【精品】數控類實習報告合集九篇
在當下社會,報告的適用范圍越來越廣泛,報告成為了一種新興產業。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧,下面是小編為大家收集的數控類實習報告9篇,歡迎大家分享。
數控類實習報告 篇1
這兩周在車間里度過,總的來說,這是我大學學習生涯中難忘的一段經歷,從大一到現在,可以說,這是我第一次操作數控機床,真真正正由自己動手加工出一個成品零件,真是有一種小小的成就感,在感到喜悅之余,我覺得我們學到了很多,比上課學到的要多得多,要實用,數控機床認知實習報告。因為在課堂上,呂老師只會給我們將一大堆的理論,像這樣枯燥乏味的理論課,我感覺自己對數控這門學科很茫然,有點學不下去的感覺,而實際不同,這東西是要理論與實際相結合的,如果你不去親自動手操作,那你永遠不會明白這里面的奧妙。現在發現數控這東西其實還挺有趣的。
在課堂上的時候,我感覺呂老師給我們講的那些代碼以及格式,和那些編程,我們根本就沒有去理解,只是一味的單純去記,以至于我們什么都不懂。其實實際與理論還是有區別的,比如說加工涉及到的切削用量,對于我們從來沒有操作過的人來說,完全失去了他的參考價值,我們還是要從實際加工中進行調試,使加工尺寸既要達到要求,又要操作規范,這對于我們來說可不是一件容易的事。
在實習過程中,陳老師耐心地給我們講解數控銑床上面每個指令的使用,在陳老師的指導下,我們很快就上手了,踏入了數控這個門檻,我們也積極認真地學習,認真完成老師布置下來的任務。在完成任務之余,我們還發揮自己的想象空間,自己嘗試著編程,不斷反復的練習
實訓期間,我們做的是一個尺寸80*80的塑料件,做這個零件的時候,我們學會了簡單的自己對刀和對零件的車削,通過簡單的加工,我們開始了解了返參命令,還有程序的編輯輸入,以及增量的調節,還有很多很多,接下來的.時候我們是在這塊塑料件上銑出編輯好程序的形狀,剛開始我以為這些全是自動的,可我錯了,在接下來做這個零件的時候,我發現對刀是一件很困難的事,花了我一定的時間,我發現,在操作的時候真的要很小心,仔細的去看,不然的話,很可能就會出現問題,如果不小心就會致使工件損壞,甚至撞刀,以及安全事故,所以時刻應該保持一個嚴謹的態度,我覺得這是很有必要的,實習報告《數控機床認知實習報告》。
通過這次試訓,我們真正做到了理論聯系實際,學以致用,使我們的數控知識進一步得到了鞏固,增強了我們走進制造業的信心,這次實訓雖然做的還不夠好,但我覺得從實踐中我們多多少少學到了一些知識。
在這次實訓中,讓我體會最深的是理論聯系實際,實踐是檢驗真理的唯一標準。理論知識固然重要,可是無實踐的理論就是空談。真正做到理論與實踐的相結合,將理論真正用到實踐中去,才能更好的將自己的才華展現出來。我以前總以為看書看的明白,也理解就得了,經過這次的實訓,我現在終于明白,沒有實踐所學的東西就不屬于你的。俗話說:“盡信書則不如無書”我們要讀好書,而不是讀死書。現在的社會需要的是動手能力強的人,而不是理論好的人,對于我們高職生來說這更重要了,我們學校的目標就是培養一流的職業技能的人。
實訓期間,我認為我也有很多不足的地方,比如說工作態度不夠積極,學習不夠認真等等。我相信通過我的努力,我以后一定會改掉這些缺點的.我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。不經一番寒徹骨,那得梅花撲鼻香!”我相信,自己堅定的信心及個人堅定的意志,一定會實現自己美好理想,走上自己的成功之路。
數控類實習報告 篇2
大學兩年即將結束, 學院為了使我們更多了解產品、設備,提高對數控制造技術的認識,加深數控在工業各領域應用的感性認識,開闊視野了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到擁有較多類型的數控機床設備,生產技術較先進的工廠進行生產操作實習。為以后的工作打下基礎,在最后的幾個月里開始了我們的實習。為期一個多月的生產實習,我們來到了xx第一機床廠進行了實習
一、單位介紹
xx第一機床廠始建于1952年,是國家生產金屬切削機床的重點企業,是xx省數控產業化基地。企業位于xx市南內環街16號,占地面積13.28萬平方米。三面臨街,地處城市中心區域,地理位置優越,交通便利。企業在冊職工1293人,其中各類專業技術人員320人。資產總額2.23億元,負債總額1.78億元。企業擁有立式加工中心、臥式加工中心、高精度導軌磨、大型數控龍門鏜銑床、三坐標測量儀、雙頻激光干涉儀等高精尖加工和檢測設備468臺,具備完善的工藝保證體系和準確的計量檢測手段。
企業主要產品有高、中、低檔數控車床、臥式車床及龍門框架類機床,共三大系列、61個品種、182種規格,其中:數控車床16個品種,43個規格,跟蹤國內先進水平,市場潛力巨大;臥式車床14個品種,64個規格,性價比高、用戶滿意度好;龍門框架類機床31個品種,75個規格,呈旺銷態勢。特別是新產品數控龍門鏜銑床不僅市場前景看好,而且擁有知識產權,具有核心競爭優勢。以"太一機"為注冊商標的產品暢銷全國,并遠銷世界十多個國家和地區。企業技術力量雄厚,產品開發周期短、見效快,企業技術中心以其強勢的科技開發能力和現代的設計手段被評為省級技術中心;企業以誠信經營和快捷周到的服務著稱,在全國絕大多數省、市、自治區建有銷售網點并形成了長效網絡體系,企業注重產品質量,曾于20xx年通過ISO9001國際質量體系認證。
二、實習目的
畢業實習是我們在完成本專業基礎課和專業課的學習之后,綜合運用知識的重要的實踐性教學環節,是機電專業必修的實踐課程,在實踐教學體系中占有重要地位。通過畢業實習使自己在實踐中驗證、鞏固和深化已學的專業理論知識,通過知識的運用加深對相關課程理論與方法的理解與掌握。加強對企業及其管理業務的了解,將學到的知識與實際相結合,運用已學的專業理論知識對實習單位的各項業務進行初步分析,善于觀察和分析對比,找到其合理和不足之處。靈活運用所學專業知識,在實踐中發現并提煉問題,提出解決問題的思路和方法,提高分析問題及解決問題的能力。
三、實習內容
在這短短的幾個星期內,大家每天都要學習一項新的技術,并在很短的實習時間里,完成從對各項具體操做的一無所知到制作出一件成品的過程,我們在老師們耐心細致地指導下,很順利的完成各自的實習內容,并且基本上都達到了老師預期的實習要求,圓滿地完成了實習。在實習期間,通過學習車工、鉗工的操作,我們做出了自己的工件,雖然這幾個星期的實習是對我們的一個很大的考驗,但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件,我們都喜不自禁,感到很有成就感。
來到工廠,首先工人師父給我們上安全課,告訴我們什么可以弄什么不可以弄,一定要服從廠里還有老師的`管理,并且要自己注意安全,不要到處亂跑等,還給我們說了一些活生生的事件,加強我們對安全的認識,并且還給我們說了一些廠子里的優秀業績等,還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方。
