有關(guān)總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告合集十篇
總結(jié)是對(duì)某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以使我們更有效率，不如我們來制定一份總結(jié)吧。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢？下面是小編收集整理的總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告10篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
一、口語(yǔ)實(shí)習(xí)基本情況介紹
我院本次參加口語(yǔ)實(shí)習(xí)的班級(jí)為07級(jí)英語(yǔ)專業(yè)一班到六班，共123名學(xué)生，生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)。帶隊(duì)老師12名。實(shí)習(xí)期為一周。
我院學(xué)生實(shí)習(xí)地為西安。西安為世界四大古都之一，吸引了大量外國(guó)游客。同時(shí)，我院與西安方面有長(zhǎng)期而穩(wěn)定的實(shí)習(xí)合作項(xiàng)目，是我院實(shí)習(xí)基地之一。
學(xué)生在實(shí)習(xí)期間擔(dān)任英語(yǔ)導(dǎo)游。實(shí)習(xí)期間由教師統(tǒng)一組織活動(dòng)，學(xué)生在一定范圍內(nèi)自由選擇游客進(jìn)行義務(wù)導(dǎo)游工作。本次實(shí)習(xí)要求學(xué)生全程使用英語(yǔ)交流，同時(shí)教師實(shí)行在實(shí)習(xí)過程中即時(shí)抽查和聽取學(xué)生每日匯報(bào)相結(jié)合的方法對(duì)學(xué)生進(jìn)行監(jiān)督和考核。
返校后，學(xué)生上交全英文版實(shí)習(xí)報(bào)告共123份。我院通過開展學(xué)生互評(píng)與教師考評(píng)活動(dòng)，給每名同學(xué)打出了公平公正的實(shí)習(xí)分?jǐn)?shù)。
二、實(shí)習(xí)目的
使學(xué)生把專業(yè)知識(shí)和社會(huì)實(shí)踐結(jié)合起來，了解當(dāng)?shù)仫L(fēng)土人情和歷史文化，培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立生存的能力和創(chuàng)新精神，樹立湖大學(xué)子的良好精神風(fēng)貌。
三、口語(yǔ)實(shí)習(xí)具體實(shí)施過程
（一）召開實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì)
XX年4月18日，我院在中樓117召開07級(jí)英語(yǔ)系西安口語(yǔ)實(shí)習(xí)學(xué)生動(dòng)員大會(huì)，實(shí)習(xí)報(bào)告《生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)》。院長(zhǎng)助理莫再樹、英語(yǔ)系主任劉曉玲、分團(tuán)委書記熊翀、07級(jí)輔導(dǎo)員陳勝以及指導(dǎo)教師出席會(huì)議。會(huì)議由陳勝老師主持。此次會(huì)議強(qiáng)調(diào)了西安實(shí)習(xí)過程中可能碰到的各種安全問題和解決辦法，讓同學(xué)們了解實(shí)習(xí)的任務(wù)和相關(guān)要求，保障實(shí)習(xí)周的.順利安全開展。
（二）實(shí)習(xí)過程
指導(dǎo)教師與實(shí)習(xí)學(xué)生于19號(hào)出發(fā)20號(hào)到達(dá)。六個(gè)班分別配備一名專職帶隊(duì)老師，每班分三組，安排組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)各一名。到達(dá)西安后召開全體學(xué)生會(huì)議，通知實(shí)習(xí)安排和具體要求。為了最大程度得提高學(xué)生的口語(yǔ)應(yīng)用能力，外國(guó)語(yǔ)學(xué)院制定了新的更為合理的考核標(biāo)準(zhǔn)。本次實(shí)習(xí)要求學(xué)生在導(dǎo)游實(shí)習(xí)和日常生活中全程使用英語(yǔ)，帶隊(duì)教師隨時(shí)抽查。每晚將有六個(gè)小組的學(xué)生要向本班帶隊(duì)教師進(jìn)行不低于五分鐘的英文口語(yǔ)匯報(bào)，教師記錄評(píng)分。實(shí)習(xí)期間學(xué)生應(yīng)主動(dòng)與外國(guó)游客交流。返校后，每人上交一份全英文手寫版實(shí)習(xí)報(bào)告，其中至少含五張與所引導(dǎo)外國(guó)游客的合影作為導(dǎo)游證明。實(shí)習(xí)過程應(yīng)注意理論與實(shí)踐相結(jié)合，要求學(xué)生不僅應(yīng)注重口語(yǔ)的鍛煉，還應(yīng)在擔(dān)任導(dǎo)游過程中留意景區(qū)各處翻譯牌，積累新的知識(shí)并糾正翻譯不當(dāng)?shù)奈淖帧?shí)習(xí)分?jǐn)?shù)由平時(shí)分?jǐn)?shù)和考核分?jǐn)?shù)組成，學(xué)生互評(píng)和教師考評(píng)結(jié)合決定。新的考核標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)了對(duì)學(xué)生口語(yǔ)應(yīng)用的質(zhì)與量的訓(xùn)練，為本次實(shí)習(xí)順利進(jìn)行起到了良好的指導(dǎo)作用，保證實(shí)習(xí)目的的圓滿達(dá)成。
本次西安口語(yǔ)實(shí)習(xí)分三條路線進(jìn)行，分別為西線，東線，市區(qū)路線。西線包括法門寺、乾陵和半坡遺址，東線包括華清池、秦嶺地宮和兵馬俑，市區(qū)路線則包括西安市博物館和大雁塔。停留時(shí)間根據(jù)景區(qū)內(nèi)外國(guó)游客的數(shù)量作出相應(yīng)調(diào)整。
4月24日，全體師生完成實(shí)習(xí)，順利返回學(xué)校。期間無任何違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象出現(xiàn)，無一起安全事件發(fā)生。
（三）認(rèn)真做好實(shí)習(xí)后續(xù)工作
參加口語(yǔ)實(shí)習(xí)的學(xué)生都按時(shí)、按質(zhì)、按量提交了實(shí)習(xí)報(bào)告，各組指導(dǎo)老師認(rèn)真批閱每一份實(shí)習(xí)報(bào)告。
07級(jí)輔導(dǎo)員陳勝老師認(rèn)真核查了實(shí)習(xí)過程中每一筆支出，做到賬目的透明化、規(guī)范化。
四、實(shí)習(xí)效果
（一）實(shí)習(xí)達(dá)到了專業(yè)教學(xué)的預(yù)期目的。在實(shí)習(xí)之后，學(xué)生普遍感到不僅實(shí)際工作能力有所提高，積累了大量在課堂上和書本中不易獲得的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)；更重要的是通過擔(dān)任英語(yǔ)導(dǎo)游，進(jìn)一步激發(fā)了大家對(duì)專業(yè)知識(shí)的興趣，并能夠結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，在專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)進(jìn)行更深入的學(xué)習(xí)。不少學(xué)生寫出了質(zhì)量較高的實(shí)習(xí)報(bào)告。這些不僅是對(duì)這次實(shí)習(xí)的記錄與反思，同時(shí)也是今后教學(xué)的很好素材。
總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
首先，我感謝院領(lǐng)導(dǎo)及護(hù)理部領(lǐng)導(dǎo)給我提供外出進(jìn)修、學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。通過這次的學(xué)習(xí)很大程度上開拓了我的眼界，豐富了我的知識(shí)，增強(qiáng)了自己的業(yè)務(wù)能力，明確了自己今后的學(xué)習(xí)發(fā)展方向，為今后的學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)技能提升奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。進(jìn)修學(xué)習(xí)，我學(xué)到了很多關(guān)于血液透析方面的知識(shí)和技能。我如同一個(gè)實(shí)習(xí)的學(xué)生虛心向老師請(qǐng)教、學(xué)習(xí)，自己摸索實(shí)踐，在老師的耐心指導(dǎo)下，在護(hù)士長(zhǎng)的教育下，我掌握了血液透析的常見病的護(hù)理以及操作。如動(dòng)靜脈內(nèi)瘺的穿刺及護(hù)理，臨時(shí)性中心靜脈導(dǎo)管的護(hù)理，血液灌流術(shù)護(hù)理，血液透析的護(hù)理，永久性深靜脈置管的'護(hù)理等。熟悉了血液透析的工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力。
醫(yī)院擁有先進(jìn)的儀器設(shè)備，龐大的醫(yī)護(hù)隊(duì)伍，獨(dú)立獨(dú)特病房結(jié)構(gòu)，給病人創(chuàng)造了一個(gè)安靜舒適的治療環(huán)境，所有護(hù)理用具標(biāo)識(shí)醒目，放置規(guī)范有序，方便快捷。由于血透患者病情復(fù)雜，變化快，并發(fā)癥多，她們護(hù)士都有著精湛的技術(shù)，高度的責(zé)任心和敏銳的洞察力，具有較高的護(hù)理理論基礎(chǔ)及熟練的操作技能，都有較為嚴(yán)謹(jǐn)、敏捷和果斷的工作作風(fēng)。她們每人負(fù)責(zé)5名患者，時(shí)時(shí)密切觀察患者生命體征變化，不忽略任何一點(diǎn)癥狀，不放松任何一個(gè)血透環(huán)節(jié)，不錯(cuò)過任何一次搶救機(jī)會(huì)，操作迅速、干練，杜絕了差錯(cuò)事故的發(fā)生。她們做到了護(hù)士操作時(shí)，重點(diǎn)加強(qiáng)自我查對(duì)和二人核對(duì)制度，自我查對(duì)就是上機(jī)后自己先查對(duì)，二人核對(duì)就是組長(zhǎng)與管床（根據(jù)醫(yī)囑）認(rèn)真核對(duì)各項(xiàng)治療參數(shù)。每班護(hù)士對(duì)所管透析患者病情必須掌握，避免了病人在透析過程中因其它疾病發(fā)生病情變化不能正確判斷，延誤病情。嚴(yán)格執(zhí)行告知制度，對(duì)首次使用動(dòng)靜脈內(nèi)瘺患者，進(jìn)行宣教。嚴(yán)格無菌技術(shù)操作及消毒隔離制度 .透析機(jī)做到人次消毒 ,操作人次更換手套，嚴(yán)抓工程師對(duì)機(jī)器的維護(hù)及水處理的消毒工作，保證透析液在安全范圍，確保病人透析安全。透析液，透析用水每月定期做細(xì)菌培養(yǎng)及ph值監(jiān)測(cè)。省疾控中心采樣合格率100%.
