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路政自查報告
在經濟飛速發展的今天，報告使用的次數愈發增長，其在寫作上具有一定的竅門。其實寫報告并沒有想象中那么難，下面是小編精心整理的路政自查報告 ，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
路政自查報告 1
根據《xxx市人民政府辦公室關于印發xxx市農村公路養護管理實施辦法（試行）的通知》（x府辦發〔20××〕34號），以及《xxx市人民政府辦公室關于開展20××年度農村公路養護管理考核工作的通知》〔20××〕3號文件精神，我鄉迅速展開20××年度公路養護管理自查，現將有關情況匯報如下：
20××年以來，我鄉在市委、市政府的關心下，在相關部門的指導下，牢固樹立“養護管理也是發展”的`理念，從健全養護機制和管理機制入手，堅持“長壽命、低成本”的科學養護觀，精心謀劃，狠抓落實，推進了養護管理工作有序進行。
一、基本情況
我鄉共有縣、村級公路里程160公里，其中縣道一條（即八石路），養護里程為9公里；村級公路養護里程為151公里。截止目前，路面保潔約96萬平方米，整修路肩100萬余平方米，處置坑槽、沉陷20xx余平方米，標志更換20余塊。全鄉公路橋、涵、水溝暢通，無淤塞現象，路肩無雜草。
同時，我鄉加強了路面巡查力度，鄉交管站定期對全鄉所有公路進行巡查，并建立了巡查日志，做好了巡查記錄，對違規占道、亂修、亂建的進行了及時清理和整頓，現在我鄉公路控制（構）物與公路間距管理規范有序，基本沒有亂修、亂建、亂占現象。加強了對轄區車輛超限管理和整治，確保了公路良好合理的使用，特別加大了對砂石等源頭控制車輛超限管理。
二、強化宣傳，努力營造公路養護的良好氛圍
廣泛開展村民愛路護路教育，全鄉共召開各種會議50余次，發放宣傳資料1000余份，書寫標語8副，加大了農村公路養護管理宣傳教育力度，提高了干部和群眾養路、護路的意識和自覺性，在全鄉形成了人人愛路護路的良好氛圍。
三、明確責任，進一步完善公路養護的責任機制
我鄉根據x府辦發〔20××〕34號文件精神，迅速成立了xxx鄉農村公路養護管理工作領導小組，由政府鄉長任組長親自抓，由鄉交管站具體抓，各村明確了公路養護員，共計25名（大村3名、小村2名），負責本轄區公路日常管理和養護。嚴格落實“屬地管理”原則，建立了xxx鄉農村公路養護管理制度，將責任落實到人。
四、籌措資金，確保養護管理工作順利進行
我鄉積極籌措養護資金，落實了養護人員和經費，定期公示養護資金收入和使用情況，接受群眾監督。根據我鄉的具體情況，我鄉共確定的養護人員25名，按照誰受益誰籌資的原則，通過召開村民會議采取一事一議的方式，村民籌一部分，政府補貼一部分，并將公路養護資金收入和使用情況定期公示，接受群眾監督。
一年來，在全鄉上下的共同努力下，我鄉農村公路養護取得了可喜的成績，但離上級的要求仍然有一定的差距，也存在一些困難：養護資金不足，管理人員少，管理難度大；管護力量薄弱，業務不熟、水平不高普遍存在。即便有這些困難，我們還是決心要進一步解放思想、與時俱進，積極組織，精心策劃，周密部署，力爭出色地完成我鄉20××年度的公路養護管理工作。
路政自查報告 2
為進一步貫徹落實《行政處罰法》、《行政許可法》，交通局領導對路政大隊就關于加強交通行政執法自查工作做出了重要指示，以構建和諧、高效、便民的交通執法環境為主導，以“奉獻人民，服務社會”的工作宗旨為出發點，圍繞交通行政執法監查工作，在全隊范圍內開展了交通執法自查活動，并就檢查內容及要求進行了逐條對照檢查，對基本情況進行了認真的自查總結，現將自查情況匯報如下：
一、建立健全規章制度，加強路政隊伍建設。
為了加強路政管理，規范路政執法行為，提高路政辦事質量和效率，根據相關法律、法規、規章，并結合實踐經驗，我大隊制訂了各種管理制度。每月組織全體路政執法人員進行兩次以上的政治學習和業務知識學習，每年組織1-2次執法人員綜合素質培訓，要求執法人員熟悉相關業務及有關法律、法規，掌握各種技能。至今為止，全隊無一起執法犯法和違法違紀行為發生。
二、依法行政，規范行政執法程序。
路政大隊在執法過程中嚴格遵守《行政處罰法》、《行政許可法》，做到依法辦事、依法行政，在處理路政案件時遵守以下幾個原則：一是公開原則，即行政執法人員通過出示證明自己身份的證件，使當事人了解身份；告知當事人所享有的權利，被處罰的事實、理由和依據；充分聽取當事人的陳述、申辯和對相關證據進行詳細的詢問，使處罰決定建立在合法、公正的基礎上。二是程序合法原則，在處理事實的過程中嚴格遵守《行政處罰法》規定的程序執行，特別是一般程序，即立案→調查取證→決定→送達→執行，并依法制作規范的執法文書。三是執法人員合法原則，只有持有執法證件的人員才能執法，每起案件必須指派2人以上執法人員執行。四是注重證據的真實性及完備性原則。五是辦理案件遵守時效性原則，合理適用法律。為了維護路產路權，在執法活動中，從未出現過越權行政，吃、拿、卡、要，路政賠償罰款不開票，下達路政賠償罰款指標及個人收入與完成經濟指標掛鉤等不良執法行為。做到亮證執法、秉公執法、文明執法、依法執法，準確執法。截止5月4日，路政隊公路巡查共25次，發放宣傳材料446份、修復和完善安全警示標志4處8塊(根)、清理堆積物3立方米、責令停止違章建筑5起、拆除違章建筑1起30平方米、路政審批6起、查處路政案件2起，收取路產費共計13788元。到目前為止，全隊無一件行政復議、行政訴訟案件。
