【實用】電廠的實習報告集合9篇
在人們素養不斷提高的今天,報告使用的頻率越來越高,其在寫作上有一定的技巧。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲?以下是小編精心整理的電廠的實習報告9篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
電廠的實習報告 篇1
實習目的
為了更好地認識與了解專業知識,熟悉就業環境,并實際接觸與電力有關的器械與生產流程,為就業擇業做好準備,我們參觀了成都嘉陵熱電廠。通過參觀熱電廠,我加深了對電廠及其相關行業的了解,并對其內部設備和工作流程有了進一步的認識。
實習地點
成都嘉陵熱電廠
對熱電廠生產過程的認識
火力發電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠,即為燃料的化學能蒸汽的熱勢能機械能電能。在工業中又分為單純的火力發電廠和還要向外供熱的熱電廠,理論上來說,熱電廠比單純的火力發電廠來說除了供電還要供熱,充分地利用了能量,普通火電廠的發電效率只有30%-40%,而熱電廠去能達到70%-80%。在鍋爐中,燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能,在汽輪機中,蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能,在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備,亦稱三大主機。輔助三大主機的設備稱為輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。嘉陵火力發電廠的原料就是原煤。原煤用車或船運送到發電廠的儲煤,再用輸煤皮帶輸送到煤斗。再從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,并同時輸送熱空氣來干燥和輸送煤粉。最后送入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱后的熱空氣,經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送煤粉,另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。
燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒u形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身變成低溫煙氣,經除塵器和脫硫裝的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態渣,最后由排渣裝排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經除塵器分離后也送到灰渣溝。爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度,后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功,沖轉汽輪機,從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器,在其中通過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理后的補給水與主凝結水匯于除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器,汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質完成一個熱力循環。循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器,這就形成循環冷卻水系統。經過以上流程,就完成了蒸汽的`熱能轉換為機械能,電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐,機,電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的復雜的能源轉換的動力廠。
熱電廠的主要設備
熱電廠主要由三大設備組成:鍋爐,汽輪機和電機。
鍋爐
1、熱電廠中鍋爐完成就是通過燃燒,把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程,鍋爐機組的產品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程:燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧,在鍋爐燃燒室中混合,氧化燃燒,生成高溫煙氣,這個過程就燃燒過程。高溫煙氣通過鍋爐的各個受熱面傳熱,將熱能傳給鍋爐的工質;水。水吸熱后汽化變成飽和蒸汽,飽和蒸汽進一步吸熱變成高溫的過熱蒸汽,這就是傳熱與水的汽化過程。
2、關于鍋爐中使用的水,經老師介紹,極為純凈,樂百氏純凈水號稱經歷了27層過濾,但在鍋爐水面前只是小兒科,因為鍋爐水比它純凈許多。實習中認識到,鍋爐的給水先進入后自下而上流動,經加熱后進入汽包然后就降到水冷壁的下聯箱,在進入水冷壁。在水冷壁中部分水變成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包內分離,其中水繼續留在汽包內進行下一輪循環。鍋爐使用的均為煤。是熱電廠的原料。遠遠看過去,根本不能猜出來那就是煤,因為看起來它就是一座墨色的山。電廠對煤也有很高的要求。目前電廠一般采用的是煤粉爐,其原因是煤粉流動性好,可充分燃燒,使用之前,利用熱空氣噴入爐膛與空氣充分混合,在爐內作懸浮燃燒。嘉陵電廠的工程師介紹說煤粉的細度不到頭發絲大,主要是為了提高燃燒效率。
我們參觀過程在電廠中聽到最多的關于鍋爐方面的當屬汽包。然后幾經詢問和看參考書,才明白汽包的大致情況。鍋爐的主要作用就是將其中的汽水混合物分離,蒸汽從汽包頂部引出,經加熱到額定溫度后送到汽輪機中做功,而水則繼續留在里面進行下一次循環。這就是自然循環鍋爐。
沒有接觸到鍋爐這方面的東西時,說實話,并沒有認識到什么是鍋爐,直到在嘉陵熱電廠,在工程師的解說下才明白那方形的就是,據說有六十多米高,周圍有許多水管,也就是水冷壁。而且聽老師說,鍋爐一般是吊著的,這點很多人不明白,如此巨大的東西為何要吊著?其實原因很簡單,就是為了應付鍋爐的熱脹冷縮。
汽輪機
第一是葉片,長約三十厘米,寬也只有十多厘米,發電時,高溫高壓的蒸汽通過管道進入,沖擊葉片,又產生反作用力從而帶動軸轉動,進而帶動發電機發電。第二又看到了一個長長的,中間纏著鋼鐵的東西,中間的鋼鐵還有六個對稱的槽,聽工程師解釋,六個槽就是為了繞線圈用的,共三組。同時外面還有些玻璃窗,就是供觀察或維修使用的。而正面還貼了銘牌,但全是俄語,除了數字,就都不認識了。
電機
其實發電機是根據電磁感應原理而工作的一種旋轉電氣設備,它將機械能轉化為電能。在發電時由與發電機同軸旋轉的永磁發電機發出單向交流電,經自動電壓調節裝(mavr,dvr)單相全波整流,輸出直流電供給交流無刷勵磁機(主勵磁機)的定子繞組作為勵磁電流,在交流無刷勵磁機的轉子繞組上感應出三相交流電,三相交流電經隨軸旋轉的三相全波整流橋整流后供給發電機轉子,作為轉子的勵磁電流,建立勵磁磁場,汽輪機轉子帶動發電機轉子旋轉,從而在發電機內建立旋轉磁場,發電機定子繞組切割磁力線,在定子繞組上感應出三相對稱交流電動勢,接入負載,形成回路,在回路中便有交流電通過。
實習總結
這一次的實習結束了,但我們的學習之路并未終結,就如我之前說的,這只是一個新的開始,新的起點。我通過這一次的實習,我學到了許多書上學不到的東西,也看到了許多與電力有關的東西,讓我對自己的專業有了進一步的認識,也深刻地認識到了自己的不足與缺陷,在以后的大學學習生活中,我一定會更加的聯系生產實際,工作實際,嚴格地要求自己,努力地充實自己,爭取成為一個優秀的大學畢業生。
電廠的實習報告 篇2
一、實習單位簡介
1、單位名稱:xxxx水電廠
。娬疚挥冢Я魅诮杏蔚腦X縣、XX縣、XX縣3縣交界處。電站裝機總容量10萬千瓦,其中1號機組的水輪機為芬蘭制造,2、3號機組從羅馬尼亞進口。是一座低水頭河床式中型水電站,并兼有航運等效益.
