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電廠的實習報告

時間:2024-10-10 13:29:30 實習報告 我要投稿

【推薦】電廠的實習報告九篇

  在當下社會,報告與我們愈發關系密切,報告成為了一種新興產業。那么什么樣的報告才是有效的呢?以下是小編收集整理的電廠的實習報告9篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

【推薦】電廠的實習報告九篇

電廠的實習報告 篇1

  一、畢業實習地點及目的

  20xx年4月26日至30日,我們在馬頭電廠進行為期5天的畢業實習。這次畢業實習的地點是河北邯鄲馬頭熱電廠。經過為期十天的電廠參觀、跟班實習我學到了許多課本上所學不到的知識,進一步了解了電廠電力生產過程,為以后的工作和學習打下了一定的基礎。

  在即將參加工作的時候,我們開始進行電廠的電力生產實習。本次實習其實也不能完整的學到一些專業知識,但是作為一次大學生與實際環境的直接接觸,而且是臨畢業以及進入社會之前的最后以實習,必將對以后的專業學習乃至個人發展都將有所幫助。從小到大我們一直是與課本打交道,這次能直接學習課本以外的知識,當然是不能錯過,而且要好好的把握。電廠是一個關系民生的部門,具有一定的危險性,很多細節的不注意都會造成人身傷害,重則導致電廠停機,對>國民經濟造成重大影響。每一個進入電廠的人都必須進行安全>培訓。安全以預防為主,比如,進入電廠必須帶安全帽,袖口扎緊,不準隨意跨越管道等等,通過這次學習我真實的明白了細節決定成敗這句話。

  二、馬頭電廠概況

  馬頭發電總廠位于河北省邯鄲市馬頭。鎮,地處107國道和京廣鐵路西側、滏陽河邊,西臨峰峰、邯鄲兩大煤礦,是一個理想的大型坑口火力發電廠。

  1958年開工建設至1983年先后建成2臺25MW、2臺100 MW、3臺200 MW凝汽式燃煤發電機組、其中2臺25 MW機組于1999年退役,現總裝機容量800 MW,擁有資金人民幣四億五千六百九十七萬元,為國有大型一類發電企業,主要經營發電、兼營煤炭綜合開發利用及對外進行小火電的咨詢服務、設計、安裝、調試、培訓一條龍工作。6號機組容量為200MW,配670t/h鍋爐。6號機組于1979年11月投產,鍋爐系原蘇聯塔干洛克“紅色鍋爐者”制造生產的TJIE-211C系列EJI670/140型。鍋爐采用連續水力除渣,尾部煙道后裝有四臺文丘里水膜除塵器,采用水力排灰方式,配吸、送風機兩臺。

  該機組脫硫改造項目,是國家電網公司與國家環保總局簽定的“十一五”二氧化硫排放總量削減項目責任書中要求必須投運的項目之一,原方案采用石灰石-石膏濕法脫硫工藝,但因存在>投資高,資金受限制,場地不止困難等問題,難于實施,馬頭電廠經過多方考察、仔細研究,認為煙氣循環硫化床干法脫硫工藝發展趨于成熟,同時考慮到脫硫改造投資、場地布置以及建設周期等因素,最終選擇了循環硫化床干法脫硫技術作為6號機組改造工藝。

  馬頭發電廠#6,200MW機組的脫硫工藝方案為,一個單電場的預電除塵+流化床脫硫塔+一個四電場的脫硫電除塵器。這三者一字串聯構成一套完整的脫硫除塵一體化的煙氣凈化裝置,其中為了滿足引風機不移位的要求,脫硫塔放置在雙列預電除塵器的中

  間。系統設計達到一電場除塵效率為95%,脫硫率>90%,粉塵排放濃度<80mg/Nm3。專家小組認為,馬頭發電廠#6機組脫硫除塵裝置的各項實際性能指標均優于設計要求,其中實測脫硫率大于91%,最高到98%;除塵器粉塵排放小于65mg/Nm3,最低到35mg/Nm3。根據場地情況,整個脫硫除塵裝置需布置在原水膜除塵器拆除后的場地上,原有的風機不更換、不移位,且整個脫硫除塵改造所影響停爐的時間,不能超過6號鍋爐的大修工期。項目創造性地采用在拆除水膜除塵器后,先完成單電場的預電除塵器安裝,利用引進德國魯奇公司技術所特有的脫硫清潔煙氣再循環煙道作為過渡的臨時煙道,隨機組檢修后投運預電除塵器來滿足鍋爐的運行需要;然后在不影響鍋爐運行的同時,完成脫硫塔、脫硫后電除塵器的安裝。待全部設備安裝完成后,進行了停機過渡改造,脫硫除塵器投運,煙氣系統由旁路煙道過渡至脫硫除塵器后由吸風機排入煙囪。經實踐證明,這一改造方案獲得了圓滿的成功,整個停爐改造時間完全控制在#6鍋爐的大修時間內,大大降低了發電損失。

  師傅們為詳細地我們講解了他們脫硫車間的工藝流程:鍋爐尾部煙氣從空氣預熱器出來后,分兩側進入預除塵器(ESP1),在預除塵器內,大部分的飛灰被收集下來,通過水沖灰裝置排入灰溝。經過預除塵器的煙氣從吸收塔的底部進入,在此處,高溫煙氣與加入的消石灰和循環脫硫灰分充分混合,進行初步的脫硫反應。這一區域主要完成消石灰與HCl、HF的反應。混合物由塔底向上進入文丘里加速,在文丘里的出口擴管段裝社有噴水的裝置。噴入的霧化水一是增濕物料顆粒表面,二是使煙溫降至高于煙氣露點20攝氏度左右,增加二氧化硫與消石灰的反應速度。物料從文丘里出來后,進入塔內循環流化床段,此階物料在氣流的作用下,產生激烈的湍動,使得消石灰與煙氣中的二氧化硫充分接觸、反應,床內Ca/S比達到50以上。循環流化床塔內流速均保持在4——6m/s之間,煙氣在該段的停留時間至少為3秒,通常在8秒左右。凈化后的煙氣從吸收塔頂部側向排出,轉向進入脫硫除塵器(ESP2),除塵器捕集下來的固體顆粒,通過物料再循環系統返回到吸收塔內繼續參加反應。多余的少量脫硫灰通過倉泵輸送至脫硫灰庫。經過脫硫除塵器凈化后的煙氣經吸風機排入了#3煙囪。

  三、實習過程

  14日:《安規》學習

  今天我們進行了對《安規》的學習,電廠是一個關系民生的部門,具有一定的危險性,很多細節的不主意都會造成停機,進而千家萬戶停電,對國民經濟造成重大影響。每一個剛進入電廠的人都必須學習《安規》的部分相關內容。不學不知道,一學嚇一跳啊,電廠的管理是如此的嚴格,比如,進入電廠必須帶安全帽,袖口扎緊,不準隨意跨越管道等等,通過這次學習我真實的明白了細節決定命運這句話。