三、執法主體合法，規范案卷管理。
我大隊執法主體合法，具備執法資格，并在法定職權內或委托執法范圍內執法。無一起超越法定職權或受委托范圍外的執法現象發生。大隊還嚴格執行收支兩條線的規定，杜絕了截留、挪用等違法違紀行為的發生。所有行政收費項目和數額嚴格按照云南省財政廳、云南省物價局、云南省交通廳關于下發公路路產損失賠償費、清理費、占用公路路產費收取標準的通知及云南省行政事業性收費許可證（滇價費思孟證字[]第045013號）核定的標準執行。各類執法案卷檔案按照統一格式制作，制作規范，一案一檔，整理歸檔及時,案卷裝訂整齊。
四、工作中遇到的問題
在實施交通行政執法、全面推行依法行政過程中，有以下幾點問題：一是路政人員不到位,路政管理工作難以正常開展。我大隊共有路政管理員5人，實際到位2人，其中1人是兼職人員，由于人員不到位公路巡查和查處路政案件時有一定的困難。二是路政管理工作經費不足，許多危險路段、橋涵不能及時設置安全警示標志，安全隱患依然存在。三是沒有路政執法專用車輛，加之路政員脫裝后在執法中帶來許多不便。希望今后上級部門能給予路政執法更多的.支持，使我們的路政執法工作能夠更加有序的開展。
五、下一步工作目標
1、繼續抓好學習、宣傳和培訓工作、進一步做好交通行政執法宣傳工作，積極參加上級舉辦的路政執法人員培訓，加強路政隊伍建設，提高路政人員素質，增強交通行政執法責任機制，更好地促進依法治路。
2、進一步規范執法程序，創新執法手段。嚴格按照行政執法職業道德基本規范的要求，把好每一道執法程序關，進一步嚴格依法行政，把交通行政執法工作推向新的臺階。
路政自查報告 3
按照管理處開展加強隊伍建設、提高隊伍素質、規范路政執法、強化執法成效整頓活動。通過這次集中整治活動，結合集中整治活動的實施要求，本著實事求是的態度，認真查找了自己在思想作風、工作作風、組織紀律等方面存在的問題和不足，認真分析了存在問題的原因，并針對存在的問題，明確了整改方向，制定了整改措施�，F將自查自糾情況匯報如下，不足之處，敬請指正。
一、存在的主要問題
1、學習不夠主動，理論水平有待提高。本人在以往的學習不夠積極，學習過于形式單調，特別在理論學習中自覺性不強，只是被動地學，不能很好地用理論去指導實際工作，
2、創新意識不強，工作方法簡單。工作思路不寬、不活，很多時候還是循規蹈矩，安于表面，缺乏創新意識，
3、服務意識不強，文明服務流于表面和形式化。主要表現是為人民服務不夠積極主動，缺乏持之以恒
4、在日常工作中，雖然有很多制度對我們進行約束，可在實際工作中不能從講政治的高度解決問題，缺乏主動遵守工作紀律性，使制度落實不到位。
5、工作力度執行不到位，缺乏與領導溝通，工作中存在著得過且過，不出亂子就好的錯誤思想，缺乏扎實認真、雷厲風行的工作態度。
二、存在問題的原因
1、不夠重視學習，認識不到學習的'重要性，對自己的學習要求
不夠嚴，以致使學習形式單調，學習時間少，達不到良好的學習效果。
2、工作中缺乏主動性，總認為不犯錯誤，過得去就行，沒有嚴格依照有關規定約束自己的思想和行為，造成自己缺乏鉆研業務的精神，影響了工作效能。
3、宗旨觀念有所淡化，在工作中，有時產生了想松口氣的念頭，致使工作有時不夠深入，全心全意為人民服務意識不牢固。
4、自我要求有所放松，忽視了自我約束、自我監督、自我提高，降低了養成要求，工作有時憑經驗，按部就班，忽視了自我的進一步完善和提高，在思想作風、工作作風、組織紀律方面放松了對自己的要求，有時不夠嚴謹細致，總認為不出大問題就行了。
三、整改措施
1、加強理論業務學習，切實提高自身素質。以政治上高標準、思想上高境界、業務上高水平、工作上高成效為目標，強化學習意識，突出學習重點，
2、強化創新意識，全面推進工作，我將進一步解放思想，轉變觀念，牢固樹立創新意識，把創新作為工作的靈魂，突破傳統思維模式，創新思想、創新方法，在實際工作中邊探索、邊實踐、邊總結，不斷改進工作方法，優化服務方式，完善管理手段，推進本職工作不斷向前發展。
4、增強服務意識，牢固樹立全心全意為人民服務思想，拓寬服務領域，提高服務質量。
5、強化監督，清正廉潔，嚴格遵守法律法規和單位相關制度，凈化工作環境，杜絕吃、拿、卡、要等行為，提高拒腐防變和抵御風險的能力。 總之，在今后的工作中，我將進一步提高思想認識，轉變工作作風，改正不足，提高自己，真正使自己的思想得到進一步凈化、工作得到進一步提高、作風得到進一步改進、行為得到進一步規范。
