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去工廠實習報告

時間:2022-07-27 22:21:40 實習報告 我要投稿

【實用】去工廠實習報告6篇

  隨著人們自身素質提升,報告十分的重要,報告根據用途的不同也有著不同的類型。那么你真正懂得怎么寫好報告嗎?以下是小編收集整理的去工廠實習報告6篇,希望對大家有所幫助。

【實用】去工廠實習報告6篇

去工廠實習報告 篇1

  實習的第三天,今天去了涂裝部和裝配部,因為已經逐漸熟悉了生產線的流程,所以今天去了兩個部門查看。

  上午大部分時間是在涂裝部,涂裝部主要是把焊好的鈑金或者成形的機箱進行處理,處理的過程包括電解板除油、冷軋板除油、表調、磷化,中間還有多次的水洗,最后是烘干。經過處理后,鈑金大部分的污漬和電焊后留下的黑斑都洗掉了。跟著就到噴粉染色或者進行絲印。噴粉染色跟處理的.時候是差不多的,首先是噴氣沖洗,把鈑金上的灰塵雜質吹走,然后噴粉染色,最后烘干。絲印是在一些需要把字或者符號印到上面的機盒蓋子進行印刷,最后同樣是需要烘干。

  下午主要是在裝配部,裝配部分大型機箱組裝、小型機盒組裝和流水線組裝。大型機箱主要是一些鐵柜,要把門、左右擋板、上下板和里面的架子等組合起來。小型機盒就是一些電源盒、電表箱等,因為內部比較復雜,需要的零件多,所以要一個個來組裝,而不能在流水線上組裝。而流水線主要是一些簡單的機盒組裝,可以方便快速地進行組裝。

  今天的感想,我已經把工廠的產品流程全部看了一遍了,從之前的不懂到現在的稍微了解,所以以后還要多去生產線看,把所有工序、所有細節都記于心中,這樣才能做一個合格的質量檢測員。

  所有生產部門都看過了,我覺得自己應該是時候做一些實踐了。無論多辛苦,我都會堅持下去;無論有多難,我都要去學會。因為來到這個地方,就是我夢想的開始。

去工廠實習報告 篇2

  一共十二天的金工實習結束了,在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法,總的來說這次實習活動是一次有趣且必將影響今后學習和工作的重要實踐經驗。

  “金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。金工實習不僅可以讓我們獲得機械制造的基礎知識,了解機械制造的一般操作,而且還可以提高自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了我們的工程實踐能力,培養了我們的工程素質。

  金工實習是一次我們學習、鍛煉的好機會。通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多……… 在這短短的幾個星期內,大家每天都要學習一項新的技術,并在很短的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程,我們在老師們耐心細致地指導下,很順利的完成各自的實習內容,并且基本上都達到了老師預期的實習要求,圓滿地完成了實習。

  在實習期間,通過學習車工、鉗工的操作,我們做出了自己的工件,雖然這幾個星期的金工實習是對我們的一個很大的考驗,但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件,我們都喜不自禁,感到很有成就感。 在金工實習中,安全是第一位,這是每個老師給我們的第一忠告。金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑,又是我們工科類大學生非常重要的`也特別有意義的實習課,也是我們一次,離開課堂嚴謹的環境,感受到車間的氣氛,親手掌握知識的機會。

  1、鑄造實習 第一天的金工實習是挖砂鑄造成型,鑄造成型就是將液態金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產方法。這可是個不輕松的活,要把那些特殊的砂子變成我們想要的模具,要我們好好動一動腦子的,它需要的不僅是我們的體力,更需要我們的耐心和細心,來不得半點馬虎。 老師講解完一些基本操作后,讓我們自己動手操作,我們從最基本的模型開始練習,在最基本的練習中我們學會鑄造的基本工序和基本方法,為我們以后做更復雜的鑄型打下了良好的基礎。看起來挖砂鑄造成型就是簡單的四步:造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開箱起模與合型,但是要想做出讓大家嘆為觀止的模具來,不通過反反復復地修整是不可能得到的。撒分型砂后,不能低頭用口去吹走分型砂,以免砂塵入眼,已翻轉后的上砂型應按統一規定位置放好,以免頂裂或碰壞,將模型埋入砂型時,不能用鐵錘猛擊,以免損壞模樣,在制作木模時要考慮起模斜度、加工余量、收縮余量、分型面及澆注系統等技術要求。在實踐中任何一點小錯誤都有可能出現殘次品,造成了極大的浪費。有時候因為你的一點點修補會讓你前功盡棄,懊悔不已。

