建筑類的實習報告

時間：2024-10-22 23:50:25 實習報告我要投稿

建筑類的實習報告6篇

　　在人們素養不斷提高的今天，大家逐漸認識到報告的重要性，多數報告都是在事情做完或發生后撰寫的。那么報告應該怎么寫才合適呢？下面是小編整理的建筑類的實習報告6篇，希望能夠幫助到大家。

建筑類的實習報告6篇

建筑類的實習報告篇1

　　前言：

　　在這學期也就是我們大二的下學期學校開設了建筑工程實訓課，這門課程對于我們建筑工程管理專業來說尤為重要，這便是我們在學校內將書本知識與實踐相結合的好機會，動手能力也能得到很好的提升，讓我們不再是紙上談兵。

　　本學期我們主要的實習任務包括：1、墻體的各種砌筑方法，獨立柱、構造柱的砌筑;2、抹灰工程;3、測試水泥的坍落度及混泥土試塊的制作;4、鋼筋綁扎工程;5、腳手架的搭設。

　　正文：

　　一、磚墻砌筑工藝及獨立柱、構造柱的砌筑

　　1、組筑形式

　　普通磚墻常用的厚度有半磚、一磚、一磚半、二磚等。用普通磚砌筑的磚墻，依其墻面組砌形式不同，常有以下幾種：一順一丁、三順一丁、梅花丁。

　　2、磚墻砌體的要求

　　砌體的質量應符合施工驗收規范和操作規程的要求，應做到橫平豎直、灰漿飽滿、錯縫搭砌、接搓可靠。

　　3、磚墻的砌筑過程

　　抄平、放線→立皮數桿→ （立門口） → 排磚撂底→盤角、掛線→鋪灰砌磚→勾縫、清理等。

　　4、砌磚基本方法

　　主要使用的砌筑方法是三一砌磚法

　　亦稱大鏟砌磚法，又叫滿鋪滿擠操作法。操作時，用右手拿大鏟，在灰桶挖一鏟砂漿，同時左手選一塊磚，把灰漿反手鋪在墻上，略微推開攤平（鋪灰長度為一塊磚），左手將磚按砌在砂漿面上，并稍用力擠一點漿到頂頭立縫，再揉一揉。隨手刮去擠出的砂漿。這種方法因一塊磚，一鏟灰，一揉擠，故稱三一砌磚法。優點是灰縫容易飽滿，粘結力好，墻面整潔;缺點是工人勞動強度大。

　　5、其他

　　還學習了十字墻、丁字墻、自主放線砌筑。

　　二、抹灰工程

　　1、質量要求

　�。�1）各種磚面層的表面要潔凈，色澤一致，接縫均勻，周邊順直，瓷磚無裂紋、掉角和缺棱等現象;

　�。�2）踢腳板表面潔凈，接縫平整均勻，高度一致，結合牢固，出墻厚度適宜，基本一致;

　�。�3）各種面層鄰接處的鑲邊、用料尺寸符合設計要求和施工規范的規定，邊角整齊、光滑;

　�。�4）面層與基層的結合（粘結）必須牢固，無空鼓等缺陷。

　　三、測試水泥坍落度及混泥土試塊的制作

　　1、水泥坍落度

　　坍落度的測試方法：用一個上口100mm、下口200mm、高300mm喇叭狀的'塌落度桶，灌入混凝土后搗實，然后拔起桶，混凝土因自重產生塌落現象，用桶高（300mm）減去塌落后混凝土最高點的高度，稱為塌落度。如果差值為10mm，則塌落度為10。

　　2、混泥土試塊的制作

　　第一步，準備工作，試模準備：把試模清理干凈，內表面均勻的刷抹涂膜劑（也可用廢機油代替），在底部孔洞上放一片薄紙，（這是為了用壓縮機脫膜時方便）;也可不放，那拆模的時候就得用巧勁磕了。

　　第二步，用鐵锨從正在出料的罐車口處接砼，放入試模內，每個試模放1/3，用鐵棒振搗，以此類推，直到完成。

　　第三步，試塊養護。

　　第四步，養護規定時間后，拆模。然后用試壓機械試壓。

　　四、鋼筋綁扎工程

　　1、鋼筋籠及樓板鋼筋的綁扎要求

　�。�1）箍筋的間距、箍筋的彎鉤長度、方向、箍筋的規格大小是否符合設計要求。

　�。�2）主筋的間距、排距，錨固長度是否符合要求。

　�。�3）扎絲是否滿扎了。

　�。�4）主筋保護層的尺寸是否正確。

　�。�5）鋼筋表面是否有油污或是銹蝕嚴重，需要清除油污和鋼筋的銹等。

　　（6）鋼筋綁扎時，要檢查鋼筋料有無用錯。

　　五、腳手架的搭設

　　1、立桿

　　腳手架的立桿是平行于建筑物并垂直于地面的桿件，是組成腳手架結構的主要桿件。腳手架上的荷載通過橫向水平桿傳遞給縱向水平桿，由縱向水平桿傳給立桿，最后由立桿傳遞給基礎。所以立桿是承受荷載傳遞中最重要的桿件，水平桿若發生變形只會影響腳手架的局部，若立桿發生變形或不均勻沉陷，則會影響腳手架的整體穩定性。因此搭設立桿前必須將基礎處理好，用鋼尺測量立桿間距，使立桿荷載均布分開各桿受力一致。

