工程專業技術工作總結
總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的回顧和分析的書面材料，他能夠提升我們的書面表達能力，為此我們要做好回顧，寫好總結。你所見過的總結應該是什么樣的？下面是小編幫大家整理的工程專業技術工作總結，希望能夠幫助到大家。
工程專業技術工作總結1
我20xx年x月畢業于大學，目前從事工程管理工作。作為一名助理工程師，在工作期間，在領導的指導、關心培養下，在同事的支持幫助、密切配合下，我自身的知識積累、工作經驗、問題分析與解決能力方面都有提高。現將我任現職以來的工作總結如下：
一、加強思想政治建設，積極向黨組織靠攏
思想上樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，努力提高運用理論解決實際問題的能力，堅持實事求是，不斷提高自己的政治思想覺悟與水平，并向組織提交了入黨申請，積極向黨組織靠攏。
二、加強學習，提高自身素質
我大學本科所學內容與現在工作關聯性不大，為了增強自身業務素質，提高自身工作能力，我專門購買了工程管理方面書籍，堅持每天擠出一定時間看書來充實自己，不斷改進學習方法，廣泛汲取各種營養；主動向同事請教，把所學的知識運用于實際工作中，在實踐中檢驗所學知識，查找不足，提高自己；因工作需要到大學進行工程造價培訓，通過培訓提高了識讀施工圖紙能力，同時熟悉定額、計量規則，為工程管理工作提供了強有力的知識源泉。
三、兢兢業業，腳踏實地的做好本職工作
按照基建檔案管理規定，收集整理基建項目所有文件、資料、圖紙，收集本部門文件和資料的發放、回收、借閱、傳閱工作，完成本部門基建檔案資料、文件資料的立卷歸檔，需掃描的資料都及時送往相關人員處進行掃描上傳，無資料積壓情況，并按規定向公司檔案室移交資料。
進行基建臺帳錄入及各種報表文件的編制上報工作。每月1日和25日前填報基建撥款審批表到財務審批系統，向公司財務科填報資金明細表，同時向省公司規劃處填報撥款申請表和項目投資明細表，銜接資金、與上級單位、部門間工作對接，保證資金撥付按要求按時完成。
對將開工工程項目填報建設項目開工報告審批表，經省公司工程處批準開工后進行工程施工。每周上報加油站災后重建項目進度情況，每月上報所有工程形象進度表到省公司工程處，從無漏報和遲報現象，有利于工程處及時掌握公司工程項目進度情況。
四、編制工程項目的可行性研究報告和投資估算表，為領導決策提供參考。
通過從事工程管理工作，我對工程管理工作越來越熟悉，在工作的這段時間內我的個人工作能力有了一定的提高，這和領導的關心以及身邊同事的幫助是分不開的，在今后的工作中我會繼續努力，再接再厲，不斷調整自己的思維方式和工作方法，更多的參與到工程建設現場，在實踐中磨練自己、鍛煉自己，盡我所能把工作做好，爭取取得更大的成績。
工程專業技術工作總結2
中級職稱個人工作總結
本人周彬，1974年10月22日出生，20xx年6月畢業于湖南科技大學土木工程學院工程力學專業，大學本科學歷，20xx年11月被評為助理工程師，20xx年11月取得經濟師（建筑經濟專業）資格。畢業至今，已達五年之久，回顧這五年來的工作，從事農村公路建設，我一直從事公路工程勘察設計、工程項目管理、工程招投標、預結算等工作。每個項目都是一次全新的鍛煉，一次經驗的積累。在這五年中，通過學習摸索，并加以總結，專業技術水平及業務能力得到長足發展，逐漸成長為一名合格的工程技術人員。總之，五年來自己做了一些有益的工作，但也存在著很多有待提高的問題。現對幾年來的專業技術工作總結如下：
一、加強專業理論知識學習，不斷更新專業理論知識結構，提高自身素質，更好地服務工程項目，提高崗位技能。 社會是個大學堂，走上工作崗位后，我把理論與實踐相結合，在掌握新技術、新知識、新標準規范的基礎上，根據工作需要將學到的技術運用到實際工作中去。為了盡快適應工作需要，轉變身份角色，我努力學習公路工程勘察設計、施工技術管理、工程預結算專業知識，努力提高自己的崗位技能，在工作中言行一致、實事求是、嚴于律已、團結同志，尊重領導，圓滿地完成單位領導交給的各項工作任務，通過自己的努力及同事的幫助，取得了單位領導和同事的一致認可。
二、嚴標準、嚴要求，敢于探索，理論結合實踐，專業技術工作成績顯著。
自參加工作以來，我先后參加了中壩至格丁、小壩院至茅山、茅山至斗篷沖、沙子關至新寨、平寨至王佑、威遠至茅草壩、杉木至桐筍至者貢公路工程建設，負責項目質量、費用控制及結算工作。工程項目的費用目標與質量目標，既有矛盾的一面，也有統一的一面，質量與費用涉及項目實施的每一個階段。項目過程質量的控制必須要加強設計質量的控制、材料質量的控制、施工過程質量的控制。
20xx年10月至20xx年10月，擔任沙子關至新寨該項目項目負責人。該項目起于長順縣長廣線K14+200處左側，起點為砂子關，向西沿砂子關至新寨鄉既有老路進行改造，終點交廣順至三棵樹公路進入新寨鄉政府駐地入口，全長14.03公里，總投資1392萬元。該項目為一條重要的經濟路，是煤炭運輸的重要通道，工程中所用原材料種類較多、工序多而復雜，并且對外界環境溫度比較敏感的結構，所以路面原材料的選擇、級配及組成設計、試驗檢測水平、施工工序控制、工藝水平、設備與技術水平及施工環境等，都直接影響路面工程的質量。水泥混凝土路面具有強度高，穩定性好、耐久性好、使用壽命長、日常養護費用少，且利于夜間行車等優點。因而要保證水泥混凝土路面具有良好的使用性能，不僅精心施工，還在施工環節上狠抓施工質量，最終按時保質完成，工程如期交工，得到了項目各參與方的充分肯定。
20xx年10月至20xx年5月，擔任平寨至王佑改擴建工
程技術負責人，在施工過程中，充分重視水泥穩定碎石基層原材料的選用、配合比設計及含水量的控制，這包括水泥劑量與級配、水泥品種的選擇、控制集料中的粘土含量、細集料含量、最佳含水量控制等。在瀝青混凝土面層施工過程中嚴格瀝青溫度，碾壓過程力求平整、密實，保證了工程施工質量，在項目各參與方的共同努力下，保質保量地完成了工程施工任務。
20xx年6月至2月，參與威遠至茅草壩至擺塘通村油（水泥）路改造工程建設，任項目業主負責人，該項目起于威遠鎮，順延老路途徑潮井、茅草沖、小洞口、茅草壩，止于擺塘鄉，路線全長為10.124公里。項目施工過程中首先是我們編制切實可行的施工組織計劃，將計劃指標分解到各個施工班組，做到層層落實，逐級分解，按期檢查，并制定相應的獎懲制度，配臵充足的人力和機械設備資源，集中資金、重點保證，嚴格按照施工技術規范和設計文件精心組織施工。根據制定的施工工藝和操作規程，對生產過程實行“四全”監控（安全員、全方位、全過程、全天候），在施工的各環節上嚴把質量關，杜絕質量事故的發生。經過項目部全體職工的努力，該項目已全部完工，并取得了可喜成績,各方面均上了一個臺階。
參加工作以來，除直接參與項目外業施工質量控制外，還從事公路測量、公路設計及預算編制工作，外業測設項目有：中壩至格丁、鼓揚至田哨、沙子關至新寨、威遠至長坡至青龍橋、威遠至擺塘、小壩院至茅山、茅山至斗篷沖、敦操至河邊、平寨至王佑等；內業設計及預算編制：威遠至長坡至青龍橋、威遠至擺塘、小壩院至茅山、茅山至斗篷沖、敦操至河邊、平寨至王佑等。
三、適應時代發展的需要，不斷學習、不斷更新知識 學無止境，本著“干一行、愛一行，學一行，專一行”的信念，我一直堅持專業技術知識和輔助知識的學習。先后自學了工程造價相關知識、招標代理各項法律法規、項目管理專業知識，基本掌握了行業內的各種基礎理論知識，掌握了工作重點、節點。在助理工程師任職期間，先后參加交通運輸部公路科學研究院組織的公路建養技術培訓班、省公路局組織的通村油路建設管理辦法宣貫暨農村公路建設培訓班、省交通廳組織的貴州省橋梁管理系統培訓等各種專題培訓十余次，通過各種培訓，業務能力大大提高，并先后取得助理工程師、經濟師及二級注冊建造師資格資格證書。