接下來幾天實習老師帶領我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工,銑工等機械設備
的構造、工作原理、基本操作和基本功能,等以后實習的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解,我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨,了解了車刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用,常用量具的種類和方法,了解了車外圓、車端面、車內孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法,了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。
比如在使用磨床機床工作時,頭不能太靠近砂輪,以防止切屑飛入眼睛,磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡,不要用手摸或測量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,應用刷子或專用工具清除,嚴禁用手去剎住轉動著的砂輪及工件,開機前必須檢查砂輪是否正常,有無裂痕,檢查工件是否安裝牢固,各手柄位置是否正確。開動銑床機床前,要檢查銑床傳動部件和潤滑系統是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時,都必須停車。更換銑刀時,要仔細檢查刀具是否夾持牢固,同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向,切削速度、切削深度、進給量選擇要適當,要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手。銑齒輪時,必須等銑刀完全離開工件后,方可轉動分度頭手柄。
車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解,我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,車床的功能和構造,老師最后給我們示范了車床的操作方法,并示范加工了一個木模,然后就讓我們開始自己獨立實習,雖然操作技術不怎么熟練,經過幾天的車工實習,最后還是各自獨立的完成了實習。車床運轉時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件,更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時,不可用手指支持砂布,應用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
四、實習收獲
通過車工實習,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。
數控車床的操作,就是通過編程來控制車床進行加工。數控機床是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產物,是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備,它與普通機床相比,其優越性是顯而易見的,不僅零件加工精度高,產品質量穩定,且自動化程度極高,可減輕工人的體力勞動強度,大大提高了生產效率。只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作,通過數控車床的操作及編程,深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷。通過數控實習,我們了解了數控機床及數控加工概念,掌握了數控機床程序編制內容,數控實習使我們具備了一定的數控加工基礎知識,我們基本上可以能閱讀并且編制簡單數控操作加工程序,初步掌握了數控機床的操作與維護。
車工、鍛工、磨工,銑工實習是切削加工技術的必要途徑之一,可以培養我們的觀察能力、動手能力,開拓我們的視野,使我們平時學習的理論知識和操作實踐得到有效的結合。
在觀察的時候,我們在不懂的地方向工人師父請教,明白了很多書本上沒有的東西。 在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:
胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面
齒輪零件加工工藝:
粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工
最后我們在師父的指導下,親自加工了一個零件,使我們大家都興奮不易。
在自己親手加工的時候,很多問題都出現在我們的面前,使我們更加加深了各種知識的了解,在自己加工十時,使我對對刀,參數的設置,編程的要求,工藝,還有在加工中的各種操做,以及刀補的建立,還有各種參數的修改,以及各種量具的使用有了更加深刻的了解。
在實習的期間,我們還學習了數控車床、銑床等。數控給我們留下了深刻的印象,它們讓我看到了這行業的未來。
實習結束了,但學習卻是永無止境,通過我實習,我學到許多知識與技術。在這次實習中我也學會了怎樣去面對失敗。實習的生活使我難以忘懷。
數控類實習報告 篇3
內容摘要:
隨著數控工業的快速發展,數控編程的趨近簡單,多種多樣的數控系統被開發,各種系統的復合循環功能越來越強大,還有CAD、CAM、UG等軟件的開發,各軟件自動生成的程序,可以被各系統所認可,因此漸漸取代了手工編程,而數控插齒機采用先進的數控系統及伺服電機控制圓周、徑向進給,最適用于汽車、摩托車、機床、齒輪專業廠大批量粗、精加工,尤其適用內、外圓柱齒輪、雙聯、多聯齒輪、扇形齒輪、間斷齒輪以及錐度在±30°內的預置修形量的修形齒輪。在數控插齒機上增設特殊附件,還可加工斜齒輪、軸齒輪、錐度齒輪、鼓形齒輪等,操作方便,對人工的技術依賴性低。
關鍵詞:
數控工業數控編程數控插齒機數控系統CAD、CAM、UG
當我們踏出大學校門那一刻起,就業問題就似乎圍繞在我們身邊,成為了我們畢業生身邊說不完的話題,如今社會,各個招聘會上總寫著“有經驗者優先”,可是身處學校的我們,又擁有多少經驗了,為了適應這個社會,為了增加個人在社會競爭中的經驗和能力,我們進行了實習。
在三一我是一名普通的不能在普通的操作工,操作的是湖北宜昌的插齒機,系統是西門子系統,所做的工作就是學習數控插齒機,在每個產品上插出合格的齒,對于數控插齒機的操作而言,與學校學習的一樣,沒太多變化,但是自己能夠獨立完成一個零件的加工,卻有一定的難度,對于略懂一二的我來講講怎樣加工一個零件。
