關于運輸合同集錦15篇
隨著法律法規(guī)不斷完善,人們越發(fā)重視合同,合同對我們的幫助越來越大,簽訂合同能平衡雙方當事人的平等地位。擬定合同的注意事項有許多,你確定會寫嗎?以下是小編幫大家整理的關于運輸合同,歡迎大家分享。
關于運輸合同1
訂立合同雙方: 托運方:____________; 承運方:____________。 托運方詳細地址:____________ 收貨方詳細地址:____________ 根據國...
訂立合同雙方:
托運方:____________;
承運方:____________。
托運方詳細地址:____________
收貨方詳細地址:____________
根據國家有關運輸規(guī)定,經過雙方充分協商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條 貨物名稱、規(guī)格、數量、價款
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│ 貨物編號 │ 品名 │ 規(guī)格 │ 單位 │ 單價 │ 數量 │ 金額(元) │
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第二條 包裝要求 托運方必須按照國家主管機關規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權拒絕承運。
第三條 貨物起運地點____________
貨物到達地點____________
第四條 貨物承運日期____________
貨物運到期限____________
第五條 運輸質量及安全要求__________________________________________
第六條 貨物裝卸責任和方法________
第七條 收貨人領取貨物及驗收辦法____________________________________
第八條 運輸費用、結算方式__________________________________________
第九條 各方的權利義務
一、托運方的權利義務
1.托運方的權利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點,把貨物運輸到目的地。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應按有關規(guī)定付給承運方所需費用。
2.托運方的義務:按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應按照規(guī)定的標準進行包裝,遵守有關危險品運輸的.規(guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數量交付托運貨物。
二、承運方的權利義務
1.承運方的權利:向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應及時與托運方聯系,在規(guī)定期限內負責保管并有權收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權按有關規(guī)定予以處理。
2.承運方的義務:在合同規(guī)定的期限內,將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質,如有上述問題,應承擔賠償義務。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限,負責保管。
三、收貨人的權利義務
1.收貨人的權利:在貨物運到指定地點后有以憑證領取貨物的權利。必要時,收貨人有權向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協議。
2.收貨人的義務:在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應付費用。超過規(guī)定提貨時,應向承運人交付保管費。
第十條 違約責任
一、托運方責任
1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應按其價值的________%償付給承運方違約金。
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運方應承擔賠償責任。
3.由于貨物包裝缺陷產生破損,致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應承擔賠償責任。
4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應賠償收貨人的損失。
5.罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應償付承運方卸車等存費及違約金。
二、承運方責任
1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的,承運方應償付托運方違約金________元。
2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到,承運方應償付逾期交貨的違約金。
3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞,承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。
4.聯運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質、污染、損壞,應由承運方承擔賠償責任的,由終點階段的承運方向負有責任的其它承運方追償。
5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的,承運方不承擔違約責任:
①不可抗力;
②貨物本身的自然屬性;
③貨物的合理損耗;
④托運方或收貨方本身的過錯。
本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式____份,送……等單位各留一份。
托運方:______ 承運方:______
代表人:______ 代表人:______
地址:________ 地址:________
電話:________ 電話:________
開戶銀行:____ 開戶銀行:____
帳號:________ 帳號:________
____年____月____日訂
周記
關于運輸合同2
托運單位: 以下簡稱甲方
承運單位: 以下簡稱乙方
為貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針,明確承運雙方的安全責任,保障設備運輸的安全和作業(yè)人員的安全與健康,根據國家有關法律法規(guī),雙方在簽訂運輸合同的同時,經協商一致,簽訂本協議。
一、承包運輸項目
1.設備名稱:粗過濾器3臺。
2.運輸起止地點:起點 靖邊縣工業(yè)園區(qū) 經由: 銀川 終點 內蒙古烏海市
3.運輸設備尺寸:長17米,直徑4米加法蘭盤90公分,合計寬為4.8米,高4.5米,重40噸。
4.運輸方式:分兩次拉運,第一次運輸兩臺,第二次運輸一臺。
