【精華】總結實習報告集合九篇

　　總結是指社會團體、企業單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它可以提升我們發現問題的能力，因此，讓我們寫一份總結吧。總結怎么寫才不會千篇一律呢？以下是小編精心整理的總結實習報告9篇，希望對大家有所幫助。

總結實習報告 篇1

　　一、心得體會

　　頂崗實習給我們提供一個鍛煉和實踐的機會，使我們能夠在畢業后盡快地熟悉工作和進入工作角色。第一次走出校園，真正的接觸社會，這次的頂崗實習，讓我學到了很多，對我意義非常重大。

　　20xx年的元月開始了我的頂崗實習。我對現在的工作還是挺滿意的。經過多個月的努力，我已經適應了現在的工作安排和工作任務，每天能夠按時上下班，能夠獨立完成每天的工作任務了。

　　作為一名車工，每天仔細地觀察工人老師傅們的工作習慣,弄清整個加工工藝過程,跟隨工人老師傅們一起工作、交流工作經驗。工作中經常要對機械零件做打磨、精修、鉆孔等操作，第一次使用高速運轉的加工工具，難免有些害怕，經過幾天的熟悉就消除了我對切割機、打磨機等現代化生產工具的恐懼心理，很好的鍛煉了我的勇氣。經過一段時間的學習、交流、摸索，我很快就適應了工作，并能與工人老師傅們一起解決難題，努力做好每一個任務。

　　這次的頂崗實習讓我了解了技術人員在生產中的作用和主要任務，以及他們處理技術問題的思維方法和工作方向；讓我更多的掌握了綜合運用所學專業知識進行實際工程分析的方法和步驟。這次的頂崗實習除了淺層次地學習了專業技能之外，我還感受和體會到了很多技能之外的東西。以下就是我的一些實習心得體會：

　　第一、真誠待人。我剛來報到時,遇到很多新的面孔,由于和他們未熟悉,所以不敢和他們說太多的話,而且對工作未曾了解,開始覺得不太適應。后來我慢慢發現,只要真誠待人,虛心請教同事,他們也很樂意和我交往。還教會我一些技術,由此我深感真誠的重要性,在公司里不但要學會如何做事,而且要學會如何做人。正確處理同事之間的關系是非常重要的.,它會關系到你能否開展工作。

　　第二:不要偷懶。我曾問老師:什么樣的員工在企業里會受歡迎?他的回答是不偷懶的員工。我覺得很有道理,試問有哪個老板會喜歡懶惰的下屬，于是我時刻提醒自己要多干活,盡力把本份工作做好。

　　第三、勤學好問。剛來到單位時,我對很多方面都未熟悉,這就需要我勤學好問。因為經驗是很重要的,我發現引起故障的原因有很多,如果沒經驗就很難處理問題。這些都要多做多問多積累經驗。

　　第四、講究條理。年輕人剛到工作單位時往往會表現急躁,這是正常的,但最好不要急功近利,急于表現自己可能會使自己處于不利地位。我們要抱著踏實的態度來做事,虛心點往往能得到別人的認同。其實我發覺前輩做事有一點很值得學習的,就是他們做事很講究條理,他們遇到問題會一步步去解決,而不是驚慌失策。

　　這次的頂崗實習讓我在實踐生產中吸取實際技術知識，鞏固、擴大和提高所學知識，很好的培養了我理論聯系實際的工作作風，增強了我在實踐中發現和解決問題的能力。給我提供了一個鍛煉和實踐的機會，為以后走上社會打下了一定基礎。

　　二、技術總結

　　淮安龍承傳動機械有限公司創建于20xx年是個比較“年輕”的公司。公司以穩健發展，不斷創業與創新為經營宗旨。以制造螺旋錐齒輪、行星齒輪、斜齒輪、升降機、蝸輪蝸桿、無級變速的傳動產品為經營范圍。公司主要產品有：C、CE、CR、F斜齒輪減速機，K斜齒螺旋錐齒輪減速機，R、RV、S蝸輪減速機，MB無級變速機，T螺旋錐齒輪轉向箱，JW升降機，H、B重載工業齒輪箱，P重載行星齒輪減速機，十四大標準系列，功率覆蓋0.12～9551KW，輸出扭矩0.016～1920KN。產品廣泛應用于冶金礦山、石油化工、電力、橡塑、施工工程、建材機械、鐵路車輛、港口船舶、鑄造、焊接、制冷等通用設備和舞臺、游戲機、索道、立體車庫等非標設備。公司具有良好的裝配環境和裝配工藝，及出廠100％嚴密的各項試驗和檢測。

　　在淮安龍承傳動機械有限公司，我分屬生產科，做一名普通的車工。

　　每天我們的工作流程是：拿到圖紙，先對圖紙進行分析，然后制定適合的加工工藝。加工工藝確定好后選擇毛坯尺寸，然后就開始裝夾工件，接著就是選擇現成或者自己打磨的刀具并安裝刀具，最后就是加工工件了。加工工件采用粗車到精車的順序，越接近尺寸刀具的進給量就要越小，加工完工件后每日需對車床進行維護保養。

　　一、日常工作流程和經常會遇到的問題

　　以加工圖(1)工件為例：(允許加工誤差0.02mm)，具體介紹下每日的工作流程和經常會遇到的問題：

　　圖1

　　1、讀圖，確定毛坯尺寸：

　　找出圖中最大尺寸，確定毛坯的尺寸。由于毛坯不圓度較高，表面較粗糙，所以毛坯尺寸一般要比圖紙要求尺寸至少大2mm。另外長度需較大些，因為在鋸床上切割的毛坯傾斜度還是挺大的。本例中最大尺寸為φ95×145，確定毛坯尺寸為φ98×148。圖2所示為經過鉆孔操作后的毛坯。

　　圖2

　　2、制定加工工藝：

　　2.1、分析圖紙，找出基本尺寸、基準線、中心線，找出各尺寸之間的關系；

　　2.2、按由大尺寸到小尺寸的加工順序，擬定加工工藝方案；

　　2.3、分析加工方案的可行性，修改加工方案并確定最終加工工藝方案。

　　2.4、最終加工工藝方案：

　　2.4.1、鉆孔。將毛坯安裝在鉆床上，選用φ54mm的鉆頭打穿孔。

　　2.4.2、將毛坯粗車至φ95.8×138。對刀，車削毛胚外表面，選擇適當的進給量，使毛胚外表面每一點都加工到，測量，經2～4次粗車，每次進給量不大于0.8mm，將毛坯粗車至φ95.8×138，誤差不超過0.2mm；

　　2.4.3、半精車至φ95.08×138。對刀，測量，經2～4次半精車，每次進給量不大于0.2mm，半精車至φ95.08×138，誤差不超過0.04mm。；

　　2.4.4、精車至φ95.00×138。測量，經2～4次精車，每次進給量不大于0.04mm，精車至φ95.0×138，誤差不超過0.02mm，越接近圖紙尺寸進給量要越小；

