學生的實習報告

時間：2024-08-21 08:24:25 實習報告我要投稿

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【精品】學生的實習報告六篇

　　隨著社會不斷地進步，接觸并使用報告的人越來越多，報告中涉及到專業性術語要解釋清楚。一起來參考報告是怎么寫的吧，下面是小編精心整理的學生的實習報告6篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

【精品】學生的實習報告六篇

學生的實習報告篇1

　　20xx年度第一學期第6周，在學院的安排帶領下，作為人文學院15旅管1B的一位學生，我進行了為期一周的專業認知實習。

　　這次專業認知從著名旅游景點，星級酒店，到實地考察熟悉旅行社業務操作流程，以及一些相關旅游產品行業，再到專業人士為我們講座分享經驗；實習形式多樣，地點各異，讓我們從不同程度不同方向和領域多角度地接觸了這一專業。

　　尤其作為一名專轉本的學生，一方面之前專科階段學習的是日語專業，對現在的旅游管理專業幾乎了解甚少，另一方面我們本科階段連實習一共只有2年時間，所以如何學習和規劃未來顯得重要而緊迫，加上旅游管理本就是實踐性相對而言較強的專業，因此親身體驗必不可少，所以此次認知實習對我而言很有意義，能讓我更加快速且有效地了解我們的專業各個方面。下面我簡要回顧此次實習的過程與體會。

　　首先我們參觀了茶社、酒吧，一個古色古香味凝重、一個現代時尚感十足，形成了兩種不同文化的鮮明對比。但無論哪一種，都是旅游行業包括生活中人們休閑娛樂的縮影。在專業課老師宿老師的介紹陪伴下，從“毓澤園”的雅名到整體木質雕鏤的裝飾，細化到每一套茶具的復雜擺放陳列，深入到泡茶、賞茶、品茶；再到華麗精美、設施齊全的小酒吧，調酒、品酒；讓我們了解了旅游行業中這方面文化，感受了游客們娛樂放松的方式和心情，也充實了我們自身。今后的工作中自身了解得知識文化越多，就越容易為工作添姿添彩。當然這只是一次簡短的認知，在今后的課程學習中我們將會更深入更認真主動地去汲取知識。

　　其次我們在秦老師的耐心細致講解下，于光大旅行社人文學院營業部對旅行社業務流程操作、系統進行了實地學習。對接待一個客戶及安排報名等從頭至尾需要的流程有了了解。線路的推薦、計調的分工聯系、財務統計、銷售中心、保險、合同的選擇、簽訂等，都是十分實用今后工作中很有可能會遇到的。

　　另外由于旅游管理涉及兩個方向----酒店和旅游。因此我們分別對這兩方面又進行了參觀。在酒店經理的帶領下，對常州九龍云天大酒店進行了參觀。九龍云天大酒店為星級精品商務酒店，擁有可自由分割的豪華宴會大廳、多功能廳、風格各異的國際會議中心、配套設施一應俱全，是高檔商務宴請、舉辦各類會議、培訓活動的理想場所。另有環境優雅、裝修精致的宴會包廂，以及西餐廳、商務會所、茶座等。來到酒店對于住宿自然也很重要，標準房、商務客房、豪華套房等我們逐一參觀了解，此外我們還對酒店的崗位職能逐一進行熟悉。感嘆于酒店軟硬件設施齊全、分工明細、管理有序的同時，也更不由自主地將其與我們的專業連系，明白我們需要不斷去學習與掌握的理論知識和實踐都有很多。

　　旅游業，食、住、行、游、購、娛，相輔相成，其中“游”少不了旅游資源或景點。因此我們又去了常州嬉戲谷實地體驗，從整個園區的建筑設施、線路規劃，到表演演藝、游樂設施，以及餐飲、各類服務等，都進行了親身體驗。我們在體驗中，站在游客的立場感受到游玩給身心帶來的愉悅、放松，當然也敬佩旅游業人才的設計創新創造能力，對于常州，自然資源頗少，而這些人工的游樂園辦的有聲有色，不禁讓人感嘆，也深感旅游業人才的重要性。作為旅游人，既要傳承傳統文化，也要開拓創新，才能將吸引和服務越來越多的大眾游客和使這個行業發展得更好，當然我相信這也離不開持之以恒的努力與學習思考。

