課程實習報告匯編十篇
在經濟發展迅速的今天，報告使用的頻率越來越高，報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。寫起報告來就毫無頭緒？以下是小編幫大家整理的課程實習報告10篇，歡迎大家分享。
課程實習報告 篇1
一、實習時間、地點和實習單位
實習時間：根據教學安排，課程實習于8月29日開始，為時兩周，2周到3周
實習地點：生化系食品分析實驗室
實習單位：邵陽學院生物與化學工程系
二、實習過程概述
開學就接到通知，要做食品安全檢測技術課程實習，已經有課程實習經驗的我們顯得有計劃起來，班委確定好分組后，每小組便開始商量實驗方案，我們這組經過激烈的討論后最終將方案確定下來。實驗分化學部分和微生物部分，為了和食品質量與安全專業的同學不發生沖突，我們先做化學部分，之后做微生物部分。化學部分主要內容有高效液相色譜法檢測苯甲酸、原子吸收法測重金屬隔、亞硝酸鹽的測定、農藥殘留量的測定四個實驗，夏湘老師審核通過了之后便開始做實驗。做實驗時我們小組既要有自己的計劃，也要結合班上的計劃，最后我們較好的完成了本次課程實習。
三、 主要實習崗位和實習內容
（一） 實驗內容
飲料中苯甲酸或苯甲酸鈉的測定
蔬菜中有機磷、氨基甲酸酯類農藥殘留量的快速檢測
食品中亞硝酸鹽含量的測定
蔬菜中重金屬鎘的測定
（二）實驗原理
苯甲酸或苯甲酸鈉的測定：樣品加溫除去二氧化碳和乙醇，調pH至近中性，過濾后進高效液相色譜儀，經反相色譜分離后，根據保留時間和峰面積進行定性和定量。
有機磷、氨基甲酸酯類農藥殘留量的快速檢測：在一定條件下，有機磷和氨基甲酸酯類農藥對膽堿酯酶正常功能有抑制作用，其抑制率與農藥的濃度呈正相關。正常情況下，酶催化神經傳導代謝產物（乙酰膽堿）水解，其水解產物與顯色劑反應，產生黃色物質，用分光光度計在412nm處測定吸光度隨時間的變化值，計算出抑制率，通過抑制率可以判斷出樣品中是否有高劑量有機磷或氨基甲酸酯類農藥的存在。
亞硝酸鹽含量的測定：試樣經沉淀蛋白質、除去脂肪后，用鍍銅鎘粒使部分濾液中的硝酸鹽還原為亞硝酸鹽。在濾液和已還原的濾液中，加入磺胺和N—1—萘基—乙二胺二鹽酸鹽，使其顯粉紅色，然后用分光光度計在538 nm波長下測其吸光度。將測得的吸光度與亞硝酸鈉標準系列溶液的吸光度進行比較，就可計算出樣品中的亞硝酸鹽含量和硝酸鹽還原后的亞硝酸總量；從兩者之間的差值可以計算出硝酸鹽的含量
重金屬鎘的測定：原子吸收光譜法是基于氣態原子的外層電子，對從光源發射的被測元素的特征共振線的吸收，由輻射減弱的程度以求得樣品中被測元素的含量，氣態的基態原子與物質的含量成正比，故可用于進行定量分析。
（三）實驗器材和藥品
雪碧中苯甲酸的檢測：高效液相色譜儀：配有紫外檢測器；離心機：轉速不低于4000 r/min；超聲波水浴震蕩器；漩渦混合器；pH計；天平：分度值為0。01g和0。1mg。所用試劑均為分析純，實驗用水符合GB/ 6682要求。
甲醇；
乙酸銨溶液；
氨水（1+1）：氨水與水等體積混合；
苯甲酸標準儲備液：準確稱取0。2360g苯甲酸鈉，加水溶解并定容至200mL，此溶液中每毫升相當于含苯甲酸1。00mg；
微孔濾膜：0。45μm，水相；
萵筍葉中鎘的檢測：要求使用去離子水，優級純或高級純試劑；原子吸收分光光度計；硝酸；鹽酸；
鎘標準儲備溶液：精密稱取1。0000g金屬鉛（99。99％），分次加入20mL鹽酸（1+1）溶解，加2滴硝酸，移入1000mL容量瓶中，加水稀釋至刻度。此溶液每毫升相當于1mg鉛；
鎘標準使用液：吸取10。0mL鉛標準儲備溶液，置于100mL容量瓶中，加0。5mol/L硝酸稀釋至刻度。如此多次稀釋至每毫升相當于0。1μg鎘的標準使用液；
腌菜中亞硝酸鹽檢測試驗：食品亞硝酸鹽快速測定儀、亞硝酸鹽試劑。
課程實習報告 篇2
（一）實習目的
進入大學兩年，對于會計的基礎知識我已有了初步的認識。但在不斷的學習和探索中發現了許多問題，對會計工作流程還不是很了解。為了將自己所學到的理論知識真正地運用到實踐中去，作到學以至用所以我來到了北京文泰世紀科技有限公司濟南分公司實習。
我希望通過我的實習來增進我的會計實際經驗，以后工作之后能更好，更快的融入到工作中去。該公司主要從事計算機輔助制造軟件（CAD/CAM）開發和生產。文泰系列產品均擁有自己獨立知識產權，包括多項軟件著作權、多項產品專利。
文泰公司的軟件產品已被廣泛用于標識、裝潢裝飾、工藝禮品、模具、家具制造、工業制造等多種行業。文泰的目標是發展成為中國最大的計算機輔助標識和制造軟件(CAS/CAM)的研發企業，產品供應中國和國際市場。
（二）實習內容
（1）第一天上班，內心忐忑不安，感到既新鮮又緊張。新鮮的是能夠接觸很多在學校看不到、學不到的東西，能夠在實際工作中檢驗自己兩年的所學。緊張的則是，沒有經驗，萬一做錯，或做不好事，很容易就會被人討厭甚至責罵!最重要的是，我不愿因為自己而給別人帶來麻煩!我希望能給人一個誠實、端莊、守信、細心的好印象，我覺得這是一個職場新人應該最起碼具備的。
公司很大，我被分到了財務分管室。他們雖然人員不多，做的事卻不少;辦公室雖不大，但學到的知識卻不少。后來我才知道，這里并不只有一間公司，而是分租給了其他的幾個企業進行經營。物業管理辦公室里設有一個財務部長，兩個會計人員以及一個出納。辦公室里的時會計負責帶我，不知是否因為我與他的姓同音的緣故，他對我特別照顧。他先帶領我去熟悉周圍的環境，并帶我去拜訪了承租我們公司廠房的公司。對此，我有些不解其意。但他卻樂此不疲地逐一將我介紹給各間公司不同部門的職員。在回到物業辦時，他才語重心長地教導我說，人際關系不能只局限于這小小的辦公室，就算辦公室很大，也要走出去接近外面的人，尤其還是經常會跟自己打交道的人!“人認識的多了，事就好辦多了!”剛來的第一天，他就給我上了一課。告訴了我團隊的重要性與人際關系的重要性!
