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金工實習報告

時間:2024-10-16 02:58:32 實習報告 我要投稿

精選金工實習報告匯總8篇

  在當下這個社會中,報告對我們來說并不陌生,我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。相信許多人會覺得報告很難寫吧,下面是小編收集整理的金工實習報告8篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

精選金工實習報告匯總8篇

金工實習報告 篇1

  一、實習目的

  “金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!

  二、實習時間:XX年X月X日-XX年X月X日

  三、實習單位:XX

  四、實習過程:

  在這兩個月的實習期間,我感覺車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。在實習期間,我們的主要工作內容總結如下:

  首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的`方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。

  我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把球形的一角給削去了!我痛心不已,本來算成功的產品就這樣被自己毀了。慘啊!無奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣縮了幾次終于把一個勉強可以說是圓球的零件車出來。最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到。

  鑄造成型

  接下來的工種是鑄造,聽做完的同學說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!

  鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮 。

  在這短短兩周的時間內,我們還進行了刨工,注塑擠塑,和熱處理等實習操作,都非常有趣。每一個工種都有不同的操作要領和要求,難易程度也不一樣。這段時間,雖然每天都要起的挺早,有時中午也來不及睡午覺,是挺辛苦,但感受到的那份充實,是什么也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來的發展也是受益良多的。

  五、實習總結

  這次的金工實習只有短短的兩個月時間,讓人意猶未盡。在這實習期間,我深深的感受到了作為金工,安全最為重要。 稍有不慎都將可能對身體造成很大的傷害。在這實習期間,我感覺到金工實習讓人在辛苦之后更多的是充實。在經過了車工、鉗工,磨工,鑄工,銑工等一系列工種的磨練,雖然身體上會有著很大的酸痛感,但是每當看著自己在金工這一工種上擁有的專業技能得到不斷的提升時,內心總是有種豐收的喜悅感溢滿心田。

  在這次實習中,除了對自己的專業知識和專業技能有了鞏固和提升,同時我也看到了自己的不足,自己在實際操作上還有待加強,我想這大概是因為自己的專業知識掌握的不夠全面、徹底,因此,才會在動起手來的時候會不夠熟練,因此自己在以后的學習生活中應該更加注重對專業知識的掌握,同時還要注重理論與實踐的結合,爭取讓自己在金工方面能夠更加專業、優秀。

金工實習報告 篇2

  一、實習目的

  “金工實習”是一門實踐性的學科基礎課,通過實習可以讓同學們了解機械制造工藝知識和工藝、技術、設備在機械制造中的應用,培養、提高和加強工程實踐能力、創新意識和創新能力.整體提高我們的綜合素質,鍛煉我們的實踐動手能力.雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富.金工實習的作用與影響,就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程!”遇事獨立而主動思考是實習中常常出現的,而我們這些大學生將來可能就是欠缺這些經驗,社會需要的是有能力的人才.我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置.

  金工實習進行了思想作風教育,培養和鍛煉勞動觀點、經濟觀點和理論聯系實際的嚴謹作風、強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高我們的整體綜合素質;并為學習后續課程打下良好的基礎。

  1.機械加工簡介:機械加工工藝流程是工件或者零件制造加工的步驟,采用機械加工的方法,直接改變毛坯的形狀、尺寸和表面質量等,使其成為零件的過程稱為機械加工工藝流程。比如一個普通零件的加工工藝流程是粗加工-精加工-裝配-檢驗-包裝,就是個加工的籠統的流程。

  機械加工工藝就是在流程的基礎上,改變生產對象的形狀、尺寸、相對位置和性質等,使其成為成品或半成品,是每個步驟,每個流程的詳細說明,比如,上面說的,粗加工可能包括毛坯制造,打磨等等,精加工可能分為車,鉗工,銑床,等等,每個步驟就要有詳細的數據了,比如粗糙度要達到多少,公差要達到多少。

  技術人員根據產品數量、設備條件和工人素質等情況,確定采用的工藝過程,并將有關內容寫成工藝文件,這種文件就稱工藝規程。這個就比較有針對性了。每個廠都可能不太一樣,因為實際情況都不一樣。

  總的來說,工藝流程是綱領,加工工藝是每個步驟的詳細參數,工藝規程是某個廠根據實際情況編寫的特定的加工工藝。

  機械加工工藝流程

  機械加工工藝規程是規定零件機械加工工藝過程和操作方法等的工藝文件之一,它是在具體的生產條件下,把較為合理的工藝過程和操作方法,按照規定的形式書寫成工藝文件,經審批后用來指導生產。機械加工工藝規程一般包括以下內容:工件加工的工藝路線、各工序的具體內容及所用的設備和工藝裝備、工件的檢驗項目及檢驗方法、切削用量、時間定額等。

  制訂工藝規程的步驟

  1)計算年生產綱領,確定生產類型。2)分析零件圖及產品裝配圖,對零件進行工藝分析。3)選擇毛坯。4)擬訂工藝路線。5)確定各工序的加工余量,計算工序尺寸及公差。6)確定各工序所用的設備及刀具、夾具、量具和輔助工具。7)確定切削用量及工時定額。8)確定各主要工序的技術要求及檢驗方法。9)填寫工藝文件。在制訂工藝規程的過程中,往往要對前面已初步確定的內容進行調整,以提高經濟效益。在執行工藝規程過程中,可能會出現前所未料的情況,如生產條件的變化,新技術、新工藝的引進,新材料、先進設備的.應用等,都要求及時對工藝規程進行修訂和完善。

