實訓心得體會

時間：2022-11-25 19:04:44 心得我要投稿

會計實訓課實訓報告推薦度：
會計實訓建賬實訓總結推薦度：
實訓的心得體會推薦度：
實訓心得體會推薦度：
實訓報告推薦度：
相關推薦

實訓心得體會800字（通用22篇）

　　我們得到了一些心得體會以后，常常可以將它們寫成一篇心得體會，這么做能夠提升我們的書面表達能力。那么你知道心得體會如何寫嗎？下面是小編為大家整理的實訓心得體會800字，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

實訓心得體會800字（通用22篇）

　　實訓心得體會篇1

　　通過連續兩周的學習，對于機械制造工藝這門課有了一定的了解，但是還是有很多不明白的問題，不過通過和小組人員的相互配合，完成了預定的任務，當然同時也學習到團隊合作的重要性，假如是由一個人獨立完成的話，可能會是很困難的，但是如果是一個小組的話，由組長制定相關的計劃和任務，每個人都有自己的作業，那樣的話每個人目的都很明確，所以自然效率就高了很多。這兩周我們主要學習了讀圖，繪圖，工藝卡片的繪制，設計夾具。學習后才明白原來加工一個零件不是隨隨便便的，更不是簡簡單單的就設計出來了，都是有一定的模式的，比如設計工藝卡片的設計路線，第一是工藝分析及生產類型的確定，第二是確定毛坯并繪制毛坯圖，第三是工藝路線的擬定，第四是機床設備及工藝裝備的選用，第五是工序尺寸公差，最后是設計夾具。

　　我們小組的是加工撥叉。根據老師的要求我們查閱了相關的機械設計手冊及相關的網絡資料，明白了工藝路線的擬定一些相關的資料，比如工序順序的安排，要遵循先基準后其他，先粗后精，先主后次，先面后孔。

　　實訓老師指導學生正確把握目前的就業形勢和用人趨勢，了解和熟悉國家。高等學校畢業生就業政策是國家為完成一定歷史時期的任務適應經濟建設和社會發展的需要而制定的有關就業的方法。實際制定相關的就業政策。因此，畢業生就業工作是一項政策性很強的工作。畢業生了解國家的就業政策是擇業求職過程中非常關鍵的環節。在現在這個日新月異的時代，我們不得不讓自己學得更多，否則只會被社會所淘汰。

　　通過實訓的合作和努力，我們組基本上完成了預定的任務及計劃，所以在這次實訓中學到的東西可以說是對以后是受益匪淺，我想在以后的學習中，或者是實習工作中，還會遇到很多各種各樣的的問題，但是團隊合作的重要性我是深深地體會到了，

　　面對著社會上形形色色的招聘會和用人單位，我們必須做出選擇，來完成就業。由于高校畢業生剛剛結束學生生涯，開始職業生活，社會經驗的不足，在面臨求職抉擇是我們經常無所適從。而一個人的發展和成才在相當大的程度上取決于我們的職業。所以在以后的學習工作中我會嚴格的要求自己，讓自己在這個社會能夠生存下去。

　　實訓心得體會篇2

　　大三時候開始了專業課的學習，其中EDA就是要學的一門專業課，課程剛開始的時候，對EDA技術很陌生，也感到很茫然，也非常沒有信心，當接觸到可編程器件的時候，看到大家同樣感到很迷惘。首先，通過對這門課程相關理論的學習，我掌握了EDA的一些基本的的知識，現代電子產品的性能越來越高，復雜度越來越大，更新步伐也越來越快。實現這種進步的主要原因就是微電子技術和電子技術的發展。前者以微細加工技術為代表，目前已進入超深亞微米階段，可以在幾平方厘米的芯片上集成幾千萬個晶體管；后者的核心就是電子設計自動化EDA技術，由于本門課程是一門硬件學習課程，所以實驗必不可少。通過課程最后實驗，我體會一些VHDL語言相對于其他編程語言的特點。

　　在接觸VHDL語言之前，我已經學習了C語言，匯編語言，而相對于這些語言的學習，VHDL具有明顯的特點。這不僅僅是由于VHDL作為一種硬件描述語言的學習需要了解較多的數字邏輯方面的硬件電路知識，包括目標芯片基本結構方面的知識更重要的是由于VHDL描述的對象始終是客觀的電路系統。由于電路系統內部的子系統乃至部分元器件的工作狀態和工作方式可以是相互獨立、互不相關的，也可以是互為因果的。這表明，在任一時刻，電路系統可以有許多相關和不相關的事件同時并行發生。因此，任何復雜的程序在一個單CPU的計算機中的運行，永遠是單向和一維的。因而程序設計者也幾乎只需以一維的思維模式就可以編程和工作了。

　　在學習的過程中，我深深體會到，學習不單單要將理論知識學扎實了，更重要的是實際動手操作能力，學完了課本知識，我并沒有覺得自己有多大的提高，感覺學到的很沒用，我們現在學到的還很少，只是編寫一些簡單的程序。相反的，每次做完實驗之后，都會感覺自己收獲不少，每次都會有問題，因此，我認為在老師今后的教學當中，應當更加注重動手實驗，把理論與實踐很好的結合起來，才能使同學融會貫通。現在感覺到對這門課還只有很少的認識，所以希望很認真的續下去。

　　實訓心得體會篇3

　　通過這兩堂實訓課我有了很多體會，剛開始學習時也確實遇到了很多困難。但是經過老師的指導和同學的幫助之后，我也漸漸點鈔變得熟練起來了。

　　以前每次到銀行辦業務，看到人家快速又準確的點鈔我總羨慕不以。當時就想我也能點這么快就好了，因為在實際操作中為客戶辦理業務，點鈔的快慢及準確度直接影響到客戶對你個人甚至整個單位形象的看法。

　　在學習會計電算化的我們，不管是選擇出納，會計，還是選擇財務管理，都會與錢相接觸，不少公司的專業技能考核都會是一些簡單的東西，比如一些會計實務，珠算，電腦，點鈔等，在學過點鈔的我們，如果參加專業技能考核會為自己增加更多砝碼，不少人在上課時覺得學校開這門課就是“鬧眼子”，他們認為現在科技是如此的發達，點鈔除了在銀行中會使用外，其他的地方基本上不會用到，我認為雖然現在科技很發達，但在不少人家中完全不會配備點鈔機這種機器，或者再交學費，保險，買房等時候都會用到大量的現金，我們只有學會點鈔這門技術，才能為自己在不必要的地方減少麻煩。