  15日:電機車間跟班實習

  今天我終于進入了電廠,電廠的規模如此之大,氣勢如此之強,在我意料之外。電氣專業是電廠能源轉換的最后一站,在這里,生產出來的電能一部分被源源不斷的輸送到電網上,一部分以廠用電的形式被用于廠里。經過分組,我來到了電氣配電一班,主要負責將指標分配給各個機組,以及平時的設備檢修維護等等,師傅帶我們參觀了變電站,讓我們近距離觀看了斷路器,隔離開關等實物,課本上的東西終于變成了現實。電

  廠發出的電通過變壓器經過這里送到京津唐的千家萬戶的。

  16日:汽輪機車間跟班學習

  馬頭1——4號機組的汽輪機均為蘇聯機,5——8號機組的汽輪機均為國產哈爾濱東方汽輪機廠生產制造的。汽包中的水通過鍋爐加熱后分離出的水蒸汽傳輸到汽輪機,推動汽輪機葉片,帶動轉子旋轉,從而將熱能轉換成為機械能。xxxx電廠的汽輪機轉子正常轉速一般維持在3000轉/min。5——8號汽輪機為凝氣式汽輪機,汽輪機排出的蒸汽流入凝氣器,排氣壓力低于大氣壓力,因此具有良好的熱力性能,是最為常用的一種汽輪機。

  師傅具體帶我們參觀了空氣預熱器空氣預熱器就是鍋爐尾部煙道中的煙氣通過內部的散熱片將進入鍋爐前的空氣預熱到一定溫度的受熱面。用于提高鍋爐的熱交換性能,降低能量消耗。使用時空預器緩慢旋轉,煙氣入口和空氣入口不變。煙氣進入空預器的煙氣側后排出,吸收了煙氣熱量的散熱片在空預器的`旋轉下來到空氣側,將熱量傳遞給空氣。一般有管式和回旋式兩種,xx電廠采用的是回旋式預熱器。腐蝕和積灰是空氣預熱器的兩大損耗。由于xx電廠靠近都河水庫,電廠沒有大的冷凝塔,只有幾個小的玻璃鋼冷凝塔。

  17日:鍋爐車間跟班學習

  電廠1、2號機組的鍋爐為國產武漢制造,3、4號機組的鍋爐為原裝日立進口,5——8號機組的鍋爐為國產哈爾濱制造。鍋爐主要由燃燒室和汽包兩個部分組成。電廠鍋爐的高度大約都在100多米,分四個燃燒層,每層四個燃燒器,采用四角噴燃式燃燒方法。汽包接受省煤器來的給水、聯接循環回路,并向過熱器輸送飽和蒸汽。汽包的主要功能是儲水,進行汽水分離,并將熱能傳輸給汽輪機。汽包水位是表征鍋爐正常運行的重要工藝指標,也是保證鍋爐安全運行的必要條件之一。汽包水位的過高和過低都會對電廠熱循環產生巨大影響,嚴重時甚至會造成停機或是鍋爐爆裂等嚴重后果。所以,汽包水位是電廠監控最嚴格的指標之一。在我們跟班時正趕上師傅修小油槍。鍋爐總共有8個大油槍4個小油槍,大油槍為點火油槍,供點火使用。小油槍我們看到的就是一根管子,因為油垢堵塞了,換了一根管子就好了,由于機組運行沒能看見其他東西,遺憾。

  平時所見

  由于電廠管理嚴格,不能隨意走動,一些設備我只是遠觀,聽師傅將了一下他們的功用。

  1煤廠

  一個火電廠的經濟狀況主要取決于水、煤、油的利用率。xx電廠配備有自己的水庫,于是煤的消耗量就成了電廠經濟的重中之重。原煤一般用火車運送到發電廠的儲煤場,再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后,合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管,通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒xx電廠正常運轉時每天的煤消耗

  量大約在2萬噸左右。xx電廠的老式機組煤消耗量比較大,電廠內可儲存煤20萬噸,要求煤儲藏量不可低于15萬噸。

  2電廠控制系統

  廠于1993年開始在一、二期工程中使用das系統,電廠漸漸采用8個集控室控制8臺機組,逐漸將電廠控制從手動控制向自動控制轉變。1997年,電廠進行第三次改造,引進了目前各電廠中最常用的的dcs集控系統,每個控制室控制兩臺機組,全廠配備4個主控室即可完成每日正常發電。

  3氫站

  主要負責冷卻發電機,由于氫站危險性高,不能進入,我們只能遠遠的看看藍色的罐子。

  四、電廠鍋爐部分及汽水系統簡介

  通過與師傅們的交流我們得知,電廠9、10號鍋爐系東方鍋爐廠生產的DG1025/17、4——Ⅱ12型、亞臨界參數、四角切圓燃燒、自然循環、一次中間再熱、單爐膛平衡通風、固態排渣、半露天布置、全鋼構架的∏型汽包爐。爐膛四周為全焊接膜式水冷壁,爐膛寬12、8016m,深12、8016m,高度54、5m,容積6822、2m3。爐膛(水冷壁)總受熱面積3694、3m2,爐膛出口煙氣溫度(B-MCR)1014℃。燃油系統設計壓力3、2MPa,在爐膛四角BC、DE、FF層二次風噴口內共布置有12支大油槍,單支大油槍耗油量1750kg/h。點火方式為:高能電火花→輕油→煤粉。燃油裝置主要由油槍、點火槍及組合式電動推進器組成。燃燒器共布置16層噴口,四角布置,均等配風。每臺鍋爐配兩臺三分倉容克式回轉空氣預熱器,主軸垂直布置,煙氣和空氣以逆流方式換熱。每爐配有2臺引風機,2臺送風機,2臺一次風機。鍋爐制粉系統采用4套低速鋼球磨煤機中間儲倉式制粉系統,設計煤粉細度R90=8%,設計煤種為峰峰礦務局大淑村煤礦生產的貧煤。其過熱器系統按蒸汽流程分為六級,依次為頂棚過熱器、包墻過熱器、低溫過熱器、前屏過熱器、后屏過熱器、高溫過熱器。蒸汽通過低溫再熱器吸熱后,匯集于低溫再熱器出口集箱,蒸汽從低溫再熱器出來,左右進行交叉以減小再熱器系統熱力偏差,然后進入高溫再熱器入口集箱。

  蒸汽流經低溫再熱器后,進入低再出口集箱,通過兩根連接管左右交叉引入布置在水平煙道內的高溫再熱器進口集箱。在連接管上布置了噴水減溫器。

  過熱器系統設有三級噴水減溫器,用來調節過熱蒸汽溫度,一級減溫器(Φ609、6×55,12Cr1MoVG)布置在低過出口集箱至前屏進口集箱的連接管上,二級減溫器(Φ426×50,12Cr1MoVG)布置在前屏過熱器出口集箱至屏式過熱器進口集箱的連接管上,共兩只,三級減溫器(Φ406、4×50,12Cr1MoVG)布置在屏式過熱器出口集箱至高溫過熱器進口集箱的連接管上,共兩只。三級減溫器均采用多孔噴管式。垂直于減溫器筒體軸線的笛形管上有許多小孔,減溫水從小孔噴出并霧化后,與同方向的蒸汽進行混合,達到降低汽溫的目的,調溫幅度通過調節噴水量加以控制。