  2.實驗地點簡介: 平頂山煤礦機械有限責任公司始建于1968年,位于河南省平頂山市,原國家煤炭部確定的煤炭工業采掘工作面液壓支架定點生產廠家,現隸屬于河南省國有資產控股運營集團有限公司,系GB/T19001-20xx、GB/T24001-20xx、GB/T28001-20xx三標一體化獲證單位。目前主導產品為礦用液壓支架、乳化液泵、洗選、移動式救生艙、永久性避難硐室及鋼結構產品。資產總額62億元,生產用地近50萬平方米,擁有行業先進的各類專業設備20xx多套,具備年產各種型號液壓支架10000架的生產能力。擁有國際焊接工程師、國際焊接技師、國際焊工、國際UT、MT、VT檢驗等各類專業技術人員600余人。可嚴格按照歐洲標準研制各類型號礦用液壓支架。連續多年被評為“全國煤炭機械工業優秀企業”、“中國機械500強企業”、“中國煤炭工業100強企業”、“河南省高新技術企業”、“河南省重點培育裝備制造企業”。20xx年,在我國煤機企業中率先通過ISO3834、DIN18800國際焊接體系認證。20xx年一舉成為我國唯一一家通過歐盟CE認證的煤機企業,再次開拓了行業先河。

  作為集科研開發、設計制造、生產服務于一體的煤炭綜采支護設備——液壓支架專業生產企業,四十多年來,平煤機先后研制0.5—8米各類型號液壓支架15萬余架,裝備了全國14個大型煤炭基地的1000多個綜采工作面,填補了多項國內煤機裝備制造業空白,創造了多項世界第一。研制的ZY18800/32.5/72D型液壓支架,是目前世界已批量投入使用的工作阻力最大、支護高度最高的掩護式電控液壓支架,榮獲全國煤炭工業技術進步一等獎;研制的ZFY17000/27/50D型兩柱放頂煤電控液壓支架,標志著平煤機始終代表著當今世界兩柱放頂煤支架領域的最高水平;研制的ZC8000/25/38型支撐掩護式高水柔模充填支架、ZYJ2300/13/32型大傾角等型號液壓支架均為國內首創,主導了我國高端液壓支架的國產化進程。研制的ZY4000/08/15型支架遠銷烏克蘭。尤其是通過與世界煤機制造巨頭等公司同臺競技,脫穎而出,一舉成為德國魯爾集團液壓支架供應商招標的首選企業,并為其研制了230架ZY11310/24/52D型兩柱掩護式世界高端液壓支架,標志著以平煤機為代表的中國高端液壓支架產品,成功實現了從引進消化到仿制替代、再到出口歐洲高端市場的創新轉型。

  平頂山煤礦機械有限責任公司矢志瞄準世界煤機高端制造技術,以“精益求精、追求卓越”為理念,以振興民族煤機裝備制造業為己任,做行業技術創新的領跑者和示范者,引領中國煤機向綠色環保的循環經濟領域挺進,向“國內龍頭,國際一流”的煤機企業目標奮進。

  二、實習內容

  1.第一天

  時間:20xx年10月27日

  地點:河南城建學院圖書館

  今天平煤機幾位老師老師對我們進行了實習安全教育并對平煤機做了一些簡介,實習過程中必須服從帶隊教師、工廠師傅的統一指揮、調度,不允許在外逗留。個人服從集體,少數服從多數。任何學生不得自作主張,私自行動。如有特殊情況,必須向班長或支部書記報告,并經由帶隊教師批準后方可離開。進入廠區后要嚴格遵守工廠的勞動紀律,不得有任何違紀現象發生。個人違紀造成的后果及損失全部由此人獨立負責。如有不可預料的事情發生,應該及時報告帶隊教師及班長、支書,大家協同處理,如果不報,則后果自負。實習生必須加強法制觀念,樹立“安全第一”思想,認真貫徹執行安全生產政策、法令、規定及安全操作規程。在實習過程中,實習生遇到任何危及安全的情況都應及時向帶隊教師反映,發生重大事故和惡性未遂事故時,要及時搶救并保護現場,出現火警時,立即報告消防隊,火警電話“119”。在所有參觀單位參觀期間,實習必須在該單位指定專人帶領下進行,實習生應嚴格遵守所參觀單位制定的安全生產各項規章制度。在生產現場,實習生必須聽從各級領導和安技檢查人員對安全生產方面的指導。實習生應認真執行廠區出入制度,不得隨意臨時出入。一切要害區域(如變配電室、各類氣站、空壓機站、鍋爐房、化工原材料庫、危險品庫等)必須按治安保衛制度管理,未經批準,不得進入;一切危險作業區(高壓試驗,射線作業等)實習生不得擅自入內。進行實習時精力集中,嚴禁打鬧、看書報,睡覺和做與實習工作無關的事,以免打擾工作人員的工作。存放易燃易爆物品的場所,以及易燃易爆倉庫10m以內嚴禁吸煙和各類明火。參觀過程中不得隨意亂動任何機器或設備,以免對自身及身邊的人造成不必要的傷害。老師另外說在實習現場如有疑問可直接問工人師傅,請他們進行講解。

  2.第二天

  時間:20xx年10月28日

  今天是實習前的準備時間,在網上查找了關于金工實習的工藝和流程.

  1、機械加工工藝流程是工件或者零件制造加工的步驟,采用機械加工的方法,直接改變毛坯的形狀、尺寸和表面質量等,使其成為零件的過程稱為機械加工工藝過程。比如一個普通零件的加工工藝流程是粗加工-精加工-裝配-檢驗-包裝,就是個加工的籠統的流程。

  機械加工工藝就是在流程的基礎上,改變生產對象的形狀、尺寸、相對位置和性質等,使其成為成品或半成品,是每個步驟,每個流程的詳細說明,比如,上面說的,粗加工可能包括毛坯制造,打磨等等,精加工可能分為車,鉗工,銑床,等等,每個步驟就要有詳細的數據了,比如粗糙度要達到多少,公差要達到多少。

  技術人員根據產品數量、設備條件和工人素質等情況,確定采用的工藝過程,并將有關內容寫成工藝文件,這種文件就稱工藝規程。這個就比較有針對性了。每個廠都可能不太一樣,因為實際情況都不一樣。

