交通安全工作總結(15篇)
總結就是把一個時段的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的總結，它是增長才干的一種好辦法，是時候寫一份總結了。那么總結有什么格式呢？下面是小編收集整理的交通安全工作總結，僅供參考，大家一起來看看吧。
交通安全工作總結1
xxxx年以來，我鄉在縣委、縣政府的領導下，按照縣安監局文件積極開展各項道路交通安全宣傳工作，現就道路交通安全宣傳工作情況總結如下：
一、加強領導、落實責任
鄉黨委政府始終高度重視道路交通安全宣傳工作，把道路交通安全宣傳工作作為頭等大事來抓。一是鄉政府成立了先鋒鄉道路交通安全領導小組，組長由鄉長擔任，副組長由分管交通的`領導擔任，成員有派出所、鄉安辦及各村主任。領導小組辦公室設在鄉安辦。二是組織學習道路交通安全各類文件xx份，鄉安辦下發文件x份。三是轄區x個村（居）成立了道路交通安全工作領導小組，組長由村主任擔任，副組長由各村道路交通協管員擔任。四是分工明確，建立健全道路交通安全規章制度、崗位職責和“一崗雙責”。
二、具體工作措施
在全面加強宣傳教育工作的同時，強化群眾的安全駕駛意識。一是利用各村召開群眾大會，組織群眾學習《道路交通安全法》；二是配合轄區交警執勤，并對駕駛員宣傳《道路交通安全法》知識，并對違章進行批評教育或處罰。三是定期更新宣傳橫幅、利用各村政務欄張貼道路交通安全宣傳畫冊，加強對群眾進行交通法規宣傳。四是大力開展主題宣傳活動。在超載、酒駕專項整治行動、中小學生交通安全日、安全生產月等活動中，我鄉根據縣安辦文件指示進行安排部署，通過在小河壩橋頭懸掛宣傳橫幅，向群眾散發宣傳材料，集中開展了一系列主題宣傳活動，取得了集中宣傳活動的良好效果。五是定期加強對鄉干部的交通安全基本常識宣傳教育，提醒鄉干部要以身作則，不乘坐違法車輛，文明出行。
三、存在的問題和不足
一是宣傳人員少。目前，我鄉安辦人手不足，現有工作人員x名，負責道路交通安全內業檔案人員x名，x片區派出所負責區域大，日常交通管理工作多，宣傳覆蓋面主要集中于xx市場趕場日，難以向轄區更多的群眾延伸。
二是宣傳工作做得不夠實，部分群眾對宣傳工作的認識存在誤區，對于道路交通安全工作不理解，應付了事。宣傳工作著力于表面，未能扭轉群眾思想，使宣傳工作難以達到預期效果。
交通安全工作總結2
為了進一步提高我校學生的安全意識，增強學生的交通文明和社會公德意識、自我保護意識。為了繼續深入宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》，配合鄭州市道路交通綜合整治活動，全面提高學校的交通安全工作水平，根據金水區教體局的統一安排，我校以交通安全教育為基礎，以文明行路為突破口，以宣傳道路交通安全法律、法規及安全常識為主要內容的安全教育活動而進行交通安全文明示范學校工作，現將創建活動總結如下：
一、認真學習，統一認識，注重實效
我校歷來重視校園交通安全教育、師生安全教育工作。并把它作為學校重中之重的工作擺上議事日程，不斷增強交通安全意識和文明交通的意識。由此，學校成立了創建交通安全文明學校領導小組，推行交通安全責任制，校長總負責，相關教師分工負責。同時，制定計劃方案，定期召開會議，重點研究交通安全工作。還組織全體成員認真學習，統一認識，聚力營造文明、和諧的交通環境，另外，我們聘請交警為我校師生進行系列講座，為增強交通安全意識，提高交通安全能力水平，為使交通安全文明學校的工作更加有實效作出努力。
二、扎實工作，真抓實干，務求實效
我校組織開展“進一步貫徹實施《道路交通法安全法》宣傳活動”，結合有組織的道德實踐和階段性集中整治活動，不斷深化宣傳教育工作。
1。集中解決日常交通行為突出問題，廣泛樹立“文明交通意識”加強學習，宣傳動員階段。我校組織“交通安全文明學校”的啟動儀式，并開展學校創建“交通安全文明學校”創建儀式，開展普及道路交通安全法律、法規和安全常識為主要內容的宣傳教育活動，使廣大師生員工充分認識到開展交通安全文明學校的重要性和交通文明素質教育的意義。
2。我校開展了以“遵章守法，從我做起、從現在做起”為主題的交通安全教育活動階段。我們與交警中隊聯系，共同舉行一系列活動，并取得了一定的成效，富有很強的教育意義。主要有：邀請交警來校進行交通安全知識講座，組織觀看交通安全宣傳圖片，交通安全知識問答、爭當“小交通安全宣傳員”等活動，教導處舉行交通安全征文與演講比賽。少先隊舉行安全教育國旗下講話、晨會教育、班隊活動、黑板報等活動，通過以上一系列活動，全力推進創建活動的深入開展。
3。我們通過每周一“國旗下的講話”、“珍愛生命平安出行”、“文明出行從我做起”等活動。印發《告家長書》、進行“交通安全教育課”講座，切實提升全社會對校園交通安全的認知程度，為創建活動營造良好的社會環境。同時，學校也針對校園周邊的道路交通問題進行排查和整治，配合與協調相關部門解決交通安全問題，以杜絕交通安全事故的發生。
三、努力實施，強化教育，確保有效
1。加強組織領導。學校一直很重視交通安全工作，創建交通安全文明校是我校必須要做的一項工作。學校成立了領導小組，進行了組織分工，制定了相對應的規章制度，并制定了工作計劃，把交通安全工作列入議事日程，進行嚴格的執行和實施，不斷進行總結，以使創建工作穩步地得到實施。
2。加強滲透教育。學校重視交通安全的滲透教育。從開設的思品課、社會課、班隊課中進行教育。從各學科的教學中進行教育，有機地進行滲透教育，使學生在學習中潛移默化地得到學習和教育。同時，將學生的交通安全情況納入操行評定的內容中。另外，學校將文明交通規范和交通安全知識的教育培訓列為學校素質教育的重要課程，并作為加強學生公共安全教育的.重要內容，把師生文明交通意識的培養和良好交通安全一習慣的養成作為安全教育的重點工作之一。學校將《道路交通安全法》有關內容納入中小學法制教育之中，列入相關的課程計劃。建立經常性的交通安全教育制度，有具體的的教育計劃和教材、教案，組織教師進行集體備課和培訓。
四、創新教育，持之以恒，保證有效
學校安全工作，是一項長期性的工作，既要有健全的體制來保障，以使工作得到長期有效的實施。同時，又要根據新的形勢，進行不斷地創新，創新管理體制，創新實施方案，創新工作，使得在形勢下的安全工作能得到真正的保證。由此，要加強學習，加強實踐，加強研究，加強理論與實踐的聯系，不斷創新，與時俱進，以保證安全工作得到有效長期地得到開展，為創建交通文明環境作出努力。
