工程監理半年工作總結
____年是交通發展提速創優年，也是XX工程施工的開局年，為了實現本監理合同段“提速創優”目標，第*高駐辦在省指、工作站的正確領導下，全體監理人員發揚奮勇拼搏、克難求進、愛崗奉獻、恪盡職守的工作作風，嚴謹科學地開展上半年的監理工作。上半年的監理工作重點放在控制工程質量、督促工程進度、規范合同管理三個方面，并在堅持安全、環保管理并重的基礎上，進一步強化內部管理，努力開創了監理工作新局面。
一、20___年上半年的監理工作
(一)加強進度控制，確保工程進度按計劃推進
1、“工程進度”是監理工作三大控制的目標之一，是硬指標，施工企業沒有進度就沒有效益。第X高監辦所監理的六個合同段，存在著地勢險要，地質復雜，施工場地狹小，施工難度極大的問題，尤其是從五湖四海來的施工企業，對山區的地形、氣候、交通、人文環境不適應，困難更多。為了督促各標段按照會議精神完成指揮部下達的____年度生產計劃，高駐辦一方面根據合同工期要求，考慮對保證工程質量有利的原則，對上半年施工計劃、月度施工計劃等，進行合理的調整并及時批復；另一方面是積極督促施工單位上足所需要的合理人工、材料、機械等，以保證計劃完成的施工方案、保證完成計劃的措施落實到實處。
上半年我辦所轄各標段掀起了以挖孔樁、路基挖方、隧道開挖及支護為主的施工高潮，在全線率先澆筑了第一根墩柱、第一模二襯等項目。
截至到目前XX高駐辦所轄施工單位完成形象進度如下：
路基挖方完成__.__萬方，占年計劃的__._%；填方完成_.__萬方，占年計劃_._%；漿砌工程完成____方，占年計劃的_._%。
橋梁樁基挖孔完成_____米，占年計劃的__._%；樁基澆筑完成____米，占年計劃的_._%；墩身澆筑完成____米，占年計劃的_._%。
涵洞工程完成__._m，占年計劃的__._%。
隧道開挖完成____延米，占年計劃的__._%；二次襯砌完成____延米，占年計劃的__._%。
累計完成投資約_____萬元，占年計劃的__._%。
完成較好的有：
X_標完成樁基挖孔____m，樁基灌注___m。
X_標完成路基挖方__._萬方，樁基挖孔____m，樁基澆筑____m。
X_標完成路基填方_._萬方；完成樁基澆筑____m；完成墩身澆筑___m；完成隧道開挖___m、二次襯砌___m。
X_標完成隧道開挖___m、二次襯砌___m。具體見附表_形象進度統計表
2、未完成上半年進度計劃的原因
一是受到三桿、五線、天然氣管道改線工作緩慢，部分路基、橋梁樁基無法開展；
二是因上半年雨水較多，路基、橋梁工程受到影響較大；
三是因供電線路遷移停電，導致很多施工項目被迫停工；
四是X_標因受到橋改隧的影響，導致工作量完成較低；
五是個別標段施工組織不合理。
(二)加強質量控制，確保工程質量達到精品要求
質量是效益、是生命，面對本監理合同段全面展開、監理任務逐漸繁重的嚴峻形勢，我們緊緊圍繞項目建設“提速創優”的總體要求，以“交通質量管理年”為活動載體，認真控制每個環節，確保工程質量達到精品要求。
3、 加強合同管理，完善組織機構。狠抓施工單位人員、設備，要求各標段進一步完善質量管理組織機構、質量保證體系。
4、加強過程控制，嚴把質量關。一是加強旁站，即監理人員在現場檢查施工的全過程，為杜絕和減少質量事故發生，在重要工序連續施工時，駐地辦安排監理人員晝夜值班，旁站監理人員發現問題后及時報專業監理工程師處理；二是督促施工單位自檢，并積極主動抓好抽檢工作，確保工程質量；三是加強巡視，高級駐地監理工程師經常到各主要施工現場巡視檢查，專業監理工程師根據自己所管轄區段的現場情況進行巡視檢查，及時發現質量問題及隱患，及時處理，嚴重的立即停工整改或返工處理。X_標因**壩隧道（出口）已掘進___余米，二襯未能及時跟進，存在著重大安全、質量隱患，故高駐辦于____年_月__日下達工作指令，要求施工單位立即封閉掌子面，停止掘進，并加快二襯施工；X_標因不按規范施工，仰拱施工沒有緊跟掌子面，高駐辦于____年_月_日下達工作指令，要求停止洞身開挖、加快仰拱施工，經過整改高監辦現場復查后，認定其整改符合要求后，于____年_月__日下達了復工指令；截至到_月__日高駐辦共下發工作指令__個，發函__份。開工截至到_月__日第八高駐辦所轄各單位開工分項工程___項，已完工___項，已交工___項，已交工工程均能達到合格要求。
5、加強試驗檢測，嚴把原材料關。要求施工單位制定材料進場計劃，按照材料計劃制定試驗檢測計劃，既滿足頻率，也對施工環節進行控制。經檢測不合格的材料堅決不允許用于本項目主體工程項目。截至到目前高監辦中心試驗室抽檢共計___次，合格___次，不合格__次。具體情況見附表_試驗檢測匯總表。