  機組回熱系統采用八級回熱系統包括3個高壓加熱器一個除氧器和4個低壓加熱器。

  該鍋爐采用兩臺雙室五電場靜電除塵器,風冷干式排渣機,固態連續排渣,渣井密封采用水封。采用灰石——石膏濕法脫硫裝置,安裝于引風機之后。煙氣經過脫硫處理排入煙囪。

  五、實習總結

  在短短的一周里通過參觀電廠、跟班學習,我了解到了(1)電廠在國民經濟中的地位和作用;(2)電廠生產過程;(3)電廠安全規程;(4)電廠現代管理;(5)電廠化學在電廠的作用和意義;(6)電廠在>環境保護方面的工作;(7)電廠的總體布置;(8)主要設備的結構、特點、型號、廠家、參數等;(9)電廠生產過程控制方法;(10)電廠水系統流程。水的預處理、水的去離子水、水汽循環、冷卻水循環與處理;(11)電廠燃料;(12)電廠物料平衡。收集工廠的生產現場數據,對原料消耗量及產物量作簡易的估算,了解對生產過程和設備作物料、能量橫算的重要性和必須具備的基本知識;(13)環保設備,如脫硫、廢水處理、固體廢棄物利用等。

  通過這一次的實習,自己也學到了許多原先在課本上學不到的東西,而且可以使自己更進一步接近社會,體會到市場跳動的脈搏,在市場的競爭受市場競爭規則的約束,從采購、生產到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯系,如何規避風險,如何開拓市場,如何保證企業的生存發展,這一切的一切都是那么的現實。于是理性的判斷就顯得重要了。在企業的實習過程中,我發現了自己看問題的角度,思考問題的方式也逐漸開拓,這與實踐密不可分,在實踐過程中,我又一次感受充實,感受成長。我還了解了變電所電氣設備的構成、了解配電裝置的布置形式及特點,并了解安全凈距的意義。了解控制屏、保護屏的布置情況及主控室的總體布置情。在變電站工作,安全是最重要的一件事,所以我們牢記“安全第一、預防為主”的實習方針,加強《安規》學習,提高安全意識,更是我們的必修課。“變電站安全無小事”已在每個同學的心中打上深深的烙印。

  在這次實習中,我收益頗多,這些都是無形資產,將伴隨我一生。這次參觀可以看到變電站的管理可以說是軍事化的管理模式。臨走前,我看著一根根的輸電線把電能輸送到千家萬戶,給我們帶來了光明,給我們帶來了征服大自然的力量。此外,我們和站長的談話中也學到了一些在社會上為人處世和工作的經驗,讓我知道怎樣在平凡之中創造出不平凡。

電廠的實習報告 篇2

  一、實習目的

  實習的目的是理論聯系實際,增強學生對社會、國情和專業背景的了解;使學生拓寬視野,鞏固和運用所學過的理論知識,培養分析問題、解決問題的實際工作能力和創新精神;培養勞動觀念,激發學生的敬業、創業精神,增強事業心和責任感;本次實習在學生完成部分專業課程學習后進行,通過本次實習,使學生所學的理論知識得以鞏固和擴大,增加學生的專業實際知識;為將來從事專業技術工作打下一定的基礎;進一步培養學生運用所學理論知識分析生產實際問題的能力。

  二、實習內容

  ①搜集整理變電站主要一、二次設備以及變電站運行方面的相關知識和資料。

  ②搜集整理500kV變電站特點方面資料。

  ③將搜集學習到的相關知識與云田站的實踐相結合,對理論知識進行深化理解,總結收獲。

  ④實地考察云田500kV變電站的主接線、主要電氣設備(包括主變壓器、主要一次設備、二次設備、進出線情況等)電氣設備布置方式、變電站主要運行控制方式、變電站的通訊方式等,參觀考察過程中要求作好筆記。

  ⑤運用所學知識,對生產實際中存在的問題作出一定的分析,進一步提高分析問題和解決問題的能力。

  三、實習過程

  云田變電站介紹

  云田變電站屬于國家電網株洲電業局下設的站點。而株洲電業局是湖南省電力公司直屬大二型供電企業,擔負著株洲市及所轄四縣(市)的供電任務,供電區域面積11420平方公里,供電區域人口357、05萬人。株洲電業局下設株洲縣、醴陵、攸縣、茶陵四個縣級電力局,變電管理所、線路管理所、用電管理所、調度管理所、計量管理所五個專業管理所,云田500千伏變電站以及高新電業股份有限公司及其分(子)公司。全局擁有35千伏及以上變電站45座,合計容量353、875千伏安,所轄云田500千伏變電站容量達150萬千伏安,已進入全國特大型變電站行列,是湖南省菱形超高壓環網的核心構成之一。目前,全局35千伏及以上輸電線路1297、57公里,配電線路5127、58公里,共有高低壓用戶4萬余戶。全局固定資產原值10、47億元,凈值6、84億元。年供電量36、82億千瓦時,最高負荷54萬千瓦,年售電量34、37萬千瓦時。全局現有職工1540人,其中各類專業技術人員387人。全局職工勤奮創業,銳意改革,取得了較好的生產經營業績和良好的發展勢頭,1998年銷售收入達10、92億元,全員勞動生產率87792元/人·年。在深化改革和市場競爭的新形勢下,株洲電業局以“創造兩個效益、培養一流人才”為戰略目標,遵循“發展、改革、管理、效益、服務”十字方針,為株洲地區電網建設譜寫新篇。

  電網從歷史發展來看,可以分為四個階段:電廠直配城市網、省區電網、跨省大區電網和跨大區聯合電網。隨著用電量不斷增長,大型水電、火電和核電的建設,地區間電源與負荷的不平衡以及經濟調度的需要,必然要求發展輸電和聯網,電壓等級也隨之逐步提高。從最初較低電壓水平的6-10kV經歷35kV、110kV和220kV,發展到超高壓的330kV、500kV和750kV電網,并且還有繼續上升的趨勢。現場實習

  20xx年1月3日我們公共事業專業的全體同學來到了位于株洲的云田500kV變電站。來到云田變電站,遠遠地看到有兩路高壓鐵塔線路從遠處通向變電站。一進大門,院里的兩臺巨型變壓器映入眼簾。所長對我們進行了安全教育后開始帶領我們參觀幾個重要的場所——如外部變壓設備、高壓間和主控制室等。外部變壓設備分為主變壓設備和備用變壓設備。備用變壓設備在主線路發生故障或設備檢修時啟用,增加工作效率。為了防止發電站出現問題產生停電的事情發生。該變電站采取了雙發電站送電措施。由于來自兩個不同的發電廠通過兩路線路獨立地向變電站供電。正常工作時,變電站使用其中的一路電源,另一路電是在正在使用的線路出現斷電的情況下啟用。外部高壓電進入變電站后,通過隔離開關、電壓互感器,以及電流互感器最后接入變壓器輸入端。AB兩個送電線正常工作時,A線路通過隔離開關接向A變壓器,當A變壓器出現故障時,可將A線路接向B變壓器,也可以由B線路給A變壓器或B變壓器供電,以保證鐵路能夠正常運行。電壓互感器用于對供電電壓進行測量,電流互感器用于對供電電流的測量,兩者配合使用可以計量電度。