　　在嬉戲谷還有印象深刻的一點是，我們在老師的介紹下，有幸遇到認識了正在實習的14級的前輩，她們分別在不同的崗位，工作或簡單或繁瑣，但從她們的真誠服務與辛勤工作的身影，我也更感受到旅游從業人員不僅要有廣博的知識、豐富的經驗、還應具備旅游人員的優秀品質，吃苦耐勞、為人真誠、顧全大局、團隊集體精神。

　　最后，學院請來常州環球恐龍城維景國際大酒店人力資源總監為我們開了講座。有旅游酒店業就業前景與職業發展規劃，人才發展與就業現狀，就業環境存在的問題等大方面，也有酒店的組織架構和部門設置等細微方面，以及他作為經驗豐富的.過來人與我們的交流分享，他8年時間做到總監、從自己的經歷到后來不斷對別人的面試觀察分析，對我們而言都是如今包括今后可參考的難得的財富。

　　通過這次認知實習，我對本專業所涉及的行業有了更深入的了解、切身的體會，對自己未來所要從事的工作和職業分布有了整體輪廓上的知曉。了解了旅游業、酒店業、旅游資源等的情況，并能結合現有知識觀察、認識、分析這些情況。這是對書本理論的補充，是自我完善，更是一種激勵促進，詳盡而深刻、效果顯著。最后也感謝學校對此精心的安排，老師全程辛勤的陪伴、細致的教導，讓我們經歷了如此有意義且成功的認知實習。

學生的實習報告篇2

　　我知道同學們學弟學妹們已經聽過類似的報告、講座、學會太多太多了，有些是心甘情愿來的，有些則是逼不得已來的，所以在此謝謝大家的捧場！我們的經驗告訴我們報告會是非常枯燥的，所以讓同學們在這段時間不至于那么難挨，我選擇的是報告會的形勢，交流會的實質。希望對同學們有所受益吧！

　　我要講的只有兩大方面：

　　一：在實習中我們的收獲與遇到的問題和擁有的樂趣與痛苦。

　　二：如要勝任實習工作，學弟學妹們應該注意的有哪些問題。

　　（一）我們的收獲與所遇到的問題。

　　我不清楚分散實習的情況，但我料想選擇集中實習的同學基本上有這樣三種情況：

　　（1）已經下定決心準備走進教育職業的同學。

　　（2）還在猶豫自己是否當老師，想借此機會看看自己適不適合當老師的同學。

　　（3）沒找著其他實習單位，自己又不想無所事事度日的同學。經過實習，我想收獲基本也有這樣三種情況：①已下定決心當老師的同學進一步知道該如何當一名好老師；

　　②當初猶豫是否當老師的同學，在自己的職業規劃選擇上也更清晰明了了；

　　③打心眼里不想當老師的同學，在以后的職場中無可路走時，他知道至少還可以靠當老師養活自己，而實習的經驗便給了他一個能當好老師的基礎。

　　前面這些都是很籠統的收獲，具體的來講，我想首先至少我們知道了該怎樣去備好一節課，備好一節課的前提是：不僅僅把教材讀懂，而且還要結合課后練習題與練習冊上的題，更重要的是要對課件進行試講，在試講中要自己當一回學生，看自己提的問題是否恰當并且以學生的角度給自己提出比較刁鉆的問題，這樣做好應急方案，讓自己在課堂上免于出現尷尬而不知所措。而不應該僅僅是翻來覆去拿著小學教科書漫無目的地空想。其次我們知道要做好一個班主任，很大程度上要會講大道理，在學生情緒失控的情況自己能非常理智的來理清事情的來龍去脈，這時候的的老師像一個調解員，而不是一個法官。除此之外還得教會學生識善惡、斷美丑、辨是非，讓其養成一個良好的學習行為習慣。然后，在了解學生方面也不會再像當初那樣高估或低估學生的能力，因為兒童和我們一樣，不同的班級不同的人將有所差異，也深刻的懂得兒童的幼稚也并不代表著思維的貧乏。最后我們知道要想讓自己盡快的成長，除了自我刻苦外，還得虛心讓指導老師直言不諱地指出自己的問題所在，而不只是聽著指導老師含糊其詞地說著“還不錯”的話語。

