板的實習報告

時間：2024-09-21 01:36:22 實習報告我要投稿

【精品】板的實習報告六篇

　　在生活中，我們使用報告的情況越來越多，不同的報告內容同樣也是不同的。你所見過的報告是什么樣的呢？以下是小編幫大家整理的板的實習報告6篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

【精品】板的實習報告六篇

板的實習報告篇1

　　我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機會，在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法；也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何制造出來的了,這將是我一生中的最寶貴的學習經歷之一。

　　“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習，鍛煉的好機會！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多，學習到了很多更貼近生活，更貼近與社會，更貼近社會生產的基礎知識與技能；同時，也增強了我們的實踐動手能力，加深了對以前所學知識的理解與認識，在指導老師們的嚴格要求下，也加深了我的時間觀念，初步了解了企業管理的.基本觀念與模式，我想這也將是我在這次實習中獲得的最寶貴的財富之一，必將對我以后得學習和生活產生積極重要的影響。

　　這次金工實習的主要課程包括課前安全理論培訓，然后通過鉗工實習、車工實習、鉆工實習加工出一個仰角錘和短軸；而后，進行了磨床、銑床、刨床、鉆床、線切割的見習學習。

　　安全！！安全！！！

　　在工業生產中，安全要擺在第一位，是至關重要的！！這是每個老師給我們的第一忠告。也是我們金工實習的第一課--安全教育。在這一節課程中，首先，大家集體聽老師講解有關工業安全方面的知識，實訓中心安全條例和學生守則；然后，我們便被安排去看一個實習安全操作方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求、規范操作和安全處理，像方銼規范操作、鋼鋸規范操作，鉆孔的規范操作等等，通過前期的安全學習，為我們后期的實踐操作奠定了堅實的理論基礎。

板的實習報告篇2

　　實習前：

　　一早就聽師兄師姐說過理工科的學生都要進行金工實習，但那時什么是金工實習，金工實習是干什么的，對于我來說都是一個模糊的概念。只是知道我大二的時候有兩個禮拜是不用上課的，要到工廠里面學習。一開始還以為是很輕松的活兒，晚上還特意地安排了節目打算可以好好地放松一下。也許我是太天真了，也許我是沒有下過工廠不知道工人的辛苦，所以到后來發現自己對金工實習的理解幾乎都是錯誤的。這就是金工實習給我的第一個體會：凡事只有自己親身了解了，經歷過了，你才有資格給它下定論，要不然你是沒有發言權的。

　　實習中：

　　一、安全培訓：

　　第一天的早上，我帶著幾分期待，幾分興奮，也帶著對金工實習的好奇和疑問走進了培訓中心的教室。負責給我們介紹金工實習的老師，詳細耐心的給我們講解，讓我們初步了解了金工實習的含義，解答了我一直的疑問：金工實習是包括微機數控加工，塑料加工，表面處理等非傳統實習內容在內的多工種的基本訓練。它是一門實踐性的技術基礎課，是工科學生學習機械技術制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的必修課。老師在講解的時候，特別強調了金工實習中的必須注意的安全問題：她給我們講了許多以往學生金工實習中一些違紀的現象：學生甚多沒有穿工作服或是不按要求穿工作服，工作時態度不夠嚴肅，有的甚至在打瞌睡。他又提到了一些由于不遵守安全制度，沒有嚴守紀律而導致的重大事故。我們在心驚膽顫的同時，心里已經烙下了一個鐵一樣的原則：安全第一！老師好小看穿了我們在想什么似的，給我們吃了顆定心丸：只要嚴格遵守安全制度，嚴守紀律，金工實習絕對是一個安全而有收獲的愉快過程。

　　二、鑄造

　　我們在進行鑄造的工作主要是制作模具。在制作的過程中，看似簡單的操作其實也蘊含著很多技巧。看著老師操作的熟練，真的很羨慕，于是效仿老師的操作進行模具制作。但是第一次因為我沒有將邊壓實，結果邊和里面的泥土脫節了。無奈只能做第二次，這次吸取了前次的經驗，終于將木頭取出，但是取的時候敲打的過于用力，拿出來以后發現里面的泥塌了一部分，經過仔細修正才終于成型。當天下午我們又做了一個比較復雜的模具，老師還多教了我們一種方法：挖沙造型。因為有上午的經驗，下午做的還算順利。看著做的還說的過去的東西，心里有種成就感。

