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化工生產實習報告

時間:2024-07-01 12:40:22 實習報告 我要投稿

【推薦】化工生產實習報告4篇

  在現實生活中,報告不再是罕見的東西,報告成為了一種新興產業。在寫之前,可以先參考范文,以下是小編為大家收集的化工生產實習報告4篇,歡迎大家分享。

【推薦】化工生產實習報告4篇

化工生產實習報告 篇1

  2XX年7月11日出發到化工廠認識實習,這次能有機會到株化實習,我感到非常榮幸。雖然只有1天的時間,但是在這段時間里,在帶隊老師和工人師傅的幫助和指導下,對于一些平常理論的東西,有了感性的認識,感覺受益匪淺。

  7月11日,所有的同學集中到一個教室里,工廠的技術骨干師傅給我們講了化工廠的安全問題。原來在學習中也知道化工產品中有很多危險性很大,但通過工人師傅的講解,我們還是很震撼,尤其是她講的那些事故實例,更是讓我們嚇了一跳,也提醒了我們應該更加注意安全。化工廠生產硫酸用的so2、so3等易引起中毒,nh3容易發生爆炸,對人體傷害極大,還有燒堿制備過程中的氯水、氯化氫、氫氣等都極易造成事故。

  我們去株化實習的三個班專業是分析檢測方向的,所以12日這天工人師傅重點給我們講解了化工產品的質量檢測。12日下午講了化工廠的環保問題,對于一個化工廠來說,環保是這個企業生存不可忽視的關鍵。環保主要涉及到硫酸尾氣處理、硫酸污水處理、鈦白污水處理。

  12日工人師傅還給我們介紹了株化的三大支柱產業——硫酸工業、鈦xxx、燒堿工業的工藝流程。到此,認識實習的理論部分全部講解完了,接下來就是進廠參觀了,我們大家都很期待,作為一個化工人,我們這是第一次進化工廠。

  13日上午在工人師傅的帶領下,我們分別參觀了鈦xxx生產車間,硫酸生產工廠和燒堿制備車間,工廠并沒有我們想像的那么好,我們沒有看到那種自動化生產設備,看到的只是五六十年代的一些破爛的設備。上下樓梯的時候也得小心翼翼,擔心會把他們那些生銹破爛的鋼鐵樓梯踩斷翻下去,那就得不償失了。工廠上空灰蒙蒙的一片,能見度不見煙囪頂。最讓人受不了的是那種味道,那不是刺鼻,那是相當的刺鼻,so2、hcl、cl2、nh3,什么都有,有一種窒息的感覺。我們從工廠一條干道旁邊經過的`時候,看到旁邊一根管道有個小口突突地向外冒黃色的氣體,肯定是cl2,多危險啊!工廠的工人也真是令人敬佩,在這樣艱苦的環境下也忘我地工作,我們一定要向他們學習,為社會主義的騰飛做貢獻。

  7月14、15是周末,休息兩天。

  7月16日參觀了工廠的 h2so4廢水處理工序和堿液廢水處理。在巨大的h2so4廢水處理池里,盛著深不見底、黑如墨汁、熱浪翻滾的h2so4廢水,看著實在恐怖。經過多道工序后,最后流出來的是清澈如泉水的絲絲細流,讓我們感慨科技的力量啊!這么舊的設備能做的這么好,讓我們更加堅定了學習科技的信心。

  7 月17日到19日三天定點到各個車間實習分析檢測,五人一組,我被分到了磷肥廠實習。在磷肥廠,分析師主要是分析磷礦品位(磷礦中的有效磷)和磷肥中的磷含量。我們四個人(有一個同學早回家了)分析了磷礦粉中p2o5的含量,經過一個上午的奮戰,到中午12點時,我們終于搞定了,我們的分析結果是 43.7%,標準含量=44.%,我們已經非常高興了。我想誤差主要是那分析天平造成的,我們實驗室用的是電子天平,雖然上課時老師介紹過分析天平,但沒使用過,所以對那東西不太會使用,稱量就花了將近半小時。都什么年代了,還使用分析天平,我看了生產日期,20xx年出廠的,看起來像古董。我問那兒的分析主任為什么不換電子天平,四臺分析天平換成一臺電子天平就足夠使用了,他說工廠沒錢。我當時愕然,電子天平能值多少錢?