以上是我近五年來從事的主要技術工作的情況，通過從書本上學習、從實踐中學習，再加之自己的分析和思考，確實有了較大的收獲和進步。任職期間工作表現良好，具備一定的分析、判斷、總結和組織協調能力，較強的組織和實施專業技術工作的能力，并能獨立撰寫技術、工程和業務報告。因此，本人認為自己已經具備工程師所應達到的各項要求和能力，符合申報的條件，特此申請。在今后的工作中，我一定繼續(來自:WwW.CssYq.com 書業 網:中級職稱評定思想總結)加強學習，努力工作，不辱使命！
周彬
20xx年X月X日
工程專業技術工作總結3
參加工作至今已有七個年頭，從最初在基層從事堤防管理工作，到通過選拔調分局工程管理科從事工程管理工作以來，我在不斷的學習實踐的過程中，豐富了自己的閱歷，積累了一定的防洪、水利工程管理經驗，為我今后成為一名光榮的水利工程技術人員打下了一個良好的基礎。
我在學校學習的專業是水利工程管理，工作中將學校學習到的理論知識結合自身工作實際運用到工作中，不斷的提高自己身的各項專業業務水平，更好的完成自己的本質工作�，F在我能很熟練的運用cad制圖完成各種圖的繪制，工程項目的預算，施工組織實施，工程勘察測量。在此對自身6年來所做工作做以下幾點介紹：
1、工程測量
20xx年單位組織對所管轄堤防進行普測，領導安排由我帶領施行測量。測量工作是一個高要求工作，需要每一步工作都要做到認真仔細。測量時我本著認真、負責的精神帶領同志們，仔細測量、認真記錄、反復核算、做到無錯誤、無返工的現象。在測量的那段時間中天氣炎熱，大家都沒有任何怨言的堅持工作，在大家共同努力下提前數天完成測量工作，為防洪工程、堤防加固等建立完善的數據庫。在這次測量中讓我學習很多，認識很多。從最開始的組織準備工作，在到測量過程中的實施，對我來說都是一個新的嘗試和鍛煉。在此過程中我也充分學習其他同志身上的優點，測量時聽取他們的意見，然后自己總結工作中的不足并進行改進，結合自身知識提高自身能力水平。
2、水下拋石工程
防洪工程責任重大，每年的水下拋石是防洪工程的重點工程，20xx年八屋臺水下拋石工程也是我接觸到的第一個工程項目。工程前期用精緯儀配合回聲儀對可疑段面進行水下地形測量，將數據收集匯總后繪制成圖紙，將其測量中水下坡比小于1：1.75，甚至1.：1的段面上報領導。在項目批準后組織實地的工程實施，采用方格定位法拋護，工段 10m 左右間距分塊，列表計算方量。確認堤段位置，按排定位船，拋投由上游而下游、由遠而近、先點后線、先深后淺順序進行，分層拋勻。在施工過程中按時測記施工河段水位、流速，檢驗拋石位移，隨拋隨測拋石高程，不符合要求者及時補足；石塊尺度考慮到近岸流速大小，塊重不小于 30kg （小徑不小于 20cm ）。拋投時大小均勻搭配，拋石坡比控制在1：1.75-1：2.0。拋石完工后在次組織對拋石段面進行水下地形復測，我將復測資料匯總制成竣工圖，編寫竣工報告最后上報上級。在工程完工驗收后得到上級驗收組專班的好評。
3、房屋維修預算
今年分局準備對鄭場管理段辦公樓、廚房、庭院進行維修改造。領導將其工程預算任務交由我來完成。接到任務后我首先對鄭場管理段進行實地現場測量，并聽取管理段人員對房屋維修的要求和意見做好記錄。之后繪制出平面布置圖。因為在之前沒有接觸過工民建方面的工作，對其施工流程，施工工藝都不是很熟悉，所以在預算中常有漏項錯項的情況，不過在科長的幫助和指導下，自己翻閱相預算、定額書籍將預算編制圓滿完成。其結果得到領導高度好評。這次預算對我來說是一個很好的學習過程，讓我對房屋修建流程、工藝有一個全面的認識，有很多東西是以前沒有接觸過的。比如：房屋室內外墻面的粉刷，檁條的安裝布置等等。
幾年來，我結合仙桃漢江堤防建設管養的特點，進一步加強了理論知識的學習，先后學習了水工、防洪、建筑、測繪、監理、計算機、經營管理、施工組織等多方面專業知識，加深了對各種知識的了解，并在不斷的實踐中充實、豐富了自身的專業技術水平和實際工作能力。同時，也是通過這幾年在基層管理段的摸爬滾打，積累了一定的工作經驗。今后，我將進一步加大對各種工程設計規定、施工規范及施工流程等方面的學習，虛心向老工程技術人員請教，虛心向老堤防管養師傅請教，堅持多學、多做、多看、多問，在工作實踐中提高工作能力，增加工作經驗，為堤防事業做出自己的貢獻。
工程專業技術工作總結4
本人于20xx年從xx畢業到——公司工作，現調入===項目負責土建方面的技術工作和現場管理工作。多年來一直從事工程技術工作，現就專業工作總結如下：
在這7年工作時間里，我從一名基層工程技術人員走向土建專責及技術負責工作的過程中，提高了自身的業務素質，更重要的是在解決實際工作中存在的問題方面，積累了寶貴的經驗，并深刻體會到從事技經工作所應肩負的責任和對一個企業經營管理目標實現的重要性。因此，我在實際工作中時刻保持客觀公正、認真嚴謹、兢兢業業，對待每項工作都要具有強烈的責任心。
任技術員期間，參與了由寧夏電力建設工程公司承建的馬蓮臺電廠（2×330MW）工程和靈武電廠（2×600MW）工程，主要負責輸煤系統的建筑工程質量和施工進度的監督工作，負責材料進場、質量驗收、竣工驗收。期間我按照國家有關規范文件要求、公司質量標準，嚴格把關，認真負責，盡職盡責地履行了自己的職責。兩項工程分別通過工程質量監督站驗收，靈武電廠工程被電力行業評為優良工程，贏得了廣大業主的好評，同時我被評為公司當年的先進工作者。在此期間，我利用工作閑余，考取了“二級建造師”，并于20xx年12月通過了寧夏電力建設工程公司專業技術評審，被評為助理工程師。20xx年被公司調入項目部任土建專責。
任土建專責期間，我負責寧夏電力建設工程公司承建的青鋁自備電廠（2×330MW）工程1#主廠房、空冷、鍋爐等工程的生產組織、項目的質量、工期、安全、文明施工等工作。在此期間我充分利用自己所學的專業知識，注重在實踐中總結經驗，理論緊密聯系實際，用理論來指導實踐，用實踐來充實理論，同時加強自身專業素質的進一步鞏固和提高，利用工作閑余，獨自撰寫發表了關于電力建設施工現場的安全管理及施工質量控制的論文，考取了職稱英語和計算機合格證書。在工作中熟練操作Micro Office、AUTOCAD等辦公及繪圖軟件；編寫物資申用計劃、施工方案、施工進度等。這幾年施工的建筑單體，均達到質量驗收標準，并多次受到監理和業主的好評及獎勵。辛勤的工作學習換來的是豐碩的成果——通過充實自己的大腦，我在實踐工作中更加得心應手，一些過去工作中存在的問題和疑問隨之迎刃而解。
由于我的努力工作和所取得的成績，20xx年至20xx年先后連續三年榮獲寧夏電力建設工程公司質量先進個人，20xx年度榮獲靈武電廠建設“二等功臣”，在20xx年榮獲寧夏電力建設工程公司“十佳青年”。
20xx年5月，我被調入國電寧夏英力特寧東煤基化學有限公司聚乙烯醇項目擔任土建工程師，主要負責土建工程建設的質量、安全控制。到新的崗位，我深知質量是企業生存的根本，必須重視。同時深感自己肩負的使命更加重大，更需付出加倍的心血和努力，在日常工作中注重提高組織協調能力，以適應新的工作崗位。在新的形勢下，建筑施工領域新科技新技術不斷得到發展應用，我邊工作邊學習，學習新規范新技術，努力充電，勤下工地。保證公司工程項目的順利施工，配合施工單位做好一切服務工作，努力工作，不辱使命。
以上是我近七年來從事的主要技術工作的情況，通過從書本上學習、從實踐中學習、從他人那里學習，再加之自己的分析和思考，確實有了較大的收獲和進步。成績和不足是同時存在的，經驗和教訓也是相伴而行。我將繼續努力，克服不足，總結經驗，吸取教訓，把自己的工作做的更好。
工程專業技術工作總結5
20xx年是全面深化改革之年，面對紛擾復雜的事務，工程技術部在總經理室的正確領導下立足服務基層，強化管理，為推進實現“百萬標箱、億噸大港”做了一點有益的工作，現總結如下：
一、加大技術改造設備更新力度，為生產經營服務
我司根據新港物流的生產經營需求，開拓砂石市場業務，放大砂石裝卸運輸需要，決定對原5#機進行升級改造，我部門接到任務后即會同新港物流、工程項目部研討改造方案，校驗碼頭承載能力，商議新設備的技術參數，選定新設備的機型為GQ10-20。隨即擬定招標文件，組織招標、評標工作，與中標單位進行商榷報價、主要配置的修訂，今年年初催促制造進度，督促質量問題的整改，吊機拆除、安裝期間親臨碼頭現場指導，確保新設備安全投產使用。