  總的來說,工藝流程是綱領,加工工藝是每個步驟的詳細參數,工藝規程是某個廠根據實際情況編寫的特定的加工工藝。

  機械加工工藝規程是規定零件機械加工工藝過程和操作方法等的工藝文件之一,它是在具體的生產條件下,把較為合理的工藝過程和操作方法,按照規定的形式書寫成工藝文件,經審批后用來指導生產。機械加工工藝規程一般包括以下內容:工件加工的工藝路線、各工序的具體內容及所用的設備和工藝裝備、工件的檢驗項目及檢驗方法、切削用量、時間定額等。

  2、制訂工藝規程的步驟

  1)計算年生產綱領,確定生產類型。

  2)分析零件圖及產品裝配圖,對零件進行工藝分析。

  3)選擇毛坯。

  4)擬訂工藝路線。

  5)確定各工序的加工余量,計算工序尺寸及公差。

  6)確定各工序所用的設備及刀具、夾具、量具和輔助工具。

  7)確定切削用量及工時定額。

  8)確定各主要工序的技術要求及檢驗方法。

  9)填寫工藝文件。

  在制訂工藝規程的過程中,往往要對前面已初步確定的內容進行調整,以提高經濟效益。在執行工藝規程過程中,可能會出現前所未料的情況,如生產條件的變化,新技術、新工藝的引進,新材料、先進設備的應用等,都要求及時對工藝規程進行修訂和完善。

  3、機加工注意事項:

  (1)、裝卸及測量工件時,必須使刀具退離并停車,裝卸較重工件和卡盤時,要選用安全可靠的吊具和方法,導軌面加墊板保護。

  (2)、裝夾工件要牢固,偏重的工件要加配平衡。

  (3)、正確安裝刀具,合理選用刀具和切削量,并經常檢查刀具的緊固和磨損情況。

  (4)、禁止在機床上重力敲擊,修焊工件或在頂針間、導軌上校直工件。

  (5)、切削刀具未脫離工件時不得停車。

  (6)、經常注意各部分運轉情況,如有異常現象,立即停車,排除故障。

  (7)、離開機床時,必須切斷電源,下班前應將各手柄、刀架和尾架置于非工作位置,作好交接班記錄。

  3.第三天

  時間:20xx年10月29日

  地點: 平頂山煤礦機械有限責任公司

  今天是真正的實習時間,我們學院組織我們去平煤機實習。進入作業區,映入眼簾的是一些“龐然大物”。在這里我看到很多以前沒見過的大小型機械設備,老師一一給我們耐心地講解,但由于時間有限,只對部分機器開動演示給我們看。然后我們分別學習了電焊,氣焊,和切割。跟我們講熱加工在現代工業中的重要性和其不可估量的核心地位、電焊和氣焊各有什么優缺點,各有什么異同,老師的耐心講解,加上我們的認真聽講,使整個實習操作過程進展的相當順利,在短短的幾個小時內,我們就懂得了熱加工的一些基本知識,并且初步學會了怎樣操作,這使得我們對我們這個專業有了更為具體的了解,也使得我們更愛我們這個專業。老師領著我們設備修造廠,進入廠房看到工人們正在生產作業,最顯眼的就數電焊和切割,因為這些工序在生產中會有火花產生。根據老師之前的安全教育,我們只是在一旁觀看。通過對這些設備的觀察和初步的了解,我大致明白了這些設備的用途,這對我們來說可以增加我們對自己專業的認識,有利于培養我們對所學專業的興趣。我想在不同的機加工車間以及加工不同用途的機械其要求是不同,這就是因地制宜。所有加工的設備都要以安全為中心去考慮,其次是在生產保證質量的前提下,減小生產成本,使企業獲得最大利潤。進入加工車間,最重要的是了解加工的工藝流程圖,了解工序的全過程,以及加工某個器件要用那個機床,走哪幾道工序。

  其次是老師們領著我們進入了機加工車間,車間內工人師傅們正忙得熱火朝天,有炒作機床加工零件的、有搞焊接的、有搞切割的、有搞裝配的,各位師傅各司其職,車間工作進行得有條不紊。說到機加工我前面已經提到,要加工零件,首先就是要有工具和材料。工具就是機床,材料就是鋼材。有了這些就需要一個能操作的師傅去操作機器工作。我去的時候機床師傅正在加工一個圓錐,聽師父講要加工一個器件,首先就是要看懂器件加工圖紙,根就圖紙中的三視圖和尺寸標注來選擇材料的大小,從而節省材料。由于我們實習的這個機械廠所用的機器比較老舊屬于五六十年代時期的機器,因此工人師傅就要在機床前操作機床去加工器件。比著大多數機械廠所用的數控車床相對落后。在機械加工中少不了的就是鍛壓,就是把想要加工的零件放在機器中把它加工程想要形狀,以達到機械加工的目的。

  然后就焊接和切割工序。由于我們所加工的器件形狀各異,大小不一,因此有時我們需要把半成品的器件做進一步的加工處理。有的是需要切割,而有的是需要焊接。這些工序都是機加工中必不可少的工序,有了這些工序的融合才能生產出一個完整合格的器件。因此這些工序都需了解,要想加工一個完整的器件,這些工序缺一不可。

  再有就是通過這次實習,我首次接觸到這些機器,觀察到機械加工的現狀,讓我初步了解到機加工的工序。在機加工車間我們還可以看到各種車床和一些其他的加工機械,通過這些機械才生產出我們想要的各種零件。我們這次實習的主要目的,也就是了解及加工的各種工序,了解設備的用途以及操作中的注意事項等,通過實地的參觀,進一步了解機加工工藝流程和電機相關內容,對于我們以后的學習有一定的實踐基礎。

  三、實習結果

  實踐是大學生活非常重要的一部分,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑,它的重要性甚至超過了課堂。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。

