金工實習報告匯編5篇
隨著個人素質的提升,報告的使用頻率呈上升趨勢,其在寫作上具有一定的竅門。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎?以下是小編幫大家整理的金工實習報告5篇,歡迎大家分享。
金工實習報告 篇1
時光匆匆,歲月流梭!
轉眼為期一周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。
我們實習的第一天看了有關金工實習的知識和金工實習過程中的注意事項的碟片。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不激動萬分呢?
一個星期,短短的一個星期,對我們這些非機械專業的工科學生來說,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平。
金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!”
鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。
第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發麻,兩眼發慌的,我們首先要調節好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。
首先要正確的.握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮斗的結果
鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
實踐是真理的檢驗標準,通過兩星期的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。
很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
金工實習報告 篇2
簡稱上班,金工實習報告600字。我不知道老師為什么這么招呼我們,但是第一天我們上班就遲到了,足足有半個小時。就是這樣,還有人抱怨沒吃早飯。真是懶懶懶豬一個!
金工實習就是要在兩周的時間里做一個錘子,有三或四道工藝,我們組要做的第一個工藝是銼,就是磨一個鐵錠,還挺沉,大約三斤吧。這可是有些費事,磨了有兩個小時,才剛剛出型,還沒有據多少,就下班了。只好無奈的走了。
現在的我坐在宿舍里,看著被染綠的手,心里被覺得不安。
是這樣的,前一段時間看了一本書叫貨幣戰爭。里邊講的就關于資本家剝削世界的事,其中就揭露了貨幣的本質。其實貨幣沒有錯,錯就錯在利用貨幣的人身上。他們用別人給予的信任度,用一只看不見的手和看得見的大腦作用,一同去瓜分別人的財產。有時覺得只是一種很無奈的事情,大部分的人是沒有權力而言的,因為他們不得不生活在別人所定下的規矩之下。而那些自詡是代表人民的`人,其實也是受雇于那些冷酷的人們的。至于那些人,他們的道德,就是財富的道德。對此,他們是引以自豪的。我們辛苦的勞動,會很隨意得跑到別人的手里,而我們卻渾然不知。歷史難道就只這樣進行的嗎?
雖然我的工程進度不是很快,但就是在這四個小時里,我的小小的工作量能用什么來衡量了,如果給我3塊錢的話。那么到了明天,3快錢貶值了20%。那貶值的那部分去哪里了?
金工實習報告 篇3
兩個星期很快就過去拉,我也不知道該說什么好啊,開始的時候就想很快結束,但結束拉,又覺得還想再做幾天,金工實習報告-- 黃喆。老師問我們有沒有學到什么東西,我也不知道該說些什么,好象有學到很多東西,又好象沒什么好學的。然后就有人說要寫實習報告,很是為難拉一陣,現在都結束拉,又覺得應該寫一下自己的感受,所以寫實習報告也沒什么怨言。感覺好象學到東西應該寫出來。自己也有收獲。挑幾天說說那樣。