5.運輸期限:自 20_________年 08月 14 日到 20_________年 08 月24 日。
二、運輸費用及付款方式
1.運輸總費用為 (含稅)大寫: )
2.付款方式:分兩次付。兩臺罐到達并通過驗收后,付清承運方 元;第3臺到達并通過驗收后付清剩余所有費用。
三、協議內容
1.甲乙雙方的權利和義務
1)運輸期間,甲方指派 乙方指派 責運輸項目的安全的具體聯系溝通。
2)按約定落實施工現場起重機等裝卸機械和人員,以及相關起重方案和安全措施,相應特種設備的捆綁按照國家有關規(guī)定進行檢測檢驗,確保安全可靠。
3)雙方應相互協作,并按照各自的責任處理運輸過程中有關安全工作,對產生的安全問題、事件應認真組織原因分析,提出預防措施。共同預防事故的發(fā)生。
4)按照國家有關規(guī)定或約定,為各自的員工配備必要的_____用品,并監(jiān)督教育員工正確使用。
5)運輸過程中發(fā)生人身傷亡、火災、機械設備、環(huán)境污染、交通等事故、雙方應盡力組織搶救傷員和保護現場,采取應急措施:按照有關事故報告規(guī)定,及時向各自的上級單位、地方安全生產監(jiān)督和管理部門報告事故情況,協助事故調查,吸取事故教訓,做到“四不放過”
6)因違反本協議造成的安全事故和環(huán)境影響事件,由違約方承擔相應的法律責任和經濟責任。
2.甲方的權利和義務
1)對乙方拉運的_____進行檢查
2)提供大件設備的起止地點、物理參數(重量、長、寬、高)以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求。
3)負責落實廠區(qū)內的.現場道路通行條件和接卸條件(夜間卸貨需要充分的照明條件),對可能影響他方通行或現場設施的部位,設置安全警告標志、標識并采取措施。
4)必要時指派專人隨車,負責沿途督促乙方落實運輸方案的安全措施。
3.乙方的權利和義務
1)遵守現場施工管理制度,服從甲方、建設單位、監(jiān)理對現場施工的管理。
2)負責運輸路線的勘察,確定沿途有關彎道、橋梁、架空線路、隧道等可能影響運輸的相關措施,選擇最優(yōu)安全運輸路線。
3)負責雙方隨車人員及相關作業(yè)人員的安全交底;落實各項針對性的運輸安全、環(huán)境工作的具體措施。
4)隨車進入施工現場的人員,必須遵守甲方的現場規(guī)章制度,配備安全帽等勞動防護用品,在甲方規(guī)定的區(qū)域工作,服從甲方管理。
5)運輸_____具有相關證照,性能符合國家相關標準,適合本大件運輸條件。駕駛人員應持有與駕駛_____相對應的駕駛證和_____行駛證等有效證件。
6)按照甲方提供大件設備的起止地點、物理參數(重量、長、寬、高)以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求,制定并落實相應的安全措施。
7)負責超重、超長、超寬、超高物件運輸相關公路通行許可的申請;運輸途中因貨物超長、超寬、超高、超重等造成的罰款所造成的損失由承運方承擔;落實引路_____和相關安全警示標志。
8)負責運輸貨物的綁扎,確保綁扎牢固和貨物安全,懸掛安全標志、并確保特殊設備在運輸過程中相關測量儀器的完好和正常運轉;運輸途中因_____原因及駕駛員自身原因造成的罰款、停車費、過渡費、過橋費均由承運方承擔。
9)指派專人隨車,負責沿途落實運輸方案安全措施以及對運輸貨物、道路情況的檢查,確保運輸安全。
10)途中引路_____應指定專人負責對道路情況的觀察,確保_____的安全通行。
11)對途中跨越道路的架空電力線路等管線構架,應保持安全距離。
12)對沿途可能影響_____通行的道路設施、樹木綠化和其他設施,負責與相關部門聯系處理,確保_____能夠安全通過。
13)負責設置夜間運輸的發(fā)光安全標志等。
14)運輸過程中發(fā)生人身傷亡事故、交通事故、貨物損壞等事故,必須立即救援,按要求及時報告有關方面,并做好善后處理工作。按照事故責任,承擔相應的法律責任和經濟責任。
四、附則
1、本協議約定的各項條款,經雙方簽字、蓋章后生效,作為合同附件具有同等法律效力,并可_____于主合同存在,甲乙雙方應嚴格按照本協議規(guī)定的各項條款,承擔相應的安全文明施工、環(huán)境保護管理責任。因違反本協議造成的安全事故或環(huán)境影響事件,由違約方承擔相應的法律責任和經濟責任。
2、因不可抗力造成的雙方設備損壞,人員上亡,各自承擔相應的損失。
3、其他未盡事宜可另行約定。
4、本協議一式四份,甲方執(zhí)3份,乙雙執(zhí)1份。
甲方: 乙方:
單位名稱(蓋章) 單位名稱(蓋章):
法定代表人 法定代表人
帳號: _________
開戶行:
簽訂日期:
關于運輸合同3
甲方(托運人):
乙方(承運人):
甲、乙雙方經過協商,根據合同法有關規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:
一、合同期為一年,從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、上述合同期內,甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務:
1. 按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應根據保證貨物運輸的原則進行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。
2. 按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務:
1. 按照運單的要求,在規(guī)定的期限內,將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。
2. 承運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現此類問題,應承擔賠償義務。
五.運輸費用及結算方式:
1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標準按照運單約定執(zhí)行。
2. 乙方在將貨物交給收貨人時,應向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務的證明,持收貨憑證與甲方結算。
3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核,在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內付清當次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料,乙方對此應予以高度重視,確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的.,如客戶追究甲方責任,乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明,以便甲方與客戶協調。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題,乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。