  通過這次金工實習,讓我對機加工有了更加深入的了解,熟悉了機加工技術人員的工作職責和工作程序,獲得了機加工工序的初步知識;也更加明確了未來工作的方向和工作任務。這樣也便于我在以后的學習中更容易抓住重點,學好專業知識。安全為天,警鐘長鳴!作為新時代的學生,我們的任務是艱巨的。雖然現在科技發展快,各行各業都引進了一些高科技的機械設備,但我們并不能忘記最基本的東西,相反我們要更加重視對基本知識基本技能的學習,這就需要我們努力學好科學文化知識,刻苦鉆研,爭取研究出更加先進的設備或者是更科學的生產工藝和技術!通過這次金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落后,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用,金工實習讓我感慨頗多。實習之后才知道當一個車床操作工是一件多么不容易的事,要熟悉每個操作步驟,要牢記每個注意事項通過一個金工實習,也讓我理解了做很多工作是需要技巧的,并不是想當然地去做就會成功的。看著熟悉的東西,看著熟悉的工作過程,由于自己沒有這方面的技能,便無法完成工作了,而由于沒有相關的練習,還可能在工作過程中對自己或者他人造成傷害。而類似的這些事情我們在平常的新聞報道中已經屢見不鮮了,很值得提起人們的高度注意。謹慎操作,安全第一。

  在我們的詢問下,師傅們耐心地從原理給我們講解每一個工種的基本原理,給我們講解適用范圍,然后給我們演示,讓我們知道每一工種“知其然,而知其所以然”,讓我們理論到實際。讓我體會了李開復老師所說的那句話,“我不敢保證你們在大學能學得任何技能,但我敢保證你們學完大學以后,將會自己思考,并掌握學習方法,無論你今后遇見什么新技能,新工藝,你都能游刃有余”。我想,這就是學校安排我們實習的目的吧。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。有人跟我說我們不是機械專業的學生學習這個沒有什么用,我帶著懷疑的態度參加了這個實習,但是最后的結論是我對此否認了,它交給我的不只是機械專業的知識,而是一種能力,創造力以及適應力。

  四、實習總結

  本次實習雖然時間并不長,但是我從中收獲的知識卻是比較多的。之前我對自動化生產設備的了解都是來源于課本、網絡,一直渴望有個機會對其進行直接的接觸,這次金工實習很大程度上滿足了我的愿望。

  在高大寬敞的生產車間,我懷揣著對以后將要從事的事業與滿腔的熱血,仔仔細細的觀察了生產環節中的每一個步驟并請教了操作工師傅機器的工作程序及生產原理,操作工師傅耐心的給我們一一解答。偌大的生產車間并沒用到很多工人,看來自動化生產模式極大程度上的解放了人們的雙手。我為以后將要從事的事業由衷地感到了自豪。通過這次實習,我也了解到很多設備的使用年限已經很長了,我們國家與發達國家仍存在著不小的差距,這些差距都需要我們這些后來人的努力去追趕。不由自主的,我又感到了自己身上沉甸甸的責任。金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到他的真正目的。

  通過這次實習,我明白了我們大學生需要實踐學習和掌握的技能還很多。社會需要人才,社會需要有能力的人才,我們新世紀的大學生只有多加實踐,才能保證在未來的競爭中有自己的位置。這次金工實習雖然來回奔波辛苦,但如果能再來一次的話,我也還是很樂意參加的。

  最后,感謝學校為我們提供這次來之不易的實習機會。同時也要感謝帶隊老師辛苦及不厭其煩的為我們這次實習的順利進行做出的努力。

金工實習報告 篇3

  金工實習前我們先進行安全教育,主要是老師給我們講解金工實習的重要性和金工實習的安全性問題,在工業生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的!!這是每個老師給我們的第一忠告。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等。看著那么復雜生于操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發生了事故,事后諸葛亮就很多。

  我們的第一項實習是電焊氣焊,感覺最爽就是這項實習了,上午是電焊,老師先給我們講解電焊的基本知識,然后講解操作技巧,還親自做了示范。接著,我們實習小組又分成幾個小組,大家一起合作共同完成電焊的練習。畢竟是第一次接觸這么危險這么刺激的東西,每位組員一開始都比較緊張,但是大家互相幫組,還是很好地掌握了正確的焊接方法,由于興致大發,我們小組還用以前的舊料焊接了一個簡陋的凳子模型,大家都挺有成就感的。最后也順利完成作業。

  下午是氣焊的實習,同樣先是老師給大家講解氣焊的基本知識,然后老師給我們操作和講解操作要領和注意事項。氣焊的操作明顯比上午的電焊危險多了,同學們在操作過程中,不時地會發生像鞭炮爆炸一樣的聲音,不過,都無大礙。我們都掌握了電焊和氣焊的方法和技巧,順利通過第一天的實習。

  接下來是數控車床的實習就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。數車980的編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導致數車運行不了。編程對我來說,可是一個大難題。結果和同學研究了大半天,才拿出了一個可行的方案。這時候我才知道編程在應用中是多么重要,所幸自己的課程里有學習過c++,對于編程的套路還算容易上手。

  后來又學習了數控銑,也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。那機器是這樣的方便,雖然沒有實際的操作的機會,但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件,已經讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章,讓我們在科技的偉大力量面前深深折服! 讓我記憶還比較深刻的一個工種是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動強度大,生產效率低,操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單,加工多樣靈活,適應性強,能完成某些加工所不便或難于進行的工作,因此,目前某些機械加工和修理工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。

  初次走進鉗工加工實訓車間有點興奮。首先,老師給我們介紹了鉗工的主要設備,讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后,老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業,要求我們鋸割一塊厚度為100mm鐵料,并打磨光滑,這就是我們的作業。我聽到此話,一下子愣住了。就靠這些工具?怎么可能鋸和銼出來呢?不過,還是硬頭皮上了,第一次鋸割時,由于操作不熟練,開始銼平面的.時候,總銼不平,練了兩次后,掌握了操作要領,也銼出了比較滿意的光滑表面。

  接下來的時間里,我們通過按圖紙要求先鋸出大概的工件形狀,然后在不斷的銼,反反復復地打磨測量后,做出了令自己比較滿意的的結果,看著自己的的成果,心里異常的激動,雖然沒有達到像標準件那樣的完美,但畢竟是自己親手勞動的結果,最后再到鉆床上鉆眼,并攻螺紋,就大功告成了!