　　2.4.5、粗鏜孔工件至φ59.4×145；對刀，車削毛胚內表面，選擇恰當進給量，使毛胚內表面每一點都加工到，測量，經3～5次粗車，每次進給量不大于0.6mm，將毛坯粗車至φ59.4×145，誤差不超過0.2mm.由于內圓加工相對外圓加工較難且使用輔助桿固定刀具，故進給量選小一點，這樣不至于輔助桿帶動刀具震動而影響加工；

　　2.4.6、半精鏜孔工件至φ59.9×145。對刀，測量，經2～4次半精車，每次進給量不大于0.2mm，半精車至φ59.9×145，誤差不超過0.04mm。；

　　2.4.7、精鏜孔工件至φ60×145。測量，經2～4次精車，每次進給量不大于

　　0.04mm，精車至φ60×145，誤差不超過0.02mm，越接近圖紙尺寸進給量要越小；

　　2.4.8、重新裝夾工件，加工工件的另一端頭。粗車2～4次留0.4～0.8的加工余量，再經2～3次，將工件半精車至φ95.1×145，最后經2～4次精車至φ95.0×145，誤差不超過0.02mm。

　　3、工件定位與裝夾：

　　3.1、初夾：雙手托住毛坯，將毛坯放入三角卡盤中，使毛坯左端搭在三角卡盤上，此時右手擰動扳手，使三角卡盤微微夾住工件。先不要將工件夾緊，注意是微夾，稍帶力即可；

　　3.2、裝夾時必須找正,定中心。啟動車床，轉速不要太快，調整工件使工件的中心線與三角卡盤的中心線基本重合。在調整時，由于還未經過初加工，所以一般通過目測就可以了，在感覺偏高的地方，用鐵棒輕敲工件右端，力度大小根據經驗自行掌握。當工件的中心線與三角卡盤的中心線基本重合時，就可以夾緊工件了，夾緊時不可只擰緊一個內四角螺釘，必須3個內四角螺釘輪流加力，這樣可以更好的保證調整好的工件的中心線與三角卡盤的中心線還保持基本重合。

　　4、刀具準備：

　　刀具可以選擇現成的刀具，也可以自己打磨。在打磨車刀時，需握穩刀具，一般一手握住刀具的托架，一手握住刀桿尾部。另外，在打磨前側面時不要只讓刀向前慢移，最好是不斷的左右慢慢平移，這樣可以防止在打磨時將砂輪磨成凹形（平整的砂輪可以直接打磨刀刃的凹槽部分，左右不斷平移,可以避免重新修整砂輪）。車刀的韌磨完成后，一般采用目測法來檢查車刀角度,觀察車刀角度是否合乎切削要求，刀刃是否鋒利，表面是否有裂痕和其他不符合切削要求的缺陷。刀具準備好后，將刀具安裝在刀座上，調整好刀具位置，盡量使到頭與車床中心軸在一條線上。

　　5、工件的加工：

　　加工順序的確定按由內到外，由粗到精，由遠到近的原則確定，在一次裝夾中盡可能的加工較多的工件表面。

　　5.1、調整好適宜的轉速，啟動車床。

　　5.2、按照制定的加工工藝加工零件至工藝第7步，此時工件外圓尺寸φ95×138；內圓φ60×145 (如圖3所示) 。

　　注意：刀具在向左移動快靠近三角卡盤時需細心操作，做好停車和退刀的準備，一定要避免刀具與三角卡盤的相撞。

總結實習報告 篇2

　　摘要：十天的實習，從杭州的西湖到蘇州的拙政園我們感受到了書上用華麗辭藻堆砌起來的蘇杭，那么的美麗古典；上海，有著太多無法用言語表達的過去，作為一個歷史的寵兒正再次書寫著自己的歷史。

　　關鍵字：婉約、古典、摩登

　　杭州的婉約

　　為期十天的華東三市實習的首站是自古就有著“人間天堂、絲茶之府”的杭州。火車到杭州的火車站的時候是凌晨三點鐘，整個城市在喧囂了一天之后正在安靜的睡著，那星星點點的燈火點綴著城市的一些角落讓其顯得愈加的幽靜，這些悄無聲息的開場并沒有減弱我對杭州這個所謂的人間天堂的好奇心。西湖是杭州最為著名的景點之一，幾乎可以說是能代表整個杭州的一張名片。我們實習的第一個點就定在了這里——西湖，早晨的西湖沒有白天陽光明媚時的那種光耀照人，薄薄的似紗的霧籠罩著她，遠處的青山綠水都顯得那么的婆娑，仿佛是位羞澀的少女讓人充滿著無限的想象，或許這也是她能那么讓人向往著迷的地方之一吧！

　　西湖的湖水是承載著整個西湖景點的基礎，沒有她的存在那么整個圍繞著西湖展開的景點就失去了他們的生命力，有的或許只剩下形式的外殼。蘇堤和白堤是兩條從不同方向橫跨西湖湖面的堤壩，在承擔起貫穿西湖交通功能的同時也是兩個有著很多故事的景點，不管是才華橫溢的蘇東坡大學士抑或是唯美的讓人心痛的白娘子和許仙的故事都給它們增添了不少神秘感，這一點不僅在古代造園中經常會用到，而且現代園林藝術也常常會為了一個景點讓更多人認同而采取了賦予它們一些說法，故事、傳說，這就讓景點無論從形式還是內涵都具備了。花港觀魚是蘇堤邊上一個尤為出名的景點，假如從門口看是根本不能察覺里面的布局會是那么的自然和獨到的，自然的水把里面分割成若干個獨立的空間，彼此之間有木橋和石橋聯系著，不論站在那座橋上都可以看見水里的游魚和岸邊草坪布置巧妙的花群，花港觀魚要的就是這個效果。除了沿路那密植的喬木和搭配豐富的鮮花之外，兩個開闊的草坪在里面就顯得格外的顯眼，當我們在被高大喬木遮蓋的.密不透風的小路走的時間長了之后，看見這么大塊開闊的草坪，會有一種豁然開朗的感覺。不難發現，設計者在園子設計的時候把人的心理都充分考慮到位了，這與現在造園體現的以人為本的宗旨是一樣的，只不過是在很早之前我們的先人就有這方面考量了，在這里實在不得不佩服他們的智慧。依山傍水是人們追求理想居住環境需要考慮的地方，整個西湖的規劃當然也充分的利用了青山和綠水，孤山是西湖邊上一座海拔不算高卻足以俯視整個西湖的山，至于為什么稱其為孤山？從它處的位置就不難理解，它和西湖其他的山不同，其他的或兩座相挨或三四成群，唯有它是孤單的，那么稱其為孤山也就很容易的被人所接受了。因為孤山有兩個面是被水所包圍的，設計者充分的利用了有利的地形，山腳下都布置了一些建筑，包括非常有名的樓外樓。可見因地制宜利用的很到位。除了西湖那個大水面，邊上還有一個茅家埠也是個非常開闊的水面，自然式的岸邊圍繞著明澈如鏡的湖面，繞著岸邊走可以看見布置高低錯落有致的植物群落，在一個開發已久的城市而言能找到這么個自然天成的景點確實不多的，假如把西湖比作一個大方美麗的大姑娘那么茅家埠就是一位青春羞澀的少女，從她們身上都可以領略到女子特有的婉約，一方水土養一方人，自古美女出蘇杭也就顯得合情合理了。

