參觀類的實習報告匯總九8篇
在經濟飛速發展的今天,需要使用報告的情況越來越多,通常情況下,報告的內容含量大、篇幅較長。其實寫報告并沒有想象中那么難,下面是小編幫大家整理的參觀類的實習報告8篇,僅供參考,大家一起來看看吧。
參觀類的實習報告 篇1
1.實習的性質和目的
1.1實習性質
認識實習是我們在完成兩年公共課程學習之后,進入專業課學習之前進行的一次認識性、實踐性的活動,是實現建筑環境與設備工程專業培養目標的重要手段和內容,是我們學習的重要環節。
1.2實習目的
1)了解本專業的主要內容,加深對本專業的了解,提高我們的專業興趣和專業學習的主觀能動性。
2)建立有關工藝過程、系統原理和設備的感性認識,初步了解有關系統和設備的操作步驟和方法,提高我們的實踐能力,為后續專業基礎課程、專業課程的學習打下良好的基礎。
3)初步了解研究和解決工程實際問題的基本方法,培養我們樹立正確的工程意識和工程觀點。
4)培養我們團結協作、吃苦耐勞的精神,增強我們為社會進步和經濟發展服務的使命感和責任感。
5) 初步了解本專業的發展現狀和前景,培養我們樹立正確的專業思想和學習態度,明確學習的方向。
2.實習的基本內容
通過去熱電廠參觀,以及老師和工人師傅的講解,了解水處理車間的工作流程和工作原理,了解各個處理過程的作用和目的;了解鍋爐的基本構造和工作原理,鍋爐制氣的`流程、裝置設備以及對煙氣處理的方法和灰渣,灰粉的灰回收利用;換熱站的組成設備及各自的作用,工作原理和流程,遙控室中自動控制壓力、溫度的控制器等;
2.1專題實習
1)通過參觀熱電廠和校供暖系統了解供熱系統的組成及相關設備。供熱系統有熱源、熱網和熱用戶三部分構成。了解熱源的種類,工作流程,主要設備及其工作原理,控制原理和控制方式;熱網形式,各種形式的優缺點;熱用戶的種類,用熱設備及其工作原理,熱計量方式和計量設備及原理等。
2)通過對泰能集團人工制氣廠的參觀及工人師傅的講解了解燃氣制造及輸配的有關知識。了解燃氣的種類、主要成分及其特點;天然氣成氣機理及輸配的有關知識;人工制氣的工藝流程及設備組成及制氣、輸氣和用氣的相關的安全的知識。
3)通過參觀校園教師公寓和貢供水系統以及徐老師的講解了解城市給排水系統和建筑給排水系統。城市給水系統的組成,水處理方式及相關設備;城市排水系統的組成,常用污水處理設備;建筑給排水系統的組成及相應設備和附件。
4)通過參觀陽光大廈的地下室空調制冷系統了解空調系統的有關知識。空調系統的組成,系統形式,主要空氣處理設備及其工作原理;冷凍站、熱力站的系統組成、工作原理及控制措施等。了解系統的運行情況。了解工業通風系統的有關知識。
5)通過參觀陽光大廈地下室通風系統了解工業通風系統的常見形式,系統特點,主要設備形式,空間氣流組織形式及控制方式等。
參觀類的實習報告 篇2
隨著社會的快速發展,當代社會對即將畢業的在校生的要求越來越高,對我們而言,為了能更好的適應嚴峻的就業形勢,畢業后能盡快的融入社會,同時為自己步入社會打下堅實的基礎,于是我們開始了自己的實習。
從找工作到找工作,這之間發生的點滴給我留下了深刻的印象。從招聘會上,找心儀的公司投簡歷,到去面試不斷碰壁的過程,這一切讓我學會了許多,相信這些經歷對我而言是一筆寶貴的財富。本來即將要踏入公司的大門的,自己也是欣喜的盼著這一切,可是不知道什么原因,xx遲遲的沒給消息。
12月20號,我去參觀了xx印染廠,進一步加深了自己的專業知識。
一、實習目的:
畢業實習是我們在校期間的最后一門課程,不知不覺我們的在校時光就要結束了,在這個時候,我們非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候,我來到青島大韓印染有限公司,在這里進行我的畢業實習。
二、實習內容及過程
通過參觀實踐我學習總結了染整工藝的具體流程:
前處理工序:
坯布準備(原布檢驗、翻布打印、縫頭等前處理部分)——燒毛(兩火口氣體燒毛機)——退漿、煮練、漂白(退漿煮練漂白聯合機)——絲光(絲光機)
染整外觀風格整理工藝:
增白(whitening)—軋光(Calendering)—軋紋(embOSSing)—磨絨、磨毛(Sanding)—柔軟(softening)—硬挺(Starching)—增重(weighting)—減重(deweighting)—煮呢(crabbing)—縮絨(fulling)—起毛(raiSing)—剪毛(Shearing)—蒸呢(decatizing blowing)—壓呢(pressing)—防氈縮(antifelting)—液氨整理(Uquid ammonia finishing)—折皺(wrinklng)
功能整理工藝:拒水(water—repellenting)—拒油(oil-repellenting)—防靜電(antistaticing)—易去污(soil--releaseing)—防霉防腐(rot ptoofing)—防蛀(moth proofing)—阻燃(flame—retardaning)—涂層(coating)
燈芯絨工藝流程(常熟紫荊花):
胚檢-翻布縫頭-燒底毛軋酶-堆漿-煮漂-絲光-染色-柔拉-預縮-檢驗包裝
純棉織物染整工藝流程:
練漂(純棉織物練漂加工的主要過程有:原布準備、燒毛、退漿、煮練、漂白、絲光)
染色(染色是借染料與纖維發生物理或化學的結合,或用化學方法在纖維上生成顏料,使整個紡織品具有一定色澤的加工過程。染色是在一定溫度、時間、PH值和所需染色助劑等條件下進行的。染色產品應色澤均勻,還需要具有良好的染色牢度。織物的染色方法主要分浸染和軋染。浸染是將織物浸漬于染液中,而使染料逐漸上染織物的方法。它適用于小批量多品種染色。繩狀染色、卷染都屬于此范疇。軋染是先把織物浸漬于染液中,然后使織物通過軋輥,把染液均勻軋入織物內部,再經汽蒸或熱熔等處理的染色方法。它適用于大批量織物的染色)
例如毛條染色工序:倒球→磅料→染色→復精梳
毛條染色所用的染料對后道的污水處理影響很大,目前公司所用的以媒介染料和直接染料居多,活性染料由于其價格較貴,對后道工序影響的經驗掌握的還不是很充分,目前用的量還比較少。直接染料分子多數為偶氮結構并含有磺酸基、羧酸基等水溶性基團結構,染色后廢水處理難度大,廢水處理成本高。而活性染料分子中具有能與纖維分子中羥基,氨基發生共價鍵合反應的的基團。處理起來難度會降低。溫度要求最低20℃。一般只有在溫度高的情況下,才開動空調。
目前國際上較先進的染色設備浴比為1:3.5~1:6。而我們廠目前的浴比能高達1:20,是先進水平的3~6倍,不僅增加了消耗,還使產生的污水量增大。建議有關部門可以在此進行改造。
