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公交公司工作計劃

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公交公司2022年工作計劃

  時間過得太快,讓人猝不及防,我們的工作又邁入新的階段,不妨坐下來好好寫寫工作計劃吧。但是相信很多人都是毫無頭緒的狀態(tài)吧,以下是小編為大家整理的公交公司2022年工作計劃,希望對大家有所幫助。

公交公司2022年工作計劃

  公交公司工作計劃1

  今年以來,車隊在公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級交警交通部門的指導(dǎo)下,經(jīng)全隊人員的共同努力,圓滿地完成了各項工作任務(wù),做到了安全行駛,在對這一年工作的總結(jié)同時也要做好對下一年的工作計劃,因此制定一系列措施如下:

  1、對公司個部門提出的用車要求做到有車即是合理安排派遣,當(dāng)時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。

  2、嚴格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導(dǎo)簽字認可,車隊才進行車輛調(diào)配,并按照派車單路線行駛。

  3、注重觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時與駕駛員進行溝通,最大限度的解決問題。

  4、隨著車隊各項治理制度化,年年未發(fā)生重大交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,力爭達到駕駛員全年無違章、無事故的安全標準,愛車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本質(zhì)成為駕駛員的基本思想準則。

  5、堅持每周對車輛的檢查,按照公司規(guī)定,及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并派出,確保車輛無隱患無故障安全出行。

  6、根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車。

  7、根據(jù)交通法規(guī),公司安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,果斷杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。

  8、邀請市交通安全宣傳科到公司,通過視頻進行全線駕駛員的交通安全教育,通過各種事故案例講解,舉一反三,強化安全思想意識,促進安全行車。

  車隊將在新的一年的工作中不負重望,繼續(xù)保持和發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng)作風(fēng),牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀,進一步加強車隊的建設(shè),努力把車隊建設(shè)成一只爭創(chuàng)安全、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的安全優(yōu)質(zhì)車隊。

  公交公司工作計劃2

  20xx年初,為一線司乘配發(fā)識別服,實行統(tǒng)一著裝上崗。同時加大對中巴車服務(wù)質(zhì)量的整治力度,嚴格外聘人員三證審驗制度,設(shè)法提升中巴車的服務(wù)水平。

  一是統(tǒng)一思想,進一步做好改制宣傳教育工作,重點克服畏難情緒和恐懼心理,使干部職工真正理解改制工作的意義。

  二是解決好企業(yè)遺留的職工福利待遇問題,妥善做好職工勞動關(guān)系的調(diào)整工作,努力穩(wěn)定職工隊伍,建立良好的改制工作環(huán)境。

  三是加強對改制工作的領(lǐng)導(dǎo),作為黨政領(lǐng)導(dǎo)班子的中心工作來抓,建立領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,定期分析研究,搞好協(xié)調(diào)和配合,加快改制進程。四是嚴格按照國家政策和省、市有關(guān)規(guī)定規(guī)范運作,把每個程序都置于主管部門和律師團的監(jiān)督之下,堅持依法改制,用足用好國家的改制政策,努力維護職工利益和企業(yè)利益,并保證國有資產(chǎn)不流失。

  1、抓好營運服務(wù)工作。

  一是繼續(xù)優(yōu)化線網(wǎng)布局,結(jié)合城市發(fā)展和道路建設(shè)情況,進一步優(yōu)化線網(wǎng)結(jié)構(gòu),對繞行線路做相對取直,對公交空白進行填補,對偏遠區(qū)域做線路延伸,力求做到走向更合理,乘坐和換乘更方便。

  二是努力提高車輛利用率。在現(xiàn)有車輛運力的基礎(chǔ)上,科學(xué)安排運營計劃,合理調(diào)度生產(chǎn)車輛,采取夜間修理、減少停場車日、減少公休車、杜絕閑置車等措施,提高車輛生產(chǎn)效能。在運力安排上,貫穿專用道和主干道的線路盡量配置車況好、排放低、車型較大的車輛。繼續(xù)加強對中巴車的管理,并繼續(xù)做好對個體車輛的收編工作。