1. 貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產品出廠價格賠償。
2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現合同第七條情況導致貨物逾期運達的,乙方除按該條規(guī)定承擔責任外,還應當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜,由雙方協商解決,協商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。
十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。
甲方: 乙方:
附:運單編號:
簽發(fā)時間: 年 月 日 裝運時間: 年 月 日
簽發(fā)地點: 省 市 區(qū) 路 號 裝運地點: 省 市 區(qū) 路 號
發(fā)貨人: 承運人:
托運人簽章 承運人簽章
年 月 日 年 月 日
關于運輸合同4
甲方 (貨物方) :
乙方:**縣**汽車運輸有限公司
甲乙雙方經平等協商就貨物運輸事宜達成如下協議:
一、甲方委托乙方代為運輸貨物,運費為整車運費=車次費**元/日+0。45元/公里+路橋費;零擔運費=**元/立方米X公里
二、乙方接到通知后,及時上門提取甲方發(fā)運的貨物,或在甲方送貨上門時,作好接貨工作,裝車后, 甲方需提供貨物裝箱單,商業(yè)價格單,便于貨物丟損賠償時參用。貨值超過**萬元甲方需賣保險。
三、甲方有權免費跟蹤查詢貨物運輸期間的情況,如貨物有丟失,損毀,甲方在收貨前提出。
四、貨物不得夾帶違法物品,因此被查扣乙方不負責,甲方負擔貨物的'被檢被查被扣等費用。
五、因不可抗原因(如:地震,水澇等)而延誤貨物運輸,乙方不承擔責任。但要及時通知甲方,并爭取有效措施努力補救。
六、付款方式:起運時預交一半運費,貨到付清。
七、合同履行:本合同起貨時履行開始,收貨付款后終止,期間如甲乙任何一方不履行本合同,負擔產生的損失。
甲方簽章:
乙方簽章:
20xx—**—**
關于運輸合同5
合同編號:
簽訂時間:
簽訂地點:
托運方(簡稱甲方):
承運方(簡稱乙方):
根據《中華人民共和國合同法》及有關法律、法規(guī)的規(guī)定,為保證雙方的合法權益,經甲乙雙方協商一致,甲乙雙方在自愿、平等、誠信的基礎上簽訂本合同。
一、運輸貨物名稱、數量、運輸價格
二、運輸貨物起運地和到達地
1、運輸貨物起運地:
2、運輸貨物到達地:
三、運輸時間
1、承運日期:
2、到達日期:
3、乙方應按本合同約定的日期或甲方通知日期按時組織車輛運輸。
四、運輸方式及車輛要求
本合同項下運輸方式為汽車運輸。車輛為,上述車輛要求同時具備如下條件:
1、具備車輛行駛證、道路運輸證等應具備的有效證件;
2、已繳納當年度的機動車交通事故責任強制保險、第三者責任險、車上人員責任險、承運貨物責任險等保險。
五、貨物的裝卸及費用承擔
本合同項下貨物的裝卸由 負責,由 承擔費用。乙方按照本合同約定的時間,安全的將貨物運到本合同約定地點,由收貨單位接收貨物,收貨單位在收貨或結算單據上進行簽收確認,乙方負責將收貨或結算單據及時交給甲方,收貨或結算單據是甲、乙雙方結算運費的依據。
六、質量要求及驗收
1、運輸質量要求:乙方應對運輸貨物采取妥善的安全措施,應當按照通用的足以保全貨物的方式對承運貨物進行包裝。
(1)裸露貨物進行苫蓋,保證運輸過程無飄灑、無丟失、無混料。
(2)應采取防潮、防雨、防盜等必要措施。
2、驗收:收貨單位根據本合同的約定及發(fā)貨方的發(fā)貨單對貨物的外觀及重量進行驗收;數量檢驗以收貨單位或 的計量衡稱重為計量標準。收貨單位收到貨物重量與發(fā)貨單位的磅差在 以內,磅差超出上述標準時,由乙方承擔賠償責任,按該貨物買賣雙方實際交易價格及造成的損失賠償。
七、運費結算
1、結算數量:
2、結算方式:
3、運費調整:
4、支付方式:
八、保證和承諾
1、乙方是依法設立并有效存續(xù)的企業(yè)法人,具有簽訂本合同的主體資格(企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、稅務登記證及組織機構代碼證等相關證照齊全、有效),不存在掛靠其他單位的情形;
2、乙方具備合法有效的道路運輸經營許可證,且其許可經營范圍符合本合同運輸貨物所屬類別;
3、乙方保證本合同運輸所用車輛所有權全部為乙方所有,不存在租用、借用其他單位或個人車輛的情況;為履行本合同所配備的駕駛人員具備駕駛本合同所用車型相對應的駕駛證,且具備與運輸本合同貨物相對應的道路運輸從業(yè)資格證;
4、乙方保證所提供票據的合法性和合規(guī)性,如果因乙方出具票據違反國家稅收和發(fā)票相關法規(guī)規(guī)定的,致使甲方遭受處罰受到任何損失,乙方應負責賠償;同時乙方有義務按照甲方要求的時間,重新向甲方開具票據。
九、風險轉移及賠償
1、本合同項下貨物交運給乙方后,自裝車時開始,貨物的毀損、滅失由乙方承擔損失賠償責任,但乙方證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物的本身的自然性質或者合理損耗及甲方或收貨單位造成的除外;
2、乙方對貨物的.毀損、滅失的賠償額為該貨物買賣雙方實際交易價格及給甲方造成的其他損失。
十、權利與義務
1、甲方的權利義務
(1)乙方在承接甲方運輸業(yè)務,將運輸的貨物交付甲方客戶之前,甲方可以要求乙方終止運輸、返還貨物、變更到達地點或者將貨物交給其他收貨人;
(2)甲方有權監(jiān)督乙方起運貨物的起運時間、行車路線,對乙方延誤或拒絕甲方所提出的正常貨物運輸的,乙方應向甲方承擔違約責任,同時甲方有權單方解除本合同,由此產生的一切損失由乙方承擔;
(3)甲方有義務按本合同約定的時間和方式按時辦理結算。
2、乙方的權利義務
(1)乙方保證提供完好的適運車輛及其它必備條件將承運的物資及時、快速、安全、可靠地運到甲方指定交貨地點。
(2)乙方保證提供充足的車輛進行運輸,如乙方在承運期內不能按本合同約定價格、甲方要求的運輸期限及時安全可靠的將貨物運至甲方指定地點,則甲方有權單方解除本合同并按照市場價格另行組織運輸,完成本合同項下待運貨物的運輸,因此產生的運費差價由乙方承擔,費用直接從乙方履約保證金中扣除,不足部分乙方以現金方式支付。
(3)乙方應加強對承運車輛的日常維護和保養(yǎng),在承運車輛開始運輸前,應對車輛進行檢查,保持運輸車輛性能良好;未經甲方允許,乙方不得在運輸車輛上噴涂甲方企業(yè)文化標識;運輸車輛在道路運輸過程中應遵守有關交通法律法規(guī),進入提貨地或交貨地后,應遵守發(fā)貨單位或收貨單位廠區(qū)內的車輛限速及其他要求。
(4)乙方在裝車、卸車時應遵守甲方或收貨單位的現場管理人員的安排。
十一、安全責任及要求
1、在提貨及交貨過程中,乙方應遵守甲方及收貨單位的要求及有關規(guī)章制度,在裝運過程中增強安全及環(huán)保意識,進入甲方廠區(qū)須遵守甲方安全有關規(guī)定,確保人員健康安全;
2、乙方在運輸過程中如發(fā)生交通事故或違章超限等情形,應由乙方自行負責并承擔因此造成的全部責任和損失;
