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認識與實習報告

時間:2022-07-27 10:31:07 實習報告 我要投稿

實用的認識與實習報告7篇

  隨著社會不斷地進步,報告使用的頻率越來越高,其在寫作上具有一定的竅門。相信許多人會覺得報告很難寫吧,以下是小編幫大家整理的認識與實習報告7篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

實用的認識與實習報告7篇

認識與實習報告 篇1

  實習時間:8月24日-8月26日

  實習地點:信陽市南灣水庫

  實習學生:水文與水資源工程08級2班學生

  實習項目對南灣水庫的大概,建筑,運作機制,工作情況進行了解,重點認清本專業將來所承擔的任務。

  實習內容:

  為了讓我們更好的認識本專業,學校在這學期開學之前組織我們水文的學生進行了為期一周左右的認識實習。雖然這次實習的時間比較短,但是它能鍛煉我們的觀察的能力,也同時培養我們對專業課的更深層次的認識,激發我們的興趣。不僅讓我在參觀中學習了知識,更多的了解了本專業,也變相的`對我進行了敬業精神和吃苦耐勞精神的培養。

  一、認識實習動員大會(8月23日):

  學校老師對我們說明了此次認識實習所要到的地方,所要接觸的工作和一些認識實習可能碰到的情況及解決方案。

  二、河南信陽:

  信陽市位于河南省南部,處于東經:114.06,北緯:32.125.東與安徽為鄰,南與湖北接壤,左扼兩淮,右控江漢,承東啟西。屏蔽中原,素有“三省通衢”之稱,從古至今,是江淮河漢之間的戰略要地,又是南北經濟文化交流的重要通道。信陽歷史悠久,人杰地靈。信陽是華夏文明的發祥地之一。信陽地區山水秀麗、氣候宜人,素來有“江南北國、北國江南”、“豫南小蘇州”之美譽。

  信陽處于亞熱帶向暖溫帶過度區,季節氣候明顯,又兼有山地氣候特點。光照充足,雨量豐沛,氣候溫暖濕潤,能滿足多種植物培育和生長的需要,因而農副產品豐富。在地貌上,信陽既有綿延重迭的崇山峻嶺,也有岡巒起伏的低山丘陵,既有坦蕩無垠的平原,也有群山環繞的盆地,旅游和礦產資源都非常豐富。

  信陽地跨淮河,位于中國亞熱帶和暖溫帶的地理分界線(秦嶺——淮河)上,屬亞熱帶向暖溫帶過渡區。這種過渡氣候造成淮河南北自然景觀的差異:淮南山清水秀,水田盈野,稻香魚躍,猶如江南風光;淮北平原舒展,一望無垠,盛產小麥、雜糧、棉花,北國情調濃厚。信陽日照充足,年均1900-2100小時;年平均氣溫15.1-15.3℃,無霜期長,平均220-230天;降雨豐沛,年均降雨量900-1400毫米,空氣濕潤,相對濕度年均77%。

  信陽河流眾多,分屬長江、淮河兩大水系。其中,淮河流域面積占全市總面積的98.2%,屬長江水系的流域面積僅占1.8%。信陽地處淮河上游,淮河在河南省境內流長437公里,其中在信陽境內長363.5公里。淮河支流密集,淮干南側支流占支流總數的2/3,河短流急,水量豐富,流程在百公里以上的有史河、灌河、浉河、白露河、潢河和竹竿河,均按西南-東北方向匯入淮河。淮干北側支流是坡水河道,灣多水淺,流速緩慢,流程多在百公里以下,由西北向東南匯入淮河。淮河支流流域面積在20xx平方公里以上的有8條,100平方公里以上的48條,其中一級支流15條。屬長江流域的主要是源于大別山主脊南側的十幾支源頭細流,河道陡淺,蜿蜒南流,境內流程總長83.7公里。全市河流水面面積共計3.7萬公頃,占全市總面積的1.96%。

  水資源成為城市發展重要的制約因素,全國668個城市中有一半以上城市缺水。信陽年降雨量1300毫米左右,年均水資源總量90億立方米,人均水資源1230立方米,是河南省人均的3.2倍。全市有大型水庫5座,中型水庫13座,小型水庫866座,總庫容40.52億立方米,水資源總量占河南省總量的22%。另外,信陽還有溫泉水、礦泉水等特殊水資源。

認識與實習報告 篇2

  實習單位:湖南工業大學包裝與印刷實驗樓中鹽湖南株化集團有限公司株洲龍泉污水處理廠株洲湘瑞塑料建材有限公司湖南醫藥文化館

  為期一周的實習中,我們走訪了學校的包印實驗樓,株洲三個工廠以及瀏陽的湖南科技文化館。每一天去不同的地點實習,每天都有新的體驗與收獲。或許我們所引發的思考并不深刻,但是這是我開始思考的階段,處在起跑線上的我相信經歷的越多,由此所引發的感想就會越有深度。當我走進工廠,看見那些運轉的機器,聽到機器所引發的噪音時,一切都是那么真實,但當我走過,來到工廠的另一處時,又感覺之前所見的東西只在我的腦海里有一個模糊的印象。因此,在此次的認識實習中,我們只看到了一些東西,只聽到講師講解抽象的知識,一切都是那么匆忙,以致把腦海中的記憶完全還給了那些我實習過的地方。

  在認識實習的過程中,由講師給我們講解公司的生產流程,另外還有講師帶領我們參觀工廠,在講師講解生產的工藝流程時,我認真的記下筆記,當時對于我記錄的東西我并不怎么明白,聽得知識模模糊糊。在實地參觀工廠時,幸虧有筆記幫助我理解,否則我將浪費我的寶貴時間。有些時候,在講解的過程中,我們會向講師提問,問及該公司有關的問題。例如,在我們參觀龍泉污水處理廠時,我們提出:

  1、貴廠處理污水好的主要方法是什么?是物理法,還是化學法,抑或生物法?2、貴廠處理的污水主要是生活污水還是工業污水?3、貴廠大概每天可以處理多少噸污水?

  4、為什么在二級生物池中投放一些人工養殖的細菌?5、為什么在二級生物池中有厭氧,缺氧和耗氧三個步驟?6、為什么要使用曝氧機?

  在提問的過程中,我對于自己的疑惑有了解答。如果我只是聽講師講解,可能講師所提及到的并不全面,但是在經過北提問之后,講師會全心全意地為我講解知識,是我所學到的東西更透徹,而作為實習者的我們,對于該公司有個更全面地了解,同時對于我們能力的培養也有非常大的好處。

  在參觀工廠的時候,系里所有的同學都圍著講師,所以說一直跟著講師走是很困難的,但是有些同學寧愿自己去觀察,也不愿意聽講師講解流程。在我的經歷中,我一直都是跟著老師的,所以講師所講的內容我都真切地聽到了,或許并沒有牢記心中,但至少在腦海中有了一個初步的印象。再說知識并不是在看一眼之后就能獲得。在參觀中鹽湖南株洲化工廠時,當我們參觀生產乙炔,VC,PVC時,講師指著那些機器,告訴我們它們的名字,用途是什么,表面上我們記住了,但是我們并沒有理解其內層的'操作,我們根本不知道機器是怎樣運作的,為什么要這樣,所以我們獲取的知識仍然只停留在理論層面,實際操作層面還離我們很遠,我們仍需要進一步的真實體驗。

