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金工實習報告

時間:2022-07-27 21:55:39 實習報告 我要投稿

【推薦】金工實習報告合集九篇

  隨著社會不斷地進步,報告不再是罕見的東西,報告成為了一種新興產業。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎?以下是小編整理的金工實習報告9篇,希望能夠幫助到大家。

【推薦】金工實習報告合集九篇

金工實習報告 篇1

  第一天,坐車懷著喜悅的心情來到了北校,迫切的想滿足自己的動手能力,老師把我們所有的人召集道一個不是很大的課室,進行安全知識以及事故的視頻,讓我知道了做什么事都得謹慎,一個小小的失誤都可能導致難于挽回的事故,屏幕上一幕一幕驚心動魄的事故重重的撞擊我的心坎,老師說的對,不管做什么,安全第一,光是視頻教育就花了將近兩個小時,可見安全的重要性,兩個小時后,上午也就為時不多了呀!班長立刻帶我們去到工業控制工種的機室,之前聽學校這邊老師說什么實習老師很嚴肅,很嚴格,當我們和第一位實習老師接觸會才知道,原來實習老師是這么幽默,是這么和藹,緊接著老師給我們演示了齒輪變速原理和機器人操作過程,讓我們這些初出牛犢同學迫不及待的想上前去自己操作,很順利的我們每個人都如愿以償,但這讓我知道,很多看似簡單的東西如若真正操作起來的話還是會遇到很多阻礙,這就需要我們的耐心以及敏銳的觀察力,就在這樣一個環境中我們第一天就快接近尾聲,后來老師給我們死命的提問,誰回答對就加分,那個氣氛,太high了呀,同學們都是管知不知道就搶答,真可謂是加分就是王道,第一天快樂的結束,但相對來這的目的心中還是有點小小的失望,畢竟今天動手的地方不多。

  第二天,我們實習的工種是鑄造,一聽這名有點嚇人,后來一走進此工種工廠,眼前看到的全是沙土,心里抱著十分的好奇這是些啥玩意,還沉靜在這種好奇中時,一個滑稽的老師一走了進來,三下兩下就飛出了一大堆粵語,我勒了個去了,讓我聽的云里霧里呀,后續老師給我們講了今天的任務也就是作業,老師講完后立刻給我們操作演習,讓我見識了什么事人才,什么是以低成本。。。這個鑄造就是弄出模型出來,老實交代完后,同學們各自找好組員,進行作業,我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進木框里,死命的用棒子錘,以及一些其他的,不久我們就做出了一個模型,之后用作了跟看是夾心餅干的東東,哈哈哈,最后我們小組得了a,之后就是全身發軟,四肢疼痛呀,可見大學生身體是多么脆弱,是多么缺少鍛煉,同時也讓我知道什么是三個臭皮匠賽過諸葛亮,團隊合作謹慎的重要性以及做事要有耐心。

  第三天,當我看到焊接這個工種時,我內心就有種壓不住的興奮,因為我之前就玩過電焊,覺得相當好玩,也知到這么工作有很大的技術性,老師先跟我們講解了一遍在演示了一遍,我早就耐不住了帶上面具以及手套等,從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,焊條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此 焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,聽似簡單的這些話,操作起來那是相當的苦難呀,一次一次焊的不均勻,一次一次焊出個洞,一次次的失敗差點蒙閉了頭腦,這是老師走到我身邊, 跟我說,沒事,金工實習就這樣,想在一天完全學會那是不可能的,主要是讓你們體驗體驗,實踐 實踐,再后來單獨演示了一遍給我,在我百般嘗試下,最后終于弄出個,自己滿意的作品,也讓我體會到了成功的喜悅。

  第四天,我們學習的工種是汽車,讓我明白了很多貼近我們生活的東西我們很少會去深層次的去研究他們,很多東西都是想當然,通過這天的學習,我對汽車減速,加速以及倒檔, 有了一定的了解,讓我以后看東西能夠更深一個層次,用不同的角度去認識它了解它。還有就是理工學校的學生對這種東西發自內心的喜歡,為我們理工學生以后看問題有很大的幫助。

  第五天,加工中心,讓我明白了什么是臥式加工中心,什么事立式加工中心,也對電腦上一些沒見過的軟件有了一定的了解,在電腦上操作能力也有了一定的提高,老師給我們布置了作業,先編程出一個字的程序,最后加工,再一次一次失敗,一次一次重來的時候,最終我加工好了自己名字中的鵬字,也就在那一刻,我內心是多么自豪,是多么高興,讓我明白,成功其實并不難。

  第六天,塑料加工,我們在機室看到的機器都是很少見過的,都是很昂貴的,讓我不禁感慨人類聰明的大腦,跟讓我深刻體會到很多東西回收作用是那么大,也讓我不禁想到自己的渺小,自己所懂的東西是那么微不足道,讓自己以后的路有了更大的動力。

  第七天,鉗工,這一天是我印象最深的一天,注定要在我記憶中長留,在這里讓我相信了什么是只要有恒心鐵杵都能磨成針,一根長長的鐵棒是怎樣被磨成一個精巧的五邊形螺帽,靠的是咱們的耐心,靠的是咱們的毅力,什么鋸呀,什么銼呀,什么錘呀,一整天同學們都沉醉在這些東西跟鐵杵抨擊的天籟之聲中,盡管這個工種是這幾天做辛苦的一天,盡管手中磨出了幾個泡,盡管汗水一直在親吻桌面,同學們還是用盡全力的交了張自己滿意的答卷,這種精神深深感染了我,盡管這種方法在現在生產中基本上沒用,但對磨練我們這樣的大學生有著不可估計的積極作用,對我們以后的道路也有相當大的益處,因為這樣的辛酸都會給我們留下深深的印象,提高咱們大學生積極上下,吃苦耐勞的意志等。

