【精選】去工地實習報告合集六篇
在當下這個社會中,報告對我們來說并不陌生,我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。相信許多人會覺得報告很難寫吧,以下是小編整理的去工地實習報告6篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
去工地實習報告 篇1
這學期末我去了工地實習,也算是出去呼吸一下新鮮空氣,放松一下。在此之前,老師給每人發了黃色的安全帽,帶在頭上頓時的安全感。主要跟施工員下到現場參加施工,然后由其向講解,讓去體驗建筑施工過程和構件等。在參觀實習5天里,這5天比悶在書本上5天有用。這幾天的體驗,的感受到了建筑生成的過程,把的理論常識和實踐到了一起,對建筑工程的現場施工和管理更直觀地認識,了對所學基礎理論和專業知識的感性認識。老師為簡單介紹了一下去工地的注意,然后在他的帶領下,來到了xx正在修建的學生宿舍樓,內部,印入眼前的是粗糙的墻面和地面,空空的窗洞,和看上去危險至極的樓梯,一切都那么粗糙,難以想象在不久的將來,它會變成精美的宿舍樓,施工的過程是如此的奇妙。印象最深的還要數xx的建筑施工,僅是它的名字好聽,真正稱奇的要數其大模板鋼筋混凝土施工過程。工程總建筑面積:約43908平方米;建筑層數:33層;建筑層高:2800mm;建筑結構:主體結構為簡力墻結構,樓梯間為筒體結構;墻體厚度:大為200mm、300mm少量為250mm。參觀體驗的是的主體框架和正在澆注的'。去時地下的模板施工,正在澆注地上六層。當時,還結構施工期,到處布滿鐵管,地面與墻面也預留著許孔洞,樓梯間陰暗潮濕狹窄。xx是大模板鋼筋混凝土施工,但大模板的概念施工注意,我是懵懵懂懂的,來回翻閱資料,查找內容。大模板施工已高層和超高層剪力墻結構工業化施工的主導方法,大模板施工技術難度,稍有疏忽,便會重大安全事故。,大模板施工前和拆模前,現場施工人應向操作人員將大模板堆放、吊裝、支設、拆除及運輸保管過程中的每一,每一細節時效性、性的安全技術交底。強化安全管理,施工安全。大模板按其結構的不同可分為整體式、拼裝式和模數式等,每種均由模板、支撐系統及操作平臺組成。施工前,設計圖紙繪制配板圖模板設計,力求模板拼裝和拆除的性,支撐的牢固性,的強度、剛度、穩定性及整體拼裝后的平整度。并且,須對主要項目驗算:
①、混凝土澆筑時的側向張力。
、、穿墻螺栓的抗拉強度。
、、模板彈性模量的側向變形和整體穩定性。
、、大模板的自重荷載及起吊、起裝時對節點及支承點的強度、剛度要求。
大模板的存放尤為,這著后期的施工。xx的大模板全施工建筑后的一塊空地上,便于清洗,刷隔離劑等施工前的。大模板安裝操作人員應模板設計和工序要求施工。作業前,施工人應專項安全技術交底和安全教育工作。檢查吊索、卡具及每塊模板上的吊環,并設專人指揮。信號,密切。穩起穩落,就位。將施工流水段的正號大模板吊至安裝位置,就位后用撬棍墻體位置線,大模板位置,對稱大模板的一對地腳螺栓,使其地面位置偏差符合規范要求。再安裝反號大模板,校正垂直后,用穿墻螺栓將正反兩塊大模板鎖緊。大模板固定前,下道工序施工。大模板安裝完畢,由施工人設計要求對模板工程詳細檢查。對檢查出的問題,施工班組應逐條整改,報請施工人復檢,模板工程符合混凝土質量要求及施工安全要求后,施工人簽字認可,方可混凝土澆筑。接下來去的xx改建和xx華都,老師和講解員也都為做了耐心的講解,在本次實習中我對建筑工程的各方責任和角色更切的,體會到了工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種問題。親眼所見建筑工人的辛苦在施工中手法的巧妙性和實用性,比如鋼筋的綁扎。底層基礎鋼筋的綁扎要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數25%,即4根鋼筋里接頭,接頭要盡量受壓區內。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中可留斜槎;要留直槎,則留陽槎,且要有拉結筋,留陰槎。在砼施工的過程中,要注意砼的比,在天熱的時候要注意養護等等。
這幾天在工地上的所見所聞,激發了我對本專業的熱愛和憧憬,也深深體會到要在建筑行業中付出更多的努力,僅是在理論上,更是在的應用中。我也深深地體會到了一份責任,希望能夠的努力,為祖國的大建筑添磚瓦,自身的價值。
去工地實習報告 篇2
轉眼間,實習就結束了,在實習過程中我發現我們這個專業很有探索發展的余地,并寫下了這篇實習報告。在實習中我看到了建筑材料的不必要浪費,另外,施工現場內外堆放著一些建筑垃圾,能否將這些建筑垃圾回收利用,變廢為寶也是我們可研究的一個問題。希望這篇工地實習報告可以供大家作為參考的范例。
一、樁基礎
樁是靠摩阻力和端阻力來承擔樁頂荷載的.摩阻力就是樁在承受樁頂荷載后,樁身產生彈性壓縮向下位移,這時在樁身和樁周的巖土之間所產生的摩檫阻力;端阻力就是樁底放在強度比較高的地基持力層上,當樁頂荷載傳到樁底以后,由樁底下的巖土層來承擔荷載. 我們來到工地看到了許多分布在不同地方的樁!以下通過學習和查詢的與樁相關的資料:
A.樁分類
1.摩擦樁:樁頂荷載全部由摩阻力承擔;
2.端承摩擦樁:樁頂荷載主要由摩阻力承擔,少部分由端阻力承擔:
3.摩擦端承樁:樁頂荷載主要由端阻力承擔,少部分由摩阻力承擔;
4.端承樁:樁頂荷載全部由端阻力承擔.
