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工程的實習報告

時間:2021-02-15 09:00:26 實習報告 我要投稿

有關工程的實習報告匯編5篇

  在現在社會,我們使用報告的情況越來越多,報告包含標題、正文、結尾等。我們應當如何寫報告呢?下面是小編收集整理的工程的實習報告5篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

有關工程的實習報告匯編5篇

工程的實習報告 篇1

  時間如流水,一年的見習期一晃即逝,在這過去的將近一年的見習期中,在領導和同事們的耐心指導下,通過自己的不斷實踐,深刻的體會到了理論指導實踐,而實踐又反作用于理論的真正含義,尤其是使自己所學理論知識得到了進一步的鞏固和提高。現將這段時間的工作作如下總結:

  浐河立交箱涵工程

  去年11-12月份,領導派我到高陵項目部西安浐河立交工程處見習,此前,我對鐵路工程可以說是了解甚微(自己所學高分子材料與工程),為了能盡快的適應工作,我業余時間積極自學鐵路工程有關方面的知識,購買了相關方面的書籍,讀不懂的地方向領導和同事虛心請教,邊學邊干,將實踐與所學相結合,盡快讓自己適應的工作崗位。

  這是我人生中正式踏上工作崗位的第一個工程,不管是工作環境還是工作條件,都刺痛著我的心,但領導與同事們熱情的接待、幫助與關心,使我的心很快的平靜了下來,很快的投入到了工作當中。現將在浐河立交的工作分述如下:

  (一)、工程測量

  在浐河立交,在領導的安排下,主要從事技術性工作,測量當之無愧是走在所有工作的前列,它對整個工程的影響可以說是舉足輕重的。在項目副總工(瞿兆遠)的耐心指導下,與其進行著前期未完成的測量工作,工作中,就測量的每一環節,不管是我知道的還是我不知道,他都會耐心的指導我。因在浐河立交是用全站儀放線,放線地點就在隴海線附近,過往車輛及其頻繁,要求操作技術非常熟練,速度很快。自己再從前從來沒有接觸過,在工作之余,我積極向領導和同事學習權轉移的使用方法,熟悉每一個按鍵的使用功能,練習自己的操作速度,很快就了解,掌握了全戰役的操作方法。

  為了讓工程不因為測量而耽誤進程,只要需要測量的地方,不管是在烈日還是寒冷的天氣下,我都會毅然的去完成。特別是在施工中,因不小心,樁位多次被破壞,這無疑給同一道工序帶來了多次麻煩,這就是領導給我們倡導的在兢兢業業做好本質工作的同時,要學會工作管理。

  (二)、箱涵預制

  箱涵預制在箱涵頂進施工中至關重要,它關系到頂進工序的成功與否。在預制工作中,工作底板的坡度高低,是影響頂進過程中箱涵是否抬頭的重要因素。底板坡度的設計,應根據基底地質條件、箱身孔徑及埋設深度,具體問題具體分析。在頂進當中謹慎從事,把箱身口前沿的土方每次都挖盡,并達到需要高程“抬頭”的現象是可以消除的。同時,為了防止扎頭,在預制箱身時也可在箱底前設計船頭坡加固,以便頂進時高出箱底的土壤壓入箱底,增加其承載力,防止扎頭。后背雖是橋涵頂進時的臨時設施,但必須確保安全。頂進前要承受背后填土的水平推力,頂進時,板樁式后背由樁后土的水平抗力承受全部千斤頂的頂力。正確的確定頂進時的頂力,關系著決定頂進設備和后背的規模合理安全可靠。因此在此過程中,為了避免箱涵預制時不發生預制涵身方向偏差、符合設計高程、和頂進步驟扎頭、抬頭現象的避免,我與瞿總每天反復的復核箱涵標高,以及后背裝的施工工作。

  (三)、現場施工

  前述工作可以說都是為了指導現場施工,都是為該實質性工作作準備,到浐河立交后,當時記得最清楚的一次是,是一個大雪紛飛的日子,說實話,在這樣的天氣、在這樣的環境在這樣的場面進行測量工作,我還是第一次,畢竟有些不適應。我負責用全站儀放出箱涵頂板中線。當時,天氣寒冷刺骨,又在線路附近,非常希望迅速結束測量,早點找一個避風的地方,但我在操作的時候還是非常沉穩,支鏡、對中,后視、前視,一步一步來,確保得出每一個數據的誤差都在允許范圍之內,符合設計規范要求。