  變壓器能夠將外面的500KV高壓電轉換為機車所需的110KV的低壓電。由于變壓器的電壓很高,功率又很大,所以變壓器產生的熱量很大,如何降低變壓器的溫度保證其正常工作至關重要。為了降低溫度,每臺變壓器上都裝有很多散熱片,當主體溫度超過55攝氏度時,散熱器低部風扇自動啟動,85攝氏度自動跳閘,說明線路發生故障,起溫度保護作用。為了防止線路短路,變壓器的主體中充滿了25#油,在主體上面裝有一個油枕,可隨時向主體中供油,補充消耗。瓦斯計電器用來防止主體內產生的瓦斯氣體過多及時向管理員報警,防止變壓器損壞。

  接著,我們又來到了高壓間。高壓間又明確分為輸入端和饋出端。內部設備由許多鐵欄分隔,里面的好多設備都是進口的,自動送電,跳閘保護,十年都未出故障。在主控制室內,有兩名技術人員隨時監視著主控制設備各儀器儀表的工作狀態,主控制設備體積龐大,功能完善,具有故障顯示,故障分析,自動保護等眾多功能,給管理操作帶來很大便利。當跳閘時,綠燈會閃,同時鈴響,進行報警。當鐵路上線路發生斷路時,可以在主控面板的顯示器上顯出斷電點距變電站的距離,從而為及時維修提供方便。最后我們總覽了整個變電站的結構及工作狀態,對其有了更直觀清晰的了解。

  接著我們跟隨所長來到會議室,他給我們講解了云田變電站的運行過程和一些基本的模式。

  一般情況下,電經過輸電線路到達500千伏變電站后,通過變壓器轉化為220千伏等級,輸送到220千伏變電站后,再通過變壓器轉化為110千伏等級,通過110千伏變電站再次降壓,最后通過街頭常見的變壓器轉化為居民用電,此時電壓已經降到了220伏。

  再接著來到主控室,其中包括微機監控系統、電力系統通信系統、變電站管理系統。夢山變的主控室有六臺計算機組成:視頻視頻監控系統機、故障錄波系統、監控后臺2、監控后臺1、五防系統,以上的都是由我國電氣業較先進的南瑞集團的產品,可以說都是國內最先進的技術。在主控室里對整個變電站的運行進行監視,通過計算機技術對故障進行預警、分析、排除,控制及安全操作閉鎖,顯示和制表打印,時間順序記錄,事故追憶,信息的.遠傳,運行、操作、事故處理指導,人機聯系,運行的技術管理,自診斷、自恢復和自動切換。

  而站長向我們介紹到整個主控室每天只有五個人在值班,可以說,區域控制中心的建設實施實現了減人增效、提高操作效率、降低運行維護成本等等方面的經濟效益。從遠期效益和電網發展來看,隨著接入的變電站不斷增多,按照無人值班模式設計的變電站在降低工程投資和運行維護成本以及縮短建設工期方面所帶來的經濟效益將更加顯著。

  另外處理事故時必須做到穩(沉著)、準(準確)、敏(迅速),且要根據以下原則采取措施:盡速限制事故發展,消除事故根源,解除對人身、設備安全的威脅;用一切可能的方法保持設備繼續運行,以保證對用戶的供電;盡快對已停電的用戶恢復送電;調整電力系統的運行方式,使其恢復正常運行。事故時和事故后的聯系匯報制度和匯報內容。電力系統的值班調度員領導各變電站值班人員處理系統發生的事故,事故時,發生事故的變電站值班人員應將有關情況及時報告管轄值班調度員、分公司調度、站長。調度員則根據匯報的情況判斷分析,做出事故處理決定,下達命令。值班人員的匯報必須做到及時、全面、準確。誤報和漏報,會對處理事故造成不良后果。緊急情況可先處理后匯報。如果事故時變電站與調度聯系中斷,則值班人員按規程規定處理事故,通訊恢復后應立即將事故情況和處理過程詳細匯報。并應做好事做記錄。

  四、實習總結

  通過這一次的實習,我了解了變電所電氣設備的構成、了解配電裝置的布置形式及特點,并了解安全凈距的意義。了解控制屏、保護屏的布置情況及主控室的總體布置情。在變電站工作,安全是最重要的一件事,所以我們牢記“安全第一、預防為主”的實習方針,加強《安規》學習,提高安全意識,更是我們的必修課。“變電站安全無小事”已在每個同學的心中打上深深的烙印。在這次實習中,我收益頗多,這些都是無形資產,將伴隨我一生。這次參觀可以看到變電站的管理可以說是軍事化的管理模式。臨走前,我看著一根根的輸電線把電能輸送到千家萬戶,給我們帶來了光明,給我們帶來了征服大自然的力量。此外,我們和站長的談話中也學到了一些在社會上為人處世和工作的經驗,讓我知道怎樣在平凡之中創造出不平凡。

電廠的實習報告 篇3

  前兩周,我們班坐車來到了華電濰坊發電廠,在那里經過了兩周的認識實習。對于實習生來說,這個陌生、憧憬的身份有了一些新的認識,對工作、對人生,也有了新的認識。

  山東濰坊發電廠位于著名的國際風箏之都--濰坊市,一期裝有2臺330MW凝汽式燃煤機組,總裝機容量660 MW,分別于1993年9月和1994年10月投產發電,截止20xx年,累計發電322.8億千瓦時,實現利稅14.5億元,為國民經濟的發展做出了積極的貢獻。20xx年12月正式加入中國華電集團公司。華電國際濰坊發電廠二期(2×670MW)城市中水深度處理工程是濰坊電廠二期工程擴建2×670MW超臨界燃煤純凝汽式機組工程的配套項目。

  所謂實習生,顧名思義,它始終離不開學生的身份,是建立在社會實踐之上的。故其別與正職人員,其目的并非賺錢、謀利,而是要學習知識、積累經驗。這短短兩周的實習經歷,讓我認識到實習生該有“初生牛犢不怕虎”的精神。實習是一個學生走進社會的過渡階段和必經階段。在我看來,一個成功的實習生,應要牢記實習生的身份,也要忘卻實習生的身份。之所以要牢記,如上邊講到的,目的是學習,這也職責之在。因而,必須要主動爭取機會,多做,多思考。而忘卻則是因為只有把自己當作是正職人員來看待,從心態上端正自己的態度,才能在實習期間有更大的`收獲。

  通過參加實習,我們更好地熟悉電廠熱工部分及其維護工作,了解到發電廠的生產組織管理和技術經濟指標。通過理論聯系實際使我們全面地運用所學知識去判斷生產中的實際問題,進一步擴我們的專業知識,培養獨立思考能力;通過實習及其有關規程的學習,我們進一步提高了對安全經濟運行的認識,樹立嚴肅認真的工作作風; 通過實習,我們搜集和積累了有關大型綜合作業的資料,為專業課程的學習作好準備;通過實習,我們進一步磨練了組織性、紀律性、集體主義精神等優良品德,為勝任以后的工作打好基礎。

電廠的實習報告 篇4

  一、實習目的

  通過參觀和參與工廠的生產實際,將理論知識與生產實踐相結合,優化知識結構,提高思考分析能力。在參觀過程中,通過向技術人員提問學習,了解與初步掌握本專業相關產品技術參數等方面的實際知識和相關標準,增強對鍋爐、汽輪機系統及輔助設備的組成及結構的具體知識,為今后專業課程的學習、專業課程設計及畢業設計打下良好的基礎。此外,經過對電廠的實地了解,為今后步入社會作必要的心理準備。