交通安全工作總結3
一年來，全縣水上交通安全管理工作在縣委、縣人民政府的高度重視下，在上級海事部門的業務指導和縣交通局直接領導下，以黨的科學發展觀為指導，樹立“安全發展”的理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，認真貫徹執行水上交通安全生產法律法規和規章制度，充分發揮水運安全管理的職能作用，落實各項安全防范措施，糾正水上運輸過程中的各種違法、違章行為，嚴厲打擊取締“三無”船舶，大力宣傳水上交通運輸法律、法規，切實加強現場監督檢查，認真做好各項業務管理工作。我處緊緊圍繞“杜絕重特大事故，控制一般事故”為目標，突出“重點水域、重點渡口、重點船舶、重點時段”的安全監控，定期開展了“春運”、“六月安全月”、“汛期”、“十一黃金周”水上交通安全大檢查工作及隱患排查、渡口渡船專項整治工作，強化現場監督管理，落實安全管理責任。通過全體職工的努力工作，真抓實干，全年水上交通未發生一起大小事故，為創建平安和諧XX再創新功。現將一年來的工作總結如下：
一、基本情況
金沙江流經我縣168.2公里，有渡口22道，有營運船舶11艘：“其中有客渡船10艘，滾裝船1艘。”總噸位337；主機功率362.2千瓦；138客位。有海事執法人員4人，簽單發航人員10人，全年完成水上運輸客渡運量12萬人，貨運量4.3萬噸，滾裝船完成渡車量1300輛。
二、落實組織領導機構
今年，我處為切實加強管理好全年的水上交通安全工作，以永海[]1號文件成立了以孫定學處長為組長、劉智副處長為副組長、辦公室及各有船鄉鎮船管員為成員的安全領導組。明確了安全領導組管理職責，目標任務，其主要任務是負責實施對全縣水上交通安全工作及渡口渡船專項整治工作的全面指導和監督檢查。
三、強化管理，落實責任
今年年初，縣人民政府主持召開全縣安全生產工作會議，會上與各有船鄉鎮政府領導簽證了大安全生產責任書。為切實當好政府的參謀，全面落實水運安全四級責任制，我處代縣人民政府擬訂水運安全四級責任書文本，并督促各有船鄉鎮與村、渡口簽訂完善另外三級水運安全責任承包書，截止三月底已完成鄉(鎮)對村民委員會責任書9份，村對渡口的責任書11份，簽訂率100%。
四、突出重點，強化水上交通安全監督
(一)、開展渡口渡船專項整治活動。根據部、省、市、縣的統一部署，我處在縣政府的高度重視和主管局的大力支持下，與有關部門通力配合，認真開展渡口渡船專項整治。一是精心組織，積極依靠政府，落實渡口渡船安全管理責任。二是加強教育培訓，對簽單發航人員進行專業培訓，提高安全監管能力；對渡口實施渡運安全知識的強制培訓；對鄉鎮船管員進行水上交通安全管理知識宣傳，不斷提高了鄉鎮船管員和渡工的水上安全意識。三是強化渡口安全管理，加大對渡工、渡船、渡口設施及渡運安全檢查力度，對渡口渡船實施了強制維修保養，打擊和取締了非法載客的魚船，確保水上交通安全。
(二)、開展隱患排查治理專項行動。根據交通部今年在全國范圍內開展“水上交通安全隱患治理年”活動。按照市海事局《印發關于進一步開展安全生產隱患排查治理工作實施的通知》(昭市海電【】3號)文件安排，我處《印發關于進一步開展水上交通安全生產隱患治理年工作實施方案的通知》(永海【】4號)文件下發各船鄉鎮，明確了這次整治的指導思想、工作目標、治理內容、職責分工、工作步驟及工作要求。重點抓好以下幾方面的工作：一是深入渡口船舶，全面排查事故隱患，認真解決存在的問題；二是建立隱患跟蹤監控機制，對可能存在的安全隱患進行認真分析和梳理，嚴格控制隱患轉化為事故；三是對一時難以整改的隱患，制定整改方案，落實整改責任人，真正將事故隱患消滅在萌芽狀態之中。全年共整改隱患6起，打擊取締“三無”船舶1艘。
(三)、進一步加強重點時段的安全監管。我處十分重視抓好“春運”、“六月安全月”、“汛期”、“十一黃金周”期間的水上安全監管工作，落實安全監管責任，加大現場檢查力度，堅持提前介入，制定監管計劃，抽調人力，集中力量實施現場檢查，同時，督促各渡口船舶簽單員認真履行簽單發航職能職責，確保船舶安全渡運。針對“汛期”水位高漲的情況下，我處及時發布封航封渡令，確保了水運安全。
全年共出動檢查210天，出動車輛40次，查船113艘，整改隱患6起，打擊取締“三無”船舶1艘，發放宣傳畫冊25份，發放宣傳資料300多份。
五、大力推進海事行政執法工作
我處在水上交通行政執法中，始終堅持依法行政，不斷完善執法機制，從嚴管理，連續多年未發生一起，亂收費、亂罰款、亂攤派，即“三亂”現象的發生，錯位、移位執法得到有效遏制，打擊和懲處了一些違法、違章船舶。共辦理行政執法案件3起，行政警告2起，強制銷毀“三無”船舶1起。
六、配合上級業務管理部門認真開展運輸船舶年度核查和船員審驗培訓學習工作
為了確保我縣水上交通安全，進一步提高船員安全生產意識，使船舶經營合法化。6月23日至29日，市航務處、海事局派人到我縣組織全縣船舶所有人、經營人、持證船員開展運輸船舶的核查和持證船員的審驗學習工作。我處積極配合，參加核查的11艘船舶也全部過關，參與培訓學習的船舶駕駛員和司機員28人全部合格，有6人參加五等船舶駕駛員升四等船舶駕駛員的考試培訓學習。學習期間，我處還督促船舶經營人辦理過期保險手續，確保我縣水上營運船舶證照手續齊全有效，合法經營。
七、認真開展全國水路運輸量專項調查
今年六月為全國水路運輸量專項調查和第三次港口普查調查月。我處在市航務管理處的業務指導幫助下，于6月1日至6月30日對全縣11艘渡船進行了運輸量祥查。我處調查人員頂烈日、抗酷暑不辭辛勞深入渡口船舶開展調查，獲得了第一手資料，為水路運輸調查做了大量工作。通過一個月的不協努力，順利完成了該項任務。
八、努力抓好移民工作
為做好包戶移民的思想和維穩工作，我處工作人員曾多次深入移民家里了解移民生產生活狀況，幫助移民群眾講解移民補助的相關政策，使移民群眾的思想上、認識上得到進一步提高，保障了我處的包戶移民政治思想穩定。
九、存在的問題
(一)、我縣渡口大多數分布在山溝谷深的`金沙江上，監管難度大；
(二)船員文化素質普遍偏低，存在重效益、輕安全的思想。
(三)我處包干經費嚴重不足，財政劃撥的專項整治經費不足，致使工作難以開展。
(四)個別鄉鎮簽單人員工作不到位，監督不力，未切實履行職責。
(五)、我處人少事多，現有在職人員4人(在崗3人)，許多工作難以正常開展。
十、工作打算
