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道路環境整治方案(通用13篇)
為了保障事情或工作順利、圓滿進行,我們需要提前開始方案制定工作,一份好的方案一定會注重受眾的參與性及互動性。那么大家知道方案怎么寫才規范嗎?下面是小編整理的道路環境整治方案,希望對大家有所幫助。
道路環境整治方案 篇1
為進一步改善城鄉環境面貌,優化經濟發展環境,提高人居環境質量,努力建設富裕、生態、文明、和諧的幸福東郭,根據市政府《關于開展城鄉道路及環境綜合整治活動的實施方案》(滕政發[20xx]17號)的要求,全面完成滕州市委、市政府下達的各項道路及環境綜合整治目標,結合我鎮實際,制訂本方案。
一、主要目標
通過開展道路及環境綜合整治,對影響環境容貌的“臟、亂、差、丑”等突出問題,集中時間,按照高標準、高質量、全方位、立體式標本兼治,重在治本的原則,為人民群眾創造清潔優美的生活環境。
二、整治范圍及重點
。ㄒ唬┱畏秶
1、滕平路、中心大街、新興路、旅游路、青年路、溢香園路、五明路、東興路、東黨路、東木路;
2、各村主要道路;
3、各村辦公場所及周圍環境衛生清理。
。ǘ┱沃攸c:
1、重點整治影響城鎮環境的亂搭亂建,占道經營、戶外經營、沿路違章建筑等各類違章違規行為;
2、重點整治我鎮轄區內主干線兩側的三堆兩垛、生活垃圾、建筑垃圾,排水渠水面漂浮物,無雜草、秸稈壩堰焚燒殘物,殘墻斷壁、店外經營、占道廣告牌,行道樹涂白等;
3、新修村村通道路的村,路肩培護和道路管護。
三、主要任務和責任分工
主要任務和責任分工詳見附表。
四、整治時間和步驟
此次集中整治活動時間從20xx年11月16日—xx月10日分三個階段實施:
1、宣傳動員階段(20xx年11月16日—18日)
成立指揮部,組成專業隊伍,層層召開會議,制訂方案,明確目標,張貼標語,黨總支、村形成合力,齊抓共管,全面展開,做到家喻戶曉,全民參與的濃厚氛圍。
2、集中整治階段(20xx年11月19日—xx月9日)
按照以村為主、屬地管理的原則,以村為單位開展整治,重點路段、重點區域由黨總支牽頭所屬村集中整治,在整治過程中,要突出重點,攻破難點,樹立亮點全面進行整治。
3、檢查驗收階段(20xx年x月9日—10日)
集中整治結束后,鎮黨委政府將組織人員對治理成果逐路段、逐村進行檢查驗收,并現場打分。
4、建立健全長效管理機制,各村要按照鎮道路及環境綜合整治精細化管理標準,將道路及環境綜合整治列入日常工作認真加以落實,切實形成長效管理機制,杜絕整治反彈,再整治、再反彈的不良現象。
五、檢查驗收及獎懲
驗收實行百分制與鎮年度目標考核掛鉤
(一)考核標準
滕平路、旅游路、青年路、東興路、溢香園路、五明路、木黨路、東木路及鎮駐地可視范圍內杜絕生活垃圾、建筑垃圾、漂浮物、三堆兩垛、焚燒殘物,每發現一處扣所在村10分。
。ǘ┛己朔秶缍
考核所稱的`可視范圍區域界定為:道路兩側有建筑物的,以建筑物臨街為界;道路兩側有河道、排水溝,以河道、排水溝外沿為界;道路兩側有綠化帶、行道樹的,以綠化帶、行道樹外沿為界;道路兩側為空地的(含巷道口),縱深30米為界。
。ㄈz查考核
本次活動考核按年初東政發[20xx]14號文執行。
六、組織領導與要求
為加強對道路及環境綜合整治工作的統一領導,鎮黨委、政府成立道路及環境綜合整治指揮部,指揮部下設辦公室,辦公室設在東郭鎮行政執法辦公室,具體負責綜合整治活動的組織、協調、調度、督查和實施。各有關部門和單位要統一思想,通力合作,切實增強責任意識,把道路及環境綜合整治工作當作目前一項嚴肅的政治任務抓緊抓好,做到宣傳廣泛到位,工作深入到戶,責任到人,確保整治效果,對個別單位不作為,行動遲緩的要嚴肅處理,確保此次集中整治活動收到實效。
道路環境整治方案 篇2
為加強公路的建設和管養,進一步提高我縣道路交通總體服務水平,依據《公路安全保護條例》、《喀什地區區域范圍內道路沿線環境綜合整治活動實施方案》(喀署辦發〔20xx〕46號)文件精神,結合我縣實際,制定本方案。
一、指導思想
以建設全面小康社會和和諧美好家園為目標,建立縣、鄉(鎮)、村三級聯動的道路養護和環境衛生管理機制,逐步提高廣大群眾文明素質和環保意識,不斷提高我縣道路養護和環境衛生管理水平,不斷美化全縣人居環境和生態環境,著力打造一個整潔優美、安全文明、秩序井然的美麗疏附。全面落實地區行署“道路沿線環境綜合整治活動”工作部署,以改善我縣公路路域環境為目標,按照“政府主導、交通牽頭、部門聯動、齊抓共管、綜合治理、標本兼治”的工作方針,著力改善路容路貌,全力構建“暢、安、舒、美”的公路通行環境。
二、綜合整治范圍及內容
整治范圍為國道、縣道、街道、農村公路沿線的生態景觀環境。綜合整治范圍包括兩部分:一是道路用地范圍內的路面和基礎設施的養護及綜合管理治理;二是道路用地范圍外沿線兩側50米可視范圍內的`環境綜合整治。路面和基礎設施養護管理以道路沿線的環衛工作,文明交通行為為整治重點,依法徹底整治公路沿線環境的“臟、亂、差”現象,全面深入推進公路沿線潔化、綠化、美化,實現公路沿線環境與自然的和諧統一。
(一)道路基礎設施養護及綜合管理治理
1、路基路面。全面落實路政巡查機制,對重要路段要落實專人負責,加大巡查力度;維護路產路權,徹底清理沿線垃圾堆、柴草堆、糞堆,及時處置路政案件,保障公路橋梁安全暢通。嚴防損壞路面瀝青,路肩的違法非法行為,切實加強道路養護管理,路基堅實,邊坡穩定,路面整治,無行車隱患,技術指標達到規范要求。
2、橋梁監管。加強橋梁養護管理,全面落實橋梁養護管理“四個一”責任人,明確橋梁監管、養護的責任科室(單位);嚴格執行“危橋動態報告制度”和“橋梁動態監管制度”,積極抓好經常檢查、定期檢查、特殊檢查等重點工作環節,對橋梁技術狀況進行動態監控,對運行危橋實行24小時值守,提高對病橋、危橋的掌控及預測能力;對新出現的橋梁病害,根據實際情況制定預防性養護措施,及時對橋梁微小病害進行維修整治;加大危橋改造力度,及時安排下達危橋改造計劃,對新出現的危橋及時采取妥當處置措施,加強交通管制,不能及時加固改造的堅決封閉交通,做到橋梁外觀整治,確保橋梁安全運營,全面提高公路通行條件和安全保障水平。
3、交通安全保障。全面實施道路安全保障工程,科學編制道路交通管理規劃,強化交通秩序管理,對道路交通各類標志線、信號燈、指示牌、隔離欄等進行全面檢查和維護,保證齊全整潔;嚴厲查處酒后駕駛、沖闖紅燈、違章超車、非法載客等違法違章行為,嚴禁隨意調頭、逆向行駛,嚴禁占用非機動車道、人行道違規停車,切實打造安全、便捷、暢通的城市交通體系。
4、違法占用道路用地及違章建筑物,構筑物的治理。加大城鄉道路沿線亂搭亂建的查處力度,嚴格禁止侵占公共綠地、道路紅線、公共設施用地等現象的發生,拆除未經許可的違法建筑。對于沿路破舊的建筑及有礙觀瞻的設施,堅持拆除、改造、遮擋相結合的原則處理。
。ǘ┑缆费鼐環境綜合整治。