　　有這么多的'收獲，當然也遇到了些許的難題，至少在我看來，作為一個實習老師，因為職權范圍所限，很多時候我們在課堂上所說的話會有點言行不一（例如：說好抄課文但只限于說，卻沒能付諸行動。說好放學后留下來補作業，也沒能實現）。但凡有一兩次的這樣言行不一，那么實習老師的威信力難以建立起來，也就增加了管理學生的難度。再者該如何去保持師生間的距離也是一個難題，和他們走近一點，就容易陷進作為他們大哥哥大姐姐的行列，難以建立起威信力；和他們走遠一點呢？他們又會覺得你這個老師缺乏親和力這樣又不利于上課（因為很多孩子喜不喜歡聽課，很大程度上取決于他喜不喜歡你這個老師）。據我了解，學生最反感的老師是那種一遇事兒就怒罵相加的老師，而一旦學生反感你這個老師了，那不管你怎樣備好課都是多余的。所以我認為拿捏好與孩子們的關系也是一個難題。

　　（二）實習時所擁有的樂趣和痛苦

　　我想樂趣的源頭主要來自于學生吧！大清早當他們碰到你就會死死地拉著你的衣袖問你許多奇怪且好笑的問題；會偷偷地告訴你他或他人很多不為人知的秘密；在吃中午飯時會主動遞一張餐巾紙給你，還會把從家里帶來的香腸、涼菜等食物興致勃勃且毫不吝惜的分你幾塊，不管你要與不要，容不得你有絲毫的推辭；他們會在你講課的時候冷不丁的冒出一句讓你哭笑不停的話語；會因為你臨時帶管他們一節課，而課后塞給你許多紙條寫著“老師我喜歡你，老師我愛你”青澀且直白的言詞；會因為你請假一天沒去學校，他很著急地打來電話問你為啥沒去學校的懷疑；當你問學生冷不冷的時候，他們會反過來說老師不冷他們也就不冷；當他們已經喜歡上你，課間的時候會西張西望的四處找你，不為什么，只為能看到你和你在一起。有關實習期的樂趣還有很多很多，但這種樂趣的都有一個大前提，那就是你喜歡和孩子們在一起。除此之外的樂趣更多的還是于你備好課，站在講臺上，學生興們興致勃勃地聽著你的話語，并在作業中達到你要的目的。這樣一種樂趣是作為老師的一種權威感、責任感、意義感的主觀表現形勢的一種快感。

　　實習痛苦的事情，我想有以下幾項吧！大冬天兒的要想不遲到不得不起大早、擠公交；重重復復的備課、上課、評講，但還是有些孩子不懂你在講什么；在規范孩子的行為習慣方面，也得重重復復地講，但孩子還是屢教屢犯，這樣費唾沫星子的事還是非常痛苦的，因為讓你感覺到自己在做無意義的事兒。最后我想是那些想抽煙的同學但在小學里邊兒找不到地兒抽煙，這也是非常痛苦的事兒。

　　（三）如要勝任實習工作，學弟學妹們應該注意的有哪些問題？

　　1：在去實習之前，我想學弟學妹們應該想清楚的是自己去集中實習還是分散實習，自己在實習中想要達到什么樣的目的。如果去了又隨時打醬油、睡大覺、整天無所事事，那我還是勸您別去了，因為整天在小學里邊兒瞎逛悠是最痛苦的事兒了，也是一種浪費時間的表現，還不如去找份兼職做呢？

　　2：如果到了學校，準備去和孩子們建立關系的時候，要非常慎重地考慮建立關系的方式，如果以博感情的方式，那孩子們很快就能和你打成一片，但你非常容易淪為一個孩子王，而不是他們的老師，那么之后你想要去管理他們就難上加難了，因為你的威信很難再建立起來。在我看來，要想當好一個老師，首先你得是一個好的管理者，如果你連管都管不了他們就甭提教他們了。我覺得先嚴肅后慢慢放松的這種方式會更好一些，并且要跟他們講清楚，該嚴肅的地方就得嚴肅，在私下的時候也可以像朋友一樣談心聊天。從師生關系到朋友關系的順利轉換是至關重要的。

　　3：在備課的時候，一定要試講，要多站在學生的角度想想自己的教案有哪些問題，并以小孩子豐富的想象力提出刁鉆的問題。在教案中的每一句話，都要考慮是不是在學生的能力接受范圍之內，是不是他們都能懂你所說的每一句話。其中有一個例證：在學折線統計圖時，他們能懂圖形的變化程度，卻不懂變化“趨勢”，他們不懂“內斂”、“焦慮”、還有“理性和感性”，所以在教案的遣詞造句也要十分的注意他們的理解能力。

