供電實習報告四篇

　　在我們平凡的日常里，報告與我們的生活緊密相連，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎？以下是小編精心整理的供電實習報告4篇，歡迎閱讀與收藏。

供電實習報告 篇1

　　一、實習目的

　　實習煤礦生產概況、地質概況、開拓供電系統、運輸供電系統、提升供電系統、通風供電系統、采煤供電系統。

　　1、熟悉煤礦礦山供電系統;

　　2、熟悉露天和室內供電系統;

　　3、熟悉礦井移動變壓器運行情況。

　　二、實習地點 北京大臺煤礦。

　　三.實習時間

　　20xx年1月4日——1月8日

　　四、實習內容

　　⑴礦山位置、交通情況;

　　⑵礦山供電系統情況

　　⑶室內供電系統情況;

　　⑷礦井移動變壓器運行系統情況;

　　⑸運輸供電系統情況;

　　⑹煤礦變電站個種型號變壓器運行情況;

　　⑺勞動組織及勞動分工;

　　⑻安全管理機構適應性分析;

　　⑼安全管理文件、制度科學性分析;

　　⑽主要災害類型及預防措施;

　　⑾生產單位存在的隱患情況及整改建議;

　　⑿典型案例分析及預防措施制定;

　　⒀安全管理建議。

　　五、實習感想

　　剛一到礦區就被它的整潔所震撼，在我想來，煤礦都是 又黑又臟、灰塵滿天的代名詞，可是大灣煤礦不然。一走進礦區：平整的草坪、綠綠的樹、整潔的路、樓內更是窗明幾凈，墻壁雪白。

　　當我們站在煤礦作業區的橋上時，遠看寬大的開采區景 象，聽著工作人員的解說，尤其是當看到開采原煤所用長龍似的火車裝運時，大家無不感嘆平頂山資源之豐富，企業規模之大。這種火車配20多個車廂，每個車廂可以裝載1噸上好的煤炭，!眼前的這一切征服了當時在場的每一位同學，大家紛紛站在橋上，和火車留影。

　　時間一晃而過，轉眼間實習快結束了。這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里您們給予了我足夠的`寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟，感受到了“不經歷風雨，怎能見彩虹”的豪氣，也體會到了煤礦工人的艱難和堅定。

　　在這段時間里，在老師和同學的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步。實習期間，我利用此次難得的機會，努力學習，嚴格要求自己，認真學習專業知識，利用空余時間認真學習一些 課本內容以外的相關知識，掌握了一些基本的專業技能，從而進一步鞏固自己所學到的知識，為以后真正走上工作崗位打下礎。 實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合，在實習期間能夠遵守紀律，不遲到、早退，認真完成各老師交辦的工作， 通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，并對煤礦井下生產有了更深的認識。

　　所謂讀萬卷書，行萬里路。沒有經過實踐烤煉的理論永遠都是 紙上談兵。實踐，自古以來就被認為是成長的必修之路。在生產實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂，體驗著與以往完全不同的世界，增長了見識，開闊了視野，為今后一步步走進社會打下了基礎!

供電實習報告 篇2

　　20xx年5月10日，我們在指導老師的帶領下來到石家莊市南貨場電務段進行畢業實習。我們在工作人員和石老師的指導下，了解了電務段的基本設備和日常運行工作。在這次的實習中讓我深刻認識到理論與實際結合的重要性。過去在課堂上難以理解的知識，在工作人員的講解下，并結合實際設備能夠很好的理解。我們向工作人員及石老師詢問了我們在畢業設計及平常不懂的問題，他們都為我們做了詳細的講解。

　　電務段是鐵路系統的一個重要機構，負責管理和維護列車在運行途中的地面信號與機車信號及道岔正常工作的一個單位，通俗點講，就是負責那個“交通紅綠燈”的單位。電務段的職責是維護信號設備使信號正常顯示，維護轉轍機及道岔使道岔搬動正常，確保列車正常運行。

　　在石家莊市南貨場電務段，我們參觀了他們的`運轉室、計算機室、信號電源及繼電器室等室內設備，工作人員給我們做了詳細的介紹，給我們講解了列車調度指揮系統(TDCS)和分散自律調度集中(CTC)。運轉室和計算機室可以體現現代化的微機聯鎖車站信號系統。該電務段安裝的微機聯鎖系統是TYJL-II型，該系統為雙機熱備，以保證一套設備發生故障時系統能不間斷運行。微機聯鎖通過計算機的軟件和硬件來控制鐵路的運輸，實現安全行車。在信號電源及繼電器室，我們看到了電源屏和許多的組合架。了解到電務段采用110kV兩路進線，一用一備，可實現自投（一路進線出現故障時，另一路自動投入使用），以確保列車運行的安全性，引入電源屏內的兩路交流電源，除應具備手動轉換功能外，當其中一路發生斷電或斷相時，還應能自動轉換至另一路電源供電，且屏內轉換斷電時間應不大于0.15s。進線還配有