常言說：'取他山之石意為攻己之玉'.通過學(xué)習(xí)>培訓(xùn)，在今后的工作中把醫(yī)大的好經(jīng)驗(yàn)帶到實(shí)際工作中，加強(qiáng)護(hù)理質(zhì)量控制：明確透析中心的崗位職責(zé)，工作流程、操作規(guī)范，并制定透析風(fēng)險(xiǎn)預(yù)案和緊急突發(fā)事件的處理預(yù)案 ; 提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)建立：以人為本的護(hù)理管理模式，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)。病人開始透析后，往往有很大的壓力，如透析的風(fēng)險(xiǎn)、痛苦、自由的限制，疾病本身對(duì)身體的影響，透析費(fèi)用，親情的改變等等 ; 加強(qiáng)工作細(xì)節(jié)管理；力求工作認(rèn)真、細(xì)致。血液透析具有較高的風(fēng)險(xiǎn)，作為護(hù)理操作者，既要樹立正確、積極的護(hù)理風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，增強(qiáng)法制觀念，又要發(fā)揮主觀能動(dòng)性，做到最大限度地控制和避免風(fēng)險(xiǎn)，從而提高護(hù)理質(zhì)量，更好地為病人服務(wù)。透析過程中需要每小時(shí)常規(guī)測(cè)一次血壓并記錄，病情變化時(shí)隨時(shí)測(cè)量并監(jiān)測(cè)生命體征。
最后，我再次感謝各位領(lǐng)導(dǎo)給我這次寶貴的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，學(xué)習(xí)是一種形式，感受是一種心得和收獲，學(xué)以致用是我們的目的，也許這次學(xué)習(xí)不會(huì)給我?guī)矸旄驳氐淖兓珜?duì)生活對(duì)工作，我有了更多的思考，希望它可以滲透我的思想，為我的人生賦予新意，我會(huì)繼續(xù)努力學(xué)習(xí)更多知識(shí)和技能，更多更好的為患者服務(wù)。
總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
有不少學(xué)生會(huì)利用暑期到社會(huì)實(shí)踐，那么，實(shí)踐過后寫一份實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)非常有必要。實(shí)習(xí)報(bào)告怎么寫呢？如果你對(duì)此存有困惑，可以參考以下這份20xx年暑期實(shí)習(xí)報(bào)告范文。
曾經(jīng)的自己夢(mèng)想我在畢業(yè)之后能夠找到一份好的工作，能夠更好的實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值，現(xiàn)實(shí)情況下，我對(duì)自己說，我需要更加不斷的努力了，只有這樣，自己才可以做的更好，只有這樣，以后的道路才不會(huì)曲折，才會(huì)更加完美的出現(xiàn)在我的面前。不過現(xiàn)在這一切都是幻想，不切實(shí)際，我會(huì)一直不斷的努力下去，做好自己，才能夠努力，我相信自己可以做的更好的！ 以下是這個(gè)暑期中的個(gè)人實(shí)習(xí)工作總結(jié)報(bào)告：
我在酷暑中迎來了作為大學(xué)生的第一個(gè)暑假，當(dāng)然，也是我第一次經(jīng)歷社會(huì)實(shí)踐。對(duì)于一個(gè)大學(xué)生而言，敢于接受挑戰(zhàn)是一種基本的素質(zhì)。雖天氣炎熱，烈日當(dāng)頭，我毅然踏上了社會(huì)實(shí)踐的道路。想通過親身體驗(yàn)社會(huì)實(shí)踐讓自己更進(jìn)一步了解社會(huì)，在實(shí)踐中增長(zhǎng)見識(shí)，鍛煉自己的才干，培養(yǎng)自己的.韌性，想通過社會(huì)實(shí)踐，找出自己的不足和差距所在。
自從走進(jìn)了大學(xué)，就業(yè)問題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了說不完的話題。在現(xiàn)今社會(huì)，招聘會(huì)上的大字報(bào)都總寫著“有經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先”，可還在校園里面的我們這班學(xué)子社會(huì)經(jīng)驗(yàn)又會(huì)擁有多少呢？為了拓展自身的知識(shí)面，擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面，增加個(gè)人在社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中的經(jīng)驗(yàn)，鍛煉和提高自己的能力，以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會(huì)，能夠適應(yīng)國(guó)內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，我來到了開大建筑公司，開始了我這個(gè)假期的社會(huì)實(shí)踐。實(shí)踐，就是把我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)，運(yùn)用到客觀實(shí)際中去，使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐，那么所學(xué)的就等于零。理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面，實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。
在中國(guó)的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，又加入了世貿(mào)組織后，國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨變化，每天都不斷有新的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來越多的機(jī)會(huì)的同時(shí)，也有了更多的挑戰(zhàn)，前天才剛學(xué)到的知識(shí)可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌，對(duì)于人才的要求就會(huì)越來越高，我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識(shí)，還要不斷從生活中，實(shí)踐中學(xué)其他知識(shí)，不斷地從各方面武裝自已，才能在競(jìng)爭(zhēng)中突出自已，表現(xiàn)自已。
在實(shí)踐的這段時(shí)間內(nèi)，這些都是在學(xué)校里無法感受到的，在學(xué)校里也許有老師分配說今天做些什么，明天做些什么，但在這里，不會(huì)有人會(huì)告訴你這些，你必須要知道做什么，要自己地去做，而且要盡自已的努力做到最好。在學(xué)校，只有學(xué)習(xí)的氛圍，畢竟學(xué)校是學(xué)習(xí)的場(chǎng)所，每一個(gè)學(xué)生都在為取得更高的成績(jī)而努力。無論是學(xué)習(xí)還是工作，都存在著競(jìng)爭(zhēng)，在競(jìng)爭(zhēng)中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的地方，也要不斷學(xué)習(xí)別人怎樣做人，以提高自已的能力！記得老師曾經(jīng)說過大學(xué)是一個(gè)小社會(huì)，但我總覺得校園里總少不了那份純真，那份真誠(chéng)，盡管是大學(xué)高校，學(xué)生還終歸保持著學(xué)生的身份。接觸那些剛剛畢業(yè)的學(xué)長(zhǎng)學(xué)姐，他們總是隊(duì)我說要好好珍惜在學(xué)校的時(shí)間。在這次實(shí)踐中，我感受很深的一點(diǎn)是，在學(xué)校，理論的學(xué)習(xí)很多，而且是多方面的，幾乎是面面俱到；而在實(shí)際工作中，可能會(huì)遇到書本上沒學(xué)到的，又可能是書本上的知識(shí)一點(diǎn)都用不上的情況。
以上是我的實(shí)習(xí)工作總結(jié)。從工作中，我學(xué)習(xí)到了人際交往和待人處事的技巧。在人與人的交往中，我能看到自身的價(jià)值。人往往是很執(zhí)著的，可是如果你只問耕耘不問收獲，那么你一定會(huì)交得到很多朋友。對(duì)待朋友，切不可斤斤計(jì)較，不可強(qiáng)求對(duì)方付出與你對(duì)等的真情，要知道給予比獲得更令人開心。不論做是事情，都必須有主動(dòng)性和積極性，對(duì)成功要有信心，要學(xué)會(huì)和周圍的人溝通思想、關(guān)心別人、支持別人。打工的日子，有喜有憂，有歡樂，也有苦累，也許這就是打工生活的全部吧。我不知道多少打工的人有過這種感覺，但總的來說，這次的打工生活是我人生中邁向社會(huì)的重要一步，是值得回憶的。
總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
隨著全球市場(chǎng)的發(fā)展和完善，各公司必須運(yùn)用動(dòng)態(tài)的戰(zhàn)略對(duì)瞬息萬變的挑戰(zhàn)做出反應(yīng)。迅速適應(yīng)客戶新需求和市場(chǎng)新商機(jī)的能力，是贏得競(jìng)爭(zhēng)勝利的決定性因素。此種適應(yīng)力需要一個(gè)功能強(qiáng)大、開放式的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，以便針對(duì)目前的企業(yè)流程提供最佳化支援，并能靈活適應(yīng)變化與發(fā)展。SAP就是應(yīng)付這些挑戰(zhàn)的最佳解答，它是一種最普遍的標(biāo)準(zhǔn)商業(yè)應(yīng)用軟件。然而它又并非只是軟件，而是一種策略性解決方案，教給我們的是現(xiàn)代企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)及管理思想。學(xué)習(xí)SAP有助于我們開闊思維，從另一種角度將財(cái)務(wù)、管理類知識(shí)進(jìn)行梳理和融匯。SAP就像一個(gè)龐大而精密的機(jī)器，環(huán)環(huán)緊扣，幾乎考慮到了所有的細(xì)節(jié)，令人越學(xué)越覺得深?yuàn)W無比。
緊張又充實(shí)的SAP軟件操作實(shí)習(xí)結(jié)束了，回想這兩周的學(xué)習(xí)時(shí)光，我獲益良多，此次的實(shí)習(xí)我收獲的不僅僅是單純知識(shí)層面上的，還有許多與課本無關(guān)卻十分重要的東西。
經(jīng)過兩周的學(xué)習(xí)，我對(duì)SAP的認(rèn)識(shí)從聞所未聞到知道它是用來干什么的再到對(duì)系統(tǒng)的了解，這中間的每一次轉(zhuǎn)變對(duì)我來說都是一次提高。學(xué)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，我覺得這段時(shí)間的學(xué)習(xí)是非常值得的，在這段時(shí)間里老師和同學(xué)們都付出了很大的努力，沒有老師的悉心指導(dǎo)和鼓勵(lì)，我們或許不可能堅(jiān)持到最后。
下面我將從以下幾個(gè)方面對(duì)本次實(shí)習(xí)進(jìn)行總結(jié)：
第一，我對(duì)SAP的認(rèn)識(shí)。SAP是現(xiàn)代企業(yè)先進(jìn)管理思想的體現(xiàn)，它實(shí)現(xiàn)了企業(yè)運(yùn)作的全面管理和調(diào)配，即成立企業(yè)所有的`資源，將企業(yè)的三大流即物流、資金流、信息流進(jìn)行全面一體化管理。
第二，企業(yè)信息化最重要的是懂企業(yè)信息化的專業(yè)人才，能夠全面了解和掌握企業(yè)的業(yè)務(wù)流程和管理流程，明確企業(yè)管理和控制的關(guān)鍵因素，并能根據(jù)這些提出很好的解決方案。企業(yè)信息化的實(shí)施主要是對(duì)企業(yè)流程的重組和再造，使其符合標(biāo)準(zhǔn)化管理流程的需要。
第三，對(duì)各種困難的克服。首先我們面對(duì)一個(gè)很實(shí)際的問題，那就是距離遠(yuǎn)，來回四個(gè)多小時(shí)的車程，對(duì)我們來說是個(gè)不小的考驗(yàn)，可以說每天起床那么早，一半的時(shí)間是坐車、等車，所以有時(shí)候會(huì)不想去。其次，在實(shí)習(xí)中有時(shí)會(huì)感到無聊沒意思，面對(duì)那套軟件內(nèi)心沒有多大的興趣，因此在操作的過程中會(huì)不細(xì)心，沒有耐心，導(dǎo)致了有些單據(jù)無法準(zhǔn)確的做出來。經(jīng)過調(diào)整我最終很快的端正了自己的態(tài)度，要求自己不遲到不早退，對(duì)每一天的任務(wù)都認(rèn)真地完成，每天給自己一個(gè)滿意的答卷，最終給整個(gè)實(shí)習(xí)一個(gè)滿意的答卷。
第四，自己去解決問題。在操作過程中每個(gè)人都存在這樣或那樣的問題，大家的問題多了老師處理不過來，就只有自己去想辦法解決，自己回想老師的演示，檢查自己的每一個(gè)步驟，發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤并改正自己的印象會(huì)更深。因此自己去解決問題是提高自己的最好途徑。
以上就是我對(duì)本次實(shí)習(xí)的個(gè)人體會(huì)和總結(jié)，經(jīng)過本次專業(yè)實(shí)習(xí)，我覺得自己在很多方面還存在這不足，對(duì)于專業(yè)知識(shí)的掌握還不夠牢固，理解還不夠深入，這是我需要加強(qiáng)的一點(diǎn)。同時(shí)本次實(shí)習(xí)也開闊了我的視野，讓我學(xué)到了一些學(xué)校學(xué)不到的東西，感謝老師對(duì)我們實(shí)習(xí)的指導(dǎo)，感謝能有這樣一次機(jī)會(huì)讓我更多的發(fā)現(xiàn)自己的缺點(diǎn)并改正。
總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
北京交通大學(xué) 實(shí)習(xí)報(bào)告 年 級(jí)：20xx秋
專 業(yè)：鐵道機(jī)車車輛 層 次：高起專 學(xué) 號(hào)：12645350 姓 名：王磊磊 遠(yuǎn)程與繼續(xù)教育學(xué)院 實(shí)習(xí)單位評(píng)議表 實(shí)習(xí)報(bào)告成績(jī)?cè)u(píng)議實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)目的
在十周的實(shí)習(xí)中我們以課本上學(xué)習(xí)的知識(shí)為主要目的，來實(shí)踐我們?cè)趯W(xué)校沒有辦法實(shí)踐
的東西。我們按照《電力機(jī)車維護(hù)保養(yǎng)制度》來保養(yǎng)和維護(hù)機(jī)車。 在實(shí)踐中負(fù)責(zé)帶我們的老
師教會(huì)我們?cè)陔娏C(jī)車日常檢查由當(dāng)班司機(jī)實(shí)行，檢查中要做到：全面檢查、重點(diǎn)突出、認(rèn)
真負(fù)責(zé)。在接班后首先檢查交接日記所記載，如果有檢查出不良的地方，司機(jī)要酌情處理，
有礙運(yùn)轉(zhuǎn)或安全時(shí)要及時(shí)處理，處理不了報(bào)調(diào)度請(qǐng)示入庫(kù)修理。在檢查機(jī)車上一切材料、備
品備件、工具是否齊全或丟失，丟失工具者要按價(jià)賠償。我收獲了很多很多，不止是在專業(yè)
知識(shí)上，在處事的態(tài)度上也有了很多的收獲。所以非常感謝帶隊(duì)老師和所在相關(guān)部門的工作
人員對(duì)我的照顧和指導(dǎo)。
通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)可以讓我們將所學(xué)的理論知識(shí)與生產(chǎn)實(shí)際緊密結(jié)合，增強(qiáng)感性上的認(rèn)識(shí)；通過實(shí)習(xí)可以讓我們直接與生產(chǎn)一線的工人接觸，在實(shí)際中了解生產(chǎn)的有關(guān)內(nèi)容。通過
接觸提高社會(huì)交往能力，學(xué)習(xí)工人師傅和工程技術(shù)人員的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)精神，初步了解企
業(yè)管理的基本方法和技能，充分發(fā)揮學(xué)習(xí)的自覺性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性。將自己在課本上學(xué)到的知識(shí)在實(shí)際中進(jìn)行檢驗(yàn)，讓理論知識(shí)更加深入到我們的心中。培
養(yǎng)和提高應(yīng)用所學(xué)知識(shí)分析解決實(shí)際問題的綜合能力，為今后的學(xué)習(xí)、工作打下工藝知識(shí)的
基礎(chǔ)。
通過實(shí)習(xí)，讓自己學(xué)會(huì)在實(shí)際中注意觀察，并在觀察中發(fā)現(xiàn)問題，并嘗試解決問題。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程
（一）正、側(cè)受電弓檢查 1．主架與支架不得有裂紋、折損、彎曲 2．瓷瓶無裂紋、破
損。
（二）各部安裝合乎要求。 1.正受電弓誘導(dǎo)角是否折損、開焊、下垂45°。 2．正、
側(cè)受電弓磨銅板有無燒損、螺絲松動(dòng)，出溝，磨銅板厚度不應(yīng)小于1.5毫米。 3.扁銅線是否
有燒損或折斷，折斷面積不準(zhǔn)超過三分之一。 4.各氣筒有無漏氣，保持作用是否良好。 5.
各部銷軸是否完整，間隙是否適當(dāng)。 6.各部安裝螺絲有無松弛，接頭是否松動(dòng)。 7.正、側(cè)
受電弓升落必須靈活。 8.受電弓接觸網(wǎng)線電壓應(yīng)合乎要求：正受電弓升起后與架線接觸壓力
為6～10公斤。側(cè)受電弓升起后與架線接觸壓力為5.5～7公斤。 （三）機(jī)車附設(shè)裝置的檢
查：
1.機(jī)車頂棚有無漏雨，排水溝、管必須暢通無阻。
2.避雷器裝置螺絲是否牢固可靠。 3.主、補(bǔ)可熔片、絲是否合乎要求。消弧裝置應(yīng)完整，
瓷瓶無破損 4.前后照明燈、信號(hào)標(biāo)志燈是否良好。 5.各門窗、扶手、腳踏板是否牢固可靠。
（四）起動(dòng)電阻的檢查：
1.電阻片有無變形、劣化、燒損 2.連接片有無燒損、松弛現(xiàn)象。 3.各部安裝螺絲連線
有無松弛。
（五）補(bǔ)助電動(dòng)機(jī)及附屬裝置的檢查
1.電刷與刷架間隙要適當(dāng)，接觸壓力要合乎要求，電刷磨耗限度露出凹部5毫米。 2.
