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生產主管工作述職報告(精選10篇)
時間就如同白駒過隙般的流逝,回顧這段時間,我們的工作能力、經驗都有所成長,來為這一年的工作寫一份述職報告吧。那么什么樣的述職報告才是有效的呢?以下是小編整理的生產主管工作述職報告,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
生產主管工作述職報告 1
今年2月,公司實行了管理人員競聘上崗的人事制度。通過考試,我有幸地從資材課倉管補聘為生產部主管。很感謝公司領導給我了這次機會,讓我擁有了一個新的發展空間。通過這次競聘,使我感覺到了競爭帶來的機遇、挑戰和活力,同時也看到了自己知識的匱乏,明白了只有不斷充實自己,才能激烈地競爭中立于不敗之地。
走上新的工作崗位以后,一切都變了,生產部對我來說不僅是一次全新的角色轉變,也是一種新的責任和使命。正是這種責任,這種使命,使我不敢有半點懈怠,我暗暗要求自己,一定要格盡職守,認真做好每一件事情。
俗話說“隔行如隔山”,同是在衛浴公司工作,生管和倉管也僅有一字之差,可做了兩年倉管的我對生管這份工作卻一點經驗也沒有。因為生產部是全公司運做的樞紐,是公司內部生產的核心位置,就好像人體中的大腦,只有指揮得當,人才不致于出現錯亂或失誤。而生產部也只有管理得好,公司所有生產部門才能按照生產計劃有條不紊地完成產量,達到目標。反之如果管理不當,將會造成公司生產秩序混亂,甚至因種種原因完不成生產計劃,給公司造成不必要的損失。所以最初接觸這份工作時,我深知責任之重大,感到很有壓力,但正所謂有壓力才有動力,盡管任務艱巨,我也沒有膽怯、氣餒,我要敢于挑戰,我相信,只要盡心盡力,就沒有辦不成的事。
有人說“環境可以改變一個人,也可以造就一個人”。我也感同身受。新的任務擺在了我的面前,為了彌補知識和經驗上的不足,我學習了公司生產管理的所有流程,并閱讀了一些關于企業生產管理辦法的書籍。我總告誡自己,你只有加倍地努力,做好自己的本職工作,才能辜負領導對自己的期望。如今,兩個多月過去了,我的付出并沒有白費,我可以告訴自己,我做到了。在這里,我非常感謝公司同事們對我的許多幫助和支持,正因為有了他們,我才能每一天都充滿信心,心情愉悅地工作。另外很感謝我的上司吳經理,他總是在我不懂的時候教導我,在我錯誤的時候指點我,在我失落的時候鼓勵我,并借給我一些管理方面的書籍,從而增強了我的信心,開闊了我的識野,豐富了我的知識,使我的思想得到了進一步的.提升。
下面就是我這兩個月做生管的一些個人體驗與心得。
生管,簡單地說就是公司內部的生產管理,按照公司生產流程,我具體負責工作如下:
1、依據銷售計劃制訂生產計劃,以確保客戶訂單能夠按時完成出貨。
2、依倨生產計劃制定物料需求計劃,以保證在生產過程中不因缺料而停產。
3、結合倉庫現有庫存和車間最大生產能力制定月、周生產計劃,并下達生產訂單。
4、監控生產訂單完成生產進度。
我覺得要想成為公司一各合格的生管員,必須做到以下三點:
首先,工作時必須做到四個字:認真細心。因為我們所做的物料需求計劃和生產計劃,關系到全公司生產工作的正常運轉。如果所做的的物料需求在某個地方出了差錯,公司急用的物料沒有請購,卻請購了我們暫時不用的物料,那么必將造成該來的不來,不該來的卻來了一堆。生產車間也會因為物料不足而停滯待料。又或者我們下達的生產訂單沒有按照出貨日期排序,車間按照計劃訂單生產了暫時不出貨的產品,而等著出貨的產品卻未能完成,這樣到了出貨日期不能按時出貨,必將引起客戶抱怨,降低公司信譽,給公司造成不可估量的損失。所以我每天工作時都盡量保持清醒地頭腦,確保每一份計劃都能準確無誤,把生產效率提高到最高點。
最后,做為生管,必須要與各部門這間處理好人際關系。一個人的力量是有限的,但一個團隊的力量卻是巨大的。工作過程中,同事之間磕磕碰碰有時也在所難免,但我始終抱著一種平和的心態來對待這些問題,并找出問題關鍵之所在,解除誤會,化解矛盾,從而營造一個和諧的工作環境。只有心情好,才能在工作中發揮自己最大的潛能。一個團隊,最重要的就是同心協力,只有做到這一點,公司的發展才能越來越好。
回顧過去,雖然有了一些可喜的成績,但同時也發現自身存在的不少問題。在工作中,有的時候開拓、創新意識不夠,事業的發展需要不斷地創新,但自己卻總是求穩怕亂,在有些問題的處理上瞻前顧后,不夠果斷。另外在生產過程中出現突發狀況時,有時卻未能即時向領導匯報。針對自身存在的這些問題,我將認真總結經驗,發揚成績,克服不足,進一步加強理論學習和工作實踐,不斷地提高自己的業務能力和管理水平。
生活每一天都在繼續,過了今晚,東方的太陽又將點燃新的希望。社會在進步,公司在發展,我也會通過學習不斷地完善自己,為公司發展盡自己微薄之力。我相信,只要肯付出,只要有著堅定的信念,無論環境如何改變,也阻擋不了前進的步伐,愿公司的明天更加美好。
最后,我引用一句話來結束自己的述職“相信自己,笑對人生。”
生產主管工作述職報告 2
在公司的正確領導下,在各兄弟部門的支持下,我根據公司的工作精神與工作部署,結合生產部主管的崗位職責與工作實際,創新工作思路、轉變工作作風,認真踏實努力工作,較好地完成了各項生產工作任務,取得一定成績。現將工作情況具體總結如下。
一、生產任務完成情況。
我帶領生產部干部員工團結協作,齊心協力,認真努力工作,較好地完成了生產任務,生產運行正常,無生產安全事故,全年完成__臺柴油發電機組生產任務。
二、全年采取的主要工作措施。
(一)加強思想教育,提高員工凝聚力。
我切實加強對員工的思想工作,通過開展思想教育工作,使生產部每個員工樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,提高思想政治覺悟,熱愛企業,熱愛工作崗位,做到心往一處想,勁往一處使,增強執行力,提高工作效率,確保完成公司下達的生產任務。
(二)加強設備管理,確保生產正常進行。
設備是重要的生產工具,對于完成生產任務,提高柴油發電機組質量具有極其重要作用。我切實加強設備管理,一是教育員工要愛惜設備,按操作要領使用設備,精心維護設備,保持設備的完好率和正常運行。二是開展設備使用、保養輔導,利用晨會、班會等方式對員工進行輔導,使他們懂設備結構,懂設備檢查的作用及方法,懂設備的維護保養,懂設備操作規程。在工作中,使用好設備,保養好設備,穩定設備功能,確保設備正常運行,滿足生產需要。
(三)加強質量管理,確保產品質量合格。