　　2、橫向水平桿

　　橫向水平桿承受腳手板傳下來的荷載。在雙排腳手架中，桿的兩端各用一個直角扣件分別固定在里、外大橫桿上。雙排腳手架里排立桿距墻50cm時，橫向水平桿伸出里桿35～40cm，伸出外桿10cm;單排腳手架的橫向水平桿，插入墻內長度不小于18cm。

　　3、縱向水平桿

　　縱向水平桿向立桿傳遞荷載時，由于縱向水平桿是附在立桿的一側，所以立桿是偏心受壓（偏心距為53mm），為減小立桿受力后變形，把縱向水平桿設置在立桿的里側（雙排腳手架的里、外排立桿，都把縱向水平桿設置在里側）。這樣腳手架承受荷載時，里、外排立桿的變形是對稱地向外彎曲，但由于在節點處設置了橫向水平桿，所以就使里、外立桿的變形相互抵消，從而提高腳手架立桿的剛度和整體穩定，提高承載能力。

　　感想：

　　這學期的實訓很快結束了，在這次實習過程中，在實訓老師的指導下，我對實訓過程出現的專業知識困惑和問題，虛心請教和學習，通過這次實習，我收益匪淺，不僅學會了很多的施工方法，而且還培養了自己的動手能力。這有助于培養能說、能做、能合作的能力。

建筑類的實習報告篇2

　　圓曲線測設實習報告

　　一、實習內容及目的

　　1. 運用全站儀實地將設計的圓曲線通過坐標法放樣出五大樁點及線路中線上的部分中樁點坐標。

　　2. 結合課堂知識運用公式計算五大樁點坐標及中樁點坐標。

　　3. 能運用坐標旋轉公式將線路獨立坐標系下的中樁點坐標轉換到相應的線路坐標系坐標下。

　　4. 能了解并運用“公路坐標計算系統V2.3 Build 328”軟件進行曲線坐標計算。

　　5. 沿曲線前進方向測設支導線用于曲線中樁點坐標的放樣。

　　6. 在曲線交點及支導線上的控制點上分別對曲線進行放樣比較兩次放樣的偏差大小。

　　二、實習儀器

　　拓普康全站儀*1 配套腳架鋁合金腳架*2 對中桿*1 對中基座*1 棱鏡*2 皮尺*2 計算器*1

　　三、實習過程

　　1. 在直線段部分的兩邊分別選擇兩個轉點用于交會定出曲線交點。并在所選擇的點上做好標志，將全站儀架設在靠近圓曲線的那個交點上，后視另一個轉點定向;然后倒鏡用棱鏡在曲線交點附近位于視線上的直線上放出兩個樁點。用相同的方式在另一端直線部分架設儀器并在交點放出兩個樁點。然后在放出的四個交點上用皮尺交叉的拉出交點(需要注意交會交點的時候皮尺有一定的寬度，所以對準的時候要用相同邊的皮尺交會。)然后將全站儀架設在交點上分別照準直線上的兩個轉點，如果三點一線則表示放出的交點精度比較高。

　　2. 將儀器架設在交點上用盤左盤右法測出兩條直線的夾角β，用180-β便可以得到曲線的轉向角α。小組根據自己所在的地段設計合適的曲線半徑和緩和曲線長。然后根據課本P165頁相應公式可以算出曲線的綜合要素。

　　3. 將儀器架設在交點上根據算出的切線長T定出直緩點(ZH)的位置并做好標志;同樣的方式在另一端直線上找出緩直點(HZ)。

　　4. 將儀器架設在ZH點上后視轉點(或前視交點)定向，然后從ZH點沿著圓曲線前進方向布設支導線用于圓曲線上中樁點的放樣。定向之后盤左盤右分別測出相應的轉折角和距離。建立以ZH點為坐標原點的獨立直角坐標系用于曲線上中樁點坐標的計算，以及支導線上各點的坐標計算。ZH點在線路坐標系中的坐標已知(我們組假定ZH點在線路坐標系下的坐標為：500,500。)且該獨立坐標系在線路坐標系下的坐標方位角為30凇