刷架無燒痕、裂紋，位置正確，導(dǎo)線螺絲牢固，刷架與整流子面的間隙2～4毫米。 3.整流
子面是否光潔、無污損、火花不大于3/2級(jí)（電刷一半有微弱蘭火花）。 4.油壺齊全、有無
漏油現(xiàn)象，潤(rùn)滑部位油量充足，檢查油量時(shí)電機(jī)要停止轉(zhuǎn)動(dòng)，以免發(fā)生危險(xiǎn)。 5.電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中
有無振動(dòng)或異音。 6.電機(jī)的檢查孔螺絲要齊全，緊固。 7.檢查主補(bǔ)電機(jī)時(shí)禁止帶金屬物件，
以免由檢查孔掉進(jìn)電機(jī)內(nèi)，電機(jī)內(nèi)如掉進(jìn)金屬物件，在未找到前，禁止起動(dòng)電機(jī)，以免燒損。
（六）電器部件的檢查:
1.高低壓線端子有無燒損、脫焊。 2.各種緊固零件，如螺釘、螺帽、平墊、彈簧墊、銷
子等要齊全緊固。 3.各部動(dòng)作要靈活（如：電控接觸器或電磁接觸器，逆轉(zhuǎn)器等）。 4.高低
壓接觸器良好，接觸子的接觸面積要75％以上。 （七）氣路系統(tǒng)的檢查
1.自閥，單閥作用良好，不漏氣。 2.調(diào)整器、各閥類作用好，各氣門位置正確。 3.各
管路的泄漏量每分鐘不得超過0.3kg/cm2 （八）走行部分的檢查
1.連接器作用良好，彈簧無折斷現(xiàn)象，各部螺絲不得松弛。 2.腳踏板安裝要合乎要求，
支架及螺栓緊固。腳踏板由木板下部至軌面200±20毫米。腳踏板長(zhǎng)度由軌道中心至腳踏板
外段1125±50毫米。
3.引漲箱、臺(tái)柜、牽引梁有無裂紋，各制動(dòng)軸承座有無開焊。 4.輪箍不準(zhǔn)松弛，輪緣有
無缺損，踏面擦傷不得超過： （1）機(jī)車一處擦傷長(zhǎng)度60毫米，兩處擦傷每處50毫米。 （2）
擦傷深度為1毫米。 5.走行園簧、板簧及立柱有無彎曲及折斷。 6.撒砂管不得傾斜，砂壺
不得破損，管路不得堵塞，風(fēng)量適當(dāng)。 7.中心皿和側(cè)皿螺絲有無松動(dòng)，油量要篇二：大連機(jī)
車實(shí)習(xí)報(bào)告
大連機(jī)車廠實(shí)習(xí)報(bào)告
20xx年9月，我來到了大連機(jī)車廠，這正是一個(gè)抓住機(jī)會(huì)、把握時(shí)機(jī)完善自我，提高專
業(yè)能力的最佳時(shí)期，在炎熱、嘈雜的檢修車間里，汗水是艱苦的見證，但是收獲也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)大
于付出的汗水，學(xué)到的方方面面才是至為重要的，它不僅提高了我的專業(yè)實(shí)踐能力，更重要
的是磨勵(lì)了我艱苦奮斗、辛勤勞作的精神品質(zhì)，為我日后開展工作、提升自己打下了堅(jiān)實(shí)的
基礎(chǔ)。具體體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面：
1、專業(yè)實(shí)踐能力的提升此次實(shí)習(xí)主要針對(duì)動(dòng)車專業(yè)的學(xué)習(xí)工作，有目的性地在大連機(jī)車廠的車間進(jìn)行實(shí)習(xí)，一
周的時(shí)間短暫而充實(shí)。
在曲軸，連桿車間，環(huán)境惡劣，工作任務(wù)繁忙，終日與油污、噪聲為伍，是考驗(yàn)實(shí)習(xí)人
員最好的場(chǎng)所，在這里我檢查了下來，學(xué)到了許多書本上沒有的專業(yè)知識(shí)，最大的成就是清
楚了曲軸連桿生產(chǎn)和工作原理，理解怎么精益求精，最后是裝配車間，這里工作最多最雜，
主要有車頂空調(diào)安裝、車鉤檢修、車體表面修復(fù)、電氣箱檢查、管路檢查??，只要是有損傷
的部位就修理，收獲最大的是見到了許多檢修專用工具，并嘗試著學(xué)習(xí)使用，正在地做了一
回車輛檢修工。
我覺得在車間的實(shí)習(xí)生活可以用得上酸甜苦辣來形容，在酸、苦、辣中感受甜的快樂，
相信我會(huì)在接下來的動(dòng)車所實(shí)習(xí)中繼續(xù)不斷地努力，繼續(xù)強(qiáng)化學(xué)習(xí)能力，繼續(xù)與車間人員和
諧相處，繼續(xù)做到不遲到不早退、兢兢業(yè)業(yè)的實(shí)習(xí)人員。在實(shí)習(xí)中做到實(shí)踐與理論緊密的結(jié)
合，通過已學(xué)的理論知識(shí)來聯(lián)系實(shí)際生產(chǎn)中問題使自己爭(zhēng)取有一個(gè)好的提升和質(zhì)的飛躍。
2、思想基礎(chǔ)的積累
此次實(shí)習(xí)，除了學(xué)生自身的專業(yè)實(shí)踐，我還利用實(shí)習(xí)的空間對(duì)自己來到實(shí)習(xí)數(shù)日的感受
以及日后的工作進(jìn)行了思考。在為期一周實(shí)里，每天比平時(shí)上學(xué)早，實(shí)習(xí)過程中我嚴(yán)格遵守
公司的各項(xiàng)制度，恪守車間的工作章程，虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅學(xué)習(xí)，認(rèn)真的完成每天的工作
任務(wù)，并把在學(xué)校里所學(xué)的專業(yè)知識(shí)運(yùn)用到工作當(dāng)中，下課休息之余擴(kuò)充自己的專業(yè)知識(shí)和
崗位安全知識(shí)，使自己更加深入地投入到實(shí)踐中。時(shí)間過得很快，實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)瞬即逝，這段時(shí)間的實(shí)踐讓我學(xué)到了很多東西，對(duì)我而言有著十
分重要的意義。它讓我提高溝通及人際關(guān)系處理能力，提高了認(rèn)知，豐富了自己的專業(yè)知識(shí)，
為以后生產(chǎn)更好地開展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，同時(shí)，還發(fā)現(xiàn)了自身的許多不足之處，亡羊補(bǔ)牢，
增強(qiáng)了自己適應(yīng)社會(huì)、適應(yīng)工作的能力。曾經(jīng)哲學(xué)課上講過“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”，
此次實(shí)習(xí)就是對(duì)這句名言的最好驗(yàn)證，車間的生產(chǎn)、檢修工作確實(shí)也驗(yàn)證了平時(shí)課本的知識(shí)，而且使我真正地做到了學(xué)以致用，讓課本知識(shí)融入
實(shí)踐，同時(shí)讓我學(xué)到了許多書本上學(xué)不到的東西，有效的鍛煉了自己，長(zhǎng)了見識(shí)，開拓了視
野，實(shí)習(xí)是我把學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用在實(shí)際中的一次嘗試。短暫的實(shí)踐時(shí)間里，學(xué)到了很多，也想了很多。所以，我必須改變一個(gè)思想觀念：大學(xué)
生活，不是學(xué)習(xí)的結(jié)束，而是另一階段學(xué)習(xí)的開始。也許時(shí)間短暫沒法讓我感悟得更深切，
但我相信我這十幾天的感受會(huì)更好的指導(dǎo)我往后的工作學(xué)習(xí)，因?yàn)榇丝涛乙鸦砣婚_朗篇三：
鐵路機(jī)車車輛專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 20xx屆網(wǎng)絡(luò)畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告我的樣稿 鐵路機(jī)車車輛專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 導(dǎo)言——
20xx年1月10日至20xx年5月11日期間，我在烏魯木齊鐵路局烏魯木齊機(jī)務(wù)段哈密
運(yùn)用車間進(jìn)行了df4型內(nèi)燃機(jī)車應(yīng)急故障處理及貨車平穩(wěn)操縱的具體實(shí)習(xí)工作。在實(shí)習(xí)中，
我在車間各位司機(jī)師傅的熱心指導(dǎo)下，積極見習(xí)與行車有關(guān)的日常工作，注意把書本上學(xué)到
的關(guān)于行車和非正常故障處理的理論知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作，用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí)，
用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的.理論，探求日常工作的本質(zhì)與規(guī)律。簡(jiǎn)短的實(shí)習(xí)生活，既緊張，又收獲多，
反思也多。通過實(shí)習(xí)，使我對(duì)日常管理工作有了深層次的感性和理性的認(rèn)識(shí)。實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)的基本要求
[報(bào)告人] **** 北京交大20xx級(jí)網(wǎng)絡(luò)鐵路鐵道機(jī)車車輛
[實(shí)習(xí)期間] 20xx年1月10日至20xx年4月10日
[實(shí)習(xí)地點(diǎn)] 烏魯木齊機(jī)務(wù)段哈密運(yùn)用車間
[實(shí)習(xí)目的及內(nèi)容] 通過在烏魯木齊機(jī)務(wù)段哈密運(yùn)用車間的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)工作，對(duì)鐵路機(jī)務(wù)行
車工作以及日常的機(jī)車運(yùn)用的基本理論和實(shí)踐進(jìn)行初等調(diào)研。通過實(shí)習(xí)，使本人對(duì)機(jī)車的各
種技術(shù)設(shè)備的類型和運(yùn)用，車間的運(yùn)用生產(chǎn)過程以及生產(chǎn)機(jī)構(gòu)有一個(gè)基本的了解。為機(jī)務(wù)運(yùn)
用工作組織創(chuàng)造一個(gè)良好的基礎(chǔ)，從而提高工作效率及安全保障度。 實(shí)習(xí)項(xiàng)目一： 機(jī)務(wù)段概況
一、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹我于20xx年進(jìn)入北方交大《鐵道機(jī)車車輛》專科班學(xué)習(xí)，通過這三年的學(xué)習(xí)，我感到眼
界開闊了很多，專業(yè)理論知識(shí)得到了進(jìn)一步的補(bǔ)強(qiáng)，為我以后的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。臨
近畢業(yè)，按照學(xué)校階段學(xué)習(xí)安排，在本單位進(jìn)行為期三個(gè)月的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)，現(xiàn)將實(shí)習(xí)情況匯報(bào)
如下：
烏魯木齊機(jī)務(wù)段哈密折返車間地處新疆與甘肅兩省區(qū)的交匯處,東有西北著名的安西風(fēng)
庫(kù),西有舉世聞名的百里風(fēng)區(qū),自然環(huán)境十分惡劣。它座落在新疆維吾爾自治區(qū)哈密市新市區(qū)
北側(cè)，占地面積249100平方米，房屋建筑面積 61519.47平方米，生產(chǎn)房屋建筑面積50003.16
平方米，綠化面積68000平方米，段內(nèi)道路全部實(shí)現(xiàn)硬化。配屬內(nèi)燃機(jī)車138臺(tái)，主要擔(dān)當(dāng)
東至嘉峪關(guān)至西至烏魯木齊1122公里客運(yùn)列車及柳園至烏魯木齊825公里貨運(yùn)牽引任務(wù)。柳
園站、哈密站、柳樹泉站、列車編組任務(wù)以及東風(fēng)4b、東風(fēng)4c、東風(fēng)8b、東風(fēng)11型機(jī)車的
中修、輔小修和東風(fēng)4c機(jī)車的大修任務(wù)。 哈密機(jī)務(wù)折返車間現(xiàn)有運(yùn)轉(zhuǎn)、檢修、設(shè)備、燃整、監(jiān)控、救援、機(jī)關(guān)、三經(jīng)8個(gè)生產(chǎn)車
間和部門，有技術(shù)、驗(yàn)收、安監(jiān)、段辦、黨辦、經(jīng)營(yíng)策劃、人事、教育、勞務(wù)中心、基建辦、
財(cái)務(wù)、材料、保衛(wèi)、電算中心、檢測(cè)中心、計(jì)量、化驗(yàn)17個(gè)股室，全段共有68個(gè)生產(chǎn)班組。
烏魯木齊機(jī)務(wù)段哈密折返車間是烏魯木齊鐵路局最大的運(yùn)輸生產(chǎn)站段和內(nèi)燃機(jī)車中修基地,
也是蘭新鐵路主要樞紐站段之一。我實(shí)習(xí)的崗位是內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員。機(jī)車乘務(wù)員是鐵路列車中機(jī)車上的工作人員，負(fù)責(zé)操
縱機(jī)車牽引貨物或旅客，從甲地安全正點(diǎn)的運(yùn)輸?shù)揭业亍Ｘ?fù)責(zé)列車的安全，服從運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)、
車站、行車調(diào)度員的指揮，按圖行車保證列車安全正點(diǎn)，正確處理機(jī)車故障和突發(fā)情況。 實(shí)習(xí)項(xiàng)目二： 機(jī)車乘務(wù)員運(yùn)用
一、了解機(jī)務(wù)段運(yùn)轉(zhuǎn)車間的組織管理。
（一）、行車安全管理基本要求
（一）、行車安全管理基本要求《安全逐級(jí)負(fù)責(zé)制管理辦法》《經(jīng)濟(jì)責(zé)任制實(shí)施細(xì)則》
《機(jī)務(wù)行車安全管理規(guī)則實(shí)施細(xì)則》 《機(jī)務(wù)行車安全管理規(guī)則》對(duì)規(guī)自查實(shí)施辦法《各級(jí)干部深入現(xiàn)場(chǎng)、添乘檢查量化工作標(biāo)準(zhǔn)、各級(jí)干部深入現(xiàn)場(chǎng)、添乘檢查管理考核
辦法》 《關(guān)鍵地段分析控制管理辦法》 《關(guān)鍵人分析幫促管理辦法》《段安全例會(huì)制度》
《車間安全例會(huì)制度》
路局公布的《機(jī)車乘務(wù)員一次乘務(wù)作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn)》 《機(jī)車乘務(wù)員一次乘務(wù)作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn)》的執(zhí)行辦法和落實(shí)措施 《機(jī)車乘務(wù)員一次乘務(wù)作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn)》的檢查辦法