　　通過這門實訓課，我僅僅還只是學到了會計這個崗位中的一小部份，真正要學的還有很多很多，經過這次實訓，要我更加深刻的明白，知識是在平時積累的，只有每天不斷的充實自己才能在遇到問題的時候得到解決，就像這次的實訓，就是因為平時沒積累知識，導致在這一系列的練習中不順利，不過沒關系，在剩下不多的在校期間，我會更加努力的學好知識。學校開這門實訓可是為了讓我們對平時學習的理論知識與實際操作相結合，在理論和實訓教學基礎上進一步鞏固已學基本理論及應用知識并加以綜合提高，學會將知識應用于實際的方法，提高分析和解決問題的能力。在實際操作過程中找出自身存在的不足，對今后的會計學習有了一個更為明確的方向和目標。希望在接下來的日子里，學校能給我們這些的多的實訓課，以便我們能不斷地查漏補缺，這樣更能幫助我們財會專業的學生學好會計這門課，為以后走向社會奠定良好的基礎。通過實訓，讓我們對會計的認識進一步加強。

　　實訓心得體會篇4

　　彈指一揮間，我來會展中心工作了將近6年的時間，首次參加這次的會展策劃管理師專業培訓，在經歷了四天的培訓之后，我的感想很多，我感覺每一天都能聽到不同類型的課程，就像是一種思想火花的沖擊著我的大腦。通過這次的學習，我更進一步了解和掌握了會展工作的發展方向和目標。

　　1、會展知識應不斷更新：

　　會展這個行業包括很多內容，涉及領域很廣，不可能一成不變，而我們要學的知識更多。只有不斷去學習，去實踐，才能走出一條屬于自已的路。現在全國的展會，只要推出一個新行業展會，就會有很多人都跟風去做，成功有之，敗者有之，但可以肯定的說，只有第一個辦展的人，經過調研、考察到最后實踐，才能獲得最大的成功。記得培訓的時候，老師曾經講過這樣一個故事：有一個辦雜志的小公司，辦了十多年關于螺絲、螺母的雜志，在通過他們對這方面的調研、考察之后，辦了一個螺絲、螺母方面的專業展會，結果非常成功。

　　2、電話營銷學的重要性：

　　這一點說明：無論你的展會籌備的有多么充分，如果沒有參展商加入，是徒勞的。所以辦展會最難的就是招展，只有把參展商招來，才能把展會辦成功。這樣招展的理論就運用到了電話營銷學。我們在培訓中采用的是電話模擬和現場答疑的形勢，隨便拿一樣東西，讓學員電話模擬促銷，把促銷過程中出現的各種問題一一提練出來，加以改正。培訓老師告訴我們如何避免常見的問題，比如在電話開場白要有簡潔明快的自我介紹、打電話目的、陳述展會內容，不要說一些模糊的詞匯，例如：這個、那個、嗯、噢、可是、哎、也許、不過等詞語。通過電話營銷課程，我體會到電話營銷是個循序漸進的過程，只有多練、多實踐才能成為一個優秀的營銷人員。

　　3、會展管理策劃的重要性：

　　舉辦一個展會前，要有展會的可行性策劃方案，這個方案能讓你知道此項目在國際或國內的形勢和行業現狀、項目關聯產業的發展動態、項目行業展覽發展現狀等等，調研完成后，就會知道這個項目展會是否可行。

　　以上這些是我在學習會展管理策劃的部分內容與學習的心得體會，通過這次學習，使我感覺受益匪淺，同時還有更多的行業知識、行業術語等待我去學習。

　　實訓心得體會篇5

　　從學期剛開始時就知道我們將會有兩周的駕駛實習周，以便我們能夠初步掌握汽車駕駛的操作要領。因此在整個學期既緊張又興奮的期待著這一天的到來。

　　每次都會被駕駛員那種熟練而又順暢的轉動方向盤的動作所吸引，期待著自己總有一天也能做出這樣優美的動作，雖然被那種只要坐到車里簡單的動作就能移動的神奇所吸引，但也會感到一絲絲的緊張，害怕自己會手忙腳亂，害怕自己會撞到花壇……

　　這一天——汽車駕駛實習日，終于到了。懷著無不興奮的心情來到實習基地，期待著接下來的實習。但第一天實習內容和自己想像的不太一樣。實習正式開始時，老師很有耐心的跟我們講解“安全第一”、“認真學習”、“聽教練的話”等等。接著我們這一組就被分到了一個剛開始認為很兇的教練手里。在教練細心地講解下，第一次如此真實的接觸到駕駛室，了解各部件的作用。接下來就是原地駕駛，剛開始每個人都很興奮的的去練習，但一天都只有這個，又不給正式開車，所以很快大家就感到了無聊，以至于到最后都沒人再去練習了。最后，一天總結時，老師說原地駕駛是開車的基本，是我們熟悉駕駛的過程，非常重要。這下我有點后悔為什么不多練幾次呢！第二天就是正式開車練習了，開始時非常羨慕的看著前幾個人的練習，但到自己時只剩下緊張了，就怕做錯了被教練罵。但剛進駕駛室時教練就說不用緊張，很自然開就好。接著在教練的指導下，自己開的車緩緩啟動了，天啦！我都快被喜悅淹沒了，哈哈，我成功了！原來我們教練是這么好呢，一開始真是誤會了他呢。接下來的轉彎、換擋、停車都是那么寧人興奮。雖然等車時很冷，但是每個人臉上都有躍躍欲試的表情呢。這樣的感覺真好。遺憾的是每個人練習的機會很少，真恨不得一直在車上練習呢。現在又增加了急轉彎和定點停車兩個項目，尤其時急轉彎，每次都發現自己手忙腳亂。不過總體上感覺很不錯！但也有那么幾個人一上車就熄火，錯把油門當剎車，看得人心驚膽顫呢。

