【必備】認識與實習報告集錦10篇
隨著個人的文明素養不斷提升，我們都不可避免地要接觸到報告，報告根據用途的不同也有著不同的類型。我們應當如何寫報告呢？下面是小編為大家整理的認識與實習報告10篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
認識與實習報告 篇1
一、實習名稱：認識實習
二、實習目的：感性認識
三、實習時間：6.21—7.2
四、實習形式：參觀、講座、崗位體驗
五、實習地點：太原酒廠、東湖醋廠、山西博物院、山西青年報
六、指導教師：孔慶新、郭靜安
七、實習內容：
1、20xx年6月21日上午，我們在孔慶新老師的帶領下來到了馬道坡的東湖醋廠，東湖醋廠創立于明1863年，有著悠久的文化歷史，獨創熏蒸法，釀出綿酸香甜鮮的老陳醋，其后被選為御用供品。1996年更名為山西老陳醋集團有限公司。我們拿著參觀券先后跟導游參觀了歷史展示室、榮譽產品陳列室、醋療園、醯坊，盡覽醋園風味。在這里，最值一提的就是醯坊一游了，在這里，他向我們展示了美和居創始的老陳醋的工藝流程——蒸、窖、熏、淋、曬，辯證忠實的繼承了古代優良傳統的文化精髓，展示了古代勞動人民的智慧結晶。最后，我們有幸品嘗了五年、八年的老陳醋，它的醇香使我深深回味，最后我們結隊返回了學校。
2、20xx年6月22日，我們隨曹莉老師坐車來到了我神儀已久的山西博物院，山西博物院薈萃了全省的文物精華，20萬件館藏文物以“晉魂”為主題，分為文明搖籃、夏商蹤跡、晉國霸業、名族熔爐、佛分遺存、戲曲故鄉、、明清晉商七個歷史專題和翰墨丹青、瓷苑藝葩、方圓世界、山川精英、土木華章五個藝術專題。初到那兒，我就被博物院的氣勢所折服，其中“明清晉商”展示了晉商風行天下，創立票號、一度執中國金融之牛耳的輝煌歷史最使我欽佩。徜徉此間，歷史與藝術之美觸目皆是，令人心曠神怡，久久回味。
3、20xx年6月25日，我們來到了大東關街的太原酒廠，太原酒廠成立于1951年，現已有60年的歷史，以生產高粱白為主要系列，此外還有其它多種衍生產品，享譽三晉。剛到那兒，我們就被那醇香的酒香所吸引，一種高粱發酵的味道沁入心脾。我們先到展覽室看了酒廠發展短片及一些產品，其后我們又到發酵車間看了高粱發酵和到生產車間觀看了裝瓶、壓蓋、包裝等過程，。最后我們又到了儲藏間，那里放著幾十口大缸，裝著不同年份的酒，有蒜酒、姜酒等，令我們大開眼界。整個實習過程中我們揣摩著，羨慕者。
4、20xx年6月27日下午，我們班主任老師郭靜安針對我門大學的一些實際情況，給我們做了一次全面的講座。他指出，在大一階段，我們的主要任務是適應大學的地理環境、語言環境、生活環境以及社會環境。我們要改變學習方式，努力做自己喜歡的事情，不要讓自己的大學留下空白和遺憾。盡早明確自己四年后的方向，不論考研、考公務員還是就業，都要有所準備和計劃。
5、20xx年6月28日下午，我們很高興請來了山西青年報中華文化講師團的李經理為我們作了一場“弟子規與當代大學生成長”的講座。“弟子規，圣人訓，首孝悌，次謹信，泛愛眾，而親仁，有余力，則學文。”他詳細為我們講述了弟子規七大章節的要義，要求我們謹記圣人教誨，做一個敢于面對挑戰、承擔責任的人。
6、20xx年6月29日，我們很早就起床，來到了大北門附近的紅馬甲青年報分站實習。紅馬甲分站站長熱情接待了我們，并要求我們謹記《弟子規》教訓，隨后帶我們參觀了紅馬甲分站，并作了詳細介紹，告訴我們物流配送的基本情況，表示，紅馬甲分站的大門永遠為我們打開。
八、實習總結：
1、參觀“東湖”醋廠，最大的感受就是一個字“酸”，這種酸都沒法形容，讓人無法正常呼吸，出來眼淚嘩嘩的，但是神清氣爽。還有一點，就是企業必須緊跟時代潮流，很好的宣傳自己的品牌文化，免費工業游就是很好的一個例子，我們要學習東湖醋廠。
2、歷史文化遺產是我們的'鎮國之寶，必須要好好保護，自然使我們的和諧之家，要加倍愛惜。
3、“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。”只有不斷地磨礪才能鑄就好劍，只有持之以恒的努力才能成就自己。我們必須努力、，為了自己心中的理想，全力航行。其次，企業當做到一定規模后，必須要注意衍生產品的生產與拓展，不斷使自己發展壯大。
4、不管自己四年后走的是哪一條路，每條路都很精彩。重要的是知道自己的方向，并為之努力奮斗，使之有價值。
5、心靈的建設是需要重復的，每重復一次，就壯大一次。我們要在父母健在的時候要多盡孝心，做我們自己能夠做的事，不要等到明白了，也就后悔了。
6、我對紅馬甲站長印象最深的就是他那堅毅的表情，知道，對信仰的執著是最可貴，也是最可怕的，瞄準了一個目標，就要義無反顧。
通過這次的實習，我有了一次比較全面的感性認識，進一步理解接受了課堂上的知識，使理論在實際的生活中得到了運用。作為在校學生來說，更應該在有限的時間內，掌握更多的專業知識，加強實踐能力，這樣更有利于將來的發展，使自己在此領域內也有所作為。
認識與實習報告 篇2
一、實習目的、要求
二、選礦廠概況
三、原礦性質
四、工藝流程
五、主要技術、經濟指標
六、所用設備主要規格、型號、數量、用途、操作參數和原理
七、廠房的布置及特點
八、感想
20xx年7月1號至3號，在大屯選礦廠進行了為期3天的認識實習，進廠后先是工人師傅給我們上進入選礦廠的安全規程，我們的一位校友給我們講了大屯選礦廠的基本概況。而后開始了我們對選礦的認識實習。下面對這次認識實習做如下報告
認識實習的目的和要求
目的：認識實習是礦物加工專業本科生的必修專業實踐課程，也是礦物加工工程專業學生進行專業學習之間，對本專業的特點和學科性質形成初步印象的重要實踐課。通過認識實習，學習有關選礦的專業知識前對選礦廠及選礦設備選礦流程等進行初步的認識，并在認識的基礎上對廠址的選擇、礦石的性質和流程的設計、廠房的.布置、設備的選擇及其配置，工作人員對各種設備的操作，設備的工作情況及技術指標性能進行初步的了解和認識，學生對礦物加工工程專業在生產實踐中的作用、選礦工藝方法、工藝設備產生基本感性認識，形成對選礦廠的整體概念認識。
此次實習的任務是初步認識選礦廠的工藝過程、主要設備和輔助設備的結構、性能和工作原理；了解這些設備的使用及操作情況。
要求：
（1）結合《選礦概論》教學，增強對礦物加工工程專業及其生產過程的
感性認識。
（2）通過專題報告、生產現場參觀，了解礦山生產組織管理體系。
（3）了解選礦工藝流程結構、工藝設備、選礦藥劑的種類和使用。
（4）了解礦山技術經濟指標、產品質量要求等，形成對礦山建設和選礦廠配制的總體認識。
（5）進行現場安全教育，培養安全意識。
（6）編寫認識實習報告
選礦廠概況
（1）選礦廠的地里位置、交通狀況：
大屯選礦廠為云南錫業集團下屬的一個以選錫為主的綜合回收銅、鎢、鉍等金屬和硫的中型選礦廠。選礦廠位于云南省個舊市東南，大屯地區官家山，離個舊43公里，離蒙自有10公里，選礦廠在雞石高速公路旁邊，交通便利，適宜建廠。
（2）礦山發展沿革，當前生產規模，企業職工人數、職工組成、管理模式。 整個大屯選礦廠占地6.59平方公里。
選礦廠分為四車間 一、氧化礦車間
二、硫化礦車間
三、維修車間
四、尾水車間
大屯選礦廠現有18個科室，職工1585人，其中女工占60%。全年有300天的工作日，5天的檢修時間，為三班制。
大屯選礦廠年生產錫、銅金屬15000噸，占云錫集團年產金屬量的三分之一。 年利潤3000萬元。