  我們的專業是應用化學,化學意味著我們將來從事的是研究型的事物。當然與材料分不開,所以以后我們會經常與各種不同的材料打交道,而“應用”又突出了化學在生活中的重要性,我們要把所研究的東西應用到我們實際的生活中去,這樣才會對社會創造更多的財富。當理論知識在我們腦海中根深蒂固時,要想把理論轉化成實際是十分困難的,所以在學好理論知識的同時,我們在學校里可以多去實驗室做實驗來培養自己的動手能力,這樣我們才能更好地去達到“應用化學”對我們所提出的要求。

  在實習的過程中,我看到了許多生產工藝流程,看到了生產的瓶瓶罐罐,聽到了生產的流程,但是我卻不知道原理。認識實習中,我了解到的仍是理論知識,知識上課的課堂不同而已。雖然在實習的過程中,并沒有對我的知識有所提升,但我為以后更好地融入社會,融入我將面對的工作做了一個好的準備。

認識與實習報告 篇3

  實習目的:

  1、增加實際認識,提高實踐能力;

  2、通過此次的認識實習使學生認識鋼鐵生產企業的概貌,了解鋼鐵企業的主要生產工藝,增加對安全工程專業學科的感性認識,了解安全工程專業在國民經濟建設中地位、作用和發展趨勢;

  3、熟悉安全工程技術人員的工作職責和工作程序,獲得組織和管理生產的初步知識;

  4、虛心向工人和技術人員學習,培養熱愛專業、熱愛勞動、熱愛工農的品德。

  實習任務:

  1、聽安全報告。主要內容有:工廠安全管理的體制、安全管理機構的設置及人員的配備、安全生產責任制、安全教育及培訓、安全生產投入及安全技術措施計劃、傷亡事故和職業病的報告登記調查處理與統計分析等。

  2、聽生產工藝報告,并參觀了解工廠的主要生產工藝流程(包括燒結工藝、焦化工藝、煉鐵工藝、煉鋼工藝、軋鋼工藝等)。

  實習要求:

  1、參觀中必須聽從引導人員的指揮,嚴格遵守工廠的安全規章制度,牢樹安全第一的思想,切實注意安全。一旦發現有違反紀律者,實習成績一不及格處理。

  2、實習時必須認真聽報告、做好筆記。實習參觀過程中主動向工程技術人員請教有關生產和安全管理方面的問題。

  實習內容

  作為安全工程二年級的學生,根據學校的安排,我們以7月3日至7月13日在武鋼進行了為期近兩周的認識實習。與上學期金工實習不同的是這次實習以聽報告和參觀為主,在老師的帶領下,我們從7月3日開始先后參觀了武鋼焦化廠,燒結廠,煉鐵廠,煉鋼廠和熱軋廠五個廠。.

  武鋼是新中國成立后興建的第一個特大型鋼鐵聯合企業,于1955年開始建設,1958年9月13 日正式投產。它是中央和xx國資委直管的國有重要骨干企業,與鄂鋼、柳鋼聯合重組后,集團公司已成為年產鋼XX萬噸規模的大型企業集團,在中國排名第3位,世界排名第16位。武鋼本部廠區坐落在“九省通衢”的湖北省武漢市東郊,長江南岸,占地面積21.17平方公里。作為中國重要的板材生產基地,武鋼擁有礦山采掘、煉焦、燒結、冶煉、軋鋼及配套公輔設施等一整套先進的鋼鐵生產工藝設備。在近50年的建設與發展過程中,為中國國民經濟和現代化建設作出了重要貢獻。

  第一站——武鋼焦化廠

  焦化廠由備煤、煉焦、回收、精苯、焦油、其他化學精制、化驗和修理等車間組成。其中化驗和修理車間為輔助生產車間。備煤車間的任務是為煉焦車間及時供應合乎質量要求的配合煤。煉焦車間是焦化廠的主體車間。煉焦車間的生產流程是:裝煤車從貯煤塔取煤后,運送到已推空的碳化室上部將煤裝入碳化室,煤經高溫干餾變成焦炭,并放出荒煤氣由管道輸往回收車間;用推焦機將焦炭從碳化室推出,經過攔焦車后落入熄焦車內送往熄焦塔熄焦;之后,從熄焦車卸入涼焦臺,蒸發掉多余的水分和進一步降溫,再經輸送帶送往篩焦爐分成各級焦炭。回收車間負責抽吸、冷卻及吸收回收煉焦爐發生的荒煤氣中的各種初級產品。

  焦化主產過程中存在的主要危險源有:粉塵危害、有毒有害及易燃易爆氣體和物質流傷害、火災爆炸傷害、高溫和噪聲危害等。事故的類別為:火災、爆炸、機械傷害、中毒、灼燙事故等.根據冶金行業焦化廠事故原因分析可知,導致事故發生的王要原因分別是:違章作業和操作失誤,安全技術知識缺乏和安全操作技術不熟練,技術和設計缺陷,設備設施和工具缺陷。

  基于這些危險因素,焦化廠在安全方面有很嚴格的管理體系。概括起來有以下幾點基本要求:

  1 焦化設施的設計應保證安全可靠,對于危險作業、惡劣勞動條件作業及笨重體力勞動作業,應優先采取機械化、自動化措施。

  2 散發有害物質的設備應進行密閉,避免直接操作。

  3 焦化主體設施的設計和制造應有完整的技術文件,設計審查應有使用單位的安全部門參加。

  4 施工必須按設計進行,如有修改應經設計單位書面同意。隱蔽工程,應經使用單位與施工單位共同檢查合格,才能封閉。施工完畢,應由施工單位編制竣工說明書及竣工圖,交付使用單位存檔。

  5 新建、擴建、改造和大修的焦化設計,必須經過檢查驗收合格,并有完整的安全操作規程,才能投入運行。焦化設施的驗收,應有使用單位的安全部門參加 。

  6 對焦化作業人員必須進行安全技術教育和操作培訓 ,經考試合格,方可獨立工作。

  7 存在危險物質的場地,應設醒目的安全標志。

  8 可能泄漏或滯留有毒、有害氣體而造成危險的地方,應設自動監測報警裝置。

  9 較高的通行、操作和檢修場所,應設平臺或防護欄桿。

  10在易燃、易爆場所,禁止使用易產生火花的工具。

  第二站——燒結廠

  武鋼股份有限公司燒結廠,系專門為高爐生產人造富礦的主體生產廠。現有4個燒結車間,占地面積82.93萬平方米,設計年產燒結礦1303萬噸。燒結廠投產46年來共生產入爐燒結礦2.17億噸,球團礦430.9萬噸。

  燒結廠于1959年8月29日投產,建有4臺75平方米燒結機。20世紀60年代末期興建了二燒車間,70年代興建了三燒車間,在80年代進行了二燒改造,90年代興建了現代化的四燒車間,又先后于XX年、XX年和XX年對一燒、三燒、二燒進行了技術改造,新建了新三燒、新二燒。燒結廠通過開發新工藝、新技術,引進與消化移植當今世界燒結行業先進工藝設備,模糊控制技術,從而使燒結工藝、技術裝備水平、產品質量、能源消耗水平、環保質量等得到不斷完善與提高,躍居全國同行業領先水平,成為全國最大的現代化燒結廠。

  燒結是把含鐵廢棄物與精礦粉燒結成塊用作煉鐵的原料。其工藝過程是按煉鐵的要求,將細粒含鐵原料與熔劑和燃料進行配料,經造球、點火、燃燒,所得成品在經過破碎、篩分、冷卻、整粒后運往煉鐵廠。

