有關物流頂崗實習報告4篇
在經濟發展迅速的今天，報告使用的次數愈發增長，我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。那么一般報告是怎么寫的呢？以下是小編為大家收集的物流頂崗實習報告4篇，希望能夠幫助到大家。
物流頂崗實習報告 篇1
一、實習說明
(1)實習時間：20xx年3月1日至20xx年4月30日
(2)實習地點：富田-日捆（廣州）儲運有限公司二輪物流業務部
(3)實習性質：畢業實習
二、實習單位簡介
富田-日捆儲運(廣州)有限公司是華南地區物流行業具有一定影響力的中日合資企業。公司于1997年8月在廣州注冊經營，現有員工總數超過2300人。富田-日捆儲運(廣州)有限公司目前合資方及股比為：廣州汽車集團商貿有限公司(40%)、廣州市富田實業發展有限公司(10%)、日本捆包運輸倉庫株式會社(30%)（日本本田公司的物流配套公司）、本田技研工業株式會社（10%）和本田運輸株式會社（10%）。
公司以汽車、摩托車工業為產業主體，以綜合物流配送服務為經營主線，吸收和導入日本先進物流配送技術，以工業采購物流、生產物流、銷售物流為主業經營，是一家綜合實力雄厚，面向廣大工業企業的物流配套公司。
公司目前的主要客戶有：廣汽本田汽車有限公司、五羊-本田摩托（廣州）有限公司、本田（中國）汽車有限公司等。
企業宗旨：管理一流、技術一流、生產一流、服務一流，以低成本、高質效的綜合物流模式，成為鏈接生產、銷售與消費關系的紐帶，為促進社會生產發展作出不懈努力。
三、實習環境
實習期間，我在富田-日捆（廣州）儲運有限公司二輪物流業務部業務管理科工作，二輪物流業務部主要從事五羊-本田摩托（廣州）有限公司的綜合物流配送服務為經營主線；該部門共分為五個科室：業務管理科、捆包科、運送科、成品物流科和物流中心。我被安排在業務管理科，該科室有部長助理（兼科長）1名，系長1名，組長5人。
四、實習過程
（1）了解過程
一個期待已久的日子終于到來了，20xx年3月1日，我很榮幸能加入富田——日捆公司，來到這里實習，心理充滿了自信，希望自己有一天能留在富田——日捆，發揮自己的聰明才智，為公司出力，作貢獻。
來富田——日捆二輪物流業務部實習的第一天，早上7點50分我們就到了業務管理科那里報到，然后我被分到了業務管理組，可能是第一天來到二輪部，一開始有點不知所措，有些時候真的不知道做什么好。下班后，雖然覺得比較累，但還是蠻高興的，因為我可以自己出來工作了，不再完全是學生身份，已經是半個社會人了。
實習的第二天，我的心情和今天的天氣一樣，很開心，也很明朗。還記得上一次過來二輪部參觀的時候，從進入廠區后，我對這里的人、事和物都很感興趣（這里的人和物跟外面的有很明顯的“區別”），這里的生產現場從始到終都貫穿著5S（整理、整頓、清掃、清潔和素養），從生產廠房到廠區干道，宿舍到飯堂，都很衛生，一切都井然有序，員工都很有禮貌，生活習慣也很好，飯堂里你不會看到插隊打飯的人，餐桌上也很衛生，不會把吃剩的飯菜亂丟在餐桌上。
今天早上，我們組組長帶我去了生產現場，了解采購系和仕樣系的一些基本操作和基本流程，從采購回來的物流包裝，如托盤（木制或鐵制）到檢驗入庫，保管等，托盤庫存量一般為一個工作日的托盤用量；另外，在成品科那里，從五羊本田的組裝到成品車包裝，有條不紊地進行著，分工明細，讓我見到了先進的生產組裝技術和捆包技術等。
第一個星期來到這里，我對公司周邊的環境還是比較陌生。
（2）摸索過程
經過一個星期的磨合，我對二輪物流業務部門各科室的管理人員和周邊環境都有了一定的了解。很記得第一個星期我所做的工作都是比較瑣碎的，比如會議室的物品擺放、投影儀調設、幫同事帶東西上A2或去周轉區等，我很明白系長這樣做的目的是讓我快點熟悉二輪物流業務部的環境，以便交任務給我。
在第二個星期，系長開始讓我跟潘衡學習下如何制作后勤需求表和訂加班車票，我覺得很快，這兩件工作，我聽了他講了一篇然后記下操作的步驟，回到宿舍再看上幾個小時，我就學會了。后來我發現了后勤需求表存在一些問題，EXCLE表格太復雜，經過我的一番修改后，變得更加簡潔，這讓我們能更好地為其他科室服務。
第四個星期我和潘衡組織了一場部級籃球比賽，更讓我認識了很多其他科室的同事，加深了我和他們的感情，這為我以后開展工作奠定了基礎。
（3）實際作戰