　　總結一天的經驗，我親身體驗了鑄造的最初工序——制作模具，而且自己動手制作了兩個模具，看著成品很有成就感。更重要的是今天我深刻的明白了一個道理，就是一定要親自動手才會明白其中的技術。只是看老師的操作以為很簡單，但是當自己真的動手時才發現原來并不像想象中的那么簡單。一天的勞動是辛苦的，但是對比收獲，還是值得的。

　　三、鉗工

　　由于鉗工只進行了半天的實習，但是也還是累得腰酸背痛。雖然題目很簡單，但是我動手才發現并不簡單。因為把圓鐵柱變成你想要的形狀并不是一件簡單的事，而且要把誤差控制在1mm之內就更不容易了。按照老師教的方法，先做出了外形，但是怕萬一少了料就沒得補了，于是每個邊就多留了一點。但是這下可苦了我了。做出外形以后就一點一點磨，等到磨的時候才發現原來磨是很慢很累得一個動作。雖然最后完成了，但是還是有很多不平的地方。

　　不過雖然說鉗工是一件十分累人的事情，但是在自己完成后看著自己的工件時，成就感就是鉗工給我的感覺。比起鑄造，鉗工更是考驗一個人的毅力和耐心。累過，痛過，但是最后捧著自己的心血，就算還是不太符合師傅的要求，在自己的手中就像是一分稀世珍寶，舍不得弄壞它一些一毫。

　　四、車工和數車

　　我們比較幸運，在學習數車之前我們能夠比較真實地接觸過車床，剛開始看到那個龐大的車床的時候，感覺很神秘也很陌生，不知道怎么弄。經過老師的一講解才發現原來車床的使用是這么簡單。不過，雖然簡單，但是也存在一定的危險性。在熟悉了機床的操作之后我們就開始用車刀對工件進行加工。切割的操作并不難，但是想要熟練就困難了，因為要是要求的公差要達到0.02mm，而車床上的最小刻度卻只有0.05mm，所以只有手眼并用才能達到要求。第一次由于計算錯誤，結果少了0.10mm，本來想是去重做好了，無奈時間不足，最后只好在得到老師的同意下把長為12mm的改為了11mm。可見做工活不光需要熟練，而且需要細心和耐心。

　　比起老車工，數控車工就輕松得多了。所謂數控車就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的`操作及編程，我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作。但是也許我們是材料學院的學生，對新的編程方法有點摸不著頭腦，所以編起來還是有一定難度的。在老師的指點下，經過大家的仔細討論，我才漸漸理解了每一個指令的意思。然后就按照作業的要求開始自己動手編程。看起來并不復雜的工件編出來的程序還挺復雜，而且總是計錯一些工件長度，以致于常常出錯。還是拿給老師看看吧，老師修改過后，總算在車床上順利測試通過。

　　經過第一題的努力，我嘗試了第二道題目。雖然說難度比第一題高了不少，雖然說有些知識點老師還沒有講過，但是通過問老師和對照書本，我總算編出來了。很可惜的是由于時間的關系，我還來不及到電腦上去檢驗程序的合理。不過看著自己手中的編程，還是幸運自己能學到了東西。

　　兩種車工的對比，讓我不禁感慨：數字時代給我生活帶來多大的方便！

　　除了以上說的幾個工種之外，我們還學習了鍛造，數銑928，汽車，加工培訓和數銑990。每一個工種都有不同的操作要領和要求，難易程度也不一樣。鍛造讓我們知道了金屬的熱特性和掌握了鍛造的技能，數銑928讓我們初步接觸了數字化的生產技能，汽車讓我們學到了汽車的內部結構，加工培訓讓我們學習到了加工程序的操作。看到同學們那么努力的樣子，我覺得我們大家將來在自己的工作崗位上肯定是很優秀的工人。