1、通行秩序整頓。重點路段加強管控大力開展馬路市場整治遷移,以金岸、大柘、石練馬路市場為重點整治,加強對占用公路擺攤設點等違法行為進行查處;堵疏結合,通過提供合適的交易場所,徹底取締馬路市場。規范穿鎮路段交通秩序,優化穿鎮路段標志標線和隔離設施的設置。加強施工路段監管,規范施工路段標志設置、施工物品堆放和施工作業流程,保障施工路段通行順暢。
2、建筑控制區管理。加強公路沿線建筑物管控由轄區政府負責,公路、城建、國土等部門配合,對公路沿線兩側及公路橋下的違法建筑物、違法搭建、廢棄建筑物、地面構筑物進行堅決拆除;拆除、遷移、規范建筑控制區內的破舊建筑、無序市場、廢品回收站(點)等有礙觀瞻的場所;對公路沿線可視范圍內有礙觀瞻的建筑物予以拆除或進行規范整修,統一刷白處理;同時,加強對違法建筑物拆除現場的巡查復查,嚴防違法建筑死灰復燃。
3、道路沿線亮化和綠化。開展公路用地范圍施工棄渣地治理和裸露邊坡復綠,減少公路邊坡水土流失和公路塌方,恢復邊坡生態功能。增設花壇、亭臺、公園等景觀點,形成帶、網、片、點相結合的綠化結構,為公路使用者提供安全、暢潔、舒適、美麗的行車環境。
4、嚴查不文明交通行為。強化路面執法,提升通行能力開展超限運輸、撒落物污染公路專項整治。利用新路灣流動治超點,依托北界、莊山等治安卡點,加強與縣公安局、縣運管局等部門之間聯動,對車輛超限超載行為和公路拋、灑、滴、漏污染公路現象進行查處;開展橋涵堆積物專項治理,在橋涵通道增設安全宣傳牌,對橋下空地進行綠化;對公路沿線無序挖砂、采石進行治理;各部門之間加強溝通、緊密配合、協同作戰,加大路面綜合整治工作力度,形成安全、高效執法的聯動機制,有效提升公路總體通行能力。
三、組織機構及職責分工
。ㄒ唬╊I導小組
為加強綜合整治活動組織領導,經縣人民政府研究同意,成立疏附縣道路沿線環境綜合整治活動領導小組,具體人員如下:
領導小組下設辦公室,辦公室設在交通局,辦公室主任由局長兼任,辦公室成員由交通運輸局相關股室工作人員組成。辦公室負責對全縣道路沿線環境衛生整治工作的指導、監督、檢查和考評工作。
。ǘ┴熑畏止
公路沿線環境整治工作在縣委、縣政府的統一領導下,實行分工負責、屬地管理。其中,公路管理局負責國道公路用地范圍內的環境整治工作;交通運輸局負責縣道公路用地范圍內的環境整治工作;鄉(鎮)場人民政府負責鄉道用地范圍內的'環境整治工作;各村負責轄區內村道用地范圍內的環境整治及農村公路環境整治工作。
。ㄈ└鬣l(鎮)人民政府、各場職責
1、對公路沿線環境整治負總責,建立健全政府主導、部門聯動、各司其職、責任到村的工作體制。
2、負責清理公路沿線生活、建筑垃圾,落實鄉(鎮)場的環境衛生責任區制度,負責制定垃圾處理辦法,建立長效機制。
3、負責依法拆除公路沿線違法違章建筑和構筑物,必要時與公安、城管、交通,公路等部門聯合開展違章建筑綜合治理。
4、負責公路沿線可視范圍內的違法和無序戶外廣告治理工作,提出公路沿線戶外廣告設置規劃及規范設置廣告的初審意見。
5、負責開展公路沿線建筑物立面的清潔和粉刷,并結合地方特色統一規范公路沿線商鋪門頭牌匾,使其整潔、大方、美觀。
6、負責對公路沿線兩側近距離的房屋與公路之間的地方實行土地平整、硬化,補栽花草、林木,因地制宜實施造林綠化。
四、工作步驟
公路沿線壞境整治工作從20xx年4月1日起至20xx年8月31日止,分前期準備、集中整治和檢查驗收三個階段組織實施。
。ㄒ唬┣捌跍蕚潆A段(20xx年4月—20xx年5月)。各鄉(鎮)政府和有關部門,根據整治要求,對縣域內高速公路、國道、省道沿線進行調查摸底,制定整治實施方案。抓好動員發動,明確職責分工,分解落實任務,建立組織、協調和工作推進機制。
。ǘ┘姓坞A段(20xx年6月)。各鄉(鎮)和有關部門要根據整治方案,以垃圾清理為重點,大戰一百天,基本消除公路沿線的垃圾污染問題,沿線違章建筑清理、穿集鎮路段治理工作取得明顯成效,沿線建筑立面改造出新,同時開展公路沿線綠化提升和非公路標志治理工作。樹立環境整治典型樣板路段,典型引路,以點帶面,確保環境整治取得實效。鞏固公路環境治理成果,認真開展回頭看活動,對整治工作進行查缺補遺,并推進環境整治工作延伸,力爭至20xx年底基本消除所有公路沿線垃圾污染、違章建筑和標志標牌不規范等問題。
。ㄈz查驗收階段(20xx年7月—2016年8月)。按照“政府主導、部門聯動、齊抓共管、全面治理”的原則,探索形成健全有效的日常工作機制、考核問責機制,基本形成長效管護機制。
五、工作要求
(一)加強協調配合?h道路沿線環境衛生整治工作領導小組成員要加強協調配合,指導、支持和督促責任單位做好整治工作;各鄉(鎮)、場、各村要齊抓共管,上下聯動,形成合力,共同推進農村主要道路環境衛生整治行動。
。ǘ┘訌娦麄靼l動。各鄉(鎮)、場、縣廣電局等單位要充分開展宣傳教育活動,使縣道路沿線環境衛生整治工作家喻戶曉,營造良好氛圍。要采取各種形式,調動廣大干部職工和群眾支持、參與道路環境衛生整治工作的積極性,引導群眾樹立文明觀念,提高愛路護路和環境衛生意識,確保整治工作真正出成效。
(三)加強督查考核。各單位要將整治工作進展情況每階段報縣交通運輸局,由縣交通運輸局匯總后,報縣委、縣政府。
道路環境整治方案 篇3
為進一步深入貫徹落實省﹑市﹑縣有關文件精神,切實增強預防交通事故工作的針對性和時效性,全力做好道路交通安全工作,保障人民群眾生命財產安全,根據縣道路交通安全工作領導小組統一部署,結合我鄉實際情況,特制定本方案。
一﹑目標要求
通過整治達到以下目標:摩托車上牌率有明顯上升,集中整治結束后,全鄉摩托車上牌率要達到70%,年檢率達到應檢車輛的60%。農用車非法載客現象得到遏制,與農用車主簽訂責任狀,保證不載客。道路交通秩序進一步好轉,嚴重交通違法行為明顯減少,堅決杜絕和遏制特大交通事故發生,確保全鄉道路交通安全形勢的穩定,為構建社會主義和諧社會創造良好的交通環境。
二﹑組織領導
為加強對大整治活動的組織領導,成立英將鄉道路交通安全大檢查大整治活動工作領導小組:鄉長同志任組長,副鄉長、鄉派出所所長任副組長,各村委會主任、中小學校長為成員。領導小組下設辦公室,由林志明同志兼任辦公室主任。
三﹑方法步驟
1﹑宣傳階段:(5月1日—5月10日),采取一切措施,把宣傳工作作為這次專項行動的硬任務貫穿始終,在公路沿線機關單位、學校等地張貼刷寫標語,懸掛橫幅,營造良好的氣氛。
2﹑整治階段(5月11日—6月30日),集中精力,抽調人員,互相配合,相互協作,全力做好此次大檢查大整治工作。
3﹑總結階段(7月1日—7月10日),對此項整治活動進行總結。
四﹑工作重點
各村﹑鄉直各單位要進一步落實交通安全責任,強化源頭管理,加強路面管控,廣泛深入開展交通安全宣傳教育,共同做好道路交通事故預防工作。
(一)深入隱患排查