  二、實習內容

  20xx年3月10日

  到達天津大港發電廠。抵達目的地時,已是下午四點多,我們進行了簡單的整理后,對電廠的附近熟悉了一下,感覺比想象中的要好。

  20xx年3月11日

  《安規》學習

  我們進行了對《安規》的學習,電廠是一個關系民生的部門,具有一定的危險性,很多細節的不主意都會造成停機,進而千家萬戶停電,對國民經濟造成重大影響。每一個剛進入電廠的人都必須學習《安規》的部分相關內容。不學不知道,一學嚇一跳啊,電廠的管理是如此的嚴格,比如,進入電廠必須帶安全帽,袖口扎緊,不準隨意跨越管道等等,通過這次學習我真實的明白了細節決定命運這句話。

  20xx年3月12日—3月13日

  對于火電廠熱力過程,輸煤,鍋爐,汽輪機等,電廠的工程師給我們進行了講解,并帶著我們進行了參觀。

  火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程,首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能,這個過程在蒸汽鍋爐內完成;接著在汽輪機中通過過熱蒸汽推轉葉片為熱能轉化為機械能,汽輪機帶動發動機將機械能轉化為電能。初始電壓經過變電器變壓后送至電網。火力發電廠的原料就是煤(現在一般為劣質煤)。煤一般用火車或者輪船運送到發電廠的儲煤場,再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后,合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管,通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。

  燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱后的熱空氣,經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外(一次風),另一部分直接引至燃燒器進入爐膛(二次風)。

  燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身變成低溫煙氣,經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出,經過脫硫甚至脫氮后經煙囪排入大氣。

  煤燃燒后生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態渣,最后由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經除塵器分離后也送到灰渣溝。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度,后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。

  經過以上流程,就完成了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功,沖轉汽輪機,從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器,由汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器,在其中通過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理后的補給水與主凝結水匯于除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器,由汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質完成一個熱力循環。循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器,吸收乏氣熱量后返回江河,這就形成開式循環冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的電廠,則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環水冷設備,從而實現閉式循環冷卻水系統。

  經過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能,接著機械能轉化為電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由鍋爐,汽輪機,發電機三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的復雜的能源轉換的動力廠。

  鍋爐設備

  大港發電廠3號鍋爐是意大利TOSI鍋爐廠制造的亞臨界、強制循環、中間再熱、平衡通風、四角切圓燃燒、燃煤固態排渣汽包爐,1991年9月投產。該爐配備SVIDALA制造的4臺KVS型雙進雙出鋼球磨煤機,制粉系統為半直吹式,原設計燃用山西晉中貧煤,實際燃用山西陽泉無煙煤。20xx年由于3號鍋爐燃用煤質和煤種市場的變化以及3號鍋爐燃燒區域水冷壁存在較嚴重的高溫腐蝕等原因,決定3號鍋爐改燒大同煙煤,并于20xx年底對3號鍋爐制粉系統和燃燒器分別進行了改造和更換,將3號鍋爐制粉系統由半直吹式系統改造為直吹式系統,燃燒器更換為哈爾濱鍋爐廠設計的水平濃淡煤粉燃燒器。3號鍋爐自20xx年底實施改造后,時常出現再熱器管屏超溫現象。

  20xx年3月16日

  學習并參觀機爐部分。

  汽輪機

  汽輪機高、中壓缸采用中分面支撐,軸承箱固定在臺板上,高、中壓缸通過貓爪在軸承箱中分面上滑動,其絕對死點設在中壓缸后部靠近軸承中心線處。高、中壓缸之間、高壓缸和推力軸承之間采用推拉裝置,保證相對脹差合理。

  高、中、低壓汽缸的設計采用雙層缸、薄壁、大圓弧過渡窄法蘭結構,上貓爪結構,無發蘭加熱裝置。高中壓缸分缸,通流部分反向布置;低壓缸為雙排汽,具有對稱結構,內缸是流動通道,外缸為排汽部分并與凝汽器喉部相通。在低壓外缸內裝有旋轉式噴嘴的噴水減溫裝置,低負荷運行時凝結水沿低壓末級葉片出汽側周圍噴出,以吸收末級葉片產生的熱量,由電磁伐控制,當機組負荷降至低于20%時,電磁閥失去磁性,噴水閥自動打開,當機組負荷超過20%后,噴水閥自動關閉。在低壓外缸頂部裝有兩只安全膜(排汽隔膜閥)。

  高壓缸進汽由兩組聯合閥控制,分別裝在汽缸的兩側。#1高壓主汽門控制#1、#3調節汽門;#2高壓主汽門控制#2、#4調節汽門。各汽門由各自獨立的.單側油動機操縱,中壓缸進汽也由兩組聯合汽門控制,每組聯合汽門包括一只主汽門和一只調節汽門,分別裝在汽缸兩側,各汽門同樣由各自獨立的單側油動機控制。

  汽輪機利用高低壓旁路采用中壓缸啟動,通過旁路,鍋爐可以快速升溫、升壓至合適狀態。啟動時,高壓缸暫處于真空暖缸狀態,由中低壓缸承擔啟動及低負荷任務,在帶負荷至12—15%功率后,汽輪機即可迅速切換至高壓缸進汽,轉入正常運行,快速調節功率。

  緊急事故停機時,高、中壓主汽閥與調節汽閥快速關閉,防止主汽管內之蒸汽繼續進入汽缸內而產生超速。

  20xx年3月17日

  對抽取海水的水泵房進行了講解和參觀。

  大港發電廠規模應用了海水淡化技術,采取引進設備方式建設了當時國內最大的閃蒸海水淡化設施,日產水量達到了6000噸。該技術在20xx年以后得到進一步開發,并帶動了該廠多經產業發展。隨著電力行業改革發展,該廠目前已經脫離華北電網,劃歸國家電網公司能源開發公司所有。20xx年—20xx年主要開展管理體制完善等工作,港電第二電站的籌備工作也正在進行中(由國華公司投資)。

  20xx年3月18日—3月19日

  18和19號兩天,在熱工車間與運行車間跟班實習。

  20xx年3月20日

  實習結束。

  三、收獲與體會

  通過十天的實習,我們籠統的參觀了電廠的幾個重要部分,熱力發電廠是由許多熱力設備和電氣設備所組成的一個非常復雜的的整體,任何細節上的失誤都會造成意想不到的事故,因此,凡是從事熱工方面工作的技術人員,都必須對有關的熱力部分的某些基本知識有所了解,有所掌握。由于時間短,對電廠的很多方面沒有深入了解,實為遺憾。

電廠的實習報告 篇5

  一、實習目的

  通過參觀和參與工廠的生產實際,將理論知識與生產實踐相結合,優化知識結構,提高思考分析能力。在參觀過程中,通過向技術人員提問學習,了解與初步掌握本專業相關產品技術參數等方面的實際知識和相關標準,增強對鍋爐、汽輪機系統及輔助設備的組成及結構的具體知識,為今后專業課程的學習、專業課程設計及畢業設計打下良好的基礎。此外,經過對電廠的實地了解,為今后步入社會作必要的心理準備。

