【推薦】認識與實習報告五篇
在生活中，我們都不可避免地要接觸到報告，報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。那么你真正懂得怎么寫好報告嗎？以下是小編整理的認識與實習報告5篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
認識與實習報告 篇1
一、實習時間 20xx、x、x-20xx、x、x
二、實習地點
1、xx航天技術研究院（成都航天模塑股份有限公司）
2、xx凱力威科技股份有限公司
三、實習目的
認識實習是本科教學計劃中非常重要的一個環節，通過認識實習，我們能夠了解高分子材料工業化生產的一些典型合成過程，高分子材料的一些典型成型方法，了解高分子材料的應用領域。
通過認識學習，有助于我們將基礎課程如化工原理，高分子化學，材料科學與工程基礎等專業基礎理論知識與生產實際相結合，進一步理解和深化過去學到的知識。并能夠為即將要學習的專業課程如高分子物理、聚合物加工基礎、聚合反應工程、材料工廠設計等課程積累生產實踐經驗。
認識實習有助于我們了解工廠的生產組織管理知識和企業的經營管理模式。了解化工生產易燃易爆的特殊性，掌握基本的安全常識，培養嚴格的組織紀律性。
總之，認識實習是與今后的職業生活直接相關的，通過認識實習可以直接認識生產流水線和相關工藝，將課堂所學與實際的工廠生產結合起來，通過感性認識鞏固加深理性認識，獲得在書本上不易了解和學到的生產現場的實際知識，提高實踐動手能力，并學習工程技術人員和師傅們敬業奉獻、精益求精的高尚品質，開拓視野，廣闊心胸，培養積極思考、解決困難的習慣，為后繼專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。
四、實習內容
單位簡介：xx航天技術研究院（xx航天管理局）隸屬于中國航天科技集團公司。前身是國防三線建設062基地和064基地，20xx年正式更名為xx航天技術研究院，在xx成都掛牌成立；該院是一個以航天型號產品、航天技術應用產業、服務業三大產業為主，以國防裝備生產、火箭彈研制、航天技術應用為重點，航天制造優勢突出、自主創新能力強的大型科研生產聯合體。
我們參觀的xx航天技術研究院的成員單位之一，成都航天模塑股份有限公司，位于xx省成都市龍泉驛經濟技術開發區,該公司成立于1998年12月，主營業務為大中型汽車塑料內外裝飾件、功能件及大中型汽車塑料模具，從產品設計、模具設計、模具制造、制件加工、售后服務提供全方位解決方案。主要產品包括：儀表臺系列、保險杠系列、車門護板/立柱系列、車輪裝飾罩系列、車載空調/暖風機外殼系列、擋泥板系列、防擦條系列、格柵系列、門檻系列、豪華車門扶手系列、雜物盒/袋系列、及大中型汽車塑料模具。是xx最大規模及綜合實力最強的汽車塑料內飾件專業廠商。
實習記錄：在帶隊老師的帶領下，經過一個多小時車程，我們從學校來到了xx航天技術研究院。負責接待的老師先為我們講解了安全知識及參觀過程中的注意事項（如不要隨意觸摸設備，不允許拍照等），接著讓我們參觀了展廳，是公司的產品展示，如保險杠等汽車零部件，而在后續的參觀中，我們將看到這些部件是如何生產、成型的。
在一位大概四十多歲的男師傅的帶領下，我們參觀了模具生產車間。車間很大，里面噪音很大，師傅的講解很難聽清。不過我們還是對模具生產制造知識有了大致的認識。