B.打樁的方式
落錘打樁:樁錘是一鋼質重塊,由卷揚機用吊鉤提升,脫鉤后沿導向架自由下落而打樁。
柴油錘打樁:主體也是由汽缸和柱塞組成,其工作原理和單缸二沖程柴油機相似,利用噴入汽缸燃燒室內的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產生的強大壓力驅動錘頭工作。柴油錘按其構造形式分導桿式和筒式。導桿式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上,以汽缸為錘頭沿兩根導桿升降。打樁時,先將樁吊到樁架龍門中就位,再將柴油錘擱在樁頂,降下吊鉤將汽缸吊起,又脫開吊鉤讓汽缸下落套入柱塞,將封閉在汽缸內的空氣進行壓縮,汽缸繼續下落,直到缸體外的壓銷推壓錘座上燃油泵的搖桿時,燃油泵就將油霧噴入缸內,油霧遇到燃點以上的高溫氣體,當即發生燃爆,爆發力向下沖擊使樁下沉,向上頂推,使汽缸回升,待汽缸重新沿導桿墜落時,又開始第二次沖擊循環。筒式柴油錘以汽缸作為錘座,并直接用加長了的缸筒內壁導向,省去了兩根導桿,柱塞是錘頭,可在汽缸中上下運動。打樁時,將錘座下部的樁帽壓在樁頂上,用吊鉤提升柱塞,然后脫鉤往下沖擊,壓縮封閉在汽缸中的空氣。并進行噴油、爆發、沖擊、換氣等工作過程。柴油錘的工作是靠壓燃柴油來啟動的,因此必須保證汽缸內的封閉氣體達到一定的壓縮比,有時在軟土地層上打樁時,往往由于反作用力過小,壓縮量不夠而無法引燃起爆,就需要用吊鉤多次吊起錘頭脫鉤沖擊,才能起動。柴油錘的錘座上附有燃油噴射泵、油箱、冷卻水箱及樁帽。柱塞和缸筒之間的活動間隙用彈性柱塞環密封。
汽錘打樁:樁錘由錘頭和錘座組成,以蒸汽或壓縮空氣為動力,有單動汽錘和雙動汽錘兩種。單動汽錘以柱塞或汽缸作為錘頭,蒸汽驅動錘頭上升,而后任其沿錘座的導桿下落而打樁。雙動汽錘一般是由加重的柱塞作為錘頭,以汽缸作為錘座,蒸汽驅動錘頭上升,再驅動錘頭向下沖擊打樁。上下往復的速度快,頻率高,使樁貫入地層時發生振動,可以減少摩擦阻力,打樁效果好。雙向不等作用力的差動汽錘,其錘座重量輕,有效沖擊重量可相對增大,性能更好。汽錘的進排汽旋閥的換向可由人工控制,也可由裝在錘頭一側并隨錘頭升降的凸緣操縱桿自動控制,兩種方式都可以調節汽錘的沖擊行程。
液壓錘打樁:以油液壓力為動力,可按地層土質不同調整液壓,以達到適當的沖擊力進行打樁,是一種新型打樁機。
二、.基礎的設計與防水、防潮
踏進工地的第一眼就發現一塊公告牌,上面說:進入工地一律佩戴安全帽!接著映入我們眼簾的是一些像污水處理的池,后來經老師的細心講述,我們知道到了那是基礎,因為土壤不一樣的原因所以基礎也有高低不一樣的現象,這樣既能合理利用土壤的自身的承受能力,也能節約總的`造價!在基礎的表面都有一層黑色的東西,老師說那是防水防潮用的卷材,大部分其實就是瀝青,通過高溫融化后直接貼上就行,既方便,又能達到預期效果。以下是我查詢的一些相關資料:
1. 防水材料的用途:防水卷材主要是用于建筑墻體、屋面、以及隧道、公路、垃圾填埋場等處,起到抵御外界雨水、地下水滲漏的一種可卷曲成卷狀的柔性建材產品,作為工程基礎與建筑物之間無滲漏連接,是整個工程防水的第一道屏障,對整個工程起著至關重要的作用。產品主要有瀝青防水卷材和高分子防水卷材。
2. 防水材料的分類:
1)瀝青的:比如彈性體改性瀝青SBS,塑性體改性瀝青APP,其使用溫度區間大為擴展,制成的卷材光潔柔軟,可制成3--5mm厚度,可以單層使用, 具有15--20年可靠的防水效果。
2)氯化聚乙烯:比如LYX-603
3)塑料材質的:PVC,EVA,PET等
4)三元乙丙橡膠
三、鋼筋的分布與連接
初次踏入工地對一切的東西都覺得很新鮮,結構課上老師在不斷地解釋在工程上怎么布置鋼筋,那些地方要加密等等,終于我們現場看到了鋼筋的布置與安扎,給我們留下了深刻的印象,尤其是老師給我們解釋的那加密布置的鋼筋。
去工地實習報告 篇3
一.前言
生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節,它是所學理論知識與工程實踐的統一。在實習過程中,我以一個住宅小區為實習場所,參加工程工作工作,順利完成了四周的實習任務。同時,也為大學畢業后從事工程時間打下良好基礎。
二.實習資料
1.熟悉工程工作管理、技術管理
、夙椖考夹g負責人負責落實技術崗位職責制和技術交底制,每道工序前務必進行技術交底并填寫“技術交底記錄”。
、陧椖拷浝碡煶筛鲗I工程師填寫“工作日志”。工程經理應記錄并保存一份詳細的“工作日志”。“工作日志”的資料包括以下幾個方面:當天工作部位、該部位的工作人數、具體的工作班組、具體的現場負責人、工作用材料和設備狀況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天工作部位的檢驗和試驗狀態以及工作中出現的問題等。
③工程工作過程中,由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和工作安全等工作,并保存相關記錄。工程經理負責每周主持召開一次工程例會,總結上周的工程進度狀況,找出工程實際進展同計劃之間的差距,安排本周的工作。項目總工總結上周的工作質量狀況,并對下一步的質量管理提出推薦和要求。
、茉诠ぷ鬟^程中,執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,工作隊質檢員對每道工序自檢合格后,填寫自檢表,經相關工班長簽認后,由項目質檢員復查、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序務必進行返工,再次驗收合格后方可進行下道工序。項目透過建立聯檢制度,填寫質量聯檢表,對各分項工程的質量加強控制。砼工作前務必填寫砼澆灌申請。