  真的,箱涵預制,說粗則粗,說細則細,粗的地方,它不等同于公路工程;細的地方,尤其是各技術參數的控制,確實不是一件簡單的事情,從基坑開挖→工作底板的制作/后背樁的制作→箱涵底板預制→箱涵邊墻、頂板的預制→線路加固→箱涵頂進等整個過程的控制就是如此。如:在箱涵地板的混凝土灌注時,振動棒的震搗一定要注意,避免破壞工作底板,在工作底板上震出一個個得混凝土鉚釘,為后來的箱涵頂進造成影響。換句話說,這就是理論指導實踐,實踐又反作用于理論的過程,讓我再一次的意會到了理論指導實踐的重要性。

  (四)、內業

  在整個過程中,內業也是必不可少的一部分,資料的整理,在質量上對工程可以說也有遠的影響,它是工程問題查詢的有效途徑之一,是工程交驗的重要組成部分。通過對浐河立交資料的整理,使我深刻的體會到,這也是一個學習的過程,是一個積累知識的有效途徑之一,在整個竣工圖繪制的同時,讓我擁有的計算機方面的知識也有了用武之地。除現場外,可以說它也是一個全方位鍛煉自己的機會,尤其是一次對工藝流程深解的機會。

  除上述工作外,在浐河立交還協助瞿總(瞿兆遠)編寫過施工方案(曾對一些施工工藝提出過改進意見),填寫過驗工單,對一些需結算的分項工程作過預算以及獨立處理過一些很重要的技術性工作等。總之,在此過程中,我學習了一遍理論知識,讓其得到了進一步的鞏固和提高。

  (五)、團結協作

  一項工程,并非一個人能完成,它需要各部門每一位工作人員的團結協作,不管是自己單位、監理單位、業主以及其他單位。但為了給自己營造一個良好的施工環境,必須與其處理好協作關系,尤其是工程的各關鍵環節,否則,將會適得其反。這樣做,讓各部門在相互信賴的基礎上,對工程的進展、對各個環節需要注意的地方,均心中有數,不會因協調不當出現各種閃失,影響工程進度。工期就是控制成本的有效途徑之一,多一天不必要的工期,也就意味著多了一項不必要的經濟損失。

  在短短2個月的工作中,讓我深刻的體會到團結協作對干好一項工程是多么的重要,可以說,它是順利干好一項工程的關鍵所在,同時也是一個人在成長過程中成熟的“基點”。

  (六)、安全

  在每個工地,尤其是在進入現場的門口,你都會看到醒目的 “安全第一”等字樣的標語。干工程本就是一項風險性很大工作,這就需要我們在作業的過程中要加倍小心,在作好各項安全工作的同時,力爭每一秒,不能盲目的去搶一秒。否則,事故就在一秒間。

工程的實習報告 篇2

  我于XX年XX月XX日有幸進入山東xxx有限公司,根據公司的需要,目前在研發部擔任二級軟件工程師。

  進入公司初期參加的入職培訓,使我對公司有了一個全面的了解,在公司工作的這段時間,我深切的體會到了公司深厚的經營理念,感受到了公司濃厚的文化氛圍。在每期的刊物上我都有了解公司的近期新聞內容,同時也了解了公司的相關的規章制度,在工作上有領導的關心和同事的幫助,讓我更加順利的度過我的試用期。

  這是我三個月來的工作內容及成果:

  1.MapInfo學習與實做練習

  2.Oracle事件探查功能

  3.3G 多媒體監控系統資料學習

  4.CMMI

  5.針對畢業生撰寫研發部面試試題

  6.整理 3G 多媒體監控系統項目可行性分析報告

  7.CMMI討論會議

  8.名牌申報討論會及整理相關申報材料

  10. 配合編寫《中國服務外包發展報告20xx》

  11. 根據崗位職責表,編制崗位說明

  12. 整理國家工信部電子發展基金項目申報資料

  這段時間的工作和學習是承上啟下的階段,不僅是對前一階段工作的總結和反思,而且更加深刻的審視到自己所存在的問題和今后應該加強的方面。通過這段時間的工作和學習,豐富了自己的工作方式,開拓了自己的思維方式,更加認識到工作的多方溝通與協作的重要性。

  ※向他人學習,少走彎路

  獲取信息最快的途徑就是溝通,他人自有他人的優點與長處,有不懂的地方向他人請教,看他人解決問題的一個過程,也會學到不少經驗,減少自己摸索的時間。精選最新工程師實習報告樣本由提供!