  三是加強對包車的管理,繼續(xù)限制包車數(shù)量,各單位不準自主簽訂包車合同,不準使用和調(diào)換線路車輛跑包車,各個路隊嚴禁包車。規(guī)范內(nèi)部包車經(jīng)營市場,統(tǒng)一制定包車價格,不產(chǎn)生利潤的包車禁止新簽和續(xù)簽合同,堅決杜絕無序競爭。

  四是加大對運營秩序和服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)督管理力度,在加強對職工教育培訓(xùn)的同時,強化檢查考核等措施,對公司、路隊、線路和司機要及時準確地考核,做到獎懲嚴明,并將考核和獎懲結(jié)果定期進行公示及通報,促進和提高營運服務(wù)質(zhì)量。

  2、完善經(jīng)營核算管理辦法。

  一是繼續(xù)實行資產(chǎn)經(jīng)營管理責(zé)任制,依據(jù)經(jīng)營資產(chǎn)占用情況計算利潤和回報,重點實行利潤指標考核,增加各單位成本調(diào)控能力,對營運公司按月、季、年度實施指標考核,直屬單位按季度和年度考核。

  二是細化月票公里補貼核算辦法,總公司按各營運公司的大車行駛里程和實際月票運客人次實施補貼。將月票運客人次與車組個人收入掛鉤,有效杜絕司機拒載月票乘客的現(xiàn)象。

  3、加強成本控制和管理。

  在成本和費用支出上,要實行目標化管理,將成本費用和支出項目分塊分層次定出管理目標,每一項成本費用都要有具體管理辦法和規(guī)定,如差旅費、燃料費、公務(wù)用車等,都要有具體管理措施,決不允許超定額、超范圍開支,把各項成本控制在目標之內(nèi)。要建立成本目標責(zé)任制,每項成本和費用管理與責(zé)任人掛鉤,實行成本管理獎懲制度。公司財務(wù)部門要建立具體管理制度,負責(zé)成本管理的各個部門和單位,要拿出節(jié)約成本和能源的具體辦法,開展厲行節(jié)約,節(jié)能降耗活動,崇尚艱苦奮斗,反對鋪張浪費,努力把成本降下去。

  4、強化企業(yè)管理。

  20xx年,我們要在管理上狠下功夫,認真學(xué)習(xí)和運用城管局推行的無縫隙管理工作法,研究和完善企業(yè)管理制度、管理程序、管理目標和管理責(zé)任,努力實現(xiàn)管理工作無縫隙。

  一是加強財務(wù)工作管理,健全財務(wù)管理制度,減少核算層次,集中核算職能,堅決杜絕小金庫現(xiàn)象,嚴格票據(jù)管理和罰沒款管理,嚴格財務(wù)收支審批手續(xù),強化審計制度,確保財務(wù)制度落實。

  二是加強勞動力管理。隨著企業(yè)改制工作的深入,要依法調(diào)整好職工的勞動關(guān)系,建立競爭上崗制度。改革用人、用工和分配管理機制,提高人、車生產(chǎn)效率。改制后的企業(yè)要依法為職工辦理養(yǎng)老、醫(yī)療、失業(yè)等保險手續(xù)。

  三是加強車輛與設(shè)備管理,嚴格執(zhí)行維修保養(yǎng)制度,提高車輛設(shè)備的技術(shù)性能和使用壽命,做好車輛尾氣治理工作,堅持源頭控制與技術(shù)治理相結(jié)合,排放合格率要達87%以上。結(jié)合清產(chǎn)核資和資產(chǎn)評估工作,完善各種車輛和設(shè)備檔案,保證底數(shù)清楚,賬物相符。努力克服油料供應(yīng)緊張的困難,拓寬采購渠道,搞好油料和材料保障。

  5、重視技術(shù)開發(fā)和科技創(chuàng)新工作。

  一是努力培養(yǎng)科技人才,鼓勵職工開展文化學(xué)習(xí)和科學(xué)研究,鼓勵開展科學(xué)創(chuàng)新和技術(shù)改造,努力提高行業(yè)科技含量。