  通過聽報告我們了解到燒結生產在安全環保方面主要要注意以下幾點:

  1 鐵精礦運輸。鐵精礦是燒結生產的主要原料,在選礦廠生產過程中,常夾雜著大塊和其他雜物,在膠帶運輸中經常發生堵塞、撕裂皮帶,甚至進入配料圓盤使排料口堵塞事故。處理時易發生人身傷害事故。

  為避免以上事故,膠帶機的各種安全設施要齊全,保證靈活、可靠,并應實現自動化控制。

  2 主體設備存在的不安全因素。例如帶式燒結機。其存在的不安全因素是燒結機的機體又大、又長,生產與檢修工人會因聯系失誤而造成事故。隨著燒結機長度的增加,臺車跑偏現象也很嚴重;受高溫的變化,易產生過熱“塌腰”現象。所以應當為燒結機的開、停,設置必要的聯系信號,并設立一定的保護裝置。

  3 要注意除塵與噪聲防治。一是燒結廠防塵:燒結過程中,產生大量的粉塵、廢氣、廢水,含有硫、鋁、鋅、氟、釩、鈦、一氧化碳、二氧化硅等有害成分,嚴重地污染了環境。因此應抽風除塵。燒結機抽風一般采用兩級除塵:第一級集塵管集塵和第二級除塵器除塵。大型燒結廠多用多管式,而中小型燒結廠除了用多管式外還常用旋風式除塵器。二是燒結廠的噪聲防治:燒結廠的噪聲主要來源于高速運轉的設備。這些設備主要有主風機、冷風機、通風除塵機、振動篩、錘式破碎機、四輥破碎機等。對噪聲的防治,應當采用改善和控制設備本身產生噪聲的做法,即采用合乎聲學要求的吸、隔聲與抗震結構的最佳設備設計,選用優質的材料,提高制造質量,對于超過單機噪聲允許標準的設備則需要進行綜合治理。

  第三站——煉鐵廠

  武鋼股份有限公司煉鐵廠現有六座現代化大型高爐,是我國生鐵的重要生產基地之一。煉鐵廠1958年9月13日建成投產。經過47年的建設、改造和發展,年生產規模達到1000萬噸。 具有精良的生產裝備和先進的技術優勢,1958年9月13日煉出第一爐鐵水至今,已累計生產生鐵16648萬噸。

  40多年來,煉鐵廠依靠科學管理和技術進步,不斷加大技術投入。尤其是以1991年10月五號高爐建成投產為標志,煉鐵生產以科技進步為特征進入加速發展時期,并堅持“優質、低耗、高產、長壽、創新”的高爐技術操作方針,走引進、消化、移植與自主開發之路,無料鐘爐頂、軟水密閉循環、inba爐渣處理系統、高爐專家系統等一大批當代先進的煉鐵工藝廣泛應用于高爐生產之中。XX年7月16日,六號高爐投產,使煉鐵廠各項經濟技術指標日新月異,焦比、煤比、風溫、工序能耗、高爐利用系數、全員勞動生產率均居國內同行業前茅。

  煉鐵是將鐵礦石或燒結球團礦、錳礦石、石灰石和焦炭按一定比例予以混勻送至料倉,然后再送至高爐,從高爐下部吹入1000℃左右的熱風,使焦炭燃燒產生大量的高溫還原氣體煤氣,從而加熱爐料并使其發生化學反應。在1100℃左右鐵礦石開始軟化,1400℃熔化形成鐵水與液體渣,分層存于爐缸。之后,進行出鐵、出渣作業。

  煉鐵生產所需的原料、燃料,生產的產品與副產品的性質,以及生產的環境條件,給煉鐵人員帶來了一系列潛在的職業危害。例如,在礦石與焦炭運輸、裝卸,破碎與篩分,燒結礦整粒與篩分過程中,都會產生大量的粉塵;在高爐爐前出鐵場,設備、設施、管道布置密集,作業種類多,人員較集中,危險有害因素最為集中,如爐前作業的高溫輻射,出鐵、出渣會產生大量的煙塵,鐵水、熔渣遇水會發生爆炸;開鐵口機、起重機造成的傷害等;煉鐵廠煤氣泄漏可致人中毒,高爐煤氣與空氣混合可發生爆炸,其爆炸威力很大;噴吹煙煤粉可發生粉塵爆炸;另外,還有煉鐵區的噪聲,以及機具、車輛的傷害等。如此眾多的危險因素,威脅著生產人員的生命安全和身體健康。因此了解并牢記安全生產技術相當重要。

  針對高爐危險源的特點,煉鐵廠采取管理控制、人行為控制與技術控制相結合的控制管理辦法。

  1 對電氣設備及作業人員的管理:電氣作業一般由電工執行,發生電氣事故造成的人身傷害事故中多是電氣作業人員。發生電氣事故的原因主要表現在未經過電氣知識培訓 不懂電氣安全技術、對作業現場不熟悉、責任心差、違反規章制度、電氣設備隱患等幾個方面。因此,在安全管理方面的控制辦法為: (1) 電氣作業人員必須經過電氣知識培訓 合格,有安全部門頒發的特殊工種作業上崗證,持證上崗; (2) 各高低壓配電室配電柜設置電器原理圖; (3) 定期對電工工具、電氣線路、設備進行點檢巡查,確保絕緣良好。對電氣工具、設備等查出的隱患及時整改; (4) 嚴守電氣作業安全技術操作規程,嚴格執行“兩票三制度”,經常性的安全教育與

  提示、互保,明確職責,杜絕違章作業等。

  2 對預防皮帶絞碾的管理:皮帶絞碾事故均發生在皮帶機頭、機尾、拉緊裝置(如包角滾筒) 等處,預防皮帶事故,要做到: (1) 皮帶事故開關、拉線開關、啟動警鈴保持靈敏可靠,皮帶機機頭、機尾、拉緊裝置處的防護罩、防護網符合安全規范完好,每班檢查實行嚴格的交接班; (2) 作業人員勞保用品穿戴整齊,要將袖口扎注防止袖口卷入滾筒,女工禁止留長發,頭發應挽入工作帽內,聽到開機信號離開皮帶,巡檢和清掃地面衛生應距皮帶0. 5m;清理皮帶滾筒粘料、處理皮帶故障均應停機進行; (3) 檢修皮帶嚴格“停電掛牌”制度,設專人負責,檢修完畢,確認皮帶機上下無人方可試車等。

  3 煤氣事故的預防與管理:煉鐵高爐分廠作為高爐煤氣的生產單位,也是高爐煤氣與焦爐煤氣的使用單位,煤氣區域點多、面廣,煤氣區域作業頻繁,根據生產現場的實際情況制定煤氣區域作業的安全規章制度與防范措施并嚴格執行,是杜絕發生煤氣事故的保證。

  (1) 煤氣系統實行專人負責,專業管理。高爐的安全、煤氣工程師主管,負責整個煉鐵煤氣系統的處理、管理。下設煤氣防護站,煤氣防護站人員經過煤氣專業知識培訓 ,具有相當的現場煤氣防護處理人員擔任,負責煤氣防護設施的維護、保養、使用;

  (2) 煤氣系統動火執行動火申報制度,動火單位須提前報動火計劃申請,制訂處理措施方案,報安全工程師處審核批準,由煤氣防護人員負責監督動火措施的落實與檢測監護,并開具動火證。

