認識與實習報告匯總八篇
在生活中,報告使用的頻率越來越高,其在寫作上具有一定的竅門。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲?以下是小編為大家收集的認識與實習報告8篇,歡迎閱讀與收藏。
認識與實習報告 篇1
針對文員這個職位的特點,具體到挫折時,不妨從調整心態來舒解壓力,面對挫折。古曰“天降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,空乏其身,行拂亂其所為,增益其所不能。”
遇到挫折時應進行冷靜分析,從客觀、主觀、目標、環境、條件等方面,找出受挫的原因,采取有效的補救措施。樹立一個辯證的挫折觀,經常保持自信和樂觀的態度,要認識到正是挫折和教訓才使我們變得聰明和成熟,正是失敗本身才最終造就了成功。學會自我寬慰,能容忍挫折,要心懷坦蕩,情緒樂觀,發奮圖強。善于化壓力為動力,改變內心的壓抑狀態,以求身心的輕松,重新爭取成功,從而讓目光面向未來。
復印、傳真、公文處理等文秘工作我都基本熟練。文秘管理要制發文件,處理文件和管理文件。在各種文件中,大部分具有不同程度的保密性,而且各級秘書人員經常接近領導,看一些重要文件,參加一些重要會議,所以,秘書人員在公共場合活動時要注意內外有別,把握分寸,對什么應該說什么不應該說要心中有數。
準確,是對工作質量的要求。文秘管理的準確性是指正確體現政策,正確表達領導意圖,正確地辦文辦事,言行有分寸,文字能達意。它在一定程度上保證領導工作的準備性。文秘管理的準確性,涉及的`方面很多,簡要地說,就是:辦文要準,辦事要穩,情況要實,主意要慎。而要做到這些,必須態度認真,作風過細,不能疏忽大意,不能馬虎潦草。比如說辦理公文,就要保證文件的質量,用詞要準確,材料要真實,抄寫要認真,校對要仔細,力求每一個環節都不發生差錯。否則就會貽誤工作,甚至釀成難以彌補的損失。
我在實習的過程中,既有收獲的喜悅,也有一些遺憾。也許是實習日子短和我并非文秘專業的關系,對文秘有些工作的認識僅僅停留在表面,只是在看人做,聽人講如何做,未能夠親身感受、具體處理一些工作,所以未能領會其精髓。
但時通過實習,加深了我對文秘基本知識的理解,豐富了我的實際管理知識,使我對日常文秘管理工作有了一定的感性和理性認識。認識到要做好日常企業文秘管理工作,既要注重管理理論知識的學習,更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。
通過在職的一個多月里,我深感自己的不足,我會在以后的工作學習中更加努力,取長補短,需心求教。相信自己會在以后的工作中更加得心應手,表現更加出色!不管是在什么地方任職,都會努力!
認識與實習報告 篇2
內容摘要房屋建筑學是研究房屋的構造組成構造原理及構造方法的一門課程,同時還包括介紹建筑設計的一般原則的教學內容。因此本課程在土建類專業的課程體系中占有重要的地位。構造組成研究房屋的各個組成部分及作用。構造原理研究房屋各個部分的構造要求及符合這些要求的構造理論構造方法研究在構造原理的指導下用性能優良經濟可行的建筑材料和建筑制品的構成建筑結構配件以及構配件之間的連接方法建筑設計知識研究建筑空間的構成組織功能和外觀形象的基本概念及一般原則。
房屋建筑學是研究房屋的構造組成構造原理及構造方法的一門課程,同時還包括介紹建筑設計的一般原則的教學內容。因此本課程在土建類專業的課程體系中占有重要的地位。構造組成研究房屋的各個組成部分及作用。構造原理研究房屋各個部分的構造要求及符合這些要求的構造理論構造方法研究在構造原理的指導下用性能優良經濟可行的建筑材料和建筑制品的構成建筑結構配件以及構配件之間的連接方法建筑設計知識研究建筑空間的構成組織功能和外觀形象的基本概念及一般原則。
實習對于我們將要走入社會的學生來說是一次熟悉社會,了解社會的好機會.實習是我們了解社會的第一站,今天我們來到學校為我們聯系的工地武警醫院辦公樓.以下是我了解到的工程情況.通過本次實習,我對建筑工程的現場施工和管理有了直觀地認識,增強了對所學基礎理論和專業知識的感性認識,并綜合運用自己所學過的知識,同監理工程師一起解決工程中所遇到的問題;并且在本次實習中,我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解,深刻體會到工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題;親眼所見了建筑工人的辛苦,以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性,比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養護等等。在工地上所見所聞,更加激發了我對本專業的熱愛和憧憬,也深深體會到要在建筑這個行業上有所作為必須付出更多的努力,不僅僅是在理論上,更是在實際的應用中。與此同時,我也深深的體會到一份責任,希望能夠通過自己的努力,為祖國的大建設添磚增瓦,實現自身的價值。下面我就本次實習的過程內容作報告如下:
實習簡況。實習時間:20xx年9月21日至20xx年9月15日實習地點:烏市南梁坡武警醫院辦公樓實習內容:在王嵐老師的指導下,學習國家相關的規章制度,了解各種工程程序;通過閱讀圖紙,了解設計的意圖、設計方案、施工細部;了解在工程建設中可能發生的實際問題,并學習切實可行的解決方法等。
(一)建筑學知識參觀校內單體建筑及建筑組群,參觀特色建筑,了解分析以下內容:1、根據所學知識,對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析。2、參觀建筑物外觀及內部,了解各層平面布局及房間布置,觀察建筑外觀特點。運用所學知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法。3、分析建筑的防火與安全疏散設計是否符合要求。