  ※善于學習,注意總結

  對工作進行中出現的問題要及時總結,在工作盲點方面多多獲取別人的意見和建議,提高獨立解決問題的能力。

  ※加強對工作項進度的了解

  平時多注意工作項大概的進度狀況,對于自己負責的部分要清楚哪些已經完成哪些還沒完成,做到心中有數,不斷提高工作項預估時間的準確度。

  ※把握整體概念

  做任何事情都需要有個整體的概念,有了概念,打好框架,以認真的態度,進行后續工作會比較順利,自然。

  ※要做好一樣工作,就要明確責任

  首先要知道需要做什么,做好之后要達到怎樣的一種效果,同時要克服僥幸心理,所有的結果都要親自追蹤落實,才能保證工作的正確性。

  ※親手實踐,才能收獲

  “做”的收獲和“看”的收獲是不一樣的,看來的東西,要經過自己親手實踐,才能加深認識,保證在以后遇到類似的問題能夠舉一反三,才是屬于自己的財富。

  ※如何看待問題

  不要只是針對于看待一個單一的問題,而沒有任何想法,應看出這個問題的延伸面,考慮如果這樣做會怎么樣,那樣做會怎么樣,做事考慮到后果。 能通過一個問題想到更多的問題及其問題的延伸 .

  ※良好的工作配合力和執行力

  一項工作的高效完成,環環相扣的各個工作環節,需要團隊良好的配合力和執行力,對自己說:立即行動! 這句是最驚人的自動起動器。

  ※習慣決定態度,態度決定高度

  工作中養成良好的工作態度,必須 具備一種鍥而不舍的精神,一種堅持到底的信念,一種腳踏實地的務實態度,一種自動自發的責任心,良好的工作態度會讓你的工作更加出色。

  ※欲窮千里目,更上一層樓

  要想取得更大的成功,就要付出更多的努力!

  如今,我馬上就要成為xxx有限公司的正式員工了,能夠成為正式員工,我感到非常的高興,今后我一定會用心工作,用自己的實際行動來回報公司。

工程的實習報告 篇3

  大理-麗江地區·石林景區地質認識實習報告

  1. 前言

  學院:國土資源工程學院 系 :地球科學系 目錄

  1.1實習時間及人員組成情況

  1.2實習目的要求

  1.3實習路線

  1.4實習區地理概況

  2. 區域地質概況

  2.1區域地層

  2.2區域構造

  2.3區域巖漿巖

  3. 實習區不同成因類型巖石的野外識別

  3.1沉積巖

  3.2巖漿巖

  3.3變質巖

  4. 實習區域典型的地質作用

  4.1風化作用

  4.2河流地質作用

  4.3湖泊的地質作用

  4.4冰川的地質作用

  4.5地面流水與地下水地質作用

  4.6構造地質作用

  4.7地震地質作用

  5. 實習區地質資源

  5.1礦產資源

  5.2地下水資源

  5.3地質旅游資源

  6. 實習區的主要地質災害與防治

  6.1崩塌,滑坡,

  6.2泥石流

  6.3地震

  7. 實習后的感想

  8. 參考文獻

  9. 附錄

  1. 前言

  1.1實習時間及人員組成情況

  人員組成:帶隊老師有范柱國老師帶隊,周梅老師,吳靜老師,陳忠老師,孔志崗老師,石玉蓮老師。實習班級有資勘A班,資勘B班,資環班全體同學,一共144人,加上老師一共有150人。

  1.2實習目的要求

  地質認識實習是我們進入專業基礎課,專業課學習的必經之路。這次實習,對于鞏固所學的理論知識,培養我們熱愛地質專業,初步了解野外地質工作方法,具有極為重要的作用。

  (一) 目的

  1. 通過對野外地質現象觀察,結合室內理論學習所獲知識,做到理論和實際相結

  合,鞏固所學的知識,加深對《普通地質學》課程的理解。

  2. 通過野外對地球的外表特征,物質組成,各種地質作用和地質構造的觀察,一

  方面增加我們對地質工作的感性認識;另一方面培養我們觀察問題,分析問題和解決問題的能力,使我們成為“技能型”人才。

  3. 加深拓寬我們所學基本理論知識,為后續課程的學習打下基礎。

  4. 培養我們了解地質工作的科學性,初步掌握野外地質工作的基本方法和技能。

  5. 通過對自然因素和人類活動的觀察分析,教育我們認識地質工作在社會經濟建

  設中的重要性,加深對“人與自然和諧發展”的理解,從而激發我們對即將從事的專業熱情和責任感。

  (二) 要求

  大理-麗江地區內外動力地質現象極為豐富,通過此次實習我們要掌握一下內容:

  1. 常見礦物

  石英,方解石、正長石、斜長石、黑云母、絹云母、綠泥石、綠簾石、石榴子

  石、輝石、角閃石、黃鐵礦、磁鐵礦、褐鐵礦等。

  2. 三大類巖石

  (1) 巖漿巖:橄欖巖、輝長巖、閃長巖、花崗巖、各種斑巖、玢巖。

  (2)沉積巖:角礫巖、礫巖、砂巖、粉砂巖、灰巖、白云巖及過渡性巖石。

  (3)變質巖:板巖、千枚巖、片巖、片麻巖、混合巖、大理巖、石英巖、變粒巖及

  過渡性巖石。

  3. 各種外動力地質作用的觀察分析

  (1) 三大類巖石風化作用的特點。

  (2) 西洱河、彌苴河、金沙江等河流地質作用特征及演化現狀。側重觀察金沙江石

  鼓段河流的侵蝕、搬運、沉積作用特征,包括心灘、河漫灘、河流階地的觀察分

  析、長江第一灣的形成原因。下關天生橋的成因及演化。

  (3) 蒼山東麓十八溪洪積扇,洪積裙及洪積平原。詳細觀察萬花溪洪積扇的形狀,

  坡度、組合與結構、水系特征、演化過程。分析斷裂活動與現代地貌的關系。

  (4) 洱海形狀面積、水深、水質、湖水的補給及排泄狀況、地質作用特征、成因及

  類型、演化特點。側重觀察一下幾個方面的內容:

  ①洱海東西兩岸地質作用的特點;

  ②上關彌苴河三角洲;

  ③喜洲海舌,金棱島,觀音閣侵蝕與沉積特征、形成原因分析。

  (5) 下關塘子鋪溫泉,大理蝴蝶泉的出露特征、水質、成因及類型、可利用的價值。

  (6) 玉龍雪山和哈巴雪山的冰川作用及冰蝕地貌。

  (7) 沿途觀察大理-麗江地區夷平面的變化情況

  4.各種內動力地質作用的觀察分析。

  (1) 參觀祿豐恐龍博物館:觀察祿豐恐龍化石產出層狀、巖性特征。

  (2) 向陽(海東區)下奧陶統剖面圖觀察:巖性、古生物化石、巖層產狀、解除關

  系、沉積巖原生構造(層理,波痕等)。依據地層層序和巖層產狀分析褶皺特征。作向陽鄉上莊村下奧陶統第一段信手剖面圖(向陽背斜西南冀)。仔細觀察其中的小斷層特征:斷層破碎帶特征,兩盤運動方向等。

  (3) 向陽,溫泉等地斷層的分析,詳細分析向陽斷層、要求:

  ①確定向陽斷層存在的證據;

  ②確定向陽斷層的性質;