  2、了解機械設備 第二天實習老師只是讓我們熟悉一下車工、鍛工、磨工,銑工等機械設備的構造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后實習的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解,我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,了解了車刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用,常用量具的種類和方法,了解了車外圓、車端面、車內孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法,了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。 比如在使用磨床機床工作時,頭不能太靠近砂輪,以防止切屑飛入眼睛,磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡,不要用手摸或測量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,應用刷子或專用工具清除,嚴禁用手去剎住轉動著的砂輪及工件,開機前必須檢查砂輪是否正常,有無裂痕,檢查工件是否安裝牢固,各手柄位置是否正確。開動銑床機床前,要檢查銑床傳動部件和潤滑系統是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時,都必須停車。更換銑刀時,要仔細檢查刀具是否夾持牢固,同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向,切削速度、切削深度、進給量選擇要適當,要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手。銑齒輪時,必須等銑刀完全離開工件后,方可轉動分度頭手柄。

  車工、鍛工、磨工,銑工實習是切削加工技術的必要途徑之一,可以培養我們的觀察能力、動手能力,開拓我們的視野,使我們平時學習的理論知識和操作實踐得到有效的結合。

  3、鉗工實習 鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻絲、套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線,了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測,了解鉗工在機器制造和設備維修中的地位和重要作用。 我們在實習中,已經熟悉并能選用劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻絲、套扣、刮削、裝配與拆卸等加工工具夾具,掌握了鉗工的主要基本操作,根據簡單零件圖可以進行銼削、鋸削、鉆孔、劃線、攻絲、套扣的工件加工。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大,銼刀返回時不施加壓力,這樣我們銼削也就比較簡單了,接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。 鉗工的實習說實話是很枯燥的而且很累,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,要根據圖紙的尺寸不能有太大的誤差。

去工廠實習報告 篇3

  前言:

  生產實習是高等工科院校理論聯系實際,培養社會主義現代化建設人才一項重要的實踐環節,鞏固與加深對理論知識的理解,培養與提高能力的重要組成部分。是學生接觸實際,了解工廠,熱愛自己的專業,熱愛未來工作,擴大視野,并為后續課程學習提供感性認識的重要手段。

  實習目的:

  作為一個工科院校,生產實習是我們高材專業知識結構中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面;同時專業實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道,培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了化工工藝的基本方法和技能。

  在實習的過程中,通過對工廠的了解,與工人、技術人員交談,得以對所學專業在國民經濟中所占的地位與作用的認識有所加深,培養事業心,使命感和務實精神,為適應從學生到工作者做準備。

  同時通過這次實習使我們得到一次綜合能力的訓練和培養。在整個實習過程中,充分發揮學生學習的主動性、積極性,在生產現場細心觀察,虛心請教,積極思考,多方了解,大膽提出自己的想法,在有限的實習時間里使各方面的能力都得到鍛煉。

  這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。

  實習要求

  (1)掌握化工生產工段的主要工藝流程、生產原理、工藝組織原則及控制方法;

  (2)掌握主要化工設備的工作原理、結構特點和操作特點;

  (3)了解化工生產中的主要單元操作過程及其原理;

  (4)了解化工產品生產的主要過程和產品生產的基礎知識;

  (5)了解工廠的技術改造、革新和新工藝在生產中的使用情況;