雖然沒有拿到抽屜、柜子、資料室的鑰匙，但我拿到了辦公室的鑰匙，我決定利用它作些事情。第二天，我早早的來到了辦公室。開門進去后，便著手對辦公室進行清潔。果不其然，在上班時間準時來上班的人員都對我進行了“公開式”的表揚。接著，時會計遍拿出了他們以前做的帳給我看，說是讓我熟悉一下，今天就可以開始接觸真正的業務了。這使我很興奮，突然有種英雄終有所用的感覺。于是，我翻過了那些憑證及賬目，迫不及待地便想大顯身手。然而。很快我就為我的浮躁甚至是自信付出了代價，也受到的教訓。我一直以為像公司的普通賬目我應該是信手拈來，但是我卻做錯了。 1.寫錯數字就要用紅筆劃橫線，再蓋上責任人的章子，這樣才能作廢。而我們以前在學校模擬實習時，只要用紅筆劃掉，在寫上“作廢”兩字就可以了。
課程實習報告 篇3
第一部分 基本情況總結
一．本課程的目標、性質
金工實習是一門實踐性的技術基礎課，是全校各專業學生學習《工程材料及機械制造基捶和機械類院系學生〈綜合創新實習〉等課程必不可少的先修課。是機械類實踐課程三個層次（認識實習、金工實習、綜合創新實習）中的第二個層次，也是實習時間最長、學生人數最多的基本實踐環節。本課程的目標是：
1、 了解現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
2、 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
3、 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強學生的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
4．進行思想作風教育，培養和鍛煉勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高學生整體綜合素質。
二．教學內容和課程體系的改革
1、 轉變教學思想，注重能力與素質的培養
教育目標的變化：在金工實習中過去那種只注重基本技能訓練的教學思想已不能適應當今形式的發展需要，應該著重轉變為提高綜合素質、培養創新意和增強工程實踐能力為培養目標。金工實習對學生工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用，使學生不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統概念，既要要求學生學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓練，并具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。
為了實現上述目標，我們采取了一系列措施：
① 將裝配實習改造成具有綜合性、總結性實習，即在裝配實習中，結合空氣壓縮機產品，將各工種的實習內容如工程材料、表面保護、熱處理、車工、銑工、鉗工、磨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯起來，使學生對機械產品的各個加工環節有一個整體的認識。
② 又如，結合制作榔頭，將下料、銑工、磨工、鉗工、熱處理、表面保護等各工種連接起來，使學生了解了各工種的先后順序和作用。
③ 在線切割中，產品設計、將計算機繪圖、修改編程、加工制造、清晰、塑封等環節連接起來，使學生對產品的生產的全過程有一個直觀的認識。
④ 引入北航海爾最新cad/cam軟件，改變了過去單純手工編程的歷史，使學生不但了解和初步掌握了先進的產品設計和繪圖工具，也能有較多時間來設計和動手操作設備。
⑤ 在整個實習過程中，對學生的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強對填寫實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
⑥ 將學生加工產品的打分標準公布出來（印在實習報告之中），使學生對自己的產品的得分有明
確認識，對于提高學生的質量意識觀念有一定作用。
2、 實施分類教學大綱
我們注意了解各個院系對金工實習的不同要求，開設了金工實習a（適用于4系、5系、機械學院、8系、13系、14系、15系）和金工實習b（適用于1系、2系、9系、12系、18系）。另外，配合3系教學改革計劃，為3系開設理論與實踐相結合的金工實習。
3、 更新教材內容
① 為了使學生了解和初步掌握現代加工方法和工藝，結合世界銀行貸款項目，增加了加工中心、數控車、引入了基于網絡的最新cad/cam軟件。
② 增加了熱處理和表面保護實習。
③ 為配合金工課程的整體改革，將部分內容從金工課程（加工工藝學）轉移到金工實習中來，如簡單形位公差測量、工程材料牌號與識別、硬度測量、簡單金相觀察等。
4、 規范考核考試方法
① 實行綜合考評制度，對于學生的金工實習成績，實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績，單項成績不及格，不給總成績的辦法，使學生能認真對待每個工種和每個實習環節。
② 建立金工實習試題庫，考試時從庫中隨機抽取試題進行組卷，實行教考分離，考卷由指定教師確定的方式。
③ 對于沒有上機考試（計算機數目有限，大部分學生不能上機考試）學生考卷，由指定人員負責判卷，避免了“人情分”。
5、 因材施教和鼓勵拔尖人才辦法
① 在各個工種的實習中，都安排了一定靈活時間和實習內容，使得動手能力強的學生有發揮的余地。
② 實行工種優秀實習生和綜合優秀實習生制度，對每個院系在各個工種都評選出工種優秀實習生，對于在3個以上工種獲得優秀實習生稱號的學生給予綜合優秀實習生的稱號。
三．推廣現代化教學手段，建立新的教學模式
1、 研制和使用了計算機輔助教學課件：“空壓機裝配”。
2、 研制和應用了金工實習網絡考試系統，但由于計算機臺數較少（不足20臺），每次考試只能容納半個班。
3、 北航海爾集團免費向工程訓練中心提供cad/cam系統軟件，如50個節點的網絡版caxa電子圖版、caxa制造工程師、數控車繪圖編程系統、線切割繪圖編程系統、加工中心繪圖編程系統等。使我校工程訓練中心的繪圖編程系統處于全國高校領先地位。
四．建設金工實習指導教師隊伍
1、 利用我校人事制度改革的機會，設立了各工種骨干指導教師，起到了保證教學質量和穩定教師隊伍的作用。
2、 實行競爭考核應聘上崗，對于提高金工實習指導教師隊伍整體素質、增強教學育人責任心和改變過去不好的作風起到了重要作用。
3、 由于工程訓練中心成立時的實習指導教師是從原北航機械廠實習車間全員轉移過來的，而機械廠對實習不夠重視，所以實習車間人員素質不是很高，對于進行教學改革和提高教學質量有一定的困難。經過多方努力，從機械廠其他重點車間和校外招聘了多名人員，這對于提高實習指導教師的整體素質起到了關鍵作用。
4、 實行嚴格的上崗制度，對于新招聘來的人員，經過一定時間的培訓和指導，由
訓練中心組成考核小組對每一位要正式上崗的實習指導教師進行嚴格的考核試講。考核未通過的指導教師不能上崗。對于保證教學質量起到了較好作用。
五．穩定教學質量，提高教學效果
為了穩定教學質量，提高教學效果，初步建立了金工實習教學質量監控體系，該體系主要由下列環節組成：
1、 編寫新的《金工實習報告》。對每個工種都明確了教學目的和要求、安全操作規程、實習內容安排和進程、產品質量評分標準、實習報告題目。題目的難度明顯增加，涉及的范圍擴大。既有理論、概念，又有實踐操作。實習報告成績和產品質量都記入總成績。
2、 堅持學生評議制度。讓每批實習學生對實習的教材、內容、工種、指導教師的各方面表現進行不記名評議，將學生評議結果張榜公布，而學生對實習指導教師的評價直接影響個人或班組的教學津貼等級和期中、期末考核以及評獎晉級。
3、 經常聽榷工程材料》、《加工工藝學》、《綜合創新訓練實習》等后續課程對金工實習教學意見和建議，不斷完善金工實習教學內容設置和與其他課程的銜接。
4、 建立了由金工教師和中心及部門主任組成的教學質量檢查小組，對日常金工實習教學進行定期聽課和檢查。
六．建設具有北航特色的金工實習課程
1、 實踐課程的整體改革比較徹底：
① 機械基礎類實習分三個層次，加上開放制作中心，使機械類實習實踐環節不斷線，學生接觸真實產品安排在綜合創新實習；
② 與金工課關系銜接較好，如如工程材料牌號及識別、熱處理基本工藝、刀具角度、公差基本概念等；
2、 內容較合適、工種齊全、效率較高：
① 在線切割、數控車、數控銑等工種進行自主設計加工；
② 手錘制作將鍛、車、銑、磨、鉗等工種聯系在一起，線切割將設計、繪圖、編程、加工、清洗、包裝等環節聯系在一起；
③ 技術先進、工種齊全：在全國首先在金工實習中開設加工中心實習；使用caxa最新軟件，同時保留數控銑的g代碼手工編程。讓學生既了解最新數控編程軟件，又了解世界通行的數控編程語言。工業上各種主要成型和加工方法實習均已開設；
3、 素質好、技術高、責任心強的師資隊伍：
① 文化程度較高；實習指導教師主要由具有大中專及高中學歷的人員組成，這在全國高校中是比較高的。
② 由于長期的優良傳統及嚴格的管理這只隊伍的技術水平較高，教學責任心強，有著較豐富的實
際教學經驗。
4、 注重學生整體素質提高：
① 規定了嚴格的實習管理制度、考試考核制度，并嚴格執行。在學生中引起了較大反響。增加了學生對實習管理、考試、考核的重視，基本杜絕了實習遲到、早退，考試作弊等現象。
② 注意在實習中進行有關遵紀守法、工作作風、愛國主義、集體主義、愛護公共財產、經濟效益、環境保護、獎勤罰懶等教育。
③ 比較恰當的成績評定方法開展金工實習優秀學生評定。既考核基本操作，考查基本概念和基本理論，還要求安全、紀律、作風。
七．近年來教學改革立項和教學成果獎
金工教學改革立項情況表
項目名稱 立項 主持 參加人數 時間 完成情況 效果
金工教學cai系列課件 校級 張興華 5人 97-99 完成 較好
金工教學整體改革 校級 李喜橋 9人 98-XX 完成 評分b+
航空材料現場教學改革 校級 于維平 2人 97-98 完成 較好
金工現代教學方法研究 市級 張興華 2人 98-XX 完成 較好
金工教師隊伍建設 市級 范悅 2人 98-XX 完成 較好
金工系列課程教學質量監控要求和評價標準 市級 王衛林 1人 98-XX 完成 較好
機械制造基礎實踐教學體系及管理改革 校級 范悅 4人 XX-XX 在進行 ?