總結實習報告 篇3

　　“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”我院本著鍛煉學生適應能力、增加學生專業技能、豐富學生暑期生活為目的，特安排了暑期社會實踐與暑假作業。我院在組織、督促學生積極參加暑期社會實踐活動的同時，組建了暑期社會實踐團隊并積極參與了以“瓷·愛”為主題的景德鎮師生瓷器制作活動。我們以“瓷·愛”為題，開展了此次社會實踐。希望通過此次暑期社會實踐，在總結以往實踐經驗的基礎上，結合我院藝術專長，普及瓷器知識、倡導瓷器文明，為制瓷技藝傳承與陶瓷文化延續貢獻出當代大學生的一份綿薄之力。 這次暑期社會作業布置工作根據各專業的特點，分專業、分類別的對學生進行了作業要求。為了讓學生提前接觸社會，增加社會經驗，豐富社會閱歷，學院又開展了暑期社會實踐活動。

　　兩個月的暑假悄然逝去，對藝術設計學院的同學們來說，留下的是炙陽下的汗珠中包含的厚重的記憶，成熟的印證，還有百分白的成就感和充實感。08級學生大部分選擇了暑期社會實踐，應聘了與自身專業相關或相近的崗位進行暑期自我鍛煉，并提交了暑期社會實踐報告，在報告中闡述了暑期的實習經歷。對于09、10級學生，學院本著暑期學習為主、實踐為輔的方針，指導并督促學生進行了暑期實踐活動安排。09級學生有一部分參與了暑期社會實踐，在工作崗位上留下了汗水與淚水的同時，收獲了人生閱歷、社會經驗以及專業技能;10級學生中除了有一少部分人去應聘崗位體驗社會以外，大部分學生選擇了完成學校布置的暑期作業。

　　通過上交的實習報告與暑期作業情況來看，本期暑期社會實踐與暑假作業收到了比較顯著的效果。在收繳實習報告的過程中，仍有拖沓的問題存在，這是在以后工作中需要改進的地方。

　　從9月23號開始向各年級輔導員、班主任要電子版《實習實踐優秀學生名單》時，絕大部分的《實習實踐優秀學生名單》都能在當天匯總結束，只有極個別班需要打電話催促才能上交。

　　在整理《實習實踐優秀學生名單》時，發現有些班級僅僅把學生實習實踐成績錄入，并沒能按照要求完整填寫《實習實踐優秀學生名單》各項內容，給接下來的統計工作帶來了很大的不便。

　　綜上所述，能總結出我們現在工作中出現的一個現象：在工作中各個部門之間協調、銜接與配合存在問題。把工作任務具體到每個人，各位只需要認真完成自己手上的工作。這樣一來工作就能順利的`開展下去。

　　上面總結了一下通過上交《實習實踐優秀學生名單》所遇到的問題。雖然說工作中遇到了一些問題，但這是一個好現象。在工作中發現了所存在的問題，加以日后積極改正，才能是我們整個團隊迅速的成熟起來。通過各班提供的《實習實踐優秀學生名單》，發現我院學生通過這個暑假，在專業能力、社會經驗、社會適應能力等方面有了顯著地提高，使他們能更快的融入社會。

　　通過一個假期的暑期社會實踐，發現問題，收獲經驗，使藝術設計學院全院師生共同迅速的成長起來。

　　藝術設計學院

　　20xx年x月x日

總結實習報告 篇4

　　一.實習目的

　　生產實習是材料成型與控制工程專業重要的教學環節，是專業課教學的一個組成部分，時間安排在學生學完基礎課及部分專業課之后，目的有如下幾點：

　　1、 將所學的《材料成型理論》、《金屬學》、《機械設計基礎》等專業基礎課知識與生產實習實踐相結合，進一步加深對理論知識的理解。

　　2、 了解沖壓、鑄造、焊接生產工藝流程，原料及產品，生產設備及主要技術經濟指標，獲得材料成型工藝、設備基礎知識，為進一步深入學習專業知識打好基礎。

　　3、 培養學生調查研究，搜集整理資料，分析問題和解決問題的能力。

　　4、 學習工程技術人員和工人師傅在長期實踐中積累的豐富知識，學習他們為獻身于四化建設的精神和實事求是的工作作風。

　　二.實習要求

　　為了順利完成任務書規定的學習內容，學生應該做到：

　　1、 認真進行現成調查，尊敬實踐，與現場密切配合，爭取廠方的支持，虛心向工程技術人員和工人師傅學習。

　　2、 按時獨立完成實習報告，實習成績由領導老師學生實習態度，實習報告等情況評定。

　　3、 認真聽取各級安全報告，遵守交通規則及車間勞動紀律，嚴防安全事故的發生。

　　三.實習內容

　　1、南昌市搪瓷廠(第二名稱：南昌泰豐搪瓷廠)，主要經營面盆，口杯，搪瓷，雜件制造 。其中涉及到拉深工藝的最多，拉深(俗稱拉延)是利用專業模具將平板毛坯制成開口空心零件的一種沖壓工藝方法。用拉深方法可以制成筒形、階梯形、錐形、球形和其他不規則形狀的薄板零件，如果和其他沖壓成形工藝配合，還可以制造形狀極為復雜的零件。在制造碗的時候還涉及到漲形工藝，漲形是利用模具迫使板料厚度減薄和表面積增大，以獲得零件幾何形狀和尺寸的沖壓成形方法。漲形主要用于平板毛坯的局部成形，如壓制凹坑、加強肋、起伏的花紋圖案及標記等。如：有的碗上小下大就是利用先拉深后張形制成的。

　　2、江鈴于二十世紀八十年代中期在中國率先引進國際先進技術制造輕型卡車，成為中國主要的輕型卡車制造商。公司在中國汽車市場率先建立現代營銷體系，構建了遍布全國的強大營銷網絡。按照銷售、配件、服務、信息“四位一體”的專營模式，公司擁有近百家一級經銷商，經銷商總數超過600家。公司海外分銷服務網絡快速拓展，海外銷 量高速成長，是中國輕型柴油商用車最大出口商，并被商務部和國家發改委認定為“國家整車出口基地”，江鈴品牌成為商務部重點支持的兩家商用車出口品牌之一。 公司建立了ERP信息化支持系統,高效的物流體系實現了拉動式均衡生產;建立了JPS江鈴精益生產系統，整體水平不斷提升;建立了質量管理信息網絡系統，推廣NOVA-C、FCPA評審，運用6sigma工具不斷提升產品質量、節約成本,榮獲中國質量協會頒發的全國六西格瑪管理推進十佳先進企業稱號 。 通過吸收國際先進技術，江鈴不斷提高自主開發能力，江鈴股份產品開發技術中心被認定為“國家級技術中心”。