  (6)培養運用基礎知識和專業基礎知識去解決實際生產問題的能力。

  一、實習簡介

  (一)、實習地點:xxx廠

  大學生活就這樣不知不覺就將結束,離開學校實習的時間雖然很短,在這期間確實經歷了不少,讓自己不斷的行動,不斷的學習與成長,使自己的吃苦耐勞的能力得到磨練。

  xxx廠建于1970年,位于云南省XX縣新安所鎮,隸屬云南農墾集團有限責任公司(云南省農墾總局)。是以設計

  、生產、銷售各式熱硫化布面膠鞋為主的國有中型企業。目前有膠鞋成型生產線10條,單班年生產能力1500萬雙,主要產品有“石林”牌運動鞋、勞動用鞋、休閑鞋、輕便鞋、童鞋及“生力”牌解放鞋七大系列,共70多個品種,400余種規格。產品銷往云南、貴州、四川、廣東、廣西、湖南、山東等國內10多個省市,部份產品通過轉口貿易至越南、老撾、緬甸、泰國等周邊國家。企業通過30多年的建設發展,擁有雄厚的技術力量,豐富的管理經驗,先進的檢測設備,較強的經濟實力和發展后勁。是云南省膠鞋行業生產規模最大、發展最快、產品市場占有率最高的膠鞋生產企業,企業各項經濟指標居全國同行業前10位,居云南省第一位。企業在自我發展的進程中始終堅持以市場消費需求為導向,以樹品牌、創名牌為重點,不斷開發新產品,適應市場的.變化。

  二、實習內容

  實習的第一天,廠領導帶我們一起舉行了一次精彩的會議。此次會議主要介紹了南湖橡膠廠的大體概括和最近幾年的發展狀況,向我們介紹了他們的各自的人生經歷、實習期間應注意的安全事項等。除此之外還給我們提了畢業后怎樣對待自己的人生、面對社會、如何在社會中取得自己的立足之地,還有講述我們應該怎樣面對人生觀、愛情觀、事業觀。讓我們聽了真是受益匪淺,每個人都聽得津津有味,從中也體會到了許多東西,自己在心里也做了一個理想的打算。

  由于我們是實習生,本身對企業的經營方式,運作方式等都很陌生,所以企業只是安排我們去里面幫助員工打雜,進一步了解有關制鞋的的生產流程。第一天我們初步在廠領導的帶領下,對該廠有一個大致了解,我們組被分在第三車間,在三車間的半天雖然很累,如每天上鞋幫要上數千個,但是在那里工作確實很開心。因為我的要求不高,工作中只要每天過的很開心就好。這和車間工作人員和氣氛是分不開的,師傅們教我們如何快速上鞋幫,還和我們聊天,最后做了朋友。不要小看它是件很簡單的事,但是細心是必須的,否則你的辛苦將全功盡棄。因為你錯誤導致這個鞋底的不美觀,甚至浪費了廠里的資源。這一點讓我知道了不管做什么事都要負起一定的責任。

  雖然都是些任何人都可以做的簡單的小事情,但是不能因為它是小事情,而三心二意的對待它。有一天因為我們不是很注意,上鞋幫時沒有留意,而導致返工事情的發生,還有一次由于前一晚上玩的太晚,沒有休息好,就是由于心不在焉的,導致出錯了,而導致返工。通過以上例子可以說明我們不能小看一些很細微的東西,你越是忽視越容易出錯。所以我們要向成功,必須要從小事做起,在我們每個人看來,這樣的事情對我們來說沒有多大的意義,其實我們錯了,這是我們走入社會必須具備的素質。

  我們在工作中他們都對我很好,處處都包容我,好多都不懂的地方他們都主動幫助我,提醒我,有時候也有不愉快的時候,但是我們還能保持很好的同事關系。所以我要真心的感謝你們對我的照顧和指導,讓我得到了新的體會,從中學到了許多做人的道理、如何和陌生人進行交流等。

  實習的最后一天,廠領導在會議室對我們實習期間做了詳細的講述,并得到了好的好評,并給我們詳細的講述了生產鞋的全部生產流程、相關的材料,除此還有現在企業需要的三大方面:優秀的技術人才、營銷人員、管理人員。這三個方面是企業的能以快速的發展必須具備的的方面。

  三、實習工廠的生產流程

  (一)、 原輔材料倉庫管理

  1、每日原輔材料進出庫須做好材料帳及庫存帳,并用微機管理;

  2、進料和發料須專人管理,以免出錯;

  3、進料時須有質檢人員在場,檢驗品質是否正確,顏色是否正確。

  (二)、生產流程

  制備一雙完整的鞋的生產流程:包括鞋底、鞋幫、鞋底與鞋幫用膠漿粘合等三部分。每一部分有分許多工序,就拿鞋底的制備,要根據要求是生產成本最低,還有要保證質量問題,這就要求各個配方要要做許多試驗,看是否達到預期的質量效果。

