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收費心得體會

時間:2021-11-28 16:37:50 心得 我要投稿

收費心得體會

  我們在一些事情上受到啟發后,寫心得體會是一個不錯的選擇,從而不斷地豐富我們的思想。那么要如何寫呢?下面是小編為大家收集的收費心得體會,希望能夠幫助到大家。

收費心得體會

收費心得體會1

  隨著時間的消逝,十多天的培訓馬上就要過去了。從軍訓到下站時間,軍事化的生活,準時準點起床、吃飯、學習、培訓,已經讓我養成了習慣,在此期間學會了很多,自己很多小毛病也得到了糾正。

  第一天下站實踐的時候帶著小雀躍的心情進入崗亭,緊張又興奮,緊張的是什么都不會深怕一做錯,就給老員工姐姐們添亂,但姐姐們人都很好,我們有什么不懂的都會很細心的教我們;興奮的是學了很多天的理論知識,現在終于可以上機實際操作了。

  通過這幾天的下站實踐,我明白想要做好一名合格的收費員,必須要注重細節,熟練操作收費的各項操作,塑造良好的形象,文明服務,文明用語,讓微笑始終貫穿于工作之中,嚴格遵守收費站各種規章制度。

  服務和被服務之間,本就是一個互動的過程,當我們道一句您好、送一個微笑的時候,我們也能得到對方的笑臉和友好的回饋。

收費心得體會2

  在大多數人的心中,付出一定的時間和精力去換取一定的報酬,這就是對工作的定義。對此我卻有著自己不成熟的'看法。

  從不諳世事離開校園踏入社會也有一段時間了,算是接觸了一些人做了一些事。這個接觸和完成的過程中,我對工作這件事有了自己的定義。

  我對工作有一個定式:興趣愛好+勤奮努力×接受和學習=工作。請注意,是勤奮努力的態度與接受和學習的態度相乘,再加上興趣和愛好,最終的結果才是完整的工作的定義。我在這里用乘法來強調態度的重要性是不論因為做任何事,往往最終的結果是由完成時的態度所決定,所謂勤能補拙,正是這個道理。換言之,僅僅是光有興趣沒有態度,最終也只能是三天打漁兩天曬網,不能堅持,不了了之。

  有人說,興趣是最好的老師;也有人抱怨,我們沒有那么幸福,可以從事我們喜歡的工作;更有人講,努力也沒有人看得到,那就這樣吧。對此我想到了明代的一位傳奇軍師,姚廣孝。他是朱棣登基的首要功臣,但是在朱棣論功行賞的時候他卻功成身退什么也不要,留給后世一個大大的迷。世人評論無數,可在我心中,姚廣孝是一個純粹的人,一個高尚的人,一個脫離了低級趣味的人。他>策劃靖難之役,運籌帷幄攻城略地,襄助朱棣登上皇位,這背后的驅動,就是他那一刻不甘平凡的心,對他而言,戰爭不是戰爭,是手段;造反不是造反,是方式。他用戰爭和造反這樣的手段和方式來展示畢生所學,實現胸中的報復,以天地為舞臺,以世人為棋子,好大的手段!好大的氣魄!由此便可解釋為什么他最終要選擇功成身退隱匿晚年。因為他已經實現了胸中抱負,世間之金錢等財物,像他這般的高人,是不會看在眼里的。

  扯了這么遠,想說的就是工作其實并沒有想象中的那樣枯燥無趣,即便是修理設備或是撰寫報告,繁瑣無味的背后也是有著其中的樂趣,給自己一點耐心,讓思緒飛一會,認認真真的看著自己的工作,想著自己的工作,一定會發現背后的樂趣所在。

  之前讀書的時候有一句話印象深刻:工作只有具體事項和職位的不同,并無高低貴賤之分。當時不以為然,但是具體工作了一段時間之后,再次回想起這句話的時候,才發現其中的妙處。水能載舟亦能覆舟,每一個“大”都是一個個具體的“小”所組成,從這個意義上來講,每一個“小”都是一個“大”。

  讓我們好好審視一下自己吧,孔子講:吾日三省吾身。朱熹講:格物致知。他們都是“大家“,講的太過深奧。而我想講的是,讓我們好好審視一下自己吧,自己對待工作是什么態度?有沒有從工作中發現樂趣,有沒有在工作中收獲一絲絲的成就感?有沒有通過工作來提升我們自己?我們到底有沒有認真對待我們的工

  作,認真完成我們的工作,認真的去感謝感恩感激我們的工作?

  讓我們學著去做一個簡單且快樂的人吧!認真生活積極工作,努力付出勤奮學習。可能正在閱讀的你覺得這些有點可笑,可是我想認真的告訴你,這是我們在很小的年紀就會學到的道理,同樣,也是值得我們受用一生的道理。這就是生活的秘密。格物致知。格自己,致生活,知自己。見山才是山。

  每一個認真工作積極生活的人,都值得被生活認真對待。

收費心得體會3

  在20xx年我站文明服務培訓又上一個新臺階,細化了文明服務的標準,使我了解如何更好地服務社會這個大家庭!讓廣大司機朋友感受到家的溫馨。用我們幸福的微笑!開啟司機朋友美好的一天!

  怎么樣才能做好文明服務呢?那么我們就要先從我們自身抓起——微笑。一個好的微笑是傳達個人的自信,對工作;對生活的態度,更能體現我站為了提高服務質量所做的努力!

