全站儀測量實習報告

時間：2024-07-06 00:28:04 實習報告我要投稿

全站儀測量實習報告3篇

　　在不斷進步的時代，報告的使用成為日常生活的常態，我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎？以下是小編為大家收集的全站儀測量實習報告4篇，希望對大家有所幫助。

全站儀測量實習報告3篇

全站儀測量實習報告篇1

　　首先感謝學校和老師給以了我這次參加工程實踐的機會，在這次20多天的實習過程中，經過這次實習，無論在心理上還是在生理上都得到了很好的鍛煉，全站儀測量實習報告。

　　學生現在學習的內容是為以后的發展奠定基礎，是豐富自己的文化知識，是自己能夠成為一個對社會，對國家有用的人才，但是現在我們所學的知識大多只是理論上的東西，為此我們應該將理論和實際聯系起來，積極參加實際工程，這次為期20天的實習教會了我們如何將自己所學的知識應用于實際工程項目之中，懂得了解決一些實際問題的方法，對增加自己的生活和工作經歷有很大益處，實習報告《全站儀測量實習報告》。同時也可以說這次工作是對同學的'一次考念，在實習過程中有的同學雖然生病但是依然堅持工作，可以說著種精神是相當高貴的。

　　通過這次野外工程實習，加強了自身掌握數字測圖外業數據采集方法與內業作圖方法，更加深刻的理解了數字測圖在野外的運用，數字測圖帶來的不但是數據采集速度的提高，工作效率的增加，更加減輕了工作人員的工作強度；明白了在數據采集過程中應該注意的問題，使自己在課堂上學到的知識得到了在實際中的運用

　　首先，通過實習，讓我發現我在平時學習中存在的很多知識漏洞。課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象，到了真正實踐中的時候，我們未能很好把書本知識應用到實踐中，還需要老師再次進行指導。在近距離的接觸這些實物，能我更牢固的掌握相關的知識點;也能令我提高對儀器的操作的熟練、精準程度(比如能夠迅速對中整平)。

全站儀測量實習報告篇2

　　學生現在學習的內容是為以后的發展奠定基礎，是豐富自己的文化知識，是自己能夠成為一個對社會，對國家有用的人才，但是現在我們所學的知識大多只是理論上的東西，為此我們應該將理論和實際聯系起來，積極參加實際工程，這次為期20天的實習教會了我們如何將自己所學的知識應用于實際工程項目之中，懂得了解決一些實際問題的k" href="/Special/xuexifangfa/" target="_blank">方法，對增加自己的生活和工作經歷有很大益。同時也可以說這次工作是對同學的一次考念，在實習過程中有的同學雖然生病但是依然堅持工作，可以說著種精神是相當高貴的。

　　通過這次野外工程實習，加強了自身掌握數字測圖外業數據采集方法與內業作圖方法，更加深刻的'理解了數字測圖在野外的運用，數字測圖帶來的不但是數據采集速度的提高，工作效率的增加，更加減輕了工作人員的工作強度；明白了在數據采集過程中應該注意的問題，使自己在課堂上學到的知識得到了在實際中的運

全站儀測量實習報告篇3

　　一、實習目的與要求

　　1、熟練掌握常用測量儀器（全站儀、水準儀）的檢校與使用。

　　2、掌握導線測量、三角高程測量、四等水準測量的觀測和計算方法。

　　3、掌握小區域的大比例尺數字地圖的成圖過程與測繪方法。

　　4、了解國標測量規范、地形圖圖式的使用。

　　5、了解數字測圖的基本程序及相關軟件的應用。

　　6、通過此次實習，達到鞏固和加深《測量學》理論知識的理解，培養學生理論聯系實際，運用科學知識解決實際測繪問題的能力；促進對測量工作的組織能力、團結協作精神、不畏艱難困苦和勇于探索實踐等綜合素質的提高。

　　二、實習任務

　　1、每組施測一條約1.2Km的四等水準（附合或閉合）路線。

　　2、每組施測一條不少于10個控制點的經緯儀（附合或閉合）導線。

　　3、每組完成一幅測繪面積為150m×150m的數字地形圖（1：500）。

　　4、在老師的指導下完成儀器的檢驗。

　　實習內容

　　一、實習項目

　　1、施測一條包括已知控制點在內共13個控制點的圖根導線。

　　2、根據圖根導線施測一條長約1000m的水準路線。

　　3、利用碎部測量數據繪制一幅1:500的150m×150m數字地圖。

　　4、全站儀視準軸垂直于橫軸的檢驗，豎盤指標差的檢驗。

　　5、水準儀i角的檢校。

　　二、測區介紹

　　本小組所要測繪的區域位于武漢大學信息學部，具體是大學生活動中心以北、田徑場部分及田徑場以東、圖書館以南、附屬中學以西約150m*150m的區域。其中包括樹林、綠地、民房、運動場、看臺、馬路等。測區內有一段馬路是校內主干道，給導線測量帶來一定危險；整個測區內地形高低起伏較小，便于水準測量；局部地區樹木茂盛，通視條件差，而且球場上架設儀器有一定危險，使得碎部測量有一定的.難度。

　　三、技術設計

　　1、平面控制測量

　　采用拓普康GTS-201N型全站儀。通過實地勘察發現，由于道路的翻修，我組測區內的已知控制點幾乎全部被毀，再考慮到之后的碎部測量，我們從我組測區以北約60米的地方找到兩個已知點011號和012號點，將其連線作為已知邊向我組測區引了一條具有12個控制點的閉合導線，在實地用油漆做好標志并編號為6001、6002……6009，其中有081、005、006為已知點編號，但被我組視為未知點僅引用了編號。

　　2、高程控制測量

　　采用自動安平水準儀。根據所布設的圖根導線路線和實際情況，從012號點沿著導線方向一直回到012號點施測一條水準路線，按四等水準要求進行觀測。其中，由于6002號點到6003號點、6005號點到6006號點的視距過長，在這兩組點之間布了兩個轉點6s01和6s02。

　　3、碎部測量

　　利用全站儀根據平面控制測量測得的控制點坐標數據，測量碎部點坐標，測量數據直接記錄于全站儀中。在通視條件受阻和無法到達的情況下，根據地物的相關性，用皮尺直接量取距離，并繪好草圖。

　　四、作業方法

　　1、平面控制測量

　　（1）根據老師提供的已知控制點資料，到測區進行實地勘察，根據已知控制點的完好情況和準確性，初步考慮導線的布設。

　　（2）在本組測區內，綜合考慮測區內已知控制點的數量、分布、地形條件及方便之后的碎部測量等因素，根據技術要求，確定導線的布設形式及控制點的位置，繪出導線點位置的導線設計略圖，給老師過目并聽取老師的意見和建議做適當的修改。

　　（3）帶著導線設計略圖，實地查看并設計導線點的點位，用油漆做好標志并編號。

　　（4）使用三聯腳架法測量，以減小儀器對中誤差和目標偏心誤差對水平角觀測的影響，提高水平角觀測精度，同時減小工作量提高效率。

　　（5）水平角測回法觀測一測回，在兩個半測回角值之差符合規范要求的情況下，取其平均值作為本測回的最后角值。

　　（6）垂直角中絲法觀測一測回，要求指標差不超出一定的范圍。