　　5. 根據課本P166頁緩和曲線段和圓曲線段上任意點坐標計算公式計算緩和曲線及圓曲線上每隔20米一個樁點的中線樁坐標數據。(亦可采用“公路坐標計算系統V2.3 Build 328”軟件計算，該軟件可根據曲線獨立坐標系在線路坐標系中的方位角條件直接算出進行坐標轉換之后的各個樁點在線路坐標系中的坐標。)然后根據以ZH點為坐標原點建立的坐標系在線路坐標系中的方位角，通過坐標轉換公式計算出所有中樁點以及交點和支導線上控制點在線路坐標系中的坐標。

　　6. 在交點上架設全站儀，選擇工程放樣菜單，輸入交點的坐標，然后輸入ZH點坐標對ZH點進行放樣，用于檢驗之前定出的.ZH點的準確性。同樣的方式一次輸入每一個需要放樣的中樁點的坐標，然后由操作儀器的人指揮跑棱鏡的人通過前后左右的移動找到要放樣的點在實地的位置并放出該點。

　　7. 在引測的支導線點上架設全站儀，采用與之前相同的方式再對交點以及圓曲線上的

　　中樁點進行放樣，通過兩次放樣的比較可以直觀的看出放樣的準確度，并可以選取兩次放樣點的連線中點作為最終的中樁放樣坐標點。

　　8. 對與中樁點的精確放樣大致方式與采用棱鏡進行放樣相同，不同的是需要用到腳架，

　　基座來對中以提高放樣的精度。同樣的先在待放樣的點附近先用棱鏡放出一個粗略的點位，然后用腳架和基座對中該點。再用全站儀照準基座上的棱鏡進行精確的放樣，通過更為細致的點標注以及前后左右的調整位置最后精確的定出放樣點的位置。

　　四、實習小結

　　1. 通過本次圓曲線測設的實習使我更加具體的理解了工程中曲線測設的整個過程并

　　且將課本上的知識運用到實際中加深了我對于課本知識的理解。對于曲線綜合要素的計算以及曲線上中樁點坐標的計算和坐標旋轉計算等加深了理解。

　　2. 在拉線定交點的時候需要注意到應盡可能用更細的線以便精確的定出交點位置，在

　　實際工作中定出交點后還應該保存好用于定交點的樁點，以便于在交點遭到破壞時能夠及時恢復交點位置。

　　3. 相對于手工計算坐標位置而言采用“公路坐標計算系統V2.3 Build 328”軟件計算坐

　　標就簡便多了，只需要輸入一定的已知條件就能輕易的計算出需要的曲線要素和中樁點坐標。不過值得注意的是，該軟件在計算中樁點坐標的時候并沒有將兩段緩和曲線分開來計算，而是采用相同的計算公式一次性完成了整個計算過程，以至于后半段緩和曲線的坐標與手工計算得到的坐標偏差較大。因為計算曲線上任意點坐標的公式都是以ZH點為坐標原點，相對于離ZH點較遠的后一段緩和曲線而言誤差的累計使其采用相同的公式計算得到的坐標比手工用公式計算后通過坐標旋轉得到的坐標而言偏差較大。

　　下附我們小組用“公路坐標計算系統V2.3 Build 328”軟件計算中樁點得到的坐標數據。

　　下面顯示的是你輸入的已知數據，用于你以后對數據的復查!您輸入的已知數據：您輸入的ZH點樁號為：K0+0.0000

　　您輸入的ZH點的x坐標為：500.0000

　　您輸入的ZH點的y坐標為：500.0000

　　您輸入的曲線轉角值為：51°25′33.00″

　　您輸入的曲線的緩和曲線的長度為：30.0000米

　　您輸入的路線方位角為：30° 0′0.00″

　　您輸入的路線半徑為：200.0000米

　　曲線要素：

　　半徑：200.0000 曲線長：209.5100

　　轉角:51°25′33.00″(右) 切線長T：111.3965

　　外矢距：22.1888 切曲差：13.2830

　　ZH(K0+0.0000)X=500.0000 Y=500.0000

　　HY(K0+30.0000)X= 525.5913 Y=515.6408

　　QZ(K0+104.7550)X= 578.1393 Y= 568.1981

　　YH(K0+179.5100) X= 607.8688 Y= 636.3135

　　HZ(K0+ 209.5100)X=613.0802 Y=665.8497

建筑類的實習報告篇3

　　一、公司簡介

　　中國新興建設開發總公司二公司創建于1953年，隸屬中國新興建設開發總公司。業務范圍涵蓋各種類型工業、民用等工程建設項目的施工總承包，各類地基與基礎、建筑裝修裝飾、建筑幕墻、鋼結構、機電設備與安裝，空調、消防、鍋爐、潔凈電器等項目管理。公司擁有一支誠信團結、技術過硬的高素質員工隊伍，現有員工975人，其中國際杰出項目經理1人，國家一級建造師53人，二級建造師49人，具有中高級職稱的109人，全國優秀項目經理18人,全國優秀建造師4人。中國新興建設開發總公司二公司在長期的發展過程中，樹立了“團結拼搏，艱苦奮斗，誠實守信，爭創一流”的優秀傳統。公司員工在這種信念的感召下，工作精益求精，不斷突破。多次被評為“中央企業先進集體”、“中央國家機關文明單位”、“全國青年文明稱號”、“中央企業五四文明團委”等榮譽稱號。