　　實習后：

　　身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。

　　對于當代的大學生，特別是當代的工科大學生，實踐和理論相結合顯得尤其重要，而實習就直接提供了這個橋梁，它讓我們把從書本上學到的東西加以運用，同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。實習滿足了我們好奇的心情，使我們的興奮感漸漸消退，但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛，更重要的，它讓我們有了一種責任感，對社會發展的責任，對國家的責任。這種責任感促使我更加認真的學習，努力充實自己，用科技知識武裝自己，以求盡快的投入到現代化建設中。

　　我們相信這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。

　　我的建議

　　在這個短暫的兩星期中，我們確實學到了很多，但還是有些遺憾，以下就是我對金工實習的一些個人的建議。

　　1.實習的時間太短：

　　金工實習有很多工種，每一個工種都各不相同。各有特點，但短短的兩個星期，并不能讓我們實習過所有的工種，這不能不說是一個遺憾。

　　我們這次實習共有十個工種，雖然是實習過的工種，但其實我們還是不能很好的熟悉，很多時候我們只是依葫蘆畫瓢，只是跟著老師按幾個按鈕，但是真正的一些原理，可能還是時間的問題，，大家并沒有很清楚的認識，這樣實習過也沒有真正學到什么。

　　而且時間短也限制了創新的發揮。

　　總之還是時間比較短，所以希望以后的金工時間可以適當的延長時間，更好的鍛煉我們。

　　2.關于理論考試

　　理論考試是必要的，但是現在理論考試的題目是隨機的，很多時候抽到的題目所涉及的工種與自己實習過的工種很多不一樣，對大家來說是不公平的，所以希望以后理論考試是否可以依據不同的組出不同的題目，給實習的同學一個更公正的評價。

　　最后感謝金工實習，感謝各位老師給了我們這樣一個鍛煉自己的機會。

板的實習報告篇3

　　學院：

　　專業：

　　班級：

　　學號：

　　學生姓名：

　　指導教師：

　　年月日

　　前言

　　再有一年的時間我們就將畢業走上工作的崗位，俗話說，實踐是檢驗真理的唯一標準。還有很多的知識與能力需要認真學習，認真探索，不斷磨練。我們需要一個機會，去深入了解當今機械的發展狀況和我國現在機械發展的方向，方便以后我們找對方向。大三下學期的小學期，我們來到了湖北十堰東風汽車有限公司商用車發動機廠。這次實習機會，讓枯燥的理論課變得有趣起來。這是第一次去這么大工廠，所以我的心里也很激動，也很認真對待這次來之不易的機會。