結合實習結束后網上查找資料，我了解到以下模具相關知識: 模具是用來成型物品的工具，這種工具由各種零件構成，不同的模具由不同的零件構成。它主要通過所成型材料物理狀態的改變來實現物品外形的加工。隨著高分子塑料的快速發展，塑料模具與人們的生活密切相關。塑料模具按其成型方法可分為注射成型、壓縮成型、擠塑成型、壓注成型、中空成型。
其中，注射成型是先把塑料加入到注射機的加熱料筒內，塑料受熱熔融，在注射機螺桿或柱塞的推動下，經噴嘴和模具澆注系統進入模具型腔，由于物理及化學作用而硬化定型成為注塑制品。 注射成型由具有注射、保壓（冷卻）和塑件脫模過程所構成循環周期，，因而注射成型具有周期的特點。熱塑塑料注射成型的.成型周期短、生產效率高，熔料對模 具的磨損小，能大批量地成型形狀復雜、表面圖案與標記清晰、尺寸精度高的塑件；但是對于壁厚變化大的塑件，難以避免成型缺陷。塑件各向異也是質量問題之 一，應采用一切可能措施，盡量減小 。
模具制造的基本要求：制造精度高，使用壽命長，制造周期短，生產成本低。 一般模具的生產流程：
1、產品圖紙定單（分析，確認生產計劃）。
2、進行模具材料訂購。
3、對來料進行質檢（尺寸，材質，性能）。
4、生產制造（包括車，銑，刨，磨，鉆，熱處理，線切割加工）
5、試模
（1） 首次試模：模具性能分析，記錄；首次試模樣品尺寸，外觀質檢。
（2） 次次試模：
修模記錄。
樣品質檢記錄。
6、樣品送交客戶確認，并要求客戶反饋寶貴意見。
7、模具正式生產
（1）精沖產品數量記載。
（2）修模記載備檔 。
（3）產品質檢并進行包裝入庫。
8、模具沖裁完畢，刃口進行精磨，上油，方便保存并進行下次沖裁。
在參觀的過程中，在一個地方看到了很多圖紙，想起了我們學習的機械制圖，真切地感受到只有將課本知識付諸于生產實踐，才能生產出實實在在的產品。
可以看到，生產出來的模具表面光滑整潔，而在以后的使用過程中，模具的 保養則顯得尤為重要。
汽模具保養的注意事項:
1、裝模時的保養,裝模前要對模具的上下表面進行清擦，保證模具安裝面和壓機工作臺面不受壓傷及模具在生產中上下安裝面的平行度。
2、定期對修邊沖孔模的小孔廢料道進行廢料的清理。
3、模具裝好后將模具打開，將模具各部分清擦干凈，特別是導向機構，對于表面件模具，其型面清擦干凈，以保證制件的質量。
4、生產中的保養,生產中定期對模具的相應部分進行涂油。
5、生產結束后要對模具進行全面的檢查。模具進行全面的清擦，保證模具的清潔度。將模具內的廢料清理干凈，保證廢料盒中無廢料。
6、對模具各滑動部份進行潤滑，涂潤滑脂。模具各部份的檢查，特別是安全件。汽模具的保養指的是在生產中操作人員對模具進行和日常保養，主要內容為清擦、潤滑和檢查。
認識與實習報告 篇2
姓名：xxx
學號：xxxxxxxxxx
專業：電子商務08—1班
一、前言
實習時間：
實習地點：
實習目的：我們的實習目的主要是了解一般企業的主要營運管理模式、企業的經營范圍、企業的機構設置等。雖然我們無法深層次的考察這些企業，但也能了解并學到一些東西，也一定程度上給了我們很好的啟示。
二、實習單位簡介
桂林電力電容器有限責任公司擁有專門從事新材料、新技術及新產品研究和開發的試驗研究室、高壓試驗大廳。其中試驗研室是我國電力電容器行業唯一可以全面進行介質材料的理化和電氣性能組合應用性能研究的研究基地。 企業于1997年通過iso9001質量體系認證，建立的質量管理體系符合iso9001：XX標準，產品的技術經濟水平和產品研究開發能力處于國內領先水平。