不知不覺，實習已經過了一個月，我對5個科室的基本運作流程一個較詳細的了解對管理層人員都較熟悉了，系長這個星期安排了一個特別的項目給我——二輪物流業務部綜合管理組人員的工時調查。這是一個很特別的項目，有一定的保密性工作。系長在這個項目里給了我很多建議：比如項目推進的方法及如何進行可行性分析等。
做這個調查項目的時候，經常會出現一些問題，會遇到大大小小的困難，比如人家提供給我的工時不真實，或工時無法統計，或統計單位不一致等，這些都是小問題，我都能自己解決；但是讓我頭疼的是，有些管理人員不怎么配合我的工作，也許是溝通方面還存在一些問題吧，這讓人家很擔心自己的工時不飽和，可能會被公司“炒魷魚”，其實他們這方面的擔心是多余的，我們做這個調的目的并不是想辭退某些員工。
后來科長給了一些溝通方面的建議，這讓我工作開展起來順利了很多，我奔走于各個科室的辦公室，象只辛勤的小蜜蜂，整天飛來飛去，跟綜合管理組的人慢慢也熟悉了，他們不再象一開始那樣拒絕我了，開始很積極回應我的提問，經過兩個星期的奔波，最終我拿到了我要的數據。
拿到工時調查的數據后，我開始對數據進行分析，主要是對綜合管理組人員進行縱向比較和橫向比較：每個人的工時，除去午飯時間和小休時間（共45分鐘），對每個管理人員作出一個餅圖（工時是否飽和）；再對每個管理組人員從不同科室作對比，同一樣工作為什么所耗的工時不相同。最后作出決策，制作出PPT，對各科室提出若干建議，比如把ISO工作交給安全員，合并某些人的工作，增加某些人的工時等。
這個項目一共花了三個星期的時間去做，雖然用時比較長，但還是得到了系長的肯定。通過這兩個月的實習，我發現自己還有很多的不足的地方，需要改正，還有很多技能需要自己去學習，以適應以后的工作和生活。
五、實習期工作總結與收獲
逝者如斯夫，不舍晝夜。不知不覺來到富田-日捆二輪業務部實習已經接近兩個月了，回首這段實習生活，我有渴望、有追求、有成功也有失敗，我孜孜不倦，不斷地挑戰自我，充實自己；拓寬了自己的知識面，學習到了很多課堂以外的知識，甚至在學校難以學到的東西。
作為剛到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是比較陌生的，呈現在眼前的一幕幕有時難免有些茫然。一開始我對公司的各項規章制度，安全生產操作規程及工作中的相關注意事項等都不是很了解，通過公司的一些安全培訓以及聽組長的介紹，我對公司環境比較熟悉了。
自從對公司環境有所了解熟悉后，開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來，工作期間每天按時上班，系長或組長給我分配工作任務。另外在工作中，我遇到一些小的問題和困難時，先自己嘗試著去解決，實在解決不了的，再向科室領導反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現的問題很快就被解決了，我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。
在此次實習中，工作量比較大的應該是“二輪部綜合管理組管理人員工時調查”這個項目，這個項目我大概用了兩個星期的時間去調查工時。我一開始并不認為這是一件很難做的事，但事實并非如此，其中最難的一點是溝通問題，充分而有效的溝通在這個項目中顯得特別重要，在聽取了我科室領導的一些指導性建議后，最終我還是拿到了自己想要的數據。
通過此次實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，用得比較多的是EXCLE（制作損益會資料），也學會了與同事相處溝通的有效方法途徑，積累了處理有關人際關系問題的經驗方法。同時我感受到了社會工作的艱苦性。這讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗，為以后七月份繼續留在富田-日捆工作打下了一點基礎。
最后，非常感謝富田-日捆二輪業務部業務管理科給了我這個難得實習的機會，讓我接觸了很多學校書本知識外的東西，也讓我增長了見識。感謝我所在部門的所有同事，是你們的幫助讓我能在這么快的時間內掌握工作技能，感謝業務管理科的領導們，幫助我解決處理相關問題，包容我的錯誤，讓我不斷進步。
實習生：***
20xx年4月29日
物流頂崗實習報告 篇2
班級：物流123
姓名：王燕
學號：23