  金工實習出了一些直接在工作臺工作的訓練外,還有一些用電腦軟件來完成編程模擬的實習。其中有一天我們是在加工中心完成訓練操作的。上午時分,老師先給我們介紹編程軟件,不僅給我們講解一番,還讓我們觀看視頻,很快,我們就初步掌握了軟件的使用,老師教會的不僅是一種軟件,更是一種自學軟件的方法,先去弄懂軟件的功能,然后對照視頻進行模仿,很容易就能上手。

  下午的時候,我們就將程序導入模擬軟件進行程序的檢驗,雖然在操作過程中,自己進行得不是很順利,程序也有一些細節問題,所幸同學們的熱心幫助,自己很快就順利完成任務。所以,交流對于學習是非常有幫助的,信息和資源共享也是提高學習效率的有效途徑。

  金工實習有苦也有樂.“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了!經過了車工,鉗工,磨工,鑄工,銑工等一系列工種的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。

  現在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那么熟悉親切!

  雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響,就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程!”

  一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。

金工實習報告 篇4

  實習第一課——車工,初次金工實習報告。

  初次接觸車工,看著這些稍稍龐大的機床,心有點忐忑。一大堆問號在腦海中閃過。這些機器危險嗎?我能按時完成它嗎?但強大的動手欲望早已掩飾住了擔心,我們迫不及待的想要知道老師手中拿著的那零件是怎樣完成的。

  接著老師慢慢給我們講解了車工的步驟。步驟其實很簡單,在車床上利用工件的旋轉和移動來加工各種回旋體表面:螺紋,螺帽,圓錐面。老師先初步示范了一下加工方法,并加工了一部分,之后便讓我們開工。首先要將事先準備好的圓柱體的直徑一邊加工到18±0.02mm,長45mm,另一邊直徑則為12-0.1~0.2mm,長50mm.這看似簡單的步驟,完成起來卻不像想象中那么容易。刀具每次最多只能前進10mm,且由于誤差的要求較高,我們得步步為營三番四次的用游標卡尺測了又測,始終是不太放心,最后干脆是找出螺旋測微計來幫忙, 直徑沒問題了。接著便要將18mm這一邊的圓柱頭加工成半圓帽,我跟室長不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,但由于沒掌握到操作要領,在室長的戰戰兢兢下,一個不小心,車刀直進,一個大的半圓帽被削成了小圓柱。我們痛心不已,一個即將成功的產品就這樣被我們毀了。

  尋找原因,吸取教訓,繼續努力。

  當我們終于把歷經千辛萬苦的產品交給老師時那種成功的喜悅真的難以形容,這種喜悅是真的只有親自動了手之后才品嘗得到的。雖然腳站的有點發酸,可是我們很滿足。

  實習第二課——銑工。

  銑工算是三個任務中做的最順利的一個吧。有了第一個任務失敗的經驗,這次我們更是格外用心與小心。首先,老師精心給我們講解了操作要領,將要加工的'工件夾在工作臺的平鉗上,靠進給轉盤對其進行橫向,縱向及上下運動的控制,而刀具保持不動,這與車床剛好相反。

  我們的任務首先是要將一個圓柱體切削成一個正方體,要求正方體的邊長為22mm。我們將工件夾在平鉗上,然后轉動轉盤來控制平鉗的位置,當刀具基本上置于中央位置時,開始對刀,對好后,設定轉盤圈數,工件上升1mm,然后開始加工工件,第一個面一刀搞定,接著進行第二個面,切削五刀。加工第三個面時,為確保面與面之間為90°,便要用角尺來量,同樣切削五刀。需要格外注意的便是之后要加工的面啦,按前邊的步驟切削四刀之后,便要用游標卡尺來量,計量出還需切削掉的長度,便設定好轉盤圈數,加工。正方體完成后,便加工突頭。然后劃線,鉆孔,攻螺紋。總算大功告成。

  實習第三課——鉗工。

  還沒開始做鉗工,就聽其他組的同學說鉗工很難,之所以說它難是因為它干的全是力氣活,很累人,而且也要很細心。鉗工主要以手工操作為主,然后用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。在鉗工的車間,工作臺上擺放著許許多多的虎鉗,還有各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。首先將一塊鋼板磨成正方形,接著在正方形的鋼板上畫對角線,以交點為圓心,用圓規畫圓。將圓六等分后連接每個交點。一個正六邊形就出來啦!這就是所謂的標準六邊形。距離標準六邊形3mm處畫一小六邊形,從其中一頂點開始,每隔4mm錐一點,這樣鉆孔時就比較容易對刀。鉆孔較簡單,直接在小型鉆床上完成就可以。不過為了固定鋼板,需要用鉗子鉗住鋼板,鉆20多個孔下來,那只手早已是麻木不堪,僵硬在那了。舒活舒活筋骨后,更艱巨的任務還在后面等著,那就是將鉆孔后的小六邊形用鐵錘打下來。一手拿絲錘,一手拿鐵錘,不斷地,重復的,拼命的捶打。但女生畢竟是女生,用盡九牛二虎之力都不及男生的三下兩下,實在是沒力了,便讓旁邊的一位男生來幫忙。不出一會,那小六邊形就乖乖的松脫了下來。到此為止,功夫還完成不到一半。接下來,要將標準六邊形外邊多余部分用銼刀銼掉,手握銼刀在工件上來來回回的銼削,在這么冷的天氣下,我們卻也銼的大汗淋淋,最難受的是兩只手,酸酸麻麻的連抬起來的力氣都沒有,一個字,累!想好好休息一下。但前提一定是要將這六邊形銼好才能休息。這樣想著,便又添加了幾分氣力。待銼刀差不多的時候,就要拿標準件來比照,如果標準的小六邊形能剛好進入且在任意方向都能進入,就表示大功告成啦。~這是關鍵的一步,同時也是很技巧性的一步。掌握得好呢,便可以事半功倍。