路政自查報告 4
路政大隊廉政風險點自查報告為進一步規范公路執法行為，提升公路路政執法形象，推動治超規范化、廉潔化建設，有效杜絕在執法工作中出現的各種違法現象，我隊積極組織開展了治超自查自糾工作，現將自查自糾工作情況作出如下總結。
一、經過大隊會議分析討論，認為當前存在以下方面的風險點：
1、執法不規范，著裝不統一;
2、執法人員應加強業務學習;
3、執法人員服務意識不強，在執法過程中服務態度存在怠慢、松懈現象;
4、加強廉政執法態度，完善監督體系。
二、自查自糾情況：
1、規范執法、文明執法
為保障大隊執法工作有效的開展，樹立良好的形象，我隊采取一系列措施，進一步提高執法工作。推進文明執法，禁止在執法工作中使用忌語，嚴格執法行為;講文明話，做文明人，辦文明事，樹文明形象，發揮服務職能，依法行政，執證上崗，文明執法，禮貌待人，熱情服務。
2、加強內部學習管理、規范執法 加強路政執法隊伍建設，組織執法人員對《公路法》、《公路安全保護條例》、《公路路政管理執法手冊》、《行政強制法》、《公路文明執法行為規范手冊》及有關法律法規，加強路政業務學習，規范內業資料，建立健全路政檔案，建立路政工作廉政制度，做到軟件資料齊全，硬件資料上墻規范;嚴格執行收費標準，嚴格按照執法程序執法。
3、提高執法素質
路政執法人員應當尊重當事人權利和人格，維護其合法權益，接待群眾來訪以及當事人談話時，應當禮貌待人、語言文明、態度和藹、及時妥善處理受理事項，不得推諉或者延遲。嚴禁使用冷、硬、橫、蠻及其他怠慢、藐視性態度對待當事人。
4、保障治超隊伍的嚴肅性、廉潔執法
制定廉政工作制度，完善監督體系，加強治超廉政建設工作，提高執法人員的素質，定期組織執法人的`廉政學習，嚴格管理。嚴禁無法定依據執法或者濫用職權、超越職權執法;嚴禁利用職務便利索取、收受他人財物或者謀取其他利益;有效杜絕“吃、拿、卡、要”等現象。
三、防控措施
通過開展此次自查自糾情況，我隊及時做出了整改方案，落實了具體防控措施：
1、積極學習，不斷探索、不斷創新，深入調查研究。 采取經常不定期業務學習，提高路政執法人員的認識，進一步增強執法人員的思想，加強思想政治、職業道德、遵紀守法、業務素質教育，樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。完善機制，不斷提高執法隊伍綜合素質。
2、在執法工作中各個環節和角度體現出公開、公平、公正的執法服務理念。進一步抓好執法隊伍建設，全面推進思想政治建設，加強廉政建設，加大執法工作的監管力度，嚴肅查處違法違紀行為，促進執法隊伍的全面發展。
路政自查報告 5
為鞏固和提高“兩基”成果，迎接“國家檢查驗收，我校在市委、市府、市教育局和園區黨委、管委會的堅強領導下，牢固樹立鞏固和提高“兩基”工作成果的意識和信心，勇于承擔起實施義務教育的重任。制定了普及義務教育的規劃和迎國檢實施方案，不斷調整與充實學校領導班子，優化教師隊伍，改善辦學條件。建立了“雙基”工作領導機構，切實加強學校內部管理，大力推進素質教育。近年來，上下齊心，共同努力，我校教育在原有的基礎上得到了更進一步的提高，辦學條件進一步改善，學校管理不斷完善，普及程度不斷提高，新課程改革扎實推進，教學質量穩步上升。通過自查，現將有關情況匯報于后。
一、主要工作及效果
�。ㄒ唬┥罨J識，加強領導。
1.為了把義務教育工作落到實處，全面抓好，學校成立了雙基迎國檢工作領導小組。負責完善一切軟、硬件建設，充分發揮各自的特長和主觀能動性，目標明確，責任落實，保質保量完成任務。
組長：李強
副組長：羅X品（常務）梁X中楊X中
組員：梁X輝唐X祿伍X國賈軍張勇X秀瓊X勇
李X志楊X強劉X元劉X波
領導小組下設辦公室（“迎檢辦”）
主任：羅X品
成員：梁X輝伍X國唐X祿易X瓊劉X元劉X波
2.學校把教育事業的發展納入了經濟發展的總體規劃，作為完善配套功能的重要基礎，分年落實重點建設，并逐步按規劃實施，每年籌集一定資金用于改善教學設施。
（二）、迎檢工作的進程安排
第一階段：宣傳動員，組織發動，機構健全，組建班子（20××年7月—8月）
第二階段：自查自糾，督查整改（20××年8月-12月）
第三階段：接受國檢（20××年1月-6月）
第四階段：工作總結（20××年12月）
�。ㄈ⿵娀麄�，形成共識。
基礎教育是培養人才的根基，“兩基”工作是提高國民素質和培養跨世紀社會主義建設人才的奠基工程。黨中央將基礎教育作為整個教育工作的重點，把“兩基”工作列為“重中之重”，我們從認真踐行“三個代表”的高度出發，深入開
展《新義務教育法》的學習與宣傳活動，深刻領會“科教興國”的戰略內涵，并通過學校校園廣播陣地、黑板報、公示欄、標語等宣傳陣地和形式廣泛開展了形式多樣的宣傳活動，大力宣傳了《新義務教育法》及其相關的政策和法律法規知識，做到家喻戶曉、人人皆知，進而增強了全校師生及家長依法治教的自覺性，為鞏固提高“兩基”成果營造了一個良好的輿論環境。
（四）多方籌資，完善硬件。