  這對我們以后的學習和工作有很大的幫助,我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會,也感謝老師和各位工人師傅的悉心指導。

化工生產實習報告 篇2

  第一章

  緒論 實習目的和意義

  1.1 實習目的和意義:本次實習以生產實習為主,生產實習是學習工業工程專業的一項重要的 實踐性教學環節,旨在開拓我們的視野,增強專業意識,鞏固和理解專業課程。實習方式主要是請 參觀的企業技術管理和企業管理人員以講座形式介紹有關內容; 同學們下生產車間參觀, 向企業的 現場管理,技術生產工作人員學習請教相關知識;由帶隊老師組織同學們分組討論、發言,通過交流 實習體會方式,加深和鞏固實習和專題講座內容。通過本次實習,我們學到了很多課本上學不到的 東西,并對生產管理有了更深的認識。

  實習任務

  1.2 實習任務:通過實習,著重了解基礎工業工程、工效學、生產管理等知識在企 業中的應用。要求進行以下專題分析:機械加工工藝過程分析和裝配工藝過程分析;生 產線的布局分析;計算機在控制、加工和生產管理方面的應用效果及前景分析;生產現 場管理的改進、合理化建議;動作分析、作業測定等基礎工業工程技術在生產現場的應 用分析;人在各種操作環境中的工作成效分析以及對某一人-機-環境系統進行評價;生 產物流、采購物流、倉儲規劃、生產計劃與控制、生產組織、質量管理的應用現狀分析。 第二章

  第二章

  實習歷程 2.1 實習安排 時間三個星期(4 月 18 日—5 月 6 日),具體安排如下

  4 月 19 日 動員沙盤模擬與模擬企業講座 4 月 20 日 去蕪湖卷煙廠 4 月 21 日沙盤模擬實驗 4 月 22 日沙盤模擬實驗 4 月 26 日蕪湖造船廠參觀實習 4 月 27 日模擬企業實驗 4 月 28 日模擬企業實驗 4 月 29 日模擬企業實驗 5 月 4 日蕪湖杰諾瑞參觀實習 實習單位和實驗室介紹及心得

  2.2 實習單位和實驗室介紹及心得 、蕪湖造船廠 (一) 蕪湖造船廠 、 簡介

  簡介 蕪湖造船廠屬中國船舶工業集團公司重點造船企業之一,始建于 1949 年 11 月 8 日,是 國家“一五”期間 156 個重點工程項目之一。

  工廠占地 60 萬平方米,現有職工 2600 余人, 其中專業技術人員 700 余名。工廠實行事業部制,設有造船事業部,鋼機事業部,三產事業 部及經營處,物供處,質檢處等職能處室;造船事業部,鋼機事業部下轄船體,居裝,涂裝, 機械,舾裝,甲裝,機裝,電氣等門類齊全的造船生產車間,分廠;三產事業部下轄希亞德 大酒店。工廠已形成民用、軍用船舶和船用螺旋槳生產線。擁有數控放樣間、電子計算機室、 理化試驗室、焊接試驗室、計量檢定站、無損探傷室、工程塑料用涂裝研究室等先進的支柱 檢測手段、工藝裝備。

  工廠擁有建造五萬噸級船舶的斜船臺一座,面積達 20000 平方米的五座造船平臺,承重 1500 噸的下水滑道一座,200 米長的固定舾裝碼頭和 230 米長的組合式浮動碼頭。100 噸、 80 噸、40 噸高架吊以及 10-15 噸門式吊車共十四臺。工廠擁有各類加工、制造、試驗、檢測、 運輸等一千余臺造船專用設備,具備了良好的船舶及其他產品的生產條件。近年來,工廠承 接的船舶越來越大,船型附加值越接越高,產品質量不斷提高。從出口德國的四艘 20,000 噸 大艙口箱形散貨船,為中國遠洋運輸(集團)總公司建造的三艘 21,400 噸多用途船,到出口 希臘的 24,400 的貨船和 27,000 噸大湖型散貨船的'承接和制造以及中海油及勝利油田、出口 英國的各類工程船舶的建造都標志著工廠已正式跨上三萬噸級大型船舶建造的新臺階。