　　參觀了江鈴汽車裝配廠車間，了解了一臺汽車從零件到成品的全過程。汽車總裝配的任務是在總裝配線上按照規定的節拍把各總成部件裝配成一輛基型汽車，并進行驗收和試車。其后，將基型車送車身廠或其他汽車改裝廠安裝車身和其他裝置，然后即可向社會提供不同用途的各種汽車。

　　3、通冠公司廠間

　　該廠位于南昌郊區唐家村，規模不大，環境卻相當好，非常干凈整潔，甚至操作車間里的機油味都很少，本人參觀過數十家機械制造廠，還是頭一次見到。這家工廠主要生產高鐵上的配件

　　第一個車間是3號車間，一個存放成品工件和若干模具。趙老師開場重點為我們講了兩個連續模具及它們的工作過程。這是我第一次看到連續模，通實踐觸摸觀對凹模上的側刃、導正銷、浮頂塊、工藝孔、定位銷、等高套等看有了初步的理解和了解，看到光滑的模具表面知道那是用磨床磨出來的，并且磨完之后還要去磁。后來歐陽廠長又給我們拿來了幾個零件，使我對翻邊、翻孔邊、斜側刃、切圓弧邊等有了一定的感覺。另外，趙老師告訴大家，目前的模具設計設計級進模和大型覆蓋件模非常賺錢，因為中國很缺這種人才。

　　參觀的第二個車間是生產制造車間，看到了壓彎機床、一臺剛性卸料機床、一臺滾動式導柱機床、摩擦機床等機床。印象最深的是那臺83年的老古董般的`摩擦機床。與普通機床最大的區別是它沒有下試點，它的下試點是直到不打滑為止的那個點，普通機床是恒矩，這種機床是恒力。合肥的油壓機是國內最好的，而數控銑床在國內屬大連做的最好。

　　最后一間車間轉來一趟下來，真是讓我打開眼界。打孔機、線切割、點火花加工、亞電弧CO2焊接、高精度標準零件(從廣東那邊進來的)等“景觀”讓我大飽眼福。以前總是聽被人將中國慢走絲(相比快走絲精度更高)做的不好，市場前景開闊，這次竟然在南昌見到了慢走絲，有點不敢相信。還有那個打孔機，精度竟然達到了20絲，即0.2mm，這種精度恐怕整個南昌都難再找到第二家，由此可見這家投資上千萬的工廠實力確實不是一般。有點遺憾的是沒看到電火花加工場面，因為機床開機。

　　四、 心得

　　通過這次實習，把課堂教學所學理論和專業知識與生產現場材料成型與控制所采用的工藝、設備、工裝量夾具等方面的基本生產實際知識很好的結合起來，學會理論聯系實際，解決生產實際問題。開闊眼界，了解我國機械制造企業的生產和技術現狀，增加對本專業的熱愛和刻苦鉆研獻身精神，同時也對畢業設計起到了積極的作用。

總結實習報告 篇5

　　為期六周的金工實習在金屬的回響中落下了大幕，為了讓我們能適應廠里的工作，廠里特別要求我們參加實習后再安排具體的工作，在這期間我們主要實習的是車工和數控。

　　我們在師傅們耐心細致地指導下，很順利的完成了各項實習內容，并且基本上都達到了師傅預期的實習要求。

　　雖然這幾個星期的金工實習是對我們的一個很大的考驗，很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是我們在學到了知識的同時還充實了自己的動手能力。

　　“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成機械基本訓練的重要必修課。

　　好多人都有這樣的評價：現在的大學生好多都是高分低能，動手能力太差勁了。

　　可是金工實習卻正好給我們補上了這一課。

　　金工實習不僅可以讓我們獲得機械制造的基礎知識，了解機械制造的一般操作，而且還可以提高自己的機床操作技能和動手能力，而且加強了理論聯系實際的鍛煉，提高了我們的實踐能力，培養了我們的素質。

　　在學校我們就有參加金工實習，這次的實習更具有針對性，是對過去所學的鞏固和擴展。

　　通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多………

　　安全第一

　　在工業生產中，安全要擺在第一位，是至關重要的!!!這是每個師傅給我們的第一忠告。

　　在工業安全科目中，我們便被安排去看一個安全方面的錄像。

　　錄像里詳盡的播放了許多工種的要求和安全處理，像電焊、氣焊，熱處理等。

　　看著操作那么復雜的機器還有許多因不按要求操作機器而發生的事故，我們都嚇了一跳。

　　真是不看不知道，一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導致機械事故甚至人身安全事故。

　　在未發生安全事故前，許多人對安全教育不重視，認為太煩瑣，太枯燥。

　　一旦發生了事故，事后諸葛亮就很多。

　　看完錄像后，我們在車間里，聽師傅講解有關工業安全方面的知識。

　　看著發下來的資料，我才明白工業安全的重要性，工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識，對于草擬或一個企業的安全條例，減少工業污染，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話，不但會被人斥為無知，有時還會發生重大事故。

　　所以安全總是第一位的，我們深深牢記于心，做起事來認真，嚴肅。

　　我很慶幸我對它有了足夠的重視，所以我安全的度過了實習的六周!

　　車削加工

　　車工要求較高的手工操作能力。

　　通過師傅的講解，我們除了了解以前從課本上就知道的車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，還知道了廠里車床的功能、構造和運行情況。

　　師傅最后給我們示范了以前在學校沒用到的幾種型號車床的操作方法，并示范加工了一個木模，然后就讓我們開始自己獨立工作，雖然在學校也有實習車工，但操作技術不怎么熟練，經過幾周的車工實習，我們最后各自獨立的完成了實習任務，以前不知道的不會的.也都有了了解，能加工的零件種類也多了。

　　了解了車床運轉時，不能用手去摸工件表面，嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件，更不能用手去接觸轉動的卡盤。

　　當用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。

　　加工內孔時，不可用手指支持砂布，應用木棍代替，同時速度不宜太快。

　　切斷工件時工件切斷處盡量靠近卡盤，安裝時刀尖與工件軸心線等高，經免切斷處剩有凸臺，切斷刀伸出刀架的長度應該盡量的短，盡量減小滑板各活動部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動減小，手動進給要緩慢均勻，切削速度要低。

　　不能把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。

　　工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

　　通過車工實習，我們更熟悉了有關車工及車工工藝方面的知識，掌握了一定難度的操作技能，已經學會加工零件中的操作技巧，而且還增強了我們的實踐動手能力，以及分析加工中遇到的問題，并解決問題的能力。

　　數控實習

　　這次實習的重點是數控車床的操作，就是通過編程來控制車床進行加工。

　　數控機床是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產物，是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備，它與普通機床相比，其優越性是顯而易見的，不僅零件加工精度高，產品質量穩定，且自動化程度極高，可減輕工人的體力勞動強度，大大提高了生產效率。