2、實習崗位:電廠中控運行、設備檢修
中控室工作人員主要職責:對中控室關鍵設備進行電氣維護和維修,保證監控系統安全和正常運行.主要任務:
1.利用plc、ddc編程技術和對各個主機系統進行維修和維護,保障各個主機系統正常運行
2.對系統和設備運行數據進行分析,對數據采集系統進行校對和調整,保障數據的有效性。
3.利用計算機應用和網絡知識對集控系統硬件和軟件進行維修和維護,保障數據和程序安全和有效,實現集控的可靠性。
設備檢修工作的任務:通過對船問及檢修閘門的檢修熟悉檢修工作的過程及操作方法,掌握電廠檢修的任務及管理方面的責任制度學習電廠師傅豐富的檢修經驗,結合自己的理論知識為今后走上工作崗位打下良好基礎。
一、實習心得體會
1、實習的目的
通過本次學習,讓我們全面熟悉電廠的生產運行過程,主要設備的機構特性和用途,了解運行方面各種崗位責任制度,工作內容,運行方式和操作方法。學習電廠“安全第一,預防為主”的方針,嚴格執行“兩票三制”等規程和制度。學習廠內師傅豐富的電力生產知識和實踐的經驗,并綜合運用自己所學的知識理論聯系實際,提高解決實際問題的能力,為今后走向工作崗位打好基礎
2、實習的任務
由廠內師傅進行本廠生產運行情況的全面介紹,學習有關的安全知識(電業安全工作歸程),考試合格后,分班加入廠里運行分部各班跟班運行值班和檢修班跟班檢修。
3、自我感受
跟班運行值班期間我學到和很多東西.首先熟悉了運行值班的任務及運行人員的責任,其次認識了廠里的各種管理制度,再就是對于這次實習安排的內容結合實際工作都得以認識和深入學習.通過本次實習讓我深刻的了解電能生產的全過程及主要電氣設備的構成、型號、參數、結構、布置方式,對電廠生產過程有了一個完整的概念。熟悉了電廠的主接線連接方式、運行特點:初步了解了電氣二次接線、繼電保護及自動裝置,鞏固和加強了所學理論知識,這些為自己今后走上工作崗位打下良好基礎。同時學到了廠里師傅的優秀品質,做到行動有規矩、生活有條律,培養了自己正確的勞動觀念,為今后走向基層、服務基層奠定思想基礎。初步了解了發電廠、變電站生產的全過程。深刻了解發電廠、變電站主要設備;包括發電機、變壓器、斷路器、互感器、隔離開關、電抗器、母線的型式、構造特點、主要參數及作用,對其他輔助設備也有所了解。明白了運行人員應具備的“三熟三能”內容及其重要性!叭臁笔煜に茌牭碾姎庠O備情況,對其基本參數、型號等應了如指掌:熟悉電氣設備缺陷情況及事故規律:熟悉有關規程和制度!叭堋蹦苷_判斷缺陷和事故隱患:能掌握一般的測試技能:能積累建立運行技術資料
電廠發電機組的開機步驟及滿足條件:開機滿足的8個條件a.機組無停機令b.無電氣事故。.無機械事故d.出口開關斷開e.風閘全落下f.導葉全關個g.鎖錠拔出h.開機準備燈亮。開機時滿足以上開機條件,在主機處輸入開機命令符電腦根據既定程序開機。
跟班實習期間自己也發現了自己存在的好多問題.基礎理論知識掌握得不牢,對于工作需要到的知識不了解,動手能力比較差,讀圖試圖能力不強等不足。對于自身存在的這些問題我通過以下的方式解決。查找資料、實際動手操作找尋答案、向帶班師傅尋求幫助,中控室有很多的文字資料、圖紙資料,為了鍛煉自己的看圖識圖能力我常利用空閑的.時間翻閱那些資料.到現在我能很快看懂一些專業的電氣圖,這為我了解電廠發電過程起了很大幫助。
跟班運行值班期間對于電氣運行操作規程認識:
a.事故的一般處理原則:
1.盡速限制事故的發展,消除事故的根源,解除對人身和設備安全的威脅。
2.廠用電中斷時,應首先恢復和保持廠用電源.
3.迅速恢復向系統供電的正常運行方式
b.主系統的運行方式:
110kv系統為單母線分段結線
11okv系統為中性點直接接地系統
3.110kvi段母線與11段母線聯絡運行時,i段母線191tv及ii段母線192tv可同時投入運行,但其二次側聯絡開關必須在斷開位置,當191tv(或192tv)退出運行時,其二次側聯絡開關必須投入合閘位置.
4.35kv系統為單母線分段結線.
>5.10.rv系統ib段母線由匆63t近區變供電.
檢修班的跟班運行工作也讓我獲益匪淺。跟班工作期間讓我養成了工作守時的好習慣,通過10天的工作我深入的了解了檢修工作的真實情況,也真切的感受到了什么是檢修工作,這些都為我見來走上工作崗位打下了堅實基礎。檢修期間我們主要的工作是跟隨師傅檢修閘門,每天自己動手起吊寬大的閘門了解他的作用和各種參數、性能再結合理論知識使我對于檢修工作有了質的認識xx電廠主要設備參數:
三、展望
通過這次畢業實習,我不僅將在學校的理論知識與具體的生產實踐結合了起來,而且通過在水電站實習師傅們的講解,計我知道了電力行業工人工作的嚴格要求制度,工作的艱辛,步步小心翼翼,要達到人身安全以及輸送電的安全與保證
這些種種都為我回到學校繼續學學起到了很大的幫助,回到學校我會繼續努力學習,重新溫習以前學的知識把自己以前不了解的基礎補上來,達到百尺竿頭更進一步的目標。這次xx水電廠的實習也讓我體會到了工作的艱辛和工人師傅們的付出,就如南網給予萬千大眾的承諾“萬家燈火,南網情深”那般動情,所以我要努力的為中國電力事達比做貢獻,為祖國做貢獻.