為盤活機械資源，合理配置運輸工具，起到節本降耗的效果，根據我公司經營發展方向，將4#泊位集裝箱轉運車輛進行經營性調整，經對業務市場調研后，購買六部集裝箱內轉專用車，從而解決汽駕人員難招、難留及安全隱患問題（此車輛為廠內專用車，駕駛員可使用場內車駕駛證，消除證照與準駕駛車型的安全隱患矛盾）。
目前因揚州港區貨源結構變化，散貨到港量急劇下降，木材到港量呈增長趨勢，而我司木材運輸車輛老化，維修成本高等問題，給木材作業工班正常運行造成了一定的影響，我司現有可用木材運輸車輛19部，但半數以上車輛完好率得不到保證，維修頻繁，經研究決定購
買木材牽引車五部，掛車五部，同時吸取過往經驗以及實際生產需要，與廠家多次研究設計出一款全新的更加適合我司的掛車，保證生產有序運營，優化了木材車陣容，保證為木材轉運提供配套服務。
積極參與新盟物流碼頭的建設項目，主動與三臺GQ10-20起重機中標單位無錫市港口機械有限責任公司對接，組織相關技術人員多次赴廠方審核圖紙、確認參數、審定主要配置和工藝質量要求，此外還安排2名同志駐廠，負責制造生產過程的監督工作，及時匯報生產進度及工藝質量配件標準是否符合要求，確保設備按期出廠。同時組織相關人員赴江蘇天昂管業有限公司碼頭、淮安華砂建材碼頭和淮安新港物流碼頭進行無錫市港口機械有限責任公司產品用戶走訪調研，經過用戶負責人的介紹以及實物觀察，吊機自購買后正常使用至今，在日常維護保養下，基本無故障，主要受力構件無嚴重塑性變形，主要部件回轉支承運轉正常，安全可靠，能夠適應日常的生產需要。
為滿足擴大生產的市場需要，開辟新的裝卸業務，我司與鐵路物流方面經過市場調研及商洽達成共識，采購20尺、40尺鐵路集裝箱作業專用吊具各一副，在充分利用現有資源的基礎上，開通辦理揚州火車貨運站的鐵路集裝箱裝卸業務，以增加業務量。為全面做好生產配套銜接工作，提供優質服務。
二、完成省交通運輸能耗調查，建立綜合能耗統計臺賬
為進一步規范和加強能耗統計監測工作，提高數據的準確性和實時性，科學合理的配置我省運營車船和港口碼頭能耗監測樣本，根據交通運輸行業能耗統計要求及監測特點，在以往的工作基礎上以及
20xx年發布《江蘇省交通運輸能耗調查監測樣本配置實施方案》的通知后進行調查。
此次能耗調查分為兩部分：1、選取10輛LNG以及5輛散貨自卸車為樣本，按照文件要求確定為調查車輛在連續一周內的運行情況。2、選取新港（內河）碼頭為樣本，統計全年的各項能源消耗以及吞吐量。
我部根據文件要求在要求的時間內完成了數據的采集上報工作并順利通過檢查。節能減排是我國的一項基本國策，交通運輸行業作為能源消耗的主要行業之一，能耗效率是表征運輸能耗水平的重要指標，通過此次調查，我部建立并完善能耗統計臺賬，不僅是為全省提供能源效率指標數據，也是成為我司加強節能減排工作實現行業可持續發展的有效途徑。
三、響應國家政策，打造綠色港口
隨著史上最嚴厲的《中華人民共和國環境保護法》的實施，對環境污染、粉塵治理提出了更高的要求。為解決港口碼頭堆場的灰沙飛揚、空氣惡劣的現狀，切實改善工人的生產作業環境，落實集團職代會提案精神，情系民生，為民辦實事。同時今年年初，我司與揚州經濟技術開發區合資興建渣土消納場，以加強渣土的源頭管理，為開發區渣土消納場項目配備除塵設備，我部接到任務后從本年1月開始著手設備采購的前期收集資料，通過中國專業汽車報價網、中國汽車網的搜索比對以及電以咨詢等方式做出前期報告，并且先后赴樂清市、北京市學習渣土管理的法規、政策，渣土消納場管理制度和實際營運的模式和經驗，參觀渣土消納場經營場。隨后與清洗平臺廠家進行商
榷報價、主要配置的修訂，催促制造進度，督促質量問題的整改，安裝期間親臨現場指導，目前經濟開發區渣土消納場的兩臺清洗平臺已成功安裝驗收，此舉可有效解決消納場渣土清運和堆放過程中的遺撒和粉塵、灰沙飛揚等問題。
四、借質量管理體系再認證審核契機，提高內部管理水平
今年6月，公司組織迎接了中國質量認證中心ISO9001質量管理體系再認證審核，作為主管部門，我們根據ISO的文件要求，認真學習精心準備，資料準備應按每項體系要素準備，準備好的資料應按不同的體系要素分別存放，準備的資料應編號、列表編目錄，以便于檢索。凡與認證所選質量保證標準或質保手冊直接有關的，均為提供的資料，凡間接有關的為備用資料，這樣可以有效節約審核時間，保證審核的順暢進行。
由于質量體系包括的質量活動，牽涉的面廣，涉及的人多，現場檢查不可能不發生不符合項。對發生的不符合項，能立即整改的，力爭在檢查結束前整改完成，并向審核人員提供整改后的情況;當不符合項不能立即整改時，應制訂不符合項整改計劃，并將計劃在檢查完成時提供給審核人員，以便作為審核人員判定認證能否通過的依據，從而有力地提高內部管理水平。
五、制定年度檢驗計劃，確保車輛檢測順利進行
今年6月揚州市機動車輛檢測有限公司（車檢公司）接收經管田莊機動車輛安檢站、北區機動車輛安檢站，根據揚州市交通產業集團有限公司要求：系統內部車輛均在車檢公司經管的安檢站進行車輛年
度審驗工作。為此我部立刻召集相關管理人員，根據要求學習國家相關標準，車輛送檢前，根據GB7258對車輛裝置和技術狀況進行自檢，有效降低檢測時間，提高工作效率。制定車輛20xx年年檢時間、數量，常處區域等信息，報備車檢公司，以確保車輛檢測工作有序展開。
六、組織工程項目驗收，提升工程管理水平
為滿足渣土消納場管理人員辦公、休息、學習和車輛回場加油、停車的需要，集團決定在渣土消納場東北側建設20間辦公用房、6間休息室和多媒體電教室和油庫。辦公區域和油庫計劃完工分別是6月30日和9月30日，10底由我部及渣土消納場相關人員進行全面驗收，經雙方對工程的概況匯報以及查看現場工程質量，查看竣工資料后對不足的地方提出整改說明。此次辦公用房及油庫工程，按照既定的目標完工，為渣土消納場提供了有效的后勤保障。
根據公司決定在集團大樓以及渣土消納場安裝網絡高清監控系統，對辦公區域進行全方位的實時監控。此次驗收工作由我部和信息中心以及渣土消納場負責相關人員共同完成，攝像頭的數量分布如下：集團大樓1樓3只，2樓3樓各5只，渣土消納場在傳達室、辦公樓、油庫等8個核心位置共安裝了16只高清攝像頭，通過一個多月的試運營以及此次的驗收，監控設備、實時瀏覽、錄像回放、錄像下載、遠程播放等都符合設計要求，驗收時也對細節提出進一步的要求，如機房機柜的標簽、線頭的整理，攝像頭角度的調整等也得到及時的完善。此舉既滿足公司及渣土消納場的安防需求，又提高了安全管理水平。
七、開展“打非治違”專項行動，確保公司安全生產穩定局面
根據我司《關于開展安全生產大檢查、“打非治違”和專項整治行動的通知》和實施方案要求，在集團經理室的帶領下，對各基層單位進行了為期4天的生產大檢查、“打非治違”和專項整治行動督查整改和冬季換季安全檢查。
我部此次針對的重點是機械、設備、車輛、電氣的安全性能、技術狀況和年度定檢情況的檢查。我部對各基層單位進行如下檢查，車輛方面，有無燃油、燃氣泄露情況，車輛證件是否齊全，駕駛員資質認證等，車輛GPS的日常值班及值班記錄、安全例會、位各類應急預案及應急演練計劃情況；維修方面，重點對修理廠的清查維修檔案，對安全操作規程的落實、用電、防火等情況進行檢查；機械設備方面，主要是各種消防設施是否齊全，年度檢驗情況以及日常維護情況。通過檢查，對存在的安全隱患能當場整改的，要求分公司立即進行了整改，不能當場整改的，及時給分公司下發了整改通知書，限期進行整改。
“打非治違”工作是一項長期性的工作，我部將及時總結經驗，建立“打非治違”長效機制，同相關職能部門緊密結合起來，繼續保持高壓嚴管態勢，抓落實，重實效，確保公司安全生產的穩定局面。
工程專業技術工作總結6
本人在畢業后就參加了工作，一直在施工單位從事技術施工，有一定的施工經驗，并且有信心把#樓工程圓滿地交給業主使用。
工程施工是按照設計圖紙把設計師的思想完成從xx_到實物形態的轉變過程，要搞好工程施工，就必須首先熟悉施工圖紙，掌握設計師的意圖，完成從圖紙了解設計意圖再回頭修訂圖紙的過程(即完成圖紙的施工前會審)，其次要強化對圖紙的了解程度，熟悉工程的基本概況，考慮具體的施工方案，初步明確工程技術施工的重點、難點，為以后的施工操作行為做準備。