  ③初步掌握描述斷層的方法:斷層產狀、斷層兩盤地層及巖性特征、斷層破碎帶

  特征等。

  ④學會畫向陽斷層素描圖。

  (4) 各種小構造的觀察。西洱河及石鼓鎮兩地變質巖系中線理、劈理、節理、原始

  層理的鑒別和褶皺構造的觀察。詳細觀察江風寺附近片麻巖中的兩組節理。

  (5) 上莊村下奧陶統第一段中輝綠巖脈的觀察。輝綠巖脈出露的形態、產出特征與

  圍巖的接觸關系、侵入時代等。

  (6) 點蒼山和石鼓鎮變質巖系的巖石類型、變質程度、變質類型及原巖分析,側重

  石鼓鎮附近公路旁下泥盆統變質巖剖面的觀察。

  (7) 大理三塔寺、麗江古城地震遺跡的觀察。參觀國家地震局滇西地區地震預報實

  驗場。

  5.程地質和環境地質

  (1) 大保公路西洱河段地質災害及防治工程。邊坡的穩定性分析,邊坡護理方法。

  西洱河梯級電站的地質環境及其對洱海環境的影響。

  (2) 莫殘溪泥石流防治工程的規劃,設計的問題。

  (3) 引洱入賓工程,大理及虎跳峽自然生態旅游區開發中環境地質問題。

  6.地質工作方法的初步培訓

  (1) 地質羅盤的原理及使用方法,巖層產狀的測定,定向,定點的學習。

  (2) 地層層序劃分的基本方法及信手剖面的作法。素描圖的格式、要求。

  (3) 標本的采集和整理。

  (4) 地質現象的記錄方法和格式。

  (5) 野外及室內資料的搜集整理。

  (5) 地質認識實習報告書的編寫。

  1.3實習路線

  詳細交通路線見下圖(圖1)

  實習交通路線圖

  圖1

  1.4實習區地理概況

  大理的地理概況:

  這里氣候溫和,土地肥沃,山水風光秀麗多姿,是中國西南邊疆開發較早的地區之一,遠在四千多年前,大理地區就有原始居民的活動。大理有“風花雪月”的美稱,即下關風、上關花、蒼山雪、洱海月。海拔20xx米,東鄰楚雄州,南靠普洱市、臨滄市,西與保山市、怒江州相連,北接麗江市。自治州首府駐大理市下關,距昆明市338公里。自治州總面積達29459平方公里。山區面積占總面積的83.7%,壩區面積占16.3%。東西最大橫距達320多公里,南北最大縱距達270多公里。大理市位于中國云南省西北部,橫斷山脈南端,地處東經99°58ˊ至100°27ˊ,北緯25°25ˊ至25°58ˊ之間。是一個依山傍水的高原盆地。市境東西橫距46.3公里,南北縱距59.3公里。大理州地處低緯高原,在低緯度高海拔地理條件綜合影響下,形成了低緯高原季風氣候特點。受氣候的影響,植物垂直分布變化顯著,適宜于各種農作物的生長,湖濱平壩地帶,是著名的“魚米之鄉”。大理州轄1市8縣3自治縣,即:大理市、漾濞彝族自治縣、祥云縣、賓川縣、彌渡縣、南澗彝族自治縣、巍山彝族回族自治縣、永平縣、云龍縣、洱源縣、劍川縣、鶴慶縣。全州130個鄉鎮、辦事處(其中民族鄉17個、鎮16個、辦事處2個)、1098個村公所,并設有一個省級經濟開發區和一個省級旅游度假區。州政府駐下關。20xx年末全州戶籍總人口為347.48萬人,比上年末增加1.79萬人;其中:

  農業人口302.16萬人,非農業人口45.32萬人。少數民族人口175.37萬人,占總人口的50.47%。人口出生率為9.9‰,死亡率為5.71‰,自然增長率為4.19‰。全州年末常住人口為349.3萬人。

  麗江的'地理概況:

工程的實習報告 篇4

  根據教學計劃的安排,為了使理論聯系實際,在學院的安排下、在冉工程師的組織帶領下,我進行了為期一個月的實習課程。實習過程中,在工程師的精心講解下,我收獲頗大,對于課本上的東西有了感性的認識,對課本上的東西的了解也更深入。原來在課堂上只能憑空想象、一知半解的東西,經過這段時間的實踐學習更加清晰。

  一、友好路綜合改建工程

  友好路位于烏魯木齊市的市中心。為了促進烏魯木齊市區的經濟發展,因此提出對它的改建。友好路修建于1994年,路況較差,而且原先埋置的管道也已滿足不了發展的需要,所以改建也比較綜合。實習過程中我了解到了,改建道路建筑紅線54米,行車道路幅寬15米,為四車道。綠化帶每邊四米。施工范圍為10米。路面采用高級路面,分三層鋪設,上面層為sbs改性瀝青厚4cm,中面層為7cm中粒式瀝青,下面層為8cm厚的瀝青碎石。基層采用20cm厚的含水泥約4%的水泥穩定類砂礫,墊層采用天然砂礫厚30cm。由于該路段處于河流的沖積平原,我可以看到路面以下都是致密的卵石,可以知道該路路基較好。但期間也夾有雜填土、生活垃圾,故我也看到了他們對不良土的處理方法,即將不良土挖除,并用素土回填,厚度約為50cm。工程師還跟我強調了瀝青路面必須采用“強基薄面”,今天我終于有了一定的認識。由于時間有限,我只能看到人家的管道施工。該路所鋪設的管道主要是用于雨水和污水的排放,直徑約為1.2米的鋼筋混凝土管涵。工程師介紹說混凝土管涵在使用前必須做泌水實驗,而且為了防止混凝土管涵被擠壓壞,管道的空隙并不能用開挖基槽的土回填,而必須用塞封料來填充,填充厚度約為管頂以上50cm左右。我看到塞封料的粒徑均較小,大約小于5mm。由于該管道埋置較深,所以在開挖基槽也較深,約有三米左右,上部主要是素土和回填土,因此為了施工安全,基槽開挖時必須放坡。在友好路施工段上,我主要是了解了管道的鋪設。