我知道我們企業技術力量比較薄弱,產品質量上不去,返工較多。所以,我作為生產部主管,特別注重質量,為此把產品質量放在工作的首位,提高每個員工質量意識,認識產品標準和質量的重要性以及對企業的影響。我從抓質量的基礎性工作做起,在生產過程中牢記“質量是生命,生產保質量”的思想,堅決杜絕質量事故。
開展質量問題“大反思、大排查、大整治”活動,制定質量問題排查整治和督促檢查方案,針對柴油發電機組的質量特點,明確質量工作責任、目標、任務、內容和監督檢查措施,落實質量排查、登記、整治、督辦、驗收等每個環節的工作要求,切實做到質量排查徹底、整治責任明確、跟蹤督辦有力。
通過這些措施,達到及時發現質量隱患,及時整治質量問題,防止出現質量事故,確保柴油發電機組質量合格,增強柴油發電機組的質量信譽,從而促進企業的發展,也給員工帶來實在的利益。
(四)加強安全生產工作,確保生產安全。
我切實加強安全生產工作,樹立“安全為了生產,生產必須安全”的'思想,杜絕一切安全事故,確保生產安全。具體抓好四項工作:
一是在生產過程中,要求全體干部員工時刻保持清醒的頭腦,充分認識到安全生產的重要性,時刻保持高度的警覺性。形成“人人講安全,事事為安全,時時想安全,處處保安全”的思想氛圍,消除一切安全隱患。
二是制定和完善規章制度并確保有效執行。我制定安全生產管理制度,建立安全生產崗位責任制,做到責任到人,明確分工。把安全貫串于生產全過程,加強安全隱患排查,消除一切安全隱患。
三是加強安全培訓工作。我加強對員工的技術培訓,定期對員工進行培訓,對新工藝、新設備的操作使用以及近期柴油發電機組生產中的技術難點、安全隱患進行深入細致的分析講解,提高員工的整體技術水平,確保生產安全。
四是齊心協力,共同維護安全生產。在生產過程中,要求每個員工嚴格按照制度要求,認真排查安全隱患,做好安全生產工作,把安全時刻銘記于心,做到“不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害”,共同維護安全生產,促進企業發展。
(五)加強降本增效,提高企業經濟效益。
我加強能源、原材料等方面的管理,切實提高能源利用率。教育員工要珍惜水電資源,珍惜生產材料,做到用水節約,杜絕“跑、冒、滴、漏”,不開長明燈、無人扇。對生產材料,不亂丟亂放,做到精打細算、充分利用。通過實際具體工作,樹立節約意識,為企業降本增效、提高經濟效益做出實實在在的努力與貢獻。
三、存在的不足問題。
我在取得一定成績的同時也存在一些不足,一是部分崗位員工的操作水平和理論知識不夠,管理人員的拓展思維欠缺,成本節約觀念淡薄,存在浪費和跑冒滴漏現象;二是質量意識和安全意識還不夠強,提高產品質量上措施不夠,遵守安全制度和安全操作方面有欠缺,需要繼續加強。
四、明年工作計劃。
(一)堅定信心,提高產品質量。
明年,我要堅定信心,重點抓好產品質量,認真檢查分析,心得體會找出薄弱環節,落實整改措施,加強質量管理,努力提高柴油發電機組的質量。
(二)加強培訓,提高員工綜合素質。
我要加強對員工工作業務技能與安全生產知識培訓,提高員工的專業知識水平和安全生產知識,提高員工的戰斗力和工作執行力,使工作效率得到有效提高。
(三)注重安全,確保安全生產不出事故。
我要進一步加強安全生產力度,加強對設備的使用、保養管理,加強安全生產制度的落實與檢查,消除一切安全隱患,力爭實現無安全事故。
(四)加強管理,繼續做好降本增效工作。
我要進一步加強能源管理,加強原材料管理,樹立勤儉辦廠方針,節約水電,愛護、珍惜企業財產,繼續做好降本增效工作,為公司增加經濟效益而努力。
今年,我認真努力工作,雖然取得了一定的工作成績,但是與公司的要求和員工的希望相比,還是需要繼續努力和提高。今后,我要繼續加強學習,深化管理,按公司的要求,做好自己的本職工作,為公司健康持續發展做出應有的貢獻。
生產主管工作述職報告 3
20xx年已經過去,回首我到xx公司擔任主管的八個月的點點滴滴,首先我要感謝的是公司領導對我的信任和支持,還要感謝公司各位同仁對我的幫助和大力支持。在這八個月里,我學會了很多東西,也從具體的工作實踐當中認識到自身的不足,在此,淺談一些體會與收獲。
一、 必須要融入公司文化
1. 產品的生產流程認知
開始到公司上班時,我努力學習公司產品相關的生產流程,在生產管理方面我曾嘗試套用以前公司的生產模式針對生產部的生產流程進行改造,后來在具體的生產作業實施中我發現必須得依據公司生產部的實際情況安排生產。我認識到我們公司不同于我之前所在的工廠,之前的工廠屬于勞動密集型的制造企業,已形成大規模的集群化標準化生產模式,每個人所承擔的動作都是非常簡單易懂的動作,而我們工廠報警器的生產過程則更注重于技術,參與生產作業的人必須得對整個產品的工藝流程有個系統的清晰的了解才可以進行作業,每個人力都得到了最大的利用。
2. 人員管理方面
我初到公司時與一些員工發生了一些爭執,那是我在以前的工廠里面的習慣造成的,因工廠管理模式的不同,大型的工廠對每個入職的人員已經都會做系統的崗前培訓,因此在以后的管理過程中,管理起來也比較順手,生產需要的員工應該具備以下特點:服從性、責任心、細心、合作、遵守紀律、具備基本的常識、肯學習新東西、頭腦靈活具備基本的理解能力,而我們公司生產部的員工在入職后沒有接受過相關的崗前培訓,而我又用以往慣用的管理方法進行管理,我因員工達不到我的要求而惱火,員工因我不能體諒他們而不滿。
后來我調整了工作方式,對現有的員工進行工作教導并且及時的與員工溝通,去了解員工的心態,在日常生產中灌輸我的管理思想與公司的企業文化,取得對方的贊同與肯定。以后的管理過程中雙方的爭執得到了妥善解決。
生產部人員的頻繁流失是一件令我非常頭痛的問題,這也是我在日常工作的著力解決的問題,人員的流失會對生產部的日常造成強大的沖擊,老員工不斷流失,新員工在短時間內無法達到技能要求,這也生產就脫節了,長期下去,產品的生產將一直因人力無法穩定的問題而停滯。因此,我千方百計的為生產部的員工爭取更多的福利,目的很明顯,就是想留住人,使員工能夠長期的為公司服務。
3. 產品品質管理方面
這也是我到公司的工作重點,從產品的進料,到產品的生產及出庫。這都是需要進行管控的,我也親自見證了生產部從一開始的使用放大鏡進行PCB電路板的進料檢驗,到現在用萬用表檢測電子元件的特性并作相關的進貨驗證記錄,從產品的生產過程中沒有記錄,到現在記錄每一筆特性值。產品的品質管理已經由一開始沒有實際操作到現在的有實際操作并且向流程逐漸規范的轉變,我已經全面的參與到產品的品質管理當中,并且也深深的感受到產品的品質管控對生產部產品生產的重要性。
二、必須要清醒的認識到自身不足
“人就這么多,事還是那些事,但是事情還是必須得做,怎么辦?那就是每個人都得參與做事!”
