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個人述職報告

時間:2020-10-05 11:40:23 個人述職報告 我要投稿

【推薦】個人述職報告范文匯編五篇

  隨著社會一步步向前發展,報告不再是罕見的東西,不同的報告內容同樣也是不同的。你所見過的報告是什么樣的呢?以下是小編幫大家整理的個人述職報告5篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

【推薦】個人述職報告范文匯編五篇

個人述職報告 篇1

  轉眼間又到了歲末,回顧這一學期來的工作,有辛勤過后的快樂,也有耕耘過后的收獲,但也存在著很多不足和遺憾,總體來說,不管是教育教學還是教科研以及其他方面,都讓我收獲頗多,下面對我這一年來的工作做一簡單的:

  一、 思想政治方面

  在思想上我積極要求進步,忠誠黨的教育事業,積極參與學校黨組織的各項活動,堅決服從學校以及組織的各種安排。一學期來,我嚴格要求自己,積極進取,樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,不斷提高思想覺悟和教學水平。

  二、 教育教學方面

  本學期擔任中學部初一、初二及高一共8個班的信息技術教學,高二文科和理科共兩個班的通用技術教學,總的來講,基本上是比較順利的完成了教學任務,在工作中享受收獲喜悅的同時,也在工作中發現一些存在的問題。從教學上講,我主要做了以下工作:

  1.能夠按照中學部教學常規要求做到學期初有教學,教學進度,使教學工作能夠有條不紊的進行下去。在教學中,認真備好課,寫好教案,努力上好每一節課,積極寫教學反思。信息技術根據學校的安排每周一課時,這對于學生來講,是很重要的一節課,對老師來講是比較難上的一節課,所以上好每一節課對老師對學生來說都很關鍵。除了備好課,寫好教案外,我還積極查閱各種資料,通過網絡搜索比較好的課件和教學設計,并吸取精華部分為我所用。同時,在每課結束以后都要針對本堂課的基本情況進行或多或少的教學反思。課堂上采用小內容“學生自主探究,教師個別問題個別輔導,普遍問題全體輔導”,大內容“分組合作,自主探究,老師巡回輔導”的教學模式進行教學,一學期下來,鍛煉了學生的自學能力和合作意識,教學效果良好。

  2. 利用學科特點和自身條件,組織部分學生參加電腦制作興趣小組。活動的取得了一定的成果,部分學生有了自己的作品,雖然這些作品還不是很好,但至少學生有了不同程度的進步。同時七年級不少學生打字速度,電腦知識水平都有了較大的提高。

  3. 在教學之余,我也注重自身發展進步。除了聽課、評課、參加教研組教研活動外,我還注意到要自學。從思想上,時時刻刻提醒自己、自我反思、自我提高思想境界;從行動上,積極參加各種形式的培訓、學習,利用一切可利用時間補充信息技術知識、提高自身信息技術素養、教學技能等,在生活上注意形象,為人師表。

  4.在日常教學工作中,能夠穿插一些常用的計算機及網絡基礎及使用技巧,真正的提高學生的信息技術使用水平。同時不能忽略學生基礎的練習,在平時的教學中,多次強調打字的重要性,通過玩游戲的方式讓學生練習打字,這樣更能提高學生的學習興趣。同時,在課堂上關注那些信息技術基礎較為薄弱的學生,積極對他們進行引導,逐步使他們學會怎樣學習信息技術這門課程,爭取每一節課每一名學生都能完全掌握所要學習的內容,

  5.導師制方面能夠積極與所帶的14名學生進行良好的溝通,告訴他們做人的道理,并隨時隨地糾正他們錯誤的行為,鼓勵他們要多參與學校組織的各項活動,鍛煉自己各方面的能力。經過一學期的努力,所帶學生都有了或大或小的進步。特別是史嘉賓同學,經過多次與其交流、談心,最近的表現較前一段時間有了明顯的改善。

  三、 教科研方面

  能夠積極參加學校組織的各中教科研活動。本學期以來,承擔本校信息技術小課題研究《信息技術課堂中培養學生的信息素養研究》,目前此項目研究正在按進行中。另外,積極響應學校及教科研中心編寫校本課程的要求,做好校本課程的開發工作。同時,能夠通過博客等現代化手段與全國各地的信息技術教師進行交流,通過閱讀他們的博文,了解各地區專家學者的課程改革情況,學習那些先進的教學理念。