國海證券有限責任公司前身是1988年創立的廣西證券有限責任公司，是中國首批成立的證券公司之一，XX年增資擴股到8億元并更名為國海證券有限責任公司，是廣西區內注冊的唯一的全國性綜合類券商。XX年10月，國海證券獲得首批規范類券商資格。國海證券桂林中山中路證券營業部位于桂林市中山中路46號置業廣場證券大廈，是廣西目前規模最大，軟硬件設施最先進，服務質量最優良的證券營業部之一。
桂林福達集團有限公司是一家生產銷售發動機曲軸、汽車離合器、變速器等汽車零部件和低速卡車為主營業務的高心技術企業。其注冊資本為1億元人民幣，總資產為6。8億元人民幣，員工2300多人，其中各類管理和技術人員160多人。
福達集團擁有桂林福達汽車部件有限公司、桂林福達曲軸有限公司、襄樊福達東康曲軸有限公司、北京福達汽車部件有限公司、桂林福達傳動系統有限公司、廣西五菱福達車輛有限公司、清華-福達汽車系統技術開發研究所等7家生產和研發機構，形成了研發-投資-零部件加工-系統制造的新型企業集團。集團及下屬子公司均通過iso/ts16949：XX等質量管理體系標準認證，多年來資信等級一直保持aaa以上。
三、實習內容
實習第一天，我們去了桂林電力電容器有限責任公司和桂林國海證券有限責任公司。我們的實習主要是以參觀為主，9日上午8點20分，我們從雁山校區出發，9點到達桂林電力電容器有限責任公司，在一段時間的等待后我由接待人員 和帶隊老師領我們進行參觀。我們主要參觀了三個大是車間，首先是動力車間。說是動力車間，但我看不出哪里有動力，也許是我的理解錯誤了。車間里主要生產的是一些小零件，具體是什么樣的零件，負責任也沒有太多的解釋，通過雙眼我們能看到的也就是一些形狀不一的零件。接著我們又到了金工車間，在這里我們看到了很多大型的機器設備，以及一些成品和半成品，產品過多以至于車間都變得很小了。最后是美化車間。顧名思義，這個車間肯定是對產品進行美化的車間咯。的確也是這樣的，這個車間的.整體都建在山洞了，里面很多大罐狀的機器裝置，那就是用來美化產品的裝置。這個車間名字很好聽，但里面的氣味可就不好聞了，我剛走到門口就受不了了。氣味不好聞，但也必須的跟著大部隊走，所以只能捂著鼻子走完這最后一個車間。和美化車間一樣，其他車間的環境也相當惡劣。到處是機器轟鳴聲，空氣里彌漫著令人作嘔的各種油氣和化學品混合發出的臭味，通風又差。我不禁疑問，這樣的環境也能工作嗎？然而，的確是這樣的，這些工人常年在這種車間里勞作。環境非常的惡劣，他們卻依然能生產出國內較為知名的產品，這是非常的不容易的。換一個角度說，也從側面反映了管理層的管理有效，做出了正確的管理決策，以及多年來形成的良好的企業文化深深的影響著廠里的每一個人。由此可見，正確的管理，英明的決策和良好的企業文化對一個企業的生存是多么的重要。
下午14點20分我們從屏風校區出發，來到位于中山中路的國海證券桂林營業部。相比與桂林電力電容器廠，國海證券的交易大廳簡直就是天堂。此處裝修雖算不上奢華，甚至可以說是簡單。從外頭看不出它就是一個證券交易所。一進門就能看見證券交易所的標志——股票走勢圖。那些閃動著不斷變化的數字讓我興奮不已。我已經在幻想自己入市，然后在股市里呼風喚雨。然而事實是我對股票仍然知之甚少，以至于我越看越暈。相反周圍的股民卻一個個滿臉癡迷。看著這么火爆的場面，我真懷疑金融危機是不是已經過去？在負責人的帶領下我們參觀了證券交易大廳的咨詢處和開戶窗口，最后又到三樓看了一下，大客戶區，這里的電腦都是一人一臺。但是在這里場面過于壓抑，所以我又回到了交易大廳，在這里我了解到，國海可以說是一個中介，主要通過國海的系統來幫助股民完成股票交易。下午股市收市后國海負責接待的人給我簡單的介紹了一些股票、債券之類的知識。雖是懵懂一片，但還是了解到了一些以前所不知的東西，比如：當天買入的股票只能在第二天開市后才能出售。也更加深刻的認識到電子商務對于股市交易的重要性。