金工多媒體教學課件開發 校級 張興華 人 XX-XX 在進行 ?
近年來教學成果獎有：
1．《金工考試和裝配實習cai》北京航空航天大學教學三等獎，1999年，張興華
2．〈通過科研和創新促進工程訓練中心的教學改革〉
北京航空航天大學教學成果三等獎，XX年，于維平等。
3．〈自動化專業類工程實驗體系改革實踐〉
北航教學成果一等獎、北京市教委教學成果一等獎，XX年，高金源、張興華等。
八．存在問題
1、 金工實習教學人員長期處于超負荷工作狀態，周一到周六均有課，今年暑假只放了2個星期的假，而學校其他教師則放了2個月暑假。金工實習教學人員數量不夠，各工種每個指導人員指導學生的人數嚴重超量（按教委要求），不但學生實習安全受到影響，也無法安排必要的培訓，嚴重影響了師資隊伍建設和整體水平的進一步提高。
2、 金工實習場地嚴重不足。目前的實習場地是按學校招生XX人/每年設計和建設的。而目前的我校招生人數已達3500人/每年。場地狹小，設備擁擠，安全系數降低。
第二部分 對照我校優質課程評檢與驗收指標體系自我評價
一．課程建設與管理（24分）
（一）. 課程建設
要求：（3分）課程目標明確，性質定位準確，與其它課程的關系合理；
現狀：（3分）
（二）. 教材建設
要求：（5分）
1．精選教學內容，注意反映和適應本門學科的新知識；
2．使用滿足教學大綱要求的高水平的主教材，教材選用有嚴格的評選程序，執行情況好；
3．有與教材相配套的參考書目或資料目錄；
4．實驗(實習)指導資料齊全；
現狀：（4分）XX年對《金工實習》教材進行了部分章節的改寫，重新編寫了《金工實習報告》，使實習教學內容基本符合教學大綱要求，反映了機械制造領域的新技術、新工藝、新設備。由于世界銀行貸款二期設備尚未到齊，所以新的《金工實習》教材預計在XX年完成。
（三）. 教學文件
要求：（4分）教學大綱、簡介、教學日歷完備，文檔管理完備；
現狀：（4分）教學大綱、簡介、教學日歷完備，文檔管理完備；
（四）. 教學質量控制
要求：（6分）
1．有定期的集體備課制度，課程教學備課充分；
2．有嚴格、科學的質量監控制度，并嚴格執行，如集體制定和審定教學大綱；任課教師資格審查、試講；定期集體備課；相互聽課；嚴格控制調課等；
現狀：（6分）以上要求均能符合；
（五）. 考試管理：
要求：（6分）
1．有嚴格規范的命題和閱卷程序，執行情況好；
2.? 每學期考試考核設置a、b卷；
3.? 實行教考分離，專業課嚴格試題質量審查，統一閱卷標準，對考試成績有分析，有結果，有措施；
4．考試、考核資料保存完整，管理規范，建立并使用符合教學大綱的試題庫；
現狀：（6分）以上要求均符合；
二．實踐教學（17分）
（一）. 教學硬條件
要求：（5分）
1．有與教學大綱相適應的教學設備(實驗設備、語音實驗室、教? 具、實物模型、演示設備等)，且狀態良好，使用率高；
2．實驗室管理規范，設備齊全，維修及時，完好率高，使用效果好；
現狀：（5分）以上要求均能符合；
（二）. 實踐教學
要求：（12分）
1．實驗開出率超過95％，實驗內容先進，符合教學大綱要求；
2．綜合性、設計性實驗占實驗總數達60％以上；
3．實驗室開放，在培養學生實踐能力方面有成效；
現狀：（10分）全部實習內容均能開出，在實驗室開放和綜合性、設計性實習方面不足；但金工實習應屬于掌握基本操作技能的范疇，所以在綜合性、設計性方面要求不能過高。
三．教學改革（14分）
（一）. 教學內容和課程體系改革
要求：（8分）
教學內容和課程體系的改革思路清晰、目標明確，規劃合理，措施具體，組織落實，已有初步成效，60％以上教師在課堂教學中突出使用了啟發式、問題式、討論式、研究式、探索式或開放式等教學方法；
現狀：（7分）近年來增加了數控車、加工中心、表面保護實習，改革了裝配實習、鉗工實習、銑工實習、車工實習、線切割實習、鍛造實習、焊接實習，使上述實習內容不斷充實和完善，更加符合現代成型加工和機械加工的發展形勢和教學要求，不斷改革教學方法。
（二）. 教學研究與改革
要求：（6分）
持續開展教學研究和改革，60％以上的教師積極參加教學改革的實踐（如編寫教材、更新教學內容、改革教學方法、改革考試內容和方式、開發課件、開設新實驗、指導學生課外創新活動等教改試點）；
現狀：（4分）由于實習指導教師有相當部分是高中畢業或中專畢業，而且有很多是老工人，所以對這些人員來說本項要求不能達到。但具有教師資格的人員能達到要求。
四．隊伍建設（17分）
（一）. 師資結構
要求：（8分）
1．教師配備齊全，職稱、年齡、學歷結構合理；
2．主講教師全部具有講師以上職稱；
3．本單位高級職稱教師擔任本科主講教師的比率在85％以上：每學期，教授為本科生上課比例超過上課教師數的40％；
4．主講教師中青年教師(45歲以下)比率在50％以上；
5．教輔人員配置合理、到伎、效果好；
6．實驗技術人員配套到位、合理；
現狀：（6分）基于同樣的原因，本項要求達不到。
（二）. 青年師資培養
要求：（5分）
1．青年教師參加必需的教學環節和實踐環節如聽課、輔導、下廠實習、社會實踐等；
2．青年教師獲校級教學比賽或教學成果獎；
3．青年教師參加科學研究或教學研究，并在一些重要課題中發揮骨干作用；
[青年教師指40周歲(含)以下]
現狀：（3分）本項要求的第2和第3方面達不到；
（三）. 科學研究
要求：（4分）
70％以上的教師主持或參加本學科的科學研究或工程實踐課題，并取得較好成果(獲獎、通過鑒定、出版專著、在正式刊物或國內外重要學術會議上發表學術論文、投產等)；
現狀：（4分）具有教師資格的人員均能在科學研究方面發揮很好的作用，并取得較好成果；
五．教學質量與成果（28分）
（一）. 課堂教學質量
要求：（16分）專家評議課堂教學質量優秀(評分平均達到85分以上)標準見課堂教學聽課表；
現狀：（12分）
（二）. 師生評議
要求：（10分）
1．師生評議認為80％的教師教學優良；
2．高年級學生反映教學效果較好；
3．后修課教師對教學效果滿意；
4．主講教師自評教學質量優良；
現狀：（9分）本項要求均能較好滿足；
（三）.教學成果獎
要求：（2分）近三年有校教學成果三等獎以上的成果；
現狀：（2分）可達到。
結論：自評得分：85分
課程實習報告 篇4
一、實習題目
從實踐中再次認識物流理論知識
二、實習時間
20xx年x月x日
