高程測量實習報告

時間：2024-08-08 15:45:17 實習報告我要投稿

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高程測量實習報告三篇

　　在人們越來越注重自身素養的今天，報告對我們來說并不陌生，我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。那么一般報告是怎么寫的呢？下面是小編精心整理的高程測量實習報告4篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

高程測量實習報告三篇

高程測量實習報告篇1

　　由新疆大學建筑工程學院統一部署安排，鄧文彬、高長年為指導老師的，為期兩周的地形控制測量實習已經結束了，我們測繪工程的專業班學生從這次實習中學習到了很多東西，也體會到了作為一名測繪人員的艱辛。學年前階段是以理論學習為主，對測繪專業的了解不是很全面。我們在整個實習期間都保持著嚴肅認真的態度，因為我們知道測量學是一門實踐性很強的學科，而地形測量實習對培養學生思維和動手能力、掌握具體工作程序和內容起著相當重要的作用，也對今后走向工作崗位實現自己的人生價值有著重要的意義。

　　一、目的與要求

　　本次實習目的與要求就是熟練掌握常用測量儀器(水準儀、經緯儀、)的使用，掌握導線控制網的布設和三(四)等水準測量的觀測和計算方法。分發儀器后，我們以小組為單位進行實習。先進行水準測量。在校內選擇地籍井蓋內的水準點作為起始點(已知其高程)，再校外圍繞學校布設一條閉合水準路線。水準點選在道路路邊(不得將點選在道路中間，以免發生交通事故)，點位確定后做好標記并編號。四等水準測量采用中絲讀數法，每站觀測順序為：后-前-前-后，并且觀測的測站數為偶數。

　　二、水準儀的使用

　　1：安置儀器2：粗略整平3：瞄準水準尺4：精確整平5：讀數

　　在平時的日常學習中我已經對DS3水準儀的使用有過實際操作，這次所使用的水準儀是自動安平水準儀，又比之前所試用的較之先進，每次讀數都省去了精平的操作，使我們的每次觀測都能順利的快速完成，大大的提高了我們的測量速度。這次實習我們首先做的是從水準點出發再回到已知水準點的水準路線，在這第一次的校外實習中我們就遇到了許多問題。比如：出了學校我們主要在人行道上進行設站，過往的行人直接影響了我們測量的正常進行;現在正值夏天，炎熱的天氣、刺眼的陽光，不但影響著儀器的讀數還考驗著我們同學門的耐力。但在進行測量的過程中我們保持平靜的心態來尋找合適的機會，用堅強的意志接受陽光的考驗。在檢驗所測數據的時候，做到發現錯誤立即解決對讀數結果超限的時候立即返工，同時還發現測量工作一般都在規定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果，表格中有計算校核，∑a一∑b=∑h，這只說明計算無誤，但不能反映測量成果的優劣。外業測量結束后，進行高差閉合差的`計算，在限差允許的范圍內，即按水準路線長度或測站數進行調整，若超過限差，必須重測，直到合格為止。水準測量完成后，我們又領取了新的儀器：J2經緯儀，準備進行導線測量。在校內選擇三個已知坐標點作為控制點，在校外選取控制點布設導線(控制點由鄧老師選取)，將所有控制點連接成一條閉和導線，每個控制點都釘有鋼釘并編號。

　　三、經緯儀的使用

　　在導線測量中的水平角角度測量對于我們來說要求非常高，我們用的是J2經緯儀。由于我們在平時的日常學習中沒有接觸過J2經緯儀，高長年老師又給我們進行了詳細的講解，使我們明白了J2與J6的區別，還有J2每一站測量后數據3 813 9的限差要求，

　　J2經緯儀的精確度很高，這就要求我們一直都秉著做事嚴謹的作風，對于每一個細節都不能馬虎。在每一站上都要對旋進旋出讀數、2C等數據是否超限進行檢驗，如果超限立即重測，直到符合限差再進入下一站。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經驗，例如我們采用盤左和盤右觀測取平均數的方法，可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直于橫軸、橫軸不垂直于豎軸的殘余誤差。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中，照準目標時要盡量瞄準目標的底部，因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差，需要配置度盤的位置，每測回變換進行配置。在角度測量時我們遇到的主要問題是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。由于做導線的時候選點都較遠，且都在馬路旁邊，過往的車輛行人都是很大干擾，特別是南昌北路到北園春的拐彎處的控制點，它在北園春十字路口旁，面對川流不息的車輛，想瞄準點是需要極大的耐心和能抓住任何機會的能力。為了避免行人和車輛的干擾，所以我門每天都很早出門，必須在人少的時候抓緊時間干;還有在阿勒泰路向南昌路的拐彎處，由于地勢、地物(路邊垃圾箱)等影響，測量人員觀測不清楚測釬，經過全組人的商討后，提出了二個解決方案：a.利用長的標桿代替短的測釬;b.利用鉛垂線代替測釬。在考慮了所有因素，進行嘗試后，我們用標桿順利的測完了這一站。角度測量過程中，讓我們都看到了嚴謹作風在工作中的重要性，也讓我們在實際問題中成長起來，經過這一項目的實習測量后我們也深刻的認識到團結的力量是偉大的。