  一句“您好”和一個溫馨的微笑!既提升了本站良好的服務形象和我們對工作的認真態度,又加強了作為服務行業對司機的親和力!讓司機朋友覺得小店站的收費員服務態度真是最棒的!我們想要就是一句“小店站收費員服務態度真棒!”足矣!我們的目標就是服務好每一位司機朋友。讓司機朋友來小店站,讓司機朋友體會到回到“家”的感覺!

  我有次在商場逛街時聽到兩位顧客在聊天,談話內容正式在聊關于小店站收費員服務態度的評價!“你看小店站的收費員就是對的人笑呢!真好!”這句話是我不小心聽到得,說實在的聽了這句話不由得自己臉上露出了會心的微笑!

  其實微笑服務正是要讓更多的人認識到我們的努力為了換回您一句肯定的評價!您來我們站就是我們最大的榮幸,我們的一個微笑,一個動作,一句問候是您高速旅途中的美好的一頁!

  由于我們的工作性質為社會服務行業,一個普普通通的收費員公司要求我們要對每一位司機朋友以一個微笑,一個出于禮貌的動作的要求,讓我們得以成長,提高社會責任感!體現出高速公司對客戶的以禮相待。在我們學習文明禮儀培訓的這段時間來,對于文明服務,微笑服務我們已感受頗深!然而我們要把微笑貫徹到生活中,運用到工作中。養成以禮待人的生活,工作習慣!!要讓司機朋友們把我們的微笑帶到全國各地!

  這就是我對于文明服務,微笑服務的感受!

收費心得體會4

  剛來收費站的時候,覺得自己有些屈才,堂堂一個大學生干這種沒有技術含量的工作?有啥呀?不就是收錢找錢嗎?誰不會呀?細心點兒、不出錯不就萬事大吉了?然而干得越久,越是覺得這里邊的學問很大。起初對那些先進人員的那種不服氣,也漸漸成為了一種敬仰和羨慕,漸漸明白了優異的成績并不是三天兩天就可以成就的,每一分榮耀的背后總有那不為人知的汗水。讀了魏婷婷事跡匯報發言,自己也總結了一些經驗,作為自己將來的工作準則:

  首先,要有良好的心態。每天我們面對各式各樣的司機,什么情況都可能出現,面對司機的指責和埋怨,我們要學會換位思考。大街上,不會無緣無故罵你一頓,先想想自己到底哪里做的不對。如果是你被堵了兩三個小時,會不會抱怨兩句呢?的確我們也很辛苦,再被司機罵兩句,心里肯定不是滋味。但你是否想過,如果沒有這么多車戶,我們的工資從哪里來?客戶就是上帝。坐在了收費亭,我們代表的不是我們自己,而是我們公司的形象。司機不會說某個人素質不高,他會說華北高速怎么怎么樣。既然選擇了這個職業,就要對它負責,就該愛惜這個職業。良好的心態也是自我素質的體現。

  其次,要塌實、不好高騖遠,千里之行始于足下。騏驥一躍,不能十步,不積跬步,無以致千里。李素麗,我們服務業的楷模,大家都很熟悉,但她是在多少個無人所知的日日夜夜的無私奉獻之后才會被人們所熟知、所記住呢?同志們,相信汗水的力量吧,只要我們努力了,我們奉獻了,總會有收獲的,天道酬勤。來大羊坊快一年了,依然會有很多司機問起“你原來不是在采育嗎”,這也許就是司機的一種認可吧?每當這個時候,再累也不覺得累了。

  最后,我要說的是細心。我們再心態好,再努力,雖然順利完成了每天的工作,干啥都不細心,同樣的錯誤犯了很多次,我想這也很難取得什么成績吧?不要當一天和尚撞一天鐘,得過且過的混日子。生命很短暫,每天都要活得精彩,要學會認真對待每一天。多年以后,我們老了,是否有一些值得提起的美麗回憶呢?從每一個收費動作開始,現在還不晚。

收費心得體會5

  有幸,能在收費員的崗位上體驗、學習。

  我想,這將是我今后乃至一生寶貴的財富。

  凌晨5點半,掙扎再三后強迫自己睜開眼睛,因為坐在入口的崗亭里不能閉著眼睛發卡YY睜開眼,四周漆黑一片,盯著天花板晃過神來,原來是一場夢。剛閉上眼睛沒多久就聽到鬧鈴響,新的一天開始了。

  判車型,這是一個新的收費員要上的第一課。完全打破了我以往看車的習慣,況且以前哪里懂什么一、二、三型車是個什么概念,原來看車不是看大小的,要看車頭高度,要看軸距,要看幾根軸,要看幾個輪子,

  鍵盤操作,這哪里和平時電腦鍵盤的排列一樣,完全打亂,找了好半天的上下鍵,且操作的時候不能按錯或者碰到任何鍵,因為你都不知道什么時候不小心多碰了A確定,然后公務車打出發票,更加不能手忙腳亂的按錯YY慢就慢吧,小心翼翼的A觸摸著每一個按鍵YY

  作息規律,對于從來沒有上過夜班的我來說無疑是個挑戰,0:00—8:00,8:00—12:00,18:00—0:00,我默念著這一串上班時間不由對00:00—8:00這組數據心生恐懼(不過后來證明人人都可以熬過來的)。

  數錢,我的數錢方式不止一次的被不止一個同事說成是A老板數錢法(乍一聽好像還是夸人的),且還是那種私營小作坊老板或者是暴發戶老板的方法,再一看同事們,個個堪比銀行工作人員,甚至還有八個手指頭齊上陣的!