（二）、安全技術(shù)教育
《試卷命題及試卷分析制度》《培帶合同制度》
《兼課教師聘用制度》
（三）、指導(dǎo)司機(jī)管理
《指導(dǎo)司機(jī)崗位責(zé)任制、工作標(biāo)準(zhǔn)、工作質(zhì)量考核管理制度》 《指導(dǎo)司機(jī)招聘管理制度》《機(jī)車隊(duì)長(zhǎng)崗位責(zé)任制、工作標(biāo)準(zhǔn)、工作質(zhì)量考核管理制度》
（四）、機(jī)車調(diào)度室管理
《機(jī)車調(diào)度室資料保管制度》《調(diào)度員職責(zé)范圍、工作標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)程序》 《行車調(diào)度命令管理辦法》《調(diào)度員對(duì)口交接制度》
《運(yùn)行揭示公布、傳達(dá)、交回、定期核對(duì)、撤除管理辦法》《ic卡使用管理辦法》
《機(jī)班待乘、出勤、退勤打卡（指紋確定）制度》
（五）、待乘休息管理《待乘休息制度》
《待乘室管理制度》
《干部檢查待乘制度》
《外公寓干部值班管理制度》《外公寓乘務(wù)員請(qǐng)銷假、外公寓學(xué)習(xí)制度》
（六）、重要施工機(jī)務(wù)行車安全控制《施工安全管理辦法》
《外段出勤“行車明示圖”發(fā)放轉(zhuǎn)交管理辦法》
（七）、防止超勞 《局、段防止超勞管理辦法》《機(jī)車調(diào)度員相互聯(lián)系通報(bào)制度》
（八）、行車安全裝備管理《行車安全裝備管理制度》《“三項(xiàng)設(shè)備”管、用、修工作聯(lián)席會(huì)議制度》 路局公布的機(jī)車乘務(wù)員監(jiān)控裝置操作使用手冊(cè)關(guān)于修訂《機(jī)車乘務(wù)員監(jiān)控裝置操作使用手冊(cè)》的通知 《機(jī)車監(jiān)控裝置運(yùn)行記錄分析制度》 《運(yùn)用干部檢索分析工作標(biāo)準(zhǔn)》《運(yùn)用干部逐級(jí)復(fù)檢、抽查檢索分析制度》 機(jī)車乘務(wù)員崗位知識(shí)涉及面很廣，需要掌握《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《行車組織管理規(guī)程》、
《機(jī)車運(yùn)用管理規(guī)程》、《機(jī)車操作管理規(guī)程》《鐵路行車事故管理規(guī)程》、《內(nèi)燃機(jī)車乘務(wù)員專
業(yè)知識(shí)》、《機(jī)車乘務(wù)員通用知識(shí)》，還有《機(jī)車乘務(wù)員一次乘務(wù)作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn)》。 實(shí)習(xí)項(xiàng)目三： 機(jī)車乘務(wù)員作業(yè)由于本人在烏魯木齊機(jī)務(wù)段哈密運(yùn)用車間所擔(dān)當(dāng)?shù)膮^(qū)段是哈密至烏魯木齊的西線乘務(wù)工
作，該區(qū)段內(nèi)線路狀況復(fù)雜，從6‰至12.5‰的坡道都有。所值乘區(qū)段車種廣泛，但主要以
東風(fēng)4b、東風(fēng)4c貨運(yùn)機(jī)車駕駛為主。 這里側(cè)重闡述一下列車在長(zhǎng)大下坡道運(yùn)行時(shí)的操縱方法及經(jīng)驗(yàn)： ⑴列車進(jìn)入長(zhǎng)大下坡道前，必須按規(guī)定進(jìn)行制動(dòng)機(jī)的全部試驗(yàn)和持續(xù)一定時(shí)間的保壓試
驗(yàn)。 ⑵運(yùn)行中應(yīng)隨時(shí)注意各風(fēng)表壓力的顯示及空氣壓縮機(jī)的工作情況。 ⑶緩解列車制動(dòng)時(shí)，應(yīng)將自閥手把推至解位（須防過量），加速充風(fēng)后，不得用保持位充
風(fēng)。 ⑷使用“長(zhǎng)波浪”制動(dòng)法易造成閘瓦和輪箍過熱，造成閘瓦熔化，輪箍松馳，為此，
在有電阻或液力制動(dòng)的機(jī)車要盡量利用動(dòng)力制動(dòng)創(chuàng)造涼閘條件。⑸在使用“短波浪”制動(dòng)法時(shí)，因制動(dòng)頻繁，空氣壓縮機(jī)工作量大，應(yīng)嚴(yán)格掌握緩解時(shí)
機(jī)，防止緩解過早使列車增速過快，充風(fēng)不足時(shí)再制動(dòng)時(shí)無力，造成違章超速，甚至“放瘍”
事故。
操規(guī)第二十四條 施行常用制動(dòng)時(shí)，應(yīng)考慮列車速度、線路情況、牽引輛數(shù)和噸數(shù)、車輛
種類以及閘瓦壓力等條件，準(zhǔn)確掌握制動(dòng)時(shí)機(jī)和減壓量，保持列車均勻減速。進(jìn)入停車線停
車時(shí)，應(yīng)做到一次停妥。牽引列車時(shí)，不應(yīng)使用單閥制動(dòng)停車，并遵守以下規(guī)定：
1．初次減壓量，不得少于50ｋｐａ。
2．追加減壓一般不應(yīng)超過兩次；一次追加減壓量，不得超過初次減壓量。
3．累計(jì)減壓量，不應(yīng)超過最大有效減壓量。
4．單閥緩解量，每次不得超過30ｋｐａ。
5．減壓時(shí)，自閥排風(fēng)未止不應(yīng)追加、停車或緩解列車制動(dòng)。
6．牽引貨物列車運(yùn)行中，自閥減壓排風(fēng)未止，不得緩解機(jī)車制動(dòng)；自閥減壓后至緩解、
停車前，機(jī)車制動(dòng)缸壓力，不得少于50ｋｐａ。
7．禁止在制動(dòng)保壓后，將自閥手柄由中立位推向緩解、運(yùn)轉(zhuǎn)、保持位后，又移回中立位
（牽引采用階段緩解裝置的列車除外）。
8．貨物列車速度在15ｋｍ／ｈ以下時(shí)，不應(yīng)緩解列車制動(dòng)。長(zhǎng)大下坡道區(qū)段因受制動(dòng)
周期等因素限制，最低緩解速度不應(yīng)低于10ｋｍ／ｈ。重載貨物列車速度在30ｋｍ／ｈ以下
篇四：機(jī)車實(shí)習(xí)報(bào)告
篇一：鐵路機(jī)車實(shí)習(xí)報(bào)告
北京交通大學(xué)
實(shí)習(xí)報(bào)告
年 級(jí)：20xx秋
專 業(yè)：鐵道機(jī)車車輛 層 次：高起專 學(xué) 號(hào)：12645350 姓 名：王磊磊
遠(yuǎn)程與繼續(xù)教育學(xué)院
實(shí)習(xí)單位評(píng)議表實(shí)習(xí)報(bào)告成績(jī)?cè)u(píng)議
實(shí)習(xí)報(bào)告
一、實(shí)習(xí)目的
在十周的實(shí)習(xí)中我們以課本上學(xué)習(xí)的知識(shí)為主要目的，來實(shí)踐我們?cè)趯W(xué)校沒有辦法實(shí)踐的東西。我們按照《電力機(jī)車維護(hù)保養(yǎng)制度》來保養(yǎng)和維護(hù)機(jī)車。 在實(shí)踐中負(fù)責(zé)帶我們的老師教會(huì)我們?cè)陔娏C(jī)車日常檢查由當(dāng)班司機(jī)實(shí)行，檢查中要做到：全面檢查、重點(diǎn)突出、認(rèn)真負(fù)責(zé)。在接班后首先檢查交接日記所記載，如果有檢查出不良的地方，司機(jī)要酌情處理，有礙運(yùn)轉(zhuǎn)或安全時(shí)要及時(shí)處理，處理不了報(bào)調(diào)度請(qǐng)示入庫(kù)修理。在檢查機(jī)車上一切材料、備品備件、工具是否齊全或丟失，丟失工具者要按價(jià)賠償。我收獲了很多很多，不止是在專業(yè)知識(shí)上，在處事的態(tài)度上也有了很多的收獲。所以非常感謝帶隊(duì)老師和所在相關(guān)部門的工作人員對(duì)我的照顧和指導(dǎo)。
通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)可以讓我們將所學(xué)的理論知識(shí)與生產(chǎn)實(shí)際緊密結(jié)合，增強(qiáng)感性上的認(rèn)識(shí)； 通過實(shí)習(xí)可以讓我們直接與生產(chǎn)一線的工人接觸，在實(shí)際中了解生產(chǎn)的有關(guān)內(nèi)容。通過接觸提高社會(huì)交往能力，學(xué)習(xí)工人師傅和工程技術(shù)人員的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)精神，初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能，充分發(fā)揮學(xué)習(xí)的自覺性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性。
將自己在課本上學(xué)到的知識(shí)在實(shí)際中進(jìn)行檢驗(yàn)，讓理論知識(shí)更加深入到我們的心中。培養(yǎng)和提高應(yīng)用所學(xué)知識(shí)分析解決實(shí)際問題的綜合能力，為今后的學(xué)習(xí)、工作打下工藝知識(shí)的基礎(chǔ)。 通過實(shí)習(xí)，讓自己學(xué)會(huì)在實(shí)際中注意觀察，并在觀察中發(fā)現(xiàn)問題，并嘗試解決問題。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程
（一）正、側(cè)受電弓檢查 1．主架與支架不得有裂紋、折損、彎曲 2．瓷瓶無裂紋、破損。
（二）各部安裝合乎要求。 1.正受電弓誘導(dǎo)角是否折損、開焊、下垂45°。 2．正、側(cè)受電弓磨銅板有無燒損、螺絲松動(dòng)，出溝，磨銅板厚度不應(yīng)小于1.5毫米。 3.扁銅線是否有燒損或折斷，折斷面積不準(zhǔn)超過三分之一。 4.各氣筒有無漏氣，保持作用是否良好。 5.各部銷軸是否完整，間隙是否適當(dāng)。 6.各部安裝螺絲有無松弛，接頭是否松動(dòng)。 7.正、側(cè)受電弓升落必須靈活。 8.受電弓接觸網(wǎng)線電壓應(yīng)合乎要求：正受電弓升起后與架線接觸壓力為6～10公斤。側(cè)受電弓升起后與架線接觸壓力為5.5～7公斤。 （三）機(jī)車附設(shè)裝置的檢查：
1.機(jī)車頂棚有無漏雨，排水溝、管必須暢通無阻。
2.避雷器裝置螺絲是否牢固可靠。 3.主、補(bǔ)可熔片、絲是否合乎要求。消弧裝置應(yīng)完整，瓷瓶無破損 4.前后照明燈、信號(hào)標(biāo)志燈是否良好。 5.各門窗、扶手、腳踏板是否牢固可靠。
（四）起動(dòng)電阻的檢查：
1.電阻片有無變形、劣化、燒損 2.連接片有無燒損、松弛現(xiàn)象。 3.各部安裝螺絲連線有無松弛。
（五）補(bǔ)助電動(dòng)機(jī)及附屬裝置的檢查
1.電刷與刷架間隙要適當(dāng)，接觸壓力要合乎要求，電刷磨耗限度露出凹部5毫米。 2.刷架無燒痕、裂紋，位置正確，導(dǎo)線螺絲牢固，刷架與整流子面的間隙2～4毫米。 3.整流子面是否光潔、無污損、火花不大于3/2級(jí)（電刷一半有微弱蘭火花）。 4.油壺齊全、有無漏油現(xiàn)象，潤(rùn)滑部位油量充足，檢查油量時(shí)電機(jī)要停止轉(zhuǎn)動(dòng)，以免發(fā)生危險(xiǎn)。 5.電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中有無振動(dòng)或異音。 6.電機(jī)的檢查孔螺絲要齊全，緊固。 7.檢查主補(bǔ)電機(jī)時(shí)禁止帶金屬物件，以免
由檢查孔掉進(jìn)電機(jī)內(nèi)，電機(jī)內(nèi)如掉進(jìn)金屬物件，在未找到前，禁止起動(dòng)電機(jī)，以免燒損。 （六）電器部件的檢查:
1.高低壓線端子有無燒損、脫焊。 2.各種緊固零件，如螺釘、螺帽、平墊、彈簧墊、銷子等要齊全緊固。 3.各部動(dòng)作要靈活（如：電控接觸器或電磁接觸器，逆轉(zhuǎn)器等）。 4.高低壓接觸器良好，接觸子的接觸面積要75％以上。 （七）氣路系統(tǒng)的檢查
1.自閥，單閥作用良好，不漏氣。 2.調(diào)整器、各閥類作用好，各氣門位置正確。 3.各管路的泄漏量每分鐘不得超過0.3kg/cm2 （八）走行部分的檢查
1.連接器作用良好，彈簧無折斷現(xiàn)象，各部螺絲不得松弛。 2.腳踏板安裝要合乎要求，支架及螺栓緊固。腳踏板由木板下部至軌面200±20毫米。腳踏板長(zhǎng)度由軌道中心至腳踏板外段1125±50毫米。
3.引漲箱、臺(tái)柜、牽引梁有無裂紋，各制動(dòng)軸承座有無開焊。 4.輪箍不準(zhǔn)松弛，輪緣有無缺損，踏面擦傷不得超過： （1）機(jī)車一處擦傷長(zhǎng)度60毫米，兩處擦傷每處50毫米。 （2）擦傷深度為1毫米。 5.走行園簧、板簧及立柱有無彎曲及折斷。 6.撒砂管不得傾斜，砂壺不得破損，管路不得堵塞，風(fēng)量適當(dāng)。 7.中心皿和側(cè)皿螺絲有無松動(dòng)，油量要篇二：大連機(jī)車實(shí)習(xí)報(bào)告
大連機(jī)車廠實(shí)習(xí)報(bào)告
20xx年9月，我來到了大連機(jī)車廠，這正是一個(gè)抓住機(jī)會(huì)、把握時(shí)機(jī)完善自我，提高專業(yè)能力的最佳時(shí)期，在炎熱、嘈雜的檢修車間里，汗水是艱苦的見證，但是收獲也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于付出的汗水，學(xué)到的方方面面才是至為重要的，它不僅提高了我的專業(yè)實(shí)踐能力，更重要的是磨勵(lì)了我艱苦奮斗、辛勤勞作的精神品質(zhì)，為我日后開展工作、提升自己打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。具體體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面：
1、專業(yè)實(shí)踐能力的提升
此次實(shí)習(xí)主要針對(duì)動(dòng)車專業(yè)的學(xué)習(xí)工作，有目的性地在大連機(jī)車廠的車間進(jìn)行實(shí)習(xí)，一周的時(shí)間短暫而充實(shí)。
在曲軸，連桿車間，環(huán)境惡劣，工作任務(wù)繁忙，終日與油污、噪聲為伍，是考驗(yàn)實(shí)習(xí)人員最好的場(chǎng)所，在這里我檢查了下來，學(xué)到了許多書本上沒有的專業(yè)知識(shí)，最大的成就是清楚了曲軸連桿生產(chǎn)和工作原理，理解怎么精益求精，最后是裝配車間，這里工作最多最雜，主要有車頂空調(diào)安裝、車鉤檢修、車體表面修復(fù)、電氣箱檢查、管路檢查??，只要是有損傷的部位就修理，收獲最大的是見到了許多檢修專用工具，并嘗試著學(xué)習(xí)使用，正在地做了一回車輛檢修工。
我覺得在車間的實(shí)習(xí)生活可以用得上酸甜苦辣來形容，在酸、苦、辣中感受甜的快樂，相信我會(huì)在接下來的動(dòng)車所實(shí)習(xí)中繼續(xù)不斷地努力，繼續(xù)強(qiáng)化學(xué)習(xí)能力，繼續(xù)與車間人員和諧相處，繼續(xù)做到不遲到不早退、兢兢業(yè)業(yè)的實(shí)習(xí)人員。在實(shí)習(xí)中做到實(shí)踐與理論緊密的結(jié)合，通過已學(xué)的理論知識(shí)來聯(lián)系實(shí)際生產(chǎn)中問題使自己爭(zhēng)取有一個(gè)好的提升和質(zhì)的飛躍。