  四、 專用教室維護方面

  本學期以來負責語音教室以及通用技術專用教室的管理和維護工作。開學以來,給語音教室和信息技術教室分配獨立的IP地址段保證兩個教室的網絡能夠正常使用,同時安裝本學期所要用到的軟件和程序,保證了信息技術教室和語音教室的正常教學工作。

  對于語音教室的管理情況,從一開始就向學生提出了嚴格的要求,要求學生每節課之前檢查機器是否可以正常使用,保證信息技術教學的正常進行,同時要求學生嚴格遵守語音教室的各項規章制度,愛護機器。嚴禁任何學生將任何食品和飲料等帶入語音教室。同時要求學生上課必須佩戴鞋套,以減少語音教室的灰塵,保持良好的衛生狀況。每周五機房都進行大掃除,保證語音教室以及每一臺電腦的干凈衛生,為信息技術課堂教學提供了一個舒心的環境。

  五、 存在問題:

  1.由于第一次接觸通用技術課程,所以雖然花費了大量的精力和時間,但教學效果不好,課堂氣氛一直比較沉悶,學生對學習通用技術的興趣不高。由于時間緊,課時少,所以基本上沒有安排學生實驗,加之我自己知識面不夠廣闊,思路比較狹窄,嚴重的影響了學生對本門課程的學習興趣以及學生的創造力等等。

  2.信息技術課堂采用的教學模式還存在一些問題,學生自主探究完了之后就結束了,缺少相應的展示和師生點評環節。

  3.信息技術課堂紀律普遍不夠好,本學期尤為明顯。多次強調之后每節課仍然有學生不少學生忘記穿鞋套、將飲料水杯以及各種零食帶入語音教室,個別學生素質極差,將偷吃完所剩的垃圾塞到電腦主機背后,窗簾背后等等。

  4.教科研方面表現還不夠積極主動,沒有將自己所思所想及時的記錄下來,沒有養成及時記錄和撰寫文章的習慣。

  5.興趣小組活動時間較為零散,成果較少。

  六、 改進措施

  1.在信息技術課堂中增加學生作品展示、學生點評、老師小結等環節,使得教學環節更加完善,課堂效率得到進一步的提高。

  2.下學期用一學期時間狠抓嚴管語音教室以及信息技術等專用教室的上課秩序、完成作業情況、鞋套佩戴情況、電腦使用情況、個人作為衛生情況、上課偷吃零食等等現象,通過一學期時間使每一個學生能夠遵守專用教室的各項規章制度。

  3.勤思考,多動手,養成記錄自己思想的好習慣。

  4.注意在平時的課堂教學和練習中收集學生的作品,特別是一些比較優秀的作品。

  5.興趣小組加大培訓力度,要求學生每周至少一個作品,同時給學生講解簡單的程序設計相關知識,為以后參加信息學奧林匹克競賽做準備。

個人述職報告 篇2

尊敬的輔導員,親愛的同學們:

  進入大學,我很榮幸成為班上的干部。轉眼間,兩個月過去了,我學到了很多東西,能夠擔任財會一班班的班干部,與全體同學一同學習、一同共事,我覺得很開心。作為副班長,我一定不辜負大家的期望,為大家服務,為咱們1班爭光。在為同學們服務的過程中,我接觸了許多的人和事,下面我將以述職的形式一一呈現出來。

  第一、關于工作

  1、作為副班長,我主要輔助班長管理班上的相關事宜。協助班長開展班級綜合測評。我的工作在綜合測評方面有一些涉及,主要起協助班級綜合測評小組開展相關的工作。這兩個月組織了很多次活動,這個也是我們值得驕傲地方。在那幾次活動中同學們都非常積極,取得了比較好的效果。班上的考勤、紀律、衛生等都是非常好的,一直在經管系名列前茅。

  第二、關于學習

  目前很多同學還處在一個由高中到大學過渡的階段,很多同學身上出現散漫不適應的現象,上課心不在焉,課后的復習非常差。所以接下來我們要重點抓學習,做好課前預習課后復習,我發現有些學科十分枯燥和高深,如果不認真學習,會逐漸被社會淘汰的。