首先我們要看加工工藝,確定工藝路線,工件的齒數、模數、量棒的尺寸、齒的大小以及壓力角,然后選擇適合的機床,對于外齒來說,必需使用插外齒的機床,如果不是插外齒的機床,應該手動調節,使之成為插外齒機,外齒的制作相對于內齒比較簡單,機床選擇好以后,選擇適合的工裝、夾具,然后開始調節機床的行程,看能否將工件插穿,并不碰到工件,以防撞刀,行程不合適,應該調節行程,直到行程合適為止。
行程調節好后,開始校工件,這時我們應該使用百分表來校工件,直到百分表跳動格數在五格以內,這樣校表結束,加緊工件,開始對刀,我們要開始對C(及主軸),刀尖要對準自己,并且兩邊的齒到中心齒的距離一樣,這樣C軸就對好了,接下來我們對Y軸,使用手輪,調節倍率,然后用很薄的紙來直觀的反應我們是否對好Y軸,我們對好Y軸之后,將對刀位置輸入到數控機床中,就要開始試插,把我們的壓力角、工件齒數,輸入到數控機床中,數控機床自己計算,確定走刀路線,我們試插的`目的就是看,是否亂齒,是否符合我們的要求,如果不符合我們應該找到問題的原因,直到達到我們的要求。
不僅學會了制作工件,也學到一些加工技巧及維護機床,例如:
1:我們怎樣去選擇數控機床、怎樣去選擇夾具
2:怎樣去輸入程序、效驗程序,去決絕基本的錯誤提示。
3:在加工中,如出現異常情況,可按下“急停”按鈕,以確定設備的安全。
4:主軸啟動開始切削之后,一定要密切關注加工過程,嚴格禁止擅自離崗。
5:每次接通電源后,必須先完成各軸的返回參考點操作,然后再開始其它運行方式,以確保各軸坐標的正確性。
6:加工程序前必須經過嚴格效驗方可進行操作運行。
7:手動對刀時,應注意選擇合適的進給速度,手動換刀時,刀架距工件要有足夠的距離,不要發生碰撞。
8:數控機床在正常運行中不允許打開電氣柜門。
9:要經常潤滑機床導軌,防止軌道生銹,并坐好機床的清潔保養工作。
我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。
同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最后一秒決不放棄的毅力!培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。在整個實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的,只有在實踐中才能體會得到,紙上談兵只會讓人走進誤區,實踐才是永遠的老師。它帶給我們的不僅僅是經驗,它還讓我們知道什么叫工作精神和嚴謹認真的作風。在以后的學習生涯中我更應該認真學習,將來成為一個出色的專業人才。
人與人之間的溝通最基本的就是語言,如果我們說話沒有藝術,或是說話不得當,就很難得到別人對自己的好感。在性格上假如習氣很重,惡性不改,壞心不改,心里面的邪見、嫉妒、愚癡,傲慢不改,就很難在道德、修養上有所提高。所以應該學會不斷的改進,要改言、改性、改心、這樣才能得到不斷地進步。
在人生的道路上,有的人為何能不斷的進步,而有的人則不進反退呢?問題就是他不能"受"和學習讀書是同樣的道理,有的人容易進步,因為他樂于接受;有的人容易退步,因為他納不進去。我們在加深修養的過程中首先要學會受教,受教就是把東西吸收到自己心中,然后把它消化成為自己的思想。我們不僅僅要受教,并且還要受氣,如果一個人只能接受人家的贊美,是不能永遠和完全給自己增加力量的,還應該學會接受別人的批評、指導、乃至傷害。從一定意義上說,能受苦,受氣,才會得以進步。
不管什么事情都必須三思而后行,思想是智能,任何事在經過深思熟慮后再去做,必定能事半功倍。有些人不敢表達自己的想法,有意見的時候不敢在大眾面前發表,只會在私底下議論紛紛,遇事也不敢當,不敢做。不敢擔當就不會負責,不會負責就無法獲取別人對自己的信任,修養也不會提高,因此只要是好事,善事,我們就要學會敢說、敢做、敢當。拼命工作是辛苦的事情,辛苦的事情要一天天持續下去,必須有個條件,那就是讓自己喜歡上現在所從事的工作。如果是自己喜歡的事,不管怎樣努力都心甘情愿。
如果你熱愛甚至迷戀你的工作,盡管在外人看來,你是那樣的辛勞,那么的不同尋常,但是,在你自己看來卻很自然,因為你喜歡自己的工作。有機會從事自己喜愛的工作,當然很好,但大多數人沒有這種幸運。一般的人都是為了生計而從事某項工作。既然如此,就有必要作出努力,讓自己去喜愛自己所從事的工作。努力了,喜歡上了自己的工作,接下來就好辦了。要做到“不亞于任何人的努力”,就變得很簡單,“那樣早出晚歸,拼命工作,身體不要緊吧。”別人在為你擔心,而你自己卻一點不覺得苦,反而因為能勝任而感到充實。
通過本次實習發現自己以前學習中所出現的一些薄弱環節,并為今后的學習指明了方向,同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎。這次的實習為我們提供了一個很好的鍛煉機會,使我們及早了解一些相關知識以便以后運用到以后的業務中去。
總體來說,這次實習不僅僅是鍛煉了我在專業操作方面的一些技能,同時,經過這次實習,我還從中學到了很多課本上所沒有提及的知識,很多東西我們初到社會才接觸、才學習。所以我現在要建立起先就業再擇業的就業觀。應盡快學會在社會上獨立,敢于參加與社會競爭,敢于承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長。總的來說,作為一個快要畢業的大學生,無論是在今后的工作或是生活中,實習都將成為我人生中一筆重要的資本。
數控類實習報告 篇4
數控機床是人類進行生產勞動的重要工具,也是社會生產力發展水平的重要標志,數控車床和數控銑床是數字程序控制車銑床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,是國內使用量最大,覆蓋面最廣的一種數控機床,也是是一種通過數字信息,控制機床按給定的運動軌跡,進行自動加工的機電一體化的加工裝備,經過半個世紀的發展,數控機床已是現代制造業的重要標志之一,在我國制造業中,數控機床的應用也越來越廣泛,是一個企業綜合實力的體現。時光如流水,兩周的時間轉眼即逝,這次實訓給我的體會是:
1.通過這次實習我們了解了現代數控機床的生產方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解了數控機床方面的知識和新工藝、新技術、新設備在機床生產上的應用。
2.在數控機床的生產裝配以及調試上,具有初步的獨立操作技能。
3.在了解、熟悉和掌握一定的數控機床的基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我的動手能力、創新意識和創新能力。
4.了解并學會操作線切割機床,注意在線切割中的細節問題。
5.這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最后一秒決不放棄的毅力!