  (三)、 調配中心管理

  1、調配中心依據訂單情況,將裁切好的部件排列整齊,等待加工;

  2、已裁切好的部件如需印刷、削皮、貼內里、燙印等,均由調配中心負責;

  3、加工好的材料交付給中倉備料組,由中倉備料組發料至針車車間加工。

  4、裁切好的部件如中底板、鞋墊等,如果不需要特別車縫加工的,可在完成必要處理后送半成品倉庫

  5、在調配中心,待所有部件完成后,一定要將鞋面所有部件質量及統計數字妥善整理,準備交付給針車車間;

  (四)、 針車車間管理

  1、針車車間的車幫及做幫的工藝流程和員工配置,依據鞋面設計的不同而變化,一般一條針車流水線;

  2、車縫時必須注意車線邊距,針距是否控制良好,與要求的標準是否相符;

  3、車縫時必須注意鞋面部件上各記號點的正確性

  ,如車縫時未按正確的記號,鞋面完成后將會不正,造成夾幫困難,影響成品鞋的品質。

  4、針車車間必須配備小剪刀等工具,鞋廠要自行采購

  5、做好的鞋幫必須經過質管部檢驗,再依每張訂單所需鞋號適當整理后送半成品庫,由半成品庫再發給夾幫成型車間。

  6、教導操作人員定時保養機臺,以免機臺故障率高,影響品質及產量

  (五)、 鞋底車間管理

  1、成型底制作

  2、橡膠組合大底制作

  (六)、 半成品倉庫管理

  1、半成品倉庫是鞋類生產過程中面部及底部工藝流程的中轉站

  2、半成品倉庫管理應根據生產順序表所排定的時間,適時給針車車間催促,同時對夾幫成型車間的發料又給予控制;

  3、在幫面、鞋底發料給夾幫成型車間前,半成品倉庫管理人員必須特別注意按工藝流程表,先做好品質管理及數量統計工作

  4、每張訂單須備齊幫面、中底、大底、鞋墊、內盒、外箱、紙標等各種材料,方可發料給夾幫成型車間

  5、應按所訂楦頭數量決定每日生產回轉數,成型車間則照表領取生產

  6、全廠進度表的排定

  7、每日填報生產動態表

  (七)、 夾幫成型車間管理

  1、夾幫工序包括前幫、中幫及后幫三部分

  2、鞋弓的穿法及長度應符合標準自分段

  3、夾前幫時必須特別注意鞋面部分與楦頭對準,不可歪斜,同時注意先固定好后跟標準高度。

  4、夾中幫時要注意兩腰鞋面是否真正拉緊,其緊張度要適中平均。

  5、夾后幫時要注意后跟高度是否依照標準,若每只鞋后跟高度都有符合楦頭后跟標準記號,則成品鞋不至于發生左右腳鞋高不一致現象。后幫完成后要將中底釘取下以利脫楦,避免穿鞋時傷腳。

  6、夾幫工序應設品質檢驗員,對夾幫不良鞋面給予手工調整補救。

  (八)、 擦膠及貼底成型

  1、注意劃線板的準確性;

  2、粗磨須按劃線后的弧度將皮革表面的漆料除去。

  3、大底部的貼合面須用藥水處理

  4、加溫應在100℃±5℃左右

  5、貼底前,鞋面及鞋底須注意刷膠水的正確性及均勻度,不可污染鞋面及鞋底;

  6、鞋面貼合鞋底時,員工須注意貼底不可歪斜,有邊沿的鞋盡量使用氣袋式或三維塊式壓緊機壓底

  7、壓底時,作業人員應注意到壓底機的使用正確性,同時注意對壓著時間、壓力的控制

  8、壓底完成后:加硫鞋:須收集鞋子置于加硫罐內進行加硫定型;冷粘鞋:須置鞋子于冷凍箱內,進行冷凍定型。

  9、壓底后鞋子在楦頭上未完全冷卻定型前最好不要拔除楦頭,以免鞋子會變形。

  (九)、 整理及包裝

  1、拔除楦頭后,鞋子須經過內外初步整理清潔;

  2、需要噴光整理的,要正確調配噴光劑,噴光要均勻并能突出重點;