第一天是車工,上班第一天。早上在24樓旁邊的工廠門前集合之后。其他人四散而逃。我們則迎難而入。車工去了呀!!進入車間后,我們有一大感覺:天大不愧是最好的工科院校之一。外表看上去再爛的東西也可以用(而且一般好用)。外面看上去破破爛爛的窗子,靈活度不次于宿舍里的新貨。且由于這種窗子幾乎是我們從未見過,更增加了驚異性與新奇性。走到車間中間,爬在盛放各種車刀與各種精美工件的“櫥桌”之上聆聽師傅的教誨。師傅說的第一句話讓人永遠記得:車工是最危險的。一上來就讓你們遇到了。所以一定要注意安全,女生一定要戴安全帽(即軍訓的帽子)。然后幸好軍訓的衣服沒有扔拉,況且我很喜歡軍服,所以很高興,本人和其他7個人有幸分到了一起,。師傅一開口,廣東話,親切。更增加了我們的信心指數。在聽過了車床的介紹后,分配車床,開始練習搖床子。3個方向,3個手輪。開始了第一次與機床的親密接觸。本人有幸分到了14號床子(順利的開始)十分好用,陪我度過了幸福的開始。滿意度90,軟肋是車刀。前5分鐘,搖啊搖;后5分鐘,竄呀竄。我們就開始比較床子的新舊,手輪的手感。仔細一看。好么,8張床子居然有4種。雖大同小異但比較是萬萬不可少的'。還好,師傅跟了足夠的時間。讓我們逐個一試。大約30分鐘之后,真正的干活開始了!!!!美!!首先是師傅給表演鉆孔,切料。做為第一個吃螃蟹的人,我經歷了一次鉆孔和一次切料。幾乎不費力氣。看到平時被認為高不可攀的鋼鐵居然這么容易加工,真還有點接受不了。之后分發材料,回到各自的床子上開始干“私活”。先車榔頭把。經歷了先粗車再精車還要花半小時窩著腰一動不能動的車一個錐體的過程。我們的腰和腿都通過了考驗。不易啊!!!大約經過了2天半的時間,實習報告《金工實習報告-- 黃喆》。我們的榔頭把完工了(我們組還有我的袖珍型和另一同學的創意型兩件次品。但都有可看性。如想知具體癥狀請撥1684774474)。都是心血啊!!!!之后進入真正的私活時間。我們每個人要做一個桌虎鉗的一部分。老師把最難的兩個零件分配給了兩個叫囂要最簡單零件的人(這種分配方式得到了大家的認可)開工!!我們做每個零件的時間都很短,可是時限很長。于是余下的時間我們就討論了到處去吃的問題。還好終于完成拉,真的很高興,車工,拜拜了!!
有一個值得說的是鑄造,很高興的做沙胚,感覺很漂亮,看電視上的人做陶藝做的不錯,千萬不要往鑄工上聯系。鑄工就是挖砂。小時玩泥巴的高手,在看見砂銃子知后,還是驚出了一身冷汗。想不到挖沙也能挖是那么高級。上午是做一個最簡單的模具。由于不知道這里的砂還有種種添加劑,所以生怕弄的太松,掉出來。結果是什么?結果是弄的跟磚頭似的,就差送去燒了!!!在被老師指正后,下午的挖沙造型中弄的還不錯。不過經過了一次返工。唉,誰讓我要求要求那么高呢!!!有啥轍??然后是上兩天課,沖了我實習的雅興。回來之后是鑄小飛機。我的飛機是先天不足。因為在老師給起模的時候就因為太潮濕給掉了一塊。還是因為砂子濕,很可能有氣孔,真怕弄出個又有氣孔又有砂眼還有增生的怪胎來!!并且最有作用的泥號,還讓我做的太單薄了。真要是弄出個廢品來,那可咋辦啊??!!上午澆了鋁水(我本來以為是大家搬著各自的模具到一個大煉爐那里“領取”鋁水,誰知道是老師拿著一個長把小桶,把不冒火也不冒煙只冒難聞氣味鋁水澆到你做的小模具中,白讓我害怕和激動了半天),下午我就去熱處理了。熱處理沒什么意思,最有趣的是把自己的小榔頭頭處理了,讓它真正可以砸釘子了。有意義!只是弄的較黑像是剛從非洲回來罷了。第二天回來拆小飛機。打開一看,還真不錯!表面勻稱,沒有氣孔,合箱準確,就是毛刺太多。沒啥,自己做的,看著就是舒服!!然后做分模造型。我一個人一組,一舉奪得了A+分的桂冠(真的是最高等級)為實習畫上了一個圓滿的句號。其實不想走啊!!!!!!!!!