  (3) 進入煤氣區域作業,執行“翻牌”制度,要求至少兩人同行,帶上煤氣報警儀,看好風向,一人監護,一人工作,到有煤氣泄露的地方必須叫煤氣防護人員監護。

  (4) 煤氣系統設施每日點檢,保證無煤氣泄露。與煤氣系統相連的燃燒爐嚴格執行先點火后送氣的規章制度。

  (5) 工業用蒸汽與取暖用蒸汽徹底分開,各蒸汽管路的變更均要通過安全管理人員批準。

  (6) 每年定期進行煤氣知識培訓 與講座,不斷增強職工對煤氣知識的認知和處理能力等。

  4 噴煤事故的預防與管理:噴煤由于其生產原料為煤炭的特殊性,極易發生著火、爆炸事故。因此在處理中要嚴格控制:

  (1)系統內的含氧量、溫度不超標;

  (2) 氮氣壓力穩定,事故充氮裝置靈敏可靠;

  (3) 各儀表定期校驗,測量準確;

  (4) 各處煤粉儲存不超過規定時間;

  (5) 煤粉揮發份不超過25 % ,原煤無著火,無明火進入噴煤生產系統;

  (6) 在停煤、停風狀態下,噴吹與高爐的連接可靠切斷等。

  5 高爐出渣、出鐵或鑄鐵事故的控制管理:高爐出渣、出鐵或鑄鐵,易發生燒傷、爆炸事故。主要控制鐵口、渣口、小坑事故。

  (1) 淺鐵口、潮鐵口造成鐵口失常出鐵時跑大流,或褪泥炮時渣鐵跟出均有可能造成人員燒傷或發生爆炸事故。在淺鐵口的情況下,工作人員在開鐵口時不能開穿,用釬子打開,鐵口眼要小,鐵水要平穩流出,必要時高爐應減風減壓處理;潮鐵口應將鐵口烘干后出鐵;所有鐵口問題均應作好小坑、沙壩等預防措施以預防鐵水跑大流可能造成的事故。

  (2) 渣口放渣鐵水不能超過安全容鐵量,出渣前應檢查渣口是否漏水,防止渣口過鐵發生爆炸。

  (3) 小坑應勤檢查,每班認真測量小坑水溫,防止小坑內冷卻水管燒漏;按工藝要求壘沙閘時其高度應根據鐵口的工作情況決定,摳凈殘渣殘鐵、作牢烤干、出鐵時通暢等。

  第四站——煉鋼廠

  武鋼股份有限公司第二煉鋼廠1971年1月開始籌建,1977年11月25日,1#轉爐正式投產,1978年10月27日1#連鑄機熱負荷試車一次成功。1984年,二煉鋼廠在全國首批開發應用了轉爐頂底復合吹煉技術。同年,第一個在世界上實現了硅鋼連鑄生產。

  1985年3月,率先在全國實現全連鑄。1999年,第一個在世界上實現轉爐濺渣與復吹爐齡同步,超過了15000爐爐齡,并持續保持爐齡最高世界紀錄。XX年3月,1#轉爐成功達到了30368爐,第五次刷新了復吹轉爐爐齡的世界紀錄。

  二煉鋼廠通過不斷地引進、消化吸收國內外先進技術,持續開展技術進步和技術創新,形成了以純凈鋼冶煉控制、復吹轉爐濺渣護爐、rh真空精煉工藝、連鑄機動態輕壓下系統應用、結晶器液壓非正弦振動系統應用等為代表的一批二煉鋼廠的專有實用技術,優質鋼比達100%,其中80%以上是品種鋼,成為武鋼和全國優質品種鋼的冶煉生產基地。現有鋼種產品結構涵蓋了國內17大系列430個牌號鋼種,大部分屬于國家精品名牌產品。其中,冷軋取向硅鋼和高牌號無取向硅鋼冶煉水平國內始終保持領先;高強度中厚板專用鋼系列率先在國內采用“轉爐——連鑄”生產取得成功;以橋梁鋼為代表的板材鋼系列在國內重點工程建設中發揮了重要作用;以彩板鋼為代表的冷軋薄板鋼系列替代了進口,振興了民族工業;耐火耐候鋼系列的生產,充分滿足了社會和公眾安全對鋼鐵產品的嚴格要求,并取得了良好的經濟效益和社會效益。

  鐵水中含有c、s、p等雜質,影響鐵的強度和脆性等,需要對鐵水進行再冶煉,以去除上述雜質,并加入si、mn等,調整其成分。對鐵水進行重新冶煉以調整其成分的過程叫作煉鋼。

  煉鋼的主要原料是含炭較高的鐵水或生鐵以及廢鋼鐵。為了去除鐵水中的雜質,還需要向鐵水中加入氧化劑、脫氧劑和造渣材料,以及鐵合金等材料,以調整鋼的成分。含炭較高的鐵水或生鐵加入煉鋼爐以后,經過供氧吹煉、加礦石、脫炭等工序,將鐵水中的雜質氧化除去,最后加入合金,進行合金化,便得到鋼水。煉鋼爐有平爐、轉爐和電爐3種,平爐煉鋼法因能耗高、作業環境差已逐步淘汰。轉爐和平爐煉鋼是先將鐵水裝入混鐵爐預熱,將廢鋼加入轉爐或平爐內,然后將混鐵爐內的高溫鐵水用混鐵車兌入轉爐或平爐,進行融化與提溫,當溫度合適后,進入氧化期。電爐煉鋼是在電爐爐鋼內全部加入冷廢鋼,經過長時間的熔化與提溫,再進入氧化期。

  煉鋼生產的主要安全技術包括以下幾個方面:

  1 氧槍系統安全技術:轉爐和平爐通過氧槍向熔池供氧來強化冶煉。氧槍系統是鋼廠用氧的安全工作重點。

  (1)彎頭或變徑管燃爆事故的預防。氧槍上部的氧管彎道或變徑管由于流速大,局部阻力損失大,如管內有渣或脫脂不干凈時,容易誘發高純、高壓、高速氧氣燃爆。應通過改善設計、防止急彎、減慢流速、定期吹管、清掃過濾器、完善脫脂等手段來避免事故的發生。

  (2)回火燃爆事故的防治。低壓用氧導致氧管負壓、氧槍噴孔堵塞,都易由高溫熔池產生的燃氣倒罐回火,發生燃爆事故。因此,應嚴密監視氧壓。多個爐子用氧時,不要搶著用氧,以免造成管道回火。

  (3)汽阻爆炸事故的預防。因操作失誤造成氧槍回水不通,氧槍積水在熔池高溫中汽化,阻止高壓水進入。當氧槍內的蒸氣壓力高于槍壁強度極限時變發生爆炸。

  2 鋼、鐵、渣灼傷防護技術:鐵、鋼、渣液的溫度很高,熱輻射很強,又易于噴濺,加上設備及環境的溫度很高,極易發生灼傷事故。

  (1)灼傷及其發生的原因:設備遺漏,如煉鋼爐、鋼水罐、鐵水罐、混鐵爐等滿溢;鐵、鋼、渣液遇水發生的物理化學爆炸及二次爆炸;過熱蒸汽管線穿漏或裸露;改變平爐爐膛的火焰和廢氣方向時噴出熱氣或火焰;違反操作規程。