加強預警,明確重點。對全鄉交通安全工作的現狀、存在的問題以及各類交通安全隱患進行一次全面、深入、細致、的梳理、分析,提出進一步加強交通安全工作的意見和建議。開展排查,整治隱患。要高度重視道路安全隱患排查的重要性,把該項工作作為工作的重中之重,在以往排查工作的基礎上,對轄區的道路交通安全隱患重新進行一次徹底的地毯式的安全隱患大排查。對臨水臨崖高危路段、事故易發多發路段、一般危險路段,分別登記造冊,根據輕重緩急提出整改措施和意見,力爭在專項整治活動期間,集中整治一批危險路段和臨水臨崖道路,對一時難以整改的'危險路段,及時向鄉政府報告,采取臨時措施,增設標志標線,避免重特大事故的發生。
(二)強化教育管理
對轄區客運場站、學校的交通安全管理制度落實情況進行一次再檢查,再督促,再教育。對客運車輛進行一次集中清理,對客運駕駛人及車主進行一次面對面的教育。強化危機意識,對涉及交通安全的各項工作,包括路面管理、宣傳教育、督查、情況反饋等等要及時做好登記和臺帳整理保管,以備倒查。
。ㄈ┘訌娐访姹O控。
嚴查嚴管嚴罰各類交通違法行為,重拳打擊超速行駛、客車超員、貨車超載、酒后駕駛、疲勞駕駛、無證駕駛、不戴安全頭盔等七種嚴重交通違法行為。要突出對客運車輛、貨車、校車等車輛管理。當前涉及摩托車、拖拉機的交通事故頻發,務必加大對摩托車、拖拉機的管理力度,加大執法力度,用足現有法律法規,形成嚴管嚴治氛圍。
五、工作要求
1、統一思想,提高認識。
此次大整治行動是確保實現我鄉道路交通安全的重要舉措,也是實現全年道路交通事故防控工作目標的一項重要內容。對于當前嚴峻的道路交通安全形勢,要有一個清醒的認識,必須集中時間,集中精力,采取有力措施,堅決遏制交通事故高發勢頭。各責任單位要根據總體工作要求,結合實際,迅速制定切實可行的具體工作實施方案,進一步明確目標、細化措施、落實責任,確保各項工作任務順利完成。
2、強化領導,落實責任。
各部門要有全局觀念,切實履行道路交通安全監管的主體責任,把交通安全責任落到實處,落實到個人。要抽調精干得力的人員,切實實施整治工作。鄉道路交通安全領導小組要加大檢查督導力度,對各部門落實大檢查大整治活動的情況不定期進行明查暗訪,及時通報存在問題,督促整改,對工作不落實或落實不到位的,要予以通報批評。
道路環境整治方案 篇4
為進一步做好道路交通打非專項整治工作,維護正常的道路交通秩序,保障人民群眾生命財產安全,確保社會和諧穩定,根據《xx縣人民政府辦公室關于印發xxxx縣道路交通安全綜合治理長效機制建設年行動的通知》(xx府辦發〔20xx〕2x號)和《蒼溪縣人民政府辦公室關于印發xx縣道路交通打非專項整治工作方案和xx縣水上交通安全專項整治實施方案的通知》(xx府辦發〔20xx〕32號)精神,結合我鎮道路交通實際,特制定本方案。
堅持“疏堵結合、標本兼治、專項治理、依法監管”的原則,建立職能部門分工協作、齊抓共管的長效工作機制,切實規范全鎮道路交通秩序。強化各部門的監管職能,取締道路交通非法行為,消除安全隱患,創建良好的道路交通環境。
1.打擊非法從事道路運輸、城市公共客運及出租汽車運輸經營活動的行為;
2.打擊營運車輛、從業人員牌、證不全或過期的行為;
3.打擊非危貨車輛運輸危險品的行為;
4.打擊營運客車或危貨車輛超越許可事項從事運輸經營活動的行為;
5.打擊使用非法改裝車輛從事道路運輸的行為;
6.打擊非法接送學生的“面包車”和機(電)動三輪車;
7.打擊各類農用機械車輛非法改裝、假牌假證、無牌無證駕駛、違法載人、超速超載、報廢拖拉機上路行駛等交通違法行為。
(一)強化責任意識,落實管理責任。各村(社區)支部書記、主任要與鎮政府簽訂《安全責任書》《一崗雙責承諾書》,隨時掌握轄區內車輛動態和經營行為。認真排查本區域內非法該拼車輛從事道路運輸的行為,重點排查非危貨車輛從事危險品運輸,并及時向鎮交通安全管理辦公室報告。
。ǘ┘訌娹r村道路重點車輛整治。集中力量查處農村道路上的嚴重交通違法行為。在整治工作中,要以“五類車輛”(即:短途營運客車、面包車、低速貨車、拖拉機、摩托車)多發、易發、常發,且容易引發群死群傷交通事故的嚴重交通違法行為為主,尤其是農村道路客運班線車輛的超員違法行為,對面包車超速、超員、拖拉機和摩托車違法載人,酒后駕駛等容易引發交通事故的違法行為進行嚴厲打擊。
。ㄈ┘訌婋[患排查,消除安全隱患。在急彎、陡坡、臨水、臨崖等路段,各村(社區)要高度重視,加大對轄區道路安全隱患、公路危險路段和汛期道路安全隱患的排查,突出汛期道路隱患排查整治,對存在事故隱患的.漫水路、漫水橋、易積水(塌方)路段以及存在危險隱患的橋梁、涵洞要及時采取措施進行整改。通過加強巡邏管控、增設交通安全警示標志及安全防護設施等,及時消除轄區內道路存在的交通安全隱患,嚴防汛期交通事故的發生。
(四)加強農用車輛管理。鎮交管辦、農業服務中心要加強對我鎮轄區內農用車輛牌、照、證的管理,嚴禁農用車輛無證從事經營活動,重點對無證駕駛、超載、違法載人、補檢未檢車x輛、到期未換取駕駛證人員進行集中整治。
。ㄎ澹⿲W生上下學交通安全管理。各學校要與學生家長簽定交通安全責任書,定期開展以“交通安全”為主題的教育活動,并積極配合鎮政府開展道路交通打非專項整治活動。
。┘訌娊煌ò踩麄鹘逃8鞔澹ㄉ鐓^)、學校、企事業單位要通過開展交通專項安全教育的形式,廣泛宣傳預防道路交通事故,學校加強對學生進行交通安全教育,特別是接送學生的車輛及駕駛員資質的監督,真正做到交通安全宣傳進
企業、進學校、進村居、進家庭,達到家喻戶曉、人人皆知,提高全社會交通安全和交通文明意識,營造良好的交通安全宣傳氛圍。
。ㄒ唬┬麄靼l動和調查摸底階段(20xx年x月xx日至x月xx日)。開展調查制定工作方案,落實整治人員,召開動員部署會議,開展宣傳工作。
(二)集中整治嚴厲打擊階段(20xx年x月x日至xx月xx日)。在全鎮開展拉網式的排查治理,嚴厲打擊道路交通各類非法行為。
(三)鞏固提高總結通報階段(20xx年x月x日至x月xx日)。對道路交通“打非”工作進行一次全面的“回頭看”,認真查找工作漏洞,加強和改進工作措施,建立長效工作機制,鞏固工作效果。各村(社區)、鎮屬各單位要確定專人負責信息上報工作,及時收集、整理、上報整治工作信息,對工作中的好經驗好做法以及重要信息、重大情況要及時報鎮交通安全管理辦公室。
道路環境整治方案 篇5
各村(居)民委員會:
為貫徹落實縣委、縣政府《關于道路環境整治工作落實》,加快改善我鎮農村人居環境,結合我鎮實際情況,制定以下實施方案。
一、總體目標
以村居為責任單位,強勢發動、強力推進、強行入軌,集中開展道路沿線環境綜合整治,從根本上解決“臟、亂、差”問題,積極探索村垃圾收運體系建設,不斷完善長效管理機制,初步實現沿線環境治理全覆蓋、長效管理常態化,垃圾收運體系基本建立的工作目標。
二、整治道路及責任單位
1、洋青路沿線有侯灣片、沈莊片、居委會。
2、曹金路沿線有雙湖片、新河村、何宅村。
三、整治內容
1、整治生活垃圾。按照“全面覆蓋、不留死角”的要求,對道路兩側200米范圍內沿線及莊臺生活垃圾進行全面整治,確保干凈、清新、整潔。