還有就是銑工拉,在銑工實習中,不禁讓人聯想到“繩鋸木斷”這個成語,也感嘆遠古時代的人太辛苦了!用繩鋸木頭是何等費力啊!而我們今天只需把鐵棒夾在銑機上,按幾下按扭,一根牢實的鐵棒在幾十秒鐘后被鋸斷了。這不得不讓我們佩服科學技術對人類的影響力。
在氣焊的實習中,我們知道了氣焊由乙炔發生器,回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成;學會了如何調火焰和平焊。別說!同學們戴著墨鏡焊接的樣子還蠻可愛的!
在熱處理實習中——這是一項最輕松的實習工種,因為它動手時間短,觀察時間長,經過老師的講解與示范后,同學們爭先恐后地去感受鐵在鹽水中冷卻時“水煮雞蛋”式的震動。在笑語中,還自然而然地知道了為什么鐵在鹽水里冷卻與合金剛為什么在油里冷卻的原理。
總而言之,雖然在十天的實習中,我們所學到的對于技術人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本,而技術人員也是從簡單到復雜“進化”而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實習工種中受傷,反而在實習中不時會出現一些甜甜的笑,這是和同學們的認真與用心分不開的。
很快實習結束拉,好象還有很多東西要說,要學習,但結束的時候大家也很高興,問他們為什么這么高興,都說學到了真正的東西,這些是課本上沒有的,我也是這么認為,我覺的有這個實習真的很好,讓我們學習到書本上沒有的東西,不管學的是不是很精,有沒有真的全部掌握,至少讓我們了解拉什么是工人做的事情,對以后也有幫助。
還有就是想說,謝謝那些老師,真的很感謝。
金工實習報告 篇4
十五、十六周,我們進行了長達兩周的金工實習,在這兩周里我獲益匪淺。
第一天,我們先進行了安全教育。在短短的半小時里,我知道了一些加工儀器的危險性,但這種危險性只是存在于不正確操作的前提下,所以這次教育在我后來的實習中起到很大的作用,讓我時刻謹記著要按正確程序進行每一個工序。
接下來是我有生以來第一次接觸加工儀器,車床。車工是在車窗上利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需要零件的一種切削加工方法。在車公的操作里,首要的是熟悉各種開關和功能鍵的使用,再次是要注意安全,所有調節必須在斷開電源時完成,之后才可以啟動開始車工件。這次我們的任務是將一個圓柱的毛坯車成一個直徑為22mm的球體,在車球體時,我學習到一定要慢慢的車,不要太急,不然球體很難成型,有些人會車成橢圓形和梨狀,都是由于操之過急。
第二天,我們就要進行銑工了,在銑床上用銑刀對工件進行切削加工的方法叫做銑工。這次的任務是將一個圓柱體切割成一個18*18的長方體。這個工作的困難度不大,基本上在之前的設置做好了,加工時就比較空閑,只是注意著工作的進度和及時換面。特別要注意的是銑刀的轉速和移動的速度不能太快,因為銑刀的發熱和飛濺起來的熱鐵碎很危險的。
第三天,CADRP。這一天主要是用SolidWorks來畫出自己心目中理想三位圖像,因為以前我們有SolidWorks的課程,所以只是對它進行一次復習。然后就是聽了介紹快速成型技術和觀看了快速成型的演示。如何將三維軟件畫出來的三維圖轉化成快速成型機可以進行加工的形式。這次的快速成型的教育,使我們對比較現代的加工技術有了一定的了解。