  第八天,銑工,又是一項讓我不禁大贊的工種,這天相對鉗工那天要很輕松許多,同樣也是一根鐵杵,先固定在車床的夾子上,等把一切位置都調好后,咔咔的就開始,降溫的油在齒輪間像嬉水的小孩一樣,是那么有活力,經過我們一層一層的打磨。最后出來個銀光閃閃的長方體鐵柱,這個工種主要是讓我們學習機械的操作能力,也正是這個工藝讓我明白做什么事都得細心,此工藝要求的精度很高,要在游標卡尺反復測量確診無誤后才能過老師那關,更能過自己內心的那關,同時這項工藝得一人控制開關一人控制操作臺,這也就需要很強的'團隊合作精神,才能確保我們能在規定的時間勝利完成任務等。

  第九天,磨床齒輪,今天主要是聽老師講課,還有介紹了一下那個先進的磨床。在老師的指導下,每個人操作了一回,其實也就是按了幾個按鍵,由于是周四只有上午要上班,下午就返校,之后來時又叫我們畫個圖,鞏固下差不多也就結束了。

  第十天 ,線切割,也就是最后一天,內心不免生起一種失落,線切割,也是分兩個部分,現在電腦上操作,畫個閉合的圖案,再編輯程序,然后再到機械上加工自己編程的圖案,我是畫了個娃娃頭,由于機器的原因很多人沒去加工,還好我占到個位置,成功的把我那圖案加工出來,這一點我還是相當慶幸的,在下午2點半,我們進行的這幾天所學東西理論知識的考試,實習就這樣結束了。

  為期兩周的金工實習就這樣輕輕的落下帷幕,回憶這兩周的點點滴滴,真可謂是收獲多多,感慨多多,在這里,我體會到很多成功的喜悅,也讓我明了成功的背后都得付出心酸的汗水,在這個浩瀚的大千世界,才發現大學生有太多的不足,有太多的東西值得去學習,并且不管什么時候,我們都得抱著虛心的態度去學習。

  總結

  盡管這短短的幾天很難讓我們完全學會某種東西,但這次實習都將在我們內心里留下美好的回憶,在這些天有各種酸甜苦辣,但也只有親身體會過才知道這其中的美,在此,非常感謝學校能夠給我們提供一個這樣的平臺,讓我們的理論重歸于實踐,最后這次實習將永遠留在我的記憶里,讓我更積極向往未來的人生之路。

金工實習報告 篇2

  “金工實習”是一門實踐性的學科基礎課,也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。

  兩個星期,10天的金工實習結束了,給我帶來的是回味和不舍,其實金工實習很好玩,也可以學很多的東西,和開始的感覺很不同,開始的時候覺得金工實習一定是很累,而且學不了什么。但經過這些日子,學會了很多以前沒有學過的東西,很有用啊!2個星期的時間太少了,因為還有很多知識可以學啊。

  下面是這些日子實習的感想。

  第一天:車工(車床上利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種切削加工方法)

  第一天,總是充滿期待的,畢竟是第一次啊。車工要記的東西很多啊!我只知道老師在上面講,我邊聽邊記,但總是不清楚老師的話,可能沒有經驗吧。到了真正實習的時候才發覺,原來在實習過程中,理解速度比聽課還要快,我們做化學實驗也是因為這個原因吧?

  第二天:銑工(在銑床上用銑刀對工件進行切削加工的方法稱為銑削)

  銑工這個名詞我第一次聽說,可能是我對這些東西都很少關心的原因吧,雖然今天只有半天的實習時間,但我也充分利用這半天的時間,盡量去把關于銑工的知識學會,其實今天工作不是很難,比較容易掌握,但工序比較多,而且工具,儀器都很講究,不能出差錯。不過看到自己做的工件,雖然不完美,但已經心滿意足了。

  第三天:CADRP(在電腦上用制圖軟件設計零件圖形)

  制圖軟件對于我來說,一點都不陌生。在大一制圖課的時候,我已經接觸過制圖軟件,不過對軟件的使用只限于皮毛程度。一年以后再次接觸,生疏了很多,刀不磨不利啊!經過一段時間的操作,我又可以靈活運用這軟件了。我畫什么圖好呢?我后來把第一天的車床畫了上去,車床比較好玩,也是我第一次接觸的工種,給我的印象很深。雖然畫得不是很像,但也把車床的大概東西都畫上去了,還被老師表揚了,很開心啊!

  第四天:數車(數控車床是數字程序控制車床加工的簡稱)

  車床對于我來說,最熟悉不過了,今天的數控車床跟普通的車床差不多,知只是多了一個電腦控制器,復雜了不少。我們首先是看書,把數控的知識看懂,接著就開始設計程序了,雖然程序看起來很簡單,但編起來很麻煩,也出了不少錯,經過不斷的修改后,終于把需要加工的零件的程序做好了。雖然不能看到自己的成品,但通過電腦模擬操作,就可以看到自己的制成品,感覺也很不錯。

  第五天:數銑(數控車床是數字程序控制車床的簡稱)

  數字控制對于我來說也不陌生了,昨天已經接觸過數字控制的儀器,銑工我也有經驗,所以今天的工作也比較輕松簡單。只是設計工件的時候出了一點點問題。不過今天最不好的就是只有半天的'實習時間,所以不能在數控機上把成品制出,但學會了使用操作一款新的軟件。

  第六天:數控線切割(利用脈沖放電的電腐蝕作用對工件進行切割加工)

  連續三天的數控實習,對數控的理解加深了很多,雖然它們三者之間還有很多不同點,而且工作的原理、工作效果不同。數控線切割也是在電腦上把零件做好,接著再加工。不過線切割速度不快,但有自己獨特的作用,在日常工作中經常用到。這個實習項目使我擁有了我第一件實習中的紀念品。一個“X”標志。

