工廠畢業實習報告匯編九篇
隨著個人的素質不斷提高，報告有著舉足輕重的地位，報告根據用途的不同也有著不同的類型。相信許多人會覺得報告很難寫吧，下面是小編為大家收集的工廠畢業實習報告9篇，希望對大家有所幫助。
工廠畢業實習報告 篇1
1.概述
1.1.實習目的
在學校的支持及老師的帶領下，我去浙江嘉興天通精電有限公司進行實習，工廠畢業實習報告。此次實習的目的有三個：
一、去公司將學校書本中所學的知識進行實踐的學習，進而學習更多一些課本中學不到的新知識來武裝自己。
二、在公司的實習過程中加強對社會的認識及自身素質能力等的提高。
三、在勞有所值的實習中為家里減輕經濟的重擔，體會勞動的價值。
1.2.實習單位基本情況天通精電隸屬于天通控股集團，天通控股創建于1984年，是國內首家自然人控股的上市公司，到20xx年底總資產超過27億元人民幣；集團專注于發展磁性材料、光電器件、電子制造服務三大產業和與之配套的專業裝備產業。基于對未來產業發展的戰略考慮，結合為區域客戶提供就近品牌服務的需求，天通精電已在中國電子產業制的華東開辟了自己的又一個制造基地--浙江市天通精電客家有限公司。首期注冊資本1,000萬元，20xx年9月正式投產。天通精電科技有限公司是天通控股股份有限公司向上、下游延伸發展相關產業而組建的以手機制造也為主的新公司，生產基坐落于被譽為"長三角"的"金三角"--嘉興市天通科技產業園內，占地近360畝。本公司主要經經營：電子產品；電子模塊；電子元器件開發；電子設計、制造、加工、銷售。公司以高投入、高標準及高科技的原則來規劃SMT制造及檢測設備，15000平方米的包標準無塵、防靜電、空調恒溫工環境。SMT事業部將依附總公司實力充分發揮和利用長三角地區的廣闊市場資源，力爭成為該地區最優秀的電子產品制造及服務供應商。
1.3.實習崗位基本情況
我是在組裝部實習，組裝部的主要職責是將各個元器件組裝成一個產品。我的崗位是功能測試，要在這個崗位工作得首先掌握PCBA的測試及儀器使用。我的任務是檢查上一個崗位的工序，在無誤的情況下利用手機電板和手機卡對手機進行功能測試，最后將合格產品流到下一崗位。在這個崗位我深深體會到要做好必須具備很強的責任心、耐心和團隊合作精神。
2.實習內容
2.1.實習過程
在正式進廠實習前，由天通精電人事部的人員將我們帶到新職員培訓部進行培訓。在培訓中工作人員向我們介紹了公司的一些基本情況。接著告訴我們作為一個員工在公司應遵守的規章制度。生活中，女的夏季不能穿短褲，男職工不能留長發、在公共場所吸煙等，宿舍里要遵守宿舍的管理條例，爭取做一個文明禮貌的職工。在工作中，我們要準時上下班，上班前應正確穿戴工作服，檢查安全裝備，要服從上級的工作調度，從而進行高效有序的工作。他們還向我們講述了我們的權利，例如：在假期或正常的休息時間，我們可以自由進出公司，在宿舍中有電視房、閱覽室、乒乓球室、臺球室、網吧等供我們娛樂。工作時因個人不舒服或有事可以向上級請求休假。然后，相關人員讓我們對自己的崗位所需要的知識及注意事項有了初步的認識。最后，培訓部的人告訴我們職工的工資、福利和公司各個事務的辦理程序。幾天的培訓使我們對天通精電有了一個全面而詳細的了解，也對自己將要從事的崗位有了較深的認識。
培訓后，我被分配到事業一部由組長帶領先進車間參觀。走進車間組長就一一向我們介紹各各線的工作情況：機器的運轉，工作牌的認識及工作區域的劃分等。介紹完后，我具體就在組裝部進行實習了。剛來組裝部，線長告訴我組裝部主要流程是：壓焊、LCD組裝、LCD預測、清潔主板觸點、焊接揚聲器、焊接馬達、裝天線、主板裝前殼、打天線螺釘、貼鏡片、裝后殼、打后殼螺釘、功能預測、外觀預測、終測、寫號、功能總檢、外觀終檢。
在這里每個人都有自己的職責，因為我是一名新員工，線長分配我跟一個姓王的師傅共同從事功能測試的崗位，她開始由零教我怎么做了。剛開始我只是看她怎么做，不懂的也不敢問，王師傅見狀就讓我親自測，結果是一塌糊涂，不是這個忘了就是沒按順序，她說："不知道應該問我，每個人都是由不會到會學的，不會又怎么接手這個工作呢?"聽后我很慚愧，認為自己想的的太多了。應該是知之為知之，不知為不知，不恥下問才是智者啊。想通后，不懂的地方我就問，王師傅也很耐心的給我講解，就這樣我開始了新崗位的學習。
我這個崗位主要分三個職責：
第一個是檢查上一個崗位(打底殼螺釘)的工序是否合格,不合格的要交由上一個崗位處理。由于我什么都不懂，就先學習上一崗位的工作，這樣才能檢查產品。當我站在那里認真看打螺釘的標準作業指導書時，走過來一個老員工就說："你傻不傻呀，那又不是你的事，干嘛認真啊。"我聽后不以為然，我認為做事應該有認真負責的態度。在學習上一崗位中，我邊看邊問，當有時連解釋都聽不懂時，便親手操作直到弄懂為止。雖然也有人說我笨，但是我自己知道會才是真本事，就這樣深一腳淺一腳的學會了打螺釘。
第二個是在上一個崗位留下來的產品無誤的情況下，我就開始利用手機電板、手機卡和防靜電指套對U盤的機中進行USB接口的測試，進行按鍵、背光等方面的板級測試，對LCM來料進行測試，整機的功能檢測，振動、鈴聲、呼叫等性能的測試。最初由于不會問題很多，我就看標準作業指導書，它是教我怎樣做的主要資料，同時也看王師傅的操作方法，自認為心理清楚時才開始動手實踐，兩三天后測試我學會了。可是每次測試完后，手機卡總是卡在里面取不出來，我就硬是用指甲往出扣，一天沒到指甲沒了一半，還老讓王師傅幫忙，我就想這樣即費時又費力可不行，我就想辦法觀察手機構造，最后終于想出只要把手機輕拍一下卡就能很方便的取出了，為此師傅還夸我了。在同事和自己的努力下基本測試我學到手了。
第三個就是將測試后功能不能實現的手機貼上標簽交由維修部處理，測試合格的流到下一崗位，最后是每隔一小時記錄自己的工作情況。一步一步的`我學會了功能測試的全過程。學會這個崗位的整個流程后，還有很多看不見但很重要的東西去學習，那就是時間、耐心和責任心。我雖然會測試但是并不高效經濟，我測完一部手機時，王師傅三四部都流過去了，致使有一次線長把師傅調到做外觀檢查去了我眼前的待測品堆積如山，結果被線長狠批了一頓。回宿舍后就想著該怎樣改變這種現狀，我就仔細回顧王師傅平時向我介紹的經驗以及自己的心德。第二天上班后我就利用各個功能的測試時間不同用兩個電池板同時測兩部手機，而且留心到有的功能測試根本不需要手機卡，就一卡兩用，這樣合理的安排時間和用具省去了很多的時間。從事工作時間太短，對工作沒有多大的耐心，測試手機只測一遍，遇到功能無法實現的立馬貼標簽，不想公司的名譽和損失，但是我師傅遇到問題要測三四遍，直到確定真的不能正常實現后才交給維修部處理，用她的話說這是對客戶用戶的承諾和自己的良心交代，我這時才明白這是對工作的耐心度和責任心的考驗啊。在王師傅的感染下我也有了耐心和責人心去從事這個崗位。隨著一天天的學習與思考，我熟練地掌握了這個崗位的工作，即使一個人也可以有條不亂高校順心的完成工作任務了。
2.2.實習成果
2.2.1.素質提高