后整理工序比較繁多,也掌握著對產品質量的綜合把握,不同產品的工序都會有所差別,一般產品的大體工序:生修 →燒毛→濕揩→平洗連煮→洗呢→開幅→新平洗連煮→浸壓光柔→烘干→中檢→熟修→刷毛→剪毛→燙呢→KD →浸壓強光→烘干→揩油→KD 。車間最低溫度要求18℃,濕度要求50%~70%。
染整車間是用水(主要指軟水),用汽,排污的大戶。所以染整車間與熱動的工作最密切,也是熱動服務的主要對象。
另外,染整車間的管道標識很不明顯,尤其是保溫材料的使用,在有些接口處管道讓外界人看了很不好理解。毛條染色車間的管道老化現象嚴重,存在隱患,建議有關部門進行徹底的排查。
后整理階段
(1) 使織物門幅整齊,尺寸形態穩定。屬于此類整理的有定幅、防縮防皺和熱定形等,稱為定形整理。
(2) 改善織物手感。如硬挺整理、柔軟整理等。這類整理可采用機械方法、化學方法或二者共同作用處理織物,以達到整理目的。
(3) 改善織物外觀。如光澤、白度、懸垂性等。有軋光整理、增白整理及其他改善織物表面性能的整理。
(4) 其他服用性能的改善。如棉織物的阻燃、拒水、衛生整理;化纖織物的親水性、防靜電、防起毛起球整理等。
另外還有包括染色的原理,染料的配制,燃料的種類,印花的方法,一些特殊的包括羊毛等的處理,這些都也有了初步的了解。
三、實習總結及體會:
為了達到畢業實習的預期目的。在學院與社會這個承前啟后的實習環節,我們對自己、對工作有了更具體的認識和客觀的評價。以下是我的畢業實習報告總結:
1、工作能力。在實習過程中,積極肯干,虛心好學、工作認真負責,勝任單位所交給我的工作,并提出一些合理化建議,多做實際工作,為企業的效益和發展做出貢獻。
2.實習方式。在實習單位,師傅指導我的日常實習,以雙重身份完成學習與工作兩重任務。向單位員工一樣上下班,完成單位工作;又以學生身份虛心學習,努力汲取實踐知識。
3. 實習收獲。主要有四個方面。一是通過直接參與企業的運作過程,學到了實踐知識,同時進一步加深了對理論知識的理解,使理論與實踐知識都有所提高,圓滿地完成了教學的實踐任務。二是提高了實際工作能力,為就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。三是在實習單位受到認可并促成就業。四是為畢業論文積累了素材和資料。
過這次實習我懂得了很多,自己學到了許多原先在課本上學不到的東西,而且可以使自己更進一步接近社會,體會到了工作的快樂,現在步入社會,面臨就業了,也就要真正的'和社會接軌了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,不會像老師、同學和家人那樣遷就我,更多的是需要我們自己去觀察、學習,去總結,去在錯誤中積累經驗。我想學習的目的不在于通過考試,應付老師,應付家長,這么做是無濟于事的,我們實習是為了獲取知識,獲取工作技能,為以后的工作積累經驗,在學院學習是為了能夠適應社會的需要,為了以后更好的生活,通過學習保證能夠完成將來的工作,為社會作出貢獻。然而在學院和在社會是有很大落差的,我們應該由這種準備,能夠以進入公司實習來作為緩沖,對我而言是一件幸事,通過實習工作了解到工作的實際需要,使得學習的目的性更明確,得到的效果也相應的更好。通過這次學習讓我感觸最深的是我學會了自主學習,以前的我只有被動的進行學習,而在這次實習的過程中我們不斷的詢問工廠的師傅們,將師傅們所講的內容記錄下來。工作中我主要熟悉日常工作流程和工藝,其中涉及到的流程比較復雜,有時同時處理好幾個事情,并且在做這些事情上都缺乏經驗,在接到每個信息時都沒有明確的意識,哪個是重點,哪個是非重點,哪些事情急那些事情不急,這些在缺乏經驗與車間生產運作了解的不透情況下很難準確把握。當然這段時間是我出錯的高鋒期,特別是在對有些事情處理上缺乏一定的靈活性,對有些事情考慮的不夠周全,但通過向有經驗的同事學習,在后期的工作中得到了逐步的改善。像我這樣一個新人,剛進公司和車間,對一切充滿了陌生和好奇,所以我經常追著車間主管和老員工問這問那,他們總是不勝其煩的地解說,我從中學到許多自己以前所未學到的東西,從他們那里能夠學到操作技能與積極向上的工作態度,所以他們都是我的良師益友,我感謝他們的教導和幫助。
作為一名在校生,沒有社會經驗,沒有點閱歷,人生是不完整的,我們必須努力!以后,我們未必會有大筆的金錢,但我們一定不會貧窮,因為我們富有智慧,有信心,有責任感,更有助人的精神,這一切的一切都可以助我們一臂之力,只要自己肯付出肯努力,我們就會看到成功的光芒,品味豐獲的滋味。就像那句英語一樣:Chinese plum flowers bloom in cold winters.玫瑰花只在寒冷的冬天盛開,只有經歷過風雨的人生才有價值。
從學院到社會的大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我感到了彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環境。也許自己會看不慣企業之間殘酷的競爭無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時侯可能會覺得自己沒有受到領導重用,所干的只是一些無關重要的雜活。而在學院,有同學老師的關心和支持,每只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。在學院時,老師總強調我們要培養自己的自學能力,參加工作后才能深刻體會到老師的良苦用心。無論怎樣,自己都要堅持!
古曰“天降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,空乏其身,行拂亂其所為,增益其所不能。” 遇到挫折時應進行冷靜分析,從客觀、主觀、目標、環境、條件等方面,找出受挫的原因,采取有效的補救措施。樹立一個辯證的挫折觀,經常保持自信和樂觀的態度,要認識到正是挫折和教訓才使我們變得聰明和成熟,正是失敗本身才最終造就了成功。學會自我寬慰,能容忍挫折,要心懷坦蕩,情緒樂觀,發奮圖強。善于化壓力為動力,改變內心的壓抑狀態,以求身心的輕松,重新爭取成功,從而讓目光面向未來。
在以后的工作過程中,心里上不要有什么額外的想法,不必要的壓力,要好好工作,好好學習。先就業,后擇業。我現在要好好鍛煉自己。再好好學習,之后相信自己通過努力一定會找個好工作來回報父母及其所有的老師的。別的沒有什么奢求的,現在當然是把磨練自己放在第一位。
在學院,我們只走的平路,上不得陡嶺,更過不得險灘,以后步入了復雜的社會,作為一名小實習生,在學習的過程中,肯定會有委屈,會有埋怨,無論遇到什么困難,都不能輕言放棄,更不能自甘沉淪,要知道,人生有起伏才有真趣,有波折才有韻味。以后的道路還很長,要加油!Fighting!