3、在提貨及交貨過程中,應對周圍設施、設備采取必要的安全防范措施,如造成設備、設施的損壞,由乙方負責賠償;
4、為履行本合同乙方所使用員工在運輸過程中所發(fā)生的交通事故、其他人身傷亡事故及被罰款等情形,均由乙方自行負責與甲方無關。
十二、違約責任
1、本合同履行過程中,一方未按本合同約定履行相關義務,違約方應向守約方承擔違約責任,違約方應承擔因此給守約方造成的全部損失;
2、甲方應按照本合同的約定向乙方支付運費,逾期支付的,每逾期一日,向乙方支付應支付運費 %的違約金;
3、乙方應按照本合同的約定按時將貨物運至指定地點,逾期到貨的,每逾期一日,應向甲方支付當期運費 %的違約金,如給甲方造成損失的,乙方應負責賠償;
4、乙方在運輸途中,如出現貨物破損、丟失、污染、雨淋、被盜、被搶等情形,乙方應賠償甲方因此所造成的全部損失,貨物損失按同類產品當期交易價格賠償,若甲方被第三方索賠,由乙方承擔全部賠償責任。
5、乙方未經甲方認可不得隨意變更送貨地點,如隨意變更送貨地點,乙方應同時承擔如下違約責任:
(1)甲方有權單方面解除本合同;
(2)乙方有義務按照甲方的要求將該貨物繼續(xù)運至指定地點;
(3)乙方賠償甲方所造成的全部損失,包括第三方索賠、貨物差價損失等其他損失。該賠償費用直接從乙方履約保證金中扣除,不足部分乙方以現金方式支付。
6、如乙方違反第八條承諾給甲方造成損失,乙方應負責賠償。
7、乙方擅自在車輛車身上噴涂甲方企業(yè)標識的,一經發(fā)現,乙方應立即改正,并按每輛車一萬元的標準向甲方支付違約金。
十三、其他事宜
1、本合同簽訂后,乙方應向甲方繳納履約保證金 元(大寫 )。如乙方違反本合同的約定,甲方有權直接在履約保證金中扣除,在本合同履行完畢后工作日內,甲方將剩余履約保證金一次性無息退還乙方。
2、本合同履行期間,如未發(fā)生運輸業(yè)務,承運期間屆滿,本合同終止,甲方不承擔任何責任。
十四、合同的解除
除本合同中約定的解除合同的情形外,如出現下列情形本合同解除:
1、乙方在履行合同過程中,擅自使用甲方的企業(yè)文化標識,以甲方名義從事有關活動,甲方有權單方解除本合同。
2、在合同履行過程中,乙方未能按照甲方要求的時間提供運輸車輛發(fā)運貨物,甲方有權單方解除本合同。
3、如甲方未能按照本合同約定向乙方結算運費,超過三次時,乙方有權單方解除本合同。
4、一方出現其他足以影響本合同繼續(xù)履行的情形,另一方有權解除本合同。
十五、爭議的解決方式在本合同履行過程中,雙方發(fā)生爭議,雙方友好協商,協商不成向 人民法院提起訴訟。
十六、本合同如有未盡事宜,雙方協商簽訂書面補充協議。補充協議作為本合同的組成部分,與本合同具有同等法律效力。
十七、合同有效期本合同有效期為合同簽訂生效之日至年月日。
十八、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。本合同一式 份,甲方執(zhí) 份,乙方執(zhí)份,每份具有同等法律效力。
特別聲明:雙方簽訂本和同時已經詳細了解了本合同條款的全部內容,責任承擔條款無需特別標明,雙方已經充分了解了可能產生的風險和承擔責任。
關于運輸合同6
______月度水路貨物托運計劃表
____年____月
本表經承運人簽蓋運輸合同專用章后,具有月度運輸合同效力,有關承運人與托運人,收貨人之間的`權利、義務關系和責任界限,按《水路
貨物運輸規(guī)則》及運雜費用的有關規(guī)定辦理。
起運地:________提出日期:_____年____月____日編號:__________
貨名
到達港(地)
換裝港(地)
收貨人
托運量
核定量
備注
第一
第二
重量
體積
重量
體積
特約事項
提計劃單位:_______________托運人(簽章)________ 承運人(簽章)________
地址:_____________________電話:________________________
說明:1.補充計劃使用此表,加蓋紅色“計劃外”字樣。
2.規(guī)格:長14厘米,寬23厘米。
gf-91-0404(續(xù))
水路貨物運單
本運單經承托雙方簽訂后,具有合同效力,承運人與托運人、收貨人之間的權利、義務關系和責任界限均按《水路貨物運輸規(guī)則》及運雜費用的有
關規(guī)定辦理。
貨物于______月_______日
集中于________________交接清單號碼___________運單號碼___________
船名 航次
起運港
到達港
到達日期
(承運人章)
收貨人
(章)
托運人
全稱
收貨人
全稱
地址電話
地址電話
銀行帳號
銀行帳號
發(fā)貨符號
貨名
件數
包裝
價值
托運人確定
計費重量
等級
費率
金額
應收費用
重量
噸
體積(長,寬高)m
重量(噸)
體積m3
項目
費率
金額
運費
裝船費
合計
運到期限(或約定)
托運人
公章) 月 日
總計
特約事項
核算員
承運日期
起運港承運人章
復核員
關于運輸合同7
一、運輸合同主體及其特征
運輸合同主體是運輸合同權利義務的承擔者,即運輸合同的當事人,運輸合同的主體和客體。根據運輸合同是雙務合同的特性,基本當事人一方是享受收取運費權利并承擔運送義務的承運人,另一方是享受運送權利并支付運費的旅客和托運人,雙方當事人的數目則視具體合同關系而定。由于運輸合同經濟關系的特殊性,承運人和旅客及托運人作為合同主體也相應地具有特殊性。
(一)承運人的性質和種類
當代運輸生產的高風險、高技術性質要求承運人具備多種條件才能進行運輸生產活動。一般來說,承運人首先應擁有適當的運輸工具,配備掌握運輸技術的運輸專業(yè)人員并具有較雄厚的經營資本。因此,承運人一般不能是個人,而是較大規(guī)模的企業(yè)。其次,從現代企業(yè)制度角度來說,運輸企業(yè)必須是企業(yè)法人,能夠獨立承擔法律責任,其資格首先應符合法人的一般法律規(guī)定,組織形式和組織機構應符合公司法的規(guī)定,其運輸經營活動必須符合專門運輸法的規(guī)定。
運輸企業(yè)既然是企業(yè),必然同其他企業(yè)一樣,具有營利目的。所不同的,是運輸企業(yè)的營利目的,是依靠運用特定運輸工具運送旅客和貨物,即支出運輸勞務和物化勞動并收取運費才得以實現的。但是,運輸生產的性質決定,運輸經濟關系的相對方不是特定的、少數的個人或組織,而是不特定的、全社會的.人或組織。運輸企業(yè)具有公用性質,運輸企業(yè)的二重性決定,企業(yè)效益和為社會服務作用的對立統(tǒng)一。這就導致必須以法律予以控制和調節(jié)。此外,特定地區(qū)和線路上所容納的運力與運輸需求應當適應,并且應當具有運行的固定性和規(guī)律性,進而要求限制承運人數量,并且限制承運人之間進行無節(jié)制的自由競爭,結果,是由法律確立承運人的壟斷和獨占地位,法學論文《運輸合同的主體和客體》。法律為了維護社會公共利益,同時也是為了平等保護運輸合同關系雙方主體的權益,需要對承運人加以嚴格的資格(或身份)規(guī)定,并明文規(guī)定其權利范圍并課以法律義務。但社會生活中并非一切運輸生產活動都具有同等的公用性,因此,西方國家有所謂公用承運人和獨立承運人之分,但在現代市場經濟條件下,獨立承運人的相對方仍是社會大眾,其公用性仍是不可否認的。因此,獨立承運人不過是契約自由在運輸合同領域內的標榜而已。我國有營業(yè)性運輸和非營業(yè)性運輸之分,只有營業(yè)性運輸才屬運輸企業(yè)生產活動。