三、實習地點
石布嶺港區
四、課程實習班級：
xx級
特許經營管理xz班
五、課程實習的領隊教師：xx老師
六、課程實習的目的
在學習完一學期的物流管理后，通過到港口實地考察，使學生能夠更深刻地了解海上運輸以及國際物流等相關的內容，用理論結合實踐的教學方式使學生能夠更好地消化物流管理這門課程，并做到在現實中融會貫通地運用。
七、課程實習的內容
這次物流實踐課的地點是北海四個碼頭中的石布嶺港區，同學們到達目的地后可自行在指定范圍內自由參觀，有任何問題都可以咨詢現場負責解答的顧經理。
根據現場提問和自行觀察，我了解了以下的一些情況：
北海有四個碼頭，每個碼頭的貨運和客運都是不固定的，但是港區有分客貨區。
我們所考察的石布嶺港區的碼頭全長約453米，建設規模有2萬、3萬、5萬噸級雜貨泊位各一個，年吞吐量在500萬噸左右，屬中型港口。港區的船舶以散貨、雜貨船為主，港區的貨物多為銅、鐵、硫磺等礦產，還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦產，其中化肥多是云南、貴州的公司從該港出口。而進口的主要是硫磺和礦產，進口多為美國，加拿大，中東等國家，其中以巴拿馬的船舶為主，在硫磺進口中以美國和加拿大為優。從港區到美國和加拿大是30天左右，到中東是15天左右。同時，外國船舶必須掛中國國旗在桅桿方可進入國境。
港區的淡季為11—4月，以春節前后為主，而旺季為5—10月。
港區退潮時水位9.5米，安全水位為11.5米，但通常都會到達12米，大約在卸下幾件貨物后恢復到安全水位。港區接待過噸位最重的是一艘7.5萬噸的貨輪，吃水13.8米。港區的碼頭基本不放貨，一般在卸完貨之后馬上運到倉庫。
今天看到停泊在碼頭的有三艘貨輪，一艘是2萬噸級的，一艘3萬噸級的，一艘3.5萬噸級的。而載重3.5萬噸的貨輪正在卸貨，貨是硫磺，卸貨工具是以軌道移動的吊車，卸貨方式是用斗抓硫磺。岸邊有一個叫集裝箱岸邊橋的起重設備，集裝箱大多以鐵軌運輸，也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外，我們還到辦公大樓看了北海港—20xx的建設項目表，從而了解到北海港未來的建設方向和發展規模。
八、課程實習的體會
雖然此次物流實踐課在大雨中進行，使我不能很好地參觀和考察，但是通過現場提問，讓我更清楚地了解海上運輸和國際物流的流程，也讓我能夠更好地理解物流的相關知識，獲益匪淺。但是，在考察中也發現港區存在著污染問題，由于貨物泄露而導致碼頭附近海域大規模污染，是海水變色。這個問題應該盡快加以解決以免造成更大的污染和貨物的`損失。
實踐課其實就是一次讓學生能夠實際考察在理論課所學知識的機會，讓學生能在實踐中把理論課上所不能了解的知識用實際情況來說明。
雖然理論知識很重要，但是理論還是要在實踐中才能體現其價值。現在學習好理論知識是為了將來能在實踐中更好地加以運用而準備。只有擁有扎實理論基礎的人才能在實際中學以致用。
課程實習報告 篇5
一、實習目的
了解工商企業管理的先進方式和現代化管理方法，提高調查研究、文獻檢索和搜集資料的能力，提高理論與實際相結合的能力，提高協同合作及組織工作的能力，培養獨立分析問題和解決實際問題的能力。
二、實習時間
20xx年02月01日～20xx年03月**日
三、實習地點
***市盛世名門*****室
四、實習單位
***電梯有限公司
實習部門
銷售部
五、實習主要內容
(一)公司簡介：
是一家專業從事電梯銷售、維修、保養等具集研發、生產、銷售為一體的專業公司。其產品涵蓋了工程(商業)戶外和室內各種款式電梯，為客戶提供全方位的半導體服務。公司堅持以人為本，產品質量為生命，滿足客戶需求為使命;公司產品獲得了多項國家專利，產品遠銷歐美、東南亞、及中東等市場，深受國內外客戶的青睞。電梯維修的主要內容有：電梯在維修保養時，不得乘客或載貨，必須在該梯基站放置電梯停止使用的告示;機房的電梯維修保養時，應先斷開機房總電源后，才能進行各掣板的清理、保養等工作。嚴禁用濕毛巾檫機身;在轎頂工作時，應合上檢修開關，在轎頂須停車長時間維修或保養時應斷開轎頂急停開關，嚴禁一腳站在廳門口一腳站在轎頂或轎內長時間工作。嚴禁開啟廳門探身到井道內或在轎廂頂探身到另一井道檢查電梯;、在底坑應將底坑的急停開關斷開或將限速器張緊裝置的安全開關斷開，底坑和轎頂、機房不得同時作業，如須同時作業，作業人員必須帶安全帽，必須注意工件、工具不得下落，以防落物傷人;操作時應由主持和助手協同進行，并保持隨時互相呼應;操作時如果需轎內人員配合進行，轎內操作人員要精神集中，嚴格服從維修人員的指令;嚴禁維修人員拉吊井道電纜線，以防電纜線被拉斷;使用的手燈必須帶護罩，并采用36伏以下的安全電壓;電梯維修保養注意事項：a 非維修保養人員不得擅自進行維修作業，維修保養時應謹慎小心，b 二作完畢后要裝回安全罩及擋板，清理工具不得留工具在設備內，c 離去前拆除加上的臨時短路線，電梯檢查正常后方可使用。
(二)公司宗旨：
21世紀的今天，經濟高速發展，各行業的電力消耗嚴重，國內各省市在用電高峰期都出現了拉閘限電的情況。解決電力緊張的議題已經提到了國務院的議程;況且能源缺乏本來就是每個國家面臨的問題，解決能源憂慮是每個國家和人民必須考慮的根本問題。俄菲照明本著綠色照明，節約能源為使命，配合國家的節能排放政策，為客戶提供優質的節能型照明燈具為目的。照明亮化是每個城市繁榮的象征，目前很多亮化項目一味的追求美觀，對能源的消耗沒有太多的考慮，因此光損耗嚴重。俄菲照明在滿足人們對光的需求下，盡量的使用大功率LED照明燈具，盡量多的節約能源，以求為國家為人民做出應有的貢獻。
(三)實習內容：
在公司實習期間，我從事的銷售經理工作，主要負責銷售部的日常工作，包括制定替換計劃，對銷售人員的在職培訓，制定替換人員的績效考核和激勵機制;對替換人員的監督和管理;對供應商的分析了解，對市場行情的調查;對替換成本的合理控制，學習公司替換業務流程;與公司其他部門之間的配合，與公司財務部的對接等工作。替換部對于公司來說，責任重大，公司的成本控制和利潤的大小，替換部的發揮至關重要。因此有條理的工作、合理的安排、替換業務的熟悉、科學的管理手段，是替換經理必須具備的應有素質。