實習第二天，我們去了桂林福達集團有限公司。相對于前一天的實習我們都已經沒有太多是熱情了，可能是因為天氣太熱，也可能是因為只參觀不動手的實習讓人很沒有激情。
認識與實習報告 篇3
為了更好的適應以后的學習和工作，在本學期末，由學校統一安排到宇鑫物流公司零擔運輸進行實習。我們將所學到的專業知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業綜合素質和能力，當然也為了讓我們對物流公司零擔貨物運輸的運營狀況有一個整體的了解，物流的特點,主要設備和作業流程,運營管理，增強同學們對所學專業的認識，提高學習專業知識的興趣，深化對所學知識的理解，以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應以后的學習和工作，為以后的學習和工作打下堅實的基礎。
公司簡介：現公司擁有各類運輸車輛，以及設備充足。我公司以集裝箱運輸；市內配送以及小件快遞為主的運輸體系，能夠滿足各種客戶之間的國內需求。公司確立以人為本的理念，不斷的進行創造和努力，在滿足客戶需求的同時，公司以國際標準規范企業管理，加強服務質量監控，給予客戶最好的優質服務。公司必須做好“五好的服務標準”以及對公司員工的`“三不準”的要求，努力做好在建立好企業形象的同時，帶給每位客戶的最大利益。
一.題目：對宇鑫物流公司零擔運輸的實習報告
二.實習目地
1..通過見習對物流運輸設備，設施有所認識，對零擔貨物運輸作業流程有所了解，便于我們下學期學習有個銜接的認識；
2.了解第三方物流服務、零擔運輸的特點、主要設備和作業流程，對其進行分析，并結合所學的理論提出改進意見；
3.通過實際見習使我們能夠了解整個國際貨運代理信息系統的構成；掌握貨代業務的各個環節及其相互間的關系。
三.實習條件準備
1.學校聯系物流零擔貨物公司給我們見習的機會；
2.見習之前，我從網上，資料上搜索有關零擔貨物運輸的有關知識。
四.實習內容
1.設施，設備的情況：首先要租借，自建，購買倉庫將信息發于倉庫中心進行倉庫分配，購買或租借卡車，...司機，叉車，搬運工等。還要開通各種運輸路線。進行財務管理。 ...調度中心：對總經理發送過來的貨運單，托運單進行處理，對貨運單進行補貨將貨源信息發布于倉庫中心進行補貨，對托運單進行暫存入庫或直接生成運輸單將信息發送至運輸中心，另外調度中心還擔有信息查詢、風險管理、報表、財務結算等職能。 ...倉庫中心：首先對總經理發送來的倉庫信息進行倉庫設定、對調度中心發送過來的信息進行入庫操作（入庫通知...發貨）、另外還但當這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點、增值業務、財務結算、報表統計等工作。 ...運輸中心：對調度中心發送的運輸單處理、車輛管理（是否要采用其他公司的回程車）、當所用的車源不足時向總經理請求購買或改變運輸方式。
2.見習作業流程：零擔貨物運輸流程