  二、瀝青路面常見的病害

  在對路基有一定了解后,我接著對瀝青路面進行了參觀。沿著美居物流園路及長春路一路走下來,我對于瀝青路面常見的病害有了感性的認識。瀝青路面的病害主要有沉陷、車轍、推移、開裂,低溫縮裂和反射裂縫、松散和坑槽。我見到的主要是開裂。在瀝青混凝土路面每隔十米左右便設有一道伸縮縫,而在伸縮縫的旁邊切出現了許多貫穿道路的裂縫而沒得到治理。工程師解釋說那是由于切縫時,那些地方已經出現內部裂縫,而那是發現不了的,所以當施工人員按設計切縫時,已有的裂縫便得不到控制。還有由于路基碾壓不密實時,也是引起路面開裂。由于該路段等級不高,當時路基施工可能也不嚴格,導致了現在路面支離破碎,可見路基的密實穩定在保證整個道路穩定中起著重要的作用。而反射裂縫主要是出現在交叉口,盡管在施工中,布置了鋼筋,但也阻止不了裂縫的產生。工程師解釋說在交叉口地方只能采用瀝青鋪設才能減少裂縫的產生。沿路我見了各種各樣的裂縫,但原因也是大體相同的。工程師還補充了采用瀝青路面時集料不能太細,瀝青不能太多,避免引起泛油,影響行車安全。

  為期一個月的實習簡直就是痛并快樂著,火辣辣的驕陽,塵土飛揚的施工現場以及施工機械的嘈雜轟鳴聲簡直是對我的考驗,向我展示了路橋人的未來生活,但同時也磨礪了我的意志,讓我看到了書上看不到的東西,摸到了書上摸不到的東西。感謝學院為我創造機會,感謝工程師不辭辛苦為我聯系場地,為我講解,讓我有了這么好的學習實踐機會。

  撰寫人:XX

  XX年 X月

工程的實習報告 篇5

  在本次的CAD/CAM實習中我收獲頗多,無論從畫圖、軟件粗加工、軟件精加工、機床參數設置還是實體加工都學到了很多很多。在實習之前對軟件編程操作機床進行加工不是很了解,只是在課本上見到沒有實際操作過,但是這次實際操作了一下感覺很棒。

  我們使用的是CAXA制造工程師這個軟件。 在第一課上老師就教會了我們CAXA 制造工程師編程基本方法:

  (1) 建立加工模型

  用 CAXA軟件進行零件加工造型的方法可分為以下三類:

  1)線框造型

  線框造型實際就是先繪制曲線,再對曲線進行編輯和修改以及進行空間幾何變換,從 而完成加工造型。

  曲線繪制包括繪制直線、圓弧、圓、橢圓、樣條線、點、文字、公式曲線、多邊形、二 次曲線、等距線、草圖、曲線投影和相關線等。除草圖、曲線投影和相關線外,其他曲線的 繪制方法與 CAXA 二維電子圖板大致相同。對曲線進行編輯則包括曲線剪裁、曲線拉伸、 曲線組合、曲線打斷和曲線過渡等功能,其用法也與CAXA二維電子圖板基本相同。

  幾何變換對于編輯圖形和曲面有著極為重要的作用,可以極大地方便繪制圖形。幾何 變換共有七種功能:平移、平面旋轉、旋轉、

  平面鏡像、鏡像、陣列和縮放。幾何變換對實 體造型無效。

  2)曲面造型

  CAXA 制造工程師提供了豐富的曲面造型手段,構造完決定曲面形狀的關鍵線框后, 就可以在線框基礎上, 選用各種曲面的生成和編輯方法,在線框上構造所需定義的曲面來描 述零件的外表面。曲面形狀的關鍵線框主要取決于曲面特征線。

