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測量專業的實習報告

時間:2024-09-04 11:00:09 實習報告 我要投稿

測量專業的實習報告合集8篇

  在當下這個社會中,報告不再是罕見的東西,報告具有雙向溝通性的特點。其實寫報告并沒有想象中那么難,以下是小編幫大家整理的測量專業的實習報告10篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

測量專業的實習報告合集8篇

測量專業的實習報告 篇1

  工程測量是一項非常辛苦的工作,工作人員頂著頭頂的烈日亦或割人的寒風在工地里專心測量。這不僅需要對抗嚴酷的戶外環境,而且在這基礎上還必須有不差分毫的細致。正因為有了他們如此艱苦認真的工作,我們才能建設起如此多讓人驚嘆的高樓大廈,道路橋梁。以下是實習報告范文欄目為您準備的《最新工程測量實習報告范文》,希望會對您有所幫助:

  土木工程測量作為專業的一項基本功,是我們學習土木專業學生必須很好掌握的一項技能。在大一學習即將結束的`時候,我們在學院的組織下,在校內開展了為期10天的土木測量工程測量實習。

  這實習,怎么比軍訓還辛苦啊? ,當幾天之后,我們習慣了早上5點起床,扛著測量儀器外出測量的生活時,我們不再聽到之前的牢騷。為了保證測量的精確度和測量的時間進度,我們總是在天剛蒙蒙亮的時候起床,帶上 家伙 到了主一、主二與公一交界處的測量場地開工了!當學院其他專業同學八點走向教學樓進行實踐周學習的時候,也就是我們早上工作結束收工的時候。早上回到宿舍,我們并不能清閑下來,一張張原本的空白數據表等著我們去計算、校驗。要是數據滿足條件還好,如果像我們小組第一天測量后的那超出容許范圍外的角度閉合差,只好準備第二天更好起床,重新測量原本屬于第一天的工作。在下午短暫的補充睡眠之后,當其他專業同學下午下課,準備享受豐盛晚餐之時,我們再次扛著儀器,在太陽下山之前再次出工測量。20xx年度工程測量實習報告

  再來說說這次實習心得吧,通過本次的測量實習,網站整理我覺得最大的收獲在于將書本上那些抽象的知識與現實的測量很好的結合了起來。不再是我們單純看書本上的文字內容,而實際確不能很好弄懂在今后實踐中的操作。測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展,讓我們更直觀接觸到了土木工程測量這個學科,也為我們今后走上工作崗位后,更好更快地使用儀器、控制測量發放奠定了堅實的基礎。也讓我們明白了,土木工程專業的實際操作性強的特點,觸發我們今后要更加努力學習專業知識,并要加強理論與實踐相結合的方式方法,從本質上提高自己的專業水平。

  總之,這次10天的土木工程測量實習收獲是很大的。不僅在于我對專業的學習和儀器熟悉程度,同時在對自己做事的嚴謹、團隊協作精神的培養也極大有促進作用。 路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索 我會在今后求知的道路上繼續努力,為做一個合格的土木人而努力!

測量專業的實習報告 篇2

  (一)6月16日,我們正式開始了為期兩周的"土木工程測量實習",在此之前,我們在老師的帶領下進行了一系列的準備工作。首先,各組組長集中開了個小會,說明了測量任務和測量的實際意義及其重要性;我們就開始著手選控制點,我們跟隨老師來到測區范圍,按照要求合理選擇控制點的位置并按一定的順序進行標注,以上的工作就叫"踏勘選點"。

  可以說這次實習就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢閱,但是我們誰都明白這次測量任務不輕,責任很重,誰也不敢掉以輕心。一周多以來,我們都堅守在自己的"陣地",觀測、記錄、計算、描點......我們分工合作,力求更好更快地完成我們的任務。在整個測量過程中,我們遇到了不少的問題和疑難,也出現了不少的錯誤,對整個測量進度造成了一定的影響.,我們也從中得到了不少的教訓和體會。

  我們進行聯合測圖,最重要的是相互協調,體現團體的合作精神,這也是優質、高效地完成這次測量任務的前提條件。同樣,各組組員之間的團體合作精神也是不可忽視的一個重要部分,在此次測量實習中,我們更是體現了其中的重要意義。測量是一項要求比較高的工作,必須按照測量要求完成各測段的距離、高程、高差的測量,還得對各測區范圍的地形、地物、地貌進行精確的測量和描繪出來,其中包含了大量的內業計算及各種數據的校對、處理、復核;同時把各個測點按一定的比例在方格網上放出來,而這些工作都得差不多同時進行,這就更需要我們各組員的分工合作,團結一致,協調各項工作,并全理安排各個組員的工作,盡量讓每一個組員都學會并熟悉儀器的使用和內業的計算等各項工作,這也是我們這次實習的首要目的,也是對前面一段時間學習的檢驗和補充。我們要從這次實習中查漏補缺,以達到鞏固學習的目的。各個組員的基礎和能力都不盡一致,所以在安排測量任務的時候,就可以根據各人的實際情況進行分工,這樣還可以提高測量效率。

  測量也是一項務實求真的工作,來不得半點馬虎,我們在測量實習中必須保持數據的原始性,這也是很重要的一點。為了確保計算的正確性可有效性,我們得反復校對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤,比如讀數時估讀不夠準確,水準尺或花桿放得不垂直就讀數,讀數時間間隔過長,等等,都會引起一些誤差,因此,我們在測量中內業計算要和測量同時進行,這樣就可以及時發現錯誤,及時糾正錯誤,也避免了很多不必要的麻煩,節省時間,提高工作效率。由于這是一項歷史性工作,很多數據在以后都可能用到,我們就要力種樹各個數據的有效性,保留原始數據也利于以后的查證,這也體現了務實求真的精神,不僅在這次實驗中,在以后的工作和生活中,我們也應該做到這一點。

  這次的實習也是一次培養我們獨立思考、工作能力的一次機會,在測量過程中,我們都要去想一想如何地去設點,怎樣去測量,要測哪一些數據,如何才能夠確保所測的數據有效性,然后一起討論解決。我們都沒有很豐富的經驗,也沒有測繪的天才,這就是要啟發我們個人的主觀能動性,發揮個人的聰明才智,自己給自己一次發揮的機會。