電廠的實習報告 篇3
一、實習目的
通過參觀和參與工廠的生產實際,將理論知識與生產實踐相結合,優化知識結構,提高思考分析能力。在參觀過程中,通過向技術人員提問學習,了解與初步掌握本專業相關產品技術參數等方面的實際知識和相關標準,增強對鍋爐、汽輪機系統及輔助設備的組成及結構的具體知識,為今后專業課程的學習、專業課程設計及畢業設計打下良好的基礎。此外,經過對電廠的實地了解,為今后步入社會作必要的心理準備。
二、實習內容
20xx年3月10日
到達天津大港發電廠。抵達目的地時,已是下午四點多,我們進行了簡單的整理后,對電廠的附近熟悉了一下,感覺比想象中的要好。
20xx年3月11日
《安規》學習
我們進行了對《安規》的學習,電廠是一個關系民生的部門,具有一定的危險性,很多細節的不主意都會造成停機,進而千家萬戶停電,對國民經濟造成重大影響。每一個剛進入電廠的人都必須學習《安規》的部分相關內容。不學不知道,一學嚇一跳啊,電廠的管理是如此的嚴格,比如,進入電廠必須帶安全帽,袖口扎緊,不準隨意跨越管道等等,通過這次學習我真實的明白了細節決定命運這句話。
20xx年3月12日—3月13日
對于火電廠熱力過程,輸煤,鍋爐,汽輪機等,電廠的工程師給我們進行了講解,并帶著我們進行了參觀。
火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程,首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能,這個過程在蒸汽鍋爐內完成;接著在汽輪機中通過過熱蒸汽推轉葉片為熱能轉化為機械能,汽輪機帶動發動機將機械能轉化為電能。初始電壓經過變電器變壓后送至電網;鹆Πl電廠的原料就是煤(現在一般為劣質煤)。煤一般用火車或者輪船運送到發電廠的儲煤場,再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后,合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管,通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。
燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱后的熱空氣,經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外(一次風),另一部分直接引至燃燒器進入爐膛(二次風)。
燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“u”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身變成低溫煙氣,經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出,經過脫硫甚至脫氮后經煙囪排入大氣。
煤燃燒后生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態渣,最后由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經除塵器分離后也送到灰渣溝。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度,后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。
經過以上流程,就完成了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的'主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功,沖轉汽輪機,從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器,由汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器,在其中通過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理后的補給水與主凝結水匯于除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器,由汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質完成一個熱力循環。循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器,吸收乏氣熱量后返回江河,這就形成開式循環冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的電廠,則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環水冷設備,從而實現閉式循環冷卻水系統。
經過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能,接著機械能轉化為電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由鍋爐,汽輪機,發電機三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的復雜的能源轉換的動力廠。
鍋爐設備
20xx年3月16日
學習并參觀機爐部分。
汽輪機
汽輪機高、中壓缸采用中分面支撐,軸承箱固定在臺板上,高、中壓缸通過貓爪在軸承箱中分面上滑動,其絕對死點設在中壓缸后部靠近軸承中心線處。高、中壓缸之間、高壓缸和推力軸承之間采用推拉裝置,保證相對脹差合理。
高、中、低壓汽缸的設計采用雙層缸、薄壁、大圓弧過渡窄法蘭結構,上貓爪結構,無發蘭加熱裝置。高中壓缸分缸,通流部分反向布置;低壓缸為雙排汽,具有對稱結構,內缸是流動通道,外缸為排汽部分并與凝汽器喉部相通。在低壓外缸內裝有旋轉式噴嘴的噴水減溫裝置,低負荷運行時凝結水沿低壓末級葉片出汽側周圍噴出,以吸收末級葉片產生的熱量,由電磁伐控制,當機組負荷降至低于20%時,電磁閥失去磁性,噴水閥自動打開,當機組負荷超過20%后,噴水閥自動關閉。在低壓外缸頂部裝有兩只安全膜(排汽隔膜閥)。
汽輪機利用高低壓旁路采用中壓缸啟動,通過旁路,鍋爐可以快速升溫、升壓至合適狀態。啟動時,高壓缸暫處于真空暖缸狀態,由中低壓缸承擔啟動及低負荷任務,在帶負荷至12-15%功率后,汽輪機即可迅速切換至高壓缸進汽,轉入正常運行,快速調節功率。
緊急事故停機時,高、中壓主汽閥與調節汽閥快速關閉,防止主汽管內之蒸汽繼續進入汽缸內而產生超速。
20xx年3月17日
對抽取海水的水泵房進行了講解和參觀。
大港發電廠規模應用了海水淡化技術,采取引進設備方式建設了當時國內最大的閃蒸海水淡化設施,日產水量達到了6000噸。該技術在20xx年以后得到進一步開發,并帶動了該廠多經產業發展。隨著電力行業改革發展,該廠目前已經脫離華北電網,劃歸國家電網公司能源開發公司所有。20xx年—20xx年主要開展管理體制完善等工作,港電第二電站的籌備工作也正在進行中(由國華公司投資)。
20xx年3月18日—3月19日
18和19號兩天,在熱工車間與運行車間跟班實習。
20xx年3月20日
實習結束。
三、收獲與體會
通過十天的實習,我們籠統的參觀了電廠的幾個重要部分,熱力發電廠是由許多熱力設備和電氣設備所組成的一個非常復雜的的整體,任何細節上的失誤都會造成意想不到的事故,因此,凡是從事熱工方面工作的技術人員,都必須對有關的熱力部分的某些基本知識有所了解,有所掌握。由于時間短,對電廠的很多方面沒有深入了解,實為遺憾。
電廠的實習報告 篇4
一、實習目的和要求