以上是我的畢業實習報告書。總而言之,此次頂崗實習的機會來之不易,工作的經歷也來之不易,也相信此次實習會令我終身受益。
參觀類的實習報告 篇3
一、 實習目的
認識實習是本專業學生的一門主要實踐性課程。是學生將理論知識同生產實踐相結合的有效途徑。通過生產實習,使本專業學生學習和了解風力發電機、變電站、調度中心等電力系統知識,培養學生樹立理論聯系實際的工作作風,以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。并培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力,為后繼專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。通過認識實習,拓寬本專業學生的知識面,增加感性認識,把所學知識條理化系統化,學到從書本學不到的專業知識,激發學生向實踐學習和探索的積極性,為今后的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。
認識實習是與課堂教學完全不同的教學方法,在教學計劃中,認識實習是課堂教學的補充,認識實習區別于課堂教學。課堂教學中,教師講授,學生領會,而生產實習則是在教師指導下由學生自己向生產向實際學習。通過現場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業、考核等多種形式,一方面來鞏固在書本上學到的理論知識,另一方面,可獲得在書本上不易了解和不易學到的生產現場的實際知識,使學生在實踐中得到提高和鍛煉。
二、 實習要求
1)需提前準備實習資料收集、整理。
2)完成實習報告一份,字數不少于20xx字。
三、 實習內容
3.1 實習形式和內容
①實習共為5天,在第二、四天主要以視頻學習為主,我們對電廠的結構和工作原理以及電網的系統和結構有了簡單地了解。第三天進行參觀實習,實習地點為武川縣李漢梁風電場,主要目的了解風電場的設備結構。
②在風電場參觀時,在工作人員、工程師的親自帶領下,我們參觀了風電場的各個部門和設備儀器;了解發電廠人員如何做好日常的管理工作、風電場的發電流程、了解
到了設備儀器的基本工作原理、如何對設備異常、事故進行判斷和處理等
③通過分組跟班、工程師現場介紹,了解一線工作人員的工作情況;了解風電場的一次設備和二次設備;了解了風電場的各類監控系統;了解調度員的工作環境、使用的專業軟件以及需要掌握的專業知識。
④將搜集學習到的相關知識與參觀風電場的實踐相結合,對理論知識進行深化理解,總結收獲。運用所學知識,對生產實際中存在的問題作出一定的分析,進一步提高分析問題和解決問題的能力。
3.2 實習前準備
(1)風電場主要概念
風電場的生產過程實質上是兩個能量形態的轉換過程,首先流動的風能通過風力機轉變為機械能,再通過發電機將機械能轉變成電能。
(2)了解發電廠的兩大部分
風力發電系統部分 風力發電系統是由風力發電機、集電系統、升壓變電站和送電線路等組成,他包括風力發電機發電、升壓變壓器提升電壓和送電并網等工序。流動的風能推動風力機轉動,通過連接軸的轉動使得發電機產生電能,這是一個將風能轉化為電能的過程。由于風力機的輸出電壓為690V,所以需要經過集電系統的升壓作用,將電壓升高為350V,之后統一送入升壓變電站。升壓變電站一般將電壓升高為110KV或220KV以供并網,而在本次實習中是將電壓升高為220KV進行并網。
上述的風力發電系統僅僅是電力網的一部分,電力網由輸電網和配電網組成,又稱為輸電系統。輸電設備主要由輸電線、桿塔、絕緣子串等。變電設備主要有變壓器、電抗器、電容器、斷路器、開關、避雷器、互感器、母線等一次設備以及保證輸變電安全可靠運行的繼電保護、自動裝置、控制設備等。
監控運行部分
在風力機組運行的同時要對風力機組的運行狀態進行監控,對風力機的啟停機、不同風速下風機的運行狀態、風力機的有功功率、無功功率、功率因數等進行監控。對風力機運行監控是在高自動化技術支持下進行的。如風力機齒輪箱的溫度監控,在溫度達到報警溫度溫度時風機會自動停轉,待溫度降低后再次啟動,而其
中也有人工管理的因素,為了延長風力機的壽命,往往在達到報警溫度之前就人為地將風力機停轉。
此外風電場的監控設施任然有一部分在離風力機組附近,可以與監控室里的監控設備配合工作。
3.3實習過程
3.3.1視頻學習
在周二的視頻教學中,我們繼續看了一些關于發電企業事故的視頻。20xx年9月2日,張家口發電廠發生人身傷亡事故,此次事故是由高溫蒸汽導致的傷亡事故,事故原因是彎頭制造有瑕疵,再加上廠方對機組管理不規范、存在漏洞導致的。20xx年4月18日,哈爾濱4.18發電機轉子裂紋事故,此次事故是由于發電機制造偷工減料、不規范導致的事故。20xx年東北3.10人身傷亡事故,是發電機的'氫氣泄露再加上操作不規范,設備管理不善導致的。20xx年8月12日,某發電公司人身傷亡事故。某員工違規從平臺跳下,導致摔死。反映了該員工存在僥幸心理,也從側面反映了該公司安全教育和安全監護存在很大問題。20xx年2月2日,某電廠設備損壞事故,其事故原因是人為失誤導致的,歸根到底,是公司工作票制度執行不力,管理疏漏,人員分工不明確,違章操作導致。20xx年華東某電廠主變壓器爆炸事故,經過調查,證明是進口的220KV高壓套管生產有缺陷導致的,這次事故由于廠方處理得當,及時撲滅了火災,沒有造成更惡性的事故,也是不幸中的萬幸。
通過對這些事故的分析不難發現發現,具體到發電廠,安全生產也不容忽視,稍微有一點疏忽,就可能造成生命財產的巨大損失。企業要建立健全安全生產和監護制度,使生產有序、安全地進行。之后,我利用課下時間了解了關于一些風電場的視頻,其中有風力發電機組的飛車事故和塔筒斷裂的事故,使我們對自己將來從事的工作有了進一步的了解,同時身上也多了一份責任,安全生產無小事!