  3、放入鞋墊,并正確膠牢;

  4、上鞋帶

  5、最后清潔整理,裝入鞋頭填塞紙;

  6、最后品質檢查

  7、裝入鞋盒或塑料袋

  8、裝箱

  四、實習的心得體會

  對于我來說實習生活,雖然實習的時間短暫,但是感觸是很深的,提高的方面也很多,但最主要的是工作能力的進步和社交能力的提高,自身內心走向成熟。畢業實習主要的目的就是提高我們應屆畢業生社會工作的能力,如何學以致用,給我們一次將自己在大學期間所學習的各種書面以及實際的知識,實際操作、演練的機會。自走進廣方制鞋有限公司我慢慢的開始改變了自己,本著踏實肯干,虛心好學、工作認真負責的態度去積極的對待我的每一天,用最大的激情去做好每一項工作。

  實習收獲主要有四個方面。一是通過直接參與企業的運作過程,學到了實踐知識,同時進一步加深了對理論知識的理解,使理論與實踐知識都有所提高,圓滿地完成了實習任務。二是提高了實際工作能力,為就業和將來的工作取得了一些寶貴的實踐經驗。三是在實習單位受到了一定的認可并促成就業。四是為畢業后的正式工作作好了準備。

  通過實習,我對我國膠鞋的鞋業有了大致的了解,雖然沒有學到有關專業的相關知識,但是是自己的忍耐力得到了磨練,也準備在實習結束后,借回校的機會,抓緊時間,學習更多相關的理論知識,提高自己的專業水平,為正式工作做好準備思想上的轉變,我本次實習還有的收獲是通過自己的觀察和與同事的交談思想有一個很大的進步,人生的價值觀有所改觀,尤其是叫我們在畢業后如何面對的三大問題,真是讓我們受益匪淺。

  其實社會并不可怕,只不過是人們口中的一個傳說而已,但是當我真正的走進了社會后才了解到它并非一個傳說而是一個事實,因為我參與的是一個很大的集體,里面有很多你從來沒有聽過,見到的,最主要的是那是你的工作,它由你來處理,這時就是一個人面對事情的時候,承擔著相關的責任。還有就是細節對于一個人說真的很重要,不管做什么事的時候要注意很小的事,當把小事做好后才能達到大事的效果。

  最后一點是我們不管做什么事的時候應該養成一個好的習慣那就是要認真做好每件事情,在預測下一步要做什么,這樣才能井然有序,才可以達到一種事半功倍的效果,才能走向成功。

去工廠實習報告 篇4

  為了更加適應時代發展的需求,為了更好的服務社會,我決定利用暑期的空閑時間到社會中去實習去鍛煉我。作為一名數控專業的學生,我把實習地選在了xxxx工程機械配件廠。

  xxxx年7月23日10上午我到達了機械廠,在工廠廠房我找到了廠長室,對他說明來意并經過一番商討后,他同意我在這里實習一周實習內容包括參觀工廠,在師傅的指導下操作小設備,幫工人搬運毛坯、零件、干一些其它活。

  出了廠長辦公室,我通過詢問師傅了解了廠子布局及工件形成的基本流程:1繪圖2備料3初步成型4精車5檢驗6運輸。

  下午我自自行參觀了車間,車間內雖然轟鳴聲不斷,但給人的感覺是雜而不亂。寬大的弓形棚內分成若干區:機床區、鉆床區及鍛床區。機器擺放整齊有序,另外還有一臺用于熱切割的大型設備以及一些其它小設備。車間內工作去和非工作區用黃色警示線分開,體現了工廠對安全的重視。

  寫有“質量是生存的根本”的宣傳欄又道出了質量的重要。工人們都在熟練認真的操作機器。整車間透露出一種嚴謹的'氣氛。

  24-27日除了打零工外我的實習內容還包括:一。參觀焊接車間,了解一些焊接方面的知識。例如操作者一定要戴護目鏡,焊接要均勻,打掉藥皮后要呈魚鱗狀,然后在師傅的指導下動手實習,取得很大進步。二。觀看師傅操作普通車床并了解像急停按鈕、三角卡盤的作用。