2、整治河渠溝塘。重點整治道路兩側200米范圍內及沿線村莊內的河渠溝塘水體及周邊裸露漂浮垃圾、雜草、雜物,對沿線邊坡進行修整,并適當綠化。
3、整治亂堆亂放。整治道路兩側亂堆亂放雜物,莊臺及林內、田間草垛,切實做到沿線莊臺草垛集中堆放、宅院物料存放有序、無亂搭亂建、無殘垣斷壁,房前屋后整齊干凈。
4、涂白出新。一是對主干道兩側的'樹木,進行全方位的涂白,高度不低于1米;二是對沿線的村莊莊臺外立面高質量涂白出新,上白下灰,灰色高度0.6米。
四、實施步驟
整治工作分為三個階段:
第一階段:宣傳發動階段。2月19日鎮召開道路環境整治動員會,全民動員,人人參與到這次環境整治當中去。鎮成立整治領導小組,分管領導任組長,各村書記任副組長,相關職能部門為成員。領導小組圍繞此次工作目標任務進行全面宣傳、發動,制定工作計劃,明確工作職責,確保人員到位、組織到位、措施到位。
第二階段:集中整治階段。按照規定時間鎮成立以專業隊工作方式。一身沿路各村成立垃圾清理專業隊,對轄區內的臟、亂、差、堆進行集中清理,機械與人力相結合,堅決打此次環境整治攻堅戰。二是成立涂白專業隊,按照標準對沿線的樹木和墻體進行涂白出新。
第三階段:落實管理機制階段。各責任單位以建立長效管理機制為主,制定村規民約,簽訂環境保潔保證書,配齊保潔人員,落實長效管理。
道路環境整治方案 篇6
為進一步做好道路交通安全隱患排查工作,為廣大市民出行提供安全有序的市容環境,現根據市政府要求,制定整治方案如下。
一、整治內容
1.實驗中學路口早市占道問題;
2.民政局路口集市占道問題;
3.縣東街集市占道問題;
4.文化東街與教育路南門集市占道問題。
二、整治標準
1.對于按照《市區攤點設置導則》審批設置的攤位,一律規范到路邊石以上進行經營,占道集市實行劃線定位、越界處罰。對不按規定地點、時限、面積經營的業戶,依法取消其經營資格。
2.對于未經審批,擅自擺攤的行為進行嚴肅查處取締,引導流動攤進入附近市場經營。
三、工作措施
一是嚴格考核,強化工作責任落實。局市容中隊按照轄區范圍進行工作分工,使責任落實到組、到人,嚴格工作考核制度,局督查考核小組定期將市容管理工作中存在的`問題進行通報、復查,確保各項問題整改落實到位。
二是嚴把死守,加大執法工作力度。對存在道路交通安全隱患的重點路段、重點部位派專人進行督導管理,嚴把死守,使占道經營現象不出現反彈、回潮。
三是嚴管重罰,嚴厲查處非法占道行為。對影響道路交通安全的占道經營和違規設攤現象,我局將嚴格按照《城市容貌和環境衛生管理條例》的相關規定,依法實施行政處罰,以確保市區環境規范有序,城市道路安全暢通。
四、相關要求
(一)加強組織領導。為加強對整治活動的組織領導,局黨委成立由主要領導任組長、各副局長為副組長、各中隊長、科室負責人為成員的領導小組,具體負責整治活動的組織協調,強化工作措施,確保整治活動取得預期成效。
(二)確保完成時限。集中整治領導小組每周召開一次會議,及時發現和解決實際問題,研究對策和措施。督查科要根據階段性工作重點,加大考核力度,同時將階段性工作成果及時匯總分析,通報工作進展情況,保證各項問題的整治工作于6月底前落實到位。
。ㄈ┘訌婇L效管理。不斷加大城市管理宣傳力度,爭取輿論媒體支持,借助新聞宣傳平臺,加強對市民的守法經營教育。加強執法隊伍的教育管理,強化宗旨觀念和服務意識,注意執法方式方法,堅持教育和處罰相結合,不斷鞏固整治成果,實現長效科學管理。
道路環境整治方案 篇7
根據市政府《轉發市公安局等部門關于加強市區機動車道路停車管理改善靜態交通環境實施意見的通知》和市公安局、市城管局《關于中心城區違法占道停車綜合治理工作的意見》等文件精神,區公安局、區城市管理行政執法局決定從8月1日起,聯合開展城區道路停車聯合整治行動,F制定工作方案如下:
一、指導思想
按照市公安局、市城市管理行政執法局的總體部署和要求,堅持以人為本的原則,依法管理,充分整合各部門的力量,運用行政管理手段,強化路面停車管理,引導車輛入庫、入位停車,形成靜態交通管理長效工作機制,確保道路交通有序、安全、暢通。
二、實施范圍
本次整治行動實施的區域為:招寶山街道所有道路、駱駝、莊市街道主要路段及人行道等違章停車。
三、工作目標
1、嚴格規范人行道上符合條件的停車泊位設置,確保招寶山街道、莊市、駱駝街道主要道路人行道停車位設置率達到100%,其他道路的人行道合理設置率達到80%以上。
2、規范臨時停車位的設置。清理部分人行道上的臨時停車位,按照“合理分布,合理設置,合理使用,合理管理”的原則,使不合理停車位清理率達到100%。
3、加大機動車停車管理工作的`宣傳力度。通過各類宣傳媒體,使全區機動車駕駛員對停車管理工作的知曉度達到80%以上。
4、加大對違章違法停車的整治力度,確保城區道路停車整潔、有序。
四、工作步驟和措施
。ㄒ唬┬麄鲃駥щA段(8月14日前)
1、制作告市民(駕駛員)書,發送到各街道、社區、單位張貼。對宣傳勸導期內的違法停車行為,先張貼違法告知書,暫時不作處罰,對屢教不改的違法人員,依法作出處理。
2、充分利用報社、電臺、電視臺等新聞媒體,大力宣傳本次整治行動的意義和目的。
3、組織新聞媒體對整個整治行動進行跟蹤報道,營造正確的輿論導向。
。ǘ⿲嵤┱坞A段(8月15日——10月底)
1、區公安交警中隊、城管執法中隊聯合加大對機動車違法停車行為的管理。招寶山街道組成兩個聯合整治小組,駱駝、莊市街道各組成一個整治小組,各小組由兩名交警和兩名城管執法隊員組成,對轄區內違法停車進行整治。
2、對非機動車道和機動車道上的違法停車,由交警為主處理,城管執法人員進行配合;對人行道上的違法停車,由城管執法人員為主處理,交警進行配合。
3、由城管局牽頭,在招寶山街道車站路、城河路人行道設置物理隔離,防止機動車亂停車。
4、加大執法保障力度,切實保護執法人員的合法權益。發生阻礙執法人員正常執法事件的,交警、城管部門有關領導要迅速趕赴現場處理;發生暴力抗法事件,公安部門要迅速出警,果斷處置,并依法作出處理。
。ㄈ╈柟虖娀A段(11月)
積極配合做好市公安局、市城市管理行政執法局聯合評估驗收工作,對市局評估驗收組提出的問題進行整改。
市局驗收主要內容:
1、轄區人行道停車位合理設置率;
2、轄區內臨時停車位合理設置率;
3、交通停車知識普及率;
4、人行道車輛違法停車率;
5、非機動車道、機動車道違法停車率;
6、轄區內“咪表”停車率。
五、工作要求
。ㄒ唬╅_展城區道路停車聯合整治行動是貫徹落實市委、市政府“走進矛盾、破解難題”和加強我區機動車道路停車管理改善靜態交通環境工作要求的重要措施之一。因此,我們一定要高度統一思想、提高認識,嚴密工作方案,狠抓工作落實。要深入開展各種形式的宣傳發動工作,切實轉變避重就輕、畏難厭戰的思想,充分發揚迎難而上和連續作戰的良好作風。逐步建立常態、長效管理機制,做到鍥而不舍、常抓不懈、持之以恒,將對違法停車的整治工作作為一項長期的工作持續開展下去。