這是x副總經常教導我們的一句話,我把這句話深深的記在了心底。說實話,我以前會抱怨生產部的人不會做事,生產部的人不夠等,后來我深刻的認識到自己的錯誤,不能總是把抱怨掛在嘴邊,碰到事情首先要想我能做什么,而不是有什么人能給我做,我必須要根據公司的實際情況去實施,而不是空想不現實的事情。
不能讓公司適應我,而是我要適應公司,眼高手低,是我目前的實際寫照。我必須得放下身段,要切實參與到產品的實際生產中,到這里我又想起xxx常跟我提的那句話“沒有參與實際生產,不了解生產流程,就沒有發言權!”
在此我要衷心的感謝xxx對我的教導,他教給了我很多做人做事的'道理。
因此,后續針對產品生產過程中出現的問題與挑戰,以積極的認真負責的態度去處理每一件事情,碰到不懂的問題要及時向xx及其他同事虛心請教,努力彌補自身的技術缺陷,不抱怨,不退縮,不敷衍塞責!
我已清醒的認識到自己在產品的實際生產操作方面欠缺,針對這一缺陷,我已下定決心,決心深入生產實踐當中,埋頭苦干,勤加練習,多虛心請教,以提高自身的動手能力。
三、 必須要增強執行力建設
針對生產部的工作執行力我在有以下認知:
1. 公司針對產品制定了清楚的作業流程,而員工在作業過程中卻不斷出錯,不良率居高不下,而我們卻不以為然,即使改善也效果甚微。
2.人員工作情緒低落,做事有抵觸情緒,效率偏低,導致公司的規章制度無法有效貫徹 員工不會做我所期望的事,只會做我要檢查的事。
3. 不斷的構想新的管理方案和嘗試新模式,然而總是議而不決,決而不行,行而不果。 各級的人員清楚自己的職責,但是仍然請我出面解決問題,導致我忙得一塌糊涂,但是請我解決問題的人卻是無所事事。
生產部執行力不強我認為有以下幾點原因:
1. 缺乏將工作分解和匯總的好方法,目標效能缺失
2. 缺乏監督組織(品管部)和有效的監督方法
3. 生產部的管理制度不夠嚴謹或不太符合工廠生產的實際
4. 管理干部的懈怠,不能常抓不懈,持之以恒,權責體系存在漏洞
5. 執行過程過于復雜繁瑣或執行過程不合理,缺乏有效的獎懲措施
ABB公司董事長巴巴維克說:“任何事業的成功都是5%正確的戰略決策加上95%的高效執行。
因此通過我在xx八個月的工作實踐,我認為生產部的工作甚至整個整個公司而言,加強部門與團隊的執行力建設是勢在必行!
以上幾點是我xx年的工作總結與體會,我認為我有很多的不足與亟待改進的地方,我會反思檢討總結,在接下來的工作中,提高自身素養與動手能力,全力以赴的去對待每件事情,從細節做起,腳踏實地,一件一件的落實,用生產部的實際改善來證明自己!以不辜負公司領導對我的期望!
生產主管工作述職報告 4
20xx年度在緊張忙碌中過去了,在這辭舊迎新之際,我作為生產經理代表生產部門將一年來生產質量各方面的工作作以簡要總結,同時祝愿公司在新的年度里更上一層樓!
一、生產質量方面:
從1月份在生產系統工作開始,就目前生產部門的現狀作了大量的制度改革和完善,使得車間管理不斷合理化。主要表現在以下幾個方面:
1、生產現場整理整頓:
就當時的生產現場環境,通過開會和6s管理方面的知識培訓,大家對生產現場的管理有了正確的認識,并積極配合,使生產現場比較以前更加清爽、整齊,各種產品,用具擺放規范有序。
2、開展質量管理培訓:
從銷售部反饋到生產部的客戶投訴信息,生產部積極主動找原因和更好的改進方法。并召集生產全體員工進行pdca質量管理培訓,讓大家都有質量管理意識和責任感。通過多次的質量管理培訓,員工們的質量細節控制和工作水平有了明顯的提高。
3、成立專項工作日:
為了確保公司產品質量滿足客戶要求,生產部門成立了質量管理日(每周二為公司的質量分析日)。針對質量分析會上大家提出來的問題,生產經理牽頭負責在一周內給予解決或者上報技術部葉總來處理解決,并在下次質量會上向大家做出提出來問題的解決辦法和處理結果。如此一來,公司產品方面有了全新的改進,客戶的滿意度不斷提升。
4、開展質量活動月:
通過質量管理月活動的開展,充分體現全面質量管理的重要性,全方位培養員工們對生產過程中細節的控制,提升員工們的質量意識和客戶意識,從而向實現一起飛躍、鼎造精品的企業方針靠近!
通過9月份對“一樓質量提升活動月”的開展,充分體現金加工全面質量管理的重要性,全方位培養員工們對生產過程中各細節的'控制,提升員工們的質量意識和客戶意識,實現從根本意義上的對一樓配件庫存產品的質量改進!
5、過程方法和細節管理:
生產系統最大的漏洞就是在工藝方面、流程方面、細節方面做的遠遠不夠。如生產過程沒有流程卡,沒有圖紙,沒有記錄,沒有統計,導致生產效率無法統計,員工水平無法評定。
面對這一現象,從8月份開始,車間執行主管下單流程卡到位法、統計工作法和員工生產日記法。這樣一來,員工們的工作和質量都能清楚的表現在表格上,質量合格率也能在表格上看到。通過幾個月的堅持,員工們自檢產品行成了好的習慣,加工配件的質量明顯提升。
6、成立質量管理領導小組:
通過對生產車間的綜合管理改進,生產部成立了質量管理小組,任用車間代表作為管理小組的組長,多人參與的模式,對生產過程、設備保養方面,產品光潔度方面。產品的毛刺、鐵屑處理等細節方面做出有效的控制手法。
在遇到質量問題時采取三不放過的原則。就是:質量問題原因不查明不放過、沒有緊急處理措施不放過、沒發長遠對策不放過!并在生產早會上針對生產發現的問題進行有效分析,不能重復犯第二次同樣的錯誤!如此幾個月的堅持,使產品合格率明顯提升。
二、人員管理方面:
1、愛心管理。
通過感性認識階段后,我和員工們之間的相處關系進入正常化,在車間管理上,選出了員工代表和管理層代表,如車間設財務監管,對車間違反車間規定的員工給予小額罰款(我們車間叫獻愛心)然后上交財務監管處,財務監管人員根據天氣情況,拿出罰款來給大家買飲料或者冰條吃。通過幾個月的綜合管理,大家的質量意識和工作積極性形成了質的飛躍!
2、走動管理。
從6月份開始,每天銷售一下訂單到車間,象是跟單員,從配件開始到裝配現場,全過程都在跟蹤。在跟蹤訂單的過程,也是我學習的最好時候,同時能第一時間了解員工們的工作狀態和產品配件有沒有存在問題。通過半年多的努力,現在員工們的質量意識明顯增強,產品質量明顯提升。
3、激勵機制。
從7月份開始,對車間表現好的員工采用適當激勵,如叫上幾位表現好的去外面吃飯,順便了解他們對工作方面或者職位晉升方面有什么想法,對生產管理方面有什么好的建議等。或者月底叫整個生產系統人員去外面聚餐,唱歌等。通過這些活動,拉近了員工之間的距離,凝聚了團隊的合作精神和整體戰斗力!