、莨ぷ鬟^程中的設計變更,由各專業工程師負責,按本質量計劃“合同變更管理”部分的規定,及時傳到達各業務口及相關工作隊。
⑥砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣,送公司試驗室進行試驗,合格后出具相應的試驗報告。產品試驗合格后方可發放。
⑦隱蔽工程項目質檢員檢查合格后,由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄,報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字后,方可繼續工作。
、嘤杉夹g室編制月進度計劃,工程經理負責將月進度計劃分解細化到每周每一天,實行動態監控、量化管理,確保工作進度。
2.工作技術的具體操作
、倬帉懝ぷ骷夹g交底、參加技術交底會議技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提,也是貫徹始終的技術指導,直接影響工程質量,其可靠度至關重要。因此,技術員在編寫完交底后務必交技術室主任審查透過,方可向工作隊隊長進行交底。
、趨⑴c工程質量的檢查、驗收在工作過程中,工作隊經過自檢、互檢、交接檢后,再報項目部,由項目質檢員復查,檢驗合格后方可進行下道工序。我同時以質檢員的身份參與了工程質量的檢查、驗收,上現場之前務必熟悉工作圖紙,如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板工作圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗收則檢查墻體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否貼合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否貼合規范等。
、蹍f助現場技術人員處理工作質量問題
主要是工程中出現的蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。
三.工程概況
實習單位:鄭州市天泰工程監理有限公司
工程名稱:鄭州市第一運輸總公司利民街住宅樓
工程地點:鄭州市第一運輸總公司二號院
監理單位:鄭州市天泰工程監理有限公司
設計單位:鄭州建筑設計有限職責公司
建筑面積:6317.20(其中地下室面積792.90,陽臺面積54.75,閣樓面積423.4)
計劃開工日期:20xx.4(因某些原因遲遲未開工)
設計年限:50年
建筑結構安全等級:2級
地基基礎設計等級:丙級
建筑抗震設防類別:丙級
建筑場地類別:Ⅲ類場地土
建筑耐火等級:二級
材料要求:
承重墻:240厚磚墻樓板:保護層厚度20構造柱:行混柱240*240
梁柱保護層:30基礎底板及基礎梁保護層:40
1.基礎底板及其梁的混凝土強度等級為C30,基礎墊層為100厚C15素混凝土。
2.坡屋頂梁、板混凝土強度等級均為C20,其余層梁、扳柱為C25。
3.梁、板、柱混凝土等級不同時,其相應節點區混凝土應采用相交構件混凝土強度等級的最高值。
4.本工程所用鋼筋有HPB235級,HRB335級兩種。
基槽開挖
開挖樁承臺基坑土方→灌樁芯混凝土→混凝土墊層→砌磚胎模、抹水泥砂漿→鋼筋綁扎→安裝模板→墻、柱插筋→澆筑混凝土砌體和腳手架工程
常用腳手架有扣件式鋼管腳手架、碗扣式鋼管腳手架、吊式腳手架、附著升降式腳手架及里腳手架?奂戒摴苣_手架由鋼管、扣件、底座和腳手板等部件組成,門式鋼管腳手架由門架、剪刀撐和水平梁架或腳手板構成基本單元,再互相連接增加梯子、欄桿等部件構成整片腳手架。升、降式腳手架工作工藝流程為:墻體預留洞→腳手架安裝→腳手架爬升→腳手架下降→腳手架拆除。
磚砌體砌筑包括:抄平、放線、立皮樹桿、掛準線和砌磚等。在工作中應嚴格按照各工藝要求進行。要確保磚砌體貼合“橫平豎直、砂漿飽滿、組砌得當、接槎可靠”的質量要求,并采取相應的保證措施。
砌塊砌筑工藝流程為:運輸→砌筑→勒縫→清掃墻面→埋設管線→安裝門窗。
鋼筋工程
1.基礎底板及基礎梁鋼筋
、侔磸棾龅匿摻钗恢镁,先鋪底板下層鋼筋。一般狀況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。
②擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護層厚度,按每1m左右距離可縮小。
、鄣装迦缬谢A梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據梁位置線就地綁扎成型。
、艿装邃摻钊缬薪壴宇^時,鋼筋搭接長度及搭接位置應貼合工作規范要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。
、莞鶕䦶椇玫膲、柱位置線,將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固,插入基礎深度要貼合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。
2.墻筋綁扎:
、僭诘装寤炷辽蠌棾鰤ι砑伴T窗洞口位置線,再次校正預埋插筋,如有位移時,按洽商規定認真處理。
②先綁2~4根豎筋,并畫好橫筋分檔標志,然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,并畫好豎筋分檔標志。橫豎筋的間距及位置應貼合設計要求。
③為保證門窗洞口標高位置正確,在洞口豎筋上劃出標高線。門窗洞口要按設計要求綁扎過梁鋼筋,錨入墻內長度要貼合設計要求。