接下來的`兩天里,我們學習了數車和數銑。由于設備條件問題,這兩天,主要是學習如何進行數車里對工件加工的程序編程,要明白數車加工的工藝問題,然后明確每一步加工的先后順序和每一步要做到的目的,那么數車的程序編寫就不成大問題了。再加上進行模擬的數車加工過程,對自己編寫的程序進行修改。數銑主要是編寫成模擬的加工操作,再將其轉換成數銑可識別的程序。
第二周里,我學到了線切割工藝,其最重要的是懂得把自己制得圖調到線切割機進行線切割,并且要注意自己的圖的入刀的方向,這一點是比較重要的,許多工件加工后切斷和切不到,都是因為入刀時,電極絲和鐵板毛坯的進到點位子調得不對。
我們是這兩周里唯一有參加工業安全培訓的,可能別人看來并不重要而且浪費時間。但培訓過后我反而覺得我學到了許多更加貼近生活的東西。培訓里教會我如何在接觸儀器和金工時的安全操作,如何避免意外保護自己。并且細致到在人力移動重物時的動作和安全措施。并學會如何在火災中保全自己,每年我國許多人死于火災,就是因為缺乏救火和火災逃難的常識,而且學會了如何使用滅火器。這些知識對我以后都有著比較重要的作用。
在熱處理里,學到了如何使用硬度計測定物體的硬度;如何通過金屬材料在砂輪上產生的火花辨別該金屬屬于那種含碳量的鋼質體。并且進行了正火、淬火和回火的熱處理工藝,了解每種工藝對金屬產生的變化,包括硬度等。
鑄造是我們這么多天來比較累的一個工種。它是古代一直使用的制造零件的辦法,但是在現在由于技術發展,逐漸被淘汰了。但是其工藝的藝術不能就此而消失,我們有學習的必要。鑄造的每一步都講求細心,灌沙,插沙到修補,每一步都要手巧。特別是修補更加要求細心和巧手,在整個過程中,更重要的是學習其中不同的工具的使用。要制作成一個可以使用的模具還需要大量的時間學習和把握。
數控板金是我們最后的一個工種,板金是將板狀材料利用數控板金機將其折疊成一定的形狀和角度。這個工藝,重要的把自己要加工的工件的尺寸和位置等明確。在加工時要輸入正確的參數和加工的步驟,接下來就是自動的加工。加工時應該注意的安全問題是,要確保身體,特別是手要離開壓制機的壓口位置,保證安全時,才踩下腳踏。最好是由一個人操作,其他人員不要在別人操作時,亂碰機器,以免發生危險事故。這次我們做的工件是手機座,我感覺比較困難的是剪下機座底板模型,有些部位用剪刀是很難剪刀的,最后還需要打磨。
在這兩周的時間學到了許多在平時課程上學不到的知識,雖然說并不是每一種工藝都牢牢地把握達到可以參加生產工藝的程度。但到這次的接觸里,在我們的腦中對每種工藝都有一定的直觀上的認識和感知,對我們以后,如果要參加到有關的工作或者有需要用到這些工藝時,就不會感覺陌生和一點頭緒都沒有。
金工實習報告 篇5
短短兩周的金工實習到11月25號就結束了。記得曾經有人告訴我,金工實習是沒有意義的,我們不是機械類的學生,參與了金工實習也學不到什么。于是我就帶著這個疑問走過了這次實習。果然,這樣一個短期的金工實習,不能讓我真正學會任何一樣工藝的制作,但是,它卻給了我一個機會去體驗一種不同的生活,并且我了解到了各種工藝的制作要領和基本技能等,在實習中還可以將舊知識具體化,形象化,加深了對其的進一步理解和記憶,除此之外,我們還可以從工人師傅那里學到課本中學不到的知識。
參加金工實習的第一天,我們觀看了安全生產教育片,里面描述了各種不注意操作規范而造成傷害的情況。看完以后,大家心理都對接下來將要經歷的兩個星期有點擔心了,害怕自己不小心而造成事故。但事實打消了我們的恐懼的念頭,尤其是第一天要進行的鉗工,連老師都笑稱這個可能金工實習里相對最簡單的一類工種了。雖然這么說,但鉗工無疑是整個金工實習其間最累人的一項工作了。由于我們只有半天的上班時間,所以按要求,我們在10到12點之間磨制三根長85mm,上下底面光滑的圓柱體工件下料。