2、思想基礎(chǔ)的積累
此次實(shí)習(xí)，除了學(xué)生自身的專業(yè)實(shí)踐，我還利用實(shí)習(xí)的空間對(duì)自己來到實(shí)習(xí)數(shù)日的感受以及日后的工作進(jìn)行了思考。在為期一周實(shí)里，每天比平時(shí)上學(xué)早，實(shí)習(xí)過程中我嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)制度，恪守車間的工作章程，虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅學(xué)習(xí)，認(rèn)真的完成每天的工作任務(wù)，并把在學(xué)校里所學(xué)的專業(yè)知識(shí)運(yùn)用到工作當(dāng)中，下課休息之余擴(kuò)充自己的專業(yè)知識(shí)和崗位安全知識(shí)，使自己更加深入地投入到實(shí)踐中。
時(shí)間過得很快，實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)瞬即逝，這段時(shí)間的實(shí)踐讓我學(xué)到了很多東西，對(duì)我而言有著十分重要的意義。它讓我提高溝通及人際關(guān)系處理能力，提高了認(rèn)知，豐富了自己的專業(yè)知識(shí)，為以后生產(chǎn)更好地開展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，同時(shí)，還發(fā)現(xiàn)了自身的許多不足之處，亡羊補(bǔ)牢，增強(qiáng)了自己適應(yīng)社會(huì)、適應(yīng)工作的能力。曾經(jīng)哲學(xué)課上講過“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”，此
次實(shí)習(xí)就是對(duì)這句名言的最好驗(yàn)證，車間的生產(chǎn)、檢修工作確實(shí)也驗(yàn)證了平時(shí)課本的知識(shí)，而且使我真正地做到了學(xué)以致用，讓課本知識(shí)融入實(shí)踐，同時(shí)讓我學(xué)到了許多書本上學(xué)不到的東西，有效的鍛煉了自己，長(zhǎng)了見識(shí)，開拓了視野，實(shí)習(xí)是我把學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用在實(shí)際中的一次嘗試。
短暫的實(shí)踐時(shí)間里，學(xué)到了很多，也想了很多。所以，我必須改變一個(gè)思想觀念：大學(xué)生活，不是學(xué)習(xí)的結(jié)束，而是另一階段學(xué)習(xí)的開始。也許時(shí)間短暫沒法讓我感悟得更深切，但我相信我這十幾天的感受會(huì)更好的指導(dǎo)我往后的工作學(xué)習(xí)，因?yàn)榇丝涛乙鸦砣婚_朗篇三：大連機(jī)車廠實(shí)習(xí)報(bào)告
實(shí)習(xí)報(bào)告
為期三個(gè)星期的實(shí)習(xí)結(jié)束了，在這期間里，我們?nèi)チ撕芏嗟胤剑矊W(xué)到了很多課本上沒有的知識(shí)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)使我們了解和掌握基本生產(chǎn)知識(shí)，驗(yàn)證、鞏固和豐富已學(xué)過的專業(yè)課程，培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實(shí)際，提高其在生產(chǎn)實(shí)際中調(diào)查研究、觀察問題，分析問題以及解決問題的能力和方法，為后續(xù)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我們還了解了現(xiàn)代化生產(chǎn)方式和現(xiàn)代制造技術(shù)、培養(yǎng)熱愛專業(yè)、致力于祖國(guó)社會(huì)主義建設(shè)的思想。
在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間內(nèi)，我們總共去過五個(gè)企業(yè)，分別是：大連機(jī)車車輛有限公司、大連朝勝自動(dòng)化有限責(zé)任公司、大連智云輔機(jī)有限公司、大連金潤(rùn)液壓工程有限公司和大連齊車軌道交通有限責(zé)任公司。
大連金潤(rùn)液壓工程有限公司和大連朝勝自動(dòng)化有限責(zé)任公司是專門做液壓站的公司。液壓站是由液壓泵、驅(qū)動(dòng)用電動(dòng)機(jī)、油箱、溢流閥等構(gòu)成的液壓源裝臵或包括控制閥在內(nèi)的液壓裝臵。液壓站是由泵裝臵、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成，泵裝臵上裝有電機(jī)和油泵，它是液壓站的動(dòng)力源，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的動(dòng)力能；集成塊是由液壓閥及通道體組合而成，它對(duì)液壓油實(shí)行方向、壓力、流量調(diào)節(jié)；閥組合是板式閥裝在立板上，板后管連接，與集成塊功能相同；油箱是鋼板焊的半封閉容器，上還裝有濾油網(wǎng)、空氣濾清器等，它用來儲(chǔ)油、油的冷卻及過濾；電器盒分兩種形式：一種設(shè)臵外接引線的端子板，一種是配臵了全套控制電器。液壓站的工作原理如下：電機(jī)帶動(dòng)油泵旋轉(zhuǎn)，泵從油泵中吸油后打油，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能，液壓油通過集成塊（或閥組合）被液壓閥實(shí)現(xiàn)了方向、壓力、流量調(diào)節(jié)后經(jīng)外接管路傳輸?shù)揭簤簷C(jī)械的油缸或油馬達(dá)中，從而控制了液動(dòng)機(jī)方向的變換、力量的大小及速度的快慢，推動(dòng)各種液壓機(jī)械做功。在老師的提示下，我們注意到液壓站之間也并非完全一樣的。有的液壓站具有冷卻裝臵，有的則沒有。根據(jù)企業(yè)車間內(nèi)的師傅介紹，如果液壓油的溫度過高，液壓油黏度、容積效率和液壓系統(tǒng)工作效率均下降，泄漏增加，甚至使機(jī)械設(shè)備無法正常工作。冷卻裝臵的有無要是要根據(jù)液壓站的存在環(huán)境和本身的工作狀況決定的。泵裝臵的機(jī)構(gòu)形式、安裝位臵也存在不同之處，分別有上臵立式、上臵臥式、旁臵式。泵裝臵立式安裝在油箱蓋板上，主要用于定量泵系統(tǒng)；泵裝臵臥式安裝在油箱蓋板上，主要用于變量泵系統(tǒng)，以便于流量調(diào)節(jié)；泵裝臵臥式安裝在油箱旁單獨(dú)的基礎(chǔ)上，旁臵式可裝備備用泵，主要用于油箱容量大250升，電機(jī)功率7.5千瓦以上的系統(tǒng)。集成塊和閥組合是這次實(shí)習(xí)中得到的液壓的知識(shí)中最具收獲的知識(shí)點(diǎn)。液壓集成塊是由板式元件與通道體組成，元件可根據(jù)要求自由選用。集成塊與其他連接方式相比，有利于實(shí)現(xiàn)液壓裝臵的標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、系列化、能組織成批生產(chǎn)。集成塊最大限度的減少管道接頭使泄露減少到最小程度，提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性，并且結(jié)構(gòu)緊湊占 地面積較小，裝配與維修方便。由于是在小塊體上加工各種孔道，故制造簡(jiǎn)單，工藝孔大為減少。閥組合是將某個(gè)工作原件的液壓閥組合而成的，通過這種方式，液壓閥之間的聯(lián)系更加簡(jiǎn)單，并且每個(gè)工作原件對(duì)應(yīng)一組液壓閥組，也使得產(chǎn)品的設(shè)計(jì)更加的簡(jiǎn)單明了。
大連智云輔機(jī)有限公司是一家提供自動(dòng)化制造工藝系統(tǒng)研發(fā)及系統(tǒng)集成、自動(dòng)化裝備的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、技術(shù)咨詢及技術(shù)服務(wù)的公司。經(jīng)介紹，該公司的營(yíng)業(yè)額99%都來自于自動(dòng)化的
自主設(shè)計(jì)，這不經(jīng)讓人感嘆知識(shí)創(chuàng)造的重要性。在這里我們見識(shí)到了高度自動(dòng)化裝備的裝配過程以及測(cè)試過程，高度的技術(shù)使用，使我們從外觀上并不能得到多少的知識(shí)，但是卻給了我們更多的震撼感，原來我們學(xué)到的知識(shí)競(jìng)可以成長(zhǎng)到這種地步。
大連齊車軌道交通有限責(zé)任公司是中國(guó)北車集團(tuán)的下屬公司，以鐵路貨車新造、修理、鐵路起重機(jī)造修、鐵路車輛配件制造四大單元為核心業(yè)務(wù)的大型企業(yè)集團(tuán)。我們主要對(duì)鐵路貨車的制作過程進(jìn)行參觀，在參觀的過程中我們看到了很多的自動(dòng)焊接機(jī)器人。現(xiàn)代自動(dòng)化技術(shù)主要依靠計(jì)算機(jī)控制技術(shù)來實(shí)現(xiàn)。焊接生產(chǎn)自動(dòng)化是焊接結(jié)構(gòu)生產(chǎn)技術(shù)發(fā)展的方向。現(xiàn)代焊接自動(dòng)化技術(shù)將在高性能的微機(jī)波控焊接電源基礎(chǔ)上發(fā)展智能化焊接設(shè)備，在現(xiàn)有的焊接機(jī)器人基礎(chǔ)上發(fā)展柔性焊接工作站和焊接生產(chǎn)線，最終實(shí)現(xiàn)焊接計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)cims。 在焊接設(shè)備中發(fā)展應(yīng)用微機(jī)自動(dòng)化控制技術(shù)，如數(shù)控焊接電源、智能焊機(jī)、全自動(dòng)專用焊機(jī)和柔性焊接機(jī)器人工作站。微機(jī)控制系統(tǒng)在各種自動(dòng)焊接與切割設(shè)備中的作用不僅是控制各項(xiàng)焊接參數(shù)，而且必須能夠自動(dòng)協(xié)調(diào)成套焊接設(shè)備各組成部分的動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)無人操作，即實(shí)現(xiàn)焊接生產(chǎn)數(shù)控化、自動(dòng)化與智能化。微機(jī)控制焊接電源已成為自動(dòng)化專用焊機(jī)的主體和智能焊接設(shè)備的基礎(chǔ)。如微機(jī)控制的晶閘管弧焊電源、晶體管弧焊電源、逆變弧焊電源、多功能弧焊電源、脈沖弧焊電源等。微機(jī)控制的igbt式逆變焊接電源，是實(shí)現(xiàn)智能化控制的理想設(shè)備數(shù)控式的專用焊機(jī)大多為自動(dòng)tig焊機(jī)，如全自動(dòng)管/管tig焊機(jī)、全自動(dòng)管/板tig焊機(jī)、自動(dòng)tig焊接機(jī)床等。在焊接生產(chǎn)中經(jīng)常需要根據(jù)焊件特點(diǎn)設(shè)計(jì)與制造自動(dòng)化的焊接工藝裝備，如焊接機(jī)床、焊接中心、焊接生產(chǎn)線等自制的成套焊接設(shè)備，大多可采用通用的焊接電源、自動(dòng)焊機(jī)頭、送絲機(jī)構(gòu)、焊車等設(shè)備組合，并由一個(gè)可編程的微機(jī)控制系統(tǒng)將其統(tǒng)一協(xié)調(diào)成一個(gè)整體。
大連機(jī)車車輛有限公司是中國(guó)北車集團(tuán)的下屬公司，主要制造內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車、城市軌道車輛及各種機(jī)車車輛配件產(chǎn)品，是國(guó)家重點(diǎn)大型企業(yè)，被譽(yù)為“機(jī)車搖籃”。在大連機(jī)車車輛有限公司，我們進(jìn)行了為期長(zhǎng)達(dá)一星期的實(shí)習(xí)，主要對(duì)大型柴油機(jī)的各部分零件的制作過程和機(jī)車的整體裝配進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)，分別主要對(duì)連桿、柴油機(jī)機(jī)體、曲軸、凸輪軸、齒輪等的加工進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)。連桿的作用是將活塞承受的力傳給曲軸，并使活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。連桿由連桿體、連桿蓋、連桿螺栓和連桿軸瓦等零件組成，連桿體與連桿蓋分為連桿小頭、桿身和連桿大頭。桿小頭用來安裝活塞銷，以連接活塞。桿身通常做成“工”或“h”形斷面，以求在滿足強(qiáng)度和剛度要求的前提下減少質(zhì)量。連桿大頭與曲軸的連桿軸頸相連。一般做成分開式，與桿身切開的一半稱為連桿蓋，二者靠連桿螺栓連接為一體。連桿軸瓦安裝在連桿大頭孔座中，與曲軸上的連桿軸頸裝和在一起，是發(fā)動(dòng)機(jī)中最重要的配合副之一。常用的減磨合金主要有白合金、銅鉛合金和鋁基合金。連桿本身的剛度比較低，在外力作用下容易變形；連桿是模鍛件，孔的加工余量較大，切削加工時(shí)易產(chǎn)生殘余應(yīng)力。因此，在安排工藝過程時(shí)，應(yīng)把各主要表面的粗、精加工工序分開。這樣，粗加工產(chǎn)生的變形就可以在半精加工中得到修正；半精加工中產(chǎn)生的變形可以在精加工中得到修正，最后達(dá)到零件的技術(shù)要求，同時(shí)在工序安排上先加工定位基準(zhǔn)。凸輪軸的主體是一根與汽缸組長(zhǎng)度相同的圓柱形棒體。上面套有若干個(gè)凸輪，用于驅(qū)動(dòng)氣門。凸輪軸的一端是軸承支撐點(diǎn)，另一端與驅(qū)動(dòng)輪相連接。凸輪的側(cè)面呈雞蛋形。其設(shè)計(jì)的目的在于保證汽缸充分的進(jìn)氣和排氣，具體來說就是在盡可能短的時(shí)間內(nèi)完成氣門的開、閉動(dòng)作。另外考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)的耐久性和運(yùn)轉(zhuǎn)的平順性，氣門也不能因開閉動(dòng)作中的加減速過程產(chǎn)生過多過大的沖擊，否則就會(huì)造成氣門的嚴(yán)重磨損、噪聲增加或是其它嚴(yán)重后果。因此，凸輪和發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、扭矩輸出以及運(yùn)轉(zhuǎn)的平順性有很直接的關(guān)系。目前，國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)凸輪軸的主要方法有：采用鋼質(zhì)鍛造毛坯經(jīng)切削加工后，凸輪桃尖部分經(jīng)高頻淬火形成馬氏體層的工藝。曲軸是引擎的主要旋轉(zhuǎn)機(jī)件，裝上連桿后，可承接連桿的上下(往復(fù))運(yùn)動(dòng)變成循環(huán)(旋轉(zhuǎn))運(yùn)動(dòng)。是發(fā)動(dòng)機(jī)上的一個(gè)重要的機(jī)件，其材料是由碳素結(jié)構(gòu)鋼或球墨鑄鐵制成的，有兩個(gè)重要部位：主軸頸，連桿頸，（還有其他）。