1、承運人資格與經營特許權
西方某些國家在19世紀初,自由放任的市場經濟制度曾一度允許一切人或者公司從事某些運輸活動,但后來就逐漸被嚴格的限制和管理所取代。基本原因在于公路、鐵路、內河、航空、海上等運輸活動固有的公用性和對國家、全社會的經濟、軍事作用。各國對具體運輸方式的嚴格管理程度和發(fā)生時間并不是相同的,一般取決于各運輸方式發(fā)展的水平。最早出現國家干預的是鐵路運輸,其后是公路運輸,再后是海上運輸和航空運輸。
國家對運輸業(yè)的管理方式是多種多樣的。某些情況下,政府可以直接投資、經營運輸業(yè)務,即政府直接作為承運人與相對方發(fā)生運輸合同關系。大多數情況下,政府采取投資控股的方式控制運輸企業(yè)的活動。政府的直接經營活動,導致取消一切競爭,導致官僚主義和效率低下,歷史上證明效果并不理想,本世紀七十年代美國運輸業(yè)內發(fā)生的所謂“放松管理”的運動是一例證。因此,最普遍的國家管理方式是制定專門運輸法,一方面限制進入運輸領域,規(guī)定承運人從業(yè)資格和經營特許權,不具備法定從業(yè)條件、未取得運輸特許權的個人和組織,一律不得從事運輸活動。另一方面,專門運輸法和行政法規(guī)對運輸經營業(yè)務主要是合同的基本內容、運價、合同責任等作出明確規(guī)定并嚴格行政管理,承運人不得違反。
關于運輸合同8
發(fā)包方:_________,以下簡稱甲方
承包方:_________,以下簡稱乙方
根據業(yè)務發(fā)展需要,甲方擬在龍岡地區(qū)設立分支機構(以下簡稱分理處)并交由乙方承包經營,本著自愿、平等、互惠互利的原則,經雙方協商一致達成如下協議:
一、承包經營授權范圍
1、甲方授權乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開展危險品運輸業(yè)務洽談工作。
2、甲方授權乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開展普通貨物運輸業(yè)務。
3、甲方授權乙方使用甲方的標志標識。
4、分理處承包利潤分配方式采取保證基數,確保上交,超收多留,歉收自補的原則。
二、優(yōu)惠條款
1、甲方批準給乙方_________元每月的專業(yè)物流交易網會員資格(在甲方與物流交易網合作期內)。
2、乙方分理處一年內完成業(yè)務量達成_________萬以上并且安全無事故或糾紛的,甲方在乙方的上交管理費中提取20%作為對乙方的獎勵。
三、甲乙雙方的權利和義務
1、甲方為乙方提供公司宣傳資料。
2、甲方有義務為乙方在分理處的前期業(yè)務開展進行全面的指導并給以大力的支持。
3、乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務,維護甲方的企業(yè)形象和服務品質。
4、乙方必須服從甲方的管理,遵守甲方的`各項規(guī)章制度,業(yè)務接洽時必須以甲方分理處員工身份來進行交流。
5。在乙方接到長期運輸業(yè)務或批量的運輸業(yè)務后,由乙方起草合同,甲方給予審核,簽定合同時加蓋甲方合同章。具體的運輸由乙方實施,責任亦由乙方承擔。
6。分理處在招聘員工時必須經過甲方審核同意后方可任用。
7。合同期內分理處的各項支出費用均由乙方承擔。
8。乙方為經營者也是_________分理處的負責人。
9。乙方有權根據企業(yè)的經營管理需要設置分理處的內部機構。
10。乙方有權按規(guī)定任免分理處中層干部。
11、乙方有權決定企業(yè)工人工資的分配方式。
12、乙方不得私自承接零散業(yè)務或單次運輸業(yè)務,乙方所承接的業(yè)務必須以甲方分理處名義。
13、所有承運乙方業(yè)務的危險品車輛,必須經過甲方審核并與其簽定承運合同和責任狀,同時按照甲方規(guī)定辦理各種保險。乙方不得私自尋找車源,由此造成的后果全部由乙方承擔。
14、分理處辦公場地的先期開辦費用。人員工資及水電費等一切費用由乙方承擔。
四、資金結算方式
1、甲方依據運輸合同和派車單與乙方結算。
2、乙方按照運費總額的7%上交利潤給甲方。
3、結算時間按月計算,每月的3號前結清上月費用。
五、違約責任
1、甲方必須全力支持乙方的合法工作,全力協調所需危險品車輛,如因甲方故意行為有損乙方利益的,甲承擔賠償責任。
2、甲方在接到乙方業(yè)務報審申請時,必須在一周內作出審核意見,如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔責任。
3、客戶運費采取匯至甲方賬戶的,甲方必須按時按標準支付給乙方,不得無故截留或挪用,否則,甲方承擔10%賠償。
4、如乙方私自承接單次運輸業(yè)務,甲方有權追究乙方責任,并要求乙方給予本次運輸費用的10倍賠償。
5。乙方不得擅自超出授權范圍開展業(yè)務,確因特殊情況的,乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則,乙方承擔預接洽業(yè)務總額的5%的罰款。
6。乙方必須加強人員及車輛的管理,確保安全規(guī)范操作,因違法違規(guī)造成的一切責任均由乙方承擔。
7。乙方第一年的業(yè)務基數為_________萬元,如未完成,上交部分由乙方補足,如連續(xù)兩年無法完成的當年基數的,甲有權利單方面終止本協議。
8。乙方必須對甲的各種資料及數據保密,否則甲方有權追償乙主的損失。
9。在合同期內乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務,本協議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后,乙方在三年內不得從事與甲方業(yè)務同樣或類似的經營活動。
10。在協議執(zhí)行期間,如果雙方或一方認為需要終止,應提前一個月通知對方,在雙方認可的前提下,在雙方財務結算完畢。各自責任明確履行之后,可終止協議。因一方違反本協議的約定擅自終止本協議,給對方造成損失的,應賠償對方損失。在本協議期滿時,如雙方同意,可續(xù)簽本協議。
11、經雙方協商達成一致,可以對本協議有關條款進行變更,但應當以書面形式確認。
12、乙方必須因乙方原因導致
六、爭議解決
在本協議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭議,雙方應友好協商解決。如果協商不成,向本合同簽訂地人民法院起訴。
七、協議有效期
本協議自雙方簽定之日起生效。有效期_________年。
八、本協議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
甲方:_________(蓋章)身份證號:_________
地址:_________電話:_________
乙方:_________(簽字)
身份證號:_________
電話:_________
地址:_________
______年____月____日
關于運輸合同9
甲方(發(fā)包方)代表:________________
乙方(承包方)代表:________________
根據國家《合同法》相關規(guī)定,經甲乙雙方共同協商達成此協議。地名:___