  拿錢不當錢,此話怎講,以前不要說真錢假錢分辨不清,就是別人找的錢也看都不看的隨手一塞,好不容易認真看了一次一百元還因為分不清20__版和20__版鬧了笑話。現在可不一樣,每天都睜大眼睛仔細辨認每一角錢,畢竟在實習期間不能錯數是我的目標。

  當然,實習收費員做到現在,也留下了諸多后遺癥,比如說:在街上看到車不看什么牌子,不考究靚不靚,就想它是幾型車;拿起電話就準備聽到接通的聲音,然后直接說話;一拿到錢就一看、二摸、三聽,且看到張張錢都像假的;夢話都是給司機指路。嘿嘿,但是我覺得無所謂,因為我知道之所以會有A后遺癥@是因為緊張,之所以緊張是因為在意,之所以在意是因為我全身心的投入了,因為我很認真的經歷了,將來回憶起來也就無憾了。

  最后,只想很真誠很真誠的向各位兄弟姐妹們說聲:我這個收費菜鳥給你們添麻煩了,謝謝我的師傅們,大家辛苦了!

收費心得體會6

  為全面提高收費管理人員的思想政治水平和綜合業務素質,提升企業形象,培養大家服從命令、雷厲風行的工作作風,增強大家團結協作、互相配合的團隊意識,根據公司《20xx年收費人員軍事訓練實施方案》安排,XX高速收費人員第二期軍訓按照活動計劃順利開展。

  第二期軍訓時間為X月X日至X月X日。在為期X天的軍事訓練中,全體教官充分發揚人民軍隊的優良傳統和雷厲風行的作風,周密安排,精心組織,按照軍訓計劃高標準、嚴要求,以飽滿的政治熱情和嚴謹的工作作風影響并帶動著參訓人員。全體參訓同志刻苦訓練,奮勇拼搏,圓滿完成了軍事、業務等方面技能的訓練課目,用頑強的毅力和過硬的素質充分展現了中原高速人意志堅定、勇往直前的良好精神風貌,XX名參訓學員,XX人取得結業證書,結業率達到XX%,不僅圓滿地完成了軍訓任務,同時也達到了開展此次軍訓預期的效果。現將第二期軍訓活動作以下總結:

  一、領導重視,組織得力,準備充分

  對于第二期的軍訓活動,股份公司依舊高度重視,在軍訓動員大會上,股份公司XX對第二期軍訓工作提出具體要求,在寄予大家殷切希望的同時,更給予廣大參訓人員的士氣以鼓舞。通行費管理部負責軍訓各項工作的具體實施和安排。根據實際情況對軍訓活動做了精心的組織和充分的準備,相繼制定出臺的《20xx年收費人員軍事訓練實施方案》、《軍事訓練管理規定》和《軍訓活動考核評比辦法》,為軍訓活動的開展提供了制度保障。同時安排專人負責軍訓期間的管理和協調工作。各級管理人員認真總結第一批軍訓活動的經驗和不足之處,有針對性的進行改進和完善,確保了第二批軍訓有條不紊地開展。

  二、計劃嚴密,盡職盡責,管理到位

  為確保軍訓不流于形式,切實取得成效,根據《20xx年收費人員軍事訓練實施方案》計劃,在整個軍訓期間,各級管理人員切實履行職責,嚴格按照《20xx年收費人員軍事訓練管理規定》的要求,做到嚴格管理、嚴格要求、嚴格訓練。

  一是嚴肅紀律、培養作風。通過軍事訓練,加強了參訓人員的隊列作風,增強了大家一切行動聽指揮的組織紀律觀念,達到了訓教結合,培養作風的目的。

  二是各負其責,管理到位。根據人員情況,在各分公司、區隊以及宿舍任命負責人,各負責人不僅能夠以身作則,充分發揮模范帶頭作用,在管理工作中更是盡職盡責。

  三是加強安全工作和人員管理。由于參訓人員中部分同志年齡較大,身體素質參差不齊,公司在確保人員訓練質量的同時,保證他們身體健康。同時嚴格要求所有參訓人員未經允許,不得擅自離開訓練區,確保了第二期軍訓期間的人員管理得以規范。

  四是嚴格訓練紀律,做到準時出操、準時訓練,準時就寢。參訓人員一改往日散漫、拖拉的作風,大家的時間觀念進一步增強。

  五是對照《收費人員軍訓評分細則》,認真考核。每天按照軍事訓練、紀律作風、軍容風紀、內務衛生、就寢制度五方面內容進行日?己耍鞣止具M行評比,考核結果與個人結業考試成績掛鉤,有效地調動了全體參訓人員的訓練積極性。

  三、積極協調,開展活動,勞逸結合

  為培養參訓人員的奮勇拼搏精神和團隊協作意識,充分體現XX高速“以人為本”的管理理念,做到張弛有度,勞逸結合,達到事半功倍的效果。公司與部隊積極協調,在緊張的訓練之余,組織開展了學唱軍歌、拔河比賽等文體活動,參訓人員積極參與、熱情高漲,不僅使原本單調枯燥的軍訓生活變得豐富多彩,更激發了大家的訓練熱情。

  四、加強宣傳,營造氛圍,鼓舞斗志

  “士氣亦鼓不易泄”,保持良好的面貌、高昂的斗志是軍訓工作強大的精神動力。軍訓期間,公司組織參訓人員成立了通訊報道小組,充分發揮信息宣傳作用,及時報道軍訓期間涌現出的先進人物和先進事例,交流參加軍訓活動的心得體會。另外,安排教官每日就思想面貌、軍事訓練、內務整理等各個方面開展日點評活動,對訓練進行回顧和總結,及時糾正存在的問題和不足,對表現突出的集體和個人進行表揚,在參訓學員中營造了爭當先進集體、爭做訓練標兵的良好氛圍。