  (2)安全對策:定期檢查、檢修煉鋼爐、鋼水罐、鐵水罐、混鐵爐等設備;改善安全技術規程,并嚴格執行;搞好個人防護;容易漏氣的法蘭、閥門要定期更換。

  3 煉鋼廠起重運輸作業安全技術:煉鋼過程中所需要的原材料、半成品、成品都需要起重設備和機車進行運輸,運輸過程中有很多危險因素。

  (1)存在的危險:起吊物墜落傷人;起吊物相互碰撞;鐵水和鋼水傾翻傷人;車輛撞人。

  (2)安全對策:廠房設計時考慮足夠的空間;革新設備,加強維護;提高工人的操作水平;嚴格遵守安全生產 規程。

  武鋼熱軋廠是毛澤東主席和周恩來總理生前批準引進的。以高速化、大型化、連續化、自動化的生產裝備和規格齊全、質量上乘的鋼鐵產品聞名遐邇,被人們稱為鑲嵌在長江之濱的鋼鐵明珠。一熱軋投產27年來,堅持把“為中國工人階級爭氣、為社會主義祖國爭光、各項工作爭一流”的“三爭”精神作為建設和發展熱軋廠的強大精神支柱,取得了產品創“十大名牌”、質量攻“六大高地”、產量破設計水平、熱軋板卷銷往日本、韓國、東南亞、歐洲的`可喜成績。到XX年10月31日為止,熱軋廠已累計為國家經濟建設提供優質板材8965萬多噸,產品總長度可以繞地球58圈,成為全國最大的板材基地之一。

  一熱軋在投產時僅有8個品種的基礎上,大膽創新開發出20余系列的100多個品種的產品,瓶鋼、耐候鋼、汽車用鋼、集裝箱用鋼、2c、3c船板、高強度石油管線鋼等十大品種均由熱軋廠填補國內生產空白。其中4項產品獲全國金銀獎,7項產品獲實物質量金杯獎,40余項產品榮獲部、盛市優產品稱號,92%產品的實物質量達國際先進水平。

  二熱軋2250mm熱連軋于1994年底開始籌建,其生產能力及規模在國際上屬于領先水平。

  二熱軋瞄準國家的大工程、大項目及一些國內空白產品品種,積極開展新產品的試制工作,成功開發了炮管用鋼、杭橋鋼、汽車專用鋼、高強度耐侯鋼、高強度x70、x80鋼等新產品。

  軋鋼是將煉鋼廠生產的鋼錠或連鑄鋼坯軋制成鋼材的生產過程,用軋制方法生產的鋼材,根據其斷面形狀,可大致分為型材、線材、板帶、鋼管、特殊鋼材類。

  熱軋,是以板坯(主要為連鑄坯)為原料,經加熱后由粗軋機組及精軋機組制成帶鋼。從精軋最后一架軋機出來的熱鋼帶通過層流冷卻至設定溫度,由卷取機卷成鋼帶卷,冷卻后的鋼帶卷,根據用戶的不同需求,經過不同的精整作業線(平整、矯直、橫切或縱切、檢驗、稱重、包裝及標志等)加工而成為鋼板、平整卷及縱切鋼帶產品,它的強度不是很高,但是塑性、可焊性較好,外觀顏色不亮。

  軋鋼主要有以下幾項安全技術

  1 原料準備的安全技術:要設有足夠的原料倉庫、中間倉庫、成品倉庫和露天堆放地,安全堆放金屬材料。鋼坯通常用磁盤吊和單鉤吊卸車。掛吊人員在使用磁盤吊時,要檢查磁盤是否牢固,以防脫落砸人。使用單鉤卸車前要檢查鋼坯在車上的放置狀況。鋼繩和車上的安全柱是否齊全、牢固,使用是否正常。卸車時要將鋼繩穿在中間位置上,兩根鋼繩間的跨距應保持1m以上,使鋼坯吊起后兩端保持平衡,再上垛堆放。400℃以上的熱鋼坯不能用鋼絲繩卸吊,以免燒斷鋼繩,造成鋼坯掉落砸、燙傷。鋼坯堆垛要放置平穩、整齊,垛與垛之間保持一定的距離,便于工作人員行走,避免吊放鋼坯時相互碰撞。垛的高度以不影響吊車正常作業為標準,吊卸鋼坯作業線附近的垛高應不影響司機的視線。工作人員不得在鋼坯垛間休息或逗留。掛吊人員在上下垛時要仔細觀察垛上鋼坯是否處于平衡狀態,防止在吊車起落時受到震動而滾動或登攀時踏翻,造成壓傷或擠傷事故。

  2 加熱與加熱爐的安全技術:燃料與燃燒的安全。工業爐用的燃料分為固體、液體和氣體。燃料與燃燒的種類不同,其安全要求也不同。氣體燃料有運輸方便、點火容易、易達到完全燃燒,但某些氣體燃料有毒,具有爆炸危險,使用時要嚴格遵守安全操作規程。使用液體燃料時,應注意燃油的預熱溫度不宜過高,點火時進入噴嘴的重油量不得多于空氣量。為防止油管的破裂、爆炸,要定期檢驗油罐和管路的腐蝕情況,儲油罐和油管回路附近禁止煙火,應配有滅火裝置。

  工業爐發生事故,大部分是由于維護、檢查不徹底和操作上的失誤造成的。首先要檢查各系統是否完好,加強維護保養工作,及時發現隱患部位,迅速整改,防止事故發生。

  為了預防軋鋼生產事故,檢修前組織好檢修人員和安全管理人員做好安全準備工作,并在檢修過程中加強安全監護。重視不安全因素,除有安全防范措施外,檢修現場要設置圍檢、安全網、屏障和安全標志牌。高空作業必須戴安全帶。

  實習體會

  通過這次認識實習,我對我們的專業有了更加深入的了解,熟悉了安全工程技術人員的工作職責和工作程序,獲得了組織和管理生產的初步知識;也更加明確了未來工作的方向和工作任務。這樣也便于我在以后的學習中更容易抓住重點,學好專業知識。安全為天,警鐘長鳴!作為安全專業的學生,我們的任務是艱巨的。雖然現在科技發展快,各行各業都引進了一些高科技的機械設備,但安全隱患并未隨之減少,相反且很有可能帶來新的問題。這就需要我們努力學好科學文化知識,刻苦鉆研,爭取研究出更加安全環保的設備或者是科學的安全環保措施!

  最后感謝學校給我們安排了這次實習,也感謝武鋼各廠給我們提供了這樣的機會以及各廠相關人員對我們的指導,更感謝兩位專業老師兩周以來,頂著炎熱的的太陽帶領我們參觀,并耐心的幫我們解決各種疑難困惑。以后我會努力學好安全專業的相關知識,將這次實習的收獲體現到我的行動中去。

認識與實習報告 篇4

  房屋建筑學是研究房屋的構造組成構造原理及構造方法的一門課程,同時還包括介紹建筑設計的一般原則的教學內容。因此本課程在土建類專業的課程體系中占有重要的地位。構造組成研究房屋的各個組成部分及作用。構造原理研究房屋各個部分的構造要求及符合這些要求的構造理論構造方法研究在構造原理的指導下用性能優良經濟可行的建筑材料和建筑制品的構成建筑結構配件以及構配件之間的連接方法建筑設計知識研究建筑空間的構成組織功能和外觀形象的基本概念及一般原則。