以前我對問題的思考過于簡單，對素質的提高認識不夠深刻，進廠實習后方才有了更深的理解。首先是時間觀念有了很大的改變，原來干什么都是拖拖拉拉，學校開會有時遲到認為沒多大關系，上課遲到也感不到自責。可是實習后，公司規定上班前后必須打卡，它會顯示你的上下班時間，對于遲到早退的公司會依照相關條例的對我們進行處罰，這樣培養了我很強的時間觀。剛進廠什么都不會，我們能就從最基礎的開始干，臟活累活似乎都成我們的了，不但不能說苦而且得干得很好，吃苦耐勞從此對我而言不再懼怕。我實習的公司有大型的機器，主要都與電有關，每次進車間都得帶相關的安全裝備并且進行檢測，一切都以ESD管理規定執行，從而使我將平時懶散的性格改掉也讓我有了更強的安全意識。
在實習最初，我接受的崗位都是自己不太熟悉或完全陌生的，沒有對新技術較高的接受力和理解力只會被淘汰做一些簡單枯燥且無多高薪酬的工作。所以在此期間我不斷培養自己這方面的能力，也認為有了較大的提高。會生產也安全并不是一切ok，責任也很重要。實習初的我總認為質量與我沒多大關系，好壞干完自己的事就得了，但是時間久了我意識到質量就是責任心。如果一個不良品從我手中流出，其他人沒發現極有可能損壞公司在客戶心中的品質信譽，從而影響公司的全面發展，也影響了別人的利益，所以每當上班時我都抱著一顆責任心去工作，即使一有了麻煩也會向領導提出，懂得了從全面考慮問題，著眼與未來。
在這里，團體的合作精神必不可少，有了其他同事的合作與幫助，一個產品才能從無到有，我的工作才能順利進行。每次上下班線長都會提醒我們將自己的工作區域打掃干凈，讓自己和別人每天有份好心情，這讓我有了良好的勞動習慣。雖然實習的時間不長，但是這些所得成了我以后寶貴的人生財富。
2.2.能力的提高與技能訓練
在實習中我懂得了手機的測試方法及所用儀器，培養了我學習掌握新技術的能力。學習中，有一些問題必須自己面對思考再去解決它。每個人都有自己的職責，不能事事求人，但也不能直觀自己門前雪，不管他人瓦上霜，有些計劃需要大家共同配合齊心協力方能完成，所以在這樣的配合中與人溝通尤為重要，習和別人交往，工作才能是順利完滿。這都讓我在技能上、獨立解決問題、交際上有了很大的提高。當工作中有太多不合格品時，不管是不是我的錯，領導都會統統訓一番，這些看起來很倒霉的事卻在時間的積累中加強了我的自我批評力和承受能力，也讓我在功能測試這個崗位工作的更好了。
3.總結
暑假這一實習不僅僅帶給我的是金錢，更重要的是對社會有了進一步的認識，也從認識社會的過程中有了收獲以及自己在哪方面的不足還需努力改進。在就業心態上，我有很大的改變。以前總想找一份適合自己愛好，專業對口的工作，可現在我知道找工作很難，要專業對口更難，要建立起先就業再擇業的就業觀，應盡快丟掉對學校的依賴心理。無論是學習還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做，以提高自己的能力。學會在社會上獨立，敢于參與社會競爭，敢于承受社會的壓力。我也從工作中學習到了人際交往和待人處事的技巧。在人與人的交往中，我能看到自身的價值。人往往是很執著的，可是如果你只問耕耘不問收獲，那么你一定會交得到很多朋友。對待朋友，切不可斤斤計較，不可強求對方付出與你對等的真情，要知道給予比獲得更令人開心。不論做什么事情，都必須有主動性和積極性，對成功要有信心，要學會和周圍的人溝通思想、關心別人、支持別人。 三個月就這樣過去了，這幾個月從中收獲良多，通過自身的不斷努力，我從思想上、學習上、還是工作上，我都學到了很多很多，讓我對人生有了新的認識，有了新的感悟。
4. 致謝
首先感謝學院及實習單位給我提供這次實習機會。謝謝各位領導與同事讓我在工作中充分理解實踐與理論知識結合的重要性，讓我懂得了團結合作的力量，與人溝通的重要和獨立性的必要，實習使我身心得到鍛煉，在現場我要拿出百分百的精神氣，全身心投入工作，生活中我學會了堅強。雖然以后的道路很長，但我仍會繼續努力，創造一個美好的明天，再次感謝學院及單位的栽培。
工廠畢業實習報告 篇2
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這次能有機會去工廠實習，我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間，但是在這段時間里，在老師和工人師傅的幫助和指導下，對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺受益匪淺。這對我們以后的學習和工作有很大的幫助，我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會，也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導。
�。ǘ�、實習工作說明：
我們這次實習，主要在xx的尿素生產廠。在轉化，脫碳，碳化，合成氨，尿素合成等五個車間共六個工段都進行了半天的實習，在車間師傅的詳細講解和悉心指導下，我們詳細的了解了每個工段的'設備和操控系統，初步了解了工廠各個工段的工藝指標，對工廠的（�。┕芾碇贫纫策M行了簡單的了解，在實習的最后一天，我們還參觀了研究生產銷售化學纖維、精制二硫化碳、漂白玻璃紙、彩色玻璃紙及其加工產品、經營企業自產產品及技術的出口業務的xx華明玻璃紙股份有限公司。初步認識了玻璃紙的制作流程和車間的情況。
（三）、實習單位簡介、經營理念及發展歷史：
（1）、xx集團xx化肥廠是1958年全國首批興建的13套年產XX噸合成氨的小氮肥廠之一，XX年改制后更名為xxxx化工有限公司，XX年與省農司合作，實現資產重組，為企業發展打下更為堅實的基礎。
40多年的艱苦創業，公司多次受到原化工部、四川省和xx市各級領導的表彰，榮獲原化工部首批命名的六好企業、精神文明工廠、全國環境優美工廠等殊榮。裕農牌碳銨、尿素獲部優、省優。
98年以來公司不斷進行技術改造，先后采用四套先進的進口和國產dcs計算機控制系統，使產品產量、質量不斷提高，成本不斷降低。目前，公司具有
年產10萬噸合成氨、13萬噸尿素、10萬噸碳銨、10萬噸復合肥的化肥生產能力。
在質量
影無蹤；一個年產25000噸合成銨的小型企業，居然有職工1600多名。這樣一來，企業不僅已難再向前發展，甚至還負債累累。xx化肥廠已走到了破產的邊沿！
工廠畢業實習報告 篇3
一、工廠的總體規模水平
亞泰（東莞）木業位于東莞大朗鎮，占地24600平米，員工600多人。近十多年的制造歷史已經發展成一家具有專業規模的木制品專家，在東莞制造業發達的地區也小有名氣。 走進廠區，只見潔凈整齊的環境和次序井然的工作程序。雖然是國內的制造廠家，但是，到了車間，看過那些先進的流水線，那些熟練的技術水平，完全會感覺到現代化的管理。作為木質產品的制造廠，一些諸如木屑的飛揚，機器的喧囂以及混合著的膠水味油漆味等問題，都是難免存在的，但是工廠已經把這些都盡可能的減少到最低限度了。走在車間，這些大多的木制廠家所面臨的嚴重問題似乎在我們工廠并沒有太大的困擾，反而是那些管理和效率吸引了大多的參觀者。 工廠有自己的作息時間，并且都會嚴格遵守。就連中午休息間隙，每個工人都會把自己得區域整理得井然有序，這樣的自覺整理也是工廠之所以能保持潔凈的原因之一。在用餐問題上，工廠也有自己的特色。那就是上至高層主管下至普通工人，吃的飯菜一律相同，沒有任何的特殊化。