畢業實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，使我認識到將所學的知識具體應用到工作中去，為以后進一步走向社會打下堅實的基礎，只有在實習期間盡快調整好自己的學習方式，適應社會，才能被這個社會所接納，進而生存發展。剛進入單位的時候我有些擔心，經歷了一連串的實習之后，我努力調整觀念，正確認識了單位和個人的地位以及發展方向，我相信只要我們立足于現實，改變和調整看問題的角度，銳意進取，在成才的道路上不斷攀登，有朝一日，那些成才的機遇就會紛至沓來，促使我們成為社會公認的人才。
課程實習報告 篇6
俗話說,實踐是檢驗真理的惟一標準，測量學課程實習報告。在課堂上，我們學了很多理論知識，但是如果我們實際當中不能靈活運用那就等于沒學。實習就是將我們在課堂上學習的理論知識運用到實踐中。
在為期兩周的實習過程中，我們組共進行了三個大項的實習。
一是，5月18日到21日的使用dj-6大地經緯儀進行導線測量和建筑施工放樣。這項內容是在校本部正門內的廣場上進行的，按照實習安排要求，我們組在進行導線測量時，共進行了6站2測回角度測量及距離測量。結束后，我們就進行建筑放樣，我放了兩棟建筑，(1)是分別用覘點f23和f20放出建筑n;(2)是分別用f22和f21放出建筑o。
二是5月22日到25日的使用ds-3大地普通水準儀進行等外水準測量，這項內容是在雁山校區周圍進行。測量路線是一條閉合環路，共6個點，分別進行一次往返測量，往、返測量路程均大致為4.3公里。我在滿足規范要求 的情況下測量了至少2公里的路程。
三是5月27日的地形圖的識圖與等高線的描繪。這項內容是在五通鎮附近的山上進行。按照實習要求，我認真辯識了地圖上圖標與實物。并按等高線描繪圖上指示的地點去實地認真觀察了地形，并分別一一標注在圖紙上。
所有實習大項外業測量、觀測完成后，接下來的時間便是整理測量觀測數據，畫等高線等。這樣，短短的兩周實習便結束了。縱觀整個實習過程，總結出了以下幾點心得感受：
一.風雨中和歷練
實習期間，天空并不作美。不管是用經緯儀進行導線測量，建筑放樣，還是等外水準測量，我們都是在風雨和陪伴下度過的。特別是等外水準測量時，路線環境相當復雜，在泥濘的道路上，每前進一站都異常艱難，實習報告《測量學課程實習報告》。盡管有時雨量太大，而不能進行測量。但是只要雨足夠小，我們組就會繼續進行測量。風雨中，我們撐傘，是為了保護儀器不受潮，盡管我們全身已淋濕;風雨中，我們抱一塊滿是泥巴的木板，是為了儀器站得更穩，盡管鞋子已沾滿了泥巴;風雨中，我們一路前行，是為了完成測量任務，盡管腳下的路很長，而且坑坑洼洼;風雨中我們挺過去了，證明我們行，我們能吃苦。這就是一種歷練。
二.團結就是力量
有人驚嘆我們為什么會測得那么快，因為我們組，不是一個人在戰斗。裝儀器，調腳架，大家七手八腳;你觀測，我記數，大家分工明了;有問題，齊思考，大家幫忙指導。在我們組，大家都是平等看待，只要誰想測量多些，就讓誰測。盡管有人會出錯，但誰也不怪誰;盡管有人會測得慢些，但誰也不著急;盡管還會出現小摩擦，但小不忍則亂大謀。我們就這樣過來了，懷著平和的心態，相互協助，這就是我們團隊的力量。
三.科學就要一絲不茍
俗話說“差之毫厘，謬以千里。”在測量中更能體現出來，無論是對點,還是調平，只要有點偏差，就會產生很大的誤差，甚至產生錯誤。因此，做測量工作就不能馬虎。或許，有人想大概大概地測量合格就可以了。但這樣做能使我們學到什么呢?恐怕只能大概大概地測量出個概數吧。相反，一絲不茍地測量，你會發現很多誤差產生的原因，并能盡量在以后去避免它。一絲不茍地測量，你會明白一個小失誤會產生多大的后果。一絲不茍地測量，會練就你一雙慧眼，讓你去發現問題的所在，并能找出解決的辦法。一絲不茍地測量，這才是工作。
四.挑戰你的耐性
測量工作，工程量很大，一次野外觀測站就能產生厚厚的一本數據。如果你沒有耐心，或許偷工減料就可以很快地測完。如果你沒有耐心，就不會去發現這堆數據中的錯誤的測量。如果你沒有耐心，就沒有信心再去把錯誤的測量再次重做。如果你沒有耐心，面對龐雜的數據，你可能寧愿選擇放棄，而去抄襲他人計算出來的成果。而事實上，我們組不只一次發現測量中出現的錯誤，重做的測次數也記不得做了多少。因此，可以說，我們可以忍耐，可以耐住這紛繁而乏味的重復工作。進而得出科學的結果。
這就是我這次實習得出的總結。我認為，這就是學習的過程。在書本上學到理論，在實踐中得到升華。我所學到的，這不僅只獲益于測量學這個課程，更會獲益于很多方面。
課程實習報告 篇7
1 引言
這次我們法學08級學生在學校組織和自主選擇的結合下，進行了行政訴訟法課程的實習。這是我們在社會中所能得到的一次很好的鍛煉，大家都很珍惜這次的實習，我相信我們都已經從實習中獲得了不少的收獲，那是學校所不可以得到的東西。這是我們將受益一生的知識。
2 實習目的和要求
2.1實習目的
讓我們認識專業、鞏固專業思想，確立先進的行政訴訟理念，使我們結合實踐，深化和豐富專業知識，同時了解現行制度中所存在的問題，積累豐富經驗，為了今后從事法律事務，適應社會打下基礎。而且在實習中我們還能尋找本專業知識結構的缺陷與不足，以利于在今后的工作中彌補。除此之外，還可以獲取反饋信息，以便教師改變教學工作，提高教學質量，有利于今后的教學，可以促進教育事業的發展。
2.2 實習要求
（1）嚴格遵守學校的有關規章制度，尊敬指導老師，虛心學習，做人誠懇，處事謹慎。
（2）認真詳細的記錄實習情況，記好實習日記。也就是說我們要能夠學會總結一天所學到的知識，這樣才能學有所用。
（3）實習結束后，必須按統一的時間統一返校。獨立完成實習報告，這也是基本的要求。
3 總體實習安排
3.1 實習的時間與地點
實習時間：20xx-2011第二學期第九---第十一周，共計三周。
實習地點有法學教研處統一安排，由法院，律師事務所，司法局，勞動局，漁業管理局，國土資源局，工商局等多家實習單位
3.2 實習任務
（1）認知相關法律機構的設置、權限、工作原則及程序，這樣可以有利于今后的工作。
（2）認識行政工作者的專業知識及專業素質的基本要求，以便在今后的學習中得以培養。
（3）認識辦案的基本環節和要求，專業能力，職業良知，這樣有利于今后在工作生活中成為有用的人，一個光明磊落的人。
（4）實現課堂知識向實踐技能的轉化，可以說，這是最重要的，因為我們就是應該做到學為所用。
4 本人實習安排