　　通過這些天的實習，我很清楚的了解到了自己的缺點和不足，看著別人犯的錯誤，我都會默默的記住重點，保證自己絕不會犯同樣的錯誤。我相信在教練的指導下，在自己的認真練習下，在吸取被人的教訓下，我的開車技術會越來越好！

　　實訓心得體會篇6

　　接觸淘寶銷售也已經半年多了，回想半年的淘寶客服經歷，有很多感觸；在這半年里，通過淘寶接觸了全國各地的淘友，他們有著不同的價值觀，不同的消費觀，也有著不同的表達方式，以前一直在學校，接觸的都是同學老師，總是很希望快點畢業進入社會，自己工作，也可以有自己的小小天地，但是真正從實習到現在畢業的這段日子，才真正體會到工作和上學是兩種生活，也明白了父母賺錢的不容易，更理解了淘寶賣家和買家都有著各自的辛酸和難處，很多時候站在公司和買家的立場上，我很難決定怎么去處理，很多時候我盡可能的爭取公司和買家利益的一種平衡，努力的想讓雙方都滿意。

　　雖然我一直很努力的爭取溝通，但也有些時候不能找到雙方都滿意解決方法，工作中有時候也很無奈，有時不能理解一些買家很苛刻、很無禮的要求，但還是很慶幸這樣的買家還是少數，絕大多數的買家都是那樣的親切，工作期間還和很多買家成了很好的朋友，雖然沒有見過面，也只是網絡上鍵盤敲擊的溝通方式，但還是彼此信任，好像很熟悉的朋友，這些也讓我感覺很欣慰，以前我很少在網上和不認識的人聊天，對陌生人幾乎有些排斥，但是這半年的淘寶客服經歷讓我感受到：其實網絡上依然可以找到真實的朋友，甚至在我來到這個公司才聽說，我的一個同事和她的女朋友居然是通過網絡結識的，并且兩人的感情故事是那么的感人和真實。其實網絡為我們創造了更多的緣分，更多的可能。

　　做了半年淘寶客服最大的感受總結：

　　買家賣家彼此多一點溝通，多一點理解，大家都可以很愉快，買家不要輕易的給賣家一個不好的評價，其實他們也不容易，您有想過您一個評價他們會多心痛嗎？我可以告訴您，一個不好的評價否定了一個淘寶客服的工作和努力，說的更貼近生活一點，他們的獎金就因為這個不好的評價沒有了！為您服務是他們的工作，就好像您的工作一樣，也很辛苦！

　　賣家，做誠信的店鋪，不要欺騙，好的服務好的產品好的信譽，生意自然會很好。一個店鋪想要發展的更快更好，不僅僅要做推廣，客戶的滿意程度將會很大程度上影響到店鋪的長久發展。好的店鋪買家都會去幫你推廣。

　　只有淘寶的買家賣家共同努力，淘寶這個網上交易平臺才會更加和諧哦。

　　實訓心得體會篇7

　　到達xx的第四天，我們參觀了xx重型機械公司的一個分公司，該公司專門生產電控系統。xx重型機械有限公司，原名xx礦山機械廠，是一家專業生產礦山重型設備的工廠。我們參觀的分公司是一家與xx公司合作，采用當今世界先進技術生產礦山重型設備的公司，主要包括礦井提升機、采礦機械和一些液壓傳動及控制設備和電氣控制系統。

　　當我進入工廠時，我第一次對工廠干凈整潔的環境感到驚訝。我們以前參觀的工廠很亂，但這家工廠的一切都很干凈整潔。在一樓的工廠里，我看到工人們按照技術人員的要求，將電控設備有序地放入電控箱，然后用電線連接，經技術人員檢查后，進入測試區進行測試。最后通過檢查，標注合格出廠。在頂樓，我們參觀了這個分部的實驗室和設計中心。該公司有四個與xx合作的實驗室，即電氣傳動實驗室、自動控制（PLC）實驗室、網絡工程實驗室和液壓實驗室。實驗室工作人員給我們講解了交流/DC/交流變頻技術、PLC控制技術和遠程網絡控制技術，還現場給我們演示了一下。我對這些技術的了解讓我大開眼界，因為這些技術都是最先進的自動控制技術，對我以后的發展都有好處。

　　我們最后參觀的地方是xx工程機械有限公司。這家工廠以前是軍工企業，主要生產坦克、裝甲車等重型裝備，現在主要生產推土機、壓路機等重型機械。這家工廠有五個車間，分別是結構車間（用于切割）、鉚接車間（用于焊接）、加工車間（用于加工）、噴漆車間和裝配車間。在車間里，我看到了許多沖壓和剪切設備以及現代化的噴漆和組裝生產線。

　　通過實訓，我學到了必要的工廠安全生產知識，這對我以后的工作和實訓會有很大的幫助。通過參觀工廠和與工人師傅的交談，我了解了工業生產過程和管理方法，為我未來的發展積累了經驗。在工廠實訓，進一步加深了對所學知識的理解，對以后的學習很有幫助。實訓期間，我對先進技術的參觀讓我對現代化有了直觀的認識，也讓我對未來的發展充滿信心。

　　生產實訓很快結束了，但我從中受益匪淺。俗話說：“耳聞不如目見。”與其用自己的眼睛去看，不如去理解書本上的知識。通過實訓，我加深了對書本知識的理解，熟悉了工業學生。

　　實訓心得體會篇8

　　八百里分麾下炙，五十弦翻塞外聲，沙場秋點兵。20xx年12月24日，20xx農信培訓班“點鈔達人”大賽圓滿落下帷幕。這是一項非常有積極意義的比賽，它既豐富有趣，也讓我們的技能得以加強。本次比賽分為單指單張、多指多張兩種形式，手持式、手按式兩種方法，分單指、多指兩個組進行比賽。這是對我們點鈔技能的一次大練兵，也是我們自我檢查、自我突破的一次機會。這次比賽，獎項并不是唯一的收獲，從中學習到的團隊協作精神，讓我們在以后的工作中受益匪淺。