a、鐵路哪些貨物可以按零擔托運？
在不夠正車運輸條件下，可以按零擔托運。按零擔托運的貨物，一件體積最小不得小于0.02立方米（一件重量在10公斤以上的除外），每批不得超過300件。
b、 鐵路哪些貨物不能按零擔托運？
（1）需要冷藏、保溫和加溫運輸的貨物；
（2）規定限按整車辦理的危險貨物；
（3）易于污染其他貨物的污穢品（例如未經過消毒處理或未使用密封不漏包裝的牲骨、濕毛皮、糞便、炭黑等）；
（4）蜜蜂；
（5）不易計算件數的貨物；
認識與實習報告 篇4
一、參觀學習實習工廠
由老師介紹針織設備的基本構造和工作方法。
1、臺車
臺車使用鉤針進行編織的單針筒圓緯機。因針筒放置在臺面上而得名。記號一般為20~44。針筒直徑在356~787mm。成圈系統數與針筒直徑有關，在4~12路范圍內。目前，臺車在國外已經較少采用，主要是因其成全系統少，生產效率低且難以編織出高質量的織物。但臺車造價便宜，操作維修簡單，在我國仍在使用。
臺車主要編織汗布。因其織針結構簡單可以制作的非常細薄，使用高支數的紗線，生產出的織物輕薄柔軟，十分適合制作夏季服裝。通過變換部分成圈機件也可以編織集圈和襯墊組織。
① 編織機構：臺車所使用的鉤針每2~4枚用針蠟鑄在一起，安裝在針筒外側。編織時，織針隨針筒一起轉動，依次與退圈圓盤、輔助退圈圓盤、導紗器、彎紗輪、壓針鋼板、套圈輪、成圈輪作用，完成編織。
② 送紗機構：采用消極式送紗，即編織需要多少就從筒子上退繞多少。這種送紗機構結構簡單，但是影響送紗量的因素較多，不能保證各枚織針得到的紗線的量均勻一致，所以各線圈的長度不能得到有效控制，影響織物質量。
③ 卷取機構：位于機臺的上方，與針筒同步回轉。必須保證以適當的速度和張力將織物牽拉出編織區域，否則將影響正常編織。
2、羅紋機
羅紋機是雙針床圓緯機。它的針筒直徑范圍很大，從89mm到762mm。成圈系統一般為每25.4mm筒徑1~3.2路。
羅紋織物有較好的彈性，多用來制作內衣和袖口、褲口等。
① 編織機構：羅紋機采用舌針進行編織。舌針下端有針踵，三角通過針踵來控制織針的上升和下降，通過調節三角來可以完成編織、集圈和不編織。羅紋機上下針床成90度配置。上針床成圓盤形稱為針盤。上下針床的針槽呈交錯對位，排上織針后，織針也呈交錯對位。筒徑較小的用于生產袖口褲口的羅紋機多是針床不動，成圈機件和送紗機構轉動完成編織。大筒徑的羅紋機則是成圈機件和送紗機構不動，針床轉動完成編織。
② 送紗機構：小筒徑羅紋機的紗架位于其上方，消極式送紗，以便隨編織機件一同回轉。大筒近羅紋機采用放置在機器周邊的落地紗架可以放置較多的筒子，積極式送紗應用較多，消極式送紗也有應用。積極式送紗雖然機構較為復雜，但是可以保證各處送紗量相同，使織物線圈均勻，提高織物質量。
③ 卷取機構：位于機臺的下方，與針筒同步回轉。必須保證以適當的速度和張力將織物牽拉出編織區域，否則織物可能從針筒口冒出，影響正常編織。
3、 棉毛機
棉毛機是雙針床圓緯機。針筒直徑356mm~864mm。成圈系統一般為每25.4mm筒徑1.5~3路。學校實習工廠的.Z211型棉毛機每25.4mm筒徑1路，Z214型棉毛機每25.4mm筒徑1.8路。
棉毛機用來生產雙羅紋織物即棉毛布。這種織物質地厚實，多用于生產秋冬季內衣和運動衣褲。
① 編織機構：棉毛機采用舌針進行編織，上下針分別有高踵針和低踵針，共四種織針。高踵針和低踵針交錯排列由各自的三角控制。棉毛機上下針床成90度配置。上下針床的針槽呈相對對位，排上織針后，織針也呈相對對位。編織時，成圈機件和送紗機構不動，針床回轉完成編織。