我根據自己興趣愛好選擇了國土資源局，這塊我覺得很是神圣的地方，因為我們國家實行的是土地國有制，我就很想了解國土資源局是如何運作的，怎么將這么復雜的事情做好的。我將我的重點放在了解國土資源局的工作流程極其機構的設置，和他們的權限。然后對于在社會上的相處方式及在行政工作機關的內在關系了解清楚，為以后自己的工作先預熱一下。
5 實習內容
我們的單位是國土資源局，是國家的行政單位，主要從事礦產和土地兩大塊。礦產的采礦許可、儲量、地質環境保護、地質災害防治、礦業管理，礦產規劃、土地審批、地籍，基本農用保護、土地利用、測繪、執法。還有土地證的發放、土地的丈量，土地的確權，土地權的變更等。平時最多的工作就是土地的土地審批、測繪、執法。
我所在的單位就是國土資源局的一個分支，是地方的分局。我們有一棟很大的辦公大樓，所有工作人員都是在里面辦公。級別高的主管都有獨立的辦公室，配套的辦公設備，小職員都是劃分區域的辦公，只有有限的資源可以利用。大家的工作都有明確的分工，每次做一個策劃案，都有職員初稿，主管審核，批準通過之后，才可以加蓋公章執行。
國土資源局平時的工作還算清閑，但是只要有土地策劃，土地拍賣等就得忙碌好久。做一個策劃案并不是那么容易，一般策劃書做出來比較快，準備工作卻要準備一兩個月。要詳細到整個工作的細節，大體的環節，人員調配，怎么樣協調，怎么樣處理緊急事件，確保工作的萬無一失。還有其他方面的，像土地執法，土地證的辦理等，這些都是有專門的人員管理和辦理。
由于我是出來乍到的實習生，沒有專業的知識技能，像土地審批、測繪、執法等這些工作都需要專業的知識才能夠做到。我們剛來的實習生就只能做做簡單的后勤工作，為其他的工作人員做好準備工作，整理排版、打印、復印資料。每天就是做相同的事情，重復相同的動作，總是對著電腦，盯著屏幕編輯著文字。好像很簡單的工作，每天都得做，都得做好也是件很不容易的事。有時候篇幅太長，文字太多容易看得人眼花繚亂，造成處理不當的。我的工作就是在別人需要工作資料的時候，要提前幫別人在內部網站上查詢好，整理好，再給他們拿去做參考策劃。
6 實習心得及感想
以前沒有工作不知道，工作了才發現了工作的難處。從每一個小細節開始，都要開始改變。以前的壞習慣，不好的地方，都要隨著工作時間的推移，糾正過來。現在正值年輕有干勁，做什么事情都很積極，肯吃苦，肯學，肯干，但是有很多方面都沒有經驗，并不是自己肯做就能夠做好的，還需要別人的指導。有的時候就是小的地方出了錯，一個完整的計劃也會有瑕疵，不再完美。我們剛開始工作的，要學會怎么樣完善的處理每一件事情，怎么樣讓事情做得沒有遺漏。
這兩的星期的實習，是我真正體會到做一個上班族的樂趣，同時，它使我運用所學的理論分析實際公共政策問題，是空泛的政策理論變為真正的政策運行。兩個星期的實習，現在回想起來，短短的實習生活，自我感覺可以說不錯，真的很不錯。記得我剛來市國土局執法監察處的第一天，我的指導老師向其他同事介紹我這個新成員，他們很熱情地用微笑歡迎我的加入。我感到很激動，他們的熱情讓我大受鼓舞，我暗暗想，接下來的時間里，我一定要好好表現，跟領導們好好相處，認真完成實習工作，不辜負他們對我的熱情！時間過得真快，實習生活已經結束，我剛剛適應那里的生活就要走了，心里很舍不得，舍不得辦公室的同事，舍不得辦公室魚缸里的小魚，舍不得這種生活，總之舍不得實習的一切。時間雖然很短，可是這段時間卻很令人難忘，對我們人生也起著很大的作用。這兩個星期的實習使我的工作經驗得到了一個質的飛躍，我學到了很多書本上學不到的知識。“知識是永無止境的”。在取得好成績的同時，我時刻不忘超越自己，面對實習工作的滿腔熱情，將鼓舞著我不斷前進。我相信，通過繼續努力，我今后能成為一個很好的公務人員。這是我在這段實習期間的一點深切體會，這段時間的經歷對我們將來的工作是有著很重要的作用和啟示。
通過這次實習，讓我學到了很多東西，怎么樣把平時學到的課本知識運用到實際生活中，怎么樣把不相關的事情聯系起來，怎么樣處理好一件完整的事情，等等。有很多都是我們以前在學校看不到，學不到的。馬上就要走進社會開始真正的工作生活，現在我就要學會基本的技能，來適應以后的社會節奏，慢慢的開始提高自己，以后遇到困難會堅持解決，一直努力地拼搏，繼續，直到最后。相信自己可以做到，只要努力就沒有什么做不好。加油！為了未來的美好生活永不放棄。
7 實習中發現的問題及解決的措施
（1）不會使用復印機。復印機是我在上大學后才見到的，自己也沒機會使用過，這次實習讓我學會了使用復印機。第一次使用時難免有些緊張，就怕弄壞了，我虛心請教辦公室的陳姐叫我使用復印機。她告訴我復印機每次工作之前，都要花費很長的時間來預熱，一旦預熱好后，就能持續工作了。如果要復印多分相同材料時，最好先將復印機工作模式設置為連續復印狀態，并根據復印份數的多少，設置好連續復印的頁數，以后直接執行控制面板上的“復印”命令，復印機就能自動地將所有份數自動復印出來，這樣不但提高了工作效率，而且還能節省操作時間，這種連續復印的功能，特別適合復印大量相同文稿的時候。同時工作人員還跟我講解鍵面的各種按鈕和觸屏上的按鈕的功能和使用方法，還告訴我一些其他的注意點。
（2）就是臺帳。為迎接檢查，我做了兩本臺帳，在此過程中，我發現困難重重。首先我不明白土地用途后的數字是什么意思，也不清楚哪些內容需要保留，還有也不清楚備注這一欄的內容該復制哪一個舊數據本上的等等，這些問題搞得一個頭兩個大。我只好先將問題一條一條記錄下來，匯總后就虛心請教辦公室同事，在他們的耐心講解后，我終于弄清楚了，解決了我所遇到的各種問題，讓我很順利地完成臺帳。其次，我發現課堂上學的電腦知識在工作上有點使不上勁來，Excel還是不能夠靈活運用，很多功能不會使用也不知該怎么做才能達到九臺帳的效果。但我并沒有氣餒，自己在那兒慢慢摸索，再打電話問問同學，終于在自己的不懈努力之下，我做的臺帳格式與舊臺帳一模一樣。
8 實習建議