  二、實習內容

  20xx年3月10日

  到達天津大港發電廠。抵達目的地時,已是下午四點多,我們進行了簡單的整理后,對電廠的附近熟悉了一下,感覺比想象中的要好。

  20xx年3月11日

  《安規》學習

  我們進行了對《安規》的學習,電廠是一個關系民生的部門,具有一定的危險性,很多細節的不主意都會造成停機,進而千家萬戶停電,對國民經濟造成重大影響。每一個剛進入電廠的人都必須學習《安規》的`部分相關內容。不學不知道,一學嚇一跳啊,電廠的管理是如此的嚴格,比如,進入電廠必須帶安全帽,袖口扎緊,不準隨意跨越管道等等,通過這次學習我真實的明白了細節決定命運這句話。

  20xx年3月12日—3月13日

  對于火電廠熱力過程,輸煤,鍋爐,汽輪機等,電廠的工程師給我們進行了講解,并帶著我們進行了參觀。

  火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程,首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變為熱能,這個過程在蒸汽鍋爐內完成;接著在汽輪機中通過過熱蒸汽推轉葉片為熱能轉化為機械能,汽輪機帶動發動機將機械能轉化為電能。初始電壓經過變電器變壓后送至電網。火力發電廠的原料就是煤(現在一般為劣質煤)。煤一般用火車或者輪船運送到發電廠的儲煤場,再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后,合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管,通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。

  燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱后的熱空氣,經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外(一次風),另一部分直接引至燃燒器進入爐膛(二次風)。

  燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“u”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身變成低溫煙氣,經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出,經過脫硫甚至脫氮后經煙囪排入大氣。

  煤燃燒后生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態渣,最后由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經除塵器分離后也送到灰渣溝。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度,后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。

  經過以上流程,就完成了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功,沖轉汽輪機,從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器,由汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器,在其中通過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理后的補給水與主凝結水匯于除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器,由汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質完成一個熱力循環。循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器,吸收乏氣熱量后返回江河,這就形成開式循環冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的電廠,則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環水冷設備,從而實現閉式循環冷卻水系統。

  經過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能,接著機械能轉化為電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由鍋爐,汽輪機,發電機三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的復雜的能源轉換的動力廠。

  鍋爐設備

  20xx年3月16日

  學習并參觀機爐部分。

  汽輪機

  汽輪機高、中壓缸采用中分面支撐,軸承箱固定在臺板上,高、中壓缸通過貓爪在軸承箱中分面上滑動,其絕對死點設在中壓缸后部靠近軸承中心線處。高、中壓缸之間、高壓缸和推力軸承之間采用推拉裝置,保證相對脹差合理。

  高、中、低壓汽缸的設計采用雙層缸、薄壁、大圓弧過渡窄法蘭結構,上貓爪結構,無發蘭加熱裝置。高中壓缸分缸,通流部分反向布置;低壓缸為雙排汽,具有對稱結構,內缸是流動通道,外缸為排汽部分并與凝汽器喉部相通。在低壓外缸內裝有旋轉式噴嘴的噴水減溫裝置,低負荷運行時凝結水沿低壓末級葉片出汽側周圍噴出,以吸收末級葉片產生的熱量,由電磁伐控制,當機組負荷降至低于20%時,電磁閥失去磁性,噴水閥自動打開,當機組負荷超過20%后,噴水閥自動關閉。在低壓外缸頂部裝有兩只安全膜(排汽隔膜閥)。

  汽輪機利用高低壓旁路采用中壓缸啟動,通過旁路,鍋爐可以快速升溫、升壓至合適狀態。啟動時,高壓缸暫處于真空暖缸狀態,由中低壓缸承擔啟動及低負荷任務,在帶負荷至12-15%功率后,汽輪機即可迅速切換至高壓缸進汽,轉入正常運行,快速調節功率。

  緊急事故停機時,高、中壓主汽閥與調節汽閥快速關閉,防止主汽管內之蒸汽繼續進入汽缸內而產生超速。

  20xx年3月17日

  對抽取海水的水泵房進行了講解和參觀。

  大港發電廠規模應用了海水淡化技術,采取引進設備方式建設了當時國內最大的閃蒸海水淡化設施,日產水量達到了6000噸。該技術在20xx年以后得到進一步開發,并帶動了該廠多經產業發展。隨著電力行業改革發展,該廠目前已經脫離華北電網,劃歸國家電網公司能源開發公司所有。20xx年—20xx年主要開展管理體制完善等工作,港電第二電站的籌備工作也正在進行中(由國華公司投資)。

  20xx年3月18日—3月19日

  18和19號兩天,在熱工車間與運行車間跟班實習。

  20xx年3月20日

  實習結束。

  三、收獲與體會

  通過十天的實習,我們籠統的參觀了電廠的幾個重要部分,熱力發電廠是由許多熱力設備和電氣設備所組成的一個非常復雜的的整體,任何細節上的失誤都會造成意想不到的事故,因此,凡是從事熱工方面工作的技術人員,都必須對有關的熱力部分的某些基本知識有所了解,有所掌握。由于時間短,對電廠的很多方面沒有深入了解,實為遺憾。

電廠的實習報告 篇6

  進入大學三年級,我們開始學習專業課,在即將進入大四的時候,我們開始進行電廠的認識實習。認識實習其實也不能完整的學到一些專業知識,但是作為一次大學生與實際環境的直接接觸,而且是

  程中,我又一次感受充實,感受成長。我還了解了變電所電氣設備的構成、了解配電裝置的布置形式及特點,并了解安全凈距的意義。了解控制屏、保護屏的布置情況及主控室的總體布置情。在變電站工作,安全是最重要的一件事,所以我們牢記“安全

  會又是美好的,只要你肯干、有進取心,它就會給你回報、讓你得到自己想要的!

  總之,這次實習是有收獲的,自己也有許多心得體會。就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。兩周的實習帶給我們的.,不全是我所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

電廠的實習報告 篇7

  一、實習安排

  八月二十九號下午我們來到了浦城發電廠進行為期一周的認識實習。

  三十號上午,我們進行了安全規則的教育。

  三十號下午,由電廠的師傅給我們進行了浦城發電廠生產過程的教育。

  三十一號和一號的一整天,我們都在熱工車間跟班實習。

  二號上午我們參觀了機爐部分,下午我們參觀了電氣部分。

  三號上午我們參觀了輸煤系統,下午我們參觀了化學車間以及水泵房。

  二、實習內容

  1.對xx電廠的總體認識

  特大型國有企業浦城發電廠隸屬于北京xx發電股份有限公司,位于河北省xx市開平區,始建于1973年12月,分4期工程建設,1987年10月8臺機組全部竣工投產,總裝機容量1550兆瓦。擁有兩臺125兆瓦機組、兩臺250兆瓦機組及四臺200兆瓦機組。

  2.浦城發電廠的生產過程

  火力發電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠,即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中,燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能;在汽輪機中,蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能;在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備,亦稱三大主機。與三大主機相輔工作的設備稱為輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。火電廠的主要系統有燃燒系統、汽水系統、電氣系統等。