　　只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作，通過數控車床的操作及編程，我深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷。

　　在以前的實習過程中,我們對它有了初步的了解。

　　師傅耐心地給我們講解數控軟件上面每個指令的使用，在師傅的指導下，我們很快就上手了，踏入了數控更廣闊的空間。

　　師傅還適當地給我們布置些作業，我們也積極認真地對待，認真完成每一次布置下來的任務。

　　在完成任務之余，我們還發揮自己的想象空間，自己嘗試著車一些自己想要的零件樣式，效果還不錯。

　　通過數控實習，我們復習了數控機床及數控加工概念，掌握了多種方法的數控機床程序編制內容，數控實習使我們具備了更多的數控加工知識，我們可以閱讀并且編制有一定難度的數控操作加工程序，掌握了數控機床的操作與維護。

　　金工實習有苦也有樂。

　　“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也!”這句古人的話 用來形容我們的金工實習是再好不過了!短短的六個星期時間，我們在實習中充實地度過了，學到了更多的機械加工知識。

　　通過這次實習讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。

　　社會需要人才，社會需要的是有能力的人才，需要的是擁有能力的技術人才。

　　我們只有參加更多的實踐，才能保證能勝任單位安排的工作，在社會競爭中能有自己的位置。

　　金工實習對于我們從來沒有實際生產經驗的學生來說，這不僅是找工作的一項必修課，更是一個挑戰、一個機遇。

　　它讓我們切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的知識。

　　金工實習更讓我深深地體會到人生的意義，實踐是真理的檢驗標準，通過金工實習，我了解到很多工作常識，也得到意志上的鍛煉，有辛酸也有快樂，這將是我以后工作中的一筆寶貴的財富，對我以后的工作將有很大的影響。

總結實習報告 篇6

　　實習是我在學校最期待的事情，那時我以為實習是很威風的站在車站里看著來來往往的一切，春運實習總結報告。后來才發現那是很不現實的，大千世界的真情很溫暖。

　　孩子給予的感謝

　　雖然假期說是去實習但是我還真沒上多少天班，請了好幾次假。雖然這樣我還是看到了很多很多。

　　去上班的前一天晚上住在一個招待所里，那真是冷得要命條件極其差。

　　凌晨5點鐘的車站是真的冷啊，我被安排在出站口查票販子和趕攬客的出租車司機，忙了一早上發現我竟然變成了導游，來來往往的人總是問各種問題。當晚上在查輯崗的時候我發現了一個特殊家庭，夫妻倆人帶著五個孩子來中國旅游，我在查他們護照的時候才發現是韓國人。那些孩子很可愛看著我在查護照的時候說著滿口韓語我卻聽不懂，好在他們的媽媽會說漢語，過安檢后行李太多帶不上去我就幫著帶上去，后來孩子從兜里拿出一塊巧克力給我，我百般推辭后孩子又揣進自己衣兜。這是第一天上崗最暖心的時候，真好。

　　兒行千里母擔憂

　　還記得李健那首車站中的一句歌詞嗎？

　　我不知道我還有多少相聚分別就像這列車也不能隨意停歇，那是年后的一天傍晚，我被安排查安檢的行李。一個母親的身影出現在了車站外的玻璃門那，我注視了很久她遲遲沒有離開而且滿臉憂傷，我站起來走到那位母親旁邊問她需要幫助嗎？她說她想進去送送兒子但是買不了站臺票，我跟她解釋了一下為什么買不了站臺票后，我跟安檢的阿姨說了一聲帶她進去了，車站的候車室已經沒有座位了，她兒子排在5號檢票口的后面，我帶著她過去之后我就離開了，檢票的幾分鐘我不知道發生了什么，后來她出來的時候很明顯眼睛紅的，跟我說了一聲謝謝后就走了。我看著她慢慢走出車站整個人顯得弱不禁風，慢慢走去。

　　分別總是在年后，回憶是思念的愁。對于一位母親來說團聚是好的可是總要分別，看著自己兒子的'離開卻依依不舍。我愿那份深情永駐的神情伴隨著兒子的離別似海。

　　我所看見的春運：

　　每天看著車站來來往往的幾萬人回家過年；

　　每天都有很多不知情的農民工帶著工具被沒收卻依依不舍的求情；

　　每天都有因為愛人，父母，孩子要離開而淚流滿面的相擁在一起；

　　每天都有很多打工者不遠千里帶著當地特產回去給家人一頓最好的年夜飯；

　　每天都有無數的人因為你的一點點幫助而感謝露出真誠的笑容；

　　每天都有17個小時需要工作……

　　這就是我的春運見習。

總結實習報告 篇7

　　一．概述

　　大學畢業之際，畢業實習是極為重要的實踐性學習環節，通過階段性時間的實習，為我們之后走向社會，接觸本工作，拓寬知識面，增強感性認識，培養、鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，能夠將所學的專業理論知識運用與實踐，在實踐中結合理論加深對其認識和總結，再次學習，將專業知識與實際接軌，逐步認識體會，從而更好地將所學的運用到工作中去，接觸社會，認識社會，體驗生活，學會生活，學會生活，學會感悟，學會做事，學會與人相處，學會團結協作，為以后畢業走上工作崗位打下一定的基礎。

　　這次的實習從3月26日開始，到4月8日結束，為期兩周。地點是在鐵通包頭市青山區富強路分部，主要業務是鐵通網絡的調試與運營維護。這次的實習得到富強路的賈局及教導我們的喬姐的支持，使我們順利的完成這次的實習，學到很多東西，不只是專業技術，還有工作中應該擁有的態度。

　　二．實習單位概況

　　中國鐵通集團有限公司（China Tie Tong）的前身是鐵道通信信息有限責任公司，成立于20xx年12月26日，共有省級分公司31個，地市分公司321個，員工7萬人，系國有大型基礎電信運營企業。20xx年1月20日，經國務院批準，由鐵道部移交國資委管理，更名為“中國鐵通集團有限公司”，20xx年6月，被國資委列為董事會試點企業。20xx年8月，各分公司又相繼成立自己的下屬單位，定名為“鐵通工程建設有限責任公司”。 20xx年5月23日，中國鐵通集團有限公司正式并入中國移動通信集團公司，成為其全資子公司，保持相對獨立運營。20xx年12月15日，鐵通公司將鐵路通信業務、人員移交鐵道部。鐵路通信專網剝離后，鐵通公司繼續作為中國移動的全資子公司，從事公眾通信業務。經營范圍包括通信、信號、電力工程的勘察、設計施工及監理；計算機系統集成與維護；生產、銷售電線電纜；維修家用電器等。

　　中國鐵通采用先進技術，構建了完整、統一、先進、覆蓋全國的通信網，擁有通信線路15萬公里，局用交換機1800多萬線，數據業務端口116萬個。可提供固定網本地電話、國內國際長途電話、IP電話、數據傳送、互聯網、視訊、卡類、呼叫中心、虛擬專網、網絡托管、傳真存儲轉發等多項基礎和增值電信業務。20xx年，在信息產業部的支持下，開展了3G和數字集群的試驗，隨著鐵路GSM-R建設的不斷推進和數字集群商用試驗的全面開展，公司已經開始涉足移動通信領域。