  二是組織開展科技創(chuàng)新和技術(shù)攻關(guān)。根據(jù)企業(yè)需要,重點搞好投幣箱偽幣鑒別器研制工作,在已有雛形的基礎(chǔ)上,力爭上半年技術(shù)成熟并投入使用;搞好車輛尾氣治理的技術(shù)攻關(guān)工作,抓好柴油車雙燃料摻燒試驗和改裝試驗,積極開展可行性研究,掌握準確技術(shù)參數(shù),力爭獲得改裝生產(chǎn)資質(zhì),對在用柴油車逐步進行改裝,使天然氣摻燒技術(shù)得到應(yīng)用。

  6、抓好公交場站項目建設(shè)。

  抓緊南二環(huán)停車場施工建設(shè)和設(shè)施配套工程,加強對工程質(zhì)量的監(jiān)督,加快工程進度,明年完成收尾工作和綜合質(zhì)量驗收,并交付使用。同時加快對火車站公交樞紐站施工建設(shè),重點抓好服務(wù)設(shè)施配套的建設(shè),確保功能完備,布局合理,運轉(zhuǎn)順暢,努力提高公交場站設(shè)施的保障功能。我們相信,在主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體干部職工的不懈努力下,我們的目標一定能實現(xiàn)。

  公交公司工作計劃3

  20xx年我司將在市委、市政府和集團公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅持發(fā)展不動搖、堅持發(fā)展才是硬道理,內(nèi)強素質(zhì)、外塑形象,努力改善公交硬件不硬、軟件不軟的狀況,實實在在地把各項工作落到實處,爭取完成集團公司下達的任務(wù)指標,為全市人民提供方便、快捷、優(yōu)質(zhì)、高效的運輸服務(wù)。

  一、堅持發(fā)展才是硬道理,一手抓安全生產(chǎn),一手抓經(jīng)濟效益,重視安全生產(chǎn),提高經(jīng)濟效益,穩(wěn)定職工隊伍,提高職工工資和福利待遇。

  二、安全、高效、周密地組織生產(chǎn),爭取20xx年營運收入再上新臺階。重點搞好春運、節(jié)假日和大型活動的運輸組織工作,為全市人民提供安全、快捷、舒適、方便的乘車條件。

  三、調(diào)整經(jīng)營結(jié)構(gòu):逐步收回私人承包線路的經(jīng)營權(quán),避免承包線路各自組織運營調(diào)度,不利于公交系統(tǒng)整體效能的發(fā)揮,達到公交運營組織與調(diào)度一體化的目的。對包車合同到期的逐步取消包車業(yè)務(wù)。規(guī)范、科學(xué)的安排車輛運行,確保線路運營秩序,杜絕線路缺趟,統(tǒng)籌兼顧社會效益和經(jīng)濟效益。

  四、調(diào)整車型結(jié)構(gòu)。第一季度計劃增購25部排放達歐Ⅲ的客車投入營運市場,滿足乘客需求,提高經(jīng)濟效益。

  五、對各科室、條線路進行規(guī)范管理,以提高服務(wù)質(zhì)量為中心,抓好業(yè)調(diào)、機務(wù)、稽查、安全等部門的規(guī)范管理和人員素質(zhì)的提高。

  業(yè)調(diào)主要抓好三個方面:

  1、運行服務(wù)質(zhì)量的提高;

  2、車廂服務(wù)質(zhì)量的提高;

  3、人員服務(wù)質(zhì)量的提高;

  機務(wù)方面:加強維修和材料的管理工作,節(jié)約成本,做好車輛技術(shù)狀況普查工作及車輛的報廢更新計劃;

  安全方面:

  1、抓好駕駛員的安全教育和事故預(yù)防工作;

  2、做好臺風(fēng)等自然災(zāi)害的防范工作,和應(yīng)急預(yù)案的準備;

  3、開展安康杯競賽活動,強化全員安全意識、提高安保技能;

  4、及時排查事故隱患,安全員不定期下各線點和承包線路安全檢查,加強安檢、監(jiān)控力度;

  5、抓好社會治安的綜合治理;做好事故理賠和結(jié)案工作;

  稽查方面:加強監(jiān)控和路面稽查相結(jié)合,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。認真受理乘客投訴,答復(fù)率做到100%;