、芨鬟B接點的抗震構造鋼筋及錨固長度,均應按設計要求進行綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度;墻端部、內外墻交接處受力鋼筋錨固長度等,綁扎時應注意。
、菖浜掀渌しN安裝預埋管件、預留洞口等,其位置,標高均應貼合設計要求。
3.構造柱鋼筋的綁扎
、傧蚴芰︿摻畹倪B接方式務必貼合設計要求。
②畫箍筋間距線:在立好的柱子豎向鋼筋上,按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。
、厶字拷
、苤拷罱壴
a.按已劃好箍筋位置線,將已套好的箍筋往上移動,由上往下綁扎。
b.箍筋與主筋要垂直,箍筋轉角處與主筋交點均要綁扎,主筋與箍筋非轉角部分的相交點成梅花交錯綁扎。
c.箍筋的彎鉤疊合處應沿柱子豎筋交錯布置,并綁扎牢固。
1.梁鋼筋綁扎:
①在梁側模板上畫出箍筋間距,擺放箍筋。
、谙却┲髁康南虏靠v向受力鋼筋及彎起鋼筋,將鋼筋按已畫好的間距逐個分開;穿次梁的
下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,并套好箍筋;放主次梁的架力筋;隔必須間距將架立筋與箍筋綁扎牢固;調整箍筋間距使間距貼合設計要求,綁架立筋,再綁主筋,主次同時配合進行。次梁上部縱向鋼筋放在主梁上部縱向鋼筋之上,為了保證次梁鋼筋的保護層厚度和板筋位置,可將主梁上部鋼筋稍降低一個次梁上部主筋直徑的距離加以解決。
③框架梁上部縱向鋼筋應貫穿中間的節點,梁下部縱向鋼筋深入中間節點錨固長度及伸過中心線的長度要貼合設計要求?蚣芰嚎v向鋼筋在端節點的錨固長度也要貼合設計要求。一般大于45d。綁梁上部縱向鋼筋的箍筋,宜用套扣法綁扎。
、芄拷钤侬B合處的彎鉤,在梁中應交錯布置,箍筋彎鉤采用135°,平直部分長度為10d。
、萘憾说谝粋箍筋應設置在距離柱節點邊緣50mm處。梁與柱交接處箍筋應加密,其間距與加密區長度均要貼合設計要求。
、拊谥、次梁受力筋下均應墊墊塊,保證保護層的厚度。受力筋為雙排時,可用短鋼筋墊在兩層鋼筋之間,鋼筋排距應貼合設計規范要求。
5.板的鋼筋綁扎:
、偾謇砟0迳厦娴碾s物,用墨斗在模板上彈好主筋、分布筋間距線。
②按畫好的間距,先擺放受力主筋、后方分布筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。
、墼诂F澆板中有板帶梁時,應先綁扎板帶梁鋼筋,再擺放板鋼筋。然后進行綁扎。
④在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1.5m。墊塊的厚度等于保護層的厚度,應滿足設計要求。
模板工程
1.模板安裝前準備及安裝注意
、俸夏G皠毡貙⒛0鍍入s物清理干凈
②模板與混凝土接觸面應清理干凈,涂刷隔離劑,刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效后務必補刷
2.模板的安裝
、賶、柱模板安裝:
在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線,然后將模板就位。先將模板臨時固定,模板加固后用支撐吊線調整模板的垂直度,然后對模板進行最后加固。
、诹骸迥0灏惭b
、垲A埋件、預留洞:在已完成的梁、板模板上,根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置,并彈線標識清楚,然后將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在梁、板模板上。
、芰喊搴鬂矌0逄幚恚
⑤頂板后澆帶模板安裝涂刷隔離劑:離劑全部采用水質類隔離劑混凝土澆筑時模板檢查:混凝土澆筑工作時,設專人模板進行監控檢查,發現問題及時處理;墻、柱混凝土澆筑完成后,對墻、柱的垂直度進行二次檢查。
2.質量驗收。
、賱澐謾z驗批:
、隍炇战M織
、奂夹g資料驗收
④模板外觀檢查模板準確,接縫嚴密,加固支撐牢固;模板隔離劑涂刷均勻,無漏刷,無污染鋼筋;預埋件、預留孔洞安裝牢固;梁起拱高度貼合設計要求;垂直、平整等偏差,控制在允許范圍內。
4.模板拆除時注意不承重的側面模板,應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞,方可拆模板;承重的模板應在混凝土到達拆模強度以后才能拆模板;混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意后方可拆模。墻、柱及梁側模拆除:應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損。梁、板底模拆除:梁、板跨度在2m以內時,混凝土強度到達設計強度的50%;2-8米范圍內時,其強度到達設計強度的75%;大于8m的混凝土務必到達設計強度的100%時方可拆除。懸挑構件的模板拆除:無論其跨度長短,均要求務必在混凝土到達其設計強度的100%時方可拆除。梁底模、板模拆模前由木工工長填拆模申請單,依據試驗員帶給的同條件混凝土試塊的強度報告,經項目主任工程師審批后方可拆除。
防水層
1.基層處理:涂刷防水層工作前,先將基層表面的雜物、砂漿硬塊等清掃干凈,并用干凈的濕布擦一次,經檢查基層無不平、空裂,起砂等缺陷,方可進行下道工序。
2刷底膠(相當于冷底子油)
3涂膜防水層工作
4涂膜保護層:回填土
1.工作過程
①填土前應將基坑(槽)底或地坪上的垃圾等雜物清理干凈;肥槽回填前,務必清理到基礎底面標高,將回落的松散垃圾、砂漿、石子等雜物清除干凈。
、跈z驗回填土的質量有無雜物,粒徑是否貼合規定,以及回填土的含水量是否在控制的范圍內。