3.3.2李漢梁電廠實習
1、李漢梁風電場簡介 李漢梁風電場位于武川縣西烏蘭不浪鎮,規劃裝機容量100萬千瓦。目前投產裝機9.9萬千瓦,在建裝機9.9萬千瓦。武川李漢梁風電場一、二期工程共安裝66臺1.5萬千瓦的風力發電機組,工程于20xx年4月25日開工,20xx年11月8
日,首臺機組并網發電,20xx年12月30日全部建成投產。風力發電機組由東汽公司制造的1.5MW的雙饋異步風力發電機機型。
2、實習參觀情況
在李漢梁風電場工作人員詳細而認真地為我們介紹風電場的基本情況。該風電場使用的機型是東汽1.5MW的雙饋異步風力發電機機型,塔架高度61.5M。此地屬于2到3類風區,風速不算太大,但是也足夠利用風力來發電。目前這里已經遠景規劃到了五六七八期,這里還將有大的發展。該風電場的集電變壓器是將電壓從690V升至35KV,匯集到母線后,再由主變電站的主變壓器升至220KV并網。該風電場以前采用的是無功補償裝置是SVC,現在改用的無功補償裝置是SVG。介紹完風電場的基本情況后,負責人帶領我們來到中控室,這里有三臺監控,有多名值班員在此工作,記錄時局并實時監控風電場的工作狀況,比如有功功率、無功功率、功率因數以及具體各個風機的工作狀況都直觀地顯示在電腦屏幕上。值班員熱情地向我們介紹他們的日常工作和生活。之后,我們乘車來到風塔下,并進入風塔底層空間參觀,里面有各種電子設備,工作人員為我們介紹了他們的日常工作,比如必要的日常巡線和檢查以及各種設備的作用。我們退出風塔后,該風機啟動,并進行了偏航,通過觀察風機的啟動、變槳、偏航,我們對風力機組的具體工作原理有了更深的了解,對課程所學也進一步鞏固。通過一天的風電場實地認識實習,我們收獲頗豐,很多設備是第一次見到,也對風電場的高自動化程度不由得感嘆,整個風電場只有幾十名工作人員,自動化程度相當之高。風力發電是一個尖端的行業,很多設備已經高度自動化,因此我們更要努力學習課堂知識,理論聯系實際,才能適應高科技設備,在將來的工作中不致出差錯。同時,我們也發現,風電場的工作環境很惡劣,由于位于荒郊野外,因此很荒蕪,生活環境很差,在這里工作,就要耐得住寂寞。在風電廠中工作是一份枯燥而單調的工作,是一份考驗耐性和忍受一輩子寂寞的工作。
參觀類的實習報告 篇4
課 程:初步設計(2)
專 業:城市規劃
班 級:XXXX年級城市規劃
姓 名:馬金濤
學 號:XXXX年1150106
參觀地點:南屏街小廣場
帶隊老師:汪潔泉
參觀日期:XXXX年/4/22
金馬碧雞坊
金馬碧雞坊位于昆明市中心三市街與金碧路匯處,高12米,寬18米,雕梁畫棟精美絕倫,東坊臨金馬山而名為金馬坊,西坊靠碧雞山而名為碧雞坊,是昆明的象征。金馬碧雞坊始建于明朝宣德年間,至今已有近四百年的歷史。
金馬碧雞坊的精巧之處,在于"金碧交輝"的奇景。當太陽將落未落,余輝從西邊照射碧雞坊,它的倒影投到東面街上;同時,月亮則剛從東方升起,銀色的光芒照射金馬坊,將它的倒影投到西邊街面上;兩個牌坊的影子,漸移漸近,最后互相交接。這就是60年才會出現一次的"金碧交輝"的奇觀。相傳,清道光年間,這個奇觀曾經出現過一次。據說,由于地球、月亮、太陽運轉的角度關系,這樣的奇景,要60年才能出現一次。"金馬碧雞坊"的設計體現了古代云南人對數學、天文學和建筑學方面的非凡造詣。
由于金馬碧雞象征吉祥如意,反映了人們對美好生活的向往和追求,因而千百年來,它的傳說一直在三迤大地廣為流傳。昆明人更是把金馬碧雞作為自己城市的象征,頌揚它、贊美它,留下了許多優美的詩篇……
值得一提的是,金馬、碧雞二坊曾是昆明城內著名的人文景觀和城市的標志。它位于昆明城傳統中軸線的南端,即今天金碧路與正義路交叉口,始建于明代宣德年間。東為金馬坊,西為碧雞坊,二坊相隔約數十米,均為門樓式木構牌坊,飛檐翹角,勢欲騰飛,氣勢雄偉,與忠愛坊鼎足而立形成“品”字三坊。金馬坊還是今天昆明這座城市朝氣蓬勃、充滿活力的象征。隨著現代新昆明戰略的實施,金馬碧雞故鄉的明天將會更加美好。
在金馬坊北面是一些商業區,多數為小吃店,南面是市內交通要道和商業中心。在金馬坊和這些區域之間都有簡單的隔斷來進行空間的劃分,和道路之間有矮小的灌木隔斷,和小吃店之間有部分高大的植物來隔斷。
警星公園
警星公園位于昆明市內省公安廳原址的警星公園,這不僅是昆明市政建設的一個新亮點,也是云南公安警察文化建設和隊伍建設的一件喜事。公園既是廣大市民休閑娛樂的好去處,也是愛國主義的教育基地,益在眼前,功在千秋。
新落成的警星公園是全國第一個以公安警察文化為主題的公園,占地面積9000平方米,巧妙地把花草樹木、浮雕墻、雕塑群及燈光夜景融為一體,呈現出一道現代氣息的亮麗景色。公園以園林景觀和塑造人民警察光輝形象的'一面長達46米的浮雕《風采》和五組銅鑄雕塑《忠誠衛士》、《紅綠燈下》、《心愿》、《貼心人》、《危情時刻》組成,形象生動、神態逼真,氣質非凡、造型獨特,從幾個不同側面反映和表現了人民警察光輝形象和時代風采。警星公園的誕生,給公安警察文化注入了新的活力,新的內涵。
昆明市的警星公園是全國第一個以公安警察文化為主題的公園,從這個意義來說,它具有時代的特征和深刻的內涵,順應了時代發展和與時俱進的創新改革精神的要求,是進一步貫徹落實中央關于建設社會主義物質文明和精神文明,建立和諧社會和省委提出的建設云南文化大省戰略的具體行動。建立警星公園的目的和意義,就是在給廣大市民提供一個休閑娛樂空間,提高城市建設檔次和文化品位的同時,也利用這塊園地,把警察文化深層次的意義充分體現和揭示出來,宣傳公安警察文化,弘揚公安隊伍的敬業精神,促進隊伍建設。