主軸頸被安裝在缸體上，連桿頸與連桿大頭孔連接，連桿小頭孔與汽缸活塞連接，是一個(gè)典型的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)。曲軸的潤(rùn)滑主要是指與搖臂間軸瓦的潤(rùn)滑和兩頭固定點(diǎn)的潤(rùn)滑． 曲軸的旋轉(zhuǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力源。也是整個(gè)機(jī)械系統(tǒng)的源動(dòng)力。曲軸除了兩個(gè)重要的部分，在每個(gè)連桿軸頸的另一邊都有一個(gè)平衡塊，平衡塊保證在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)連桿軸頸產(chǎn)生的離心力可以和平衡塊產(chǎn)生的離心力抵消，使旋轉(zhuǎn)的過程中曲軸不會(huì)產(chǎn)生過大的彎曲。曲軸的內(nèi)部具有一條連接所有軸頸的孔腔，孔腔內(nèi)將裝有潤(rùn)滑油，供給曲軸運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)需要的潤(rùn)滑油。在參觀了機(jī)車裝配后，讓我對(duì)現(xiàn)代內(nèi)燃機(jī)車的工作原理有所了解。機(jī)車內(nèi)具有一個(gè)電動(dòng)機(jī)，首先由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)柴油機(jī)，是柴油機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。柴油機(jī)的機(jī)械能通過聯(lián)軸器傳遞給發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)發(fā)電后將電供給電機(jī)，帶動(dòng)輪對(duì)，從而使機(jī)車前進(jìn)。
為期三周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)結(jié)束了， 這次實(shí)習(xí)對(duì)即將畢業(yè)的我來說有著重要的意義，從實(shí)習(xí)中 學(xué)到了很多課堂上沒有學(xué)到的知識(shí)，獲益匪淺。 此次實(shí)習(xí)的目的在于通過實(shí)習(xí)使我們獲得了對(duì)基礎(chǔ)生產(chǎn)的感性認(rèn)識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際， 擴(kuò)大了我的知識(shí)面， 同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又培養(yǎng)了和鍛煉了我的業(yè)務(wù)能力和素質(zhì)的重要渠道， 培 養(yǎng)了我自身的吃苦耐勞的精神，也是接觸社會(huì)的最好機(jī)會(huì)，了解產(chǎn)業(yè)狀況，了解國(guó)情的重 要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)了我由校園走向社會(huì)的轉(zhuǎn)變。初步了解了企業(yè)管理的基本方法和技能， 體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法， 這些實(shí)際知識(shí)， 對(duì)我學(xué)習(xí)后面的課程以及以后的工作都是十 分必要的基礎(chǔ)。 本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我第一次親身感受所學(xué)的知識(shí)聯(lián)系實(shí)際的應(yīng)用， 理論與實(shí)際相結(jié)合， 讓我大開眼界。
總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
在鑫華，我被安排在了前臺(tái)文員這個(gè)實(shí)習(xí)崗位上。這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班，上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著民事責(zé)任，凡事得謹(jǐn)慎小心，否則隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià)，再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書所能解決。
“天下英雄皆我輩，一入江湖立馬催。”從學(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學(xué)變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競(jìng)爭(zhēng)，無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語(yǔ)。很多時(shí)候覺得自己沒有受到領(lǐng)導(dǎo)重用，所干的只是一些無關(guān)重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績(jī)時(shí)，會(huì)有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校，有同學(xué)老師的關(guān)心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。實(shí)習(xí)時(shí)間雖然不長(zhǎng)，但是我從中學(xué)到了很多知識(shí)，關(guān)于做人，做事，做學(xué)問。
“在大學(xué)里學(xué)的不是知識(shí)，而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻體會(huì)這句話的含義。除了計(jì)算機(jī)操作外，課本上學(xué)的理論知識(shí)用到的很少很少。我擔(dān)任的是前臺(tái)文員一職，雖然平時(shí)在工作時(shí)只是接接電話處理文件管理辦公用品，幾乎沒用上自己所學(xué)的專業(yè)知識(shí)。但這一切都是陌生的，我們必須在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實(shí)在不行可以虛心請(qǐng)教他人，而沒有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會(huì)所淘汰。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作，時(shí)間久了容易厭倦。但是工作簡(jiǎn)單也不能馬虎，你一個(gè)小小的錯(cuò)誤可能會(huì)給公司帶來巨大的麻煩或損失，還是得認(rèn)真完成。
踏上社會(huì)，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系，又工作繁忙，很多時(shí)候同事不會(huì)像同學(xué)一樣對(duì)你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，因此剛出校門的我們很多時(shí)候無法適應(yīng)。環(huán)境往往會(huì)影響一個(gè)人的工作態(tài)度。一個(gè)冷漠沒有人情味的辦公室，大家就會(huì)毫無眷戀之情，有更好的機(jī)會(huì)他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高，每天只是在等待著下班，早點(diǎn)回去陪家人。而偶爾的為同事搞一個(gè)生日party，生病時(shí)的輕輕一句慰問，都有助于營(yíng)造一個(gè)齊樂融融的工作環(huán)境。心情好，大家工作開心，有利于公司的發(fā)展。在電視上不止一次的看到職場(chǎng)的險(xiǎn)惡，公司里同事之間的是非，我想我能做的就是“多工作，少閑話”。且在離畢業(yè)走人僅剩的幾個(gè)月，更加珍惜與同學(xué)之間的相處。
在大多數(shù)同學(xué)看來，我呆在前臺(tái)這樣一個(gè)打雜的位置，是委屈了我，剛來報(bào)到時(shí)，我也有一樣的想法。可是經(jīng)過十幾天的實(shí)習(xí)之后，漸漸有了改觀。
其實(shí)就算一個(gè)新招聘進(jìn)來的正式員工，也要從小事做起、底層做起，更何況是尚未走出校門的實(shí)習(xí)生呢。作為新人，什么都不了解，怎么可能不“打雜”呢？手上做的事雖小，但卻能因?yàn)閷拸V的眼界而變得意義重大起來。在“打雜”的日子里，正是了解工作流程，熟悉業(yè)務(wù)知識(shí)，尋找自身差距的好時(shí)機(jī)。把實(shí)習(xí)的崗位作為了解一個(gè)行業(yè)的窗口，處處留心，多觀察，多思考，收獲才會(huì)。而實(shí)習(xí)一般都會(huì)有正式的員工來做指導(dǎo)老師，這就是一個(gè)絕佳的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。而且從對(duì)待小事的態(tài)度上，更能看出一個(gè)人的素質(zhì)。連一點(diǎn)兒小事都做不好，如何能讓人對(duì)你有信心，將更重要的職責(zé)交付給你？
“打雜”中也不是完全接觸不到正規(guī)業(yè)務(wù)，更重要的是在與同事友好相處、與外界溝通中提高獨(dú)立處事和處理困難的能力，學(xué)習(xí)人際交往的技巧。而這些都是日后作為一名職場(chǎng)新人的必修課。再者，實(shí)習(xí)時(shí)即便是“打雜”，也要保持良好的心態(tài)。
在離校前，老師曾經(jīng)給了我們這樣一個(gè)忠告：在實(shí)習(xí)中要做到“眼尖”、“手勤”和“心細(xì)”。
眼尖：眼尖包括“觀察”，再者就是有“眼力見”。作為一名實(shí)習(xí)生，在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導(dǎo)老師，但提問也要看準(zhǔn)時(shí)機(jī)，別在老師正在忙的時(shí)候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業(yè)的內(nèi)部運(yùn)作后，要有針對(duì)性地去學(xué)習(xí)崗位上的具體工作，為以后的就業(yè)打基礎(chǔ)。
手勤：盡管是實(shí)習(xí)崗位，也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自己還看成一名大學(xué)生，而要像正式員工一樣嚴(yán)格要求自己，熟悉單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化。
心細(xì)：用人單位都喜歡把一些瑣碎、單調(diào)、技術(shù)含量低的工作交給實(shí)習(xí)生做，如給復(fù)印機(jī)加紙，換一下飲水機(jī)上的空水瓶……這個(gè)階段缺乏樂趣和挑戰(zhàn)性，只有經(jīng)過這樣的考驗(yàn)，才有機(jī)會(huì)獲得進(jìn)一步施展才能的機(jī)會(huì)。除了指導(dǎo)老師交代的工作要用心去做，還要細(xì)心地記錄觀察，最好做實(shí)習(xí)日記，將每天的收獲、感觸和遇到的問題，企業(yè)的信息都一一記錄下來，這不僅會(huì)對(duì)學(xué)習(xí)有益處，而且在寫實(shí)習(xí)報(bào)告的時(shí)候會(huì)有幫助。
此外，端正心態(tài)和學(xué)會(huì)面對(duì)自己“不喜歡”的工作，也是實(shí)習(xí)的必修課。因?yàn)樾膽B(tài)決定生活狀態(tài)，不要有“我在學(xué)校怎么怎么”或者“我比你現(xiàn)在的員工學(xué)歷高”這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是實(shí)用型人才，企業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作，可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個(gè)人是否成熟的標(biāo)志，也是一個(gè)人能否取得人生成功的`重要因素。
在實(shí)習(xí)過程中，除了牢記老師給我們的建議外，我個(gè)人覺得掌握以下幾點(diǎn)也是非常重要的：
第一是要真誠(chéng)：你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠(chéng)的力量。第一天去行政部實(shí)習(xí)，心里不可避免的有些疑惑：不知道同事怎么樣，應(yīng)該去怎么做啊，要去干些什么等等！踏進(jìn)公司的辦公室，只見幾個(gè)陌生的臉孔用莫名而疑惑的眼神看著我。我微笑著和他們打招呼，尷尬的局面立刻得到了緩解，大家都很友善的微笑歡迎我的到來。從那天起，我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲：“早”，那是我心底真誠(chéng)的問候。我總覺得，經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達(dá)了對(duì)老師同事對(duì)朋友的尊重關(guān)心，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。
第二是溝通：要想在短暫的實(shí)習(xí)時(shí)間內(nèi)，盡可能多的學(xué)一些東西，這就需要跟領(lǐng)導(dǎo)和同事有很好的溝通，加深彼此的了解，剛到行政中心，領(lǐng)導(dǎo)并不了解你的工作學(xué)習(xí)能力，不清楚你會(huì)做哪些工作，不清楚你想了解什么樣的知識(shí)，所以跟領(lǐng)導(dǎo)同事建立起很好的溝通是很必要的。同時(shí)我覺得這也是我們將來走上社會(huì)的一把不可獲缺的鑰匙。