  第七天:工業安全(關于工業中常見的安全問題)

  今天也不算是實習吧,但比實習更實用,也是最基本的。今天雖然只有半天,但主要說了關于火災安全問題,與避免火災。挺實用的,有很多火災的知識與逃生技巧我都不是很清楚,通過這次學習,才知道自己是多么的無知啊!不過遲來總比不來好。如果萬一有火災出現,我也會更好地運用今天的知識去救人,逃生。今天還學習了使用滅火器,對于突發事件,我也會使用滅火器去救火了。

  第八天:熱處理(分析,鑒別金屬的性質的常用方法)

  熱處理是對日常的金屬,合金進行分析的方法。火花分析可以判斷金屬的含炭量。低中高炭就可以鑒別了。還學了鋼的熱處理方法,退火、正火、淬火,回火四種方法。分析了鋼硬度的變化。用顯微鏡觀察合金的性質,可以通過圖形判斷鋼的種類、性質。今天是最熱的一天,因為我們要在840攝氏度邊上工作。今天的任務比較簡單,但也算蠻辛苦的。】

  第九天:鑄造(鑄造是指熔煉金屬。制造鑄件,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法)

  今天是最累的一天,也是最臟的一天,用泥按模型做成一個跟模型大小一樣的中孔,當泥土干了以后,就可以從預先準備好的孔中注入鐵水,做出和模型一模一樣的鐵工件,這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細心的事情,因為泥很容易變形,所以做的時候一定要小心仔細,今天做了兩個工件,雖然做的不是很完美,但第二次做的時候明顯比第一次要好,要快。今天掌握了鑄造的基本知識,以后有機會接觸這工種,一定會做淂比現在出色。

  第十天:數控板金(機器控制制造鐵皮工件)

  今天是最后的一天工作了,可能是這樣,老師也安排了一個比較簡單和好玩的工作,今天的任務是把鐵皮剪成所需形狀,再用數控加工儀器加工。最難就是剪鐵皮中間的部分,但經過老師的指導后,最難的部分也被我克服了。就這樣,一個不像手機座的手機座被我做好了,雖然做得很不像,也不夠實用,但畢竟是我親手做的產品,所以我也沒有嫌棄它,把它帶會宿舍,現在它還抱著我的手機啊!哈哈

  十天的金工實習為我帶來的知識與歡樂,為以后的工作實踐打下了堅實的基礎,雖然時間不長,但作用很多,以后可能沒有機會接觸這些工作,但如果有機會的話,肯定會比其他人做得快,做得好。金工實習真不錯,希望下次有機會再實習一次啊!

金工實習報告 篇3

  我們實習的第一天上了半天的理論和安全教育課,這多少讓我開始有些緊張。

  說實話,老師講的關于車床的知識,我并沒有掌握的很熟,大屏幕上機器復雜的影子也讓我頭暈轉向。

  實踐到底是個什么樣子呢?不過多難,我想我也會和別人一樣挺過去的。

  初出茅廬,看到轟隆的機器和鉗鉗銼銼,我們頗有望而生畏之感,看完實習規則,與在老師的示范后,深深呼吸一口氣,便投入“生產”了。

  天啊,一不小心就被刀屑割傷了手指頭,時而不知所措,時而慌忙出錯。

  車工者,連臉上都沾了油,刀屑飛濺;鉗工者,滿手上長出了繭和泡,汗水淋漓。

  想到在土地上耕種的農民,在工地上揮汗的.工人,在邊防守衛的戰士,我體會到生活的艱辛,油然而生一種力量:在大膽實踐中發現,在積極反思中成長。

  雖然說不上絕頂漂亮,但滿意的碩果隨汗而生:錘頭、錘柄、螺母等等,一份付出,一份收獲,興奮之余萌生了意外的興趣,“知之者不如好之者,好之者不如樂之者。”興趣推動了自主性,實踐和探究性,我們遂漸地變得輕車熟路,機車飛快地轉,銼刀平穩地磨,轉磨出了汗水和成果,轉磨出了智慧和創新,也轉磨出了甘辛和堅韌,無形中匯成了共同的口號:“辦實事,做貢獻,受教育,長才干。”

  任何理論和知識只有與實習相結合,才能發揮出作用。

  而作為思想可塑性大的我們,不能單純地依靠書本,還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創新。

  去培養科學的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行為,健康的心理和解決問題的能力。

  我們懂得操控機床,車零件,使我們懂得鉗和銼。

  至此,心中總一句言簡義深的話“紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知。”

金工實習報告 篇4

  一、實習時間:

  20xx年6月9日至6月13日

  實習地點:邵陽學院機械實習工廠

  實習單位:電氣工程系12電氣工程及其自動化

  實習目的:此次金工實習可使學生理論聯系實踐,學以致用,使學生在金工具體操作過程中,對機械制造過程有一個完整的感性認識,為學習有關的后續課程和將來從事相關的技術工作,打下一定的實踐基礎。

  二、實習過程概述;

  我們的這次一共五天的金工實習在輕松而又愉快的氣氛中圓滿結束了,我們每個人都有自己完成的幾件工件,雖說質量不盡人意,但是它其中凝結的汗水值得我們欣慰。總的來說這次實習活動是一次有趣而且必將影響今后學習和工作的重要實踐經驗。實習過程中,我們分別學習了車工,銑工,刨工,磨工等機械設備的構造、工作原理、基本操作和基本功能。

  三、主要實習崗位和實習內容;