　　4：在情感方面孩子比我們成年人更敏感，對于他們付出的純粹情感，你也必將以同樣純粹的情感回饋給他們，如果你摻假似的敷衍他們，那么你很快就會看到他們一張張對你冷漠的臉了。再者你付出的感情除了要真實，還要比較直白，因為他們喜歡的方式是真心換真心，真情報真情。

　　5：到了學校一定要多笑，這樣不僅能很輕易的拉近與學生之間的距離，更重要的是不至使自己在學校煩鎖的工作中感到枯燥無味，而笑的作用正是平衡調節自己的心態往積極方位靠近。

　　總的來說，就是要多站在學生的角度想問題，這有點像我們現在所說的“學生主體論”，如果你讓學生深刻地體悟到學習是為了他自己而不是其他任何人，那么你以后上課就會非常輕松了。

　　時光易逝，實習已止，在此講了同學們這么多缺點，但我覺得我們需要認識到自己的不足在哪里，就像我們需要知道前方的路通往哪里，那我們才能走向那里。我也歡迎學弟學妹們實習的快樂是建立在我們的痛苦與不足之上的。最后希望成都大學師范學院日新月異、蒸蒸日上、紅紅火火、欣欣向榮、越辦越好，希望同學們開開心心過大年，順順利利找工作，踏踏實實過日子。

學生的實習報告篇3

　　在參觀實習結束之后我們緊接著迎來了為期兩周的車工實習，大家對這一日的到來早已期盼很久!由于我們在大一已經經歷了一次金工實習，所以對車床及其操作有一定的了解。同學們在此次實習中都表現的十分積極!

　　進入車間之前首先進行的就是安全教育，老師特備叮囑實習期間要穿工作服，女生戴工作帽，并將長發挽入帽內。工作時必須精力集中，不準擅自離開機床。工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉時，不準測量工件。工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，扳手飛出傷人。上班不準串崗，堅持各自工作崗位。

　　這次的實訓以教師布置任務，學生成小組完成任務的模式來完成。我們的實習要求是加工一件手柄，一個階梯圓柱體和磨好一把外圓刀。加工手柄與磨刀相對比較簡單，被安排在第一周來完成。我們采用同時進行的方式，即在每個小組中一部分人加工手柄的同時，一部分人去磨刀。首先老師細心給我們講解相關的專業知識，然后進行示范操作。

　　對刀具的要求是：前刀面與基面成1到3度的夾角，后刀面與切削平面成6到8度的夾角，副后刀面與正交平面成6到8度的夾角，主切削刃與刀柄成1到3度的夾角。磨刀前首先矯正砂輪，使砂輪的切削刃在一個平面。磨刀時先磨后刀面，首先讓后刀面的下部與砂輪接觸，然后中部最后上部，當主切削刃與砂輪之間成暗紅色的火花時，后刀面基本磨好。磨刀期間手要及時調整角度，確保6到8度。其余幾個面的磨削方法與此基本相同。俗話說的`好：說著容易，做著難!磨好一把刀絕不是一件易事，需要大量練習的同時，要認真思考與分析，并且要經常與同學交流，積極請教老師。

　　有老師的細心講解在加之我們的金工實習基礎，車手柄相對而言最簡單了，但是仍有許多問題不容忽略。比如加工棒料時，棒料不得太長，一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜。裝夾好工件后要將卡盤扳手取下，否則當車床開始工作后造成的傷害將不可估計!車刀安裝不宜伸出過長，一般切削刀19毫米左右，硬質合金刀為其寬度的1.5倍左右，車刀墊片要平整，車刀要加緊。而且刀尖高度要與卡盤中心高度一致。有些刀具安裝時還需有一定角度，不能與棒料垂直。走刀時一定要身心合一，集中精力。手感很重要，同時也要調整好車速，利用好大中小托板。走刀時不可以倒車，工作中也不準用反車的方法來制動主軸回轉。