、刍靥钔翍謱愉仈。每層鋪土厚度應根據土質、密實度要求和機具性能確定。
、芑靥钔撩繉又辽俸淮蛉。
、萆顪\兩基坑(槽)相連時,應先填夯深基礎;填至淺基坑相同的'標高時,再與淺基礎一齊填夯。
、藁(槽)回填應在相對兩側或四周同時進行。
、呋靥钔撩繉犹钔梁粚嵑,應按規范規定進行環刀取樣,測出干土的質量密度;到達要求后,再進行上一層的鋪土。
、嘈拚移剑禾钔寥客瓿珊,應進行表面拉線找平,凡超過標準高程的地方,及時依線鏟平;凡低于標準高程的地方,應補土夯實。
2.土方回填質量驗收標準
、偻练交靥钋皯宄椎睦、樹根等雜物,抽除坑穴積水、淤泥,驗收基底標高,如在耕植土或松土上填方,應在基底壓實后再進行。
、趯μ罘酵亮蠎丛O計要求驗收后方可填入。
、厶罘焦ぷ鬟^程中應檢查排水措施,每層填筑厚度、含水量控制、壓實程度。填筑厚度及壓實遍數應根據土質,壓實系數及所用機具確定。
、芴罘焦ぷ鹘Y束后,應檢查標高、邊坡坡度、壓實程度等
四.實習總結與感想
透過這一個月的實習,讓我在實踐知識上有很大的收獲。以前從課本上學到的指示,也在實踐中得到了印證,還學習了許多具體的工作知識,這些知識比理論更具有靈活性和可操作性。
在實習期間,我與技術人員、工人師傅建立了良好的師生關系;ハ嘟洺=涣魉枷,尊重實習指導人的指導和安排。一進入實習工地,首先對整個工程及工地的基本狀況有了了解,看了工程的建筑、結構工作圖,了解了工程的類型、結構形式、工程的規模、生產工藝過程、建筑構造與結構體系、地基與基礎的特點等,還了解工程的進度狀況、技術力量的配備及工人的素質,及目前工程中存在的主要問題及準備采取的方案措施。透過看工作圖,現場調查,與工人及技術人員交談等方式,對工程有了一個基本的認知,即明白工程已完成了那些任務,還有那些任務要完成,我將參與哪些工作等。
在任何工程整個建設過程中,土建工作都占據著至關重要的作用,明白整個工作過程都是十分重要的;從基礎到主體,每一個環節都是十分重要的,基礎關系到整個工程穩定,基礎打不好,主體干的再漂亮都無法改變整個工程的命運,基礎一旦出了問題整個工程就是一個工程;
建筑從立項開始就決定了它的使用功能,設計只是為了完成它的功能要求,工作才是實現它的價值時期,也是一個資金消耗的主要過程,因此在整個建設過程中務必保證它的質量,所以遵守建筑工程工作程序就是一個理所當然的要求。
工作務必堅持“先勘察,再設計,后工作”的過程,千萬不能將其顛倒,否則就有可能出現一些問題,到時后悔也晚了。
我來到工地的時候工程基礎已經打起來了,我只見證了主體的工作全過程,柱子是先綁扎鋼筋在支模板,然后澆筑混凝土;梁的工作是先支梁底模(當然腳手架得先工作好,通常腳手架是梁板同時支撐,一齊工作),然后綁扎梁的鋼筋,再支梁的側模,再固定梁的側模。再進行板的模板拼裝;最后進行梁板的混凝土澆筑工作;在工作混凝土澆筑作業時經常出現下面的問題:蜂窩、漏筋、孔洞、縫隙與夾渣層、梁柱連接處斷面尺寸偏差過大、現澆樓板面和樓梯踏步上表面平整度偏差太大。
實習期間我整理了較多的工程資料,如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》,工作隊在鋼筋綁扎后項目部和監理驗收透過,由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點,然后,混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤鑒定等隨車小票,由項目部填寫澆灌申請,交監理存檔。透過這些這些資料的整理,我了解了工程工作的相關程序和規范。
在實習過程中,我還了解了建筑業企業的組織機構及企業經營管理的方式。包括工作單位的組織管理系統,各部門的職能和相關關系及工作項目經理部的組成,和各級技術人員的職責與業務范圍,還有在工作項目管理中各方(業主、承包商、監理單位)的職責等。
這次實習讓我深深的體會到自己知識的匱乏,還有很多知識需要學習,包括書本上的和實際中的。增強了我回到學校踏實努力學習的信心,利用這次實習的機會接觸社會,得到很好的鍛煉,明確了在剩余的一年大學生活中就應發展的方向。而且也確實讓我喜歡上了這個行業,我會努力的提高自己,以期代以后在這個行業中有更好的發展。
去工地實習報告 篇4
一、實習目的
將理論與實踐相結合,用實踐來驗證理論,理論指導實踐,深入施工工地現場,多看,多與工人等交流,并用心工作才能將安全工作做好。基本明確施工單位技術員職責范圍,熟悉與掌握技術員各項工作要領,把學校所學理論知識更好與實際相結合,提高解決實際問題能力,為畢業后從事施工技術、施工管理工作奠定良好基礎。
二、實習單位
如皋市政府投資項目工程建設中心
三、實習時間
20xx年07月3日—20xx年7月17日
四、實習地點
江蘇省如皋市長青沙
五、工程概況
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如皋市勝利廣場商業樓建設工程
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工程項目用地60000平方米,總建筑面積450000平方米,六棟高層商業與住宅混合建筑。
六、實習內容
我實習工作是做施工員,在師傅帶領下還了解了些資料方面知識,我這個一問三不知人開始了漫長學習做資料工作。在不停詢問、現場觀看、摸索中整理著資料。近三個月工作讓我學到了很多專業知識,其實許多都是老師提過、課本中有知識,我會努力學好、做好自己工作,學更多專業知識充實自己。
除去收取各個廠家原材料進場合格證及檢驗報告,材料進行復檢,做標樣、同樣混凝土試塊,砂漿試塊,我還通過做鋼筋、模板、混凝土、砌體等工程報驗及檢驗批質量驗收記錄表,鋼筋隱蔽及現場觀看學到了以下知識。