  在這次測量實習中,由于個人的因素,對這次測量進度帶來了不少麻煩,例如不認真,不專心把數據抄寫錯誤,從而導致計算出現問題;還有計算錯誤也會給后來的測繪工作帶來諸多不便,這些不應該出現的錯誤都是由于個人的不認真、不專心的態度所造成,在以后的工作中要端正工作態度,認真做好每一項工作,這是很有必要的。在工作中,我們要保持一種沉著冷靜的狀態,這樣才能少一點犯錯,以提高工作效率,這也是培養個人獨立思考的條件,只要保持這種狀態,相信很多問題都能解決。

  一周多的測量實習不長也不短,要順利地完成任務也得下一定的功夫,畢竟我們是"初生牛犢",總抱有一定的好奇心。但是在這次實習中,我們也充分發揮了個人的主動性和團體的合作精神,得以完成老師給我們的任務,雖然還有很多不足的地方,我們所知道的、學到的也只是土木工程測量中的冰山一角,但我們不會驕傲,在以后的工作和學習中還得繼續努力。

  (二)實習狀況:在天氣炎熱干燥的情況下,還有幾天的陣雨。但我們小組成員能夠克服各種困難,按時較高質量地完成了實習計劃。全體成員都能夠熟練掌握水準儀和經緯儀的操作和此次實習內容。大家本著嚴謹求實、團結協作、吃苦耐勞、愛護儀器和遵守紀律的精神,共同完成了這次實習任務。

  實習目的:

  通過本次實習,掌握小地區控制測量的做法:能熟練進行導線測量的選點、觀測與計算工作,熟練掌握四等水準測量和圖根水準測量的操作與計算方法;掌握大比例尺地形圖的方法與技能;掌握公路中計算與放樣的方法,掌握工業與民用建筑物的放樣方法。

  同時,通過本實習,還可以培養吃苦耐勞的精神,進一步培養學生精益求精,一絲不茍的工作態度。

  實習的任務及要求:

  (一) 控制測量:

  (1)導線測量:用水準儀和經緯儀進行距離和角度的測量;全站儀測出控制點之間的距離。

  (2)水準測量:由已知水準點,用水準測量方法測出兩個未知水準點的高程;

  (二)地形測繪:測繪圖幅為50cm50cm,比例尺為1:500的平面圖一張。

  (三)工程放樣測量

  (1)公路中線測量:測設兩條曲線(圓水準線加緩和曲線)

  (2)房屋軸線測設:求出建筑物的角點坐標,并用全站儀將建筑物的角點在實地測設出來。20xx年土木工程測量專業大學生實習報告20xx年土木工程測量專業大學生實習報告。

  實習過程中如何使用儀器:

  (一)水準儀的使用:安置儀器,看各腳螺旋是否有松動,然后使架頭高度居中,大致水平,并且粗平,轉動角螺旋使圓水準器氣泡居中;鏡筒調焦是否易用,成像是否清晰,調制上中下叉絲清晰為止。

  水準測量時應該注意的'事項:我們應該目標定線,看水準儀所放的點是否位于兩點的連線上,還有就是所(銀行實習報告)放的點是否位于兩點的連線的中點附近,誤差不超過五米,而且所測兩點的距離不能太遠。

  水準測量的誤差的產生消除的方法:系統誤差(嚴格地檢校儀器和按水準測量技術要求限制視距差的長度);讀數誤差(特別注意的);外界環境的誤差,包括地球曲率的影響(這次實驗可忽略不計),大氣折光的影響(我們應該避免在高溫的中午測量,所以我們中午都是休息,為了儀器好。),溫度的影響(為儀器撐傘防曬),儀器是否有下沉(學校到處都是水泥地所以不予考慮)。

  (二)經緯儀的使用:安置角架,看各腳螺旋是否有松動,然后使架頭高度居中,大致水平,大致看軸套是否與所測的點垂直,安置儀器,目視看是否對中控制點,升降角架使圓水準器氣泡居中,同時也要對中控制點,轉動角螺旋使使照準部水準管的氣泡居中,轉動180度,再調平使其居中,重復幾次,即可進行實驗。

  經緯儀測量注意的事項:要以一條已知的直線水平角調零,可以減少計算量,如果部這樣的話還有乘以它角度的余弦值,還有就是十字叉絲是否垂直,所測的點是否位于豎直的叉絲上,要非常準確,否則畫出來的圖誤差很大。

  經緯儀的檢驗與校正:照準部水準管軸垂直儀器豎軸的檢驗和校正;視準軸垂直儀器橫軸的 校驗與校正;橫軸垂直于豎軸的檢驗與校正;十字絲豎絲垂直于橫軸的檢驗與校正;豎盤指標差的檢驗與校正;光學對儀器的檢驗與校正。

  (三)全站儀的使用:調平的步驟和經緯儀的差不多,這次實習用全站儀主要是用來測控制點之間的距離,運用的比較少,相比前兩者了解少些。

  實習感想:總結這次實習的得與失。

  在這次為期兩個星期的實習過程中,收獲最大的就是在對儀器的進一步熟練掌握和數據計算整理能力的進一步提高,通過地形測繪的實習,掌握了測繪的基本方法和繪圖方法,還有就是能夠比較熟練地對水準儀和經緯儀進行對中整平。特別是在經緯儀使用中,通過這次實習能夠在比較短的時間內完成對中整平,之前老是調平了水泡,然而卻對不準所測的點,浪費了很多時間,而現在在這次實習中通過對經緯儀的大量應用,我已經熟練了經緯儀對中整平的步驟,用經緯儀測量也比較如魚得水。

  我感覺到數據處理能力在這次實習中也得到了很大的提高,以前接觸的數據都不是通過

  自己實際測量得到的結果,整理時往往誤差都在允許范圍內,這次通過自己的實際測量練習得到的數據由于種種問題有些是超出誤差允許范圍的,這就需要我們能夠迅速分析錯誤原因來得到新的數據。進而也對數據檢核的重要性有了新的認識。由于數據量大,而且數據計算整理是一項很繁瑣的工作,需要我們在整理計算的時候要格外認真小心。另外在記錄數據的過程中要隨時檢核數據是否可用,免得再最后整理時發現誤差過大而耽誤工程進度。當確定所有的所需數據都計算準確后可以開始進行新的操作。操作過程中要嚴格按照操作順序進行,組員要進行明確的分工,每項工作要有專人負責。測量需要建立在準確的數據收集基礎上,所以在測各角值和量距的過程中要認真仔細,邊測量邊校核,確保數據準確無誤。如果測量結果出現超出誤差允許范圍,必須進行重新測量,認真科學地對待。同時我們所使用的儀器很多是很精密也很脆弱的,必須輕拿輕放,嚴格依照操作要求使用,必須時刻注意愛護儀器。

