大學生實習報告范文集錦
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大學生實習報告范文集錦1
作為一名大四的即將畢業的學生,根據自動化學院自動化專業教學計劃,在學院和指導老師的指導下,我在4月x日至4月27日之間在江蘇新日電動車昆明公司進行了為期半個月的畢業實習。
當前,在素質教育正在日新月異的發展,在高等教育改革不斷深化的背景之下,畢業實習作為教學與生產實際相結合的重要性變得更為突出。自我進入大學學習以來,特別是在進入大三后經過專業基礎知識的學習,對自動化專業有了一定了解,但是總對自己以后能夠從事的工作感到模糊,這就對我參加學院組織的畢業實習有了強烈的渴望。對一名曾從朦朧狀態到茫然的我,再從不斷努力,到有著一定收獲,享受成功的喜悅,在實習之中有了許許多多的感想和體會。就此以自己在實習過程中的所學所思所想寫下這篇報告。
這次實習,所接觸的東西,與我們將來要從事的工作中面對的問題很接近,也是對自己將來要面對的工作的一種提前的認識和了解。通過兩周的實習盡量讓自己學到更多有用的東西,從而認識到自己的不足和差距,努力的提高自己,以滿足社會的要求,爭取在走出校園以后能為學校爭光,為學院爭光,為老師爭光!
一、實習目的
畢業實習是自動化專業的必修課程,安排在第八學期開設。該項實習是為了充分利用社會資源,增強自動化專業大學本科生的實踐能力,實踐的主要目的如下:
(一)畢業實習是全面推進素質教育、培養學生創新精神和實踐能力的一種重要手段,是學生理論聯系實際的一個重要環節,是大學生擇業就業之前接觸社會、了解社會的一次重要機會。
(二)通過畢業實習,使學生了解自動化專業的主要內容和發展方向,掌握專業的基本常識,為專業課程學習奠定感性認識,形成對本專業的認同感、提高學生學習本專業的興趣,激發學生的競爭意識、責任意識和開拓意識。
(三)通過有組織的開放性畢業實習活動。培養大學生自主管理、社會交往、互相幫助、獨立完成任務等方面的綜合能力。
(四)學生參加畢業實習時將所學理論知識和實際工作緊密聯系,鞏固已學的理論知識,積累一定的實際生產技術和管理知識,培養運用理論知識解決工程實際問題的能力,注重知識創新和能力培養,為適應社會工作和生活打下堅實的基礎。
二、實習時間
1、4月x日—4月x日了解過程
2、4月x日—4月x日摸索過程
3、4月x日—4月x日實際操作
三、實習單位、部門及其簡介
昆明市盤龍區建斌電動車是江蘇新日電動車在昆明的銷售公司,江蘇新日電動車股份有限公司是主要從事電動車研發、生產與銷售的大型民營股份制公司。
本著“優化結構、突出主業、集中資源、產業創新”的經營思路和“有陽光的地方就有新日”的發展理念,新日電動車利用自身強大的技術研發力量及新產品開發能力,不斷拓寬經營領域,現已發展成為在中國擁有無錫、天津、襄陽三大生產基地,產品遠銷歐美和東南亞市場的中國電動車行業龍頭企業。
新日股份是高新技術企業,擁有行業規模最大、實力最強的研發中心、檢測中心等科研檢測機構,同時與中國科學院、清華大學、工業大學等形成了產學研一體化戰略合作關系,同時新日電動車成立了純電動車行業首個“博士后工作站”和“院士工作站”。本著“走進新日,感受陽光”的服務理念,新日電動車在全國各地建立了銷售與服務網點x余家,為顧客提供全程全網的優質服務。
品牌價值
憑借高品質的產品和服務、雄厚的研發實力與強大的營銷網絡,新日在中國純電動交通工具行業首家被國家工商總局認定為“中國馳名商標”。
因品牌價值大幅提升,新日電動車贏得包括中共中央警衛司、北京市公安局、中國移動、中國電信、中國郵政、寶潔公司、肯德基、上海東方明珠、蘇寧電器、人民日報、CCTV、新華社等知名機構的合作與認同。