　　中間隔離器，其作用為：(1)實現一條進線（主線）沒電時，可跨橋運行。(2)當出現故障時，檢修作業更加方便、安全。由于微機聯鎖系統是在電氣聯鎖的基礎上發展起來的，因此它繼承了電氣聯鎖的一部分，特別是在繼電器的應用上。

　　電務段的室外設備分為站內、區間信號機及機構；各種信號設備電纜盒；地下電纜；軌道導接線、引接線；轉轍機及道岔。我們主要對站內信號機、轉轍機及道岔以及軌道電路進行了了解 。在車站聯鎖區內的每組道岔處，都要設置一臺用來轉換道岔、鎖閉道岔和反映道岔狀態的電動轉轍機，常用的為ZD6型。采用集中供電。由室內電源屏提供直流220V道岔動作電源和交流220V道岔表示電源。信號機也是由室內電源屏供出220V電源，在信號機處經信號變壓器變壓后供給信號燈燈泡點燈。信號機通過各種繼電器控制信號燈的點亮，從而控制列車的運行。軌道電路以一段鐵路線路的鋼軌為導體構成的電路，用于自動、連續檢測這段線路是否被機車車輛占用，也用于控制信號裝置或轉轍裝置，以保證行車安全的設備。

　　軌道電路的主要工作狀態有調整狀態、分流狀態、斷軌狀態。在用電力牽引的鐵路區段內，電力機車要利用鋼軌作為一條回路使牽引電流返回牽引變電所。為了使這條返回的牽引電流不受閉路式軌道電路的鋼軌絕緣的阻礙，往往采用雙軌條軌道電路和單軌條軌道電路。軌道電路有多種分類方法，按結構可分為閉路式軌道電路、開路式軌道電路；按信號電流的種類分為直流軌道電路、交流軌道電路和脈沖軌道電路；按分支軌道電路接受電端的多少，分為一送一受軌道電路和一送多受軌道電路。此外，還有無絕緣軌道電路等。采用同工業電流頻率不同的交流電源供電的軌道電路。這種電路，抗干擾能力強，但需要專用的電源設備。因此，一般在交流電力牽引區段的車站采用，如25Hz相敏軌道電路，移頻軌道電路等。 UM71型軌道電路是中國引進法國的一種軌道電路制式。這種軌道電路是利用并聯在鋼軌兩端的LC諧振槽路和一小段鋼軌電感利用相鄰區段發送不同頻率，構成的電氣絕緣節。它不但可以檢測列車，而且可由鋼軌線路向超速防護系統發送速度級別信息。25Hz相敏軌道電路 ，同工頻軌道電路相比，不同點是信號頻率為25Hz，具有能防護牽引電流干擾分能力。

　　在參觀的過程中，我們熟悉了很多電氣設備，以前對它只是在書上見過，通過這次實習我們對它們都有了更清晰的認識，同時鞏固了所學的知識。

　　這次畢業實習讓我們對電務段有了更加清晰地認識，我們選的畢業設計題目就是電務段中的微機聯鎖系統的設計，所以這次實習對我們意義很大，因此在這次實習中我很用心的去

　　記錄、詢問。這次實習也為我們的畢業設計提高了很多相關知識數據，解決了不少書本知識無法解決的問題，總之，通過這次實習我們收獲是很大，衷心的感謝老師帶領我們進行這次難得的畢業實習。

供電實習報告 篇3

　　轉眼間我來供電公司工作已近半年。半年的時間對剛剛加入供電公司的我來說不長，但卻讓我獲得了一些難忘的印象和體驗。在這半年里，在公司領導的教育和培養下，在同事們的關心和幫助下，自己的思想、工作、學習等各方面都取得了一定的成績，個人綜合素質也得到了一定的提高，現將本人這半年來的思想、工作、學習情況作簡要總結匯報。

　　我認為，一個人無論從事何種職業，都應該盡心盡責，盡自己的最大努力，求得不斷的進步。這不僅是工作的原則，也是人生的原則。我作為一名剛參加工作的新員工，一名剛從大學畢業的大學生，對剛剛面臨的新工作、新生活都是充滿好奇和熱情的，同時內心也有一點緊張和忐忑不安——畢竟，自己是一個新手。雖然大學四年學校里系統的學習使我形成了對整個電力運行系統的理論認知，但是實際工作中的實踐經驗還是很缺乏的。

　　在踏上工作崗位后，我就積極的投入到工作崗位中去，積極向各位老師傅們學習業務技術，學習大量業務技術書籍及有關規章制度。在我實習的線路隊，我學習到了很多有用的知識，例如，對絕緣子發生閃絡的原因，線路發生電暈現象的原因以及線路防雷措施等等知識有了一定的.了解。知道了線路的構造，桿塔的構造以及分裂導線的優點等等知識。在參加的幾次較大的施工過程中，我積極的參與其中的工作，對工作的流程有了一定的了解，提高了我的工作能力。在工作期間，我時刻嚴格要求自己，不遲到，不早退，嚴格的遵守公司的各項條理條規。