走近警星公園,那一尊尊銅像、雕像背后的故事——人民警察中的和他們身后的故事,從人民警察與人民群眾血肉的聯系——警民魚水情、人民警察忠誠勇敢、無私奉獻等方面揭示出更深刻的內涵,展示我們的公安警察文化,塑造人民警察崇高的精神境界和光輝形象,使我們感受到了公安警察文化的深刻內涵、巨大的魅力和強大的精神支柱。
警察文化公園因建在“景興街”旁的原公安廳大院舊址上,取名時用了“景興”兩字的諧音,將其改為同音字“警星”而得名,其意再明白不過了,即警察之星,人民警察既是植根于人民群眾之中的滿天群星——星光燦爛,又是高入云天的璀璨明星——耀眼奪目。警星公園誕生的意義,就是在反映、表現警察文化的同時,提升城市的建設檔次和文化品位,促進社會主義物質文明和精神文明的建設,增強警察公共關系建設,密切警民關系,在群眾心目中樹立良好的警察形象,讓群眾理解你,支持你,以利于各種任務目標的順利實現。實踐證明,公安警察文化,在凝聚警心,增強團結,提高戰斗力,激勵斗志,陶冶情操,樹立形象,推動公安工作和公安隊伍建設方面具有不可替代的作用,這就是建立云南警星公園的目的和意義。
金碧公園
金碧公園是云南省第一座“霧森公園”,占地1.4公頃,公園植被以云南鄉土的園林觀賞大樹為主,總投資1億多元。通過TTC霧森系統的建設,市民可以在公園內呼吸到濕潤、新鮮的空氣,體驗到原始森林“泡氧”的感覺已不再是夢想。
金碧公園建設工程是昆明市政為市民辦實事的重點項目之一,也是昆明市增加城市中心區綠化面積、改善人居環境的重點工程之一。
公園標志性小品“楓葉”,以象征昆明綠化事業欣欣向榮,新的城市景觀如秋天楓葉般燦爛奪目,形成金秋時節一道亮麗的風景。
金碧廣場完全采用高大的植物來限定一個封閉的空間,外圍又有一個完全開放的空間。配以許多的小灌木,達到了很高的綠化率。封閉空間里有一些石桌石凳供人們休息,娛樂。開放的空間又可以供人們做一些戶外運動。完全開放的空間和街道之間又有一個小型牌坊,既增加了廣場的藝術氣氛,又使廣場和街道之間有一個簡單的隔斷,藝術的進行了區域劃分。
牌坊
南屏街
南屏街是昆明歷史上的老街區,也是昆明市古老的商業街,其中南屏街是昆明舊時的金融、商業和娛樂中心,要維持城市中心區的吸引力,設立步行街,可以最大程度地鼓勵商業、文化和娛樂發展。
昆明南屏街是4萬平方米都市休閑娛樂空間,城市歷史和文化與商業在這里共享。整個南屏步行街建在“近日公園下穿工程”的地面部分,行走在全長685米的街區,兩側是建于從上世紀20-30年代至本世紀初的商業建筑、構筑物
總面積為3.67公頃的街區全部由正方形小青石等石材鋪裝,沿線5組活色生香的情景雕塑;此外,西口穿插“日進斗金”標志小品,東側噴涌“草帽當鍋蓋”噴泉水景,正義路與南屏街交叉口的核心區,則是“老昆明地圖地浮雕及旱噴泉”配以昆明民間柱礎特色街頭休閑凳。而最為引人注目的,是在近日公園大花園被拆除的原址,一個100平方米的地浮雕成為一個罕見的“城市景觀”。一幅老昆明地圖地浮雕將鑲嵌在昆明的傳統中軸線上。10米×10米的地浮雕,在其中的花崗巖上鑲嵌8米×9.6米的“老昆明地圖”,根據迄今為止最完整的老昆明城區地圖(繪于清末)設計制作而成。
在南屏街廣場上還有許多的景觀,許多休息場所。步行街和商鋪之間有一些植物來進行區域劃分,既讓人有層次感、空間感,又增加了市中心的綠化。在繁華、人流量大的地方有大量綠化,可以給人以放松、清新感,不至于產生壓抑的感覺。
參觀類的實習報告 篇5
一、星河灣
立體平均式園林景觀
大面積的綠化廣場,只適宜于周末休閑度假的公共場所,而不適合追求品質的生活社區。星河灣萬千風情園林水景由國際級專業設計師聯手打造。不僅綠化平均散布于園區,處處有景,還特別突出設計了立體式綠化,景觀錯落有致,強調了空間的立體感和韻律感。在回家的路上,無處不在的景觀,形成一幅幅美的畫卷,讓每一次顧盼都成為美的游歷。組團內部都各建景觀泳池,池水來自獨家引用活水全天候循環過濾系統的自建水廠,水清見底,為星河灣住戶提供了一個出門可暢游,在家可觀景的私密空間。自然的園區坡度形成山體式落差,曲徑通幽處別有一番風景,人在走,景在移,少了一份約束,感覺極為自然。
詩意棲居發現親水情懷
晴空水朦,掬一手清水、與窗前錦鯉同樂、枕著美人魚的浪漫入眠……在親水日子里,原來生活可以這樣甘甜!
雨聲是星河灣最美的聲音,雨中青蔥重重疊疊,密密的一路染到水中。溪水、河水、潮水、江水的藍色與水中倒影的綠色又濃濃淡淡的奔入天際。夏色連波,波上寒煙翠。情不自禁想獨抱這重煙雨朦朦的美景。
清澈見底的'“活”水
循環流動于層疊式噴水池、噴泉、人工湖、瀑布之間,令園區的每一細部都充溢著水的盈動。自建水廠,擁有獨家的“天然活水循環系統”。
新鮮活水
免費開放的私家式游泳池采用特別水處理技術,通過規模經營,以傳統的十分之一成本實現社區景觀泳池經常更換新鮮活水,每每暢游其中。心境自然清爽!
清水養魚
通過世界專利“寶墨園”的活水處理專業技術,形成五彩斑斕的錦鯉在溪澗之中游戈的水景奇觀。
草少花多式設計
星河灣的綠化搭配合理,改傳統的“草多花少樹少”為“樹多花多草少”,而且開創綠化坡度式的先河,達到了層次感豐富、四季常綠的綠化境界。
二、雅居樂
廣州雅居樂花園位于廣州高級中央居住區--番禺華南板塊內,北靠珠江,南靠生態公益保護區.到廣州天河體育中心瞬間可達.規劃用地面積314.29萬平方米,綠化覆蓋率近50%,未來總居住人口達100,000以上.