新日電動車是電動車行業唯一一個服務過北京奧運會、上海世博會、西安世園會三大世界級盛會的企業。
新日電動車是行業唯一一家獲得聯合國工業發展組織“綠色文明貢獻獎”和“APEC中小企業20強”兩項國際大獎的企業。
部門簡介
公司一共分為前臺,銷售,售后三個部門,前臺負責收錢打單,銷售負責的是講解向顧客講解電動車,售后就是修理電動車。
實習內容
4月x日—4月x日了解過程
為了使我們更多了解自動化和測控技術在產品和控制設備中的實際應用,加深電路方面的認識,提高專業方面的實踐能力,鞏固專業知識,開闊視野,我進行了為期1月的電動車拆裝、維修實習。
我實習的公司是昆明建斌新日電動車分公司,該店具銷售、拆裝、維修于一體,該店雖小,卻是一個很好的專業實習地點。在實習中,理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也是對先前所學知識的一個初審。通過這次電動車拆裝、維修實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足。
4月x日—4月x日摸索過程
電動車主要由電池、電動機以及連接電池和電動機的橋梁—控制器,還有充電器。每個部分都有可能出現故障,最容易出現的就是電池了。電池是給電動車提供動能的,所以它的價格也比較貴昂,約占電動車的三分之一,所以對電池的保養很重要。
4月x日—4月x日實際操作
拆裝的第一天,我早早的來到了實習地,希望挑一輛性能較好的車來實習,這樣比較容易完成任務,但后來覺得,實習就是想學些什么,何必在乎這些,也不為早點完成任務而找這些借口。
實習過程中,在師傅在指導下了解了該車存在的問題:前燈通電不亮,電量顯示燈不亮,開關形同虛設,沒有喇叭,剎車斷電系統失效,前車閘基本失靈,車體百分之七十有裂紋甚至爆裂,唯一可以的就是擰動鑰匙時后輪是轉的,當時我就知道覺得這些問題對于我來說簡直就是天方夜譚。
我感覺我就是嚴格按著師傅所說的順序拆卸的',由外至內,由簡至繁。車座,車筐,后備架看到架在車中間的支架,又想到師傅說的不要先拆卸起支撐作用的車輪,于是我決絕的做了一個偉大的決定——拆前輪。
從那以后一直到整車拆卸完畢,都表明這個決定是有些失誤的。不過更偉大的是師傅沒有責備我,這使我在后來的裝車過程中更仔細認真。
拆卸過程中最讓我們頭痛的就是在車把和那兩片支離破碎線飄絮的塑料擋板間固定的那一群電線了。具體有多少根是斷的我也不清楚,不過唯一確定一定以及肯定的是我知道為什么電量顯示燈不亮了,應該幾根線和電路板沒有連接。
成功的將線路捧下來之后就只剩中軸了,弄了一手油,想著工作環境的艱辛,并要求自己堅持下來。
俗話說卸車難,裝車更難。這話一點也不假。完全按流程安裝,可是有一處不恰當就有可能導致前期工程變成豆腐渣。幸好在拆車時我將配合的螺釘與螺母擰在了一起,避免了各器件之間連接件的混淆,在實習過程中,這一點還是不錯的。
檢測電路算是整個實習中最難進行的,尤其是在很多線的顏色是一樣的情況下。一次一次的試接,一次又一次的點焊使前燈終于在開關的作用下亮了起來。電路接通的一瞬間的燈光驅走了我心中所有的陰霾,當時我知道,完工在即了。
上午,我們終于完成了電動自行車的組裝,經檢測,它的性能有了質的提升!遠程燈亮了!我仿佛聽到一片贊揚;前車閘工作了!而唯一好的是中軸有所松動,電量顯示器和剎車斷電的問題仍沒有解決。當然,在師傅的工作下,這些問題也一一解決了。
四、實結
通過這次實習,我真正的步入社會,學到了很多知識,不僅僅是學校學習到知識,還有如何和人溝通,這也是人生中很重要的。我發現很多的東西是學校里沒有辦法學到的,學校是我們打基礎的地方,而社會是我們實現個人價值的舞臺,加油!