　　20xx-2003年，鐵通公司采用先進技術,對既有網絡進行了整合、擴容、改造，基本完成了長途傳輸網、交換網、數據網、城域網、鐵路通信以及互聯互通等基礎通信網絡的建設，具備了為社會公眾提供電信服務的能力，實現了由鐵路專用通信網向公眾電信網的轉變。

　　目前，鐵通公司各類網絡業務覆蓋全國近300個本地網。通信線路15萬公里，其中光纜線路達10萬公里；局用交換機總容量超過1800多萬線；各類數據網業務端口近30萬個；數字微波3600公里。 按照信息產業部新的業務分類標準，中國鐵通經營的電信業務如下： 基礎電信業務：固定網本地電話業務 、固定網國內長途電話業務、固定網國際長途電話業務、IP電話業務、因特網數據傳送業務、國內通信設施服務業務、公眾電報和用戶電報業務、模擬/數字集群通信業務、無線尋呼業務、國內甚小口徑終端VSAT業務、國內數據傳送業務、無線數據傳送業務、無線接入業務、用戶駐地網業務、網絡托管業務；增值類電信業務：國內多方通信業務國內因特網虛擬專用網業務、因特網數據中心業務（IDC）、 呼叫中心業務、因特網接入服務業務（ISP）、信息服務業務。

　　三．實習內容

　　這次的實習地點是在鐵通包頭市青山區富強路分公司，主要實習的內容是鐵通網絡的調試與運營維護。指導我們的是公司的喬姐，先是帶我們了解了具體的網絡及電話設備，其運行原理及使用方法；然后幾天逐步讓我們熟悉業務并獨立完成交予的任務。期間，我們還去參觀過大型局域網機房；拜訪過大客戶，為其進行網絡維護。總之，短短的兩周我們了解到了整個運營部的工作流程及業務，并對其有了一定的理解。

　　ADSL （Asymmetric Digital Subscriber Line ，非對稱數字用戶環路）是一種新的數據傳輸方式。它因為上行和下行帶寬不對稱，因此稱為非對稱數字用戶線環路。它采用頻分復用技術把普通的電話線分成了電話、上行和下行三個相對獨立的信道，從而避免了相互之間的干擾。即使邊打電話邊上網，也不會發生上網速率和通話質量下降的情況。通常ADSL在不影響正常電話通信的情況下可以提供最高3.5Mbps的上行速度和最高24Mbps的下行速度。

　　主要特點：

　　（1）一條電話線可同時接聽，撥打電話并進行數據傳輸，兩者互不影響。

　　（2）雖然使用的還是原來的電話線，但adsl傳輸的數據并不通過電話交換機，所以adsl上網不需要繳付額外的電話費，節省了費用。

　　（3）adsl的數據傳輸速率是根據線路的情況自動調整的，它以“盡力而為”的方式進行數據傳輸。

　　程控交換中心主要事集團電話、交換機、、程控電話交換機、計算機網絡系統、公共廣播系統解決方案的綜合性集成商。提供從需求分析、方案設計、工程施工、技術培訓等全面的服務和支持。 我們針對不同用戶的實際需求，提供最佳的解決方案。并立足于解決方案集成商的角度，使我們的客戶在工作中能盡享現代科技帶來的高效與便利。

　　程控交換機，全稱為存儲程序控制交換機（與之對應的是布線邏輯控制交換機，簡稱布控交換機），也稱為程控數字交換機或數字程控交換機。通常專指用于電話交換網的交換設備，它以計算機程序控制電話的接續。程控交換機是利用現代計算機技術，完成控制、接續等工作的電話交換機。這里的機房使用的是華為C&C08交換機。

　　C&C08交換機128模塊是大容量綜合網絡集成系統，由中央交換網(CNET)、中央處理模塊(CMP)、同步定時系統(CKS)、通信控制模塊(CCM)、業務處理模塊(SPM)、共享資源模塊(SRM)、線路接口模塊(LIM)、后管理模塊(BAM)和綜合告警箱(ALM)九大部分組成。該系統提供足夠多的標準物理接口和大型網絡連接矩陣，通過軟件加載指配網絡資源和信令協議，從而構成各種大容量交換系統。

　　主要特點：

　　（1）結構先進、集成度高、功耗低；

　　（2）組網靈活；

　　（3）業務能力強大；

　　（4）信令系統結構先進；

　　（5）硬件通用性強；

　　（6）軟件設計先進；

　　（7）靈活的計費功能；

　　（8）人性化的維護管理管理；

　　（9）強大的網絡智能化功能。

　　智能網(IN)是在通信網上快速、經濟、方便、有效地生成和提供智能業務的網絡體系結 構。它是在原有通信網絡的基礎上為用戶提供新業務而設置的附加網絡結構，它的`最大 特點是將網絡的交換功能與控制功能分開。由于在原有通信網絡中采用智能網技術可向 用戶提供業務特性強、功能全面、靈活多變的移動新業務，具有很大市場需求，因此， 智能網已逐步成為現代通信提供新業務

　　的首選解決方案。智能網的目標是為所有通信網 絡提供滿足用戶需要的新業務，包括PSTN、ISDN、PLMN、Internet等，智能化是通信網 絡的發展方向。優勢；

　　（1）在智能網中，智能業務主要由位于交換中心之外的獨立業務點來完成；

　　（2）業務請求通過SS7網絡被發送到這些業務點（SCP），業務的創建和管理只由這些業務點來完成；

　　（3）由于只要做一個業務點的開發工作，就可以為全網提供這些業務，所以開發周期會比較短；

　　（4）業務的創建是和交換中心系統提供商無關的。

　　四．實習總結

　　在實習過程中，我從工作、團隊合作、專業素質等方面都有了極大的收獲。這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會，在實習過程中，許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發現及解決問題的過程中學習到了不少新東西，在課本中所提到的理論系統之外，我在其他幾個方面有了比較深的體會：

　　1．由于是部門同事合作，所以在實習程中團隊精神就尤為重要，在工作過程中我們不但要做好自己的工作，還要考慮同事的工作，盡量要為別人帶來便利。部門人員的合作很重要，實習部門中的同事的氣氛很大程度上影響服務的質量。

　　2.為人處事方面，其實我認為畢業實習另一個目的是在實踐中初識社會，了解社會，即將走出校門的我們，往往對社會缺乏足夠的認識，甚至感到迷茫，需要時間去積累。在實習中，我體會到為人處事的重要，學會了與人真誠溝通，平時與同事和領導交流互換工作上的意見，來彼此產生同事間的信任，對我來說是一筆財富，讓我在進入社會后就學到了重要的一課，也經歷了社會的殘酷。