在工程施工過程中，測量放線工作是重中之重，它貫穿整個工程施工的始終，是工程施工的靈魂，要想工程干好，必須把測量放線的工作做好，所以施測、校對、復核的程序就一個都不能少(并且施測、復核的工作要有不同的人來做);其次要結合整套圖紙對各個施工層、施工段、施工點進行校對，避免遺漏工程細小的部位構件;再次，就是檢查、落實是否工程的實際操作層的理解`方案范#文.庫整-理^與自己的思想一致，發現問題及時溝通，把問題消滅在萌芽狀態。
在某一工程段施工完成后，要及時檢查，驗收，總結經驗和教訓，把發現的問題及時糾正在下一施工段，減少錯誤的連續發生。
工程施工是一項非常嚴謹的工作，工程技術人員必須要把它作為一個自己的藝術產品去雕刻，力求精益求精，要有一個良好的工作作風，要本著對國家(不浪費資源)、對社會、對業主負責的`態度去工作，要有“干一項工程，樹一座豐碑，贏一片口碑”的決心，這樣才能把工作作好，才能成為一名合格的工程技術人員。
工程施工是一個群體作業的工作，它不是一個人或幾個人就能完成的，它是需要上至質檢站、設計院，下至勞動工人的相互緊密配合，才能完成的一項復雜的作業任務，所以，做好相互間的聯系配合就顯得尤其重要，否則，干好工程就會成為一句空話。
俗話說“皮之不存，毛將焉附”一個打工者如果不考慮老板和公司的經濟效益，他就是在自斷前程，他就不是一個合格的打工者，早晚會被社xx_淘汰。工程施工的工作面大，工作人多，工程要取得一個良好的經濟效益，材料管理就顯得非常重要，然而材料的管理如果只靠一個人或幾個人的力量是遠遠不夠的，它需要大家的共同努力去實現。作為一個技術員，對材料的管理既要從技術的角度去考慮如何節約，還要配合項目經理和同事對現場進行有效的監控，使現場的工人養成節約材料的良好習慣，為公司創造更好的經濟效益，為自己的發展奠定良好的基礎。
工程工期的長短也是體現一個工程經濟效益的重要指標，工期的縮短不但能使工程提前投入運營，為甲方創造可觀的收益，也可以減少我們施工單位眾多機械、材料的租賃費，減少人員管理的費用，為公司為老板降低施工成本，提高經濟效益;在這個方面甲方和我們施工單位的利益空前一致，所以工程的工期是大家共同xx_的焦點，作為工程管理人員中的一員，協助項目經理，大家一起出謀劃策縮短工程工期就是義不容辭。
一個人的能力和精力是有限的，為了能更好的正確理解`方案范#文.庫整-理^圖紙和規范，勤溝通，事前請示就能避免很多不必要的爭辯和返工，達到大家思想的一致統一，使工程能夠順利、如期地達到計劃要求。
我雖然年紀較輕，工作閱歷不太深，施工經驗有限，但我會發揮年輕人的好學、勤快、能吃苦耐勞、精力沖沛等優勢，彌補以上的缺點，勤學勤問，努力成為一個優秀的技術人才，為宏升公司的發展盡力。
工程專業技術工作總結7
尊敬的各位評委：
大家好!
本人于20xx年9月畢業于貴州大學，熱能與動力工程專業，本科。工作以來，參加了較多項重大電力工程項目的監理等工作，下面簡要的介紹十項參與施工和監理過的主要工程。
20xx年6月-20xx年3月，貴州桐梓煤化工一期場平及熱電工程，在該工程負責擔任監理員工作。20xx年4月-20xx年7月，四川雙龍±800千伏特高壓換流站工程，在該工程中負責擔任監理員職務。20xx8月-20xx年3月，靈州-紹興±800千伏特高壓直流輸電線路工程浙江段，在該工程中負責擔任專業監理師。20xx年3月-至今，晉北±800千伏換流站工程，在該工程中負責擔任專業工程師工作。
通過幾個項目的學習，是自己可以熟練應用相關的規程規范，對本工作也有更深刻的認識，充實了自己的專業水平，而且是自己的努力工作也得到了領導的肯定。另外，在工作之余，本人還參加了多項學習，培訓活動，包括公司內部舉行的質量體系培訓、安全體系培訓，經過學習，使得實踐知識得到更好的升華，也更加充實了理論知識。對一些深刻探討的問題，經過專家的指導已經形成了論文，為自己的工作準備了充實的實踐經驗和理論依據。參加工作以來，工作中本人刻苦學習、積極聯系實際、勤于總結，在多位行業長輩的精心教導下，業務能力取得很大進步。通過7年多的工作實踐，已經具備了工程師工作能力和評審資格。我將在今后的工作中繼續積極學習，提高本職工作能力，同時加強外延學科、交叉學科學習，向更高的目標努力奮進。
通過七年多的工作時間，我鞏固進而系統掌握專業的基礎理論和專業知識，在實際工作中，不斷提高自己的專業、工程檔案、安全管理工作水平。我能夠熟練理解、掌握和運用專業相關的法律法規、技術標準、規范，工程監理及工程檔案領及相關的專業知識與溝通協調工作。
經過七年多的時間，國家特高壓重大項目工程，從現場一線的工程監理工作，不但極大的提高了自己的業務水平，積累了豐富的工作經驗，還鍛煉了再艱苦條件下吃苦耐勞的敬業精神。在今后的工作中，我將更加努力學習，認真工作，不斷提高自己的業務水平，為我國的電力建設事業貢獻在即的力量。
匯報人：XXX
工程專業技術工作總結8
在現場監理工作方面，嚴格按照各工序質量驗收標準監督種植土屋面、室內木掛板、地面裝修工程、多功能展示廳、幕墻鋁塑板安裝、中庭景觀工程的施工和驗收工作。
在質量控制方面，因甲方要求工期緊，在木掛板施工時材料和人員均要從廣東生產廠家負責，在現場專業施工人員不足的情況下為趕進度施工單位施工非專業安裝的木工施工，安裝后平整度和拼縫均不能達到規范要求，在現場監理過程中我方及時制止施工單位的盲目施工趕進度行為，并將現場實際情況和存在的質量隱患上報甲方工程部長，最終施工單位與木掛板生產安裝單位溝愿意增加成本及時增派專業安裝人員，最終保證了安裝質量。
在種植土屋面施工方面，甲方工程部在周例會上要求室外景觀單位完成屋面的種植土及景觀工程施工，施工單位為了趕進度未給我監理方上報審核施工單位資質和施工方案相關文件資料，甲方也未給我方下發與施工單位簽署的景觀合同，對此問題，我及時給甲方發送工作聯系單，為能按要求監理現場材料和施工質量要求甲方給我方下發屋面景觀施工合同，但甲方告知尚未簽署合同，在此種情況下施工單位自行采購進場材料，所有進場材料的使用均沒有合同依據，我方立即制止該行為并及時與甲方成本部負責人宋妮反映情況，表明監理單位在現場材料使用方面無控制依據的實際情況，最終甲方成本部增加進場材料認知認價程序，有效控制了現場施工質量。
在現場協調方面，積極協調室內裝飾裝修、外立面玻璃幕墻、中庭景觀施工各參與方之間的工序銜接關系保證工程順利收尾。
在工程量審核方面，嚴格按照設計和圖紙要求，以現場實際情況為依據，及時準確的審核工程量和經濟簽證，最終圓滿的對本工程監理畫上了句號。
工程專業技術工作總結9
時光荏苒，不知不覺中，12個多月的時光匆匆溜走�；仡櫼酝瑱C電工作有收獲也有不足，我們緊緊圍繞安全生產方針，認真執行《煤礦安全規程》，以人為本，與時俱進，狠抓管理，基本實現了機電系統的安全、安裝，穩定、經濟、高效運行。通過這以往的工作，大家積累了大量的工作經驗，各方面都得到了較大的充實和提高�，F就機電工作情況作以總結匯報。
安全質量標準化是煤礦提高水平、建設安全生產長效機制的根本途徑，只有安全質量標準化達到并保持一定的標準，使公司處于安全生產的良好狀態，才能夠適應和保障員工生命安全和煤炭工業現代化建設的需要。從3月份開始，我們以條件最差的二采區集運巷為突破口，打造2210集運巷、二采區變電所、采區機電設備達標及電纜吊掛達標等工作，帶動全礦各范圍以此為基點，在全礦范圍內掀起了新一輪大搞質量標準化建設的熱潮。通過達標評比，共評出“精品硐室”3處，“精品機房”2處。
1、以來，機電科緊緊圍繞創建安全質量標準化“忻州示范礦井”工作目標。先后對二采區變電所進行了標準化硐室改造，實現了變電所內高低壓設備布置精細化；高低壓動力電纜及照明吊掛實現了“一線化”，重新更換新型塑料電纜鉤共計3981組，鋪設達標高低壓電纜、信號電纜共計米。實現井下電纜橫豎一條線吊掛。經過改造后，在井下機電硐室、大巷及采區電纜形成了新的亮點工程，提升了井下標準化水平。