三、生產結構方面:
對于銷售部門的信息反饋,生產部在生產結構方面采取以下幾方面的改進。
1、外協會議:
針對銷售反映生產部門發貨不及時,產品質量存在問題,生產部組織了外協溝通會,把目前公司的外協客戶召集到公司進行有效溝通,把公司目前產品方面存在的發貨不及時和產品質量客戶的反饋信息向外協戶做重要的說明,并提出了相互理解、相互促進的合作手法,同時規定了外協管理日,并由專人負責和外協的有關問題溝通和現場到外協處進行過程跟蹤,通過幾個月的實戰,外協質量和供貨期明顯好轉!
2、生產裝配車間和加工車間進行有效整合。
要求凡是生產前必須有生產經理下生產指令單,然后到技術部領取圖紙并簽上經理名字,生產經理把生產指令單交車間主任,并嚴格按生產單生產加工。裝配車間員工憑領料單到一樓配件倉庫領取配件時,要充當檢驗員的角色對所領的配件進行質量方面的初步檢查,如果配件有問題,當場進行合理方式處理。另外要求裝配人員在裝配過程中必須站在客戶角度考慮,產品的質量水平是否滿足客戶要求,如果裝配現場有任何質量發現都第一時間上報生產經理進行合理改進!
3、配件倉庫進行合理優化。
針對配件倉庫臟亂差、產品生銹、尺寸不對和質量不穩定、配件數量不清等問題上,通過生產部代表會議,決定對倉庫進行徹底的整理整頓(當時用了句口號是:天翻地覆、完美體現!)。從10月5日開始,進行整理和細節處理,現在已初見成效。
通過1個多月對一樓倉庫的整理整頓,達到按區域、類別、標示固定存放,讓人一目了然的效果!并且各類別產品配件全部采用塑料袋包裝、涂油處理,確保入庫后的產品的合理保存、使用時是都是合格品!
整理完畢后,倉庫執行了“先進先出”的原則(因為每種配件上有合格標簽和入庫日期,先進先出才有時可查),重新規定倉庫各種產品配件的最高和最低的限量,利于生產合理計劃和降低庫存成本!
4、看板管理。
看板管理是生產部面對目前管理混亂的重要舉措。看板的使用,給大家一種警覺,大家都明白了什么是自己要做的,什么時候去做,什么時候完成任務等。如銷售生產管理看板、裝配生產缺料綜合管理看板、成品庫綜合管理看板、配件倉庫綜合管理看板、生產質量綜合管理看板、倉庫缺料綜合管理看板。通過看板的使用,生產節奏清爽了、配件加工及時了,各項工作是均衡有序!
生產主管工作述職報告 5
光陰如梭,20xx年已過去,轉眼間我們就要迎接新一年的挑戰。回顧我在公司過去的1個多月,首先感謝公司領導:劉總、陳總您們對我的信任,及同事們對我的支持幫助,使我很榮幸的在職業道路上得到一個嶄新的發展平臺,讓我更有機會的在這個工作職務中展現自我,從而磨練自己,積極進取。更進一步提高自身能力。雖然目前我沒有給公司做出巨大的貢獻,但我深知作為一家發展中的企業,必須擁有一支生產管理有方,技術力量雄厚,人員素質高尚,工作熱情濃厚的團隊,能夠想公司所想,急公司所急。
回想自身,作為公司一名生產部門負責人及執行者,在這一個多月中我又為公司想到過哪些?計劃過哪些?做到過哪些?今天借此機會,我總結過去,計劃將來,希望在新的一年中能更好的為公司做出貢獻:這段時間里,在同事們的支持下,按照所在職務職責要求,以飽滿的熱情投入到工作中去,以謙虛的態度虛心向領導學習,向同事學習,開拓創新,扎實工作,轉變思想,積極投入到實踐中去,較好地完成了各項工作。
現將這一段時間的工作總結如下:
一、我在和同事接觸的過程中,使我的思想覺悟有了一定的提高,與之前相比跨入了一個新階段。在此過程中我感到了我們艾昇公司是個溫暖的大家庭,我工作生活在這個溫暖的大家庭中,這使我對工作及工作態度有了新的認識。使我懂得在思想上要求積極上進。
二、在剛入職公司時,公司領導及同事們的熱心指導和幫助下,我很快熟悉了生產車間的基本情況,并很快掌握了崗位職責和了解公司產品的生產流程,為以后開展工作打下了良好扎實的基礎。使我的知識面得到了拓寬,能力得到了鍛煉,綜合素質得到較大提高,同時也更一步提高了工作經驗,適應了這個工作職務。
三、從已入職公司開始,我也已經完全進入了工作角色,真正站上了這個工作崗位。在此期間我有機會利用以往所掌握的知識去解決問題,也有機會發現不足,獲取新的營養。促使我將以往的工作模式更一步完善運作,加深了對新一個環境的工作掌握,將各種工作全面具體化。在工作過程中,我深深的`感覺到自己只有多去現場看一下才能知道車間的實際情況和存在的一些問題。同樣,只有通過實踐才能鍛煉人的能力,體現人的意志。
四、經過這段時間的工作,發現了一些存在的問題:工作中還有很多東西需要學習,需要不斷的充實自己、完善自己,不斷進步。有時候看問題看的不夠透徹,容易把問題理想化,容易導致和實際情況產生一些偏差。在今后的工作和學習中我會時刻注意自身的不足,努力克服不足,改正缺點,虛心請教,加強自身綜合素質的修養,不斷提高自身工作能力,圓滿地完成本部門以及公司其他的各項任務。
我相信我們艾昇公司是一個有凝聚力的企業,是一個優秀的團隊,年輕、有激情、有創造力,如果在這一點上需要很好的完美化,那我本人也計劃為這個目標努力,在新一年的工作中,做到以下幾點:
1.在工作中必須以身作則,做到以公司為家、以公司為榮,并及時安排、全面落實好車間的各項日常工作。
2.接到計劃下發的.訂單后,按輕重緩急,認真核對訂單名稱、單號和交貨時間,合理安排生產任務時間,做到保質保量完成訂單。
3.任何訂單,下發后第一時間,認真審核訂單的節點、疑點、難點,如發現問題,及時向相關部門詢問、溝通解決,或向上級領導匯報,以便讓領導準確了解和掌握實際情況,盡早做出決策,把損失減到最低,為生產打開流程通道從而贏得時間。
4.加強團隊建設,提高員工文化素質和工作技能。督促班組長仔細觀察員工的長處,把每個員工安排到最適合他們的崗位。
5、年后上班計劃精選好班組長,充分發揮他們的主觀能動性和工作積極性,讓他們真正起到帶頭作用。在工作中主動、耐心地指導產線人員的工作,同時加強產能的提升。
6、在新的一年中一定會不少新員工的加入,我決定以組為單位進行全面入職培訓,這樣讓每個員工都能深入了解企業文化、及崗位職責。
7、在以后的工作中我會站穩腳步,踏踏實實,與其他同事相互交流相互學習,取長補短,共同進步,爭取做出更好的工作成績,交上一份讓領導滿意的答卷。
以上是在新的一年中我為自己定下的目標,以勉勵我更加努力工作、努力學習,更好的充實自己,以飽滿的精神狀態去迎接新的一年的挑戰。
生產主管工作述職報告 6
20xx年以來,煉焦車間在公司領導的大力支持和正確領導下,車間黨支部和車間行政班子對設備管理工作及節能降耗工作高度重視,用科學的管理方法和先進的管理經驗指導工作,車間的設備管理工作及節能降耗工作取得了很大的進步。
一、領導重視,職工參與,強化制度管理,煉焦車間領導班子在設備管理工作及節能降耗工作中非常重視以人為本的管理理念。
從這一理念出發,結合車間的生產和設備狀況,制定了20xx年煉焦車間設備管理和節能管理工作計劃,認真落實車間的各項管理規章制度。繼續實行并優化檢修工段模擬小承包實施辦法。主要內容是:
1、在檢修工段按10人定員定崗,按勞取酬,實行責權利相結合。