6.培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。
一、實習意義和目的:通過實習,使學生在學完數控技術等相關理論課程的同時,熟練操作數控機床,熟練數控機床的日常維護及常見的故障的判斷和處理,進一步掌握數控程序的編程的`方法,以便能夠系統、完整的掌握數控技術,更快更好的適應機械專業的發展和需要。
二、實習內容與要求:
通過數控加工工藝規程的設計,使學生熟練掌握數控加工工藝要求及加工工藝的設計。
2、通過斯沃數控仿真軟件,熟練數控機床的操作界面、刀具定義、編程坐標系的設定和對刀,能熟練編制車削和銑削的加工程序。
3、通過對數控車床的操作,提高一般軸類零件工藝分析及程序編制的能力,掌握數控車床的操作過程及常用測量工具的使用。
4、通過對數控銑削加工中心的操作,提高一般銑削類零件的工藝分析及程序編制能力,掌握加工中心的操作過程及常用測量工具的使用。
5、通過對數控車、銑試驗臺的實習,使學生掌握和了解數控原理知識,包括控制器原理,伺服驅動原理、反饋原理等;學會數控系統的維護及常見的故障排除。
線切割機床的操作,繪圖、加工路線、試切等都要非常小心仔細的弄清楚,特別是加工的大小,一不小心就會切刀兩邊的導電柱。
三、實習設備、器件及工具:斯沃數控仿真軟件、數控車床,數控銑削加工中心,線切割機床、游標卡尺等量具,裝夾工具,直徑35的鋁棒,155x110鋁錠。
四、實習內容
1、數控車削實習
加工工藝分析:
1)技術要求。
通過調用程序進行循環加工,坯料:35×200 材料:鋁棒。每次背吃刀深度為2mm。
數控類實習報告 篇5
近年來,隨著計算機技術的發展,數字控制技術已經廣泛應用于工業控制的各個領域,尤其是機械制造業中,由于數控化加工可以讓機械加工行業朝高質量,高精度,高成品率,高效率方向發展,最重要的一點是還可以利用現有的普通銑床,對其進行數控化改造,這樣可以降低成本,提高效益。
3年的課程學完了,我發現在學校學到的知識遠遠不夠,現在的我們將要踏入社會,很多知識只有在實踐中才能掌握。所以學校決定了讓我們自己入社會實踐。希望我們能學到更多,更全面的知識。
我在有限公司進行了全方位的專業實習。來到工廠,首先工人師父給我們上安全課,告訴我們什么可以弄什么不可以弄,一定要服從廠里還有老師的管理,并且要自己注意安全,不要到處亂跑等,還給我們說了一些活生生的事件,加強我們對安全的認識,并且還給我們說了一些廠子里的優秀業績等,還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方. 在機械設計制圖課上老師講了一些制圖的基本知識和原理,表達機械的常用方法,零件制造與零件圖,機械傳動與傳動零件的設計以及簡單的零件聯結與裝配圖,現在看見了許多各種各樣的零件以及由這些零件組裝成的各種各樣的設備,更有了感性的認識,其中還有一些比課上講的復雜得多。接下來的一段時間,我們進行了簡單的零件加工,無非就是打孔,攻螺紋,去毛刺。我還知道了檢測螺紋的工具叫做規,通常是兩頭都有,一頭是通規,另一頭是止規。檢測螺紋時必須要是通規進,而止規能止住,不然零件就報廢了。在實際操作中,不是任何一個螺紋都能使通規進,如果再把零件重新加工一下就可能回增大誤差,這時就應用絲攻重新回一下或許就好了。若是不行,再回兩三遍。當然并不是零件報廢了就沒有用了,其實不然,通過再次加工使零件重新具有使用價值。說到報廢,其實有兩種,分為物廢和料廢。物廢嗎,就是加工零件是應工人的不當操作而報廢;而料廢則是因材料問題使零件報廢。師父還帶領我們來到各分廠熟悉一下銑工等機械設備的構造、工作原理、基本操作和基本功能還讓我們進行了實際操作。通過師父的講解,我們熟悉了普通銑刀的組成、安裝與刃磨,了解了銑刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用,常用量具的種類和方法,了解了車外圓、車端面、車內孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法,了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。比如在使用磨床機床工作時,頭不能太靠近砂輪,以防止切屑飛入眼睛,磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡,不要用手摸或測量正在切削的工件,不要用手直接清除切屑,應用刷子或專用工具清除,嚴禁用手去剎住轉動著的砂輪及工件,開機前必須檢查砂輪是否正常,有無裂痕,檢查工件是否安裝牢固,各手柄位置是否正確。開動銑床機床前,要檢查銑床傳動部件和潤滑系統是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時,都必須停車。更換銑刀時,要仔細檢查刀具是否夾持牢固,同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向,切削速度、切削深度、進給量選擇要適當,要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手。銑齒輪時,必須等銑刀完全離開工件后,方可轉動分度頭手柄。銑工要求較高的手工操作能力。通過師父的講解,我們了解了銑刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,銑刀的組成和主要幾何角度,銑床的功能和構造,師父還給我們示范了銑床的操作方法,并示范加工了一個木模,然后就讓我們開始自己獨立實習,雖然操作技術不怎么熟練,經過一段時間的銑工實習,最后
還是各自獨立的完成了實習。通過銑工的實習,我們熟悉了有關銑床及銑工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經會初步正確使用和操作銑床,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解: 但在自己親手加工的時候,很多問題都出現在我們的面前,使我們更加加深了各種知識的了解,在自己加工時,使我對對刀,參數的設置,編程的要求,工藝,還有在加工中的各種操做,以及刀補的建立,還有各種參數的修改,以及各種量具的使用有了更加深刻的了解。
在這短短的幾個月內,大家每天都要學習一項新的技術,并在有限的實習時間里,完成從對各項具體操做的一無所知到制作出一件成品的過程,我們在師父們耐心細致地指導下,很順利的完成各自的實習內容,并且基本上都達到了預期的實習要求,圓滿地完成了實習。在實習期間,通過學習銑工、鉗工的操作,我們做出了自己的工件,雖然這幾個月的實習是對我們的一個很大的考驗,但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件,我們都喜不自禁,感到很有成就感。
實習結束后,我得到了一些錢。當然我不是沖著錢來,而是為了獲得經驗來的。社會實踐,一方面是為自己今后工作獲得經驗,另一方面是為了自己今后走向社會打下基礎。社會上魚龍混雜,不像學校里老師和同學那么友善。這就要自己能夠分清是非,該做什么,不該做什么。總之,這幾個月的社會實踐教會了我很多書本上沒有的東西,但學習卻是永無止境,通過這次實習,我學到許多知識與技術,在這次實習中我也學會了怎樣去面對失敗,實習的生活使我難以忘懷。在這次實踐中不但培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最后一秒決不放棄的毅力!培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。
在整個實習過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。
很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。
以前不知道數控是什么,通過這次實踐不僅知道了,想要學好數控的同學,我建議你門一定要學好這些課程;計算機應用基礎、機械制圖、機械工程材料、機械設計基礎、電工與電子技術、設備控制基礎、測量技術、微機原理與應用、數控系統、數控設備與編程、數控加工技術。
現在隨著改革開放深入發展,全國的數控行業發展迅速,特別是國有大中型企業及三資企業,在生產中都廣泛地應用了數控加工技術和計算機輔助加工技術。由于市場競爭日益激烈,這些企業不得不大量引進高新技術,從而導致對專業人才的大量需求。
