大學學生述職報告

時間：2024-09-12 23:34:35 述職報告我要投稿

關于大學學生述職報告3篇

　　在學習、工作生活中，報告的使用頻率呈上升趨勢，寫報告的時候要注意內容的完整。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復發？以下是小編為大家收集的大學學生述職報告3篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

關于大學學生述職報告3篇

大學學生述職報告篇1

敬愛的黨組織：

　　我作為一個中國共產黨正式黨員，自入黨的三年來，一直以黨員的標準來嚴格要求自己，并且也切實的履行著作為一個黨員所應盡的工作職責與義務。在接納新成員的過程中，我認真地填寫了每個入黨積極分子的考察表，嚴格的按照入黨的要求，首先是根據每位同學的實際表現及他們的思想匯報進行深入了解，再考慮該同學學習成績，最終客觀公平公正的對同學給出相應的評價并如實地記錄在考察表上。雖然我平時任務比較重，工作比較多，但是我也并沒有放松自己在學習上的要求，作為一名黨員，我時刻牢記著黨員必須履行的各項義務，認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論，學習黨的'路線、方針、政策及決議，學習黨的基本知識，學習黨的章程，學習科學、文化和業務知識，努力提高為人民服務的本領。

　　在學習的同時，我仍堅持在課余時間學習黨的各種理論知識，同時結合自己所處的環境來綜合客觀地評價自己，總結自己，以便更好地發展自己。

　　現在我已經是一名大四的學生，我入黨已經有三年時間，在這三年里，我做了很多學生工作，認識了很多朋友，學習了很多知識。現在我即將步入研究生的生活學習中去。這意味著，我將在以后的兩年里還要接受更大的考驗，畢竟到了研究生階段，學習的內容層次不同了，但是我很樂意接受這樣的考驗，同時我將一直愿意為大家服務。就我在大學的情況，我總結了以下幾個方面：

　　第一，作為一名當代的大學生，我們應該明確的意識到自身所肩負的重要使命，增強自己的責任感和緊迫感，學習科學發展觀，努力發展自己，充實自己，提高自己。

　　第二，作為一名當代的大學生，我們應該不斷地解放自己的思想、發散自己的思維、更新自己的觀念，打破舊時的束縛，為進一步深化改革開放營造良好的思想氛圍和輿論環境。在符合科學發展觀的前提下，我們要不斷的創新，以此來更好的發展和適應當今社會的不斷變化，從而能夠更好樹立自己的世界觀、人生觀、價值觀，真正的做一名合格的大學生。

　　第三，作為一名當代的大學生，我們應該努力的學好自己的專業知識，打下堅實的基礎，同時也要多學習其他相關知識，擴展我們的知識面，以便滿足社會的需要。科學要發展，就需要我們每一位大學生能夠在思想上真正有所覺悟，行動上真正有所實踐。單一的、片面地去強調科學的重要性是非常錯誤的做法，我們要充分認識到這一點。

　　以上是我對個人的闡述，雖然取得了一定的成績，但是我深知自己還有很多的缺點和不足，有時在工作中我缺少了積極主動性，沒有更多的嚴格要求自己，另外工作中沒有將理論知識與實踐行動很好的結合在一起，缺乏一定工作經驗。我會一直做好自己的工作，努力為大家服務，努力學好各種知識技能，完善自我，為黨為人民服務。對于我的不足，我不會因此而氣餒，相反我會以此為警鐘，努力的克服自己的缺點。“酸甜苦辣都是營養，表揚批評都是激勵”，我會嚴格按照黨員的標準要求自己，絕不會因挫折而在思想上有所動搖。

大學學生述職報告篇2

尊敬的各位領導，老師，同學們：

　　大家晚上好！時光荏苒，歲月如梭。轉眼間我們已經從懵懂的大一新生，步入大二這個行列。回顧這一年，讓我刻骨銘心。首先，我很榮幸能夠有機會站在這里向大家匯報我一年以來的工作。

　　回憶起一年前剛到這個班級，我們很幸運的遇到了一個懂我們的好班主任——錢鐳老師。在班級第一次班會中，錢老師就為我們量身制定了以個目標——創建特色學習型班級。在此班會以后，我的一系列工作都是以這個目標為中心而展開的。下面就具體匯報一下一年以來我們班創建的學習特色和取得的成績。