全校教職工心系孩子，情系教育，圍繞“科教興校”的戰略目標，求真務實地為教育辦實事。由于教育“以縣為主”的管理體制，在學校建設上，我們主要做好了組織協調、項目立項、資金爭取等工作，加大基礎設施建設步伐，極大地改善了辦學條件，為師生創造了一個較好的工作、學習環境。我校教育硬件設備設施得到了進一步改善，學校校舍煥然一新，邁進了教育發展的新階段。為鞏固提高“兩基”成果奠定了堅實的基礎，全校綠化、美化、凈化工作也做得很好，裝備了計算機及安裝了遠程教育設備，完善了圖書、實驗設備設施。
（五）建設隊伍，提升質量。
“沒有好的教師，就沒有好的學生，也就沒有好的質量”，近年來，我校根據教育發展規劃，大力開展教師業務技能培訓，廣泛展開繼續教育學習，截止目前，我校初中教師學歷全部達標。并且，我校多次邀請外地、外校名師到學校講座，選派我校知名教師、骨干教師參加省、市、縣（區）交流與學習，與高級實驗學校、西眉中學、遂寧六中、大石中學等舉辦聯合教研，同時利用教學評比，教研競賽的方式反復錘煉教師業務技能，利用遠程教育和多媒體教學大力培訓教師制作現代課件的能力。通過相互學習、相互促進，提高了我校教師的現代教書育人的理念，提升了我校教師的業務能力，打破了傳統單一的教學模式，推動了學校素質教育的發展，保持了我校教育教學的生機與活力。
同時，學校通過不同形式，組織教師學習《教師職業道德八不準》、《未成年人保護法》、《學校事故處理辦法》、《素質教育理論》、《八榮八恥》、省規范辦學行為25條、市八條等政策法規，提高了教師教育法規理論水平，增強了教師依法從教，廉潔從教的社會責任感，樹立了為人師表的良好形象，把我校校園建成了一個真正教育人、塑造人、成就人的大搖籃，打造出一批批業務尖、思想硬的現代教師隊伍，促使我校教育質量逐年提升。
�。┮幏哆\作，嚴格管理。
學校先后制定了《遂寧七中分層教學質量評估方案》、《遂寧七中教學常規實施細則》、《遂寧七中教案檢查評估細則》、《遂寧七中作業批改檢查獎懲細則》、《遂寧七中校本培訓制度》、《遂寧七中新課程改革實施方案》、《學校安全工作管理實施意見》等內部管理制度，完善了校長、主任、年級組長、教研組長、班主任、科任教師職責，擬定并完善了教職工崗位聘任方案和各級崗位職責，制定了有關教育教學常規管理等實施意見和教育科研規程等，有效地保證了整個教育教學工作的正常開展，同時狠抓了入學工作。每期開校，入學工作是學校的中心工作，并將其納入了學校的目標管理，由于學校重視，對開校工作狠抓入學率、鞏固率，認識到位，抓得早、抓得及時，工作落實，每期開校工作秩序井然，鞏固了學額，促進了普及程度的提高。
�。ㄆ撸┩七M課改，提升質量。
學校認真組織廣大教職工深入學習有關素質教育、新課程改革的理論知識，積極配合上級組織的各種教師培訓，轉變教育觀念，樹立正確的人才觀、質量觀，
更進一步明確基礎教育的目標和任務。學校進一步深化改革，積極開展教研和教育科研工作。
學校加強了未成年人思想道德建設工作，培養學生良好的.品格、健全的人格和健康的體格，讓學生
學會學習、學會生活、學會做人。近年來，學校開展了一系列豐富多彩的主題教育活動，并邀請了交警、法制副校長到學校作法制、安全報告，全面提高學生素質。
學校按規定開齊了課程、開足課時，強化教學過程管理和教學質量管理，大面積提高教學質量。近幾年我校教育教學質量逐年提升。
二、存在的主要問題
1、受經濟發展滯后的制約及打工潮的影響，轄區內外出務工人員越來越多，,在一定程度上影響了普及程度，初中學額鞏固問題面臨新的挑戰。
2、面對新課改，部份教師觀念陳舊，難以接受新課程理念。
3、學校教育教學設備、設施還有待于進一步完善和充實。
三、今后的工作打算
（一）在財力上要多方籌資，進一步增加教育投入，爭取專項資金，完善硬件設施，使我校教育硬件設施進一步趨于規范、完善，逐步邁上一個新的臺階。
（二）加強學校經費管理，進一步增加實驗、圖書、藝術、體育、衛生設備設施的經費投入，積極爭取資金，加大維修力度，進一步提升辦學水平。
�。ㄈ┻M一步加大“新義務教育法”的宣傳力度，采取有效措施將普及程度各項指標控制在規定范圍內。
�。ㄋ模┻M一步強化學校內部管理，加強干部隊伍和教師隊伍建設，提升學校管理水平，全面推進以課改為核心的素質教育，使我校教育教學質量再上新臺階。
路政自查報告 6
為深入貫徹落實《行政處罰法》、《行政許可法》，我局主管領導和路政大隊負責人就關于加強交通行政執法行為自查工作做出了重要指示，以構建和諧、高效、便民的交通執法環境為主線，以“奉獻人民，服務社會”的工作宗旨為出發點，圍繞交通行政執法監查工作，在全隊范圍內開展了交通執法行為自查活動，并就檢查內容及要求進行了逐條對照檢查，并對基本情況進行了自查總結，現將自查情況匯報如下：
一、建章立制，加強職工隊伍建設。