　　車階梯圓柱體是本次實訓的重頭戲!它的突出特點是工藝安排要恰當，精度要求高。我們要車削的圓柱體如圖所示。我們小組這樣安排工藝：首先平端面，然后車外圓到直徑31毫米，接著車圓柱右面直徑到28毫米，長50毫米。然后打孔，鉆孔，鏜孔，切退刀槽，最后在106毫米處切斷。卸下棒料，安裝零件。平端面，車外圓至25毫米。緊接著切退刀槽，隨后車錐面，車螺紋，最后車外圓至30毫米，工件完成。工藝安排好后，就是實際操作了。其中車螺紋對我們來說是一個新知識。由公式計算出首先車外圓于23.74毫米處，采用螺距為2毫米。中托板調零，然后第一次進6毫米，第二次進5毫米，接著4毫米，3毫米，2毫米，最后1.16毫米，退出螺紋刀，工件完成。

　　每當自己或自己和同學完成了一個項目時，或多或少有些欣慰，會感到開心，休息時和老師的交流也是一種快樂。雖然兩周實訓不是很長時間，但對我今后的學習有很大幫助，起到了理論與實踐結合的作用。十分感謝學校此次的實習安排!

學生的實習報告篇4

　　從一名打工青年成長為一家汽車銷售代理商，海馬汽車新鄉飛越銷售服務店的楊學林先生只用了8年時間。20xx年8月6日在新鄉市新飛大道南環汽車廣場A區辦公室內，我聆聽了他創業的一路艱辛，并有幸成為他的助理在此學習，而后的幾個月里我就是在這里學習到了汽車4s店的管理、運營、公司管理、人事管理，汽車銷售與服務以及做人、做事的方式方法等一系列知識。

　　隨著我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不段提高，人們的消費觀念和消費需求也在不斷發生變化，汽車不再只是作為高檔消費的奢侈品，而是越來越快的駛入了尋常百姓家。

　　海馬汽車新鄉飛越銷售服務店，位于新鄉市新飛大道南環汽車廣場內西北角，是由新鄉市飛越汽車貿易服務有限公司投資建立的一家私人合資企業，注冊資金600萬元，固定資產800萬元，現有員工60余人，下設銷售部、財務部、人事部、維修部、采購庫管部及售后服務部六個職能部門，是經一汽海馬汽車批準授權設在新鄉的一汽海馬汽車唯一專營服務標準4S店，負責新鄉地區一汽海馬汽車福美來、普力馬、海馬2、海馬3、海福星、丘比特、歡動、海馬騎士等在新鄉市的銷售、信息反饋、配件供應、維修一體化等業務。

　　該公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技工，而且從國內外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：油道清洗儀器、四輪定位儀、單生機、輪胎動平衡機、1551電腦檢測儀、5051檢測儀、1552電腦檢測儀、修車王等。寬敞整潔的業務接待大廳、展車大廳和服務周到的客戶休息室以及客戶售后服務接待處為客戶提供舒適的詢問接待環境，寬敞的維修車間設置18個標準工位，充分滿足維修作業的需要，規格齊全、優質純正的配件是一汽海馬系列車輛的安全保證。

　　一. 實習目的：

　　1.通過實際的銷售參與，增強自身的素質從而學習掌握更多的銷售技巧，學會與顧客接觸，交流，把握顧客心理；

　　2.通過工作學習汽車4s店的管理、運營、公司管理、人事管理，汽車銷售與服務等一系列的管理知識，進一步加深對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用；

　　3.通過平時工作的細心察看以及與領導的交談從而學習他們身上所具備的領導能力，以及做人、做事的方式方法，從而查正自身的不足與欠缺；

　　4.了解一汽海馬汽車的各種品牌，價格，性能等專業知識；

　　5.通過實習加深對汽車行業的認識，以及反思自己所學在此領域的應用。

　　二. 實習時間：20xx年8月6日——20xx年1月28日

　　三. 實習地點：新鄉市飛越汽車貿易服務有限公司

　　四. 公司組成：銷售部、財務部、人事部、維修部、采購庫管部、售后服務部

　　總經理：楊學林

　　銷售經理：郭紅云

　　財務經理：郭紅菊

　　五. 實習內容：

　　1.作為總經理助理參與公司管理及公司會議，起草公司會議文件以及做會議記錄；

　　2.學習掌握汽車4s店的管理、運營、公司管理、人事管理，汽車銷售與服務等一系列的管理知識；

　　3.通過實際銷售學習掌握的銷售流程、維修流程以及售后服務流程；

　　4.與公司人員搞好關系，學習為人處事的方式方法并從他們那里學習更多的經驗；

　　5.通過與銷售人員交流學習學會如何運用相應的銷售技巧，以及學會與顧客接觸，交流，把握顧客心理；

　　6.通過查閱資料更好的了解汽車各方面的信息，對各種車型進行比較，分析；

　　7.綜合提高學習如何做好一個公司管理者，培養自身領導能力與素質。

　　六. 工作流程（以銷售為例）：

　　1.接待：接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應用目光與隨行客戶交流。

　　目光交流的同時，銷售人員應作簡單的自我介紹，并禮節性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要提供什么幫助，語氣盡量熱情誠懇。