  1、車工實習

  車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面。首先是老師讓我們小組成員一人一臺車床各自去熟悉車床。然后給我們現場講解,讓我們了解到臥式車床的組成構造和其用途,車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,學會了車刀的安裝,三爪自定心卡盤安裝工件的方法。接著老師給我們示范了車床的操作方法及示范坯料車斷面。最后就是讓我們開始自己獨立練習操作,雖然開始操作技術不怎么熟練,但經過幾次的練習及小組成員間的相互學習,最后我們終于成功了,看著自己辛辛苦苦做出的工件,我們心里都萬分欣喜,頗有成就感,同時也體會到了工程技術人員,工人們的不容易。通過車工實習,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能。這次實習使我明白了“只要我們肯努力,勇于克服各種困難,不怕苦,不怕累,認真地去實踐,并堅持不懈,最終我們一定能成功”。開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作后來練習車銼刀手柄過一段時間后又實習如何車螺紋最后獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用初步示范了一下操作方法并加工了一部分然后就讓我們開始加工。車工對精確性的要求很高差之毫厘就將失之千里。如果是把工件車的太大那還可以繼續車到合適大小如果車小了那整個工件就報廢了只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現了一次這樣的狀況大大耽誤我們的工作進度。最后經過努力終于完成了我們的工件鐵錘和螺母。車工體會車床是通過各個手柄來進行操作的成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的但我們一直沒有把這句話當真也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論實踐才是真目的才能練出真本領。此階段實習給我最大的感受還是必須要親自動手操作不動手不知道怎么操作不動手不知道哪里有錯不動手就不知道錯了以后該如何改正。實踐出真知實踐使人的進步更快收獲更多適應社會能力更強。

  我們做的作業是一個類似螺絲的零件,用車床可以很快車出基本形狀,最大的難題是要保證尺寸,特別是車外圓的時候,要特別小心,按照計算慢慢車,先是粗加工,然后是精加工,分幾次來做。有時候車得時候如果進太多的話,超過誤差范圍,那么按照老師的話,就是廢品了,切斷后重新做過。實習老師也是在我們身邊是不是的指導我們,雖然做了很多廢品,但最后我們還是都做出了合格的作業。

  通過車工實習,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。

  2、刨工和銑工實習

  在車工的實習過程后,我們還花了一天的時間練習了刨床和銑床。實習老師只是讓我們熟悉一下刨工,在鉗工實訓中我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小銼刀推到中間位置時兩手壓力相同繼續推進銼刀時前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣以保證安全。使用機床、工具如鉆床、砂輪、手電鉆等要經常檢查發現損壞不得使用需要修好再用。

  夾持工具時得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準但卻是我們汗水的結晶是我們兩天來奮斗的結果。

  鉗工的實訓說實話是很枯燥的可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作還要有力氣還要做到位那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼銼到中午時整個人的手都酸疼酸疼的腿也站的有一些僵直了然而每每累時卻能看見老師在一旁指導并且親自示范他也是滿頭的汗水氣喘呼呼的看到這每每給我以動力。之后看著自己的加工成果我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

  銑床的工作部分是一根旋轉的有刃槽的圓柱體,開動銑床機床前,要檢查銑床傳動部件和潤滑系統是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時,都必須停車。更換銑刀時,要仔細檢查刀具是否夾持牢固,同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向,切削速度、切削深度、進給量選擇要適當,要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手。銑齒輪時,必須等銑刀完全離開工件后,方可轉動分度頭手柄。3、磨工

  接下來我們要做的是磨工。磨工實習的目的主要是了解磨削加工的工藝特點及加工過程。了解常用磨床的組成、運動和用途,了解砂輪的特性、砂輪的.使用方法。熟悉磨削的概念、加工和測量方法,了解磨削加工所能達到的尺寸精度、表面粗糙度值范圍,能獨立完成磨平面的加工。實習老師帶我們來到磨床面前,詳細介紹了磨床的型號、組成、運動特點、作用及工作原理。介紹完上面的內容,接下來就是實機操作聯系,老師先為我們演示了一遍,再次重復操作過程中必須注意的問題,然后我們在老師的監督下,第一次接觸磨床,聯系從簡單到復雜,剛開始聯系開車、停車,直到后來進行磨削平面。在磨工實習最后的時間里,我們實習小組在老師的指導下,已實現了實習目的,但我們還要進行一次測試,以檢驗每個同學所達到的程度。隨著測試結束,磨工實習也拉下帷幕。一天磨工實習下來,我對整個磨削加工有了深刻的了解,也達到了預期目的。對于磨削加工中如何控制切削液的流速,如何控制圓周進給速度、縱向進給速度、橫向進給速度,如何控制磨削用量來完成對工件的加工,以達到工件的尺寸精度、粗糙度值的要求,又能最大限度的提高生產效率都有一個簡單的了解。在磨工實習中,也有一些需要注意的問題。磨床操作相對比較繁瑣,所以必須用心,否則很有可能因操作錯誤而引起安全事故。由于條件的限制,我們只能實習磨削平面,而磨外圓等一些需要用到外圓磨床的加工類型,我們只能做理論上的了解,而沒有機會實機操作聯系,但無論是平面磨床還是外圓磨床,我相信我們學得一樣好。

  指導我們做磨工的老師說,磨床的操作比我們實習做的其他幾個工種的危險系數要高,因為磨床的砂輪轉速高,打磨工件時產生的溫度也很高,一旦出了問題會對我們的身體產生極大危害,所以我們要非常認真的進行操作,他也基本上是手把手的教授。最后在熟悉操作要領之后我打磨了幾個工件,老師檢驗是還行。

  四、實習收獲和重要心得體會;

  一共五天的金工實習結束了,金工實習是一門實踐性的技術基礎課,是理工科學生學習工藝知識、培養工程意識、提高綜合素質的重要實踐必修課。通過本次短暫的金工實習的實際操作與練習,我收獲頗多。金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個同學的相互合作,制造業當中都有適合它們自己的制造方法,這些方法簡單合理又非常巧妙。

  總而言之,雖然在五天的實習中,我們所學到的只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程,我們所學到的都是基礎中的基礎,最后感謝機械系及指導老師給了我們這次實習機會,以及工廠師傅對我的指導。