  心得

  通過參觀造船廠我見識到了很多自己以前都從未看到過的一些工藝流程和鑄件, 希望今后 可以加強在這方面的知識,總之,我感覺我真的受益匪淺。

  (二) 沙盤模擬與模擬企業實驗 、沙盤模 簡介

  簡介

  企業資源計劃系統(ERP),是指建立在信息技術基礎上,以系統化的管理思想,為企業內外人 員提供相關事務處理控制和決策支持手段的管理平臺。ERP 系統集信息技術與先進的管理思想于一 身,成為現代企業普遍采用的運營模式,反映時代對企業合理調配資源,最大化地創造社會財富的 要求,成為企業在信息時代生存、發展的基石。從本質上看,作文ERP 仍然是以 MRPⅡ為核心,但在功能 和技術上卻超越了傳統的 MRPⅡ,它是以顧客驅動的、基于時間的、面向整個供應鏈管理的企業資 源計劃。

  ERP 沙盤模擬實戰階段:

  1. 第一階段:提交廣告費用,搶訂單。這個步驟是整個模擬至關重要的一步,俗話說萬事開頭難。

  首先,運營總監根據生產線的數量,預測產能,為營銷總監的搶單做數據支持。營銷總監根據市場 情況和公司的生產力,以及對競爭對手的預測分析,并與財務總監的溝通,確定廣告費的支出。當 廣告費排名出爐之后,便是營銷總監根據手中數據,在現有情況下,選擇對本公司最為有利的產品 訂單。

  2.根據訂單生產,交貨。這個步驟是很好完成的,因為事先已經經過周密的預測,所以采購總監 根據訂單,從財務總監手中支出資金下料,運營總監根據生產線能力進行有序的生產,訂單完成時 交貨,獲得貨款。

  3.生產規模的決策。這個步驟主要是由運營總監、營銷總監和財務總監共同完成的。營銷總監根 據市場趨勢分析預測出今后的市場需求,運營總監根據數據進行決策,生產線的數量,生產線的種 類(手工,半自動,全自動,全自動/柔性),以及廠房的閑置和利用。通過該階段的實戰,由于在 第二年,訂單不多的情況下,而還盲目的投資擴大生產線,導致第二、三年的生產線大部分時間閑 置。

化工生產實習報告 篇3

  這次為期2周的生產見習是我們參與實踐活動的很重要的一部分,在陳運玲,陳偉敘等老師的帶領下我們見習了柳州工程機械廠、柳州東風汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風塑料成型機廠、上汽通用五菱等5個工廠。可以說我們在這2周的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺:

  1.實習目的:

  生產實習是我們機自專業知識結構中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面;同時專業實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道,培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。

  2.實習內容:

  ①掌握機械加工工藝方面的知識及方法

  ②了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等

  ③了解機床和數控系統的知識,特別是加工中心等典型的數控設備

  ④了解企業生產管理模式,學習先進的管理方式方法

  ⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識

  3.實習時間:

  ① 柳州工程機械廠-------------6月21日整天

  ② 柳州東風汽車廠-------------6月22日下午

  ③ 柳州鋼鐵廠-----------------6月23日上午

  ④ 柳州力風塑料成型機廠-------6月23日下午

  ⑤ 上汽通用五菱公司-----------6月24日整天

  ⑥ 整理,寫實習報告-----------6月24日---7月2日

  定點實習廠

  柳州東風汽車廠簡介

  東風柳汽公司是東風汽車公司的控股子公司,也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產基地,國家大型一檔企業。它還是國內第一家生產中型柴油載重汽車的企業,贏得了“柴油東風,柳汽正宗”的美譽。

  1991年,東風柳汽創出了“乘龍”品牌并迅速形成市場知名度,奠定了“一門雙杰,東風乘龍”的產品格局。

  自從1997年成為國內最早通過iso9000質量認證的汽車生產企業之后,東風柳汽的事業就上了一個臺階。XX年,東風柳汽公司更是推出面向公務、商務和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車-東風“風行”商旅車,吹響了進軍國內高檔輕型乘用車市場的號角。