2、由于受地質條件的制約，180萬噸的產量使其采煤工作面綜機設備的安裝及工作面供電系統改造成為一項安全生產的重點工程。全年安全順利的完成了2213工作面、2200回采工作面、2110工作面、1203工作面、2212工作面5個工作面的綜機設備安裝、供水、壓風系統的安裝及供電系統改造；并安全順利的完成2213工作面、2207工作面、2209工作面、2110工作面、2200回采工作面的撤面工作，實現了全年按面、撤面、供電的安全生產。
3、精心組織，順利完成各項機電設備改造工作：
�。�1）為提高我礦煤質的發熱量，解決我礦煤炭的銷售，機電科對地面生產系統篩下皮帶進行了改造，將篩下皮帶煤炭進行了分運，在高架皮帶處重新加工設計安裝了一條架空電動滾筒皮帶，以解決煤質的質量，促進了我礦煤炭銷售。
（2）通風機安裝工程：5月份根據技改設計要求，對礦井通風機/2250礦用防爆對旋軸流式通風機兩臺、高壓配電柜12臺、軟起動柜兩臺進行了安裝，并對通風機10kv高壓供電線路兩回路進行了架設，實現了通風機的安全運行。
�。�3）壓風系統安裝工程：為確保技改施工井下壓風需要，兩臺sa—132a型雙螺桿空壓機暫安裝在西梁區副井井口。壓風管路鋪設情況：井下主干管選用φ無縫鋼管，采區上、下山管路選用φ1084無縫鋼管，現井下主干管φ無縫鋼管共計鋪設3965米，實現了技改工作面的壓風需要并同時完善了壓風自救系統的改造。
（4）、供水施救系統管路安裝工程：西梁井下消防灑水及用水改造，利用西梁區地面600m3靜壓水池供給，撤除原西梁供水管路φ無縫鋼管2130米。完善鋪設井下供水施救主干管選用φ無縫鋼管，采區上、下山管路選用φ1084無縫鋼管，現井下主干管φ無縫鋼管共計鋪設3550米，φ1084無縫鋼管共計鋪設480米。
�。�5）35kw變電站安裝工程：西梁區地面35kv變電站線路架設已經架設完工，其兩回35kv電源線路分別引自軒崗110kv變電站和崞陽110kv變電站，導線截面為lgj—185，線路長約和；除變電站內兩臺sz10—8000/3535±%/有載調壓變壓器暫沒有安裝外，所內其他高壓電氣設備已經安裝完畢。
1、以服務一線為宗旨確保礦井生產接續和生產任務的完成：
，運輸系統安全高效的完成了5個工作面撤除、安裝的設備運輸工作，累計運送液壓支架等大型設備2520余臺套。一年來我們累計為采區鋪設18公斤道軌2570米，24公斤道軌1200米，確保了全礦生產任務的完成和我礦的正常生產接續。
2、以標準化為契機不斷提升安全運輸水平：
結合《省煤礦安全質量標準化標準》及《原平供電局節能節電》要求，我們對井下大巷、運輸大巷及工作面安裝更換led燈120盞，鋪設照明線路3090米；為保證斜巷運輸安全，我們對1171大巷、南大巷原簡易道岔進行了全部更換，更換道岔221付。我礦綜采zyy4410/23/42支架為集團公司淘汰設備，支架狀態差，維修頻繁，井下大修支架共計610部；由于生產接續緊張，共計大修mgtyz250/采煤機2次；大修ebz150掘進機2次；sm—490a空氣壓縮機維修3次；500gfb發電機大修1次，共計節約維修資金約701萬元。
XX年改機電安裝工程將進入一個高峰階段，其他機電方面的工作任務也是任重道遠。我礦西梁技改各項主要安裝建設工程都將進入最后的安裝階段，如定量裝車系統、選煤系統、排矸系統的安裝和集運巷強力皮帶安裝、壓風機安裝、架空乘人裝置、無極繩絞車安裝等。對于我礦已有供電系統，在該年度，也將有幾項大的改造工程，比如35kv變電站變壓器安裝、西梁區10kv架空線路的安裝、高豹灣原1回路10kv架空線路改造工程，井下變電所、采區變電所設備的安裝及井下供電線路敷設安裝，主通風機、中央水泵房、中央變電所、生產系統等等集控自動化安裝改造等。
工程專業技術工作總結10
回顧過去的一年里，歷經緊張忙碌奔波辛勤的工作環境中，渡過了難忘的一年。迎來了展望未來、目標奮進光輝燦爛的20xx年。在新的一年里，本人將一如繼往的全面服從公司領導、嚴格遵守公司各項管理制度，認真努力加強業務技能學習，增強管理技術水平，在項目部的整體安排下，積極努力配合同事們做好本職份內工作。
人生存一世就有理想，有理想就有目標，有目標就有奮斗，就奮斗就能實現理想，就在實現理想這個過程中，將會遇到不同程度的人生磨練，隨著經濟改革開放這個浪潮中，現代化工程行業也逐漸步入了更高、更嚴的科學化管理水平，使我們這一代從事工程行業的管理工作者來講，又將面臨著人生挑戰的一個起點，所以只有自我更新觀念，努力學習，通過學習在實際工作中來逐步提高自己的科學管理能力，否之，將會受到這個歷史潮流的淘汰。
一、加強學習，更新觀念
我是一個性格倔強、較為好勝、永不服輸、勇于戰勝的人，因此，在實際工作中，往往愛說，愛堅持自己的意志觀點，這樣難免在實際工作中使一些同事們難以接受我這個觀點。首先要申明的是，盡管如此，但我絕對是以工作上的認識、觀點來堅持自己意見，而不是以個人私念來針對某一件事情。當然，人無完人，在今后的實際工作中，我將努力克服工作中的不足之處，來適應整體團隊的工作環境。
為適應新形勢下工程行業的需求，自己只有更進一步的加強業務技術方面的學習，全面提高管理技術能力，在實際工作中，嚴格要求自己，堅持原則，實事求是，老老實實做人，扎扎實實做事，以一個公民的道德準則來衡量要求自己，并逐步更新觀念，做一名合格的工程行業管理人員。
二、堅守崗位，履行職責
作為一名工程施工專業技術人員，如何在工作崗位上履行好工作職責是衡量一名專業技術管理人員工作業務水平，思想道德素質，工作作風是否簡單粗糙的尺度。要做一名合格的工程行業專業管理技術人才，他首先必須具備有一種愛崗敬業，忠于職守不怕吃苦，辛勤付出，勇于拼搏的事業心責任。并在實際工作中去認真發揮自己的專業特長，履行職責，做好份內工作，以求真務實的工作態度，扎實的工作作風，去處理好本職工作中的具體問題，遇事不回避，不踢皮球，向部門領導多請示、多匯報，盡職、盡責、盡心、盡力去處理好本職工作范圍內的相關業務。
三、加強業務學習，全面提升管理技能
隨著現代工程行業技術規范要求的全面提高，作為一名工程行業技術管理人員來講，他必須適應工程行業新的規范要求，不斷更新業務知識，提升業務管理水平，掌握業務技能，才能在實際工作中去更好的發揮。
只有在實際過程中，不斷總結、不斷完善，虛心學習、力求上進，嚴格要求自己，積極努力做好本職工作，團結同事，齊心奮進，為公司全面完成既定目標任務，打造精品樓盤，樹造品牌形象而努力工作盡一份職責。
在此并祝公司在新的一年里，事業發達，鴻運高照，萬事順心如意！也祝公司全體員工家庭美滿幸福，新年吉祥如意！
工程專業技術工作總結11
本人畢業于XX大學XX學院電子信息科學與技術專業通信方向。20xx年8月參加工作，從事通信系統的運維工作，20xx年就職于XX，從事無線通信系統的運維、工程項目方面的工作。自參加工作以來，我嚴格遵守公司及所在部門的各項規章制度，認真貫徹執行公司文件及會議精神，堅決服從公司領導的各項工作安排，積極維護集體榮譽，圓滿完成工作任務。思想上要求進步，工作上積極努力，任勞任怨，認真學習專業知識，不斷充實完善自己。走進XX，開始了一種全新的工作、生活方式，得到了領導和同事們的關心幫助，讓我對工作充滿了熱情�；仡欉^去6年的工作，有困難也有收獲，經歷了從學生到職工的轉變，收獲了為人處事、專業技術方面的實踐經驗�，F將技術工作簡要總結如下：
一、思想方面
我以主人翁的意識，時刻關注信科公司的發展，切身為公司和集體的利益著想，堅定公司會不斷的發展壯大，對公司的未來充滿了熱情與期望。同時我還不斷關注通信行業的新信息新動態，并抱著持續學習新知識的心態，以備有更多的知識儲備為公司處理。我對自己制定了很高的行為操守和道德標準，確保自己的工作和日常行為能嚴謹嚴肅。我從做好本職工作和日常工作入手，從我做起，從現在做起，從身邊的小事做起，持之以恒，盡心盡力，不斷提高自己的崗位技能，腳踏實地的做好本職工作，為建設一強三優現代公司貢獻自己的綿薄之力。
二、工作態度