　　說起點鈔，在來到農村信用社培訓班學習之前，我們已經在農村信用社實習過一段時間了，在單位的時候看著老同事點起鈔來既準確又快速，著實羨慕不已，也在工作之余向老同事請教學習過，不過由于沒有經過系統的培訓，總是知其一而不知其所以然。來到農信培訓班后，學校竟然安排了點鈔這么課程，確實讓我欣喜不已。點鈔看似簡單，其實是一項很有科學規律的業務技能，它考量的是我們身體的整體協調能力，需要眼、心、手統一合作，把握節奏，達到快、準、穩的境界。學會點鈔簡單，學精點鈔卻不容易，這需要我們持之以恒、堅持不懈的練習。業精于勤，荒于嬉，行成于思，毀于隨。春秋戰國時期的蘇秦，開始雖有雄心壯志，但由于學識淺薄，跑了許多地方都得不到重用。后來他下決心發奮讀書，有時讀書讀到深夜，實在疲倦、快到打盹的時候，就用錐子往自己的大腿上刺去，刺得鮮血直流。他用這種“錐刺股”的特殊方法，驅逐睡意，振作精神，堅持學習，后來終于成了著名的政治家。學習點鈔其實也是一樣的，雖然日復一日的苦練，很乏味也很枯燥。但我們既然選擇加入江西省農村信用社，就必須為自己的工作負責。銀行窗口是銀行面向群眾最直接的視窗，臨柜工作人員的技能嫻熟勢必影響到工作的效率，以及群眾對銀行的印象。所以我們不能輕視這項學習，必須認真對待、真抓實練，不以事小而不為，不以惡小而為之。

　　“茍有恒，何必三更眠五更起；最無益，莫過一日曝十日寒”，不僅學習點鈔是如此，在以后的工作中亦是如此。把農信的發展當成自己的事業，把事業當夢想，為農信的發展貢獻自己的力量。

　　實訓心得體會篇9

　　作為學習了差不多三年會計的我們，可以說對會計已經是耳目能熟了。所有的有關會計的專業基礎知識、基本理論、基本和結構體系，我們都基本掌握。但這些似乎只是紙上談兵。倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用，那我們也會是無從下手，一竅不通。

　　下面是我通過這次會計實習中領悟到的很多書本上所不能學到的會計的特點和積累，以及題外的很多道理。以前，我總以為自己的會計理論知識扎實較強，正如所有工作一樣，掌握了規律，照蘆葫畫瓢準沒錯，那么，當一名出色的會計人員，應該沒問題了。現在才發現，會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。離開操作和實踐，一切都為零!會計就是做賬。其次，就是會計的連通性、邏輯性和規范性。

　　1、每一筆業務的發生，都要根據其原始憑證，一一登記入記賬憑證、明細賬、賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬戶。

　　2、會計的每一筆賬務都有依有據，而且是逐一按時間順序登記下來的，極具邏輯性。

　　3、在會計的實踐中，漏賬、錯賬的更正，都不允許隨意添改，不容弄虛作假。每一個程序、步驟都得以會計制度為前提、為基礎。體現了會計的規范性。

　　登賬的方法：首先要根據業務的發生，將取得的原始憑證，登記記帳憑證。然后，根據記帳憑證，登記其明細賬。期末，填寫科目匯總表以及試算平衡表，最后才把它登記入總賬。結轉其成本后，根據總賬合計，填制資產負債表、利潤表、損益表等等年度報表。這就是會計操作的一般順序和基本流程。會計本來就是煩瑣的工作。在實習期間，我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦，甚至不想再做會計這個工作，以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯，這只會導致“雪上加霜”。反之，只要你用心地做，反而會左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。梁啟超說過：凡職業都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然會發生。因此，做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細心和毅力，那才會到達成功的彼岸!在這次會計實習中，我可謂受益匪淺。僅僅的四個月實習，我將受益終生。讓我對未來有了一個明確的目標，讓我對未來有了憧憬。

　　實訓心得體會篇10

　　從報名到結束，前前后后也歷經了那么幾個月，在與教練的溝通交流學習中，自己也對駕駛學習也有一點心得，大概總結了如下幾點：

　　學車要練真本事，放平心態，多練習多練方能生巧。路上的練習沒有捷徑，只有多練習才能掌握好技術。我開始一周多的練習失誤不斷，幾乎沒有一次是完美的，有一段時間甚至越練越泄氣。開始時的毛病主要是掛錯檔，起步熄火，忘看后視鏡，忘打轉向燈，油離配合不好等等，但隨著練習時間的增加，這些小毛病一般不再犯了，逐漸形成了良好的感覺和習慣。這個過程大概要半月左右的時間。所以，多練方能生巧，多練才能找到感覺，多練就會形成習慣

　　細節決定成敗。百米加減檔練習多了對誰都不是難題，說到底路考的難點就是一些技術性細節，如系不系安全帶，看不看后視鏡，打不打轉向燈等等，所以練習中應當突出這些細節問題，強化記憶和訓練。多數路考不過的學員就是掛在了這些小細節上強化安全意識。因為駕校多是集中培訓，實行的是應試教育，訓練也是針對考試要點進行的，并且教練在車上保證安全。所以學員往往忽略安全問題。我的體會是，在變道、超車、轉向、避讓等環節上，一定要強化安全意識，不然就是拿到證也是個嚴重的問題。盡量不變道，變道一定要打燈，看后視鏡，還要特別注意視線死角，防止后車追尾；盡量不超車，超車前后情況一定要明，快超，盡量減少車輛并行的時間，防止刮碰；再就是車速盡量放慢，十次事故九次快

　　克服緊張情緒。一緊張就丟三落四，手忙腳亂，非掛不可。克服緊張情緒也沒有好的辦法，緊張是不自信的表現，技術好了就不會再那么緊張；再就是不要要求自己非過不可，過不了怕什么，過不了繼續學，學的時間與技術成正比，熟練掌握駕駛技術才是我們學車的根本目的。

　　學習，不僅是為了一個好的結果，更重要的'是要學會學習，在這個過程中學習為人處事，培養一種良好的習慣（駕駛、學習、交流等方面）。也感謝學校給我們提供了這個平臺，讓我更好的成長，謝謝！

　　（注：部分法律法規信息由于記不清具體，源自互聯網。）

　　實訓心得體會篇11

　　這幾個月里的實訓，我也確實覺得自己應該要合理的去發展自己的專業能力，接觸到了這些之后，我還是應該要認真一點去做好，實訓是對過去幾年大學生活的一個考驗，我知道接下來自己應該努力往什么方向發展，這對我還是一件非常重要的事情，對于這段時間以來的實訓，我感觸深刻，我知道這對我的影響很大，實訓的幾個月來，我也有一番心得。