　　一、實習目的

　　1. 通過生產實習，可以進一步鞏固和深化所學理論知識，了解機械生產的基本流程；

　　2. 通過生產實習，培養良好的專業素質提高學生動手能力，培養吃苦耐勞的精神；

　　3. 通過現場實踐，使我們進一步了解我國產業狀況；

　　4. 初步了解企業管理，培養技術工作的基本技能；

　　5. 初步了解社會生產關系，為將來走入社會奠定基礎；

　　二、實習要求

　　1. 了解我國汽車的基本狀況及將來的發展趨勢；

　　2. 進一步掌握機械方面的知識，并初步獲得理論與實踐相結合的技能；

　　3. 熟悉材料熱處理及零件加工工藝基本知識和方法；

　　4. 熟悉各加工中心典型機床尤其是先進數控機床的工作原理及操作方法；

　　5. 熟悉企業生產安全生產章程；

　　6. 了解企業生產管理模式，熟悉先進管理方法。

　　熟悉主要典型零件的機械加工工藝過程，了解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法

　　三、實習的時間段及地點

　　地點：湖北省十堰市東風商用車公司發動機廠

　　7.13 下東風佳華軸瓦

　　7.14 上產品開發科試驗站1

　　7.14 下機修車間數控中心1

　　7.15 上再造車間再造1

　　7.15 下鋼板彈簧公司板簧

　　7.16 上 dci11車間大馬力軸類1

　　7.16 下發動機部件輪殼

　　7.17 上機修車間大馬力缸蓋1

　　7.17 下箱體車間機械磨鋒

　　7.20 上軸類車間凸輪軸1

　　7.20 下大洋車輪車輪

　　7.21 上工藝講座

　　7.21 下 dci11車間大馬力機加

　　7.21 上工藝講座

　　7.22 下神宇車輛公司總裝

　　7.23 上工藝講座

　　7.23 下箱體車間大馬力缸蓋

　　7.24 博物館

　　實習形式（參觀型、考察型、頂崗型）

　　本次實習屬參觀型，主要是請企業各車間技術生產工作人員帶領我們參觀并具體介紹車間生產線、解答我們的疑問，由帶隊老師組織我們相互交流學習、記錄實習筆記。

　　實習日志

　　（一）安全教育

　　1、實習時間：7月13日上午

　　2、實習安排：入廠安全教育及企業文化介紹講座

　　3、實習的具體內容：

　　東風汽車公司簡介

　　東風汽車廠始建于1970年，位于鄂西北偏遠的山區，在第一代建設者數十載的努力下1975年6月，東風汽車廠第一個車型投產，隨后1978年5T民用車投產，并于當年開始盈利。

　　二十世紀八十年代初，由于國家經濟調整，尚未完全竣工的二汽被列為“停緩建設”項目。二汽的當時的決策者，審時度勢，以非凡的智慧和膽略，提出了“自籌資金，量入為出，緩建二汽”的改革方案。最終獲得了國家的批準，使得二汽成功完成了初期建設爭取了發展主動。

　　在由計劃經濟向市場經濟轉型的過程中，同大多數的國有企業一樣，東風因為產品單一，包袱沉重，體制僵化，機制不順、應變市場能力不強等原因，在經歷二十世紀八十年代的輝煌之后，經營陷入低谷。

　　從1993年下半年起，東風生產了二十多年的5T車難以滿足市場的多元化，多層次的需求，公司陷入嚴重的困難時期。面對困境，東風果斷對企業體制機制進行了脫胎換骨的改革。按照建立現代企業制度的方向和集團化經營要求組建若干分公司、事業部、子公司，形成若干板塊的管理制度，東風重載公司、東風裝配公司、東風神龍公司、東風零部件事業部、東風南方事業部相繼成立。

　　改革后，東風的.活力和競爭力明顯提高。呈現出強勁的發展勢頭。到1999年，東風公司走出低谷，減虧3億多元，實現扭虧為盈。此后東風公司的經營業績以年均30%的速度增長，20xx年，41.85萬輛，銷售汽車41.57萬輛，實現利潤58.5億元，行業三強低位得到進一步鞏固。

　　面對世界汽車工業發展和中國加入WTO的新形勢，融入發展，競爭合作成為發展名族汽車工業明志的選擇。東風中近期目標是：在現有基礎上，通過三至五年的奮斗，實現產銷規模、銷售收入、經營效益、勞動生產率、員工人均收入五個翻番，到15末或稍長時間將銷售額提高到1000億元以上，綜合市場占有率提高到18%。遠景目標是把東風公司建設成自主、開放、可持續發展，具有國際競爭力的汽車集團。

　　十四年改革奮進，三十年的銳意進取。沐浴著新世紀的春風，一個嶄新的東風正面向全國，走向世界，在融入國際中發展壯大。

　　1. 發動機廠簡介

　　東風公司發動機廠主要生產缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸、連桿五大件及發動機總成，擁有EQ6100、EQ6105、EQ491汽油機、EQ4H和EQD6102T、EQD6105、東風D 系列柴油發動機等6大系列產品，包括20余種變型產品，如EQ6100、EQ6105及EQ491的LPG或CNG兩用燃料發動機及EQ491電噴發動機。由以前單為中卡配套，成長到為客車、中巴、皮卡等配套；從車用成長到為船舶、發電機、工程機械等配套；不只生產總成，并且還為康明斯等公司生產OEM零件。