金工實習報告 篇5

  流水似箭,轉眼間離開學校已有六個月了。經過這半年來的實習,讓我真真正正的體會到了“井底之蛙”的涵意。

  在學校的時候,我們只是學習課本上的一些理論知識。那時感覺理論這么簡單想比操作起來也并不難。但事實卻并非如此。

  當我們剛來到xxx有限公司時,廠里按排了我們一個星期的廠規廠紀及安全問題的學習。于是,我們帶著這些初步的培訓之后,終于邁進了我期待已久的實戰中。當我們踏入了廠線后,帶班首先給我們講的就是安全問題。聽我們師傅說就是在我們廠因為工作不認真謹慎,亂動設備而造成的殘疾,手指夾斷,腿腳壓傷壓殘等等都有出現過。這些聽起來就讓人心驚膽戰的。的確,在現場如果忽視了安全問題就很容易發生公傷事故。當然受傷的也是自己。因此,我們每天上班集合時都會一起碩大聲喊:“安全第一”的口號,為的就是要告誡我們自己不論做什么事都要三思而后行。更不要完全依靠自己的感覺和經驗做事。

  然后,才安排我們上線生產,剛開始上線是我什么都不會,做什么都是很慢,對那些工具的使用都是很生熟,甚至有些都是我們在學校所沒見過的。所以在實習期間總是感覺到在學習學習的那些東西真是太局限了。學習到的理論與實際很難結合在一起。但是經過,組長及其領導的培訓,對鋼結構的工藝及焊接工藝都了解了。但是,對于我要學習的東西還是很多的。因此,我懷著對那些未知知識的好奇和興趣,一定要抓住每一分每一秒學習的機會和機遇,為自己在建工鋼構的發展開拓無限的空間。

  一、實習目的:

  生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中,學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。

  通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了鋼結構工藝知識、鋼結構的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。

  通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

  二、實習任務:

  1.較全面、綜合地了解企業的生產過程和生產技術;較深入、詳細地了解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識;了解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。

  2.在專業比較對口的實習崗位上,努力將所學的理論知識與實際工作密切結合,并能靈活應用,使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。

  3.積累一定的工作經驗和社會經驗,在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學生到員工的角色轉換,為畢業后的就業打下良好的基礎,提高就業競爭力。

  三、實習基本要求:

  1.學生在實習企業必須遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律,不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業的必須征得實習企業和指導教師的同意。

  2.學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度,嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。

  3.必須遵紀守法,模范遵守公民的社會公德,不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。

  4.努力工作,積極完成實習單位指定的'工作任務,虛心學習,主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教,刻苦鉆研。

  5.應多與指導教師聯系交流,及時得到教師指導。

  四、實習內容:

  (一)安全教育

  一.安全教育學習的目的:

  二.事故的發生及其預防:

  1.事故發生的因素

  人為因素——不安全行為

  物的因素——不安全因素

  2.發生事故的認為因素

  1).管理層因素;

  2)、違章:

  a.錯誤操作

  b.違章操作

  c、蠻干

  3).安全責任(素質)差。

  三.入廠主要安全注意事項

  1.防火防爆

  2、防塵防毒

  3、防止灼燙傷

  4.防止觸電

  5.防止機械傷害

  6.防止高處墜落

  7.防止車輛傷害

  8.防止起重機械傷害

  9.防止物體打擊

  10、班前班中不得飲酒。

  (二)流水線生產特點的簡要介紹:顧名思義,流水線就是團體的工作,每個員工必須認真的做好自己的工作,因為整個流水線的每個工序都是緊密聯系的,可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產出來的產品為廢品。

  (三)學習和了解鋼結構的結構型式、結構種類和作用。

  (四)學習和了解工廠車間的生產組織管理情況,生產工藝等等。

  (五)實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育,進行安全教育。

  四、實習過程:

  1.1測量儀器使用的學習

  1、千分尺

  千分尺有數顯千分尺和刻度顯示千分尺。數顯千分尺可以直接顯示被測量零件的尺寸值。刻度千分尺測量零件時,測量值需要將主軸刻度和副軸刻度進行相加。

  刻度千分尺的讀數

  (1)首先讀出副軸邊緣在主軸上的刻度;

  (2)讀取和主軸刻度基線重合的副軸刻度;

  (3)在(2)中得到的數據上乘于主軸1個刻度的單位;

  (4)把(1)和(2)的結果相加,就得到最終的測量值。

  數顯千分尺:;使用前,使其顯示為00.000。

  刻度顯示千分尺:使用前確認主軸零點和副軸零點重合,如果不重合,需通過調整千分尺使主軸零點與副軸零點重合。

  在測量時需要注意:

  (1)必須正確,確實地把千分尺放在被測件的測量處,夾在基準面和錠子內。

  (2)在數顯千分尺里裝有自動停顯裝置,因此平時是不顯示,但一旦旋轉副軸就開始顯示,便開始可測量,所以如果零點不準,就有可能帶來誤差。因此在使用前必須進行零點調整。

  還需要注意:千分尺的精度為0.01mm。

  2、游標卡尺

  游標卡尺由主尺和副在主尺上的游標兩部分組成。游標卡尺的主尺一般以mm為單位,而游標上有10、20或50個分格,根據分格的不同,游標卡尺可分為十分度游標卡尺、二十分度游標卡尺、五十分度游標卡尺。它們的精度依次是0.10mm、0.05mm、0.02mm。

  游標上部有一緊固螺釘,可將游標固定在尺身上的任意位置。尺身和游標都有量爪,利用內測量爪可以測量槽的寬度和管的內徑,利用外測量爪可以測量零件的厚度和管的外徑。深度尺與游標尺連在一起,可以測槽和筒的深度。

  游標卡尺的讀數方法和千分尺的讀數方法類似。在測量大于1毫米的長度時,整的毫米數要從游標“0”線與尺身相對的刻度線讀出,然后看游標上第幾條刻度線與尺身的刻度線對齊(若沒有正好對齊的線,則取最接近對齊的線進行讀數)。