所以學習數控我覺得是個不錯的選擇。生產實習是我們機自專業知識結構中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面;同時專業實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道,培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的'能力、初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。
尤其是近年來,隨著計算機技術的發展,數字控制技術已經廣泛應用于工業控制的各個領域,尤其是機械制造業中,由于數控化加工可以讓機械加工行業朝高質量,高精度,高成品率,高效率方向發展,最重要的一點是還可以利用現有的普通銑床,對其進行數控化改造,這樣可以降低成本,提高效益。近年來,我國世界制造業加工中心地位逐步形成,數控機床的使用、維修、維護人員在全國各工業城市都非常緊缺,再加上數控加工人員從業面非常廣,我們機電一體化專業里也開設了數控技術這門課程,為了提高我們的就業能力,進一步提高我們的數控技術水平,讓我們更清楚更明白更真實地學習數控技術,第十七、十八周,我們在學校進行了為期兩周的數控實習,經過兩周的學習我對數控有了進一步的了解,學習到了不少數控知識和技術。在還沒開始實習的時候,我就在網上搜索相關知識,了解到數控技術是指用數字、文字和符號組成的數字指令來實現一臺或多臺機械設備動作控制的技術。它所控制的通常是位置、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關的開關量。數控的產生依賴于數據載體和二進制形式數據運算的出現。而現在,數控技術也叫計算機數控技術,目前它是采用計算機實現數字程序控制的技術。這種技術用計算機按事先存貯的控制程序來執行對設備的控制功能。由于采用計算機替代原先用硬件邏輯電路組成的數控裝置,使輸入數據的存貯、處理、運算、邏輯判斷等各種控制機能的實現,均可通過計算機軟件來完成.
在實習過程中,老師耐心地給我們講解數控軟件上面每個指令的使用,在老師的指導下,我們很快就上手了,踏入了數控這個門檻,還適當地給我們布置些作業,我們也積極認真地對待,認真完成每一次老師布置下來的任務。在完成任務之余,我們還發揮自己的想象空間,自己嘗試著銑一些自己想要有圖案零件,效果還不錯。 時光總是匆匆而逝,很快大三了,我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。兩的數控實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
數控類實習報告 篇6
數控機床是人類進行生產勞動的重要工具,也是社會生產力發展水平的重要標志,數控車床和數控銑床是數字程序控制車銑床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,是國內使用量最大,覆蓋面最廣的一種數控機床,也是是一種通過數字信息,控制機床按給定的運動軌跡,進行自動加工的機電一體化的加工裝備,經過半個世紀的發展,數控機床已是現代制造業的重要標志之一,在我國制造業中,數控機床的應用也越來越廣泛,是一個企業綜合實力的體現。
時光如流水,兩周的時間轉眼即逝,這次暑期實習給我的體會是:
1.通過這次實習我們了解了現代數控機床的生產方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解了數控機床方面的知識和新工藝、新技術、新設備在機床生產上的應用。
2.在數控機床的生產裝配以及調試上,具有初步的獨立操作技能。
3.在了解、熟悉和掌握一定的數控機床的基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我的動手能力、創新意識和創新能力。
4.這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最后一秒決不放棄的毅力!
5.培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。
一、實習意義和目的:通過實習,使學生在學完數控技術等相關理論課程的同時,熟練操作數控機床,熟練數控機床的日常維護及常見的故障的判斷和處理,進一步掌握數控程序的編程的方法,以便能夠系統、完整的掌握數控技術,更快更好的適應機械專業的發展和需要。
二、實習內容與要求:1、 通過數控加工工藝規程的設計,使學生熟練掌握數控加工工藝要求及加工工藝的設計。
2、通過斯沃數控仿真軟件,熟練數控機床的操作界面、刀具定義、編程坐標系的設定和對刀,能熟練編制車削和銑削的加工程序。
3、通過對數控車床的操作,提高一般軸類零件工藝分析及程序編制的能力,掌握數控車床的操作過程及常用測量工具的使用。
4、通過對數控銑削加工中心的操作,提高一般銑削類零件的工藝分析及程序編制能力,掌握加工中心的操作過程及常用測量工具的使用。
5、通過對數控車、銑試驗臺的實習,使學生掌握和了解數控原理知識,包括控制器原理,伺服驅動原理、反饋原理等;學會數控系統的`維護及常見的故障排除。
三、實習設備、器件及工具:斯沃數控仿真軟件、CAK3675數控車床5臺,永進數控銑削加工中心一臺,德西數控車,數控銑削試驗臺一臺、游標卡尺等量具,裝夾工具,直徑50mm的PVC棒料,鋁錠。
四、實習內容
1、數控車削實習
(1)程序及零件圖見后、附圖。
(2)加工工藝分析:
1)技術要求。
如圖所示,通過調用子程序進行循環加工,毛皮棒料:Φ50×200 材料:08F低碳鋼
每次背吃刀深度為2mm。
2)加工工藝的確定。
①裝夾定位的確定:三爪卡盤夾緊定位,工件前端,面距卡爪端面距離40mm。
②加工工藝路線的確定。
第一個程序:
工藝路線:鍛(毛皮)→熱處理→車右端面→粗車循環車外圓→精車循環車外圓
第二個程序:
工藝路線:鍛(毛皮)→熱處理→車右端面→粗車循環車外圓→精車循環車外圓→車退刀槽→切削循環車外螺紋
第三個程序:
工藝路線:鍛(毛皮)→熱處理→車右端面→鉆孔→粗車循環鏜孔→精車循環鏜孔
③加工刀具的確定:
第一個程序:
外圓端面車刀。(1和2程序 外圓刀具主角55,刀具材質為高速鋼)。
第二個程序:外圓刀、割刀、螺紋刀。
第三個程序:鉆刀、鏜刀。
④切削用量:主軸轉速600r/min,進給速度250mm/min。
2、數控機床電器實習
(1)認識數控車、數控銑機床的結構、工件原理。
(2)機床常見故障的診斷和排除。
(3)在西門子數控操作系統上進行簡單的編程和加工。
3、數控車床加工將程序輸入數控車床進行實際加工。使我們熟練掌握了數控車床的操作。
實習報告總結:實習,就是把所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,所學的就等于零,理論應該與實踐相結合.另一方面,實踐可為以后找工作打基礎.通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐.而且在中國的經濟飛速發展,又加入了世貿,國內外經濟日趨變化,每天都不斷有新
數控類實習報告 篇7
實習了四周,盡管時間比較短,但是也挺累的,但是學到的東西真的非常多。至少對與機加的內容我們有了初步的認識和了解。這樣以來,我們以后到企業了,對一些數控機床的簡單操作我們就不陌生了,也有助于我們的工作。我簡單的談談自己在實習過后的個人感受:
1.此次實習,不僅增長了知識,也得到了意志上的鍛煉。也養成了我們辦事要認真、耐心、注意安全,可以說這是一次財富。
2.機加實習培養和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對機加實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。
3.我們也見到了老師的敬業、嚴謹精神。老師一次次不厭其煩的個我們演示操作過程,讓同學們真正學會、看明白。
4.在實習過程中我們取得的勞動成果。這些曾經讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的'。
非常快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有非常多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性非常大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。四周的機加實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
我們知道,“數控技術實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。對我們來說,數控技術實習是一次非常好的學習、鍛煉的機會,甚至是我們生活態度的教育的一次機會!