  公路中線測量首先選定公路的起點、交點、終點,用鋼尺或測距儀測定距離,用經緯儀測定右角,選定圓的曲率半徑,緩和曲線長度;用支距法、偏角法進行計算和中樁測設;將公路中線與導線聯測,求出公路的起點、交點、終點和中樁坐標,用全站儀以極坐標法放樣中樁;然后安比例將中線繪制在圖紙上,注明中樁的樁號、整樁、加樁等,計算記錄,最后繪出平公路中線平面圖。房屋軸線的測設就比較簡單點,在圖上規劃一建筑,假定一40米乘以30米的矩形建筑物,求出角點坐標,用全站儀將建筑物四個角點在實地測設出來,計算記錄,最后繪出平面圖。

  這次實習我想最大成功之處就是我們小組的團對合作精神。因為任何一項小的工作一個人都不能完成,必須有大伴的同#from 20xx年土木工程測量專業大學生實習報告來自 end#力合作才能順利完成每一項工作。應該說,沒有團隊就沒有我們今天的比較完美的實習成績。我們正是在這個一起努力完成好工作的目標支持下共同努力做好了每一件工作。我一直認為學習上爭論我們應該給與支持,但生活上我們互相給與諒解。所以在測量過程中會爭論,發生分歧后大家都實事求是,一切為了把工作做好的態度認真聽取他人意見,并敢于說出自己的想法,堅決不能有任何私心。團隊精神對于我們日后的學習和工作也有著重要的作用,我們應該積極培養自己的團隊精神。20xx年土木工程測量專業大學生實習報告文章20xx年土木工程測量專業大學生實習報告出自,此鏈接!。團隊精神的意義和目的不僅僅是完成好一項工作,我們小組這次實習的團對合作精神是品質和效率的保證,今后我們無論參加任何集體活動都用有這種團隊精神。

  而讓我們比較不滿意的就是三、四等水準測量時,由于我們急于測完,沒有在現場邊測邊算,所以我們就它進行了三次測量,我們還是比較少的,有一個小組聽說他們測量了不少于四次,即使有一組邊測邊算,還是測量了兩次,而且他們花費的時間何止我們的兩倍,他們曾經為此連續奮斗了12個小時,聽到這些話或許還可以得到一絲安慰,但是我們必須要進行自我批評。

  測量學這門學科要求非常高,精確度不用說了,非常講究科學的一門課程,然而我們這一次開始測量時,就是沒有抱著科學的態度對待,不講究嚴謹求實、穩健求實的精神,所以重測了三次,盡管數據最后正確,但是我們覺得心有所愧。經過這次教訓以后,接下來的測量我們都本著科學的精神,一鼓作氣,基本沒有出現技術上的問題,中間的個把問題都是由于誤差累計而成,校正也很快就完成了。

  還有這一次實驗給我的感受就是用水準儀和經緯儀測繪太麻煩了,如果我們直接用全站儀測量,我們會比較輕松的,而且聽說現在基本上是淘汰了水準儀和經緯儀,企業和有關單位都用全站儀了,我覺得學校是不是該多購幾臺呢?這也有利于學生以后畢業工作啊,何況我們現在還是對全站儀不是很了解,不過我們還是希望有機會能夠系統學習全站儀的相關知識。

  通過這次實習使我們養成了嚴謹求實、團結協作、吃苦耐勞、愛護儀器和遵守紀律的精神,我想這在以后對給我們無論是工作還是生活都會有莫大的幫助。

測量專業的實習報告 篇3

  一.實習目的:

  1、鞏固和加深課堂所學理論知識,培養學生理論聯系實際的潛力、動手潛力、實事求是的科學態度、刻苦耐勞的工作作風和互相協作的團隊精神;

  2、熟練掌握常用測量儀器(水準儀、經緯儀、鋼尺)和工具的操作和使用方法;

  3、掌握導線測量、三角高程測量和三、四等水準測量的觀測與計算方法,掌握地形測量的測、算、繪技能;

  4、培養一絲不茍的測繪技術工作態度、培養吃苦耐勞、團結友愛、群眾協作的精神。

  二.實習要求

  要求掌握測量儀器的使用,了解其檢驗和校正的方法;掌握測繪的基本技術和基本方法,提高學生的實際作業潛力;學習和掌握大比例尺數字測圖的基本概念和技術。

  三.實習任務

  1.小組上交成果及資料:

  1)導線點及水準路線示意圖及野外記錄;

  2)水準測量及導線測量的外業觀測原始記錄本;

  3)內業計算及精度評定說明書;

  4)指定實習范圍的一幅標準圖幅的1:500地形圖。

  注意:外業觀測原始記錄及地形圖繪制必須要使用2H及以上鉛筆

  2.個人上交成果:實習報告一份

  四.實習時間

  20xx-8-31至20xx-9-11

  第一章測區概況

  一.測區地理位置:山東省青島市黃島區山東科技大學測圖實習基地之場地三。位于山東科技大學校園內,東以J6-5教學樓東側的南北路的東邊界,東大約至J3樓西邊的南北路,北大約到J1教學樓南側的墨水河

  二.測區氣候特點:青島屬于海洋性季風氣候年平均氣溫12.3℃降雨量年平均值680.5mm,全年雨量集中在7、8兩個月,終年多東南和西北兩個風向。年平均風速4.9m/s,各月平均風速以3月為5.6m/s,9月最弱為4.1m/s。

  第二章選點

  一.選點要求

  安全性。便于安置儀器,思考地面濕滑、來往車輛等對人身和儀器安全的影響。

  實用性。點位間通視良好、便于測角量距。

  便利性。導線點選好后須做好標記,便于尋找。

  二.導線布設

  以已知點I116點為1號點,導線邊在80~150米范圍內,均勻分布各區,便于控制整個測區。并使相鄰邊長之比小于3:1

  導線點的標志是畫紅油漆于固定點處,在點旁邊注明點號,1號點為D2-4-1表示地質工程專業2班4組1號點,依次點為D2-4-2,D2-4-3。根據要求我們一共選了10個控制點。

  第二章平面控制測量

  第一節儀器工具

  DJ6經緯儀一臺,腳架1個,花桿1根,測釬1副,鋼尺1把,皮尺1把。

  第二節水平角測量

  1.經緯儀的安置

  經緯儀的安置,包括對中和整平兩個資料。

  安置方法:

  ①用三角架架腿對中

  使架頭大致水平,架頭中心大致對準測站標志,先在適當位置踩實一條架腿,兩手分別握另外兩條架腿,在移動架腿的同時,從光學對中器的目鏡中觀察,使對中器的十字絲中心對準測站標志為止。

  ②用三角架腿粗平

  伸縮三角架的架腿,在移動架腿的同時,使基座圓水準泡居中,使照準部大致水平。

  ③腳螺旋精平,平移基座精確對中

  ④照準部大體水平后,可旋動腳螺旋使照準部水準管氣泡居中,使照準部精確水平,,檢查儀器是否對中,如不對中,則平移基座,精確對中,在調腳螺旋進行照準部精平,如此反復直到精確對中和照準部精確水平為止。

  2.測回法測水平角

  ①經緯儀安置好后,先將經緯儀豎盤放在盤左位置,松開水平制動扳扭,轉動照準部,使望遠鏡大致瞄準A點上的標桿,然后,擰緊水平制動扳扭,用微動螺旋使望遠鏡精確的瞄準A點(一般瞄準標桿的底部)讀取水平讀盤讀書a1,記入水平角觀測記錄手簿內

  ②松開水平制動扳扭,按順時針方向轉動照準部,用上述方法精確瞄準B點,讀取水平度盤讀數b1,記錄,即完成半個測回。

  ③倒轉望遠鏡,使豎盤位于盤右位置,這次用望遠鏡先精確瞄準B點,讀取水平度盤讀數b2,記錄

  ④松開水平制動扳扭,逆時針方向轉動照準部。用望遠鏡精確瞄準A點,讀取水平度盤讀數a2,記錄。完成一個測回。

  ⑤進行第二個測回,盤左,用望遠鏡瞄準A點后,轉動水平度盤使讀數比原先讀數增加90度,再按上述方法再測一個測回。這樣能夠減小由于水平度盤不平整所造成的誤差。

  3.水平角作業要求

  測回數兩個,半側回歸零差18″,同一方向值各測回較差24″,盤左盤右較差不能超過40″導線方位角閉合差40(n為測站數),導線全長相對閉合差1/3000.測水平角的測角中誤差不能超過40″,若不能滿足精度要求則需重測。

  4.評價:在進行水平角測量時,每個測站保證每個車站的精度,做到步步有檢核,這是我們順利一次測完到達要求的法寶。

  第三節距離測量

  1.儀器:鋼尺

  2.直線定線:當兩點間的距離大于鋼尺長度時,需分段丈量,故量距時和水平角測量同時進行。

  3.量距:丈量工作由三人完成,兩人拉鋼尺一人記錄。往返丈量各兩次,其相對誤差1/20xx,互差3mm。

  第四節內業計算

  一,導線點坐標計算

  注意事項:在內業計算前,先進行角度閉合差檢驗,根據各測回成果計算的閉合導線角度閉合差不得超過40″

  1.閉合導線角度閉合差:

  2.計算角度改正數:

  3.計算改正后的角度:

  4.推算方位角:

  5.計算坐標增量:

  6.計算坐標增量閉合差:

  7.計算全長閉合差及其相對誤差:

  8.精度滿足后,計算坐標增量改正數:

  9.計算改正后的坐標增量

  10.計算導線點的坐標

  二.評價

  在進行內業計算時,角度的改正數往往不能整除,所以改正數就不能平均分配,我們遵守的原則是大角度配大改正數,小角度配小改正數。

  內業計算必須要認真,我們在計算時就由于抄錯一個數導致后面描圖出現大的誤差,檢查了很久才檢查出來,是前面一個數據錯了,并導致后面全錯了,浪費了很多時間,所以內業計算必須要認真,仔細。

  第三章高程控制測量

  一.儀器:Ds3水準儀

  二.方法:雙面尺法以四等水準測量要求施測

  三.水準測量原理

  利用水準儀帶給的一條水平視線,借助水準尺來測定地面兩點之間的高差,從而由已知點的高程和測得的高差,求出待測點的高程。

  四.水準儀的使用

  步驟:

  1.安置水準儀

  在定點1和定點2之間安放水準儀,使儀器至電1和點2之間的距離之差不超過5米

  2.粗略整平

  先用雙手同時內(外)轉動一對腳螺旋,使氣泡未居中而位于腳螺旋之間,再轉動另一只腳螺旋使氣泡居中。

  3.瞄準水準尺

  ①在瞄準水準尺之前,先進行目鏡對光,使十字絲成像清晰

  ②松開制動螺旋,轉動望遠鏡,利用望遠鏡筒上的缺口和準星,瞄準水準尺,然后再擰緊制動螺旋

  ③轉動物鏡對光螺旋進行對光,使尺子的`影像看的十分清晰,并轉動微動螺旋,使尺子的像靠近十字絲豎絲的一側,以便于讀數

  ④消除視差為了檢驗對光質量,可用眼睛在目鏡后上下微微晃動,若發現十字絲與目標影像有相對移動,則須重新進行對光,直到眼睛上下移動而水準尺上讀數不變為止

  4.精確整平

  5.讀數

  讀數按照后黑——前黑——前紅——后紅的順序讀數

  四.水準測量的檢核

  同一同一水準尺的紅面與黑面讀數(加尺常數后)之差不超過4mm,黑紅面高差之差(在紅面所測高差上減或加100mm又不超過5mm,取其平均值作為該站的觀測高差。

  五.水準測量的內業

  1.水準路線閉合差的計算

  2.高差閉合差的允許值

  3.水準路線閉合差的分配

  4.水準高程點的計算

  第四章地形圖測繪

  一.儀器

  經緯儀、小平板儀、半圓儀、皮尺等

  二.方法

  極坐標定點法施測碎部點

  三.步驟

  1.測圖前先準備好圖紙,將聚酯薄膜圖紙用夾子固定在圖板上,按本圖幅西南角坐標值在圖上標出各坐標格網線的坐標,并展繪控制點。

  2.在測站(假定測站的高程)安置經緯儀,量取儀器高。選取起始方向(零方向),并將水平度盤配置為0°00′00″;

  3.在圖紙上找出測站位置,確定方向線,用小針將半圓儀圓孔中心釘在該測站點。標尺員按必須路線選取地形特征點并豎立視距尺,觀測員瞄準標尺讀出視距、中絲讀數、水平度盤讀數和豎盤讀數。距離測量時,比較近的距離直接用皮尺量取水平距離。記錄員算出水平距離、高程并報告給繪圖員。繪圖員根據數據繪出碎部點位置。