② 送紗機構：Z211型棉毛機紗架位于機器上方，消極式送紗。Z214型棉毛機落地紗架放置在機器兩側，積極式送紗。
③ 卷取機構：與羅紋機基本相同，位于機臺的下方，與針筒同步回轉。必須保證以適當的速度和張力將織物牽拉出編織區域，否則織物可能從針筒口冒出，影響正常編織。
④ 傳動機構：電動機通過V帶帶動主軸轉動，針筒和針盤通過一系列齒輪與主軸嚙合，同步回轉。
二、參觀工廠
工人師傅和技術人員帶領參觀并介紹生產情況。
1、參觀緯編生產車間
工人師傅和技術人員介紹了設備的工作情況和車間實際生產中的一些實際問題。例如換紗筒、接紗頭、排除機器報警以及車間內溫濕度對生產的影響等。我們根據前面兩天中老師講授的知識觀察了車間中緯編機的編織機構、送紗機構、卷取機構并與學校實習工廠中的設備進行比較。例如車間中使用的緯編機全部是積極式送紗，同時配有儲紗裝置，即使出現斷紗衣可以在紗線進入編織去以前處理，對產品質量的影響比較小。
2、參觀染整車間
將織物從卷裝松開根據織物的不同質地和用途進行染色，再經定型等整理，最后包裝成一定的形式。有的織物經過拉絨處理后形成柔軟、厚實、保暖性好的絨面織物。
3、參觀針織服裝生產車間：了解針織服裝制作的基本過程。
三、參觀商場
老師帶領參觀并介紹針織產品應用，結合銷售人員介紹。
1、毛衫、針織衫
毛衫和針織衫是針織服裝的重要組成部分。毛衫多是由直接加工成型的衣片縫合而成的，質地服裝色種類繁多。男式毛衫以顏色和紋路的變化為主。女式毛衫上繡花、提花、鏤空花紋都可以見到。
針織衫多是以針織面料經過剪裁縫合制成的。特別是在女裝中經常使用，穿著舒適，同時給人以溫柔甜美的印象。在男式休閑裝中也有使用。
2、內衣
傳統的秋衣秋褲多使用棉毛布制作的。近年來新興的保暖內衣和功能性內衣也是以棉毛布為基礎開發的。也有通過多種編織方法的組合形成獨特的花紋效果和收腰、緊口等功能的。
背心內褲多是用蛋面織物制作，在傳統的棉質基礎上加入萊卡、莫代爾等新型材料提高其舒適性和貼身塑型程度。
另外，一次成型針織內衣也越來越受到消費者的關注。
認識與實習報告 篇5
一、實習名稱：認識實習
二、實習目的：感性認識
三、實習時間：6.21—7.2
四、實習形式：參觀、講座、崗位體驗
五、實習地點：太原酒廠、東湖醋廠、山西博物院、山西青年報
六、指導教師：孔慶新、郭靜安
七、實習內容：
1、20xx年6月21日上午，我們在孔慶新老師的帶領下來到了馬道坡的東湖醋廠，東湖醋廠創立于明1863年，有著悠久的文化歷史，獨創熏蒸法，釀出綿酸香甜鮮的老陳醋，其后被選為御用供品。1996年更名為山西老陳醋集團有限公司。我們拿著參觀券先后跟導游參觀了歷史展示室、榮譽產品陳列室、醋療園、醯坊，盡覽醋園風味。在這里，最值一提的就是醯坊一游了，在這里，他向我們展示了美和居創始的老陳醋的工藝流程——蒸、窖、熏、淋、曬，辯證忠實的繼承了古代優良傳統的文化精髓，展示了古代勞動人民的智慧結晶。最后，我們有幸品嘗了五年、八年的老陳醋，它的醇香使我深深回味，最后我們結隊返回了學校。
2、20xx年6月22日，我們隨曹莉老師坐車來到了我神儀已久的山西博物院，山西博物院薈萃了全省的文物精華，20萬件館藏文物以“晉魂”為主題，分為文明搖籃、夏商蹤跡、晉國霸業、名族熔爐、佛分遺存、戲曲故鄉、、明清晉商七個歷史專題和翰墨丹青、瓷苑藝葩、方圓世界、山川精英、土木華章五個藝術專題。初到那兒，我就被博物院的氣勢所折服，其中“明清晉商”展示了晉商風行天下，創立票號、一度執中國金融之牛耳的輝煌歷史最使我欽佩。徜徉此間，歷史與藝術之美觸目皆是，令人心曠神怡，久久回味。