6、加強監理管理、強化監理責任。一是從各項目抽調優秀的監理人員加強高駐辦的監理力量，對玩忽職守、不履行監理職責的監理人員堅決辭退；二是加強學習，定期組織監理人員參加相關的培訓，學習相關的新規范、新標準、新工藝，交流監理工作心得,使監理人員的業務能力和職業道德素質提高，保證各項工作有序、高效運轉；三是制定項目質量的監理控制體系，以明確項目監理機構與總監辦、承包商相互工作關系和程序，以及監理內部各級、各部門、各崗位的職責、工作關系和程序，使監理工作規范化、程序化、制度化。
7、加強宣傳教育，增強質量意識。一是根據省指提出的質量年活動的`工作目標和保障措施，針對本項目特點制定質量年活動實施方案。二是強化監理人員質量意識，牢固樹立“質量是效益、是生命”的觀念，積極倡導“精細管理”和“零缺陷”的思想。
(三)加強安全控制，確保無重特大安全責任事故
安全責任大于天，我們積極學習了XX安全生產監理工作的經驗教訓，特別注重施工現場安全生產的規范化管理，并進一步加強了施工現場安全監理力度，確保無重特大安全責任事故和群死群傷現象的發生，減少一般事故的發生。
1、 落實安全組織機構。一是要求各施工單位根據省指揮部省指安〔____〕_號文件規定，設置安全管理機構，配齊專職安全人員。二是高駐辦成立了安全領導小組，制定了安全監理方案，并進一步建立健全了安全保證體系。
2、 落實安全生產制度。一是制定了各級監理人員的安全職責，并將安全監理工作責任落實到部門、落實到人、落實到各個監理控制程序中,形成監理人員人人重安全、人人抓安全的氛圍。二是針對各施工階段的重點項目加強管理，組織各單位編報專項施工安全方案及預案，并先后兩次組織專家進行評審。三是對施工現場安全管理制度不落實、違章作業、安全隱患等現象下達缺陷通知或工作指令，限期整改；四是會同工作站每月開展一次檢查，召開安全例會，并就檢查情況進行通報。
3、 落實安全生產教育及培訓。一是會同工作站組織所轄施工單位到滬蓉西東段安全管理工作經驗比較成熟、先進的單位參觀學習。二是積極安排相關人員參加工作站組織的安全教育培訓。三是組織監理人員學習省指領導講話精神，剖析安全生產典型案例。
(四)加強環保管理，確保工程建設符合環、水保要求
一是建立環、水保組織機構。高駐辦成立了環、水保領導小組，制定了環保監理實施方案，配備了環保監理工程師。同時督促施工單位成立環、水保領導小組，確定專人負責編制棄渣管理、耕地保護、植被保護、邊坡穩定治理等方案以及編報環保、水保計劃。
二是將環保工作方案落實到施工過程中。在施工過程中，我們嚴格按照“先治理再開挖、先支擋再堆放、先攔壩再倒渣”等施工要求，對線外排水系統進行現場調查處理，確保農田水系暢通；針對本區域內的地質、水文特點，我們督促各施工單位制定了詳細的隧道涌水突泥、瓦斯泄漏等環保預案。
三是會同工作站每月開展一次專項檢查，并就檢查情況進行通報，督促施工單位各項環境保護、水土保持措施落實到位、各項污染物達標排放。
(五)加強文明創建，展示滬蓉西監理形象
一是成立了廉政領導小組，制定廉政制度，抓好黨風廉政建設責任制的考核，與各級監理人員簽訂《黨風廉政建設目標責任狀》，并配備了專職監察員_名，兼職監察員_名。
二是成立了“學、創、建”活動領導小組，制定了活動實施方案并正在實施。
二、存在的主要問題
上半年，我們雖然做了大量工作，取得了一定的成績，但由于許多客觀因素的制約，我們的工作還有一些地方不盡人意，距省指、工作站的要求還有一定的距離。主要表現在：
1、針對各標段進度參差不齊，高駐辦要樹先進、促后進，積極的為進度滯后的單位提供咨詢服務。
2、由于本項目地質復雜、技術要求高，質量和安全方面還存在很多隱憂，監理和施工單位的安全、質量意識都有待進一步提高。
3、各標段內業資料欠齊全、準確、規范，收集、整理、歸檔不及時；施工日志存在施工記錄不完整、不規范，未使用統一表格。
三、下一步的工作計劃
1、 督促各標段進一步落實環保、水保方案，規范棄土棄渣，減少植被破壞。
2、 進一步規范監理程序，督促各標段完善質量保證體系，加強質量控制。
3、 督促各標段加大安全生產投入，加強安全生產管理力度，確保無死亡事故發生。組織專家完成較大危險性工程安全專項施工方案及預案的評審工作。
4、 以挖孔樁灌注、隧道二次襯砌為重點，繼續掀起施工高潮。
5、 督促各標段盡快完成分項清單復核工作。
6、 落實“學、創、建”活動實施方案，加強黨風廉政教育，強化廉政自律意識。
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