　　發動機廠與東風公司一起走過40多年的歷程。回顧歷史，覓其軌跡，其可分為三次創業。

　　第一次創業 1969年至1992年是發動機廠建設時期。從工廠選址到廠房建設，建設者們的餐風露宿，開山填壑，于1975年6月全面形成二噸半越野車發動機生產能力，于1978年6月EQ6100發動機生產陣地建成并投入生產；1981年二汽投資1000萬元，按年產5000臺的綱領進行EQD6102柴油機是生產裝備。到“八五”初期，發動機廠形成了14萬輛份汽油機生產能力。1991年，EQ6100汽油機榮獲機電部優質產品稱號。

　　第二次創業 1993年至1998年是發動機廠的發展時期。發動機廠堅持走汽柴并舉發展之路，圍繞填平補齊柴油機生產能力，1993年9月西域柴油機零件生產陣地破土動工，一年后建成并形成批量生產能力，至1998年底共生產EQD6102柴油機33649臺。1994年5月，發動機拉開了建設2.0升汽油發動機的序幕，至1996年底打通了缸體、缸蓋等6條生產線，1997年底形成了日產50臺EQ491的能力。

　　第三次創業從20xx年開始的第三次創業是發動機廠深化改革全面發展

板的實習報告篇4

　　在xx醫院實習期間，我遵紀守法，遵守醫院及醫院各科室的各項規章制度，尊敬師長，團結同志，嚴格要求自己，努力做到了不遲到、不早退、不無故曠工及擅自離開工作崗位。

　　對待病人和藹可親，態度良好，努力將所學理論知識和基本技能用于實踐，在此過程中我不斷總結學習方法和臨床經驗，盡力提高獨立思考、獨立解決問題、獨立工作的能力，凍斷培養自己全心全意為人民服務的崇高思想和良好的職業道德，掌握了臨床各科室的特點及各科室常見、多發病人的`診治;掌握了常見化驗的正常值和臨床意義及和各類危、重、急病人的初步處理。較好地完成了各科室的學習任務，未發生任何醫療差錯和醫療事故。

　　在實習過程中，本人嚴格遵守醫院規章制度，認真履行實習護士職責，嚴格要求自己，尊敬師長，團結同學，關心病人，不遲到，不早退，踏實工作，努力做到護理工作規范化，技能服務優質化，基礎護理靈活化，愛心活動經常化，將理論與實踐相結合，并做到理論學習有計劃，有重點，護理工作有措施，有記錄，實習期間，始終以” 愛心，細心，耐心”為基本，努力做到”眼勤，手勤，腳勤，嘴勤”，想病人之所想，急病人之所急，全心全意為患都提供優質服務，樹立了良好的醫德醫風。

　　在各科室的實習工作中，能規范書寫各類護理文書，及時完成交接班記錄，并做好病人出入院評估護理和健康宣教，能做好各科常見病，多發病的護理工作，認真執行無菌操作規程，能做好術前準備指導，并完成術中，術后護理及觀察，在工作中，發現問題能認真分析，及時解決，能熟練進行內，外，婦兒及重癥監護等各項護理操作，嚴格執行三查七對。

　　同時，本人積極參加各類病例討論和學術講座，不斷豐富自己的業務知識，通過學習，對整體護理技術與病房管理知識有了更全面的認識和了解。

板的實習報告篇5

　　實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識;實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，也是我們走向工作崗位的第一步。

　　一、實習單位簡介

　　xxxx電纜有限公司(原衡陽電纜廠，始建于1952年)是由xx電工股份有限公司、xx省內十四市電業局下屬企業和衡陽電纜廠有限公司進行強強聯合，合資組建的大型電線電纜制造企業。公司產品以“xx”牌為商標。可以生產各類電線電纜產品，其中“xx”電線榮獲全國行業內唯一產品質量最高獎，公司榮獲“中國質量萬里行全國先進單位”、“中國機械化質量信得過企業”，是省級電線電纜產品技術中心，xx省電線電纜質量監督局定點監測中心。公司擁有進出口自營權，年產銷超6億元，成為xx省最大電線電纜制造企業。公司采用先進的管理方式，憑借一流的專業技術人才和豐富的生產經驗，充分發揮強強聯合和集團化、集約化的優勢，成為國內具有較強競爭實力的電線電纜生產企業，為國民經濟和民族工業的發展做出新的貢獻。