二、學習過程
如下幾點是在工廠實習期間，就我的工作需要，主要學習到的一些知識以及由此得到的一些心得。
�。ㄒ唬┠静牡倪x用 工廠最常用的木材還是紅木（非洲花梨木），楓木（美國），胡桃木。大多都是從國外進口，這也就是為什么我司的報價要比國內同等廠家的價格要高的原因——正是“一分價錢一分貨”。 MDF板也是常用的材質之一。我司很多產品也都可以選用MDF貼木皮來達到仿實木的效果。對于一些想節省成本的客戶來說可以推薦一用。 這些常規木材在倉庫里都備有一定數量的庫存，其他的木材也有備量，但是一般都要盡量推薦選用常規木材（除非客戶定購的產品數量龐大值得工廠采購另外一些昂貴的木材），這對于工廠的加工技術、生產周期、生長成本等都會有所幫助。
（二）加工方面 工廠所采用的機器都比較先進，一般來說都是機器自動操作，比如CNC數控機，萬能圓鋸機,立軸機等。所以，只要操作得當，人員安排合理，一般都能產生較高的效率
�。ㄒ话銇碚f，都需要熟練人工）。 雖然說工廠對于大多數的木制產品都能生產，但是以后在和客戶溝通過程中，在盡量滿足客戶要求的同時，還要盡量站在工廠的立場上考慮。比如，可以向客戶推薦一些外形相同，但是做法簡單，結構清晰的樣品。這對于工廠來說不但可以降低成本，而且還可以提高效率。
�。ㄈ﹪娖峒庸� 白身加工完成以后，應盡快轉入噴漆車間，否則木材會變形。噴漆的流程為：著色（給產品上底色）――底漆――面漆。噴底漆到噴面漆的過程中還要有磨砂的工藝。 底漆又NC漆和PU漆之分。工廠常采用的底漆是NC漆，因為PU漆的成本要比NC高，而且如果噴PU漆的話要求的環境也比較高，必須有無塵房才可以。一般都會推薦客戶用NC漆. 噴漆加工的時間一般為兩天左右。但是雖然所花費的時間不長，但是一張訂單的完成，工廠都會把每道環節都會安排到位。因此，在和客戶確認訂單的時候，一定要把每個要求都確認完整。有些客戶在白身做完以后，油漆沒有確定，這樣擱在一邊的話，不但產品容易變形，而且也影響了訂單的進度，給工廠帶來了不必要的麻煩。
�。ㄋ模╄D射和絲印 目前工廠的最大鐳射尺寸為：320×320mm，最小為：1.5×1.5mm 鐳射后可以上色，最常見的是上黑色，上完黑色，可以使鐳射圖案更清晰。但是一般不推薦客戶鐳射后上色，這樣的話會增加成本。鐳射的費用是視鐳射圖案的復雜程度而言的，一般來說都是每件產品1塊錢。 絲印也是常用的一種方法，但是它的要求是絲印的表面要光滑。 要求鐳射或者絲印的話都會要求客戶提供圖片，最好是電子文檔。
�。ㄎ澹┌b 包裝是成品完工前的最后一道工序，也是一個產品比較重要的組成部分。包裝工序包含了產品的簡單組裝、*皮、包絨布、五金件的裝配、包裝物的制作、對產品的前道工序的品檢、產品的包裝。 質量是品質的保證。因此，我們工廠對質量也有嚴格的把關。一般一道包裝的流水線上都有二到三個品檢人員進行嚴格的產品檢驗，從產品的去塵、五金和玻璃制品的質檢到最后的裝箱，每個細節都會有工人嚴格的操作標準。對于一些外銷客戶來說，對于產品都會比較挑剔，但工廠都會滿足這些的要求。這也就是為什么我們工廠的產品會有質量的保障，在產品上很少出現質量紕漏的原因。 而同樣是國內訂單的話，往往會有一些刁蠻的客戶，在產品沒有品質問題的.時候卻還要挑一些小“瑕疵”。對于這些問題，我覺得除了要和客戶解釋清有些是因為木質品本身的問題之外，還要讓他們了解我們工廠對于質量方面的控制要求是達到了國內先進水平的，很多質量問題的產生很可能實在運輸過程中的碰撞和野蠻運輸。 當然，為了避免在運輸途中的損壞，在采用一般的安全包裝下，除了用一些常規包裝物（紙盒、紙箱、禮盒、海綿、保力龍、珍珠棉、拷貝紙、氣泡袋、膠帶等）外，還可以在紙箱六個面用保力龍板保護。
�。┢渌浼� 五金是常用到的配件。因此，對于一些常規的五金件，諸如一些合葉、銅扣、銅腳等，工廠都會采購一定的數量以備庫存。另外像一些在筆上五金件，工廠自己也有制造的能力，很多都可以獨立完成。 另外像EVA之類的，也都需要另外采購。
三、心得體會
這次的實習，讓我了解到了工廠的規模水平、生產流程以及一些常規產品的制作，在以后的業務操作中相信會有較大的幫助。 另外我覺得一方面在工廠供貨給我們的同時，另一方面也要積極配合工廠，把雙方的工作都做好。同時，自己也還要不斷的學習產品的知識，服務好客戶。公司整體的業務水平提高了，才能開創出良好的業績。
工廠畢業實習報告 篇4
一、實習目的
實習是在校大學生的一次接觸工廠大規模生產的機會，是學生走上社會的良好過渡，走向工作崗位的入門之課。實習讓我們了解到理論和實踐之間的差異，找到了工廠大規模生產和實驗室小量操作的異同。加深我們對所學知識的理解和消化，同時也學習到各工廠的許多技術細節，掌握了生產的基本工藝原理。這次實習提高了自己培養發現，分析，解決問題的能力，受益非淺，達到了實習的效果。
通過實習使我更多地接觸社會，實踐于社會，從而培養了嚴謹的工作作風、初步的實際工作能力和基礎的專業技能，為將來走上工作崗位打下良好的基礎。
天能動力國際有限公司于年正式成立。集團位于三省交界的“中國綠色動力能源中心”——長興。天能動力為中國較大的動力電池生產商，主要從事鉛酸、鎳氫及鋰離子等動力電池、電動車用電子電器、風能及太陽能儲能電池的研發、制造和銷售。
天能電池()有限公司由天能國際(集團)有限公司投資10億元人民幣新建的一家現代化企業。專業生產電動車用蓄電池及其配套產品，年產銷售量占全國同行業的52%，市場覆蓋率達92%。項目一期工程固定資產投資近4億元人民幣，目前8萬平方米的主廠房以及技術中心等配套設施已經全面建成，部分機器設備陸續進場使用。正常生產后可實現年銷收入10億元人民幣，上繳稅收1.35億元人民幣，并可吸納2500個勞動力就業。二期工程建成后，總建筑面積達80萬平方米，年可實現產值35億元，用工突破3000人，并將成為中國較大的蓄電池生產基地。
二、實習內容
1、蓄電池分類
按我國有關標準規定主要蓄電池系列產品有：
起動型蓄電池：主要用于汽車、拖拉機、柴油機船舶等起動和照明。
固定型蓄電池：主要用于通訊、發電廠、計算機系統作為保護、自動控制的備用電源。
牽引型蓄電池：主要用于各種蓄電池車、叉車、鏟車等動力電源。
鐵路用蓄電池：主要用于鐵路內燃機車、電力機車、客車起動、照明之動力。
摩托車蓄電池：主要用于各種規格摩托車起動和照明。
煤礦用蓄電池：主要用于電力機車牽引動力電源。
儲能用蓄電池：主要用于風力、水力發電電能儲存。
按蓄電池極板結構分類：有形成式、涂膏式和管式蓄電池。
按蓄電池蓋和結構分類：有開口式、排氣式、防酸隔爆式和密封閥控式蓄電池。
按蓄電池維護方式分類：有普通式、少維護式、免維護式蓄電池。
2、鉛蓄電池工作原理