  實習對于我們將要走入社會的學生來說是一次熟悉社會,了解社會的好機會。實習是我們了解社會的第一站,今天我們來到學校為我們聯系的工地武警醫院辦公樓。以下是我了解到的工程情況。通過本次實習,我對建筑工程的現場施工和管理有了直觀地認識,增強了對所學基礎理論和專業知識的感性認識,并綜合運用自己所學過的知識,同監理工程師一起解決工程中所遇到的問題;并且在本次實習中,我對建筑工程的各方責任和角色有了更切實際的了解,深刻體會到工程建設中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實際問題;親眼所見了建筑工人的辛苦,以及他們在實際施工中各種手法的巧妙性和實用性,比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的'過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養護等等。在工地上所見所聞,更加激發了我對本專業的熱愛和憧憬,也深深體會到要在建筑這個行業上有所作為必須付出更多的努力,不僅僅是在理論上,更是在實際的應用中。與此同時,我也深深的體會到一份責任,希望能夠通過自己的努力,為祖國的大建設添磚增瓦,實現自身的價值。

  下面我就本次實習的過程內容作報告

  實習簡況。

  實習時間:9月21日至9月15日

  實習地點:烏市南梁坡武警醫院辦公樓

  實習內容:在王嵐老師的指導下,學習國家相關的規章制度,了解各種工程程序;通過閱讀圖紙,了解設計的意圖、設計方案、施工細部;了解在工程建設中可能發生的實際問題,并學習切實可行的解決方法等。

  (一)建筑學知識

  參觀校內單體建筑及建筑組群,參觀特色建筑,了解分析以下內容:

  1、根據所學知識,對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進行分析。

  2、參觀建筑物外觀及內部,了解各層平面布局及房間布置,觀察建筑外觀特點。運用所學

  知識分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法。

  3、分析建筑的防火與安全疏散設計是否符合要求。

  (二)房屋構造

  通過去參觀某項在建工程現場情況,了解以下內容

  1、了解該建筑物的結構形式、構造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;

  2、了解該建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法;

  3、了解該建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造及施工特點;

  4、了解該建筑物板、梁、柱等的類型,配筋方式及其與墻、梁的連接構造,了解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點;

  5、了解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細構造;

  6、了解建筑物的建筑裝修構造。

  (三)建筑材料

  通過去建筑工地實地參觀,了解以下內容:

  1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求;

  2、了解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用設備以及養護要求;

  3、了解各種鋼筋加工情況;

  4、了解有關裝飾材料的情況。

  (四)建筑施工

  通過去施工現場參觀,要求了解以下內容:

  1、了解各施工工種的工藝過程,生產特點以及各工種之間的配合及穿插作業情況;

  2、磚混結構施工工序,現澆構件的施工工序;

  3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求;

  4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求;

  5、裝修工程的施工過程,施工特點及方法;

  比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養護。

  (五)基礎

  1.基礎選用類型 采用獨立基礎,基底標高為-5.10M

  2.鋼筋基礎地面應作強度等級為C10的100厚墊層,墊層宜比基礎每側寬出100

  3.鋼筋基礎曾厚度,有墊層處》40,無墊層處70, 與土壤直接觸外側建筑防水做法的鋼筋擋土墻,柱在室外地面部分保護層厚度應向外增加到40。

  (六)地基

  1.地層土性描述:基礎應置未擾動的卵石層上,撐載力特征值F=350KPa

  2.基槽檢驗應按工程地質勘察報告和施工圖要求進行,并需要有勘察設計人員機參加。

  3.基礎設施完畢用不含對基礎有侵蝕作用的戈壁土,角礫土或黃土分曾回填礫實。

  4.基礎開挖應按與爆破工程施工及驗收規范規定放坡,對臨近建筑有影響的基坑,應由具有巖石設計與施工單位做支護設計及施工。

  (七)施工準備

  1.模板安裝前的基本工作:

  1)放線:首先引測建筑的邊

  柱,墻軸線,平以該軸線為起點,引出各條軸線。模板放線時,根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,墻模板要彈出模板的邊線和外側控制線,以便于模板安裝和校正。

  2)用水準儀把建筑水平標高根據實際標高的要求,直接引測到模板安裝位置。

  3)模板墊底部位應預先找平,雜物清理干凈,以保證模板位置正確,防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。

  4)工長事先確定模板的組裝設計方案,向施工班組進行技術,質量,安全交底。

  5)模板應圖刷脫模劑。還有好多注意事項,我在這就不列舉了。

  (八)鋼筋混凝土結構

  1 本功程框架梁配筋采用平面表示法,框架梁柱抗震構造詳國標圖籍03G101-1

  2 保護層厚度:樓板15 連梁 梁25,柱30,并不大于主筋直徑

  3 混凝土的早期養護實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發,保溫應達到下述要求:

  防止混凝土內外溫度差及混凝土

  表面梯度,防止表面裂縫。

  防止混凝土超冷,應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩定溫度。

  防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束。混凝土的早期養護,這些問題都是在施工事要注意的,在施工時采用何種水泥,用量都是要注意的,還有混泥土的早期保養。

  鋼筋綁扎搭界頭連接區段的長度為1。3倍L 框架柱 梁復合捆筋,均允許采用拉津復合箍,其配箍量不小于10D

  5現澆主梁與次梁交接處,應附加吊筋或箍筋,未注明的當左右次的梁跨度之和的1/2梁長L《3M設8根箍筋。

  (九)其他

  1.本設計未考慮冬季,雨季施工措施,施工單位應根據有關措施及驗收規范自定。

  2.施工中應嚴格遵守國家現在個施工及驗收規范和操作規程。

  3.圖中平面尺寸單位為毫米,標高為米

  4.本工程樓面施工荷載不得超過3.5KN/MM,如果需要在樓面上大面積堆料,樓底模及支撐系統不得拆除,并且支撐系統需進行強度驗算。

  5.施工中應密切配合建筑及設備,電器施工土作好預留及預理工作,管道井內宜預設管道支架或埋件。

  6.防雷措施應按電施要求,柱或墻內防雷通長焊接縱筋焊接聯網

  7.所有外露鐵件應涂刷防銹漆二底二面。

  8.板中鋼筋編號同標高出樓板鋼筋編號,梁編號同相同標高梁編號。

  9.結施圖中所示做法與本頁說明矛盾時,以結施圖所示做法為準。

  10.女兒墻為M5.0混合沙漿砌MC10磚,抗震柱設置詳新02G01-1圖籍23-25頁縱筋為4/12

認識與實習報告 篇5

  一、實習目的

  1. 了解建筑給排水系統及游泳池水循環系統。

  2. 了解污水廠水處理流程。

  3. 了解城市給水水廠處理流程

  4. 給將要走入社會的學生提供一次熟悉社會,了解社會的好機會.