(一)、完成我縣青勝鄉六馬廠渡船的更新改造和務基鄉大糖房渡口小碼頭建設的改造工作；
(二)、按照上級要求，繼續抓好渡口渡船專項整治工作；
(三)、進一步加強對重點渡口、重點船舶、重點時段和重點人群的安全監理。認真研究分析轄區內水上安全管理的特點，組織調研，全面排查，尋找規律，科學監管。
(四)、狠抓制度建設，進一步規范內部管理。在修改、完善現有制度的基礎上，緊緊圍繞現有工作實際，制定一套責任明確，考核定量、管理科學、操作性強的單位管理制度。
(五)、狠抓廉政和作風建設，切實保證海事隊伍的健康發展。
(六)、進一步深化文明創建工作。以“文明執法示范窗口”建設為突破口，不斷提升海事執法形象，把為民、利民、便民作為窗口建設的立足點，務實地推出一系列為民服務措施，創建質量優、滿意度高、特色多的最佳服務環境。
交通安全工作總結4
為切實加強中小學交通安全教育工作，根據市教育關于加強中小學交通安全工作的緊急通知，確保中小學生生命安全，堅決防止此類事件在我校發生，現將我校交通安全教育情況總結如下：
1.學習了交通安全知識，強化了學生交通安全意識。
2.重視家庭教育，加強家校聯系。學校給家長印發了《關于預防學生溺水致全市中小學家長的信》《關于交通安全致全市中小學生家長的信》《關于預防學生網絡沉迷致全市中小學家長的.信》《關于傳染病預防致全市中小學生家長的信》。學校每遇節假日都會以溫馨提示或致家長一封信的方式，提醒、要求家長注意交通安全、防溺水安全等方面的教育。在家長會、家長學校活動中強化家長安全意識。
3.學校修訂校本課程《中學生安全教育讀本》，做為學生學習安全知識的教材。
4.同時加強對校車使用的安全管理和校車使用許可制度，公務用車要求必須到校辦開取派車單，加強對校車司機的安全教育，節假日實行封車制度。
學生安全關系千家萬戶，我校將安全責任細化到每個人、每個環節，壓實安全工作責任，筑牢學校安全防線。
xx中學
xx年xx月xx日
交通安全工作總結5
我鄉轄區內機動車保有量大，道路環境復雜，存在很大的安全隱患。為了認真落實“安全第一，預防為主”的方針，今年我鄉根據縣人民政府組織召開的有關道路交通安全管理工作的會議內容和精神及有關道路交通安全法律、法規，結合我鄉實際，采取一系列措施對我鄉的道路交通安全進行規范化管理。
一、領導重視，成立領導機構。
為加大對我鄉轄區內道路交通安全管理工作的力度，我鄉成立道路交通安全管理工作領導小組。
二、制定方案，齊抓共管。
我鄉對轄區內的機動車明確了責任人，把各項措施落實到單位，落實到個人。嚴格執行道路交通安全法律、法規和各項制度；每月召開一次防范交通事故會議，認真研究我鄉道路交通安全工作的重大問題。認真貫徹執行有關道路交通管理的法律、法規，規章和文件精神，把道路交通安全工作納入重要議事日程，認真抓好交通安全管理工作。要求各村委會主任為單位道路交通安全管理工作負責人，各司其職，齊抓共管。落實交通安全責任制。以各村委員會為單位，簽訂道路交通安全目標責任書，實行嚴格的目標管理和獎懲制度，年內共簽訂道路交通安全目標責任書4份。
三、加強源頭管理，狠抓薄弱環節。
通過派出所、交警隊開展大量的道路安全專項整治行動，集中消除我鄉轄區內交通安全隱患，排查整治轄區內公路危險路段，集中查處嚴重交通違法行為。加大對轄區內的農用車駕駛員的管理，利用各類交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳，大大的提高了駕駛員的安全意識，全年我鄉不斷嚴肅查處各類道路交通違法行為，共查處交通違法行為10余起，其中簡易處罰9起、一般程序處罰1起，堅決做到違法必處、違法必糾。我鄉還加強了對轄區內私人汽車和各單位站所車輛的安全管理，對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的.車輛，我們盡量做到對其糾正，并要求其改正。
四、積極開展路檢路查工作。
按照上級部門工作要求，我鄉安監站在分管領導陳顯康的領導下，積極開展路檢路查工作。工作過程中，對發現存在違法違規駕駛的機動車駕駛員實行口頭教育以及強制起參加機動車駕駛員安全駕駛培訓。今年內，我鄉總計排查機動車20余輛，我鄉的道路交通安全形勢有明顯好轉。五、組織培訓道路交通法律法規。
為提高我鄉轄區內機動車駕駛員的整體素質，減少交通事故的發生，我鄉安監站定期組織轄區內機動車駕駛員參加道路交通法律法規培訓。經過今年組織的2次培訓，參加培訓的機動車駕駛員達30余人次。為開辦高質量的培訓，我鄉請來縣交巡警大隊的專業人員對轄區內的機動車駕駛員進行培訓授課，并印發《道路交通安全法律法規宣傳手冊》。這一措施在很大程度上提高了轄區內機動車駕駛員整體素質，有效遏制了死亡2人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的發生，保護人民群眾的生命財產安全。六、加強宣傳，提高人們群眾防范意識。
為使廣大人民群眾知曉道路交通知識及法律法規，我鄉在開展各項道路交通安全管理工作的同時絲毫沒放松宣傳工作。今年來，我鄉共計懸掛橫幅標語4幅，并在各村道上用石灰書寫宣傳標語40余條，通過廣播站宣讀道路交通法律法規手冊8次。同過這一系列的宣傳工作，我鄉轄區內人民群眾對道路交通法律法規有了更多的了解，改善了道路交通安全形勢。
交通安全工作總結6
我校一直以來將安全工作作為學校的一項首要工作，列入學校日常管理，常抓不懈。我校堅持“安全第一，預防為主”的指導思想，認真落實交通安全的各項措施，加強交通安全教育，進一步提高學生交通安全意識及學生自我防范能力。根據上級的統一部署，我校于12月26日至30日開展了以“關注校車、關愛學生”為主題的交通安全宣傳教育周活動。在活動中，我校堅持“以人為本、安全第一”的原則，以“文明騎車，安全走路”的養成教育為主線，集中開展多種形式和內容的交通安全教育活動，進一步推進學校安全文化建設，營造“人人講安全，事事講安全”的校園安全環境，讓廣大師生深刻體會到生命的可貴、安全的重要。
一、加強領導，周密部署，精心組織
針對交通安全宣傳教育周活動的指導思想、工作目標、工作要求等，我校首先研究制定了交通安全宣傳教育活動方案，調整充實交通安全工作領導小組，確定了由校長任組長，分管副校長為副組長，中層領導和各班主任為組員，組建了一個堅強有力的工作領導小組，成員職責明確，做到齊抓共管，把交通安全工作抓細抓實，使宣傳教育有計劃、有步驟地展開。