心態決定一個人的財富、事業、幸福、健康，有什么樣的心態，就有什么樣的人生，心態決定命運。無論在工作還是生活當中，我一直保持陽光心態，懷著一顆平常心去享受過程，把握和珍惜現在。熱愛自己本職工作，正確認真對待每一件事，戒驕戒躁、扎扎實實干好自己的事。
三、崗位職責
20xx年4月，我參與了大亞灣數字集群建成初期的運維工作，20xx年5月我進入中海殼牌，擔任中海殼牌維護組組長，負責中海殼牌的集群通信系統和廣播報警系統的運維工作至今，20xx年6月我小組開始兼任大亞灣數字集群系統的運維工作。在工作中，我認真貫徹執行公司關于安全生產、標準化作業、班組精細化管理等方面的方針政策。牢固樹立“安全第一”的意識，始終把安全放在各項工作的第一位；不斷完善規范集群通信系統運維的標準化作業工作法文本，嚴格按照工作法內容逐項實施，在實踐中積累寶貴的經驗；積極響應公司號召，加強班組精細化管理，規范班組資料管理，努力探索新的方式方法，結合班組建設“創先爭優”活動，把精細化管理、技術練兵作為長期任務，常抓不懈。
四、具體工作
1、中海殼牌集群通信系統管理中海殼牌的集群通信系統是一種基于MPT1327數字信令的模擬集群通信系統，雖然目前行業內新建的系統都是數字集群系統，但我從來沒有因為中海殼牌的的系統即將過時而放棄對這套系統的學習和研究。在不懈努力的摸索中我發現，相比數字集群系統設備的模塊化、整體化程度，模擬集群系統看似笨重、分散的設備卻更能幫助我們了解通信系統的結構和性能。從收發信機到隔離器，從合路器到天線再到接收板，從空間傳輸到系統信令再到調制解調每個部件、每個功能都吸引著我進行深入的了解和研究。這幾年里，我通過看書、查資料、尋求專家指導、模擬試驗等方式，對集群系統的電場、電路、信令、技術管理、實操、施工設計、常見故障排除等方面都有一定的涉獵。20xx年，我利用備件在中海殼牌現場搭建了一套能完全模擬中海殼牌原有集群系統工作的“模擬集群DEMO系統”這套系統能在小，范圍內完全實現集群系統的全部功能，并運行穩定。可用于檢測、試驗及技術培訓。20xx年中海殼牌大修項目，我作為此次項目通信支持的負責人，在5個多月的時間內，充分運用自己積累的知識，結合客戶需求，順利完成了用戶對系統可用度100％的需求。并在此次項目中獲得了寶貴的經驗。
2、廣播報警系統管理廣播報警系統設備的技術雖然局限于音頻、音頻信令、有線傳輸幾項，沒有通信系統高端，但在安全管理方面，廣播報警系統顯得尤為重要。幾年對廣播報警系統的管理，經歷了很多次的應急演練、檢測、擴容項目。在對廣播報警系統的運維、安全要求和系統建設方面積累了寶貴的經驗。
3、數字集群系統管理借助原有模擬集群系統的技術基礎，對數字集群的運維管理可算是駕輕就熟，因為二者的區別只在于信令、調制方式的不同而已，而且數字集群系統設備的模塊化、集成化程度更高，設備運行更穩定。自20xx年接手以來，我不斷將模擬集群系統的技術和管理引入到對數字集群系統的管理、培訓中。
五、技術工作業績
通信系統容不得片刻的停頓，尤其是在石化行業。幾年的辛苦付出換來了一定的業績。20xx年至20xx年中海殼牌集群通信系統每月可用度大于大于用戶大于要求的可用度99。5％，客戶滿意度為100％。20xx年中海殼牌大修項目期間集群通信系統可用度100％，得到業主高度評價。20xx年成功搭建起“集群DEMO系統”解決中海殼牌集群通信，”系統多項技術難題，得到業主和行內專家的好評。20xx年至20xx年數字集群系統可用度100％。20xx年初完成中海殼牌廣播報警系統升級擴容數控廣播報警系統方案，得到業主認可。另外，基層工作的經驗是我非常寶貴的財富：保持陽光心態，在工作中找到樂趣。工作中碰到困難，要抓緊時間解決，可以請教同事，可以查閱資料或請教同行業的專家學者，并及時記錄下來。
六、小結
雖然我這幾年在技術上有一定的進步，但相對于公司及上級領導們對我的重托和期望還相差甚遠。在以后的工作中，我會更加的努力，不斷提高自己的專業技術水平，更好的完成領導安排的任務。拓寬思路，深化細化本職工作，努力XX公司做出更大的貢獻。
工程專業技術工作總結12
20xx年6月我畢業于XXXX大學，本科專業為環境工程。畢業后我來到XX公司并一直從事水質化驗分析工作。在此期間，我一直嚴格要求自己，努力鉆研專業技術知識，虛心向前輩同事學習，回顧這一年的學習和工作生活，我感到收獲頗豐，下面從專業技術角度，將我這一年的學習和工作情況總結如下：
一、學習專業知識，提升崗位能力
作為一名化驗分析員，最主要的職責就是做實驗。工作后我發現在學校時學到的理論知識仍不能滿足實際的應用，所以在這一年里，我時刻鞭策自己要不斷學習更多的專業知識，虛心向身邊的前輩同事學習交流，努力提高自己的崗位技能。通過這一年的理論學習加動手實操，我不僅能操作實驗室的日常實驗如氨氮、硝酸鹽氮、高錳酸鹽指數、五日生化需氧量等，還能獨立承擔實驗室的非常規檢測項目，如石油類的測定、離子色譜法測定水中7種陰離子、甲醛的測定等。在未來我將把更多的理論知識結合到實際當中，承擔實驗室更多的檢測項目。
二、工作保質保量，做好安全防護
通過一系列嚴格的考核后，我取得了實驗室若干檢測項目的上崗資格。我深知作為一名化驗分析員，要對自己操作的檢測項目負責，不僅要按時完成實驗出具報告，還要保證自己的操作符合一個國家認可實驗室的標準，報出的實驗數據合理可靠。每次實驗前我都會根據實驗要求以及自己的操作習慣設定實驗操作的順序并嚴格按照規劃的時間進行操作，實驗中，我也嚴格按照實驗室管理條例對自己進行安全防護，穿上實驗服、手套，佩戴眼鏡、口罩。有賴于實驗室的良好實驗環境及自身的合理防護，這一年來，我獨立操作的實驗樣品約1200個（包括石油類、甲醛等高危險性的檢測項目），沒有發生一起安全事故。在未來，我會更加努力，在實驗中做好防護工作，保證工作按時按質完成。
三、承擔開發重任，推進實驗室信息化
除實驗室常規及一些特定項目的檢測任務外，隨著自身理論及操作能力的提高，我還承擔了一些實驗項目的開發任務，如水處理劑的檢測項目。開發實驗方法，需要扎實的理論及操作基礎，更要有較強的思考能力。開發實驗過程中遇到的很多問題很多時候都找不到可以借鑒參考的先例，這時候就需要自己根據理論
結合實際進行思考從而得出解決問題的辦法。除了實驗操作外，我還參與到實驗室的管理工作。實驗室信息管理系統（LIMS）是一套將實驗室的人員、儀器、材料、方法文件、環境進行綜合管理的信息系統，進過半年的培訓及自身的學習，我擔任了這套系統的管理員工作。管理員的工作繁雜而重要，既要保證實驗室的檢測任務按時下達并指派到具體的化驗員，協助實驗室主任保證檢測任務在系統流轉中的順利進行，又要及時解決系統人員在操作系統時遇到問題，使數據正確的保存于系統中。擔任實驗室信息管理系統的管理員對我是一種巨大的挑戰，不僅在實驗室業務上我要更加熟悉，一些涉及我專業外的技能如編程等我也要自己不斷去學習。隨著跟專業人員的學習、自身的努力以及經驗的累積，在未來我有信心當一名稱職的系統管理員，更好的推進實驗室管理的信息化、無紙化、流程化。
實驗室不單單是一個做實驗的地方，一個實驗室的正常運作需要方方面面的支撐，除以上我對自己一些工作的簡單總結外，實際上我還負責著實驗室標準品的購置及庫存管理員工作。這一年的工作讓我提高了許多，還學到了很多新的技能，同時我也發現了自己存在的問題，在今后，我要更加努力，團結同事，虛心學習，開拓視野，在做好本職工作的同時爭取學到更多的技能，做一名合格的化驗分析員。
總結人：XXX
20xx年8月30日
工程專業技術工作總結13
時光荏苒，歲月如梭，轉眼已經從學校畢業三年，來中鹽青海昆侖堿業有限公司工作也已經三年了，在昆侖堿業工作的三年里既有收獲的踏實和歡欣，也有因不足帶來的遺憾和愧疚。
中鹽青海昆侖堿業有限公司是一家經營工業純堿的生產、銷售，工業鹽的開采、石灰石的開采及煤炭開采等產業的新型化工企業。