一、實習目的 通過認識實習、加強理論學習與實際結合，驗證和鞏固充實所學理論知識、加深對相關內容的理解、觸課堂以外的實踐知識、加深了解社會對本專業的需要。開闊眼界及思路，為即將步入社會積累經驗。
二、實習地點 揚州xx物流有限責任公司，以下簡稱（xx物流），創建于20xx年7月，注冊資金300萬元，總公司設在廣西首府——南寧。公司下設零擔貨運事業部、車輛管理置業部、倉儲配送事業部、快遞事業部、貿易事業部、客戶服務部及30多個營運分公司。現有職員近400人，擁有各種車輛100多輛，倉儲面積達2.5萬多平方米，是目前廣西發展速度最快、最具市場潛力的物流公司之一。
公司實行直線連鎖管理模式，充分應用電子商務網絡管理系統，服務網點遍布廣西各大、中城市，為廣大客戶提供全國整車/零擔貨物專線直達往返運輸；中轉全國各地貨物運輸；代墊運費、代收代付貨款；品牌代理、倉儲包裝、門對門配送等第三方物流超值延伸服務。此外，xx物流引進先進現代物流管理觀念，以
為客戶提供優質、全方位的物流服務為服務宗旨。
三．實習內容與過程
第一天，早早的起來，去了單位，本身很期待著成為其中的一員。當走進單位的一剎那，就遇見了當時的經理，他帶著我們兩個人認識了一下公司的人員，他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排，最后經理還做了簡短的講話歡迎我們的到來，并祝我們工作順利。
接下來就是讓我們熟悉業務，公司專門找了一位業務精英來給我們介紹，從他那里獲悉業務的基本內容。我們今后主要做的是聯系客戶、接洽業務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯系客戶就是先與下級客戶溝通，問清楚客戶是什么產品，規格怎樣，價格如何，數量多少，注意事項等;然后再尋找上級客戶，說清楚下級客戶的要求，若能夠滿足就簽合同。或者進行相反的操作流程，由上到下，其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段，風險是無處不在，規避風險是關鍵，盡可能的完善合同進行規避風險，若仍發生了風險，那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事，我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。 短短的實習過程中，我從初步了解公司的基本業務，到熟練掌握第三方物流的操作流程，一方面，將所學的專業知識應用、拓展到實習工作當中，而后學到了更多物流專業知識，為以后參加工作奠定了基礎。另一方面，學會了如何有效良好的處理與客戶之間的關系。實習中深刻認識到一個工作人員所應該具有專業知識和職業情操在工作過程中應用的重要性。
實習初期——快運部客服處
物流客戶服務是指物流企業為促進其產品或服務的銷售，發生在客戶與物流企業之間的相互行為，在向客戶提供服務的過程將把價值附加到交換的產品和服務中去。公司在業務拓展、市場推廣、品牌打造等方面都取得了很大的成效，為此公司決定通過不斷提高物流客戶服務水平，繼續為客戶提供最優質、最有效的物流服務，在河北乃至全國樹立起廣泛的影響，實力打造一個優秀的物流企業形象。隨著行業觀念的轉變，再加上市場競爭越演越烈，如何提高客戶的滿意度，提高物流企業的客戶服務水平，成為物流企業迫切需要去研究和解決的重要課題！ 此階段實習主要任務：
1.接聽客戶的電話，如在業務操作中負責客服的信息咨詢，受理客服的投訴，提供相關業務和流程的介紹，接受與處理客戶業務單證，指令。
公司有完善的客戶服務系統使客戶可以隨時打電話來詢問自己貨物所處的狀態以及所處的位置,如果貨物丟失,也可以查詢是在哪一個環節被弄丟的,那么就可以很準確的查出肇事者,并且讓其承擔相應的責任,這個系統大大規范了人們的行為.對不熟悉公司業務的客戶做基本詳細的講解，使客戶對公司業務達到滿意，增加公司的顧客群體，拓展公司業務范圍，提升公司認知度及信譽度。
2.對客戶的訂單進行跟蹤記錄，準確填寫內容，并對客戶進行相應制單，及時了解操作動向。
客服部的工作人員所需要做的工作并不是接電話那么簡,他們還對客戶進行相應的制單,把每一項都記入電腦里,每天打入客戶部的電話不計其數,所以客戶部的人員每天都單要進行工作量很大的錄單工作,這就要求每個工作人員都有非常快的打字速度.在客戶部實習的一個星期,我們學簡單會了理單,并把分好的單證在電腦里進行核實確認.