  第三、關于生活。

  大學生活,豐富多彩,在此可能同學們深有體會,這一期間同學們參加了許多社團和學生會,這些活動鍛煉了我們的知識增長了我們的能力,也能發現了自己身上的不足,從而得以豐富和完善自我。

  以上是我對前兩個月的總結,接下來說一下下一步的工作計劃

  第一、在即將來臨的優班評比中,帶領班級同學發揮我們班級強大的團結凝聚力和公認的實力,爭取在優班評比中爭取到屬于我們的榮譽

  第二、在接下來的時間里,主要和班委團隊搞好我們接下來的班級建設。協作班委團隊做好后續的相關工作

  以上就是我最近的工作和將要做的工作。謝謝輔導員和同學們對于我工作的支持,在接下來的日子里我們一起加油。爭取讓我們財會一班越來越強大,越來越和諧,越來越溫馨。

個人述職報告 篇3

  20xx年在各級領導幫助和項目部同事們的配合下,我帶領作業隊人員加班加點,努力“抓質量、趕工期、保進度”,在大要點封鎖前,創造了大干的局面,為大封鎖的順利進行做好了充分的準備。按照項目部的工期安排,較好的推進了項目部的施工進度和產值任務,確保了管段的開通。但是作為一名副經理,我在管理上還存在一些漏洞,在此,將本年的工作總結匯報如下,以查找自己的缺點與不足,及時改進,為以后更好的工作奠定良好的基礎。

  一、施工完成情況:

  工作上, 20xx年開工以來,我不斷加強組織施工生產。管段內K87段石質路塹開挖及擋土墻澆筑工程是管段內影響工期的卡脖子工程,也是管段內施工中安全壓力最大的施工地段,為了保證安全、如期的完成施工任務,我合理安排人員,并與技術人員一起制定了詳細施工計劃及工期安排,24小時值守在施工一線,僅僅利用一個半月月的時間,完成該段石質路塹,擋土墻混凝土澆筑,擋土墻墻后回填等工作,本年度管段內完成雞鳴鋪中橋柔性墩加固施工,點內過渡便線撥接施工,東戌火車站拆除及線路堵豁施工,路基土方開挖13000余方,石方開挖9000余方,形成路基2.1km,鋪軌3.7km,柵欄安裝5.6公里。

  在邯長線7月二期封鎖施工中,我們悉心準備、精心組織、合理安排,最終確保安全、正點的完成了施工任務,保證了邯長線的如期開通。

  二、安全質量及成本控制情況:

  在安全質量管理工作中,我嚴格遵照上級領導的要求,確保臨近營業線施工安全,我始終把安全、質量放在工作的首要位置,在搶工期過程中,我們積極克服防護人員缺少的困難,合理調配人員,并且加強對施工現場的監督檢查力度,對重要崗位都制定了安全保證措施,對大型機械作業安排專人進行安全防護,對施工員、協作隊伍、機械操作手加強了安全質量教育,強化了現場施工人員的安全質量意識,切實保證了管段內施工項目的安全質量管理工作的平穩運行,通過努力我們管段全年沒有發生一起安全、質量事故,極大的保障了管段施工節點工期的推進。

  三、架子隊管理及職工隊伍思想狀況

  在架子隊管理上,由于我自身比較年輕,管理經驗不足,在架子隊管理上曾出現一些問題,導致職工隊伍不夠積極,外協隊伍現場施工比較混亂,隊伍零工比較多,作業效率不高等問題。在領導的認真指導下,我對架子隊的管理重新作了規劃和調整,進一步明確了施工進度計劃,架子隊人員按照“同吃、同住、同勞動、同培訓、”的原則對勞務工及外聘人員進行管理。通過這次調整,架子隊全體人員干勁十足,認真貫徹落實施工節點目標,克服種種困難,按時保量完成一個又一個施工計劃。

  我架子隊認真抓好各項管理制度和技術標準的落實工作,讓每位員工都明確自己的工作標準,都按照標準去做,并且嚴格按照標準做到位。在推進標準化管理中,注重抓源頭、抓過程、抓細節。把標準化管理貫穿到項目管理的全過程,落實到施工現場的.各個角落,依靠縱向到底、橫向到邊的全過程閉環管理,從根本上提高施工現場管理水平。通過科學的標準化管理。