  5、 通過實習培養學生工程形象思維能力和工程實踐能力,提高學生觀察能力,思考問題的能力,讓學生學會了如何查資料,培養對專業課程的興趣。

  6、 通過認識實習,使學生對給水排水工程有初步的認識和了解,提高學生對給水排水工程在國民經濟和社會經濟建設發展中的作用及地位的認識,增強感性認識,穩定專業思想。

  二、實習內容

  1、建筑給排水工程

  7月3日早上,專業老師對實驗的目的、注意事項、日程安排做了簡單介紹之后,我們開始了為期一周的實習。

  我們先到前湖校區建工樓實習。

  建筑給排水分為建筑給水、建筑排水和建筑消防三部分

  建筑給水系統的任務是按其水量、水壓供應不同類型建筑物及小區內的用水,即滿足生活、生產和消防的用水需要;而建筑排水系統的任務是將建筑物內的生活、生產中使用過的水收集并排放到室外的污水管道系統。

  前湖校區建工樓為13層,為高層建筑。

  高層建筑的供水系統與一般建筑物的供水方式不同。高層建筑物層多、樓高,為避免低層管道中靜水壓力過大,造成管道漏水;啟閉龍頭、閥門出現水錘現象,引起噪聲;損壞管道、附件;低層放水流量大,水流噴濺,浪費水量和影響高層供水等弊病,高層建筑必須在垂直方向分成幾個區,采用分區供水的系統。設備工程師在設計高層建筑的供水系統時,首先要確定整幢建筑物的用水量。在高層建筑內工作和生活的人數很多,用水量很大,設備使用頻繁,所以對供水設備和管網都有更高的要求。由于城市給水網的供水壓力不足,往往不能滿足高層建筑的供水要求,而需要另行加壓。所以在高層建筑的底層或地下室要設置水泵房,用水泵將水送到建筑上部的水箱。

  建工樓的供水方式為分區供水,下區(1-5層)為市政給水管網直接供水,上區(6-13層)為由升壓貯水設備(屋頂水箱)供水。

  他共有兩個水箱,樓下一個鋼筋混凝土結構的,屋頂一個不銹鋼的。屋頂的水箱的壓力的調節是通過穩壓泵來實現的。設于屋頂的調節貯水水箱是常用的儲水裝置,但由于其存在二次污染嚴重等缺點,現在水箱從材料和加工上已有很大改進,向多元化發展。新穎水箱從材質上說有鍍鋅、搪瓷、復合鋼板、涂塑、玻璃鋼和不銹鋼的水箱,其和水接觸的內表面不易銹蝕,對水質無污染,出減輕結構重量,解決施工不便等問題。

  材質改變了,水箱的成型方式和形狀也隨之改變,組合式水箱、裝配式水箱可以提高水箱質量,有利于工廠化生產并縮短現場施工安裝時間,也減少了水箱內底的死水區范圍;球形水箱和槽形水箱是外形變化,用呼吸閥替代浮球閥,解決了因浮球閥關閉不嚴造成的漏水問題,同時也使水箱從重力供水變為壓力—重力供水的新工況。鋼筋混凝土貯水池也是常用的儲水裝置,其底部及內壁應鋪設白瓷磚。

  建工樓的水箱是消防和生活共用的。水箱的大小消防要求,以火災延續時間內所需的消防用水總水量計。

  給水管網的干管呈枝狀或環狀布置。給水管網布置的基本要求:

  1.要確保供水安全和良好的`水力條件,力求經濟合理。管道盡可能與墻、梁、柱平行,呈直線走向,宜采用枝狀布置力求管線簡短,以減小工程量,降低造價。

  2.管道不受損壞。給水埋地管應避免布置在可能受重物壓壞處,如穿過生產設備基礎、伸縮縫、沉降縫等處。如遇特殊情況必須穿越時,應采取保護措施。

  3.不影響生產安全和建筑物的使用。

  4.利于安裝、維修。管道周圍應留有一定的空間,給水管道與其他管道和建筑結構的最小凈距應按規范要求留置。

  建筑消防給水系統有兩種:一是消火栓給水系統,二是自動噴系淋統。

  建工樓的給水管網于自動噴水滅火管網是分開設置的。它的水泵房有4臺水泵,兩臺消防水泵,兩臺自動噴淋泵。消防水泵由消防管道接通到消火栓,并有兩支管接通到樓外面的4個水泵結合器。

  (a)消火栓給水系統是由水槍、水帶、消火栓、消防管道、消防水池、高位水箱、水泵結合器及增壓水泵組成的。水泵結合器是為了保證當樓內沒有水可以用于消防滅火時可以由消防車向室內消防給水系統加壓供水。

  建工樓的消火栓布置滿足了有2支水槍的充實水柱達到同層內的任何部分。水帶長25米,消火栓距地面安裝高度為1.1米。

  (b)建工樓的自動噴淋滅火系統為濕式自動噴淋滅火系統。其特點是系統管網中為常壓水,噴頭為常閉。當建筑物發生火災,火點溫度達到開啟閉式噴頭時,水從噴頭噴出進行滅火。地下室是直立噴頭。在地上每個樓層都有煙感應器和溫度感應器、吊頂噴頭。當溫度達到73度時,噴頭就會自動破裂噴出水來水,水的噴射半徑為1.8米,保證樓層內的每個點都能噴到水。若火災持續一段時間使溫度超過一定時警鈴便會響起來并自動啟動供水水泵。

  三、實習小結

  通過這次認識實習,我得到了很多寶貴的實踐知識,開闊的自己在建筑領域的眼界,我對給排水科學與工程有了更深入的了解。我通過建工樓知道了建筑排水和建筑消防給水的基本原理。另外明白了生活中的一些道理:生活中所有的我們認為很艱難的事情,只要我們用心去做,用心去感受其中的過程,最后我們都能愉快的渡過;人生路上的坎坷是沒有走不過的,生活中的墻也沒有越不過的,只要我們努力了,用心去做,相信我們都能夠走向光明,關鍵是我們要堅持,有一顆積極進取的心。加油!

認識與實習報告 篇6

  我們大學生已走過的人生旅途大都是在學校中度過的,因而目前對外界的了解只能是很膚淺的。但是我們能不能等到走出校門后再去深入地了解社會?顯然不應該。如果我們帶著僵硬的書本知識走向社會,必定四處碰壁,耽擱我們大好的青春年華。大學期間進工廠見習以及接觸社會是很必要的。只有我們對實際的東西有較為深刻的了解,才能更有意識地在大學期間多學一些對社會有用的東西,從而我們走出社會后才能更快地適應社會,更好地為人民服務。因此XX年4月10號,我們高分子03-1班便開始了我們為期一周的工廠實習。

  實習目的:

  為了今后實際工作的需要,為了接觸廣闊的社會,豐富我們的知識和閱歷。進工廠見習是一個很好的辦法。馬克思主義哲學唯物辯證論的一個最顯著的特點,就是強調它的實踐性。這次見習的主要目的是使我對與專業密切相關的一些產品的生產流程有了進一步的了解。比如了解中空吹塑、注塑成型過程及其結構以及輪胎等產品的具體生產流程。

  實習內容:

  4月10號,星期一下午,我們的首站是位于本校內的茂名金鷹制罐廠。

  首先我們聽了廠的負責人給我們講了有關中空吹塑機和注塑機的生產原理和流程。

  中空吹塑機的產原理:將聚乙烯原料投入到吹塑機,加熱到熔融狀態,再從吹塑機的直角機頭擠出管坯,當管坯達到要求的長度時,迅速合模,切斷管坯,并在管坯中注入壓縮氣體,使模具中的管坯吹脹成型。