  目前,東風柳汽已形成年產“東風”和“乘龍”商用車60000輛、“風行”乘用車30000輛的生產能力。

  柳州汽車廠六個發展歷程

  (1) 建廠期:上世紀50年代,主要以農用機械為主。

  (2) 1969年:生產出2.5t載用柳江牌卡車。

  (3) 1981年:生產出柴油翻斗車,同時加入了中國第二汽車制造廠,采用東風品牌。

  (4) 1991年:柳汽生產出新品牌---乘龍(平頭車)。

  (5) 1997年:以75%的股權加入東風集團,成為其子公司,正式更名為東風柳州汽車有限公司。

  (6) XX年,成立東風集團和雷諾公司

  生產基地:主廠、二基地(85年始建,位于柳江縣,占地為714畝)、三基地

  七大車間:車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間

  四大部件:汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身

  生產線:重車線、大車線、小車線

  XX年生產能力:大車60000輛 小車30000輛

  乘龍精神:自立自強 創優創新 同心同德 為國為民

  通過在柳汽公司車橋廠的實習,我們比較全面地了解機械加工及相關典型零件的生產技術過程。初步了解典型的機電一體化產品和設備的生產過程、培養我們收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我們更好地學習、掌握機械工程專業知識。 機械加工工藝方面我們重點了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程,聽了有關技術人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下:(對應的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)

  由于汽車轉彎時,左右兩邊輪子的行程不同,所以轉速不同,為防止轉彎時出現滑動、滑拖現象,必須使用差速器調節兩邊輪子的轉速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承,防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件結構比較簡單,在結構上成對稱分布。生產綱領約為63000個,屬于大批量生產。

  毛胚的選擇

  零件一般是由毛胚加工而成。在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的'機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應該考慮的原因

  (1)零件的力學性能要求 相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法,其力學性能有所不同。鑄鐵的強度,離心澆注,壓力澆注的鑄體,金屬型澆注的鑄體,沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質零件的鍛造毛胚,其力學性能高于鋼質棒料和鑄鋼體。

  (2)零件的結構形狀和外廓尺寸,直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差較大時宜采用鍛件。形狀復雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚,不宜采用摸鍛,壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型復雜的小零件宜采用精密鑄造的方法

  (3)生產綱領和批量 生產綱領大時宜采用高精度與高生產率的毛胚制造方法,生產綱領小時,宜采用設備投資小的毛胚制造方法

  (4)現場

  生產條件和發展 應該經過技術經濟分析和論證

  零件的材料為qt450-10,根據零件結構簡單和對稱分布的特點,零件的生產綱領為大批量生產,

化工生產實習報告 篇4

  一. 實習單位簡介

  江蘇揚農化工集團有限公司是生產農藥、氯堿、精細化工產品的企業,化工生產實習報告。其控股的江蘇揚農化工股份有限公司是國內規模最大的新型仿生農藥--擬除蟲菊酯生產基地,已于20xx年4月成功上市。集團公司建有工程設計院、化工研究所、博士后科研工作站,產品開發與技術轉化能力強,擁有自備熱電廠,公用設施配套齊全,裝置設備先進,內部管理嚴謹,產品質量優良,廠區環境整潔。20xx年通過ISO9001(20xx版)質量體系認證,20xx年通過了ISO14001環境管理體系認證。江蘇揚農化工股份有限公司成立于1999年12月前身為江蘇揚農化工集團公司菊酯分廠,主營除蟲菊酯的研發、生產和銷售,是國內唯一以擬除蟲菊酯殺蟲劑為主導產品的上市公司。

  目前公司擁有國內規模最大、配套最全的菊酯產業鏈,產品應用涵蓋農用、衛生兩個領域,形成了三大系列、30多個品種的產品群,其國內衛生殺蟲劑,是國內規模最大的新型仿生農藥--擬除蟲菊酯生產基地市場占有率達到70%,全球銷量排名第二,產品遠銷東南亞、歐洲、中東等十多個國家和地區已于20xx.

  農藥產品系列:高效、低毒、安全的新農藥三氯殺螨醇、豐源(吡蟲啉)、天菊(高效氯氟氰菊酯乳油)、啶蟲脒、巨剪(苯黃隆)、抑殺凈(氟鈴脲)、農美(氟啶脲)、喜蓋(10.8%高效氟吡甲禾靈)等;

  基礎化工產品系列:對、鄰、間二氯苯、2,5-二氯硝基苯、3,4一二氯硝基苯、2,4,5-三氯硝基苯、對、鄰、間硝基氯化苯、氯化苯、環己烷、甲基環己烷、乙基環己烷、工業三氯苯、1,2,4-三氯苯、1,2,3-三氯苯、雙氧水、燒堿、鹽酸、液氯等。