了解電能生產的全過程及主要電氣設備的構成、型號、參數、結構、布置方式,對電廠生產過程有一個完整的概念。
熟悉該電廠主接線連接方式、運行特點;初步了解電氣二次接線、繼電保護及自動裝置,鞏固和加強所學理論知識,為今后走上工作崗位打下良好基礎。
二、安規的學習
1、一般安全措施
A。任何人進入生產現場都應該戴安全帽,穿工作服。在生產廠區不要靠近轉動的機器。
B。變配電站及發電廠遇有電氣設備著火時,應立即將有關設備的電源切斷,然后進行救火,消防器材的配備,使用,維護,消防通道的配置等應遵守DL5027-1993<電氣設備典型消防規程>的規定。
C。所謂運行中的電氣設備是指全部帶有電壓,一部分帶由于電壓或一經操作即帶電的電氣設備。
D。電氣設備分為高壓電氣設備和低壓電氣設備,高壓電氣設備為電壓等級在1000V以上的,低壓電氣設備為電壓等級在1000V以下
2、高壓設備工作的基本要求
A、無論高壓設備是否帶電,工作人員不得單獨移開或越過遮攔進行工作,若有必要移開遮攔時,應該有監護人在場,并且要符合安全距離;10KV的安全距離為0。7m,35KV的安全距離為1。0m,110KV的安全距離為1。5m,220KV的安全距離為3。0m
B、高壓電氣設備的絕緣部分禁止用手觸摸。
C、高壓設備發生接地時,室內不得接近故障點4m以內,室外不得接近故障點8m
以內,進入上述范圍人員應穿絕緣靴接觸設備的外殼和構架時,應戴絕緣手套。
3、保證安全的技術措施
A、檢修設備停電時應該把各方面的電源完全斷開(任何運用中的星型接線設備的中性點,應視為帶電設備)。禁止在只經斷路器斷開電源的設備上工作。應拉開隔離開關,手車開關應拉至實驗或檢修位置,應使各方面有一個明顯的斷開點,與停電設備有關的變壓器和電壓互感器,應將設備各側斷開,防止向停電檢修設備反送電。
B、檢修設備和可能來電側的斷路器,隔離開關應斷開控制電源和合閘電源,隔離開關操作把手應鎖住確保不會誤送電。
C、當驗明設備確已無電壓后,應立即將檢修設備接地并三相短路,電纜及電容器接地前應逐相充分放電,星形接線電容器的中性點接地串聯電容器及與整組電容器脫離的電容器應逐個放電,裝在絕緣支架上的電容器外殼也應放電。
4、帶電作業
A、在帶電作業過程中如設備突然停電,作業人員應視設備仍然帶電,工作人員應盡快與調度聯系,值班調度員未與工作負責人取得聯系前不得強送電。
B、帶電斷。接耦合電容器時,應將其信號接地刀閘合上并應停用高頻保護,被斷開的電容器應立即對地放電。
5、事故的緊急急救
A、當有人觸電時應立即要讓觸電者脫離電源,進行急救
B、如果觸電者的衣服是干燥的,又沒有緊纏在身上,可以用一只手抓住他的餓衣服拉離電源。因觸電者的身體是帶電的,所以救護人不得接觸觸電者的皮膚,也不能抓他的餓鞋。
C、如果發生高壓觸電時,拋擲裸金屬線使線路短路接地,迫使保護裝置動作,斷開電源。注意拋擲金屬線之前,應將金屬線的一端固定可靠接地,然后另一端系上重物拋擲,注意拋擲的餓一端不要接觸到觸電者的身體和其他人。另外,拋擲者拋出線后,要迅速的離開接地的金屬線8米以外或雙腿并攏站立,防止跨步電壓傷人。在拋擲短路線時,要注意防止電弧傷人或斷線危及人員的'安全。
三、XX電廠介紹
XX水電站位于江西省北部,鄱陽湖以西的柘林鎮,地處修河中游末端,XX水電站分A,B兩個廠區,A廠于1958年破土動工,1972-1975年逐漸開始發電,裝機容量為4×4。5萬KW/臺,常年發電量為6.3億KWh。B廠于1992年建成開始發電裝機容量為2×12萬KW/臺,XX水電站水庫總庫容79.2億m3,是我國最長的粘土心墻壩(總長590.75m)。
四、實習感想
通過本次實習讓我深刻的了解電能生產的全過程及主要電氣設備的構成、型號、參數、結構、布置方式,對電廠生產過程有一個完整的概念。熟悉了該電廠的主接線連接方式、運行特點;初步了解電氣二次接線、繼電保護及自動裝置,鞏固和加強所學理論知識,為今后走上工作崗位打下良好基礎。
同時學習工人階級的優秀品質,做到行動軍事化、生活集體化,培養正確的勞動觀念,為今后走向基層、服務基層奠定思想基礎。初步了解發電廠、變電站生產的全過程。深刻了解發電廠、變電站主要設備;包括發電機、變壓器、斷路器、互感器、隔離開關、電抗器、母線的型式、構造特點、主要參數及作用,對其他輔助設備也應有所了解。著重了解發電廠、變電站的電氣主接線形式、運行特點及檢修、倒換操作順序。了解廠(站)用電的接線方式、備用方式及怎樣提高廠(站)用電的供電可靠性。了解配電裝置的布置形式及特點,并了解安全凈距的意義。
了解控制屏、保護屏的布置情況及主控室的總體布置情況。了解發電廠、變電站的防雷保護措施。了解發電廠動力部分主要設備及形式、特點、參數,對電廠生產有完整的概念。深刻了解變電站電氣一次部分,為畢業設計收集整理資料,為畢業設計的順利進行打下基礎
通過這次畢業實習,我們不僅將在學校的理論知識與具體的生產實踐結合了起來,而且通過師傅們的講解,讓我知道了電力行業工人的艱辛,所以我們要努力的為中國電力事業做貢獻。
電廠的實習報告 篇5
今年暑假我做了一份特別的工作,跟我的專業不太一樣,我想多做不同的工作,積累更多的工作經驗,以便將來適應不同的工作環境,更好的投入團隊中。
我在無錫捷順機電有限公司工作了一個月,那個廠還是蠻大的,有好多工作車間,以前對這些根本不了解,我們文科學生本來就很少有機會接觸這些東西,在機電廠里看到不同的設備,不同的分工,雖然至今我仍有很多地方不明了,但比較以前而言,我學到了許多,人也更加的成熟了。
機電廠里許多設備寫的都是英文,還是要好好學習啊,不然的話你根本看不懂,很多設備都是進口的,說明我們國家跟發達國家的差距還是有的,就算為了正興國家,也要在校園期間好好學習啊,在工作期間,我幫焊工師傅打雜了一段時間,這是我第一次親身進入焊機房,也是我第一次自己焊焊條,以前聽到別人當焊工的經歷時,認為焊接很簡單,我主要做的工作還是幫焊工師傅搬點東西什么的,我本來以為焊工應該蠻好學的而且好玩,可后來發現自己完全錯了,做一名焊工可沒那么簡單,有風險,我也照師傅怎么做的,操作了幾次,記得有一次我一做就左右搖晃,焊條果然和鐵板脫落了!后來就感覺好多了,心里也不那么害怕了……可是我點燃焊條又遇到了一些困難,怎么劃啊、點啊。焊條就是不能燃燒,我就請叫別人,可他們也就說就是那樣一點就成,我心想肯定有技巧,
剛開始,我就想要找到點燃焊條的方法技巧,我摩擦引弧后,把焊條拿得很高,
只見那火光向下沖,簡直像火箭升空時一樣!我以為把焊條拿的高一點,沖力就會小一點,所以第一根焊完后,鐵板上除了散亂的小鐵珠外,什么也沒有留下!而且長時間將焊條停在一處,那個地方會被焊弧前的高溫火焰熔化,鐵片熔個洞。
我本人學得不怎么樣,但學到一些注意事項:進入車間時,要穿好工作服,大袖口要扎緊,襯衫要系入褲內;不得穿涼鞋拖鞋、高跟鞋、背心、裙子和戴圍巾進入車間嚴禁在車間內追逐、打鬧、喧嘩應在指定的焊機上進行。未經允許,其它設備、工具或電器開關等均不得亂動;焊前檢查焊機接地是否良好,焊鉗和電纜的絕緣必須良好;焊接時應站在木墊板上,不許赤腳操作;不準赤手接觸導電部分,防止觸電;為防止有害的紫外線與紅外線的傷害須戴上手套與面罩;防止弧光傷害和燙傷;擊渣時要注意敲擊方向以防焊渣飛出傷人;工件焊后不準直接用手拿,用鐵鉗夾持;完后要清理好場地及設備工具。
現在才發現不管做什么工作都不容易,那些工人真的挺辛苦的,從一大早,一直忙到晚,掙錢不容易,如今在這個社會,生活成本很高,每天睜眼,閉眼就要花錢,想生活,就得學會掙錢啊,很多大學生根本不理解生活的辛苦,還到處亂花父母的錢,實在太不應該了,面對面朝黃土,背朝天的父母,只有慚愧之情。
暑期的社會實踐,給我最大的感觸就是要做任何事都要自信和認真。自信不可盲目,更不要自大,一切有真實學和能力的人往往對次把握的游刃有余。認真是一種作風和態度,是一個人品質的集中體現,也包含對事業上午責任心!有時候我們需要的太多,我們不妨就從這兩方面做起,去挑戰自己!