　　2.咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。

　　銷售人員的詢問必須耐心并友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務的適度性要有很好的把握，既不要服務不足，更不要服務過度。

　　這一階段應讓客戶隨意發表意見，并認真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料，供客戶查閱。

　　3.車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自己產品的賣點和優勢，從而提高客戶對自己產品的認同度。

　　4.試乘試駕：在試車過程中，應讓客戶集中精神對車進行體驗，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。

　　5.報價協商：通常就是價格協商，銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對于價格、產品、優惠、服務等各方面的信息已充分了解。

　　6.簽約成交：在成交階段不應有任何催促的'傾向，而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定，但銷售人員應巧妙地加強客戶對于所購產品的信心。在辦理相關文件時，銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛并對客戶進行信息備案進入公司客戶檔案以便售后跟蹤。

　　7.交車：要確保車輛毫發無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要保持干凈。

　　8.售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要經常回訪一下顧客，及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，定期要提醒顧客做保養并進行詢問備案。

　　七. 公司主要負責銷售品牌：

　　福美來、新普力馬、海馬2、海馬3、海福星、丘比特、歡動、海馬騎士

　　八. 車型主要配置（以一汽海馬騎士都市精英版為例）：

　　九. 發現問題及合理化建議：

　　作為一名電子商務專業的學生，我當然很看重企業管理過程中電子設備的應用。現在企業各個部門都配備了電腦，但是利用率卻是很低，有的幾乎就成了員工娛樂的工具根本沒有發揮其應有的價值，這樣勢必會對企業的經營造成一定的影響造成資源的浪費。另外由于人們的消費觀念的原因，人們在網上購車還是很少，大多數人還是在網上進行信息的檢索查看及對比，顯然目前而言網上銷售汽車不太現實，所以公司網站還是以宣傳為主。但是公司網站信息更新速度較慢，信息陳舊等問題還是大量存在。對此，我提出了以下意見：

　　1.進行公司整頓，規定員工工作期間不能利用公司電腦玩電腦游戲；

　　2.對員工進行相關培訓從而發展電腦辦公，企業無紙化辦公，節約資源，減少企業開支；

　　3.建立企業內部局域網絡，從而達到資源共享，加強各部門之間的聯系，從而方便公司管理與決策；

　　4.公司應出一個專門的人員負責公司網站的維護及信息的更新，解答網絡上客戶的問題，以及為公司做好網絡宣傳提升公司形象。

　　十. 實習總結：

　　（此部分略去請大家將自己的感受與想法寫出來 500字左右）

學生的實習報告篇5

　　人與環境有著密不可分的關系。無論過去、現在還是未來，人類總是在不斷地改造環境，創造不僅使用，而且美觀的環境空間。城市所意味的，不僅僅是建筑、街道、商店等人工建構物的堆積，而蘊涵著在諸多功能性設施及硬質景觀相伴下的社會文化、經濟、政治和城市居民多姿多彩的生活。從外在的視覺影像來看，城市是由其平面結構、天際輪廓、各色建筑、街市設施、區域地標、開放的空間、植栽園林及穿梭不定的交通工具所構成，然而這些都是城市人在選擇和被選擇的行為方式下形成的物質形態，其間蘊涵著深厚的自然法則、社會心理、人文情感及歷史滄桑。

　　20世紀著名的城市學和建筑學學者劉易斯·芒福德在其代表性著作《城市發展史》中指出：“如果城市所實現的生活不是它自身的一種褒獎，那么為城市的發展形成而付出的全部犧牲就將毫無代價。無論擴大的權力還是有限的物質財富，都不能抵償哪怕是一天喪失了的美、歡樂和親情的享受。”“當我們漫步于城市中時卻可發現這種現象是無初步在的，周圍的建筑物仿佛能夠講話、能夠行動，正像居住在其中的居民一樣；而且通過城市的物質結構，過去的事件、很久以前做出的決定、久已形成的價值觀念等，都繼續存活下來并且散發著影響。”