。ǘ┱J真做好轄區內停車的調查摸底工作,做到情況明、底數清。整治活動開展期間,要根據實施方案的要求,狠抓各項工作落實。特別是對交通安全影響大、社會反響強烈的路口、路段及區域,要投入足夠的管理力量,迅速掀起整治高潮。
。ㄈ┙痪、城市執法整治小組在整治中,要根據整治目標,抓住工作重點,始終保持嚴管態勢,確保市局各項驗收內容條條落實。
道路環境整治方案 篇8
為切實推進全鎮道路交通安全綜合整治攻堅年行動,我鎮決定在轄區內立即開展道路交通安全綜合整治,為確保整治工作取得實效,現制定本次行動的工作方案如下,請遵照執行。
一、工作目標
徹底整治各類道路交通隱患,嚴格執法,減少一般交通事故,杜絕較大以上事故,為群眾平安出行創造良好的交通環境。
二、整治重點
(一)整治的重點路段:趙家橋至上路段,彎多彎急、坡陡,非法運營的長安車和摩托車比較多,運碎石的車輛超載嚴重;分水嶺至冷家路段,路窄、臨崖、彎多,且有農客通行,安全形式非常嚴峻;環城路至景家溝村路段,路面坑洼不平,摩托車非法載客及超載現象突出。
(二)整治的重點行為:車輛超速、超載、非法客運、無證駕駛、酒后駕駛等嚴重交通違法行為
三、工作措施
。ㄒ唬╅_展交通安全知識宣傳。鎮交管辦制作標語3幅分別懸掛于鎮政府大門口、趙家橋、延勝村路口,辦一期平安出行專欄,向村民發放明白紙,通過各種方式大力宣傳交通安全相關知識,提高廣大人民群眾尤其是駕乘人員的交通安全意識。
(二)強化源頭監管。進一步完善轄區內機動車信息臺賬,對駕駛人員和車輛進行全面清理,對車輛未進行年檢或安全檢測不合格的一律予以停運;對駕駛證逾期未年檢或多次違法的駕駛員進行嚴懲并納入重點管理,監督其糾正違法違章行為;加強對公路客運車輛、;锲愤\輸車的動態實時監管,及時發現、提醒、糾正超速、超載、酒后駕駛、疲勞駕駛等違法違章行為。
。ㄈ┡挪檎蔚缆冯[患,夯實道路交通基礎。一是對路面坑洼不平、路窄的'地段投入資金進行改善,確保安全、暢通;二是在臨崖、臨水、坡陡、彎急、事故多發等地段設立警示標志和波型防護欄,提醒駕駛人員謹慎駕駛;三是在地質災害地段設立警戒線,提示駕駛人員和行人觀察通過。
。ㄋ模﹪栏窠煌▓谭。在轄區內各交通要道路口進行不定期的檢查,重點檢查,一是查處客運車輛、貨車、摩托車超載、超速、超限運輸行為;二是嚴懲駕駛人員無證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛和騎摩托車不戴頭盔等違法違章行為;三是嚴厲打擊長安車、摩托車非法客運行為。對查出的各種違法違章行為,依照法律的規定,從嚴處理,該暫扣駕駛證的一律暫扣駕證,該吊銷駕駛證的一律吊銷駕駛證,該拘留的一律拘留,決不手軟,確保道路交通安全、有序。
四、工作要求
全面排查整治各類道路交通隱患,嚴格交通安全執法,對落實工作措施得力,不發生交通事故的人員和部門予以表揚;對工作措施不力,嚴重交通違法行為依然突出、事故多發的相關人員一律嚴格追責。
道路環境整治方案 篇9
今年我局在縣委、縣政府和市交通運輸局的領導和指導下,牢固樹立安全生產發展理念,認真落實上級關于安全工作的部署,加強責任落實,依法監管,有效預防重特大事故發生,F將我局4月份以來集中開展交通運輸安全生產大檢查暨交通運輸安全專項整治行動總結如下:
一、加強領導,全面落實責任
堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,認真貫徹落實縣委、縣政府、市交通運輸局及縣安委會有關安全生產工作部署。以局黨委書記、局長喻鴻為組長,組織每月召開一次安全例會,學習上級關于加強安全工作一系列文件,通報學習分析事故案例,開展警示教育,研究部署近期安全生產工作,強調安全生產工作的重要性,強化紅線意識。
二、加強宣教,增強安全意識
通過電子顯示屏、宣傳欄、發放宣傳單、街頭宣傳等多種形式,大力宣傳交通安全知識和安全生產法律法規,全面提高交通運輸行業及廣大群眾的安全素質和安全意識。4月份以來,利用各單位、客運站等led顯示屏和公交車等車載視頻滾動播放安全宣傳標語和宣傳片,營造濃厚氛圍;
組織運輸企業、維修企業、駕培機構、客運站負責人開展專題警示教育培訓2次,督促各運輸企業每月開展2次教育培訓會,進一步普及安全生產法律法規、弘揚安全文化,推動企業落實安全生產主體責任。
三、突出重點,開展專項工作
根據重要時段、節點特點,積極應對春運、夏季高溫、汛期、雨雪天氣、節假日、高考期間、國慶期間的'運輸安全工作,使專項工作有序開展。今年以來,對客運企業進行安全檢查20余次;
其中,在“迎大慶、保平安”節前安全檢查中發現行包安檢x光機老化、駐站人員上班遲到、站內無安保人員、乘客沒有系安全帶等情況。在4.5事故和5.10事故后,我局組織3個隱患排查組,排查出隱患300余處,督促各鎮鄉排查隱患880余處,并于8月投入資金1700余萬元對安全隱患進行整治,目前正在實施過程中。6.17地震后,我局成立5個檢查組對全縣縣道、橋梁22座、隧道1個、涵洞20個和海瀛超限檢測站開展地震后安全隱患排查。
四、加強監管,強化日常管理
(一)道路運輸
1.嚴格履行“三關一監督”職責。一是嚴把運輸經營者市場準入關。嚴禁沒有安全保障運輸經營業主進入運輸市場,加強營運車輛和駕駛員從業人員資格審查,加大對道路運輸從業人員的教育培訓,督促企業每月不少于2次教育培訓,企業駕駛員及從業人員受教育率必須達100%。二是嚴把車輛技術狀況關。督促企業每天做好班線車輛的安全列檢,確保車輛技術狀況良好,嚴禁“問題”車輛上路。三是嚴把營運車輛駕駛員從業資格關。主要是嚴格實行營運駕駛員從業資格制度,在公安部門對駕駛員操作技術考試合格的基礎上,進一步加強對營運駕駛員進行職業道德、安全意識教育和運輸法規、業務等知識的培訓、考核,確保營運駕駛員素質符合要求。四是搞好汽車客運站的安全監督。督促汽車客運站建立健全安全管理制度,嚴禁旅客攜帶易燃易爆危險品進站、上車,不放超員車輛出站。
2.打非治違工作。為了維護道路運輸市場的健康發展,大力開展打非治違活動,今年4月以來,出動執法車輛375臺次,稽查執法人員1865人次,檢查車輛5111臺次。查扣非法營運車輛55臺,其中已處罰非法營運“黑車”35臺;
查處客車違規8臺,貨車違規2臺,共處罰金330200元。
(二)隱患排查與整治
4月以來,我局組織檢查組50支,深入企業開展安全檢查,共排查出一般安全隱患1200余處,并整治了1058處,其中清理水毀塌方10余處,安裝標志標牌30余套,波形護欄1000余米;
并完成了筠落路k1+300處彎道加寬工程、鎮高路17公里爛路整治、團林水毀工程、聯合、高坪、蒿壩通鄉公路水毀修復工程、筠落路k10+200擋墻修復、龍蒿路水毀工程、s206-縣城爛路整治工作、公路爛路臨時修補等工程,共計投入資金700余萬元。
(三)公路路政管理方面
1.路政巡查工作情況。4月以來,組織人員上路巡查580次,巡查里程13475km,查處損壞公路路產的違法行為33起,清理占道堆物作業117處,查處公路擺設宴席專項整治22次,糾正污染公路違法行為8起。