一、乙方幫甲方運輸木材,將甲方山上的柳杉不管通過任何運輸方式運輸到林區(qū)的公路上,運輸費用________________元每立方米。不包括上車費用,乙方油鋸、裁桐、梯丫,運輸一切工具和產生的費用由乙方自負。在運輸過程中出現任何賠償事宜和糾紛由甲方負責,與乙方無關。安全事故由乙方自己負責。
二、甲方山上的木材4米6公分以上的全部運完,運輸木材甲方保證乙方500立方米以上的木材,若沒有500方也要按500方結賬,運輸木材數量由甲方檢尺為準,廢材不扣尺,中途可以預支,生活費和其他費用由乙方自負,每次檢尺后100立方米結一次賬,7日內付清,如果雙方約定的`合同沒有按照合同做,甲方違約就賠償乙方運輸費用的100%。另外違約金20__0.00元(大寫:貳萬元整)。誰違約誰負責。
三、此合同在雙方結清所有賬后作廢、此合同經甲乙雙方代表簽字后生效,合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章):_________
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
_________年____月____日
關于運輸合同10
托運方(甲方) 承運方(乙方)
地 址: 地 址:
法定代表人: 法定代表人:
電 話: 電 話:
甲方現委托乙方承運甲方的運輸業(yè)務,乙方同時具備相應能力完成甲方的運輸業(yè)務。根據國家的有關運輸法律規(guī)定,經甲、乙雙方充分協商,在平等自愿的基礎上達成如下協議:
第一條 甲方委托乙方運輸的貨物為:__________。甲方應保證委托承運的貨物不含有任何違法物品,甲方委托運輸貨物屬易燃易爆、易揮發(fā)、有毒、易碎商品時,甲方應在委托單中明確注明。
第二條 貨物起運地、到達地
乙方根據甲方委托單的指令將貨物從甲方指定地點運送至甲方指定的目的地。若起運地和目的地有變更的',甲方應在貨物起運前書面通知乙方。
(貨運委托單見附件)
第三條 領取貨物及驗收方法
乙方承運貨物到達目的地經甲方指定驗收人驗收后,乙方應要求收貨人在甲方的貨物驗收單上注明驗收完畢字樣,加蓋收貨單位公章并簽字,填寫收貨數量及收貨日期。
6。以上事項,若由于不可抗力而發(fā)生的,可減輕或免除乙方責任。
第十三條 其他
1。本合同未盡事宜,由雙方共同協商簽訂補充協議,補充協議及本合同附件與本合同具有同等法律效力。
2。本合同若發(fā)生爭議,雙方應友好協商解決;若協商不成發(fā)生訴訟的,雙方約定由被告所在地人民法院管轄。
3。合同一式兩份,甲、乙雙方各持一份。
4。合同經雙方簽字或蓋章后生效,有效期一年。
托運方: 承運方:
授權代表: 授權代表:
簽字/蓋章: 簽字/蓋章:
簽約時間:xxxx年xx月x日 簽約時間:xxxx年xx月xx日
關于運輸合同11
出租方:xxxxx貨運公司承租方:xxxxx建筑公司施工三隊合同編號____簽訂日期年月日
一、出租方根據承租方需要,同意將四噸載重量解放牌汽車租給承租方使用,經雙方協商訂立如下條款。
二、承租方租用的汽車只限于工地運砂子、水泥、磚、木料和預制板用。承租方只有調度權,行車安全、技術操作由出租方司機負責。
三、承租方要負責對所租車輛進行維護保養(yǎng),在退租時如給車輛設備造成損壞,承租方應負責修復原狀或賠償,修復期照收租費。因出租方所派司機駕駛不當造成損壞的由出租方自負,如果致使承租方不能按合同規(guī)定正常使用租賃車輛,承租方不但不給付出租方不能使用期間的`租費,而且出租方每天還要償付承租方元錢的違約金。
四、租用期定為一年,自年月日起至年月日止,承租方如果繼續(xù)使用或停用應在5日前向出租方提出協商,否則按合同規(guī)定照收租費或按合同期限將車調回。
五、租金每月為元,從合同生效日起計,每月結算一次,按月租用,不足一個月按一個月收費。
六、所用燃料由承租方負責。
七、違約責任。出租方不得擅自將車調回,否則將按租金的雙倍索賠承租方。承租方必須按合同規(guī)定的時間和租金付款,否則,每逾期一天,加罰一天的租金。
八、其它未盡事項,由雙方協商,另訂附件。
九、本合同一式份,雙方各執(zhí)正本一份,副本送有關管理機關備案。
出租方:(蓋章)承租方:(蓋章)
法定代表人簽字:法定代表人簽字:
關于運輸合同范文3
甲方:
乙方:
合同價款
合同總價:人民幣:_____元整,大寫:_____元整,
甲方因生產經營需要,需租用乙方車輛運輸貨物,經雙方友好協商訂立如下合同條款:
1。甲方向乙方租用車輛運輸貨物。甲方提前一天將運輸計劃口頭或書面告知乙方,乙方承諾有足夠的車輛資源供甲方租用。
2。乙方保證租用車輛符合國家有關規(guī)定,可以正常營運上路。
3。租用車輛的司機由乙方指派,租用車輛的行車安全技術操作也由乙方全面負責。
4。乙方必須保證甲方的貨物安全,準時地送到指定地點,運輸過程中造成的貨物非正常損傷損毀遺失,乙方應照價賠償。
5。租車運輸費用由甲方根據路程遠近等實際情況制定,運輸費費用外,甲方不負擔其他任何相關費用。
6。乙方按______結算并提供_____發(fā)票給甲方,甲方收到發(fā)票后_____天內支付運費。
7。乙方應向甲方提供身份證復印件備查。
8。本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
9。本合同有效期_____,雙方簽字蓋章后開始執(zhí)行,期滿后雙方另行商定。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
關于運輸合同12
運輸合同是承運人將旅客或者貨物從啟運地點運輸到約定地點,旅客、托運人或者收貨人支付票款或者運輸費的合同。運輸合同分為客運和、貨運合同和多式聯運合同。運輸合同一般均為格式條款合同。
(一)客運合同
客運合同自承運人向旅客交付客票時成立但當事人另有約定或另有交易習慣的除外。
1、旅客的主要義務包括:支付票款,持有效客票乘運;按客票記載的時間乘運;按約定的限量攜帶行李;遵守安全規(guī)則等。
2、承運人的主要義務包括:向旅客及時告知有關運輸和安全的重要事由和注意事項;按約定的時間和班次將旅客運達目的地;不擅自變更運輸路線、運輸工具;保障旅客在運輸途中的安全等。
(二)貨運合同
1、托運人的主要義務包括:向承運人準確表明收貨人及貨物的有關資料;按照約定的.方式包裝貨物;作出危險物的標志和標簽等。
2、托運人的主要權利包括:要求承運人按合同約定的時間將貨物安全運輸到約定的地點;可以變更、解除運輸合同,但由此給承運人造成的損失應予賠償;要求承運人賠償因承運人的原因致使貨物滅失、短少所受的損失等。
3、承運人的主要義務包括:按合同約定調配適當的運輸工具和設備,接收承運的貨物,按期將貨物運到指定的地點;從接收貨物時起至交付收貨人之前,安全運輸和妥善保管貨物,否則要承擔賠償責任;貨物運到指定地點后,及時通知收貨人收貨等。
4、承運人的主要權利包括:收取運費及符合規(guī)定的其他費用;對因托運申報不實或遺漏造成的損失,請求賠償;對托運人未采取足以保護標的物的包裝或安全包裝的,拒絕承運;對逾期提貨的,收取逾期的保管費;對不支付運費、保管費及其他有關費用的,承運人對相應的運輸貨物享有留置權;對收貨人不明或收貨人拒絕受領的貨物,承運人可以提存貨物,不宜提存貨物的,可以拍賣或變賣貨物,提存價款等。
(三)多式聯運合同
多式聯運合同是指兩個以上擁有不同運送方式的企業(yè)為一方銜接地將貨物或旅客運送到約定的地點,托運人或旅客給付約定報酬的協議。