  地貌點的測定要求:點與點之間的間距約10米。

  4.及時將所測碎部點,連接繪成地物,勾繪等高線。對照實地進行檢查。

  5.按地形圖圖式的要求,描繪地物和地貌,并進行圖面整飾、清潔。

  第五章實習感想

  為期10天的測量學實習已經結束。回顧這兩周的實習生活,雖然不得不理解黑色膚色的自己,不得不感受精疲力竭的真諦,但是我們在收獲一種技能的同時,也收獲了一段值得回味的經歷。

  由于測量學是一門實踐性很強的學科,而測量實習對培養學生思維和動手潛力、掌握具體工作程序和資料起著相當重要的作用。雖然我們在學校有過類似的測量,但是難度根本無法與野外相比,我們的目的在于在測量實習中鞏固課本中所學的知識,解決遺留的問題,發現學習中的不足,彌補遺漏掉的知識點。

  每一天早晨,我們抗拒疲勞,披星戴月,踩著朝露,扛著儀器,大刀闊斧的走向我們的實習基地;烈日下,我們挑戰極限,在酷暑中,我們揮灑我們的汗水,展示我們的風采;晚上,我們整理內業,相互交流。我們的不怕苦、不怕累,團結協作的精神,來自與我們對知識的渴望,來自與我們對建設祖國的強烈愿望。

  透過這次實習我充分理解理論聯系實際的重要性,理解理論并不代表能充分使用,在實際操作過程中我們遇到了很多問題,但經過我們的摸索,很多都克服了,不能獨自克服的,我們也透過尋求其他同學和老師的幫忙克服了。能夠說這次實習不僅僅鍛煉了實際的動手潛力鞏固了所學的理論知識,還充分加強了同學與同學、同學與老師之間的感情。我相信這一次實習必須會成為我們大家在大學生活中難以忘懷的完美記憶!

  參考文獻

  《測量學》教材中國礦業大學出版社

  《城市測量規范》CJJ8-99

  《三四等水準測量規范》GB12898

  《1:500、1:1000、1:20xx地形圖圖式》

測量專業的實習報告 篇4

  (一) 前言

  本次實習的內容主要是對工程測量知識的實踐,鞏固與提高,實習的要求是讓我們每個去的同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度。這次實習與以前的課堂實習相比,是不可比的。本次實習時間更加集中、內容更加廣泛、程序更加系統,完全從控制測量生產實際出發,加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用,是培養我們理論聯系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力、組織管理能力等方面素質。也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。

  (二) 實習目的

  這次實習目的,主要是以鞏固課堂教學知識,加深對控制測量學的基本理論的理解為主,能夠用有關理論指導作業實踐,做到理論與實踐相統一,提高分析問題、解決問題的能力,從而對控制測量學的基本內容得到一次實際應用,使所學知識進一步鞏固、深化。同時,熟悉水準儀、經緯儀、全站儀的工作原理。20xx年度工程測量實習報告實習報告 實習總結 。

  (三) 實習心得

  為期一個月的工程測量學習已經結束了,通過這次實習,讓我深刻明白了理論聯系實際的.重要性。測區是我們XX學校,雖然測區比較大,基本上是整個學校,測繪圖也是我們整個學校的平面圖,為了能盡快地完成任務,我們小組星期六、星期天加班進行測量,我們在測量的過程中也并不感到累,也沒有感到辛苦,反而還能自得其樂,同時也讓我感嘆良多。

  首先,測量學是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里,測量學的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統的基礎,提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統,均迫切要求建立具有統一標準,可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。測量學的分類有很多種,如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建筑工程系的學生,我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。

  其次, 通過這次實習,熟悉了水準儀、經緯儀的用途,熟練了水準儀、經緯儀的各種

  使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力,也學到了小組之間的團結、默契,更鍛煉了自己很多測繪的能力。

測量專業的實習報告 篇5

  一、實習目的:

  1、聯系水準儀的安置、整平、瞄準與讀書和怎樣測定地面兩點間的高程;

  2、掌握經緯儀對中,整平,瞄準與讀書等基本操作要領;

  3、掌握鋼尺量距的一般方法;

  4、練習用經緯儀配合小平板儀測繪地形圖;

  5、培養學生綜合應用測量理論知識分析解決土建施工放樣中一般問題的能力。

  二、實習要求:

  1、掌握水準儀、經緯儀、平板儀等一些主要一起的性能和如何操作使用;

  2、掌握數據的計算和處理方法;

  3、掌握地形圖測繪的基本方法,具有初步測繪小區域大比例尺地形圖的工作能力;

  4、掌握測設的`基本方法。

  三、實習任務;

  1、控制點高程測量;

  2、導線長度測量;

  3、水平角度測量;

  4、閉合導線內業計算;

  5、測繪地形圖;

  6、建筑物放樣,道路中線測量和管線測量。

  四、實習項目與程序:

  1、外業測量:

  (1)測量控制點高程;

  (2)測量控制點間距離;

  (3)測量閉合導線內角。

  2、內業計算:

  (1)計算控制點間高差,推算各點間高程;

  (2)計算個控制點間距離及相對誤差;

  (3)計算個內角閉合差及內角;

  (4)根據以上計算數據推算個點坐標。

  3、測繪地形圖:

  (1)將坐標范圍內的控制點標定到圖紙上;

  (2)根據控制點周圍的地物地貌測量某些點的高程,再標在圖紙上。

  4、施工測量:圓曲線,緩和曲線測量。

  五、實習方法:水準儀、經緯儀、平板儀的使用。

 1、測量的方法:

  (1)水準儀架在兩個控制點的中間,距離兩點大致相等。在前后兩點各立水準尺一把。

  (2)望遠鏡對準水準尺并推動,再將水準儀調平,調節三個腳螺旋,使得圓水準器旗袍居中,然后微調傾螺旋,從左邊的窗口看到水準管的氣泡閉合。

  (3)調水平微動螺旋,使得十子絲在水準尺上測得后視讀數和前視讀數并記錄下來。

  (4)三腳架架腿抬高或降低,重新測量后視讀數和前視讀數并記錄下來,測得高差不得超過5mm,否則重測。

  2、角度測量的方法:

測量專業的實習報告 篇6

  3個星期的實習結束了,這3個星期我感覺到我學了很多的東西,我們組已經能夠獨立的操作水準儀,數水準儀和gps了。這3種儀器是這3個星期主要實習的項目,我們第一個星期由于天氣不好,我的水準儀測量進行的不好,前兩天都是下雨天,我們這兩天把要進行水準測量的路線選了出來,我們選的是大約兩千米的一個線路。然后用油漆和釘子,標志了點和點號。(由于下雨后來點號十分不清晰,還是晴天畫點號效果好)接下來的兩天天氣也不是很好,總是陣雨,我們只好不下的時候趕緊出去測量,在測量第一圈的時候是我測的,由于第一圈我們出現了很多問題,兩點之間的立儀器的位置我們是用步量的,但總是前后差很多,弄的總是要動儀器,來回的。也很沒有默契。(后來老師教給我們先看下前后的距離,要在5米之內,越小越好,總的視距差不能大于10米。所以要掌握的很好,)這時候我們選的上的`問題也出現了,我們選的路線有一段是個馬路的十路口的拐角,所以車子人很多,當時給測量帶來了很大的麻煩,這點以后要注意。結果第一圈我們起了個大早卻沒干出來多少活,后來開會馮老師給我們講了很多使用的問題和技術,讓我們可以更快的調平測量,立桿的一點要穩,這個很重要啊!

  第二天,有了第一圈的經驗后,我們的測量快了很多,問題也越來越少,儀器調平,量步,立桿等問題都得到了很好的解決,但天氣還是很不好,連著下了好幾天的魚,我們著急也沒有用,這期間我們中間研究了很多測量的問題,更加知道測量是個團隊的測量,需要大家分工明確,組織好了事半功倍。在星期2的時候天氣好轉了。這已經是第二個星期的星期二了。我們很著急,因為時間很緊迫!我們用了一天半終于把水準測量測完了。

  接著應該是測量數水準和gps了,由于一個班級只有兩個數水準和gps,那兩天大家都剛測量完水準儀,一起是輪著用的,我們沒有借到數水準儀和gps,我們只好休息了1天,在周五的死后我們借到了數水準儀,數水準儀我們測量的還是算順利的,由于儀器很簡單上手,我們在遇到問題的時候都及時的給馮老師打電話詢問,開始我們以為我們把已知點的高程輸入進去是錯誤的,后來老師告訴我們那并不影響結果,結果是我們自己算出來的,我們數水準選的是繞學校大操場的一個圈,和水準儀不同,(水準儀我們選的是繞了大半個學校)。很順利的大半天就測量完了,后來學校放了3天假,我們周2來才傳的數水準儀的數據。在整個數水準測量過程中,感覺只要設置好了就很簡單了,因為數水準會在各種超限的時候告訴你重新測量,儀器用起來感覺很簡便,但前提是設置要設置明白。數的東西果然是好用,比起老水準儀來說那簡直比不了啊,太簡便,精度還高,還智能,但現在數水準的還是沒有普遍,大部分還是老水準儀。

  放假回來,這星期2們早早的起來就去借gps,8點借出來后,我們就開始調試儀器,由于第一次使用,盡管老師之前跟我們講解過一次,但還是很陌生的很,在管理里面把配置級打開,然后開始設置天線及天線高,實施模式,時區,我們測量的是靜態的,儀器是不用移動的,老師之前告訴我們的我們都調試好以后,測量了40分鐘,兩個分站才發現沒有衛星,當時我們研究半天也不知道怎么回事,(開始并不知道,也不知道根本沒顯示衛星,還有的同學說是天線沒電了,后來給老師打電話后,老師說有可能是端口的問題,我們按老師說的檢查果然是,手簿被別人調試錯了,調成藍牙對天線的了,我們按老師說的去調試,果然顯示屏幕上,出現了10多顆衛星。接著又發現有個儀器不顯示3dq,詢問老師后老師說這個是顯示質量的,可以調試,并不影響測量。我們對儀器型號問老師(分站天線上沒有儀器型號,當時我們不知道怎么設置,后來證明,我們確實出現了問題,因為有一臺分站設置錯了,但我們直到測完都不直到,數據出來后我們才直到,我們應該更好的去學習啊,不會的太多了)經過了一番調試,學習后,我們中午才正式開始測量,之前的測量因為各種原因無效了,之后我們又自信的開始測量了,由于時間原因我們開始一站30分鐘了,3太機器同時測量,同時停止,然后保存,然后兩個當已知不動,第3臺機器挪站,以此類推。中途電池沒電了,(當時我們想,沒電了太可怕了,數據將會丟失,打電話詢問老師,老師告訴說沒關系,測量的過程中沒電只要別動,然后去換個電池,繼續就可以了,)我們趁挪站的時候趕快去換了快,結果最后我們最后一站的時候我們還是有一個分站的天線天池沒電了,然后由于時間問題,還有那站也被挪動的問題。我們只好收回儀器,第二天我們又用了一個小時,倒退了一站,測量完畢了。gps的時候出現了很多問題,有的是小問題,比如挪站的時候儀器高忘改了,詢問老師后,說只要后來測量了正確的就沒問題,回來可以改正,比如有時候突然顯示不處衛星,可以等會,有可能因為天氣或者別的因素。但也有無法挽回的錯誤,比如沒電了,然后站還挪動了,還沒標志,比如說設置的時候設置錯了,因為gps是一套衛星,所以我們必須設置正確。才能接受到正確衛星的正確信號。還好,我們已經學會了使用,能夠自己獨立操作了。

  3周的校內實習就這樣結束了,我很珍惜大學生活,更珍惜大學的實習。我感覺這3周學到了很多很多的東西,我們總有不會的,不明白的,老師總是耐心的為我們講解。我們給老師打了不少電話詢問在實習當中遇到的錯誤和問題,老師也總是耐心的指導我們,我很感謝老師,也感謝學校給我們這次很好的實習機會。

測量專業的實習報告 篇7

  一、實習的具體技術要求

  水準測量:(1)方法是采用“s 水準儀、中絲法、配合木質雙面水準標尺、觀測順序是后后前前或黑紅黑紅,要求尺子三絲能讀數。(2)每測段進行往返測。限差如下:1.儀器i角<20′。2.前后最大距離<100m。3.前后視距差≤3m。4.每站的前后視距累積差≤10m。5.同一尺子黑紅面讀數之差(去尺常數)≤3mm。6.黑紅面高差只差≤6mm。7.檢測間歇點高差之差<5mm。8.測段往返測高差不符值限差<±20 mm。9.環線閉喝差限差<±25 mm。*表中公式的k是路線或環線的長度以公里計算。