第三是激情與耐心：激情與耐心，就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花。在學(xué)校時(shí)，老師就跟我說，無論你想做什么，激情與耐心必不可少。在不斷更新的世界里，需要你有激情去發(fā)現(xiàn)與創(chuàng)造，而你的耐心就要用到不斷的學(xué)習(xí)新知識(shí)，提高自己的專業(yè)水平當(dāng)中去。老師曾經(jīng)對(duì)我們說過，無論在哪個(gè)實(shí)習(xí)崗位都要細(xì)心負(fù)責(zé)，具有基本的專業(yè)素養(yǎng)，因?yàn)榧?xì)心負(fù)責(zé)是做好每一件事情所必備的基本條件，基本的專業(yè)素養(yǎng)是做好工作的前提。
第四是“主動(dòng)出擊”：當(dāng)你可以選擇的時(shí)候，把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。在公司的時(shí)候，我會(huì)主動(dòng)的打掃衛(wèi)生，主動(dòng)地幫同事做一些力所能及的事情，并會(huì)積極地尋找合適的時(shí)間，向同事請(qǐng)教問題，跟同事像朋友那樣交流，談生活學(xué)習(xí)以及未來的工作，通過這些我就和同事走的更近，在實(shí)習(xí)當(dāng)中，同事就會(huì)更愿意的指導(dǎo)我，使我獲得更大的收獲。當(dāng)同事有事時(shí)，我就自高奮勇，獨(dú)自一人在前臺(tái)工作。我心里感覺很高興，因?yàn)槲业闹鲃?dòng)，我鞏固了我所學(xué)的知識(shí)，并且得到了同事的認(rèn)可。
第五是講究條理：如果你不想讓自己在緊急的時(shí)候手忙腳亂，就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣。“做什么事情都要有條理，”這是從小爸爸給我的忠告。在倉(cāng)庫(kù)管理這一塊，出入庫(kù)的材料憑證很多，這就需要很有條理的去整理好，以免用的時(shí)候翻箱倒柜的去找，耽擱時(shí)間，浪費(fèi)精力，誤了事情。所以主管的桌子上總是收拾得井井有條。這一點(diǎn)對(duì)我感觸很深，同時(shí)讓我聯(lián)想到在一本書上看到這么一個(gè)故事，一位在美國(guó)電視領(lǐng)域頗有成就的美籍華人當(dāng)部門經(jīng)理時(shí)，總裁驚訝于他每天都能把如山的信件處理完畢，而其他經(jīng)理桌上總是亂糟糟堆滿信件。他說，“雖然每天信件很多，但我都按緊急性和重要性排序，再逐一處理。”總裁于是把這種做法推廣到全公司，整個(gè)公司的運(yùn)作變得有序，效率也提高了。所以說：養(yǎng)成講究條理的好習(xí)慣，能讓我們?cè)诠ぷ髦惺芤娣藴\。
我是學(xué)管理的，在書本上學(xué)過很多套經(jīng)典管理理論，似乎通俗易懂，但從未付諸實(shí)踐過，也許等到真正管理一個(gè)公司時(shí)，才會(huì)體會(huì)到難度有多大；我們?cè)诶蠋熌抢锘驎旧峡吹竭^很多精彩的談判案例，似乎輕而易舉，也許親臨其境或親自上陣才能意識(shí)到自己能力的欠缺和知識(shí)的匱乏。在實(shí)習(xí)期間，我拓寬了視野，增長(zhǎng)了見識(shí)，體驗(yàn)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷，而的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗(yàn)，為將來自己走創(chuàng)業(yè)之路做準(zhǔn)備。作為我在踏出社會(huì)之前的為數(shù)不多的幾次實(shí)踐中，這次的實(shí)踐的確給予了我很多。今后，我將繼續(xù)保持認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，高尚的思想覺悟，進(jìn)一步完善和充實(shí)自己，爭(zhēng)取在以后的學(xué)習(xí)中更好的完善自己，在以后的實(shí)踐中更好的運(yùn)用去自己的只是，做一個(gè)合格的大學(xué)生，將來做一名對(duì)社會(huì)有用的人。
總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7
一、實(shí)習(xí)目的
了解分銷渠道管理的各個(gè)細(xì)節(jié)，并懂得運(yùn)用，進(jìn)行一次演練、模擬。
二、實(shí)習(xí)方法
以曦強(qiáng)乳業(yè)為例，分析相山乳業(yè)的分銷渠道。
三、實(shí)習(xí)步驟
3.1理論闡述
(1)分銷渠道的特點(diǎn)：分銷渠道是一組路線;具有穩(wěn)定性;起點(diǎn)和終點(diǎn)界限分明;渠道成員的職責(zé)明確。
(2)分銷渠道的作用：調(diào)節(jié)產(chǎn)銷矛盾;減少交易次數(shù)，節(jié)省流通費(fèi)用;搜集市場(chǎng)信息，指導(dǎo)生產(chǎn)。
(3)分銷渠道的三級(jí)渠道：制造商→代理商→批發(fā)商→零售商→消費(fèi)者。
3.2實(shí)例分析
十幾年前，淮北的南湖荷葉飄香，梨花浩蕩，這片沃土蘊(yùn)育著神圣與神奇。神圣是歷史的遷延，神奇是瞬間的發(fā)展。如今，林立的高樓代替了低矮的農(nóng)房，現(xiàn)代化的工廠代替了梨園與荷塘，寬闊的馬路代替了阡陌縱橫的羊腸小道，優(yōu)美的環(huán)境代替了那令人難忘的田園風(fēng)光。隨著淮北投資環(huán)境的改善，中外客商云集南湖開發(fā)區(qū)，為淮北注入了新鮮的活力，把南湖變成了人間天堂。曦強(qiáng)乳業(yè)作為招商引資的.一個(gè)亮點(diǎn)，點(diǎn)燃了整個(gè)南湖;整個(gè)南湖欣欣向榮，其中更有曦強(qiáng)的力量。南湖是一個(gè)燈塔，曦強(qiáng)就是燈塔上的明珠，這顆明珠如旭日初升照亮了四面八方。
兩年多的時(shí)間，曦強(qiáng)乳業(yè)長(zhǎng)足邁進(jìn)，飛躍發(fā)展，成為淮北市農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)。她的發(fā)展代表著淮北農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型，她的發(fā)展預(yù)示著淮北農(nóng)民在悄然發(fā)生著變化，她的發(fā)展帶動(dòng)著淮北農(nóng)村正在走向康莊大道。同時(shí)，她的發(fā)展也反映了黨的富民政策已經(jīng)深入人心。可以說，淮北的崛起離不開黨的富民政策，黨的富民政策同時(shí)也感召著更多的“曦強(qiáng)”。
如今，曦強(qiáng)乳業(yè)已經(jīng)成為皖北地區(qū)最大的乳制品生產(chǎn)企業(yè)，她以“共同追求卓越，拼搏實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想”為企業(yè)精神，以“致力健康食品，共創(chuàng)美好人生”為企業(yè)使命，把企業(yè)的責(zé)任與社會(huì)的責(zé)任融為一體。回望來路，曦強(qiáng)的前身與現(xiàn)在無不印證著淮北的變遷。如今，荒草叢生變成了花團(tuán)錦簇，單一的品種變成了多元化經(jīng)營(yíng)，爛磚碎瓦變成了高樓大廈，死氣沉沉變成了欣欣向榮。這是責(zé)任的驅(qū)使，這是發(fā)展的必然，曦強(qiáng)人正在用堅(jiān)忍不拔的毅力在不斷地創(chuàng)造，不斷地拼搏，不斷地把營(yíng)養(yǎng)和健康送進(jìn)千家萬戶，不斷地在豐富和改善著淮北人民的生活。這就是曦強(qiáng)，這就是淮北的脊梁，這就是民族的脊梁。
高山巍巍，長(zhǎng)河泱泱，淮北的歷史，如篇篇華章，激勵(lì)著勤勞和智慧的人民;淮北的現(xiàn)在，如春潮涌動(dòng)，讓淮北人民奮發(fā)圖強(qiáng);淮北的未來，如噴薄而出的太陽(yáng)，給人以無限美好的暢想。在星移斗轉(zhuǎn)中，曦強(qiáng)也將永遠(yuǎn)與淮北同行;在淮北大地上，曦強(qiáng)將永遠(yuǎn)譜寫美好的樂章，用時(shí)代的最強(qiáng)音歌頌淮北的輝煌!
1、曦強(qiáng)乳業(yè)常溫奶招商(價(jià)格絕對(duì)優(yōu)惠)綠色標(biāo)志。
2、酒店奶。學(xué)生奶。常溫奶。巴氏奶.誠(chéng)招各地代理商，牧草種植集團(tuán)公司積極響應(yīng)國(guó)家農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，實(shí)施退耕還林還草政策，大力發(fā)展飼用牧草的種植、開發(fā)、利...
3、曦強(qiáng)乳業(yè)低溫奶，常溫奶、酒店奶誠(chéng)招各地代理、國(guó)家免檢安徽曦強(qiáng)乳業(yè)集團(tuán)有限公司淮北區(qū)域介紹：淮北市，距蘇豫皖之要沖，臥黃淮平原之腹心，山青...
4、酒店專用低溫奶
5、相山乳業(yè)國(guó)家免檢(酒店專用低溫奶)3.3、問題提出相山乳業(yè)為何與便利店、超市、飯店等行業(yè)兼得
解決對(duì)策1、安徽曦強(qiáng)相山乳業(yè)有限公司，強(qiáng)化技術(shù)改造和創(chuàng)新，一季度產(chǎn)值達(dá)4000萬元，同比增長(zhǎng)50%，拉動(dòng)了地方經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，填補(bǔ)了皖北沒有大型乳業(yè)加工企業(yè)的歷史。
2、與超市合作
3、進(jìn)行一些業(yè)務(wù)活動(dòng)
4、推行適合不同人群的奶制品如早餐奶、學(xué)生奶......
5、大力更新人才觀念，強(qiáng)化對(duì)人才工作的領(lǐng)導(dǎo)。
6、創(chuàng)新政策措施，努力形成引才、聚才、用才的正確導(dǎo)向。
7、完善人才市場(chǎng)服務(wù)體系，加快有形人才市場(chǎng)建設(shè)。
8、加強(qiáng)企業(yè)人才載體建設(shè)，建立企業(yè)人才培育機(jī)制
9、建立企業(yè)經(jīng)營(yíng)者檔案，實(shí)現(xiàn)人才資源的共享。綜上所述，相山乳業(yè)是一個(gè)發(fā)展很快的乳制業(yè)，是淮北本地知名的乳制品公司，他的銷售業(yè)績(jī)與銷售方式很重要，要學(xué)習(xí)借鑒別的乳業(yè)公司的分銷方式，相互融合，補(bǔ)充;以得到更好的發(fā)展。
總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8
這個(gè)暑假我選擇了聯(lián)想大學(xué)生實(shí)習(xí)計(jì)劃，讓我受益匪淺，以下分幾個(gè)關(guān)鍵詞來總結(jié)：
【培訓(xùn)】
聯(lián)想是一個(gè)有著獨(dú)特企業(yè)文化的國(guó)際化公司，聯(lián)想實(shí)習(xí)總結(jié)。在聯(lián)想上到老總，下到員工，對(duì)人真誠(chéng)沒有架子。在聯(lián)想的每一次培訓(xùn)都能讓我學(xué)到很多東西，聯(lián)想人總是毫無保留的把他們最前沿的理論和觀念灌輸給我們。想起我接到聯(lián)想公司的電話，通知我已被錄用為聯(lián)想公司暑假實(shí)習(xí)生的那一刻，心情激動(dòng)的我在感謝聯(lián)想公司給我這次珍惜的機(jī)會(huì)的同時(shí)，更在心中暗暗下定決心要在本次暑假實(shí)習(xí)中鍛煉自己，提升各方面的能力，積累更多有用的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，與外界接軌。我希望這個(gè)暑假能夠過得不一樣，過得有意義。通過到聯(lián)想公司參與了兩天非常有趣的培訓(xùn)，我大概對(duì)聯(lián)想的文化、各種產(chǎn)品系列和一些銷售技巧有了更深一層的了解和認(rèn)識(shí)。在這兩天生動(dòng)有趣的培訓(xùn)中，我認(rèn)識(shí)了許多志同道合的朋友，收獲了珍貴的友誼。我覺得他們都非常厲害，每個(gè)人都有自己獨(dú)特的地方，都值得我學(xué)習(xí)的榜樣。我堅(jiān)定地相信，在小路姐和各位同伴的陪伴和引導(dǎo)下，我在這個(gè)夏天一定能夠過得非常的充實(shí)和有意義，并能收獲我想要的。
【朋友】
我是一個(gè)大一的學(xué)生，社會(huì)經(jīng)驗(yàn)少得可憐，到店面的第一天我深深的感受的社會(huì)人際關(guān)系有多么的重要，所以從第二天開始，我就致力于與店面的每一個(gè)人打好關(guān)系，做好自己的本分，然后虛心的向他們學(xué)習(xí)，1個(gè)星期的時(shí)間店里面的每個(gè)人都跟我關(guān)系非常好了，之后在倉(cāng)庫(kù)和技術(shù)部都認(rèn)識(shí)了其他的朋友，在后來的時(shí)間里，我還與幾個(gè)客戶做了朋友，之后還帶了客戶來我這邊買了電腦。
社會(huì)是很現(xiàn)實(shí)，也很殘酷，但是只要你愿意拿出真心跟社會(huì)上的各路人士交往，他們也會(huì)有回報(bào)，這樣才能建立一個(gè)共贏的`局面。
【業(yè)績(jī)】
我的業(yè)績(jī)不算是最好，在第一周，我賣出了2臺(tái)筆記本，不過有一定的運(yùn)氣成分，之后的第二周和第三周，我賣的也不多，這段時(shí)間我主要是在學(xué)銷售各個(gè)方面的知識(shí)，每天下班后，我們店長(zhǎng)都會(huì)把我留下，進(jìn)行一系列的培訓(xùn)，第四周由于我們店面的人手不足，我自然而然的升為主力銷售員，當(dāng)然我承擔(dān)起的責(zé)任更多，第四周我們店面順利的完成了任務(wù)，而我第四周的銷售量是20多臺(tái)，第五周我們店面來了新人，這一周我致力于培訓(xùn)新人，讓他在最短的時(shí)間成長(zhǎng)起來。實(shí)習(xí)期間我的業(yè)績(jī)是35臺(tái)，這個(gè)成績(jī)雖然不是最好，但是店長(zhǎng)跟我說，我現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)到了正式銷售員的標(biāo)準(zhǔn)了，可以以優(yōu)秀的成績(jī)進(jìn)入我們這間公司。
【未來】
以后的道路是漫長(zhǎng)的，但是我相信只要我不斷的努力，我就能夠做好。經(jīng)過這次實(shí)習(xí)更加堅(jiān)定了自己的信念，讓我有更多的機(jī)會(huì)鍛煉自己，讓自己不停的奮斗。這一次實(shí)習(xí)對(duì)我來說，是人生成長(zhǎng)路上一筆寶貴的財(cái)富。更讓我知道了在社會(huì)工作的不容易，讓我更加珍惜在學(xué)校的學(xué)習(xí)生活，也知道了自己未來需要作出更多的努力，才會(huì)在以后走出社會(huì)工作能有一番作為，我相信我能夠做的更好，我堅(jiān)信！