為了加強路政管理，規范路政執法行為，提高路政辦事質量和效率，根據相關法律、法規、規章，并結合實踐經驗，我隊制訂了各種管理制度。每月組織全體路政執法人員進行兩次以上的政治學習和業務知識學習，每年組織1-2次執法人員綜合素質培訓及軍訓1次，要求執法人員熟悉相關業務及有關法律、法規，掌握各種技能，同時為了檢查學習培訓內容，我隊要求必須經過考試，考試合格后方能上崗，如考試不合格者予以停職學習，直至合格后方能上崗。至今為止，全隊無一起執法犯法和違法違紀行為發生。
二、依法行政，規范行政執法程序。
路政中隊在執法過程中嚴格遵守《行政處罰法》、《行政許可法》，做到依法辦事、依法行政，在處理路政案件時遵守以下幾個原則：一是公開原則，即行政執法人員通過出示證明自己身份的證件，使當事人了解身份;告知當事人所享有的權利，被處罰的事實、理由和依據;充分聽取當事人的陳述、申辯和對相關證據進行詳細的質問，使處罰決定建立在合法、公正的基礎上。二是程序合法原則，在處理事實的過程中嚴格遵守《行政處罰法》規定的程序執行，特別是一般程序，即立案→調查取證→決定→送達→執行，并依法制作規范的執法文書。三是執法人員合法原則，只有持有執法證件的人員才能執法，每宗案件必須指派2人以上執法人員執行。四是注重證據的真實性及完備性原則。五是辦理案件遵守時效性原則，合理適用法律。為了維護路產路權，在執法活動中，從未出現過越權行政，吃、拿、卡、要，路政賠償罰款不開票，下達路政賠償罰款指標及個人收入與完成經濟指標掛鉤等不良執法行為。做到亮證執法、秉公執法、文明執法、依法執法，準確執法，到目前為止，全區無一件行政復議、行政訴訟案件。
三、執法主體合法，規范案卷管理。
我隊執法主體合法，具備執法資格，并在法定職權內或委托執法范圍內執法。無一起超越法定職權或受委托范圍外的執法現象發生。我隊還嚴格執行收支兩條線的規定，杜絕了截留、挪用等違法違紀行為的`發生。所有行政收費項目和數額嚴格按照贛價費[20xx]100號執行。各類執法案卷檔案按照統一格式制作，制作規范，一案一檔，整理歸檔及時,案卷裝訂整齊。
四、工作中遇到的問題
在實施交通行政執法、全面推行依法行政過程中，有很多時候得不到政府和群眾的支持和理解，使我們的路政執法顯得十分被動，希望今后政府相關部門能給予路政執法更多的支持，使我們的路政執法工作能夠更加有序的開展。
五、下一步工作目標
1、繼續抓好學習、宣傳和培訓工作。中隊擬利用我局網站及學習讀本等活動載體，進一步大力宣傳交通行政執法，舉辦路政執法人員培訓班，加強路政隊伍建設，提高路政人員素質，增強交通行政執法責任機制，更好地促進依法治交。
2、進一步規范執法程序，創新執法手段。嚴格按照行政執法職業道德基本規范的要求，把好每一道執法程序關，進一步嚴格依法行政，把公路執法工作推向新的高度。
路政自查報告 7
為落實市局關于開展全市行政執法行為實施監督檢查工作部署，提高我市交通運輸執法隊伍依法行政能力，強化交通行政執法監督機制建設，保障交通運輸法規規章的正確實施，按照市監察局，市人民政府法制辦公室《關于開展規范基層執法行為專項治理的通知》（曲監發【20xx】5號）有關要求，我局路政科對照監督檢查工作方案，認真展開了自評，現將自查情況報告如下：
一、行政執法工作的組織領導情況
為切實做好交通運輸局路政科行政執法工作，我科建立了由主要領導親自組織的工作機制，并配備法制聯絡員，確保了行政執法工作正常有序開展。
二、規范交通行政執法行為情況
1.執法人員基本情況
我科現有交通行政執法人員10名，均已取得交通部或省行政執法資格，并定期參加我局，科組織的執法培訓或相關業務學習。
2.行政執法開展狀況
一是文明執法方面：我科執法人員一貫遵循公開，公正，公平，合理，便民的原則，做到嚴格執法，文明辦案，熱情服務。執法人員嚴格遵照《交通行政執法忌語》和《關于曲阜市路政執法人員的工作禁令》開展執法，為增強執法透明度，我科對相關執法程序進行公示。嚴格執行收繳分離，罰繳分離制度，實施收支“兩條線”管理，罰款如數上交財政。建立交通行政處罰案件檔案，做到文書規范，材料齊全，符合法定程序。
二是行使行政許可權方面：按照《行政許可法》及有關法律法規規定，明確行政審批依據，主體，程序，時限。
三、行政處罰情況
交通局路政科是具有行政處罰實施主體資格的單位。在執法工作中，嚴格規范執法行為，加強執法隊伍建設。目前為止，執法案件結案率與準確率均達到100%，無一件行政復議，行政訴訟案件。
一是，認真履行相關法律法規，在行政執法案件處理中，能夠做到適用法規條款準確，處罰適度。二是，在執法中按照執法程序出示執法證件，使當事人了解執法人員身份；依法告知當事人所享有的陳述權，申辯權，聽證權等法律賦予的權利，被處罰的事實，理由和依據；充分聽取當事人的陳述，申辯和對相關證據的質問，使處罰決定在合法，公正的基礎上。
三是，在處理案件的過程中，嚴格按照法律法規規定的執法程序進行執法，依照違法情節決定案件適用一般程序或是簡易程序，認真遵守行政處罰所遵循的步驟，方法，時限，順序。在重大案件發生時能夠按照程序及時進行匯報，并按照規定對重大案件進行定期上報。
四、行政許可情況