實習結束之后，我對各方面都比較滿意，但還是想提點意見，我從學校、實習單位和自己個人方面來談談自己的看法和意見。首先學校方面，學校是我們實習的強大后盾，要大力支持學生的實習活動，學校發放30元的錢太少了，根本連坐車都不夠，還發的這么慢，唉，真的應該改了。實習單位方面，了解了其他同學的實習情況后，我對實習單位有以下方面的建議。實習單位就相當于一個真實的模擬工作環境，得公平、公正地對待我們這些實習生，別把我們還當學生看，要將我們當平起平坐的同事看待。除了端茶遞水、打掃衛生、收拾桌面等這種我們應該做的事之外，讓我們做的工作不要只局限于看看報紙、喝喝茶、跑跑腿送文件這種簡單而又無聊毫無實質意義的工作，也不要把我們當成免費的勞動力，所以我們大部分同學在實習生活中并無所獲，搞得實習不像實習，倒像是來度假休閑的，這又造成我們實習日記不知寫什么，報告也無內容寫。還有一種現象是上班晚下班早，這也是實習單位的指導老師說的“你可以晚點來沒關系，也可以早點走，反正沒什么事干”，于是我們就成了晚出早歸的上班族。我們強烈要求實習單位能正確看待我們還在大學的實習生，能讓我們做些實質性的工作，讓我們能實有所獲，不要讓我們對實習起厭惡之心，真誠地幫助我們順利地完成實習。個人方面 從我們個人來講，首先我們要嚴格要求自己，嚴格遵守實習單位的勞動紀律和工作紀律，不遲到不早退，遵守領導的安排，必須按照規定，還有一點更重要的是中途不能退縮，有些同學會以太累太苦或實在無聊等等理由想中途退出，這些情況都是不允許的，因為這既對自己產生不利的影響，又玷污了學校的名譽。
課程實習報告 篇8
在這里用到了以前土木工程材料課程里的鋼筋的性能檢驗的知識，各種專業課的知識的融會貫通對于我們這些實習生來說是很重要的，今天為了熟悉配筋圖和更多的了解鋼筋，我們拿著配筋圖的圖紙，和鋼筋工綁扎的鋼筋一一對應查看。我們著重看了以下幾點：1.是否按圖施工，綁扎成型的鋼筋骨架，直徑，品種，數量，間距，形狀是否正確。2.綁扎成型的骨架外形尺寸是否符合設計要求，偏差是否超。
9月 5 日
今天為了熟悉配筋圖和更多的了解鋼筋，我們拿著配筋圖的圖紙，和鋼筋工綁扎的鋼筋一一對應查看。我們著重看了以下幾點：
1.是否按圖施工，綁扎成型的鋼筋骨架，直徑，品種，數量，間距，形狀是否正確。
2.綁扎成型的骨架外形尺寸是否符合設計要求，偏差是否超過規定，保護層厚度是否符合要求，構造筋是否符合構造要求。
3.錨固長度，箍筋加密區及加密間距是否符合要求。
4.鋼筋接頭：綁扎搭接，搭接長度，接頭位置數量是否符合要求；焊接接頭和機械連接，外觀質量，取樣力學性能試驗是否達到要求，接頭位置數量是否符合要求。
在這里用到了以前土木工程材料課程里的鋼筋的性能檢驗的知識，各種專業課的知識的融會貫通對于我們這些實習生來說是很重要的。在以后的學習中我要重視每一門專業課，這樣才能把知識學的更透徹，在實際應用中才能更得心應手。
9月 6 日
學習了放線，鋼筋綁扎，今天我們來到支模板的現場。
這里的模板大多是木模板，大概要循環使用4、5次左右，這樣就既經濟又能夠保證模板的質量。模板及支架應具有足夠的強度、剛度和穩定性，能可靠地承受新澆混凝土的自重、側壓力和施工中產生的荷載及風荷載。各種材料模板的制作，應符合相關技術標準的規定。模板支架材料宜采用鋼管、門型架、型鋼、塔身標準節、木桿等。模板支架材質應符合相關技術標準的規定。
安裝模板的要求： 模板支撐按專項施工方案搭設。不得使用腐朽、銹蝕、扭裂、劈裂、彎曲變形的材料。頂撐要垂直，底端要平整、堅實，并加墊木，支撐桿件應用橫順拉桿和剪刀撐拉牢。
課程實習報告 篇9
1、目的
通過實習使學生將理性知識與感性認識有機地結合，將書本知識用于實驗，在實驗中更深地理解基礎理論，提高學生的綜合能力與創新意識。通過實習，掌握培養基的配制、分裝及滅菌方法；掌握微生物的接種技術；掌握微生物的冷凍干燥保藏方法。
2、要求
（1）注重微生物學基礎實驗技能的掌握與提高，克服盲目追求新穎而忽視基礎的傾向；
（2）課程實習前要預習，明確每次實驗的目的與基本步驟；
（3）在實驗中要有嚴緊的科學態度，尊重事實與實驗結果，要善于發現新現象；
（4）樹立密切合作的風氣，包括學生與老師、班與班、組與組、組長與組員之間的密切配合。
二、實習內容
1、培養基的配制和滅菌。
2、微生物（金葡菌）的接種。
3、菌種的（金葡菌）的冷凍干燥保藏方法。
4、日程安排：
第一天實習課程的講授；實習工具、儀器和設備的準備（包括培養基的配制、倒平板、金葡菌的活化、保護劑的配制）。
第二天金葡菌由固體培養基轉接至液體培養基；準備第三天的實驗器具。第三天菌種凍干前的預處理。第四天菌種的凍干操作。第五天凍干機關機，菌種保藏。
三、主要材料和儀器設備
天平、稱量紙、牛角匙、精密pH試紙、量筒、刻度搪瓷杯、試管、三角瓶、漏斗、分裝架、移液槍、培養皿、玻璃棒、燒杯、試管架、剪刀、酒精燈、硅膠塞、線繩、報
紙、乳膠管、電爐、高壓滅菌鍋、干燥箱、牛肉膏、蛋白胨、NaCl、瓊脂、金葡菌斜面培養物、接種環、凍干機、西林瓶、離心機、生化培養箱等。
四、操作方法
1.制備培養基
2.配制保護劑：鮮牛奶3000r/min離心30min，棄去上層脂肪，加9倍體積生理鹽水，分裝，121℃(或116℃)高壓滅菌20min后備用。保護劑的作用可能是在冷凍干燥的脫水過程中代替結合水而穩定細胞成分(細胞膜)的構型，防止細胞膜因為凍結而破壞。保護劑還可以起支持作用，使微生物疏松地固定在上面。
3.包2根離心管、4根大槍頭、2個西林瓶、1根8ml生理鹽水、1根保護劑，121℃滅菌20min。
4.把菌種從平板培養物接種至平板培養基（菌種的活化）：
（1）把接種環放在酒精燈上消毒，消毒時應使接種環完全燒紅；
（2）待接種環冷卻后，用接種環從平板上沾取少許菌苔；
（3）然后用接種環在平板培養基上畫線；
（4）把平板培養基拿去37℃培養24h
5.把菌種從平板培養物接種至液體培養基（液體接種法）：
（1）用接種環從平板上沾取少許菌苔；
（2）在管內靠近液面試管壁上將菌苔輕輕研磨并輕輕振蕩，或將接種環在液體內振搖幾次；
（3）將液體肉湯培養基150r/min搖床37℃培養24h。
接種液體培養物時應特別注意勿使菌液濺在工作臺上或其他器皿上，以免造成污染。如有濺污，可用酒精棉球灼燒滅菌后，再用消毒液擦凈。凡吸過菌液的吸管或滴管，應立即放入盛有消毒液的容器內。
6.把滅菌物品烘干備用
7.拿出液體培養基：取出5ml菌液放入無菌離心管4000r/min離心20min，傾去上清液，再用5ml無菌生理鹽水將菌泥重新懸浮，再次4000r/min離心20min，傾去上清液，用5ml滅菌保護劑將菌泥重新懸浮，之后就可以分裝入西林瓶，每瓶1ml(液面高度3～5mm)。
8.預凍：分裝好的菌種管放－80℃預凍2h，同時開啟凍干機的制冷機，也可在凍干機的冷阱中預凍菌種。