  火力發電廠的原料就是原煤。原煤一般用火車運送到發電廠的儲煤場,再用輸煤皮帶輸送到煤斗。原煤從煤都落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后,合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管,通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱后的熱空氣,經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外,另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“u”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身變成低溫煙氣,經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出,經煙囪排入大氣。如電廠燃用高硫煤,則煙氣經脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態渣,最后由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。

  大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經除塵器分離后也送到灰渣溝。爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度,后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功,沖轉汽輪機,從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器,在其中通過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理后的補給水(軟水)與主凝結水匯于除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器,偶汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質完成一個熱力循環。循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器,吸收乏氣熱量后返回江河,這就形成開式循環冷卻水系統。在缺水的地區或離河道較遠的電廠。則需要高性能冷卻水塔或噴水池等循環水冷設備,從而實現閉式循環冷卻水系統。

  經過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能,電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐,機,電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的復雜的能源轉換的動力廠。

  3.浦城電廠個別設備的認識

  在浦城電廠中,我們認識并且初步了解了普通的鍋爐,火電廠中鍋爐完成就是通過燃燒,把燃料的化學能轉換成熱能的能量轉換過程,鍋爐機組的產品就是高溫高壓的蒸汽。在鍋爐機組中的能量轉換包括三個過程:燃料的燃燒過程、傳熱過程和水的汽化過程。燃料和空氣中的氧,在鍋爐燃燒室中混合,氧化燃燒,生成高溫煙氣,這個過程就燃燒過程。高溫煙氣通過鍋爐的各個受熱面傳熱,將熱能傳給鍋爐的工質——水。水吸熱后汽化變成飽和蒸汽,飽和蒸汽進一步吸熱變成高溫的過熱蒸汽,這就是傳熱與水的汽化過程。關于鍋爐中使用的水,經老師介紹,極為純凈,樂百氏純凈水號稱經歷了27層過濾,但在鍋爐水面前只是小兒科,因為鍋爐水比它純凈許多。實習中認識到,鍋爐的'給水先進入后自下而上流動,經加熱后進入汽包然后就降到水冷壁的下聯箱,再進入水冷壁。在水冷壁中部分水變成蒸汽形成汽水混合物。汽水混合物在汽包內分離,其中水繼續留在汽包內進行下一輪循環。鍋爐使用的均為煤。是熱電廠的原料。在xx電廠,師傅帶我們參觀了堆煤場,電廠對煤也有很高的要求。目前電廠一般采用的是煤粉爐,其原因是煤粉流動性好,可充分燃燒,使用之前,利用熱空氣噴入爐膛與空氣充分混合,在爐內作懸浮燃燒。浦城電廠的師兄介紹說煤粉的細度不到頭發絲大,主要是為了提高燃燒效率。如今的環境問題突出,嚴重阻礙了人類的發展,所以在熱電廠中,廢氣物都要經歷嚴格的脫硫后才能排放。而浦城電廠只有一個煙筒里的煙是經過脫硫的。

  三、認識總結

  熱力發電廠是由許多熱力設備和電氣設備所組成的一個非常復雜的的整體,從某種意義上講,熱力部分的設備更多、更為復雜、也更容易發生故障和事故,熱力部分和電氣部分彼此間的關系是十分密切的。因此,凡是從事熱工方面工作的技術人員,都必須對有關的熱力部分的某些基本知識有所了解,有所掌握。通過實習進一步提高對電廠安全經濟運行的認識,樹立嚴肅認真的工作作風。在今后的工作中應該具有組織性、紀律性、集體主義精神等優良品德。

電廠的實習報告 篇8

  一.實習的目的和意義

  本次實習的任務是熟悉熱能與動力工程專業相關企業,主要是火力發電廠的主要熱力系統及其布置。本次參觀的地點是電廠模型室,南京協鑫污泥發電廠,南京汽輪機制造廠。目的旨在讓學生在短暫的認識實習期間,切實對火力發電廠主要生產設備的基本結構、工作原理及性能等有一個系統、全面的了解,并未后續專業課程的學習提供必要的感性認識和基礎知識。

  火力發電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠,即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中,燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能,在汽輪機中,蒸汽的.熱能轉變為輪子旋轉的機械能,在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備,亦稱三大主機。輔助三大主機的設備稱為輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。徐塘火力發電廠的原料就是原煤。原煤用車或船運送到發電廠的儲煤場(南京協鑫污泥發電廠是用運煤船到電廠碼頭),再用輸煤皮帶輸送到煤斗。再從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,并同時輸送熱空氣來干燥和輸送煤粉。最后送入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱后的熱空氣,經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送煤粉,另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣,自身變成低溫煙氣,經除塵器和脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態渣,最后由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經除塵器分離后也送到灰渣溝。爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度,后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。經過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功,沖轉汽輪機,從而帶動發電機發電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器,在其中通過繼續加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經化學車間處理后的補給水與主凝結水匯于除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經過給水泵升壓后送往高壓加熱器,汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質完成一個熱力循環。循環水泵將冷卻水(又稱循環水)送往凝結器,這就形成循環冷卻水系統。經過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能,電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發電廠是由爐,機,電三大部分和各自相應的輔助設備及系統組成的復雜的能源轉換的動力廠。

  二.鍋爐部分

  1. 整體概況

  鍋爐是火力發電廠的三大主要設備之一,他的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。鍋爐是進行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的總和裝置。

  (1) 南京協鑫污泥發電廠鍋爐工作示意圖

  (2) 鍋爐的技術參數

  名稱

  單位

  鍋爐最大連續出力

  鍋爐額定出力

  過熱蒸汽

  蒸汽流量

  T/h

  出口蒸汽壓力

  MPa

  出口蒸汽溫度

  在熱蒸汽

  蒸汽流量

  T/h

  蒸汽壓力,出口/進口

  MPa

  蒸汽溫度,出口/進口

  給水溫度

  2. 鍋爐系統

  (1)汽水系統:給水加熱、蒸發、過熱的整個過程中的設備。由省煤器、汽包、下降管、水冷壁、過熱器、再熱器等設備組成。

  (2)風煙系統:風經過加熱,與燃料燃燒生成煙氣,煙氣放熱,排入大氣整個過程經過的設備。

  (3)制粉系統:原煤磨制成煤粉,再送入粉倉,爐膛整個過程中經過的設備。主要部件有磨煤機、給煤機、煤粉分離器等。

  3. 鍋爐本體設備結構

  (1) 汽包的結構和布置方式

  汽包(亦稱鍋通)是自然循環及強制循環鍋爐最終要的受壓組件,無汽包則不存在循環回路。汽包的主要作用有:是工質加熱、蒸發、過熱三個過程的連接樞紐,用它來保證過路正常的水循環。汽包內部裝有汽水分離器及連續排污裝置,用以保證鍋爐正常的水循環。存有一定的水量,因而具有蓄熱能力,可緩和氣壓的變化速度,有利于鍋爐運行調節。

  汽包

  (2) 下降管,爐水泵,定期排污

  汽包底部焊有5根下降管管接頭,下降管安裝在汽包最底部,其目的是使下降管入口的上部有最大的水層高度,有利于下降管進口處工質汽化而導致下降管帶汽

  (3) 水冷壁的結構,管徑,布置方式

  爐膛四周爐墻上敷設的受熱面通常稱為水冷壁。中壓自然循環鍋爐的水冷壁全部都是蒸發受熱面。高壓、超高壓和亞臨界壓力鍋爐的水冷壁主要是蒸發受熱面,在爐膛的上部常布置有輻射式過熱器,或輻射式再熱器。在直流鍋爐中,水冷壁既是水加熱和蒸發的受熱面,又是過熱器受熱面,但水冷壁仍然主要是蒸發受熱面。