  五、存在不足和建議;

  實習的機械對于我們學電氣的來說是陌生的,以前對這些了解的很少,導致動手能力差,還有膽小,不敢去嘗試,生怕出什么故障。后來,有師傅在身邊,慢慢的克服了膽怯的心里,并且順利的完成了實習任務,并到達了實習的目的。

金工實習報告 篇5

  第七至第八周,我們在校內進行了為期兩周的金工實習。在這兩周里,我們接觸了鉗工、板金展開、鑄造、鍛造、焊條電弧焊、氣焊、氣割等工種,并親手實習了焊條電弧焊、氣焊、氣割、鉗工。每天按照嚴格的時間上下班,在老師的耐心細致的講授與手把手教下,學習到了許多以前不知道的知識與寶貴的經驗,圓滿完成了這個學期的金工實習。在七周,我們首先實習熱加工。

  熱加工包括鑄造、鍛造、焊接、氣割、氣焊、壓力加工、先進制造等。其中鑄造是生產毛坯工件的主要方法時之一,可分為砂型鑄造、特種鑄造等。鑄造的工藝步驟可分為造型、造芯、合型、熔煉、澆注、落砂、清理、檢驗。鑄造的優點在于可生產形狀復雜,特別是具有復雜的內腔的毛坯或零件。

  鍛造可分為自由鍛和模鍛兩種,它是對工件施外力使其產生塑性形變,已改造工件的尺寸與形狀,及改善其性能的方法。鍛造的生產過程為:下料、毛坯的加熱、鍛造成型、鍛件的冷卻、、鍛后熱處理(淬火、回火、正火)。

  焊接可分為焊條電弧焊、二氧化碳保護焊、埋弧焊、氣體保護焊、等離子焊、激光焊、氬弧焊、氣焊等。

  焊條電弧焊的焊接工藝

  1、接頭形式:根據焊件厚度與工作條件不同,采有不同的焊接接頭形式。常用的焊接接頭形式有:對接、搭接、角接和丁字街。對接受力比較均勻,是最常見的焊接形式;曲面壓力容器的焊接采用搭接。

  2、坡口形式:當焊件厚度小于6mm時,只要在焊件間留一定的間隙即可;當焊件厚度大于等于6mm時需在焊口加工坡口。坡口形式有I型、V型、U型、X型。

  3、焊接位置:按焊縫在空間位置的不同,可分為平焊、立焊、橫焊、仰焊。其中平焊的效果最好,勞動強度,低效率高;橫焊、立焊次之;仰焊最差。

  4、多成焊:焊厚板時,采用多成焊或多成多道焊,每道焊縫不易太厚,每焊一道后,要仔細檢查與清理。

  5、焊接參數:①焊接電流,電流大小根據焊條直徑來選擇。②焊條直徑,根據焊件厚度與焊接位置的不同來選擇。常用的焊條直徑有2.5、3.2、4.0。③電弧電壓。④焊接速度。⑤焊接層數。

  焊接的'基本操作

  1、引弧:劃擦法、敲擊法;

  2、運條速度:由操作者控制,不宜太快;

  3、運條方式:直線型(初學者適用)、月牙型、波浪型、之子型;

  4、電弧弧長:3-4mm;

  5、角度:焊條前后面應垂直于工件平面,焊條在速度方向與平面成80度角;

  6、滅弧:在焊接收尾時停留一小段時間,或往回走后直接滅弧。

  氣割的基本操作

  1、氣閥的開啟:先開啟總閥門,后開啟解壓閥;

  2、點火:先開啟割嘴上的乙炔閥少量,后開啟中間的調和閥少量,右手持割嘴向外,略向上,左手持火機點火;

  3、調節焰心:調大乙炔閥至合適,后調節調和法至焰心收至一個點,在打開氧氣閥兩圈至三圈,調節調和閥至焰心再次收至一點,關閉氧氣閥;

  4、切割:將割嘴放在鋼板上,割嘴距鋼板2-6mm(3-4mm為最合適),當鋼板出現花火時,開啟氧氣閥一至兩圈,勻速切割鋼板,切玩后,關閉氧氣閥,乙炔閥,調和閥。 氣焊的基本操作:

  (1)、點火;

  (2)、預熱:把焊槍向右手的右邊傾斜40-50度,高度為中心焰高度,當焊接面出現黃豆粒大小的明亮光電時即金屬表面開始融化;

  (3)、焊接:左手持焊條,焊條長度為150-200mm,向左傾斜45度,右手持焊槍月牙形前后移動,注意速度為電焊的三分之一。

  在第八周,我們實習了鉗工。鉗工時手工工具為主,一般是由人手持工具,對材料進行切削加工的方法。

  鉗工的基本操作有:劃線、鏨削、鋸削、挫削、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋、套螺紋、刮削、和研磨等。

  鉗工常有器具有:鉗工臺、臺虎鉗、銼刀、鋸子、鏨子、鉆床、砂輪機、劃線針等; 鉗工常用量具有:刻度尺、方孔檢測器、游標卡尺、角度游標尺等。

  鉗工的基本操作

  一、挫削:

  1、將工件夾在臺虎鉗中,注意高度不宜太高,以免磨損臺虎鉗;

  2、銼刀與手臂應在同一直線上,右手向前用力,平平向前推進:左手把持銼刀,保持平穩;

  3、每挫一次,看一下挫的痕跡,以免挫錯地方。

  二、劃線

  1、在需要劃線的平面涂上粉筆;

  2、調整劃線針,尖端無需太長,輕敲劃線針至所需高度;

  3、手握劃線盤,在劃線平臺上平移,使劃線面留下痕跡,注意一次性完成,避免增大誤差;