鉛蓄電池由正極板群、負極板群、電解液和容器等組成。充電后的正極板是棕褐色的二氧化鉛(pbo2)，負極板是灰色的絨狀鉛(pb)，當兩極板放置在濃度為27%～37%的硫酸(h2so4)水溶液中時，極板的鉛和硫酸發生化學反應，二價的鉛正離子(pb2+)轉移到電解液中，在負極板上留下兩個電子(2e-)。由于正負電荷的引力，鉛正離子聚集在負極板的周圍，而正極板在電解液中水分子作用下有少量的二氧化鉛(pbo2)滲入電解液，其中兩價的氧離子和水化合，使二氧化鉛分子變成可離解的一種不穩定的物質——氫氧化鉛〔〕。氫氧化鉛由4價的鉛正離子(pb4+)和4個氫氧根〔4(oh)-〕組成。4價的鉛正離子(pb4+)留在正極板上，使正極板帶正電。由于負極板帶負電，因而兩極板間就產生了一定的電位差，這就是電池的電動勢。當接通外電路，電流即由正極流向負極。在放電過程中，負極板上的電子不斷經外電路流向正極板，這時在電解液內部因硫酸分子電離成氫正離子(h+)和硫酸根負離子(so42-)，在離子電場力作用下，兩種離子分別向正負極移動，硫酸根負離子到達負極板后與鉛正離子結合成硫酸鉛(pbso4)。在正極板上，由于電子自外電路流入，而與4價的鉛正離子(pb4+)化合成2價的鉛正離子(pb2+)，并立即與正極板附近的硫酸根負離子結合成硫酸鉛附著在正極上。
隨著蓄電池的放電，正負極板都受到硫化，同時電解液中的硫酸逐漸減少，而水分增多，從而導致電解液的比重下降在實際使用中，可以通過測定電解液的比重來確定蓄電池的放電程度。在正常使用情況下，鉛蓄電池不宜放電過度，否則將使和活性物質混在一起的細小硫酸鉛晶體結成較大的體，這不僅增加了極板的電阻，而且在充電時很難使它再還原，直接影響蓄池的容量和壽命。鉛蓄電池充電是放電的'逆過程。
鉛酸蓄電池充、放電化學反應的原理方程式如下：
3、鉛蓄電池的工藝流程及主要設備
鉛粉制造、板柵鑄造、極板制造、極板化成、裝配電池
鉛粉制造設備：鑄粒機或切段機、鉛粉機及運輸儲存系統;
板柵鑄造設備：熔鉛爐、鑄板機及各種模具;
極板制造設備：和膏機、涂片機、表面干燥、固化干燥系統等;
極板化成設備：充放電機;
水冷化成及環保設備;
裝配電池設備：汽車蓄電池、摩托車蓄電池、大中小型密封閥控鉛酸蓄電池裝配線;
電池檢測設備：各種電池性能檢測。
典型鉛酸蓄電池工藝過程概述
鉛酸蓄電池主要由電池槽、電池蓋、正負極板、稀硫酸電解液、隔板及附件構成。
4、工藝制造
鉛粉制造：將1#電解鉛用專用設備鉛粉機通過氧化篩選制成符合要求的鉛粉。
板柵鑄造：將鉛銻合金、鉛鈣合金或其他合金鉛通常用重力鑄造的方式鑄造成符合要求的不同類型各種板板柵。
極板制造：用鉛粉和稀硫酸及添加劑混合后涂抹于板柵表面再進行干燥固化即是生極板。
極板化成：正、負極板在直流電的作用下與稀硫酸的通過氧化還原反應生產氧化鉛，再通過清洗、干燥即是可用于電池裝配所用正負極板。
裝配電池：將不同型號不同片數極板根據不同的需要組裝成各種不同類型的蓄電池。
注：各單位因工藝條件不同可選擇不同的流程。
板柵鑄造簡介
板柵是活性物質的載體，也是導電的集流體。普通開口蓄電池板柵一般用鉛銻合金鑄造，免維護蓄電池板柵一般用低銻合金或鉛鈣合金鑄造，而密封閥控鉛酸蓄電池板柵一般用鉛鈣合金鑄造。
第一步：根據電池類型確定合金鉛型號放入鉛爐內加熱熔化，達到工藝要求后將鉛液鑄入金屬模具內，冷卻后出模經過修整碼放。
第二步：修整后的板柵經過一定的時效后即可轉入下道工序。
板柵主要控制參數：板柵質量;板柵厚度;板柵完整程度;板柵幾何尺寸等;
鉛粉制造簡介
鉛粉制造有島津法和巴頓法，其結果均是將1#電解鉛加工成符合蓄電池生產工藝要求的鉛粉。鉛粉的主要成份是氧化鉛和金屬鉛，鉛粉的質量與所制造的質量有非常密切的關系。在我國多用島津法生產鉛粉，而在歐美多用巴頓法生產鉛粉。
島津法生產鉛粉過程簡述如下：
第一步：將化驗合格的電解鉛經過鑄造或其他方法加工成一定尺寸的鉛球或鉛段;
第二步：將鉛球或鉛段放入鉛粉機內，鉛球或鉛段經過氧化生成氧化鉛;
第三步：將鉛粉放入指定的容器或儲粉倉，經過2-3天時效，化驗合格后即可使用。
鉛粉主要控制參數:氧化度;視密度;吸水量;顆粒度等;
極板制造簡介
極板是蓄電池的核心部分，其質量直接影響著蓄電池各種性能指標。涂膏式極板生產過程簡述如下：
第一步：將化驗合格的鉛粉、稀硫酸、添加劑用專用設備和制成鉛膏;
第二步：將鉛膏用涂片機或手工填涂到板柵上;
第三步：將填涂后的極板進行固化、干燥，即得到生極板。
生極板主要控制參數:鉛膏配方;視密度;含酸量;投膏量;厚度;游離鉛含量;水份含量等。
裝配工藝簡介
蓄電池裝配對汽車蓄電池和密封閥控鉛酸蓄電池有較大的區別，密封閥控鉛酸蓄電池要求緊裝配一般用agm隔板,而汽車蓄電池一般用pe、pvc或橡膠隔板。裝配過程簡述如下：
第一步：將化驗合格的極板按工藝要求裝入焊接工具內;
第二步：鑄焊或手工焊接的極群組放入清潔的電池槽;
第三步：汽車蓄電池需經過穿壁焊和熱封后即可,而密封閥控鉛酸蓄電池若采用abs電池槽需用專用粘合劑粘接。
電池裝配主要控制參數:匯流排焊接質量和材料;密封性能、正、負極性等。
化成工藝簡介
極板化成和蓄電池化成是蓄電池制造的兩種不同方法，可根據具體情況選擇。極板化成一般相對較容易控制成本較高且環境污染需專門治理。蓄電池化成質量控制難度較大，一般對所生產的生極板質量要求較高，但成本相對低一些。密封閥控鉛酸蓄電池化成簡述如下：
第一步：將化驗合格的生極板按工藝要求裝入電池槽密封;
第二步：將一定濃度的稀硫酸按規定數量灌入電池;
第三步：經放置后按按規大小通直流電，一般化成后需進行放電檢查配組后入庫準備出廠。
電池化成主要控制參數:罐酸量;罐酸密度;罐酸溫度;充電量和時間等。
使用與維護
鉛酸蓄電池以其制造工藝簡單、原材料來源豐富、價格適中在二次化學電源中起著不可替代的作用，特別是閥控電池的出現又使傳統的蓄電池煥發出了勃勃生機。蓄電池使用壽命與制造有著密切的關系，同時與使用方法也有很大的影響，正確掌握的使用方法對延長蓄電池的壽命大有益處。對于傳統開口式蓄電池日常須對以下幾方面注意：
①電解液的數量、密度以及充電程度等方面加以注意，尤其是與其密切相關的充電系統特別關心，若充電量較大則蓄電池失水多，容易造成極板的活性物質脫落，造成底部短路使電池內部溫度較高而縮短壽命，若充電量較小則容易造成電池的虧電，蓄電池在長期虧電的情況下，可導致極板的不可逆硫酸鹽化，其表現是充電過程電壓上升較快，很短時間完成，放電時電壓下降迅速。
�、陔娊庖旱募兌�，一般采用蓄電池專用電解液或補充液灌注，嚴禁用普通硫酸和自來水替代。
③日常使用表面保持清潔，排氣口暢通。
�、芊胖貌挥脮r應先充滿電，同時三個月進行一次補充電。
對于密封閥控鉛酸蓄電池日常須對以下幾方面注意：
�、僮⒁獬潆婋妷旱姆秶〕涫褂脮r電壓一般控制在2.15±0.1v/單格，循環使用時電壓一般控制在2.35±0.1v/單格，若說明書有要求時應按說明書操作。
�、谧⒁馐褂铆h境溫度，一般不超過30度為宜。溫度變化較大時應加強對電壓的調節。
③對于不同廠家的產品不可混用，同一廠家的產品新舊不可混用。
④密封閥控鉛酸蓄電池較好不要自己打開蓋子補充電解液和更換安全閥。
實習結果
蓄電池的優點是放電時電動勢較穩定，缺點是比能量(單位重量所蓄電能)小，對環境腐蝕性強。鉛蓄電池的工作電壓平穩、使用溫度及使用電流范圍寬、能充放電數百個循環、貯存性能好(尤其適于干式荷電貯存)、造價較低，因而應用廣泛。
板柵鑄造、鉛粉制造→自動化涂板、生極板固化→裝配電池→焊端子、封殼→注入冷凍膠體/酸→電池內化成→性能測試→包裝→出廠.
電池內化成:電池正、負極板在直流電的作用下與稀硫酸進行電化學氧化還原反應.