供電實習報告 篇4

　　一、引 言

　　實習是學生大學學習中的實踐環節。實習時每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。通過實習使我第一次更直接接觸企業，進一步了解企業實際，全面深刻的認識企業的實際運營過程，熟悉和掌握市場經濟條件下企業的運營規律，了解企業運營、活動過程中存在的問題和改革的難點問題，并撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高分析和解決實際企業面臨問題的能力，并為撰寫實習報告做好準備。

　　人們常說，大學是個象牙塔。確實，學校與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著巨大的差異。在角色的轉化過程中，人們的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當的調整。

　　最近網絡上有一篇流傳頗廣、影響頗大的文章《我為什么堅決不用剛畢業的大學生》。文中列舉了一些在應屆畢業生不算少見的現象：跳槽頻繁，而且離職也不通知原公司；上班煲電話粥，三個應屆畢業生令公司一個月的話費漲了7000多塊錢；好高騖遠、不切實際，張口就財富500強的例子，提出的建議都需要上千萬的投資 所以，不要老抱怨公司不愿招聘應屆畢業生，有時候也得找找自己身上的問題。而實習提供了一個機會，讓大家接觸到真實的職場。有了實習的經驗，以后畢業工作時就可以更快、更好地融入新的環境，完成學生向職場人士的轉換。

　　曾經有公司做過一項調查《雇主如何選擇應屆畢業生》，參與的公司包括外企、國企和民營企業，規模也有大有小。有一個題目是讓他們選擇看重的方面，包括學校、專業、成績、證書、實習經驗、社會實踐、戶口等。結果不同性質與規模的公司側重點有較大的不同，唯有一個要素是所有公司都重視的，那就是和應聘職位相關的實習經驗。所以，如果你們在大學期間有相關的實習經驗，在找工作時會有很大的優勢。而且不少公司會挑選實習中的優秀者留下來成為公司的正式員工，這樣的招募方式正被越來越多的跨國公司使用，并成為其挖掘“早期人才”的戰略之一。譬如IBM去年的實習生中有50%留在了IBM，他們希望今年這個比例可以提高到80%。

　　總之，我們實習的目的就是驗證并鞏固課堂講授的各學科理論知識,深刻領會并掌握企業的常規工作的內涵,原理,擴大專業知識面,提高綜合運用知識分析問題和解決問題能力,增強實際動手操作能力和獨立開展工作的能力,為日后更好地從事相關工作奠定基礎。

　　二、實習公司簡介

　　XX送變電工程公司是山西省XX供電分公司的子公司。是XX市唯一具有送變電工程施工資質的國有二級企業，具備220KV以及以下電壓等級的送變電工程施工能力。

　　公司主營送變電工程安裝、土石方、建筑工程；同時兼營鐵塔加工、各種鐵構件加工、絕緣橡膠系列制作、高低壓配電屏制作和各種塔材、鐵構件、螺栓、金具的熱鍍鋅處理。

　　多年來，XX送變電工程公司堅持“人民電業為人民，臨汾電業為臨汾”的服務宗旨，大力弘揚“努力超越，追求卓越”的企業精神，干事創業，加快發展，實現了安全、質量、效益的全面提升。企業的整體素質和綜合管理水平大幅度提高，兩個文明建設取得豐碩成果，得到了上級部門和社會各界的充分肯定。十一五期間，臨汾電網供電能力顯著增強，這和送變電的成長不可分割。為提高全市人民的生活水平提供了強有力的保證，為促進全市經濟發展，優化招商引資環境提供了強大的支撐。公司全面兌現服務承諾，行風建設和電力服務買上了新的臺階，連續多年獲得分公司的好評。另外，在20xx年六月份舉行的山西省供電局比武大會中。連斬獲多項第一名的好成績，獲得了上級領導和部門的贊譽.

　　三、實 習 內 容

　　（一）安規培訓

　　1、各類作業人員應接受的安全生產教育和考試有：1）作業人員對電力安全工作規程應每年考試一次。2）因故間斷電氣工作連續三個月以上者，應重新學習電力安全工作規程，并經考試合格后，方能恢復工作。3）新參加電氣工作的人員、實習人員和臨時參加勞動的人員，應經過安全知識教育后，方可下現場參加指定的工作。4）外單位承擔或外來人員參與公司系統電氣工作的工作人員應熟悉電力安全工作規程、并經考試合格，方可參加工作。

　　2、在電氣設備上工作中，應填用第一種工作票的有：高壓設備上工作需要全部停電或部分停電者；二次系統和照明等回路上的工作，需要將高壓設備停電者或做安全措施者；高壓電力電纜需停電的工作；換流變壓器、直流場設備及閥廳設備需要將高壓直流系統或直流濾波器停用者；直流保護裝置、通道和控制系統的工作,需要將高壓直流系統停用者；換流閥冷卻系統、閥廳空調系統、火災報警系統及圖像監視系統等工作，需要將高壓直流系統停用者；其他工作需要將高壓設備停電或要做安全措施者。