  現已形成以菊酯為特色、農藥為主導、氯堿為基礎的產品精細化、多元化格局。

  未來3~5年內,揚農化工將以做大做強菊酯產品、振興民族菊酯工業為目標,大力發展綠色環保型農藥,推動我國農藥產業結構的升級,縮小與國際先進水平的差距。一是加快高效新品種的開發,延伸新型仿生農藥產業鏈。二是加快產品結構調整,開發具有世界先進水平的精細化學品,形成涵蓋化工、醫藥、農藥等多個領域的產品群,申報發明專利10項以上。到20xx年,力爭實現公司農藥生產規模國內第一,衛生類菊酯銷售總量全球第一,企業研發費用率達到8%。三是加快新型工業化改造步伐,實現廢水零排放,成為結構合理、技術領先、效益顯著、成長良好、國際知名的現代化綜合農藥化工企業。

  二. 實習目的、崗位任務及實習內容

  1實習目的

  畢業實習是我們大學期間的最后一門課程,不知不覺我們的大學時光就要結束了,在這個時候,我們非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候,我來到揚農化工股份限公司,開始我的畢業實習。

  通過生產實習,使學生學習和了解農藥從原材料到成品批量生產的全過程以及生產組織管理等知識,培養學生樹立理論聯系實際的工作作風,以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。并培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力,為后繼專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。通過生產實習,拓寬學生的知識面,增加感性認識,把所學知識條理化系統化,學到從書本學不到的專業知識,并獲得本專業國內、外科技發展現狀的最新信息,激發學生向實踐學習和探索的積極性,為今后的.學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。

  生產實習是與課堂教學完全不同的教學方法,在教學計劃中,生產實習是課堂教學的補充,生產實習區別于課堂教學。課堂教學中,教師講授,學生領會,而生產實習則是在教師指導下由學生自己向生產向實際學習。通過現場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業、考核等多種形式,一方面來鞏固在書本上學到的理論知識,另一方面,可獲得在書本上不易了解和不易學到的生產現場的實際知識,使學生在實踐中得到提高和鍛煉。

  我們大學生已走過的人生旅途大都是在學校中度過的,因而目前對外界的了解只能是很膚淺的。但是我們能不能等到走出校門后再去深入地了解社會?顯然不應該。如果我們帶著僵硬的書本知識走向社會,必定四處碰壁,耽擱我們大好的青春年華。對于我們立志于做一番事業,為我們的國家和民族貢獻力量的熱血青年來說,大學期間進工廠實習以及接觸社會是很必要的。只有我們對實際的東西有較為深刻的了解,才能更有意識地在大學期間多學一些對社會有用的東西,從而我們走出社會后才能更快地適應社會,更好地為人民服務。

  2崗位任務

  (1)根據氯氣加工方案的要求,調節好螺桿制冷壓縮機及產品的質量要求

  (2)搞好平穩操作,調節物料平衡,及制冷操作,嚴格控制個參數,達到制冷消果好,產品收率高,合理的要求。

  (3)負責個設備的正常運行。

  3實習內容

  (1)掌控DCS、儀表知識,熟知本崗位溫度、壓力、流量、液位等參數測量,并能夠正確操作和使用;

  (2)了解相鄰崗位的工藝過程、工藝參數、調整方法實現裝置平穩生產、安全生產。

  三.實習時間

  20xx年9月10日至20xx年6月1日

  四、實習崗位的工藝特點

  正式進入車間學習一線生產的時候了,什么都要從基本的學起,當我跟著師傅學習的時候,第一個學的不是如何去操作,也不是什么設備運行原理之類的,而是打掃衛生和做記錄,基本每隔兩小時就要擦一次設備,每一小時做一次記錄,雖然這些都是很簡單的工作,但它是了解生產設備、工藝管道、物料流向的關鍵,而每小時的記錄可以讓操作人員及時了解設備的運行情況。

  進入最基本的學習,首先是從生產過程中的一些基本常識及注意事項學起

  1.液氯的性質

  CL2,呈黃色的透明液體,在0℃是比重是0.364MPa,絕壓下約是水的1.5倍,常壓下沸點是-34.6℃ ,純度為99.5%以上,含水為500ppm一下,液氯一般用于水處理的消毒劑、紡織造紙漂白劑等等。

  2.液氯的生產方法

  采用氟利昂蒸汽壓縮的方法進行制冷,達到氯氣液化所需的溫度。本生產工藝流程中有氟壓縮機、氟冷凝器、氟節流閥、氟蒸發器四個基本部分組成,它們之間一次用管道連接成一個封閉系統。制冷劑氟利昂在系統中不斷循環,在氟蒸發器內液氟與氯氣進行熱交換,液氟吸熱而蒸發,氣氯達到液化變為液氯達到生產目的,生產出來的液氯出巡在貯槽內,在由磁力泵提供壓力后充裝到鋼瓶出售給用戶。