　　首先，我能夠考慮到這些細節，通過這段時間以來的學習，在這樣的環境下面，我還是感觸很深刻的，通過這段時間以來的實訓我認識到了自己的不足，在這段時間以來的實習當中，我也是深刻的認識到了這一點，反省自己的同時，我也認清楚了自己的方向，這對我的影響還是比較大的，我愿意去搞好自己的學習，也想要用這樣的方式去積累的，這次盡管實訓的時間不是很長，可是也學習到了很多，這些都是在學校的時候沒有接觸過的，我也比較清楚接下來應該要去做好哪些事情。

　　這段時間以來的實訓，近期的實訓我覺得很有意義，這對我的影響還是很大的，也感激周圍同學對我的認可，不管是做什么事情都應該要堅持去做好自己分內的工作，在這方面，我對自己有很多信心，每天按時的做好自己的工作，我現在也很清楚自己存在的這些問題，這還是應該要去接觸到自己不足的地方，和周圍的同事相處的很好，這也是接下來應該要去合理安排好的，工程測量這個專業確實是應該要努力去做好的，我也知道這份工作需要和周圍同事好好合作，是一個技術活，我覺得這還是很有意義的。

　　這次的實習我不是一個人，甚至還有同班同學一起，而且還不少，這促進了我和周圍同學的感情，所以接下來我還是應該要去合理安排好的，感激周圍的同事對我的認可，回想起這段時間的學習的，我還是覺的有一些壓力，因為在學校的時候畢竟是沒有過這樣的機會，我清楚的認識到了自己各方面的能力，在這一點上面，我應該要做的更加細心，越是學習這個專業，我就越能夠體會到自己的問題，這也是對我專業能力的提高，在以后的工作當中我一定會更加努力，這也是對自己應該有的態度，這次我領悟到了，在實訓當中領悟到的知識，比學校的更加牢固更加專業，很多東西我還要虛心的學習。

　　實訓心得體會篇12

　　通過兩周時間的PRO/E的實訓，使得我的PRO/E有了很大的進步，收益不少，現對我這兩周內實訓進行一下總結：通過為期兩周的PRO/E實訓，使我有著很深的體會，讓我學習到的許多寶貴的知識，也讓我發現了自己身上還存在著很多的不足，這次實訓讓我有了非常大的收獲。

　　在高葛、徐家忠、趙小剛三位老師的帶領下，我們完成了為期兩周的CAD/CAM實訓，在實訓期間高老師給我留下了非常深刻的印象，我非常清楚的記得在實體圖設計時，老師的授課風格很獨特，讓我們自己先摸揣，并告訴我們“只有自己摸索出的才是印象最深刻的！如果實在沒有摸索出來他再告訴我們。”在此期間我們沒有摸索繪制出來的實體圖、工程圖老師不厭其煩的一遍又一遍為我們解惑。實訓期間老師把講的時間減少，增加我們自己練習的時間。在老師作必要的引導后，我們自己去做題，自己去思考，自己去考慮如何做會更容易，哪種方法更快捷，而不是像以前那樣被老師的思維牽著走，被動地接受老師的方法，使我們向靈活掌握技能實用型發展。

　　通過實訓，使自己學到了更多更深的畫圖PRO/E的知識。雖然現在學到的PRO/E還是很少，還是比較淺的知識，但比實訓之前所學到的多了很多，之前的上課雖然也學了做工程圖、實體圖，但那只是老師講了而已，自己沒有弄得很清楚，視圖的放置及剖面都是很模糊，也可能是因為記憶不深的原因吧，經過實訓那個方面的知識也慢慢地變得清析，了解也更加深刻。

　　通過實訓，最重要的是使自己從被動地聽課轉向主動的學習、主動地思考。看到題目會自己去想如何去做，哪樣做更方便更快捷。而不是去想老師當初教我們是如何做的、每個步驟是什么。以前我們除了只是課堂上認真聽課外，其它的時間也是沒有做練習的，就算做練習也是記著老師的每個步驟然后去操作的，根本都沒有一點的主動性、靈活性，做題的思維也是機械性的動作。

　　通過兩周時間的實訓，我掌握了更多的PRO/E畫圖知識，解決了更多的問題。使自己從被動地接受老師的思維方式向主動地思考、主動性更高、靈活性更強的方向轉變。在實訓中收獲不少！并為我以后的工作提供的一條陽關大道，在此衷心的感謝老師！

　　實訓心得體會篇13

　　本次實訓的指導教師是鐘教師和魏教師。在實訓拉開帷幕時，指導教師首先給我們講解了一下本次實訓的目的、要求、主要資料及任務安排。實訓開始后，我們按照指導教師的要求，由大家自愿組成一個小組，根據大家的工作習慣和相互了解情景，同時我們幾個一向是一個小組，所以我們的小組很快便誕生了。我是這個小組的組長我們團隊共有8位成員組成（和我）。組成小組后，我們小組成員開始認真閱讀實訓指導書的資料。在接下來的小組討論過程中，小組成員進取踴躍，爭相發表自己的見解和看法，最終構成了此次實訓工作的我們小組內部的相關工作安排。為了便于開展實訓工作，同時也能夠使團隊成員準確界定個人實訓任務。使小組成員在每個階段工作時都能夠各司其職，才盡其用，為自己的工作任務負責。最終我們決定這次我們小組主要對實訓指導書中八個案例中的案例6進行具體的案例分析。在案例6中我們找到了許多有關經濟學原理的知識。例如，供求彈性，限產，卡特爾模型，寡頭壟斷市場等。另外，我們也例舉了我們生活中的相關案例。

　　又因為此次實訓的相關的要求，在我們把案例6分析后，我們小組又立刻開始閱讀剩下的7個案例，之后我們便對7個案例逐個開始討論，分析。在這個過程中，我們小組的每個成員的表現的十分的進取，大家都很主動的說出自己的觀點，都提出了許多很有建設意義的意見。在全組成員的一致努力下，我們最終討論分析完了所有案例，在這個過程中大家都學得到很多東西，也增強了我們小組成員之間的合作默契度。