　　一·英語演講比賽成功舉辦，向特色學習型班級邁出第一步。

　　XX年冬天，我們班和乳品二班在一起成功的舉辦了第一次英語演講比賽。在此次活動過程中，同學們踴躍參加，精心的挑選適合自己的文章，利用課余時間勤加練習，不斷的向老師請教。輔導員張老師為了鼓勵大家，還準備了豐厚的獎品。在此，我代表所有參賽的同學，向張老師致以深深的感謝。此次活動的開展，充分的展示了大家的才能，同時還增加了同學們對學習英語的興趣和信心，為選一步開展備考英語四級，營造了濃厚的學習氛圍。

　　二·提高晚自習效率，貫徹過程管理，創造積極的學習氛圍。

　　每學期最緊張的時期莫過于期末復習備考。為了帶動全班同學共同學習，共同進步，在期末備考期間，我制定了詳細的復習計劃。將全班32人平均分成4組，并選出組長幫助和督促組員學習。形成了組內互助，組與組間競爭的學習風氣。于此同時，為了提高晚自習效率，我們班還延長晚自習時間至2個半小時，營造了一個良好的學習氛圍。在期末考試中，班級有著良好的考風，經過全班的一起努力，最終在期末考試中取得了優異的`成績，特色型學習班級初步形成。

　　三·高度重視英語學習，逐步掌握方法，四級成績初見成效。

　　在大學剛來的時候，班主任錢老師就為我們講解了英語四級證書的重要性，并鼓勵我們積極學習英語。于是我們班提早就制定了自己的四級復習計劃，并有條不紊的一步步去實施。在大一下學期，我們班有15人達到了報考四級的標準，并全部報名參加考試。結果有9人順利通過，一次通過率達到了60%，這一喜人的成績，讓我們一班的每一個人都倍感驕傲！

　　四·尖子生成績突出，高分同學形成良性競爭。強帶弱，互相促進，共創和諧班級。

　　我們班是一個團結的集體，在學習好的同學的帶動下，全班同學你追我趕，互相促進，共同進步，經過同學們一年不懈的努力，班級在本學年取得了驚人的成績。參與獎學金評定人數共5人，占學部總人數的15.63%。其中獲一等獎學金一人，二等獎學金兩人，三等獎學金兩人，進步獎四人。這樣的成績，讓我堅定了一個信念，我會更加努力，積極倡導這種優良的學習風氣，帶動全班同學共同奮進，去創造下一個屬于我們乳品一班的輝煌。

　　隨著大二新學期的開始，又一輪四級備考正在進行，我們班再次制定了本班特色的復習計劃，晨讀計劃已經展開，其他計劃也在緊張有序的一步步落實。我們班本學期的目標就是全班四級通過率超過50%，期末爭取零掛科。我相信，在我們班委的共同帶領下，班級的學習情況會更上一個新的臺階。請學部領導耐心等待我們班下一個在學業上的佳音！

大學學生述職報告篇3

　　我于20xx年4月9號作為一名即將畢業面向社會的大學生在石家莊井陘鐵路局實習，實習內容如下：

　　4月9日：上行、內勤車號

　　下午正式開始了崗位實習，我組的第一個崗位是內勤車號。內勤車號主要工作是按站調下達的計劃，把到達場送過來的貨票分到不同股道上，待該方向車流達到機車牽引定數，集結出發。將貨票送往出發場。

　　從到達場送過來的貨票是通過空中飛傳送的，內勤工作人員收到貨票后會逐一核對貨物信息，一旦發現錯誤，要及時在微機中加以改正。貨票發往外勤后，工作人員還要再次進行貨票和現車的核對。

　　4月17日：外勤車號、編尾樓

　　經過一個多小時的奔走，我們來到出發六場的外勤車號。外勤車號的主要工作是：從信號樓接收編組單，從內勤接收貨票，工作人員首先將編組單與貨票進行核對，核對無誤后交給車號員。車號員在將貨票與現車進行核對，無誤后交給司機發車。

　　在出發信號樓，我們見識到了傳說中的6502。在控制臺上，白燈代表調車，綠燈代表車列，紅色按鈕代表鐵鞋。調度指揮先按始端按鈕，再按變通按鈕，最好終端按鈕，進路就自動建立起來了。