  師傅給我介紹了車削的過程和注意事項。三。親自操作了一下砂輪切割。四。近距離觀看了師傅操作數控機床,并在同師傅的交流中知道了一些車削技巧和車削方法。

  “紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”告訴我們實習的重要性。為期五天的實習短暫而又充實,讓我對機械有了更加感性的認識,同樣我也有許多意想不到的收獲 。

  在這里我體會了工廠的氣氛,嘈雜的環境,體會到了工廠單調枯燥的生活,體會到了工廠對質量和安全的重視,這一切都是我以后要面對的。幾天的實習,熱情的工人雜而不亂的車間,都給我留下了深刻的印象。

  但是最讓我記憶深刻的是他們的數控機床,那是在沈陽機床廠的普通機車接了一個廣州數控的控制中心,我有些吃驚,后來詢問廠長才知道那是經濟性車床價格低,但不好用,好的機床買不起。從這里我看到了中國機械制造業的現狀,中國數控產業的落后。

  數控機床為什么那么貴?因為核心技術掌握在外國人手中,雖然我的力量可能有限,但是我一定發奮學習盡自己最大的力量去改變這種現狀。

去工廠實習報告 篇5

  一、實習簡述

  20xx年7月11日出發到化工廠認識實習,這次能有機會到株化實習,我感到非常榮幸。雖然只有10天的時間,但是在這段時間里,在帶隊老師和工人師傅的幫助和指導下,對于一些平常理論的東西,有了感性的認識,感覺受益匪淺。這對我們以后的學習和工作有很大的幫助,我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會,也感謝老師和各位工人師傅的悉心指導。

  二、實習過程介紹

  7月11日,所有的同學集中到一個教室里,工廠的技術骨干師傅給我們講了化工廠的安全問題。原來在學習中也知道化工產品中有很多危險性很大,但通過工人師傅的講解,我們還是很震撼,尤其是她講的那些事故實例,更是讓我們嚇了一跳,也提醒了我們應該更加注意安全。化工廠生產硫酸用的SO2、SO3等易引起中毒,NH3容易發生爆炸,對人體傷害極大,還有燒堿制備過程中的氯水、氯化氫、氫氣等都極易造成事故。

  我們去株化實習的三個班專業是分析檢測方向的,所以12日這天工人師傅重點給我們講解了化工產品的質量檢測。12日下午講了化工廠的環保問題,對于一個化工廠來說,環保是這個企業生存不可忽視的關鍵。環保主要涉及到硫酸尾氣處理、硫酸污水處理、鈦白污水處理。

  12日工人師傅還給我們介紹了株化的三大支柱產業——硫酸工業、鈦*粉、燒堿工業的工藝流程。到此,認識實習的理論部分全部講解完了,接下來就是進廠參觀了,我們大家都很期待,作為一個化工人,我們這是第一次進化工廠。

  13日上午在工人師傅的帶領下,我們分別參觀了鈦*粉生產車間,硫酸生產工廠和燒堿制備車間,工廠并沒有我們想像的那么好,我們沒有看到那種自動化生產設備,看到的只是五六十年代的一些破爛的設備。上下樓梯的時候也得小心翼翼,擔心會把他們那些生銹破爛的鋼鐵樓梯踩斷翻下去,那就得不償失了。工廠上空灰蒙蒙的一片,能見度不見煙囪頂。最讓人受不了的是那種味道,那不是刺鼻,那是相當的刺鼻,SO2、HCl、Cl2、NH3,什么都有,有一種窒息的感覺。我們從工廠一條干道旁邊經過的'時候,看到旁邊一根管道有個小口突突地向外冒黃色的氣體,肯定是Cl2,多危險啊!工廠的工人也真是令人敬佩,在這樣艱苦的環境下也忘我地工作,我們一定要向他們學習,為社會主義的騰飛做貢獻。

  7月14、15是周末,休息兩天。

  7月16日參觀了工廠的H2SO4廢水處理工序和堿液廢水處理。在巨大的H2SO4廢水處理池里,盛著深不見底、黑如墨汁、熱浪翻滾的H2SO4廢水,看著實在恐怖。經過多道工序后,最后流出來的是清澈如泉水的絲絲細流,讓我們感慨科技的力量啊!這么舊的設備能做的這么好,讓我們更加堅定了學習科技的信心。