  四、存在的問題:

  本年作業隊的工作雖然取得了一些成績,但我個人的工作仍存在一些問題,比如個人現場管理經驗不足,業務水平還需進一步提高,思想上存在僥幸心理,職工業務素質,綜合能力參吃不齊,等。這些存在的問題會導致員工積極性不高,工作效率低,現場管理比較混亂。針對以上問題,我在今后的工作和生活中加強與職工的交流,對待職工要“制度上嚴格,生活上關心”,并且在生活中要及時了解職工的困難,對于員工特別是工作經驗尚不成熟的年輕員工要多鼓勵、多傳授經驗,同時我們還應加強對協作隊伍的管理,使得協作隊伍能夠按時保質的完成施工任務,另外,我個人也將正視困難,團結同志,改進不足,不斷加強學習,提高自身管理水平,緊緊圍繞公司發展目標,求真務實,積極工作,在現場管理中,我將戒驕戒躁,多思考多向老員工學習,真正做到現場施工心中有數,重點、難點勇于克服。

  五、以后工作的思路:

  在以后的工作中,我將繼續帶領我們作業隊以“安全質量”為中心,以“項目的節點工期”為主線,全面落實公司領導的指示要求,真正深入到職工當中去,與員工一起齊心協力、鼓起干勁、克服困難,保質、保量、按時的完成領導交給的各項施工任務;我將加強與協作隊伍的溝通,提高對協作隊伍的管理水平;針對后續的工作,我會繼續更新工作思路,思考更好的施工方法,使得下一步的工作能夠為項目部創造更高的效益。

  在以后的工作中,我會全力支持、配合各級領導的工作,使自己所承擔的各項工作再上一個新的臺階。

個人述職報告 篇4

  自從市紀委決定在全市處級干部中開展勤廉公示工作以來,本人認真學習了有關文件,并作述職述廉報告

  一、執行黨的路線、方針、政策情況。

  本人在履行運輸管理工作中,能夠認真學習上級的有關文件和領導講話,并自覺貫徹執行。對相關法律法規以及有關政策的學習雖然能夠堅持,但是學習研究還不夠深入,對有些條款甚至還比較陌生,尤其是對一些應用比較少的內容。在日常工作中基本能與上級保持一致,但有時也會有牢騷和怨言;本人能實事求是不陽奉陰違、自行其是。但有時全局意識比較淡薄,考慮本單位事情比較多,考慮全局的事比較少。

  二、執行黨風廉政建設責任制有關規定情況。

  本人在交通系統主要負責運輸管理工作。在我所管轄的工作范圍內,近幾年一直沒有發生過明令禁止的不正之風;也沒有發生過致使國家集體和人民群眾生命財產遭受重大損失的事件,但是所管理的隊伍中思想還不夠統一。主要原因是交通運管和交管機構及人員構成比較特殊。在維護社會穩定方面還存在差距,雖然造成惡劣影響的重特大事件沒有,但是本人所管理的運輸行業的投訴舉報事件還比較多,上訪事件也還時有發生。主要原因是我們處管理的工作面廣量大,包括客運、貨運、駕培、維修、港口、五小車輛的許可、規費征收、監督管理等。尤其是客運,每天的服務對象平均在10萬人以上,只要有萬分之一人投訴就有十多人。對于按照責任制要求對責任范圍內的黨員干部進行管理、監督和考核雖然工作也在開展,但是管理的力度不能保持持續穩定,有時管理會有所放松。

  三、完成黨委、政府部署的年度目標任務情況。

  運管處的各項工作已經連續多年在市局組織的年度考核中獲一等獎。如去年招商引資任務500萬,實際完成目標任務的百分之一百六十,獲得局年終考核一等獎。扶貧工作受到市政府表彰。其它各項工作也都圓滿地完成了任務。但是對客運管理等工作在全省還比較落后,主要是個體經營車輛占大多數而造成管理難度加大。今年的招商引資暫時還沒有完成任務,年度目標700萬元,到目前為止進展還比較緩慢。仍在洽談的浙江客商投資1.2億元的紡織項目因政策等原因開發區沒有履行合同,土地一直沒有協調好,所以至今未有新的進展。今年增資的建材項目正在實施,新引進的玻璃深加工項目正在洽談之中。但是我們有決心確保年底完成任務。對省市下達的其它目標大部分都能超額完成,但是由于受經濟發展水平影響對省局下達的船形標準化改造和客運車輛公司化經營以及農村客運班車通達工程到目前為止完成的不太理想,主要是受經濟實力影響,任務顯得十分艱巨。客運車輛公司化經營以及農村客運班車通達都需要很大的投入。