交通局路政科是《中華人民共和國道路運輸條例》等法律確立的，具有行政許可實施主體資格的單位。我曲阜境內路政行政許可工作是否規范，直接關系到道路運輸行業市場秩序，管理秩序的`穩定。20xx年以來，交通運輸局路政科嚴格按照公開，公平，公正及便民的原則，開展工作。
一是，整理公示行政許可事項。隨著行政許可依據的法律，法規和規章的修改和調整，我科及時組織執法人員對公示的法律法規，許可事項，辦理流程，申報材料和示范文本等進行了梳理，上報，并對公示材料進行了更新。
二是，依法規范行政許可。依據《中華人民共和國行政許可法》，《中華人民共和國道路運輸條例》等法律規定，按照行政許可工作規范和制度嚴格把關，規范開展工作。在工作中嚴格按照規定的程序，期限開展許可工作，對符合行政許可條件的行政許可項目進行許可。
三是，全面推行“一站式”交通行政服務。行政許可事項統一進入路政科處理室辦理，路政科將所負責實施行政許可事項，全部進入路政科處理室進行“一站式”辦理。結合處理室工作實際，制定了服務標準，崗位職責等工作制度，執法人員用語文明，服務周到，收到廣大群眾的好評。
五、存在問題和今后的應對措施。
經過此次自查我們發現了以下幾個問題：
一、詢問筆錄過于簡單。在處理案件的過程中我們都能夠按照要求制作詢問筆錄，筆錄也都能夠寫出案件的關鍵所在，但是有些地方還不夠細致，比如：被詢問人的基本情況等問題還不夠細。今后，我們將督促一線執法人員認真對待詢問筆錄的制作，努力做到細致全面。
二、文明用語方面。關于文明用語，所有執法人員都經歷了學習，實踐和考核。在日常執法過程中，對待群眾都能做到彬彬有禮，但偶爾遇到飛揚跋扈，蠻不講理的車主，個別年輕執法人員在控制情緒方面略顯經驗不足。
我科將進一步完善各項規章制度，加強執法監督檢查工作，規范執法行為，全面提高執法人員的綜合素質，提高執法水平，繼續推動交通行政運輸執法工作的深入開展。
路政自查報告 8
為深入貫徹落實《行政處罰法》，我局路政大隊以構建和諧、高效、便民的交通執法環境為主線，以“奉獻人民，服務社會”的工作宗旨為出發點，圍繞行政執法遵循文明執法，禮貌執法的工作要求，在全隊范圍內開展了行政執法自查活動，就自查內容及要求進行了逐條對照檢查，并對基本情況進行了自查總結，現將自查情況匯報如下：
一、 建章立制，加強職工隊伍建設。
為了加強路政管理，規范路政執法行為，提高路政辦事質量和效率，根據相關法律、法規、規章，并結合實踐經驗，我大隊制訂了各種管理制度。每季度組織全體路政執法人員進行兩次以上的政治學習和業務知識培訓，使執法人員熟悉相關業務及有關法律、法規。同時，為了檢查學習培訓內容，所有路政執法人員都必須經過考試，考試合格后方能上崗，如考試不合格者予以停職學習，直至合格后方能上崗。至今為止，全隊無一起執法犯法和違法違紀行為發生。
二、 依法行政，規范行政執法程序。
在執法過程中嚴格遵守《行政處罰法》、做到依法辦事、依法行政，在處理路政案件時遵守以下幾個原則：
一是公開原則，即行政執法人員通過出示證明自己身份的證件，使當事人了解身份；告知當事人所享有的權利，被處罰的事實、理由和依據；充分聽取當事人的陳述、申辯和對相關證據進行詳細的'質問，使處罰決定建立在合法、公正的基礎上。
二是程序合法原則，在處理事實的過程中嚴格遵守《行政處罰法》規定的程序執行，特別是一般程序，即立案→調查取證→決定→送達→執行，并依法制作規范的執法文書。
三是執法人員合法原則，只有持有執法證件的人員才能執法，每宗案件必須指派2人以上執法人員執行。
四是注重證據的真實性及完備性原則。
五是辦理案件遵守時效性原則，合理適用法律。為了維護路產路權，在執法活動中，從未出現過越權行政，吃、拿、卡、要，路政賠償罰款不開票等不良執法行為。做到亮證執法、秉公執法、文明執法、依法執法、準確執法。到目前為止，無一件行政復議、行政訴訟案件。
三、執法主體合法，規范案卷管理。
我隊執法主體合法，具備執法資格，并在委托執法范圍內執法。無一起超越受委托范圍外的執法現象發生。我大隊還嚴格執行收支兩條線的規定，杜絕了截留、挪用等違法違紀行為的發生。所有行政收費項目和數額嚴格按照財務管理有關規定執行。各類執法案卷檔案按照統一格式制作，制作規范，一案一檔，整理歸檔及時,案卷裝訂整齊。
四、工作中遇到的問題
由于缺少資金保障、一些設備沒有及時購置、導致取證困難。在實施交通行政執法，全面推行依法行政過程中，有很多時候得不到公路沿線群眾的支持和理解，使我們的路政執法顯得十分被動，今后我們將進一步路政管理宣傳力度，力求廣大人民群眾最大限度的理解和支持保護路產就是保護“財富”。維護路權就是維護公益設施的理念，同時也希望各級政府和相關部門能給予路政執法更多的支持，使我們的路政執法工作能夠更加有序的開展。
五、下一步工作目標
1、繼續抓好學習、宣傳和培訓工作。進一步大力宣傳交通行政執法，舉辦路政執法人員培訓班，加強路政隊伍建設，提高路政人員素質，增強交通行政執法責任機制，更好地促進依法治路。