　　正是為了充分認識到城市環境與在建構城市環境的過程中人的作用，作為城市生態學的學習者，我們于20xx年4月5日進行了一次位于北京西北郊的實習。

　　一、實習概況

　　我們于早晨8：00從北大逸夫二樓前出發，經過光華樓、圖書館、燕南園、李大釗銅像、蔡元培銅像，到達未名湖南岸，看到翻尾石魚，出北大西門，穿過蔚秀園、承澤園、海淀公園、柳浪莊、北京城市綠化隔離帶，到達頤和園南如意門，觀看門外的京密引水渠，之后從頤和園南如意門進入頤和園，到達昆明湖南岸，沿西堤到達萬壽山和東宮門，結束實習。沿途就綠化、建筑等自然和人文景觀做了一定的調查，獲得了一定的資料，也得出了一些自己的思考和結論。

　　二、實習內容及分析

　　1、關于一條有爭議的路

　　走進北大東門，可以看到的是一條寬闊筆直的大路。作為北大少有的幾條寬闊筆直的大路之一，它是一條爭議頗多的路，路邊整齊的人工保養得很好的草坪宣告著現代化和國際化的全新的北大。這條路周圍集聚著北京大學比較現代化的建筑群——理科一號樓、二號樓、逸夫一樓、逸夫二樓、逸夫苑、理科教學樓等等。而在這條路的盡頭又是富有傳統韻味的`仿古式樓群。

　　很多人認為，路面的寬闊與筆直與周圍建筑的仿古式屋頂不大協調。除了整齊的人工草坪，路的兩面是栽種得整齊得近乎過分的小樹，而路的盡頭則是生長多年的高大而遮蔭的大樹，不協調的感受更加強烈。

　　這大概就涉及到了所謂的“視覺適應性”。在很多時候，我們很少考慮特定的環境，只是單純地去套用一種種看上去很好很先進的模式，而忽略了特定環境對建筑等人為設施的特殊要求。

　　也許這也是規劃中的一個問題。就如同北大校園中隨處可見的新式建筑與老式建筑的交相輝映，也許不能算是完美的選擇。

　　2、校園里的世外桃源——燕南園

　　燕南園是北京大學燕園眾多園林中較小的一個，園中只錯落著十幾幢精致雅潔的二層小樓和平房小院，這里是北大教授一個住宅區。人們常說，“北大的名教授不一定都住在燕南園，但燕南園住的都是名教授”。單說50年代，燕南園里就住著馬寅初、湯用彤、周培源、馮友蘭、朱光潛、陳岱孫、侯仁之、林庚諸先生，后來又搬進來王力、魏建功等先生。冰心女士執教燕京大學的時候也曾經在此生活過。這足以反映其內涵的深厚與文化積淀了。

學生的實習報告篇6

　　xx年學期第十六周星期一，懷著一顆興奮與不怕艱苦的心迎接金工實習，經過四個星期的實習，即使還沒達到預期的效果，但自我感覺在一定程度上自己的技能是有所提升的，而且對每個工種都有深刻的印象。

　　技能長進篇

　　被動接受

　　可能是習慣于中國式的教育方式，做許多事情之前都希望有個人來給我指導或作示范，實習前期也是這樣。開工前都在聽老師講解并盡可能地去接受，沒有想過其具體原理，由于是被動的，效果也不好，并且覺得內容過于繁雜，而導致無法吸收，特別是汽車知識那部分。本來對汽車就一竅不通，老師講完后不到一會就會忘個清光。對一些機器的操作也不麻利，有時比較猶豫，得征得同學的認可后才敢動手去操作。