　　經濟學應用案例分析訓練即將結束，經過這次綜合訓練，加深了我們對所學的經濟學理論知識的認識程度，沉淀了處理相關經濟學問題的經驗和教訓，使我們對理論知識指導實踐工作有了進一步的認識，為我們以后的工作和學習奠定良好的基礎。在短暫的實訓過程中，讓我深深的感覺到自己在分析實際問題中的專業知識方面的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些問題感到無從下手，茫然不知所措，這讓我們很難找到案例問題分析的著眼點。在經過我們小組成員的認真討論，并進取的向指導教師請教，最終在各方面的共同努力下我們順利完成本次實訓任務。在實訓的最終我要十分感激鐘教師。

　　實訓心得體會篇14

　　光陰似箭，為期七天的汽車銷售實訓結束了，回首這七天的實訓，發覺自己的收獲真的很多，懂得了銷售的技巧，學會了和客人溝通交流，學會了察言觀色，豐富了我的社會閱歷等等。

　　再回首汽車銷售實訓期間的日子充滿了喜怒哀樂，三天的培訓，四天的工作，雖說日子短暫，卻給我們留下了不可磨滅、美好的回憶。

　　七天的實訓時間說長不長，說短也不短，雖說培訓的時間只有三天，并且一直都是在培訓如何和客戶溝通交流，給我們與陌生人打起了溝通的橋梁，并且可探知客戶的需求欲，由此而知作為一位營銷員，話術是多么的重要。

　　三天培訓時間，里面的內容是枯燥無味的，但是給我們運用起來確是充滿了歡樂，我們的歡聲笑語從公司到飯堂。但在培訓的時間里，經理還有里面的員工都與我們說了很多他們的經歷，比如：在什么情況下客戶會有哪些反應?會問我們什么?世上什么客戶都有，我們應以什么心態去面對等等。

　　在培訓中我們還是學到了新的知識，每款車的賣點是什么?里面一些簡單易懂的配置我們都略知一二，并對不同品牌車的歷史有了更進一步的了解，這也讓我們在汽車銷售實訓期間，同客戶交談變得更自信做些鋪墊。

　　在汽車銷售實訓工作時，我們每位同學都堅守著自己的崗位，有了第一次工作經驗的我們對待工作都是充滿了激情和自信，對待每一位客戶都是真誠、細心、耐心的接待和解答客戶所提出的每一個問題;但是還是有不足之處，那就是專業知識沒過關，我們對汽車的構造的了解還不透徹和對同一品牌的汽車不了解，所以很容易造成客戶對我們的不信任，所以，我學到了：知己知彼，方能百戰百勝。

　　在實訓工作的同時我也在細心的學習，留意客戶的肢體語言與說話語氣，有意向購車的客戶會怎樣的表現，怎樣可以看出、聽出客戶近期會不會購車等。但也了解到了一些專業方面的知識，如：怎樣才能按揭?當客戶說車耗油時該如何用專業術語回答等。

　　相信有了這次汽車銷售實訓的經歷，我的未來會更加的美好。通過這次實訓，我學會了很多的道理，都是在書本上所學不到的，是一次受益匪淺的實訓經歷。

　　實訓心得體會篇15

　　雖然這次會計專業實習只有短短的四個星期，但是我卻獲益匪淺。

　　第一，讓我認識到了在專業知識的學習上還有待進一步加強，畢竟學習是一件永無止境的事情，知識永遠都在更新，要成為一名合格的會計人員必須跟上時代的步伐；

　　第二，在會計工作的各個環節，我們都必須十分的小心，要保持高度負責任的態度，以免在后面的工作中出錯而浪費了寶貴的時間；

　　第三，在整個的實習過程中，我們必須明確各自的分工和職責，這一點在實際的工作中十分的重要，否則可能就會出現重復勞動和推脫責任的可能性；

　　第四，會計電算化已經越來越普及，無論是大型企業還是中小型企業，所以作為會計專業的學生，我們必須也要掌握好像用友等會計軟件的熟練運用，同時也要加強excel及數據庫的熟練操作；

　　第五，會計的工作其實涉及的.知識面相當廣，會計人員必須掌握好相關的稅法知識及法律；

　　第六，在碰到不明白的地方時，我們應該虛心向他人請教，在以后的工作中，我個人認為這一點十分的重要，因為我們是新手，單位的同事各方面都比我們具有優勢，所以虛心討教十分的重要。

　　在一個月半的實習時間里，我在我的實習單位，了解和研究了企業主要的一些基本會計情況和問題，下面是我的一些實習感悟：

　　本次實習是我大學生活重要的里程碑，其收獲和意義可見一斑。首先，我可以將自己所學的知識應用于實際的工作中，理論和實際是不可分的，在實踐中我的知識得到了鞏固，教學能力也得到了鍛煉；其次，本次實習開闊了我的視野，使我對現在的企業會計，工作生活有所了解，我對會計分錄、記帳、會計報表的應用也有了進一步的掌握；此外，我還結交了許多朋友、師兄，我們在一起相互交流，相互促進。因為我知道只有和他們深入接觸你才會更加了解會計工作的實質、經驗、方法。為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

　　在這次的社會實踐中，我明白了很多事情，也改掉了很多毛病。我知道掙錢的不容易，工作的辛苦，與社會的復雜多變，畢竟學校太單純了。為了適應社會，我們要不斷的學習，不斷的提高自己，在實踐中鍛煉自己，使自己在激烈的競爭中立于不敗之地！

　　實訓心得體會篇16

　　在這次實訓過程中，我們用到了DS3型水準儀、DJ6型光學經緯儀以及全站儀，老師布置了我們實訓任務，第一天，我們全組組員積極性高漲，水準的測量，我們很快就完成，雖然后來感覺數據有些問題、但是通過我們的積極配合、我們很快重新再來、終于得到了我們理想的數據，那時候我們都很開心。后來幾天雖然感覺有些累、但是我們全組人都努力著，最后終于完成了老師布置的任務測量學首先是一項精確的工作，通過在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際聯系起來。這次實訓讓我們體驗到真正實際的操作的難度和測量學的嚴謹型、所以讓我們以腳踏實地的態度去面對，不能馬馬虎虎，一步一個腳印，而且不怕吃苦、因為吃的苦中苦、方為人上人嘛···