2、進一步規范執法程序，創新執法手段。嚴格按照行政執法職業道德基本規范的要求，把好每一道執法程序關，進一步嚴格依法行政，把公路執法工作推向新的高度。
路政自查報告 9
我局在路政執法工作中求真務實、與時俱進，路政隊伍的精神風貌和工作作風明顯轉變，是一支群眾信的過，戰斗力強的執法隊伍。
具體來說，主要體現在三方面：
一、以人為本，調整和優化隊伍結構。我局以全面貫徹落實國務院《全面推進依法行政實施綱要》為契機，從轉變管理理念和工作作風，強化服務意識和服務職能，履行法定職責，提高辦事效率和服務水平，強化責任意識入手，狠抓隊伍建設和公路三亂的整治，一是抓崗位培訓，今年上半年我們組織舉辦了在崗路政人員參加的法律法規培訓。二是實行文明執法三級考評（即組織、職工代表、社會群眾考評），建立路政員個人檔案，考評意見作為考核依據歸檔，末位淘汰。
二、落實執法責任，規范執法行為。抓好路政執法責任的分解工作，落實路政員定路段、定人員、定職責、定目標及包線、包片、包段、包塊的'四定、四包責任制。將路政執法事項和責任分解落實到各執法崗位，做到責權明確。推行政務公開，落實交通行政執法錯案追究制度，評議，考核制等七項工作制度。對執法過錯及時調查、依法追究責任，使權力與利益脫鉤，權力與責任掛鉤。特別是在路政員中實行禁酒令，禁止工作日喝酒；并要求路政執法人員與單位簽訂倡廉承諾書。為保證執法責任得以落實，執法行為更為規范。我們強化了評議考核，在分析總結近幾年開展評議考核工作基礎上，對考核內容、進一步完善了標準，考核方式得到進一步更新，實行各分局、各路政大隊、各路政員自評與市局檢查考核相結合，單位內部考評與開展社會評議相結合進行考核。極大提高了人員工作積極性和責任心。今年１—6月份共查處路政案件103起，依法收取賠（補）償費達30余萬元，全部按收支兩條線規定，納入專戶儲存。
三、開展三項教育、實踐有困難找路政社會承諾。為進一步改進工作作風，提高隊伍的整體戰斗力，我們積極在隊伍中開展理想信念教育、法制教育和職業道德教育，有力提高了路政隊伍依法行政、文明執法的能力和水平，從根本上杜絕了公路三亂行為。尤其是全市路政以南豐路政為榜樣，愛崗敬業、恪盡職守、文明執法、熱情服務，積極實踐有困難找路政社會承諾，倡導換位思考，向社會開展假如我是司機、假如我是違章者換位扶助活動，不斷推出上門服務，現埸辦公的便民措施。今年廣昌公路分局路政管理在繼續推廣5+2無假日巡路、許可審批及事故處理制度上，進一步加大聯合力度，推出內外1+1
各諧共創平安路，同時我局要求各分局借鑒其先進的工作方法并運用到實際工作當中。全市路政在扶危解困、做好人好事的事跡多次贏得社會各界廣泛贊譽，并獲得國家、省、市、縣授予的多項榮譽，全市各路政大隊均獲‘青年文明號’這一光榮稱號。我們將戒驕戒躁，自我加壓，一如既往地為公路事業，為撫州經濟發展作出新的貢獻。
路政自查報告 10
根據省局轉發省交通運輸廳《關于規范治超系統行為杜絕公路“三亂”的緊急通知》和《關于在治超系統開展治理公路“三亂”檢查檢查工作的緊急通知》的要求，支隊根據自查內容開展了自查自糾工作，現將自查情況報告如下：
一、加強領導，強化措施，確保工作順利推進
按照文件的精神，支隊立即組織各超限檢測站站長和各路政大隊大隊長召開會議，成立以支隊長為組長，政委和副支隊長任副組長，各超限檢測站站長和各路政大隊大隊長任成員的治理公路“三亂”領導組，領導組下設辦公室，負責日常事務工作，設立投訴監督電話為：0349—4068204。
二、突出重點，源頭防范
支隊對所屬各單位以明察暗訪的方式進行檢查：一是各超限檢測站站容站貌良好，執法證件齊全，各站對班組進行了調整，“六公開”內容上墻公示。二是對超載車輛堅持卸載放行，未發現罰款放行、以罰代法的現象。三是政務大廳內制度完善，公示上墻，行政許可申請、受理、審核、審批、辦證一站式服務，工作中，對前來辦理超限證和咨詢相關法律法規的司乘人員，熱情接待，耐心講解，熱情服務，工作人員廉潔自律，秉公辦事，不謀私利。四是上路執法人員均在兩人以上，佩戴執法證件，做到文明執法、熱情服務、沒有越權上路，非法上路攔車等違法行為發生。五是在征收相應的規費和處理違規車輛的過程中沒有故意刁難、濫用裁決權等問題。
三、加強培訓學習，提高執法人員綜合素質
為更好地防止公路“三亂”問題的發生，規范執法行為，提升路政人員綜合執法能力，進一步增強執法人員素質，支隊制定了每周學習制度，并定期組織全體執法人員學習省治理公路“三亂”的.各項會議精神和《執法規范》、《山西省道路運輸條例》、《公路安全保護條例》等法律法規。與此同時，支隊還要求全體執法人員堅決執行治超工作“五不準”和治超執法人員“十條禁令”，嚴格要求自己，做到文明執法、嚴于律己，從著裝、言談、舉止、儀容做起；嚴禁出現脫崗、遲到早退、睡崗、竄崗、酒后上崗等違紀行為；禁止不作為、亂作為、失職、瀆職等行為的發生，堅持領導值班和站長24小時帶班制度。
四、加強監督檢查，鞏固治超成果