　　與出發信號樓不同，駝峰樓使用的是微機聯鎖。由于是全自動化駝峰，工作車間僅有兩個調車信號員和一個助理調車信號員。從站調獲得調車計劃后，實時跟新系統會自動根據調車數量進行更新。它分為三欄：線路總長、余長及可停放車輛數。按每輛車14米計算，當某股道有車溜放時它會自動調班至該股道并顯示以上內容，溜放完畢后，自動對數據進行處理并傳至調車圖上。調車員的主要工作是在調車運行圖上對車輛進行操作：溜放車限速、道岔轉換、鎖定、限速器的運行、緩解等。

　　當微機聯鎖發生故障時，人工操作臺就派上用場了，它可以對限速器和道岔進行控制，使溜放作業進入正常狀態。

　　4月21日：通過信號樓、到達信號樓

　　走進通過信號樓，感覺跟駝峰樓區別不大，使用的也是微機聯鎖，但是工作性質與出發信號樓更加接近，都是建立進路。主要的工作是辦理與鄰站發車、通車的相關作業。即接收鄰站值班員的預告，為其準備接車進路。同時辦理鼻塞，記錄列車到達時刻。現場師傅熱情的接待了我們，并我們進行了長達兩個多小時的講解。我們不僅對本崗位的工作有了了解，對于整個車站的大體作業以及將來自身的發展方向都有了重新的定位和思考。

　　到達信號樓的師傅，對顯示屏上的每個細節都對我們進行了詳細的講解。每當有車駛入本站時，師傅都會在值班本上記錄下該車的車號、到達時刻及本站的作業。顯示屏上顯示的是到達場各股道的使用情況。與之前看到的一樣，有車占用顯示紅色，無車占用的是白色區段。信號員只要點擊始端按鈕，再點擊終端按鈕，進路就自動建立。

　　4月23日：接發外勤、提勾組

　　接發外勤的工作相對簡單，每天都有班計劃，然后根據出發信號樓的命令，接發列車。綠旗轉三圈代表同意發車，此時若出站信號機開放，道岔正確，司機就可以出站了。

　　提勾組辦公室的設備很簡單，一臺傳真機和兩臺用于聯絡的電話。在接收調度所下發的.班計劃和調車作業計劃后，只需根據調車作業計劃及時通知，外出進行車列解體作業即可。

　　調度行配組是按方向劃分或按區段劃分的，如湘潭東站調、株北機車調度等。湘潭東站調的師傅對我們進行了作業大概講解，湘潭東站總共三臺調車機車，是個一級三場區段站。計劃編制首先看班計劃，找到需要作業的車輛，使用調車機車進行作業。確定好計劃后，再根據貨物清單溜放車輛。溜放完成后集結，然后發往下站。

　　為期近一個月的實習過程中，我們發揚艱苦奮斗精神，不論傾盆大雨還是炎炎烈日，都堅持上崗實習。第一次我們將課堂搬到了鐵路現場，所見所聞都對我們有強烈的震撼。我們也第一次與“鋼軌”有了零距離的接觸，道岔、鐵鞋、減速器等等書本上的名詞第一次有了直觀的感性認識。

　　經過十個崗位的觀察，我們對于鐵路現場的工作也有了初步的了解，同時也引發了我們很多思考。個人認為鐵路現場仍然存在很多不和諧的因素，很多低價值的勞動，與自身所學相結合，使我們感覺書本上的知識雖然枯燥，但一旦熟練掌握并加以靈活運動就能帶給現場工作的技術革新。同時，通過自己的觀察思考，我們對于今后自身的發展也有了重新的定位，更加堅定了我們為祖國的鐵路事業貢獻青春的決心！

　　同時，這次株北之行更是一次精神與意志的較量。如果意志不堅定，沒有吃苦耐勞的精神，這次實習是很難從頭到尾徹徹底底堅持下來的。也可以說，能夠順利完成這次實習的每一個人都是一個精神頑強，意志堅定的合格的未來鐵道工作者。似火的驕陽，有時甚至甚至是彌漫著灰塵的工地，大家都沒有被嚇倒，都腳踏實地地走出來了，風再大，雨再大，從沒有一個人因此后退。這其中的苦辣只有真正的交通工作者才能感受。

　　“寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來”。鐵路交通工作是一項真正鍛煉人，使人獲得知識與磨礪的工作。我們要熱愛本職工作，發揚地質工作者的優良傳統，使祖國的鐵路交通工作蒸蒸日上。

　　真誠感謝和我們同甘共苦的帶隊老師，感謝你們對我們無微不至的關懷和諄諄的教導，更感謝你們教會我們如何做人、如何做事。

　　石家莊鐵路局之行將是我們一生最寶貴的財富！

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