關于個人實習報告五篇
在經濟發展迅速的今天,需要使用報告的情況越來越多,其在寫作上具有一定的竅門。那么大家知道標準正式的報告格式嗎?以下是小編精心整理的個人實習報告5篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
個人實習報告 篇1
一、實習目的
通過到中學實習,深入學習如何當好一名科任老師以及如何勝任班主任工作,把理論與實踐相結合,把所學的知識轉化為能力,不斷提高自身的綜合素質,以勝任現代教師崗位上的工作,為將來的教學工作打好基礎。
回顧這兩個月,我在不斷的向前輩老師們學習他們的教學經驗和班主任工作的管理藝術,從中體會到教師的喜悅和煩惱,體會到我未來工作的快樂,也有了新的追求。
實習生活是辛苦的,也是很有意義的。在完小校領導、老師及帶隊教師的支持和指導下,我的教育實習工作了得了比較圓滿的成功。回顧這兩個月,我在不斷的向前輩老師們學習他們的教學經驗和班主任工作的管理藝術,從中體會到教師的喜悅和煩惱,體會到我未來工作的快樂,也有了新的`追求。
二 實習內容及效果
(一)教學工作
因為我們所在的專業是主要是面向語文教育,因而被分到六年一班做實習老師兼班主任。指導老師是黃和老師,三十歲左右,言談爽利,是個非常有經驗的優秀老師,他在教學上給了我很大的幫助,幫我分析上課的每一個環節,他精益求精甚至每個細節都會給我更好的意見,如何更大程度的激發學生的思維,讓他們更容易的發現老師的意圖,接受新的知識等等。我是從第一周的星期五開始上課的,和老師說這是練習課,他不打算去聽,只是給你機會去和學生接觸,感受他們對知識的接受程度,為下周一的新老師上課做準備。這樣一來,心情放松了很多,講題目的時候,我發現很多被我認為是很簡單的事情,如果沒有對小朋友們提出問題,根本就會覺得其實教學也就那么回事,也不是那么困難,但是接下來學生的一個問題卻把我難住了,記得當時學生問的是一個詞的反義詞,但我卻總說不出來應該是個什么詞,結果只能跟學生說老實下去查查再跟你講好不好?這時我在學生的眼里分明看到了你不信任,這才感覺到教學的難度,才明白作為一名教育工作者,面對的并不只是傳授知識的媒介,更多的還是要關注學位生的身心健康問題。我想那個學生會從那次開始就會不太信任我這個老是了,在他心里我會是個不稱職的老師。
在上課之前教案要反復修改,再拿給和老師過目,他馬上會指出一堆大大小小的問題來,像這里導入語言太羅嗦,那里要求不明確,這里沒講透徹,那里不連貫等等。改改改,直至老師說可以了,就準備試講,上新課。他的六年級和三年級兩個班的語文都是我上,兩個班的學生的接受程度大同,但我的教學效果還是大同小異,因為都是語文課,講解的方法沒有多大改變,知識學生的接受程度不同所以講課的深度也就會不同,上兩個班最好的一點就是上完一個班級的課后馬上評課,指出不足讓你改正,接著上另外一個班的課。這樣的好處是,你會更有目的的改善教學過程,因而會很快的進步,通過教學對比讓你驚喜的發現自己真的在不斷成長。
上課,除了傳授新知識,讓學生學得更好,不應是一節課得全部。激發他們對數學的熱情和感受學習的快樂,是更加重要的方面。因此,課堂上老師必須具有一種教學激情和自信,才能感染你的學生。為他們提供寬松的而自由的思考環境,讓所有喜歡說話的孩子們都有機會和同學分享自己的發現成果,因此我不只是給機會讓更多的學生有機會回答問題,而是給予更多的互動時間,讓學生充分討論或者提問之后給一點時間把他們的做法講給同桌聽。這樣讓每個人都動起來,往往還會有不少精彩的發現呢!但是這樣一來,課堂秩序怎么控制呢?這就得益他們老師原先制定的一些課堂紀律管理口令。響亮拍三下手,學生們馬上有反應:一面雙臂做端坐姿勢做好,一面說:快坐好!從而提醒沒有留意到老師指令的學生。或者講課時候發現有學生沒有看黑板的,老師就說:小眼睛,小朋友馬上說:看黑板!諸如此類的口令,形成學生們的一種共識,這些教學的調控手段,不得不提的是我們六年級的學生也創造了一種獎懲方法:分組畫星星。對于表現的特別好的組,每次加一個星星,紀律不好的組,每次擦掉一個他們已經得到的星星,并對獲得星星最多的小組進行小小的禮品獎勵,這個措施結果很奏效,小朋友們也樂意為自己的小組爭取星星獎勵。
個人實習報告 篇2
一、實習目的
二、實習內容
三、實習概況
在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教善于發現問題,并運用所學的理論知識,在工地技術員的幫助下解決問題。