　　3、對線路的停、送電有哪些嚴格、具體的規定：1）線路的停、送電均應按照值班調度員或線路工作許可人的指令執行；2）嚴禁約時停、送電；3）停電時，必須先將該線路可能來電的所有斷路器（開關）、線路隔離開關（刀閘）、母線隔離開關（刀閘）全部拉開，手車開關必須拉至試驗或檢修位置；4）驗明確無電壓后，在線路上所有可能來電的各端裝設接地線或合上接地刀閘；5）在線路斷路器（開關）和隔離開關（刀閘）操作把手上均應懸掛“禁止合閘，線路有人工作！”的標示牌；6）在顯示屏上斷路器（開關）和隔離開關（刀閘）的操作處均應設備“禁止合閘，線路有人工作！”的標記。

　　4、安規關于總、分工作票的使用的規定：第一種工作票所列工作地點超過兩個，或有兩個及以上不同的工作單位（班組）在一起工作時，可采用總工作票和分工作票。總、分工作票應由同一個工作票簽發人簽發。總工作票上所列的安全措施應包括所有分工作票上所列的安全措施。幾個班同時進行工作時，總工作票的工作班成員欄內，只填明各分工作票的負責人，不必填寫全部工作人員姓名。分工作票上要填寫工作班人員姓名。總、分工作票在格式上與第一種工作票一致。分工作票應一式兩份，由總工作票負責人和分工作票負責人分別收執。分工作票的許可和終結，由分工作票負責人與總工作票負責人辦理。分工作票必須在總工作票許可后才可許可；總工作票必須在所有分工作票終結后才可終結。

　　5、工作地點，必須停電的設備有：1)檢修的設備；2)與工作人員在進行工作中正常活動范圍的距離小于表4-1規定的設備；3)在35KV及以下的設備處工作，安全距離雖大于表4-1規定，但小于表2-1規定，同時又無絕緣檔板、安全遮欄措施的設備；4)帶電部分在工作人員后面、兩側、上下，且無可靠安全措施的設備；5)其他需要停電的設備。

　　6、線路停電檢修時，值班調度員或線路工作許可人必須的工作有：1）值班調度員或線路工作許可人必須將線路停電檢修的工作班組數目、工作負責人姓名、工作地點和工作任務記入記錄簿。2）工作結束時，應得到工作負責人（包括用戶）的工作結束報告，確認所有工作班組均已竣工，接地線已拆除，工作人員已全部撤離線路，并與記錄簿核對無誤后，方可下令拆除變電站或發電廠內的安全措施，向線路送電。

　　（二）線路段的實習

　　剛去線路工程部時，季主任安排我協助整理工程檔案資料。那是我第一次接觸關于送電線路施工的相關工作，在整理資料的過程中看到了若干工序的施工記錄，雖然有些專業術語比較陌生，但經過查閱相關參考書，我對送電線路施工有了一個大概的認識，再經過向師傅們請教詳細的施工工序和工程數據檢查采集計算的過程，我深刻體會到了工程資料歸檔的要求之嚴格，工程數據要求之真實精確，從而使我在上工地之前就提前要求自己一定要在今后的工作中踏實沉穩、實事求是，對待工程數據嚴肅認真、一絲不茍。分到施工五隊之后，懷著對送電線路施工的好奇和滿腔熱情，我去了正處于架線階段的220kV臨洪線的改造工程。工地的住宿條件雖然比不上城市里什么都很方便，但在我自己看來，有吃有住、干凈整潔就是最好的條件了，不管過去是不是學生，不管過去的校園生活是多么美好，作為一名臨汾送變電的職工，我們更應該關心的是如何把我們的工作做好。晚上到駐地，隊里師傅給我找了張床，行李一鋪開就躺下睡了。第二天早上六點半天還不太亮就起床了，天還下著雨，我本以為這樣的天氣可能不會出工，可是事情不像我想象的那樣。接我們去工地的大傅不知從哪給我扯了一片塑料布，我只好墊著塑料布坐在冰涼冰涼的沾滿泥水的車廂沿上。車跑開后，雨下的更大些了，我坐在車廂沿上被風雨打的直打哆嗦，于是只好蹲在車廂卡車一停穩，師傅們、民工們都搶先上了車，我也趕緊擠了上去。上去才知道，車上裝滿了施工器具，車上到處是泥水，連個落腳的地方都沒有。我就那樣站著，車要開的時候，一位師里。車上的人們展開一大塊塑料布，車廂四邊的人用手拽著，我在邊上也拽著一角，那一刻，我體會到了我們送變電師傅們的辛苦，這是我過去沒有想象到的。但是我又想也許還有比這還要苦的在等著我呢吧。到工地時天剛亮，一直工作到天黑才收工，回到家已經是將近八點了。