關于運輸合同13
(一)公路貨運合同的概念及適用條件 1.公路貨運合同的概念 公路貨運合同是指貨物托運人與公路運輸承運人,就用汽車運輸方式將托運的貨物運送到約定地點,托運人支付相應報酬,所達成的明確相互之間權利義務關系的協議。 2.公路貨運合同的適用條件 (1)我國國內經營公路貨物運輸的企業(yè)與其他企業(yè)、農村經濟組織、國家機關、事業(yè)單位、社會團體等法人之間簽訂的公路貨運合同。 (2)個人或聯戶與法人簽訂的公路貨運合同。 (3)簽訂公路貨運合同的承運人必須持有經營公路貨運的營業(yè)執(zhí)照。 (4)軍事運輸,公路與水路、鐵路、航空、管道之間的貨物聯運,另行規(guī)定。
(二)公路貨運合同的主要條款 公路貨運合同的主要條款包括: (1)貨物的名稱、性質、體積、數量及包裝標準 托運人必須如實填寫,貨物名稱不得謊報。需要說明貨物規(guī)格、性質的,要在品名之后用括號加以注明。在公路貨運合同中必須明確規(guī)定運輸貨物的實際數量,數量必須嚴格按照國家規(guī)定的度量衡制度確定標的物的計量單位。貨物數量的計量辦法,凡國家或有關主管部門有規(guī)定的,必須按規(guī)定執(zhí)行;國家或主管部門沒有規(guī)定的,由供需雙方商定。對某些產品,必要時應在合同中寫明交貨數量和合理磅差、超欠幅度、在途自然減量等。貨物重量應以公斤為單位證明。 在公路貨運合同中,當事人應根據貨物的性質、重量、運輸種類、運輸距離、氣候以及貨車裝載等條件,選擇包裝種類,如“木箱”、“麻袋”等。有國家包裝標準或部包裝標準的,按國家標準或部標準(專業(yè)標準)規(guī)定;無統(tǒng)一標準的,按當事人雙方協商的暫行標準加以規(guī)定。 (2)貨物起運和到達地點、運距、收發(fā)貨人名稱及詳細地址 在公路貨運合同中,托運人應完整準確地填寫貨物發(fā)運地和貨物運送地的名稱,其所屬的省、市、自治區(qū)名也應清晰明確,收發(fā)貨人的名稱,是指發(fā)貨單位、或收貨單位的完整名稱。收貨人或發(fā)貨人的地址,即收貨人或發(fā)貨人所在省、市自治區(qū)城鎮(zhèn)街道和門牌號碼。發(fā)貨人在發(fā)送貨物時,應詳細填寫發(fā)貨人和收貨人的名稱及地址。 (3)運輸質量及安全要求 需要運輸的貨物,要根據其性質、運輸距離、氣候條件等選擇適合的包裝、以及符合標準的車輛,以保證運輸質量,減少運輸途中的損失。為了運輸安全,對于需要特殊照料的貨物,須派人押運。需要特殊照料的貨物,是指活動物、需要澆水運輸的鮮活植物、生火加溫運輸的貨物以及其他有特殊規(guī)定的貨物。 (4)貨物裝卸責任和方法 由發(fā)貨人組織裝車的貨物,應按有關規(guī)定的裝載技術要求裝載,并在約定的時間裝載完畢。發(fā)貨人組織裝貨時,應認真檢查貨車的開體、車門、車窗蓋、閥等是否完整良好、有無機修通知或通行限制,車內是否清潔,是否有毒物污染,并按合同規(guī)定的時間,完成裝貨任務。收貨人組織卸貨時,應清查貨物在途中的損失量,并按有關技術規(guī)定卸貨,在合同規(guī)定的時間和地點安全卸貨。發(fā)貨人對貨物裝車時造成的損失承擔責任,收貨人對在貨物卸車時造成的損失承擔責任。 (5)貨物的交接手續(xù) 為保證收貨人及時領取所運貨物,發(fā)貨人應將領取貨物的憑證及有關單據及時交給收貨人,并通知其按運到日期,到貨物運達地點領取貨物。收貨人領取到貨物后,應通知發(fā)貨人。 (6)批量貨物運輸起止日期 (7)年、季、月度合同的運輸計劃(文書、表式、電報)提送期限和運輸計劃的最大限量 托運人在交運貨物時,應在合同商定的時間內,以文書、表式或電報等方式,向承運人提送履行合同的年、季、月度的運輸計劃,注明提送期限和運輸計劃的最大限度,作為運輸合同的組成部分。 (8)運雜費計算標準及結算方式 通常公路貨運合同的運雜費由合同當事人自行協商確定。 (9)變更、解除合同的期限 提起變更或解除運輸合同的一方當事人,必須及時地以書面形式向另一方當事人提出變更或解除合同的要求,對方當事人則應在協商規(guī)定的一定期限內,以書面形式予以答復。逾期不答復的,視作默認。由要求變更或解除運輸合同的當事人提出答復期的,應給予對方必要的準備和考慮的時間。 (10)違約責任 (11)雙方商定的其他條款
(三)公路貨運合同當事人的義務 1.承運人的義務 (1)按合同規(guī)定的期限、數量、起止點,合理調派車輛,完成運輸任務。 (2)負責裝卸時,應嚴格遵守作業(yè)規(guī)程和裝載標準,保證裝卸質量。 (3)實行責任運輸。安排裝貨的車輛,貨箱要完整清潔,貨物要捆扎牢固,苫蓋嚴密。運輸途中要定時檢查,發(fā)現異常情況,及時采取措施,保證運輸質量。 (4)裝運鮮活、易腐等有特殊要求的貨物,應承擔專門約定的義務。 2.托運人的義務 (1)按合同約定時間準備好貨物,在貨物起運期內及時發(fā)貨、收貨,所裝貨物符合合同簽訂內容,裝卸地點、貨場具備承運人正常通車條件。 (2)負責裝卸時,應準備相應的勞力和裝卸機具,按約定時間和質量要求搞好裝卸。 (3)裝運散裝貨物,應提供計量設備,按規(guī)定標準裝載。需要包裝的貨物,必須符合國家或國家主管部門規(guī)定的包裝標準;國家未規(guī)定包裝標準的`貨物,應在保證運輸安全的原則下進行包裝。
(4)托運超限貨物,應事先向承運人提供貨物說明書。需要特殊加固車箱時,應負擔所需費用(四)公路貨運合同當事人的違約責任 1.托運人的責任 (1)未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,應按合同規(guī)定支付給對方違約金。 (2)由于托運人發(fā)生下列過錯造成事故,致使車輛、機具、設備損壞、腐蝕或人身傷亡以及涉及到第三者物質的損失,應由托運人負賠償責任:①在普通貨物中夾帶、匿藏危險品或其他違反危險品運輸規(guī)定的行為。②錯報笨重貨物重量。③貨物包裝不良或未按規(guī)定制作標志。 (3)貨物包裝完整無損而貨物短損、變質,收貨人拒收,或貨物運抵到達地找不到收貨人,以及由托運人負責裝卸的貨物,超過合同規(guī)定裝卸時間所造成的損失,均應由托運人負責賠償。 2.承運人的違約責任 (1)由于承運人過錯,造成貨物逾期到達,應按合同規(guī)定支付對方違約金。 (2)從貨物裝運時起,至貨物運抵到達地交付完畢時止,承運人應對貨物的滅失、短少、變質、污染、損壞負責,并按貨物實際損失賠償。但有下列情況之一者除外:不可抗力;貨物的自然損耗或性質變化;包裝不符合規(guī)定(無法從外部發(fā)現);包裝完整無損而內裝貨物短損、變質;托運人的過錯;有押運人且不屬承運人責任的;其他經查證非承運人責任造成的損失。 (3)貨物錯運到達地或收貨人,由承運人無償運到規(guī)定地點,交給指定的收貨人,由此造成的貨物逾期到達,應按合同規(guī)定支付對方違約金。 (4)如果托運人或收貨人證明損失的發(fā)生確屬承運人的故意行為,則承運人除按規(guī)定賠償實際損失外,由合同管理機關處其造成損失部分10%到50%的罰款。
(五)公路貨運合同中貨物的交接驗收 在貨物裝卸和運輸過程中,合同雙方當事人都應按合同規(guī)定辦好貨物交接手續(xù),做到責任分明。 托運人應憑約定的裝貨手續(xù)發(fā)貨。裝貨時,雙方當事人應在場點件交接,并查看包裝及裝載是否符合規(guī)定標準,承運人確認無誤后,應在托運人發(fā)貨單上簽字; 貨物運達指定地點后,收貨人和承運人應在場點件交接,收貨人確認無誤后,應在承運人所持的運費結算憑證上簽字。如發(fā)現有差錯,雙方當事人應共同查明情況,分清責任,由收貨人在運費憑證上批注清楚。