五、致謝
總而言之,這次的實習我真的收獲良多受益匪淺,我們通過實踐檢驗了我們所學習的知識,同時又在公司實習的這段時間里,學習了很多職場的道理。在不多的大學生活里,我還需要做好很多事情,比如英語的繼續學習,比如專業課的深入學習,比如對行業的繼續關注等。未來不管是做個職業經理人還是自主創業,大學時期的積累,必定是我人生的一筆財寶!也相信這次的實習經驗將對我以后的職業生涯有很大的幫助,這將是我人生中一筆不可估量的財富!感謝學校和公司給我們提供這次實習的機會,感謝陪同我們一起的老師,是您們的幫助讓我們圓滿的完成了這次的畢業實習。
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一、實習目的,任務:
通過設計院的實習,了解建筑師的基本工作程序、工作方法、職業素質要求,畢業后能更好適應市場的發展和社會的要求,同時,也是檢驗學生在校的學習下的成果,彌補課堂學習之不足,提高綜合設計的技能,以達到專業培養的目標。
1、了解設計院的工作程序,建筑師的基本工作內容和工作方法。
2、了解設計院不同專業相互合作方式,學習建筑師的職業素質、及協調能力。
3、結合實際工作,學習運用計算機繪圖,進行建筑設計方案和建筑施工圖的繪制。
二、實習內容:
1、了解設計院的工作和程序,建筑師的基本工作內容和工作方法,了解設計院的不同工種的基本工作內容和合作方式。
2、了解有關建筑設計的法規、規范、標準。結合實習工作,在實習單位的指導老師的具體安排下,學習運用計算機繪圖,進行建筑設計方案或建筑施工圖的繪制。
3、指導老師檢查指導實習工作。
三、實習日期:
第二學期教學周1―17周。
四、實習地點、單位:
地點:xx省xx市xx路xx號xxxx中心x樓
單位:xxxxxx集團有限公司xx設計院
五、實習經過:
大四下學期,我有幸來到xxxxxx集團有限公司xx設計院實習,在為期四個月之久的實習期里,我進一步了解了建筑的深刻內涵,從書面的理論水平攀升到與實際結合的新的高度,同時,對具體設計流程,平面圖,立面圖,剖面圖以及效果圖的要求規范都有了更深層的體會,空間概念也逐漸明晰,對未來有了新的定位,相信這段實習經歷在我未來的建筑設計生涯中將發揮不可替代的作用。以下是我實習的經歷和心得體會。
實習第一天,當我來到設計院,端詳那些即將陪伴我度過四個月實習時光的新同事們,環顧著那全然不同于學校的新環境,看著辦公桌上那一疊疊圖紙和墻壁上貼著的成果圖,心情用激動萬分來形容一點不為過,強烈的表現沖動涌上心頭,我下定決心,把這里當作人生新的戰場,來走好人生關鍵一步,證明自我,超越自我。
剛來的時候,所長就給我找了個指導老師,他的名字叫王偉,由于我是自己搬電腦來的,所以平常在學校做的設計都在電腦存著,所長把王工找來,讓我們認識一下,以后好跟著他學習,他開始也沒有給什么活,就看了我平常在學校做的設計,給我指點了一下,在以后的日子里他就是我的指導老師。
來這的前兩星期,不知道該做些什么,什么也插不上手,只是這里看看,那里逛逛,有的時候看看書,看看別人畫的圖,給自己找點事做。過了兩周以后,最終還是公司里的王工程師給我指了條路,他告訴我一些簡單的要求讓我用cad軟件畫一個兩層的辦公樓的平面圖和立面圖,終于有事情做了,于是我就乖乖的做起了圖。說實話我以前在學校的時候經常畫圖,速度和質量相對來說都是很高的,可是當我以很快的速度完成后,王工指出了很多規范上的不足,然后他就耐心地告訴我設計的流程和不同建筑種類的設計規范要求。