。ㄒ唬 模板工程
1、模板制作設計原則
(1)要保證構件形狀尺寸及相互位置正確
(2)要使模板具有足夠強度、剛度和穩定性,能夠承受新澆砼重量和側壓力以及各種施工荷載
。3)力求結構簡單,裝拆方便,不妨礙鋼筋綁扎,保證砼澆注時不漏漿
(4)支撐系統應配置水平支撐和剪刀撐,以保證穩定性
2、施工準備
。1)施工現場應有可靠能滿足模板安裝和檢查需用測量控制點。
。2)現場使用模板及配件應按規格和數量逐項清點和檢查,未經修復部件不得使用。
。3)經檢查合格組裝模板,應按照安裝程序進行堆放或裝車。平行疊放時應穩當,避免碰撞,每層之間應加墊木,模板與墊木均應上下對齊,底層模板應墊離地面不小于10cm。立放時,必須采取措施,防止傾倒并保證穩定,平裝運輸時,應捆緊,防止搖晃摩擦。
3、模板拆除
。1)模板拆除前必須申請辦理拆模手續,待混凝土強度報告出來后,混凝土達到拆模強度時模板方可拆除。
。2)模板拆除前要向操作班組進行安全技術交底,在作業范圍設安全警戒線關縣掛警示牌,拆除時派專人看守。
(3)側模應以能保證混凝土表面及棱角不受損壞時方可拆除,底模應按《混凝土結構工程施工及驗收規范》有關規定執行。
。4)模板拆除順序和方法,遵循先支后拆,后支先拆;先拆非承重部位,后拆承重部位;自上而下順序。拆模時,嚴禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。模板要隨拆隨運,嚴禁隨意拋擲。不得留有未拆除懸空模板。
。5)拆模時,操作人員應站在安全處,以免發生事故,等該片模板全部拆除后,再將模板、配件、支架等運出。
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1、鋼筋選擇與施工
鋼筋是鋼筋混凝土結構骨架,依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程三大工程之一。 (1)鋼筋分類一般可以按生產工藝不同,直徑大小,鋼筋強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為H 235、H 335、H 400、RRB400級鋼筋。其中H 235、H 335為最常用兩種鋼筋。
。2)因為混凝土澆筑后,鋼筋質量難以檢查,因此鋼筋工程屬于隱蔽工程,需要在施工過程中嚴格檢查,并建立起必要檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作鋼筋工程施工時,鋼筋規格和位置必須與結構施工圖一致。
。4)一般鋼筋工程施工過程結構施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗收。鋼筋安裝對工人看圖能力要求較高,鋼筋型號,數量,位置要求很高,一般應和圖紙一致。
工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝要求等必須連接。所以鋼筋連接在鋼筋工程中是一個重要環節。
2、鋼筋綁扎
。1)綁扎連接:綁扎是目前仍為鋼筋連接主要手段之一。采用綁扎連接時其位置和搭接長度必須滿足《混凝土結構設計規范》(GB50204—20xx)中規定,軸心受拉及小偏心受拉構件縱向受力鋼筋不得采用綁扎接頭。鋼筋綁扎接頭是采用20~22號火燒絲或鍍鋅絲,按規范規定最小搭接鋼筋長度,綁扎在一起而成鋼筋接頭。本工程中在梁、板鋼筋連接上通常使用綁扎,但當鋼筋直徑過大時則不能采用綁扎連接,因為這樣會產生偏心作用不良效果。
。2)焊接連接:混凝土結構設計規范規定,鋼筋接頭宜優先采用焊接接頭。焊接接頭焊接質量與鋼材焊接性、焊接工藝有關。焊接又分為閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊以及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程中柱筋連接通常采用電渣壓力焊,而梁筋中直接較大鋼筋則采用閃光對焊。
。3)機械連接:鋼筋機械連接是通過機械手段將兩鋼筋端頭連接連接在一起。本工程中地下室梁筋連接全部采用直螺紋套筒連接,機械連接質量上會優于焊接,但是在造價上處于劣勢,成本較高。
(二) 混凝土工程
混凝土質量好壞,既對結構物安全,也對結構物造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土施工質量有足夠重視。
1、作業準備
澆筑前應對模板內垃圾、泥土等雜物及鋼筋上油污清除干凈,并檢查鋼筋水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應澆水使模板濕潤,若果使用鋼模板應在模板內側涂刷脫模劑,柱子模板清掃口高水平在清除雜物后再封口。
2、混凝土現場攪拌
自拌混凝土用于防止散裝商品混凝土暫時供應不上應急措施和零星混凝土現場拌制,原材料和配合比應與散裝商品混凝土保持一致。
。1)根據配合比確定每槽各種材料用量及車輛重量,分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標準。骨料含水率應經常測定,及時調整配合比用水量,確保加水量準確。
。2)裝料順序:一般先裝石子,再裝水泥,最后裝砂子,如需加摻合料時,應與水泥一并加入。如需摻外加劑(防凍劑、早強劑等)時,粉狀應根據每槽加入量預先裝入小包裝袋內,用時與粗細骨料同時加入;液狀應按每槽用量與水同時加入攪拌機攪拌。
(3)混凝土開始攪拌時,由施工單位主管技術部門、工長組織有關專業技術人員對出槽混凝土坍落度、和易性等進行鑒定,檢查是否符合配合比通知單要求,經調整后再進行攪拌。
3、混凝土養護
。1)一般規定