　　二、實習目的

　　實習目的是為了提高學生與社會接觸的能力和了解、掌握、印證、鞏固學過的專業基礎課內容。使學生了解現代高層建筑電氣設計和在實際施工中容易忽略的問題，培養學生理論聯系實際，熱愛專業、奮發向上、致力于祖國現代化建設的思想。

　　三、實習任務

　　大學生生產實習是大學學習階段在完成最后的課程后所要進行的最重要的一段實踐環節。實習是每一個合格的大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中增強專業意識和實踐意識。我們在實習過程中得到學校和實習單位的大力支持, ,通過實習讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,為我們以后的設計打下堅實的基礎。同時學校讓自己聯系實習單位的目的是為了鍛煉我們的能力，三周的實習讓自己增長了不少知識能力方面也有很大的提高。

　　四、實習內容

　　一、時間：20xx年7月20日----20xx年8月10日

　　二、實習地點：北京市

　　建筑電氣工程項目綜合了建筑、結構、給排水、消防、電氣、暖通空調、管道煤氣。為了更好的掌握這三年來所學的專業知識和能夠將這些知識融會貫通于實際工作中應用這些知識，我開始進行這方面的生產實踐。

　　在實習的實際實踐中，不但讓我對建筑電氣工程這門專業有了更深刻的了解，也有了不少新的認識。在實踐的這段日子里，我在現場的工作不僅使我在學校課堂上學習的“書本上”的知識有了更深、更新的了解與認識，而且還讓我學習到了許多不可能在學校里學習與認識到的關于人與事的社會經驗。學習工地的圖紙，這些圖紙一般按專業類別可分為①建筑②結構③給排水④電氣四個部分。每一部分的圖紙又由目錄，設計總說明，各種圖紙和修改通知書組成。設計總說明是圖紙設計進行必要的說明。如：

　　建筑設計總說明中有：設計依據，工程概況，各個分項工程的做法（墻體，樓地面，頂棚，屋面，室外工程，門窗，油漆等做法和一些必要的說明門窗表等）。

　　建筑部分圖紙主要由平，立，剖面組成。

　　結構部分圖紙主要由基礎，柱網，各層結構以及屋面平面圖，梁板配筋圖，屋面層配筋圖，樓梯等大樣圖組成，電氣和給排水施工圖由于學得較少，有很多地方不懂所以也比較少看。電氣安裝工程的隱蔽工程指電氣專業的某一道施工工序將被本專業下一道施工工序或其他專業的施工工序所掩蓋，而正常情況下不能再檢查的工程項目電氣隱蔽工程的主要檢查內容有：①品種，規格數量②部位，位置，標高，坐標③質量標準要求④安裝工藝質量狀況。

　　由于文件數量很多，整理起來相當麻煩，所以施工員說在今后的幾天都可能要做這方面的事。主要學習了一些工程中的術語，如：建設工程指土木工程，建筑工程，線路管道和設備安裝工程及裝修工程。建筑工程指新建，改建，擴建房屋建筑物及附屬構筑物所進行的規劃，勘查設計和施工，竣工等各項技術工作和完成的工程實體。單位工程指具備獨立的施工條件并能形成獨立使用功能的建筑物及構筑物。子單位工程指建筑規模較大的單位工程，可將其能形成獨立使用功能的部分列為一個子單位工程。

　　其中前兩個最主要的里面包括許多小的分部，子分部，分項工程。①建筑工程質量控制資料②建筑工程安全與功能檢測資料中又分為：①建筑與機構②非排水與采暖工程③建筑電氣④智能建筑⑤通風與空調⑥電梯幾個部分。

　　建筑電氣工程項目的施工組織與管理：

　　在施工現場的實習生活中，雖然能夠學習到不少新的知識和知道許多我說不知到的事，但并不是每天都有特別的是發生或是有機會學到新鮮的事物與知識的。大部分在施工現場的實習生活，是用在將我在課堂上學習的知識的深化鞏固并使其使用化的學習實踐過程。是將我所已經掌握的建筑電氣工程技術的相關知識用于實踐，在施工現場體驗作為一名施工管理與組織者的現場實際經驗。

　　所謂建筑電氣項目就是指為了達到項目目標，對項目的策劃(規劃、計劃)、組織、控制、協調、監督的總稱。項目管理的對象是項目，而項目管理者應是項目中各項活動主體本身。項目管理的職能同所有管理職能均是相同的.。同時，項目管理的特殊性帶來了項目管理的復雜性和艱巨性，要求按照科學的理論、方法和手段進行管理，特別是要用系統工程概念、理論和方法進行管理。管理項的目的就是保證項目目標的順利完成。項目管理有以下特征：