  7月17日到19日三天定點到各個車間實習分析檢測,五人一組,我被分到了磷肥廠實習。在磷肥廠,分析師主要是分析磷礦品位(磷礦中的有效磷)和磷肥中的磷含量。我們四個人(有一個同學早回家了)分析了磷礦粉中P2O5的含量,經過一個上午的奮戰,到中午12點時,我們終于搞定了,我們的分析結果是43.7%,標準含量>=44.0%,我們已經非常高興了。我想誤差主要是那分析天平造成的,我們實驗室用的是電子天平,雖然上課時老師介紹過分析天平,但沒使用過,所以對那東西不太會使用,稱量就花了將近半小時。都什么年代了,還使用分析天平,我看了生產日期,1987年出廠的,看起來像古董。我問那兒的分析主任為什么不換電子天平,四臺分析天平換成一臺電子天平就足夠使用了,他說工廠沒錢。我當時愕然,電子天平能值多少錢?

  20xx年5月23 日,中鹽湖南株洲化工集團有限責任公司(簡稱中鹽株化)正式掛牌成立,()企業始建于1956年,原來叫株洲化工廠,現在的廠房和大部分設備就是那時候建造的。

  企業用地230余萬平方米,現有資產總額26.5億元,20xx年銷售額達16億元。有員工7000余人,工程技術人員和管理人員近20xx人。具備產品開發、設計施工、生產經營全面管理的綜合配套能力。擁有鹽化工、硫化工、精細化工及化學建材四條生產主線,生產“株化牌”、“翡翠牌”、“晶晶牌”三種品牌50多種產品。主要產品有:硫酸(36萬噸/年)、磷肥(36萬噸/年)、燒堿(24萬噸/年)、PVC樹脂(20萬噸/年)、金紅石型和銳鈦型鈦*粉(3萬噸/年)、復混肥(10萬噸/年)、液氯(4萬噸/年)、鹽酸(6萬噸/年)、水合肼(3萬噸/年)、PVC塑鋼型材(1.5萬噸/年)、PVC芯層發泡管(0.6萬噸/年)。鹽酸、燒堿、鈦*粉、PVC樹脂、化學建材等產品還遠銷香港、東南亞、歐洲和南美洲地區。

去工廠實習報告 篇6

  現有的生產流程及生產設備和我思想中的改革方案及改革優勢。這類廠都是將廠分為兩部分礦山和廠本部,礦山條件艱苦沒有電,完全是日出而作日落而息,沒有相關的娛樂和放松條件,使得員工沒有做夠的動力很難在此常年落腳,員工有很強的流動性,也是限制開山下料量的.一個因數。生產工具較之上個世紀以有很多進步但任然很落后,除空壓機外,其他工具(如錘子簸子拉拉車)很是緩慢且效率不高還很費力,如要想提高產量減少成本,除考慮市場因數外這是重要環節,其車輛運輸也很慢,四個車3個12噸一個13噸還要要等粉料工粉完了在能進行下一次運輸。我考慮的改革方案也是現在在一些同類廠子開始實施的方案,是被實踐證明了的真理,改用挖機鏟料裝車,車也換成15噸~19噸的翻斗車,提高運輸效率。

  提高礦山的年下料量,借此機會開辟更加廣闊的市場,如果市場達到飽和,也可一將建材產品堆積起來(本部地勢寬廣無需考慮地方不夠問題),盡量是礦山產量達現在的三到五倍就節約了每年稅費而是到四十萬元,可進一步減少成本和對礦山的年年操勞。對于廠本部,我認為該現在的兩梯式為三梯式,經過我觀察和思考在本部制約產量的環節在篩料上,由于篩料勞動量大又考驗工人技術,一般工人承受不了這種活,急需改革設備。由于兩梯式只有粉料粉粹機和篩子的落差,沒有篩料的小粉粹機的落差造成了要靠人工將石料送入一米左右的喂料口,其難度和速度就由想便知了。如加一梯改用更大更結實的閘閥式喂料口,可達到無人控制,自然提高成品的出產速率。雖然我認為的改革方案只有初步思路,但相對投入小,風險也較低,一旦改革成功還會縮減工人,降低工價,增加利潤率,擴大市場。

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