2.超限治理工作情況。4月以來,海海瀛、騰達兩個超限站共投入執法力量2000余人次,檢查貨運車輛129781輛,查處超限車輛167輛,強制卸載2555.6噸,辦理行政處罰案件17件次,罰款11.9萬元,向相關職能部門聯合反饋超限信息167件次,反饋源頭企業有關超限信息20次,共同督促企業落實源頭安全生產主體責任,形成“齊抓共管、嚴密高效”新格局。
(四)在建工程方面
始終堅持施工安全第一的原則,按照施工規范和安全要求,對在建的工程進行了安全檢查與督導。并與施工企業簽訂安全生產目標責任書,指導督促建設單位施工單位認真落實安全生產主體責任,嚴格執行各項安全生產規章制度和操作規程。在施工前,設置安全警示牌,懸掛橫幅,排查各類施工機械、施工人員人身安全的防護措施,組織操作人員進行安全規程學習,將安全工作宣傳到位,同時排查施工路段坍塌、滑坡、落石等險情,針對險情及時制定方案,做好修復工作。
(五)汛期應急保障工作
加強與氣象部門的聯系,密切關注汛期雨情等,及時傳遞預警信息,提前做好防范措施。切實做好應急值守工作,嚴格落實汛期24小時值班和領導帶班制度,制定《縣交通運輸局重點時段安全生產值班制度》,明確工作責任,嚴肅值班紀律,做到定崗、定時、定位、定責。從5月1日起至今,按照值班制度加強應急值守工作,并做到一天一記錄。
道路環境整治方案 篇10
為深入貫徹落實省、市政府和省交通運輸廳、市交通運輸局關于加強安全生產工作的一系列重要指示精神,堅持科學發展、安全發展,牢固樹立以人為本、安全第一、生命至上的理念,深入開展“安全生產基層基礎提升年活動”,以“保安全、保暢通”為主線,以預防和減少安全生產事故為目標,繼續推進“打非治違”和隱患排查治理專項行動,嚴厲打擊各類非法違法生產經營建設行為,全面排查治理各類事故隱患,著力構建安全生產長效機制,有效減少較大事故、遏制重大以上事故發生,切實維護人民群眾生命財產安全,保障全市交通運輸系統安全生產形勢穩定,結合我市實際,局決定從即日起到國慶節,對全市客運市場秩序進行一次專項綜合整治活動,現制定如下實施方案:
一、整治工作目標
通過集中治理整頓,客運市場達到“六個明顯”,運輸經營行為明顯規范,違法違規經營明顯減少,服務質量明顯提高,市場監管能力明顯加強,運輸經營者守法、誠信、規范經營意識明顯增強,運輸安全形勢明顯好轉,努力創造便捷通暢、安全優質的交通運輸環境,樹立交通運輸行業新形象。
二、綜合整治工作范圍、內容及要求
。ㄒ唬┏鲎馄
1、駕駛員自覺使用文明用語,開展微笑服務,使用普通話。乘客上車后主動使用迎接語“您好!請問去哪里?”;乘客付車費時主動找零給車票;乘客下車,要自覺使用送客語“請您帶好隨身物品,下車請走好!”如果乘客帶有大件行李,要主動幫助乘客接放行李。
2、駕駛員必須做到儀容儀表端莊、整潔,經營服務規范。
3、每次乘客下車后,駕駛員必須利用行車間隙整理車輛內外衛生,為下次服務提供良好的乘車條件。發現乘客遺失的物品,應主動聯系失主或上交有關部門,做到拾金不昧。
4、在行駛過程中,自覺遵守交通規則,禁止超速行駛、亂調頭、闖紅燈等違章行為,服從交警指揮,接受運管人員的監督檢查。
5、嚴格遵守出租汽車運價,規范使用計價器,不拒載、不超載、不繞行、不甩客、不重復載客,據實提供客票等。
6、營運標志齊全醒目,夜間必須開啟出租汽車標志燈。
7、車內外設施齊全,車身無損傷,外表清潔衛生。
8、車內座椅無破損,無塌陷、座套座墊干凈整潔,無異味。
9、按期進行二級維護,并經汽車綜合性能檢測站檢測合格后,且尾氣排放符合要求,方可進行運營。
。ǘ┕豢瓦\車輛
1、車輛安全技術性能良好,運營標志、文明服務設施齊全有效。
2、車輛外觀整潔,無臟物和脫漆,車體廣告保持完整,玻璃齊全明凈,車門開閉自如。
3、車廂內衛生清潔,無異物、雜物,座椅無破損塌陷,扶手、吊環齊全、車內簡潔明快。
4、司乘人員儀容端莊整潔,語言文明、態度和藹,使用文明用語、微笑服務;準確操作報站器,播放提示語,及時報站;隨時提醒乘客扶好坐好,并為老、弱、病、殘、孕等特殊乘客做好服務。
5、工作人員加強巡查,隨時保持公交候車廳、站桿、站牌規范清潔,破損的要及時維修、更換。
6、嚴禁公交車不按核定路線經營,不按規定站點?,不按班次、時間發車等。
7、嚴格執行運行管理規定以及政府有關減免費乘車的政策規定,使用統一印制的公交車客票。
(三)班線客運車輛
1、車輛安全技術性能良好,運營標志、文明服務設施、安全用具齊全有效。
2、車輛外觀整潔,無臟物和脫漆,玻璃齊全明凈,車門開閉自如。
3、車廂內衛生清潔,無異物、雜物,座椅無破損塌陷,車內簡潔明快。
4、司乘人員儀容端莊整潔,開展語言文明、態度和藹、使用文明用語、微笑服務;隨時提醒乘客扶好坐好,并為老、弱、病、殘、孕等特殊乘客做好服務,執行好上級運價規定。
5、營運車輛必須全部按規定辦理出入庫、按期限進行二級維護,并經汽車綜合性能檢測站檢測合格后,方可投入運營,確保行車安全。
6、嚴禁超員超速、亂停亂靠、搶客甩客倒客、亂漲價等違規違章行為。
7、嚴格按核定班次入庫發車并按規定的車次、站點檢票。
8、嚴禁站外發車及不按班次運行(倒發車)和不按核定線路行駛的違章運營行為。
9、駕乘人員不準光背或只穿背心,不準穿拖鞋開車。駕駛過程中,不準接電話,不準吸煙、吃零食,不準與乘客和乘務員亂講話,引起旅客投訴的要從嚴處理。
10、對中途上車的乘客,駕乘人員要進行必要的安全檢查,杜絕“三品”上車。
三、工作步驟
綜合整治工作從現在開始到國慶長假結束,分三階段進行:
第一階段為動員部署階段(7月15日至25日)。
1、制定整治方案,召開會議動員部署,明確目標任務。
2、各單位層層動員學習,查擺問題,制定措施,完善方案。
3、深入宣傳開展此次整治活動的重要意義以及有關法律法規和交通安全知識,營造整治活動的強大聲勢。
第二階段為集中整治階段(7月26日至9月25日)。各單位按照整治工作要求,扎實組織開展教育培訓、問題查擺、整改落實等各項工作,對存在的突出問題和矛盾,采取綜合措施進行落實。
第三階段為鞏固深化階段(9月26日至10月7日)。按照整體推進、全面提高的要求,堅持標本兼治、綜合治理的方針、進一步搞好建章立制,落實責任追究,推動綜合整治工作深入開展。
四、整頓措施及要求
(一)強化組織領導。開展好交通綜合整治,是提高行業形象、改善民生、提升城市交通環境的一項重要舉措。各單位要統一思想,提高認識,認真把這次綜合整治作為文明創建工作的基礎抓緊抓實。為切實加強組織領導,局成立交通綜合整治工作領導小組(附后),領導小組下設辦公室,具體負責交通綜合整治工作的組織、協調調度和考核。各單位也要成立相應的'組織領導機構,細化工作方案,明確目標任務,認真組織實施。
(二)層層簽定責任狀。要認真吸取國家安監總局今年通報的幾起客車特大道路交通事故的教訓,層層動員,提高認識,嚴密落實整治措施。整治期間,運管處與各企業簽定預防重特大道路交通事故責任狀,各企業與各班、組、車主簽定責任狀,明確責任人及所負的相關責任,把安全責任進一步落實到實處。