氧化礦車間，始建于1952年，由三個互不干涉的相同系列組成，原設計日處理原礦能力1500噸，經設備、技術革新，現在每天的處理氧化礦原礦2200噸。精礦品位β：15%→40%，回收率ε可達72%。
硫化礦車間，建于1965年，原設計日處理原礦能力1500噸，經設備、技術革新，現在日處理硫化礦原礦2800噸。錫回收率ε為74%，精礦品位β為40%；銅的回收率ε為77%；精礦品位β為15%。
（3）水、電情況
氧化礦車間生產每噸錫用水19.5m3，用電35.2KWh。
硫化礦車間生產每噸錫用水20.4m3，用電63.5KWh。
供水：整個大屯選礦廠每年用水3200萬立方米包括清水（占17%）由圍堤供給 和回水（占83%）由尾礦庫、前回水提供。
供電：由官家山降壓站分七路六千伏高壓線提供。
（4）選礦尾礦處理方式，環保問題：
大屯選礦廠氧化礦車間尾礦由砂泵揚送到團山尾礦庫。硫化礦車間則由砂泵
揚送到官家山尾礦庫和大塔沖尾礦庫。
原礦性質
錫的簡介：
錫是一種銀白色金屬，具強光澤，相對密度為7.0，熔點低(230℃)，硬度3.75，質軟延展性好。錫在地殼中含量僅2×10^-6～3×10^-6。錫屬于親銅元素組，但在巖石圈上部又具有親氧和親硫的兩性特征。錫與硫起作用時形成兩種化合物：一硫化錫和二硫化錫，它們在高溫下具有較強的揮發性。錫與氧也能化合，產生一氧化錫和二氧化錫。雖然錫具有二價和四價兩種價態，但在自然條件下，四價化合物較為穩定，尤其是氧化錫(SnO2)，它是地殼上最穩定的化合物之一。
錫石 化學組成為SnO2，Sn 78.8，O 21.2。四方晶系，晶體呈雙錐狀、錐柱狀，有時呈針狀。常含混入物鐵、鈮、鉭，此外尚可含錳、鈧、鈦、鋯、鎢及分散元素銥、鎵等。Fe3+的存在，常影響錫石的磁性、顏色、比重。錫石是錫的主要原料來源。
氧化礦車間原礦來自松花礦，原礦品位含錫1.2%，含鐵3.5%。原礦主要性質：結晶粒度細，錫鐵致密共生。
硫化礦車間原礦來自松硫礦，老硫礦。為錫石多金屬硫化礦，原礦中含金屬礦物黃銅礦、黃鐵礦、 磁黃鐵礦、錫石、白鎢礦、黑鎢礦、閃鋅礦和自然鉍，金屬礦物占礦石總量的60%。含非金屬礦物輝石、螢石、石英、云母。硫化礦為接觸帶硫化礦床，礦床分布在隱伏花崗巖頂部附存在夕卡巖和大理巖之間，顯似層狀透鏡狀產出礦石基本上由致密的磁黃鐵礦和輝色的輝石組成，為中硬礦，含泥量少，按采礦設計資料送至選礦廠碎礦工段的特性如下：
最大礦塊粒度 〈400mm
采出礦石濕度 1%
礦石真重比 3.8t/m3
礦石假重比 2.23 t/m3
松散系數 1.5
在正常情況下原礦粒度，+50mm含量占40%,+15mm含量約占20%,+0.2mm含量約占90%,含泥約5%。
認識與實習報告 篇3
一、參觀學習實習工廠
由老師介紹針織設備的基本構造和工作方法。
1、臺車 臺車使用鉤針進行編織的單針筒圓緯機。因針筒放置在臺面上而得名。記號一般為20~44。針筒直徑在356~787mm（14~31英寸）。成圈系統數與針筒直徑有關，在4~12路范圍內。目前，臺車在國外已經較少采用，主要是因其成全系統少，生產效率低且難以編織出高質量的織物。但臺車造價便宜，操作維修簡單，在我國仍在使用。 臺車主要編織汗布（平針組織）。因其織針結構簡單可以制作的非常細薄，使用高支數的紗線，生產出的織物輕薄柔軟，十分適合制作夏季服裝。通過變換部分成圈機件也可以編織集圈和襯墊組織。
①編織機構：臺車所使用的鉤針每2~4枚用針蠟鑄在一起，安裝在針筒外側。編織時，織針隨針筒一起轉動，依次與退圈圓盤、輔助退圈圓盤、導紗器、彎紗輪、壓針鋼板、套圈輪、成圈輪作用，完成編織。
②送紗機構：采用消極式送紗，即編織需要多少就從筒子上退繞多少。這種送紗機構結構簡單，但是影響送紗量的因素較多，不能保證各枚織針得到的紗線的量均勻一致，所以各線圈的長度不能得到有效控制，影響織物質量。
③卷取機構：位于機臺的上方，與針筒同步回轉。必須保證以適當的速度和張力將織物牽拉出編織區域，否則將影響正常編織。
2、羅紋機 羅紋機是雙針床圓緯機。它的針筒直徑范圍很大，從89mm到762mm。成圈系統一般為每25.4mm筒徑1~3.2路。 羅紋織物有較好的彈性，多用來制作內衣和袖口、褲口等。
①編織機構：羅紋機采用舌針進行編織。舌針下端有針踵，三角通過針踵來控制織針的上升和下降，通過調節三角來可以完成編織、集圈和不編織。羅紋機上下針床成90度配置。上針床成圓盤形稱為針盤。上下針床的針槽呈交錯對位，排上織針后，織針也呈交錯對位。筒徑較小的用于生產袖口褲口的羅紋機多是針床不動，成圈機件和送紗機構轉動完成編織。大筒徑的羅紋機則是成圈機件和送紗機構不動，針床轉動完成編織。
②送紗機構：小筒徑羅紋機的紗架位于其上方，消極式送紗，以便隨編織機件一同回轉。大筒近羅紋機采用放置在機器周邊的落地紗架可以放置較多的筒子，積極式送紗應用較多，消極式送紗也有應用。積極式送紗雖然機構較為復雜，但是可以保證各處送紗量相同，使織物線圈均勻，提高織物質量。
③卷取機構：位于機臺的下方，與針筒同步回轉。必須保證以適當的速度和張力將織物牽拉出編織區域，否則織物可能從針筒口冒出，影響正常編織。
3、棉毛機 棉毛機（即雙羅紋機）是雙針床圓緯機。針筒直徑356mm~864mm。成圈系統一般為每25.4mm筒徑1.5~3路。學校實習工廠的Z211型棉毛機每25.4mm筒徑1路，Z214型棉毛機每25.4mm筒徑1.8路。 棉毛機用來生產雙羅紋織物即棉毛布。這種織物質地厚實，多用于生產秋冬季內衣和運動衣褲。
①編織機構：棉毛機采用舌針進行編織，上下針分別有高踵針和低踵針，共四種織針。高踵針和低踵針交錯排列由各自的三角控制。棉毛機上下針床成90度配置。上下針床的針槽呈相對對位，排上織針后，織針也呈相對對位。編織時，成圈機件和送紗機構不動，針床回轉完成編織。
②送紗機構：Z211型棉毛機紗架位于機器上方，消極式送紗。Z214型棉毛機落地紗架放置在機器兩側，積極式送紗。
③卷取機構：與羅紋機基本相同，位于機臺的下方，與針筒同步回轉。必須保證以適當的速度和張力將織物牽拉出編織區域，否則織物可能從針筒口冒出，影響正常編織。
④傳動機構：電動機通過V帶帶動主軸轉動，針筒和針盤通過一系列齒輪與主軸嚙合，同步回轉。
二、參觀工廠（地點：石家莊第二經編廠） 工人師傅和技術人員帶領參觀并介紹生產情況。
1、參觀緯編生產車間（羅紋機、棉毛機為主） 工人師傅和技術人員介紹了設備的工作情況和車間實際生產中的一些實際問題。例如換紗筒、接紗頭、排除機器報警以及車間內溫濕度對生產的影響等。我們根據前面兩天中老師講授的知識觀察了車間中緯編機的編織機構、送紗機構、卷取機構并與學校實習工廠中的`設備進行比較。例如車間中使用的緯編機全部是積極式送紗，同時配有儲紗裝置，即使出現斷紗衣可以在紗線進入編織去以前處理，對產品質量的影響比較小。
2、參觀染整車間 將織物從卷裝松開根據織物的不同質地和用途進行染色，再經定型等整理，最后包裝成一定的形式。有的織物經過拉絨處理后形成柔軟、厚實、保暖性好的絨面織物。
3、參觀針織服裝生產車間：了解針織服裝制作的基本過程。
三、參觀商場（地點：北國商城） 老師帶領參觀并介紹針織產品應用，結合銷售人員介紹。