在機電廠里,我還在外廠工作了一段時間,露天的那種,8月份最熱的那幾天炎炎夏日列日當頭。正是因為有這樣的環境,正激起了我要在考驗自己的決心。我要看看我能否在惡劣的環境中有能力依靠自己的雙手和大腦維持自己的生存,同時,也想通過親身體驗社會實踐讓自己更進一步了解社會,在實踐中增長見識,鍛煉自己的才干,培養自己的韌性,更為重要的是檢驗一下自己所學的東西能否被社會所用,自己的能力能否被社會所承認。想通過社會實踐,找出自己的不足和差距所在。社會實踐活動給生活在都市象牙塔中的大學生們提供了廣泛接觸基層、了解基層的機會。深入基層,同基層領導談心交流,思想碰撞出了新的火花。從中學到了很多書本上學不到的東西,汲取了豐富的營養,理解了“從群眾中來,到群眾中去”的`真正涵義,認識到只有到實踐中去、到基層中去,把個人的命運同社會、同國家的命運聯系起來,才是青年成長成才的正確之路!捌D辛知人生,實踐長才干”。通過開展豐富多彩的社會實踐活動,使我逐步了解了社會,開闊了視野,增長了才干,并在社會實踐活動中認清了自己的位置,發現了自己的不足,對自身價值能夠進行客觀評價。這在無形中使我對自己有一個正確的定位,增強了我努力學習的信心和毅力。
我現在是一名大三學生,即將走上社會,更應該提早走進社會、認識社會、適應社會!凹埳系脕斫K覺淺,絕知此事要躬行”。任何事都要進行真理的檢驗,要在實踐中成長,青年人有的就是年輕,不怕犯錯,不怕跌倒,通過暑期的工作,不僅僅是簡單的操作,更是一種做人的態度,個人思想的提升。
電廠的實習報告 篇6
一、實習目的。
通過參觀和參與工廠的生產實際,將理論知識與生產實踐相結合,優化知識結構,提高思考分析能力。在參觀過程中,通過向技術人員提問學習,了解與初步掌握本專業相關產品技術參數等方面的實際知識和相關標準,增強對鍋爐、汽輪機系統及輔助設備的組成及結構的具體知識,為今后專業課程的學習、專業課程設計及畢業設計打下良好的基礎。此外,經過對電廠的實地了解,為今后步入社會作必要的心理準備。
二、實習內容。
1、20xx年3月10日:到達xx發電廠。
抵達目的地時,已是下午四點多,我們進行了簡單的整理后,對電廠的附近熟悉了一下,感覺比想象中的要好。
2、20xx年3月11日:《安規》學習。
我們進行了對《安規》的學習,電廠是一個關系民生的部門,具有一定的危險性,很多細節的不主意都會造成停機,進而千家萬戶停電,對國民經濟造成重大影響。每一個剛進入電廠的人都必須學習《安規》的部分相關內容。不學不知道,一學嚇一跳啊,電廠的管理是如此的嚴格,比如,進入電廠必須帶安全帽,袖口扎緊,不準隨意跨越管道等等,通過這次學習我真實的明白了細節決定命運這句話。
3、20xx年3月12日——3月13日,對于火電廠熱力過程,輸煤,鍋爐,汽輪機等,電廠的工程師給我們進行了講解,并帶著我們進行了參觀。
火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程,首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能,這個過程在蒸汽鍋爐內完成;接著在汽輪機中通過過熱蒸汽推轉葉片為熱能轉化為機械能,汽輪機帶動發動機將機械能轉化為電能。初始電壓經過變電器變壓后送至電網;鹆Πl電廠的原料就是煤(現在一般為劣質煤)。煤一般用火車或者輪船運送到發電廠的儲煤場,再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后,合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管,通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。
燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱后的熱空氣,經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外(一次風),另一部分直接引至燃燒器進入爐膛(二次風)。燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身變成低溫煙氣,經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出,經過脫硫甚至脫氮后經煙囪排入大氣。
煤燃燒后生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態渣,最后由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經除塵器分離后也送到灰渣溝。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度,后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。
經過以上流程,就完成了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功,沖轉汽輪機,從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器,由汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器,在其中通過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理后的補給水與主凝結水匯于除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器,由汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質完成一個熱力循環。循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器,吸收乏氣熱量后返回江河,這就形成開式循環冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的`電廠,則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環水冷設備,從而實現閉式循環冷卻水系統。