我一開始就吃了個大虧,選了根兩個底面都很不平整的長鐵柱來做原料,所以為了磨平一個底面,就花去我近45分鐘,磨完以后手已經酸軟了。而此時身邊其他同學都已經開始制作第二根圓柱了。我這時候才急急忙忙地開始量度適當長度,再用鋸子開始截圓柱。相對與用挫刀磨平底面來說,鋸鐵柱可以算比較輕松工作了,因為此時只需一只手用力,另一只手則是負責扶住鋸子的。大概用了10分鐘,我的第一個工件下料就出來了。再用挫刀打磨光滑。如此重復,到了11點40分,我才完成兩個工件下料,而我們的任務是三個,我為此急得不行,拼了命開始第三個工件的制作。
可是這時,人已經累得不行了,手拿挫刀一前一后地打磨長鐵柱底面的時候,已經幾乎沒有力氣了,每挫一下的效果可能只有開始時候的一半。距離下班的時候越來越短了,我的第三個工件直到11點52分才開始鋸,明顯,時間已經不夠了,而且力氣不足鋸下去效果非常小。到了下班時間,我只好拿著僅有的兩個“作品”去交給老師。老師反而笑著安慰我說:沒關系,只要盡力只要努力過就可以了。看著老師的微笑,我的漸漸放松了下來。看看身邊的同學,雖然也是冬天,可是幾乎每個人都掛著汗水,看來都是很用功去完成自己的工作的。再看他們的作品,有一些相當的好,加工面的平整光滑度很高,而且挫后的工件的長度也相當符合要求,真是厲害啊。
在我們所參與過的實習課程中,比較危險的可以算是車工了。面對著這樣一個工件高速轉動,同時帶有利刀的機器,要不斷地防止鐵屑飛濺到臉上,還要注意觀察工件的車制情況,同時要切記衣服或者其他身上的東西不能纏繞到工作的機器上,實在是有一定的難度。當然老師也提醒我們要帶上眼鏡或者面罩來保護自己。我們車工的任務還是比較簡單的,只需要把已經制作好的圓柱工件下料的一頭按要求車制成一個帶槽的球體。
剛開始的時候,要先制作推刀槽,只需要計算好刀的進退距離,然后按照計算的結果推進刀就可以了。但接下來的切削球體就很讓人痛苦了。要求左手控制縱向推進,右手負責橫向推進,又要注意兩手的速度不能一樣,要按位置變換,還要注意要分別勻速。由于我是新手,對機器的操作不熟悉,兩手的配合也不夠好,我在切削球體的時候,幾次切削深度過大,差點造成了工件的損壞。
上午的學習內容基本是練習使用機器,盡量熟悉工序手勢。到下午上班的時候大家才開始正式地投入到工作中去。雖然我做得很不順利,但最后還是把第一個球體切削出來了,只是表面的粗糙度很大,而且切削紋很不均勻,偏移很大。我很不滿意,而對于工作的.熟悉度又增大了,時間也還有很多,于是開始第二個球體的制作。在制作這個的時候,手的配合程度加強了,對工件的把握也高了,雖然用的時間比前一次要短,但是出來的成品明顯比前一個好。我的心里倒是相當高興。通過前兩天的工作,我倒是體會到了金工實習的一個重要感受:累。
鉗工都是手工的,所以我是整個手臂包括手指都酸軟疼痛;而車工的時候,全天都是站姿,由于擔心隨便移動會控制不好機器,而造成加工工件的損壞,所以無論是上午還是下午,只要我是站在開動的機床旁邊,基本都是一個站姿保持到底一動不動的,一天下來,腳都腫了,走路的時候一踮一踮的。但在最后看到自己一天的勞動成果時,又會覺得很滿足。雖說過程很累,但是卻讓我受到了一種鍛煉,一種考驗。鍛煉的是自己的身體,考驗的是自己的意志力,不管怎么說,通過這些勞累練習,我反而感到自己正經歷著什么變化。雖然上大學以來我一直都在變化,但這一次是我真真正正感受到的,辛苦和勞累,汗水與歡笑,一切都那么真實那么絲絲入扣的撩撥我的記憶,讓我真的為擁有這些經歷感到深深的驕傲和滿足。
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