(二)房屋構造通過去參觀某項在建工程現場情況,了解以下內容1、了解該建筑物的結構形式、構造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;2、了解該建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法;3、了解該建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造及施工特點;4、了解該建筑物板、梁、柱等的類型,配筋方式及其與墻、梁的連接構造,了解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點;5、了解該建筑的樓梯、陽臺等的`詳細構造;6、了解建筑物的建筑裝修構造。
(三)建筑材料通過去建筑工地實地參觀,了解以下內容:1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求;2、了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用設備以及養護要求;3、了解各種鋼筋加工情況;4、了解有關裝飾材料的情況。(四)建筑施工通過去施工現場參觀,要求了解以下內容:1、了解各施工工種的工藝過程,生產特點以及各工種之間的配合及穿插作業情況;2、磚混結構施工工序,現澆構件的施工工序;3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求;4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求;5、裝修工程的施工過程,施工特點及方法;比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養護。
(五)基礎1.基礎選用類型采用獨立基礎,基底標高為-5.10M2.鋼筋基礎地面應作強度等級為C10的100厚墊層,墊層宜比基礎每側寬出1003.鋼筋基礎曾厚度,有墊層處》40,無墊層處70,與土壤直接觸外側建筑防水做法的鋼筋擋土墻,柱在室外地面部分保護層厚度應向外增加到40。
(六)地基1.地層土性描述:基礎應置未擾動的卵石層上,撐載力特征值F=350KPa2.基槽檢驗應按工程地質勘察報告和施工圖要求進行,并需要有勘察設計人員機參加。3.基礎設施完畢用不含對基礎有侵蝕作用的戈壁土,角礫土或黃土分曾回填礫實。4.基礎開挖應按與爆破工程施工及驗收規范規定放坡,對臨近建筑有影響的基坑,應由具有巖石設計與施工單位做支護設計及施工。
(七)施工準備1.模板安裝前的基本工作:1)放線:首先引測建筑的邊柱,墻軸線,平以該軸線為起點,引出各條軸線。模板放線時,根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,墻模板要彈出模板的邊線和外側控制線,以便于模板安裝和校正。2)用水準儀把建筑水平標高根據實際標高的要求,直接引測到模板安裝位置。3)模板墊底部位應預先找平,雜物清理干凈,以保證模板位置正確,防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。4)工長事先確定模板的組裝設計方案,向施工班組進行技術,質量,安全交底。5)模板應圖刷脫模劑。還有好多注意事項,我在這就不列舉了。
(八)鋼筋混凝土結構1本功程框架梁配筋采用平面表示法,框架梁柱抗震構造詳國標圖籍03G101-12保護層厚度:樓板15連梁梁25,柱30,并不大于主筋直徑3混凝土的早期養護實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發,保溫應達到下述要求:1)防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。2)防止混凝土超冷,應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩定溫度。3)防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束。混凝土的早期養護,這些問題都是在施工事要注意的,在施工時采用何種水泥,用量都是要注意的,還有混泥土的早期保養。4鋼筋綁扎搭界頭連接區段的長度為1。3倍L框架柱梁復合捆筋,均允許采用拉津復合箍,其配箍量不小于10D5現澆主梁與次梁交接處,應附加吊筋或箍筋,未注明的當左右次的梁跨度之和的1/2梁長L《3M設8根箍筋。
(九)其他1.本設計未考慮冬季,雨季施工措施,施工單位應根據有關措施及驗收規范自定。2.施工中應嚴格遵守國家現在個施工及驗收規范和操作規程。3.圖中平面尺寸單位為毫米,標高為米4.本工程樓面施工荷載不得超過3.5KN/MM,如果需要在樓面上大面積堆料,樓底模及支撐系統不得拆除,并且支撐系統需進行強度驗算。5.施工中應密切配合建筑及設備,電器施工土作好預留及預理工作,管道井內宜預設管道支架或埋件。6.防雷措施應按電施要求,柱或墻內防雷通長焊接縱筋焊接聯網7.所有外露鐵件應涂刷防銹漆二底二面。8.板中鋼筋編號同標高出樓板鋼筋編號,梁編號同相同標高梁編號。9.結施圖中所示做法與本頁說明矛盾時,以結施圖所示做法為準。10.女兒墻為M5.0混合沙漿砌MC10磚,抗震柱設置詳新02G01-1圖籍23-25頁縱筋為4/12以上是本生在兩周內實習報告總結。學生
認識與實習報告 篇3
寓工作于玩樂之中。在香港《盛世雜志》的實習生活比較輕松,更多時候是寓工作于玩樂之中,我體驗了“實踐出真知”的道理,見識到了以前沒有機會接觸的人或事,而得益最多的應該是香港這個國際大都市和香港市民給我帶來的感動。
與專業有關的記者成了OL?
經院長的提點,第一天我穿了新買的西褲和襯衫去上班。發哥(負責我們實習的上頭)把我們叫進辦公室,語重心長地對我們說:“財經記者和一般的記者不同,因為我們常常要出入一些高級場所,首先要注意自己的裝扮,衣著要大方、莊重。男的,像我一樣,西褲、襯衫,最好還有一件外套;女的,最好有一套黑色的西裝裙,去哪里都沒問題了。”我正在興慶自己穿得還算正式,發哥又說,“你們的衣服要燙一燙了,像我,每天的襯衫都要燙的,這樣穿起來才整整齊齊。”我忍住了沒有把嘴巴長大,眼睛卻已經瞪得圓圓的,沒想到,我成了officelady了!根本就是書本上的東西!