9.凍干：當凍干機冷阱溫度達到－40℃時，將預凍好的西林瓶放進壓蓋干燥架中，
把假蓋板放在冷阱上，再將干燥架放在冷阱上方，罩上壓蓋有機玻璃罩，罩下端要與“O”型密封圈完全接觸。順時針擰緊真空閥，按“真空計”鍵，顯示真空度為100～110×103，再按“真空泵”鍵，真空泵工作（真空泵的蓋子要打開），15Pa以下為正常，凍干開始。10.壓蓋：24h后，視感物料已完全干燥，按順時針方向轉動有機玻璃罩上方手柄，使罩中壓蓋架絲杠轉動下移，將瓶蓋壓入瓶中，實現在真空中壓蓋。
11.關機：按逆時針方向打開真空閥充氣，按“真空泵”鍵，真空泵停止運轉。取下有機玻璃罩，拿出西林瓶保存。
五、注意事項
需滅菌的物品應嚴格滅菌，避免污染雜菌；2.接種時應該要等接種環完全冷卻后再接種；
3.凍干時，西林瓶的蓋子一定要放好，即使西林瓶中的空氣可以出來形成真空，又能在壓蓋的時候可以把蓋子蓋好。
六、實習結果
上圖中蓋子已經掉了的和西林瓶中還是液體的都是實驗失敗的，蓋子即沒掉瓶子中的菌種又是粉末狀的為實驗成功的。
蓋子掉了的：是因為抽氣時，氣流流動使瓶子掉下來。
瓶子中還是液體的：是因為蓋子蓋的太緊，瓶中的空氣抽不出來，水分也沒抽出，導致瓶子中的菌種未變成粉末狀。
七、實習總結或體會
通過這個實習，掌握了培養基的配制、分裝及滅菌方法；掌握了微生物的接種技術；掌握了微生物的冷凍干燥保藏方法。通過實習將理性知識與感性認識有機地結合，將書本知識用于實驗，在實驗中更深地理解基礎理論，明白了需滅菌的物品應嚴格滅菌，避免污染雜。也讓我的綜合能力與創新意識得到了提高。
課程實習報告 篇10
開學之后，我們進行了兩周的課程認識實習，先后參觀了曲江水廠、規劃院、咸陽機場、鐘鼓樓廣場、大雁塔廣場、興慶公園、蓮湖公園、高新科技開發區、北郊經濟開發區、東南西北四條大街、書院門以及陜西省圖書館、美術館、體育館等地。
西安曾是十三朝古都，經歷代王朝興衰，城市規劃布局也日見完善。 自從公元前１１世紀，周原地區的周人把活動中心移至今西安城西南灃河流域。文王在灃河西岸建立豐京，其子武王后在灃河東岸建立鎬京，統一華夏，開創了西安長期作為中國古代政治、經濟、文化中心的歷史。到唐代整個城市布局已經很嚴整，分區也明確，并充分體現了以宮城為中心，官民不相參和便于管制的指導思想。城市干道系統有明確的分工，設集中的東西兩市。整個城市的道路系統、坊里、市肆的位置體現了中軸線對稱布局。坊里制在唐長安得到了進一步發展，坊中巷的布局模式以及道路的連接方式都相當成熟，并且在坊中考慮了城市居民豐富的社會活動和寺廟用地。 唐以后，長安城不復為都，發展受到一定影響，但仍不失為一個重要的地方性都會。明初改奉元路為西安府，"西安"由此得名。明太祖將次子朱木爽封為秦王，鎮守西安。明將五代、宋、元的長安城向北、向東加以擴展，形成今天西安古城的規模。清代在西安城的東北隅修建了滿城，占有今北大街以東、東大街以北。其他街巷一如明代。
現代的西安城市也基本沿用古代布局，軸對稱的東南西北四條大街，市內規劃分為九個區、四個縣，進行了多次規劃，城市布局日益成熟。通過實習，使我們城市規劃有所認識，對所學課程——城市規劃原理有了初步了解。
一、城市基礎服務用地規劃——曲江水廠
城市基礎上設施是指為城市服務的各種市政公用的設施，包括供水、排水、供電、電信、供熱、供燃氣等設施，水廠作為供水的設施，對城市有著重要的意義。城市基礎服務設施的規劃，對整個城市有著重要的影響。
曲江水廠位于西安市南郊,水廠總用地203畝；單位水用地0．225米2/米3；單位水造價172元/米3；設計水處理成本0．06元/米3；單位水耗電0．0177度/米3；總建筑面積12840米2；綠化面積占全廠面積40%。曲江水廠是黑河引水工程的一部分，而黑河引水工程是一個系統工程，從水源、89公里輸水暗渠、水廠至城市管網，都是利用水源與市區的自然地形高差，采用重力流；工程分兩期建設，一期工程水廠原水來自黑河，水源沒有調節功能，原水水質直接與雨量大小有關，暴雨季節水質渾濁，二期工程黑河建庫，原水經水庫自然沉淀，水質常年變情。根據一、二期原水水質不同的特點，一期工程水廠處理工藝以沉淀、過濾為主；二期工程采用直接過濾的工藝，設計中有意將一期工程中的沉淀池尺寸與濾池相同，二期工程只需簡單將沉淀池改造為濾池，就可滿足二期工藝要求，在不增加水廠占地的前提下，使水廠規模達到80萬米3/日，并將一、二期工程有機地結合起來，體現了新穎、創新的設計思路。 曲江水廠建成投產不僅緩解了西安市供水緊張狀況,滿足了城市居民的用水需求,提高了供水水質；而且對振興西安市經濟,改善旅游環境,有效控制了因地下水超采所造成地裂縫的不良現象,以及在西部大開發中,改善西安市投資環境等方面起到了顯著的社會與經濟效益。
曲江水廠建成投產不僅緩解了西安市供水緊張狀況,滿足了城市居民的用水需求,提高了先引進先進的氣水反沖洗濾池及 工藝技術與設備，出廠水質及技術經濟指標在國內同行業名列首榜，并有顯著的社會與經濟效益。總體效果達到了國際先進、國 內一流的水平，為國內同行樹立了典型工程的現象。
二、城市對外交通規劃——咸陽機場
西安咸陽國際機場是1984年批準建設，1991年9月1日投入運營的國家一級民用機場。機場位于陜西省西安市西北、咸陽市東北面的黃土塬上，經機場專運線至西安市中心47公里，距離咸陽市13公里。場區占地500公頃，地勢平坦，凈空良好。
機場一期工程設計年旅客吞吐量200萬人次，目前已處于嚴重飽和狀態。1999年12月，機場二期擴建工程正式奠基，20xx年8月開工建設，20xx年9月16日正式投入運營。機場二期擴建工程總投資15億元，新老航站樓總面積10萬平方米，客機坪面積32萬平方米，停機位32個，共有15座登機廊橋，可保證年旅客吞吐量1000萬人次，飛機起降10萬架次，貨郵吞吐量13萬噸。可供波音747等大型飛機安全起降，滿足20xx年前陜西省航空業務發展需要。
樓內辦理乘機手續及餐飲、購物、休息等服務設施一應俱全，有自動扶梯、行李轉盤等為旅客帶來便利。先進的安全檢查系統、監控系統、自動消防系統、航班顯示系統以及閉路電視等設施為旅客提供高質量的現代化服務。機場同時為各航空公司提供包括客貨銷售代理、機上配餐、值機、地面特種車輛服務、機務維修保障等一條龍服務。以候機樓、航管樓
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