我所在的部門是生產技術部，生產技術部的工作繁重而艱巨，因為它肩負著公司所有設備的安裝運行、車間設備的考核和一些技術改造等任務。在20xx年7月至20xx年8月，我被分配到煅燒車間擔任車間設備技術員的工作，我在車間主任和師傅的指導下，很好的融入了這種緊張和嚴謹的工作氛圍中，較好地完成了領導安排的各項工作，自身的業務素質和工作能力有了較大提高，對工作有了更多的自信。過去的三年，我參與了較多的設備裝配和設備現場安裝調試工作，從中受益匪淺，不僅學到了很多專業知識，對車間的所有設備有了更全面的理解和把握。同時，我認真工作，堅持自學，提高了理論水平。具體總結如下：
一、20xx年的工作情況（以時間為序）
我是一名剛踏入社會的大學畢業生，20xx年7月份畢業于蘭州理工大學技術工程學院機電一體化專業。作為新員工，首先，參加公司的培訓工作，了解了公司的基本情況，了解了自己在公司崗位工作的基本工作和任務。作為一名新員工，同時，我也積極地參加公司組織的其它培訓，學到了許多以前沒有接觸到的知識和理念。
正式進入煅燒車間，感到一切都很茫然，現場有那么多的設備，對于我來說是那么的陌生，都是第一次接觸，有些設備也只是在上大學的時候聽專業老師提過，根本沒見過。我雖然是學機械專業的，在學校只學習了一些理論知識，實踐的機會很少，車間是我學習和實踐的好地方。20xx年的昆侖堿業還處在土建夯實、設備安裝的階段，車間現場還是一個不折不扣的施工工地，到處是挖掘機、鏟車、吊車、混凝土等。每天和主任去現場查看土建施工進度，看設備現場安裝調試。對于不清楚的設備基礎和設備，我自己拿個小筆記本把它畫下來，設備銘牌抄下來，回到辦公室對著圖紙去學習。有時候就拿一沓圖紙去到現場，跟實際的設備安裝位置對照，什么設備在什么地方安裝。在設備安裝現場我向安裝隊的技術人員以及工人師傅虛心請教，有不明白的地方我就問。對這些設備圖紙都是很忙然，只有走上工作崗位后，才知道自己的學識很膚淺，要學習的東西很多，所以，我就虛心向師傅請教，多問，多看圖紙，立足于崗位工作，從基本做起不怕不會，就怕不學，不問。在實習期間，由于我勤奮好學，加上車間主任的指導，很快就對車間的設備有了基本的了解。
在工作的同時，我也發現自己的機械制圖能力不是很好，我結合工作的需要和我個人的實際情況，重點補習了AutoCAD制圖方面的有關知識。使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高，這給我以后的工作帶來了很大的幫助。
在20xx年年底，根據公司的安排去青海堿業有限公司實習，學習青海堿業設備方面的檢修技術，工藝方面的技改方案，以及車間整體的生產模式。實習兩個月，從中也學到很多知識，開闊了自己的眼界，為明年公司的順利投產夯實基礎。
二、20xx的工作情況
經過半年多工作的錘煉，我已經完成了從學校到社會的完全轉變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現自己的價值。我從來都是積極的，從來都是不甘落后的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這半年的摸打滾怕，我深刻認識到：細心、嚴謹是所應具備的素質，而融會貫通、觸類旁通和不斷創新是平庸或優秀的關鍵因素。
在20xx年公司100萬噸純堿項目工程進入了最后的攻堅階段，公司上下齊心協力，大家為了共同的一個目標摩拳擦掌，就是今年8月份的投料試生產。這一年對于我是學知識最好的一年，好多土建工程進入了收尾的階段，而與此同時好多設備開始進入到安裝的最后階段和設備調試、校驗的開始階段。簡單來說這一年可以概括為三個階段，設備安裝、調試階段；設備投料試車階段；設備生產階段。下面就對這三個階段我所學、所做簡單介紹一下：
設備安裝、調試階段：
對于輕灰煅燒爐的安裝調試我是從頭到尾都在全程跟蹤觀摩、學習。跟著廠家的師傅們從對最初的對煅燒爐的認識到熟悉到了解再到調試設備，我從中收獲頗多。比如怎樣對煅燒爐這樣的大型設備維護保養，醫學上有望、聞、問、切的診斷方法，這樣就可以知道病人得什么病，怎樣去醫治。在對設備的維護保養上同樣也有看、聽、聞、摸的巡檢方法，可以做到對設備初步的判斷去檢修。還學到了怎樣使用百分表去調節煅燒爐的“上躥下跳”，怎樣更換氣軸填料，怎樣根據一些設備的異常狀況去判斷煅燒爐的好壞，怎樣用工藝上參數的變化去判斷煅燒爐可能出現的問題等等。車間設備種類很繁雜，車間全部設備有277臺，主要設備有67臺，壓力容器設備37臺，其中以傳動設備居多。對車間泵類設備能熟悉其結構特性及安裝要求；對傳動設備如刮板機、斗提機、皮帶機能熟練指導檢修，所需備品備件能做到心里有數。對于車間所試設備全部都有設備的調試記錄，清晰的記錄了設備在調試階段達到最好狀態時的一些原始數據，以后調試設備可作為參考依據。
設備投料試車階段：
在這一年的6、7月份是設備試車的最后階段，之前設備安裝、調試的好壞，都要在現在檢驗它們，這兩個多月也是最忙的時候，可以說這兩個月車間全體上下都是苦并快樂著。在車間主任的領導下，全體車間員工用了一個星期的時間將6臺輕灰煅燒爐的底堿120多噸全部加完，因此也得到了公司領導的好評。我每天的工作任務就是協調并組織好車間檢修班、運行班的工作任務，安排檢修班對車間一些設備的地腳螺栓、管線法蘭等需要緊固的地方去提前緊固，對一些設備傳動平臺需要制作或需要加固的地方提前去加固。運行班就負責記錄設備的試車記錄，對設備在試車過程出現的一些異常情況要有詳細的記錄。就這樣車間全體員工心往一塊想，勁往一塊使，終于在20xx年8月7日一次性投料試車成功。在試車階段之前，我參與編寫了《煅燒車間投料試車方案》、《煅燒車間管線吹掃方案》。在試車階段制定了車間許多的規章制度，俗話說得好“沒有規矩，不成方圓”，車間制定這些制度為的是去約束車間員工，精心操作。指定的車間規章制度有《煅燒車間設備巡回檢查制度》、《煅燒車間設備潤滑制度》、《煅燒車間設備維護保養制度》、《煅燒車間交接班制度》等。
設備生產階段：
20xx年的后半年是生產階段，在生產過程中車間設備暴露出各種問題。如煅燒爐爐頭靜環下沉，造成煅燒爐動、靜環不同心。在經過和車間主任、設備部的溝通下，決定先用千斤頂將爐頭靜環打高，高于動環5mm左右，然后重新固定靜環，在靜環吊耳下面用薄鋼板墊上，使其于東環的高度基本保持一致，最后將千斤頂撤去，這才解決了煅燒爐動、精環不同心的問題。在生產的過程中，由于設備在制造方面存在設計缺陷，使得在生產過程中車間備受考驗。如煅燒輕灰爐氣橫管，橫管在進熱堿液塔時是水平方向進入塔的中下部，當塔內熱堿液液位上升時，同時爐氣斜管于分離器中心套筒之間的夾角過大，致使塔內熱堿液倒灌回流至分離器進入煅燒爐，造成煅燒爐內結堿疤嚴重。經過協商，建議將進塔內的爐氣橫管技改為管端口垂直向下延伸300-400mm，這樣解決了熱堿液回流的問題。但同時爐氣橫管、斜管堵的頻繁的問題又暴露出來了。就在爐汽橫管、斜管上技改，增加噴淋裝置，這才解決了橫管堵得問題。還有許多的問題車間也解決掉了，可以說這后半年是一邊生產、一邊技改過來的。在20xx年的11月份，車間著手為重灰的投料試車做準備，有了輕灰投料試車一次性成功的經驗，對于重灰大家也是充滿信心，終于在大家的共同努力下，重灰成功投料，并且在最短的時間內達到相關產品質量要求。進入到冬季，車間面臨過冬的情況，車間必須提前做好設備、管線過冬的準備。參與編寫了《車間設備、管線安全過冬方案》，這才在車間全體人員的努力下順利的渡過了第一個冬天。
三、20xx年至今的工作情況
20xx年公司下達了《生產經營目標任務書》，這標著著公司打開了銷路，有了生產任務，計劃今年完成80萬噸的生產任務，公司全體上下員工都為這個目標共同努力著。當然，作為我們生產一線的員工，更是得為這個目標付出更多。相比較去年，今年的生產情況也不是很穩定，各個車間也出現不管是設備上還是工藝上的諸多問題，對今年的目標任務 產生了一定的影響，但大家還是一如既往的保持著工作的熱情，爭取到年底圓滿完成并且超額完成任務。有我的個人努力和大家的幫助，受到車間領導的好評，今年8月份被調到公司生產技術部擔任設備技術員，管理煅燒車間和包裝車間。剛來對職能部門還不是特別熟悉，但是在我自己的努力下和部門同事的幫助下，很快我就融入了這個團體。隨后部門領導就安排給我一個艱巨的任務，公司的純堿遭到客戶的投訴，產品質量不合格。隨即我就去調差發現，重灰生產過程中產生的重灰細粉被投到重灰皮帶上，作為合格產品被包裝，影響了重灰的粒度遭到投訴。之后把重灰細粉投到輕灰皮帶上又影響了輕灰的質量，所以決定給重灰細粉單獨做一條輸送通道。之后我就去現場多次測量，根據現場的環境，設計一條皮帶把重灰細粉輸送到筒倉。經過幾天的琢磨與反復思考，方案終于做出來了。之后委托機修車間用了9天時間，終于將這條皮帶安裝、調試完成，并且投入使用。在部門工作，要學的東西還很多，在接下來的工作中，我會繼續努力的。