1、毛衫、針織衫 毛衫和針織衫是針織服裝的重要組成部分。毛衫多是由直接加工成型的衣片縫合而成的，質地花色種類繁多。男式毛衫以顏色和紋路的變化為主。女式毛衫上繡花、提花、鏤空花紋都可以見到。 針織衫多是以針織面料經過剪裁縫合制成的。特別是在女裝中經常常使用，穿著舒適，同時給人以溫柔甜美的印象。在男式休閑裝中也有使用。
2、內衣 傳統的秋衣秋褲多使用棉毛布制作的。近年來新興的保暖內衣和功能性內衣也是以棉毛布為基礎開發的。也有通過多種編織方法的組合形成獨特的花紋效果和收腰、緊口等功能的。 背心內褲多是用蛋面織物制作，在傳統的棉質基礎上加入萊卡、莫代爾等新型材料提高其舒適性和貼身塑型程度。
另外，一次成型針織內衣也越來越受到消費者的關注。
認識與實習報告 篇4
大學生專業認識實習是大學學習階段在完成一定的課程后所要進行的最重要的一段實踐環節。實習是每一個合格的大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中增強專業意識和實踐意識，鑒于此，學校根據教學計劃于 9月11日——9月17日安排我們電信04專業的同學對網通機房、校鍋爐房、校配電房、電視塔、網通公司進行了認識實習。
在實習期間，我們得到了學校和實習單位的大力支持,更有相關專家的悉心指導,通過實習讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。同時，通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提升分析和解決企業問題的能力，并為畢業以后的工作做準備.一個周的實習讓自己增長了不少知識。
現對實習報告整理如下：
9月11日上午：實習動員
負責老師著重向我們介紹了這次專業實習的目的、內容、方式、時間安排以及一些實習要求等。
專業實習目的
專業實習是本科教學計劃中非常重要的實踐教學環節，其目的是使學生了解和掌握生產知識，印證、鞏固和豐富已學過的專業基礎課內容。使學生了解電子產品的現代化生產方式和先進的工藝過程，對工業生產有一個感性認識，并得到電子產品工藝、組裝和調試方面的訓練，掌握一定的生產技能。在實踐中提升分析問題和解決問題的能力，為后續專業課程的學習打下基礎。培養學生理論聯系實際，熱愛專業、奮發向上、致力于祖國現代化建設的.思想。
專業實習內容
為了達到上述實習目的，實習主要內容應包括：
1.了解實習單位的生產過程和生產組織管理情況。
2.分析和掌握某一通信業務的工作原理、發展和未來的前景。
3.掌握使用電氣設備進行各分機和整機調試的技術和方法。
4.學會所用電氣設備、電信業務的操作方法和基本工作原理。
專業實習方式
1.組織參觀
組織學生到通信公司或有關車間進行專業性的參觀，以了解電信業的現代業務和未來的發展方向，重點了解實習單位的工作過程和生產組織管理情況和先進通信方式、先進裝配和調試技術。
2.聽取報告
在生產實習開始時，由實習單位指派人員向學生介紹單位情況及進行安全保密教育。為了保證和提升實習質量，在實習期間還可請實習單位有關人員作技術報告，介紹：
①各個主要設備的作用、工作方式、工作原理;
②各設備間的相互聯系以及一些主意事項;
③目前所用設備所存在的問題和一些簡單的應急方案;
④目前電信技術的發展，以及未來的方向;
⑤工作組織及管理方面的經驗及問題。
3.車間實習
實習體會：
通過這次的實習，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，對實際操作有了更多的了解，增強了專業知識的感性面及認識面，對所學的專業有了新的認識。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。俗話說，千里之行始于足下，這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實習，讓我大開眼界，也學會了不少東西，也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。
短短三天仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提升自身綜合素質的選擇。
認識與實習報告 篇5
實習時間：8月24日-8月26日
實習地點：信陽市南灣水庫
實習學生：水文與水資源工程08級2班學生
實習項目：對南灣水庫的大概，建筑，運作機制，工作情況進行了解，重點認清本專業將來所承擔的任務。
實習內容：
為了讓我們更好的認識本專業，學校在這學期開學之前組織我們水文的學生進行了為期一周左右的認識實習。雖然這次實習的時間比較短，但是它能鍛煉我們的觀察的能力，也同時培養我們對專業課的更深層次的認識，激發我們的興趣。不僅讓我在參觀中學習了知識，更多的了解了本專業，也變相的對我進行了敬業精神和吃苦耐勞精神的培養。
一、認識實習動員大會（8月23日）：
學校老師對我們說明了此次認識實習所要到的地方，所要接觸的工作和一些認識實習可能碰到的情況及解決方案。
二、河南信陽:
信陽市位于河南省南部，處于東經:114.06,北緯:32.125.東與安徽為鄰，南與湖北接壤，左扼兩淮，右控江漢，承東啟西。屏蔽中原，素有“三省通衢”之稱，從古至今，是江淮河漢之間的戰略要地，又是南北經濟文化交流的重要通道。信陽歷史悠久，人杰地靈。信陽是華夏文明的發祥地之一。信陽地區山水秀麗、氣候宜人，素來有“江南北國、北國江南”、“豫南小蘇州”之美譽。
信陽處于亞熱帶向暖溫帶過度區，季節氣候明顯，又兼有山地氣候特點。光照充足，雨量豐沛，氣候溫暖濕潤，能滿足多種植物培育和生長的需要，因而農副產品豐富。在地貌上，信陽既有綿延重迭的崇山峻嶺，也有岡巒起伏的低山丘陵，既有坦蕩無垠的平原，也有群山環繞的盆地，旅游和礦產資源都非常豐富。
信陽地跨淮河，位于中國亞熱帶和暖溫帶的地理分界線（秦嶺——淮河）上，屬亞熱帶向暖溫帶過渡區。這種過渡氣候造成淮河南北自然景觀的差異：淮南山清水秀，水田盈野，稻香魚躍，猶如江南風光；淮北平原舒展，一望無垠，盛產小麥、雜糧、棉花，北國情調濃厚。信陽日照充足，年均1900-2100小時；年平均氣溫15.1-15.3℃，無霜期長，平均220-230天；降雨豐沛，年均降雨量900-1400毫米，空氣濕潤，相對濕度年均77%。
信陽河流眾多，分屬長江、淮河兩大水系。其中，淮河流域面積占全市總面積的.98.2%，屬長江水系的流域面積僅占1.8%。信陽地處淮河上游，淮河在河南省境內流長437公里，其中在信陽境內長363.5公里。淮河支流密集，淮干南側支流占支流總數的2/3，河短流急，水量豐富，流程在百公里以上的有史河、灌河、浉河、白露河、潢河和竹竿河，均按西南-東北方向匯入淮河。淮干北側支流是坡水河道，灣多水淺，流速緩慢，流程多在百公里以下，由西北向東南匯入淮河。淮河支流流域面積在20xx平方公里以上的有8條，100平方公里以上的48條，其中一級支流15條。屬長江流域的主要是源于大別山主脊南側的十幾支源頭細流，河道陡淺，蜿蜒南流，境內流程總長83.7公里。全市河流水面面積共計3.7萬公頃，占全市總面積的1.96%。
水資源成為城市發展重要的制約因素，全國668個城市中有一半以上城市缺水。信陽年降雨量1300毫米左右，年均水資源總量90億立方米，人均水資源1230立方米，是河南省人均的3.2倍。全市有大型水庫5座，中型水庫13座，小型水庫866座，總庫容40.52億立方米，水資源總量占河南省總量的22%。另外，信陽還有溫泉水、礦泉水等特殊水資源。