  曲面特征線的定義:曲面特征線是指曲面的邊界線和曲面的截面線(也稱剖面線,為曲 面與各種平面的交線)。

  曲面生成方式:根據曲面特征線的不同組合方式,可以組織不同的曲面生成方式。曲面 生成方式共有直紋面、旋轉面、掃描面、邊界面、放樣面、網格面、導動面、等距面、平面 和實體表面十種。

  3)實體造型

  實體造型又稱特征造型,是零件設計模塊的重要組成部分。CAXA制造工程師采用精 確的特征實體造型技術,使設計過程直觀、簡單、準確。

  通常的特征包括孔、槽、型腔、點、凸臺、圓柱體、塊、錐體、球體、管子等等,CA XA制造工程師可以方便地建立和管理這些特征信息。

  實體造型一般先要在一個平面上繪制二維圖形,然后再運用各種方式生成三維實體。

  (2) 確定加工工藝

  1)刀具設定

  CAXA的刀具設定是由其“刀具庫管理”功能實現的,用來定義、確定刀具的有關數 據,以便用戶從刀具庫中獲取刀具信息和對刀具庫進行維護。

  在“應用”菜單區中“軌跡生成”子菜單選取“刀具管理”菜單項,計算機彈出刀具庫 管理對話框,用戶可按自己的需要添加新的刀具,對已有刀具的參數進行修改 或更換使用的當前刀具等。

  2)加工方式選擇

  CAXA 的刀具軌跡生成模塊中可以提供如下一些加工方式:平面輪廓加工、平面區域 加工、參數線加工、限制線加工、曲面輪廓加工、曲面區域加工、投影加工、曲線加工、等 高粗加工、等高精加工、鉆孔、軌跡生成批處理等。用戶可根據被加工零件的型狀、尺寸和 加工要求選擇合適的加工方式。

  3)工藝參數設置

  在加工軌跡生成過程中,需要設置一些通用的工藝參數,如刀具參數、機床參數、進退 刀參數、下刀參數、清根參數等。機床控制參數即切削用量的參數有:主軸轉速、切削速度、 接近速度、退刀速度、行間連接速度等。清根參數中,如果選擇輪廓清根,區域加工完后, 刀具對輪廓進行清根加工;如果選擇島清根,區域加工完后,刀具對島進行清根加工。做清 根加工時,還可選擇清根軌跡的進退刀方式。

  (3) 刀具軌跡生成、仿真、編輯

  在計算機上建立好工件圖形, 設置好刀具, 選擇好加工方

  式, 確定了加工工藝參數之后, CAXA軟件可以自動生成刀位軌跡。

  CAXA軟件提供多種刀具軌跡仿真手段。仿真方式分為實時仿真和快速仿真兩種方式, 實時仿真可實時觀察到刀具走刀的路線和仿真的中間結果, 快速仿真用戶看不到刀具加工的 過程,而是經過計算后直接給出仿真的最后結果。

  刀具軌跡編輯是對已生成的刀具軌跡的刀位行或刀位點進行增加、刪減等,CAXA提 供包括刀位裁剪、刀位反向、插入刀位、刪除刀位、清根抬刀、軌跡打斷、軌跡連接、兩點 間抬刀、軌跡仿真(線框連續、線框手動和真實感仿真)等刀具軌跡編輯手段。可對生成的 刀位軌跡進行編輯。

  (4) 后置處理

  CAXA的后置處理模塊包括后置設置、生成G 代碼、校核 G 代碼等功能。后置設置功 能則包括兩方面的功能: 增加機床和后置處理設置。 機床配置給用戶提供了一種靈活方便的設置系統配置的方法, 對不同的機床進行適當的 配置,具有重要的實際意義。通過設置系統配置參數,后置處理所生成的數控程序可以直接 輸入數控機床或加工中心進行加工,而無需進行修改。如果已有的機床類型中沒有所需的機 床,可增加新的機床類型以滿足使用需求,并可對新增的機床進行設置。機床配置主要設置 兩方面的參數:一是機床控制參數:主軸轉速及方向,插補方法,刀具補償,冷卻控制,程 序啟停以及程序首尾控制符等;二是程序格式參數:程序說明,換刀格式,程序行控制等內容。

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