經過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能,接著機械能轉化為電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由鍋爐,汽輪機,發電機三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的復雜的能源轉換的動力廠。
xx發電廠3號鍋爐是意大利TOSI鍋爐廠制造的亞臨界、強制循環、中間再熱、平衡通風、四角切圓燃燒、燃煤固態排渣汽包爐,19xx年9月投產。該爐配備SVIDALA制造的4臺KVS型雙進雙出鋼球磨煤機,制粉系統為半直吹式,原設計燃用山西晉中貧煤,實際燃用山西陽泉無煙煤。20xx年由于3號鍋爐燃用煤質和煤種市場的變化以及3號鍋爐燃燒區域水冷壁存在較嚴重的高溫腐蝕等原因,決定3號鍋爐改燒大同煙煤,并于20xx年底對3號鍋爐制粉系統和燃燒器分別進行了改造和更換,將3號鍋爐制粉系統由半直吹式系統改造為直吹式系統,燃燒器更換為哈爾濱鍋爐廠設計的水平濃淡煤粉燃燒器。3號鍋爐自20xx年底實施改造后,時常出現再熱器管屏超溫現象。
4、20xx年3月16日:學習并參觀機爐部分。
汽輪機:汽輪機高、中壓缸采用中分面支撐,軸承箱固定在臺板上,高、中壓缸通過貓爪在軸承箱中分面上滑動,其絕對死點設在中壓缸后部靠近軸承中心線處。高、中壓缸之間、高壓缸和推力軸承之間采用推拉裝置,保證相對脹差合理。
高、中、低壓汽缸的設計采用雙層缸、薄壁、大圓弧過渡窄法蘭結構,上貓爪結構,無發蘭加熱裝置。高中壓缸分缸,通流部分反向布置;低壓缸為雙排汽,具有對稱結構,內缸是流動通道,外缸為排汽部分并與凝汽器喉部相通。在低壓外缸內裝有旋轉式噴嘴的噴水減溫裝置,低負荷運行時凝結水沿低壓末級葉片出汽側周圍噴出,以吸收末級葉片產生的熱量,由電磁伐控制,當機組負荷降至低于20%時,電磁閥失去磁性,噴水閥自動打開,當機組負荷超過20%后,噴水閥自動關閉。在低壓外缸頂部裝有兩只安全膜(排汽隔膜閥)。
高壓缸進汽由兩組聯合閥控制,分別裝在汽缸的兩側。#1高壓主汽門控制#1、#3調節汽門;#2高壓主汽門控制#2、#4調節汽門。各汽門由各自獨立的單側油動機操縱,中壓缸進汽也由兩組聯合汽門控制,每組聯合汽門包括一只主汽門和一只調節汽門,分別裝在汽缸兩側,各汽門同樣由各自獨立的單側油動機控制。
汽輪機利用高低壓旁路采用中壓缸啟動,通過旁路,鍋爐可以快速升溫、升壓至合適狀態。啟動時,高壓缸暫處于真空暖缸狀態,由中低壓缸承擔啟動及低負荷任務,在帶負荷至12—15%功率后,汽輪機即可迅速切換至高壓缸進汽,轉入正常運行,快速調節功率。
緊急事故停機時,高、中壓主汽閥與調節汽閥快速關閉,防止主汽管內之蒸汽繼續進入汽缸內而產生超速。
5、20xx年3月17日:對抽取海水的水泵房進行了講解和參觀。
xx發電廠規模應用了海水淡化技術,采取引進設備方式建設了當時國內最大的閃蒸海水淡化設施,日產水量達到了6000噸。該技術在20xx年以后得到進一步開發,并帶動了該廠多經產業發展。隨著電力行業改革發展,該廠目前已經脫離華北電網,劃歸國家電網公司能源開發公司所有。20xx年—20xx年主要開展管理體制完善等工作,港電第二電站的籌備工作也正在進行中(由國華公司投資)。
6、20xx年3月18日——3月19日:18和19號兩天,在熱工車間與運行車間跟班實習。
7、20xx年3月20日:實習結束。
三、收獲與體會。
通過十天的實習,我們籠統的參觀了電廠的幾個重要部分,熱力發電廠是由許多熱力設備和電氣設備所組成的一個非常復雜的的整體,任何細節上的失誤都會造成意想不到的事故,因此,凡是從事熱工方面工作的技術人員,都必須對有關的熱力部分的某些基本知識有所了解,有所掌握。由于時間短,對電廠的很多方面沒有深入了解,實為遺憾。
電廠的實習報告 篇7
我在今年**月份,來到了**供電公司電力工程部進行實習工作,轉眼間我在電力工程部的實習就要結束了,四周的時間對剛剛加入供電公司的我來說是短暫的,但卻讓我獲得了一些難忘的印象和體驗,同時,我也對電力系統的施工部門有了初步的了解。
電力工程部是主要承擔武漢電網建設、改造的施工單位,主要承建220kv及以下電壓等級變電站及配套的送配電架空線路、電力電纜、光纖電纜等工程安裝、架設施工和鐵塔加工制造任務。工程部的工作辛苦,對技術性要求較強,而且是武漢供電公司電力專業覆蓋面最廣的部門,因此也是電力系統里輸送技術人才的搖籃。短短的四周時間里,在工程部領導的教育和培養下,在同事們的關心和幫助下,自己的工作、學習等方面都取得了一定的成績,個人綜合素質也得到了一定的提高。
我被分配到變電工程部的變電二次班實習。作為一名剛參加工作的新員工,面對新工作、新環境都是充滿好奇和熱情的,同時內心也有一些緊張與忐忑不安畢竟自己是一個新手,對變電運行方面的專業知識幾乎一無所知。但是,在班長和班里師傅們的悉心指導下,我還是受益頗多。通過在天河機場變電站、江夏東一園變電站施工現場的觀摩學習,我對變電二次班組從電纜放線、接線、對線到線路調試與檢測工作的基本流程有了一定了解,知道了變電站的基本構造、變電站建設的基本過程以及各種設備的主要用途。雖然在端子箱和控制室里接電纜線這樣的工作沒有讓我們嘗試,但我還是力所能及地做好扎線、刀閘分合測試等工作,增加了自己的實際工作經驗。在被調到總經理工作部幫忙的幾天時間里,我也認真做好領導交給我的每一項任務,得到了大家的好評。在實習期間,我時刻嚴格要求自己,自覺遵守工程部的各項規章制度,吃苦耐勞,努力工作,在完成領導交辦的工作同時,積極主動地協助其他同事開展工作,并在工作過程中提高自身各方面的能力。
實習期間不僅是我積累工作經驗的重要階段,也是我努力學習的寶貴時間。三人行,必有我師。工程部的每一位同事都是我的老師,他們豐富的工作經驗對我來說是一筆寶貴的財富。因此,在認真完成各項工作任務的同時,我也找來了相關的資料努力學習電力專業知識,尤其是變電運作和繼電保護方面的知識,虛心向班里的師傅們學習業務技術,以便為今后的工作打下基礎。作為新人,目前我所能做的就是認真工作、努力學習,在平凡的崗位上揮灑自己的汗水,煥發自己的青春與熱情,使自己在基層得到更多的鍛煉。
在變電二次班實習的這段時間,早出晚歸地跟著師傅們跑工地,讓我體會到了電力系統基層工作的艱辛。同時,變電工人師傅們吃苦耐勞的精神也深深感染了我。緊迫的工期、繁重的任務以及艱苦的條件,在變電工人眼中已習慣為工作中最平常的一部分。他們常常為了送電要熬幾個通宵,常常在工地一住就是一兩個月。他們舍小家,顧大家,憑借團結拼搏的精神,上下擰成一股繩,用忠誠打造責任團隊,用執行書寫絢麗華章。這些奮戰在電力建設第一線的變電工人師傅們無疑是最可愛的人!