所謂理論指導實踐,實踐檢驗理論。這話真的不錯!我經常發現,工作中所需要的知識和教科書上提到的一樣。工作中犯過的錯誤,也是老師曾經在課堂上一一提點過的。我還不善于把課堂上學到的理論運用到實際當中,我想這就是實習的重要之處,讓我體驗到了理論和實踐相結合的道理。
實習期間寫過一篇介紹泰國五星級酒店的旅游稿子。實地,我是沒有機會去了,我要做的工作就是把酒店給我的文字資料轉變成一篇新聞稿,撇掉一些華麗夸張的辭藻,換成一些比較客觀的、實在的東西。編輯看了我的文章后說大致沒問題,然后拿筆在資料上圈了幾下,告訴我說,這些重點的'詞語應該多加注意,加重筆墨去寫這方面的東西。我當時恍然大悟,為什么自己寫的時候沒有這樣做呢?這明明就是新聞采寫課上教過的內容,我才發現,自己工作的時候不知不覺就把這些理論都擺到一邊了,但是實際工作確實離不開這些理論的指導啊!
臨走前做了一個專訪,是我實習期間唯一一個專訪。我做了很長時間的準備,但是訪問當天還是很被動、很尷尬。緊張是一個原因,最重要的原因是我的技術還不純熟,該如何準備一個專訪,訪問當中該如何問問題,如何牽引受訪者,要做好這些,我想自己還差很遠很遠,需要更多的鍛煉。回頭想想,其實專訪中遇到的這些專業問題,在課本上都有教到,只是怎么樣把它們融入到實踐當中,我想那就需要更多的實踐經驗了。
提到這里,我忍不住要稱贊一下我的同事。每次讓他們幫忙修改文章,他們總是先對我的文章表示肯定,然后再慢慢地說出自己的意見。我覺得他們非常尊重別人的勞動成果,很懂得照顧別人的感受。
沒有照片就別寫了。對于一份雜志來說,相片的重要性更甚于文字,常常是一個版面只有幾百字,其他的都是照片。如果我們參加的會議沒有攝影師跟去,關于這個會議的文章一定是不需要的了。編輯曾經很直白地對我說過文字并不重要,相片才是最重要的,如果沒有漂亮的相片,文章就不需要寫了。
一大群記者聚集在一起的感覺真好!這次去香港真的深刻體會到香港新聞業的競爭激烈,特別是拍照的時候,我夾在一大群記者中間,聽著閃光燈和快門嘀噠嘀噠地響,那種感覺真好!
記得第一天去業績會的時候,一進場就看見很多記者坐在會廳外的地上,翻資料,打電話,他們都爭取第一時間把剛拿到手的數據報告給報社。我們做雜志的,不需要寫及時新聞,沒有機會體驗那種緊張和刺激了。但是他們這么緊張搶時間的同時,又不會吝嗇分享各自的資料。如果你在會議上沒聽清楚什么,問問身邊的同行,他都會非常樂意地告訴你,不會獨吃,很是有福同享,有難同當的感覺!
參加各種記者會,跟著行家照了那么多相片,拍攝會議人物的技術應該是有所提高的。會議上經常出現很有趣的場面,每當重要人物有一點點動作,周圍的閃光燈就同時亮了起來,大家都是那么地專業。
喜歡提問。不知道是職業病還是性格所致,我覺得我的同事都很健談,他們的健談因為他們喜歡發問。記得我們去到的第一天,大家都問東問西的,問汕頭啦,問學校啦,問我們住在哪里,家鄉有什么特產等等。相處久了之后,同事還是會問我們很多問題,如大陸有什么出名的歌星啊,大陸人喜不喜歡聽香港的流行曲啊等等。本來是我要去向他們學習的,反而變成了只有他們在問,我一直回答,這不是虧了嘛!所以,我想,還是要好好培養一下自己的好奇心,做一個懂得發問的人。會問問題是很寶貴的財富啊,可以增強和別人溝通的能力,獲得更多的信息,建立自己的人際網絡。
從香港人身上學到的互相尊重,去到香港,無論在哪里,我都感覺到自己很被尊重,明白到被尊重的滋味是如此美妙。我想,很多時候,人與人之間相處需要的也許就是這個東西。
在公司里面,領導、同事們對我的尊重,給了我很好的工作環境和工作體驗。記得到公司報到的第一天,領導和同事為我們的到來專門聚在一起開了一個小會議,就他們擬定的一份實習計劃商量我們一個月的實習生活。第二天,我就擁有了屬于自己的公司郵箱和記者證;第三天,我就拿到了印著我名字的卡片。一切都那么正式和周到,讓我感覺自己已經成了公司的一份子,心里洋溢著被尊重的滿足感!
即使在洗手間,當我洗完手之后,在那里服務的婆婆很客氣地笑著遞過來一條抹手巾,我也感到了她對我的尊重。然后,我也會很客氣地、很真誠地對她說聲:“謝謝!”那聲謝謝不是客套話,而是真正發自內心的感謝。
工作狀態。讓我想起來精神為之一振的是香港人工作時候的狀態。在實習期間,我參加過許多記者會,跟不少的公司有過溝通,發現他們的那種朝氣勃勃的精神狀態真值得我去學習。
就拿打電話來說吧,每次我打電話到別的公司,接電話的聲音總是彬彬有禮。他們說話的語調短促有力,又不失禮貌,讓人精神一振!聽了他們說話,我就覺得自己說話慢半拍似的,而且沒有精神。作為一個年輕人,那一種狀態是我應該具備的,無論是在生活中還是在工作中,這種狀態不僅可以鼓舞自己,也可以鼓舞別人,何樂而不為呢?