二、廣泛發動，深入學習，宣傳教育
我校積極召開教職工交通安全教育專題會議，切實加強對“交通安全宣傳教育周”活動的領導，發揮優勢，周密部署，確定重點，認真組織開展安全宣傳教育活動，教育廣大師生自覺遵守交通法規，預防交通事故的發生;為進一步提高全體學生的.交通安全法律意識，養成自覺遵守道路交通法規的良好習慣，預防和減少涉及學生的交通事故，并要求家長配合學校做好子女的交通安全教育工作;我們也利用校報、廣播、班會課號召全校學生要充分發揮主人翁作用，以積極的姿態，全身心地投入到宣傳教育活動中去，騎文明車，行文明路，做文明人，努力做一名文明的交通參與者。學校扎實進行深入的安全教育，充分利用宣傳欄、橫幅、以安全教育為主題的黑板報等形式，在校內外營造主題宣傳教育活動的濃厚氛圍，提高學生的安全防范意識。
三、形式多樣，內容豐富
我校于宣傳周活動啟動階段，即認真召開有行政班子、全體教職工、班主任、全體師生參加的宣傳周活動動員會，統一部署活動方案。方案實施階段，我校組織了一系列的活動：
1、學校加大宣傳力度,學校門口懸掛宣傳橫幅“關愛生命、安全出行，從我做起，從小做起”;在宣傳欄內設立《中學生交通安全常識》專欄;安排課間操時間宣傳《學生道路交通安全常識》等交通安全常識。
2、再次分類別摸清騎車回校學生的經過路線，明確各路段的交通安全隱患，指出學生經過相關路段時正確的路線，具體提出每個路段拐彎的要求。
3、學校與各班主任簽訂了一份創建平安和諧班級責任書， 加強班主任的責任意識，搞好班級安全管理，杜絕安全事故。
4、全校各班組織本班學生認真的學習交通安全知識，開展多種形式的活動：
5、各班出一期交通安全黑板報，召開一次主題班會，讓學生談對交通安全的認識，心得和體會，使學生能夠自覺做到珍愛生命，健康成長。
6、組織全校學生開展“安全系我心、平安伴我行”簽名活動。通過活動的開展，使全體同學更進一步認識到生命的可貴，從而能從我做起，自覺遵守交通法規。
四、建立機制，鞏固成果
經過一段時間的嚴抓狠抓，我校學生的交通安全意識有了明顯的提高，隨意違反交規的現象已經大大減少。
提高學生交通安全意識是一項長期任務，因此我校將一如既往的堅持集中教育與日常教育教學工作相結合，做到交通安全天天講，周周講，真正落實各項措施。
總之，在宣傳周活動中，學校領導高度重視，并進一步加強管理，進一步明確職責，使我校交通安全宣傳教育活動扎實有效地進行。今后，我校將進一步采取措施，加強對學生交通等各方面的安全教育和管理，開展交通法規和法制教育，進一步強化安全教育和管理，杜絕交通安全事故，確保學生安全無事故，使我校的交通安全工作更上一層樓，從而維護穩定的教育教學秩序。
交通安全工作總結7
20xx年以來，后勤服務中心在公司領導的關心和支持下，嚴格按照《王甫洲水力發電公司車輛管理辦法》、《公司非專職駕駛員管理辦法》，認真履行車輛交通安全管理職能，以“安全第一、預防為主”為目標，加強車輛交通安全管理工作力度，保障了公司生產經營、職工生活通勤安全行車。現將一年工作總結如下：
一、基本情況匯報
公司目前擁有大小車輛十四部，全年累計行駛0萬公里，全年共發生違章（超速、違停、壓黃線）行為0次，后勤服務中心對于不同時段事故的處理，都依照公司車輛管理辦法《公司安全生產暫行條例》、等有關規定予以處理，對于違章處理，根據出車記錄，依據車輛管理辦法有關規定“誰違章、誰負責”進行處理，全年共辦理違章罰款0次，同比違章現象逐年下降。
二、加大檢查力度
每年元至二月份：因天氣因素，由于雨、雪、霧天氣。二是節假日（元旦、春節）、農閑交通流量增大、路面交通秩序復雜，導致事故高發。針對這些情況，二月份（4、5號）后勤服務中心主任帶隊對公司所屬車輛維護情況進行了檢查，重點對車輛方向、懸掛連接是否牢固，剎車是否可靠，燈光、雨刮是否齊全有效，輪胎是否需更換，是否備有防滑鏈等情況進行了檢查，對發現的隱患要求及時修復。保證了公司節假日車輛技術狀況良好。
今年2月8日氣溫驟降，突降大雪是路面結冰，為保障惡劣天氣公司通勤安全，中心主任根據當時了解路面結冰嚴重這一情況決定，上班人員改乘小車，大客停運。同時后勤服務中心在節前發布了《關于加強春節期間交通安全的通知》要求值班駕駛員嚴禁酒后駕駛，提醒冰、雪、霧天氣行車注意事項，車輛出行嚴格按照公司管理規定使用，行駛中嚴格遵守《道路交通安全法》。為了保障汛期車輛安全使用，汛期前對所屬車輛進行了維修保養、并進行了汛期前車輛安全檢查工作，并對八部車輛的超期滅火器進行了及時的臵換、添購。在十一月份冬季車輛安全維護保養檢查活動中，發現有一臺車輛漏油嚴重并燈光不全、一臺車輛輪胎需更換，中心及時通各相關責任人及時修復消除隱患。為了防止因冬季氣溫低而造成油路凍結影響車輛出行，中心并且提前向生產、通勤車輛分發了柴油抗凝劑。
三、加大學習宣傳力
后勤服務中心常年堅持開展交通安全例會學習制度，搜集安全學習資料，組織持證人員學習交通法規和車輛維護保養常識查找不足。一是堅持例會學習，在一季度公司交通安全例會中，組織全體持證人員學習了《公安部123號、124號令》、通過學習使大家充分認識到這部史上最嚴交規，嚴格了駕駛員管理，往日常見的搶黃燈、開車打手機等不文明行為明顯減少。系安全帶的多了，黃燈亮起慢行，不再搶那一腳油了，故意遮擋號牌的沒了，搶行、闖紅燈現象大為減少。六月份安全學習中，結合全國安全
月提出的“強化安全基礎、推動安全發展”主題，重點學習《不留安全隱患十大常見駕駛陋習匯總》、《夏季高溫行車提示》等內容，使大有感受到汽車在我們日常生活中已逐淅成為一個不可或缺的好幫手，它不斷給我們帶來了便捷的`出行條件，同時也能為我遮風擋雨，不過在行駛中很多駕駛員的陋習卻會為安全埋下不小的隱患。強調了夏季高溫車輛易發生自燃、爆胎等事故，加強對車輛油電路、發動機、輪胎、剎車等重點部位的檢查，杜絕帶病行駛。開車打電話是也是一種高度危險影響安全行車行為，為了引起大家高度重視，三季度安全例會，專職、非專職駕駛員共同學習了《開車打電話比酒駕還危險》，很多人都以為開車接手機只是按一個鍵那么簡單，以為即使撥打手機，也不過是多按幾個數字鍵，不會影響開車。實際情況是開車時打手機一旦遇到緊急突發情況，其危險程度不亞于酒后駕駛。使大家認識到開車打電話是影響行車安全的一種違法行為，自覺做到不要在行車中撥打電話、收發信息，保證行車安全，避免影響其它車輛通行。20xx年12月2日是全國第二個交通安全日，后勤服務中心、生技部在積極倡導“珍愛生命、預防為主”活動中，12月4日號召公司專職、非專職駕駛員進行了“爆胎不要立即踩剎車”應急演練，進行了交流，提高了緊急情況下采取正確應變措施意識。領導對車輛交通安全工作高度重視，完善了各自的車輛安全使用管理規定。積極參加公司車輛交通安全學習活動，在車輛日常管理中，按規定精心維護車輛，在行車中遵章守紀、保障了生產安全行車工作。