　　二、實習過程

　　會計專業作為應用性很強的一門學科、一項重要的經濟管理工作，是加強經濟管理，提高經濟效益的重要手段。

　　在實習期間，我主要學習一些會計日常業務處理、銀行及稅務相關工作處理。公司財務部主要有材料會計、成本會計、銷售會計、總賬會計、稅務會計以及出納。在日常會計業務處理中，公司主要利用用友財務軟件進行會計處理，同時也借助單位網上銀行進行收付款業務查詢及處理，在稅務處理工作方面，只要利用稅務局相關軟件進行納稅管理，如登錄網上辦稅大廳、abc3000等稅務軟件進行納稅申報以及稅收抵扣等業務。

　　在處理日常經濟業務方面，主要利用用友財務軟件，針對實際發生經濟業務性質進行會計處理，編制會計憑證，進行審核記賬等。公司日常的經濟業務通常不是采購就是銷售，在進行采購業務處理時，需進行編制采購入庫單，并核對采購數量、金額及稅額;銷售業務方面，主要是對于應收賬款的核對，根據實際發生以及相應回款進行收款或轉賬憑證的編制并審核記賬;在采購與銷售方面的實習工作當中，在制單處理方面要特別細心，要注意核對供應商以及客戶往來，以免在進行項目核算時發生串戶。除了采購和銷售業務，日常經濟業務還包括通過單位網上銀行進行付款業務，并在受到銀行回單后，利用用友財務軟件進行應付賬款核算。日常會計業務是會計工作的基礎，對于每一筆經濟業務，每一個步驟，每一個程序，都必須以會計制度為基礎，尊重原始憑證，考究其真實性和準確性，才能更好地發揮利用財務軟件的強大功能，提高我們的工作效率。

　　公司的另一個重要會計核算項目就是進行成本及費用的核算。工業企業產品生產成本的構成，主要包括生產過程中實際消耗的直接材料、直接工資、其他直接支出和制造費用。成本核算主要包括生產費用核算和生產成本核算，生產費用核算，是根據經過審核的各項原始憑證匯集生產費用，進行生產費用的總分類核算和明細分類核算。然后，將匯集在有關費用賬戶中的費用再進行分配，分別分配給各成本核算對象。生產成本的計算，是將通過生產費用核算分配到各成本計算對象上的費用進行整理，按成本項目歸集并在此基礎上進行產品成本計算。如本期投產的產品本期全部完工，則所歸集的.費用總數即為完工產品成本。如果期末有尚未完工的在產品，則需采用適當方法將按成本項目歸集起來的各項費用在完工產品和在產品間進行分配，計算出完工產品的成本。在實習過程中，對于進行成本核算的原始憑證主要是收料單、領料單、產成品交庫單，月末盤點表等。同時。需要注意的是，在進行費用歸集的時候，必須要有相應發票才能進行計入費用。

　　稅務處理是公司財務處理的重要部分。稅務會計主要公司稅務的申報(包括增zhí shuì、所得稅、房產稅、車船使用稅、印花稅等)以及****公司稅務的繳納、查對、復核，****稅務登記及變更事項，編制相關稅務報表以及相關分析報告，申請開具紅字發票，****相關免稅業務等。在實習過程中，我們主要利用網上辦稅大廳進行申報以及增zhí shuì認證抵扣，利用abc3000進行稅務報表的填制，并對于本期應交及未交稅金進行查對和復核。特別引起我們注意的是，20xx年起，凡企業購進固定資產并取得增zhí shuì專用發票均可進行增zhí shuì抵扣。xxxx電纜有限公司屬高新技術產業，企業所得稅按應納稅所得額15%征收。

　　月底是公司出具財務報表的時候。總賬會計即主管會計，主要負責公司主要財務報表的出具。在實習期間，我主要學習了資產負債表、現金流量表、損益表、利潤表、所有者權益變動表以及各種附表，并對財務報表進行分析，計算出本期應納稅所得額并進行納稅申報。通過編制財務報表還能對公司的資產負債率以及銷售利率等財務指標進行分析。財務報表需一式三份，上交給國稅及地稅各一份，本公司自己留底一份。