  4、在痕跡上打上樣沖點。

  三、鋸削

  1、起鋸:(前起鋸、后起鋸)鋸向前或向后傾斜15度,左手拇指把持鋸片,右手輕輕拉鋸,注意鋸要與手臂保持在同一直線上;

  2、當鋸出比較深的痕跡時,左手輕輕打在鋸的前端,右手往前推,盡量使用全部鋸齒,右手在往前推時亦可小幅度的向下擺動。

  四、機鉆的基本操作:

  1、確定圓心,并在圓心處打上較深的樣充點;

  2、通孔的加工:將工件夾在鉆床的虎鉗上,并確認樣充點落在鉆頭的正下方,如不在,可輕敲虎鉗;通電,待鉆頭平穩轉動時,先試鉆一個小坑,確認位置是否正確;確認后正式鉆孔;

  3、將手柄往下壓,當鐵屑較長時,可輕輕減小壓力后,鐵屑自動飛出;

  4、當差不多鉆通時,注意輔助虎鉗,防止虎鉗飛出。

  五、螺紋的加工

  1、攻螺紋:用頭錐攻螺紋時,將頭部垂直放入空中,用餃杠輕輕下壓并旋轉;待旋入1-2圈后,兩手平穩旋轉餃杠,每轉動半圈,反轉一圈,以便斷屑和排屑;

  2、套螺紋:剛開始,圓桿要與板牙垂直并稍加壓力與旋轉,待板牙切入圓桿后,無需加壓,只需均勻旋轉;每轉動半圈,反轉一圈,以便斷屑和排屑。

  在金工實習時,提得最多的是安全問題,在焊接與鉗工時都提到要穿長袖衣褲,不得穿拖鞋。這些是安全提示,更是血淋淋的深刻教訓。

  在電焊時,一定要戴護目鏡,一方電弧產生的輻射對眼睛的傷害。

  在氣割、氣焊時,火焰不得對著人,特別是點火時,火槍得略向上傾斜。

  在鉗工時,使用鏨子時,嚴禁鏨口對著人,以防碎屑飛濺傷人;亦不可赤手觸摸毛坯工件,以防毛刺扎手。

  在使用機鉆時,嚴禁戴手套手襪,或拿毛巾。

  這些安全問題,需要我們牢牢記住,并帶到我們工作的地方。

  這兩周的金工實習,提高了我的實際動手能力,也提醒我們在作工和工作時要注意細節和做到精益求精。希望將來的時間里,我們有更多的時間進行實習和學校提供更多的給我們動手的機會。

金工實習報告 篇6

  金工實習是大學以來最難忘的事情之一,在本部我們每個人都懷揣著疑問與熱情,哪怕天氣炎熱,哪怕流汗疲勞,最初的感受不會改變。 在同學們心中也留下了不可磨滅的記憶:

  何慎菱同學說:10天的金工實習,在每天不同的工種學習中度過,充滿樂趣與激動。在10天金工實習的日子里,遇到過刮風下雨,遇到過艷陽高照。在10天金工實習的日子里,我們拼命擠公交,我們狠命斗瞌睡。在10天金工實習的日子里,我們經歷了磨工,焊工,車工,銑工,刨工,鑄工。其中給我留下最為深刻的工種是磨工。磨工是一種非常精細的工種,經過磨工的加工,往往給材料帶來的只有錦上添花的效果,加工之后的材料也都接近完美。當然,能達到此程度需要一定的技術與耐心,磨工這個工種的操作也有一定的技術,在我們老師的帶領下,同學們都積極認真的參與實踐,最終我們也都完成了老師的要求,達到了我們所預想的期望值。

  通過磨工這個工種的學習,使我認識到了,無論做什么事情,都要有耐心,掌握技巧,與周圍人團結一致,齊心協力,善于虛心請教他人,保持一顆愛學習愛探究的心。

  10天的日子里,我們一組15個人,共同成長,共同承擔,共同進步。我們都一起勇敢的面對每一個工種,無論它是簡單還是復雜,我們全都全力以赴,在遇到特別需要體力的工種,我們幾個男生也都發揮了他們的作用,忙前忙后幫助其他女同學,當然,在某些需要耐心,心細的工種,女生也都當仁不讓的承擔主要任務。我們15個人不分彼此的度過這10天,歡笑不斷,快樂不斷。金工實習給我們帶來了太多的美好回憶,也讓我們學到了很多的知識。

  xxx同學說: 這一天是金工實習工種中的鉗工,主要任務是磨榔頭。這是一個在所有工種里面最累的活兒,全要憑借自己的雙手來打磨出一個榔頭。在老師的一番講解之后,我們便各自開始了自己的磨榔頭之旅。第一步是鋸削,就是要在毛柸工件上用手鋸鋸掉一塊金屬材料。我們的工作就是鋸掉一個小三角鐵塊。剛開始覺得要鋸掉一個金屬快有點不太可能,之前只是看到木匠用手鋸鋸木頭。雖然有點擔心但我還是拿起了手鋸開始試著鋸,的確這不是一項容易的活,沒一會我的手就開始酸疼,發紅,可是看著周圍的同學都在埋頭苦干我想自己可不能掉鏈子,于是在稍事休息之后便鼓足了勁兒想著老師教的方法開始鋸削,慢慢的我發覺到鋸削的技巧,雖然累得滿頭大汗,但還是樂在其中。第二步便是銼削,在用卡尺劃好線之后,我便重新戴上手套拿起銼刀開始又一輪的打磨。因為我的工作臺被老師分配了兩個人使用,所以有時候得在旁邊等著,但看到其他同學在他們不使用工作臺的時候讓給

  我用,我心里開心極了!于是我們互相鼓勵,互相幫助,用手中的工具,靠自己的汗水,花了整整一天的時間打磨出了一個真正屬于自己的榔頭。此時此刻,看著自己紅腫的雙手,臟兮兮的衣服感覺就要累垮了,但是看著做好的榔頭,心里還是美滋滋的,頓時成就感爆棚。