此外,在工作中我還充分認識到了安全生產的重要性。從進電力工程部的第一天起,我們就開始進行安全教育。通過學習安全規程和安全事故通報,知道了有很多事故發生的主要原因是作業人員未認真執行安全操作規程,不按章作業,工作責任人現場查勘不到位。通過學習,強化了我的安全生產意識。在后來的實習過程中,我嚴格遵守在施工現場穿工作服、戴安全帽的規定,把安全第一,預防為主的思想落實到日常工作的每一個小細節中去。我想,這也是我在以后的工作中要充分注意的。
三、火力發電廠的生產過程
火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程,首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能,這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變為機械能,這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最后通過發電機將機械能轉變成電能;鹆Πl電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發電廠的儲煤場,再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后,合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管,通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱后的熱空氣,經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外,另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒U形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身變成低溫煙氣,經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出,經煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤,則煙氣經脫硫裝置的.凈化后在排入大氣。
煤燃燒后生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態渣,最后由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經除塵器分離后也送到灰渣溝。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度,后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功,沖轉汽輪機,從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器,在其中通過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理后的補給水(軟水)與主凝結水匯于除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器,偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質完成一個熱力循環。循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器,吸收乏氣熱量后返回江河,這就形成開式循環冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環水冷設備,從而實現閉式循環冷卻水系統。經過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能,電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐,機,電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的復雜的能源轉換的動力廠。 火電廠的主要設備:
鍋爐:
火電廠中鍋爐完成就是通過燃燒,把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程,鍋爐機組的產品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程:燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧,在鍋爐燃燒室中混合,氧化燃燒,生成高溫煙氣,這個過程就燃燒過程。高溫煙氣通過鍋爐的各個受熱面傳熱,將熱能傳給鍋爐的工質水。水吸熱后汽化變成飽和蒸汽,飽和蒸汽進一步吸熱變成高溫的過熱蒸汽,這就是傳熱與水的汽化過程。
關于鍋爐中使用的水,經老師介紹,極為純凈,樂百氏純凈水號稱經歷了27層過濾,但在鍋爐水面前只是小兒科,因為鍋爐水比它純凈許多。實習中認識到,鍋爐的給水先進入后自下而上流動,經加熱后進入汽包然后就降到水冷壁的下聯箱,在進入水冷壁。在水冷壁中部分水變成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包內分離,其中水繼續留在汽包內進行下一輪循環。鍋爐使用的均為煤。是熱電廠的原料。電廠對煤也有很高的要求。目前電廠一般采用的是煤粉爐,其原因是煤粉流動性好,可充分燃燒,使用之前,利用熱空氣噴入爐膛與空氣充分混合,在爐內作懸浮燃燒。電廠的師兄介紹說煤粉的細度不到頭發絲大,主要是為了提高燃燒效率。如今的環境問題突出,嚴重阻礙了人類的發展,所以在熱電廠中,廢氣物都要經歷嚴格的脫硫后才能排放。
汽輪機工作原理:
汽輪機設備共37級流通級數,高壓部分由1個調成級和11個壓力級,中壓部分由10個壓力機,低壓部分由3×5個壓力級組成。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功,沖轉汽輪機,從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器,在其中通過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理后的補給水(軟水)與主凝結水匯于除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器,偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質完成一個熱力循環。
循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器,吸收乏氣熱量后返回冷卻塔,這就形成閉式循環冷卻水系統。汽輪機有八段抽氣通過高壓、低壓加熱器給凝結水加溫和供除氧器除氧使用,用過后的乏汽同過射水系統的運作,將汽體在凝器汽內凝結成水。
四、實習總結
通過這次的實習,我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解,對實際操作有了更多的了解,增強了專業知識的感性面及認識面對所學的專業有了新的認識。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。俗話說,千里之行始于足下,這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。實習結束后使我對電廠有了初步的了解。這是我們走入電力系統的第一個驛站,能夠來到這兒,我們深感自豪。這次實習中,我體會到,如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起,使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識,為我將來走上工作崗位打下良好的基礎。
電廠的實習報告 篇8
20xx年5月,學校安排我們班40多人赴鎮江諫壁發電廠實習,我們到達了諫壁發電廠,之后進行了安全教育,我們十分認真的對待,大家都遵守電廠的各種規章制度以及老師對我們提出的要求,透過這次畢業實習,不僅僅鍛煉了我們對工作的職責心,激發了對工作的熱情還培養了我們嚴謹的態度!
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中,學校也以培養學生觀察問題,解決問題和向生產實際學習的潛力和方法為目標培養我們團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即每個人智慧只有在融入群眾之中才能最大限度的發揮作用。透過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了在課本中無法學到的知識,提高了自己的實踐潛力。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格的遵守紀律,統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所務必的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。透過實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作潛力和加強勞動觀點起了重要作用。