3.收集相關市場信息，并及時制作信息報告反饋給公司。 顧客的信息能夠及時反映出現在市場上的某些變動，由于市場競爭激烈，豐富廣泛的信息量會給公司帶來有效作用，作為客服部，定期的詢問老顧客對公司業務的滿意情況，收集顧客提供的相應建議十分重要。及時有效的將業務情況反饋給上級部門，等待上級的進一步更改指示，更大作用的發揮客服部在公司發展中的作用。
5.即使彌補操作失誤，及時更改單證，避免或減少產生的不良后果。
若業務上出現操作失誤，客服人員要及時發現并進行更改，如果引起顧客的不滿甚至是影響到到顧客的正常生活，要及時向顧客道歉，解釋清楚，使顧客放心。
在客服部約兩星期的實習，認識到作為一名客服人員需要擁有良好的心理素質來受理顧客的不滿或不解，需要專業的服務質量確保顧客的理解，還需要優秀的服務態度。
作為一個客戶服務工作人員，應該掌握與客戶溝通的四個步驟：
(1) 端正心態，要相信顧客的處境正如他所說的，并非故意來找碴。
(2) 與顧客建立相互信任的關系，融入顧客的世界。
(3) 準確地獲取對方的資訊，明確用戶的需求及期望。
(4) 采取具體行動去幫助他，使顧客滿意。
優秀的處理問題的能力，可以給客戶留下良好的印象，讓客戶認可公司的服務能力，同時對公司產生足夠的信任，以便提升客戶忠誠度。
四、實習總結
物流客服部的認識
物流在客戶服務中存在的問題 1、售后服務不到位 企業要想長期盈利，走向強盛，就要贏得永久顧客，保持顧客忠誠度，提高顧客滿意度。企業在實施這一舉措中，滿意的售后服務便是成功法寶之一。海爾、聯想、長虹、格蘭仕等之所以成為受消費者歡迎的品牌，有一個很重要的原因就是包括售后服務在內的優質服務做得好。我公司的售后服務做的還是不夠，沒能牢固地把持客戶；客戶信息管理混亂，信息不統一和共享；另外，公司不能及時地想客戶所想，快速反應能力差，不能提供客戶所需的服務。 2、與客戶之間的關系不緊密
物流頂崗實習報告 篇3
實習單位培養了我的實際動手能力，對物流管理專業發展有個更高的認識。通過工作，增加了實際的操作經驗，對實際的工作的有了一個新的開始，更好地為我們今后的工作積累經驗。
我知道工作是一項熱情的事業，并且要持之以恒的品質精神和吃苦耐勞的品質。我覺得重要的是在這段實習期間里，我第一次真正的融入了社會，在實踐中了解社會掌握了一些與人交往的技能、物流管理專業的相關實踐技能，并且在次期間，我注意觀察了前輩是怎樣與上級交往，怎樣處理之間的關系。利用這次難得的機會，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
回想自己在三個月這期間的工作情況，也有些不盡如意。對此我思考過，學習經驗自然是一個因素，然而更重要的是心態的轉變沒有做到位。現在發現了這個不足之處，應該還算是及時吧，因為我明白了何謂工作，懂得了大學里學習的物流管理專業的知識與工作的相關性，如何應用到實踐工作中去。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝物流管理專業老師們在這段時間里對我的指導和教誨，我從中受益非淺。
我會把這此實習作為我人生的起點，與時俱進，緊跟物流管理專業的發展方向，在以后的工作學習中不斷要求自己，完善自己，讓自己做的更好。
物流頂崗實習報告 篇4
班級：物流123
姓名：王燕
學號：23
一、實習目的 通過認識實習、加強理論學習與實際結合，驗證和鞏固充實所學理論知識、加深對相關內容的理解、觸課堂以外的實踐知識、加深了解社會對本專業的需要。開闊眼界及思路，為即將步入社會積累經驗。
二、實習地點 揚州xx物流有限責任公司，以下簡稱（xx物流），創建于20xx年7月，注冊資金300萬元，總公司設在廣西首府——南寧。公司下設零擔貨運事業部、車輛管理置業部、倉儲配送事業部、快遞事業部、貿易事業部、客戶服務部及30多個營運分公司。現有職員近400人，擁有各種車輛100多輛，倉儲面積達2.5萬多平方米，是目前廣西發展速度最快、最具市場潛力的物流公司之一。