  五、發揚作風,克服困難,嚴格訓練

  軍訓開展以來,全體參訓人員在學院教官的帶領下充分發揚不怕苦、不怕累的優良作風,克服困難,刻苦訓練,每一名人員都能端正訓練態度,把這次軍訓當作一次提高自身素質、鍛煉自我、挑戰自我的機會。一個個感人的故事在短短一周的訓練中隨處可見。他們用自己的實際行動向公司領導證明了XX高速收費隊伍是一支紀律嚴明、作風過硬、能打硬仗的鐵軍,充分展現了中原高速人的風采。

  第二批參訓人員年齡相對偏大,很多年近五旬的老同志充分發揚艱苦奮斗,吃苦耐勞的精神,不搞特殊,堅持訓練到最后一刻,為年輕同志樹立了榜樣。XX是XX站的一名收費員,家中只有幾個月大的女兒嗷嗷待哺,為了不耽誤軍訓,她放下了滿心的牽掛,堅持訓練,圓滿完成了軍訓任務。XX站收費員XXX在早操跑步時不慎摔倒,膝蓋當時就流出鮮血?伤麖娙烫弁,堅持到早操完畢才去包扎。XX,XX收費站的一名收費員。在軍訓的第二天,他得知兒子突發高燒,身患肺炎的消息后焦急萬分。為了不耽誤訓練,他毅然決定留下繼續軍訓。XX、XX,在緊張的訓練間隙,擔負起了通訊報道及相關軍訓材料的整理工作,為軍訓的順利開展做出了積極地貢獻。尤其是XX分公司,嚴格落實公司要求,參訓人員自始至終保持高漲的訓練熱情和嚴格的自我約束能力,訓練期間無一人請假、缺課,體現出了較強組織紀律性和集體榮譽感。XX分公司全體參訓學員軍訓期間,思想重視、組織得力、訓練刻苦、成績優異,展現出了良好的精神風貌。

  在第二期軍訓中,全體參訓人員不僅增強了體質,磨練了意志,更振奮了精神,鼓舞了士氣,精神面貌煥然一新,工作作風明顯改善,組織紀律性進一步增強,業務水平進一步提高,團隊精神和集體榮譽感得到顯著加強,達到了預期的訓練目的,使這次軍訓工作取得了圓滿成功。

  六、存在的問題與不足

  1、通過此次軍訓,可以看出部分分公司日常培訓開展的不夠扎實,流于形式,整體素質有待進一步提高。

  2、部分參訓學員,個人素質不高,不能達到令行禁止,一切行動聽指揮訓練目標,集體榮譽感需要進一步增強。短暫的七天軍訓雖然已經結束,但大家傳承軍訓精神到工作中去才剛剛開始。我們要將軍訓期間培養出來的勇于拼搏,奮發向上,面對困難百折不撓的意志遷移到以后的工作中去,要把業務訓練中規范的操作程序落實到工作中去,要把軍人的風范、風姿、風貌帶到今后的學習、生活和工作中去,堅持高標準、嚴要求,全面提高高速公路收費運營管理水平,推動“XX”活動和“XX”工作不斷走向深入,為即將到來的“全國高速公路大檢查”,向公司領導和社會交上一份滿意的答卷。

收費心得體會7

  3月份,作為高速公路收費站,春訓依然是近期工作的主題。與往年不同的是,此時正進入迎國檢全面實施階段,為形成全員參與,人人行動的大干局面,營造大干快上的良好氛圍,增強全體員工組織紀律觀念,培養和造就一支業務強、紀律嚴、作風硬的收費治超隊伍。自3月1日起,楊凌收費站在收費治超崗位開展為期一個月的春訓活動。 列訓練是春訓的一門"必修課",在站區寬敞的院內,員工們飽滿的熱情,標準的手勢,整齊的步伐,為楊凌站構造了一道靚麗的風景。在每天不少于3小時的訓練時間外,許多員工為規范動作,利用休息時間相互糾正,他們認真的態度,充分展示了強烈的集體榮譽感和嚴明的組織紀律性。同時,為增加隊列訓練的趣味性,在廣泛征集員工意見的基礎上,打破以往春訓模式,開展具有針對性、區別性的隊列訓練,有效地將隊列訓練與娛樂相結合,在訓練的內容上增加了晨跑、俯臥撐、仰臥起坐、踢毽子、搖呼啦圈等個人體能訓練,極大的調動了員工的積極性,起到了強身健體的作用。 通過這次春訓活動,知道我們在工作中必須做到以下幾點:

  第一,要調整好心態,從心底里樹立"車主至上"的服務理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務過程,而不是執行過程。只有定好位,充分認識到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說,時間長了,感覺變得遲鈍,工作傾向機械化,但服務對象卻每時每刻都在變化,他們很有可能是第一次行駛我們高速公路,所以要從心底里樹立"車主至上"理念,把每位司乘人員都當成第一個客戶,永遠從"零"開始,做好服務工作。

  第二,要帶著感情做好收費工作。言行是思想的體現,思想指導著行動,只有帶著感情文明服務,每一句問候才會真正發自內心。要堅持文明用語每車必說,但絕不是那種對著微機說的"有口無心",也不是說給監控聽的"擺擺樣子",而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時,用洪亮的聲音、友好的態度和富有親和力的面部表情去說。同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道,被罵幾句是常有的,因此在工作中要踐行"把微笑奉獻給社會,把委屈留給自己"口號,注意加強與司車乘人員的溝通,充分發揮微笑服務的優勢,以平和的態度,對無理司機循循善誘,耐心解釋,以禮感人,以情動人,以理服人,相信精誠所至,金石為開,只有這樣,才會把工作做到司機的心坎上。