電廠的實習報告 篇9

  實習目的

  幾天的認識實習既緊張又新鮮,因為參觀的單位就是我們以后將要工作的地方。通過實習,我們親身感受了以后的工作狀態,以及工作后將要從事的工作的對象以及所用的知識,這不僅激發了我學習課程的熱情,也會促進我們不斷提升自己運用知識的能力,認識到課堂上學習的不足。在我看來,實習有以下幾點好處:

  其一,認識實習能培養我們全面思考的能力。電力系統要正常工作,要考慮諸多因素。例如支撐運輸線的桿塔,分為拉線式、直立式、耐張型、跨越型,就是為了適應不同的環境。運輸線少不了絕緣子、金具,為了消除重力,風力等影響。

  其二,認識實習能培養我們靈活思考與解決問題的能力。所參觀的變電所的輸入高壓線要經過三個繼電器,兩個變壓器。三個開關不同擋位,就可以控制兩個變壓器的工作狀態,便于檢查與維修。

  其三,實習培養我們較強的是讀圖與實踐能力。通過實習,我們更詳細的了解了和我們同專業的工作人員是如何工作的,雖然由于專業知識有限,我們了解的還不是很詳細,但是我們對我們自己以后要做的工作有了一個感性的認識,這樣更有利于以后理論的學習,感性認識上升為理性認識。

  實習內容

  注水站

  以前只是聽說地下石油開采后要往地下注水,不過在參觀辛四注水站之前怎么也沒有想到注水還有這么多的學問,更讓我難以置信的是注水還要求是未被污染的水。利用注水井把水注入油層,以補充和保持油層壓力的措施稱為注水。油田投入開發后,隨著開采時間的增長,油層本身能量將不斷地被消耗,致使油層壓力不斷地下降,地下原油大量脫氣,油井產量大大減少,甚至會停噴停產,造成地下殘留大量死油采不出來。為了彌補原油采出后所造成的地下虧空,保持或提高油層壓力,實現油田高產穩產,必須對油田進行注水。而注水站的作用正是把供水系統送來或經過處理符合注水水質要求的各種低壓水通過水泵加壓變成油田開發需要的高壓水,經過高壓閥組分別送到注水干線,再經配水間送往注水井,注入油層。一般對于油田注水站的水的來源一般是煉油廠煉油后的水和來源于附近河流中的水。前者一般需經過凈化才能輸送至各大油田注入地下,而后者這可直接注入地下。注水站主要有儲水罐,供水管網、注水泵房、泵機組、高低壓水閥及供配電、潤滑系統、冷卻水系統組成。注水方式即是注采系統,其指注水井在油藏所處的部位和注水井與生產井之間的排列關系,可根據油田特點選擇以下注水方式:邊緣注水,其分為緣外注水、緣上注水和邊內注水三種;切割注水;面積注水,可分五點法注水,七點法注水,歪七點法注水,四點法注水及九點法注水等。

  變電所與供電培訓中心

  我們實習的時間只有短短的五天,而在變電所實習的時間卻達一天之長,在供電培訓中心的實習也占了半天的時間,可見電力方面的認識對我們電氣專業學生的重要性。

  變電所就是電力系統中對電能的電壓和電流進行變換、集中和分配的場所。發電站發出的電,一般電壓不超過一兩千伏,如果直接遠距離輸送,線路電流會很大,使得線路上的電能損耗很大,不經濟,而且線路輸送功率很低。所以要用變壓器將電壓升到幾萬伏甚至幾十萬伏(視距離和功率而定),以減小線路電流。為了將不同距離和功率的電力線路連成電網,以增加整體安全性,就需要多個變電站把不同等級的線路匹配連接起來。同樣,高壓電輸送到目的地后,為了適應不同用戶的需要,又需將其降壓到10kV、6kV、400V(即380/220V)等幾個等級。所以在實際應用中需要很多的變電所。變電所的作用可以簡要的概括為一下五點:變換電壓等級、匯集電流、分配電能、控制電能的流向、調整電壓。為保證電能的'質量以及設備的安全,在變電所中還需進行電壓調整、潮流(電力系統中各節點和支路中的電壓、電流和功率的流向及分布)控制以及輸配電線路和主要電工設備的保護。變電所由主接線,主變壓器,高、低壓配電裝置,繼電保護和控制系統,所用電和直流系統,遠動和通信系統,必要的無功功率補償裝置和主控制室等組成。其中,主接線、主變壓器、高低壓配電裝置等屬于一次系統;繼電保護和控制系統、直流系統、遠動和通信系統等屬二次系統。主接線是變電所的最重要組成部分。它決定著變電所的功能、運行質量、維護條件和供電可靠性。其一般分為單母線、雙母線、一個半斷路器接線和環形接線等幾種基本形式。

  我們所參觀的勝利油田變電所的主接線采用的是單母線分段結構。主變壓器是變電所最重要的設備,它的性能與配置直接影響到變電所的先進性、經濟性和可靠性。變電所的主變壓器通常采用三相變壓。,此外,對變電所其他設備選擇和所址選擇以及總體布置也都有具體要求。變電所繼電保護分系統保護(包括輸電線路和母線保護)和元件保護(包括變壓器、電抗器及無功補償裝置保護)兩類。變電所的控制方式一般分為直接控制和選控兩大類。前者指一對一的按紐控制。對于控制對較多的變電所,如采用直接控制方式,則控制盤數量太多,控制監視面太大,不能滿足運行要求,此時需采用選控方式。選控方式具有控制容量大、控制集中、控制屏占地面積較小等優點;缺點是直觀性較差,中間轉換環節多。

  變電所引入兩路高壓電源,通過三路繼電器控制,使高壓電可以通過不同的備用設備輸入,以便發生故障時進行維修。輸入電壓通過變壓后,電壓由110kv降為10kv。變壓器是變電所的核心設備,變電所控制室內裝有控制設備,控制著所內一切儀器設備,還有先進的報警功能。現在的變電所多以六氟化硫氣體作為絕緣介質。變電站還裝有防雷設備,主要有避雷針和避雷器。避雷針是為了防止變電站遭受直接雷擊將雷電對其自身放電把雷電流引入大地。在變電站附近的線路上落雷時雷電波會沿導線進入變電站,產生過電壓。另外,斷路器操作等也會引起過電壓。避雷器的作用是當過電壓超過一定限值時,自動對地放電降低電壓保護設備放電后又迅速自動滅弧,保證系統正常運行。

  供電培訓中心是培訓電力方面的專業人員的地方,我們參觀的培訓中心就曾培訓出許多電力方面的優秀人才。在供電培訓中心實習是我們認識到了一個高級電工人員須具備的基本技能。我們親臨考試考場,深切的感受了學校的氣氛。最后進行的安全救護更是讓我們受益匪淺,先進的模擬人體救護系統讓我們對觸電救護的步驟有了一個初步的了解。

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