2、今年三月,有三名老職工辭職,車間積極想辦法,及時補充了三名臨時工,以老帶新。根據工段人員情況重新制定檢修工段工作制度,實行包機巡檢,并成立兩個檢修作業小組,分片包干,明確責任,加強檢修質量考核辦法。同時,加強宣傳,樹立全體職工參與設備管理的重要思想。車間規定,對各生產工段每周一上報的設備隱患,經車間綜合后,交相關工段和部門進行整改。對隱患的整改和合理化建議在每周一的車間生產會議上逐一落實,不能完成的必須說明原因。通過以上措施,設備運行的可靠性得到了很大提高,設備狀況有了很大的改善,降低了工人的勞動強度,保證了生產的正常進行。
二、樹立設備為生產服務的理念,加強生產設備的技術改造
樹立設備為生產服務的思想。要保證生產的正常進行,設備必須運行可靠。這不僅需要檢修工段的職工加倍努力,更需要車間全體職工的積極參與,才能保證設備管理和節能降耗工作真正落到實處。我們從提高設備運行的可靠性、降低備品備件的消耗、減輕工人的勞動強度和提高焦炭產品質量的要求出發,鼓勵廣大職工開動腦筋、積極提出合理化建議。自20xx年以來,我們對設備進行了多項技術性整改。
第一,針對80推焦車在推焦過程中出現跑偏現象,我們在推焦桿前端增設了兩組側壓輪進行限制,使用效果較好。
第二,為防止意外停電后,上升管無水,我們在循環氨水與新水管道間安裝一個消防水接頭,以方便給上升管供水。
第三,為防止電機車頭意外斷電無走行,我們在焦側爐門修理站新水管道上安裝一個消防水接頭,以保證紅焦快速熄滅、熄焦車箱不被燒損。
第四,58型推焦車提門減速機因設計缺限,限位失效后,容易過位,軸端底座扁冒滑絲、脫落。我們增設機械檔,解決了提門減速機經常大修的問題。
第五,根據生產需要,改善焦炭篩分效果,我們對破焦系統進行了改造,新增了一條皮帶機,并將原單層篩分改為雙層篩分,取得了很好的經濟效益。
第六,煤車在裝煤過程中冒煙冒火,容易給職工造成意外燒傷,我們在58型煤車上安裝了三臺Φ500的排風扇,極大的改善了操作環境,受到了職工的好評。
第七,根據生產需要,火車馬口2#、3#、4#經常用作給汽車發焦,崗位衛生較多,操作工的勞動強度大。我們將2#、3#、4#火車馬口由原氣動改為電液壓推動,極大的改善了操作環境。
第八、在括板放焦機大修的過程中,我們將原單壓緊輪限位改為雙壓緊輪,以防止拉條被焦炭沖擊變形。還有很多小的技改,不勝枚舉。這些都是我們廣泛收集職工的建議,進行分析整理后實施的結果。這些項目實施后,確保了設備的安全運行,降低了事故的發生率,減輕了操作工人的勞動強度和檢南修工的勞動強度,改善了操作環境,受到了車間廣大職工的好評。
三、加強設備的基礎管理工作,提高設備的檢修維護效率
由于歷史原因,車間設備普遍使用時間較長,設備老化,設備的整體狀況不是很好,帶病運行,各種技術資料、檢修資料不齊全,給檢修工作帶來不便。為了改變這種被動狀況,合理降低檢修費用,我們加強了設備的基礎管理工作,實行包機巡檢,包機潤滑,責任明確,效果顯著。收集統計各種檢修數據,合理安排設備的檢修周期。根據設備的不同檢修情況,我們設計了三份表格。
1、將焦1和可逆皮帶的每一段皮帶和皮帶的接頭進行編號統計,按皮帶質量情況和皮帶粘接后的使用時間,實行檢修質量的跟蹤檢查,明確責任。
2、將不能直觀的反映設備各種零件的完好情況的部位,(如油缸、汽缸的密封、各種主體設備的內部零件),按零件的名稱、規格型號、上次檢修時間、下次檢修時間、檢修周期進行登記,根據不同的使用情況合理安排檢修時間,避免了憑經驗安排檢修同期的盲目性,有效地降低檢修費用。
3、我們為了使點巡檢人員高效、周到細致的工作,收集整理以前的點巡檢經驗,按每天每周每月細化每臺設備每個部位的點巡檢周期,避免了點巡檢工作的盲目性。
四、采取激勵措施,有效降低檢修費用
為了降低檢修維護費用,車間采取激勵措施,充分調動職工的積極性,加強設備備件修舊利廢的力度。全年累計修配爐門刀邊8套,修配絲頂、絲座13套,修理廢氣盤支架6套,修理上升管水封蓋2利用舊螺栓70080套。自主更換42#、13#上長管和橋管。并先后承擔了:熄焦車的整車制作;大修一臺備用電機車頭;大修熄焦車一臺;大修更換80型推焦車余煤斗及溜槽;破焦系統四條皮帶機、溜槽及檔焦板整體大修更新;大修更換焦5機尾、機頭的機架,可逆皮帶機尾的機架;大修平煤鋼絲繩回轉輪;括板放焦機整體大修更新;80頭部更換;大修更換機側余煤溜槽;以及公司和車間安排的各項技改工作等,為公司節約了大筆維修費用。
五、加強爐體的維護,提高焦爐的熱效率
焦爐是我廠的核心設備,為了確保完成全年的`焦炭生產任務,確保焦炭生產質量,我們加強了對爐體的檢修維護。特別是加強了對2#、3#、4#、5#、6#、7#炭化室的維護力度,先后50多次對其進行噴補。全年大修爐門24個,小修爐門80個次,更換爐門刀邊26套,更換絲頂、絲座80更換鉤頭螺栓100套,更換大蓋底座、看火孔底座等130個次,全面清掃橫次,清掃地下室煤氣主管5次,先后3次清掃蓄熱室格子磚,全面噴補磚煤氣道2遍。積極探索,成功解決了“長結焦時間爐頂空間溫度偏高”的技術難題。這些措施的實施,確保了焦爐的正常運行,使焦爐的橫墻系數一直穩居0.95以上,直行系數達到0.90以上,為完成全年的焦炭生產任務,提高焦炭質量,提供了堅強的保證。
一年來,車間的設備管理和節能降耗工作取得了很大的進步。11月份,用電405026度,噸焦耗電量1.98度,每爐耗電26.99度。全年累計意外搶修加班次以下的綜合考評目標。末發生一起設備事故和其他人生傷害事故。這是公司領導和各職能部門正確領導的結果,是車間領導班子高度重視、扎實工作的結果,是車間全體職工積極參與無私奉獻的結果。
回顧過去的一年,車間的設備管理和節能降耗工作雖然取得了很大的進步,但也還存在一些不足,在今后的工作中,還需從以下幾個方面去努力:
一是要進一步加強領導,提高認識,細化工作,不僅要抓大的節能降耗項目,還要抓細微的工作,節約每一份資源。
二是要進一步加強經濟技術創新和設備的技術改造工作,從如何提高設備運行的可靠性、降低維修成本等方面多下功夫。
三是要進一步發動車間職工積極參與到“節能降耗創效益”這個關系到企業生成與發展的熱潮中來。
生產主管工作述職報告 7
本人所在的支架車間是xxx礦機公司主要生產車間,支架車間目前有員工xxx人,男員工xx人,女員工xx人,其中黨員xx人,共青團員xx人,今年支架車間在公司有關領導的正確帶領下,全體工作人員克服困難,團結一心,進一步促進支架車間各項工作健康持續發展。全年完成公司下達的xx架液壓支架的大修改造任務,為xxx礦機公司盈利xxx萬元,為20xx年度公司的經濟發展作出了一定的貢獻。現就支架車間20xx年工作情況進行如下總結:
一、加強思想,建立健全分配制度
支架車間黨支部在公司黨委的統一領導下,認真貫徹公司黨委的主要精神,支架車間黨支部在黨風廉政建設中,支架車間都能以身作則,認真履行《黨風廉政建設考核細則》的有關規定,嚴于律己,堅持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象,無一人違紀違規現象發生。