公司實行直線連鎖管理模式，充分應用電子商務網絡管理系統，服務網點遍布廣西各大、中城市，為廣大客戶提供全國整車/零擔貨物專線直達往返運輸；中轉全國各地貨物運輸；代墊運費、代收代付貨款；品牌代理、倉儲包裝、門對門配送等第三方物流超值延伸服務。此外，xx物流引進先進現代物流管理觀念，以
為客戶提供優質、全方位的物流服務為服務宗旨。
三．實習內容與過程
第一天，早早的起來，去了單位，本身很期待著成為其中的一員。當走進單位的一剎那，就遇見了當時的經理，他帶著我們兩個人認識了一下公司的人員，他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排，最后經理還做了簡短的講話歡迎我們的到來，并祝我們工作順利。
接下來就是讓我們熟悉業務，公司專門找了一位業務精英來給我們介紹，從他那里獲悉業務的基本內容。我們今后主要做的是聯系客戶、接洽業務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯系客戶就是先與下級客戶溝通，問清楚客戶是什么產品，規格怎樣，價格如何，數量多少，注意事項等;然后再尋找上級客戶，說清楚下級客戶的要求，若能夠滿足就簽合同。或者進行相反的操作流程，由上到下，其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段，風險是無處不在，規避風險是關鍵，盡可能的完善合同進行規避風險，若仍發生了風險，那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事，我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。 短短的實習過程中，我從初步了解公司的基本業務，到熟練掌握第三方物流的操作流程，一方面，將所學的專業知識應用、拓展到實習工作當中，而后學到了更多物流專業知識，為以后參加工
作奠定了基礎。另一方面，學會了如何有效良好的處理與客戶之間的關系。實習中深刻認識到一個工作人員所應該具有專業知識和職業情操在工作過程中應用的重要性。
實習初期——快運部客服處
物流客戶服務是指物流企業為促進其產品或服務的銷售，發生在客戶與物流企業之間的相互行為，在向客戶提供服務的過程將把價值附加到交換的產品和服務中去。公司在業務拓展、市場推廣、品牌打造等方面都取得了很大的成效，為此公司決定通過不斷提高物流客戶服務水平，繼續為客戶提供最優質、最有效的物流服務，在河北乃至全國樹立起廣泛的影響，實力打造一個優秀的物流企業形象。隨著行業觀念的轉變，再加上市場競爭越演越烈，如何提高客戶的滿意度，提高物流企業的客戶服務水平，成為物流企業迫切需要去研究和解決的重要課題！ 此階段實習主要任務：
1.接聽客戶的電話，如在業務操作中負責客服的信息咨詢，受理客服的投訴，提供相關業務和流程的介紹，接受與處理客戶業務單證，指令。
公司有完善的客戶服務系統使客戶可以隨時打電話來詢問自己貨物所處的狀態以及所處的位置,如果貨物丟失,也可以查詢是在哪一個環節被弄丟的,那么就可以很準確的查出肇事者,并且讓其承擔相應的責任,這個系統大大規范了人們的行為.對不熟悉公司業務的客戶做基本詳細的講解，使客戶對公司業務達到滿
意，增加公司的顧客群體，拓展公司業務范圍，提升公司認知度及信譽度。
2.對客戶的訂單進行跟蹤記錄，準確填寫內容，并對客戶進行相應制單，及時了解操作動向。
客服部的工作人員所需要做的工作并不是接電話那么簡,他們還對客戶進行相應的制單,把每一項都記入電腦里,每天打入客戶部的電話不計其數,所以客戶部的人員每天都單要進行工作量很大的錄單工作,這就要求每個工作人員都有非常快的打字速度.在客戶部實習的一個星期,我們學簡單會了理單,并把分好的'單證在電腦里進行核實確認.