　　3.吃苦耐勞的精神，在沒有去實習之前就在腦海中琢磨，總是以一種輕率的心態去面對，而公司業務都比較飽和，而且工作中規章制度要求嚴格。讓我學會不管做什么事，首先自己的態度要明確要端正，才能承受客觀存在和戰勝自我的勇氣。

　　“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。在短暫的實習過程中，我深深感覺到自己所掌握的知識的膚淺和在實際運用中專業知識的匱乏。剛開始的一段時間里，對工作感覺無從下手，茫然不知所措，畢竟我是學習的電子信息工程，網絡只是潦草的學習了一下，這讓我非常難過。在學校總以為自己學的不錯，而一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么的少，這時才真正領悟到“學無止境”的

　　含義。這也許是我個人想法，不過我接受的教育和實踐的確有很長一段距離。實習期間我也很努力的將在學校學的理論知識轉向實踐方面，盡力做到與實踐相結合。

　　實習之后我最大的感想就是學校里面學的東西都是基礎。在實習的地方，什么都是從新開始。才實習兩個多月，也很難說具體學到什么，但是有一點是肯定的，在公司里接觸到的都是很實用的東西，不像課本知識那么理論而抽象。而且，工作中很需要獨立與人打交道的能力。雖說一開始有人帶，但困難天天會有，而且很多，因為是很實際的問題，很多時候也不得不茫然地面對。現在，我覺得我已經能夠獨立處理一些問題，知道怎么解決某些困難，遇到困難后不要逃避，而是要想辦法怎樣去解決它，我覺得，這種能力是很重要的。

　　總得來說在實習期間，很辛苦，更受到了很大的啟發。我明白，在今后的工作終還會遇到許多新的東西，這些東西往往會帶給我新的體驗和體會。因此，我堅信：只要用心發掘，勇敢地嘗試，就一定會有更大的收獲和啟發的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的知識和寶貴的經驗。

　　最后感謝學校為我最們提供了此次寶貴的實習機會，感謝學院老實對我們的督促。感謝鐵通技術人員對我們的悉心指導。這次實習讓我收獲頗豐，我一定在以后的學習及生活中更加努力，爭取能找到好的工作，有個美好的未來。

總結實習報告 篇8

　　一、實習的目的及性質

　　本次實習是我們學完了公共基礎課和部分專業基礎課之后對企業的生產過程進行全面的認識，培養我們對企業的感性認識，是一種密切聯系實際、增強我們感性認識的教學活動，是大學教育過程中不可缺少的一個環節。通過本次實習能進一步鞏固我們所學的專業理論知識，使抽象的書本知識變為生動的具體的、更為系統的知識，讓我們掌握市場營銷的一些基本技能，進一步培養學生分析與解決實際問題的能力。

　　二、實習時間安排

　　本次實習從6月28日至7月2日，共五天。6月28日星期一早上，我們召開實習動員大會，指導老師向我們說明此次實習的過程安排及實習中要注意的相關問題，下午兩點，我們正式出發去參觀桂林漓泉啤酒廠。6月29日，老師不做統一的安排，由學生自已去參觀各大商場，因此，我和幾個同學去參觀了桂林微笑堂商廈和王城商廈。6月30日早上八點，在指導老師的帶領下，我們統一參觀了桂林橡膠機械廠。當天下午，我又和幾個同學去參觀了桂林沃爾瑪超市及南城百貨。7月1 日至7月2日，在學校整理實習過程中所記的筆記，撰寫及提交實習報告。

　　三、實習過程

　　燕京啤酒(桂林漓泉)股份有限公司

　　6 月28日，我們實習的第一站是桂林漓泉啤酒廠。進公司大門時，看到公司名稱寫著“燕京啤酒(桂林漓泉)股份有限公司”，自己有點摸不著頭腦，一打聽才知道，漓泉啤酒早于8年前加盟燕京集團。燕京啤酒(桂林漓泉)股份有限公司于XX年7月18日揭牌成立，是北京燕京啤酒集團公司外埠企業之一，其前身桂林漓泉股份有限公司于1985年籌建，1987年正式投產。歷經九次改擴建，截至XX年7月，燕京漓泉公司桂林本部年產能達80萬噸/年，加上控股的燕京玉林公司40萬噸/年的生產能力，合并后公司在廣西區內整體產能已達到120萬噸/年。

　　在公司接待員的帶領下，我們按“接待廳 —> 展示廳 —> 生產部總控室 —>糖化車間 —> 發酵車間 —> 灌裝車間—> 返回接待廳”的路線參觀整個公司。首先，在公司的廣場，我們看到展廳大樓上掛著大大的燕京啤酒的標識，在大樓一側的外墻，寫著“以全優的質量取信于民，以獨特的風味取悅于民，以誠摯的態度服務于民”30個大字的公司質量宗旨。在另一棟樓上，又橫掛著“以情做人，以誠做事，以信經商”12個大字的公司的經營理念。隨后，我們隨接待員走進公司的展廳，聽著接待員介紹公司的相關情況。

　　加盟燕京后的八年時間里，公司領導班子團結帶領全體員工，秉承“以情做人，以誠做事，以信經商”的經營理念，以“六個創新、四個做強”為指導思想，努力拓寬經營思路，積極尋求管理創新，燕京漓泉成為燕京啤酒集團下屬外埠公司的標桿企業。同時，公司堅持采用“燕京+漓泉”的雙品牌運作模式，戰術與戰略相結合，依托最現代化的生產設備和先進工藝，采用優質原料，釀造出了新鮮優質的全生態啤酒。目前，已形成以高檔類純生、冰豹、小支產品以及中檔類冰爽、精品雙濾爽等系列產品為塔頂，大眾類10度清爽、8度雙濾爽等普通啤酒為塔身，專供農村市場消費的勁爽產品為塔底的金字塔型產品結構，產品廣西市場占有率高達85%，成為國內繼燕京之后，第二個在省級市場占有率如此之高的啤酒品牌。八年間，公司取得了良好的經濟效益和社會效益，連續七年成為桂林市納稅首戶，躋身廣西納稅五強，全國啤酒行業納稅六強，廣西十佳、廣西優秀誠信企業，中國啤酒行業杰出企業;品牌榮獲廣西著名商標、廣西名牌、中國馳名商標等榮譽稱號，32個產品獲得綠色食品認證;成為桂林市首家國家級工業旅游示范點及全國五一勞動獎狀企業;連續多年總資產貢獻、流動資金及存貨周轉率、凈資產收益率刷新行業新紀錄，多項技術能耗指標創國內同行業新低，品牌價值躍升至32.09億元。