  第三,要苦練基本功。從使用文明用語,唱收唱付,微機操作,到微笑服務,錢票收發,每個環節,各道工序,都要在"精"字上狠下功夫,要能夠做到"判別車型一眼準,打票收費一手快、唱收唱付一口清、點鈔識鈔一指明",快捷、準確、方便地為司乘人員服務。當然基本功并不局限于此,為司乘人員提供安全暢通的道口,為他們清楚地指引道路,及時向他們宣傳解釋高速公路有關規定,為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費服務工作的基本功。

  第四,要樹立優質服務的意識。在收費過程中,必須轉換角色,變收費為服務,只有在意識上把自身置于服務者的位置,才可能自覺的去為客戶服務,既而樹立優質服務的意識,去自覺的提高服務水平,為客戶提供優質的服務。只有樹立了提供優質服務的意識,才能在收費過程中熱情服務、文明收費,才能克服生、冷、硬的工作態度,為和諧收費、平安收費創造出一個良性的氛圍。 第五,要提高優質服務的水平。光有優質服務的`意識還不行,沒有提供優質服務的能力,是不能真正為客戶提供優質服務的。"欲善與其事,必先利于器",所以提升高速公路整個收費員隊伍的能力水平,對于能否提供優質的服務至關重要。要做到這點,必須先從收費員隊伍的素質的提高入手。如大力推廣文明用語,進行微笑服務;利用業余時間自覺進行政治思想、職業道德、法律法規、規章制度和各種業務技術學習,提高服務技能和自身素質,為提供優質服務打下良好的基礎。

  第六,要自覺遵守收費站各種規章制度。收費員必須自覺遵守站里的規章制度和國家的法律法規,自覺按章辦事,遵紀守法,服從安排,尊重領導,團結同志,以站為家,準確無誤的完成自己的收費工作,為收費站增光添彩,圓滿完成站領導交給的各項工作任務。

  只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口,當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地,在收費服務中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福,堅持用心服務、用情服務,讓服務對象切身感受到收費人員的魅力,提升我們高速公路的良好社會形象,我們的收費服務工作就會做到讓領導放心,讓社會滿意。

收費心得體會8

  期末考試結束后,下午我便來到了人生中第一個實習單位——唐津高速豐南西收費站。一路上的心情很復雜,有緊張、不安、還有興奮。人生中的第一次上班,也算是我從校園步入社會的一個轉折點。

  對于每個人來說,第一次都是難忘的,第一次穿上收費站的制服,第一次去票證室結賬、拎箱子,第一次坐在收費亭收費,第一次填綠通、復稱單據,第一次處理各種特殊情況,第一次說這么多的“您好、一路辛苦”“錢收好、一路平安”,但是這些第一次回想起來有一種甜甜的味道在唇邊。

  相比于最初的緊張不安在師傅的悉心教導下,我現在已經可以熟練操作收費程序,在這段期間,雖然有苦有累,但是我也受益匪淺。

  時間飛逝,來到這里也快一個月的時間了,每天的工作日復一日的重復文明用語,忙于收費和發卡等各種業務操作流程。每天呼吸著大量汽車尾氣,還要面露微笑迎接著來自四面八方的車輛,迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“一路平安”等用語及收你多少錢,找你多少錢的唱收唱付中度日。

  雖然工作中有苦也有累,但是當司機師傅給你一個微笑,對你說你好,不辛苦你也辛苦時,你就會覺得說的這些也是值得的。

  經過在這里兩個月的收費員實習過程,使我明白了很多道理,磨練了我的意志,讓我做事情更有耐心了。我想說,豐南西站就是我的第二個家,我愛我的實習單位,我更愛我的“家人們”。

收費心得體會9

  已有將近三個月整,現結合實際工作談一些個人感想。

  收費員是醫院的窗口,收費員的言行舉止和態度好壞,都會直接

  影響到醫院的整體形象,作為一名普通的收費員,如何在平凡的崗位上做出優秀的成績?這是我在平時的工作中常常思考到的問題。工作以來的親身經歷使我深深體會到,“科室工作無小事,于細微處見真功”。

  收費處小窗口,代表的是整個醫院的形象,通過這個窗口搭建起

  了醫患之間溝通、交流的一座平臺。因此,如何以方便患者,服務患者為榮,不斷提高工作效率,如何在細微之處構建起和諧的醫患關系就成為我不懈努力的追求目標。要成為合格的收費員,不僅要在工作

  中有吃苦耐勞的精神,更重要的是崇尚科學,擁有較高的綜合素質。

  一是要嚴格認真地遵守醫院收費的各項規章制度,不允許出現半

  點馬虎:如收費完成后打印發票,一定要看清共有幾項收費項目,例如一共有四項,那就一定要打印出兩張發票,而不是一張。

  二是要有熟練的微機操作技能,能夠準確迅速的為每位患者服務

  好。例如病人掛號時,我一般會提前把掛號所用的票據提前撕好,保證每天兩種收費標準各有十張,這樣病人掛完號后,直接就可以拿到相應的掛號票,減少病人等待的時間。

  三是要不斷提高自身業務技能,更好的為患者服務。每天下班后要及時檢查備用金,準備好零錢,早上上班前,要提前到崗,打掃衛生,備好各種票據,當面點清金額,做到無差錯。另加強對省市醫保的學習,不斷提高業務技能。

  收費處的點滴工作使我深深感受到,無論你在哪個崗位,從事著怎樣的工作,都一樣可以貢獻出自己的一份力量,在我們醫療行業,我們只有把每位患者都想象成自己的親人,想其所想,念其所念,以誠相待,勤懇工作,才能真正把構建和諧醫患關系的口號落到實處!