廣州雅居樂花園擁有國際級的園林,國際級居住環境,不僅是綠化園林.而是在觀賞園林之余,還可以親身參與其中.每天都體驗和清水、綠色、微風親密接觸的生活。它出自世界園林名家BOS,擁有大型人工湖、原色小亭、特色塔樓等;逾200種植物藝術配搭,形成大面積欣賞和休閑空間;50%綠化面積;12個住宅團,均擁有獨立特色園林。
廣州雅居樂花園國際級休閑生活,不僅在豪華會所。除了在豪華會所中,頻頻嘗試自己感興趣的節目外,在國際級的會所概念里,會代表了所有令你放松壓力,享受生活的空間。
廣州雅居樂花園國際級公共生活,不僅在繁華商業街,廣州雅居樂花園的商業街,早已突破了“一條街道”的概念,購物、人工湖休閑、林蔭小道、表演舞臺、特色雕塑,將購物、娛樂和休閑完美地結合在了一起。
三、余蔭山房
余蔭山房位于廣東省廣州市番禺區南村鎮南村,是清道光年間舉人鄔燕山為紀念其祖父鄔余蔭而建的私家花園,取名余蔭山房,為廣東四大名園之一。始建于清同治六年(1867年),同治十年(1871年)建成。
余蔭山房占地面積1,598平方米,坐北朝南,以廊橋為界,將園林分為東、西兩個區域。余蔭山房吸收了蘇杭庭院建筑藝術風格,整座園林布局靈巧精致,以“藏而不露”的手法,在有限的空間里分別建筑了深柳堂、欖核廳、臨池別館、玲瓏水榭、來薰亭、孔雀亭和廊橋等,在面積并不大的山林里,濃縮了園林的主要設施和景致,使有限的空間注入了幽深廣闊的無限佳景。后余蔭山房園主鄔彬第四代孫在余蔭山房的東側建愉園,占地面積415平方米,布局更加巧妙,建筑更加緊湊。在愉園中可將余蔭山房的景色盡收眼底。
余蔭山房是一座園林式的私人宅邸,在春夏交界的時候去觀賞園內的花草樹木是最適合不過的了。在4-9月份去,就可以欣賞到綠樹蔥蔥。
余蔭山房又叫余蔭園,是與順德清暉園、東莞可園、佛山梁園一道,合稱為廣東四大名園。
余蔭山房的原主人叫鄔彬,是清朝舉人,兩個兒子也先后中舉。故有"一門三舉人,父子同登科"之說。鄔彬在宗祠旁邊的空地上建造了余蔭園,意思是要繼承祖先的余蔭,使子孫后世更加榮華富貴。
余蔭山房吸收了蘇杭庭院建筑藝術風格,園內有主體建筑4座,游廊式拱橋將園內分為東西兩部分。西有石砌河池,池南有臨池別館,池北有深柳堂;東有八角池和八角形玲瓏水榭。
園內亭、臺、池、館與游廊、拱橋、假山、花徑、圍墻交錯穿插,構成了幽深曲折、若隱若現的庭苑結構。園中浮雕和建筑裝飾皆由名工巧匠精雕細。
參觀類的實習報告 篇6
認識實習報告----成都燎原星光電子有限責任公司 實習目的:通過老師和公司技術人員的當堂授課以及工人的現場現身說法全面而詳細的了解SAW(聲表面波器件)的生產工藝過程。讓我們學會從技術人員那里獲得直接的和間接地生產實踐經驗,積累相關的生產知識。通過認識實習,學習本專業方面的生產實踐知識,為專業課學習打下堅實的基礎,也能夠為畢業后走向工作崗位積累有用的經驗。同時,把在理論教學中學到的知識具體運用到實際工作中,提高學生的綜合素質,從而達到基本功培訓目的。 實習單位:成都燎原星光電子有限責任公司 (國營第四四三一廠)。 認識實習時間:20xx年12月10日星期五8 : 00----12:00 認識實習任務:主要是了解實習時應當做的事。向已經工作的人員請教大學里應當培養的能力和素質以及初步了解公司內部制度規劃和工廠生產流程。 實習單位介紹:
成都燎原星光電子有限責任公司
公司隸屬航天科技集團第七研究院,是集科研、生產、試驗為一體的高新技術企業,承擔著以“高新工程”為代表的國家重點型號和以“航天型號工程”為代表的高可靠元器件、功能組件的研制和批產任務,是同行業中綜合實力較強、技術密集的新型航天企業。公司從事聲表面波器件研究與生產近三十年,培養和造就了一支從事聲表面波器件設計和生產的專業人才隊伍,擁有自主設計能力及完善的生產工藝。其產品已廣泛應用于我國各類武器裝備。
公司聲表面波濾波器生產線現有高級工程師5人,工程師8人、技師12人。公司聲表面波生產線擁有20xx平方米凈化廠房及價值3000多萬元的國際先進的聲表面波濾波器生產、檢測及試驗設備,為聲表面波濾波高質量和高可靠性的有力保障。
公司具有自主設計、研制聲表面波帶通濾波器(窄帶、寬帶)、陷波濾波器、雙工濾波器等產品的能力。
公司獲得了《軍用電子元器件合格供應商證書》、《三級保密資格單位證書》、《高新技術企業認定證書》、《軍用產品質量認證體系證證書》、《質量管理體系認證證書》、《萬泰認證》等系列榮譽證書
公司產品技術介紹
聲表面波技術
聲表面波的傳播速度比電磁波慢十萬倍,而且在它的傳播路徑上容易取樣和進行處理,因此,用聲表面波去模擬電子學的各種功能,能使電子器件實現超小型化和多功能化。聲表面波器件在甚高頻波段內以十分簡單的方式提供了用其它方法不易得到的信號處理功能,因此,聲表面波技術在雷達、通信和電子對抗中得到了廣泛的應用。
聲表面波—SAW(Surface Acoustic Wave)就是在壓電基片材料表面產生和傳播、且振幅 隨深入基片材料的深度增加而迅速減少的彈性波。
聲表面波器件結構如圖所示,它是在壓電基片上制作兩個聲-電換能器----叉指換能器。所謂叉指換能器,就是在壓電基片表面上形成形狀像兩只手指交叉狀的金屬圖案,它的作用是實現聲—電換能。
聲表面波器件的特點
聲表面波器件的小型化——聲表面波具有極低的傳播速度和極短的波長,比相應的電磁波的傳播速度和波長小十萬倍,而聲表器件的尺寸和波長是相比擬的,因此,同一頻段,聲表器件尺寸比相應電磁波器件小很多,能實現電子器件超小型化。
聲表器件設計的靈活性——聲表面波系沿固體表面傳播,加上傳播速度極慢,這使得時變信號在給定瞬時可以完全呈現在晶體基片表面上。于是當信號在器件的輸入和輸出端之間行進時,就容易對信號進行取樣和變換。這就給聲表面波器件以極大的靈活性,使它能以非常簡單的方式去完成其它技術難以完成或完成起來過于繁重的各種功能。
聲表器件良好的一致性和重復性——由于聲表面波器件是在單晶材料上用半導體平面工藝制作的,所以它具有很好的一致性和重復性,易于大量生產,而且當使用某些單晶材料或復合材料時,聲表面波器件具有極高的溫度穩定性。
聲表器件的抗輻射能力——聲表面波器件的抗輻射能力強,這是因為它利用的是晶體表面的彈性波而不涉及電子的遷移過程。
迄今已研制成功的聲表面波器件種類繁多,如表面波帶通濾波器、延遲線、匹配濾波器、振蕩器和表面波卷積器等。由于聲表面波器件具有小型化、可靠性高、一致性好、多功能以及設計靈活等優點,所以它在雷達、通信、空中交通管制、電子戰、微波中繼、聲納以及電視中已經或正在得到廣泛的應用。
聲表器件技術指標
中心頻率:給定相對插入損耗(如-3dB或-1dB)電平的兩個截止頻率的算術平均值。
通帶寬度:給定相對插入損耗(如-3dB或-1dB)電平的兩個截止頻率間的頻率間隔。
插入損耗:在給定端接負載下,插入濾波器前,信號源直接傳給的功率與插入濾波器后傳給負載的功率之比。通常情況下,濾波器的插入損耗是用通帶中最大輸
出電平頻率點的插入損耗值來衡量。
通帶紋波:指在通帶規定頻率范圍內最大的兩個相鄰峰和谷之間的損耗差值。 阻帶抑制:在給定頻率范圍內器件的最大旁瓣電平。