為鞏固公路“三亂”治理成果，防止反彈，支隊加大了稽查力度，加強監督檢查，明查與暗訪相結合，治理“三亂”工作始終堅持社會監督、群眾監督、輿論監督多管齊下，使治理工作始終處于受控狀態，從而鞏固了支隊治理公路“三亂”成果。
在今后的工作中，支隊將一如既往的認真履行職責，按照國家“兩部一辦”的規定和要求，進一步加大宣傳和稽查力度，增強監督檢查力度，不斷建立治理公路“三亂”的長效機制，進一步鞏固治理成果，防止反彈，使鞏固和治理公路“三亂”工作再上新臺階。
路政自查報告 11
為了認真貫徹落實路政管理收費相關文件精神，根據《關于做好20xx年度<收費許可證>年審工作的通知》的要求，我站認真組織開展了涉路項目收費自查工作，現將自查情況報告如下：
一、領導重視，認真組織自查。
自我站收費項目變更后，我站領導高度重視，把路征收費行政許可工作當做路政收費工作的重中之重來抓，也是我站路政管理工作的具體體現。我們及時組織班子成員、路政管理科、站財務負責人召開會議，學習了相關文件精神，明確了由路政管理科帶頭負責清理自查工作，并對路政管理科工作的業務知識進行了摸底考核，對存在法律條文不清及收費項目不明朗的工作進行了再教育。
二、自查情況。
根據通知精神，我站對20xx年所涉及的路政收費進行了全面統計，共收取40戶（處）平交道口、埋設電纜/管道、非公路標志等費用287760元，簽訂平交道口、非公路標志管理協議、樹木采伐管理協議60份，辦理行道樹采伐事務9起（次）。經過以上自查，我站的收費工作做到了：
�。ㄒ唬﹪栏癜凑铡蛾兾魇∥飪r局關于重新核定公路損壞賠償費及公路占用補償費收費標準的通知》（陜價經發〔20xx〕30號）收取各項 路政費用，特別實在涉企收費工
作中，無擅自設立項目、自定標準收費、擅自提高或降低標準收費等行為發生。
�。ǘ┧新氛召M行為都是依據（陜價經發〔20xx〕30號）標準收取，無依據地方政府越權制定標準亂收費的行為。
�。ㄈo利用職權強行服務并收費或只收費不服務的行為出現。
�。ㄋ模]有亂攤派、索要贊助等違法亂紀行為。
（五）無其他違反國家收費管理規定的`路政收費行為。 通過自查工作，我站已經規范路政收費工作列入了重要工作中，并建了規范路政收費工作的長效機制積極配合上級部門工作。今后，我站將一如既往的執行國家有關收費管理規定，堅決按照事實清楚、定性準確、程序合法、處理恰當、行為規范的要求，認真實施路政收費管理工作，并積極發揮我站路政管理科的職能作用，為今后路政收費工作的開展打好堅實的基礎。
二〇xx年二月二十二日
路政自查報告 12
我局在路政執法工作中求真務實、與時俱進，路政隊伍的精神風貌和工作作風明顯轉變，是一支群眾信的過，戰斗力強的執法隊伍。
具體來說，主要體現在三方面：
一、以人為本，調整和優化隊伍結構
我局路政大隊貫徹落實贛府廳字[]51號和九監字[]3號文件精神，從轉變管理理念和工作作風，強化服務意識和服務職能，履行法定職責,提高辦事效率和服務水平,強化責任意識入手,狠抓隊伍建設和公路“三亂”的整治，抓崗位培訓,今年上半年我們參加了市局路政處舉辦的在崗路政人員參加的法律法規培訓。
二、落實執法責任，規范執法行為
抓好路政執法責任的`分解工作，落實路政員定路段、定人員、定職責、定目標及包線、包片、包段、包塊的“四定”、“四包”責任制。將路政執法事項和責任分解落實到各執法崗位，做到責權明確。推行政務公開，落實交通行政執法錯案追究制度，評議考核制等七項工作制度。對執法過錯及時調查、依法追究責任，使權力與利益脫鉤，權力與責任掛鉤。特別是在路政員中實行禁酒令，禁止工作日喝酒;并要求路政執法人員與單位簽訂倡廉承諾書。為保證執法責任得以落實，執法行為更為規范。我們強化了評議考核，在分析總結近幾年開展評議考核工作基礎上，對考核內容、進一步完善了標準，考核方式得到進一步更新。極大提高了人員工作積極性和責任心。今年-10月份共查處路政案件9起,依法收取賠(補)償費達3.6萬元,全部按“收支兩條線”規定,納入專戶儲存。
三、開展“三項教育”、實踐“有困難找路政”社會承諾
為進一步改進工作作風，提高隊伍的整體戰斗力，我們積極在隊伍中開展“理想信念教育、法制教育和職業道德教育”，有力提高了路政隊伍依法行政、文明執法的能力和水平，從根本上杜絕了公路“三亂”行為。尤其是路政以南豐路政為榜樣，愛崗敬業、恪盡職守、文明執法、熱情服務，積極實踐“有困難找路政”社會承諾，倡導“換位思考”，向社會開展“假如我是司機”、“假如我是違章者”換位扶助活動，不斷推出上門服務，現埸辦公的便民措施。路政大隊繼續推廣許可審批及事故處理制度，加強執法力度，提高辦事效率，路政處罰努力做到“三個縮減30%”，一步加大聯合力度切實維護路產路權，營造良好的暢通公路環境。路政大隊在扶危解困、做好人好事的事跡多次贏得社會各界廣泛贊譽，并獲得國家、省、市、縣授予的多項榮譽，路政大隊獲省級‘青年文明號’這一光榮稱號。我們將戒驕戒躁，自我加壓，一如既往地為公路事業，為德安經濟發展作出新的貢獻。
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