優點:1.不生成廢酸、廢霧2.活性物質不易脫落3.全水冷化成，電池均衡性好
缺點:1.必須增設專用的冷凍設備2.需修建專用水冷卻槽3.生產周期加長
修復儀解決電池硫化效果太有限：
修復效果和兩方面有關：
1.電池本身狀況。比如使用期接近設計壽命的電池，再怎么修復，性能也好不到哪去。
2.修復技術。蓄電池修復3分設備7分技術是句大實話。技術好經驗豐富的人，會對不同的電池狀況做出判斷，采用不同的處理手段，追求較佳效果。技術好的人和一個只會一種方法笨修的人，修復的效果差距非常非常大。蓄電池修復的主要方法就是補水和除硫，方法有很多類關鍵是看技術好壞，較好時可以把放電時間50分鐘的電池修到120分鐘以上。
四、實習總結
這次實習帶給我不僅僅是一種社會經驗，更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友，他們給予我不少的幫助。俗語說：紙上得來終覺淺，覺知此事要躬行。沒有把理論用于實踐是學得不深刻的，當今大學教育是以理論為主，能有機會走進天能集團去實習，對我來說是受益不淺的。我就快畢業走向社會了，相信這次實習對我日后參加工作有幫助。感謝在這期間所有幫助過我的人!
工廠畢業實習報告 篇5
前言
自本世紀20年代起，合成尿素生產經歷了60多年的發展，我國60年代中期引進荷蘭斯塔米卡本公司的水溶液全循環法工藝。1986年我國小型氮肥廠碳銨改產尿素的技術改造在山東鄒城等三個小型氮肥廠水溶液全循環工藝實驗裝置上相繼獲得成功。小型尿素裝置的生產呈現出產量增加，能耗降低，產品質量提高的可喜局面。
目前我國大型廠多采用的是二氧化碳氣提法和溶液全循環改良C法，小型廠絕大多數采用水溶液全循環法。水溶液全循環制尿素是指將尿素合成反應后的物料分段減壓；加熱使其中未反應的甲銨分解和游離氨解析出來，并逐段將氨和二氧化碳冷凝成液氨和吸收成氨基甲酸銨水溶液，用泵加壓返回合成系統中去循環利用。水溶液全循環法制尿素一般可分為：原料的壓縮和凈化、尿素合成、循環吸收、尾氣吸收與解析、蒸發和造粒幾個工序。本次認識實習報告所分析的為年產大約在4萬噸左右的小型尿素生產廠的大體流程。由于水溶液全循環法有大概三種形式，以下做出比較分析及選擇。
1、傳統水溶液全循環法中，未反應物經三段分解、三段吸收，流程較長，分解消耗熱能較多；分解器冷凝溫度低，在吸收冷凝循環中放出的熱能都需要用冷卻水帶走，未能得到利用，只有一段分解氣的少量熱量用于一段蒸發，能耗高。
2、改良C法采用較高的合成壓力和溫度，并取較高的氨碳比和較低的水碳比，轉化率高，降低了分解循環吸收的負荷。但熱回收利用不高，總能量消耗低于傳統水溶液全循環法。
3、UTI熱循環法采用等溫合成塔，二氧化碳轉化率高，減少了循環甲銨量和下游設備尺寸。原料二氧化碳有40%進入中壓系統，節省壓縮耗能。另外采用工藝物料之間互相換熱，除第一分解器使用外供蒸汽外，其它不借助中間蒸汽，所以熱能充分利用。
所以本次認識實習主要分析UTI熱循環法制尿素的流程與主要設備分析。
在此次研究與實習中能讓我們對工廠的生產概況有初步的了解與認識，同時能培養我們獨立思考問題與解決問題的能力。這還使我們能對書本上的知識增加感官認識，能將實際與理論結合起來。
由于查閱了大量的文獻，在新式與老式生產流程中做了比較與分析，所以反反復復做了大部分的修改，如有不妥之處望老師指正，敬請見諒。
原料及產品的物化性質
本實驗報告主要分析UTI熱循環法制尿素。原料為二氧化碳和氨。二氧化碳為無色無味氣體其比重約為空氣的1.53倍，臨界溫度為31.06℃臨界壓力為7.35MPa它的化學性質不活潑，但與強堿有劇烈反應，在一定催化劑及條件下還能參與多種化學反應。氨氣通常情況下是無色刺激性氣味，極易溶于水，易液化，液氨可作致冷劑。尿素工業或農業品為白色略帶微紅色固體顆機無臭無味。密度1．335g/cm3。熔點132．7℃。溶于水、醇，不溶于乙醚、氯仿。呈微堿性，可與酸作用生成鹽，有水解作用。在高溫下可進行縮合反應，生成縮二脲、縮三脲和三聚氰酸。加熱至160℃分解，產生氨氣同時變為氰酸。因為在人尿中含有這種物質，所以取名尿素。尿素含氮(N)46％，是固體氮肥中含氮量最高的。尿素的用途很廣泛，主要用于肥料，飼料和工業原料。下面介紹尿素的物料流程和主要的工藝流程及特點。
小型尿素裝置的生產工藝流程
尿素的生產方程式：2NH3+CO2=(NH3)2CO+H2O+Q
一 原料的.壓縮和凈化
原料二氧化碳有60%進入合成塔，其余40%進入中壓系統，起提氣劑作用，最后以甲銨液形式送入合成塔。原料液氨在泵出口加入少量鈍化空氣，經預熱后有70%自合成塔頂進入盤管，其余30%則從合成塔底引入，保持全塔平衡。
二 尿素的合成
合成塔出料減壓至2.6MPa（絕對壓力），進入液體分布器6，進行閃蒸，將合成出料先行氣液分離，液體則減壓到2.3MPa（絕對壓力），進入第一分解器7，第一加熱器8和第一分解器9，氣液再次分離。第一分離器采用CO2氣提。出第一分離器的液體減壓到0.2MPa，進入第二解析器10和第二分離器11.此處得到已相當純凈的70%尿液，再進入尿液濃縮器12，被蒸發濃縮到86%~88%。從分離器即可得到液體尿素產品。
三 循環回收
從第二分離器出來的氣體進入第二冷凝器，將不冷凝氣體中微量氨回收后，惰性氣體排入大氣。出第二冷凝器的液體是稀甲銨液，經回流冷卻器5放出一部分熱量，再至第一分解器殼側，與第一分離器來的氣體混合。這些氣液混合物經第一分解器7、第二分解器10、尿素濃縮器12、甲銨加熱器14、氨回熱器15，最后在第一冷凝器16中用冷卻水冷凝為濃甲銨液，由高壓甲銨泵18加壓，再經甲銨加熱器14返回合
成塔。
四 尾氣吸收與解吸
從第一冷凝器分出的氣體包括惰性氣體及與他平衡的氨氣，在惰性氣體洗滌器17中被冷凝吸收。冷凝吸收的氨水返回第一冷凝器，回收氣體中微量的氨后排放入空氣中。收集在冷凝液收集槽中的冷凝液送水解解析系統回收其中的NH3和CO2，廢液達到排放標準后排放。
五 蒸發造粒
從分離器送來的熔融尿素由熔融泵送往造粒塔頂部的旋轉噴頭進行造粒。造粒塔底部得到的成品顆粒尿素由皮帶機送包裝樓稱量包裝。
水溶液全循環法制尿素工藝流程簡圖
1-CO2壓縮機；2-空氣壓縮機；3-高壓氨泵；4-合成塔；5-回流冷卻器； 6-流體分離器；7-第一分解器；8-第一加熱器；9-第一分布器；10-第二分解器；
11-第二分離器；12-尿液濃縮機；13-濃縮分離器；14-甲銨加熱器；15-氨回熱器；16-第一冷凝器；17-惰性氣體洗滌器；18-高壓甲銨泵；19-低壓甲銨泵；
20-第二冷凝器；21-尿素產品泵
塔設備的分析
塔設備的作用是實現氣（汽）—液相或液—液相之間的充分接觸，從而達到相際間的傳質與傳熱的目的。目前工業上應用最廣泛的塔設備為：填料塔、板式塔。
尿素合成塔是生產尿素的關鍵設備。由于尿素生產系統中大部分都是尿液或NH3-CO2-H2O三元溶液，它們熔點都比較高，如果使用板式塔極易反應結晶堵塞，會使生產無法正常進行。因此，為了穩妥起見，在尿素生產中的塔設備常采用填料塔。填料塔具有如下優點：生產能力大，分離效率高，壓力降小，持液量小，操作彈性大等。