矩形系數:兩個規定的損耗值的頻率帶寬之比。在未特別規定時,一般用40dB帶寬與3dB帶寬之比來確定。
群時延波動:在定通帶范圍內群延時的最大差值。
認識實習安排:
12月10日8:30乘車前往成都燎原星光電子有限責任公司,9:10分到達,隨后參觀了解公司運作概況,經過了解后,參觀了公司的聲表面波器件的生產工藝流程,之后乘車回學校。
實習具體內容及過程:
在成都燎原星光電子有限責任公司主要是兩個部分。第一部分是在會議室聽取研發部部長李先生介紹成都燎原星光電子有限責任公司的發展歷程和目前的運營狀況、公司的整體狀況,和公司的產品聲表面波器件的有關情況。第二部分是參觀成都燎原星光電子有限責任公司內部工作環境和聲表面波器件的生產工藝流程。
在會議室里面,李先生詳細地介紹了一下內容。
濾波器的主要指標,包括什么是濾波器,它的插入損耗,中心頻率,3分貝帶寬、40分貝帶寬,矩形系數,阻帶抑制,LBN36-8M聲表面波濾波器的曲線。之后介紹壓電效應和逆壓電效應的基本原理,和產生壓電效應的材料,例如壓電單晶:LN、LT、壓電陶瓷、壓電薄膜。之后介紹叉指換能器的工作原理,基本結構。 聲表面波技術概述方面,他介紹了聲表面波技術的定義,特點,發展狀況,器件的結構器件的工作原理等,之后介紹聲表器件技術指標,包括中心頻率、通帶寬度、通帶紋波等一系列指標。之后介紹公司的研發能力,它承擔著以“高新工程”為代表的國家重點型號和以“航天型號工程”為代表的高可靠元器件、功能組件的研制與批生產任務,具備軍用NPN、PNP型晶體管、軍用聲表面波濾波器、LC(EMI)濾波器、腔體濾波器、射頻微波組件等的研制生產實力。最后介紹生產工藝,聲表器件使用注意事項,部分典型軍用聲表產品。
例如SBP70-15、 SBP70-5、 SBP70-002
經過約1小時的講解,我們已經基本了解saw器件的相關知識,隨后參觀了現場生產聲表面波濾波器的凈化生產線,擁有900余平方米的超凈化生產線和1000余平方米的凈化生產線,聲表面波濾波器生產工藝采用與半導體器件生產相近的平面工藝,關鍵的生產工藝在同行業中處于先進水平。在公司技術員的講解下,我們知道了生產流程,
蒸發----在拋光的單晶片表面淀積上一層鋁,再利用光刻技術刻出所需的圖形。光刻----是一種復印圖形同化學腐蝕相結合的技術,目的在于得到準確的換能器圖形。劃片粘結----是將單晶片分成單個完整的管芯,將合格管芯去膠合金后粘接在相應的底座上。壓焊----用硅鋁合金絲將叉指換能器鍵合區與底座及底座上對應的芯柱連接起來。涂膠涂----吸聲膠是為了有效的抑制芯片端面的不良反射波。中測----有效剔除由于上步工序工藝誤差等原因引起的不良品。封帽----是利用接觸電阻通電產生熱加壓焊接,將管座與管帽焊接在一起,把管芯密封在底座和管帽內,使其不受外界大氣的影響,以保證產品的穩定性和可靠性。
工藝篩選----通過檢漏、高低溫循環、高溫儲存、低溫儲存、振動等試驗剔出早期失效和不穩定的產品。
實習總結與體會:
這次認識實習,讓我們大概的了解到了走到社會后所要面對的一些情況。這次實習雖然時間很短,但卻是是學到了一些知識,比如說,他們公司是做什么產品的,他們產品有什么特點,可以應用到什么方面,還有就是聲表面波的一些相關概述,它的工作原理,如何規模化生產,以前不是那么的了解它,而當自己處于實際環境中真實地了解它,這樣的話收獲會比課堂上更大,讓我更為明白的是,一個東西僅了解它的基本原理是遠遠不夠的,而是要你知道原理,以及根據原理做出東西來,僅做出東西還不行,還要將生產過程中面臨的'各種工藝問題,產品的設計缺陷,產品的質量,性能問題都將得到完美的解決。這樣的話我想是每個人都所值得追求的,也是必須面臨的。其實現在的大學生更需要這樣的機會來鍛煉自己,磨礪自己。
本次實習我認為還存在一些不足之處,在實際動手方面,我們欠缺。這或許是各種各樣的原因造就的吧,比如時間問題,企業的利益問題等等,其實這些反應了一個更深層次的問題,那就是如何讓中國的大學生更好地將理論知識用于實踐,于實踐中汲取理論知識。這就需要企業和高校之間的緊密合作,實現三贏。我知道,在這方面國內是做得不足的,這就需要引起我們的政府,教育,企業的強烈反思,并考慮詳細計劃。當然目前有很多原因限制了它的發展,比如說是企業人員對大學生持有意見,而不愿意犧牲企業的利益來發展大學生。我認為最重要的是國內的體制問題。
每個人都知道,人才是最重要的,人才是因為在足夠的學習中充分發揮自己的各種技能而服務于社會而變得重要。現在的人才在將來發揮的作用是不可估量的,因此無論怎么樣,無論是處于什么職位的人,總的說來,都應該充分發揮自己的各項技能而貢獻于社會,這樣的話,對任何都是有利的。
不管怎么說,這次實習是有所收獲的,現如今我們的首要任務是打好基礎。沒有基礎,一切都只是空談。我們的路還很長,甚至可以說還沒有開始,現在只是為開始做準備而已,沒有自己的執著和努力,一切都只是幻想。
參觀類的實習報告 篇7
一、實習目的或研究目的
1、通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度,更好的實現理論和實踐的結合,為我以后的工作和學習奠定初步的知識。
2、通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業人的過程。
3、本次實習對我完成畢業設計和實習報告起到很重要的作用。
二、實習內容
1、xx開發有限公司,座落于xx鎮北部新區高新園,是一家專業從事化學藥物以及藥物中間體的研究、生產和銷售的現代化高科技企業。公司具備完善的學科配套,下設綜合管理部,財務室,藥物注冊管理部,情報中心,化學合成室,制劑室,分析部及市場開發部等部門。公司現有員工50余人,平均年齡30歲左右,均具有本科以上學歷,科研人員具有碩士15名,占公司研發人員的`30%左右,且具有5年以上藥物開發資歷的人員占科研人員的70%。
2、其中,作為質量保證體系的分析部有員工20余名,均具有分析化學或藥物分析本科以上學歷,其中80%以上的人員有五年以上的相關工作經驗,另外,實驗室擁有國內外先進的各種儀器設備,如:電子天平3臺,精密PH計、旋儀,UV,IR,Agilent及島津的高效液相色譜儀6臺,氣相2臺,瑞士萬通的卡爾費休水分儀等先進的儀器設備。高素質的人員結構配上高端的各種分析設備,使我們產品的質量得到了有效完備的保證。
3、公司生產基地位于xx長壽化工園區,占地面積100畝,擁有先進的生產設備和分析設備,生產過程嚴格按照國家食品藥品監督管理局GMP規定的要求進行控制。
xx開發有限公司研究的重點領域集中在:
(1) 抗生素藥物(主要包括:青霉素系列、頭孢菌素系列和碳青霉烯系列);
(2) 抗病毒藥物(主要包括:抗肝炎病毒藥物藥物)。
三、實習總結或體會
通過此次的實習參觀,我了解到了制藥公司是怎么回事,了解到了以前覺得很神秘的開發機構是什么,了解到其實我們還有很多東西需要學習。
參觀類的實習報告 篇8
進入路橋專業已經一學期了,可對這個專業并不十分了解,現在終于有機會可以對這個專業有個較全面的參觀,我們感到十分的開心。