四、取得的成績
一年來，后勤服務中心根據公司車輛分布特點，通過多種形式深入開展交通法規和安全行車教育，堅持安全學習、嚴格執行車輛安全檢查制度，保障了公司各項工作順利開展和職工通勤方便安全。
五、下一步打算
安全是永恒的話題，后勤服務中心將繼續深入的開展交通安全法規宣傳和安全行車活動，力求形式新穎，使大家熟知道路交通安全的重要性及有關要求和規定，形成“不開違章車、不坐違章車”的氛圍，結合公司電力安全生產標準化形成機制及對標管理，將日常安檢納入績效考核，形成齊抓共管，群防群治的交通安全新機制，提高全員的交通安全意識，有效預防交通事故的發生。
交通安全工作總結8
為了加強學校的安全管理，做好今冬明春的安全教育，確保師生安全。根據上級文件指示，結合我校的實際，我校開展了水上交通安全進校園的宣傳教育活動，通過此次教育活動，使全校師生深受教育，此次活動也取得圓滿成功。現總結如下：
一、學校本著對學生、家長、社會高度負責的態度，認識到安全工作的重要性，制定了行之有效的活動形式。
二、多渠道、多角度進行了水上安全教育。
三、開展豐富多彩的交通安全主題宣傳活動。
利用班會、中隊活動、學校廣播、黑板報、主題班會、升旗儀式、觀看水上交通安全圖片等宣傳形式及工具，開展了豐富多彩的安全教育。
學生的安危不僅僅牽動了一個家庭，更牽動了我校每一位教師的心，學生無小事，對待每一個學生我們都是細心加耐心，讓每一個在我校學習的`孩子都高高興興上學來，平平安安回家去！通過本次的專題教育活動，提高了廣大師生的安全意識。總之，我們將以本次活動為新的起點，在日常生活中，重視水上交通安全教育，讓師生自覺學習水上交通知識，提高防范意識和自救能力，努力把我校的安全工作推向一個新臺階。
交通安全工作總結9
我單位根據上級部門轉發的《關于轉發中華人民共和國海事局、教育廳組織開展水上交通安全知識進校園活動實施方案的通知》精神，結合本單位實際及幼兒年齡特點，及時組織開展了系列水上交通安全教育活動，現將活動情況總結如下：
一、領導重視，分工明確
幼兒園在接到上級文件后，立刻召開安全領導小組會議，安全領導小組成員即為水上交通安全活動領導小組成員。
組 長：園長 書記
副組長：副園長
組 員：工會主席、保教主任、班段長
職 責：組長負責全面統籌安排；副組長負責管理、指導具體水上安全教育；保教主任負責工作的材料收集及總結；班段長負責水上安全工作的教育內容的安排、檢查、落實。
二、對照文件，排查摸底
我園根據文件精神，立刻對全園幼兒園進行了乘渡摸底。經過每班的.排查摸底，我園沒有一個孩子是需要通過乘船上下學的。
三、日常教育，扎實開展
1.組織水上交通安全普及教育活動。
結合幼兒園實際，我園利用周一的升旗儀式，開展水上安全教育宣傳活動，大班孩子們通過朗朗上口的兒歌，將生澀的水上安全知識變得有趣生動，讓中小班的弟弟妹妹也能很快聽得懂。
2.上好一次水上交通安全教育主題課。
幼兒園的孩子年紀小，簡單的說教往往很難達到教育目的，我們的老師利用漫畫的形式，將水上安全教育活動滲透到集體活動中，讓孩子們在欣賞漫畫的同時了解到水上交通知識、水上求生救助常識、航行知識、防溺水知識等安全的注意事項，使孩子們樂于接受，愿意與同伴分享，讓活動效果更顯著。
四、及時梳理，認真總結
我園將了解掌握到的班級開展教育活動情況，認真做好材料收集、信息整理和反饋，明確專人負責總結整理、報送。
20xx-11-30
交通安全工作總結10
交通安全是我校長期抓不放的一項重點工作，目的是通過對學生進行安全教育，使學生懂得安全的重要性，做到安全第一，珍惜生命。把學校交通安全教育系列”活動作為學校德育特色活動，切實加強對學生交通法規教育，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全。
一、我們學校充分利用“交通安全教育周”組織學生開展了交通安全教育系列活動
1。利用升旗儀式，做開展“交通安全教育講話，并且對全校各個班級和全體師生提出了一些具體要求。
2。在交通安全教育宣傳活動之初，制定了活動計劃及活動安排。組織本班學生認真學習《中小學生交通安全教育讀本》，強調各班組織全體學生開了“交通安全教育”主題班會，提高了學生的交通安全防護意識。
二、深入扎實地開展學生交通安全知識宣傳活動
1、組織學生觀看了交通、行路話安全等系列教育短片，教育學生做一個遵守交通規則的好少年。
2、各班班主任老師開展了以“增強交通安全意識。提高自我保護能力”為主題的出黑板報活動以及充分利用宣傳櫥窗、墻報欄進行了交通安全、用電安全、防火安全等方面的圖片展覽，來增長學生的安全防護和自救知識。
3、圍繞《中華人民共和國道路交通安全法》的`內容，以加強中小學生道德建設，促進兒童的健康成長，倡導青少年開展《中華人民共和國道路交通安全法》的宣傳教育活動為主題，教育學生不乘坐無牌、無駕駛證、拆裝等違章的車輛。
通過活動的開展，學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。安全走路，安全乘車，己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。可以說，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和杠桿。
今后我們還要把交通安全教育進行到底，持之以恒，確保學生把“安全”兩字牢記于心，并以行動來體現。
交通安全工作總結11
為了讓我們的孩子能夠：“高高興興上學，平平安安回家”，為了“安全第一，預防為主”的方針，加強對幼兒交通安全教育管理，結合幼兒園特點，創造性地開展了交通安全宣傳教育活動。
一、全方位加強管理，完善幼兒接送安全制度。切實加強幼兒接送安全，認真執行幼兒接送制度，由行政人員進行監督執行。幼兒放學由家長簽字后才能由家長帶走，行政值班人員在門口進行巡視，嚴防幼兒冒領或走失；確保幼兒接送途中安全；完善門衛考核制度，落實門衛職責，有效促進幼兒在園安全。
二、多渠道宣傳，提高家長的交通安全意識。