想起我接到聯(lián)想公司的電話，通知我已被錄用為聯(lián)想公司暑假實(shí)習(xí)生的那一刻，心情激動(dòng)的我在感謝聯(lián)想公司給我這次珍惜的機(jī)會(huì)的同時(shí)，更在心中暗暗下定決心要在本次暑假實(shí)習(xí)中鍛煉自己，提升各方面的能力，積累更多有用的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，與外界接軌。我希望這個(gè)暑假能夠過得不一樣，過得有意義。通過到聯(lián)想公司參與了兩天非常有趣的培訓(xùn)，我大概對(duì)聯(lián)想的文化、各種產(chǎn)品系列和一些銷售技巧有了更深一層的了解和認(rèn)識(shí)。在這兩天生動(dòng)有趣的培訓(xùn)中，我認(rèn)識(shí)了許多志同道合的朋友，收獲了珍貴的友誼。我覺得他們都非常厲害，每個(gè)人都有自己獨(dú)特的地方，都值得我學(xué)習(xí)的榜樣。我堅(jiān)定地相信，在小路姐和各位同伴的陪伴和引導(dǎo)下，我在這個(gè)夏天一定能夠過得非常的充實(shí)和有意義，并能收獲我想要的。
總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇9
首先，我很榮幸上海諧音通訊服務(wù)公司能夠接收我離校后的實(shí)習(xí)工作，其實(shí)畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們?cè)谛W(xué)習(xí)的延續(xù)，是理論聯(lián)系實(shí)際，培養(yǎng)和訓(xùn)練學(xué)生分析和解決實(shí)際問題的重要環(huán)節(jié)，是實(shí)現(xiàn)學(xué)校培養(yǎng)目標(biāo)的最后階段。
進(jìn)入工作后的第一天，公司為我們十位實(shí)習(xí)生簡(jiǎn)單地開了個(gè)小會(huì)，通過項(xiàng)目部高經(jīng)理的介紹我也對(duì)公司的各個(gè)部門有了初步的認(rèn)識(shí)。
作為大學(xué)應(yīng)屆畢業(yè)生，第一次出來實(shí)習(xí)難免會(huì)有所緊張，由于自己又沒有什么經(jīng)驗(yàn)，所以一開始都不知道該做些什么好。不過老孫的一番話讓我焦躁的情緒得到了平復(fù)，他說：“我希望你們能夠多些自主性，不要老等著我來給你們分配任務(wù)，自己要積極些，多看多學(xué)，要不恥下問。不要怕自己做錯(cuò)什么，你們要大膽去做，就算做錯(cuò)了還有我們這些有經(jīng)驗(yàn)的同事領(lǐng)導(dǎo)在背后幫你們頂著。我們公司有耐心幫助你們成長(zhǎng)起來，你們也要對(duì)自己有信心，不要一做錯(cuò)事就氣餒。”
老孫的這番話與我的做事理念不謀而合。我認(rèn)為成功的反義詞并不是失敗，而是甘于平凡。我也覺得做事不應(yīng)該怕犯錯(cuò)，因?yàn)橹挥性诶щy中爬起來我們才能從中學(xué)到有用的東西，我們要從一次次的失敗中找到通往成功的方法，而不是一蹶不振。所以我要在兩個(gè)月的實(shí)習(xí)期間好好努力，爭(zhēng)取能夠早些獨(dú)當(dāng)一面。
而這兩天我們從與經(jīng)理的交流中又明白了欲速不達(dá)的道理，所以我不能心急，我打算先花些時(shí)間好好熟悉公司各個(gè)部門，雖然我是必瘦站項(xiàng)目的，但是公司是一個(gè)整體，每個(gè)部門都是緊密聯(lián)系著，只是通過彼此的交流才能更好完成彼此之間的工作，就好比我們必瘦站和it部室分不開的，我們打的每一通電話也都需要qa的確定和rc的肯定。這樣才能成功邀約客戶，讓他們來我們的門店得到更好的了解和體驗(yàn)。
其次我要盡快地對(duì)我們公司有一個(gè)深入的了解，這樣在幫客戶介紹的時(shí)候就不會(huì)出現(xiàn)一問三不知局面。我不會(huì)放過任何一個(gè)加強(qiáng)自己經(jīng)驗(yàn)的機(jī)會(huì)，如果有這個(gè)機(jī)會(huì)的話，我很愿意去前輩那里聽call，從旁好好學(xué)習(xí)前輩如何與客戶交流。我想我現(xiàn)在要做的就是多看多學(xué)多問，趁現(xiàn)在我們還不是怎么忙的時(shí)候，多去聽聽前輩們和客戶的溝通，看他們是怎么樣成功邀約別的客戶的。因?yàn)楝F(xiàn)在電話銷售的是在太多了，很多客戶對(duì)我們都是不信任的，所以我們更加應(yīng)該學(xué)習(xí)前輩的經(jīng)驗(yàn)，為了自己日后的邀約打下基礎(chǔ)。
由于我是剛踏上工作崗位的畢業(yè)生，所以對(duì)現(xiàn)在的工作還不是很有經(jīng)驗(yàn)，因此公司也沒有分派我做些實(shí)質(zhì)性的工作，讓我以學(xué)習(xí)為主，多看多學(xué)多問。
剛?cè)牍镜念^幾天我有點(diǎn)緊張，看著周圍的同事個(gè)個(gè)都很忙碌的，而我一直都很空閑的，沒事只能看看一些必瘦站的資料和話術(shù)，內(nèi)心有種說不上來的.空虛感，總覺得自己是公司的負(fù)擔(dān)，有點(diǎn)白拿工資的意思。之后與傅姐也有過一次交流，他鼓勵(lì)我們讓我們安心的學(xué)，不要有這樣的心里負(fù)擔(dān)，公司會(huì)有耐心培養(yǎng)我們的。王經(jīng)理告訴我們，我們是剛來的緊張是在所難免的，我們需要花些時(shí)間來熟悉公司的資料和案例，這樣才能在以后更好地完成自己的工作。
經(jīng)過這次交流后，我整個(gè)人覺得輕松了許多，我心想反正現(xiàn)在也是閑著，還不如利用這個(gè)時(shí)間多學(xué)點(diǎn)多看點(diǎn)。我也安排好了一個(gè)計(jì)劃，在平時(shí)多和同事們聯(lián)系聯(lián)系打電話時(shí)所要用到的話術(shù)，多與同事們接觸接觸爭(zhēng)取早點(diǎn)形成默契，為以后的工作打好基礎(chǔ)。而且經(jīng)過我們幾天的練習(xí)下來，我發(fā)現(xiàn)自己也變得比以前大膽很多。當(dāng)著很多人的面練習(xí)也不太臉紅，當(dāng)他們假裝顧客故意刁難我的時(shí)候，我也能回答上來了，而不是一開始的傻傻的不知道說什么好。
經(jīng)過一些時(shí)間的工作后傅姐又和我們交流了一次，可是說真的我心里還是很緊張的，都不怎么
敢看著她模擬打電話的場(chǎng)景，我的表現(xiàn)可以說還是放不開的，首先自己準(zhǔn)備的就不是很充分，然后在談吐方面也隨便了一些，這些毛病可以說在與客戶交流時(shí)最忌諱的了。傅姐對(duì)我們還是很和善的，他依然很鼓勵(lì)我們，希望抓緊時(shí)間多熟悉熟悉資料，也多設(shè)計(jì)一下顧客們可能會(huì)拒絕我們電話的各種理由，她還多次進(jìn)行話術(shù)訓(xùn)練，她的話術(shù)真是說得非常好，同時(shí)她也希望我們盡快能把這些轉(zhuǎn)化成我們自己的東西，可以活學(xué)活用。
經(jīng)過了通關(guān)考之后我們每個(gè)人都要成為一名必瘦站項(xiàng)目的電話邀約代表啦。還是很開心的。在培訓(xùn)之后的日子里，我就過起了每天打電話進(jìn)行邀約的日子了，我們每天最少都要有兩個(gè)客戶答應(yīng)來我們必瘦站的門店了解。每個(gè)星期至少要有兩個(gè)人真的去門店。一開始的時(shí)候真的壓力很大，因?yàn)榇虿怀鲭娫捑鸵影啵覄e人都有客戶答應(yīng)來，自己沒有，就會(huì)越來越急，越急就越難打出電話了。而且電話里面空號(hào)、錯(cuò)號(hào)、關(guān)機(jī)、忙音、無人接聽也特別多，所以打電話邀約是很有難度的。還好這個(gè)時(shí)候傅姐也一直鼓勵(lì)我們。
后來電話打的越來越熟練，話術(shù)也越來越成熟，邀約的成功率也就上去了。
自己的心態(tài)也越來越好。
通過這些時(shí)間的實(shí)習(xí)工作，我明白了一些課堂上不能學(xué)到的東西，我深深的感覺到自己在單位里所學(xué)到的東西和在學(xué)校所學(xué)的理論有一定的差別，所以我領(lǐng)悟到：要想在日后工作生涯上有所發(fā)展，就必須理論和實(shí)踐必須緊密結(jié)合，使自己的知識(shí)在實(shí)踐中得到增長(zhǎng)，必須在實(shí)踐中培養(yǎng)自己各方面的能力。
比如：
1、通過實(shí)習(xí)拓寬同學(xué)們的視野。通過參與項(xiàng)目業(yè)務(wù)的具體工作，從這樣 一個(gè)小窗口來觀察如此龐大的會(huì)展運(yùn)營(yíng)是怎樣有效有序地實(shí)施和進(jìn)行的。
在現(xiàn)場(chǎng)的工作其實(shí)也就是在學(xué)習(xí)，以實(shí)踐的方式來拓寬同學(xué)的視野，不再 局限于上課的教室以及大學(xué)的小圈子，而是放眼到社會(huì)、到具體的會(huì)展實(shí)施。
2、理論結(jié)合實(shí)踐，更有益今后的學(xué)習(xí)。我們同學(xué)平時(shí)的學(xué)習(xí)都局限于書本 與老師上課的講授，通過親身參與會(huì)展現(xiàn)場(chǎng)，可以直觀的感受到會(huì)展現(xiàn)場(chǎng) 的氣氛。再龐大的會(huì)展項(xiàng)目，都是通過一點(diǎn)一滴的細(xì)節(jié)準(zhǔn)備和工作，才能 有機(jī)的結(jié)合成一個(gè)有效管理、有序進(jìn)行的會(huì)展現(xiàn)場(chǎng)。雖然只是參與了會(huì)展 組成部分中的實(shí)施階段，但是對(duì)于同學(xué)們的學(xué)習(xí)來說，已經(jīng)有了很大的幫 助，這樣更有利于同學(xué)們今后在課程中的學(xué)習(xí)。
3、積累實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)，為今后尋找工作打基礎(chǔ)。雖然只有短短的幾周，但是 這樣的服務(wù)實(shí)習(xí)經(jīng)歷對(duì)于還處于大學(xué)學(xué)習(xí)階段的我們來說是很寶貴的，大三的我們面臨找實(shí)習(xí)的問題以及畢業(yè)就業(yè)的問題，這次的實(shí)習(xí)經(jīng)歷，為我 們?cè)诮窈笳覍?shí)習(xí)、工作打下了良好的基礎(chǔ)。
本次實(shí)習(xí)可以說，我還是很好的完成了自己的工作，雖然工作有點(diǎn)辛苦，但通過此次實(shí)習(xí)我們真的學(xué)了很多知識(shí)，長(zhǎng)了很多見識(shí)，也是對(duì)我們的一次鍛煉。經(jīng)過實(shí)習(xí)，我們不僅對(duì)專業(yè)的工作方向有了大致的了解，也學(xué)到了許多課本上沒有的知識(shí)；我學(xué)會(huì)了怎樣處理日常工作事務(wù)，學(xué)會(huì)與人合作，為以后工作打下基礎(chǔ)。 實(shí)習(xí)的這幾周我學(xué)會(huì)了很多，如何調(diào)整自己的心態(tài)，如何去更好地與人溝通，如何去隱忍去忍耐，對(duì)人對(duì)事都要寬容、有耐心，這些都是在社會(huì)中為人處事的方法。灰心的時(shí)候，消極的時(shí)候，煩燥的時(shí)候，應(yīng)該如何去面對(duì)自己，控制自己，這些事前輩們會(huì)教你，但能不能做到，始終要靠自己。時(shí)刻保持努力積極的心態(tài)是多么重要又是多么困難的一件事，直到今天我才真正體會(huì)到其中的意義。真正的競(jìng)技在于自己的內(nèi)心，如何戰(zhàn)勝自己是每個(gè)人都必修的課題。
我覺得，我要學(xué)的東西還有很多，我會(huì)一點(diǎn)點(diǎn)來，希望早日讓自己能夠獨(dú)當(dāng)一面，成為一個(gè)真正堅(jiān)強(qiáng)的人。
總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告 篇10
又到了一年一度緊張的春運(yùn)時(shí)期，今年剛參加工作的我來到了西昌工務(wù)段這個(gè)大家庭，并且有幸參與今年支援春運(yùn)的工作，同時(shí)也感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我這樣一個(gè)鍛煉自己的機(jī)會(huì)，感受不一樣的工作，體會(huì)不一樣的人生，一定會(huì)努力完成這項(xiàng)工作為我們西昌工務(wù)段爭(zhēng)光添彩，通過在西昌進(jìn)行了兩周的臨客理論學(xué)習(xí)后，在1月7日我們實(shí)習(xí)的第一小組在攀枝花乘上了開往首都北京的K118次列車，第一次出遠(yuǎn)門并且是到北京作為祖國(guó)的首都，從小到大無論是在書本上還是電視上北京二字從未陌生過，如今終于能感受真實(shí)的北京了，內(nèi)心還是非常激動(dòng)的，穿上制服登上車的那一刻感覺整個(gè)人都精神了許多，雖然內(nèi)心激動(dòng)但是我非常清楚此次出行的目的是什么，首先，我是來學(xué)習(xí)的，全程都要在K118上學(xué)習(xí)所有列車員的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
工作第一天，開始還是比較習(xí)慣的，廖師傅給我安排了列車員師傅，之后就跟著這位師傅學(xué)習(xí)，他們都是在列車上工作很多年的經(jīng)驗(yàn)非常豐富，業(yè)務(wù)知識(shí)強(qiáng)，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量也是非要高的，畢竟要跑到北京，要面對(duì)外省及外國(guó)旅客，所以各方面都是比較優(yōu)秀的，這也有利于我們能學(xué)到更多的東西，扎實(shí)基礎(chǔ)，保質(zhì)保量完成我們西昌工務(wù)段的臨客任務(wù)。
通過在列車上4天多的學(xué)習(xí)，基本掌握了列車員的'工作標(biāo)準(zhǔn)，以及注意事項(xiàng)和重點(diǎn)工作。師傅也都讓我們自己操作了，每一項(xiàng)工作，每一個(gè)細(xì)節(jié)都給我們示范，然后讓我們自己做，確保我們會(huì)獨(dú)立操作，師傅們還是比較有耐心的，也非常關(guān)心我們，過了襄陽(yáng)到了北方那邊的時(shí)候，天氣就非常冷了，師傅看我們穿的有點(diǎn)單薄，把他們多的大衣給我們穿，還是非常暖心的。師傅有時(shí)候想讓我們多休息會(huì)都沒叫我們干活，但是我們還是會(huì)湊上去幫忙，怕自己沒有學(xué)會(huì)，到時(shí)候自己出來跑就不會(huì)做了，并且還要特別注意安全，要維護(hù)列車的安全還要保證旅客的安全，列車員這個(gè)職務(wù)也是比較辛苦的，列車空間狹小，很多事情都不方便，特別是春運(yùn)期間，列車基本都會(huì)超員，非常的擠，也看到了打工群眾的心酸，很多同志們都買的是站票，站幾天幾夜，為了生活為了回家，想想我們真的比他們好太多了，深切的體會(huì)到了生活的不容易也讓我懂的了感恩，雖然列車上的工作環(huán)境艱苦，但是我們出去是代表西昌工務(wù)段的，所以一定要比平時(shí)工作更努力，克服一切困難彰顯我們西昌工務(wù)段治山斗水的奮斗精神。列車上的環(huán)境確實(shí)艱苦，特別是睡覺，并且我從來沒有在列車上待過那么多天，睡眠不能保證質(zhì)量，所以我實(shí)習(xí)完腦子都是暈的，當(dāng)然我會(huì)盡快的調(diào)整過來，盡快適應(yīng)這種工作環(huán)境。
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