　　自我學習

　　畢竟意識到自己已長大了，不久就得到社會去實習，說得偉大一點，祖國的未來由我們去創造，我豈能只停留在被動接受的程度，因此會去思考。例如鉗工里對鋸子、銼刀、鏨子的使用。鋸鐵前得先在加工件里開個鋸口，然后在鋸時思考鋸削的力度和頻率，鋸的過程中如果鋸斜了考慮到可以將鋸子往另一邊斜以不致破壞加工件。由于還不是十分掌握鋸子的使用，在鋸的時候最好不要太靠近劃線以免超限。使用銼刀時，懂得銼不同的部位，銼刀的進給方式要有所改變，而且要用合適的銼刀，并適時地去檢查是否達到規定范圍。鏨子可方便我們鏨斷鋸子鋸不到的地方，把加工件置于虎口鉗時最好讓虎口鉗剛好壓住劃線，然后把需要鏨的地方鏨斷，如果是比較厚的加工件從一個面鏨后可能還沒鏨斷，那就要從另一個方向用鏨子將其翻轉，這樣就差不多把不必要的`那部分折斷。鍛壓和線切割的工種，看了別人操作后想到，砥鐵或切線是否到達加工件不是看指針的，應該是看著真正起作用那部分是否到達加工件。

　　經過金工實習，深切地體會到實際生活與我們平時學習考試相差太遠了。考試時，錯了一點還允許，可是金工實習是就不允許。例如加工零件，如果一不小心偏小了，零件就報廢，偏大了就得重做，哪怕是那么的一點點。因此意識到看圖、畫圖尤為關鍵，加工時要謹慎，把握好加工工件的尺寸。

　　創新微顯

　　在車工中，當車一個球面是要手動，雙手分別控制刀架縱橫方向的進給量，由于是新手上路，雙手一點都不協調，難以達到要求，因此想到用自動來控制縱向刀架，手動控制橫向刀架，效果比兩個都用手動要好得多。刨工中加工六個側面時，并沒按照老師那種方法放置工件，而是將其扭轉90度，加快加工速度。

　　團隊精神

　　由于機器的短缺或是有些工種確也需要團隊，因此在金工實習中也要有團隊精神。操縱機器是件嚴肅的事情，容不得團隊里每個人同時隨意去開啟任何一個操控件，因此懂得寬容、禮讓。同時在團隊里無論是主角還是配角都發揮著重要作用，所以也懂得了合作，做好自己的本分工作，認真對待，并對團隊里的成員負責。

　　心理適應篇

　　恐懼

　　觸電、失火、爆炸、手腳被絞、人身被撞、喪命……在安全教育課上老師給我們闡述的這種種安全事故，看到那一幕幕慘不忍睹的歷史現實，頓時感到前方充滿隱患，心生恐懼。上完安全教育課后個工種就是磨床，聽磨床老師說，磨床是最危險的，因此更對其望而卻步，沒有老師的指令，根本就不敢走過去觀摩機器，擔心一不小心就會按錯某個按鈕而導致事故發生。

　　興趣激起

　　工業生產中雖然存在種種隱患，但只要操作得當，按規章辦事，很多不利因素都會被排除。加之金工實習本來就是一門實習課，從中可以動手去操作很多機器，例如銑床，、車床、刨床還有電腦的操控，從而制造出自己的產品，因此對其充滿好奇。在老師的指導下，熟悉并操作機器，自己動手去練，去試，去做，還有同學之間一起討論，學習，即使有時候會很累但很充實，開心。而且漸漸地將一些機器的相同處聯系起來，如車工、銑工、刨工在加工前都要對刀，哪些轉盤是控制進給量，精度的講究。還有設計，雖設計不大好，但在工業控制這工種里，從別人的設計中找靈感開發自己的智力去設計自己的產品，線切割也一樣，這一切都令我對金工實習越來越感興趣。

　　意志漸強

　　也許由于本人對電腦不大精通，因此每到金工實習要去學軟件時，如Pro/E,Solidworks,Powermill，都感到很吃力，即使老師有詳解，還有ppt，課程，每一點都那么清晰，但我就是做不好。看到同學們都在得意自己做出的結果時，更是慚愧，雖然到后來請教同學后對軟件有所掌握，但還是不滿意這種做法，每次都會提醒自己要獨立思考，相信自己，只要認真做下去，我也會的。終于在加工中心學習那套軟件里能定下心來去研究，而獲得較好的效果。

　　鉗工算是金工實習里最苦的那一塊，三天都得站著用人力去跟鐵打交道，即使自己是女生，在體力方面我承認會輸于男生，但我相信只要有恒心，鐵柱磨成針，況且我還有鋸子、銼刀和鏨子。全副武裝上陣，再加上我的毅力，不輕易依賴別人，不達目標不罷休的精神，終于在三天內完成任務，意志也得到了提升。

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