　　(1) 每個項目的管理都有自己特定的管理程序和管理步驟。

　　(2) 項目管理是項目經理為中心的管理。

　　(3) 項目管理使用現代管理方法和技術手段。

　　(4) 項目管理應實施動態管理。

　　例如電梯安裝工程：施工組織計劃、施工管理安排、工程進度控制；電梯井道安裝腳手架安裝、電梯預埋件安裝、電梯設備安裝；電梯分包工程與總承包方之間的工程配合與協調；設計優化、現場施工督導、技術質量控制、接受工程監理；嚴格接受設備制造商的技術指導與質量檢查，保證質量與安裝工程進度；系統設備的檢驗測試工作編排和驗收，并提交完工報告。

　　而其中建筑電氣施工的工程項目管理也是項目管理的一類，是對建筑電氣施工活動進行的有效的計劃、組織、指揮、協調、控制，從而保證建筑電氣施工的順利進行，實現項目的特定目標。其重要只能有：計劃職能、組織職能、協調職能、控制職能、監督職能。建筑電氣項目管理不僅有它所要發揮的職能，同時也有其必須完成的任務。

　　建筑電氣施工項目管理的任務是以最優先地實現項目地總目標，即用有限地資金和資源，以最佳的工期、最少的的費用來滿足工程質量的要求，完成裝飾施工任務，使其實現預定的目標。

　　在建筑電氣施工管理的過程中，是為了去得各階段目標和最終目的得實現，必須圍繞組織、規劃、控制、生產要素得配置、合同、信息等方面進行有效得管理，其主要內容如下：(1)建立施工項目管理組織;(2)做好施工項目管理規范;(3)進行項目施工目標控制;(4)施工項目生產要素的優化配置動態管理;(5)施工合同管理;(6)施工信息管理;(7)組織協調。

　　這是因為施工組織管理有著如此的職能、任務和內容。因此，體現出施工管理與組織在建筑電氣施工項目的各項工作中重要性與重要地位。

　　伴隨著國家市場經濟和改革開放的不斷深入，建筑電氣行業已經成為建筑中比較重要的一部分，其在整個建筑業中所占的比重已越來越大。面對建筑市場競爭的加劇和行業的規范化進程，面對市場準入和行業的規范化進程，電氣工程施工中施工管理工作顯得更加重要。

　　五、實習總結

　　這次的實習，讓我了解到了知識的重要性，在以后的工作中相信會有較大的幫助。另外我覺得通過這次實習對我以后電氣設備的選擇，照明，動力，系統，防雷接地方面的設計會有很大幫助的，在工地實習的這段時間過來獲益匪淺，算是一腳踏進社會了，體驗到現實社會、工作。工作中要勤快努力，要規劃好時間，牢益結合，這樣才不會活的很累。在學校只是學習一些理論，現實工作還得我們多加學習，理論聯系實際，加快融入社會。希望通過這次實習為以后的工作墊下良好的基礎。

建筑類的實習報告篇4

　　俗語云：讀萬卷書，行萬里路，方能學以致用。

　　是啊，作為學生，增知掌才的歲月，學校也更加注重我們的實戰能力。于20xx年大二第一學期第八周，我們開始了在平頂山為期五天的實習。在老師的帶領和指導下，不僅使我們看到了許多建筑，而且使我對各類建筑有了一些系統的了解和淺薄的認識。

　　我們的第一站是鷹城廣場——平頂山最大的文化廣場。其主體采用中軸式的布局，站在正門前往里俯視，你會看到一個寬而長的主干道路綠化區。在中軸上，有四個近似圓形的臺，中間綠化分隔。臺子的高低以及元素配置各不相同，最前處的與道路基本同高，用于活動空間;緊接著的稍高，布置著噴泉和彩燈；下一個高而豐富，中心是中國的石制日晷造型，很具內涵；最后一個比前一個又稍低，中心布置現代的高塔燈。在這主軸上，既彰顯中國的文化，又實現了變化中的統一。另外，主干道兩側曲曲折折的小路布置，也彰顯了中國古人曲徑通幽的思想。再者為了進一步彰顯其文化性和中國性，周圍還有體現中國文化和哲理故事的亭子及雕刻。并通過一些小的東西彰顯其時代性和實用性，如一些科普宣傳欄等。通過這些，很好的向我們展現一個具有時代感及中國傳統文化的廣場。

　　我們的第二站是步行街——平頂山最繁華的商業街。這里不僅有高大的現代建筑和華麗的店面，而且也有彰顯平頂山精神的挖煤工人銅像以及玻璃制的工作人員探煤等各種作業動作。在這里你看到的不僅是繁華的商業，而且還有繁榮的歷史。當然，這里還有帶動企業發展，推動平頂山繼續前進的火車頭等。