英語很重要。香港是一個國際大都市,去到之后發現,他們的英語水平以及普及的程度比我想象中要厲害。有很多記者會都是用英文報告,而且資料都是英文的。英語水平跟不上的話,許多工作就應付不過來。
認識與實習報告 篇4
認識實習報告
實習時間:20xx年12月16日(星期五)早九點實習地點:中國北車蘭州機車有限公司實習單位簡介:
北車蘭州機車有限公司是中國北車股份有限公司的全資子公司,始建于1954年,是我國西北地區唯一的內燃機車、電力機車檢修基地,鐵路工程機械制造基地和規模最大、品種最全的工礦機車制造基地,屬國家高新技術企業。
公司現有職工20xx余名,擁有700余名高、中級技術人員及一大批高級技工;資產總額9.1億元;占地面積53.81萬平方米,廠房面積16萬平方米;公司擁有各類設備2330余臺(套)。其中包括一定數量的高、精、尖和重型設備,具有高水平的理化計量和檢測手段。
公司具有年400臺機車的檢修能力。目前檢修的主要品種有東風型系列內燃機車和韶山型系列電力機車。
公司研發制造了從8噸到160噸全液壓鐵路起重機系列產品,從10噸到45噸交流牽引工礦電機車系列產品及鐵路機車車輛配件,可廣泛應用于鐵路、礦山、煤礦、隧道等領域,產品出口到多個國家和地區。公司擁有國家鋼結構特級資質、壓力容器D級資質和電力企業合格供方資格,具備新能源裝備制造、大型鋼結構等生產能力。公司制造的1MW到3MW風電塔筒廣泛應用了西部多家風力發電場。
實習內容:
針對我們所學的專業,我們首先重點參觀了機車廠修理機車電氣部分的車間。進入車間,給人的第一感覺就是干凈明亮,井然有序,師傅們都在忙自己手里的活,我們在一個師傅的帶領下,從外向里開始參觀。沒走兩步,映入眼簾的是一個兩米多高的柜子,師傅告訴我們,這就是機車上的電氣控制柜,整個機車的配電就由它來完成。柜子的'外面有參數顯示窗口和幾個主控制按鈕,柜子里面是很多小的開關和整流電路部分,由電力二極管,可控硅組成。繼續往前走,就可以看到組成機車電氣系統的分立元件的生產和檢修。從電氣車間出來,師傅告訴我們,中國北車蘭州機車廠是中國北車集團下屬的分公司,主要承擔機車的保養和修理任務。當機車運行到120萬公里時就必須要進廠檢修。檢修也是一步一步完成的,他們廠里的各個車間分別承擔著不同的檢修任務。在我們實習那天,正好有幾輛從全國各地開來檢修的火車,師傅帶我們去火車頭上參觀。此時大家都很興奮,因為坐火車對大家來說是很平常的事,但是參觀火車頭的機會并不多,所以大家都很珍惜這次機會,好奇的問這問那。我們一共參觀了四臺火車頭,兩臺是內燃機車,兩臺是電力機車。內燃機車和電力機車的驅動系統是不同的,內燃機車的氣缸體積很大,大概長六米,寬兩米,高兩米,旁邊只留了一個很小的過道,人只能側著走。相比內燃機車來說,電力機車的電動機就顯得比較小了,而且比較干凈。參觀完火車頭,我們又參觀了修理火車骨架的車間,然后結束了本次實習。
實習時間:
20xx年12月16日(星期五)下午2:00
實習地點:
蘭州電機股份有限公司實習單位簡介:
蘭州電機股份有限公司(以下簡稱“公司”)是在原“蘭州電機廠”的基礎上改制設立的西北地區最大的制造電機和發電設備的企業,擁有國家認定的企業技術中心,通過ISO9001質量體系認證。公司主要產品:風力發電機0.30~3MW、MW級風力發電機機組、大中型高壓交(直)流電動機220~20xx0kW、中小型低壓交流電動機0.55~20xxkW、交流變頻調速電機0.55~5000kW、船用。陸用交流發電機3~5000kW、特殊專用發電機。電動機1—200kW、中小型水輪發電機組160~40000kW、移動(固定)電站、發電機組、電源車、低噪音自動化機組12~1200kW。年綜合生產能力500萬kW。其中船用。陸用交流發電機、中頻。雙頻。雙流等特殊軍工電機、交流伺服。主軸及步進電機、YJS高效節能型電機生產規模居全國前列。實習內容:
進入蘭州電機廠,給人的第一感覺就是陳舊,不管是廠房還是大多數設備,都是上個世紀八十年代留下來的,其本身就有一種歷史的滄桑感,見證著中國工業發展的歷程。作為我國西北地區最大的生產電機及發電設備的企業,蘭州電機廠有過輝煌也有過低谷。工廠于1994年進入國家機械工業百強企業行列,并以雄厚的技術實力和令人矚目的科技進步業績被認定為國家級技術中心,但是現在效益卻并不是很好。