  我堅信,只要讓我們共同行動起來,辛勤勞動、崇尚科學、服務人民,我們就一定能把我們的醫院建設的更加美好。

  20xx.12.21

收費心得體會10

  我是一名普通的高速公路收費員,收費站是高速公路的主要窗口,每位收費員的工作態度、工作效率,甚至一言一行、一舉一動都可能直接影響到收費站乃至公司的形象,這就要求我們必須加強政治思想和職業道德教育,增強“窗口”意識和“主人翁”意識,做到愛崗敬業、無私奉獻;在具體工作中,要把收費工作同文明服務結合起來,按章收費,用優質服務來回報社會,爭創文明行業。

  很多人認為收費是一項簡單枯燥的工作,但在我看來做好它并不是那么簡單的,都必須用心去做。我覺得在收費過程中要做到以下幾點:

  工作要細心!凹毿摹边@個詞能真正做好它并不容易。收費過程中,收費員如果稍有不慎,工作不細心、不仔細,就很可能造成輸入錯誤或者讓偷逃通行費的“有心”司機從我們眼皮底下溜走等等。因此要做好自己的工作,“細心”是必備的條件。我們要熟練掌握各種車型的交費性質,在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作快捷準確;

  服務要誠心。收費是服務性工作,服務是重點。因此,每一名收費員都要樹立“全心全意為司乘人員服務”的理念。用我們真誠的服務去融化司乘人員的勞累和煩憂,我們必須得發自內心的微笑,讓他們感受到我們武黃高速公路收費員的熱情和真誠。

  溝通要耐心。在與司乘人員溝通,我們不僅需要面帶笑容,態度要好,更需要耐心,特別是遇到收費糾紛等特殊情況時。或許有些司機性格態度不好,做為收費人員的我們得耐心向司機解釋,安撫他的情緒。

  嚴明紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是枯燥的工作,在面臨金錢誘惑時,我們要把好個人關,嚴格遵守相關管理規定,在面臨人情困擾時要嚴格收費標準,切實做到應征不漏,應免不征,按章收費,不放過一輛人情車。

  要成為一名出色的收費員,還要有一種奉獻精神,要通過自己的實際行動更好的服務顧客,奉獻社會。我決定在站領導的帶領下,以嚴明的紀律約束自己,以端正的心態對待工作,以優質的服務面向顧客,以最高工作熱情投入到工作當中去,讓武黃高速公路路口收費站的形象明亮起來。

收費心得體會11

  時光飛逝,轉眼我在蘇嘉杭高速公路城區收費站實習快一個月的時間了。記得剛來實習收費員的時候,我心里非常緊張,總擔心自己會做不好。多虧了城區收費站前輩的指導與幫助,F在我能從容地收費,對操作設備、各項特情也熟悉了。這次的實習對我以后正式工作提供了很好的幫助。

  在實習之初,看著前輩們的操作,覺得她們操作的又快又好,等自己親自操作的時候,就會緊張,特別是車多的時候,更加是手忙腳亂。前輩們傾心傳授我收費知識和業務技能,她們每個人都耐心、細致、親切、隨和,使我倍感溫暖,因此學習起來也輕松自如。當車輛駛入車道時,手勢迎車,等待司機停好車,說歡迎語,然后接卡、判型、刷卡、收費、放行,并說歡送語,這是整個收費的流程?此坪唵危枰覀儽3謽酚^的態度,微笑面對每一個過往司機。

  先前,沒有來高速公路時,我認為收費員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。這一個月的實習,我深切感受到收費員的艱辛與不易。收費員有著嚴格的紀律,上班期間自由時間極少,不能隨意離開崗亭,如需離開崗亭需有人替崗并上報,上洗手間不能超時等等。再者,收費站是服務窗口,是展示高速公路人良好職業形象的窗口。要求優質文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務。我們需日復一日地重復著文明用語,忙于收費與發卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣,面帶微笑迎接著五湖四海的司乘人員,在每天的“您好”、“雨天請慢行”、“請付多少元,收您多少元,找您多少元”、“再見”的唱收唱付中度過,工作簡單,枯燥乏味。而有時我們的燦爛微笑并不是每個司機都會以禮相待,有些司機無理取鬧與謾罵,受委屈后我們還要強露笑容,繼續微笑服務。但當我犯錯時,我也會主動向司機道歉,爭取司機的原諒。

  這一個月中,我也出現了操作失誤的情況,在前輩們的幫助下,我總結經驗,吸取教訓,盡量將錯誤減少,因此收獲體會了很多:調整好自己的心態,真誠地服務好每一位司機;自覺遵守收費站的規章制度做事;提高優質服務水平。在收費時,我謹記放行鍵不能隨意亂按,軍車需待出現軍車的字樣才能按放行,綠優車優惠,需等金額為0才能放行等,遇到特情需要及時上報等。

  這一個月的實習使我明白了很多道理,磨煉了自己的意志,讓我做事情更加有耐心了。當然這只是開始,有了這次的實習基礎,面對以后的工作,我一定會更加有信心。針對這次實習中的不足,我也會認真總結,更好的投入到以后的工作中。

收費心得體會12

  實行半軍事化是省高速公路的一大特色,其目的是使收費人員具有良好的政治素質、思想素質、作風素質和一定的軍事素質,培養其服從命令、聽從指揮、吃苦耐勞、不畏艱險、嚴謹求實的作風。

  為了迎接20xx年xx省高速公路星級收費員的評選,我站職工在這暑氣未減的激情八月接受著陽光的考驗,整齊的軍姿隊伍展示了職工軍人般的風采!傲⒄韵ⅲ蛴铱待R……”年月日清晨,由30多位員工組成的方陣正邁著整齊的步伐,喊著響亮的口號,一個個精神飽滿,士氣高昂的在站坪里進行軍訓。自開站以來,始終堅持著以人為本,強化管理的原則,進一步加強全體員工的組織紀律性,提高團體意識、執行力,培養員工的凝聚力和向心力,同時把軍隊的作風深入到收費站的每一個角落,樹立良好的文明窗口形象,在軍訓動員大會上,李站長鏗鏘有力地說:“軍訓中要求每位員工都要認真做好每一個動作,把軍人作風融入到隊伍中來、運用到工作中去,希望通過組織此次軍訓,進一步增強員工們的紀律性和團隊意識,塑造出我們嶄新的精神面貌!