  在這一天的實習中有歡笑,有汗水,有溫情,有收獲。這一天我們用自己的雙手打磨出屬于自己的榔頭,他讓我們懂得了要想有所收獲必須的靠自己,只有自己通過不斷地努力才能打造一個屬于自己的世界。相信在未來的日子里,我們也會這一天一樣用自己的汗水創造一個屬于自己的嶄新未來!

  xx同學說: 銑工,最開始看到安排的時候,我都不認識銑這個字,當然對它也是一竅不通,但是現在我的鑰匙上也出現了銑工工種所得到的勞動成果,這并不是個人完成的,靠的是團隊合作和那一份熱情,我們選擇了加工齒輪,細心與配合是尤為重要的,我們小組總共有15個人,每個人都積極參與其中,并不放棄每一個機會,我們15個人中有10個女生,5個男生,但是在加工過程中,女生也發揮了自己的力量與細心,當然男生也一起幫忙,在經過兩個小時的努力下,我們成功加工出了齒輪,并在齒輪上打孔和刻字,成為專屬于我們的標志物,也是金工實習眾多工種所留下的紀念之一,雖然有些小瑕疵,但是并不影響我們對它的喜愛,有加工瑕疵的工件也被同學們主動拿走,讓我深刻的體會到了同學之間的.團結有愛,互幫互助,謙讓有禮,總之,這是一次十分難得的體驗,也讓我們的心更緊密的連接在一起,我相信我會無比珍惜那段時光,這將是我最寶貝的記憶。

  xx同學說:雖然金工實習只有短短的兩周時間,時間短暫,過程珍貴,我們學到了更多關于金工的知識,了解了關于它們的操作方法。作為一名當代的大學生,我想我們缺乏的就是動手實踐能力,而在金工實習中,我們不僅學習有關知識,更重要的是,恰好鍛煉了我們的實踐能力。

  在焊工實習中,首先我們聽老師講解了有關焊工的背景,發展及相關知識。緊接著老師告訴我們焊接過程中如何避免不安全的事故發生。接下來老師自己動手操作,我們在認真看的過程中,也感悟到我們缺乏的東西。老師操作完后不,我們鼓起勇氣,嘗試著自己在操作,從中體會其中的精髓。

  金工實習使我們深切的感悟到,我們所需要學習的還有很多,在不斷完善自己的過程中,需要我們更努力地付出。而在這次金工實習中,我體會到,為了未來美好幸福的生活,我們現在要發揚艱苦奮斗精神,不怕苦,不怕累。雖然在此過程中我們身心俱疲,但我們充實了我們的大腦,斷煉了我們的動手實踐能力。更重要的是,我們懂得為了未來的生活,我們需要更加的努力。

金工實習報告 篇7

  簡稱上班,金工實習報告600字。我不知道老師為什么這么招呼我們,但是第一天我們上班就遲到了,足足有半個小時。就是這樣,還有人抱怨沒吃早飯。真是懶懶懶豬一個!

  金工實習就是要在兩周的時間里做一個錘子,有三或四道工藝,我們組要做的第一個工藝是銼,就是磨一個鐵錠,還挺沉,大約三斤吧。這可是有些費事,磨了有兩個小時,才剛剛出型,還沒有據多少,就下班了。只好無奈的走了。

  現在的我坐在宿舍里,看著被染綠的手,心里被覺得不安。

  是這樣的,前一段時間看了一本書叫貨幣戰爭。里邊講的就關于資本家剝削世界的事,其中就揭露了貨幣的本質。其實貨幣沒有錯,錯就錯在利用貨幣的人身上。他們用別人給予的信任度,用一只看不見的手和看得見的大腦作用,一同去瓜分別人的財產。有時覺得只是一種很無奈的事情,大部分的`人是沒有權力而言的,因為他們不得不生活在別人所定下的規矩之下。而那些自詡是代表人民的人,其實也是受雇于那些冷酷的人們的。至于那些人,他們的道德,就是財富的道德。對此,他們是引以自豪的。我們辛苦的勞動,會很隨意得跑到別人的手里,而我們卻渾然不知。歷史難道就只這樣進行的嗎?

  雖然我的工程進度不是很快,但就是在這四個小時里,我的小小的工作量能用什么來衡量了,如果給我3塊錢的話。那么到了明天,3快錢貶值了20%。那貶值的那部分去哪里了?

金工實習報告 篇8

  開學之初,在學院老師的安排和帶領下我們機專2個班,近一百五十人踏上了實習的路途。為期兩周的實習在忙碌與輕松中很快結束了,接下來就是認真寫實習報告了。兩周中我們苦中作樂,認真對待,細致觀察,對自己、同學、單位負責,接觸到了很多在學校不能或難以接觸的機器,產品,工藝等,學到了很多以前不知道的東西。金工實習的作用與影響,就象《 美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程!”