(三)全面自查自糾。各客運企業必須從現在起,組織人員對本公司所有營運車輛安全、衛生和車容車貌以及司乘人員情況進行逐人、逐車檢查,對不符合要求的,由公司派專人督促整改,直至符合運行要求。同時不斷健全和完善安全管理工作各項環節,并做好檢查整改記錄,隨時進行復檢復查。
。ㄋ模┘哟蟊O督檢查工作力度。安技科、運管處安全專職人員要相互配合,按照上級要求對各企業進行一次安全大檢查,檢查范圍要廣,對發現的局安全隱患要整改到位。運管處客運辦、出租辦要與各客運企業建立聯查機制,檢查車輛不得少于車輛總數的80%,并逐車逐次做好檢查記錄。運管處客運辦、出租辦、公交辦、運政執法大隊要搞好路檢路查工作,著重檢查運營中的出租車、公交車和班線車輛的安全運營、車容車貌、文明服務和不按規定線路行駛等情況。對檢查發現的違規違章行為,要嚴格按照規定進行處罰,該教育的教育,該罰款的罰款,做到違規違章不消除不放行。同時,實行嚴格的乘客或市民投訴、舉報及“黑名單”登記制度。在整治活動中,有被查實投訴或舉報記錄的,列入“黑名單”,責令其停業,參加相關培訓,經培訓、考核、考試合格后再重新上崗,恢復營運;如考核、考試不合格的,則視為審驗不合格,禁止上崗,不予恢復營運。對出現重大安全事故和重大服務質量的客運車輛和從業人員,吊銷其經營許可證和從業資格證。通過嚴格依法管理,震懾交通違規違章者,達到處罰一人,教育一片的效果。同時建立長期機制,對違章行為常抓不懈,實現客運秩序的根本好轉。
道路環境整治方案 篇11
一、加強領導,落實鄉鎮交通安全管理主體責任
按照市人民政府要求,明確鄉鎮政府是鄉村道路的管理主體。鄉鎮政府要切實加強領導,認真履行好主體責任,建立健全長效管理工作機制,確保農村交通安全管理有人管、管得住,健康有序發展。
二、健全機構,規范農村道路交通管理隊伍
。ㄒ唬C構設置。按照《省農村公路條例》規定。各鄉鎮政府設立交通管理小組,市安監、交警、交通、農業、市監、城管等部門負責業務指導。同時,每個行政村設立一個交通安全勸導點。
(二)工作職能。交通管理小組負責轄區內鄉村道路、水上交通的安全監管工作。具體職責如下:
1、在范圍內調解處理未傷人輕微交通事故;
2、對交通違法行為予以糾正或責令整改;
3、協助公安交警部門做好交通事故現場維護、逃逸查緝、善后調解處理等工作;
4、維護轄區內鄉村道路交通秩序和交通標志、標線;
5、負責轄區內鄉村道路、水上交通的安全檢查,定期開展隱患排查,對有現實危險的隱患,應及時報告并緊急處置;對其他隱患,應向相關部門提交整改建議報告,督促及時整治;
6、落實轄區內交通安全勸導點,組織開展對轄區機動車、電動車的車主和駕駛人的交通安全教育、提醒、勸導等工作;
7、按照強化農村摩托車交通安全管理工作的要求,積極配合相關部門開展便民服務活動;
8、組織開展轄區內交通安全宣傳活動;
9、完成上級交辦的其他工作任務。
三、明確職責,形成農村交通安全管理工作合力
安監部門:積極配合公安、交通、農機等部門做好農村道路安全綜合監管工作,督促、協調各職能部門認真履行職責,必要時組織聯合執法。嚴格查處交通安全事故,按照“四不放過”原則追究相關責任單位和責任人的責任。
宣傳部門:把交通法規宣傳作為宣傳報道的主要內容,充分利用廣播、電視、報刊等媒體大力進行道路交通安全法規的宣傳,并采取典型案例以案說法、道路交通安全法規解讀、設立曝光臺等多種形式,全面普及交通安全知識,提高群眾交通安全意識。
交通部門:負責制定農村道路客運發展計劃,整合、規范農村客運市場,嚴格農村運輸企業的資質審查;指導、督促鄉鎮運輸企業建立健全安全責任制、安全行車制度;督促做好車主、駕駛人員的培訓教育、資質審查,從業資格證的發放、管理;加強客運市場管理,加大對農村地區非法客運的查處;做好農村道路交通安全隱患排查、治理工作;嚴格落實農村道路安全生產“三同時”制度,確保農村道路安全防護設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用。
農機部門:做好拖拉機及拖拉機駕駛人的相關管理工作。
公安交警部門:指導鄉鎮交通管理小組開展農村道路交通安全管理工作;協助做好鄉鎮交通安全員的交管業務培訓;根據轄內道路交通管理情況,適時開展農村道路交通安全集中整治,重點整治無牌無證、超載、超速、非法載客、酒后駕駛等交通違法行為。
教育部門:積極開展創建“交通安全文明學!被顒,指導學校開設交通安全課程,加強學校師生的道路交通安全教育;做好校車安全監管工作,嚴禁使用報廢車、農用車等不符合安全標準的車輛接送學生。
鄉鎮政府:制定轄區內農村交通安全管理、教育、宣傳規劃,并組織實施;掌握本轄區交通安全狀況,定期不定期組織開展農村交通安全檢查及隱患排查治理,逐步完善農村交通安全設施;把遵守交通法規納入村民自治內容。
鄉鎮派出所:履行公安機關抓交通管理工作職能,配合協同鄉鎮交通管理小組,加強農村交通安全日常巡查管控;做好3人以上交通事故現場維護,交通事故賠償調解善后處理工作。
監察、財政、衛生、司法等部門及廣大社會團體、企事業單位之間要加強協調配合,齊抓共管農村交通安全監管工作。
四、完善制度,保證農村交通安全管理有序開展
(一)建立健全工作例會制度。鄉鎮政府每月要結合當地安全生產工作例會,認真分析轄區農村交通管理工作形勢,查找存在的問題,切實制定整改工作措施。
(二)建立健全培訓教育制度。鄉鎮政府根據工作需要也要及時開展執法培訓,提高交通管理小組工作人員和勸導人員的工作水平。鄉鎮交通管理小組每季度要對轄區內機動車駕駛員進行一次交通安全法律法規教育培訓。
(三)建立健全交通安全檢查制度。行業主管部門將定期對農村交通安全管理工作情況進行一次檢查;鄉鎮政府要及時掌握交通管理小組的交通安全管理工作情況;交通管理小組要對轄區內的農村道路交通、水路交通實施不間斷的檢查,堵塞漏洞,消除隱患。
(四)建立健全交通安全隱患排查治理制度。交通管理小組每月要對轄區內的道路、水上交通安全進行一次排查,對排查出的安全隱患要建立臺帳,并向鄉鎮政府或相關部門提出整治建議,在危險路段和危險水域設立警示提醒標志。鄉鎮政府及相關部門接到交通安全隱患報告后,要及時核實,加以整治。
(五)建立健全交通安全宣傳教育制度。鄉鎮政府、有關部門要以交通安全“五進”(進農村、進社區、進單位、進學校、進家庭)活動為載體,積極開展形式多樣的交通安全宣傳教育活動;公安交警、交通要加強與新聞單位的聯系,加大對交通事故、交通違法行為的曝光力度;鄉鎮(街道〕、村(社)居委會要積極拓展宣傳手段,創新宣傳形式,不斷擴大交通安全的宣傳和影響,發動群眾廣泛參與。
(六)建立健全有獎舉報制度。對人民群眾發現交通違法行為的',向鄉鎮交通安全管理小組或當地公安機關交通管理部門舉報的,一經查實,應對舉報者給予獎勵。市級公安機關交通管理部門、鄉鎮交通管理小組要建立健全專人值班制度,向社會公布有獎舉報方式,隨時接受群眾舉報。