　　在接下來的時間里，跟隨師傅們搭跨越架，護線等等，知道了搭架子要遵循“橫平豎直”的原則，知道了護線看似輕松，實際上必須時刻集中精力，隨時向牽引場、張力場匯報情況，遇到問題必須及時處理，想盡一切辦法確保正常牽線。

　　在工地，我虛心向師傅們請教學習，對于隊長、師傅安排的工作，從不挑挑揀揀，每一件事，我都以謙虛認真的態度去對待。就拿擰螺絲來說，不能用力過大，但還得滿足扭矩要求，擰防盜帽一定要注意將防盜帽與螺絲桿對正，如果不小心擰偏又退不下來，就會很麻煩。諸如此類的事還有很多，這就需要自己在今后的工作中繼續保持謙虛謹慎的工作作風，對待每一件事，技術、經驗是一方面，而對待工作的態度同樣是個很重要的問題。 回到公司后，除了平時做一些資料復印和數據采集、計算工作外，在自己的虛心請教和師傅們的熱心幫助下，我對送電線路施工有了更進一步的認識，同時，由于自己的全身心投入和親身經歷，我對送電線路施工之艱苦、要求之嚴格也有了更深的體會。 在師傅的熱情關懷的耐心講解下，結合古縣舊縣的設計、施工實際情況，我對質量控制的關鍵和重要項目在概念上有了一定程度的了解。例如基礎工程中的地螺規格數量、基礎表面質量、立柱斷面尺寸、整基扭轉及中心位移、基礎根開、基礎頂面面高差、轉角塔基礎頂面預高、地螺偏心、角鋼傾斜角度等等方面；鐵塔工程中的`節點間主材彎曲、轉角塔終端塔結構在受力反方向結構預傾斜、螺栓的緊固程度、防松、防盜以及與構件面接觸情況、螺栓穿向等方面；架線工程中的弧垂、附件安裝質量及工藝要求、導線損傷程度限制等等方面。為了更好地做好對以上各個方面的學習，我總是隨身攜帶相關參考資料、標準、規范等，邊實踐邊學習。

　　經過參加架線施工，我對張力場布置、牽引場布置、緊線、平掛等主要工作有了一定的了解。我還負責了多數塔位的接地電阻測量和個別塔位的接地電阻缺陷處理工作。在架線施工中，我曾經負責一段護線工作。當時天氣炎熱，偏偏我護的那段剛燒過一天下來，身上衣服早就被汗水浸濕，并且身上、臉上沾滿了木碳黑、油漬、塵土，渾身粘乎乎的，但我還是堅持了下來。第二次放線過程中，在老師傅悉心講解之后，由單獨負責小張力車的操作，并很好地完成了拉大牽引繩的任務。

　　在竣工復驗過程中，當運行單位提出我們某基直線塔瓷瓶鋼腳歪并要求更換瓷瓶時，我立即上塔溜下瓷瓶實際觀察，認為是瓷瓶裙本身略有不正引起錯覺，而不是鋼腳歪，經與運行單位交涉他們接受了我們的看法，從而更正了此缺陷。除了在工地現場實習之外，在項目部經理、總工的支持下，在師傅們的幫助下，我一直負責編寫每月的工程簡報，及時地編寫工程報道，在實習期間累計完成了近萬字的工程報道和實習感想并獲得了領導和同事的好評。

　　（三）送變電安排的電纜廠的參觀實習

　　參觀實習的這天,剛好下起了大雨,但這絲毫沒有削減我們期待的心情。為了將理論與實際相結合,為了對企業的生產與管理有更具體形象的了解,為了能夠更深入地了解和認識社會,大家認真地完成了這次參觀實習。

　　很早就出發的我們,經過一個多小時的坐車終于來到了目的地――臨汾電纜廠。到達之后,我首先注意到的是該廠到處郁郁蔥蔥的樹木。環境日益受到重視的今天,該廠的綠化無疑先給我留下了一個深刻印象。良好的工作環境是非常重要的,那時我就想,為工人們創造一個良好的工作環境應該也是該廠管理的一個重要方面,從而也就可見,該電纜廠有著以人為本的重要管理理念。

　　稍候片刻之后,廠里的一位熱情的工作人員先為我們上了生動的一課。他精簡卻又生動地為我們先介紹了工廠的概況,告訴了我們該電纜廠的主要產品,電纜生產制造的主要過程和各項注意事項,產品的市場和銷售情況,以及該工廠的一些管理工作和管理理念等。然后,他還提醒了我們在接下來的參觀中應注意的各個方方面面。在這節別開生面的課上,在這節遠離學校課本而融入社會企業的課上,確實讓我獲益匪淺。這節課,先讓我對生產企業的生產過程,具體到電纜的生產流程,有了一個感性的認知,為我接下來的參觀作了一個重要前提,同時,這節課也讓我感受到了臨汾電纜廠的嚴謹風格、力求創新的生產指導、以人為本的管理理念和追求高質量的服務態度。