  使用游標卡尺時的注意點用游標卡尺進行測量時需要注意:

  (1)用軟布將量爪擦干凈,使其并攏,查看游標和主尺身的零刻度線是否對齊。如果對齊就可以進行測量:如沒有對齊則要記取零誤差。

  (2)測量時,應先擰松緊固螺釘,移動游標不能用力過猛。兩量爪與待測物的接觸不宜過緊。不能使被夾緊的物體在量爪內挪動。

  (3)使游標卡尺一定要與工件的軸方向垂直,保持平衡測量時的力。

  (4)讀數時,視線應與尺面垂直。如需固定讀數,可用緊固螺釘將游標固定在尺身上,防止滑動。

  (5)實際測量時,對同一長度應多測幾次,取其平均值來消除偶然誤差。

  3、高度百分表

  高度百分表由杠桿百分表和高度尺組成。高度尺主要用于測量工件的高度,另外還經常用于測量形狀和位置公差尺寸,有時也用于劃線。

  杠桿百分表是利用桿齒輪傳動將測桿的直線位移變為指針的角位移的計量器具。主要用于比較測量和產品形位誤差的測量。杠桿百分表的精度為0.01mm。

  (1)使用前檢查:

  ①檢查相互作用:輕輕移動測桿,表針應有較大位移,指針與表盤應無摩擦,測桿、指針無卡阻或跳動。

金工實習報告 篇6

  為期兩周的金工實習很快就結束了。時間雖短,我們卻學到了不少有用的東西。那些書本上找不到的東西,也更讓自己覺得是一名學工科的學生。十天的時間一共簡單學習了車工,銑工,數車,鑄造,焊工,鉗工,化學加工等等十個工種,其中有些工種學起來非常愉快,盡管身體比較勞累,但無疑是值得的。

  1、鉗工

  我們所在的第B1組第一天做的是鉗工。這大概是所有工種里面最耗費體力的一個工種。為了做一個小小的螺冒,要不停切割打磨一整天。當螺冒做好的時候,身體都已經累得不行了,不過看著自己親手做出來的東西,心里還小有成就感的。這天最主要的收獲是一個認識:工人太偉大了。工人大概是最默默無聞的職業,但絕對是工業社會的基石。雖然這個職業不及教師醫生們尊貴,卻有著無與倫比的尊嚴。如果說教師的責任在學生,醫生的責任在病人,那工人的責任就在整個社會。心里深深地向工人師傅們致敬。

  2、車工

  第一天的鉗工主要是人工完成的,而車工已經是半自動的機械工種了。正是做了車工之后,開始覺得自己一名真正的工科學生了。在一天的學習過程中,先是老師從理論上給我們灌輸一些基本的知識,然后在實際操作中讓我們認真看清楚他的每一個操作手法。大概一個上午的時間,我們基本掌握了車床的操作功能。下午主要是用來加工工件,在親手的實際操作中進一步掌握車床的種種功能。

  這天是金工實習期間第一次接觸機工,心理也有點新奇感。

  3、銑工

  這天是在一個很大的`車間內學習銑床的功能。主要任務是把一個圓柱型的鐵棒加工成一個長寬規定的長方體。在銑床上的操作步驟其實挺簡單的,在了解了機械的功能和每個零件或按紐的作用后,就基本能按老師的要求進行加工了。在重復地磨平四個面的過程中,要求我們很好地把握他的長度寬度,否則會做出不幾個的作品。

  加工完成后,還做了幾題老師要求的書面作業。在同學們的合作下,很快順利完成了。

  4、加工中心

  第四天的主要任務是學會用電腦設計工件模型,所有的工具是MILL9。由于平時對這種類型的軟件不太熟悉,所以在做的過程比較困難。盡管過程中遇到困難,還是完成了老師的要求。并從中學到了一些知識。

  5、數控車床

  今天學習的是數控車床的結構已經工作過程和加工程序的編制。然后再進入車間結合機械進行實際操控工作。實際上,由于上午有英語課,我們只做的半天。但半天的時間還是盡量學了主要的東西。盡管由于時間原因沒能上機實操,但還是基本了解了相關的流程。

  休息兩天后,繼續第二周的金工實習。

  6、數銑

  這天的任務是學習圖形設計軟件Powermill的操作。這是一種設計模型的軟件,還可以自動模擬成型,自動生成數控銑床加工所需要的程序。這天我們的任務就是借一個已經做好的簡單的模型來熟悉各個功能,然后模擬成型再生成程序文件。

  7、電火花

  任務是熟悉電火花機床的操作和制作一個小圖形。(心型)

  這天老師先是給我們強調了安全方面的知識。由于這天的工種具有一定的危險性,所以老師特意花了很多的時間給我們灌輸安全意識。這天的過程可以概括為這樣一條線:準備工作——工具電極工藝基準的校正——安裝工件——調整工作頁面——選擇電規準——加工——加工完成。

  8、化學加工

  很有意思的一個工種,做自己喜歡的東西。而從中又學到了很多化工原理,的確是很快樂的一天。最后的成果是自己想想做的東西,很難得學習和快樂能結合起來。

  9、焊工

  印象最深的是指導我們學習的師傅很善良。而實習過程中也接觸到了焊工這個很特別的工種,與一般的工種相比,它有一定的危險性。其中知道了,不管什么工作,都要長時期的堅持才能學好,技藝不是那么容易得來的。

  10、鑄工

  最后一天由于下午要考試,所以只做了一半。但還是盡量按照老師的要求去做了。在匆忙中結束了自己可能是唯一一次金工實習。

  總結

  十天很快過去,但突然覺得,這是大學兩年來學得最充實的十天。感謝金工實習!