四、做得不足的地方
在現在的工作過程中，有領導的關懷和同事的支持與幫助，經過不斷努力，我很快適應了這種工作，具備了一定的技術工作能力，但是仍存在著一些不足，需要我引以為戒。在今后的工作中，自己要加強學習、克服缺點 ，力爭自己專業技術水平能夠不斷提高。同時我清楚地認識到，為適應公司的運營模式和人才的需求，今后還需不斷地加強理論學習，尤其是新技術、新理論的學習，勤奮工作，在實際工作中鍛煉和成長，不斷積累工作經驗，提高業務能力和工作水平，我將抖擻精神，開拓進取，為公司的發展和個人價值的實現而不懈努力。
工程專業技術工作總結14
本人大學畢業后于20xx年底進入公司，在南京工程監理部從事輸變電工程監理工作至今。在這5年中，我先后參與監理了220kV寧東南—華科雙回線路工程、500kV華能金陵電廠二期—龍王山變送電線路工程、220kV金陵電廠二期啟備電源臨時輸電線路工程、220kV東陽—容東線東陽側改造送電線路工程、220kV華科變—湖熟牽引站送電線路工程、220kV蘇莊變—湖熟牽引站送電線路工程、220kV碼頭變送電工程、35kV長城變升壓變電工程、35千伏江寧祿橫線改造工程、220kV蘇莊變xx0kV配套出線工程（蘇洋線）、蘇莊變xx0kV配套出線（蘇高線）工程。在各位領導和同事的支持和幫助下，自己的思想、工作、學習等各方面都取得了一定的成績，個人綜合素質也得到了一定的提高，現總結如下：
一、刻苦鉆研專業知識，腳踏實地做好本職工作。
在工作中，我不斷地學習文化知識和專業知識，進一步完善和充實自己的知識結構，努力提高自己的學識水平和專業素質。對于電力行業的新規范、新標準，每一次一出臺，我都及時認真學習和研究，爭取盡快掌握新規范、新標準，并將規范、標準應用于工程建設中，不斷地總結經驗和教訓。為了掌握更多的業務知識，本人參與了多項重點工程的現場監理工作，并一直在施工一線學習，積累了比較豐富的施工經驗，后又通過系統的學習，使自己在工程技術、項目管理等方面的綜合素質上了一個新臺階。學習上，自參加工作以來我一直嚴格要求自己，認真對待自己的工作，盡管工作條件很艱苦，但對我們年青人來說，也不失為一次鍛煉自我、挑戰自我的機遇。我時刻牢記要在工作中不斷地學習，將理論與實際的工作很好的結合在一起。在工作過程中，我不斷向有經驗的同事請教學習，并學以至用，對工作過程中的一些信息也進行收集整理，轉化為資料以備所需；業余時間翻看一些專業書籍，查看一些專業網站，學習和掌握一些先進的專業技術知識，提高自己的綜合能力。在今后的工作中，我將通過不斷的學習和實踐，提高自身的素質，讓自己的進步和社會的發展同步，以滿足工作的需要。
二、努力學習新知識，用知識武裝自己。
在完成好本職工作的同時，我還不斷學習新知識，努力豐富自己。從20xx年起取得的成績有：
20xx年參加培訓學習取得了監理員證書；同年取得助理工程師職稱；20xx年通過學習取得了見證員證書；20xx年獲得南京工程監理部先進個人；20xx年通過學習取得國家二級建造師證書。
總的說來，在這五年來的電力施工一線工作中，自已將所學的專業技術知識應用到實踐中去，并取得了一些成效，具備了一定的專業技術工作能力，但是仍然存在著許多不足，還有待提高。在今后的工作中，自已要加強學習、克服缺點，力爭自己的專業技術水平能夠不斷提高，更能適應現代化電力建設的需求。
以上就是我從事輸變電工作五年多以來的專業小結。通過技術總結，在肯定自己工作的同時又可以看到自己的不足和缺點，在以后的生產和工作中加以改進和提高，精益求精，不斷創造自身的專業技術價值。三人行必有我師，我堅信在日常的工作中相互學習、相互請教，自已的業務水平必定能更上一層樓�；畹嚼希瑢W到老，知識無限的，學習是不可停止的。在今后的工作中，我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去，更好在電力建設行業中發揮自己的技術專長，為企業創造更高的經濟效益，為企業、為國家做出更大的貢獻。
工程專業技術工作總結15
自參加工作以來，遵守公司及所在項目部的各項規章制度，積極服從領導的工作安排，認真完成工作任務，維護集體榮譽，思想上要求進步，積極響應公司的號召，認真貫徹執行公司文件及會議精神，工作上腳踏實地，實事求是，認真學習相關專業知識，不斷充實完善自己。施工管理員是所內最基層的管理者，既是指揮員又是戰斗員，是領導意志、意見的體現，也是基層問題的反饋者，現將這幾年的工作簡要總結下：
1、要有合理的施工進度計劃
要保證工程的順利進行，必須在開工前制定一個切實可行的施工進度計劃，即在按時完工的前題下盡可能的節省人力、物力、財力。而要做一個合理的進度計劃，必須熟悉設計圖紙，大到了解整個工程的施工過程以及工程施工的難點要點，小到某一個工程部位的前后銜接；要考慮各種不利因素對工程的影響，如汛期、持續降雨、超高溫或寒冷天氣的影響；要十分熟悉所擁有的各種施工設備及施工隊伍的工作能力，以便合理安排和調度各種人員及設備；必須充分考慮到本工程各個相關方對本工程施工過程中的種種影響，比如材料供應商能否及時的供應足夠的材料，不同施工隊伍之間的工作面交接是否順利等等；要合理的劃分施工單元和施工區域，必免造成人工或機械設備的閑置；根據施工單元和施工區域的劃分和所擁用的人工、機械選定合適的施工方法，如平行施工或流水施工。
2、要有一定的協調、溝通能力
工地上出現的問題往往涉及到多方面的人員，而每個方面的人都會為保護自身的利益而不做任何讓步，所以在處理起來就要學會協調和勾通，使各方的利益都不受損失或少受損失，這樣也不會影響工程的進展，反之如果沒有這個環節，各方面都不做出讓步，工程將無法繼續進行，結果將造成更大的損失。
3、要有專業的技術水平
對于一個從事施工管理的技術人員來講，沒有過硬的專業技術水平是不能勝任本職工作的，因為施工現場所出現的問題大多是技術上的問題，如果沒有過硬的專業技術就不能正確的處理出現的問題，甚至可能會造成嚴重的后果。
4、嚴格進行質量控制
質量控制主要工作并不在全局，而是在于每一道施工工序，所以施工質量的保證，最主要的是在于要嚴格按照工程圖紙和相關規范的要求來完成每一道工序，嚴禁偷工減料，每道工序的交接必須貫徹執行“三檢”制，即班組自檢、施工員復檢、專職質檢員終檢，通過層層的檢查，驗收后方允許進入下一道工序，從而確保整個工程的質量。
5、有一支技術過硬、紀律嚴明施工隊伍
一支技術過硬的、紀律嚴明的施工隊伍是順利完成一項工程的最有利保障，而要形成這樣一支隊伍制定一套先進的管理方法是首當其沖的。首先，必須營造出一種榮辱與共的氛圍，職責分明但不失親和力，讓所有的員工都感到自己是這個項目大家庭中的一員。其次，必須制定施工隊伍的管理體制，明確各崗位職責，一定要做到令出必行。第三，針對具體情況適當進行經濟獎勵，這樣會大大調動施工隊伍的積極性，從而帶來更大的經濟效益。
在近幾年的施工過程中，我深深體會到施工現場的管理是一項復雜的工作，首先必須對圖紙非常熟悉，并且有一個合理的施工計劃；其次要有解決現場問題的能力，這不僅要求管理人員有過硬的技術水平和較強的勾通能力以及團隊合作精神，而且還要能處理好人際關系，只有這樣才能按時保質地完成施工任務，力爭自己的專業水平能夠不斷提高，同時我也清醒的認識到為適應公路工程建設的新形勢，今后還需不斷的加強理論學習和現場實踐經驗的積累，尤其是先進的技術、工藝的學習，嚴格要求自己，不斷求實創新，在實際工作鍛煉和成長，積累工作敬仰，提高工作能力，爭取更大的進步。
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