3、混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。
1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土,取樣不得少于一次;
3、當一次連續澆筑超過100m3時,同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次;
4、每一樓層、同一配合比的混凝土,取樣不得少于一次;
四、實習主要工作任務
我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建筑類型,了解工程的性質,規模,建筑結構特點與施工條件等內容,了解不同機械設備的操作范圍和規程,多多請教了解看到的不知道的知識。
我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。
為了了解不同機械設備的'操作范圍和規程,針對在施工現場看到的“雙錐反轉出料攪拌機”,操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建筑工程中應用較廣的一種自落式攪拌機,主要按重力機理進行攪拌作業。觀察我們可以看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片,當攪拌筒繞水平軸旋轉時,葉片不斷將物料提升到一定高度,然后自由落下,互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進行有效的成本控制,工長告訴我們正確的放料順序為:石子,水,砂。
個人實習報告 篇3
一、實習目的:
學會利用coreldraw12繪制街區和道路,設計線符號和必要的點符號,以及注記的放置方法。
二、 實習要求:
利用coreldraw12進行適當的線符號(形狀、顏色)和必要的點符號設計
(1)地鐵站、飯店等點狀符號的設計,并配置在圖上
(2)城區圖中,街區與道路的繪制
(3)注記的放置方法
三、實習內容:
在城區圖中繪制居民點,街區和道路;設計地鐵站、飯店等點狀符號,并放置在圖上;添加注記。
四、實習步驟:
1.先打開對象管理器,建立需要的圖層,依次右鍵單擊各圖層進行重命名,各圖層從上到下排列依次為:注記、地物符號、鐵路白、鐵路、主干道白、主干道、次干道白、次干道、水體灰、水體、綠地、、背景。在“背景”圖層點擊使其變暗處于不可編輯的狀態。選中居民地圖層,在該圖層下,用矩形工具圈出要編輯的范圍,將輪廓線設為無,填充色為墨綠(c:20、m:20、k:10)。
2.點擊居民地的 使其變暗,從而使居民地處于不可編輯的狀態,然后點擊 使使居民地處于不可視狀態。
3.選中主干道圖層,在該圖層下利用貝塞爾曲線繪制主干道和主要街區,繪制前先設置好輪廓線參數和填充色(設為無填充),將繪制好的'主干道和主要街區復制到主干道白圖層下,將輪廓線寬度設小一點,顏色設為白色,無填充,就完成了主干道符號的設計。繪制完主干道和主要街區后進行如同步驟2的操作。
4.選中次干道圖層,在該圖層下利用貝塞爾曲線繪制次干道和次要街區,方法與主干道和主要街區的繪制相同。繪制完后同樣進行如同步驟2的操作。
5.選中綠地圖層,在該圖層下利用貝塞爾曲線繪制綠地。繪制完后進行如同步驟2的操作。同樣選中水體圖層,在該圖層下利用貝塞爾曲線繪制水體,將故宮博物館處的水體復制到水體灰圖層下,將填充色設為與居民地一樣的顏色。繪制完后同樣進行如同步驟2的操作。
6.選中鐵路圖層,在該圖層下利用貝塞爾曲線繪制鐵路,并對其輪廓線進行設置:對象屬性→輪廓→高級→編輯樣式→在如下對話框中進行設置,然后將其復制到鐵路白圖層下,輪廓顏色設為白色,這樣就完成了鐵路符號的設計。
7.選中地物符號圖層,在該圖層下利用貝塞爾曲線、星形、矩形、文本工具與符號庫中的符號進行地物符號的設計,如:地鐵站 ,飯店 ,醫院,市政府 ,劇場、影院和圖書館 ,機場 、火車站 等,并放置于適當位置。
8.選中地物注記圖層,在該圖層下利用文本工具添加注記,通過文本→編輯文本可對注記進行編輯。
9.道路注記的添加與放置,先選中一條道路,然后利用文本工具在道路上添加注記,通過如圖所示工具進行放置設計通過文本→編輯文本可對注記進行編輯。
五、實習總結:
通過此次實習,我基本上學會了利用coreldraw12繪制街區和道路,設計線符號和必要的點符號,以及注記的放置方法,貝塞爾曲線工具的應用也比之前熟練了許多,并設計了地鐵站,飯店 ,醫院 ,市政府 ,劇場、影院和圖書館 ,機場 、火車站,鐵路,道路等符號,但在注記的放置上剛開始有些迷茫,不知道如何使注記沿道路分布,后來經過請教其他同學及摸索終于知道如何使注記沿道路分布,現在操作也熟練了些,對顏色的設置與搭配也比之前好一點。
個人實習報告 篇4
20xx年12月2日,我被學校分配到寧波雅戈爾日中紡織印染有限公司進行頂崗實習。進入公司后,我被安排到針織質檢部對色組,崗位為:對色QC+對色員。剛開始工作時,我對實習部門環境比較陌生,對對色組的工序流程也不太了解,加上在學校里學的專業知識比較膚淺,缺乏實踐經驗,我十分迷茫、彷徨。通過半年多的學習和鍛煉,我逐步完成了從校園到社會,從學生到員工這種環境和角色的雙重轉變,出色地完成實習中所要承擔的各項工作任務。
一、從最基礎著手,要學會善于發現。
剛接觸一個新的環境,一份新的工作,要有信心把它做好,不要退縮。有不懂就問,有不明白的就要通過各種途徑去弄明白,不怕別人笑話,努力讓自己在最短的時間內熟悉工作環境和流程。只有對待一些很基礎的工作時,我們不怕苦、不怕累,盡量做到最好,才能勝任領導所交待的每一項工作。例如在擺RTR時,雖然很枯燥,但是我們可以發現,GY色會在不同的溫度下會出現不同的顏色,在溫度高時偏黃光,在溫度低時偏藍光;磨毛布,在毛羽逆毛和順毛的情況下顏色差異很大,順毛顏色偏淺,逆毛偏深;在面料的縫接處,軋光機不能將面料整門幅軋到,就會出現縫接處顏色很深,在我們看匹差顏色時就會出現嚴重的深淺色差。在制衣廠挑色差時,一天要挑幾千件同一顏色的`衣服,我們要發現那些前后幅、門襟、袋蓋等部位有明顯色差的問題,我們可以發現成衣色差主要產生的原因是染化料的選用、加工工藝或設備不穩定、色光變異造成的,這樣可以方便我們在顏色放行時尺度把握更準確。
二、工作中要細心,勇于承擔責任。
對色中我們首先要根據客戶要求控制手感,毛羽和彈性等布面品質,然后根據客戶選擇燈源對色。我們必須注意每一個細節,例如:撞色款在看顏色的同時必須檢查手感,質量(抓磨毛,酶洗,絲光效果),YD的間條布還要量循環看花型;對色必須以眼看為主,電腦參考;尤其要注意“跳燈”和“熒光”現象,頭缸對回客戶要求的對色標準生產,跟缸對頭缸,缸差控制在0.4以下。此外,輔料對回相應的BDOY,TM對回領正面BODY反面,對于特殊洗水的客戶,必須看顏色的洗前和洗后變化。在填寫顏色評語時,更加不能簡化信息,一定要將對色標準、色級、電腦值、簽名、日期標寫清楚。
三、不斷累積經驗,滿足客戶要求。
對色組不止要和生產接觸,還要和客戶接觸,客人對于面料的了解首先是從我們提供的資料開始的,所以我們扮演的角色其實也是雙重的,我們要向客人展示我們公司的產品是符合他們的要求的。當PD和YD的每一缸面料經過十幾道工序來到QC對色組,我們的職責就是掌握他們的顏色品質,控制出到客人手里的面料都是合格的。QC沒有想象的那么簡單,一缸面料只要過了QC這一關,就相當于出了面料廠,從面料廠到了制衣廠中間哪個質量環節出了問題,投訴的首先是我們,是我們讓不合格的成品流到了客戶的手里,這是我們沒有做好自己的本質工作。站在公司利益的角度來說,很多東西在生產上是有難度的,不是簡單的回修就能使顏色和質量得到完善,很多時候們必須考慮到各個方面,這就需要運用一些自己在工作中不斷累積的技能來盡量減少不必要的損耗,將顏色品質第一時間反饋給生產部門,給公司創造最大的利益,這才是我們工作的最終目的。
回顧半年來我收獲頗豐,通過直接參與公司的生產過程,學到了很多實踐知識,同時進一步加深了對理論知識的理解,我在學習和工作中進步、成長,但我覺得自己做得還不足,比如工作能力、洞察能力還不是很突出,對生產缺乏了解,這些我都應該自我彌補,多去了解生產,多與生產工序接觸,才能總結出自己的一套行之有效、穩定生產的方法,才能將自己的工作做到最完美。
在這半年的實習期間我收獲最深刻的就是以上幾點,我想用一句話來總結我的心得體會:我們不能改變環境,但我們可以改變自己。相信自己,只要堅持,一定能找到屬于自己的路,一定能找到展示自己的舞臺。
最后,我衷心感謝學校和公司給予我這樣一個學習的機會!
個人實習報告 篇5
金工實習是貫徹理論聯系實際,能培養我們動手能力;提高我們分析問題、解決問題、適應社會的能力,增強我們作為學生職業意識、勞動觀點,擴大視野,鞏固所學理論知識的重要途徑。這也是一次鍛煉意志的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多………