  在工廠中我們也認識了原材料高密度聚乙烯和紅色母的形狀和破碎機,混色機等的生產設備。也了解了一些生產的相關參數和混合的比例。

  在跟生產工人的交談中也了解到他們的日生產量大概是一千個左右。每天是工作8個小時。生產出來的產品主要是用來裝潤滑油。

  XX年4月11號星期二上午我們的第二站是高州市飛碟輪胎工業有限公司

  首先該產的帶隊人給我們簡單的講解了該公司的介紹,下面是我從互聯網上找到的有關該公司的一些簡介:飛碟公司是全國力車胎、摩托車胎生產的重點企業,擁有先進的輪胎設備及檢測設備;年生產摩托車輪胎、自行車輪胎能力萬套以上;摩托車胎有代號、公制、小輪徑三大系列的普通型輪胎、加強型輪胎、真空胎、自補胎等80多個品種;自行車胎有直邊、鉤邊、軟邊三大系列的普通型輪胎、加強型輪胎、精品胎、彩色胎等100多個品種。公司有30多年的輪胎生產經驗,飛碟牌輪胎已通過國家CCC強制性產品認證,先后被評為省優、部優和國家A級產品,茂名市十大工業品牌之一。

  接下來我們便參觀了該廠的生產過程,從領隊人那得知輪胎主要原材料——優質天然橡膠由泰國橡膠公司直供;飛碟公司和茂名永業股份有限公司強強合作,由茂名永業直供高性能的N234炭黑作輪胎的補強材料,使產品更耐磨、耐載。飛碟公司引進的AUTO—CAD技術進行輪胎設計,從而大大縮短了新產品開發周期,提高產品精度。飛碟公司采用了國際上先進的生產技術:成型彈簧反包、精度高;硫化電腦自動控制;密煉采用橡膠共溶的薄膜包裝后自動投料;壓延采用自動調節的高精度四輥壓延機壓延復膠;橡膠加工采用生物凝固技術代替酸凝固,從根本上保證了橡膠優異性能。

  XX年4月12號和14號廣東茂名眾和化塑有限公司的'5個分廠。

  分別是茂名眾和谷遠高分子材料公司化塑1廠

  茂名眾和谷遠高分子材料公司化塑3廠FFS重包裝膜

  茂名眾和化塑呈馳MPS丁苯透明抗沖樹脂

  廣東茂名眾和金塑包裝制品公司6廠

  在這兩天的見習中我們學到了更多的東西,可以說大大的開闊了我們的眼界。

  1、從中我了解到了以塑木復合材料來代替木材,不僅可以減少我國未來對木材的需求量、節約大量的森林資源,而且緩解了我國白色污染日益嚴重的問題。為固體廢舊物的綜合利用提供了一條新的途徑。它是一項利用廢棄資源綜合開發、變廢寶、既具有很高的經濟效益、又具有良好的社會效益的可持續發展特點的環保型項目。目前,塑木復合材料已廣泛用于建筑、裝飾、包裝、運輸、倉儲等民用和商用領域。

  2、通信電纜護套料產品采用美國聯炭公司(UCC)工藝技術生產的線性乙烯電纜專用樹脂為基料,加入炭黑和多種添加劑,經混煉、塑化、造粒而成。

  3、編織袋產品以茂名乙烯生產的優質產品為原料,經先進的設備和工藝精心加工而成

  本產品具有強度大、包裝牢固、防潮、防水的特點;且外觀美、容易碼垛、搬運和運輸方便及包裝費用低廉。適用于化工產品、化肥、飼料、糧食、水泥、礦沙等粒狀、塊狀、粉狀等固態物質的包裝。

  4、丁苯透明抗沖樹脂以其透明、抗沖、無毒、高光澤、易加工、極易與其它聚合物共混的優越性能,使其成為二十世紀未發展最為迅速的一種高新材料。廣泛應用于包裝、醫療器件、家電、玩具、鞋業、高檔日用和辦公用品等領域。其薄膜具有高透明、剛性、柔韌、光亮等顯暑優點,用途廣泛,另一重要用途是與各種塑料,如GPPS、SAN、PP等的改性,制成各種用途的塑料合金,極具發展潛力。本產品可采用注射成型、片材擠出、熱成型、吹塑成型、流延薄膜擠出等加工方法。

  實習體會:

  雖說只有一周的時間,但還是覺得收獲滿大的。感受頗深的一點是,理論學習是業務實戰的基礎,但實際工作與理論的闡述又是多么的不同,在工作的閑暇之間,在同一些工作多年的工人的交談中,深知,在工作崗位上,有著良好的業務能力是基礎能力。因此,對于我們這些在校的大學生,掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。

  還有一點就是在進行自身相對循環重復的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創新精神。

  當我在一個分廠看到有些包裝袋是用英文打印時,雖基本能看懂大概的意思,但個別的專業單詞還是沒看懂,呵呵,終于意識到高分子專業英語的重要性了。

  在見習的過程中,自己學到了許多原先在課本上學不到的東西,而且可以使自己更進一步接近社會,接近企業。也發現了自己看問題的角度,思考問題的方式逐漸開拓,這與實踐密不可分,在見習過程中,我又一次感受充實,感受成長。

認識與實習報告 篇7

  大學生專業認識實習是大學學習階段在完成一定的課程后所要進行的最重要的一段實踐環節。實習是每一個合格的大學生必須擁有的一段經歷,它使我們在實踐中增強專業意識和實踐意識,鑒于此,學校根據教學計劃于xx月xx日——xx月xx日安排我們電信04專業的同學對網通機房、校鍋爐房、校配電房、電視塔、網通公司進行了認識實習。在實習期間,我們得到了學校和實習單位的大力支持,更有相關專家的悉心指導,通過實習讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。同時,通過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提高分析和解決企業問題的能力,并為畢業以后的工作做準備。一個周的實習讓自己增長了不少知識。

  現對實習報告整理如下:

  xx月xx日上午:實習動員

  負責老師著重向我們介紹了這次專業實習的目的、內容、方式、時間安排以及一些實習要求等。

  專業實習目的

  專業實習是本科教學計劃中非常重要的實踐教學環節,其目的是使學生了解和掌握生產知識,印證、鞏固和豐富已學過的'專業基礎課內容。使學生了解電子產品的現代化生產方式和先進的工藝過程,對工業生產有一個感性認識,并得到電子產品工藝、組裝和調試方面的訓練,掌握一定的生產技能。在實踐中提高分析問題和解決問題的能力,為后續專業課程的學習打下基礎。培養學生理論聯系實際,熱愛專業、奮發向上、致力于祖國現代化建設的思想。

  專業實習內容

  為了達到上述實習目的,實習主要內容應包括:

  1、了解實習單位的生產過程和生產組織管理情況。

  2、分析和掌握某一通信業務的工作原理、發展和未來的前景。

  3、掌握使用電氣設備進行各分機和整機調試的技術和方法。

  4、學會所用電氣設備、電信業務的操作方法和基本工作原理。

  專業實習方式

  1、組織參觀

  組織學生到通信公司或有關車間進行專業性的參觀,以了解電信業的現代業務和未來的發展方向,重點了解實習單位的工作過程和生產組織管理情況和先進通信方式、先進裝配和調試技術。

  2、聽取報告

  在生產實習開始時,由實習單位指派人員向學生介紹單位情況及進行安全保密教育。為了保證和提高實習質量,在實習期間還可請實習單位有關人員作技術報告,介紹:

  ①各個主要設備的作用、工作方式、工作原理;

  ②各設備間的相互聯系以及一些主意事項;

  ③目前所用設備所存在的問題和一些簡單的應急方案;

  ④目前電信技術的發展,以及未來的方向;

  ⑤工作組織及管理方面的經驗及問題。

  3、車間實習

  實習體會:

  通過這次的實習,我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解,對實際操作有了更多的了解,增強了專業知識的感性面及認識面,對所學的專業有了新的認識。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。俗話說,千里之行始于足下,這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。短短三天仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

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