在師傅的帶領下,我們首先去的是電機的裝配車間,車間的師傅們正把一個個的電機部件裝配成一個半成品的電機。在這里我們第一次見那些書本上學過但是實際卻很陌生的電機部件,讓人興奮的同時又有點后悔。我在想,如果我們當時在學習電機這門課的時候都能見著這些實物的話,那我們會不會比現在學得更透徹。參觀完電機裝配車間,我們又參觀了電機的精加工車間,這個車間主要是任務是對半成品電機進行精加工,并通過高壓對電機的穩定性進行校驗,最后噴漆出廠。在這個車間里我們看見了許多成品電機,有中小型交直流電機,鼠籠型電機等。接下來我們去的車間是電機廠生產尖端電機的車間,產品中應用了從美國GE公司,德國AEG公司,西門子公司引進消化的直流電機,船用無刷同步發電機,交流主軸伺服電機,交流調速電機和變頻器的制造技術。經師傅介紹,該類高科技含量電機主要應用于軍工行業,一臺小型的伺服電機市值在80萬到100萬之間。從該車間出來,我們又去了鑄造車間,這個車間給我的感覺是師傅們工作很有趣,整天與沙子打交道,不過你可不要小看這種沙子哦,這可是不與鋁水粘連的鑄造專用沙。師傅們把沙子倒進已有的模具里,然后向里澆鑄鋁水,鑄成各種想要的部件。
這種鑄造方法幾千年前我們的老祖宗就已經在應用了,不得不感嘆人類的智慧和中國五千年的文明歷史。從鑄造車間出來,我們能夠看見一個很大的拋丸機,它的作用是將鑄件表面的沙子弄干凈。我們最后去的兩個車間是生產大型電機的車間,在去的路上我們發現了一個很奇怪的現象,道路兩旁擺放著很多電機的外殼,師傅告訴我們這樣做是讓電機經過大自然的風吹雨淋,去除其內部的應力,這讓我們再一次領略了大自然的神奇。大型電機給我們只有一個感覺,那就是大。最后一個車間里放著一個從德國運過來然后在電機廠組裝好的風力發電機,這臺風力發電機給我留下了深刻的印象,因為讓我沒想到的是在書本上或電視上見到的風力發電機近距離觀察卻是這么大,它足有一個火車頭那么大,可想而知它的葉片就更大了。
從這個車間出來我們就結束了本次認識實習,這次電機廠實習確實讓我們收獲頗多,我們帶著一絲留戀和對未來的憧憬離開了電機廠。
認識與實習報告 篇5
課堂的學習是一種對知識的理論上的認識,這是為了讓同學們在頭腦中初步形成對知識的輪廓。人們在實際生產中得出的經驗總結與概括,就是理論知識,它最終要付諸于實踐,以便人們更好地理解和運用`爭取更好地為實際生產服務。這就是進行實習的主要目的之一,其次是有效提高學生的動手能力,開闊學生的視野, 增長學生的才干,在一定程度上提高學生的綜合素質。
我們礦資072班在學院老師的帶領下來到了車河,進行為期三天的選礦實習。
一。實習時間:XX年7月13日~XX年7月20日
二。實習地點xxx車河礦
三。帶隊老師xxx
四。實習內容:
在銅坑進行采礦實習在后我們來到車河進行了選礦方面的實習。來到的第二天早上我們在會議室進行了選礦安全教育。同學們也有點急不可耐相見識這選礦的流程及方法。
首先我們了解到,車河選礦廠隸屬于柳州華錫集團(股份)有限責任公司,是主要的生產單位之一,年處理能力達170萬噸原礦,產出錫金屬5363噸,鋅金屬 22440噸,鉛銻金屬4475噸,錫鋅鉛銻實際回率分別為67%,73%,61%。目前是亞州規模最大、選礦技術經濟指標最高的錫選礦廠,其錫金屬的產量對國際市場有著舉足輕重的作用。
車河選礦廠處理銅坑礦提供的錫石多金屬硫化礦,原礦中所含礦物組分多(如錫石、鐵閃鋅礦、脆硫銻鉛礦、黃鐵礦、磁黃鐵礦、毒砂等近20種礦物)、金屬元素多(如鐵、錫、銅、鋅、鉛、鋅、鈣、硅、銦等20多種)、礦物之間鉗布關系復雜、礦物之間鉗布粒度復雜(粗的有 2~3mm,細的有0。037mm),礦石之間的`可磨性、可選性差異較大,是目前國內外罕見的復雜礦體。
在嚴峻的生產形勢下,車河選礦廠充分發揮廣大技術人員及全體員工的極積性和創造性,利用“八。五”、“九。五”、科技攻關成果,走科技創新、管理創新之路:在生產工藝方面于九六年開展了二系列流程改造、九七年一系列流程改造、九八年100萬噸/年技改、九九年130萬噸/年技改、二0XX年170萬噸/年技改,同時通過對現場生產中存在的技術難題進行攻關,先后研究并完成了分步分支磨礦和磨選循環技術,多段高效重選設備組合拋廢技術、高濃度無循環浮選技術、浮錫新技術、超細貧鉛銻鋅絮凝浮選技術、選礦廢水流程內循環綜合利用技術等多項高新技術并榮獲有色協會一等獎,國家科技進步二等獎,在一系列的技術改造和科技攻關過程中,車河選礦廠形成了高處理能力、完善、適應性強的生產流程和一支高素質的職工隊伍,在管理方面通過三項制度改革(勞動、工資、人事)、和對科技人員工資實行項目職稱制改革、職工技術等級管理制度,大大提高了職工的極積性和創造性,為車河選礦廠在處理低品位條件下的復雜礦石奠定了技術、管理、人力資源等方面的堅實基礎,因此在原礦品位低、材料價格高、藥劑價格高的不利因素下,車河選礦廠仍保持較高的選礦回收率和較高的經濟效益。
從廠外遠望車河選礦廠,宛如一個美麗的布達拉宮,在藍天、白云、青山的環抱中俞顯現代化工廠的英姿,從廠房內看,車河選礦廠一級級整齊有序,從上到下:處理的銅坑礦石經過直線距離為5。8公里的鋼索道空中運輸到車河選礦廠卸礦站,存放在一、二期礦倉中,為生產的連續性起到了緩沖作用,原礦經四條皮帶運輸機,沿皮帶走廊送入兩個135m3的u形礦倉中,從這里開始就直接進入車河選礦選礦主流程。