支架車間在分配制度上,根據目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況,并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規化、合理化、制度化,合理分配員工的收入,充分調動廣大員工工作的積極性,為更好地完成公司下達的生產任務這條主線,依據礦機公司對《生產車間考核辦法》,制定計件工作定額。嚴格按勞取酬,堅持按規章制度落實獎金,加班費用。同時,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產工作中去。
二、統一思想,搶抓機遇
支架車間在公司黨政工的領導和大力支持下,以提高經濟效益為中心,以思想道德建設和企業文化建設為重點,以培育“四有”員工隊伍,建設現代企業為目標,堅持以人為本,緊緊圍繞車間生產為中心,抓穩定,保安全,促效益,進一步促進支架車間各項工作健康持續發展。
在今年4-6月份期間,公司下達任務重,工期要求緊,支架車間根據實際情況,多次與班組長進行探討研究,最終形成統一思想,用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復——組裝的大修改造工作,在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下,車間決定進行兩班工作,即白班和夜班,白班準備所有的零部件的組裝準備工作,夜班進行整體組裝成型,就這樣苦熬一個月的時間,終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務的完成,是在液壓支架大修中史無前例的,也給集團證明大修液壓支架的實力,又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。連續幾個月下來,疲憊的身影總顯現在每個員工的身上,但沒有人要求一天的休息。這正是體現大家對集體的凝聚感,不怕犧牲自己,為集體就是為自己的團結一致的`真實體現。
三、加強教育,增強法制和安全意識
根據黨委、行政的有關安全生產會議精神的要求和安排,支架車間對安全生產工作做到早抓、早部署,堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則,切實加強對安全生產工作的領導。
支架車間年輕員工的自保和互保意識差,針對在七月份出現的的一起輕傷事件,車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法律法規,對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論,對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法,提高了認識,統一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力,從而切實保障員工安全和財產不受損失,維護公司及車間正常的生產秩序,使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強,達到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀守法,無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現象發生。
四、提高精神文明建設,提高廣大員工隊伍素質
在精神文明創建活動中,充分發揮廣大員工的基本道德素質,每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學習,以豐富多彩的載體吸引員工,豐富廣大員工的工余時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動,受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如:對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動,使得他們體會到有一個溫暖的大家庭,有個溫暖的關懷的集體。
生產主管工作述職報告 8
作為生產車間管理者,一定要認清:安全生產不是一項階段性工作,而是長期不斷的持續性工程。安全生產管理,還應注重以下四個方面:
①安全管理以人為本必須堅定不移。首先是管理層要更新觀念,破除墨守成規,不思進取的保守思想;其次是要在員工身上下功夫,卡死職工素質關、上崗關和思想關,一切按標準辦事。要善于研究職工思想動態,把隱患消除在崗前、崗下;再就是要改進工作的方式方法,注重采用靈活多樣的形式開展工作,做到嚴而不死,注重感情投入,營造和諧的團隊氛圍。
②安全管理必須注重對作業過程的控制。一是要建立管理考核機制,管理人員要加強對現場作業過程的檢查和監督,真正發現和處理動態過程中的安全隱患,消除形式主義;二是對基層部門考核檢查,做到結果與過程相結合,在深入現場實際調查研究的基礎上,開展結果檢查,杜絕片面性。
③安全管理必須實現由外部管理向班組自我管理轉變。首先要建立班組考核機制,建立車間考核班組、班組考核小組、小組考核崗位的逐級考核框架,把責、權、利下放班組,將責任和權力變為壓力和動力,以調動每個職工的積極性,自覺主動參與安全管理,實現安全管理中的自控、互控、他控。實現班組的自我管理,才能真正從基礎上夯實筑牢第一道防線。
④安全管理應做到超前防范,關口前移,抓好典型。一是要主動出擊,自尋壓力,敢于揭丑。對存在的突出安全隱患,要抓住典型,擴大教育分析,使責任人引起震動,使員工得到教育。二是注重確立防范措施,突出預防為主的方針,對日常檢查發現和管理工作發現的突出共性問題,迅速制定防范措施,果斷予以糾正,查找工作中的關鍵人、關鍵崗位,重點加以控制,達到預防問題發生的目的。
車間主任是生產一線的指揮員,負有組織生產、協調經營、帶好隊伍的重要使命,其職責包括如下內容:編制并落實生產計劃,進行作業研究、生產管理(產量、進度)、質量控制、成本控制、設備管理、安全管理、環境管理以及對班組進行管理、培訓與考核部下、激勵部下等等。
車間是整個企業的生產重心,是企業直接從事作業活動的單位,車間主任要控制好產品的五個要素——品種、質量、數量、交貨期和成本,加強企業各項決策的落實。
生產管理
1、保證本車間的一切生產行為完全按照生產管理文件規定進行。
2、根據生產部門下達的生產計劃,負責組織編制氧化車間生產作業計劃指令單,并保證計劃按期完成。
3、負責氧化車間各個崗位人員的合理調配以保證生產的正常進行。
4、負責組織氧化車間有關人員研究解決生產過程中存在的工藝技術和質量問題,主持召開每天生產作業例會,安排布置車間生產。
5、制訂及編寫生產用工藝規程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關部門審核,經企業負責人批準實施。并確保有關生產操作的指令能嚴格執行。
6、負責氧化車間各級人員的培訓。