在我認為實習的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業知識的基本認識。它不同于課本教育,因為它有我們動手操作的空間!我之所以對實習有一種說不出的留戀,是因為我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么來的,是要頗費一番功夫的。生活在現代社會的我們,早已習慣了那些現成的東西,在用的同時,也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會非常不以為然的說,這不是我們所應該知道的。現在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期四周的數控技術實習對我們是多么重要!
數控類實習報告 篇8
10月8號,大二開學的第六周星期二。從那天開始,我們化機這個專業的同學將進行為期兩周的“xx實習”,主要是數控和鉗工的學習生活。這天早晨,當天空的第一縷陽光射進宿舍的時候。我早早就起床了,穿好整套“裝備”,等待室友,一同和他們整裝待發。班長通知說金工中心實習基地在官渡校區圖書館旁邊,所以我們早早吃完早餐,然后再過去實習基地。
第六周的星期二,是我們參加金工實習的第一天,老師給我們1班和2班分開實習數控實習,我們班第1、2天學習數車,第3、4天學習數銑,最后一天是學習那個電火花加工機床的使用。由于前一個晚上太晚睡了,第一天上課上著上著就困到蒙了,上午幾乎什么也沒聽到,下午一來到實訓基地實驗室,我就馬上請教同學,上午說了什么。下午實習老師講的是數控車床的簡單程序編程,主要講了g代碼等一些簡單的代碼,還舉例編寫了一個簡單的程序。老師講得十分詳細,就連上午沒聽課的我也能很好的接受并理解,然后老師示范了編寫程序和銑床對刀等操作。
第二天我們來到數銑車床實驗室進行數銑車床的學習。數銑車床和數控車床也很多相似的地方,但也有不同,那些用來編寫程序的代碼就有不同,功能代碼相似。例如,g0快速定位,g1直線插補、g2逆時針轉,g3順時針轉,等的一系列功能是不變的,變的是編輯方式不一樣了,但還是差不多的。然后就是實習老師示范對刀,演示程序執行操作,還布置了作業,最后剩下的一天半時間就交給我們同學們自己操作。在自由發揮時間里,我也遇到了很多困惑,其中到現在都還有個困惑沒解決,就是我跟搭檔斌斌同學編的一個程序,在銑床了不論怎樣修改都還是執行不了,搞了半天都是不行,他無奈的走了,剩我一個在弄那程序,最后還是搞不出,我也很無奈的不做那個程序了,編寫類似的程序,結果做了出來,所以到現在都想不明白,幾乎相同的程序,為什么第一個就能做不出來,第二個就能做出來,想爆腦袋都想不懂。
金工實習的第七周星期一,我們8點準時聚集在金工中心門前,老師清點完人數后先讓我們觀看一段關于鉗工的視頻,視頻里介紹了鉗工的大部分內容,還拿正確操作和錯誤操作做對比,讓我們清楚地認識到認識到正確操作的重要性,有一點要強調的是嚴禁戴手套操作鉆床。歷時一個小時左右,視頻也播放完畢了,該我們親身體驗了,一進入車間找到自己的工作臺,清點工具完畢,老師說集中,要求我們退到3張工作臺之外的范圍……然后開始第一個鉗工作業--六角螺母;跟我們說做螺母的.第一個步驟,然后就給我們每個人分配了一條鐵柱,讓我們自己用銼刀銼出一個平面,留出足夠的余量,這鋸鐵還真夠累人的,怪不得做過鉗工的同學說又辛苦又累受不了。然后再銼另外一個平面,找出圓心劃線確定正六邊形再鋸除多余部分,接著再銼六邊形的六個平面。我們鋸了一個上午,鋸到手都起水泡了才鋸斷,接著就是還是用銼刀繼續銼底面,就這樣鋸啊、銼啊,一天就過去了。
習慣了鉗工的鋸、銼操作,所以早上就搞定了螺母六個面的平行度和銼倒角,但是就差沒有鉆孔,到了下午老師又布置了一個工件,跟螺母搭配的螺栓,這個工件做起來比螺母輕松多了,本來一個下午可以把所有事情都干完的,由于中途螺栓做錯了,只能重新做過,最后還是完成了,就這樣一個下午就做了那么一點點事情。
就這樣做出一個外形是螺母正六棱柱和螺栓耗時三天,鉗工真不容易。這還多得老師在一旁指點,使我們少走了許多彎路。還差鉆孔,第四天早上我照常來到金工中心而且提前來的同學還挺多的,他們也差鉆孔了。昨天下午另一位老師給我們演示了臺式鉆床的鉆孔操作,還是強調安全問題,嚴禁帶手套操作等等。我照著老師操作的順序鉆孔,然后再倒鈍,最后攻絲;我發現這個攻絲還挺好玩的,先用頭攻,后用二攻修正由于鉆孔人數較多,磨完圓角直到下午我才宣告完成。上午修正六角螺母后接著聽老師說考核--考核件的做法,首先是讀圖……直到10點半考核時間開始。
數控類實習報告 篇9
實習目的及意義
機加實習,大家都期盼著它的到來,期盼在學習,偷懶去享受一下工廠生活。難而,實習后,我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的2個星期內,我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質上得到了鍛煉。
為期兩周的機加實習轉眼結束了,但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心。總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了。
在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!2個星期,短短的2個星期,對我們這些數控專業的工科學生來說,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平。機加實習是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。機加實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
什么是數控技術?本專業適合干哪方面的工作?本專業前途如何?帶著這些問題,我們參加了這次的機加實習。本次機加實習由王建、陽乾權2個老師帶領,這次工2個班參加實習。另外一個班和我們班交差著去實習工廠上班。第一個星期,是我們班的早班。第二個星期是他們班早班。
實習內容
這兩周的機加實習,主要是學習使用車床、銑床、刨床等機床來加工比較簡單的工件。車工加工一個酒杯,銑工加工一個榔頭。酒杯不要求工藝尺寸,而榔頭需要工藝尺寸。而我們組加工的工件是榔頭,所使用的機床是銑床。
機床類別及代號:
類別
車床
銑床
鉆床
鏜床
磨床
刨床
拉床
鋸床
齒輪機床
螺紋機床
其他機床
代號
C
X
Z
T
M
B
L
G
Y
S
Q
實習工具及設備
第一天早上,王老師和陽老師就到班上給我們講安全操作以及一些實習要求等相關問題。下午的時候,我們便進到工廠。第一次,來到車間,工廠的大門貼有8個大字:“安全第一,文明實習。”聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。
首先,老師給我們講解各種類型機床的作用、性能、組成以及型號和跟我們介紹各種機床的操作安全規程。讓我們初步的了解機床以便日后的2個星期實習做鋪墊。主要的機床有車床和銑床,也是我們這次主要的實習機床。
其他機床主要有以下幾種型號(具體規格型號等略):
Q11-3X1800剪板機床、C72液壓鋸床、ZQ4113臺式鉆床、B665牛頭刨床
主要的車床有以下幾種型號(具體規格型號等略):
C6132A、C616、
主要的銑床有以下幾種型號(具體規格型號等略):
X8126B、X62W、X8126、X5030、XQ5025B、M1420。
注:型號簡略說明:
例如C6132A車床:
C:車床代號,6:組別代號(落地及臥式車床組),1:系別代號(臥式系列),32:主軸參數(車削最大直徑的1/10),A:第一次重大改進。