3.收集相關市場信息，并及時制作信息報告反饋給公司。 顧客的信息能夠及時反映出現在市場上的某些變動，由于市場競爭激烈，豐富廣泛的信息量會給公司帶來有效作用，作為客服部，定期的詢問老顧客對公司業務的滿意情況，收集顧客提供的相應建議十分重要。及時有效的將業務情況反饋給上級部門，等待上級的進一步更改指示，更大作用的發揮客服部在公司發展中的作用。
5.即使彌補操作失誤，及時更改單證，避免或減少產生的不良后果。
若業務上出現操作失誤，客服人員要及時發現并進行更改，如果引起顧客的不滿甚至是影響到到顧客的正常生活，要及時向顧客道歉，解釋清楚，使顧客放心。
在客服部約兩星期的實習，認識到作為一名客服人員需要擁有良好的心理素質來受理顧客的不滿或不解，需要專業的服務質量確保顧客的理解，還需要優秀的服務態度。
作為一個客戶服務工作人員，應該掌握與客戶溝通的四個步驟：
(1) 端正心態，要相信顧客的處境正如他所說的，并非故意來找
碴。 (2) 與顧客建立相互信任的關系，融入顧客的世界。
(3) 準確地獲取對方的資訊，明確用戶的需求及期望。 (4) 采取具體行動去幫助他，使顧客滿意。
優秀的處理問題的能力，可以給客戶留下良好的印象，讓客戶認可公司的服務能力，同時對公司產生足夠的信任，以便提升客戶忠誠度。
四、實習總結
物流客服部的認識
（一）物流在客戶服務中存在的問題 1、售后服務不到位 企業要想長期盈利，走向強盛，就要贏得永久顧客，保持顧客忠誠度，提高顧客滿意度。企業在實施這一舉措中，滿意的售后服務便是成功法寶之一。海爾、聯想、長虹、格蘭仕等之所以成為受消費者歡迎的品牌，有一個很重要的原因就是包括售后服務在內的優質服務做得好。我公司的售后服務做的還是不夠，沒能牢固地把持客戶；客戶信息
一實習目的 通過認識實習、加強理論學習與實際的結合，驗證和鞏固充實所學理論知識、加深對相關內容的理解、接觸課堂以外的實踐知識、加深了解社會對本專業的需要。開闊眼界及思路，為即將步入社會積累經驗。
二、實習時間 XX年4月18-XX年3月18
三、實習地點 杭州九堡 省xx農場軍富路22號jasonwood項目倉庫(x對面)
四、實習內容 我們實習的地點扎根于美麗的西子湖畔——杭州。公司簡介 百世物流科技有限公司是由信息技術和物流供應鏈資深專業人士聯合組建的創新型綜合物流供應鏈服務提供商。公司注冊在香港，中國區總部設在杭州，已在全國范圍內建立多級營運中心，配送網絡覆蓋全國四、五級城市。通過完整、系統的合作伙伴認證管理體系，專業的供應鏈解決方案設計，先進的信息技術和公司自行研發的綜合營運平臺genimax系統為國內外企業提供綜合供應鏈設計與優化，電子物流與網絡化倉儲管理、干線運輸、區域和同城配送等一站式物流管理外包服務。
當我加入庫存組這個大家庭之后，感受到了家的溫暖和集體的力量有多強大，在庫存組長身上我學會了很多知識和為人處事的道理，明白了今后的路途將如何走下去。在jaw倉庫的確比ofc承受的壓力大一些，但因為這樣所以我們學的知識也多一些，亦感到欣慰。
在庫存中我們主要的工作內容，第一是盤點，曾經在書上也學過類似盤點的知識，可到實踐中才明白其實盤點也并不那么可怕，沒有書上寫的復雜化，盤點就是準確的反應出倉庫的庫存準確率，需要真實，準確，完整，清楚;第二是合款，它是為了因揀貨之后貨物變少時，將同一個sku(貨物編碼)放在同一個箱子內，同一個款號的放在附近，在合款時應該注明該貨物的原始庫位，然后進行目標庫位的轉移，這時要備注清晰防止遺漏或者合款時出現貨物的錯誤，使揀貨人員無法詳細知道貨物的位置;第三是找貨，就是在合款或者庫存轉移途中會將一些貨物遺漏的貨物找出并回歸原來的位置。在系統中的虛擬暫存庫位是稱為temp，其實意思就是無貨，在尋找temp的時候需要通過百世wms系統來做到;第四是打吊牌，由于人為原因丟失或者是串款串色重打吊牌。首先將服裝內部的標簽的信息資料整理出來后的數據發給jaw的專職人員，接著將jaw送來的吊牌掛在服裝上，最后就是根據百世倉儲系統歸還庫位。處理串款串色的與前者打吊牌相似，唯一的區別就是處理前要多加照相留證據這一步，以備客戶的投訴或者要求廠家賠償。