　　通過這次實訓，鍛煉了很多測繪的基本能力。首先，是熟悉了儀器的用途，熟練了儀器的各種使用方法，其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。

　　通過這次一周的實訓，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。

　　同時在這場實訓中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成.這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力,增進了同學之間的感情。而這些，就是在測量之外所收獲的了。總的來說，這次實習讓我體會到了外業的艱辛，內業的耐心，工作的細心。

　　實訓心得體會篇17

　　大學三年，時光匆匆，臨近畢業，我們都即將走上自己的實訓崗位，因此，為了讓我們能夠更加熟悉自己的專業，學校給我們安排了一次納稅申報實訓，這能夠大大的增加我們在實際操作中的經驗。雖然只有短短一天的時間，但是卻讓我受益匪淺，學到了非常多的知識，但是在實訓的過程中還是發現了自己的不足。

　　剛開始老師給我們講了各種稅，但是由于書的版本問題，所以有些部分并沒有按照書上的講。通過老師的講解，我對稅務機關工作和企業會計工作有了一個全新的認識，稅務機關和企業之間的治理和被治理的關系，決定了納稅環境是企業生產經營的重要影響因素，稅務機關和企業之間要實現有效的協調，國家才有穩定的稅收來源，企業才能穩定發展。

　　稅法有三個特性，強制性、無償性、固定性，在學習過程中，體會最深的就是稅收的廣泛性和復雜性，增值稅、營業稅、所得稅......等等，面對種種形形色色的稅種和要征稅的企業，這對稅務工作和會計工作都提出了嚴峻的考驗。但是這是個磨練，是個好的開始，為我走向社會崗位奠定了基礎。并且時序是每個學生都要經歷的一個過程，實訓讓我們學到了很多課本上學不到的。

　　實訓開始老師就帶我們過了一遍書本上的知識，而我覺得比較麻煩的就是納稅的日期，像增值稅的納稅期限和其他各種稅的納稅期限的日期都讓我大為頭痛，每個稅種都有它的稅率，并且都有納稅計算，而關于稅法，想要學好，不僅要理清其中的關系和思路，還要學好納稅計算，畢竟納稅多少是非常重要的，基本上是錯一個后面就錯完，這一塊的要求是非常嚴謹的。

　　實訓的目的就是要我們結合書中的知識在實際操作過程中積累經驗，在課堂上學到的知識在外面是遠遠不夠的，我們要拓寬學習領域，在遇到問題時，要虛心向別人請教，擁有一顆上進心也是非常重要的，不僅僅局限于當前所學的，只要是跟財務，稅法沾邊的都可以去學習、了解，這樣才能在走的這條路上走得更遠，不要放過任何可以實訓的機會，每次實訓的經歷都是一種積累，每次積累的經驗都是以后的財富。

　　再過不久，我們都要走上實訓的崗位了，這次的實訓確實讓我受益良多，有很多都是課堂上學不到的，非常感謝學校提供的實訓的機會，也很感謝悉心教導的曹老師。

　　實訓心得體會篇18

　　我進入了公司擔任財務部出納一職，猛然回顧這一年多的出納工作，頗有感慨，下面是我參加工作以來的心得體會，希望與大家探討和分享。

　　剛開始的時候，我感到自己作為出納學專業的本科畢業生擔任出納工作很委屈，認為出納工作好像很簡單，不過是點點鈔票、填填支票、跑跑銀行等事務性工作。但是當我真正投入工作，我才知道，我對出納工作的認識和了解是膚淺的。出納工作不僅責任重大，而且有不少學問和政策技術問題，需要好好學習才能掌握透徹。

　　出納工作看似簡單，實則很考驗一個人的細心和精準度。印象最深刻的就是進公司的第一個月實訓時手工填寫轉賬支票這項工作。我第一次開支票竟填了兩三次才正確，不是把對單位名稱填錯了，就是日期填不對，或者就是大小寫不正確，再者是數字有回筆描摹涂改痕跡。那時我意識到做財務工作千萬不能粗枝大葉，每個環節都必須謹小慎微，任何一個細節出了錯誤都會影響整體工作。

　　出納面對公司的各種開支，每天都得跟錢打交道，稍不注意就會出現長短款現象，造成賬實不符。所以對庫存現金必須做到日清月結，每天下班前都要把當天的現金清點正確，這樣即使哪筆業務出錯也能及時查清，避免因日積月累導致的無從查賬。而從另一面來說，作為一名稱職的出納，還要恪守職業道德，做事有原則。例如對于公司員工辦理借款手續，必須是員工本人持借款單到財務部，且出納要認真核對票據、金額以及審批手續是否完整后，才能支付款項給借款人。在借款人未具備完整、正確的借款手續情況下，不得辦理借款，更不能私自借款。

　　此外，財務工作人員需要有良好的條理性，例如每月何時報稅，何時繳納社保費用，何時發放工資等，作為公司財務人員都必須對這些做到心中有數，在相應的時間及時完成相應的工作。

　　財務部將公司銀行存款閑置資金用于理財，為公司贏得了遠高于活期利息的收益，創造了價值。這讓我意識到，作為財務人員有必要提高自己的理財意識，運用到平時的工作和生活中，為公司和自己的家庭增添財富。

　　實訓心得體會篇19

　　做了半年淘寶客服最大的感受總結：

　　只有淘寶的買家賣家共同努力，淘寶這個網上交易平臺才會更加和諧哦。

　　實訓心得體會篇20

　　為了更好的適應以后的學習和工作，在本學期的上半學期的短短的一個星期里我們主要感官物流業的宏觀和微觀發展以及主要的物流流程。為以后的學習和工作打下堅實的基礎，讓我們對中國物流業的發展狀況有一個比較全新的認識。

　　經過這一周的實訓，我們在實訓基地接觸了許多以前沒見過的物流知識，它把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節。同時，我們了解到物流工作的復雜性，但在在此實訓中充分了解物流企業相關的運營操作程序，增強感性認識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經學過的理論知識了解運作方式，將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業綜合素質和能力，當然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識，我們學的雖然不是物流，但是電子商務也和物流緊緊相連，由于我們是一個班在一塊實訓，并沒有接觸到太多陌生的人，但是我從中也知道了需要團結，自己是無法完成一個任務，而且就在雙十一的當天很忙，如果沒有同學們之間的團結以及相互幫助，我想雙十一我們是很難度過了。