在本流程中尿素合成塔的，尿素合成塔的操作條件是壓力20MPa,溫度190℃，氨碳比4~4.2，水碳比0.86，二氧化碳轉化率可達74%。該合成塔是一個內部換熱室的等溫反應器。它是由殼體、熱管和隔板組成的。熱管作為主要的傳熱元件，是一種具有高導熱性能的傳熱裝置。其工作原理為：二氧化碳、預熱了的液氨（含有鈍化作用空氣）和返回的甲銨液一起自塔頂進入設備塔內的盤管中，進行合成甲銨反應，并放出熱量傳到盤管以外。盤管的下端形成開口的罩式分布器，反應液自此流出，又與一部分液氨混合，在從下而上流動，此時進行甲銨脫水的吸熱反應。這樣盤管內外熱量匹配，最后達到塔頂。
此種管殼式換熱塔設備在設計與使用的過程中要注意流體流徑的選擇，要注意管程和殼程各走哪種流體。它的主要優點是傳熱面積大，傳熱系數高，流體流動較快，物料停留時間短，耐高溫，高壓，結構簡單。這種塔在工業上應用較為廣泛，一般在制糖工業，合成氨工業上也有應用。此塔在UTI熱循環法制尿素生產過程中節能減排的環節中起到了重要的作用。
工廠畢業實習報告 篇6
學院：化學與化學工程學院
專業：化學工程與工藝
班級：化工107
學號：2010800005
姓名：孫茗歆
帶隊教師：董老師
起止日期：20xx,3,10—20xx,3,26
我去實習的公司叫大慶浩拓化工有點公司，大慶市浩拓化工有限公司座落于大慶高新技術產業開發區宏偉園區。是從事油田化學品、精細化工產品、工業水處理劑等產品的生產、經銷的專業公司,國家級高新技術企業。 公司技術力量雄厚，擁有一支專業配套的技術隊伍和高素質的知識型經營管理團隊。公司現有員工70人，其中高級職稱的專業技術人員7名，中級職稱的技術人員15名，并聘請了多名長期在油田、石化等崗位工作過的經驗豐富的專業人士擔任公司技術指導和顧問。 公司生產設備先進，配套工程齊全。擁有完善的產品研發、生產監測手段和嚴格的質量控制管理體系。到目前為止，公司已開發生產銷售的油田化學品達十幾種，年生產能力10000噸。 該公司生產的系列粘土防膨穩定劑，砂巖穩定劑已廣泛應用于油田注水開發過程中。尤其是在強水敏性低滲透儲層的注水開發、儲層保護、穩產、提高采收率方面率先取得了成功。該公司生產的高效粘土防膨穩定劑（BH-20xx型）使貝301區塊得以順利投入開發，為海拉爾油田的快速上產起到了極為重要的作用，是到目前為止國內唯一成功的范例，得到了大慶油田有限責任公司呼倫貝爾分公司和大慶油田有限責任公司勘探開發研究院的肯定。 依托大學、科研院所實施“科技興企”戰略，勇于創新，開拓進取，走正規化、規模化的科學發展之路是公司的宗旨。公司與清華大學、中國海洋大學、中國石油大學、中國石油勘探研究院等大學和科研單位建立了長期的友好合作關系，使該公司擁有了雄厚的技術儲備。該公司將繼續加大科技投入的力度，不斷研制開發新產品，為用戶提供精益求精的產品和滿意周到的售后服務。 “與人為善，誠信為本”是公司發展的根本，大慶浩拓化工有限公司也同時竭誠希望攜手新老客戶共同發展，創造美好的明天！
大慶浩拓化工有限公司生產的主要產品就是BH-20xx粘土防膨穩定劑。
表1 無機鹽類粘土穩定劑性能對比表種類 化學式 特點 用量 使用條件高濃度對粘土有效果 高濃度有效，易被其它離子置換 鈉鹽 NaCl 易離子化、易水化 8~10% 防膨作用，低濃度促使粘土水化、分散運移離子直徑與粘鉀鹽銨鹽 KCl NH4Cl 土構造空穴相當，易進入空穴中，結合牢固氫氧化鉀氫氧化鈣 易進入粘土空KOH 穴中結合牢固，15~20% 特殊化學作用 Ca(OH)2 與粘土反應轉
化為鋁硅酸鈣 隨使用情況而3~5% pH=3~7時效果較好，與30%甲醇配合使用，效果更好 溫度22~85℃ 時間24小時 溫度需要高于65℃，配合其它與粘土結合牢固，效果都比較好 比以上無機鹽更有效的防膨粘土 對砂巖中粘土防膨好定三氯化鋁 AlCl3 離子電價較高，與粘土吸力強 1~2% 處理劑使用 無特殊使用條件 比其它無機鹽防膨好
產品組份：
小分子胺鹽類陽離子聚合物。質量指標：1.外觀：橙紅色均勻流動液體。2. PH 值：6.0-8.0。3.有效成分含量;≥40%。4.防膨率：≥80%。
產品特點：
BH-20xx粘土防膨穩定劑是一種能有效的控制油層中粘土礦物水化、膨脹、分散、運移的處理劑，是為保護油田儲層的滲流能力而研制的該產品可應用于油田的各項勘探開發作業中，如鉆井液、完井液及各類修井、作業壓井、射孔完井、試油過程中的壓井、酸化過程保護等，使用中不受酸堿的影響150度高溫下仍能保持原有的性能，是保護油氣層的理想工作液。 作用原理:
BH-20xx粘土防膨穩定劑主要是利用粘土表面化學離子交換的特性。通過改變結合離子達到抑制水合膨脹和分散運移的目的。粘土礦物由于離子取代使離子帶負電荷，形成對陽離子的吸引力。該粘土礦物具有極強結合力，結合力強的離子或化學劑取代結合能力弱的易膨脹分散的離子，且幾種組分共同作用后，相互間不僅把粘土顆粒包圍，形成吸附膜，且由于幾種組分的協同作用，也阻止了微粒運移。通過阻止水分子與粘土顆粒的接觸而抑制粘土膨脹，通過阻止微粒運移而二次堵塞，最終達到降低注水壓力，保證石油正常開采的作用。
該粘土防膨穩定劑不僅能有效的綜合粘土粒子的電荷，抑制粘土表面滲透水化作用，也能抑制粘土離子的膨脹、分散運移將油層粘土固定在原位。由于陽離子聚合物在粘土表面吸附過強而達到不可逆，因此具有長效性。
使用方法：
本產品在注水時同時注入井中，參考用量0.8-1.5%具體可根據現場情況適當調整其用量。
使用本產品方便易行，應用性廣，保護油田儲層的滲流能力效果顯著。 包裝與貯運：
采用清潔干燥的200kg或50kg塑料桶包裝，貯存在干燥通風的倉庫內，運輸過程中避免劇烈的碰撞，以防破損。
粘土穩定劑介紹
粘土防膨劑 取自（采油用化學劑的研究進展）
粘土防膨劑分3類:
一類是中和粘土表面負電性的化學劑如聚2-羥基-1, 3-亞丙基二甲基氯化銨聚二烯丙基二甲基氯化銨;
另一類是與粘土表面羥基作用的化學劑如二甲基二氯甲硅烷;
還有一類是轉變礦物類型的化學劑, 如溫度在20 ~ 85 e 內,1% ~ 15%的硅酸鉀或15% ~ 25%的氫氧化鉀可將蒙脫石轉變為非膨脹性的鉀硅鋁酸鹽(鉀沸石) ; 溫度在260~ 310 e 內, 015~ 310mo l/L的尿素或甲酰胺水溶液, 可使膨脹型粘土失去膨脹性。在3 類粘土防膨劑中, 最后一類是最有發展前景的粘土防膨劑。 粘土微粒防運移劑這是一類橋接吸附于粘土微粒和地層表面的化學劑如聚甲基丙烯酰胺基-1, 3-亞丙基三甲基氯化銨與聚-N-乙烯吡咯烷酮等可分別通過粘土微粒和地層表面的負電性與羥基產生橋接吸附, 將粘土微。粒固定在地層表面, 達到粘土微粒防運移的目的。
目前油田常用的防膨劑品種很多, 可分為無機化合物和有機化合物兩大類, 前者如氯化甲( KCl) 、氧氯化鋯( 或稱次氯酸鋯, ZrOCl 2·8H2O) 、多羥基氯化鋁[ Al 6( OH) 12Cl6]等, 后者如聚季銨、改性聚季銨、陽離子聚丙烯酰胺等。這兩者防膨劑各有優缺點。無機防膨劑的優點是耐溫性較好, 缺點是防膨效果較差, 用量大, 有效期短; 現有的有機防膨劑優點是防膨效果較好, 用量較少, 有效期較長, 缺點是耐溫性較差（取自：稠油油藏新型抗高溫防膨劑研制）
有機縮膨劑僅在弱酸環境下有效。
粘土穩定劑的類型特點
目前, 粘土穩定劑根據化學組成的不同可分為四大類[ 17] :( 1) 無機鹽、無機堿類, 這類粘土穩定劑的特點是價格低廉, 使用方法簡單, 短期防膨效果較好,缺點是防膨有效期短, 且對抑制微粒運移效果較差[ 18] 。( 2) 無機聚合物類, 其優點是價格較低且有效期較普通無機鹽長, 其缺點是不適合于碳酸鹽巖地層, 且僅能在弱酸條件下使用。