重要的安全
在工廠中安全是第一位的。工業實習要接觸各種機床.車刀.和高溫的電爐等.這些工業設備如果操作不當,不僅對機器有損害,而且對操作人員的人身傷害是及其嚴重的.所以在實習期間,安全是最重要的事情.從第一天實習開始,實習部門的老師就一再強調實習安全的重要性.剛到實習地,我們便被安排去看一個實習安全方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等。片中還列舉過去不注意安全,不按要求操作機器而發生的事故,特別強調實習期間各種注意事項.非常感謝學校對我們學生人身安全高度負責的態度,作為實習的學生,我對此向各位實習的老師表示謝意!
鑄造成型
鑄造,聽做完的同學說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!
鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一整天下來盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮.
車工
在第十周的星期五,我們開始了車工的實習。雖然從前也曾聽說過這個東西但是從沒見過,當看了一眼機器的銘牌制造的年代比我出生的年代還要久遠,真是很感慨,想想有多少批學生曾經操作過它,又有多少只零件從那里誕生啊!
首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,老師布置給我們的任務就是把所給圓柱兩端的球面車成直徑為22+0.02mm的圓柱面,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。我和另外一個同學一組,我們不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說,一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心里真的很高興。
后來,我們操作了數控車床,就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的'程序,車床就會執行相應的操作。數車980的編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導致數車運行不了。編程的個中滋味也只有自己能體味了.
在這短短兩周的時間內,我們還進行了電焊氣焊,數控板金,電工和數銑等實習操作,都非常有趣。每一個工種都有不同的操作要領和要求,難易程度也不一樣。這段時間,雖然每天都要起的挺早,有時中午也來不及睡午覺,是挺辛苦,但感受到的那份充實,是什么也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來的發展也是受益良多的。
實習后感
“痛并快樂著”―――這句話用來形容短短12天的金工實習再恰當不過。這次實習帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。
此次金工實習使我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展,幫助自我完善。有些老師不只教我們金工實習的內容,還教我們如何學習,如何做人,讓我們學到了課本上學不到的知識。例如一起實習的同學就讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。
任何理論和知識只有與實習相結合,才能發揮出作用。而作為思想可塑性大的我們,不能單純地依靠書本,還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創新。去培養科學的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行為,健康的心理和解決問題的能力。
此時,我們還在懷念充滿成就感的金工實習,它充實了我們的知識,使我們懂得操控機床,車零件,使我們懂得鉗和銼。至此,心中總結出一句言簡義深的話“紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知”
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