1)除非采用加速養護或另有規定外,混凝土養護時間應視水泥水化作用及達成適當強度之需求盡可能延長,且不得少于7天。
2)養護期間應保持模板潮濕。若于養護期間拆除模板,則拆模后應符合下列條件繼續養護:
A。養護期間其周圍溫度應維持13℃以上。
B;炷帘┞睹嬷車鷳M量避免空氣之流動。
3)采用液膜養護時,所使用材料應與預備施作于混凝土表面之防水材料或其它材料兼容。
(2)水及覆蓋物
除使用液膜養護劑外,可使用下列養護方法:
1)水平之混凝土表面應采用滯水法,使其在規定之養護期間內保持浸于水中。
2)養護期間之最初24小時內,使用噴霧器于混凝土表面連續噴霧,應使水呈霧狀,不可形成水流,亦不得直接以水霧加壓于混凝土面;炷撩娌坏眯纬伤骰驔_刷現象,以免造成剝損。
3)混凝土表面以覆蓋材料如麻布、席、布、PVC布及細砂等完全覆蓋。覆蓋材料應直接鋪蓋于混凝土表面上,并隨時保持濕潤。
4)依上述規定,混凝土表面經噴灑水霧達18小時以上之后,應以完好無破損之覆蓋材料完全蓋住混凝土表面,并予以固定妥當。
5)養護期間不得損害覆蓋材料、防水養護布或混凝土表面。
4、施工注意事項
。1)避免工程質量通。
1)蜂窩。產生原因:振搗不實、漏振、漏漿。 預防措施:按規定使用和移動振動器。中途停歇后再澆搗時,新舊接縫范圍要小心振搗。模板安裝前應清理模板表面及模板拼縫處砂漿,才能使接縫嚴密,防止側板吊腳。
2)露筋。產生原因:主筋保護層墊塊不足或墊塊脫落。預防措施:在施工縫處繼續澆筑混凝土前,混凝土施工縫表面應鑿毛,清除水泥薄膜和松動石子,并用水沖洗干凈。
3)麻面。產生原因:模板表面不光滑;模板濕潤不夠;漏涂隔離劑。預防措施:模板應平整光滑,安裝前要把粘漿清除干凈。并滿涂隔離劑,澆搗前對模板要澆水潤濕。
4)孔洞。產生原因:在鋼筋較密部位,混凝土被卡住或漏振。預防措施:對鋼筋較密部位(如粱柱接頭)應分次下下料,縮小分層振搗厚度;按照規程使用振動器。
5)縫隙及夾渣。產生原因:施工縫未按規定進行清理和澆漿,特別是柱頭和梯板腳。預防措施:澆注前對柱頭,施工縫,梯板腳等部位重新檢查,清理雜物,泥砂,木屑。
6)混凝土表面不規則裂縫。產生原因:一般是淋水保養不及時濕潤不足,水分蒸發過快或厚大構件溫差收縮,沒有執行有關規定。
7)缺棱掉角。產生原因:投料不準確,攪拌不均勻,出現局部強度低;或拆模板方法不當。預防措施:指定專人監控投料,投料計準確;攪拌時間要足夠;拆模板應在混凝土強度能保證其表面及棱角不應在拆除模板而受損壞時方能拆除。拆除時對構件棱角應予以保護。
8)鋼筋保護層墊塊脆裂。產生原因:墊塊強度低于構件強度;沉置鋼筋籠時沖力過大。預防措施:墊塊不得低于構件強度,并能抵御鋼筋放置時沖擊力;當承托較大粱鋼筋時,墊塊中應加鋼筋或鐵絲增強;墊塊制作完畢應澆水養護。
。2)混凝土缺陷處理
麻面:先用清水對表面沖刷干凈后用1:2或1:2。5水泥砂漿平。
蜂窩、露筋:先鑿除孔洞周圍疏松軟弱混凝土,然后用壓力水或鋼絲刷洗刷干凈,對小蜂窩孔洞用1:2或1:2。5水泥砂漿抹平壓實,對大蜂窩露筋孔洞處理。
孔洞:鑿去松軟混凝土,用壓力水或鋼絲刷洗刷干凈,支模后,先涂純水泥漿,再用比厚混凝土高一級細石混凝土填搗。如孔洞較深,可用壓力灌漿法。
裂縫:視裂縫寬度,深度不同,一般將表面鑿成V型縫較嚴重時,可用埋管壓力灌漿。
所以在施工時我們謹慎處理這些事件,根據不同情況不同處理。
這些問題都是在施工時要注意,在施工時采用何種水泥,用量都是要注意,還有混泥土早期保養。
七、實習體會
走得最快總是時間,來不及感嘆,大學生活已近尾聲,兩年來努力及付出,隨著本次實習報告完成,將要劃下完美句號。
首先本次實習最大收獲就是學會了適應環境。通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞毅力,也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同問題,就是在工地上知道了作為一名施工員應該怎樣去和工人交流等。
其次,通過這次實習使我對工程方面有關知識在實際上有了更深一些了解。應該說在學校學習再多專業知識也只是理論上,與實際還是有點差別。這次實習對我識圖及作圖能力都有一定幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時安全問題,在繪圖時哪些地方該考慮實際施工中問題。即能達到施工標準又符合規范要求,達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許繪圖只是用書本上照搬照畫,不會考慮太多問題,更不可能想到自己設計是否能施工。
此次暑假實習讓我取得了很大進步,但也讓我知道自己還有許多不足。這一次認識實習,我對相關專業知識有更進一步了解,也學到了很多之前未曾接觸東西,受益頗豐。深入工地一線參觀,使我能夠將所學理論知識與實踐相結合,系統地鞏固所學理論知識,深化了對所學理論知識理解。
我從中學到了很多課本沒有東西,對待工作應該有正確心態上。在就業觀念上也有很大轉變,現在我不再像以前那樣等待更好機會到來,要建立起先就業再擇業就業觀。我們初入社會應該學會在社會上獨立,敢于參加與社會競爭,敢于承受社會壓力,使自己在社會上快速成長。
實習工作增強了自己對專業熱情,知道建筑行業是一個非常具有挑戰性職業,將來在這個行業工作,對自己來說將是很大挑戰。為了以后能夠勝任這項工作,現在就必須踏踏實實學好專業知識。因此自己要努力學習,為將來工作打下堅實基礎。此次實習,增強了自己交際能力。實習還提高了自己理論水平,增強了自己實際操作能力。 在建筑這個涉及多個行業行業,你將面對一個復雜交際圈, 同時也可以接觸很多不同對象,增強自己交際能力,讓自己在以后生活中更加自信,堅強!