都說“孩子是看著父母的后背成長的”，父母如果嚴格遵守規則，那么孩子亦然。我園積極利用宣傳窗，以圖文并茂的形式向家長推廣交通法規常識，；利用家長學校這一大課堂，聘請了家長開設“交通安全”專題講座；利用家長會向家長提出了，要求家長遵守的家長接送制度；利用家園欄和“告家長書”這些宣傳載體，讓家長明確自己具有教育職責、管理職責、自覺遵守的`職責等等。從而不斷提高家長的道德法制意識，使其從自身出發，在路上時，常以“自覺遵守交通規則”自誡，為幼兒樹立良好的榜樣。
三、濃厚的教育氛圍，增強幼兒的交通安全意識。當幼兒坐在家長駕駛的車內或父母騎的自行車上時，家長應因勢利導讓孩子明白怎么乘車，安全帶怎么系，乘車應注意的事項等交通安全知識。幼兒園則運用生動形象的教學形式對幼兒進行交通安全教育。通過游戲活動使幼兒對交通規則有一個初淺的印象，增強幼兒的交通安全意識，了解交通法律知識，知道違反交通規則也是一種違法行為；在班級里創設良好的教育環境，潛移默化地影響幼兒，如設立交通安全角，張貼有關交通安全標志的圖片等，提高幼兒對交通標識的識別。
交通安全工作總結12
為進一步規范道路交通秩序，消除交通安全隱患。營造安全、暢通、有序的交通環境，全力減少道路交通事故特別是群死群傷事故的發生。根據九安辦〔20xx〕41號文件要求，鎮黨委、政府高度重視道路交通安全大整治工作，以切實加強道路交通安全工作為主要目的，研究解決工作中存在的問題，切實提高全民的道路交通安全意識。以“從嚴管理”為突破口，抓管理，抓整治，抓落實，徹底改變了全鎮的道路交通安全狀況。現將我鎮道路交通安全大整治工作情況總結如下：
一、狠抓落實，加強組織領導
成立了由鎮長為組長的道路交通安全大整治領導小組，制定整治方案，實行領導包片、責任到人等工作責任制，形成政府領導、大家協作、齊抓共管、綜合治理的局面。鎮政府與各村（社區）簽訂了《道路交通安全責任書》，與農戶簽訂《農機安全生產責任書》43份，落實10名勸導員，對道路交通違法違章行為進行制止，批評教育，對重點路段的警示牌設立進行維護、巡邏，確保廣大人民群眾的'安全出行。
二、提高安全意識，加強宣傳教育
我鎮以《道路交通安全法》宣傳教育為主線，堅持以人為本，利用召開會議、農民夜校、del顯示屏播放、走村串戶等多種宣傳手段，深入轄區的學校、各村（社區）等，進行道路交通安全法律法規宣傳教育。通過播放交通安全警示片、懸掛宣傳標語、散發傳單等形式廣泛宣傳了交通安全知識，受教育群眾達5000余人。全鎮廣大人民群眾的交通安全意識得到了顯著提高。
三、強化執法力度，加強安全管理口
由城關交警中隊牽頭，我鎮道路交通協管員配合，在清平三村至拔拉溝村通村道路上設卡，加強對報廢車輛、無牌無證車輛、農用車載人違法行為的打擊，杜絕報廢車輛、無牌無證車輛上路行駛。全年中共檢查車輛132輛，查處摩托車未帶頭盔24余人，小型載客車超員2人、拖拉機不按規定載人7人。全部得到了整治，有效地遏制了重特大交通事故的發生。
四、開展道路隱患大排查
特別是高半山兩個村，在汛期中，道路出現不同程度的邊坡塌方、路基塌方、路面塌方和山體塌方的隱患路段，設立警示牌，布置警示線，通過做包坎，加強路基鞏固，及時進行清理，確保了道路的暢通。清平三村通村公路至拔拉溝村為重點路段，積極開展巡邏工作。針對易滑坡、岔路口、塌方的地方，專門派出巡邏人員。各村（社區）、實行汛期值班制度，在汛期嚴格執行請消假制度，手機保持24小時開機，確保信息暢通。
五、下一步工作安排
（一）加強學習，提高認識。認真組織干部、群眾學習關于加強道路交通安全管理工作的重要指示和工作會議精神；通過學習，統一思想提高認識，正確理解當前開展道路交通安全工作的重要性和緊迫性，做實做好。
（二）加強協作，統一領導。充分發揮各村（社區）、單位作用，各司其職，分工負責，組織開展好本轄區內道路交通安全大整治行動。齊抓共管，協同作戰，做好聯合檢查。主動溝通，及時互通情況。加強信息交流實現信息資源共享。
（三）明確目標，落實責任。全面貫徹落實道路交通安全工作措施，堅持與時俱進，開拓創新；繼續充分發揮預防道路交通事故新機制的作用，全力促進道路交通管理工作的社會化進程。推動我鎮交通管理工作的正規化、法制化、科學化、現代化進程，努力實現城鄉道路安全態勢平穩、通行效率提高、執法服務規范、人民群眾滿意”的工作目標，充分發擇部門職能作用，通力協作，共同營造和諧、文明、安全有序的道路交通環境。
交通安全工作總結13
各位領導：
安監局只是在指導、協調和監督方面發揮了應有的作用。下面，就安監部門履行職能，開展對道路交通安全監督管理的主要工作情況匯報如下：
一、高度重視，始終把道路交通安全列入重要議事日程
道路交通安全是全省安全生產的龍頭，道路交通安全狀況的好壞，直接影響到全省的安全生產形勢，影響到經濟的發展和社會的穩定。省安監局組建以來，在國家安監局和省委、省政府正確領導下，始終把道路交通安全工作作為全省安全生產工作的重中之重來抓，定期研究道路交通安全形勢，分析存在的突出問題和薄弱環節，提出加強管理的對策和措施，積極為省委、省政府出主意，當參謀，主動配合有關部門抓好工作。局黨組會和局長辦公會多次就當前時期的道路交通安全情況進行剖析；經常性的就道路交通安全管理與公安、交通等有關部門交流和通氣；遇有重大問題，及時進行協調，共同研究解決。針對今年發生的幾起重大道路交通事故，分別以省安委會名義下發了《關于進一步做好道路交通安全工作的緊急通知》、《關于切實做好道路交通安全工作的緊急通知》。每逢“春運”、“節日”、“汛期”等重點時段和敏感時期，都提早部署，確保萬無一失。
二、正確定位，加強協調、指導和監督管理
省安監局是省政府綜合管理全省安全生產工作，履行國家安全生產監督管理的職能部門，也是省安全生產委員會的辦事機構。按照工作定位，確定了“理順關系，完善法規，強化監督，突出重點，加強管理”的總體工作思路，以“分級負責，歸口管理”為指導思想，工作上，充分發揮主管機關和各歸口管理部門的作用，堅持到位不越位，監管不包攬，把重心放在協調、指導、監督和服務上，扎扎實實地推進工作的開展。
一是貫徹國家有關規定，繼續深入開展道路交通安全專項整治活動。按照國家《關于進一步開展安全生產專項整治活動的通知》精神，省安委會下發了《關于印發安全生產專項整治實施方案的通知》，并成立了專項整治領導小組辦公室，對整治工作進行統一協調，還不定期編發“安全生產專項整治簡報”，及時通報道路交通安全專項整治工作進展情況，指導整治工作的開展。 二是落實交通安全責任，建立預防道路交通事故的社會化管理機制。堅持把集中整治與日常監管、階段性工作與建立長效機制結合起來，是新形勢下加強道路交通安全管理的趨勢和必然