　　“眼見為實”,實踐出真知,所以,深入到工廠車間參觀才是更重要的方面,也是我們這次實習的主要內容。一節課過后,我們大家都迫不及待地要去參觀生產車間的具體情況。于是接著,我們就被分為了幾個小組,每個小組由企業的一個工作人員帶領著,按產品生產步驟參觀工廠車間,了解電纜制造過程。

　　在工作人員的帶領下,我們終于來到了“真正的工廠”――車間。首先映入眼簾的,是一個大大的紅幅上寫著的“安全第一”。確實,無論什么情況,安全總是最重要的,尤其是電纜這種大設備大機器生產,安全問題更是不容忽視。“安全來自長期警惕,事故源于瞬間麻痹”,在車間的很多地方我都看到了這句文明標語。工作人員告訴我們,工廠總是本著以人為本的理念,高度重視安全問題,確保一切生產工作在安全環境下進行。在管理越來越受重視的今天,對人的管理技巧也倍受關注,企業對工人的安全的關心無疑為企業的生產等方面的管理奠定了重要的基礎。每一個車間還都設有“綠色通道”,確保了我們參觀的安全;我也注意到了在每個車間,每隔一段適當的距離就會有滅火器。

　　工廠的衛生也是值得一嘆的。無論我走到哪里,都看不到有一點廢紙、一點不該有的垃圾,也沒有看到雜物堆放。雖然工廠因為歷史較久,顯得有點舊,但它干凈的環境卻讓我感覺煥然一新。在這樣一個環境下工作,我想,誰都愿多出幾分力,誰都會覺得舒服,誰都會盡心盡力工作。

　　在參觀的過程,我也感受到了該企業對工人的鼓勵,對質量的高要求,對產品的不斷改進的目標,這些,從到處貼著的文明精神標語就可看出。“提高自身競爭能力,樹立顧客要求意識”,“質量在我手中,顧客在我心中”,“持續改進是一個永恒的目標”。不難看出,該電纜廠樹立了很強的市場觀念,力求以高質量的產品來提高市場競爭力,以不斷改進生產工藝來擴大市場份額。工作人員也告訴我們,,把好質量關是企業生產的重要原則,不斷改進、力求創新是企業發展的重要戰略,贏得市場是他們的最終目的。

　　在參觀過程獲知,臨汾電纜在1999年開發的110kV交聯電纜通過了由國家機械工業局和國家電力公司聯合組織的新產品新技術鑒定(即兩部鑒定)和科學技術成果鑒定,得到專家的一致好評，220kV交聯電纜預鑒定試驗的通過,標志著**公司電纜生產技術水平已經跨上一個新的臺階。這不由得讓我想起了一句話:產品質量是企業的生命。**電纜有限公司的成功不僅與其精良的設備、先進的技術有關,更離不開它一貫秉承的“以顧客為中心、樹名牌意識、科學管理、創新改進”的質量管理方針。**電纜不僅引進投入了精良的設備,擁有了先進的技術,也很好地將設備與技術相結合,加上科學的管理,創新的改進,從而生產出了高質量的產品。在整個過程中，工作人員都以一種積極的態度耐心詳細地向我們介紹每一個生產步驟,對于同學們提出的問題耐心解答。從他的工作態度,我們也可以窺視到整個企業的工作作風,即積極向上、嚴謹認真。

　　這次參觀實習,雖然看似只是簡單的參觀,但它對于一個人的認識卻起到了很大的作用。它開闊了我們的視野,讓我們對事物有了更加具體的認識。通過理論知識的學習,我們了解的往往只是一個模糊的概念,很難對事物本身有一個清晰的認識和具體的了解,而實踐才能讓我們看清事物本身。通過這次實習,我切實體會了企業生產的流程,認識到了如何將課本學到的理論知識應用于實踐。看著車間的那些大機器,聽著工作人員介紹它們的作用,才發覺理論與實際確實還是有很大差距,讓我更加清楚實踐的重要意義,從而注重實踐。

　　在車間看到工人們嚴謹細微的工作,雖然辛苦卻一直堅持著的精神,我感受到作為一個社會人應具備的基本素質。通過實習,我們才能更加明白學校與社會的不同,才能為以后進入社會作好一個心理準備。透過工人們辛苦的工作,我們可以看見,社會的競爭是激烈的,進入社會后的壓力可能是在學校學習時無法估計,因此,實習也讓我們樹立起不斷學習,努力學習的信念。并且,要尋找機會參與社會實踐,在社會大學里將理論轉化為實際行動,作一個社會接受容納的人。通過實踐,我們才能更好地培養自己吃苦耐勞的能力,才能更加懂得如何做人,提高交際能力,辦事能力。