首先,是對建筑的整個流程的了解。建筑物的形成、流程如下:投資商投資——國家審核批準——設計院做出建筑方案——中標——設計院進行建筑設計(包括建筑物正,立,剖面,水電,供暖的設計)——建設部審核批準——施工單位施工——監理進行審核——施工完成,交工——裝潢公司進行裝修——交工——由投資商和房產公司進行買賣。整個過程中,建筑的設計部分占了相當重要的位置。所以設計的時候,每一步都要按照規定,每一步都要謹慎。設計時也有它的過程:做方案(必須符合結構要求)——進行平面設計(設計的同時,由結構師就行調整,平面做法應符合結構要求,調整的同時,結構師進行結構設計,兩者屬于同步進行,同步完成)——立面,剖面設計——水電,供暖,電梯設計。
對這一些方面有了大致的了解后,我們進行了實際操作——繪圖。繪圖所用程序為autocad——計算機輔助設計。程序具有二維,三維繪圖功能。我所做的工作就是建筑物平,立,剖的二維繪制。繪圖,要先對功能進行了解,再就是熟悉里面各個工具的用法。繪圖的時候也有步驟:軸線——墻線——門窗——樓梯——屋內布置——標注。還要一邊繪制一邊修改。剛開始畫一些簡單的房屋平面圖,學著用快捷鍵做圖。在繪制的過程中也遇到一些困難,如弧線與直線的交接,圖形的閉和,樓梯的.繪制,在做這些時候經常出現錯誤,影響下一步的操作。在這些操作中,就需要有足夠的細心和耐心去修改。
在以后的日子里,進入了上班的模式,幫助別人干點小活,也參與幾個小型的方案的設計,但是我的設計一般不被使用,因為我方案還處在現實與理想的交融處,也就是不結合實際,但是這可以鍛煉我的思考,積累更多的經驗來為以后做鋪墊,方案的設計是一個漫長的過程,好的方案的出爐,需要更多思考和更多的經驗做后盾的,而我是一個剛從學校出來的學生,對一切都不是那么的熟悉,這有從實踐中吸取經驗。
在所里作為一個實習生,什么小活都干,可以說會有學長給你活叫你做,有時候給別人給你一個平面圖叫你畫立面和剖面,都是設計好的,這樣的活并不簡單,也需要開發大腦資源和充分的想象力,還有要準備多次的修改,好的方案都是在多次修改中完成的,我也不例外。有時候別人給你個小區讓你用ps處理,這都是常見的事,所以學到ps也是當務之急,在這段實習的過程中,ps的水平也得到了提高,關鍵是學習和請教,不會的有高手在,大部分都是精英。在我們所里,3d是不常用的,一般做效果圖都拿到效果圖公司去做,大部分人都用sketchup來畫效果圖來表現一下,所以在這不會3d可以,但一定要會sketchup這也是方案表達的一種形式。以上這些都是畫圖手段,必不可缺少的,想要提高自己的修養,關鍵要不時的學習,我們這設計院有好多書,沒有事情做的時候就用看書來提高自己,總之學到東西就行。
在實習的過程中,除了要對所學的理論知識進行實踐之外,還要學會處理人與人之間的關系。在現實的社會中,紛繁復雜的人際利益關系就像是一張張的網,連接著這個社會中的每個人,而當你能夠把這張網不斷地進行擴張,并且保持其完好的狀態,就有在社會中立足的基礎和取得發展的機會。也許我們不必將這個關系看得太復雜和過分重要,畢竟我們才剛從學校里走出來,要建立良好的人際關系也需要一定的時間慢慢積累和沉淀。由于這次實習時間短暫,因此并沒有多少時間讓我對設計院的同事進行詳盡的交流,一般只能夠把握在每天的吃飯過程中以聊天的方式促進了解。
除此之外,在我實習的這段時間里,還有兩次聚餐和一次集體戶外活動的機會,我也積極參加了,這多少也會增加我與同事之間的交流。能夠在短時間之內認識到了一批設計人員,相信這是我在實習中獲得的寶貴的人際關系資源;但是對于自己在交流上的不夠積極主動以及他們交流的有限性,成為了我在這次實習過程中的失敗教訓的一部分。
六、實習心得
其實,四個月下來,才發現自己大學四年學的知識太少太少了,專業性的知識只接觸個皮毛,我突然發現我的未來、我的希望、我得曙光……我要努力學習,畢業前的一年內,我要大補,充實每一天,每一天都有新的收獲,每一天都有進步!
在設計院這段時間,充分的讓自己了解的更多,更全面。通過與其他同事的交流,間接的了解一些規范、控規方面的內容,以前只是理論上研究,現在在設計院通過圖紙,實際的工程去接觸,別有一番味道!