　　下一站我們參觀平頂山的大型體育類建筑。首先，我們觀看平職學院的長119.48米、寬43米、高18.6米的飛機外形的競賽館，他是為迎接國際救援賽而建。這座大的競賽館豎向完全采用鋼筋混凝土柱承重，頂用鋼管灌接，牢固而宏偉。正背兩面采用鋁塑板和大塊玻璃成墻，左右建輔助用房來形成室內大空間。為安全起見，正背兩面有高鐵絲網圍護。再者，為了保持里面陰涼通風，四周采用隔扇通風。盡管四周大面積封閉，室內里依然涼爽，而且還保證了良好的自然采光。

　　緊接著是東體育村的以國際標準建造的足球比賽場。這座賽場不僅外形高大宏偉，而且還考慮到賽后利用。現在其看臺下的一層空間正為改造成大型體育館而裝飾設計，利用其原有結構，其本不用改動就能裝飾出適用空間。其設計很有前瞻性，只是其賽后的維護不很好。

　　我們第五站是了解住宅小區建設。參觀平頂山的典型小區——沁園小區。其亮點如下：

　　1》這里道路等級分明，而且配設地下停車場。這樣既解決了停車問題，又保障了道路的暢通。不至于影響在突發事件下迅速救援。如：在小區中發生火災時，不會出現小區內因亂放車輛，而導致消防車不能及時進入救援。

　　2》這里不僅住宅之間保留較大的綠化面積，而且有單獨的集綠化、休閑、娛樂為一體的'小區廣場。

　　3》住宅建筑不僅都按建筑規范建設，而且根據這里的日照還有防曬層。

　　4》整體規劃合理方便，分區明確。如：地下停車場的上方設為小區廣場，既有了綠化，又方便停車，一地多用。

　　5》服務設施齊全，設計合理。（設有游泳館、學校、超市、綜合市場等。）

　　我們第六站是參觀平頂山幾個大的商業城，這里不僅注重合理利用空間，也注重氛圍的營造。如：商店中心公共大廳。另外，也彰顯安全第一的原則，不僅廣設安全通道，而且還有防火卷簾。當然，有些地方可能不是因為設計師沒想到，而是商家的原因，造成其衛生間不足。再者，可能是因建筑物本身的客觀原因，大部分的商業建筑通風都不是很好。好的設計是多的，但我們不能否認也有不好的設計存在。緊接著我們我們看了平頂山的一座失敗設計品——凱撒。其用色和造型還比較好，外型也現代。但是其通風、采光、走道設計、安全性設計大部分都不合理，造成其實用功能很差。而且可改性也很難��！

　　我們最后一站是平西湖。這里有許多的高級別墅，其在選色和顏色搭配上都給人舒適的感覺，而且造型美觀。但是給我印象最深的還是其附近的一個膜結構，他只有幾條直線和曲線構成，在簡單中給人以美的享受。再者，它位于湖與現代別墅之間，更顯其簡單而不同。

　　通過這次的實習，不僅豐富了我的專業知識，也對課本知識有了更深的認識。而且也培養了我們的思考和交流能力。另外，在老師的引導和幫助下，我也對一些知識有了自己見解和認識。

　　愚淺見：

　　一、設計的合理性。

　　作為設計，它是為人服務的，則其首先應該滿足人的使用功能，其次才是其他的。如：美觀、經濟等。絕對不能像某些建筑，不重視其實用性，忽視其長遠利益。

　　二、小區建設。

　　不僅其樓房建設應按建筑規范進行建設，還需要充分考慮其布局。布局分區明顯不是目的，使其在分區明顯的同時最方便人們的生活才是最重要的。另外，還得充分考慮小區的安全（道路設計不僅要考慮平常的出行，而且還得考慮突發事件的發生。如：火災發生時，道路一定要保證消防車的暢通無阻。為了節約用地和方便安全，最好設計地下停車場。）、綠化、社區文化性（學校、廣場）以及服務設施的設計（超市、菜市場）等。

　　三、特定的建筑物設計。

　　對于一些特定的建筑物，如：體育競賽場等有一定的時效性，不僅應考慮其當時的使用功能及建設，而且還得考慮其賽后的使用功能。這些在早期設計中都得充分考慮，以為未來的改造提供方便。不到萬不得已的情況下，( 除非是無法考慮，建筑本身針對性太強。)設計的作品不能只顧當前，而忽視其后期使用性和開拓性。

　　四、文化廣場的設計。

　　其設計不僅應考慮其活動空間，而且的注重考慮其文化性。如果要設計中國式的廣場，其主體可采用中軸式等中國性強的元素，個體在不違背大勢的情況下可自由發展。主要的是，你的設計要符合其文化性，這是主題，不能違背。即使一些展示牌，也得是宣傳文化的，如：宣傳一些科普性的知識。

　　五、繁華街的設計。

　　對于這樣的設計項目，我們應考慮的不僅是其繁華性，也得考慮其文化性和精神性。如：其繁華的緣由，他為什么繁榮等。例：平頂山的步行街，他的挖煤工人及勘探人員形象的設計，就彰顯了平頂山以煤礦發展的這一特色。