　　在這次實訓中感受到了從課本上學不到的知識，并針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發現了不同的問題，真正理解并吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎，可以說在這次實訓中，我們受益匪淺！

　　實訓中我主要擔任掃碼，以前從淘寶上買東西查看物流信息的時候有顯示東西正在進行掃描裝件，以為是很簡單的事，可是干過我才知道是多么不容易，雖然很簡單，但是貨品一多就亂套了，還有許多的貨沒掃上，到后來幾天的時候我就能熟練的應付自如了，這也是在平時的生活中接觸不到的。

　　總之，通過學習，我不僅學到了書本上的理論知識，還親身體驗了許多物流的操作業務流程，使自己對物流專業的知識有進一步的了解。感謝·學校以及公司給我們這樣一個親身體驗的機會，還讓我們懂得了掙錢不容易，現在要做的就是好好學習。公司也對我們挺照顧的，吃得好住的也挺好，以后有這樣的機會也是一種幸福啊！

　　實訓心得體會篇21

　　攝影實習已經接近尾聲，對于這么多天來一直陪伴我們的佳能300D我已有了很深的感情了。原本對畫面中出現虛化很是不滿，曾以為是操作不當所致，但細心觀察之后發現問題不是出現在攝影者身上而是鏡頭時，我們為學校對教育技術學專業的不重視感到很憤慨。偌大的一個學校，竟不能給我們一個良好的學習條件?我們這屆學生，不外出實習就已是滿腹委屈，而相機也過來湊熱鬧，影響情緒。

　　但是今天，就在這個上午，我放下相機那刻，仿佛跟要好的朋友永遠別離一般不舍。

　　佳能300D推出至今已經7年有余，我不知道它的年齡是否有那么大，但我想它在我們專業的這幾年里，一定為我們的學生付出了汗馬功勞，即便是鏡頭的破舊影響了我們的拍攝，但這也絲毫不減它作為名牌相機的威嚴與氣勢。相片的細膩度/分辨率相當高的。

　　在短短的四天實習中(周一為五一假期)，我們使用的這架相機總共拍攝的照片有1500~2000張，而其中能夠選出來的理想照片并不多。對于同我一樣在攝影課之前從未使用過相機的學生來說，拍出理想的照片是有很大難度的，而鏡頭有損更增加了難度。另外，我們是有的相機不能調節白平衡與測光，這是一件很遺憾的事。但總體來說，即便是有缺憾，我對于實習的結果還是比較滿意的。

　　實習，是我們進一步了解相機/感知攝影的必要途徑。要想得到滿意的。與眾不同的相片，需要我們大膽地發揮想象，并付與行動。看到同學拍攝的照片，我們開玩笑說已經接近了顛覆，但仔細想想，正是因為缺少這份創造與膽量，我們的拍攝才難有更大的突破。

　　最后，通過這次實習，我更深刻地體驗到這句話的內涵：不是缺少美，而是缺少發現美的眼睛。作為攝影者，如何快速地感知美好/捕捉瞬間是極其重要的。很多時候我們找不到理想的畫面，但找到的卻又表達不了自己的拍攝意圖，而無意間的巧合，讓我們發現美好的事物已在不經意間錯失。這同樣適用于現實的生活，發現愛，感知愛，在細微之處尋求，我們會發現這個世界不再那么得復雜與黑暗。

　　實訓心得體會篇22

　　為期四天半的單證實訓已經悄然結束了，在微機房里的這幾天，實際操作的機會很多，與平時上課的理論知識連接起來運用，有不小的收獲。在這次的實訓中，我們都接觸到了很多以往中在課堂上沒有遇到的一些問題，并且也掌握了一些額外的只有自己操作過才能弄明白的知識。這些對于我們學習國貿專業的學生來說也是為未來的從業道路添枝加葉，讓自己更有實踐的經驗，雖然和在公司實習還是會有一定差距，但已經讓我們很有收獲。

　　本次實訓課程主要是單證的制作到后來的模擬，一是進行業務操作流程的訓練，為以后從事進出口貿易工作打下基礎。我們作為國際經濟與貿易專業的學生，對這方面知識的了解和學習就顯得十分必要和重要了。因此，學校安排的實訓令我們都很在意，一方面我們可以學以致用，把平時書本上的知識和實際操作結合在一起，提升自己的專業知識，另一方面，也可以更好的了解真正工作時，我們需要做的時怎樣的一個流程，不讓自己出去后，茫然無措。總之是一次實踐與理論很好的互相切磋的機會，班上的同學都每天都很認真的在練習。

　　在這次的實訓中，我發現了很多自身存在的問題，一些基本的知識比較模糊，制作單證時必須要照著資料課本做，不然都不知道如何下手。剛開始實訓時，手足無措，心煩氣躁，做了一下就沒有耐心了，感覺很難很復雜，那些關系都分不清楚還有幾個當事人的義務和責任，在網上查找資料，搜模版，感覺太難。后來，慢慢適應，不懂的在跟同學討論或者問下老師，就相對簡單了很多。那幾天時時刻刻都感覺還有蠻多事沒有做，心里不好受，做完了以后心情就舒暢很多，在這次實訓中同時也讓我學到了作為一個單證人員，首先要有過硬的基礎理論知識，然后就是要有耐心和細心，有點像朋友學的會計專業，都要求在操作時仔細嚴謹，不能掉以輕心。同時在做之前要分析清楚幾個當事人，商品、金額，保險等，理清楚這些后再來做會思路清晰。很緊張，其實四天多里，雖然做得都是差不多的業務，但是越做越感覺思路清晰了很多，越做也越上手了。總的來說這次的單證實訓收獲多多，做完所有的作業后，還特地上網查找了單證的制作，并保存下來為以后再次查看做準備，也避免忘記。單證的實訓，讓我了解了自己的知識的欠缺。

【實訓心得體會】相關文章：

實訓的心得體會03-09

實訓心得體會05-14

實訓心得體會02-20