( 3) 陽離子表面活性劑類, 這類粘土穩定劑的優點是吸附作用強, 可抗水沖洗, 缺點是會使地層轉變成親油性, 降低油氣相的滲透率[ 19 ] 。
( 4) 有機陽離子聚合物類, 這類粘土穩定劑與前三類相比其主要特點是使用范圍廣, 穩定效果好,有效時間長, 既能抑制粘土的水化膨脹又能控制微粒的分散運移。且抗酸、堿、油、水的沖洗能力都較強[ 20] 。通常, 用于油田的粘土穩定劑應具備下列幾項標準: 1、耐沖洗; o2、砂巖油藏非潤濕; 3、相對低的分子量, 以免堵塞油藏孔喉; ?具有正電荷[ 21] 。根據粘土穩定劑的`類型特點, 同時考慮到大慶低滲透油田地層中既含遇水膨脹性礦物成分, 又含有運移性礦物成分, 因此確定在粘土穩定劑的研制上, 以有機陽離子聚合物類主劑的粘土穩定劑為研究方向。
粘土穩定劑的機理
�。ü履z壓裂液用粘土穩定劑的優選原則及其防膨機理）中有詳細的介紹 地層粘土：
粘土礦物在儲層中常見的種類有: 蒙脫石、高嶺石、伊利石(水云母)、綠泥石、伊蒙混層、綠蒙混層。在正常情況下, 從上到下地層中蒙脫石含量減少, 伊利石含量增加, 高嶺石在一定深度消失, 綠泥石主要分布在深層 。其中蒙脫石、伊蒙混層、綠蒙混層為水敏性的粘土礦物, 對地層的損害方式主要為水化膨脹堵塞。高嶺石、伊利石主要為運移堵塞 。同時, 伊利石對水也有一定的敏感性, 也會產生一定程度的膨脹損害 。此外, 綠泥石除運移堵塞外, 在酸的作用下還可形成Fe ( OH ) 3、Fe (OH) 2沉淀損害地層, 綠蒙混層也會產生沉淀損害。
粘土礦物在地層中有兩種存在形態: 一種是粘土礦物包覆在巖粒表面或附著在基巖表面呈薄膜狀。這種形態的粘土與外來不配伍的液體接觸會大大減小孔 隙半徑, 甚至完全封閉喉道。另一種是粘土礦物在巖石孔隙中以填充物的形式存在。這種粘土礦物在液流的作用下易發生運移堵塞喉道。
為防止粘土的膨脹和運移, 一般采用無機鹽與陽離子聚合物。近期的研究表明, 對于含有15 % 粘土礦物的人造巖心, 淡水對其傷害率為3 8 . 4 % ; 而含有陽離子與非離子活性劑的復合粘土穩定劑水溶液的傷害率僅為1 . 35 %[2j 。由此可證實, 表面活性劑體系在穩定地層粘土中的重要作用。
粘土礦物的基本構造（取自：肌膠壓裂液用粘土穩定劑的優選原則及其防膨機理）
粘土礦物有兩種基本構造單元一硅氧四面體和鋁氧八面體, 其基本結構層是由硅氧四面體和鋁氧八面體按不同比例結合而成。以1 : 1 結合的硅鋁酸鹽粘土礦物是最簡單的晶體結構,硅氧四面體片中的頂氧構成鋁氨八面體片的一部分, 取代了鋁氧八面體片的部分經基"因此1 : 1層型基本構造有五層原子面, 即一層硅面, 一層鋁面和三層氧(經基)面, 這種構型以高嶺石大代表"以2 : 1 結合的為由兩個硅氧四面體片夾一個鋁氧八面體片, 兩個硅氧四面體片中的頂氧分別取代鋁氧八面體片的兩個氧(或經基)面上的輕基"因此2 :1 層型基本構造有六層原子面, 即兩層硅面, 一層鋁面和三層氧(經基)面, 這種構型以蒙脫石為代表"
當兩個基本結構層重復堆疊時, 相鄰的基本結構層之間的空間為層間域"由于不同的粘土礦物有不同性質!不同的層間域, 譬如高嶺石其晶層之間由于氫鍵聯結緊密, 所以水不容易進人其中, 很少晶格取代,因而表面交換的陽離子很少, 屬于非膨脹型粘土;而蒙脫石晶層的兩面全部由氧組成, 層間作用力為分子間力, 因而水容易鍵人其中, 而且大量晶格取代的結果導致晶體表面結合大量的可交換陽離子, 晶層中的水解離后形成擴散雙電層, 使得晶層表面反轉為負電性而相互排斥,產生粘土膨脹"。
工廠畢業實習報告 篇7
20xx年8月，本人大學畢業后與江蘇金浦集團簽了三年的勞動合同，被分到金浦集團的前身南京石油化工廠工作，其中有一年的見習期（包括三個月的試用期），在這一年的時間里我們都要在車間里實習，在試用期間，我被分到脂肪酸車間，現在我已經到車間實習了一個多月了，在實習的過程中，自己學到了許多原先在課本上學不到的東西，而且可以使自己更進一步接近社會，體會到市場跳動的脈搏，如果說在象牙塔是看市場，還是比較感性的話，那么當你身臨企業，直接接觸到企業的生產與銷售的話，就理性得多。因為，在市場的競爭受市場競爭規則的約束，從采購、生產到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯系，如何規避風險，如何開拓市場，如何保證企業的生存發展，這一切的'一切都是那么的現實。于是理性的判斷就顯得重要了。
在企業的實習過程中，我發現了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。下面是本人對工作過程的一些總結及心得體會：
目的
通過安排到脂肪酸車間進行實習，了解產品生產工藝流程、職能部門的設置及其職能，了解企業的內部控制。
流程
在這一個多月的時間里，下到生產車間后，先了解整個脂肪酸生產的流程，從采購入庫，到領料生產，到最后的成品入罐，對整個車間的生產活動有了基本認識，這對我們熟悉企業，進行實務操作打下良好基礎。
其中，先前我們對脂肪酸的生產幾乎一無所知，但下到車間之后，我們不僅了解了生產流程，還進一步了解了脂肪酸的生產工藝流程和用途，由于脂肪酸生產完后是直接用于公司后面的揚子石化生產，所以每個月的生產有一定的額度。而且由于季節和溫度等條件的限制，機器開工的時間長度及強度也有相關的規定，另外，對一些流水線的參觀，也激發了我對如何通過新流水線的建設，對降低生產成本的思考，于是，感受頗深的一點，要做一名合格的會計人員，對基本、基礎的作業環節是要了解的，否則，很容易讓理論脫離實踐。
在熟悉了車間的生產流程后，工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產品申請單和報表等資料給我們看，在翻看這些資料的過程中，有不懂或弄不清楚的資料，積極向同事請教，在他們的耐心指導下，我們對車間的整個產品檢驗的程序方法有了一定上的認識。
由于化工生產是不間斷的，所以車間生產必須時刻有人，車間的工作人員采取四班兩倒（一天白班12小時一天晚班休兩天）和常白班制度。我們車間有四個人（主任，工藝員，等）上長白班，其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒。
工廠畢業實習報告 篇8
時光荏苒，轉眼間我的實習生活已接近尾聲�；仡欉@三個月的時間，既短暫又漫長。因為相對于未來漫長的工作生涯，三個月時間轉瞬即逝，而以后工作中又能有多少個這樣的三個月，能有多少個這樣的實習機會那，所以它短暫而又珍貴。而細數這三個月的經歷，從一個幼稚的學生轉變為社會人，從一無所知到逐漸了解工作內容，經歷了激情，迷茫，忍耐與坦然，所有這些變化都是第一次經歷。而如此豐富的收獲如何不讓這三個月顯得漫長而厚重。
剛來到車間實習，第一份工作是擰螺絲。我找不到合適的平墊，彈墊，螺母，就只好讓同事幫著找好，我再擰上。至于它們的尺寸，配套性等一概不知�！白x萬卷書，不如行萬里路。”大學里的理論知識在實踐面前竟顯得如此蒼白無力，挫敗感也油然而生。接著安排我做電控箱接線工作。一張接線圖，就成了我工作的全部。下線，打線號，號線，固定，安裝，每一步都需要認真，細心。而如何將線接得整齊漂亮是需要時間磨練的�？粗鴰煾祩兪炀毜亟泳�，仿佛在完成一件藝術品般全神貫注。我想一個真正合格產品的完成是需要細膩的心思和藝術家的眼光的。