要求。省政府辦公廳轉發了省公安廳、省安監局《關于落實道路交通安全責任做好交通事故預防工作的意見》；省安委會轉發了《20xx年全國預防道路交通事故方案》。經省政府同意，省公安廳、省安監局聯合召開了全省預防道路交通事故工作會議。孫立新局長在會議講話中充分肯定了道路交通工作取得的成績，提出要堅持預防為主，綜合監管，齊抓共管，推動社會化的交通安全工作深入開展。
三是堅持預防為主，把握關鍵環節，落實重點抓。針對山東省道路交通特點和存在的突出問題，我們先后與省交通廳、公安廳印發了《關于臨時關閉高速公路的實施辦法》；牽頭與省經貿委、公安廳、交通廳下發了《關于加強臥鋪客車安全管理工作的通知》；與省農機辦轉發了農業部、國家安監局《關于加強農業機械安全生產工作的通知》等。針對道路交通事故多發點段，已成為影響我省道路交通安全暢通的瓶頸問題，省安委會下發了《關于切實加強對道路交通事故多發點段進行整改的`通知》，要求各市安委會組織交警、安監、交通、建設、工商行政管理等部門從治本入手，集中進行治理，確保年內完成整改任務。
四是針對薄弱環節和突出問題深入調研，主動探索新形勢下加強道路交通安全管理的思路和工作措施。山東是農業大省，改革開放以來，隨著農村經濟發展，農用車發展迅猛。據統計，目前全省農用運輸車擁有量已達180萬輛，拖拉機171萬輛。為了加強對農用車的安全管理，省安監局會同省公安廳、農機辦進行了專題調研。同時，我們還從抓源頭著手，圍繞提高客
運市場門檻，嚴格市場準入；營運車輛加裝“黑匣子”等問題與公安、交通等部門進行了探討，力爭有所突破和創新。
五是注重開展社會化宣傳，增強交通參與者的安全意識。交通安全宣傳，是交通安全管理的重要基礎性工作。省安監局在全省安全生產宣傳工作會議和全省交通安全宣傳教育工作會議上提出要牢牢把握安全生產宣傳工作的正確導向，營造全社會關注交通安全、關愛生命的良好氛圍。在6月份開展的“安全生產月”和“安全生產萬里行”活動中，把道路交通安全作為宣傳重點，大造聲勢。按照抓“雙基”工作要求，與省公安廳下發了《關于開展“百日交通安全競賽，爭創先進單位和優秀駕駛員”活動的通知》、印發了《山東省“交通安全村”建設標準》、《山東省“交通安全社區”建設標準》和《山東省“交通安全示范學校”建設標準》、轉發了公安部、國家安監局《關于印發〈“交通安全村”和“交通安全社區”建設指導意見〉的通知》，促進了交通安全管理的縱深開展。
三、充分認清形勢，把握監管工作的主動權(問題與對策)
山東省的道路通車里程，機動車和駕駛員的擁有量位居全國前列，人、車、路、環境之間的矛盾還比較突出，事故多發，形勢依然嚴峻，一些問題的解決仍迫在眉睫。主要是：道路交通社會化管理新機制的建立、運作尚處于初始階段，進度不一，發展不平衡；法制不完善，監管體制沒有完全理順（如培訓、高速公路、農用車管理等問題）；交通參與者的素質參差不齊，交通安全意識亟待提高；駕駛員、車輛違章現象還比較突出等。今后，省安監局仍將一如既往地依靠和發揮公安、交通等職能部門的作用，進一步強化綜合監管和指導、協調，遏制重特大道路交通事故，穩定全省的安全生產形勢。
1、堅持預防為主，把抓好預防道路交通事故，作為一項長期、艱巨的工作任務和安全生產的重中之重，列入各級、各部門的重要議事日程，抓緊、抓實。
2、注重階段性工作與建立長效機制相結合，全面推動 “政府負責，各有關部門齊抓共管、全社會共同參與”的道路交通社會化管理的新機制的有效實施。
3、認真落實“一崗雙責”和“誰主管，誰負責”的交通安全責任制，對責任不落實，造成事故的，要嚴肅進行查處。
4、加大危險路段和事故多發點段的排查、治理工作的力度，從治本入手，落實措施，明確責任，使通車環境得到明顯改善。
5、抓源頭管理，嚴格市場準入。從車輛生產、改裝、維修、檢測、報廢等環節進行管控把關，凡不具備安全運營條件的，一律不得進入營運市場；對駕駛員要嚴格培訓和考核，達不到標準要求的，嚴禁駕車上路。
6、認真履行職責，嚴格依法監管。要加大對各種道路交通違章行為的查處力度，依法取締各種嚴重交通違章行為，做到不失控，不漏管，維護正常的道路交通秩序。7、宣傳教育要深入到基層，重視從基礎工作抓起。要以宣傳《安全生產法》和《山東省安全生產監督管理規定》為契機，大力推廣“安全社區”、“安全村”和“安全學校”建設，開展形式多樣的宣傳教育活動，營造濃厚的預防道路交通事故的輿論氛圍。
匯報有不當之處，請批評指正。
交通安全工作總結14
20xx年6月—7月古城鎮針對學生交通安全舉行了一系列活動，現在活動結束，對這段時間的工作做一總結。
古城鎮現有中學1所，小學12所，成校1所，幼兒園10所。有多所學校地處交通要道，學校交通安全教育工作十分重要。去年，我們根據各校所處的地理位置和實際情況，把“古城鎮學校交通安全教育系列”活動作為學校德育特色活動，切實加強對學生交通法規教育，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全。現把我們的學校交通安全教育工作總結如下：
一、加強領導，落實責任制。
為保證活動長期有序地開展，鎮教育指導中心特別設立了“學校交通安全教育領導小組”，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。xxxx中學、中心小學、大塘小學、大井小學、蓮溪小學、小虎小學、沙仔小學、東灣小學等多所學校已經創建“交通安全學校”，學校設立專用資料活動室。學校有關負責人多次召集召開專題會，商討學生交通安全工作落實情況，確保學生的交通安全。
二、精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。
（一）以點帶面，培養學生的“校園小交警”素質。為開展交通安全社會實踐活動，鍛煉學生的實際能力，20xx年6月8、9、10三天在xxxx中學舉辦了“古城鎮學生交通警察指揮手勢培訓班”。8、9日兩天xxxx中學組織少年警隊參加培訓，10日中學少年警隊及各小學學生骨干參加培訓，參加人數超過150人。我們聘請了番禺交警大隊九中隊的干警古鏡東同志等交警為校外輔導員，請他們幫助學校培訓“少年警隊”和學生骨干。小交警們掌握了有關安全法規常識和學會交通指揮手勢后，就在本校進行傳授和推廣，這對維護學校秩序，疏導交通，宣傳交通法規起到了積極而有效的作用。