　　總之，很感謝學校安排的這次實習機會，以及老師的講解和教導，這不僅使我們在學業上受益匪淺。同時，這也是我們了解社會的第一站，為我們以更好的融入社會做了準備。

建筑類的實習報告篇5

　　隨著大一生活的結束，我們迎來了大學生活的第一個暑假，很高興學校給了我們一次社會實習的機會，我們也充分利用了這個暑假進行了實習活動。這次實習是我們在大學學習理論知識一年以來的第一接觸現場，可以想象其意義的重要性，我們第一次將理論知識與實際相結合。我也不例外來到了施工現場進行實習學習，從20xx年8月10日開始，到8月30日結束，歷時20天的實習讓自己學習到很多，也讓自己突破了書本上的限制，真正的把理論和實際相結合起來。

　　實習的第一天，工地的負責人向我詳細地介紹了作為一個建筑工人應該了解的必要知識。使我初步接觸了混凝土的制備與攪拌�；炷恋闹苽浒嘶炷恋呐渲婆c混凝土的攪拌，每一步都至關重要。混凝土的配制還包含了混凝土的設計配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據實驗室的設計配合比提高一個數值，并有95％的強度保證率。混凝土施工配料計量必須準確，才能保證所拌制的混凝土滿足設計和施工的要求。

　　混凝土的攪拌，要獲得均勻一致的混凝土，必須對其原材料充分攪拌，使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般采用機械攪拌，一般要注意攪拌時間的控制，以及送料機時間的控制。

　　當一名建筑施工員很關鍵的在于如何控制進度，如何及時地把配料配送給泥水班、鋼筋班、木工班的工作人員，使他們的工作能夠順利地進行。

　　施工員要做的事，就是要調合好三個班主的工作時間，不能出現一方停工的現象。比如一天內兩棟樓一幢要澆筑柱砼，一幢要澆筑砼，應先安排澆筑哪一幢才不會使進度慢下來。只有先澆柱砼的方案會好一點，其實本應避開兩幢樓一起澆混凝土的。

　　實習了20天，自己在進度的控制方面應加強了許多。在進度控制這方面我還學會了如何繪制進度橫向圖以及進度網絡圖。了解到了許多現場采用的新設備、新材料、新技術、新工藝。

　　高壓接樁：

　　斷樁處理的方法有兩種，一種為人工挖孔接樁，另一種則為高壓水泥灌蕊樁。人工挖孔樁則針對樁已斷得很明顯的接樁方法。高壓水泥灌蕊樁是針對樁已斷但是末出現偏差的樁。所以無需采用高成本的人工挖孔樁接樁。

　　但此過程也有可能存在一些問題，例如在操作過程中出現露漿，怎么灌都無法灌滿，而且流到隔壁的斷樁，待凝固之后，將在隔壁斷樁的周圍形成一道混凝土暗墻，從而導致隔壁在人工挖孔處理斷樁時無法將鋼護壁壓入。

　　當然，在這次實習期間，我也發現了施工現場存在的一些問題。

　　安全問題：

　　安全問題永遠是工地的第一次重中之重的問題，對本工程的安全問題，則是我參加了第一次工地上的會議，這會議是總公司領導過來檢查安全問題的總結大會。

　　會議上主要提出了以下幾點：

　　1、臨電問題：攪拌機、鋼筋加工廠的電箱配置不夠完備，存在著漏電的危險，以及碰電的危險性。

　　2、部分七層幢號用的腳手架都是毛竹，班主都沒對毛竹的質量進行挑選就使用，這樣隨著層數的增高，荷載的加大，存在的危險性也就越大，特別是小橫桿，領導還指出雖改成鐵桿腳手架已不可能，但底層最好要挑選性的用料。

　　3、腳手架的、支模架的基礎不是很穩，存在塌倒的可能性，特別是下雨天。

　　4、木頭房太多，而且不規范，工人隨處搭房住人，這使得工人的生命存在威脅，且使工地不能規范化管理。

　　以上的安全問題不僅是我所實習的'這個工地存在的問題，很多工程都存在著這些問題，所以施工現場安全仍需進一步改進，有關部門也應加強監督的力度。

　　通過這次實習的收獲和體會：

　　在漢中市曙坤建筑公司實習20天的期間里，對我來講是一個理論與實際相結合的過程，在工地現場施工員、技術負責人的指導之下，以及自已的努力積極參與工作，讓自己對整個基礎的做法，標準層的施工有了深入的了解與掌握。而且對整個建筑工程的各個方面也有了深刻的理解和認識，并且鞏固了書本上的知識，將理論運用到實際中去，從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時間雖短，但讓自己知道了如何當一名好的施工員。整個實習的過程也讓自己發現了自己理論知識上的不足，也讓自己為以后的學習充滿了動力。工地雖說是苦了點，但也讓自己明白了一句話：“吃得苦中苦，方為人上人�！�

　　對本次實習的意見和建議：

　　非常感謝學院以及老師為自己提供了一個良好的實習機會，也讓自己第一次接觸現場，接觸社會，不僅讓自己學會了如何將理論與實際相結合，更重要的是讓自己學會了如何做人。

　　經過了為期20天的實習，也讓自己成熟了許多，但獲得知識的同時也存在了一些問題，以下我將就這次實習總結四點意見和建議：

　　（1）、實習時間可以適當增長一點，畢竟僅僅20天雖然可以學到整個工作的流程如何施工，但是一些細節無法深入。

　�。�2）、實習的過程中，可以適當舉行一些交流會，如在實習中期可以分組舉行一些經驗交流會，老師可以指導一下同學們，這樣可以讓同學為下半程的實習更加有目的性，而不會存在漫無目的實習的現象。

　　（3）、同學們可以找個空閑時間（如周末），互相參觀一下對方的工程，看看別人是怎么做了，這樣可以防止成為井底之蛙，也可以促進交流，取其精華，而棄其糟粕。

　�。�4）、在條件允許的情況下，老師可以在同學們的實習期間去工地進行調查指導，不僅可以杜絕同學偷懶現象，而且可以對同學們進行有建設性的指導，讓我們的實習更加有效率

建筑類的實習報告篇6

　　近年來，隨著改革開放的進一步深入，全國的建筑市場有了長足的發展，無論是數量還是質量都有明顯的提高。同時，施工安全事故的發生率也明顯下降�，F在，施工現場的文明程度較之以往也有了較大的提高。爭創安全標準化管理工地、文明工地的數量每年在逐步增加，施工現場安全生產保證體系貫標的工地也越來越多。這些可喜的變化與國家經濟的發展、建筑業從業人員綜合素質的提高以及行業主管部門管理有效加強是分不開的。但是應該看到，現還有不少的施工現場不同程度地存在著安全隱患，有許多危險源沒有真正受控。

　　有人將建筑行業稱為日不落的行業，因為有人在的地方就有建筑行業生存的地方，但是建筑施工中經常出現的問題又不得不向我們敲響警鐘。我們究竟應當怎樣去規范建筑施工行業？這不是我們不得不思考的一個問題。發現如提就要解決問題，那么我們究竟應當如何去處理這些問題呢？

　　一、建筑施工存在的問題

　　1.1建筑施工引起的環境污染

　　對我在工地的這兩周而言，我深切體會到建筑施工造成的環境污染嚴重影響著周圍居民的日常生活，給人們帶來了很大的不便。

　　建筑工程中的環境污染主要有噪音污染、泥漿污染、灰塵固體懸浮物污染、基坑開挖時對周圍環境的危害、光污染和固體廢棄物產生的污染。其中噪音是建筑施工中居民反應最強烈和常見的問題。據統計,在環境噪聲源中,建筑施工噪聲占5%,施工時打樁機的噪聲瞬間值超過90dB(A),混凝土澆搗時的.噪聲達到80dB(A),可見施工噪音是一個非常值得關注的問題；而泥漿污染、灰塵固體懸浮物污染、基坑開挖時對周圍環境的危害、固體廢棄物產生的污染是比較傳統的污染；而光污染是近年來才提出的問題，城市建設中的光污染主要來源于建筑物表面釉面磚、磨光大理石、涂料,特別是玻璃幕墻等裝飾材料形成的反光。施工中電弧焊或閃光對接焊工作時發出的弧光也是重要的污染。強烈的反光和電弧會刺傷眼睛,引起視覺紊亂,甚至引起交通事故。同時這些也是施工現場引起火災的重要來源。

　　1.2建筑施工中的事故問題

　　建筑生產活動多為露天高空作業，不安全因素較多，有些工作危險性較大，是事故多發性行業。每年死亡人數僅次于礦難，居全國各行業的第二位。從傷亡事故數量來看，僅次于礦井，給國家和人民生命、財產帶來大很損失，制約著建筑業的進一步發展。近幾年來，建筑施工中的多發性事故不斷發生，據統計，因高處墜落、觸電、物體打擊、機械傷害、坍塌這五類事故占事故總數的85％以上。建設部最新統計顯示，20xx年，發生建筑施工事故1015起、死亡1193人，與上年相比，事故起數下降了11.28%，死亡人數下降了9.89%；其中共發生建筑施工一次死亡3人以上重大事故43起、死亡170人（未發生一次死亡10人以上特大事故），與上年相比，事故起數上升了2.38%，死亡人數下降了2.86%。根據事故致因理論，事故是由于人的不安全行為和物的不安全狀態兩大因素作用的結果。據有關統計分析，90％左右的傷亡事故是由于違章指揮、違章作業造成，80％以上的事故發生在民工、臨時工身上。

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