車床的組成及作用:
接著,老師介紹完了機床以后便帶我們具體地看了一遍各種機床的安全操作規程。這個很重要,因為想要操作機床,得先了解認識它了以后才能去操作。
砂輪機安全操作規程
1. 砂輪機轉速高時,使用時特別注意,精神集中,以免發生以外。
2. 磨刀時,刀具應放在砂輪的中間部位稍高,不能過高或過低。
3. 刃磨時,不準2人以上同時使用一個砂輪機。
4. 刀具應輕輕接觸砂輪,再是、逐漸用力,不能用力過猛。盡量采用砂輪的正面工作,為保持砂輪平整,刀具不能固定在某一個地方刃磨,應該左右移動,使其均勻磨損。
5. 不得在砂輪上磨過大或過小的工件或其他雜物。
6. 為避免砂粒傷眼,磨刀時盡可能使用防護眼鏡。
7. 粗磨刀具時,應放在砂輪機架上。
刨床實習安全規程
1. 操作前穿好工作服及其他防護用品,女同學戴好工作帽,禁止穿拖鞋、裙子、短褲上崗。
2. 工件,工具裝夾要牢固,行距調整及手動試車。手柄應該放在滑枕方頭戶柄上。
3. 機床開時,禁止變速,禁止校正工件,調整刀具,測量工件,鐵屑用毛刷潔掃,禁止手模工件和清掃鐵屑。
4. 工作時不得離崗,不得聊天或追逐。
5. 保持潤滑部位,按時加油。
6. 發現異常,立即停車報告老師,不得自行處理。
7. 小心工作。
銑床實習安全規程
1. 操作前穿好工作服,扣好紐扣。女同學戴好工作帽,禁止戴手套操作,禁止穿拖鞋、裙子、短褲上崗。
2. 不準把各種工、量、刀具及其他物品置放在工作臺上。
3. 開車前應檢查機床是否正常,并進行潤滑,方能開車。
4. 開車時不準變速,不準量工件,不準聊天或離崗,不準2人以上同時操作按扭和手柄。
5. 刀具工件夾要牢固,符合規范。
6. 縱、橫、升、降各進給之前必須把該運動的方向鎖緊,螺母松開(手柄)運動完成再次鎖緊。接近運動方向極限時,禁止開動快速按扭。
7. 發現異常,立即停車。切掉電源,即使報告老師,不得隱瞞或擅自處理。
磨床實習安全規程
1. 開車前,必須檢查機床是否正常。調整好換向撞塊的位置并將其緊固。
2. 磨削時,必須檢查工件的裝夾是否正確,緊固可靠,磁性吸盤工作是否正常,以防工作飛出傷人或損壞機床。
3. 磨削時,必須在砂輪和工件后方能進給,在砂輪退刀后再停車。
4. 測量工件或調整機床讀必須在磨頭停車以后再進行。磨床運轉時嚴禁用手接觸工件和砂輪。
5. 工作結束或完成一個段落時,應將磨床有關操作手柄放在“空擋”位置上,以免開時突然運動而發生事故。
車床實習安全規程
1. 上崗前,穿好工作服,扣好紐扣。女同學戴好工作帽,禁止戴手套操作,禁止穿拖鞋、裙子、短褲上崗。
2. 開車前,應檢查機床是否正常,并按要求潤滑機床。
3. 主軸變速時應停車,卡盤板用完,應立即取下。
4. 嚴禁2人同時操作機床,不要站在鐵屑飛出的方向,以免鐵屑飛出傷人。
5. 工作時不得離崗,不得聊天或追逐打鬧。
6. 不準隨便動他人的機床,禁止戴手套操作。
7. 發現異常,立即停車。切掉電源,即使報告老師,不得隱瞞或擅自處理。
實習的目標和要求
一、實習目的:
1. 了解車工和銑工技術方面的知識,為了專業課的學習奠定必要的基礎。
2. 培養操作各類機床和使用工量具的能力。
3. 進行一次工程技術人員必備的思想作風訓練。
二、實習要求:
實習應在實習老師的指導下進行,學生通過實際操作,現場觀察和自學實習教材或實習指導書,達到以下要求:
1. 了解臥式機床和立式機床的用途,型號,規格。主要成分及其作用。
2. 了解機床平面、溝槽、形成面的方法和所用刀具,以及削加工和達到的尺寸精度和表面粗糙度Ra大致范圍。
3. 了解機床的主要附件(銑床四大附件:平口鉗,分度頭,圓工作臺和立銑頭。注:分度頭和立銑頭均有萬能的和普通的)的結構特點極其作用。
4. 了解銑齒,滾齒,插齒的方法(專用機床可以直接銑)。
5. 了解并遵守各類機床安全操作規程,掌握刀具的安裝方法。
三、文明生產與安全技術
1) 文明是以現代話科學技術為基礎,以秩序組織生產。
2) 基本內容:
設備的潤滑與保養
潤滑方式:
澆油潤滑:(加工工件完成以后可能一段時間內不用的就澆油,然后用紙包裝以防氧化)
彈子油杯潤滑:減速加油,一日三次加油。
黃油杯潤滑:半年或一年加一次(環境惡劣時候用)
油繩潤滑:用綿線潤滑。
油泵潤滑:電動式和機械式2種。
3) 設備的正確操作:
a) 了解設備的性能,作用。各手柄位置和操作具體要求。
b) 開車前,檢查外部和安全裝置是否完好,操作以及手柄應出在空擋位置,手動運動部件確認無故障后低速試車1―2分鐘。
c) 根據圖紙和工藝要求正確裝夾工件和刀具,并調整機床。
d) 工件變速必須停車,發現異常情況要立即停機檢查。
e) 嚴防重物碰撞牙,污物弄臟設備,重要部位上不準放工件,工具或其他物品。
f) 中做結速后,要清掃設備,添加滑油。并將不見調整到正常位置,切掉電源。
四、刀具的分類
1. 按裝夾方式分:
帶柄刀具(多用于立式銑床),又分為直柄(Ф≤120)和錐柄(Ф≥120)。
帶孔刀具(多用于臥式機床),又分為盤形和圓柱。
鉆頭:也分為直柄(Ф≮13)和錐柄(Ф≥13)。
2. 按結構分類:整體式刀具,機夾式刀具,焊接式刀具,鑲齒式刀具。
3. 按用途分類:三面刃銑刀,二面刃銑刀,單面刃銑刀,角度銑刀。
4. 按專業程度不同分類:鍵槽銑刀,模數,成形銑刀。
5. 按材料分類:高碳鋼,高合機加具鋼,低合機加具鋼,硬質合金YG鎂,金剛石(天然,人造),陶瓷刀具,復合刀具。
外圓車刀:45` 75` 90`以主偏角命名,副偏角,副角伏主刀刃花基礎位置上的投影與走刀的夾角成為主偏角K。
切斷刀:R切斷刀。
工藝分析及過程
第一項,車削加工――也是我們此次機加實習的重點。
車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時,工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。而車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產,還是在單件小批生產以及機械維修等方面,車削加工都占有非常重要的地位。
車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應該注意的是:
1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應該與工作軸線垂直。
2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。
3)刀具應該墊好、放正、夾牢。
4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。
安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。車端面的時候,應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調整背吃刀量,以免端面出現外凸內凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。
最后,便是將工件進行切斷了。切斷工件一般要注意的是:
1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤
2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,經免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應該盡量的短,
3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。