在一個月的實習中我明白幾個對于庫存準確率低的原因：一是揀貨人員素質不高，將原本庫位上的貨物放到另一個托盤上面。二是實際數量和系統數量不符，實際庫位和系統庫位不符。導致庫存不準的原因主要是移庫或者合款產生的數據丟失、錯誤。 在倉儲中我覺得設施設備不夠完善，缺少技術的支持，比如rf射頻技術，現在出現有rf設備但不能使用的局面;叉車太少，減慢貨物運轉的速度,容易使工作中途暫停;各部門之間只顧自己的職責，信息不能及時流通，閉關自守，各部門間的人員沒有形成互幫互助良好的氛圍，當發生錯誤時只有各自推卸責任，而不能從中找出問題根本所在并進行解決。
從庫存組長得知現階段的jaw倉庫運營的重點是完成客戶巨大的訂單量，還需要對倉庫所有的新、舊款進行盤點合款,庫存的準確率是倉庫的重中之重，但是準確率的高低讓人實為頭疼。
百世接倉開始，對所有的服裝和鞋子都是進行盲收，為了趕時間，忽略了服裝和鞋品的分款。為了節約儲存空間，對所有的托盤制定了20箱的標準，無論是底層托盤的
還是高層貨位，都是如此放置。
可想而知，這樣的庫位設置對揀貨的壓力有多大。如果一個sku(貨物編碼)分布在幾百個庫位上，揀貨效率當然是大打折扣的;如果揀貨目標箱位于托盤的最底層，同樣對揀貨產生的壓力是極大的。
五月份是我們庫存整頓的最后期限，我們的會對所有的服裝進行重盤合款，做到同款同位，絕不重蹈開倉時的覆轍。
百世的jaw倉庫共分為a、b、c、d、e、f、k、q、s、z區，其中afqk區屬于鞋品區，bcde屬于舊款服裝區，sz屬于新款服裝碼地區。sz區和acdq都是新盤的整合的庫位，數據相對的準確，但是be庫位的數據已經沒有當初的那么準確了，直接影響到了揀貨發運的效率和質量。
庫存的整理(盤點、合款)刻不容緩，第一jaw的庫存分析，jaw倉庫的舊款分布的庫位極多，更為恐怕的一個sku能分布在上百個庫位上;第二合款的初步設想——揀貨合款，此方法只適用于小批量的合款，該方式能有效的奉行"同款同箱"的原則，但是很難解決大批量的合款;第三最終解決方案是分新舊貨的解決方式，晚班負責盤點并且為白班提供上架的庫位，白班負責合款努力做到同款同箱，此方案適用于新貨;舊貨的解決方案是晚班進行區域盤存，白班進行核查，對異常的數據進行分析，并且解決。 以上的盤點以及合款，只能在分區的前提下進行，不然就會出現"牽一發動全身"的局面。合款的順序庫內整合——跨位合款——跨區合款，合款要求與數據一致，也就是要求系統轉移動作和實際轉移動作相一致，數據是嚴謹的，容不得一點瑕疵。
五、實習總結
在實習中的收獲和體會：入世以前并不知道社會的繁雜，入世之后讓人不得不震驚，在此我發現其實社會是一本書，而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書，這本深刻而內涵的書中蘊藏著人生的真諦。生活的美好,社會的精彩,我要好好讀這本書,并且要讀透它,因為它記載了我的歷史,因為它鑄造了我的能力,因為它提練了我的精華,因為它修正了我的態度,因為它指引我走上正確的人生道路,樹立了我正確的人生觀。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石，為我以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。