認識與實習報告 篇6
計算機工程學院 認識實習總結
學院（部）計算機工程學院 專業 計算機科學與技術 班 級 計算081班 姓名 張曉穎 學 號 指導教師： 鞏玉璽
xx級計算機認識實習總結
一、實習目的
認識實習是計算機科學與技術專業的學生在校期間重要的實踐性環節，目的在于通過接觸了解計算機的基本組成結構、計算機軟件的開發流程以及計算機網絡的相關知識，對所學專業有一個感性認識，樹立正確的專業思想，為以后學習專業課程作好準備。
二、實習任務
認識實習要了解計算機的發展過程、技術現狀和應用情況，激發今后學習計算機專業知識的積極性。為使同學們具體而有目的的實習，現提出具體實習任務如下：
1、 了解計算機科學與技術專業的大體情況。
2、 如何學習專業知識。
3、了解計算機軟件設計與開發。
4、了解計算機在大型企業中的應用情況。
5、通過實習，你有哪些收獲，體會。
6、要求寫出實習報告，文字不少于1500字。
三、實習時間
本學期第十七周，12月21日至25日，共五天。
四、實習內容
周一（20xx.12.21）：實習動員，準備實習材料。在2#階303教室鞏玉璽老師給
08級的學生召開了實習動員大會。
周二（20xx.12.22）：調研計算機科學與技術、網絡工程或軟件工程專業的大體
情況。通過網上查閱和與學長學姐的交流，了解不同專業的
知識結構和就業情況。
周三（20xx.12.23）：聽取專家講座。在3#308教室，校網絡中心的賈老師給我
們做了一場精彩的講座。
周四（20xx.12.24）：到青島市軟件園參觀學習。通過對青島軟件園的參觀學習
和聽取孫洪波老師的講座，我們獲益匪淺。
周五（20xx.12.25）：撰寫實習總結。對為期五天的認識實習進行總結。
五、實習心得
通過這五天的認識實習，自己對計算機專業有了更加清晰的認識，同時對以后的專業選擇與學習也有了一定的思考。“找準專業定位，刻苦認真鉆研”，我覺得這應該是自己在大學學習期間應該做到的。
“認識實習”是我們計算機學院學生在校期間重要的實踐性環節，它的主要目的在于通過讓我們接觸了解計算機的基本組成結構、計算機軟件的開發流程以及計算機網絡的相關知識，對所學專業有一個感性認識，樹立正確的專業思想，為以后學習專業課程作好準備。大二期間的這次認識實習同時對于我們大三的專業劃分也是一個很好的參考，通過這次認識實習，對計算機科學與技術、網路工程和軟件工程這三個專業自己有了進一步的了解和區分。
針對指導教師鞏老師提出來的幾項任務，在此次實習中，自己的收獲與體會主要表現在以下幾方面：
一、對計算機專業三大專業有了更清晰的.了解和區分。
我們計算機工程學院所設的計算機專業有計算機科學與技術、網絡工程和軟件工程。其中軟件工程專業是在08級中新增的，網絡工程存在的時間也是近幾年新增的，計算機科學與技術專業則是學院中存在時間最久的，學生也最多。
計算機科學與技術專業要求主要是具有良好的科學素養，能系統地、較好的掌握計算機科學與技術包括硬件、軟件與應用的基本理論、基本知識和基本技能與方法，能在各級行政機關、科研機構、教育部門、金融單位及通信運營、軟件開發、系統集成、電子商務、信息產品制造、硬件銷售等IT企業中工作。
網絡工程專業主要要求掌握計算機網絡工程技術的基本理論、方法與應用，從事計算機網絡工程及相關領域中的系統研究、設計、運行、維護和管理的高級工程技術人才。
軟件工程是研究用工程化的方法構建和維護有效、實用、高質量的軟件的學科，涉及程序設計語言、數據庫、軟件開發工具、系統平臺等方面的知識。
這三個學科專業各有其側重點，其所學的知識結構也有很大的不同，不過作為一名大二的學生，現在更應該認真扎實的掌握好計算機專業的基礎知識。只有這樣，才能更深入的了解其他。
二、青軟參觀學習感悟
在周一鞏老師開實習動員大會的時候，我就對他所提到的青軟參觀學習充滿了向往。作為還沒有踏入社會的大學生，面對自己未來的生活與工作，我們心中是有很多疑問的，我們特別需要到真真正正的工作環境中去感受一下自己幾年后會所從事的工作。這次認識實習中的青島軟件園的參觀學習不僅讓我們對距離自己最近的與自己專業最對口的公司有了詳盡的了解，同時也讓我們對自己接下來的學習有了進一步的規劃。
在青島軟件園的參觀實習主要分為兩個部分：園區參觀；孫洪波專家講座。 12月24下午我們在園區導引的帶領下參觀了青島軟件園的創業車庫、辦公區、展示平臺、動漫制作區等。其中創業車庫給我的印象最深刻，那里都是比自己稍微高一些的學長學姐，他們是在這里參加青島軟件園所提供的實訓學習，為自己找工作做一定的準備。創業車庫里科學合理而系統的學校環境確實讓自己很感興趣，同時也給了自己很大的學習動力。在園區參觀學習期間，發現男女比例接近1：1，而且青軟實訓里的段老師說女生在軟件行業并不受歧視，她們有自己的長處和優勢。
孫洪波老師給我們做了一場題為“努力學習實踐，成為軟件行業人才”的精彩的演講，他用自己的親身經歷鼓舞和打動著我們，讓我們感受到了一種對軟件開發和研究的熱情。
三、找準專業定位，刻苦認真鉆研
通過這五天的認識實習，自己不僅對專業方向有了進一步的了解，同時對自己以后的大學學習也有了自己的要求和方向。
找準專業定位，刻苦認真學習。計算機專業學生的學習相對于很多專業來說是很難很枯燥的，但是，正因為如此，在大學期間我們才更應該腳踏實地、認真刻苦的鉆研。如果耐不下心來，只是追求著片刻的成功，最后在社會工作中一定不會有很高的成就。李開復是我們計算機專業的學生需要學習的榜樣，他在卡梅隆大學學習期間就是不斷地鉆研創新。他那句一個計算機專業的學生在大學期間應該完成至少十萬行的語句到現在還影響很大。如今他所開辦的創新工廠，也是旨在培養充滿創新精神、不斷努力鉆研的新的社會時期所需要的人才。
這次實習順利完成，自己的收獲也很大，作為一名計算機專業的學生自己要腳踏實地、認真努力，把專業知識學好，打好基礎，為以后的學習工作做準備。
認識與實習報告 篇7
《在路上》那書上講述了此次創業活動的全過程，對于里面有許多成功創業者的感言多半隨自己翻閱書那一瞬間而被遺忘，此刻想想：人的一生中無論你是處于那個行業，無論你是干什么的，我們的生活總是有目標的有方向的。我們每天在為理想而奮斗。在奮斗者中對于一帆風順的沒有幾個，其中總是要遇上各種挫折各種自己無法想象的災難，在我的心中似乎每個奮斗都要經歷灼燒他們心理承受力和人格尊嚴的故事，而對于其所達到的成績就與他們內心所經受的煎熬的程度所成正比。生活中的奮斗者多，而至于有所成績的奮斗者卻十分的少，大部分人無法承受內心的煎熬而放棄了，最終無法成功。
人生中既然選擇了自己奮斗的目標而堅持”努力不一定成功，放棄一定失敗“的心態來奮斗來努力，至于成功與失敗在天意了，過分的計算結果只能讓自己猶豫前，錯失成功的機會。
從20xx年8月10號我開始在已經20天了，在這段時間里，我學到了很多在學校了學不到的東西，也認識到了自己很多的不足感覺收益非淺，以下是我在實習期間對工作的總結以及一些自己的心得體會。
首先，我想談一下實習的意義。
實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排。對接受實習生的單位而言，是發展儲備人力資源的措施，可以讓其低成本、大范圍的選擇人才，培養和發現真正符合用人單位要求的人才，亦可以作為用人單位的公關手段，讓更多的社會成員（如實習生）了解用人單位的文化和理念，從而增強社會對該組織的認同感并贏得聲譽。