參觀實習是土木工程教學計劃中第一個實踐性教學環節,其對本土學生建立正確的專業思想,樹立正確的專業知識學習態度有極其重要的影響作用。
實習分兩部分:參觀實驗室模型,工地,各種建筑和路橋;聽講座。
通過本次實習參觀中,我們主要了解了如下內容:
1:實際觀察各種路橋模型,理論聯系實際,參觀并了解路橋的結構,
2:通過自己實地的觀察并記錄,了解公路的交通量,計算一般地市內公路橋梁的交通壓力,
3:了解板的配筋方法、施工要領。
4:了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關系。
5:了解橋址選擇依據,及其與河流走向的關系的內容和要求。
6:了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
7:了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結構構造特點。
本次實習講座中,我們主要了解到:
1、了解路橋結構設計的主要工作內容、工作程序、工作方法及前景;
2、了解工程建設監理的主要工作內容、工作程序、工作方法及前景;
3、了解路橋工程項目管理的主要工作內容、工作程序、工作
一:動員大會
6月12日上午7:30,我們土木6、7、8三個班到了校本部開實習動員會,兩位老師對實習的安排作了詳細的說明。
由于大家對本部的情況不是很了解,所以我們好多同學都遲到了。
還好,老師沒有批評我們,這讓我原本因為第一次實習而緊張的心情有了很大的轉變,給我們介紹實習內容的是一個上個年紀的教授,雖然歲月的皺紋已經出現在他的臉上,可是他的聲音卻依然鏗鏘有力,通過他的介紹我們知道了實習的有關時間(6月12至6月23號)目的(加強理論與實踐的聯系)地點(大部分是在xx-x本市,個別是去別的.地方)以及實習期間我們所應該完成的一些任務(仔細觀察各種建筑的結構和構造,每天都要寫一篇日記)。
在這之后他有強調了實習中應注意的安全問題,以前我們學校就有過因為實習期間不注意安全而出現事故的例子,所以他在說這話的時候用了很嚴肅的語氣。
因為是參觀實習,我們的專業知識肯定不夠應付實習中所遇到的一些問題,有鑒于此,老師建議我們在實習前先去圖書館借閱有關書籍,在實習期間以便弄懂和加深對實習時遇到的不明白的地方的理解
老師還交代了一下實習中的注意事項。
我們要遵守實習規定的時間,按時到達和按時回來。
我們要團結和互相幫助,這樣我們的實習一定會順利的完成。
并且在每天的實習之后我們還要寫一篇不低于200字的實習日記,記錄每天的實習所得,也算是心情日記吧。
二:交通量的測定
實習日期:xx-x年6月13日
實習目的:測定地市道路的交通量
實習地點:xx-x大酒店路口東西方向
組員:xx-xx
我們6月13號的任務是測道路交通量。
我們班的學生分成了三個實習小組,每組平均10個人。
上午九點左右,我所在的實習小組從宿舍出發,到達了xx-x大酒店路口。
雖然我們這組的人員比較少,可是我們還是各自分配了任務,一個人負責記錄從東往西的汽車的數量,一個人負責記錄從西往東的汽車的數量,其他兩個人分別負責自行車數量的測定和摩托車數量的記錄。
分好之后我們就開始測量了,我負責的是統計單位時間里汽車的數量,不知不覺的半個小時就過去了,它讓很多車輛從我們眼前駛過,同時也讓我們想要得到的數據出現在我們的記錄紙上。
數據如下:自行車:161輛,其中由北向南68輛,由南向北的有93輛
摩托車:98輛,其中由北向南49輛,由南向北的有49輛
汽車:546輛,其中由北向南303輛,由南向北的有243輛
回到宿舍之后我們又對數據進行了分析:自行車的流量(一小時)s=2*161=312輛/h,其中由北向南s1=68*2=136輛/1h,由南向北的有s2=93*2=186輛/1h;摩托車每小時流量:m=98*2=196輛/h,其中由北向南m1=49*2=98輛/h,由南向北的有m2=49*2=98輛/h;汽車每小時的流量:n=546*2=1092輛/h,其中由北向南n1=303*2=606輛/h,由南向北的有n2=243*2=486輛/h。
實習的第一天就這樣結束了,總的來說感覺還是不錯的,雖然天很熱,但是我們還是堅持下來了,這使我們對接下來的實習更有信心了!
三:參觀路橋模型
實習日期:xx-x年6月14日
實習目的:參觀本部實驗室路橋模型
實習地點:本部土木工程系實驗室
組員:xx-xx
在與具體的路和橋建筑接觸之前,老師安排我們進行了一次各類路、橋模型的參觀,當各類橋的模型展現在我們面前時,老師一邊給我們講解,一邊拿起相應的模型給我們看,以前只是大概知道橋的一些構造,但今天從老師的講解中我們知道了更詳細的情況:橋梁工程是土木工程中的一個分支,它與房屋建筑工程一樣,也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的結構工程。
橋梁按其受力特點和結構體系分為:梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋,吊索橋、斜拉橋等。
按照橋的用途、大小模型和建筑材料等方面,橋梁又分為:
(1)按用途分類公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農用橋、人行橋、運水橋、專用橋梁。
(2)按照橋梁全長和主跨徑的不同分類特大橋(多孔橋全長大于500m,單孔橋全長大于100m)、大橋(多孔橋全長小于500m,大于100m,單孔橋全長大于40m,小于100m)、中橋(多孔橋全長小于100m,大于30m;單孔橋全長小于40m,大于20m)和小橋(多孔橋全長小于30m,大于80m;單孔橋全長小于20m,大于5m)。
(3)按照橋梁主要承重結構所用的材料分類垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋(易腐蝕,且資源有限,除臨時用外,一般不宜的采用)等
(4)按照跨越障礙的性質分類跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。
(5)按照上部結構的行車道位置分為:上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。
為了更深的讓我們了解橋梁老師也把橋的組成介紹給我們聽:橋梁的支撐結構為橋墩與橋臺。
橋臺是橋梁兩端橋頭的支承結構,是道路與橋梁的連接點。
橋墩是多跨橋的中間支承結構年,橋臺和橋墩都是有臺(墩)帽、臺(墩)身和基礎組成。
看完橋梁模型之后,我們又來到了道路的設計示意圖前面:我國公路等級按照其使用功能分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個等級。
另外,按照公路的位置以及在國民經濟中的地位和運輸特點的行政管理體系分類為:國道、省道、縣道、鄉(鎮)道及專用公路幾種。
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