去工地實習報告 篇5
實習對于我來說是很陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯沒有經歷過實習,這是第一次實習,他將全面檢驗我各方面的能力:學習、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰的社會中。
由于時間短暫,在那幾個禮拜里就接觸到這些東西,但是我很知足。
不實踐很多問題都考慮不到,實踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習,才體會到并不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。
實習的內容:
一開始到這建筑工地的雛形還沒有,只看見一個基坑。我們被分到放線組,放線是建筑的基礎,對于我們初學者是必要的。在此期間,我對水準儀﹑經緯儀有了更好的了解,更熟悉的操作了測量儀器,更讓我在建筑工地上實踐了儀器的觀測,使我適應了在不同條件下操作儀器。
上夜班是一種讓我們在更惡劣的條件下適應實地操作的技能,要適應最惡劣的環境才能更好的鍛煉自己,讓我們學到更多更堅實。現在北方的夜晚是寒冷的,在困乏和寒冷的`交加中,還要完成測量任務,這是一個對于我們剛實習的大學生是一種挑戰,也是一個體現我們適應能力的考驗。
伴隨測量工作的同時,我們也要做一些其他事情,充實我們的實習生活。挖土、挖石子、搬磚……是鍛煉我們的意志。雖然我們對于這些鍛煉效果不佳,但在此同時也磨練了我們,然我們體會到社會的味道,讓我們知道工作的辛苦的,我們要慢慢適應建筑工地生活。
一個月的時間過去了,一個月的生活總算是充實的,該做的也做過了,該經歷的也在慢慢經歷,相信今后還有更精彩的生活,我期待著。
實習的經驗及收獲:
本此實習最大的收獲就是學會了適應環境。通過這次實習我適應了這種建筑工地生活。雖說以后不一定去建筑工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。另外就是在建筑工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在建筑工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。
通過這次實習使我對建筑方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在放線時哪些地方該考慮實際施工中的問題。達到能施工又符合規范要求,達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許只是用書本上的理論知識,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工。建筑工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛煉的是解決問題的實踐能力。
實習一個月后有必要好好總結一下,首先,通過這個月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過親身經歷,使我近距離的觀察了整個建筑的構造過程,學到了很多很適用的具體施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。
大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬于自己的路。然而當我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。短短一月的實習生活中,讓我學會了不少東西,會對我以后工作有很大幫助的,這是我人生的第一次走入社會,第一次走向工作,感覺生活真的很不容易。
實習實質是畢業前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來,真正使所學所想有用武之地。
總結一句話:吃得苦中苦,方為人上人。
去工地實習報告 篇6
一、建筑施工存在的問題
1.1建筑施工引起的環境污染
對我在工地的這兩周而言,我深切體會到建筑施工造成的環境污染嚴重影響著周圍居民的日常生活,給人們帶來了很大的不便。
建筑工程中的環境污染主要有噪音污染、泥漿污染、灰塵固體懸浮物污染、基坑開挖時對周圍環境的危害、光污染和固體廢棄物產生的污染。其中噪音是建筑施工中居民反應最強烈和常見的問題。據統計,在環境噪聲源中,建筑施工噪聲占5%,施工時打樁機的噪聲瞬間值超過90db(a),混凝土澆搗時的噪聲達到 80db(a),可見施工噪音是一個非常值得關注的問題;而泥漿污染、灰塵固體懸浮物污染、基坑開挖時對周圍環境的危害、固體廢棄物產生的污染是比較傳統的污染;而光污染是近年來才提出的問題,城市建設中的光污染主要于建筑物表面釉面磚、磨光大理石、涂料,特別是玻璃幕墻等裝飾材料形成的反光。施工中電弧焊或閃光對接焊工作時發出的弧光也是重要的污染。強烈的反光和電弧會刺傷眼睛,引起視覺紊亂,甚至引起交通事故。同時這些也是施工現場引起火災的重要。
1.2建筑施工中的`事故問題
建筑生產活動多為露天高空作業,不安全因素較多,有些工作危險性較大,是事故多發性行業。每年死亡人數僅次于礦難,居全國各行業的第二位。從傷亡事故數量來看,僅次于礦井,給國家和人民生命、財產帶來大很損失,制約著建筑業的進一步發展。近幾年來,建筑施工中的多發性事故不斷發生,據統計,因高處墜落、觸電、物體打擊、機械傷害、坍塌這五類事故占事故總數的85%以上。建設部最新統計顯示,XX年,發生建筑施工事故1015起、死亡1193人,與上年相比,事故起數下降了11.28%,死亡人數下降了9.89%;其中共發生建筑施工一次死亡3人以上重大事故43起、死亡170人(未發生一次死亡10人以上特大事故),與上年相比,事故起數上升了2.38%,死亡人數下降了2.86%。根據事故致因理論,事故是由于人的不安全行為和物的不安全狀態兩大因素作用的結果。據有關統計分析,90%左右的傷亡事故是由于違章指揮、違章作業造成,80%以上的事故發生在民工、臨時工身上。
引起安全事故的主要原因有以下幾點
1.一線操作人員安全意識和技能較,
2. 以包代管,導致安全管理薄弱,
3.安全制度形同虛設,監管部門力度不夠。
1.3施工人員的素質亟待提高
農民工現在已成為建筑業勞動力的主體。一個農民從農村放下鋤頭到大城市的建筑工地當民工,是很難馬上適應的。從近幾年發生的安全死亡事故分析來看,其中有80%左右的死者從農村到城市工地工作不滿三個月。他們沒有經過必要的上崗培訓,缺乏自我保護意識。那么誰應該負起培訓他們的責任呢?回答是用人單位。假如是整建制的合格分包工隊伍,安排培訓民工還是有可能的,但目前的情況是,大多數分包隊伍都做不到。
在對技術工人和工程管理人員的施工安全培訓問題上,現有的培訓機制也不健全。有許多技術工人和施工管理人員相當缺乏施工安全知識,其中甚至包括某些工程監理人員。在行業主管部門的日常檢查中,經常可以發現工地上民工不戴安全帽,即使有的戴了,也不扣帽扣,而帽扣不扣等于不戴。
目前,施工隊伍整體素質參差不齊。一些好的隊伍,從工程開工第一天起,就能高起點、高標準地要求自己。各級主管部門任何時候去檢查工地,都能始終保持良好的狀態。
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