對學生而言，實習可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作，扮演不同的社會角色，逐步完成職業化角色的轉化，發現自己真實的.潛力和興趣，以奠定良好的事業基礎，也為自我成長豐富了閱歷，促進整個社會人才資源的優化配置。
作為一名學生，我想學習的目的不在于通過結業考試，而是為了獲取知識，獲取工作技能，換句話說，在學校學習是為了能夠適應社會的需要，通過學習保證能夠完成將來的工作，為社會作出貢獻。然而步出象牙塔步入社會是有很大落差的，能夠以進入公司實習來作為緩沖，對我而言是一件幸事，通過實習工作了解到工作的實際需要，使得學習的目的性更明確，得到的效果也相應的更好。
其次，我介紹一下我實習所做的工作。
再次，我要總結一下自己在實習期間的體會。
認識與實習報告 篇8
通過認識實習，我有了深入生產第一線進行調研、收集和積累一定的技術經濟資料，全面系統地了解高分子材料的工業生產（包括合成、加工及應用）情況的機會。認認識實習是我們高分子材料專業不可缺少的組成部分。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產知識，理論聯系實際，擴大知識面；同時專業實習又是鍛煉和培養業務能力及素質的重要渠道。
一、實習目的
實習的過程中，了解高分子材料的合成、典型加工過程及應用，學習本專業方面的生產實踐知識，為專業課學習打下堅實的基礎，同時也能夠為畢業后走向工作崗位積累有用的經驗。在實習的過程中，通過對工廠的了解，向工人、技術人員的學習，得以對所學專業在國民經濟中所占的地位與作用的認識有所加深，培養事業心和務實精神，為適應從學生到工作者做準備。同時通過這次實習使我們得到一次綜合能力的訓練和培養。結合所學理論知識對生產過程中出現的現象、疑問等進行探討、解釋。培養發現問題、分析問題、解決問題的能力。對實習期間所學習的內容進行總結并寫出實習總結報告，具有綜合總結。能用所學過的理論知識分析生產實際問題，或對企業管理、生產和技術中存在的問題提出建議或意見，具有一定的創新精神和創新能力。
二、實習內容
1、20xx年4月26日星期日上午 實習動員教育
早上8點，由史博老師為高分子專業做了動員教育。老師著重調了認識實習安全的重要性，以及認識所要注意的事項，按照要求必須做到以下幾點。
（1)遵守實習紀律，注意安全，穿軍訓服、帶安全帽，嚴禁煙火，一切行動聽從指揮；
(2)認真做好筆記，記錄好實習內容；
(3)撰寫5000字左右的實習報告。
老師就為我們介紹了此次認識實習的日程安排、帶隊老師及我們將前往的幾個企業的大致情況。這次動員教育我們獲悉，為我們主持會議的史博老師正是我們高分子12-3班的帶隊老師。在接下來的幾天里，我們班將前往的幾個認識實習的企業是茂名眾和化塑有限公司重包裝袋廠、茂名眾和化塑有限公司呈馳公司、湛江東興石油化工有限公司聚丙烯廠、茂名阪田油墨有限公司和茂名實華東陽包裝有限公司。共計四家企業五個廠區。
2、20xx年4月27日星期一下午 茂名眾和化塑有限公司重包裝袋廠
我們此次認識實習的第一站，茂名眾和化塑有限公司旗下的重包裝袋廠。我們見習的是生產FFS重包裝袋的吹膜和印刷兩個車間。由總工程師向我們介紹了FFS重包裝膜的相關知識。按照歐美國家的分類方法，通常把能夠承載10~50 kg固體顆粒或粉狀物料的包裝膜通稱為重包裝膜。一般情況下采用25 kg裝的包裝袋。重型包裝的薄膜采用FFS生產技術生產。所謂FFS技術，即先進的自動包裝系統，其中包括三個主要環節：截底成型（form）→包裝線自動灌裝（fill）→袋口封合（seal），特點是快速包裝、一次成型,具備良好的密封防潮性和印刷性能。
在吹膜車間。車間里共有三套吹塑機組，每臺吹塑機配有三臺擠出機，所以吹塑的產品有三層不同材料的薄膜復合在一起。每臺擠出機對應一個原料盛放容器。原料經混合之后傳送至擠出機料斗，擠出機在電機帶動下將原料壓進擠出機，熔融、混煉后，經環形口模擠出成膜。在吹塑機的作用下，熔融的聚合物被吹成薄膜狀的圓筒形粗產品，空氣冷卻，然后傳至右自動化控制的旋轉機，繞成卷。由于重包裝膜不僅需要強度保證，還要考慮到包裝、熱封、碼垛、運輸等各個環節的要求，因此性能指標較多且復雜，靠單層擠出難以達到要求。而利用三層共擠法可以將質量指標層層分解，通過不同膜層滿足客戶不同的質量指標，從而達到滿足整體質量指標的要求。因此，重包裝膜生產時吹膜線一般以國際通用的三層共擠管
膜法為生產基礎，以線型低密度聚乙烯原料為主要原料。生產過程中通過調整工藝參數、層間比例和原料配比，實現薄膜的功能化。
吹膜、塑化：主原料為低密度聚乙烯，原料經混合之后傳送至擠出機料斗，擠出機在電機帶動下將原料壓進擠出機，熔融、混煉后，經環形口模擠出成膜。在吹塑機的作用下，熔融的聚合物被吹成薄膜狀的圓筒形粗產品，空氣冷卻，然后傳至右自動化控制的旋轉機，繞成卷。
在印刷車間。通常用電暈使膜表面粗糙度增加，經過幾個不同的輥，印制相應的內容，印刷完后，再壓花以防滑，在存儲時可堆放的高一點。FFS重包裝膜以吹膜線生產獲得的半成品薄膜為產品質量基礎，通過印刷線一系列設施操作實現袋體預成型，保證了重包裝膜擁有優異的熱封性能、拉伸性能、表面性能等物理性能。
印刷：通過電暈使膜表面粗糙度增加，有利于印刷，經過幾個不同的輥，印制相應的內容，印刷完后，再壓花，這樣是為了防滑，在存儲時可堆放的高一點。與編織袋相比，這種塑料袋成本高，但其密封性，抗沖擊性等物理性能明顯高于編織袋。
重包裝袋的工藝流程：配制混合原料→擠出機混合混煉、壓至吹塑機→加熱熔融→吹膜→冷卻→旋轉成卷→印刷→壓花壓邊→打包。
3、20xx年4月27日星期一下午 茂名眾和呈馳高新科技有限公司
離開重包裝廠，就前往茂名眾和呈馳高新科技有限公司，茂名眾和呈馳公司生產的丁苯透明抗沖樹脂，即在國內市場銷售的俗稱K-樹脂、K-膠、K-料或透明不散膠的一類產品，它是一種以苯乙烯和丁二烯為單體，以烷基鋰為引發劑，在環己烷溶劑中采用陰離子溶液聚合工藝生產的一種具有嵌段結構或漸變結構、無規結構的線型或星型的高分子透明樹脂。丁苯透明抗沖樹脂高透明、高光澤、耐沖擊、無毒、極易與其它聚合物共混的優越性能，使其成為二十世紀末發展最為迅速的一種高新材料，廣泛應用于包裝、醫療器件、家電、玩具、鞋業、高檔日用和辦公用品等領域。其薄膜的高透明性、剛性、柔韌性、光亮等顯著優點，用途廣泛，其中一個重要用途是與各種塑料等改性，制成各種用途的塑料合金，極具發展潛力。
在工廠負責人的帶領下，參觀了K-膠生產的整條工業生產線。首先，他為我們介紹了生產原料的來源及降溫保存的必要，沿途還向我們講解了各類單體和溶劑的存放及安全原則。接著，我們一行人來到了產品包裝車間，見到了一種透明、富有彈性的粒狀，并了解到那就是這一整條工業生產鏈的最終產品。技術員解釋這種粒狀物是經由水下切粒得到的，于是我們又去參觀了與之相關的儀器設備。意猶未盡的我們還前往聚合樓參觀了K-膠生產的預聚釜和聚合釜，技術員給我們講解了相應的釜式反應及管道知識。最后，該技術員還帶我們參觀了他們的中央控制室和色譜室，并跟我們講述了其中的作用，我們從中了解到中央控制室是利用計算機進行數據監控、反應調試，色譜室則是對產品進行跟蹤對照，這二者保證了生產線的順利進行。我也意識到，只有所有員工保持勤勤懇懇、不容懈怠，才能確保合格產品的產出。