  半軍事化管理含軍訓、內務整理制度、著裝、等內容,通過半軍事管理這種基本形式,塑造了高速公路的窗口形象、展現了高路人文明服務的“風采”,正因為我們全體干部職工能深刻認識到半軍事化管理的重要性和必要性,因此我們定期開展軍訓比武,這不僅規范了員工行為,增強了員工的紀律性,還能讓員工實足地提起精氣神,以最飽滿的工作熱情投入到征費工作當中來。俗話說無規矩不成方圓,此次軍訓讓我們收益匪淺:站部的管理更規范化、制度化,員工的風貌更嚴整,隊伍的紀律性愈強,員工的工作激情和生活熱情更高;于是員工倍加珍惜優良的工作和生活環境,盡管堅守邊關的三尺崗亭也執著,盡管每天重復著簡單的勞動也樂此不疲,盡管面對無數無理取鬧的逃繳司機也會真情服務、文明執法。八月三十號,我們結束了近半個月的訓練,在訓練場上我們揮灑著辛勤的汗水,在高速路上我們將傳播文明譜寫奉獻的篇章!

收費心得體會13

  在別人看來,收費員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知收費員也有著自己的艱辛和不易,收費員的工作是很枯燥的,每天要重復著同樣的工作,呼吸著大量的汽車尾氣,風塵仆仆,微笑服務著每一位司乘人員。而且,收費站是服務窗口,是展現交通行業和高速公路人良好形象的窗口。這份工作帶來的苦與樂真是如人飲水,冷暖自知。

  收費員每天要面對形形色色的人,我們工作質量的好壞直接代表了交通行業和高速公路的形象。如何成為一名出色的收費員,更好的服務司乘人員;如何在收費與服務之間找到兩者點,樹立我們良好的“窗口”形象,這兩個方面是值得我們下功夫來思考的。

  首先是業務過硬。一名出色的收費員必須要有過硬的收費技能,唱收唱付,驗鈔、打票、找錢要迅速,收費過程要快、準、穩,力爭用最短的時間、最快的速度做出的服務。二是微笑服務。微笑服務是高速公路“窗口”形象建設的重要內容,是提高“窗口”服務水平的關鍵所在。而微笑是人面部最動人的一種表情,是社會生活中最美好無聲的語言,它可以消除司機的怨氣,拉近與司乘人員之間的距離,讓我們獲得理解和尊重。三是文明用語。樹立良好的“窗口”形象,說好文明用語相當重要。首先要堅持每天、每車必說文明用語,而且每句都要帶著感情去說,不能是心不在焉的敷衍去說;其次也不是對監控說的,而是在司機搖下車玻璃后,用洪亮、友好的態度和附有親和力的面部表情去對他說。四是換位思考。作為一名收費員,每天與形形色色的司機打交道,難免發生一些不愉快的事情,不論遇到什么特殊情況,我們都要首先站在司乘的立場去看待問題,去溝通,并盡的努力去幫助他們解決問題。將心比心,才能換來司乘的理解和信任,才能換來我們與司乘之間的和諧關系。最后是愛崗敬業。不可置否,收費員的工作是單調而枯燥的,這就需要我們用愛崗敬業、無私奉獻的精神來支撐。既然選擇了收費站這樣的工作性質,就要喜歡這份工作,珍惜這份工作,把自己全身心的投入到這片廣闊的天地中。

  我愛我的工作,他讓我體會到了很多樂趣,尤其是看到自己用心服務的司乘對自己露出滿意的笑容時,我體會到了用心服務,真誠相處帶來的那份“只可意會不可言傳’的幸福感。也許這份工作沒有鮮花,沒有掌聲,還要隨時與飛塵相伴、接受來自嚴寒與酷暑的考驗,我也不后悔,只希望自己能在青春的輪回中將一股熱血和赤誠,滿懷激情的全部拋灑給這條長路,在這個平凡的崗位上創造出屬于自己的不平凡的人生精彩。

收費心得體會14

  解放思想是馬克思主義活的靈魂大發展和大飛躍,是建設中國特色社會主義的一大法寶。只有不斷的解放思想,才能適應今天發展的新形勢,才能保持動態下的與時俱進。隨著實踐在不斷發展,認識必須要有不斷的飛躍,因此解放思想則是永無止境。在新的歷史條件下,新的發展進程中,解放思想,開拓進取則顯得尤為重要,只有不斷的解放思想,提高認識,用新的思維和方法論面對新形勢,才能開創事業發展的新局面,才能更好的為人民服務,為社會奉獻,才能使我們的各項工作在開拓中得到又好又快的發展。那么,如何解放思想,在開拓進取中實現白塔收費站的大發展大飛躍呢?我認為首先要做到“四個清醒四個不為”。