認識與實習報告 篇6
一、參觀學習實習工廠
由老師介紹針織設備的基本構造和工作方法。
1、臺車
臺車使用鉤針進行編織的單針筒圓緯機。因針筒放置在臺面上而得名。記號一般為20~44。針筒直徑在356~787mm。成圈系統數與針筒直徑有關,在4~12路范圍內。目前,臺車在國外已經較少采用,主要是因其成全系統少,生產效率低且難以編織出高質量的織物。但臺車造價便宜,操作維修簡單,在我國仍在使用。
臺車主要編織汗布。因其織針結構簡單可以制作的非常細薄,使用高支數的紗線,生產出的織物輕薄柔軟,十分適合制作夏季服裝。通過變換部分成圈機件也可以編織集圈和襯墊組織。
① 編織機構:臺車所使用的鉤針每2~4枚用針蠟鑄在一起,安裝在針筒外側。編織時,織針隨針筒一起轉動,依次與退圈圓盤、輔助退圈圓盤、導紗器、彎紗輪、壓針鋼板、套圈輪、成圈輪作用,完成編織。
② 送紗機構:采用消極式送紗,即編織需要多少就從筒子上退繞多少。這種送紗機構結構簡單,但是影響送紗量的因素較多,不能保證各枚織針得到的紗線的量均勻一致,所以各線圈的長度不能得到有效控制,影響織物質量。
③ 卷取機構:位于機臺的上方,與針筒同步回轉。必須保證以適當的速度和張力將織物牽拉出編織區域,否則將影響正常編織。
2、羅紋機
羅紋機是雙針床圓緯機。它的針筒直徑范圍很大,從89mm到762mm。成圈系統一般為每25.4mm筒徑1~3.2路。
羅紋織物有較好的彈性,多用來制作內衣和袖口、褲口等。
① 編織機構:羅紋機采用舌針進行編織。舌針下端有針踵,三角通過針踵來控制織針的上升和下降,通過調節三角來可以完成編織、集圈和不編織。羅紋機上下針床成90度配置。上針床成圓盤形稱為針盤。上下針床的針槽呈交錯對位,排上織針后,織針也呈交錯對位。筒徑較小的用于生產袖口褲口的羅紋機多是針床不動,成圈機件和送紗機構轉動完成編織。大筒徑的羅紋機則是成圈機件和送紗機構不動,針床轉動完成編織。
② 送紗機構:小筒徑羅紋機的紗架位于其上方,消極式送紗,以便隨編織機件一同回轉。大筒近羅紋機采用放置在機器周邊的落地紗架可以放置較多的筒子,積極式送紗應用較多,消極式送紗也有應用。積極式送紗雖然機構較為復雜,但是可以保證各處送紗量相同,使織物線圈均勻,提高織物質量。
③ 卷取機構:位于機臺的下方,與針筒同步回轉。必須保證以適當的速度和張力將織物牽拉出編織區域,否則織物可能從針筒口冒出,影響正常編織。
3、 棉毛機
棉毛機是雙針床圓緯機。針筒直徑356mm~864mm。成圈系統一般為每25.4mm筒徑1.5~3路。學校實習工廠的Z211型棉毛機每25.4mm筒徑1路,Z214型棉毛機每25.4mm筒徑1.8路。
棉毛機用來生產雙羅紋織物即棉毛布。這種織物質地厚實,多用于生產秋冬季內衣和運動衣褲。
① 編織機構:棉毛機采用舌針進行編織,上下針分別有高踵針和低踵針,共四種織針。高踵針和低踵針交錯排列由各自的三角控制。棉毛機上下針床成90度配置。上下針床的針槽呈相對對位,排上織針后,織針也呈相對對位。編織時,成圈機件和送紗機構不動,針床回轉完成編織。
② 送紗機構:Z211型棉毛機紗架位于機器上方,消極式送紗。Z214型棉毛機落地紗架放置在機器兩側,積極式送紗。
③ 卷取機構:與羅紋機基本相同,位于機臺的下方,與針筒同步回轉。必須保證以適當的速度和張力將織物牽拉出編織區域,否則織物可能從針筒口冒出,影響正常編織。
④ 傳動機構:電動機通過V帶帶動主軸轉動,針筒和針盤通過一系列齒輪與主軸嚙合,同步回轉。
二、參觀工廠
工人師傅和技術人員帶領參觀并介紹生產情況。
1、參觀緯編生產車間
工人師傅和技術人員介紹了設備的工作情況和車間實際生產中的一些實際問題。例如換紗筒、接紗頭、排除機器報警以及車間內溫濕度對生產的影響等。我們根據前面兩天中老師講授的知識觀察了車間中緯編機的編織機構、送紗機構、卷取機構并與學校實習工廠中的設備進行比較。例如車間中使用的緯編機全部是積極式送紗,同時配有儲紗裝置,即使出現斷紗衣可以在紗線進入編織去以前處理,對產品質量的影響比較小。
2、參觀染整車間
將織物從卷裝松開根據織物的不同質地和用途進行染色,再經定型等整理,最后包裝成一定的形式。有的織物經過拉絨處理后形成柔軟、厚實、保暖性好的絨面織物。
3、參觀針織服裝生產車間:了解針織服裝制作的基本過程。
三、參觀商場
老師帶領參觀并介紹針織產品應用,結合銷售人員介紹。
1、毛衫、針織衫
毛衫和針織衫是針織服裝的`重要組成部分。毛衫多是由直接加工成型的衣片縫合而成的,質地服裝色種類繁多。男式毛衫以顏色和紋路的變化為主。女式毛衫上繡花、提花、鏤空花紋都可以見到。
針織衫多是以針織面料經過剪裁縫合制成的。特別是在女裝中經常使用,穿著舒適,同時給人以溫柔甜美的印象。在男式休閑裝中也有使用。
2、內衣