  (3)注意事項:①各測段采用測站數必須是偶數站,觀測時打傘,記錄時須將觀測者、記錄員、測站的起點及終點、日期書寫清楚。②前后尺讀中絲時,須調平符合水準氣泡,盡可能使前后視距相等,保證測站只有一次調焦。③每站記錄員計算完畢,確認無誤后,允許觀測儀器搬動,后尺方可前移,此時相應前尺變為下一站后尺,不得移動。④在觀測中,若確需設間歇點,則可選擇堅固穩定的兩個點,立尺(不放尺墊)并觀測這兩個點的高差并在手簿中注明間歇點字樣。

  ⑤立尺人員不得離開尺子和尺墊,沿公路施測時,注意安全,要盡可能在路邊立尺,當到達已知點開始返測時,前后兩尺應互換。當天成果要由記錄員和組長進行檢查,測段成果交有指導教師及時驗收。(4)工作過程:①驗收儀器②室外測段施測。③手簿管理(路線長,各頁測站高差累積注在頁面下方)往返測高差驗收。④按照水準網圖,組成環線。構成平差圖形,繪出圖形標出高差及方向。⑤內業解算⑥完成過5秒點的高程成果成表。

  二.導線的觀測:

  ①導線布設車逼和導線,導線變數6到8條邊;邊長觀測采用全站儀、(精度為一方向中誤差2秒)及j (一方向中誤差6秒)經緯儀,測導線按前進方向左角觀測,記錄要特別注意,觀測方向順序。②3個以上方向半測回要歸零,觀測水平角之后,觀測垂直角,二者分開進行,在手簿中一定要記錄清楚儀器高和覘標高(精確到毫米),③導線連接角要觀測兩個測回,第一測回起始方向配置讀盤為0°0′若干秒。第二測回90°00′若干秒。④j 觀測時要求不同測回同一方向值較差小于25′,同一測回不同方向的2c互差小于35′,歸零差小于24′。

  其主要工作過程:外業選點→外業觀測→內業計算(觀測整理、平差解算、求坐標形成成果表)。

  3.經緯儀導線:使用j 儀器觀測一測回,①連接角,兩次較差不超過正負25秒。②符合導線方位角閉合差不超過±40′ (n是導線折角個數)。③導線相對閉合差小于1/xx。各導線邊通過全站儀觀測。其基本工程過程:外業選點(7—8個點,邊長近似相等)→外業觀測(左右角度,邊長,高差)→內業計算求出坐標和高程。

  三、實習目標:

  較熟練地掌握經緯儀、水準儀的使用及檢驗方法;掌握角度距離及高程的測定和測設方法。初步掌握大比例尺地形圖測繪的順序和方法。掌握施工放樣的基本方法。在實習中,要注意組內每個人都能參加各項工作的練習。注意培養我們獨立工作的能力,加強勞動觀點、集體主義精神和愛護儀器的教育,使我們得到比較全面的鍛煉和提高。

  四.體會:

  通過本次實習,鞏固了以前所學知識,掌握了水準儀、經緯儀的基本操作。從而積累了許多經驗。還有從技術,團隊合作,專業素質等方面都有了極大的收獲。從技術方面來說,這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會,在實習過程中,許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解,許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固,更在發現及解決問題的過程中學習到了不少新東西,在課本中所提到的技術要求之外,我在以下幾個方面我有了比較深的體會:1、立標尺時,標尺除立直外還要選在重要的地方.因此,選點就非常重要,點一定要選在有代表性的地方.同時要注意并點非越多越好.相反選取的無用點過多不但會增加測量,計算的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。2、由于是同組合作,所以在實習程中團隊精神就尤為重要,首先要擬訂準確的計劃,分工明確,在測量過程中我們不但要做好自己的工作,還要考慮同組人的工作,盡量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要,實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。3、在實習前一定要及時復習測量方法以及相關的計算公式,在實習過程中要聽指導教師的安排,避免由于測量方法錯誤而造成的錯誤和誤差。熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部“、”由高級到低級“的工作原則,并做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率4、內業計算必須要非常仔細,因為一個小錯誤都可能導致整體的錯誤,誤差的檢驗也是很重要的,一切數據都必須控制在可允許的范圍內。四等水準測量和縱斷面水準測量以及場地抄平均需檢查限差,超過差限一定要重新測量。通過大家的團結努力,我們還是十分順利地完成了測量。多天的合作下來,每個同學的臉都親切了許多。當所有工作做完的時候,大家一起回顧最初的苦,才發現其實并沒有什么,堅持走過來了,成果拿出來了,大家的心里比什么都甜,但這兩周實習也給了我們不少教訓:由于某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩,從而讓我們知道了做任何事都要認真。還有一個組的團結也是至關重要的,他關系到整個組的進度。先前我們組由于配合不夠默契,分工也不夠合理,整體進度受到極大的影響,后來通過組內的交流,徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀,進度和效果自然就提上來了。這告訴我們團結就是力量,我們以后工作的時候也是一樣,只有團結才能把事辦好。

  為時三周的測量實習即將結束了,雖然開始時大家都感到好累,但看到我們的收獲我們大家還是很高興的。我覺得自己學到了很多的東西。對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會。控制測量和地形圖測繪過程的整體概念有了一個良好的了解,我學會了更熟練的使用水準儀、經緯儀等測量儀器與工具,并且全站儀有了一些基本的認識,對較好的掌握圖根控制測量、地形圖測繪的基本理論與方法,很好的鞏固了理論教學知識,提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也都在實踐中得到應用,并發揮了重要的作用,從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少,現在想來這場痛苦的實習是必要的.