金工實習報告 篇7

  金工實習中,最臟的活估計要算拆裝了,兩只手沾滿油垢,這是本次實習的第一印象。不過拆裝是一項比較重要實習過程,它能夠幫助我們更深刻地去了解各種器件的內部構造和工作原理。

  老師給我們的任務是對車床的主軸箱和托盤進行拆裝,并了解各個部件的作用以及各工件內部的工作原理。我們分成幾個小組進行,我首先進行的是對托盤的拆裝,對于簡單的旋掉螺絲是沒有任何問題的,不過問題在于如何找到可以拆卸的突破口,在自己的反復觀察和老師的指導下,我們將一個完整的托盤徹底支解了,內部結構更多是靠齒輪來傳動的,有些額外的設計如插鋼條等是為了增加托盤的穩固性,通過潤滑裝置可以有效地減少機件內部的磨擦,提高使用的靈活性,在自己的仔細摸索下,安裝起來真實輕松。我們做的第二項工作是拆裝主軸箱,拆的過程明顯比第一個簡單多了,拿掉主軸箱蓋,呈現在我們面前的一環套一環的齒輪和烏黑的汽油,在大家的集體動手討論和觀察下,終于將這個恐怖的裝置了解清楚,隨著外手柄的搖動,齒輪總共可以進行6種的工作狀態,抽油箱在齒輪的轉動下,壓縮汽缸,把油從箱底抽送上來,起到潤滑齒輪的作用,又可以實現汽油的循環利用。

  拆裝的過程是比較枯燥的,但和同學在一起共同研究器件,共同呼吸汽油的怪味,共同為認識到某個環節的工作原理而快樂著。

  體會:短短的15.5天時間,我們在工培中心里充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實踐學習和掌握的技能還很多,如果我們不經常參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是"紙上談兵".社會需要人才,社會需要的是有能力的人才,我們新世紀的大學生只有多有加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的'生產方式和工藝過程,熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構,工具的使用以及安全操作技術。了解了機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。對我們的工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。

  金工實習培養和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力,使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。同時也培養和鍛煉了我們的勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。在整個實習過程中,大家相互幫助相互學習,學會了如何團結合作,增強了同學間的友誼。其間取得的勞動成果,讓我們有種自豪感、成就感,這是難以用語言來表達的。

金工實習報告 篇8

  為期2周的金工實習已經結束,也許我真正學會的東西并不是很多,但我體會到的東西著實不少。在短短10天中能體會到10種不同的工作確實讓我覺得非常興奮。但興奮歸興奮,金工實習還是挺累的。

  我們實習的第一天上了半天的理論和安全教育課,這多少讓我開始有些緊張。說實話,老師講的關于車床的知識,我并沒有掌握的很熟,大屏幕上播放安全事故案例的也讓我有點心悸。實踐到底是個什么樣子呢?不管多難,我想我也會和別人一樣挺過去的。

  我實習的10個工種是:銑工、plc、數車、數銑、線切割、注塑、電焊、鑄造、數控車床和鉗工。我個人最喜歡銑工、plc、注塑和鑄造。一是因為簡單,當然這只是我的看法。二是因為這幾個工種的成果最直觀,對辛苦工作一天的我來說無異于是最大的安慰了。

  做銑工時我最愛看零件周圍的鐵屑。看著鐵屑越集越多,我就覺得我的工作是有意義的。尤其是看到本是圓柱形的鐵條最后成了長方體,那種喜悅我新在還很懷念。

  plc最近的電工課上也在學,所以實習的時候覺得蠻興奮的。而且當自己設計的電路經過檢驗能成功運行時的那種喜悅,這在平時上課時是沒機會體會到的。

  注塑是讓我最有收獲的工種。通過這項實習,我知道了平時常用的一些水杯、水瓶等是通過什么加工程序得到的`,并親手做了2個水杯,雖然沒有帶回來做紀念有點覺得可惜。

  鑄造是我玩的比較開心的一個工種,之所以說玩,是因為整天都在和沙子打交道。小時候對著沙子不知道該做成什么形狀好,現在有了現成的模型給我做,自然會不遺余力的做好啦。

  以上是對我喜歡的一些工種的介紹。下面我就要對我不喜歡的工種發發牢騷了。

  先說說讓我最覺得窩囊的數控。我們是數車、數銑、線切割接連三天的電腦操作,從數車開始,我就心情抑郁,說實在的,弄這些我甚至更情愿去做鉗工。實在是不會,本身對電腦就不熟,還要自己去跟著在線教程學習使用一個新軟件,那種痛苦不言而喻。所以經常是荒廢一上午或者一下午毫無成果,心里那種挫敗感把情緒搞得非常惡劣,雖然在同學的幫助下,最后我也順利完成了工作。腦力勞動真的比體力勞動來得辛苦,體力勞動再累咬咬牙還有可能挺住,腦力勞動要求就高多了,不會就是不會,勉強也做不來。

  鉗工是最辛苦的。按著尺寸,拿著鋸子,把長長的圓柱鋸短柱,用銼把各個面銼平,要銼得棱角分明,光光滑滑,該垂直的面應垂直,該平行的面得平行。就這樣,一切都靠雙手完成,你說有多苦就有多苦。手臂和肩膀都酸軟了,在痛;手掌起泡磨出了繭,也痛;雙腳站麻了腰也直了,還是痛。但一想起把那黑乎乎的大鐵柱幾經周折后做成如今那像模像樣且泛著金屬光就甭提多高興了,我還是女生中唯一一個把鐵柱鋸斷了的呢。“只要功夫深,鐵杵磨成針”啊!

  再說說這次金工實習的經驗心得吧。這次金工實習中我最大的收獲便是觀念的轉變。以前一直認為在車間的工作都是體力勞動,殊不知這種體力活還不是人人都能作的呢。它要的是會編程、熟悉操作程序的專業人才呢。

  之前一直以為這次實習會非常無趣,但在到了工廠后,知道老師的風趣幽默讓我頗為吃驚,不過更多的是高興。老師們詳細的向我們解說了實習中該注意的事項,使我們少碰了很多釘子呢!

  最后,我要祝賀自己圓滿的完成了這次的實習!還是要說一下,沒出什么安全事故真是太好了!感謝在實習期間一直關心我們的指導老師!

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