　　理論與實踐都是發展的雙翅,理論脫離不開實踐,實踐要靠理論指導。實習是教學的重要環節,是學生理論聯系實際的重要課堂。學院組織這次實習,讓我們以一種辯證的觀點對待理論與實踐。然而在收獲的同時,也有些許遺憾,就是不能真正領會到企業管理經驗的精髓,也不能與我們的會計專業很好地對口連接起來。希望在以后的實習中,能在專業人員的帶領指導下,深入專業對口工廠進行參觀、學習,聯系實際進行專業范圍、專業目標、專業思想的教育,為我們學習專業知識打下基礎和創造條件,深入車間到一定的工序或崗位上進行見習實習,把所學理論知識同生產、設計、科研等實際活動結合起來,進一步加深、鞏固和提高了所學的理論知識,獲得從事生產、管理生產的知識和技能,提高了分析問題、解決問題的能力。通過參觀實習,可以進一步鞏固和加深所學的理論知識,彌補理論教學的不足,以提高教學質量,也為后續專業課學習和畢業設計打好基礎。通過生產實習也讓我們接觸認識社會,提高社會交往能力,學習工人師傅和工程技術人員的優秀品質和敬業精神,培養學生的專業素質,明確自己的社會責任。這次實習給我們提供了一次了解工廠、企業、公司的機會,增強了我們的社會實踐能力。

　　注重理論知識,只懂得“紙上談兵”,永遠上不了真正的“戰場”,即使真上了戰場,也會不堪一擊。當今社會,競爭越來越激烈,實踐動手能力也受到越來越多的重視。因此,在學好專業知識的基礎上,多參加實習,將所學的理論知識與實際活動聯系起來,提高分析、解決實際問題的能力,才能為自己將來在社會中占有一席之地打下基礎,才能為自己的進一步發展創造條件。總之,這次參觀實習,讓我認識到了實踐的重要性,進一步鞏固和加深了所學的理論知識,也讓我樹立起不斷學習,不斷實踐,不斷將理論與實際聯系的目標。

　　（四）變電工程部的實習

　　進入變電部，變電部的郭主任進行了簡單地介紹后，我們就接到整理檔案的任務，整理檔案這項工作是很繁瑣的它需要人具有耐心和細心，在將近一個月的時間里，繁重的任務有時需要我們犧牲休息時間加班加點才能完成，通過我們五個人不怕困難傾力合作，最終我們完成了汾西110KV變電站增容改造工程，洪洞常青35KV變電站新建工程（安全合同、三措、開、竣工報告，整理汾西110KV變電站、洪洞甘亭110KV變電站的圖紙，鄉寧西坡110KV變電站擴建工程的目錄、內容，整理襄汾趙康35KV變電站增容改造工程竣工資料設備合格證及電氣試驗報告，去古縣舊縣35KV變電站增容改造工程，喬北110KV變電站歸檔資料的整理等的勝利完成任務。作這項工作它讓我對“萬事開頭難”以及“做事需要信心、耐心、恒心”有了更深的體會。

　　（五）社會福利絲網廠的實習

　　和陜西有色榆林新材料有限責任公司簽完就業協議后，我回到了老家，在老家的一個絲網廠進行了實習，說是實習，其實和工作差不多，由于老爸個公司的廠長認識，所以特別交代要好好磨練我。我們來到天津鋼管集團股份有限公司實習的第一天，在進入生產現場前，安全教育自然仍然是我的第一課。安全作為一個經常看到的字眼，對于我們并不陌生。然而，也就是因為對它的疏忽，無數的人曾為它流血。因此不管是一個老員工，還是新員工，進行安全教育，提高安全意識，加強安全生產觀念是必不可少的，何況我們還是一些在校學生呢。作為我們進入生產現場的第一課，也是非常關鍵的一課，天津鋼管集團股份有限公司特別的重視，公司安排一個有豐富經驗的老師傅給我講解了安全的重要性，講述了現場安全的一些相關知識和注意問題：進入生產現場必須加戴安全帽，穿防護服;只能在規定安全區域內活動;未得現場工程師傅的允許不能隨意操作現場的開關按鈕或其他一些相關的生產設備;不得在生產現場嬉戲打鬧。給我講解的老師傅還列舉了一些安全事故事例，通過具體的案例生動形象的告訴我們，生產現場的安全規章制度是用血的教訓寫成的。進入現場就必須遵守相關的規定。近年來，隨著國家在安全生產上的投入，安全設施不斷改善，以及安全生產自主管理和自律意識逐步增強，中國絲網行業重特事故的發生得到有效控制，鋼鐵行業安全生產形勢良好。根據長鋼的現場師傅介紹，目前在絲網行業易發的重事故，如高爐爆炸、電纜起火、制氧機主冷凝蒸發器和輸氧管道爆炸、煤氣泄漏中毒、跑鋼漏鋼等，均已得到整體遏制。但也出現過幾起重設備事故和傷亡事故，其中部分是由于操作人員的操作和責任心等存在問題，以及事故隱患檢查不力、缺乏相應的科學應急預案等因素所造成的，所以加強安全生產教育，提高安全隱患意識，改進生產薄弱環節等一切有利于安全的措施是極其重要的，這一切都有待于每個職工及進入生產現場人員的努力。