MPS透明抗沖樹脂生產流程：原料苯乙烯和丁二烯（3:1）→精制→聚合（苯乙烯、丁二烯共聚，95℃）→脫揮→切料造粒→質檢→充裝→封袋→入倉。
4、20xx年4月28日星期二上午 湛江東興石油化工有限公司（聚丙烯）
中國石化湛江東興石油化工有限公司是一家原油加工年產500萬噸的大型煉油化工企業，擁有常減壓、催化裂化、重整、加氫、聚丙烯、苯抽提、氣分、硫磺等28套生產裝置及配套公用輔助設施，主要產品包括汽柴油、液化氣、石腦油、苯、二甲苯、聚丙烯、重油、硫磺等。湛江東興公司廠區占地1428畝，廠區位于廣東省湛江市，距離華南地區湛江港僅
4.2公里，油輪可直靠港口30萬噸級陸岸式油碼頭，成品油可通過西南和珠三角成品油管道直送西南三省和廣東珠三角地區，水路、公路、鐵路及管道運輸條件十分便利，是我國西
南最大的出海通道，地理位置和區位優勢得天獨厚。
周三早上早上7點我們從茂名出發去參觀學習湛江東興石化的聚丙烯裝置。上午19點40，我們就抵達了湛江東興石油化工有限公司。公司負責人向我們介紹了公司基本情況，著重強調了安全問題，檢查了是否穿著軍訓服，安全帽是否正確佩戴，手機全部關機等問題。在東興石化聚丙烯裝置工程師的帶領下前后參觀了聚丙烯加工合成的生產線路，包括原料準備、合成反應、加工處理，以及包裝入倉。負責人除了向我們講述聚丙烯的合成原理及反應過程外，還對我們所提出的疑問一一進行了解答。參觀完整條生產線后，我們就來到了控制室。負責人向我們解析了工作人員如何根據其中的數據進行分析，并利用計算機等儀器對整個生產線的各個環節進行調控。在東興石化中控室的參觀我明白了現在石化行業已經進入高度智能化、集成化、信息化、自動化的清潔高效的石油化工生產時代。
聚丙烯的工藝流程：原料準備→加入催化劑→反應（1.5h，T=70℃，P=3.4MPa）→粉料過濾→干燥→擠出造粒→混合→包裝→入倉。
5、20xx年4月29日星期三上午 茂名阪田油墨有限公司
茂名阪田油墨有限公司創立于20xx年7月，地處茂名市茂港區南海東區第十二小區，是由全球第三大油墨生產集團SAKATA INX與中方合作組建的。該公司投入資本3604萬元人民幣，主要生產印刷油墨及其關聯產品。現廣東省內有兩家阪田油墨公司，茂名阪田油墨是其中之一，還有一家是位于深圳。兩家公司各司其職，前者負責生產，后者負責銷售。
周三上午我們就到達茂名阪田油墨有限公司，通過在阪田油墨公司的認識實習，我第一次感受到了外資企業與國企和民企所不同的地方，其中有生產管理方式，更多的是企業文化理念具由特色。我們在公司負責人的接待下來到會議室觀看視頻，并從視頻中了解了茂名阪田油墨公司基本概要，我也學習到油墨印刷行業的發展歷程以及未來發展方向。
觀看完視頻，負責人就帶領我們前往參觀公司的油墨生產車間。在那里，我們了解到油墨生產主要原料為顏料樹脂、大豆油等植物油脂，輔料。通過技術員講解，我了解到阪田油墨從原料源頭到生產工藝和生產流程秉持綠色生產的理念，采用植物油脂作為原料，采用環保生產工藝。顏料樹脂有黃、紅、藍、黑四種顏色，輔料主要為CaCO3，蠟等。同時還獲悉了與油墨生產相關的凡立水的知識。此外，經負責人的介紹，我們還得知了該公司的`環保理念處于同行業領先水平。盡管該公司的占地面積不大，它的產值卻很高，也是茂名市納稅大戶。我意識到化工工業生產以及進入低能耗、清潔化和高附加值時代。
油墨的工藝流程：軋制→配料→投入顏料→攪拌分散（間歇式攪拌分散工藝）→檢測→裝罐。
6、20xx年4月30日星期四上午 茂名實華東陽包裝有限公司
星期四上午，我們來到了此次認識實習的最后一家企業東陽制罐廠。東陽公司有兩個生產廠區。聚丙烯包裝袋生產區，以聚丙烯為主原料，經擠出、成膜、編織等流程加工出聚乙烯包裝袋，年產量為700萬條。塑料罐生產區，主原料為高密度聚乙烯，經配料、熔融、吹張、注塑、定型、貼標等步驟加工成塑料罐，主要用于盛裝潤滑油，年產量達500萬個（1—5L）。我們參觀學習了這兩個生產區。
包裝袋生產區以聚丙烯為主要原料。在聚丙烯中加入一些助劑，通過擠出機加壓、加熱、成膜；待膜冷卻后，用切絲刀把膜切成條狀，用收卷機收成卷；通過編織機把條狀膜編成編織袋；再用涂料涂裝編織袋的里層，使其有一定的密封性；通過擺機與翻機把編織袋的涂膜層作為里層；按可盛裝25kg聚丙烯為標準將編織料切成段；給編織袋打上將要盛裝的物品的標簽等；最后用縫紉機把編織袋的一邊封住。這種聚丙烯編織袋年產量為1000萬條。
包裝桶生產區生產的包裝桶有兩種，一種是吹塑桶，主原料為高密度聚乙烯，年產量達500萬個；另一種是注射桶，主原料為低密度線性聚乙烯和聚丙烯，年產量為100萬個。生產過程中，首先根據需要按比例加入配料，再將配料投入吹塑機或注射機，加熱至熔融態，
經由機械機頭擠出管坯，當管坯達到要求的長度時，迅速合模，切斷管坯，并在管坯中注入壓縮氣體，使模具中的管坯吹脹成型，冷卻后脫模，然后印刷包裝，最后由客戶根據需要選擇貼標。在該生產區我們可以看到許多成品塑料桶，同時也看到了不少次品，據悉，這類不合格的產品可以經過打碎從新回用。
（1）聚丙烯包裝袋的工藝流程：擠出成膜→分絲收卷→編織→涂膜→翻袋→切段→印刷→封口。
（2）塑料包裝桶的工藝流程：配料→加熱熔融→吹塑成型或注射成型→印刷包裝（→次品打碎回用）。
三、實習體會
高分子材料與工程專業四個班為期四天的認識實習很快結束了，總共走訪參觀了五個工廠，四天的實習很快就結束了，但是我對于平時掌握的知識有了一個更為生動的認識和理解，將書本上的知識跟實際生產條件中的工藝結合理解。就此我自身來講，理論和實際的結合還是存在一定的差別，應該積極走出書本，走向實際生產。不僅如此，這次認知實習也對今后的就業情況和研究方向有了一個初步的認識了解，對于工作環境也是一個熟悉過程。本次實習試一次受益匪淺的學習過程，十分感謝學校、學院的實習安排和老師的悉心指導。
通過這次實習使我們得到一次綜合能力的訓練和培養。在整個實習過程中，充分發揮學生學習的主動性、積極性，在生產現場細心觀察，虛心請教，積極思考，多方了解，大膽提出自己的想法，在有限的實習時間里使各方面的能力都得到鍛煉。“實踐是檢驗真理的唯一標準”只有把從書本上學到的高分子準也理論知識應用于實踐中，才算是真正掌握這門知識。
認識與實習報告 篇9
實訓目的
通過對包裝設計課程的實訓，讓學生基本達到：
1、明白包裝的功能;
2、懂得包裝在市場上發揮的作用;
3、掌握包裝設計的基本技巧(含基礎理論、思維方式與表現方法);
4、具有市場的判斷能力(觀察方法)、反應能力與應變能力;
5、熟知設計方案的實現技術。
包裝設計是為企業產品增加市場機會，掌握包裝設計各種技巧，具有包裝設計對市場的策劃能力和左右市場的能力。通過對美的概念的探討，建立基本設計審美觀，探索設計審美基本標準。
使學生能敏銳的觀察現代包裝設計的變化與特征，并能設計出包裝多樣性和風格變化，將設計的豐富表現性發揮到最大限度。
使學生能敏銳的觀察現代包裝設計造型功能的變化與特征，并能設計出多樣性的包裝容器、盒體造型;將設計的豐富表現性發揮到最大限度。
使學生能敏銳的觀察現代包裝裝潢設計的視覺傳達功能，并能設計出豐富的產品包裝裝潢設計;將設計的視覺豐富表現性發揮到最大限度。
使學生能掌握系列包裝的整體設計過程，能夠獨立完成從調研到設計以及市場定位，對一個產品從包裝形態的選擇到包裝方式的設計以及傳達一種包裝理念有獨立的思考;對包裝設計認知達到一個初級設計師的標準。