　　公司財務部還設有出納及增zhí shuì發票開具處，出納主要管理日常現金收付業務，編制現金及銀行存款日記賬等，開具收款收據以及票據的****，專用收款收據需到稅務局領購，且每次只能購買一本。通過出納崗位的實習，我還了解到真實的現金支票、轉賬支票的開具以及銀行承兌匯票的****。在增zhí shuì專用發票的開具中，必須核對單位的每一項稅務信息，包括稅號、名稱、電話、地址等，在開具過程中，必須真實準確，如發生錯誤的增zhí shuì發票，需向稅務局提出申請，開具紅字發票等。

　　三、實習心得體會

　　實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識。通過此次實習，將學校所學的會計理論知識與實際相結合起來，不僅讓我們對整個會計核算流程有了詳細而具體的認識，熟悉了會計核算的具體工作對象，也縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離。在實習期間，主要利用真實的會計憑證及財務賬表對一定期間的經濟業務進行會計核算，對于稅務、銀行與企業之間的重要關系有了進一步的認識，同時也更加熟悉了用友財務軟件在實際的會計工作中的各種操作，到了會計電算化為會計工作帶來的便捷。

　　實習是每個即將畢業的大學生的重要經歷，通過實習，不僅培養了我的實際動手能力，也增加了我的實際操作經驗，對實際的財務工作也有了新的認識。實習讓我學到了很多在課堂上學不到的知識，也讓我更加看清自己的不足之處。通過這次會計實習，我對今后的學習、發展方向有了更進一步的認識:學習不僅僅學的是理論知識，更重要的是學習如何將理論知識應用于實踐，學習將工作做到盡善盡美。

板的實習報告篇6

　　如果在網絡渠道上搜索實習報告模板，一般來說都會有非常多的經驗非常帖子，每一個貼子中都有至少3到5個模板范文可以下載，為什么會有這么多的范文，主要還是因為現在實習報告的撰寫非常重要，直接將影響到實習生是否能夠進入企業內部就職，是否能夠擁有非常好的職場發展前景等等，那么到底應該怎么高效利用？

　　首先，一定要高效地判別對方的實習報告模板是否適合自己，因為只有適合自己的模板，才能夠在后期高效的利用起來，怎么去判別呢？比如說自己實習的崗位是前線銷售的崗位，那么在實習模板中一定要有一欄就是實習經驗獲取總結，這一點很重要，要知道很多調查類的實習崗位，他們可能沒有辦法真正的給出一欄這么長的空位去填寫，畢竟他們的實習過程相對來說文書類的工作會比較多一些，所以必須要結合自身的情況去調整，這一點是非常之關鍵和重要的。

　　其次，想要真正的發揮出實習報告模板，它對應的價值和作用必須要結合自身的情況將內部的內容做一個擴充，我們知道一份實習報告，如果想要真的有血有肉，能夠打動人能夠讓閱讀者有一種好的'印象，必須要結合自身的情況去安排了不同的模版，他們對應的工作崗位對應的企業文化是完全不一樣的，比如說可能有些模板他本身就會自帶對于這個企業的評價，比如說在前面的位置可能會寫上企業對自己的栽培自己非常感謝在摸板的后方位置可能會寫上希望企業未來發展越來越好之類的愿景，而這時候如果本身企業他們的行業不是如此的話，比如說是醫院內部的實習，那么在撰寫的時候，肯定不能夠祝愿對方掙大錢等等，最好能夠祝愿醫院能夠繼續保證運作下去，能夠讓患者擁有非常好的恢復狀態等等，只有按照這樣的方式去高效地融入，才能夠保證高效利用模板，又能夠寫出非常好的實習報告。

　　綜上所述，就是小編關于該如何高效利用實習報告模板這個問題的全部回答，希望能夠給大家多一些幫助和參考效果，當然，如果還有問題的話，建議大家在網上上去下載一些報告模板范本來參考一下。

【板的實習報告】相關文章：

板的實習報告10-05