3、20xx年6月25日，我們來到了大東關街的太原酒廠，太原酒廠成立于1951年，現已有60年的歷史，以生產高粱白為主要系列，此外還有其它多種衍生產品，享譽三晉。剛到那兒，我們就被那醇香的酒香所吸引，一種高粱發酵的味道沁入心脾。我們先到展覽室看了酒廠發展短片及一些產品，其后我們又到發酵車間看了高粱發酵和到生產車間觀看了裝瓶、壓蓋、包裝等過程，。最后我們又到了儲藏間，那里放著幾十口大缸，裝著不同年份的酒，有蒜酒、姜酒等，令我們大開眼界。整個實習過程中我們揣摩著，羨慕者。
4、20xx年6月27日下午，我們班主任老師郭靜安針對我門大學的一些實際情況，給我們做了一次全面的講座。他指出，在大一階段，我們的主要任務是適應大學的地理環境、語言環境、生活環境以及社會環境。我們要改變學習方式，努力做自己喜歡的事情，不要讓自己的大學留下空白和遺憾。盡早明確自己四年后的方向，不論考研、考公務員還是就業，都要有所準備和計劃。
5、20xx年6月28日下午，我們很高興請來了山西青年報中華文化講師團的李經理為我們作了一場“弟子規與當代大學生成長”的講座。“弟子規，圣人訓，首孝悌，次謹信，泛愛眾，而親仁，有余力，則學文。”他詳細為我們講述了弟子規七大章節的要義，要求我們謹記圣人教誨，做一個敢于面對挑戰、承擔責任的人。
6、20xx年6月29日，我們很早就起床，來到了大北門附近的紅馬甲青年報分站實習。紅馬甲分站站長熱情接待了我們，并要求我們謹記《弟子規》教訓，隨后帶我們參觀了紅馬甲分站，并作了詳細介紹，告訴我們物流配送的基本情況，表示，紅馬甲分站的大門永遠為我們打開。
八、實習總結：
1、參觀“東湖”醋廠，最大的感受就是一個字“酸”，這種酸都沒法形容，讓人無法正常呼吸，出來眼淚嘩嘩的，但是神清氣爽。還有一點，就是企業必須緊跟時代潮流，很好的宣傳自己的`品牌文化，免費工業游就是很好的一個例子，我們要學習東湖醋廠。
2、歷史文化遺產是我們的鎮國之寶，必須要好好保護，自然使我們的和諧之家，要加倍愛惜。
3、“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。”只有不斷地磨礪才能鑄就好劍，只有持之以恒的努力才能成就自己。我們必須努力、，為了自己心中的理想，全力航行。其次，企業當做到一定規模后，必須要注意衍生產品的生產與拓展，不斷使自己發展壯大。
4、不管自己四年后走的是哪一條路，每條路都很精彩。重要的是知道自己的方向，并為之努力奮斗，使之有價值。
5、心靈的建設是需要重復的，每重復一次，就壯大一次。我們要在父母健在的時候要多盡孝心，做我們自己能夠做的事，不要等到明白了，也就后悔了。
6、我對紅馬甲站長印象最深的就是他那堅毅的表情，知道，對信仰的執著是最可貴，也是最可怕的，瞄準了一個目標，就要義無反顧。
通過這次的實習，我有了一次比較全面的感性認識，進一步理解接受了課堂上的知識，使理論在實際的生活中得到了運用。作為在校學生來說，更應該在有限的時間內，掌握更多的專業知識，加強實踐能力，這樣更有利于將來的發展，使自己在此領域內也有所作為。
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