7、負責建立自查制度,對生產全過程進行監控。
質量管理
1、車間主任對本車間的產品質量負責。
2、堅持“質量第一”方針,正確處理好進度與質量的關系。
3、認真執行各項質量制度和質量控制程序,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。
4、組織好車間內部的均衡生產和工序管理,把車間質量管理目標分解到班組和個人,對車間質量指標的完成負責。
5、定期召開質量分析會,及時組織不合格品的質量分析會,對質量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析,及時向有關部門反饋質量信息。
成本控制
1、預算控制人力資源和物質資源的消耗。
2、建立資源消耗臺帳,實行資源消耗的中間控制。
3、應用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。
4、建立項目月度財務收支計劃制度,按計劃控制成本費用支出。
5、加強質量管理,控制質量成本。
6、堅持現場管理標準化,堵塞浪費漏洞。
設備管理
設備技術狀況的管理對所有設備按設備的技術狀況、維護狀況和管理狀況分為完好設備和非完好設備,并分別制訂具體考核標準。
各單位的`生產設備必須完成上級下達的技術狀況指標,即考核設備的綜合完好率。專業部門,要分別制訂出年、季、月度設備綜合完好率指標,并層層分解逐級落實到崗位。
安全管理
1、認真執行勞動保護和安全生產方針、政策、法令、規章制度以及本企業的指示、通知、決定、對其氧化車間范圍的“ 三產”工作負責。(安全生產、文明生產、有效生產)
2、認真做到計劃、布置、檢查、評比、總結、評比生產工作的同時,計劃、布置、檢查、評比、總結、評比安全工作。
3、按時提出車間,班組安全措施項目,經上級批準后,負責對措施項目的實施;在工作中制訂作業和工藝規程,做到符合勞動安全衛生要求。
4、積極認真工作.按時完成和超額完成廠部下達的生產任務,并保質保量。
5、制訂和修訂本車間、班組的安全技術操作細則,經安全科審核,提出意見。企業管理委員會批準后,負責貫徹執行。
6、定時或不定期檢查生產現場的建筑物,機器設備、安全設備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關安全衛生發現問題及時分析解決,或向上級反映,請求幫助解決。
7、經常向職工進行安全生產知識、安全技術規程和勞動紀律的教育,提高職工安全生產的思想認識和專業知識水平。同時對新調入車間、班組的職工進行現場安全教育.對特種作業人員要按規定進行培訓,堅持有證操作的規定。
生產主管工作述職報告 9
時光荏苒,20xx年度轉瞬之間又到了歲末。回顧過去一年的工作歷程,在公司及各位領導的正確領導和支持下,我們鍋爐車間全體員工齊心協力,奮勇拼搏,圓滿的完成了公司及領導交給的各項運行工作。實現了日常運行指標完成率100%,日常檢修工作完成率100%,為公司的奮斗目標做出了顯著的貢獻。
在即將過去的一年里,我們主要對以下幾個方面的工作進行總結:
一、安全方面
我們鍋爐車間人員除了嚴格遵守公司的各項規章制度,并且積極開展安全教育,始終堅持“安全第一,預防為主”的方針,搞好員工的安全知識培訓。在安全生產方面做到了以下幾點:
第一,從思想上認識到安全生產的重要性;
第二,提高運行/檢修技術能力,熟悉各種設備的安全操作規程;
第三,發揚良好的團結協作和相互監督的精神。所以只有端正了自己的思想作風,樹立起了“安全重于泰山”的責任意識,熟練掌握了安全專業知識。我們才能做好各方面的安全防范措施。
二、生產方面
運行工作:我們鍋爐運行班組堅定的實行崗位負責制,不斷強調運行人員加強責任心,認真貫徹各項既定的規章制度,嚴格執行交接班制度,設備巡視檢查制度,進一步開展了每周一次的班長碰頭會,加強班組與班組之間、班長與班長之間對一周內設備運行情況及分析心得的交流互補,并將電廠生產會議及班長碰頭會的內容有效落實。不斷督促員工加強對工作環境及設備衛生狀況的重視。在保證機組安全穩定運行的前提下,努力解決“跑、冒、滴、漏”問題,保證設備及運行人員處于健康的生產工作環境之中。
20xx年,鍋爐累計產汽量萬噸,耗水量萬噸,汽水比,耗煤量累計萬噸,煤汽比,生物質量累計噸。鍋爐累計運行2952小時;2#鍋爐累計運行3456小時;3#鍋爐累計運行5736小時。
20xx年,車間完成了年初制訂的對1#、2#、3#鍋爐內部,尤其是高溫旋風分離器內部脫落澆注料的砌筑維修工程,對分離器靶區磨損部位進行了較為徹底的修復,1#鍋爐北側分離器頂部也進行了重新澆筑。
9月,對1#、2#除塵器上箱體維修工程如期展開,上箱體內壁增加一層厚度δ=6mm(Q235A)鋼板,上箱體頂板由原來的50mm增加至80mm,內部重新填充相同厚度的輕質保溫棉。為了保證密封性,蓋板與邊框也進行了重新加工。
目前,1#、2#除塵器上箱體維修改造工作已完成,經過運行驗證,密封性與保溫性符合預期目標。3#除塵器上箱體維修改造工作將于明年鍋爐檢修工作同時進行。
日常檢修工作:面對進入檢修期的設備,檢修班組人員發揚實干加巧干的精神,使得日常檢修工作有條不紊的開展著,做到了設備出現問題早準備,早發現,早解決,出色的完成了各項檢修任務。在時間緊,工作量大的情況下,發揚艱苦奮斗、團結的精神和不怕臟不怕累的作風,為設備的長期運行提供了強有力的保障。
三、不足之處
1、個別員工的主動性、積極性較差,嚴重時,將會影響運行/檢修質量,如果疏于管理,小隱患也會變成大事故。一方面積極探索調動此類員工的工作積極性的方法,另一方面就是加大考核力度,將切身利益與本職工作緊密相連才能有效提高個人的主觀能動性與積極性。
2、事故的防范及應變處理能力還有待于提高。這不僅是員工們普遍存在的問題,也是管理人員存在的`不足之處。只有對運行的設備構造,性能以及運行原理了解透徹,并且在長期運行實踐中積累大量的經驗,在處理突發問題時才不至于出現盲目性或多走彎路,我們的管理及運行工作才會高效、有序。
四、20xx年工作展望
20xx年鍋爐車間順利完成了公司下達的各項工作指標,值得我們欣慰,我們會將扎實的工作作風、認真的工作態度、成熟的工作經驗帶入下一年度,并不斷克服工作中的不足之處,進一步加強員工的崗位學習,提高自身業務水平及動手實踐能力。在20xx年我們依然會把安全放在全部工作的首位,在避免出現各類惡性事故的前提下,調動各方面的積極性,努力完成全年的供汽、發電計劃,將各項工作帶上新的臺階。
生產主管工作述職報告 10
在20xx年的工作中,堅持以設備點檢為中心,加強設備管理,使設備運行有了一個“穩定、高效”的環境。本年度,在完成了大量設備基礎管理工作的同時,加強了制度落實和考核,促進了設備點檢、巡檢、備件選型、質量把關、技術改造等工作的全面開展,并通過推行預知性和計劃性設備定修,扭轉了以前事故影響時間長、生產損失大、設備維護靠“搶修”的被動局面。針對20xx年的工作情況作出以下總結:
一、設備零故障管理
設備零故障運行是設備運行最優秀的模式,是設備管理所追求的最高境界。應在以下方面下功夫:
1、定期對車間設備進行日常保養檢查,隨時監督操作工嚴格按照操作規程進行設備操作,杜絕違章操作,發現隱患要求現場整改,要求車間做好設備日常點檢記錄。
2、設備的保養、維修工作
(1)重視保養,減少維修
按照制定的設備保養計劃,對公司行車、連鑄電氣、AOD爐、中頻柜、制氧站、電氣設施等設備全面進行保養維護,做到了及時發現并徹底排除故障隱患,做到及時保養。
(2)對重點設備維修做到搶修及時
要求維修人員在針對煉鋼車間設備維修時必須5分鐘到現場,并協調生產車間,安排操作工配合維修人員在最短的時間內搶修好設備,并現場進行監督,確保維修質量,順利完成了各項搶修、維修工作。
(3)特種設備管理
對于特種設備,如二次閥門站、行車等,加強管理,點檢到位,維護及時。
對于二次閥門站,定期檢查,排除安全隱患,使顯示和調節完全對應,響應靈敏,排除安全隱患。
行車具備特有的電氣特性和機械特性,行車也是車間最易出故障的設備,是最大的安全設備,性能的好壞對生產的順利進行、地面人員的安全有重要的意義。車間制定完整的行車點檢與保養標準,要求維修人員嚴格按照規章制度,對行車鉤頭、大小車輪、主副鉤定滑輪、鋼絲繩進行潤滑,大型減速機齒輪油定期更換,鋼絲繩按照標準進行報廢。對于行車維修人員,車間對其進行責任分布,明確各個車輛的負責人,并抽出專業且負責任的人員,每天進行點檢工作,培養出一支專業化、年輕化的行車維修隊伍,能夠快速的處理行車運行的各種問題,將行車本身造成的安全隱患下降為零。
(4)重點設備的管理
完善了AOD爐,混鐵爐日常保養制度,進一步規范了爐前操作工的安全操作和日常保養。通過定期的檢查,督促爐前工必須每天對AOD爐進行保養和潤滑,對違反操作規程的人員進行相應的處罰,做到有章可循。對于AOD爐配套設備,車間安排專職人員,每個班次進行點檢,對于出現的問題及時匯報并積極維修。
對于高壓站、變壓器和電氣柜的重要性,車間專門成立了高壓運行班,專職負責公司發電機和變壓器日常的運行和維護,制定嚴格的規章制度和操作規程,每班次必須對變壓器的運行情況進行點檢,發現問題及時處理。
3、積極對設備合理化改造,排除安全隱患
按照日常點檢和維修中發現的隱患進行了相應的整改,對于AOD爐頂吹氧槍提升裝置的改造,中頻柜連接銅排改造,F爐高壓電柜改造,中頻變壓器油水冷卻改造,鋼絲繩加油的選型,行車制動系統的改造、行車電纜的選用等等,使設備整改后更加合理,節約了能耗,提高了安全系數,有力的保障了生產的順利進行。
4、配件管理
對全車間的設備配件進行清理和統計,了解設備配件最低庫存量,并與倉庫溝通協調,隨時保證配件的庫存,保證生產維修及時性。嚴把備品備件質量關,每批回來的備件必須經過專業檢測后方可入庫,不合格的產品拒不使用。
5、不斷總結經驗,吸取教訓,及時調整工作方法,制定更加合理的設備維護
由于電工人員較少,維修任務龐大復雜。由于我公司用電特性,是以整流逆變為主的煉鋼負荷,其特有的伏安特性,引起巨大的波形畸變,諧波電壓和諧波電流遠遠超過國家標準,是威脅電氣設備的主要隱患。諧波治理裝置投資大,周期長,除一方面積極向公司領導反映要求治理外,特成立高壓運行班組,專人專職管理,對變壓器每天進行檢查維護,并定期做分析實驗,對每臺變壓器跟蹤維護,力求每臺變壓器運行在最佳狀態,及時調整我公司的電氣功率因數,每月電業局對我公司功率因數獎勵在8萬元左右。
二、6S管理與績效考核
通過制定規章制度和員工的考核制度,規范了員工行為。在日常工作中,強調班組清潔衛生管理,并制定了每天清潔值班人員安排表,落實責任人,做到事事有人管,充分調動起每一位員工的責任心。
為了充分調動車間員工的積極性,我車間本年度進行全面的績效考核。本次績效考核包括理論考試、實操考試和民主評議等方面,充分反映每一位員工在日常工作的表現,并且根據績效考核成績制定了新的工資標準,各方面反映均良好,員工的積極性得到極大的提高。績效考核將每年進行一次,表現優異的`員工有了新的薪資提升渠道,車間工作開展更加順利。
三、降低維修費用
維修費用的高低直接影響到車間的降成本情況,維修費用的控制主要來自備品備件、材料的更換及委外維修費用。只要設備運行就會有備件磨損、消耗,車間通過各種方法制度降低維修費用。
首先,提高備件在線使用壽命:車間嚴把備件質量關,制定確實可行的裝配工藝、方法,并且不斷對職工進行職能培訓,能夠在最短的時間內掌握零部件的結構及裝備原理,使備件運行能夠達到最佳狀態。
其次,大力提倡修舊利廢:比如行車的鉤頭,有的鉤頭壞掉一個輪片,或者鉤頭的護照壞掉,我車間利用閑散時間,把壞掉的鉤頭拼湊成一個可用的鉤頭,有效降低了生產成本。
四、設備安全運行
安全是一切運行生產的保障,只有搞好設備安全生產,才能夠保證車間各個指標的順利完成。車間設備安全運行細化到個人,誰承包的設備誰就是安全運行的'第一責任者,安全問題否定一切。維修工現場處理問題時不允許一人單獨行動,需兩人或者兩人以上,互助互保,確保人身安全。在車間大力倡導、控制下,本年度生產過程中,無一起設備事故因我車間維修、保養設備不及時、不到位而發生,無一名車間員工因不遵守維修規程而受傷。
五、存在的問題
1、在20xx年,由于煙罩漏水問題影響了生產的正常進行,為此公司采購了專業廠家生產的水冷煙罩,專業的水冷煙罩在安裝后反應良好,到目前為止,尚無出現漏水情況。煙罩漏水而影響生產的情況得以遏制。
2、由于生產任務繁重,行車運行頻繁,又增加兩輛100T冶金吊,又經過6年的運行,行車軌道及屋架承受能力接近甚至超過極限,有行車大梁上面的連接撐脫落現象,E跨行車兩根立柱向南彎曲5公分,造成安全隱患。現已建議公司組織專業的評估機構對車間屋架及行車大梁進行評估并制定加固方案。
3、AOD爐爐殼經常開裂對生產造成影響:第一個新爐殼于20xx年12月18號交工,使用4個月開裂;第三個AOD爐爐殼于20xx年2月18日交工,4月26日開裂,5月14日開裂,開裂情況:筋板開裂、爐底和爐體結合處開裂。建議采購專業廠家生產的產品以作對比研究,提高自身制作水平。
六、工作思路
在20xx年工作中,我車間還需堅持以設備點檢為中心,加強設備管理,增強員工素質,促進設備點檢、巡檢、備件選型、質量把關、技術改造等工作的全面開展,使設備運行有了一個“穩定、高效”的環境,努力實現設備運行零故障!
七、總結
設備管理工作首先來自人的因素,要用心、細心,盡心盡力的去干好每一件事,不放過任何細節,事無巨細,無“小”事可言;其次是物的因素,要有好的設備和確實可行的維護保養制度規程。通過大家多年來的努力,車間在設備管理中出現不少亮點,但也存在著不足,設備管理是一個長期管理的過程,在過程中需要不斷學習新的設備管理思路,20xx年設備管理上有成績也有缺陷,通過車間內部的不斷摸索,意識到公司生產設備現狀,積極推行設備點檢管理模式,依據此目標,在20xx年的工作中,不斷提高本車間員工的業務水平,提高員工的管理能力、提高員工的應變能力、提高員工的創新能力,為20xx年公司完成生產任務,提升設備管理水平做積極準備。
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