(六)公路貨運合同的變更與解除 1.公路貨運合同變更與解除的概念 公路貨運合同的變更,是指經合同雙方同意,在法律允許的范圍內和合同規(guī)定的時間內,對公路貨運合同內容進行更改的法律行為。 公路貨運合同的解除,是指合同有效成立后,基于當事人雙方的意思表示,使特定的公路貨運合同托運人與承運人之間的權利義務關系歸于消滅的法律行為。 2.變更或解除的條件 (1)運輸合同簽訂后,任何一方不得擅自變更或解除。如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時,需經雙方同意,并在合同規(guī)定的時間內辦理變更。如在合同規(guī)定的期限外提出,必須負擔對方已造成的實際損失。 (2)涉及國家指令性計劃的運輸合同,在簽訂變更或解除協議前,須報下達計劃的主管部門核準。 (3)因自然災害造成運輸線路斷阻或執(zhí)行政府命令等原因影響按時履行運輸合同時,承運人應及時通知托運人提出處理意見。 (4)變更或解除運輸合同,應當以書面形式(包括公函、電報、變更計劃表)提出或答復。
(七)公路貨運合同的違約金及索賠時效 違約金數額由雙方商訂,同等對待,一般最高不應超過違約部分運量應計運費的10%。 貨物的滅失、短少按滅失、短少貨物的價值賠償;貨物的變質、污染、損壞按受損貨物所減低價值或修理費賠償。賠償的價格如何計算,由交通部國家物價局、國家工商行政管理局另行規(guī)定。 造成車輛、設備損壞或第三者物質損失,按損壞或損失部分的價值賠償。造成車輛空駛損失或延誤損失,按空駛損失費或延滯費賠償。 承、托雙方彼此之間要求賠償的時效,從貨物運抵到達地點的次日起算,不超過一百八十日。賠償要求應以書面形式提出,對方應在收到書面賠償要求的次日起六十日內處理。 違約金、賠償金應在明確責任后十日內償付,否則按逾期付款處理;任何一方不得自行用扣發(fā)貨物或扣付運費來充抵。
(八)公路貨運合同簽訂中當事人應注意的問題 1.注意運輸合同的形式的合法性和條款的完備性 按《合同法》和《公路貨物運輸合同實施細則》的規(guī)定,公路貨運合同應采用書面形式,這是各類合同的一個普遍性要求。要注意合同應包括的主要內容。合同條款的完備有助于當事人雙方明確自己的權利、義務,有利于合同的順利履行,也便于當事人對合同問題發(fā)生爭議時的協商和解決。更重要的是,《合同法》規(guī)定,合同應具備合同的主要條款,不具備合同所規(guī)定的主要條款的合同無效。 2.按法律的規(guī)定和合同的規(guī)定,誠實信用的原則履行各自的義務 公路貨運合同的不履行和不適當履行很多是由于客觀原因造成的,但也有一部分是由于當事人對自己的義務不明、或當事人的故意行為造成的。明確自己在合同中的法定義務對當事人具有重要意義。法律所規(guī)定的義務是當事人應履行的最低限度的義務,當事人還可協商確定符合法律規(guī)定的其他義務。 3.明確違約責任,提出合法合理的訴訟要求 雖經當事人謹慎注意,合同糾紛仍不可避免時,當事人應以法為據,追究對方的違約責任。 4.注意有關免責事項及訴訟時效的特別規(guī)定。
(九)公路貨運合同的糾紛解決方式 承、托雙方在履行公路貨運合同中發(fā)生糾紛時,應及時協商解決。協商不成時,可以申請交通主管部門調解,或申請合同管理機關調解、仲裁,也可以直接向人民法院起訴
關于運輸合同14
承運人:________________(甲方)
托運人:________________(乙方)
甲乙雙方根據《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,經協商,訂立本合同。
第一條運輸方式
甲方調__________噸位船舶一艘,按照乙方的要求由__________港運至__________港,按現行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條裝船時間
乙方于_______ 年 _____月____日將貨物集中于出發(fā)港,由甲方負責裝船(也可以由乙方裝船,甲方指導)。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內裝完貨物。
第三條運到期限
船舶自裝船之______日起日運至到達港。逾期運到,甲方須向乙方支付______違約金。
第四條卸船時間
船舶到達后,乙方負責卸船。乙方應在______時內卸完貨物。因乙方責任遲延卸貨的.,每遲______支付______違約金。
第五條運輸質量
甲方應當保證貨物運輸的安全。貨物在運輸途中發(fā)生損壞、滅失的,由甲方按實際損失承擔賠償責任。
第六條 運輸費用
雙方約定,乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元。港口裝卸費用按規(guī)定辦理。
第七條費用結算
本合同簽訂后3日內,乙方預付運輸費用______元。在卸貨后,雙方據實計算,多退少補。
第八條法律適用
本合同發(fā)生糾紛,雙方同意由中國國際貿易仲裁委員會仲裁裁決,適用中華人民共和國法律處理。
第九條附則
本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
承運人:____________
托運人:_______________
法定代表人:________
法定代表人:___________
______年____月____日
關于運輸合同15
甲方:_________
身份證:___________________________
乙方:_________
身份證:__________________________
經甲乙雙方友好協商達成如下協議:
甲方保證施工中道路、取土、裝車、卸土的'暢通。
甲方負責運輸:__________________________
乙方負責運輸:___________________________
要求乙方車輛:________部;車箱長5.3米、車箱寬2.3米、車箱高1.4米
運距:____________
公里運費:____________元/千米
結算方式:按車次結算,24小時結算一次(以現金方式結算)
此協議雙方認同,在約定時間內于_______年___月___日乙方將施工車輛安排到現場。
甲方負責聯系住宿地方,乙方車隊自己交房租。
甲方安排乙方工程項目收取合理的管理費:工程總費用的__%.
違約罰金:乙方車隊按約定到達后甲方如無工程安排,違約方應付給乙方違約金每車500元/天。乙方車隊沒按約定到達工地并施工,違約方應付給甲方違約金500元/天。
此協議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。
甲方:__________________________乙方:__________________________
代表人簽字:________________________代表人簽字:_________________________
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