　　我們隨著接待員逛了四個展區，通過展區內陳列的物品，雕塑，字畫等，我們大致了解了漓泉啤酒廠的相關結構，生產規模，營銷情況等知識，還知道了啤酒的一些釀造工藝，比如純生啤酒采用特殊的釀造工藝，嚴格控制微生物指標，使用包括0.45微米微孔過濾的三級過濾，不進行熱殺菌讓啤酒保持較高的生物、非生物、風味穩定性。這種啤酒非常新鮮、可口，保質期達半年以上。干啤酒的'發酵度高，含糖低，二氧化碳含量高。故具有口味干爽的特點。由于糖的含量低，屬于低熱量啤酒。還了解了公司的企業文化，燕京漓泉除了以“以情做人，以誠做事，以信經商”為經營理念，以“以全優的質量取信于民，以獨特的風味取悅于民，以誠摯的態度服務于民”為質量宗旨外，還以“盡心盡力的奉獻精神，艱苦奮斗的創業精神，敢打敢拼的拼搏精神，顧全大局的協作精神，為企業分憂的主人翁精神”為公司的精神。以“讓交付給顧客的產品100%合格” 為公司的質量方針。

　　通過參觀漓泉啤酒，經過接待員的介紹以及我們同學的討論互動，我們還學習到了了一些平時不知道的飲酒常識以及啤酒的一些其他日常妙用等。

總結實習報告 篇9

　　一、實習目的：

　　學生通過實習，總結大學三年中機電一體化專業課程的學習情況及收獲;理論結合實際(各類實踐、實習)地的教育教學方法及要求進行梳理，總結其方法與體會;熟悉畢業論文的寫作方法與格式;規劃今后的學習及工作前景;交流大學三年的學習經驗及體會，為今后走向工作崗位或更進一步的學習奠定良好基礎。

　　二、實習單位及崗位介紹：

　　實習單位：山東國恒能源有限公司 崗位介紹：我在山東國恒能源有限公司負責品質檢測工作，這是一個相當重要的崗位。因為圖紙要拿到加工廠去加工制造，之后再拿到本公司用于組裝，如果不合格，公司的生產將會停滯。因此制圖的工作就顯的相當重要了，作為一名制圖人員必須認真的檢查自己畫的每一幅圖紙是否正確無誤。因為如果有一個工序不合格那就不能正常流線，這時的品管員就必須快速排除不良因素并做出有效的措施使生產繼續下去。可以說一件產品生產出來以后是否合格和品質員有直接的關系，這就要求作為一個品質員要細查看，認真對待。剛開始做品質員我有很多不懂的地方，幸運的是公司安排了一個有工作經驗的品質員指導我的工作。由于我工作認真并且虛心學品質知識，在段段的一個月內我就可以獨自管理生產線的品質工作一種成感讓我再次相信努力就一定能成功。通過一段時間的工作，我也開始認識到了自己工作中還有許多的不足之處：

　　第一：在工作中的主動性不夠高，而且工作的預見性也有待提高;在今后的工作學習中需要增強超前意識，凡是想在前頭，先行一步，

　　第二：對一些突發事件的應變能力要提高，在今后的工作學習中要不斷的加強學習力度，增加知識面，努力涉獵多方面的知識，做到全面發展，做名全面發展的高素質人才。在工作中生產線就是一個團隊。團隊它是一個不可分割的.整體，彼此的信任是它堅固的基石。這就要求我們每個成員都需要具有強烈的責任心、寬廣的胸懷、通覽全局的大局觀和無私的奉獻精神。一個優秀團隊要想成功，及時的完成既定目標，就離不開各成員的全力合和通力協作。只有充分挖掘各成員的潛能，激發成員強烈的責任心，做到人盡其職，物盡其用，再加上合理運用所有的人力、物力、信息、公共關系等 諸多 方 面 的 資 源 優 勢，形 成 一支 有 強 大 凝 聚 力、頑 強 戰 斗力的卓越團隊，才能在復雜的工作環境中立于不敗之地。

　　三、實習安排:

　　剛進入單位，由專門師傅教授我如何檢驗原材料，對一些原材料的檢驗標準和檢驗過程中的注意事項進行重點培訓。等自己這些理論能夠熟練掌握后就開始自己獨立工作，進行一些生產使用原材料的檢驗。對于期間發生一些不懂或不明白的事提出，由領導解決處理。

　　四、實習內容及過程：

　　青島昌盛日電公司是一家生產太陽能組件的公司，其車間成產流程分為十一個工序，各工序都有專門的質檢員負責。我的主要職責就是判斷原材料的檢驗是否合格。這對整個車間的生產至關重要，只有產品經過IQC的檢驗合格后才能夠發給車間使用，IQC關乎著整個車間的生產與否。剛 第 3 頁

　　進入質檢部時部長給我們講述了iqc的工作職責及內容，至今牢記于心，因為它是我們以后工作的指導和標準。

　　一、IQC的相關知識進料品質控制又稱IQC(即Incomming Quality Control的縮寫)

　　(一).IQC的職責

　　IQC職責:進料檢驗、不合格的處理、供應商輔導及其評定跟進、來料使用狀況

　　IQC注意事項

　　了解客戶及下工序對產品的要求。盡量向供應商提供產品方面的資訊(包括實配件),務求詳盡及時發現問題,知會下工序和供應商分析供應品質狀況.

　　(二).IQC檢驗流程

　　核對來料驗收單→按樣品或承認書檢驗電性和外觀→試驗→填寫IQC報表→貼檢驗結果標示卡。

　　(三).IQC的檢驗方式

　　全檢:數量少,單價高

　　抽檢:數量多,或經常性之物料

　　免檢:數量少,單價低,或一般性補助或經認定列為免檢之廠商或局限性之物料.

　　(四).IQC OK貼紙春夏秋冬分別用什么顏色?

　　春天為綠色，夏天為蘭色，秋天為橙色，冬天為白色。

　　(五).IQC檢驗來料后分別用幾種標貼標示檢驗結果?

　　共有三種：合格，特采，拒收。

　　(六).對來料檢驗發出供應商異常聯絡報告的條件怎樣?

　　當某一供應商同一種來料連續兩批不合格時，要向供應商發出供應商發出供應商品質異常聯絡單。

　　二.IQC具體檢驗過程

　　準備工作：

　　(一).了解該產品的用處，使用環境，如何與共它產品搭配

　　(二).相關檢驗測試標準，工具，實配樣品

　　在近一年的實習過程中感覺自己在以后的工作中應該增強一下能力：

　　一、加強質量管理方面的能力：

　　通過公司組織的培訓，參與有經驗的工程師案例處理實踐。加強對體系文件的學習。提高產品審核的能力、溝通的技巧及組織會議的能力。能根據領導的審核計劃去發現問題、提出問題、解決問題。

　　二、提高個人技術水平與素質：

　　三、通過部門10年度每周五組織的交流式培訓，認真學習每個人的經驗。也通過培訓的方式把自己的經驗講出來讓大家習。共同提高，取長補短，提升整個團隊的技術能力。

　　四、加強檢驗團隊的融合與建設

　　作為助理工程師，要當好領導的助手，配合組織好各項團隊管理工作，

　　5S團隊評比永遠爭取當第一名。協調好各項培訓工作，對身邊的同事做好傳、幫、帶。以身作則帶動整個團隊的融合與建設。

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