  六、宣傳方面:利用新聞媒體大力宣揚公交優(yōu)先、公交優(yōu)秀的理念,讓政府部門和社會各階層都來關(guān)注公交、理解公交;

  七、繼續(xù)抓好民主行風(fēng)評議工作,提高服務(wù)質(zhì)量;

  八、做好黨建工作和職工之家的建設(shè)。

  公交公司工作計劃4

  20XX年在場站站長和機務(wù)部的領(lǐng)導(dǎo)下排除一切困難,嚴格按照領(lǐng)導(dǎo)的工作思路及精神要求,為進一步創(chuàng)造經(jīng)濟效益和社會效益,樹立以營運生產(chǎn)為中心的指導(dǎo)思想,結(jié)合各車隊的需求,認真做好機務(wù)保障工作。堅持以節(jié)能降耗、成本控制為主線,嚴格執(zhí)行出車例保和收車例保安檢制度。幫助指導(dǎo)修理廠提高車輛維護質(zhì)量、降低維護成本,并堅持以良好的車輛技術(shù)狀況和整潔的車容車貌服務(wù)于眾,不斷提高企業(yè)的社會形象,在大家的共同努力下,各項工作取得了較好的成績,現(xiàn)將20XX年做工作總結(jié)。

  一、基礎(chǔ)管理監(jiān)控

  1.車輛基礎(chǔ)技術(shù)臺帳的完成和完善,機務(wù)部專門為車輛定制了專用臺帳,要求我認真管理,使場站和機務(wù)部更加方便快捷的了解和掌握第一手的車輛技術(shù)狀況,做到干過的事要留下痕跡,有據(jù)可查。并且,經(jīng)常性對車輛技術(shù)難點進行分析,發(fā)現(xiàn)連續(xù)修理未能解決,有共性特征的車輛故障,上報至機務(wù)部并與修理廠溝通予以解決。

  2.認真貫徹出車例保和收車例保安檢制度、檢查制度,保證車輛運行,通過各種專項及例行檢查以保證車輛的正常運行。

  1)加強對駕駛員日常例保的監(jiān)控,堅持每月不定期對車輛進行抽查,特別是在冬運期間的檢查更為頻繁,檢查結(jié)果及時通報,對較差車輛要求作出整改措施,并加強考核力度,確保例保制度的認

  真執(zhí)行。

  2)專項檢查制度:機務(wù)部要求對車輛發(fā)動機進行專項發(fā)動機倉檢查,采取逐臺車輛檢查,目前該項工作正持續(xù)保持。另外,為了跟蹤與監(jiān)督各司機對發(fā)動機倉的維護和保養(yǎng)工作,還不定期進行抽查,檢查出的問題立即通知整改,對較差車輛要求駕駛員作出書面的認識和整改措施。

  3)重點加強對駕駛員技能操作監(jiān)管,對操作引起的故障,立即報上級領(lǐng)導(dǎo)并監(jiān)督駕駛員改正。

  3.加強對駕駛員例保工作重要性的'教育和培訓(xùn),認真執(zhí)行《駕駛員車輛例行保養(yǎng)管理規(guī)定》,做好檢查臺帳記錄,確保駕駛員例行保養(yǎng)質(zhì)量到位、管理到位。

  二、車輛維護質(zhì)量管理

  1.車輛維修質(zhì)量是營運生產(chǎn)的保證,經(jīng)常和同事與車隊進行溝通,征詢意見,了解車輛在使用過程中所遇到的問題,落實并解決車輛的故障難點,能夠當(dāng)即解決的當(dāng)即解決,對復(fù)雜問題車輛進行計劃安排,一一落到實處,并將修理情況及時反饋。

  2.進一步完善車輛保修質(zhì)量監(jiān)控體系,對修理廠維護車輛進行驗收。

  3.加強修理質(zhì)量的分析,查找不足,對于維護和小修出現(xiàn)的問題及時采取措施進行整改,確保維修質(zhì)量的提高。

  4.修理廠提高服務(wù)質(zhì)量,車輛維修過程中對于維修人員服務(wù)態(tài)度差、維修車輛竣工后的清潔衛(wèi)生要重點予以規(guī)范。

  三、嚴格制定(實施)計劃,合理安排專項計劃

  1.機務(wù)部嚴格按照定程規(guī)定制定車輛維護周計劃,發(fā)動機環(huán)么、大修計劃。修理廠嚴格按照機務(wù)部下達的各項計劃認真執(zhí)行。各項計劃全面完成,使車輛的技術(shù)狀況得到保障。1-12月份.鴻山場站車輛各級維護的實施情況如下:

  1.一級維護156輛次二級維護175輛次發(fā)動機大修7輛次

  2.為保持公交車輛技術(shù)狀況良好,確保安全生產(chǎn)。針對12月9日760發(fā)生線路造成自動滅火裝臵起火和12月12日766正常行駛,輪胎爆炸造成人員受傷的情況。

  3.要求各駕駛員堅持“三檢”工作,都要對車輛的情況進行檢查,發(fā)現(xiàn)輪胎花紋低于4毫米時或出現(xiàn)問題時,及時進行更換輪胎。

  4.針對目前部分車輛剎車拖,影響車輛安全運行,為了徹底解決車輛運行的安全隱患,特自12月開始對車輛剎車整改,并提出整改要求,要求修理廠定期對車輛更換14.5mm標準軟片,對輪轂尺寸達到上限的車輛及時更換輪轂,并對整改過的車輛予以追蹤觀察。

  四、工作思路

  (一)、加強自身學(xué)習(xí)、提高業(yè)務(wù)水平

  自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實際要求還有很大差距,不過我能夠克服困難,努力學(xué)習(xí),端正工作態(tài)度,積極的向其他同志請教和學(xué)習(xí),能踏實、認真的做好本職工作,堅持理論聯(lián)系實際,學(xué)

  以致用。不僅僅能夠工作埋下頭去忘我的工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對,對工作的建議總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時間,如何提高效率,從而在百尺竿頭,更進一步,達到新層次,進入新境界,創(chuàng)作新篇章。

  (二)、積極向黨組織靠攏

  我一直積極的向黨組織靠攏,遞交入黨申請書,和公司思想先進的同事多做交流,爭取提升自己的水平。在被確立為入黨積極分子之前,我努力學(xué)習(xí)有關(guān)黨的知識,關(guān)注時事政治,并且按黨員的標準嚴格要求自己。時刻想到自己是一名入黨積極分子,雖未入黨,但思想上應(yīng)當(dāng)入黨,時刻向黨員看齊,在學(xué)習(xí)上工作中要起到模范帶頭作用。不斷的改造自己的思想,不斷磨練自己的意志,在思想上做到真正的一輩子都入黨。

  (三)、明年工作思路

  明年,仍將按照領(lǐng)導(dǎo)的要求,努力完成機務(wù)各項經(jīng)濟指標,以提高維護質(zhì)量為重點,不斷完善機務(wù)保障工作,盤實基礎(chǔ)管理,確保車輛技術(shù)狀況良好、車容車貌整潔并降低機務(wù)成本。并加大各項檢查力度,杜絕因車輛因素造成各類事故的發(fā)生。

  1、繼續(xù)對各級維護規(guī)程再次進行梳理,以適應(yīng)現(xiàn)有的車型結(jié)構(gòu),在保養(yǎng)維護中增加必檢必換項目,加大總成互換力度,消除視情維護所帶來的弊病,從而達到提高維護質(zhì)量、降低小修頻率。

  2、繼續(xù)完善車輛維護監(jiān)控體系,繼續(xù)做好車輛維護交接工作,嚴格執(zhí)行交接驗收。

  3、重點加強節(jié)能降耗工作,降低各種機務(wù)消耗,減少機務(wù)成本。

  4、進一步落實機務(wù)管理制度,做好例保安檢工作,以及各種專項檢查。監(jiān)督駕駛員的完成情況并予以抽查,加大考核力度,杜絕因車輛因素造成各類事故的發(fā)生。

  5、繼續(xù)科學(xué)合理的安排各種維護修理計劃。

  在將要迎來的一年中,我會繼續(xù)努力,將我的工作能力提高到一個新的檔次,不辜負大家對我的期望,我會盡我所能的工作,幫助公司實現(xiàn)發(fā)展,相信公司的明天會更好!

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