實習以來我從中學到了很多知識：學會做人的基本本領，"嚴于律己，寬以待人，實習驗證了我的能力,要做好人生的第一步,就得先學會認識自己，實習鍛練了我,鍛練我的能力,讓自己變得更強更壯,鍛練我的口才和為人處事。在這次實習的時間,我學到了很多東西,不僅有學習方面的,更學到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。作為一個剛從學校走出的學生，什么都不懂,沒有任何社會經驗。不過,在組長的帶領下,我很快融入了這個新的環境，向成功的步伐邁進了一步。我還學會了如何更好地與別人溝通，學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識。 這一個月,我從學生成了到上班族。回想自己在這期間的工作情況,有時會犯錯誤，我明白自己心態的轉變沒有做到位。感謝組長在這段時間里對我的指導和教誨,我從中受益非淺。在實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啟發:
1、打好基礎非常重要;因為基礎知識是工作的前提。
2、實際工作與書本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學習。
3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍。
4、學到了拼搏。
5、學會了忍耐。
在實習中發現自己存在的不足:經驗不足,無論從哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感覺自己笨手笨腳又笨腦的,毛毛燥燥.在工作中有時會短路，能力遠遠不如人,做事方面都比較老實化,技巧不熟練等. 口才不好,也許在學校接觸的人少吧,講話不流利,語氣直,交流方面也比較少等。
經過這次的實習和存在的不足,讓我明白了今后應如何去發展,需要注意的揚長避短.確立好目標,繼續前進.實習是學生在向社會積累經驗的時候,所以實習是學生轉向社會的必經之路,
短暫的實習生活過去了,總的來說在實習期間,很辛苦,更受到了很大的啟發.我明白,在今后的工作中還會遇到許多新的東西,讓我慢慢去體驗。回顧實習生活,感觸是很深層的,收獲是豐碩的。達到了學校為我們安排這次實習的目的.畢業實習的結束,意味著工作生活也將結束，即將回到學校。在此,非常感謝實習單位給予我實習的機會。通過實習,讓我看清自己需要什么,同時也讓我吸取了許多工作和社會經驗,這將對我以后踏足社會,謀生立業有很好的借鑒和幫助作用。我會在人生的旅途中勇往直前,迎接時代的挑戰。我對自己的工作職責有了明確的認識，對自己的學習專業有了更深層次的了解，庫存的工作其實也就是要下好"本位棋"任何時候都來不得半點馬虎，唱不得半點高調，來不得絲毫僥幸，作為庫存組的一員，我深感自身責任重大，通過工作，我認識到幾點：
一、不因小事而不為。小事是大事的基礎，庫存的每一件小事都與大事有著密不可分的關聯，只有小事做好了，大事才能更好的完成，進入庫存工作依賴，我深刻體會到這一點。工作千萬不能馬虎，粗心大意，掉以輕心
二、不因雜事而亂為。庫存工作頭緒很多，任務瑣碎繁雜，剛開始接觸庫存工作的時候很多東西都不會，就出現了事倍功半的效果，時間長了慢慢捉摸出來哪該為哪該不為，哪些該做哪些不該做，該請示的要請示，該反饋的要反饋，不該做的也絕不能做，不因事難而怕為。
三、沉著應對每件事，要胸有主見。
四、超前運籌求主動。不管做什么事都要主動，主動幫忙才顯示出人的品德與素質，彰顯當代學生的良好風范與高尚品德。
五、堅持從學習入手。我深刻認識到萬事開頭難，什么事都要有嘗試，都要有開始，都要有經過，都要有失敗，經歷了在庫存工作之后，我明白了很多事情看起來很簡單，但與我們的想象是有很大差距的。
愿回學校之后有一個嶄新的自己。
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