總體來說,我覺得這次在設計研究院的實習還算是比較滿意的。首先,這次實習達到了我設定給自己的最低要求:初步了解到設計院的架構設置和工作流程、工作環境,設計人員的日常工作開展情況,以及認識到一些從事設計工作的結構師、設計師等等。其次,我還提高自己對電腦制圖軟件的應用水平,并學到了一些以前從來沒有學過的制圖軟件。除此之外,在多次的修整制圖的過程當中,讓我加深了對設計的認識。不過令我覺得不滿意的地方還有很多:在日常的交流中不夠主動積極,引致在工作時產生困難;此外,自己的電腦軟件操作水平有限,再進行工作的過程中往往遇到相當大的難度……相信我能夠充分吸取這次實習的經驗和教訓,在日后的工作中能夠完善自我,盡自己最大的能力成為能夠對社會做出貢獻的年青人。
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實習時間:
實習目的:
通過實踐聯系理論,鍛煉自己擁有良好的口才,了解服務行業知識和導游講解技巧,了解主題公園的運營模式和管理方式,在實習中學有所得。同時使我更好的融入社會,鍛煉了自己,做什么事情都要持之以恒。同時也提高自己獨立分析問題,解決問題的能力,以及自己的組織能力,使自己的整體素質得到提升。
實習單位概況(春秋旅行社):
春秋旅行社有限公司是經省旅游局批準成立,足額繳納了質量保證金的股份只旅游企業,在市中心擁有現代化得辦公場所及一流的辦公設備,同時擁有數名具有十幾年旅游經驗的管理人員和一批愛崗敬業,任勞任怨的導游隊伍。自年公司成立以來通過廣大員工的共同努力本著“合理的價格,優質的服務”的經營理念迅速發展壯大并被旅游局評為“優秀旅行社”。地接市場及的組團市場占有較大的份額。旅行社社秉承“顧客至上,質量第一,立足工會,服務社會”的宗旨,以優質樹聲譽,以優質求發展,堅持從客戶需要的.立場出發,以多元化的旅游服務項目和特色旅游內容滿足廣大客戶的要求。
實習方法和實習意義:
主要通過實習跟團聽師傅講解,自身觀察和師傅講解來達到實習效果。通過此次實習,讓我進一步鞏固和理解課堂所學知識,培養和提高我的能力,我認為旅游旅游管理專業中實踐環節重要的理論聯系實際,提高了我調查研究,觀察問題,分析問題和解決問題的能力和方法實習間所學習到的社會經驗和團隊精神將使我終身受益。
主要實習內容:
位于省市西南20公里的風景名勝區境內,為中國道教發祥地,道教正一派“祖庭”。在中國道教史上有著承先啟后、繼往開來的地位和作用以及重大影響。
原名云錦山,乃獨秀江南的秀水靈山。此地群峰綿延數十里,為象山(應天山)一支脈西行所致。傳喻九十九條龍在此集結,山狀若龍盤,似虎踞,龍虎爭雄,勢不相讓;上清溪自東遠途飄入,依山緩行,繞山轉峰,似小憩,似戀景,過灘呈白,遇潭現綠,或輕聲雅語,或靜心沉思。九十九峰二十四巖,盡取水之至柔,繞山轉峰之溪水,遍納九十九龍之陽剛,山丹水綠,靈性十足。不久,靈山秀水被神靈相中,即差兩仙鶴導引張道陵攜弟子出入于山,煉丹修道。山神知覺,龍虎現身,取代云錦。自后,碧水丹山秀其外,道教文化美其中,位居道教名山之首,被譽為道教第一仙境。
張道陵于修道煉丹大成后,從漢末第四代天師張盛始,歷代天師華居此地,守尋仙覓術,坐上清宮演教布化,居天師府修身養性,世襲道統63代,奕世沿守1800余年,他們均得到歷代封建王朝的崇奉和冊封,官至一品,位極人臣,形成中國文化史上傳承世襲“南張北孔(夫子)”兩大世家。上清宮和嗣漢天師府得到歷代王朝無數次的賜銀,進行了無數次的擴建和維修,宮府的建筑面積、規模、布局、數量、規格創道教建筑史之最。在鼎盛時期,建有道觀80余座,道院36座,道宮數個,是名副其實的“道都”,是道士的世界王國。
此外,景區應天山象山書院是中國古代哲學中“頓悟心學”派的發源地;金龍峰馬祖巖是禪宗史上貢獻最大的禪師之一馬祖道早期參禪悟道的場所;仙水巖的崖墓群是中國葬俗史上的奇觀;“仙女現花”為道教第一絕景、世界第一絕景,等等。《志·藝文》載:“歷魏、晉、唐、宋,代有褒崇,若山川之勝,宮宇之麗,人物之繁,仙跡之異,道行之神,爵望之顯。代之慕擬歆艷者,或美之于詩文,垂之金石,傳遞一千余載。”幾千年來積淀而成的豐厚的道教文化遺產,和它在中國道教史上顯赫的祖庭地位,以及對中國道教發展所作的貢獻,被人公認為“道教第一山”在世界宗教史上也有十分重要的地位。
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