可惜接線工作只有短短一個星期的時間，我又被安排做領料工作。物料，是整個車間裝配的基礎，是工作管理的核心。大概是7月10號開始，也是我剛來領料的時間，公司就全面推出了k3系統。以前如逛超市般簡單的領料工作變革了。任何物料的出庫都需要一套完整的工序。需要技術下發的物料清單，需要領料員的領料單，需要庫房專門法了人員出庫。任何環節的拖延都有可能影響物料領出的效率。而這一切又需要k3這一軟件的支持。初上該系統時，因為歷史數據繁多雜亂，領料經常出現問題，不僅沒有效率，而且領料員在庫房和車間之間協調溝通，身心俱疲。車間急需，庫房又不給，就是中間的領料工作有問題。很長時間，我心理壓力特別大，不僅如此，經常加班也消耗著剛來時的熱情，但我沒有抱怨。這是剛工作的我們都得走得一條路，也是唯一的一條路。剛來時激情洋溢，到后來迷茫，困惑到最后淡定冷靜。我都挺過來了�！奥仿湫捱h兮，吾將上下而求索。”巨大的心理變化鍛煉了我的心理承受能力和意志力，讓我更堅強，更從容地面對以后工作中遇到的困難。一個人的快速成長就是在困苦磨難中鍛煉起來的。我成長了，因為我收獲了自信，直面困難的信心和決心。
工作之余，公司為我們安排的.各種培訓也讓我收獲了很多。各部門的培訓，讓我對公司有了整體的認識。無論這些培訓內容是不是與以后工作有關，但我相信知識都是相通的，藝多不壓身，以后肯定有用得著的地方。protele培訓為我提供了一個了解機械的機會，而且我自認為機械是一門實用但不失趣味的學科。在這里感謝人力資源及其各部門領導為我們做的精心安排，這些培訓讓我們受益匪淺。所有這些經歷中，印象最為深刻的就是在野外拓展訓練中我的斷橋之旅。在4米多高的斷橋上，經歷了許多心理變化，從膽怯，退縮到冷靜，成功跳躍，也完成了一次對自我的挑戰。在這次拓展訓練中，我深刻地明白了一個道理，當你面對困難的時候，首先要有敢于面對它的勇氣，冷靜思考，才能采取措施，才有可能成功。即便失敗，也無悔于當時的選擇。
記得袁總給我們講過一句話：“一個人的夢想有多大，他的成就就有多大�！眮淼搅穗p杰，我們的命運將與雙杰在一起，在她轉型，要做大做強時，出現一些問題是必須的，因為它可以讓我們更早發現，更早解決問題。我相信在公司領導們的帶領下我們的成功也是必須的。雙杰的未來就是我們的未來，雙杰的夢想就是我們的夢想，在為雙杰服務的同時實現自我價值的提升就是我工作的目標。
我的未來不是夢，讓我們與雙杰一起，共創美好的未來。
工廠畢業實習報告 篇9
一、實習目的：
1．熟悉主要典型零件（減速器箱體，傳動軸，齒輪等）的機械加工工藝過程，了解擬定機械加工工藝的一般原則及工藝分析的方法。
2．通過現場參觀與調研，了解某一產品的機械制造生產過程的機械制造生產程。
3．了解典型零部件的裝配工藝。
4．了解減速機，絞線機的結構特點及裝配工藝。
5．了解一般刀，夾，量具的結構及使用方法。
6．參觀工廠計量室與車間檢驗室，了解公差與測量技術在生產的應用。
7．參觀工廠的先進設備及特種加工，以擴大大學生的專業知識面以及對新工藝，新技術的'了解。
二、實習內容與要求
1.機械制造的生產過程：巢湖市湖濱機械廠實習報告
了解該廠的主要減速器，絞線機的整個生產過程情況及生產中的主要工藝文件（如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等）。
2.典型零件工藝
:1）軸類零件的加工：
了解減速機傳動軸及其機械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝（技術要求，刀、夾、量具，切削液等）。
2）箱體零件的加工：
了解某型號減速機箱體，箱蓋的機械加工方法，并紀錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法
3）齒輪加工：
了解一至兩種齒輪的機械加工工藝，并記錄其工藝過程，分析滾齒、插齒加工的運動及特點。結合工廠的參觀，簡述磨齒、剃齒等的齒輪精加工方法。
3.了解刀、夾、量具的結構及使用方法，常用機床型號及其特點。
4.裝配工藝：
1）了解減速機的結構特點及其裝配工藝；
2）了解減速機裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法；
3）了解主要零部件在加工車間的檢驗情況，論述公差與技術測量在現場應用的實例。
三、實習方法
1.先對實習學生進行分組，將分組后學生通過在該廠的箱體車間、電1車間、電2車間、齒輪車間和裝配車間和結構件以及鍛造等的現場調研實習，對減速機，絞線機的主要零件的生產流程、加工方法及其主要工藝文件的學習，初步了解它們的機械制造生產過程。
2.聘請工廠技術人員，做典型零件的加工工藝專題技術講座。
3.學生要記實習筆記（按本指導書的內容與要求），實習結束后完成實習報告。
4.學生實行分組實習，每組選出組長兩名，協助帶隊指導老師，共同
負責實習工作。
四、實習紀律
1.實習前學生必須熟悉和領會本指導書各項要求
2.實習期間不得無故缺勤，有事須提前向指導老師請假。
3.嚴格遵守工廠各項規章制度，按時上下班，尤其是注意安全，防止發生意外事故。
4.尊重工廠技術人員和工人師傅的指導，發揚尊師愛團結互助的精神。
5.實習過程要嚴肅認真、刻苦鉆研、勤學好問，在工人或技術人員同意的前提下，參加適當勞動。
五、實習考核
生產實習的考核，根據實習的各項要求，檢查實習筆記，實習報告等實習業務收獲，并綜合學生在實習中的表現，出勤情況、勞動態度等予以評定成績，按五級評分（優、良、中、及格、不及格）。
六、實習地點
巢湖市湖濱機械廠
七：巢湖7410軍工廠簡介
巢湖7410軍工廠亦稱為湖濱機械廠， 始建于一九七零年九月，是國家大型軍工企業，隸屬于解放軍總裝備部，地處長江中下游地區的安徽省巢湖市，毗鄰上海、南京、蕪湖、合肥，公路、鐵路、水路交通十分便利。工廠占地面積198萬平方米、建筑面積14萬平方米，現有職工2200余人，其中工程技術人員占1/3，其中高級職稱 285 人，中級職稱 200 人，生產設備1376臺，是一家綜合性的機械制造和特種車輛改裝、制造、修理企業，有外貿進出口自營權。
工廠在滿足履帶式車輛生產、改裝、大修等軍品生產任務的同時，依靠軍工人的開拓精神，充分發揮軍工技術和設備優勢，成功開發了硬齒面減速器、電線電纜制造設備、石油防噴膠芯等多種高技術含量的民用產品。工廠主要產品有：神功牌ZDY、ZLY、ZSY三系列硬齒面圓柱齒輪減速器；DBY、DCY二系列硬齒面圓錐圓柱齒輪減速器；NGW行星減速器系列； QJR、QJS、QJRS、起重機系列減速器；水泥磨機減速器JDY、MBY、MCD等系列，糖廠壓榨機傳動減速器、橡塑機械密煉機擠出機配套齒輪箱、煤礦掘進機減速器、鋁鑄軋機雙行星減速機、冷拔機減速器、微張力減徑機減速機、定徑機主減速機、軋鋼機齒輪箱、軋銅機齒輪箱、卷取機、開卷機、飛剪以及各類大型非標減速器和軋機成套機列加工服務。其中的硬齒面減速器是國家推廣應用項目，在其廠已有二十多年的發展歷程，已成為7410軍工廠的主要民用產品，在冶金、建材、礦山、化工、電力、水利、制糖、運輸、橡膠等領域得到廣泛的應用和好評。
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