  四、執行“富民優先”方針情況。

  本人能夠堅決落實扶持民營經濟發展的有關政策,對需要在我處辦理的有關運輸方面的民營企業能大力支持,刁難情況也沒有發生過,但有時會有推諉現象。主要是有的問題不屬于我們負責。對掛鉤幫扶對象能夠給予一定的支持,但是支持的力度還比較校在接待人民來信來訪方面能認真對待,但是經常會因出差開會等耽誤,有處理不及時現象發生;在幫助群眾解決實際困難方面雖然努力但是仍然有少數事件處理不能令業戶完全滿意。

  五、求真務實開拓創新情況。

  在求真務實方面基本能夠做到,本人一貫能夠扎扎實實地做好本職工作。而且經常會到基層作一些調查研究,但是調查研究沒有做到經常化和制度化。在解放思想方面雖然不算保守,但是在發展思路上探索的不夠,工作往往是救火式的忙于應付而且比較被動。在機制和體制上基本上沒有大的創新,在方式方法上也沒有大的突破。工作往往是經驗式的多,開拓創新少。

  六、執行民主集中制情況。

  本人能夠堅持重大事項進行集體研究,并按照集體的決定和分工,履行自己的職責,但是對全局性的工作有時也比較關心但有時關心不多。在我處召開的黨的民主生活會上能夠認真開展批評和自我批評,在維護和增強領導班子的團結方面還存在差距;日常工作能按照集體領導、民主集中、個別醞釀、會議決定的原則,對方針政策性的重大事項、全局性問題以及獎懲等問題,由領導班子集體討論作出決定,最終按決定執行。

  七、分管工作和職責范圍內其他各項工作開展情況。

  本人工作能盡職盡責,努力完成各項工作任務,有些工作也得到上級的肯定和群眾的認可。但是對于黨務等工作的開展沒有特色,甚至有時還不夠正常。

個人述職報告 篇5

  20xx年即將過去,在公司領導和項目部的領導關懷下,完成了本年度的各項工作。在這一年的工作和學習中,我的專業知識和工作能力有了更進一步的提高,在工作中我堅持以“工程合格率100%,業主滿意率100%,監理責任事故率0”的質量目標完成工程監理工作。在這年終歲末之時,總結自己工作中的成績和收獲,從而找出不足,以利于今后能夠更好的完成工作任務,也衷心希望大家對總結不妥之處給予指正,對我來說是極大的幫助。

  一、工作內容及職責

  1、工作內容

  20××年5月15號我被調派到xx水廠二期管網工程項目部,在項目總監華玉森帶領和指導下擔任土建專業監理工作,這也是我首次主管土建監理工作。xx水廠二期管網工程土建項目包括辦公樓土建、出廠道路、土建廠區圍墻、綠化工程,工程現已完成了辦公樓土建、出廠道路、土建廠區圍墻,現已進入冬季施工,綠化工程計劃年后施工。

  2、主要職責

  ①檢查施工單位投入工程的人力、主要設備的使用及運行狀況。

  ②檢查進場的工程材料、設備、構配件的質量并進行見證取樣。

  ④驗收檢驗批、隱蔽工程、分項工程。

  ⑤處置發現的質量問題和安全事故隱患。

  ⑥參與工程變更的審查和處理。

  ⑦收集、匯總、參與整理監理文件資料。

  二、工作與學習心得

  xx水廠二期管網工程涉及施工專業較廣泛,包括道路工程、綠化工程、管道安裝、房屋建筑。土建專業是大學所學專業,對土建專業基本的質量驗收、施工工序掌握較為成熟。道路工程質量監督管理工作是做監理以來第一次接觸,道路圖紙發下來的時候,開始認真學習圖紙,看圖紙簡直就是丈二和尚摸不著頭腦,不知從何入手,質量控制要點不知是哪些方面,然后每天晚上查閱資料、研讀規范,不懂的地方就向華總監討教,根據華總監所提出的重點進行學習。在道路施工時,根據那段時間學習及華總監的指導進行現場質量檢驗控制,在道路施工完成后,我總結了以下幾點關于道路施工基本知識及質量控制要點:

  1、基本知識

  本工程廠區連接道路設計各技術指標及參數均按公路—IV級標準確定,也就是四級公路標準。

  ①四級公路,是一般能適應各種車輛折合成載重汽車的年平均晝夜交通量在200輛以下,溝通縣、鄉鎮、村等的支線公路。

  ②公路結構組成包括:路基、路面、橋涵、隧道、交通工程及沿線設施。路基包括路床、路堤。路床是指路面底面以下80cm范圍內的路基部分,在結構上分為上路床(0~30cm)及下路床(30~80cm)兩層。路堤是高于原地面的填方路基,其作用是支路床和路面。路床以下的路堤分上、下兩層,上路堤是路面底面以下80~150cm的范圍內填方部分。下路堤是上路堤以下的填方部分。

  2、質量控制要點

  本工程廠區連接道路結構層為:C30混凝土面層厚18cm,12%灰土厚30cm,素土夯實。

  ①路基施工

  基地清理:地面雜草、腐殖土、垃圾雜物全部清除。并將路基范圍內的清理留下的坑洞、墓*填平,用原地的土或砂性土回填,分層夯實至路槽底。

  灰土拌合及壓實:施工前需做土的標準擊實試驗、含水量率、天然稠度,熟石灰鈣鎂含量實驗。上面的試驗合格后,按照圖紙設計及規范要求對現場現場鋪筑灰土需要的原材土方量及布灰方量進行碼方檢驗。檢驗符合設計要求配合比及規范要求后,用灰土拌和機均勻拌合,拌合完成后進行現場取樣做灰劑量試驗,現場檢驗灰土含水量方法:手握成團,兩指一捏即碎,即為含水量符合要求。壓實后進行現場壓實度取樣實驗,壓實度檢測方法有:灌砂法、環刀法、灌水法、直接稱量法、取土器法、蠟封法等,最常用的方法是灌砂法和環刀法,本工程采用環刀法取樣,公路環刀取樣標準:依據《城市道路工程施工及驗收規程》(DBJ08—225—1997)取樣土路基、石灰土墊層檢測頻率為每層1000㎡測一組,每組3點。

  ②路面施工

  本工程路面為C30混凝土面層厚18cm,路面采用商品砼澆筑,商品砼進場前需廠家提供材料備案證、合格證、實驗報告、原材料合格證、檢驗報告(砂石、水泥)、實驗室配合比報告單、出廠合格證。上面的證明資料文件提供完整并檢驗合格后,再允許商品砼進場,砼進場后需進行坍落度試驗抽檢,坍落度不符合設計標準的應及時退場。混凝土澆筑時應先用振動棒振搗完成后再移動振動梁,振搗時現場應按規范標準控制好振動的時長、次數、范圍。

  上面是我在本工程廠區連接道路施工時總結的幾點基本知識和控制要點,希望大家對總結不妥之處給予指正,對我來說是極大的幫助。

  三、工作中不足之處

  1、在業務知識和管理經驗上與自己的本職工作要求還存有一定差距。

  2、開展工作的思路還不夠寬廣,缺乏創新精神。

  3、日常工作中有些做的不夠細致、深化,管理只停留在表面,沒有起到真正的作用,針對這種情況以后如何將工作做細做深,加強現場監督管理職能,應是我今后工作中的重點。

  四、明年工作計劃

  20××年是忙碌的一年也是充實的一年,學習了更多的新專業知識,使自己的身心得到了鍛煉,即有工作的失誤也有工作的成果,有苦有樂,20xx年即將來臨,在新的一年里將繼續加強學習專業知識,提高自己工作能力,拓寬工作思路及專業知識,在工程質量管理上抓細節、抓重點,在業務能力上提高自己處理問題的方式方法及溝通能力,堅持以“三控三管一協調”作為自己工作基本工作內容,

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