傳統的秋衣秋褲多使用棉毛布制作的。近年來新興的保暖內衣和功能性內衣也是以棉毛布為基礎開發的。也有通過多種編織方法的組合形成獨特的花紋效果和收腰、緊口等功能的。
背心內褲多是用蛋面織物制作,在傳統的棉質基礎上加入萊卡、莫代爾等新型材料提高其舒適性和貼身塑型程度。
另外,一次成型針織內衣也越來越受到消費者的關注。
認識與實習報告 篇7
大學生專業認識實習是大學學習階段在完成一定的課程后所要進行的最重要的一段實踐環節。實習是每一個合格的大學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中增強專業意識和實踐意識,鑒于此,學校根據教學計劃于 9月11日——9月17日安排我們電信04專業的同學對網通機房、校鍋爐房、校配電房、電視塔、網通公司進行了認識實習。
在實習期間,我們得到了學校和實習單位的大力支持,更有相關專家的悉心指導,通過實習讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。同時,通過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提升分析和解決企業問題的能力,并為畢業以后的工作做準備.一個周的實習讓自己增長了不少知識。
現對實習報告整理如下:
9月11日上午:實習動員
負責老師著重向我們介紹了這次專業實習的目的、內容、方式、時間安排以及一些實習要求等。
專業實習目的
專業實習是本科教學計劃中非常重要的實踐教學環節,其目的是使學生了解和掌握生產知識,印證、鞏固和豐富已學過的專業基礎課內容。使學生了解電子產品的現代化生產方式和先進的工藝過程,對工業生產有一個感性認識,并得到電子產品工藝、組裝和調試方面的訓練,掌握一定的生產技能。在實踐中提升分析問題和解決問題的能力,為后續專業課程的學習打下基礎。培養學生理論聯系實際,熱愛專業、奮發向上、致力于祖國現代化建設的思想。
專業實習內容
為了達到上述實習目的,實習主要內容應包括:
1.了解實習單位的生產過程和生產組織管理情況。
2.分析和掌握某一通信業務的工作原理、發展和未來的前景。
3.掌握使用電氣設備進行各分機和整機調試的技術和方法。
4.學會所用電氣設備、電信業務的操作方法和基本工作原理。
專業實習方式
1.組織參觀
組織學生到通信公司或有關車間進行專業性的參觀,以了解電信業的現代業務和未來的發展方向,重點了解實習單位的工作過程和生產組織管理情況和先進通信方式、先進裝配和調試技術。
2.聽取報告
在生產實習開始時,由實習單位指派人員向學生介紹單位情況及進行安全保密教育。為了保證和提升實習質量,在實習期間還可請實習單位有關人員作技術報告,介紹:
①各個主要設備的作用、工作方式、工作原理;
②各設備間的相互聯系以及一些主意事項;
③目前所用設備所存在的問題和一些簡單的應急方案;
④目前電信技術的發展,以及未來的方向;
⑤工作組織及管理方面的經驗及問題。
3.車間實習
實習體會:
通過這次的實習,我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解,對實際操作有了更多的.了解,增強了專業知識的感性面及認識面,對所學的專業有了新的認識。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。俗話說,千里之行始于足下,這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。
短短三天仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提升自身綜合素質的選擇。
認識與實習報告 篇8
這是大三的第二學期,剛開學,學院就安排我們去南海蜚聲演出器材制造有限公司進行為期三個星期的實習。聽老師講,這可能是我們大學期間最重要也是唯一的一次實習。因此我打算在這次的實習過程中認真工作,加強自己對專業的了解及應用,使自己在今后的學習中更加適應社會的需求。
來到公司后,我被分配到生產線的插件組,一開始我的任務是插四個二極管和兩個電阻(一塊電板)。開始的時候,我按照主觀交給我的方法去插,不過,插著插著,我就發現了,這樣插下去就有點跟不上其他同學的速度,我就跟身旁的同學商量了一下,因為他的工作和我的差不多,我來插八個二極管,她就負責插四個電阻,這樣下來,我們就基本上可以跟上了,這是其中的一個方法吧。到第三天,我就和一位同學換了一下位置,感受一下不同的元件的插法,嘗試去了解其中的技巧所在,找到一些方法來更快地插件方法,這可以使我在后來的實驗中掌握到好的方法,提高插件速度,節省更多的時間來完成下面的工序。