為期五天的實習對我真是受益匪淺。第一天到達之后,吃完午飯,該發電廠的工程師給我們講解了各種關于火電廠的講座知識。對火電廠的總體認識。來到實習電廠后,了解了熱電廠的各種電力設備及其運行流程,清楚了發電的過程。發電的主要設備是鍋爐、汽輪機和發電機。發電廠的主要原料是煤,發電廠每一天的耗煤量大概是三列火車,煤透過輸煤設備送入磨煤機磨成煤粉,煤粉由給粉機送到鍋爐本體的噴燃器,由噴燃器噴到爐膛內燃燒,為使煤粉的燃燒更加充分,由分離器分離出合格的煤粉送入鍋爐燃燒,不合格的煤粉將繼續磨。燃燒的煤放出超多的熱能將鍋爐四周的.冷水管里的冷水加熱成汽水混合物,進入汽包,經過汽水分離器后熱氣由熱氣管道進入汽輪機做功,帶動汽輪機轉動從而帶動發電機發電,分離出的水能夠循環利用。主要過程即:用煤將爐水燒成蒸汽(化學能轉化為熱能)。蒸汽推動汽輪機做功(熱能轉化為機械能)。汽輪機帶動發電機發電(機械能轉化為電能)。汽輪機做功,做功以后的蒸汽壓力降低,這時的蒸汽我們務必回收利用,但是它這時還是高溫的,務必冷凝下來才能參與循環,晾水塔就是起這個作用。建一座電廠耗資巨大,務必提高大力提倡節能,減少浪費。聽師傅說僅設備就需投入幾億乃至幾十億巨資才得以建立完
成。而且目前國內的鋼材尚未能滿足建立高質量高能效電廠的要求,建造更大規模的高效安全的電廠需要從國外進口鋼材,無形中又增加了一筆不小的成本。對于火電廠而言,煤炭的消耗也是一筆巨額開支,占成本的70%左右,保定熱電廠一天就消耗大約三列火車的煤,煤是不可再生資源,超多用煤使國家的可持續發展帶來巨大的壓力。電廠為了降低成本務必改善鍋爐的燃燒結構,使煤粉能夠充分燃燒。另外循環水結構的使用也是電廠的成本降低了。
隨后那里的師傅向我們介紹了他們發電廠主要概況、特點和主要運行方式。國電諫壁發電廠始建于1959年,是我國自行設計、自行安裝、自我完善的特大型火力發電廠,F歸國電集團管轄。從90年代起,年發電量均超過100億度。全廠占地439.09公頃,至20xx年6月現有職工2980人,目前裝機容量3980MW,擁有6臺33萬千瓦亞臨界機組和2臺100萬千瓦超超臨界機組。
電廠的實習報告 篇9
一、實習目的
通過參觀和參與工廠的生產實際,將理論知識與生產實踐相結合,優化知識結構,提高思考分析能力。在參觀過程中,通過向技術人員提問學習,了解與初步掌握本專業相關產品技術參數等方面的實際知識和相關標準,增強對鍋爐、汽輪機系統及輔助設備的組成及結構的具體知識,為今后專業課程的學習、專業課程設計及畢業設計打下良好的基礎。此外,經過對電廠的實地了解,為今后步入社會作必要的心理準備。
二、實習內容
xx年3月10日
到達天津大港發電廠。抵達目的地時,已是下午四點多,我們進行了簡單的整理后,對電廠的附近熟悉了一下,感覺比想象中的要好。
xx年3月11日
《安規》學習
我們進行了對《安規》的學習,電廠是一個關系民生的部門,具有一定的危險性,很多細節的不主意都會造成停機,進而千家萬戶停電,對國民經濟造成重大影響。每一個剛進入電廠的人都必須學習《安規》的部分相關內容。不學不知道,一學嚇一跳啊,電廠的管理是如此的嚴格,比如,進入電廠必須帶安全帽,袖口扎緊,不準隨意跨越管道等等,通過這次學習我真實的明白了細節決定命運這句話。
xx年3月12日—3月13日
對于火電廠熱力過程,輸煤,鍋爐,汽輪機等,電廠的工程師給我們進行了講解,并帶著我們進行了參觀。
火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程,首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能,這個過程在蒸汽鍋爐內完成;接著在汽輪機中通過過熱蒸汽推轉葉片為熱能轉化為機械能,汽輪機帶動發動機將機械能轉化為電能。初始電壓經過變電器變壓后送至電網。火力發電廠的原料就是煤(現在一般為劣質煤)。煤一般用火車或者輪船運送到發電廠的儲煤場,再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后,合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管,通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。
燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱后的熱空氣,經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外(一次風),另一部分直接引至燃燒器進入爐膛(二次風)。
燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“u”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身變成低溫煙氣,經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出,經過脫硫甚至脫氮后經煙囪排入大氣。
煤燃燒后生成的灰渣,其中大的'灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態渣,最后由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經除塵器分離后也送到灰渣溝。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度,后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。
經過以上流程,就完成了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功,沖轉汽輪機,從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器,由汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器,在其中通過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理后的補給水與主凝結水匯于除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器,由汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質完成一個熱力循環。循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器,吸收乏氣熱量后返回江河,這就形成開式循環冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的電廠,則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環水冷設備,從而實現閉式循環冷卻水系統。
經過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能,接著機械能轉化為電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由鍋爐,汽輪機,發電機三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的復雜的能源轉換的動力廠。
鍋爐設備
xx年3月16日
學習并參觀機爐部分。
汽輪機
汽輪機高、中壓缸采用中分面支撐,軸承箱固定在臺板上,高、中壓缸通過貓爪在軸承箱中分面上滑動,其絕對死點設在中壓缸后部靠近軸承中心線處。高、中壓缸之間、高壓缸和推力軸承之間采用推拉裝置,保證相對脹差合理。
高、中、低壓汽缸的設計采用雙層缸、薄壁、大圓弧過渡窄法蘭結構,上貓爪結構,無發蘭加熱裝置。高中壓缸分缸,通流部分反向布置;低壓缸為雙排汽,具有對稱結構,內缸是流動通道,外缸為排汽部分并與凝汽器喉部相通。在低壓外缸內裝有旋轉式噴嘴的噴水減溫裝置,低負荷運行時凝結水沿低壓末級葉片出汽側周圍噴出,以吸收末級葉片產生的熱量,由電磁伐控制,當機組負荷降至低于20%時,電磁閥失去磁性,噴水閥自動打開,當機組負荷超過20%后,噴水閥自動關閉。在低壓外缸頂部裝有兩只安全膜(排汽隔膜閥)。
汽輪機利用高低壓旁路采用中壓缸啟動,通過旁路,鍋爐可以快速升溫、升壓至合適狀態。啟動時,高壓缸暫處于真空暖缸狀態,由中低壓缸承擔啟動及低負荷任務,在帶負荷至12-15%功率后,汽輪機即可迅速切換至高壓缸進汽,轉入正常運行,快速調節功率。
緊急事故停機時,高、中壓主汽閥與調節汽閥快速關閉,防止主汽管內之蒸汽繼續進入汽缸內而產生超速。
xx年3月17日
對抽取海水的水泵房進行了講解和參觀。
大港發電廠規模應用了海水淡化技術,采取引進設備方式建設了當時國內最大的閃蒸海水淡化設施,日產水量達到了6000噸。該技術在20xx年以后得到進一步開發,并帶動了該廠多經產業發展。隨著電力行業改革發展,該廠目前已經脫離華北電網,劃歸國家電網公司能源開發公司所有。20xx年—20xx年主要開展管理體制完善等工作,港電第二電站的籌備工作也正在進行中(由國華公司投資)。
xx年3月18日—3月19日
18和19號兩天,在熱工車間與運行車間跟班實習。
xx年3月20日
實習結束。
三、收獲與體會
通過十天的實習,我們籠統的參觀了電廠的幾個重要部分,熱力發電廠是由許多熱力設備和電氣設備所組成的一個非常復雜的的整體,任何細節上的失誤都會造成意想不到的事故,因此,凡是從事熱工方面工作的技術人員,都必須對有關的熱力部分的某些基本知識有所了解,有所掌握。由于時間短,對電廠的很多方面沒有深入了解,實為遺憾。
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