  3.工藝流程的敘述

  從氯干燥輸出的干燥氯氣到氯氣緩沖罐,進一步除去氯氣中的酸沫、雜質后到原氯分配臺進行氯氣再分配,去液化的原氯進入氯液化器,氯氣與液氟進行熱交換,大部分氯氣冷凝為液氯在氣液分離器中液氯與尾氯分離。液氯流入液氯貯槽,液化后的尾氯經為氯分配臺送到氯化苯、次氯酸鈉、鹽酸使用。液氯貯槽內的液氯達到規定的量后由磁力泵將液氯槽內的液氯送到充裝分配臺,最后出售給用戶。

  4. 氯系統開車方法

  打開原氯分配臺去液化器的閥門,開啟氯液化器的進氯閥

  開啟出氯閥和尾氯分配臺的進出口閥門

  打開氣液分離器的液相和氣相出口閥門進行氣液分離

  啟動氟制冷裝置,使氟回氣溫度在-25℃時進行液化操作

  稍稍開啟氯液化器尾氣平衡閥,抽空閥門正常關閉,僅供維修時使用

  打開空液氯貯槽上的平衡閥及進液閥

  液氯靠位差進入貯槽

  做好液氯貯槽的計量記錄

  5.螺桿壓縮機操作方法

  螺桿機主要作用是工質過冷之后,然后再去蒸發器,能夠有效冷卻和密封壓縮腔內氣體,可以在不明顯增大壓縮機功率的情況下,提高制冷量,并在螺桿和星輪之間形成良好的潤滑。

  打開蒸發冷補水閥,待集水槽內液位大2/3時啟動風機及水泵查看噴淋狀況

  控制電源狀況后,將【操作方式】選到【壓縮機】

  紅色的手動指示燈亮了之后,【準備開機】和【能級零點】指示燈亮

  按下【開機】鍵超過1秒,機組就會進入啟動程序,同時【準備開機】指示燈熄滅,【啟動】指示燈亮

  機組運行后,觀察吸氣壓力,逐步開啟吸氣閥,注意吸氣壓力,防止液態制冷劑進入吸氣腔

  將【操作方式】選到【能級】位置,這時按下【增加】鍵,增載電磁閥打開,松開手后停止增載

  將【能級】調至30%左右,開啟節流閥,待吸氣壓力上升后逐漸將【能級】調至100%

  根據液化器情況及時對液氟量調整

  做好記錄

  6.螺桿壓縮機運轉注意事項

  運轉中注意吸氣壓力、排氣壓力、油溫、油壓的變化

  運轉時如果因安全保護裝置動作而自動停止,需查明原因后方可開車,決不能隨意改變調定值的方法再次開車

  如果突然停電導致主機停車,應迅速關閉吸氣閥,減輕倒轉

  機組長期停車,應十天左右開動一次油泵

  7.氯系統不正常現象及處

  1.液化效率低

  原因: 原料氯氣純度低、液化溫度達不到技控要求、氯液化器傳熱面積污垢多

  處理:提高原料氯氣純度、檢查冷系統問題、處理液化器傳熱面積上的油污

  2.液化后尾氯壓力高

  原因:尾氯系統出現堵不暢尾氯閥門開啟過大、原料壓力過高、冷凍溫度達不到技控要求

  處理:與用氯部門聯系,確保尾氣暢通、關小尾氯閥門、查看制冷系統,達到液化溫度

  3.原氯壓力升高

  原因:空氣由技氣泵進入氯氣系統、高壓氯氣源進入技系統、液氯制冷系統出現突發性問題

  處理:分析氯純度、查找高壓泄露閥并關好、卸壓時緩緩上系統卸、

  五、心得體會及總結

  時間過的真快,轉眼間,一年的實習已經過去了。在這一年多的時間,我學到了很多東西,不僅有學習方面的,更學到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說,什么都不懂,沒有任何社會經驗。不過,在師傅和師兄的幫助下,我很快融入了這個新的環境。在這半年多的時間里,我感到自己收獲了許多,不僅有學習方面的,而且實踐能力上也得到了提高,這些對我來說受益非淺。

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