在所有的插件工作實踐過之后,我就去了焊接組。當然了,我認為這是我應該最有價值的一種工作,因為這需要我拿起電烙鐵去焊,這是因為我的焊接技術不怎么樣的原因。雖然我在上個寒假的假期時有去做過寒假工,雖說也是電子廠,不過那是我拿電烙鐵的時間和機會并不多,因為每個人的工種都不同的原因,我這個做測試的幾乎沒有拿過電烙鐵去焊,在平時我又很少拿電烙鐵去焊,所以這次的焊接工作我也覺得是蠻期待的。但事與愿違,剛開始的時候覺得不怎么樣,不過,焊久了就覺得有點難了,怎么說呢,一來是因為我很少拿烙鐵來練習焊接,所以焊出來的效果就不敢恭維了,速度就相對其他的同學就慢了很多。雖然主管沒怎么說我,不過年輕人難免會有攀比的心理,所以相比之下就有些羞愧;二來就是工作環境的問題,因為作為一位學生,我們剛來報告,工廠的環境與學校的環境是完全的不同,這里的環境雖說不是很差的那一種,但也絕對不會比學校的好,在學校的時候,我們在進行焊接時,雖有些松香煙,但絕不會很糟糕,但在這,簡直是漫天煙霧,也許會夸張,但這只是形容了一下我們的環境比較差,這就使我有點難以適應了,過多地吸進這松香的煙,令我有點頭暈,也導致了我工作的速度。但是在焊接過程中我也認識到了焊接的基本方法之一,其基本操作“五步法”:準備施焊,加熱焊件,熔化焊料,移開焊錫,移開烙鐵。看似容易,實則需要長時間練習才能掌握。剛開始的焊點只能用“丑不忍睹”這四個字來形容,但焊接考核逼迫我們用僅僅一天的時間完成考核目標,可以說是必須要有質的飛躍。于是我耐下心思,戒驕戒躁,慢慢來。在不斷挑戰自我的過程中,我拿著烙鐵的手不抖了,送焊錫的手基本能掌握用量了,焊接技術日趨成熟。當我終于能用最短時間完成一個合格焊點時,對焊接的恐懼早已消散,取而代之的是對自己動手能力的信心。在這一過程當中深深的感覺到,看似簡單的,實際上可能并非如此。在對焊接實習的過程中我學到了許多以前我不知道的東西,待電烙鐵加熱完全后,到底是先涂助焊劑還是先掛錫,我采用后者,有人采用前者。都焊出來了,但我在焊接的過程中經常出現焊不化的狀況,而采用后者不是加快它的腐蝕并且減少空氣污染嗎!不明白。
辛苦地渡過了幾天的焊接工作,可能看到別的同學的工作好像很簡單,就要求換了其他的崗位,進行音響的外殼組裝,看起來容易,實際并不是這樣的,這
就是我做了一天組裝后的感覺。開始跟我的同伴做的時候好像就有點后悔,這是為什么呢,我們也難以敘說,組裝的步驟比較多,既要用螺釘來固定音響的指示燈,又要裝線、拍殼,打螺絲釘,這還要保證在表面看不到其上面的合裝的縫隙,即使做完了,這還不算完工,要把裝好的音響做防震等檢測,要檢測合格才算做好的,如果檢測到有問題的話,就可能會被主管P了。可能也是那一句不做不知道,一做嚇一跳啊!事實與愿望是兩回事,通常美好的都會被現實所打敗的一敗涂地。不過,這也是應該的,社會事實就是這樣,我們做的這樣,也是比較好的了,起碼主管沒有太多地去責罵我們。說實在的,雖然組裝相對來說算是比較輕松的工作,但我們學到的東西也少很多。這讓我深深了解到了“一分耕耘一分收獲”。
一直堅持,我們終于完成了三個星期的實習內容,在這三個星期中,我也了解到了工作的辛苦。這次實習給同學們帶來了很多難得的.社會經驗,提供了社會實踐鍛煉的大舞臺,同時也給我提供了一個運用專業知識的機會;鍛煉我的動手能力,也只有在在這一次我們在第一線上的實習,真的學會了很多的東西,起碼我們都獲得了動手實操的機會,不會是只是會說而不會做的花瓶吧,也知道了在底層工作的勞動者的種種酸甜苦辣,這對我們后來的學習有很大的啟示。對于我們大學生來講不應該過分的相信“知識改變命運”,知識僅是其中的條件之一。沿著許多成功者足跡來勘察,我們可以看到成就夢想的路途知識可能是斬斷路途中荊棘的刀,但在前行的過程中更需要我們課堂上無法學習到的東西,也許我們從社會上吸取了這些知識才能真正改變我們的命運,才能羽翼豐滿,讓我們飛出藩籬、飛向成功。
當然了,我們作為當代的大學生,我們應該越早體會到這些,這能就越好地鞭策我們去自我增值,學好我們要學的,要了解的種種有用的知識,說句現實點的話吧,那也要我們起碼不要在廠里的第一線工作吧,那我不是要鄙視底層勞動者的意思,那純屬是我自己的個人意見吧了,既然我們掌握一定的知識就應該運用到適當的地方,第一線的生產,應該還是留給一些暫時只能勝任這崗位的工人吧。或許我們會在開始到社會工作時也會工作在第一線,但相信這會是短暫的,因為我們掌握了一定的知識,那當然也是我們學好知識之后的事,這就是我們要努力學習的最好選擇了:第一線工人還是技術人員或者是其他更好的職位。
南海蜚聲演出器材制造有限公司真正為我們提供了難得的鍛煉機會,我們非常地感謝南海蜚聲演出器材制造有限公司給我們的機會,也很感謝學院老師為我們做的鋪墊和聯系。這次實習為我們踏上就業的人生道路打下堅實的基礎。
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