（二）深入扎實地開展學生交通安全知識宣傳活動。
1、20xx年6月份，為了配合上級有關交通安全“五進”活動的安排，我們同番禺交警大隊九中隊的交警為我鎮各校學生全部上了一次交通安全教育課。全鎮師生受教育率達100%，實現了交通安全教育進學校、進農村、進家庭的`目的，交警古鏡東同志為學生們作的交通安全知識講座使全體學生深受教育。
2、組織學生觀看《古城鎮學校交通安全教育圖片巡回展覽》。我們與交警九中隊聯系，索取有關交通安全的圖片資料、電影片，請廣告公司制作古城鎮學校交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標志牌和事故案例圖片等展板，在全鎮各校巡回展覽。20xx年古城鎮學校交通安全教育系列活動由“古城鎮學校交通安全教育圖片巡展”揭開序幕，并于20xx年6月24日上午在xxxx中學舉行啟動儀式。之后每所學校展覽兩天，一直到11月份結束。
3、利用各種載體，廣泛開展學習“文通安全法制知識”教育活動。教育指導中心組織有關人員編輯出版了《古城鎮學生交通安全教育手冊》，下發至各校每生人手一本。各校黑板報辟出“交通安全專版”，定期出版；各校校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫；番禺交警大隊九中隊向學生家長發出了題為“關愛生命，安全出行”的致家長公開信；各校多次組織“交通安全主題隊會”、“交通安全知識比賽”、“交通安全知識問卷”、“交通安全廣播”等活動，學習活動取得顯著成效。
4，大力開展“交通安全”專題教育活動。
20xx年6月份至7月份，舉行了古城鎮學生交通安全警語、漫畫、征文創作活動。圍繞《中華人民共和國道路交通安全法》的內容，以加強中小學生道德建設，促進兒童的健康成長，倡導青少年開展《中華人民共和國道路交通安全法》的宣傳教育活動為主題，在全鎮青少年中開展交通警語和漫畫征文創作大賽。活動共收到各中小學校交通征文405篇、交通警語593條、交通安全漫畫281幅。鎮教育指導中心對每個項目分別進行了中學和小學的評選和獎勵。
20xx年7月份，舉行了全鎮學生交通安全知識競賽。活動分成校組、中學組、小學組進行。以《學生交通安全教育手冊》中的《古城鎮學校交通安全及文明乘車規定》、《交通安全須知》、《道路交通標志和標線》以及交通警察指導手勢等為競賽內容，分別產生了各個級別的前六名隊伍，活動在全鎮產生了較好的影響。
三、活動取得令人滿意的效果。
通過活動的開展，交通安全工作已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來，我鎮各校的交通安全工作到位，沒有發生交通安全事故。
通過活動的開展，廣大的家長對孩子的在校學習感到放心，同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和杠桿。我鎮的學校交通安全教育活動，一直得到埃克森化工（番禺）有限公司和番禺交警大隊九中隊的鼎力支持。他們出錢出力，為我鎮廣大學生的安全教育工作作出了很大貢獻，在此，我們代表我鎮所有的學校，代表廣大師生，代表學生家長和xxxx人民向他們表示衷心的感謝和崇高的敬意
交通安全工作總結15
按照鎮黨委、政府、縣衛生局的要求，我院高度重視，精心部署，創新舉措，認真實施，在上級的正確領導和相關部門的大力關心支持下，在創建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績，現就20xx年工作做如下總結：
一、充分認識交通安全工作的極端重要性
醫院高度重視交通安全工作，認識到位。年初就成立了由院長朱永貴任組長，李發剛副組長、姚家博、洪秀、蔡飛、王瑞元為成員的工作領導小組，領導小組下設辦公室，由領導小組負責研究工作方案、工作措施，起好對創建工作的'領導作用。
二、認真扎實做好交通安全創建工作
為抓好創建工作，做到了精心部署、職責明確。制定通安全工作計劃、道路交通安全檢查工作制度，將道路交通安全工作納入年終考核，并由上至下落實了責任人，實行獎懲兌現，鎮安監站為責任部門，安全交通工作分管領導為責任人，向上對政府負責，向下對全社區平安暢通創建起好指導督促作用負責本轄區平安暢通創建工作，接受檢查考核。
三、主要工作回顧
（一）將宣傳與教育相結合，著力提高全民交通安全意識
在創建過程中，注重通過各種形式的宣傳教育培訓，提高轄區居民交通安全意識和交通法規常識，具體開展宣傳教育活動，張貼書寫固定、步幅標語，發放宣傳材料300余份，接受教育達上百人次，群眾受教育面增加。
（二）依托鎮安監站，以摸排整治道路交通安全隱患為基礎，做好事故預防工作、在日常工作中，醫院將道路交通安全工作作為重要內容，建立日常排查與突擊檢查相結合等工作制度，并將道路交通安全工作納入政府考核，落實責任人，實行獎懲兌現。
（三）抓好重點專項整治，建立專項與日常整治相結合的暢銷機制，針對醫院交通安全實際情況，確定重點，專項整治。
（四）完善道路交通基礎設施建設，以點帶面，抓好醫院交通安全工作，從一開始，就注重進一步完善、開展社區相關交通安全工作，如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務等。
（五）將交通安全工作納入構建平安規劃
道路交通安全工作是平安工作是平安創建的重要組成部分，醫院在實施平安創建的過程中，將我院創建工作納入交通安全創建工作的總體規劃，在評選平安科室時，將交通安全作為重要考核依據，凡交通安全出現問題，一律不考慮評選。同時，年終考核時，也將交通安全作為重要指標，通過這些措施，提高了道路交通安全對重要性，增加了居民群眾參與交通安全創建工作的積極性。盡管我們已經在這方面做了一定的工作，但離上級衛生行政部門、鎮黨委和政府對我們的要求還存在著相當的距離，我們將繼續努力做好交通安全工作。
【交通安全工作總結】相關文章：
交通安全工作總結03-15
校園交通安全工作總結04-02
小學交通安全工作總結04-20
交通安全學生工作總結06-13
班級交通安全工作總結12-24
交通安全工作總結15篇03-16
水上交通安全工作總結06-29
鄉鎮交通安全工作總結通用10-01
交通安全工作總結（精選15篇）01-30