4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。
第二項,銑削加工――這個是我們組的主要實習機床。
銑床,需要調整工件在卡盤上調得很精確,這樣加工的時候,盡量減少誤差。我和我們那小組同學基本上都是在這個問題上出錯。要么就是削偏了,要么就是削多了。臥式銑床加工工件的時候,速度要比立式的快得很多。但是削出來的平面相對立式來說可能會差點。但是它們都有共同點,都需要卡得緊,才不會削偏了,才會更加精確。
榔頭的加工過程以及工藝要求:
1) 下料:用鋸床鋸出Ф40×95。
2) 加工2端面:Ф40×90+1
3) 加工四方:22×22
4) 加工倒角:3×45`×21
5) 畫線打孔:Ф18
6) 加工橢圓:
7) 加工小斜面:
8) 加工大斜面:
9) 精加工各型面:
10)打上“班級+學好”
一個星期的機加實習結束了。雖然很累,但我卻學到了很多:
1. 了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
2. 機加實習培養和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對機加實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的`知識。
3. 我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。
4. 在實習過程中我們取得的勞動成果。這些曾經讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。
機加實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。機加實習更讓我深深地體會到人生的意義。勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經過這周的機加實習,在這方面我也深有體會。
1、勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
2、堅持不懈,仔細耐心。
3、認真負責,注意安全。
4、只要付出就會有收獲。
實習總結
實踐是真理的檢驗標準,通過兩星期的機加實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。
很快一兩年后的我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的機加實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
我們知道,“機加實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。對我們來說,機加實習是一次很好的學習、鍛煉的機會,甚至是我們生活態度的教育的一次機會!
在我認為實習的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業知識的基本認識。它不同于課本教育,因為它有我們動手操作的空間!我之所以對實習有一種說不出的留戀,是因為我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么來的,是要頗費一番功夫的。生活在現代社會的我們,早已習慣了那些現成的東西,在用的同時,也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會很不以為然的說,這不是我們所應該知道的。現在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期兩周的機加實習對我們是多么重要!
實習心得體會
“累并快樂著”DD用這句話來形容短短2周的機加實習再恰當不過。這次實習帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。此次機加實習使我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展,幫助自我完善。有些老師不只教我們機加實習的內容,還教我們如何學習,如何做人,讓我們學到了課本上學不到的知識。
任何理論和知識只有與實習相結合,才能發揮出作用。而作為思想可塑性大的我們,不能單純地依靠書本,還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創新;去培養科學的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行為,健康的心理和解決問題的能力。
此時,我還在回憶這次令人難忘的機加實習,它不僅讓我們了解到了實際生產中的各種技能,還讓我們明白了一個深刻的道理:紙上得來終覺淺,絕知此事要恭行。
為期兩周的機加實習在金屬的回響中落下了大幕,總的來說這次為期兩周的實習活動是一次有趣且必將影響我今后的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會了!!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。
安全第一 , 在工業生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的!!這是每個老師給我們的第一忠告。有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習的兩周!車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。
首先老師讓我們看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。
機加實習有苦也有樂.“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的機加實習是再好不過了!經過了車工,銑工,磨工,刨工等一系列工種的磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的機加實習課程。
現在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們了解了許多機加操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那么熟悉親切!機加實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。機加實習的作用與影響,就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程!”
一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,機加實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的距離,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝機加實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。
短短的2個星期時間,我們在實習中充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的敢謝機加實習,我還想再有一次!
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