(七)建立健全交通安全責任追究制度。市政府將各鄉鎮農村交通安全工作納入安全生產年度目標考核,實行“一票否決”。按照《安全生產法》、國務院令第302號、省人民政府令第128號《關于重特大安全事故行政責任追究的規定》和省交通廳關于印發《省道路運輸重大事故責任追究暫行規定》的通知(吉交發[20xx]2號)等相關文件規定,認真落實鄉鎮政府、有關部門和運輸企業、車主、駕駛人員的安全主體責任,嚴格實行農村道路交通安全工作責任倒查和責任追究,對工作不落實、責任不落實、道路交通安全隱患排查整改不力導致交通事故發生的,嚴格追究相關人員和單位的責任。
(八)建立健全交通安全聯組制度。各鄉鎮要建立道路交通安全聯組,負責組織機動車駕駛人的日常教育管理,村(社)居委會要成立駕駛人交通安全小組,協助公安交通管理部門、鄉(鎮)交管辦實施交通管理。
道路環境整治方案 篇12
一、工作目標
通過前期集中力量集中時間的專項整治,非法營運與不規范經營行為得到沿重打擊,道路運輸市場秩序和運輸安全形勢得到了根本性的好轉,也得了穩定。竭力建立在市處與縣委、縣政府統一領導下,公安部門與相關部門大力支持,廣大人民群眾積極參與打擊“黑車”非法營運與規范經營行為的長效工作機制,進一步拓展打擊“黑車”與“規范”成果。
二、工作重點
1、重點打擊非法經營的牽頭者和組織者,特別是帶有黑惡性質的非法營運和擾亂市場經營秩序的團伙。
2、重點查處“黑”駐點營運的.異地出租車擾亂運輸市場的行為。
3、規范合法經營者的經營行為,打擊和用合法經營擾亂運輸秩序。
4、抓好進入運輸市場“準入關”,特別是客運進一步實行“三關一監督”。
三、工作方法
1、采取定點檢查與流動檢查相結合,定時檢查與不定時檢查相結合,戶檢戶查與抽查相結合。
2、在縣委、縣政府高度重視下,縣公安局、縣交通局、縣執法局、縣工商局、縣交警大隊等有關職能單位派責任心強、業務素質高的執法人員與本所執法人員組成聯合執法組,實行合署辦公,聯合執法。
3、將所有執法人員分成兩個執法小組,進行分區包片執法,不定期地進行交叉執法。一組負責縣城及都公路沿線鄉鎮。另一組負責縣城及都中公路、三周公路沿線鄉鎮。
四、加強領導
我所成立打擊“黑車”與規范經營行為專項整治辦公室,負責指導、協調和檢查打擊“黑車”與規范經營行為的專項整治工作。
五、工作要求
1、提高認識。打擊“非法營運”、“黑車”與“規范經營行為”工作是國家賦予運管部門的一項重要職責,也是保護人民群眾生命財產安全,保護道路運輸者各方當事人的合法權益,維護運輸市場穩定的重要舉措,使現運管部門是否履行職責,打造責任運管的形象。各股室要提高認識,克服畏難情緒,大膽開展執法工作,認真履職。
2、落實責任。各股室要確保工作責任到位,打擊力度到位。要按照工作方案,依法依據嚴厲懲處“黑車”非法營運和規范經營行為。特別是對現有班線和運力不足的要及時組織開班,增加運力,運力過剩的要調節運行,切實解決群眾的安全順暢出行問題。
3、廣泛宣傳。通過電視、報紙等媒體加大宣傳打擊“黑車”與“規范”的意義,使打擊“黑車”與“規范”工作得到社會各界的理解和支持。同時,印發通告、宣傳單到“黑車”活動的場所發放,實行先教育,后懲治。各股室要及時報送專項整治工作動態,宣傳打擊“黑車”和“規范”專項整治工作。稽查股每月要出一期打擊“黑車”與“規范行為”專項整治工作簡報,報送縣委、縣政府及市處有關領導和相關部門。
4、有償舉報。要通過部分投訴舉報渠道,向社會公布舉報電話,舉報電子郵箱等聯系方式,實行有償舉報,鼓勵發動社會力量積極參與整治活動,對群眾舉報的“黑車”線索,與不規范經營者,要及時受理、核實、查處和反饋,對舉報人身份要嚴格保密。
5、規范執法。要嚴格按照交通運輸部《關于印發交通行政執法風紀等5個規范的通知》的規定規范執法行為,在案卷制作時要字跡清楚,不漏字不空格,及時歸檔,保存好,稽查股要將查實的“黑車”號與不規范經營行為者車號一律按時、按量,發送市處稽查科電子郵箱。
六、嚴肅紀律
嚴肅查處運管人員利用職權充當“黑車”與不按規范經營行為的保護傘,一經發現,清除出運管隊伍,運管人員一律不得為“黑車”違反經營行為和異地經營的出租車說情,一經發現,報市處嚴肅處理。
七、長效管理
通過打擊“黑車”和規范運輸經營行為專項整治工作,積極探索打擊“黑車”和規范運輸經營行為的能力,堅持疏堵結合,及時,總結打擊“黑車”與規范經營行為工作的好經驗,盡快建立超長效的、全方位的社會監督機制。
道路環境整治方案 篇13
各行政村、鄉直單位:
根據文件精神和整體部署,結合我鄉實際情況,決定從2012年1月至2012年3月在全鄉范圍內開展道路安全再整治工作,現制定工作方案如下:
指導思想
強化對道路交通安全工作的重要性和緊迫性的認識,從“以人為本、安全發展”,建設“平安武夷”的大局出發,進一步強化并落實道路交通安全責任,全面開展道路交通安全再整治,落實各項防患措施,堅決遏制重特大道路交通事故發生,實現全鄉安全生產繼續保持平穩態勢,確保人民群眾的安全出行,為我鄉的改革、發展、穩定創造良好的道路交通安全環境。
工作目標
通過再整治,進一步落實道路交通安全“五整頓、三加強“工作,有效消除一批道路交通事故隱患,集中整改一批道路交通事故多發點段,堅決查處一批道路交通嚴重違法行為,加強城鄉公共交通和農村道路交通秩序,集中力量發動一場聲勢浩大的道路交通整治宣傳,使交通秩序進一步好轉,再整治期間力爭不發生一次重大的道路交通事故。
再整治工作措施
(一)加強客運安全監管
1、對在農村客運的客運車輛進行核定人數檢查,從源頭控制客運人數,嚴禁超載。
2、加強農用運輸車輛監管,日常由派出所擔負巡查,墟日由公安、農機、安辦聯合巡查,嚴格控制人貨混裝與超載。
3、鄉政府與各村簽訂再整治責任狀,結合春運,把責任落實到人,做到層層把關、級級負責,監管到位。
(二)加強農村交通安全整治
1、抓好農村客運汽車、摩托車和農機清理整頓,對農村無牌、無證車輛依法做好補辦牌證,落實并規范車主,駕駛員管理、教育。
2、統籌規劃開設趕集班車,集中運送學生的客車,切實解決農村居民出行問題,采用有效措施,在確保交通安全的前提下,讓群眾出行方便。
3、加強農村客運,機動車輛人員的教育,利用5天時間,由鄉政府分管領導組織預防道路交通事故辦公室人員深入各行政村開展對機動車輛人員進行集中教育學習,提高駕乘人員的交通安全意識。
工作要求
(一)加強領導,落實責任
各村、鄉直各單位要按照再整治方案,由村主干、單位負責人為主要責任人,負責再整治的日常工作。鄉預防道路交通事故辦公室負責協調公安、農機、車隊等部門定期通報再整治情況,并向市預防辦報告。
(二)加強督促檢查工作
在2012年春運開使前,鄉政府將組織有關部門對開展再整治情況進行檢查,對組織認真、責任落實、成效明顯的`單位進行表彰,對工作不負責任,交通安全隱患未整改,違章現象嚴重的進行通報批評,造成交通安全嚴重后果的追究單位主要領導人的責任。