  一 .實習目的:

  了解并掌握本專業的實際生產知識和技能基本生產知識,印證、鞏固和豐富已學過的專業課程內容,培養學生理論聯系實際,提高其觀察問題、分析問題以及解決問題的能力和方法,為后續專業課程的學習和畢業設計打下良好的實踐基礎。

  二. 實習單位綜合概述

  南區實驗室

  三 實習內容及進度

  1 鉗工:

  實習前,看到做完鉗工的同學手上的繭子,我就知道這個活不輕松。的確,鉗工是我們這次金工實習中相對最累的一個工種,我們要做的就是將一塊柱形的坯料(就是之前我們車的那個錘頭)加工成一個錘頭。

  根據老師的講解,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的,一些有經驗的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,而且都能很好的掌握鉗工。雖然,我打心底里抵觸這個工種,但還是下決心要按照老師說的做。

  在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為手持工具對工件進行加工的方法,其基本操作有劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋、套螺紋、刮削及研磨等。鉗工工作還包括對機器的裝配和修理。

  通過鉗工學習,我們了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。同時鋸鐵塊并不是一定都會累得兩手發麻,兩眼發慌的,我們首先要調節好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。

  鉗工的實習我感覺是很單調的,我們一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的僵直了。可是,說的容易,做起來難。我主觀上真的很想把它挫平,可是總是挫一會兒力的分配就不均勻了,那種感覺真的很郁悶。于是只能請教老師,然而很神奇的是,每當我覺得我的小錘頭無可救藥的時候,他總能挫幾下就給我矯正過去。這更加讓我認識到鉗工的'技術含量,決不是有一身力氣就能干的活兒。雖然鉗工很累,但兩天之后,看著自己的加工的錘頭,看著自己辛苦努力的成果,雖然尺寸依然不怎么樂觀,有些地方依然無法拋光,但我卻深深地認識到了這一工種的重要性,真的是無法被機器取代的。

  2.車工

  首先老師向我們反復強調不能帶電的時候去轉動尾座.幾個同學要相互配合進行操作,老師說我們在鉗工磨一天的平面,車工幾分鐘就能完成,機動進給比手動進給又很多的優點,如操作力,進給均勻,加工后工件表面粗糙度小等。但機動進給是機械傳動,我們對車床手柄位置必須熟悉,否則在緊急情況下容易損壞工件或機床,正如老師說的這都是一些最常見的工具都是我們以后出來工作要接觸的。并且老師指導我們啟動機床工件旋轉 試切削 機動進給 橫向車平面 車至工件中心時停止進給 改用手動進給 車至工件中心 退刀 停車。老師說工件材料長度余量較少或一次裝夾不能完成切削的光軸,通常采用調頭裝夾。再用接刀法車削,掉頭接刀撤消的工件,一般表面有接刀痕跡,有損表面質量和美觀。因此裝夾接刀工件時,找正必須從嚴要求,否則會造成表面接刀偏差,直接影響工件質量,為保證接刀質量,通常要求車削工件的第一頭時,車的長一些,調頭裝夾時,兩點間的找正距離應大些。工件的第一頭精車至最后一刀時,車刀不能直接碰到臺階,應稍離臺階處停刀,以防車刀碰到臺階后突然增加切削量,產生扎刀現象。調頭精車時,車刀要鋒利,最后一刀精車余量要小,否則工件上容易產生凹痕。在老師的耐心指導下我們基本把握好了進退刀的時間,最后我們總算弄出了一個成品,總的來說,車工是本次實習中最為考驗我們耐心的項目。嫻熟操作車床也是我們工科學生的基本要求。 雖然這次金工實習自己在操作過程中失誤連連,總的來說我是受益良多、感慨萬千,作為生平第一次真正意義的實習,內心還是充滿了成就感,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的,只能在實踐中才能體會得到,如果用幾個詞概括這次的金工實習,那么 “實踐見真知”就再恰當不過了,它不僅僅豐富了我們的經驗,培養了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風,更重要的是增強了我們的見識

  3、電焊:

  曾無數次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,而這,我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。

  首先主要介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,如果出現打眼,要及時買眼藥水,不然晚上難受死你。出現燙手時,要用涼水沖洗,把傷口暴漏在外,切記!!!一定要帶上面罩。通過此次焊接,我們已經掌握了點焊接的知識,但要想作到老師那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。原來這看似簡單的電焊其實有很高深的技術啊。

  從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是問題不斷,首先是罩上面罩后,就什么也看不見了,怎么找到自己要焊的位置,需要不斷練習。然后,就是如何引弧,我因為動作太狠,所以總是把焊條粘上還有就是在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。在我嘗試4根焊條后,終于找到了手感,動作也穩當多了,在最后的練習中也比較理想

  4、氣焊:

  焊割的時候,我們沒人只有一次練習機會,因此我到最后也沒找到手感,割的七扭八歪的,不過最終好在鋸斷了。焊割時,應該先要對要焊割的部分加熱,是金屬熔化,而不是燃燒。然后加大氧氣輸送量,使火焰成為焊割焰,然后逐漸鋸斷,速度不能快也不能慢,高度還要適中,不過可能是由于焊槍比較重的緣故,我沒覺得犯怵,可是手一直在抖,所以導致焊割的結果并不理想。

  四 實習體驗與心得

  金工實習結束了,雖然只有短短幾天,卻給我帶來;了的是難忘的經歷和深刻記憶。不用說金工實習的過程很累,但是我們學到很多書本上沒有的東西,畢竟平時學的都是理論課,但真正用理論指導實踐的時候,就會發現原來實踐并沒有想象中的簡單,而理論也沒有真正的掌握,也許我們以后并不從事這樣的工作,但金工實習是我們大學必須要經歷的階段,更是鍛煉我們動手能力的最佳方法。并且身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基于此,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用

  五 提案改進與建議

  希望能進行更多這方面的學習 加強自己的實踐能力

  六 結論

  金工實習雖然是學到了不少的知識,可都只是初步的學習,大概了解操作方法和工作原理,與真正的熟悉掌握存在很大的差別,無法想提并論。可這次實習與平時的學習有很大的不同,平時都只是在學習理論知識,只是“紙上談兵”,對實際生產了解得極少!即使是實驗,也只是在實驗室里苦干。而這次金工實習使我們學習到材料加工方面的一些基礎知識,更重要的是提供了一個我們可以親自動手體驗的平臺,在實踐中學習。通過動手,讓我們迅速掌握相習的理論知識。

金工實習報告 篇9

  曾無數次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這節課,我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。

  今天,老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的'角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經掌握了點焊接的知識,但要想作到職業工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。

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