  同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性:每個人的一個粗心,一個大意,都可能直接影響工程的進度,甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成.這次測量實習培養了我們小組的分工協作的 能力,增進了同學之間的感情。雖然有時間我們會因為一些實習中的自己的.想法和大家吵的耳紅面赤,但大家都想著這樣把要完成的這次實習完成的更加完美。

  在這次的實習中我們對以前的學習又有了更深刻的認識:

  1. 水準測量。我們第一次做的是從學校到平頂山的水準路線,這個主要是為了給以后的做導線測量做一個奠基的作用。在完成這第一次的任務中我們就遇到了很多的問題。比如在出學校的時候遇到的問題主要是過往的車輛和人都直接影響了我們測量的正常進行,但在進行測量的過程中我們保持那種平靜的心態來尋找合適的機會,來完成精細的工程測量。在檢驗所測數據的時候,做到發現錯誤立即解決對讀數超線的時候立即返工,同時還發現第三測量工作一般都在規定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果,表格中有計算校核,∑a一∑b=∑h,這只說明計算無誤,但不能反映測量成果的優劣。外業結束后,進行高差閉合差的計算,在限差允許的范圍內,即按水準路線長度或測站數進行調整,若超過限差,必須重測。只到合格為止。最后在我們上山的時候也遇到了一些麻煩,只要是上山的時候高程在短距離就相差的很大,有時在前視讀數直接在3以下了,或者是后視讀數在27以上了,這樣我們在上山的時候就打z字型上山,同時在上去的同時選點,測量都要格外注意。只到在2天后我們符合到山上的那個點上時,才結束了這次的符合水準路線。

  2. 角度測量。在角度測量對于我們專業科的學生來說要求非常高,用的是j-2的儀器。這就要求我們一直都秉著做事嚴謹的作風,對于每一個細節都不能馬虎。在每一個間歇點上,檢驗如果超限則立即返工重測。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經驗,例如我們采用盤左和盤右觀測取平均數的方法,可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直于橫軸、橫軸不垂直于豎軸的殘余誤差。但豎軸傾斜誤差不能采用此法消除。豎直角觀測時采用此法可消除指標差的影響。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中,照準目標時要盡量瞄準目標的底部,因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差,需要配置度盤的位置,每測回變換進行配置。在角度測量時我們遇到的主要問題是主要是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。由于做導線的時候選點都較遠,過往的車輛行人都是很大干擾,所以有時候必須在人少的時候抓緊時間干。角度測量過程中,讓我們都看到了嚴謹作風在干活中的重要性,經過角度測量后我們更好的團結到一塊。

  3. 做導線的最后一步是測距。在完成了角度測量之后,鄧老師和高老師又讓我們見識了一種新儀器:全站儀。教了一些關于全站儀的基本操作,對于全站儀的快速對中整平,在儀器上的一些測距等一些操作,對于這種儀器我們都有了更深的認識。在2位導師兢兢業業的帶領下,我們迅速熟悉了全站儀的 基本操作。

測量專業的實習報告 篇8

  第二天,有了第一圈的經驗后,我們的測量快了很多,問題也越來越少,儀器調平,量步,立桿等問題都得到了很好的解決,但天氣還是很不好,連著下了好幾天的魚,我們著急也沒有用,這期間我們中間研究了很多測量的問題,更加知道測量是個團隊的測量,需要大家分工明確,組織好了事半功倍,測量專業實習報告。在星期2的時候天氣好轉了。這已經是第二個星期的星期二了。我們很著急,因為時間很緊迫!我們用了一天半終于把水準測量測完了。

  接著應該是測量數字水準和gps了,由于一個班級只有兩個數字水準和gps,那兩天大家都剛測量完水準儀,一起是輪著用的,我們沒有借到數字水準儀和gps,我們只好休息了1天,在周五的死后我們借到了數字水準儀,數字水準儀我們測量的還是算順利的,由于儀器很簡單上手,我們在遇到問題的時候都及時的給馮老師打電話詢問,開始我們以為我們把已知點的高程輸入進去是錯誤的.,后來老師告訴我們那并不影響結果,結果是我們自己算出來的,我們數字水準選的是繞學校大操場的一個圈,和水準儀不同,(水準儀我們選的是繞了大半個學校)。很順利的大半天就測量完了,后來學校放了3天假,我們周2來才傳的數字水準儀的數據。在整個數字水準測量過程中,感覺只要設置好了就很簡單了,因為數字水準會在各種超限的時候告訴你重新測量,儀器用起來感覺很簡便,但前提是設置要設置明白。數字的東西果然是好用,比起老水準儀來說那簡直比不了啊,太簡便,精度還高,還智能,但現在數字水準的還是沒有普遍,大部分還是老水準儀。

  放假回來,這星期2們早早的起來就去借gps,8點借出來后,我們就開始調試儀器,由于第一次使用,盡管老師之前跟我們講解過一次,但還是很陌生的很,在管理里面把配置級打開,然后開始設置天線及天線高,實施模式,時區,我們測量的是靜態的,儀器是不用移動的,老師之前告訴我們的我們都調試好以后,測量了40分鐘,兩個分站才發現沒有衛星,當時我們研究半天也不知道怎么回事,(開始并不知道,也不知道根本沒顯示衛星,還有的同學說是天線沒電了,后來給老師打電話后,老師說有可能是端口的問題,我們按老師說的檢查果然是,手簿被別人調試錯了,調成藍牙對天線的了,我們按老師說的去調試,果然顯示屏幕上,出現了10多顆衛星,實習報告《測量專業實習報告》。接著又發現有個儀器不顯示3dq,詢問老師后老師說這個是顯示質量的,可以調試,并不影響測量。我們對儀器型號問老師(分站天線上沒有儀器型號,當時我們不知道怎么設置,后來證明,我們確實出現了問題,因為有一臺分站設置錯了,但我們直到測完都不直到,數據出來后我們才直到,我們應該更好的去學習啊,不會的太多了)經過了一番調試,學習后,我們中午才正式開始測量,之前的測量因為各種原因無效了,之后我們又自信的開始測量了,由于時間原因我們開始一站30分鐘了,3太機器同時測量,同時停止,然后保存,然后兩個當已知不動,第3臺機器挪站,以此類推。中途電池沒電了,(當時我們想,沒電了太可怕了,數據將會丟失,打電話詢問老師,老師告訴說沒關系,測量的過程中沒電只要別動,然后去換個電池,繼續就可以了,)我們趁挪站的時候趕快去換了快,結果最后我們最后一站的時候我們還是有一個分站的天線天池沒電了,然后由于時間問題,還有那站也被挪動的問題。我們只好收回儀器,第二天我們又用了一個小時,倒退了一站,測量完畢了。gps的時候出現了很多問題,有的是小問題,比如挪站的時候儀器高忘改了,詢問老師后,說只要后來測量了正確的就沒問題,回來可以改正,比如有時候突然顯示不處衛星,可以等會,有可能因為天氣或者別的因素。但也有無法挽回的錯誤,比如沒電了,然后站還挪動了,還沒標志,比如說設置的時候設置錯了,因為gps是一套衛星,所以我們必須設置正確。才能接受到正確衛星的正確信號。還好,我們已經學會了使用,能夠自己獨立操作了。

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