實訓要求
1、 要求：a.潔面乳、爽膚水、乳液、各類霜(保濕霜、日霜、晚霜、眼霜等)的容器(瓶裝、管裝)及盒體設計;組合裝、系列裝設計及禮盒、手提袋設計、產品另附詳細說明書、產品宣傳資料(海報，其他系列的介紹)
b.包裝設計要符合化妝品類產品特點，要有商品的定位(檔次、消費者、) 交包裝設計的盒體印刷成品、容器和宣傳材料打印或印刷效果圖(A4和四開32cm*44cm)設計說明書及調查報告(1000字左右) d.繪制平面圖(草圖、三視圖，注明具體尺寸) e.繪制效果圖(手繪和電腦繪制)
f.包裝設計實訓，格式參考學校模版，具體內容要包括：你的設計靈感的來 源、完整的設計過程、設計中所用的藝術手法、對設計作品的解釋說明 2、要求：a.容器(瓶裝、管裝、袋裝)及盒體設計;組合裝、系列裝設計及禮盒、手提袋設計、產品另附詳細說明書、產品宣傳資料(海報，其他系列的介紹)
b.包裝設計要體現食品類產品特點，要有商品的定位(檔次、消費者、) c.交包裝設計的盒體印刷成品、容器和宣傳材料打印或印刷效果圖(A4和四開32cm*44cm)設計說明書及調查報告(1000字左右) d.繪制平面圖(草圖、三視圖，注明具體尺寸) e.繪制效果圖(手繪和電腦繪制)
f.包裝設計實訓，格式參考學校模版，具體內容要包括：你的設計靈感的來源、完整的設計過程、設計中所用的藝術手法、對設計作品的解釋說明 3、要求：a.容器(瓶裝、管裝、袋裝)及盒體設計;組合裝、系列裝設計及禮盒、手提袋設計、產品另附詳細說明書、產品宣傳資料(海報，其他系列的介紹) b.包裝設計要體現醫藥類產品特點，要有藥品的特點(內容、功效、特性)藥品包裝設計較偏向于清涼的色調為主體色彩，暖色在畫面上的份量較少，可作為點綴色
c.包裝設計的盒體印刷成品、容器和宣傳材料打印或印刷效果圖(A4和四開32cm*44cm)設計說明書及調查報告(1000字左右) d.繪制平面圖(草圖、三視圖，注明具體尺寸) e.繪制效果圖(手繪和電腦繪制)
f.包裝設計實訓，格式參考學校模版，具體內容要包括：你的設計靈感的來源、完整的設計過程、設計中所用的藝術手法、對設計作品的解釋說明
4、要求：a.文具造型及盒體設計;組合裝、系列裝設計及禮盒、手提袋設計、產品另附詳細說明書、產品宣傳資料(海報，其他系列的介紹)
b.包裝設計要體現文化用品類產品特點，要有文化用品的特點，范圍很大主要有各種筆、繪圖工具、膠帶、膠水、墨水、美術顏料、各種專用紙張
c.包裝設計的盒體印刷成品、文具造型和宣傳材料打印或印刷效果圖(A4和四開32cm*44cm)設計說明書及調查報告(1000字左右) d.繪制平面圖(草圖、三視圖，注明具體尺寸)
e.繪制效果圖(手繪和電腦繪制)
f.包裝設計實訓，格式參考學校模版，具體內容要包括：你的設計靈感的來源、完整的設計過程、設計中所用的藝術手法、對設計作品的解釋說明
充分達到對系列包裝設計的認識與實戰，認識到包裝設計的時代性、風格性和系列性的作用
充分達到對包裝容器造型、盒體結構設計的認識與實戰，認識到包裝設計中容器、盒體的功用及低碳包裝的發展趨勢。
充分達到對包裝裝潢設計的認識與實戰，認識到包裝設計裝潢設計的視覺傳達功用，利用裝潢設計進行產品的廣告宣傳和推銷產品以及確立品牌的作用。
充分達到對系列化包裝設計的認識與實戰，認識到企業在產品的包裝設計中的系列化視覺傳達功用，利用系列化設計進行產品的廣告宣傳和推銷產品以及確立品牌的作用。 原理簡述
包裝設計是為企業產品增加市場機會，掌握包裝設計各種技巧，具有包裝設計對市場的策劃能力和左右市場的能力。通過對美的概念的探討，建立基本設計審美觀，探索設計審美基本標準。
實訓方法步驟
1、構思確定主題 查閱相關資料
2、設計風格的確定
整體風格的確定，與所涉及產品的檔次相一致
3、具體制作，包括容器造型設計，盒體結構設計、包裝裝潢設計，具體文字海報設計
4、調整統一
總結：
包裝設計中常見的問題分析
1、包裝設計(系列包裝設計)，時間：周四。構思確定主題(選題)
查閱相關資料，確定設計主題。找出該產品以往的包裝，以及其競爭對手的包裝，進行產品的.設計定位，提出重新設計的緣由。
2、包裝設計(包裝設計的表現)，時間：周五。設計風格的確定，繪制設計草圖。
設計與所涉及產品的當前檔次相一致，色彩、造型風格、數量、類型的確定(具體制作：手繪草圖，電腦三視圖)
3、包裝設計(包裝設計的表現)，時間：周六。
具體制作，包括容器造型設計，盒體結構設計。(電腦制作) 4包裝設計(包裝設計的表現)，時間：周日。
具體制作，包裝裝潢設計，產品說明書具體文字海報設計調整統一(電腦制作)
5包裝設計(包裝設計的表現)，時間：周一。
調整統一，填寫實訓報告(電腦制作)填寫實訓報告：實訓任務完成后，須將實訓過程、實訓內容、實訓體會、創意設想與說明總結完成1000字以上的實訓報告.
實訓體會
廣告包裝設計實訓已接近尾聲，每天早晨總是太陽的強光將我弄醒，每天背著沉重的電腦來回南校和北校之間，這五天對我來說既忙碌又充實，在這段時間里，我學到了很多的東西，也認識到了自己很多的不足感覺收益非淺。
在這次包裝實訓中，，我選的項目是晨光文具包裝創意設計。
我設計來源于晨光米菲兔，造型采用的是米菲兔的頭型進行創作的。通過前期調查發現，晨光以往的米菲兔系列文具包裝只是在顏色及圖案上有所改變和創新，在造型上并未有關米菲兔的產品，分析其競爭對手也發現其產品也未涉及卡通形象造型的產品。因此，我設計晨光米菲系列產品就是以米菲頭型進行改造和創新的。
我設計的產品是筆套包裝，修正液瓶子包裝，筆盒包裝，手提袋包裝，筆的造型是，筆頂部是米菲兔的兩只耳朵造型，蓋子是米菲兔的臉，頂部部分和蓋子部分合起來就是米菲兔的頭型，這兩個部分是可以卡在一起的，如果筆芯用完了，可以將這兩個合在一起存放比較小塊的橡皮擦或者也直接當家里裝飾物放在書架或床頭。修正液的造型也是采用米菲頭型而創新的，與筆形成一系列的風格筆盒也是采用了米菲頭型創作，手提袋是用白色底子，上面有一只米菲兔，袋子提起來的時候像米菲兔兩只耳朵豎起來的樣子，沒提起來就像兩只耳朵耷拉下來的樣子。
在這次設計產品中，我覺得在造型上有創新之處，系列風格一致，走的是可愛的路線，并且具有可觀玩性，不使用時也可以將它作為玩具一樣把玩，而且外形可愛，風格一致，也可以當做小飾物放在家里或者是小掛件。針對的目標消費群體是學生，一般學生童年都會有自己喜歡的卡通人物，米菲兔的可愛造型正能吸引很多學生，并勾起購買的欲望。
我覺得不足之處是外形可愛，不適合辦公人士使用，略顯幼稚，在這方面可能會失去一些消費者，造型采用的是米菲頭型，雖有新，但米菲兔本就是一個卡通形象，缺少創意之處。
我堅信通過這一段時間的實習，從中獲得的實踐經驗使我終身受益，并會在我畢業后的實際工作中不斷地得到印證，我會持續地理解和體會實習中所學到的知識，期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現自我的理想和光明的前程而努力。
認識與實習報告 篇10
一、實習背景及環境
轉眼間,大四就開始了,為了鞏固上學期汽車電子控制系統,汽車運用工程等專業課程及馬上就要學習的汽車診斷,維修,服務等課程有初步認識了解學校為我們安排了從9月5號到26號在武漢中南汽車修配中心的3個星期時間的生產實習.