　　四、實習認識

　　通過這次測量實習，我學到了很多，比如對儀器的操作更加熟練，加強了對所學知識的理解和掌握，很大程度上提高了動手和動腦的能力。書上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在實習中，面對的是實實在在的任務，來不得半點推委和逃避，野外作業也沒有給你回去翻書的時間，一切都必須在現場解決。因此，這讓我深深明白理論知識的重要，在以后的學習中，我要安心把所學的理論知識進行梳理和回顧，做到胸中有溝壑，一目了然。為以后實際的工作打下堅實的基礎在這次實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成.這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力，提高了我組成員的默契感，增進了同學之間的感情。每個組都像一個大家庭，遇到問題都會集所有人的智慧一起解決，雖然有時我們會因為一些實習中的自己的想法和大家吵的面紅耳赤，但大家都想著把要完成的這次實習完成的更加完美。在以后的學習、實習、工作中我都要在不斷提高自身專業能力的同時，學會和同伴和睦相處，學會寬容。地形測量實習就這樣圓滿的結束了，現在回想起來，收獲不小。同時，讓我們體會到了測會工作外業的艱辛，內業的耐心，也讓我明白了要做好一件事就一定要有堅定的信念和必勝的決心，讓我們了解到了團隊工作的重要性。再者，測量中還要注意儀器的保護工作。感謝學校給了我們這次實習的機會，讓我們體會現實，體會生活。這次測量實習定會對我們的未來走向社會有很大幫助，并且為今后我們完成后續相關課程和面向社會就業打下良好的基礎。

高程測量實習報告篇2

　　一、序言

　　1、實習名稱：控制測量實習

　　2、實習地點：

　　3、實習時間：2xxx年05月---2xxx年06月

　　4、實習目的

　　控制測量學是研究精確測定和描繪地面控制點空間位置及其變化的學科。它的服務對象主要是各種工程建設、城鎮建設和土地規劃與管理等工作。它是各種測量學的基礎，所以控制測量的實習非常重要，應達到以下目的：

　�。�1）鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學基本理論的理解，能夠用有關理論指導作業實踐，做到理論與實踐相統一，提高學生分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內容進行一次實際的應用，使所學知識進一步鞏固、深化。

　�。�2）對學生進行控制測量野外作業的基本技能訓練，提高動手能力和獨立工作能力，通過實習，熟悉并掌握四等控制測量的作業程序及施測方法；

　�。�3）熟悉野外觀測成果的整理、檢查和計算。掌握用測量平差理論處理控制測量成果的.基本技能。

　　5、實習任務及組織情況

　　（1）實習任務概述

　　本次實習的任務主要是進行平面控制測量、高程控制測量和控制測量數據的處理。平面控制測量的具體任務是根據已有資料在整個測區內布設四等一級導線網;高程控制測量的具體任務是以校內的K2或K3兩個已知點作為依據，按三等水準測量的要求引測到校外的公共環上的某一點；再從公共環上的某一點上開始，按四等水準測量的要求，布設一個四等水準網;對于控制測量數據處理，可運用相應的平差軟件進行處理，并評定其精度。四等導線測量要求每測站觀測六個測回，四等一級測量要求四個測回；三等水準測量改變儀器高法往測以便進行對比、檢核。

　�。�2）實習組織情況

　　準備好理論知識和相關的表格材料，掌握導線測量和水準測量的技術要求，以及儀器的使用規范及過程。

　　為便于實習和完成作業，實習小組為7人，設組長1人，協助指導老師負責組織本小組的各項實習、儀器的借用與保管、資料的收集與整理等各項具體工作，并處理好與其它實習小組的協調工作。

　　全部實習由指導教師統一指揮，各班班干部及各組組長應積極配合教師做好本班、本組的各項工作。

　　二、測區概況

　　1、測區自然地理條件

　　測區位于，東起未來路，西至明月路，南從長安大道，北到祥云路，地貌類型為丘陵，平均海拔在100米左右，高差起伏較大；主要建筑物有平頂山市政大廈、平頂山市博物館、平頂山市會展中心、平頂山

　　市審批大廳、平頂山市教育局、平頂山市國土資源局等，一類居住用地主要結合地勢興建階梯式山地住宅，住宅層數以6層為主，適當興建別墅式高檔住宅，二類居住用地以8層的現代化住宅為主，適當點綴高層，最高建筑物為18層；由于地處新城區，人口密度較小，多為工作人員和當地居民；氣候屬于半干旱的暖溫氣候帶大陸性季風氣候，夏熱多雨，冬寒晴燥，春旱而多風，秋潤而溫涼，光能、熱量、水分等氣候資源比較豐富。年均氣溫14.9℃，年均日照20xx小時，年均降水量736.7毫米，無霜期平均226天；測區內道路寬闊，總體脈絡通暢，視野比較開闊，路面為瀝青混凝土地面，非常適宜布設控制點，建立標石和長期保存，但測區內施工現場、圍欄屏障、公告牌坊較多，車流量較大，車速較快，給測量工作帶來一定的麻煩。

　　2、測區已有測量成果、保存情況及精度分析

　�。�1）、已有測繪成果

　　河南城建學院測量實習基地控制點成果表；

　　河南城建學院詳細規劃調整總平面圖；

　　平頂山市新城區校外地形圖；

　　平頂山市新城區80坐標系的控制點成果表

　�。�2）、保存情況及精度分析

　　校內有K2、K3、K4等控制點均保存良好，可以利用；校外測區內有15、16、17等控制點可以利用。由于校內K2、K3等控制點為54坐標系數據，校外15、16等控制點為80坐標系數據，而本次實習按要求采用校內K2和K3點坐標數據，作為起算數據。