  1、要清醒地認識存在的差距和不足,不為過去的成績而自滿。

  由于我們站是去年才開征的新站,各項創建工作才剛剛起步,去年我們完成了1300萬元的收費額,被市處評為征管扛旗先進單位,今年4月又被省公路局評為抗雪災保暢通先進單位,三個文明建設也多次受到上級的好評。但我們要清醒地認識到我們的基礎工作還比較薄弱,仍有大量的工作和矛盾需要去做,需要認真的去解決,距離經濟發展和上級要求還有一定的差距。白塔收費站今年要完成萬元的通行費征收任務,要爭創市級文明單位、巾幗示范崗、省級青年文明號、省級優勝收費站等稱號,這些都要靠我們努力去創,以實際行動去爭取。我們不能有絲毫懈怠,前面的路還任重道遠,我們必須堅持解放思想,用發展的眼光,拓新思路去探索和開展工作,要始終保持清醒的頭腦,切實增強憂患意識和責任感,戒驕戒躁,保持思想上永不自滿。引導和組織職工全面開展解放思想大討論,拓寬視野,明確思路,振奮精神,結合開展爭先創優活動的有利契機,力爭使全站規費征收、文明窗口創建工作有一個全新的突破。

  2、要清醒地認識面臨的挑戰和難題,不為既有的經驗所束縛。

  我們作為一個新站,雖然創造和使用了不少科學方法和好的經驗。但隨著社會的發展和服務對象的觀念轉變,我們面臨更多更為復雜和嚴峻的挑戰,服務對象的刁難,甚至私設“收費站”,暴力抗費,毆打工作人員等現象發生,憑借以往的經驗和方法不能適用越發嚴重的挑戰,因此我們要大膽地“走出來”,通過解放思想大討論,切實的解放思想,探索新思路,用新的方法論解決新矛盾,新問題。我們要拿出創新的勇氣,積極進取,不斷超越自我,要善于學習新知識,創造新經驗。

  3、要清醒認識發展階段的變化和特征,不為傳統的模式所局限。

  我們知道,任何一種發展模式,都是一定社會階段的產物,如果不顧發展階段和外部條件的變化,固守一種傳統模式,無異于刻舟求劍。因此打破“傳統”,勇于探索,刻意創新是順應發展的需要。我們必須堅持與時俱進,繼往開來,實現創新發展,要通過進一步的解放思想,用博大的寬廣的襟懷,高瞻遠矚的目光立足工作實際,走出科學發展的新路。

  4、要清醒認識公路在經濟發展大格局的方位和水平,不為已經取得的成績而自滿和停滯。

  “公路建設是國民經濟的基礎,公路事業建設和發展是社會經濟發展中的先行軍,起到促進和推動社會經濟發展的主要作用。而作為我們白塔收費站需要做到的是做好本職工作,收好每一筆通行費,為公路建設和發展儲備必要的資金,而提高服務質量和確保道路的暢通是我們的主要工作內容,要通過解放思想大討論,結合爭先創優活動開展的有利契機,牢固使命,立足本職。去實現我們提出的“爭先創優在崗位,進取奉獻在白塔”的文明創建口號,鼓足干勁,用百倍的努力,全心身的投入到收費工作中去,堅持從小事做起,從細節做起,不斷完善和提高工作質量和水平,立足崗位,奉獻社會,使我站的各項工作實現新的飛躍和發展。

  我們要通過這次開展解放思想大討論活動,查找和解決阻礙我們站快速發展的突出問題,探索新思路,用新的方法解決問題,解放思想,開拓進取,確保全站職工思想統一到交通發展的大局,使我們的各項工作得到又好又快的發展,為實現白塔收費站的科學發展,跨越發展而奮斗。

收費心得體會15

  時光荏苒,光陰似箭。轉眼已在板倉收費站工作實習了一個月。在過去的一個月里我收獲頗多,同時也知道自己要學習提高的地方還有很多。感覺自己就好像一根稚嫩的竹筍剛露尖角,看到了廣袤的天空,但要成長為一顆參天大樹,還需陽光雨露的慢慢滋養。

  對每個人來說,第一次都是難忘的。還記得自己第一次來到收費站的大門前,心中涌起的陣陣擔憂;第一次參與季度考核動員會議,心中泛起的那份緊張;第一次列隊做操,因無法完全放松自己而感到無所適從;第一次收費手忙腳亂,自己內心的那一絲窘迫;第一次驗貨、拍照參與綠色通道檢驗,感覺到的那股壓力……好在板倉站這個溫暖的大家庭在我身后一直支持著我,讓我順利的度過了每個第一次。有湯站無時無刻的鼓勵,有班長詳細的教導,有同事們熱心的幫助,讓我不再畏懼第一次。我知道,每每經歷過后,定會收獲寶貴的經驗,這對我日后的工作,乃至自身都是無價之寶。

  其實,沒去板倉站前,我認為高速口收費就是件簡簡單單的事情。但自己從事這個工作后,才發現這收費真的不簡單。面對整齊排列的長長車陣,要從容不迫,仔細核對車牌、車種、車軸等信息;無論是清晨還是夜半五更,都要處處嚴格把關;面對司機的訴求要盡力去幫助他們,還要把高標準的、高素質的服務展現給每位車友。這不僅需要業務素養,還需要高度的責任心,這是對個人綜合素質的一種考驗。越是看似簡單的事情,越是要細細揣摩、越是要把它做得完美。

  通過這一個月的工作學習,我已經找到自己該努力的方向。在接下來的工作中,我將加倍努力,不斷完善自己。多鉆業務知識,多積累經驗,不懂就問、虛心請教,緊跟班長的腳步把工作做得越來越好。

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