　　新絳縣社會福利絲網廠是我們縣里一個重要的民營企業。我們進入公司實習，自然也要對各種鋼絲及其工藝和生產流程有一定的認識和了解。為此在實習期間我專門詢問了現場的師傅，現將其總結如下：按冶煉方法分類，鋼可以分為以下幾種。平爐鋼：包括碳素鋼和低合金鋼。這其中按爐襯材料不同又分酸性和堿性平爐鋼兩種。轉爐鋼：包括碳素鋼和低合金鋼。而按吹氧位置不同又將其分底吹、側吹和氧氣頂吹轉爐鋼三種。電爐鋼：主要是合金鋼。它按電爐種類不同又分電弧爐鋼、感應電爐鋼、真空感應電爐鋼和電渣爐鋼四種。沸騰鋼、鎮靜鋼和半鎮靜鋼主要是按脫氧程度和澆注制度不同區分。鋼的冶煉和軋壓是一個非常復雜的過程，在實習中了解到，軋鋼的流程：熔煉廢鋼――澆鑄鋼錠――運送到軋鋼車間――在次熔煉――粗軋――精軋。最后形成成品，或者下次工序的胚料。如：鋼錠，鋼棒等。

　　四、實習總結

　　期待已久的實習生活馬上就要結束了，仔細回味這一年的工作和生活，學習到許多，感受到許多，也體驗到許多。

　　邁出校門，走上工作崗位，是我人生道路上一個新的開始，盡快完成從學生到企業員工的轉變，是我現在面臨的首要問題，經過這次將近一年的頂崗實習，我對這種轉變有了一些新的思考，那就是我必須做好以下四件事入手。

　　第一是待人要真誠。初到公司，公司領導熱心的和我們交談，了解我們每個人的家里情況以及剛來遇到的生活困難，頓時讓我們感到了這個大家庭的溫暖；后來又向我們介紹了公司目前的現狀和未來的發展愿景，當時我就下定決心，一定要在這里干出一定的成績。公司的領導者通過簡單地問候使我們每個初來者在以后的工作中都竭盡努力，創造了一個團結友愛的團隊。我想這正是真誠的真諦吧。

　　第二是自主學習。離開學校已經沒有那么好的學習氛圍，但是我們必須明白一點，那就是初次來到企業，我們可以說就是一張白紙，雖然公司對于我們這批人很重視，準備了周到的培訓，經常有經驗豐富的老師傅和我們聊天，講解設備。使我們受益匪淺，同時，我深知要充分認識和了解企業以及在這個崗位上有所作為，我現在的知識還遠遠不夠，這就要求我們必須得在以后養成自主學習的習慣。從工作中的點點滴滴學起，遇到不懂的要積極的詢問。

　　第三是積極進取的工作態度。俗話說：“態度決定一切。”像我們這些初次踏入職場的新人，更需要通過多做學問來積累經驗。記得在臨汾電校培訓期間，我們每天每周都有明確的任務，大家當時也都感受到了自己的進步，然而后來的一段時間內，由于沒有制定好計劃，我們都收獲甚少，因此，養成積極的態度，平時多積極主動做事，這樣才能夠多積累，多提高自己。 第四是基本禮儀。有一句話叫做：“有禮走遍天下。”中國是一個文明古國，禮儀之邦。步入社會所需要的基本禮儀，往往是我們原來作為學生所不重視的。無論是著裝還是待人接物，都應該合乎禮儀，才不會影響正常進行。禮儀體現于細節，細節展示素質，不斷地提升自己的文明禮儀水平，

　　回想自己的實習工作情況，有些地方還是不盡如意，對此我思考過，主要是由于心態的轉變沒有做到位。現在發現了這個不足之處，應該還算是及時吧，因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。前方的路還很長，需要我腳從現在做起，從點點做起，為展示企業的良好形象為創建和諧企業貢獻自己的力量。一個微笑，一聲問候，都會給別人留下良好的印象。 記得徐芳老師曾經說：“大學不應該只是一個職業培訓所，它應該是一個鍛煉和培養人綜合素質的地方。在企業、在社會中，“少說，多聽，多做事”我認為這七個字是我在這里學習到的最最有價值的東西。今年我是在縣里的鋼絲網廠實習，許多同事并未上過大學，綜合素質不是很高，有一兩個同事總是喜歡說在背后說別人的壞話，時間一長，這些話傳開了，結果可想而知。剛離開學校踏入社會唯有多聽，多學習，多做事才能充實、豐富和完善自己。踏實地，一步一個腳印走下去合抱之木，生于毫末；九層之臺，始于壘土；千里之行，始于足下。我們必須從工作中的小事做起，從工作生活中的點點滴滴開始，向著目標前進。相信有了目標的人才能有鷹的搏擊長空。雛鷹勵志，一飛沖天！

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