中南汽車修配廠具有近七十年的歷史，是中國汽車保修設備行業協會，中國輕型汽車修理行業協會的常務理事，是上海大眾桑塔納，一汽捷達，武漢神龍汽車有限公司等生產廠的特約維修站，承接國內外各類轎車、吉普車、旅行車的維修和保養。該公司結合多年的修車實踐，設計和生產了系列技術先進、新穎、實用的汽車保修設備。
我被安排在上海大眾特約維修站的維修車間跟隨一位師-父做副助手,主要維修帕薩特,波羅,高爾,桑塔納,途安等車型。
二、實習目的及意義
1.通過生產實習加深對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發學習熱情。
2.熟悉汽車修理環境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經驗
3，開拓我們的視野，增強專業意識，鞏固和理解專業課程
3.通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。
4.維修實習是對學生的一次綜合能力的培養和訓練。在整個實習過程中充分調動我們的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
三、實習內容及過程
(一)保養
不管是舊車還是新車，在使用一段時間后由于磨損老化等原因，就必須對汽車進行保養，以保持和恢復汽車的技術性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性，延長汽車的`使用壽命。
根據德國原廠的要求，大眾汽油車種每一年或每15,000公里(以先到者為準)作一次換油保養。每一年或每30,000公里(以先到者為準)作一次檢查保養。單一般而言，每半年或每7,500公里作一定保養應較合理。
而對于新車要求的首次7500Km常規保養包括：車身內外照明電器、用電設備檢查功能;目測安全氣囊外表是否受損，檢查安全帶功能;用專用診斷設備VAG.5051/5052讀取儲存器內各系統的故障信息;檢查雨刮器，清潔前檔玻璃落水槽排水孔;目測發動機艙各零件是否有損傷和泄漏;清潔空氣濾清器罩殼和濾芯;用專用工具檢查蓄電池狀況，正負極連接是否牢靠，觀察電眼;檢查冷卻系統是否泄漏，必要時補充防凍液;檢查制動系統，助力轉向系統制動液管路是否泄漏，檢查轉向液壓油液面，必要時補充;檢查轉向橫拉桿間隙，連接是否牢固;檢查車身底部燃油管、制動油管以及底部保護層是否損壞，排氣管是否泄漏，固定是否牢固;底盤螺栓，車輪固定螺栓按規定扭矩檢查并緊固等。
前來做首次保養的車平均每天一臺，師傅的效率也很高，快則不出一個小時搞定。
達到15000Km時除了以上的內容外還需增加：復位保養周期顯示器;檢查車門限位器、固定銷、發動機蓋/行禮箱蓋鉸鏈和鎖扣功能并潤滑;更換灰塵及花粉過濾器濾芯;目測變速箱/傳動軸護套有無滲漏及損壞;檢查制動盤、制動鼓及制動摩擦片厚度及磨損情況;檢測輪胎/輪轂，輪胎磨損情況，校正輪胎氣壓等。
車輛生產實習報告車輛生產實習報告
當達到30000Km時還要清洗節氣門，清潔空氣濾清器罩殼，更換濾芯，檢查契型皮帶，凸輪軸齒型皮帶，發動機燃燒室和進氣道積炭情況以及變速箱齒輪油液位等。60000Km后就要更換火花塞，燃油濾清器，自動變速器ATF油。
(二)發動機大修
在短短3周時間內一共大修過6臺發動機，包括一臺直列6缸4氣門寶馬發動機。整個過程分發動機解體，零件清洗更換，組裝還原三步。
有以下技術要求：裝配的零、部件和附件均應符合規定程序批準的制造或修理技術條件;發動機應按規定程序批準的裝配技術條件進行裝配，并裝配齊全;裝配后的發動機應按規定程序批準的工藝和技術條件進行冷、熱磨合，拆減和清洗;起動運轉穩定后，只允許正時齒輪、機油泵齒輪、噴油泵傳動齒輪及氣門腳有輕微均勻響聲、不允許活塞銷、連桿軸承、曲軸軸承有異響和活塞敲缸及其它異常響聲;最大功率和最大轉矩均不得低于原設計標定值的90%;發動機不應有漏油、漏水、漏電現象，但潤滑油、冷卻水密封接合面處允許有不致形成滴狀的浸漬
解體發動機完畢后，對零部件進行初步清洗，確定零部件維修和更換項目，確定可用、可維修部件，將需更換、外加工部件。缸體、曲軸、連桿、進氣歧管、氣門室蓋、油底殼等不易腐蝕、變形部件，利用專用清潔劑加水配對后加熱清洗，加熱清潔完畢后，對加熱清洗部件用高壓水除去表面殘留積碳和油垢。利用高壓空氣吹凈水分，將曲軸、缸體等重要部位涂抹潤滑油，避免銹蝕。
最后總成裝復，進行裝車，要對發動機進行熱磨時間應在三小時以上，同時磨和過程中主修人員檢查有無漏油、漏水、漏氣。
大修過程中要注意：不能用含有腐蝕性溶劑的熱水清洗鋁質零件;安裝前,要用發動機油或防蝕劑涂覆螺紋;緊定圖輪軸缸蓋等要用扭力扳手;組裝時,應預先用專用油晶相互摩擦接觸零件,以便于啟動。
(三)自診斷系統
一般裝有微處理器控制單元(ECU)的汽車，都具有故障自診斷系統。可以用它來對汽車內傳動系統、控制系統備個部分工作狀態進行自動檢查和監測的。當汽車出現故障時，裝在儀表板上的故障指示燈就會閃亮以警告車主汽車可能出問題了的，按一下按鈕，故障代碼(一般用二位或三位數字代表不同的故障)就在儀表板上顯示出來。同時此故障信號將被存入存儲器，判斷汽車的故障所在。故障排除后，斷開ECU的電源故障碼就會被清除。汽車故障自診斷系統時刻監控著汽車的運行，哪怕是一個小小的螺釘松動了，也會反映出來，以便及時發現隱患，保證汽車的安全運行。
當微機工作正常時，通過診斷用程序檢測輸入信號的異常情況，再根據檢測結果分為導致將被障礙的輕度故障、引起功能下降的故障以及重大故障等的。并且將故障按重要性分類，預先編輯在程序中當微機本身發生故障時，則通過WDT進行重大故障分類的。
有了自診斷系統，配合電腦自診斷儀檢測故障就更方便快捷，特別是不明故障原因。儀器由一塊帶總線接口器和車系接口裝置的主控線路板以及若干個硬件結構相同的子系統構成，操作界面猶如一臺筆記本電腦，可檢測電噴發動機、自動變速箱的、防抱死剎車、安全氣囊、自動空調、定速巡航、主動懸掛，動力轉向、儀表板系統等等。然后根據屏幕顯示得出故障所在。
(四)四輪定位
當車輛使用很長時間后，就會出現方向轉向沉重、發抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損，波狀磨損，塊狀磨損，偏磨等不正常磨損，以及用戶駕駛時，車感漂浮、顛簸的、搖擺等現象出現時，就應該考慮檢查一下車輪定位值，進行四輪定位。簡言之，保障汽車在行駛的、轉彎狀況下的安全性、穩定性，輪胎安裝是都有一定的傾斜度，以達到最佳行駛的效果的。
前輪定位包括主銷后傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前輪前束四個內容的。后輪定位包括車輪外傾角和逐個后輪前束。在四輪定位儀的幫助下，首先升起車體，校正位置進行鋼圈補償，通過各種傳感器分析出各個角的數值，通過扳手或液壓桿等工具調劑懸架減震器定位螺釘以調整定位角到正常范圍內。
(五)輪胎動平衡
汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由于制造上的原因，使這個整體各部分的質量分布不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來后，就會形成動不平衡狀態，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象，就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。
首先要卸下車輪，并固定到多功能動平衡儀上，測量輸入車輪外形相關參數，在動平衡儀的幫助下測定車輪的不平衡點，以及需要補償的重量，然后在鋼圈上添加相應的鉛塊進行補償。
(六)常見故障
1發動機啟動后易熄火。檢查防盜器，檢測點火系電火花是否太弱，空燃比是否正確及進氣壓力大小。
2.發動機工作，起動機不工作。檢查火化塞，供油體統是否供油，燃油含水量，進氣壓力，點火正時。
3.怠速時高時低。點火不良，空然比不正確，怠速調節閥電路有故障，進氣有泄漏，檢測發動機控制單元電壓及點火正時。
4.轉向有異響，前懸架平面軸承，球籠軸承，球籠軸承護套破損破損。
5.暴震。火化塞選用不正確，汽油辛烷值過低，缸內集炭，點火正時。
6.倒檔響。倒檔主動齒輪，惰輪損壞。
7.空調不制冷。空調冷凝器上異物灰塵過多，風扇運轉不正常，壓縮機傳動帶離合器打滑，缺氟。
8.發動機故障燈閃爍。一直亮時發動機本身問題，閃爍可能時燃油油品問題。
(七)其他
車輛生產實習報告實習報告 實習總結
短短3周時間給了我豐富的實踐經驗。在整個實習過程中還對車漆噴涂，鈑金，節氣門，噴油嘴等清洗，點火正時調節，空調加氟，更換制動液、機油，研磨氣門，軸瓦檢修，傳感器的檢測更換，常見易損零件更換等等有了更深刻的認識和了解。
四、實習收獲及總結
總的來說這次實習給了我兩個方面的收獲：工作環境的適應與社交;理論與實踐的結合。
從以開始到維修車間，跟我本家的師傅的微笑就給了我實習的以個良好的開始，在整個實習過程中我除了幾次特殊情況外，每天都按時上班、下班，經常參加早會，跟大多師傅相處比較融洽，
這次生產實習給了我個寶貴的人生經歷，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。在實習中我的理論同實踐進行真實地接觸，思維和現實有了結合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。但這短短的3周實習時間遠遠不能夠對一個行業做深入地了解，對專業技能有較大的提高，所學所見都是膚淺的、粗略的。
實習中也讓我對自己的眾多不足有了一個清洗的認識：做事不夠踏實沉穩，社交能力有較大的提升空間，專業英語不夠扎實。
在中南的實習讓我看到了汽車行業發展的遠大前景，從而也反映出了我國機械行業一片欣欣向榮的景象，這更加讓我堅定了學好本專業知識的決心和信心，今后我一定會更加努力地學習，彌補各方面的不足，為日后的工作打下堅實的基礎。
最后，我衷心的感謝領導和老師們為我們的實習做的工作和努力!
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